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省道福三線雁石溪大橋橋梁工程施工組織設計方案(41頁).doc

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省道福三線雁石溪大橋橋梁工程施工組織設計方案(41頁).doc

1、 施工組織設計建議書 表1 施工組織設計文字說明22 表2 分項工程進度率計劃(斜率圖)52 表3 工程管理曲線 53 表4 主要分項工程施工工藝框圖54 表5 施工總平面布置圖63 表6 分項工程生產率和施工周期表64 表7 施工總體計劃表65施組表1 施工組織設計文字說明為了保證工程順利進行,人力、物力準確到位,保質保量如期完成,我公司根據設計意圖,按照建設單位要求,以及現場考察,編制此投標施工組織設計,以指導整個工程的施工?,F說明如下第一章 總 則一、編制依據1、 省道福三線雁石溪大橋施工招標項目專用本;2、 省道福三線雁石溪大橋設計文件和圖紙;3、 省道福三線雁石段雁石溪大橋接線工程設

2、計文件和圖紙;4、 現場踏勘情況;5、 標前會答疑及補遺通知6、 橋涵施工規范(JTJ041-89)及道路施工規范;7、 預算定額及工程所在地的水文、氣候資料及工程地質勘探報告等有關資料。二、編制原則1、 遵循投標文件條款的原則。2、 遵循設計和規范驗標的原則。在編寫主要項目的施工方法中,嚴格按設計要求,執行現行的施工規范和驗評標準,正確組織施工,確保工程質量優良。3、 堅持實事求是的原則。在進行施工部署和制定施工方案時,根據本公司的施工實力和施工現場的實際情況,堅持科學組織、合理安排、均衡施工,確保高速高效完成本合同的施工任務。4、 堅持施工全過程的嚴格管理。在工序施工中,嚴格執行監理工程師

3、的指令,尊重監理意見,嚴格管理。5、 堅持推廣、應用“四新”成果的原則。在施工中積極應用新技術、新工藝、新材料和新設備。發揮科技在橋梁建設中的先導作用。6、 堅持專業化作業與綜合管理的原則。在施工組織方面,以專業作業隊為基本的組織形式充分發揮機械化作業和專業技術人員的優勢,采用綜合管理的手段,合理調配,達到整體優化的目的。三、 工程概況與施工條件 (一)工程概況雁石溪大橋工程,橋長157.11米,上部構造為五孔后張法裝配式預應力鋼筋砼T型截面簡支梁橋,橋面凈寬9米。下部結構墩為剛性擴大基礎,柱式;臺為鉆孔灌注樁基礎, 埋入式橋臺。1、主要工程數量如下序號項 目單位數量序號項 目單位數量1基坑土

4、石方開挖m3124810鋼筋t372草袋裝土圍堰m3165111鋼筋t1263基礎砼m3311.212板式橡膠支座cm32143754砼灌注樁m99.021316Mn鋼板kg36985砼臺身m3518.4146預應力砼T型梁m3624.4157橋面鋪裝m3241.8168砼防撞墻m3109.6179S5碳素鋼絲kg25967182、公路等級:山嶺重丘區一般二級公路;設計荷載:汽-20級,掛車-1003、本橋斜交15度。(二)施工條件和特點1 本橋位于福三線雁石老橋上游30-50米,交通條件方便,三通條件好,2 橋址處地型寬敞,有利建筑臨時設施;3 地材購買方便,其它材料、機械進場方便;4 本橋

5、施工工期較緊,安排要合理緊湊,避免汛期;5 地質基礎良好,但要注意觀察,及時發現問題;6 本橋斜交15度,縱坡3.4%,施工難度較大。第二章、設備人員動員周期和設備人員、材料運往施工現場的方法一、設備人員動員周期我公司一旦接到中標通知書后,立即進行人員、設備的動員和調遣工作。3天內派項目經理部的主要負責人、管理人員、技術人員進駐工地,與業主接洽的同時,詳細勘察、了解施工現場的情況,盡快安排落實施工臨時設施,開始料場、拌和場、預制場地和機械停置場的修建工作,并著手水、 電、路接通的準備工作并進行施工放樣。同時,公司會同項目經理部有關人員按照施工方案中工序的先后,組織相應的班組和機械陸續進入工地,

6、做到臨建工程、電力設施等的修建、架設與施工機械、人員進入現場同步進行。設備人員動員周期均需15天,其中主要工程機械和人員動員周期控制在10天之內。完成各種臨建設施均7天,主要便道和施工臨時設施建設控制在7天之內。主要的機械設備用平板拖車由龍巖運到工地。水泥、鋼材由項目經理部做出計劃交公司材料科調運,地材從工地附近的料場購買調運。二、施工部署立即組建雁石溪大橋工程施工項目經理部,作為本工程的現場指揮機構,全面負責組織指揮本標段的施工組織協調、調配、控制,同時分階段進場各施工班組。項目經理部的施工組織機構和組成名單見投標書附表“表1”和“表2”1人員職責(1)項目經理:負責組織項目經理部,指揮本工

7、程的施工組織協調、調配、控制。 (2)技術負責人:負責本項目整個施工過程的工程技術管理及工程施工質量、安全的控制檢查與監督及內業質保資料編制。(3)現場施工員:負責施工放樣,按照施工計劃和施工方案組織施工,隨時檢查現場情況,落實技術負責人和監理工程師的指令。(4)質檢員:負責工程所用原材料、預制構件、半成品的質量檢驗,落實技術負責人的技術、質量交底。進行工序交接質量控制和分部分項工程的質量檢查。(5)安全員:負責施工現場的安全檢查,做好安全預測預防,開展安全教育和安全培訓,落實安全責任制。 (6)材料員:負責材料采購、調配及施工機械的管理調度。(7)辦事員:負責生活后勤保障及人事勞動關系,行政

8、管理及來往人員的接待和財務管理。2班組擬進場以下專業施工班組。(1)混凝土施工班:負責砼工程的施工。(2)鉆孔作業班:負責鉆孔和灌注砼樁。 (3)木工班:負責模板與鋼木支架制安和拆除 (4)鋼筋班:負責鋼筋制安。 (5)機械作業班:挖基和運輸及路基土石方施工。 (6)路面施工班:負責路面施工。 (7)砌體施工班:負責污工砌體的施工。3、勞動力動態計劃表項目名稱人 數平均人數施工高峰期人數1-3月4-6月7-9月10-12 月1月砼施工班30301530102230鉆孔灌注樁15151515機械作業班441614木工班1515151511515鋼筋班1010101011010零星工1010101

9、0101010砼路面作業1212 4總體進度計劃見投標書附篇“施組表7”開工時間為2002年1月15日,竣工時間為2003年1月10日 施工總進度計劃 附表1工程項目2002年1-2月3-4月5-6月7-8月9-10月 11-12月1月準備工程驗收基礎工程模板與支架T梁預制T梁安裝墩臺身工程橋面與欄桿路基工程路面工程工程掃尾5擬進場的主要機械設備見下表機械名稱規格型號額定功率(KW)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時間數量(臺)新舊程度(%)小計其中擁有新購租賃推土機T88(上海120A)88.26KW1996.111170挖掘機日本小松PPC220LC6型1M3容量1998.62280裝

10、載機龍巖ZL50型 3M3容量1999.53380橋梁預應力張拉設備YL120/2501200KN-250MM1996.11180振動壓路機三明CA51D型15T1997.32270汽車吊重機徐州QY16型16T1998.81160架橋機廣東CH-70型 吊重70T,梁長30米1996.111170砼攤鋪設備鎮江HTH60006米1997.42282全站儀北京中翰尼康DTM-310型 2mm2ppm1999.11190土工試驗設備及水泥砂漿、砼試驗設備成套1996.121180樁基施工設備成套2000.11165雙臥軸強制式水泥砼攪拌機山東JS1000型1000L1995.91180灑水車北京

11、GS84001995.11195發電機閩東90KW199681185抽水機D=1502001661006 主要材料進場計劃 根據工程量套定額計算本橋需用以下主要材料(列于下表)。表中所列材料由材料員負責采購。如施工有變化另行調整主要材料計劃表序號設備名稱單 位數 量規 格產地或廠家進場時間1級鋼筋T488 -10三明鋼鐵廠02.122級鋼筋T12612-28三明鋼鐵廠01.123松原木M371824當地02.034鋸 材M337當地02.035鋼絞線T27j15江西新華金屬廠02.046鐵 件T327廈門02.037錨夾具kg2780OVM柳州市預應力廠02.048盆式支座dm32152004

12、2mm上海澎浦橡校廠02.049鋼 模套21.0龍巖煤機廠02.0310膠合板M24502.01.0三明02.0311水 泥T1029425當地適時12水 泥T307325當地適時13碎 石M3754124cm當地適時14砂M31838中(粗)當地適時第三章 各分項工程的施工順序 本工程主要分項工程有1、橋梁基礎2、墩臺身;3、系梁;4、蓋梁;5、T梁預制;6、T梁安裝;7、橋面鋪裝;8、路基;9、路面;10、橋梁人行道和欄桿安裝。各分項工程的施工順序大致為:橋梁基礎 系梁和墩臺身 蓋梁 T梁預制 T梁安裝 橋面鋪裝 路基 路面 橋梁人行道和欄桿系 說明:1、二個橋臺基礎同步作業;3號、4號橋

13、墩和橋臺同步作業;T梁預制和墩臺身及蓋梁同步錯位作業;路基路面流水作業與橋梁橋面鋪裝及人行道和欄桿同步平行作業。 第四章 主要工程的施工方案及施工方法一 橋梁(一) 場地布置選擇漳平臺方向新舊橋之間的一塊空地經平整后作為工地拌料場,鋼筋、木工加工場及水泥庫、管理房和預制場地,大約3500 M2,砂石料堆放場地需鋪設10cm厚砼地面。(二)、鉆孔灌注樁1、鉆孔(1) 按設計圖紙樁位的座標中心位置,放出鉆孔樁的準確位置,并在四周及工作平臺上訂出保護樁位置,以便經常校核。安置樁機時應保證沖錘中心與樁心位置的偏差在5cm以內。 (2)埋設鋼護筒,埋設壁厚為5cm以上,高度2米的護筒,護筒直徑比設計孔徑

14、大20cm,護筒頂面應比地面高出50cm 以上。 (3)泥漿制作,選用塑性指數大于25,粒徑小于0.05mm,顆粒含量大于50的粘土,調制泥漿,貯存于泥漿池中,鉆孔時用吸漿泵輸送。(4)鉆孔,采用沖錘沖擊沖孔,沖錘重3-5T,前期采用小落距(12m)進行沖孔,當碰到硅質巖層時采用大落距(34m)進行沖孔。經常檢查泥漿稠度、粘度,使泥漿既有利于護壁,又能懸浮鉆渣,并做好鉆孔記錄。(5)清孔,當鉆孔達設計深度終孔后,將輸漿管下到孔底5080cm,換用比重1.05-1.25的新鮮泥漿進行清孔,直到鋼筋與導管下入孔內,重新測孔底沉渣厚度。若沉渣厚度30cm,再用新鮮泥漿繼續清孔,直到沉渣厚度30cm為

15、止,經過監理工程師驗孔后,方可進行下道工序施工。 2、鋼筋籠制作及安裝鋼筋焊接試驗合格后按設計圖進行鋼筋籠制作。為保證骨架吊入孔中,當骨架入孔后,應將鋼筋籠扶正徐徐下降,嚴禁擺動碰撞孔壁,并按正確位置,四周用鋼筋焊接固定于鋼護筒上。 3、注漿第一批砼儲備量應確保導管一次埋入混凝土面以下1.0M,以上專人測量導管埋深及管內外砼面的高差,填寫砼澆注記錄,導管始終保持23M的混凝土埋深,應緊湊地連續地進行,嚴禁中途停工。灌注過程應保證導管不漏水,在澆至樁頂設計標高時,應加灌一定高度(不小于50cm),待接柱時,將高出部分的樁頭鑿除。鉆孔灌注樁施工工藝見施組“表4-1”(三)系梁、承臺蓋梁1、準備開工

16、前,進行準確中線放樣,并在縱橫軸線上引出控制樁,控制鋼筋綁孔和模板調整,嚴格控制好各部頂面標高。2、鋼筋下料成型及綁孔鋼筋由鋼筋班集中下料成型,編號堆放,運輸至作業現場,進行綁扎。鋼筋均應有出廠質量證明書或試驗資料方可使用。鋼筋綁扎嚴格按圖紙進行現場放樣綁扎,綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。鋼筋綁扎成型后,按要求進行驗收。3、支模板承臺和系梁模板均采用三合板拼裝,用方木或角鐵做肋。底口、中部、上部均用14對拉螺桿,外側用方木支撐固定。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。蓋梁、臺帽模板均采用大尺寸鋼模板或三合板模板。模板拼裝時嚴格按照設計圖紙尺寸作業,垂直度、軸線偏差、標高均應滿足技術規范規

17、定。蓋梁、臺帽施工中,及碗扣式支架做支架基礎,支架支撐于系梁或承臺上。支架頂用方木作橫梁,上面鋪設底模,然后進行側模的拼裝工作。4、澆注砼鋼筋、模板經監理工程師檢查合格后,開始澆注砼。砼采取集中拌合,拌合中嚴格控制材料用量,并對拌合出的砼進行坍落度測定。承臺、系梁、蓋梁、墩臺柱和墩臺帽均采用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度,防止漏振和過振,保證砼密實度。砼澆注要連續進行,中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間,砼澆注到頂面,應按要求修整、抹平。5、養生砼澆注后要及時覆蓋養生,經常保持砼表面濕潤。模板拆除按照結構的不同和規定砼的折模強度來決定,承臺和系梁達到強度的50%即可拆模板,墩身和蓋梁

18、底模需達到設計強度70%以上方能拆除模板。模板拆除時要小心按順序拆卸,防止撬壞模板和碰壞結構。施工工藝框圖見施組“表4-2”(四)、明挖擴大基礎 橋墩剛性擴大基礎的施工,采用明挖,根據開挖深度、邊坡土質、滲水情況及施工場地、開挖方式、施工方法可以有多種選擇放坡開挖。測量放線:用經緯儀測出墩、臺基礎縱、橫中心線,放出上口開挖邊線樁,邊坡的放坡率可參照下表: 坑壁土質坑壁坡度基坑頂緣無外載基坑頂緣有外載砂類土1 :11 :1.25碎石、卵石類土1 :0.751 :1亞粘土1 :0.61 :0.75軟巖1 :0-0.251 :0.33硬巖1 :01 :0為避免雨水沖壞坑壁,基坑頂四周應做好排水,截住

19、地表水,基坑下口開挖的大小應滿足基礎施工的要求,滲水的土質,基底平面尺寸可適當加寬50cm-100cm,便于設置排水溝和安裝模扳,其它情況可放小加寬尺寸,不設基礎模板時,按設計平面尺寸開挖。開挖作業方式以機械作業為主,采用反鏟挖掘機配自卸汽車運輸作業輔以人工清槽。單斗挖掘機(反鏟)斗容量根據土方量和運輸車輛的配置可選擇0610立方米,控制深度4一6m。挖基土應外運或遠離基坑邊緣卸土,以免塌方和影響施工?;娱_挖前,依據設計圖提供的勘探資料,先估算滲水量,選擇施工方法和排水設備,采用集水坑排水方法施工時按集水坑底應比基坑底面標高低50一100cm,以降低地下水位保持基底無水,抽水設備可采用電動離

20、心式水泵或潛水泵,采用人工降低地下水位。在施工過程中不斷抽水,使基坑保持干燥無水。4基坑開挖應連續施工,避免晾糟,一次開挖距基坑底面以上要預留20一30cm,待驗槽前人工一次清除至標高,以保證基坑頂面堅實。5坑壁的支撐,選檔扳支撐。此支撐適用于基坑斷面尺寸較小,可以邊挖邊支撐的情況,檔板可豎或橫立,板厚5一一6cm,加方木帶,板的支撐用鋼、木均可。6圍堰:圍堰采用草(麻)袋圍堰,施工時應注重充分利用當地材料和現有設備,盡可能縮短工期,提高工效,保證安全。要求堰頂面至少高出施工期最高水位05一10m,圍堰應盡量減少壓縮河床斷面,要滿足強度和穩定的要求。草(麻)袋圍堰,袋內裝松散的粘性土,裝土量為

21、袋容量的1/2一2/3,袋口縫合,土袋上、下層和內、外層應相互錯縫,堰頂寬1一2m,外側邊坡l:05一1:1,內側邊坡1:05一1:02,為減少滲水,增大圍堰斷面,袋間可填粘土心墻。7基礎砼澆注先澆注大于10cm的砼墊層以便在其上支立模扳、綁扎鋼筋,砼墊層也有利于施工排水?;A施工時,應加強排水,保持在無水的條件下進行基礎鋼筋綁扎、模板安裝?;A砼澆注前,干土基要灑水濕潤,濕土基要鋪以碎石墊層或水泥砂漿層,石質地基要清除松散粒料,才可澆注基礎砼。砼澆注應連續進行,當必須間歇時,應在前層砼初凝之前將下層砼澆注完畢。在基底滲水嚴重的基坑中修筑基礎,可先澆水下砼封底,待其達到要求強度時,排水清淤鑿出

22、新的砼頂面,再進行澆注。 8砼的振搗使用插入式振搗器,振搗方式可以垂直于砼面插入振搗棒,或與砼面成40一50傾角斜向插入振搗棒,振搗棒的使用要“快插慢拔”,每一個插點振搗時間以20-30s為宜,為保證砼質量最好采用復振措施。 9砼的養護砼達到初凝后即開始進行塑料布覆蓋,為防止砼脫水開裂,在塑料布上應再雙層覆蓋草袋,二層草袋迭縫,因一般砼澆筑后第3.4天內部溫度最高,以后逐漸降低,所以覆蓋的拆除不能過早、過快,一般以10天左右為宜。10基礎施工完成后,用150號砼進行基坑封補。(五)T梁制安預制預應力T梁,為減少運輸擬在橋頭設預制廠。1T梁預制首先規劃預制場地,平整壓實,處理好場地地基,按設計要

23、求鋪設底模,并在底模兩側埋設支撐模板的錨樁。由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運到現場,在底板上設計位置綁扎。波紋管用機械加工好,按設計長度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設計位置安放并牢固定位。模板采用工廠加工鋼模板整體拼裝,并在模板上設計安裝附著式振搗器,上下口用螺栓拉緊,側模支撐要牢固,尺寸要準確,保證不變形、不漏漿。T梁砼采用強制式拌合站現場拌制,小翻斗車運輸,人工輸送入模,澆注時應特別注意腹板處的砼澆注,掌握好附著式振搗器和插入式振搗器的振搗,保證不出現蜂窩麻面,不損壞波紋管。梁頂面要進行二次抹面、拉毛,并及時復蓋養生。構件脫模后,要標明型號,預制日期及使用方向。2張拉在進行張拉作業

24、前,必須對千斤頂、油泵進行配套標定,并每隔一段時間進行一次校驗。有幾套張拉設備時,要進行編組,不同組號的設備不得混合。當梁體砼強度達到設計強度(試壓與梁體同條件養生的試件)100時,方可進行張拉,張拉時預應力束應按設計圖紙編號順序依次進行,全橋鋼束張拉完畢后才能澆筑濕接縫及橋臺背墻。T梁預應力的張拉采用雙控,即以張拉力控制為主,以鋼束的實際伸長量進行校核,實測伸長值與理論伸長值的誤差不得超過規范要求,否則應停止張拉,分析原因,在查明原因并加以調整后,方可繼續張拉。后張法預應力筋張拉時的理論伸長值為L=PL/AyEg,P為預應力筋的平均張拉力,由于預應力筋張拉時,應先調整到初應力,再開始張拉和量

25、測伸長值,實際伸長值為兩部分組成,一是初應力至張拉控制應力部的實測伸長量,二是初應力時推算的伸長值,實際伸長值為兩者之和。張拉的程序按技術規范的要求進行,一般為 持荷5分鐘0初應力105k k張拉過程中的斷絲、滑絲不得超過規范或設計的規定,如超過應更換鋼絲或采取其它工程師同意的補救措施。張拉完成后要盡快進行孔道壓漿和封錨,壓漿所用灰漿的強度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑摻量按施工技術規范及試驗標準要求控制。采用525普通硅酸鹽水泥,水灰比0.40.45,膨脹劑為鋁粉,摻量為水泥重量的萬分之一,鋁粉需經脫脂處理。壓漿使用活塞式壓漿泵緩慢均勻進行,壓漿的最大壓力一般為0.50.7Mpa,當孔道較長

26、或輸漿管較長時,壓力可大些,反之可小些。每個孔道壓漿到最大壓力后,應有一定的穩定時間。壓漿應使孔道另一端飽滿和出漿。并使排氣孔排出與規定稠度相同的水泥濃漿為止。壓漿完成后,應漿錨具周圍沖洗干凈并鑿毛,設置鋼筋網,澆注封錨砼。應特別注意以下幾點。將力學性能和表面質量符合設計要求的預應力鋼絲或鋼絞線按計算長度下料,梳理順直,編匝成束,用人工或卷揚機或其它牽引設備穿入孔道。當構件砼達到規定強度時,安裝千斤頂等張拉設備,準備張拉。張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具必須符合設計要求,并配套使用,配套定期校驗,以準確標定張拉力與壓力表讀數間的關系曲線。按設計要求在二端同時對稱張拉,張拉時千斤頂的作用線必須與

27、預應力軸線重合,二端各項張拉操作必須一致。預應力張拉采用應力控制,同時以伸長值作為校核。實際伸長值與理論伸長值之差應滿足規范要求,否則要查明原因采取補救措施。張拉過程中的斷絲,滑絲數量不得超過設計規定,否則要更換鋼筋或采取補救措施。預應力筋錨固要在張拉控制應力處于穩定狀態時進行,其鋼筋內縮量不得超過設計規定。預應力筋張拉后,將孔道中沖洗干凈,吹除積水,盡早壓注水泥漿,水泥漿的強度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑摻量等必須符合設計或規范規定。壓漿使用壓漿泵從梁最低點開始,在梁二端壓漿孔各壓漿一次,直至規定稠度的水泥漿充滿整個孔道為止。用龍門吊機將梁移運至存放場。預應力T梁預制施工工藝框圖見施組“表

28、4-3”3T梁吊裝T梁吊裝擬采用雙導梁、龍門架吊裝。其步驟為:a.根據T梁重量設計導梁和龍門架、蝴蝶架,準備用貝雷片拼裝導梁和龍門架,導梁長45米。蝴蝶架用型鋼加工。b.根據設計圖紙在橋頭拼裝導梁、龍門架,加工蝴蝶架。c.在橋孔搭設導梁臨時支墩,在墩臺兩側搭設跨墩龍門支架。d.用卷揚機滾筒拖拉導梁就位。e.在橋頭引道和導梁上鋪設枕木輕軌。f.用蝴蝶架托龍門架就位。g.橋頭預制廠用龍門架起吊T梁,裝平車,卷揚機拖梁上橋。h.橋上龍門架起吊,橫移就位T梁。i.導梁位置T梁先吊放在兩側已吊好的梁上。j.拖移導梁到前方第二孔。k.安裝就位原導梁位置處T梁。l.鋪設橋上枕木、輕軌。m.用蝴蝶架把龍門架移

29、到第二孔。n.第二孔吊梁方法與第一孔相同,依此類推。T梁吊好后要支撐牢固,并連接起來。(六)橋面鋪裝1支橋墩橫隔梁和兩T梁翼緣板之間的模板,綁孔鋼筋,澆注砼。吊梁前現澆處混凝土應鑿毛,澆砼前應濕潤。2綁扎橋面鋼筋網,測量橋面控制標高,支模板,空壓機清理梁上雜物,并灑水濕潤梁面。3橋面鋪裝為連續鋼筋砼,砼在拌和站集中拌合,斗車運輸,送至橋面,插入式振搗器和平板振搗器振搗,行夯刮平。4橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度,誤差不大于10mm,施工中橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道,每隔3米測量控制點,確保橋面標高、平整度和橫坡度,橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛,及時噴灑養生劑以防開裂。(七)墩臺接柱1、施

30、工步驟 (1)搭設鋼管腳手架(1) 清洗樁頭(2) 焊接柱鋼筋,綁扎箍筋(3) 立鋼模(4) 澆搗砼(5) 拆模、養護(麻袋裹護)2、施工方法(1) 根據實地情況,選擇良好的地質回填材料,將柱周圍用砂礫回填平整灌實,原基坑用150號砼封補,鋪設地木,架設鋼管腳手架。(2) 清洗樁頂樁頭,用鉆子輕輕鑿除表面有雜質的砼使樁頭表面平整,以利鋼模安裝。(3) 鋼筋安裝,根據設計尺寸正確下料(并按設計預留伸入蓋梁鋼筋的長度,每隔2米設加強筋一道,加強筋與主筋應用電焊焊接。 (4)鋼筋安裝,鋼模采用5mm鋼板卷制而成,節點加工成法蘭盤形式用螺栓固定連接。鋼模應用風纜固定,并調整好垂直度。 (5)柱砼澆搗。

31、拌料拖拉機運輸砼倒入漏斗挖掘機提升砼倒入安裝好的柱導管漏斗撥除導管漏斗進入柱筒內震搗砼安裝柱導管漏斗繼續澆搗砼。(6) 拆除鋼模,并用麻袋裹護柱周圍及時灑水養護。(八)路基工程1、接線填方應嚴格按照設計及規范要求施工,抽檢及試驗頻率符合規范要求。2、路基填筑盡量選擇透水性較好的土質材料,就挖就填,并做好橫縱向的排水坡,及時碾壓。3、嚴格控制填筑松鋪厚度、平整度、碾壓遍數,以達到設計的密度要求,每填完一層要經質量檢測合格后,方可進行上一層的填筑。 (九)路面工程1水泥穩定碎石層施工水泥穩定碎石層施工順序為:施工準備拌合運輸攤鋪碾壓養護。水泥穩定碎石層施工工藝流程圖,見下頁。其施工工藝要點如下:(

32、1)、施工準備:砂礫層驗收合格并征得監理工程師同意后進行測量放樣,恢復中線,每20米設一樁,在兩側路面邊緣外0.30.5米設指示樁,在指示樁上用紅漆標出水泥穩定層邊緣設計標高及松鋪厚度的位置;拌合機、壓路機、攤鋪機、推土機等設備組合到位并進行調試;完成材料試驗和配合比的試配,在現場試驗確定虛鋪厚度、壓實度、碾壓遍數等數據,編制試驗總結,指導全面施工。(2)、拌合運輸:水泥穩定碎石采用現場攪拌場集中拌和,混合材料要均勻一致,無粗細分離和結團成塊現象,機動翻斗車運輸。(3)、攤鋪:采用壓力機和平地機組合碾壓。卸料完成后,用推土機初平,再用壓路機或推土機普壓一遍用平地機刮平,人工掛線配合找平。(4)

33、、碾壓:完成壓實后的表面應達到在壓路機下無移動和輪跡,無隆起、裂紋、搓板、起皮和松皺。(5)、養護:碾壓成型后采用灑水養生法,養生期不少于7天,碾壓成型后及時灑水用松砂鋪成5cm后薄層,待達到一定強度后,再清砂和鋪筑面層,養生期內始終保持表面潮濕狀態,養生期內,嚴格限制車輛通行,施工運輸車輛的速度應限制在15km/h以下,不得急剎車。2水泥砼面層水泥砼路面的使用性能很大程度上取決于施工質量,而施工質量又依賴于先進的施工工藝和機具。從拌和、運輸、攤鋪、澆筑成型直到整個工藝過程,采用機械化施工并采取相應的質量檢測手段,確保質量與工期目標的實現。參見水泥砼路面面層施工工藝框圖施組“表4”施工工藝要點

34、如下:施工準備施工前,對基層設計高程及路中線、路邊線進行符合測量并對路面基層進行驗收簽認,清除基層表面雜物,同時進行原材料檢驗,配合比確定,設備調試。模板安裝:施工前,我們將向監理工程師提供整個砼板塊平面圖,標出擬設全部接縫部位,以便與前后施工段銜接。經批準后實施,模板安裝在縱向和橫向施工工縫上,準確布設鋼筋,模板的順序、豎直度、松緊度符合要求。砼拌合運輸水泥砼采用現場集中拌和,手扶拖拉機運輸,從拌和、運輸到最后澆筑振搗成型,總時間嚴格控制在2小時以內,為此施工流水段長度不超過50米。砼攤鋪與振搗砼在澆筑前應檢查模板,拉線檢查直順度,用水準儀檢測頂面標高,準備好拉桿、傳力桿和固定架,清掃基層并

35、曬干后方可開盤。攤鋪的松料厚度應考慮振實的影響而預留一定的高度,一般要高出22.5cm;攤鋪時,在模板頂面加一條臨時活動木擋板,防止振搗初期砼外溢。對于角隅鋼筋部位,則先鋪鋼筋下部砼,用平板震動器振搗密實,平板震動器振搗時,按垂直方向順行行駛振搗,每一行重疊1520cm。初振找平后,沿板四周振搗一遍,然后再縱向(順路中線方向)壓薦振搗。鋼筋就位后,再鋪上面的砼;角隅鋼筋部位振搗時嚴防腳踩,以防鋼筋移位。平板震動器振搗后,再用振動梁,滾杠進一步振搗,提漿趕漿。抹面壓槽吸水完成后立即用粗抹光機抹光。邊角用手動磨光機抹光,用靠尺檢查平整度,符合要求后用鐵抹子人工抹光。抹面完成后進行表面橫紋壓槽處理,

36、壓槽時要掌握好砼表面的干濕度。養護壓槽完成后設置護攔,以防人踩車壓損壞路面,陰雨天還要有塑料薄膜覆蓋。砼澆注完成12小時后,可拆模進行養生,使砼板在開放交通前具備足夠的強度和質量。養生期間,用濕草簾或麻袋覆蓋在混凝土板面,灑水保持濕潤,防止混凝土的水分蒸干和風干,以免混凝土板產生過大的溫度應力。切縫、灌縫處理砼終凝后36小時,即用砼切縫機進行切縫處理,縮縫寬度為38mm,縮縫深度4cm,切割時保持有充足的注水,防止高溫而使鋸片受損。切縫完成后,按設計灌縫。灌縫前,清除縫內遺留的石子、灰漿、塵土、鋸末等雜物并刷洗干凈,伸縫要求全部貫通并可看見下部縫板;砼板的側面必須露出縫板并不得有連漿現象,并將

37、縫修成等寬、等深和直順,用空壓機吹洗干凈、晾干。灌縫時,縫口上刷石粉水漿(1:2)作防腐劑,縫底及縫壁內涂一層冷底子油,同時將長嘴漏斗插入縫內灌入混合料,邊灌邊插扦、搗實,分一或二次鏟平。第五章 確保工程質量和安全的措施一、質量保證體系 質量是生命是我單位生存、發展之本,更是我公司全體員工各自工作崗位上,始終堅守的信念,并在實施全過程中落實,確保該工程的順利實施和高質量管理體系的實施。1、總則(1)認真落實公路工程施工企業質量自檢體系管理暫行規定,(2)整個工程及分項、分部工程按施工規定施工,按施工監理程序和實施細則進行檢查。A、質量領導組定期抽查。B、質檢部門配合駐地監理人員對分項、分部工程

38、的檢驗和自檢,起以作用。(3)質量工程依據設計文件要求,交通部頒發的施工技術規程、規范、質量檢查、驗收標準,做到嚴格認真、準確及時、真實可靠、系統達標。(4)質量指標以數據考評來起到把關,指導作用,并實行獎罰制度。2質量控制機構和工程質量的優劣是關系到工程運營生產的百年大計的問題,也是關系到施工承包企業生死存亡、能否在市場競爭中取得勝利的根本問題,作為工程施工的承包商和項目經理,應該從領導和決策方面,以戰略的眼光看待這一問題,為此我公司特建立質量保證體系附后,實施項目經理負責制。3完善自檢體系,加強質量控制在企業職工中樹立“質量關系千萬家、搞好質量人人抓”的觀念,使其認識到質量工作的好壞與企業

39、、個人利益的關系,把質量工作貫穿到施工的全過程中,深入到企業的每一個人,形成道道工序齊抓共管、上下自律,使工程質量始終處于受制度控制狀態,嚴格按照公路規范和設計要求施工,ISO9002族系列國家標準,按質量管理手冊嚴格要求使各項工程質量落實到實處,推行投標人以行之有效的(技術管理條例)和(分項技術負責制),使基層單位技術工作規范化;推行全面質量管理,實行項目分解目標管理,對重大技術問題組織QC小組科學指導施工,積極推廣新技術、新工藝、新材料,為質量全優的目標共同努力。建立一系列責任制度,包括項目經理質量責任制、總工程質量責任制、質檢工程師責任制、試驗人員責任制、測量人員責任制、生產班長責任制、

40、操作人員責任制,施行每個管理員、操作人員都同工程質量緊密聯系,到全員質量控制。針對施工過程、內容、程度制定不同的制度,嚴格執行施工組織設計審批制度、技術質量交底制度、工序交接制度、技術復核、隱蔽工程驗收制度、二級驗收及分部分項質量評定制度、現場材料質量管理制度,并作業人員堅持定期質量教育和考核。施工前組織人員,對照工地實際情況,細致復核圖紙,發現問題與工程師取得聯系,在工程師的指導下,即實行開工報告審批制、工地實驗檢測制、分階段技術交底制、定期與日常質量教育檢查制,并嚴格招待工程質量獎罰制度。項目經理部建立嚴格的質量檢查組織機構(機構圖附后)全力支持和充分發揮質檢機構人員的作用。主動接受監理工

41、程師的監督和幫助,積極為監理工程師的生活提供和創造便利的條件。4工程項目質量管理保證質量,重點是在操作、控制上下功夫,必須嚴格履行下列程序:A、奠定良好的質量管理基礎,狠抓工程技術工作。工程技術工作以招標文件和合同規范和圖紙為依據,參照工程量清單,制訂相應的技術管理制度,做好施工組織設計,采用先進合理的施工工藝和技術,以保證質量目標的實現。1)熟悉合同條件中有關技術和質量要求和條款。有關這方面的的合同條款,要做到了如指掌,嚴格遵照執行。2)熟悉設計圖紙并建立審核把關制度,領會設計意圖,對圖示各結構以及軸位尺寸標高必須一一驗證,并與實地核對,做到準確無誤,以免出現缺陷返工浪費。3)熟悉并掌握施工

42、技術規范和質量驗收標準,施工承包合同中的技術規范和質量標準是提高工程技術管理的重要依據,該技術規范包括了工程項目規范和范圍、施工工藝和方法、材料及設備的性能與指標,對施工過程起著指導的制約作用。4)做好施工組織與技術設計工作,指導施工進度。同時選擇有技術性專業的精兵強將,采用高、先進技術和現代化的電腦管理手段,使人員和技術水平相協調,發揮出各自的積極作用。5)建立必要的技術規章制度,注意完善技術檔案工作。嚴格執行工地現場的信息報告聯絡制度,工地會議制度、即時將有關合同文件、規范、圖紙、變更令、會議紀要、信息、財務專帳分門別類歸檔保管。6)技術交底必須及時全面徹底,手續一律以書面形式出現,做到責

43、任明確,由工程技術主管負責執行。根據工程特點設立測量組承擔線型縱橫軸線測量放線工作,放線時工程隊的責任技術員參加,將定位樁交由施工技術人員負責保護。7)施工過程質量控制要做到工序層層把關,實驗室負責實驗配比及劑量配合及現場過磅,質檢科除履行全面質檢評定之外,還要配合駐地監理作好施工與監理程序的資料工作,工程分項、分部的開工,施工中前后設計變更,工程質量現場把關、控制、逐項簽認以及質量合格與否和質量隱患、事故等,均按公路工程監理工作實施細則執行。B、樹立一切為用戶服務的觀點,強調工程質量的全面管理,要圍繞用戶展開,建立行之有效的自我質量監督檢查體系。 1)確立“防檢結合、以防為主、重在提高”的觀

44、點,不僅要對工程質量的結構進行管理,更重要的是對原因的管理,對施工工藝方法及各施工環節進行檢查,檢驗采購材料是否符合質量標準,檢查預防施工工序和方法是否符合標準,對關鍵工種操作的技術 工人要事先培訓并進行技術,合格后才能上崗操作。2)樹立“一切用數據說話”的觀點。工程施工的全面質量有定性的變化趨勢的預測、分析的判斷,有要求。3)嚴格執行標號砼操作細則,施行責任并設專門技術人員和質檢人員負責技術指導質量監督。 4)認真做到檢查憑證的簽證工作 。施工過程中的系統檢查、簽證工作,是工程質量的保證,簽證前要認真進行檢查,合格后填寫檢查憑證并請監理工程師會同檢查簽證。5技術保證措施(1)、工程開工前,必

45、須按分部、分項編寫完善的施工組織設計和施工要點。常規分部、分項編寫標準施工組織設計和要點,特殊分部、分項要特殊編寫施工組織設計和施工工藝及要點。施工組織設計和施工要點必須經監理工程師審核后方可執行。施工工藝設計的主要內容包括:工程概況、主要工序施工方法和操作規程、施工大樣圖、結構計算、質量要求及標準、試驗測量的要求及方法、施工人員、材料和設備使用計劃等。(2)、加強施工技術管理,以施工組織設計為綱領,以施工工藝設計和施工要點為指導,以三級技術交底、操作規程和工序交接檢查為保證,嚴格各施工工序的控制與管理。對易產生問題或出現質量通病的部位要加大技術投入和管理力度,嚴格遵守操作規程及施工工藝流程。

46、(3)、為防止路基不均勻沉降、對路基土方工程實行壓實度、彎沉值雙控制。(4)、水泥砼工程須集中拌合,小型砼工程和高標號砂漿須機械拌合,零星砼及砂漿一律嚴格計量(嚴禁使用體積法)。 (5)、按要求配置施工機械和試驗檢測設計,提高施工機械化水平、質量監測水平和各種設備的應用效率。6 工序交接制度為了保證工程按計劃的進展,保證工程的高標準、高質量,現制定以下制度:(1)、工程隊請驗報告對于分部工程每個基礎上的施工,工段負責人要根據設計圖紙的圖示各分項工程,以及軸位尺寸、標高一一驗證,并付諸于實施。實施過程中要按照公路工程施工技術規范要求,嚴格把關、嚴格控制,做準確無誤。項目完成后,認為合格的以書面形

47、式向質檢科打檢驗報告。(2)、工程的自檢質檢科接到工段的請驗報告后,根據該工程的基本要求,實測項目、外觀簽定,逐次進行檢查,包括協調駐地監理共同檢查。(3)、施工質量簽認質檢科通過自檢,根據公路工程質量檢查評定標準、施工監理程序和實施細則及時填寫自檢記錄表,確認工程質量的合格與否,如不合格時,在自檢通知單上注明其不合格的情況及處理意見,及時反饋回工段。(4)、工序交接工程隊根據自檢通知單,方可進行下道工序的施工,并和承包單位實行工序交接制度合格的工程方可計量。注意如未自檢,一律不準進行下道工序的施工,否則造成的后果責任自負。本制度的考核參與效益工資考評。此制度要求各施工人員、試驗人員、質檢人員

48、務須遵照實行,并配合協調成為整體。7 材料及成品、半成品構件質量控制 (1)、進場前材料檢查訂貨前,提取樣品向駐地監理報送擬購材料名稱、規范、型號、產地、數量及使用的工程部位等。附有關材料性能試驗報告及樣品,征求監理工程師意見,監理工程師同意后訂貨、購料。(2)、進場材料質量控制按合同規定的項目和頻率嚴格進行材料的試驗工作,向監理工程師審批試驗報告,積極配合監理工程師復核檢驗。材料質量檢查結果,作為有關工程審批申請開工報告的依據之一。(3)、施工中材料質量控制每次使用前,提前一天請示監理工程師,會同監理工程師現場察看,根據進場材料數量、規格及變化,在監理工程師指令下,做材料試驗項目和測試頻率,

49、試驗報告等,合格后方可使用。(4)、外購成品及半成品構件a)派人員赴現場考察供料方施工工藝及質量控制情況。b)測試有關項目。c)簽訂合同前,向駐地監理工程師書面報告外購件計劃,詳列擬購件的名稱、規格、數量及應用工程部位;構件生產廠名、地址、生產工藝及質量標準,產品質量檢驗證書及抽樣測試技術報告。(5)、材料及構件進場、儲存及搬運a)依據工程進展安排進場材料數量和規格。b)搬運儲存材料注意水泥防潮、鋼筋防銹、砂石料應分類堆放,并處理地基以防混雜和污染;各類材料要設標簽。c)成品構件運輸、堆放應符合規范規定的受力要求,避免產生不合理的附加應力,使構件彎形、受損、開裂。(6)、不合格材料進場材料經審

50、定為不合格材料后應集中堆放,并加標簽識別。對不同的不合格材料提出處理意見:能重新加工制作的材料,在經過加工制作經檢驗合格后,經監理工程師同意方能繼續采用;對于不能重新加工制作處理的不合格材料一律清理出場。二、安全保證體系為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發生,把一般事故減少到最低限度,確保施工的順利進展,特制訂安全措施如下:(一)安全保證措施1、建立安全保證體系,項目部和各施工隊設專職安全員,專職安全員屬質檢科,在項目經理的確領導下,履行保證安全的一切工作。2、利用各種宣傳工具,采用多種教育形式,使職工樹立安全統一的思想,不斷強化安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經?;?、各級領

51、導在下達生產任務時,必須同時下達安全技術措施;檢查工作時,必須總結安全生產情況,提出安全生產要求把安全生產貫徹到施工的全過程中去。4、認真執行定期安全教育、安全檢查制度,設立安全監督崗,支持和發揮群眾安全人員的作用,在發現事故隱患和危及到工程、人身安全的事項時,要及時處理,作出記錄,及時改正,落實到人。5、施工中臨時結構必須向員工進行安全技術交底。對臨時結構須進行安全設計和技術鑒定,合格后方可使用。6、必須嚴格按施工規范進行,爆破物品的運輸、儲存、保管都必須嚴格遵守國家和地方政府制訂的安全法規,料場爆破施工要嚴密組織,嚴格控制藥量,確定爆破危險區,采用有效措施,防止人、畜、建筑物和其它公共設施

52、受到危害的損壞,確保安全施工。7、架板、起重、高空作業的技術工人,上崗前要進行身體檢查和技術考核,合格后方可操作。高空作業必須按安全規范設置安全網,拴好安全繩,戴好安全帽,并按規定配戴防護用品。8、工地修建的臨時房、架設照明線路、庫房,都必須符合防火、防電、防爆炸的要求,配置足夠的消防設施,安全避雷設備。9、建立和執行安全管理制度(1)建立、健全各級各部門的安全生產責任制,責任落實到人。各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。有勞務使用和機械租用安全生產協議書。(2)工人應掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術操作規程。(3)施工組織設計施工組織設計應有針對性的安全技術措施,

53、經技術負責人審查批準。(4)進行全面的針對性的安全技術交底,受交底者履行簽字手續。(5)安全檢查建立定期安全檢查制度。有時間、有要求,明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄。對查出的隱患應及時整改,做到定人、定時間、定措施。 (6)班組“三上崗、一講評”活動班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動,要有考核措施。(7) 遵章守紀、佩戴標記。(二)施工用電安全1、支線A、配電箱的電纜線應有套管,電線進出不混亂,不容量電箱上進線加滴水彎。B、支線要求絕緣性能好,無老化、破損和漏電現象。C、支線應沿墻或電桿架空敷設,并用絕緣子固定。D、

54、過道電線可采用硬質護套管并作標記。E、室外支線應用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。2、現場照明A、一般現場所采用220V電壓。危險、潮濕場所和手持照明燈具應采用符合要求的安全電壓。B、照明導線應有絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質線。導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。C、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內的照明開關箱必須裝設漏電保護器。D、室外照明燈具距地面不得低于3m;室內距地面不得低于 2.4m。3架空線A、架空線必須設在專用電桿上,嚴禁架設在樹或腳手架上。B、架空線應裝設橫擔和絕緣子,其規格、線間距離、檔距等應符合架空線路要求,其電板線離地2.5m以上應加絕緣子。C、架空

55、線一般應離地4m以上,機動車道為6m以上。4、各類路基土方施工機械安全措施項目部機務科對工地所有機械統一定期進行安全檢查,發現問題及時解決,消除不安全的因素。各種機械設備均要制定安全技術操作規程,并認真檢查落實情況。機動車嚴禁無證駕駛。非機動機械需持操作證操作機械。定期檢查機械設備的安全保護裝置和安全指示裝置,以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮,精心操作。但對施工人員違反操作規程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權拒絕執行,并及時向工地負責人反映。(三)、安全管理網絡安全管理網絡由項目經理牽頭負責,由項目副經理、總工程師、專職安全員三條線分管共抓???/p>

56、工程師從技術方案角度來落實安全生產措施項,專職安全員抓好班組長和兼職安全員,將安全生產落實到人,保證項目的順利實施。(1)、現場布置根據場地實際情況合理地進行布置,設施設備按現場布置圖規定設置堆放,并隨施工不同階段進行場地布置和調整。最大限度地減少耕地占用。(2)、道路和場地施工區內道路通暢、平坦、整潔,不亂堆亂放,無散落物;構造物周圍應澆搗散水坡,四周保持清潔;場地平整不積水,無散落的雜物及散物;場地排水成系統,并暢通不堵。施工廢料集中堆放,及時處理。(3)、班組場地清理班組必須做好操作后場地清理,隨作隨清,物盡其用。在施工作業中,應有防止塵土飛揚、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運行等措

57、施。有考核制度,定期檢查評分考核,成績上牌公布。(4)、材料堆放砂石分類堆放成方,砌體料類成垛,堆放整齊。(5)、周轉設備存放施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置,零用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規格,集中存放。(6)、水泥庫袋裝、散裝不混放,分清標號,堆放整齊,目能成數。有制度、有規定、專人管理,限額發放,分類插標掛牌,記載齊全而正確,牌物賬相符。庫容整潔,無“上漏下滲”。(7)、構配件及特殊材料混凝土構件分類、分型、分規格堆放整齊。大梁存放要注意地基承載處理和支墊點正確穩定。鋼材分類集中堆放整齊。支座、墊板、預埋件等分門別類妥善保管。第六章 雨季施工及農忙季節的工作安排一、

58、 雨季施工雨季施工時,要做好排水和防洪工作;施工中注意鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉,做好水泥等材料的保管工作。雨季施工應做好下列工作:對選擇的雨季施工地段進行詳細的現場調查研究,編制實施性的雨季施工組織計劃;修好施工便道并保證晴雨暢通;住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產設施都應設在最高洪水位以上地點,并應與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離。修建臨時排水設施,保證雨季作業的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水;貯備足夠的工程材料和生活物資。二、農忙季節的工作安排合理安排各施工項目的勞動力,將需要勞力少的項目和工序排在農忙季節,盡量雇用不受農忙干擾的長期勞力工和臨時工,同時考慮提前留有足夠的

59、機動勞力,補充受影響工序等。 第七章 文明生產、文明施工我單位在施工中將盡量最大限度維護原來的地貌地形,保持原來的生態環境,在施工中,從以下面幾方面加強文明施工管理。1、現場布置根據場地實際情況合理地進行布置,設施設備按現場布置圖規定設置堆放,并隨施工不同階段進行場地布置和調整。2、道路和場地施工區內道路通暢、平坦、整潔,不亂堆亂放,無散落物;構造物周圍應澆搗散水坡,四周保持清潔;場地平整不積水,無散落的雜物及散物;場地排水成系統,并暢通不堵。施工廢料集中堆放,及時處理。3、班組場地清理班組必須做好操作后場地清理,隨作隨清,物盡其用。在施工作業中,應有防止塵土飛揚、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾

60、帶泥土運行等措施。有考核制度,定期檢查評分考核,成績上牌公布。4、材料堆放砂石分類堆放成方,砌體料類成垛,堆放整齊。5、周轉設備存放施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置,零用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規格,集中存放。6、水泥庫袋裝、散裝不混放,分清標號,堆放整齊,目能成數。有制度、有規定、專人管理,限額發放,分類插標掛牌,記載齊全而正確,牌物賬相符。庫容整潔,無“上漏下滲”。7、構配件及特殊材料混凝土構件分類、分型、分規格堆放整齊。大梁存放要注意地基承載處理和支墊點正確穩定。鋼材分類集中堆放整齊。支座、墊板、預埋件等分門別類妥善保管。8、重視環境保護工作為確保文明施工,促進施

61、工順利進行,我處將采取以下環境保護措施。完善施工組織設計時,把環境工作為施工組織設計要求組成部分,并認真貫徹執行施工的全過程。a、加強環保教育組織職工學習環保知識,加強環保意識,使大家認識到環境保護的重要性和必要性。b、貫徹環保法規認真貫徹各級政府的有關水土保護、環境保護方針、政策和法令,結合設計文件和工程特點,及時申報安全環境保護設計,切實按批準的文件組織實施。c、強化環保管理定期進行環境檢查,及時處理違章事宜,主動聯系環保機構,請示匯報環保工作,做到文明施工。d、美化施工現地場地廢料、土石方廢方處理,應按設計要求按工程師指定地點處理,防止水土流失。保持排水通道暢通,工地干凈衛生。施工中應盡

62、量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。第八章 確保工期的技術組織措施 1、備足好砂、石、料、水泥、鋼材、木材等材料,確保前期施工需要,采用配套的施工設備,提高機械化作業水平確保機械的完好率、利用率。 2、通過分解工程任務,抓好施工計劃進度的實施,項目經理部領導加大施工計劃,工程進度的管理力度,分工專人做好周、月、季、年度施工計劃和實施性施工組織設計。并針對作業的施工計劃層層分解、層層落實。3、嚴格按總體施工計劃組織施工,抓好路基土石方、涵洞、砌體、橋梁等關鍵線路工程的施工進度,每周召開工程調度會,通報各施工隊質量、進度情況,分析存在的問題,及時調整部署。4、通過多種形式的現場宣傳鼓動,為施工生產加

63、油鼓勁。在施工現場和交通要道樹立醒目標牌,激發大家大干塊上的熱情。施組表4-1 鉆孔灌注樁工藝框圖平整場地樁位放樣下沉、埋設護筒制作護筒制作鉆頭鉆機就位制作鉆架設立鉆架和其他設備測量鉆孔深度、斜度、直徑鉆進向鉆孔注清水或泥漿供水泥漿池泥漿沉淀池掏渣卸土焊鉆頭需要拔除護筒保護層厚度導向鋼管時拔除之運輸吊裝鋼筋骨架設立鋼筋骨架鉆孔完成后必要時移走鉆架設立泥漿泵泥漿備料制作鋼筋骨架清孔設立清孔設備測量淤泥厚度設立必要的模板制作模板設置隔水栓貓頭鷹設立導管試拼裝檢驗導管制作導管設立溜槽儲料斗混凝土檢驗輸送混凝土制備混凝土灌注水下混凝土測量混凝土面高度混凝土養生拆除模板拔除護筒等設立拌和站混凝土備料必要

64、時設吊裝骨架和導管的設備施組表4-2 蓋梁施工工藝框圖鋼筋下料成型測量放線現場檢查擺設支架支座模板鋼筋綁扎支側模板澆注砼養生拆模板、支架現場檢查砼運輸、拌合試塊制作試塊預制施組表4-3 預應力T梁預制施工工藝框圖底模鋪設平整場地綁扎鋼筋鋼筋下料成型安放波紋管支側模板現場檢查澆注砼砼拌合運輸養生試塊制作拆模板試塊檢測穿鋼絞線鋼鉸線下料張拉壓漿灰漿配制封錨試塊制作吊運試塊檢測檢查驗收施組表4-4 單導梁安裝大梁施工工藝框圖測量放樣、定出支承線拼裝導梁、龍門架、加工蝴蝶架搭設臨時支墩、跨墩龍門支架鋪設橋頭導梁枕木、軌道蝴蝶架托龍門架就位吊裝梁上平車、卷揚機拖梁上橋橋上龍門架起吊、橫移梁就位導梁位置的

65、梁先放置于兩側梁上拖移導梁到前方第二孔安裝導梁處的梁鋪設橋上枕木、軌道蝴蝶架移龍門架到第二孔現場檢查施組表4-5 墩臺身施工工藝框圖測量放樣鋼筋綁扎鋼筋下料支模板現場檢查砼拌合運輸澆注砼養 生試塊制作拆模試塊檢測施組表4-6 橋墩基礎施工工藝框圖鋼筋下料基坑開挖測基底承載能力測量放樣鋼筋綁扎支模板澆注砼養生拆模基礎回填砼拌合運輸試塊制作試塊檢測YNNY施工準備測量放樣、復測高程路面基層清理安裝模板按設計圖安放鋼筋攤鋪機就位、調試砼拌和、攤鋪記錄砼拌和、輸送砼配合比檢測、認可原材料檢測、認可原材料準備攤鋪砼工程師檢測(Y/N)壓紋拆模板切縫養生工程師檢測抹平鋼筋制作鋼筋認可填料認可填料準備填縫料檢測記錄攤鋪、搗形、修飾試件制作工序結束試件檢測(N/Y)攤鋪機準備施組表4-7 砼路面面層施工工藝框圖60


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