1、施工組織設計1、投標人應按以下要點編制施工組織設計（文字宜精煉、內(nèi)容具有針對性，總體控制在30000字內(nèi)）；（1）總體施工組織布置及規(guī)劃（2）主要工程項目的施工方案、方法與技術措施（尤其對重點、關鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施）（3）工期的保證體系及保證措施（4）工程質(zhì)量管理體系及保證措施（5）安全生產(chǎn)管理體系及保證措施（6）環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施（7）文明施工、文物保護保證體系及保證措施（8）項目風險預測與防范，事故應急預案（9）其他應說明的事項2、施工組織設計除采用文字表述外可附下列圖表，圖表及格式要求附后。附表一 施工總體計劃表附表二 分項工程進度率計劃（斜掠圖）附表

2、三 工程管理曲線附表四 分項工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五 施工總平面圖附表六 勞動力計劃表附表七 臨時用地計劃表附表八 外供電力需求計劃表附表九 合同用款估算表第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃一、編制依據(jù)1、元江縣洼垤集鎮(zhèn)至石屏小河底公路建設項目施工招標文件及施工圖設計。2、元江縣洼垤集鎮(zhèn)至石屏小河底公路建設項目施工工程量清單。3、施工技術、環(huán)保、安全質(zhì)量驗收規(guī)范、標準、法規(guī)文件。4、結合我單位歷年來有關類似工程施工經(jīng)驗、施工方法、施工資源、施工裝備能力和管理水平。二、編制原則1、根據(jù)招標文件要求，我們以招標文件和現(xiàn)場踏勘為基礎，針對工程特點、難點、重點，結合我單位的施工特長、經(jīng)驗、技術、設備能

3、力，本著“安全為先，質(zhì)量為本”的安全質(zhì)量原則，以“確保安全，提高質(zhì)量，均衡生產(chǎn)，文明施工，降低成本，如期高效”的項目管理思路，根據(jù)以下原則進行施工組織設計的編制。（1）確保實現(xiàn)招標文件所要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保目標。（2）充分考慮本工程的特點、重點及施工難點。施工組織設計以確保現(xiàn)況道路暢通、交通安全、現(xiàn)況管線安全為原則，盡量減少對現(xiàn)況交通的干擾，保證交通線路的安全通暢；采用成熟、可靠、先進、有效的施工方法，技術措施。（3）充分發(fā)揮企業(yè)技術實力、施工機械設備配套能力及項目管理優(yōu)勢。（4）以總體施工部署、施工進度安排、主要施工項目及關鍵工序的施工方案和技術保證措施為本施工組織設計的重點內(nèi)容。（

4、5）采用新技術、新工藝，提高工程質(zhì)量，降低施工成本。（6）采用監(jiān)控系統(tǒng)和信息反饋系統(tǒng)指導施工。（7）地面及地下按照文明工地標準做好文明施工。（8）推行現(xiàn)代企業(yè)制度，實施項目法施工管理。三、工程概況1、建設地點：元江縣洼垤集鎮(zhèn)至石屏小河底。2、建設規(guī)模：16.504公里。四、施工部署指導思想（一）根據(jù)本公司建立的質(zhì)量保證體系，發(fā)揮我公司的技術、管理和裝備優(yōu)勢，精心組織、精心施工、全心全意為業(yè)主服務，千方百計滿足業(yè)主需要。優(yōu)化生產(chǎn)要素組合，嚴格“ 人、機、料、法、環(huán)、測”等六個造成質(zhì)量波動因素的管理，認真執(zhí)行各項有關標準，確保每道工序受控，全面實現(xiàn)各項施工目標，建設業(yè)主滿意的工程。（二）本工程施工

5、期間以工程進度及質(zhì)量、安全文明施工為控制前提，一切施工團體直轄管理即人、料、物應首先滿足以上先決條件，以確保施工總進度計劃達到要求。（三）組織計劃施工內(nèi)容有路基處理、防護、安全設施、路面、涵洞等工程，為加快施工進度，對于這些施工內(nèi)容應實行充分的交叉施工，作為承包方我們將編制一份嚴密的施工進度網(wǎng)絡計劃，并抓住其中的關鍵環(huán)節(jié)。五、施工總體部署原則本工程施工結構情況繁簡不一，施工難度也有一定差異。根據(jù)本工程的現(xiàn)場情況和本公司施工管理資質(zhì)配備情況，施工總體部署確定以下原則：（一）中標后立即組織項目管理班子進駐現(xiàn)場，實施施工前期準備工作。（二）根據(jù)工程質(zhì)量要求，總工期為主控項目，工程質(zhì)量目標控制也以其為

6、主控項目。（三）充分利用平面、立面和時間組織立體交叉施工，平面方向流水施工，開工后排水、防護、橋涵等進行流水施工，從而為整個工程的提前竣工創(chuàng)造條件。六、施工總進度計劃（一）根據(jù)業(yè)主工期要求，結合本公司自身實力和選定的施工方案，以及對本工程人力、物力、財力的投入力度，確定本工程在2017年3月31日之前交驗。（詳細施工進度計劃，見附表三進度計劃）（二）施工總進度計劃從全局出發(fā)，注重整體效果，統(tǒng)籌安排排水工程施工、橋涵工程施工、路面工程施工等分項工程的施工程序和工期計劃。（三）總進度計劃安排的原則為“先地下、后地上”，“先主體、后附屬”盡量縮短橋涵、排水施工工期，為路面基層及路面面層打開工作面，便

7、于精工細作，創(chuàng)造精品工程。（四）在工期緊迫的情況下，必須以“倒計時”的方式，以“大滾動、大流水、動態(tài)管理”為指導，采用“二級網(wǎng)絡、五級計劃”分級管理的模式，建立工期預警系統(tǒng)，基本要點是以業(yè)主提出的指導計劃為前提，一級網(wǎng)絡為目標，形象控制為框架，子網(wǎng)絡為保證，小流水為補充，階段計劃為輔助，保證計劃的連續(xù)性、均衡性和可實施性。第二章 主要工程項目的施工方案、方法與技術措施（尤其對重點、關鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施）一、施工測量在收到建設單位提供的測量控制資料后，測量人員首先要對其進行復測并將復測記錄和復測結果報監(jiān)理工程師，在經(jīng)過監(jiān)理工程師的同意后，可以此為測量依據(jù)進行下一步測量工作，如點

8、位有所破壞需要補測時，要先擬定補測方案，上報監(jiān)理并協(xié)同監(jiān)理工程師進行補測定點。對所有的控制樁都要加以保護，以保證施工順利進行和測量精度的一致性。在確定了控制點和控制數(shù)據(jù)后，接著進行道路中線樁，路橋交叉點樁，曲線主要元素樁，板涵中心線樁的施工放樣測量，確認無誤后以此為依據(jù)定出路基邊坡，路塹等的位置，立木樁為標志。由于在路基施工中，土方作業(yè)為主，各種機械交叉作業(yè)，所以要注意對樁的保護和定時復測。高程控制與平面控制同時進行，各控制樁既是平面控制點，又是高程水準點。施工放樣所測定的各標志樁，根據(jù)設計數(shù)據(jù)在其上作出高程標志，作為土方工程的依據(jù)，并在施工過程中注意核對和互相閉合。在施工中進行的所有測量工作

9、，都要有原始測量記錄并做好相應的測量資料，報請監(jiān)理工程師審查、簽證，并隨時協(xié)同監(jiān)理工程師進行必要的復測工作。測量精度應符合交通部頒布的公路路線勘測規(guī)程的規(guī)定，并應滿足建設單位和監(jiān)理工程師的有關精度要求。二、路基工程（一）清理場地1、清理范圍：公路用地范圍及借土場范圍內(nèi)施工的清理、拆除和挖掘，以及必要的平整場地等到有關作業(yè)。2、一般要求：（1）應在施工前確定現(xiàn)場工作界線。并保護所有規(guī)定保留和監(jiān)理工程師指定的要保留的植物及構造物。（2）場地清理拆除及回填壓實后，承包人應重測地面標高。并將填挖斷面和土石方調(diào)配圖提交監(jiān)理工程師審核。（3）清理及拆除工作完成后，應由監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場檢查驗收，在驗收合格

10、后才能進行下一工序的施工。3、施工要求（1）路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應在施工前砍伐或移植，砍伐的樹木應堆放在路基用地之處，并妥善處理。（2）路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少100300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作拖物的根系和表土應予以清除，并且堆放在棄土場內(nèi)。場地清理完成后，應全面進行填前碾壓，使其密度達到規(guī)定的要求。（3）路基用地范圍及取土場范圍內(nèi)的樹根應全部挖除，并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實。（4）拆除與挖掘路基用地范圍內(nèi)的舊橋梁、舊涵洞、舊路面和其它障礙物等應予以拆除。正在使用的舊橋梁、舊涵洞、舊路面及其它排水結構物，應在對其正常交通和排水做出妥善的安排之后，才能拆除。

11、原有結構物的下部分，其挖除深度和范圍應符合設計圖紙或監(jiān)理工程師指示的要求。拆除原有結構物或障礙物需要進行爆破或其它作業(yè)有可能損傷新結構物時，必須在新工程動工之前完成。所有指定為可利用的材料，都應避免不必要的損失。為了便于運輸，可由承包人分段或分片，按監(jiān)理工程師指定的地點存放；對于廢棄材料，承包人應按監(jiān)理工程師的指示自費妥善處理。應將所有因拆除施工造成的坑穴回填并壓實。承包人由于拆除施工造成其它建筑物、設施等的損壞時，應自費負責修復或賠償。（二）路基土方開挖施工1、路基土方工程流程圖2、路基挖土方的施工方案（1）路基挖土方利用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸，推土機配合。沿上開口線自上而下推挖，開挖邊坡

12、時，預留厚度30cm左右由人工修整邊坡，以保證邊坡的美觀。（2）我公司將在施工人員進入現(xiàn)場，測量完畢邊線，清除表土的同時，將開挖土方斷面圖及分項開工報告報監(jiān)理工程師批準后及早開工，否則不能擅自開挖。在整個施工期間，我公司將始終保證挖方路段交通暢通，排水順暢，邊坡穩(wěn)定。（3）土方開挖將自上而下進行，不論土層多深，嚴禁用爆破方法施工。（4）開挖土方主要考慮最大限度的采用機械化施工，由挖掘機、推土機開挖，裝載機配合自卸汽車拉運土方，施工時將保持邊坡穩(wěn)定，機械開挖時保持距邊坡50cm，預留坡度與設計坡度大致平行，預留部分由人工進行刷坡，達到設計塹邊坡要求。（5）因氣候條件使挖出的材料無法按照本規(guī)范的要

13、求用于填筑路基和壓實時，或現(xiàn)場監(jiān)理統(tǒng)一通知停工時，我公司立即停止開挖，直到氣候條件轉好。（三）石方開挖施工路基石方開挖采用自上而下分層開挖的方法。深挖邊坡采用預裂爆破，淺挖邊坡采用光面爆破，每開挖一層即清坡處理一層，施工過程中注意巖性的變化及開挖邊坡坡比調(diào)整。本工程石方開挖量小，可以直接采用挖機開挖。1、施工方法（1）爆破施工整體思路，由路線走向、現(xiàn)場情況，確定爆破方向。（2）分層、分階梯爆破，每層厚度控制在3米左右。（3）開工前應認真審核圖紙，領會設計意圖，詳細計算工程量，將土石方調(diào)配、橫斷面形式等有關內(nèi)容掌握清楚。（4）進行施工放樣和標高復測控制，撒白灰標注開挖邊線。確定各部位的開挖深度。

14、（5）爆破施工前應進行影響范圍調(diào)查，并做好宣傳工作，施工影響區(qū)內(nèi)如有民居，應做好聯(lián)系當?shù)卣畢f(xié)調(diào)搬遷工作，待爆破施工作業(yè)完成以后再搬回來。凡因爆破造成的房屋損壞，鑒定后應予以賠償。（6）開始爆破作業(yè)前，通知并公告全體民眾，張貼公告，插擺警示牌，明確爆破時間和地點。（7）對于表層土、軟巖和強風化的巖石，能用機械直接開挖的應直接采用機械開挖，凡不能使用機械或人工開挖的石方則采用爆破法開挖。（8）當表層土剝離后，采用分層臺階逐層開挖，用鉆機打眼。爆破作業(yè)由經(jīng)過專業(yè)培訓并取得爆破證書和資質(zhì)的專業(yè)公司、專業(yè)人員施爆。（9）根據(jù)爆破方案，由專業(yè)人員進行炮位、炮孔深度和用藥量設計。（10）石方路塹的路床頂面

15、標高應符合設計圖紙要求，高出允許偏差的部分應輔人工鑿平至設計標高，超挖部分應用監(jiān)理工程師批準的級配碎石回填并壓實穩(wěn)固。（11）開挖中可利用的粒徑偏大的石塊應在開挖位置二次爆破或使用鎬頭機（油錘）解小，滿足填方的質(zhì)量要求。嚴禁將超粒徑石塊運到填方路基上解小。（12）路塹開挖過程中和開挖后，應隨時注意路塹邊坡的穩(wěn)定，觀測其變化，發(fā)現(xiàn)險情及時處理，并及時上報監(jiān)理和業(yè)主，確保施工安全。（13）先拉通路槽，再修整邊坡。（14）石方爆破開挖嚴格按如下程序進行： 測量放線施爆區(qū)管線調(diào)查炮位設計與審批準備布置炮孔 鉆孔爆破器材檢查、試驗與驗收炮孔檢查與廢渣清除裝藥并安裝引爆器材布置安全崗和施爆區(qū)安全人員炮孔堵

16、塞撤離施爆區(qū)內(nèi)的人、畜專業(yè)施工爆破人員起爆清除瞎炮解除警戒檢查、測定爆破效果。（四）填方基礎整修本標段路基整修嚴格按設計要求、規(guī)范規(guī)定和設計尺寸進行。整修時采用人工掛線，機械配合人工削土或補土，并配合壓路機械碾壓。路基邊坡整修時超寬部分予以切除，因雨水沖刷而形成坍塌缺口時，應自上而下，分層挖臺階加寬填補夯實，再按設計坡面削坡。整修的邊坡表面平整、線型順適、美觀。路基外形尺寸檢驗標準、頻次在路基工程陸續(xù)完畢，所有排水構造物已經(jīng)完成并在回填之后進行路基整修，在路基整修時及時恢復各項標樁，檢查路基中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應坡腳標高。路塹邊坡整個按設計要求坡度自上而下進行刷坡，不但要保證邊

17、坡坡度，而且保證線型順直，不得在邊坡上貼補。（五）路基填筑施工1、土方填筑（1）施工前準備填方前路基范圍內(nèi)的草、樹、垃圾等有機質(zhì)應徹底清除干凈，所有的樹根、竹根和其它有機物都要掘除。清理出的廢料要按設計和建設單位合同要求集中棄土，妥善處理，保證不污染環(huán)境和當?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)，對挖出的適用的表土應根據(jù)施工網(wǎng)絡規(guī)劃在適當?shù)牡胤蕉逊牛瑸楹笃诜N植草皮，綠化做準備。路基范圍內(nèi)原有結構物墻基礎及其他設施均應拆除到設計深度。同時應按照平面布置圖建好施工便道，做出機械、人員安排，以使施工順利進行。（2）確定填方材料用作填方的土料應保證填方的強度和穩(wěn)定性，達到設計規(guī)定的工藝要求，雖然挖方土場都是指定的可填土，但在實際

18、施工時，仍要特別要求，對土的含水量要嚴格測試，控制在最佳含水量范圍，取土場不合格的土要進行剝離，選棄，某些部位如有特殊要求或取土不便時可經(jīng)過與監(jiān)理部門考證，選用其它材料，如砂，但必須要保證路堤的強度。（3）試驗在路堤填筑前，填方材料土質(zhì)變化時取樣，進行一次顆粒分析、液限和塑限有機質(zhì)含量和擊實試驗，采用重型擊實法確定土的最大干密度和最佳含水量。填方材料的現(xiàn)場壓實試驗用于路基填方的各種主要填料，在開工前，結合施工路段選擇試驗場地進行現(xiàn)場壓實試驗，并將試驗結果報監(jiān)理工程師審批。現(xiàn)場壓實試驗進行到能有效地使該種填料達到規(guī)定的壓實度為止。對于零填挖地段，其030cm范圍內(nèi)的壓實度如不符合要求，須再翻挖壓

19、實，使壓實度達到要求。（4）填方筑堤施工填方筑路堤應在已處理好的基層上進行，對原來是耕地或很淺軟土層的基層，應先清除雜物，夯實后晾曬，達到設計強度后進行填方，經(jīng)過處理的軟土基應在檢查清理后進行填方，對在施工中可能影響進行的外部水塘、雨水等，應及早作出安排，制定排水措施。填方前再復測一次路基的中線，邊坡位置，高程標志，確保正確無誤。填方應由下而上分層鋪填，按設計規(guī)范嚴格執(zhí)行，每層虛厚度在30cm左右，應根據(jù)所配備的壓實機械而定。利用推土機推土時，要有施工員現(xiàn)場指揮，推平工作需要分區(qū)域進行，使卸土、推土、壓實能交叉合理進行，填方分幾個作業(yè)區(qū)施工時，兩段交接處應分層留臺階，同時填方時交接處應分層相互

20、交錯，搭接長度應符合規(guī)范要求。路堤填土寬度每側應寬于設計寬度，壓實度要求與路堤相同，最后削坡砌石，填方高度過高時邊坡可做成折線形。質(zhì)量控制應隨著每道工序，按設計、規(guī)范要求持續(xù)進行。并按監(jiān)理工程師制定的監(jiān)理程序上報送驗。在監(jiān)理的檢驗指導監(jiān)督下完成各項施工，施工中應執(zhí)行的規(guī)范如下表所示。土方路基實測項目項次項目允許值檢查方法和頻率1彎沉0.01mm不大于設計計算值監(jiān)理定2縱斷面高程mm+10-30水準儀每200m測4斷面3中心線偏差mm100經(jīng)緯儀每200m測4點4寬度mm不小于設計值鋼尺，200m測4處5平整度mm303m直尺每200m測4處3尺6橫坡0.5水準儀每200m測4個斷面7邊坡不陡于

21、設計值抽查每200m測4處填方施工流程圖2、石方填筑填石路堤的最大松鋪厚度不超過40cm，石塊采用最大粒徑小于層厚2/3填料，填料大體均勻，主層料只能鋪一層，不能重疊多層。填石鋪料采用全寬度逐層分段機械配合人工手擺（大面朝下，小面朝上），要求擺穩(wěn)靠緊，用小石塊和石屑先后嵌縫，碾壓過程注意繼續(xù)用細料嵌縫，并就地沿用小片石、石碴進行找平碾壓，直到在重輪下壓實，不出現(xiàn)石塊轉動、無下沉、表面平整為止，找平和填縫不能使用素土。填石路堤頂面平整度誤差不超過3cm，以下各層平整度誤差不超過5cm，施工過程中用工藝要求和壓實遍數(shù)控制和檢查。路槽底面以下150cm內(nèi)，鋪填適當級配的砂石料，且最大粒徑不超過10c

22、m。填石路堤的邊坡用石塊與填石路堤同步分層碼砌壓實，工藝與填石路堤相同。碼砌邊坡選料要求尺寸較大石塊，粒徑大于30cm，不能選用薄石立砌，以保證邊坡穩(wěn)定。填石路堤采用重型振動壓路機進行碾壓。碾壓遍數(shù)由試驗確定。3、“三背”填筑橋梁臺背的填料，自路槽底3m范圍內(nèi)，要求CBR8或碎石最大填料粒徑不超過5cm，塑性指數(shù)不超過12；以下部分要求CBR3或含石量不少于70%的碎石土。通道和涵洞填料，板頂高度大于2m時，臺背填料與路基料相同；當板頂填土高小于2m時，臺基和臺背的填料選擇橋梁臺背的填料。臺背填料分層松鋪厚度不超過15cm，能夠使用大型壓實機械壓實部分用大型壓實機械壓實，不能達到的部分采用沖擊

23、夯等小型夯實機具壓實，但壓實度要達到規(guī)范要求。橋（涵）臺背填筑長度（順路線方向）應自臺身起，頂部不小于橋臺高度加2m，底部不小于2m。分層碾壓時采用靜壓，松鋪厚度小于15cm。擋土墻背填土松鋪厚度不大于15cm，選用沖擊夯等小型夯實機具壓實，壓實度要達到規(guī)范要求，填料與路基填料相同三、防護及排水工程本項目的防護工程主要有漿砌擋土墻，排水工程為混凝土邊溝。（一）漿砌擋土墻施工1、漿砌擋墻采用挖掘機配合人工開挖基坑；基坑幾何尺寸不應小于基底平面尺寸加施工操作所需的最小寬度。2、擋墻基礎處于軟弱土層上，不能保證設計及施工要求的強度時，應經(jīng)監(jiān)理工程師批準，采用基礎兩邊加寬50cm、加深50 cm的碎石

24、墊層進行處治，浸水或近河路基擋土墻基礎埋置深度應符合圖紙規(guī)定，且不小于原地面以下1.0m。3、當基礎直接置于天然地基上時，應經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗同意后，方可開始砌筑，當有滲透水時，應及時排除，以免基礎在砂漿初凝前遭水浸害。4、當墻基設置在巖石橫坡上時，應清除風化表層，并做成臺階，臺階的高度不得大于2:1，臺階寬度不應小于0.5m。5、沿墻長度方向地面有縱坡時，應沿縱向按圖紙要求做成臺階。6、砌筑基礎的第一層時，如基底為基巖或混凝土基礎，應先將其表面清洗、濕潤，坐漿砌筑。砌筑工作中斷后再進行砌漿時，應將漿砌層表面加以清掃和濕潤。7、砌筑時必須兩面進行立桿掛線，或樣板掛線，外面線應順直整齊，逐層收坡，

25、內(nèi)面線可大致適順，在砌筑過程中，應經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。8、砌體應分層坐漿砌筑，砌筑上層時，不應振動下層，不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉和敲擊石塊，砌體砌筑完畢后應進行勾縫。9、墻體的沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔，應符合圖紙規(guī)定或按監(jiān)理工程師的指示設置。10、漿砌片（塊）石的砌筑應按圖紙要求及技術規(guī)范第413節(jié)的有關規(guī)定進行。（二）護坡1、護坡施工前，應先清理場地，修整邊坡使砌筑地帶的標高和邊坡坡度與圖紙要求相一致。按圖紙所示的地點進行施工放樣，淺挖砌筑空心磚網(wǎng)格、拱形砌塊的基坑，并進行人工夯實。2、經(jīng)檢查砌筑地帶的標高和邊坡坡度與圖紙要求相一致后，即可埋置預制

26、混凝土空心磚，要求整齊、順直、無凹凸不平的現(xiàn)象。3、砌筑時必須兩面進行立桿掛線，或樣板掛線，在砌筑過程中，應經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。（三）施工工藝框圖測 量 放 樣基 坑 開 挖檢 測 基 底鋪 設 墊 層擋土墻砌筑材料、設備準備泄水孔、反濾層、隔水層同步施工勾縫、抹面、養(yǎng)生（二）現(xiàn)澆混凝土邊溝1、對排水工程所在位置的原地面進行復測，以核實圖紙上的形狀、尺寸和基礎標高是否符合實際，詳細記錄復測結果，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方進行施工。2、清除排水工程區(qū)域內(nèi)所有樹根、有機物及廢料，按設計標高及坡度修整地面，按圖紙尺寸及形狀放樣掛線施工。3、路基排水工程施工排水工程施工工藝：測量放

27、樣溝槽開挖、報驗基礎處理混凝土澆筑設置沉降縫混凝土養(yǎng)護安裝蓋板驗收。（1）溝槽開挖排水溝分段施工，分段放樣，每25米一段放出水溝邊樁及中樁，中樁樁頂標記開挖深度，現(xiàn)場灑白灰線控制溝槽開挖寬度與順直度，利用人工配合挖掘機開挖，自卸汽車運輸，開挖至距設計尺寸1015cm時，改以人工挖掘。人工修整至設計尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖。（2）清底報驗基槽開挖完畢后,首先進行自檢,互檢,合格后,由項目部報請監(jiān)理工程師進行檢驗,在全部檢驗合格后,方可進行下步工序。（3）混凝土澆筑溝槽檢驗合格后，先用木樁每10米一處釘好模板位置，掛好橫斷面線及縱斷面線，即可按線立模，澆筑混凝土工藝要嚴格執(zhí)行技術

28、及文件的施工技術要求。澆筑混凝土應連續(xù)進行，如必須間歇，時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過2小時應按施工縫處理。注意天氣預報，不宜在雨天澆筑混凝土。在天氣多變季節(jié)施工，為防不測，應有足夠的抽水設備和防雨物質(zhì)。對所有機具包括混凝土輸送泵、振動器（棒）經(jīng)檢驗試運轉正常，并準備一旦出現(xiàn)故障的應急措施，保證人力、物力、材料均能滿足澆筑速度的要求。（4）沉降縫的設置根據(jù)施工段長度以20m-50m分段澆筑并以10m設置沉降縫，沉降縫寬度為3cm，使用瀝青木板，內(nèi)側填塞M7.5水泥砂漿，深度為10cm。（5）養(yǎng)護每澆筑好

29、一段，待混凝土初凝后，用濕草簾覆蓋定時灑水養(yǎng)護，覆蓋養(yǎng)戶714d。養(yǎng)護期間避免外力碰撞、振動或承重。四、涵洞工程1、施工前準備：（1）在已清表的路基上用全站儀放出涵洞的中心樁及其軸線，并在適當位置進行保護。據(jù)此進行涵洞的施工放樣。（2）根據(jù)放出的軸線與現(xiàn)行的排灌系統(tǒng)進行現(xiàn)場核對，如有涵洞位置、標高與設計意圖不相符的地方立即上報監(jiān)理工程師。待經(jīng)有關部門批復后方可進行施工。（3）在涵洞附近路基范圍以外不易碰到的地方加密一水準點，以此進行施工標高的測量和復核。（4）如果涵洞所在位置處在現(xiàn)有排灌水系處，應將原有水系進行改道或必要時進行圍堰處理，采用草袋進行圍堰，然后進行基坑開挖和清淤。（5）做好原材料

30、的檢測及臨時用電準備工作（本工程計劃采用自備95KW發(fā)電機組）、組織機械設備進場。2、測量放樣：在基坑開挖前，精確定出圓管涵軸線控制樁并報驗測量監(jiān)理工程師進行檢驗。3、基坑開挖：（1）基坑開挖采用人工或人工配合挖掘機進行，挖方邊坡采用1：0. 5（如基坑坑壁牢固可將坡度適當放大），從基坑中挖出的素土按監(jiān)理工程師指定的地點進行堆放。（2）若在基坑開挖過程中，地下水滲流量過大，則在基坑兩端開挖集水坑用人工或水泵及時將滲水排除。（3）開挖深度嚴格按設計標高進行控制，如在施工過程中進行了超挖，則用中粗砂回填。3、砂墊層施工：回填管基底部的砂墊層采用中粗砂填筑，砂墊層采用人工回填，采用水密法使其密實，其

31、施工方法為先將砂墊層灑水至飽和狀態(tài)，然后將砂墊層滲流水從集水坑中抽出使砂墊層達到密實狀態(tài)。4、管底以下管基砼澆注：（1）砂墊層填至設計標高施工完畢后，應在其上精確放樣立模后進行管基第一層砼和端墻基礎砼的澆注，砼采用拌和站集中拌和，使用溜槽進行澆注，采用插入式振搗器進行振搗，在振搗密實后用木抹子仔細找平，此時注意用3CM厚木板按每6米設置一處沉降縫且必須與日后施工混凝土管節(jié)接縫對齊，在混凝土終凝后及時將木板抽出并用中粗砂將沉降縫填塞滿。（2）施工時管底以下管基砼澆注標高比設計管底標高低2CM左右。（3）在圓管涵管節(jié)安裝前安排專人對已施工完畢的管底以下管基砼進行鑿毛處理。5、管節(jié)安裝：（1）安裝管

32、節(jié)前，先在砼面上精確放出涵洞的中心線及軸線，并測放出每一節(jié)管的接頭位置。安裝時以此作為控制每一管節(jié)的具體位置。施工放樣時，必須注意管涵的全長與管節(jié)的配置以及洞口端墻的精確位置。（2）采用8T吊車或裝載機從涵洞中心向兩端進行安裝，吊裝時注意保護管節(jié)端頭不被鋼絲繩損壞。管節(jié)平穩(wěn)安放在管基上用混凝土墊塊墊好后，摘下鋼絲繩，用撬杠緩緩移動混凝土管并適當調(diào)整墊塊直至兩管整齊對接，并注意兩管接頭處內(nèi)側管底平順、不錯臺。（3）沉降縫處管縫處理措施：兩管節(jié)之間縫寬為11.5CM，在兩管節(jié)對接完成后，設置防水層，防水層寬為15CM其設置方法為：先在兩管節(jié)縫寬內(nèi)用瀝青麻絮賽滿，然后用四層瀝青浸制麻布將麻繩包裹好，

33、并用四根粗鉛絲將其繞管壁牢固捆綁好。（4）非沉降縫處管縫處理措施：將管縫緊密對接。6、剩余管基砼的澆注：管節(jié)安裝完畢后，在已鑿毛的管基上支立模，澆注管基第二層砼。采用插入式振搗器振搗，使管底三角區(qū)砼充分密實與管壁緊密貼合。7、抹帶：砼澆注完成后，用鋼刷將管接縫兩側各8CM范圍內(nèi)混凝土管表面進行刷毛處理，刷毛完畢后用1：3的水泥砂漿進行抹帶，管口內(nèi)砂漿勾縫。抹帶完成后及時灑水養(yǎng)生。并在涵管的整個表面涂抹兩層瀝青。8、涵洞端墻及帽石混凝土澆筑：在圓管涵管節(jié)安裝、抹帶完畢后，進行涵洞端墻及帽石的支模工作，其模板采用組合鋼模，用對拉、外加斜支撐方式進行加固，模板支撐完畢后進行混凝土澆筑，澆筑前所有拉桿

34、、螺栓都必須擰緊，用木楔處也要將木楔背緊，拼裝模板時注意模板是否變形，以及相鄰模板的接薦是否超出允許偏差，及時自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。砼澆筑時按照一定的厚度、順序、方向分層澆筑。砼澆筑時其分層厚度不得超過30 Cm，且應在下層砼初凝或重塑前澆筑完成上層砼，我部采用插入式振動器，其移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模保持510cm的距離，每一處振運完畢后，應邊振動邊徐徐提出振動棒，振動過程中避免觸碰模板，對某一振動部位必須振動到該部位砼密實為止，砼澆筑完畢后及時對砼表面進行修整抹平。9、回填：（1）砼強度及砂漿強度達到設計強度75%后可進行回填，采用5%灰土在涵洞兩側對稱分層填筑，回

35、填范圍為涵洞洞身兩側不小于兩倍孔徑范圍，在靠路基填土一側按1：0.5邊坡開挖向上形成臺階狀。（2）回填時采用行走式夯機進行夯實，每層填土厚度不超過15cm。壓實度達到95%。10、錐坡、洞口鋪砌及截水墻：（1）圓管涵的洞口鋪砌和截水墻均為7.5號漿砌片石，在基底平面平整夯實后即可進行施工。（2）砌筑錐坡、洞口鋪砌前，先在鋪砌層的下面鋪筑一層砂墊層，含泥量不超過5%，墊層應與鋪砌層配合鋪筑，隨鋪隨筑。（3）片石在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹，應清洗凈干凈，砂漿應有良好的和易性，隨拌隨用，已凝結的砂漿不得使用。（4）采用漿砌片石進行洞口鋪砌及截水墻砌筑時，石塊應相互咬接，砌縫砂漿飽滿，砌

36、縫寬度40mm70mm。進行洞口鋪砌時注意其頂面標高、平整度及順直度。（5）砌筑上層石塊時，應避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復砌筑時，已砌筑的砌層表面應加以清掃和濕潤。（6）較大的石塊應用于下層，安砌時應選取形狀有尺寸較為合適的石塊，尖銳突出部分應清除。豎縫較寬時應在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。（7）漿砌片石勾縫采用M10砂漿勾凸縫，待砂漿初凝后，灑水養(yǎng)生714d，養(yǎng)護期間避免碰撞、振動或承重。（8）漿砌片石用砂漿嚴格按監(jiān)理工程師批準的配合比進行拌制。（9）本標段錐坡為預制實心六角塊，砌筑前應對錐坡填土進行夯實，修整，再在六角塊下鋪一層砂墊層。錐坡鋪砌表面平

37、整度需符合規(guī)范要求。11、注意事項：（1）在涵洞基礎襟邊以上，沿接縫、沉降縫周圍設置20CM厚，頂寬25CM的粘土保護層。（2）對于處在軟基處的涵洞，應在管基上設置預拱度，預拱度值為此涵洞處路基施工后沉降量的一半。涵洞中心處預拱度值最大，端部為0，在涵洞中心與端部按直線比例進行分配。（3）施工過程中，當涵頂填土厚度小于50cm時， 嚴禁任何重型機械和施工車輛通過。（4）如地基土質(zhì)差，其地基承載力小于140Mpa時應上報監(jiān)理工程師，并按監(jiān)理工程師指示進行施工。（5）所有澆筑混凝土應振搗密實。（6）在管節(jié)安裝完畢后及時將管內(nèi)雜物及多余砂漿清除。（7）在施工前應根據(jù)設計圖紙認真計算實際管涵長度并核對

38、設計長度是否有誤。（8）禁止用加大管節(jié)接縫寬度的辦法來滿足涵洞長度要求。五、路面工程（一）級配碎石基層施工1、施工方案全幅攤鋪成型，自卸車運料，平地機攤鋪整平，壓路機碾壓密實成型。2、施工程序程序說明：（1）審批原材料及堆放場地布置 承包人在選定料場后，首先進行材料自檢試驗，檢查原材料是否符合技術規(guī)范要求，然后將試驗結果連同材料樣品一起報駐地辦審批。（2）審批級配碎石配比顆粒組成：見下表。級配碎石集料的顆粒組成范圍（方孔篩）級配類型通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分比（%）液限塑性指數(shù)37.531.5199.54.752.360.60.075（%）（%）級配碎石10090-10073-8849-6

39、929-5417-378-200-7286注；石料壓碎值不大于35 % 。承包人在開工前，應按監(jiān)理駐地辦批準的原材料級配，進行碎石級配配合顆粒組成，并通過室內(nèi)試驗確定最大干密度或固體體積率，報駐地辦審查后，報總監(jiān)辦審批。（3）主要機械設備的配置及調(diào)試情況正式開工或試驗段開工之前，承包人為碎石墊層施工配置的主要機械設備，如：混合料拌和設備、攤鋪及整平設備、灑水車、壓實機械等，按照技術規(guī)范要求，進行配置和報監(jiān)理審查。特別對拌和設備應注意，能否達到按比例配合，能否使全部材料充分拌和，能否使混合料均勻。（4）檢查試驗段的準備情況，審批試驗段的開工申請書承包人在得到駐地工程師對原材料和混合料配合比的批準

40、后，積極做好試驗段的各項準備工作。在試驗段開始前，需向駐地工程師提交開工申請書。（5）試驗段施工試驗段開工后，請駐地專業(yè)工程師，通過旁站檢查各種原材料、混合料、攤鋪方法、施工工藝、施工組織和施工過程的質(zhì)控系統(tǒng)等，是否與承包人在試驗段開工申請書中所報的一致，存在哪些問題。（6）試驗段總結報告及正式工程的開工申請書在試驗段修筑完畢，承包人自檢各項技術指標全部合格后，向駐地工程師提交試驗段總結報告。3、施工工藝（1）根據(jù)設計的級配碎石的摻配比例，把不同料徑范圍的成品料，先拌和堆積，然后灑水悶料，再拌和后，用汽車運至工地攤鋪。在運輸過程中，視情況加覆蓋，以防水分蒸發(fā)。（2）經(jīng)拌和的級配碎石料裝車時，應

41、控制每車料的數(shù)量基本相等，并嚴格掌握卸料距離，避免料不足或過多。（3）根據(jù)試驗，確定集料的松鋪系數(shù)，將卸在工地的拌和料，用推土機初平，平地機地機精平，將料均勻地攤鋪到設計規(guī)定的寬度。（4）攤鋪和整形之后，立即進行碾壓。直線段由兩側向中心碾壓，超高段由內(nèi)側向外側碾壓，每道碾壓與上道碾壓相重疊，使每層厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的密實度為止。壓實后表面平整無輪跡和隆起，斷面正確、路拱符合要求。凡壓路機不能作業(yè)的邊角，采用打機夯進行夯實，直到獲得規(guī)定的密實度為止，嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。（5）接縫的處理：兩作業(yè)段的銜接處搭接拌和，第一段拌和后留5-8米不進行碾壓，第二段

42、施工時前段留下來的未壓部分，重新拌和并與第二段一起碾壓。基層施工采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接，施工中盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。（二）水泥混凝土面層1、施工準備（1）砼采用工地拌和站集中拌和，罐車運輸，汽車泵輸送的方式澆筑砼。（2）基底清理：對整個施工面的基底進行全面清掃，清除基層表面浮土，砂石等雜物，用空壓機將基底表面凹槽部泥土沖洗干凈，做好排水設施，防止雨水沖刷。搭設臨時圍擋，封閉施工現(xiàn)場，防止非施工人員及車輛進入現(xiàn)場，破壞、污染基底。2、混凝土路面施工工藝（1）測量放樣檢查基底平面尺土、標高橫向坡度是否符合設圖紙和規(guī)范要求。引測路面中心線，水準點，建立平面位置和標高控制網(wǎng)

43、，對控制點進行保護。用經(jīng)緯儀以路面中心線為準，按照設計圖紙，在基底上逐條放出每道縱縫位置線，放線時應彈出墨線，然后再測放出橫向縫線。在橫向縫位置，每隔2030m，應在路邊側各做控制點，可用混凝土保護控制點，為混凝土澆注后橫向縮縫切縫的依據(jù)。標高測量與控制：根據(jù)支模進度，在支模前一天將縱、橫縫交叉點處打入鋼釬，鋼釬應高出路基表面30cm以上。根據(jù)道路縱斷面設計圖計算出每個鋼釬點路面設計標高，用紅鉛油在鋼釬上劃出標高標記，作好記錄作為復測依據(jù)。支模完成后，在混凝土澆灌前，應分別用經(jīng)緯儀，拉小白線等方法復測模板順直度，用水平儀檢測模板頂面標高。橫縮縫線切割控制：在混凝土澆注完成24小時后，可進行縮縫

44、切割。切割前應提前將切縫線彈好，作為切割機導向的依據(jù)。（2）模板制作組合模板加工：可采用上、下兩根槽鋼焊接。制作路側模板，解決縱向順直、立面垂直、頂面平整等問題，同時兩塊橫鋼之間的縫隙還可以固定拉力桿的安裝位置。槽鋼型號可根據(jù)路面厚度、拉力桿直徑、傳力桿直徑綜合而定，一般應比路面設計厚度小1cm，這樣既可以防止路面基層局部過高，又有利于拆模。上、下型鋼之間設置通縫，通縫用木條封堵，用以解決拉桿、橫向傳力桿安裝。型鋼焊口必須打磨平整，保證型鋼立面平整，上口平直。（3）模板安裝模板安裝部位：模板只需安裝在縱向及橫向施工縫上，即橫向所有支模部位均為施工縫，橫向縫不需切割填縫，只需拆模后在其上半部涂刷

45、瀝青，使二次灌混凝土與原有混凝土上半部由瀝青隔開，自然形成縮縫。安裝模板：根據(jù)路面基層表面上彈劃的墨線，確定模板橫向位置，利用鋼釬標高點臨時固定模板。模板背后用6cm9cm水平木帶與兩組模板中央鋼釬處水平帶，通過長度2m左右的10cm10cm方木，用木楔塞緊，模板上口用6鋼筋通過花欄螺栓連接，調(diào)整松緊度，調(diào)節(jié)模板的順直度、豎直度，模板頂面標高由鐵片、鋼筋頭調(diào)整。模板中間的通縫用木條封堵，預留拉桿孔眼。安裝完畢，檢查合格后，涂刷脫模劑。模板系統(tǒng)拆裝方便，可循環(huán)周轉使用。拆模：混凝土澆灌12小時后即可拆模。拆模時拆去支撐、木楔、螺栓、鋼釬，用大錘震松模板脫離混凝土。拆模時不要損壞混凝土棱角，局部不

46、易拆卸的模板可用倒鏈向外牽拉，避免損壞成型混凝土，拆完模板及時清理，以備再次使用。支模順序：支模順序與混凝土澆灌安排相關聯(lián)，可采用跳躍式支模，流水澆灌混凝土的施工方法，其主要特點是利用澆筑完成已凝固的混凝土當做模板，在混凝土表面上鋪一層膠皮即可行走振動梁。這樣有無模板均能保證每工班都支模、灌混凝土，形成流水施工。（4）設置傳力桿、拉力桿水泥混凝土路面為素混凝土時，在縱縫設拉桿，橫縮縫設傳力桿。每道橫縫處設置傳力桿，而拉桿只在指定縱縫設置，安裝必須與澆灌混凝土同步。拉桿、傳力桿加工：拉桿設計直徑16mm，長度80cm。可將試驗合格的成品鋼筋，用鋼筋切斷機截成80cm長，鋼筋 表面應無銹，端頭平齊

47、，并保持順直。傳力桿一般設計為直徑32mm，長度50cm的光圓鋼筋。將合格成品料用砂輪切割機切割，不得用鋼筋切割機或氣割加工。切割后用磨光機磨端頭刺，將其長度一半以上涂熱瀝青處理，脹縫拉桿在瀝青端頭安裝一個10cm長的塑料套，同時預留出30mm的空隙，在空隙中填入紗頭。拉桿安裝：模板驗收合格后，在澆灌混凝土時，每根傳力桿隨混凝土振搗迅速安裝，隨插隨震，并及時調(diào)整平直度及外露尺寸，個別孔眼漏漿應及時用材料封堵。傳力桿安裝：傳力桿在每道橫縮縫上設置，施工縫上也應布設。施工時可采用鋼筋馬凳支托綁扎，保證安裝準確并節(jié)省鋼筋，可加工簡易傳力桿安裝架，支架需加工兩個，輪流使用。安裝方法：倒置固定支架，將傳

48、力桿逐根綁扎在25小立管上，另一端與10鋼筋綁扎。安裝時待一層混凝土振搗完，抬起固定架再正過來，放在模板上，攤鋪第二層混凝土，用振搗棒振實。這時傳力桿不會移動，松去所有10鋼筋綁扎絲，抬起固定架，振實混凝土就將傳力桿埋置在混凝土路面中，這種方法不但數(shù)量準確，而且位置也正確。（5）混凝土澆注及振搗混凝土在澆注前應檢查模板，拉小線檢查直順度，用水準儀檢測頂面標高，有偏差及時修正。準備好拉桿、傳力桿及固定架，一切就緒方可開盤。混凝土振搗：路面混凝土可分兩層澆灌，以防止側壓過大，擠倒側模板。第二層混凝土用振搗棒振搗完成后，再有振動梁振搗，經(jīng)過振動梁來回振動，混凝土內(nèi)部及表面已振實，刮平。這時用提漿棍來

49、回滾壓，壓下個別突出骨料，提起砂漿使表面砂和漿厚度保持在58mm左右，以利作面，最后鎖住滾筒，在表面作一次拖拉找平，使混凝土達到路面平整度的要求。（6）抹面砼澆筑完成后立即用粗抹光機抹光。邊、角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光，將凸出的石子或不光之處抹平，最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光，操作手必須穿平底絕緣鞋，戴絕緣手套，以防漏電。（7）收面抹面完成后進行表面橫向紋理處理。橫向紋理有壓槽、拉毛、鋸縫等方式，拉毛是其中的一種，可根據(jù)施工地區(qū)、工程特點選擇。拉毛時應掌握好混凝土表面的干濕度，采用長竹竿前端固定毛刺在砼面上從一頭托拉到另一頭，在砼表面拉出均勻的紋

50、理。（8）砼路面的養(yǎng)護拉毛完成后應設置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，陰雨天還應用塑料薄膜覆蓋。混凝土澆注完成12小時后，可拆模進行養(yǎng)生，養(yǎng)生可根據(jù)施工地區(qū)氣候、工程特點選擇澆水、覆蓋塑料薄膜、噴灑養(yǎng)生劑等方法，養(yǎng)生時間與施工季節(jié)有很大關系。（9）混凝土路面的切縫及灌縫混凝土澆灌24小時后，可進行切縫工作，但要根據(jù)氣溫靈活掌握，不易太早，也不易太晚。過早容易造成縫邊剝落，太晚容易損壞刀片。橫向縮縫切割：縮縫只在橫縫處切割，切割橫向縫的目的是防止路面板太長，因溫度變化而引起路面變形、斷裂。切縫應由二人操作，操作者應穿絕緣鞋，戴絕緣手套。沿所彈墨線切割。主機手扶機行進切割。切割應從上坡向下坡行進，較

51、為省力，鋸片選用500mm為宜，縫寬36mm，深度根據(jù)設計要求確定。開始切割時下刀要慢，刀片旋轉正常后就可以平穩(wěn)地切割，如果遇到混凝土夾住鋸片的情況，可用腳踩住機身，迅速將機身抬起，使刀片脫離切割面，切斷電源，調(diào)節(jié)好刀片轉動速度和深度后，再進行切割。切割時必須注意保持有充足的注水，在行進中要觀察刀片注水情況，水管堵塞時應及時關機疏通水管。灌縫：灌縫可用機械和人工兩種方法：首先應清除縫內(nèi)的臨時密封材料，清理干凈。使用的填縫料主要有Zj型填縫料，這種填縫料采用聚氯乙稀膠泥、聚氨脂焦油（膠泥）瀝青混合料等材料，聚氯乙稀泥料耐熱度高，低溫塑性好，施工容易操作，應用較為廣泛。用灌縫機插電加熱，填縫料稠度

52、調(diào)好后，灌縫機在橫縫上退進灌縫。冬天灌縫時，縫頂面高度與路面平齊，夏天灌縫時，最終高度應比表面縫低。如果采用固態(tài)填料，則可用鑲嵌辦法填入填縫料，但不管何種情況均應保持路面清潔，防止污染。3、水泥混凝土路面平整度控制（1）混凝土配合比設計是保證路面平整度要求的關鍵。骨料級配路面混凝土是以抗折強度為衡量指標的。混凝土抗壓強度與抗折強度的強度形成原理有差異。 就骨料而言，混凝土抗壓強度的形成取決于骨架的強度，而抗折強度主要取決于水泥漿與骨料界面的結合強度，故相應增加2cm以下骨料的含量，可以提高混凝土抗折的強度。而2cm以下骨料增加后，尤其是1cm以下小石子含量提高后，由于小石子中針片狀含量居多、質(zhì)

53、量輕。所以振動梁振動后部分小石子易浮在混凝土表面，采用拉毛、壓槽工藝后，小石子露頭， 形成許多“毛刺”、使平整度降低。所以在選用骨料級配時，要兼顧抗折要求和平整度要求，在滿足試配強度的前提下，適度調(diào)整一下小石子的含量。另外，在施工中增加一道修面工序，即在壓槽10-12小時以后（或用指甲劃混凝土表面，表面無劃痕，指甲有輕微磨感），用一把平鍬槽鏟，可以鏟除“毛刺”，提高平整度。砂率的選用在水灰比、水泥用量、骨料級配等因素確定后，選用較大的砂率，可以增加混凝土中的砂漿富余量，易于做面，不僅可提高平整度，對抗折強度也有提高。混凝土外摻劑摻加高效緩凝減水劑，可以改善路面混凝土的和易性和現(xiàn)場的可操作性，保

54、證充足的壓槽時間，便于精工細作。（2）抓住關鍵工序是保證路面平整度的要求的保證。立模立模是否合格是保證平整度的第一道工序，立模前要認真測量標高，模板用道釘固定好，保證不跑模，不下沉，相鄰兩節(jié)模板接頭要順直。混凝土攪拌主要檢查原材料計量、攪拌時間和坍落度等。坍落度要根據(jù)氣溫靈活調(diào)整，以攤鋪現(xiàn)場實測坍落度來控制，坍落度離差太大，是造成平整度降低的一個主要原因。混凝土攤鋪混凝土一定要在模板全寬范圍內(nèi)攤鋪均勻，如果攤鋪時不注意平整厚度，則振動梁振過后，雖然當時看著較平整，可由于混凝土表面漿體不均勻，易發(fā)生不均勻干縮，影響平整度。為使混合料攤鋪均勻，可以自制一小型布料機攤鋪。混凝土振搗、刮平先用插入式振

55、搗棒沿邊角振實，使混凝土密實并大致平整；然后振動梁拖振，振動梁行進速度不宜過快，邊振動邊找補，達到表面密實平整為止。提漿刮平用提漿輥拖壓。起到進一步揉壓、二次勻漿的作用，一般沿縱向拖3-4次即可，遇有個別露石子處，要原地反復滾動數(shù)次。機械抹面采用抹光機工藝，可起到提漿、壓實、抹平作用，同時增強了路面耐磨、抗裂性。但普通手扶式抹光機只能起到局部整平作用，利用改進后的抹光機-自動整平機，就可以起到寬幅橫向自動找平的效果。一般每處橫向整平34次，相鄰兩處整平時抹平板重疊至少1/3。整平機抹面后，兩人配合用精平刮尺（用6米長方鋼制成）沿橫向來回刮動，將抹光機造成的砂漿棱消除。隨后用一三米直尺檢查，不平

56、整處用原漿找補，不得另拌砂漿。拉毛拉毛易破壞表層，但平整度好；既保證了平整度又保證了抗滑性能。拉毛要瞅準時機，拉早了帶漿嚴重，影響平整度，拉晚了則溝槽深度不夠，一般憑經(jīng)驗掌握，以混凝土表面不泛浮漿，稍微初凝時拉毛為宜。切縫、灌縫混凝土達到一定的早期強度后，應盡快用切縫機切割縮縫。這也是為了確保平整度而不可忽略的一道工序，正確掌握切縫時間，也是避免路面其它病害的關鍵。（三）天然砂礫石路肩的施工施工時分層填筑，采用人工配合機械上砂石料、三輪車運輸、小型打夯機械夯實。路肩在施工過程中，嚴格控制砂石料的質(zhì)量、路肩砂石料分層填筑的壓實度、各層面的平整度及路肩土的文明施工，做到每培一次路肩土，達到線型的美

57、觀。1、施工工藝流程圖取料運輸?shù)谝粚犹钪粚嵉诙犹钪粚嵣笆芳缃或灠彩┕し艠?、主要施工方法（1）砂石路肩在施工前，對用于路肩的砂石進行調(diào)查，做到填料符合規(guī)范求。（2）上基層施工完并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，進行路肩放樣，每20m放一控制樁，暫定1.8的松鋪系數(shù)進行施工放樣，按照設計寬度及高度要求進行分層施工。（3）按要求放樣完畢后，用三輪車運砂石料至現(xiàn)場進行培土夯實至95（壓實度），厚16cm。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進行下層路肩土的施工。（4）第二層培土夯實至95（壓實度），厚19cm。3、施工注意事項（1）保證培路肩的橫坡為4.0%，確保肩線直順、曲線圓滑。（2）培砂石路肩的壓實標準為9

58、5%以上。4、外觀鑒定路肩無阻水現(xiàn)象；路肩邊緣直順，無其他堆積物。5、交通管制路肩施工過程中，設置標志和障礙物并派專人封閉交通。六、安全設施及交通工程施工本項目的安全設施及交通工程主要有混凝土護欄，交通標志及里程碑。1、按設計圖紙逐樁量測施工中線和施工標高，檢測基層壓實度，并報監(jiān)理工程師審批，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可進行施工。2、交通標志、里程碑按圖紙的要求在預制廠預制，人工挖孔埋設，做到位置正確、埋設牢固、高度一致，線形平順美觀。3、護欄采用現(xiàn)場澆筑混凝土護墩的施工方法。第三章 工期的保證體系及保證措施一、工期目標在此，我公司慎重承諾，如果中標我公司保證在2017年3月31日之前交驗。二、工期

59、承諾及違約責任我公司鄭重承諾，承諾本工程在2017年3月31日之前交驗，并保證在此期間完成合同范圍內(nèi)的所有工作及業(yè)主、監(jiān)理工程師指定的相關項目施工，若因我公司原因造成工期逾期交工，我公司愿承擔違約金罰款。三、工期的保證體系（一）工期的保證體系1、為了保證工程工期按時履約，現(xiàn)場成立工程指揮部，由項目經(jīng)理任組長，技術負責人、施工員任付組長，各工種負責人任組員，對該項目實施工作。2、工期實行目標管理，實行結點考核獎罰制度，排出詳細的作業(yè)計劃，把每個分部、分項工程指標落實到各班組各部門，交指標、交措施，實行定人、定崗、定時間，使勞動力，周圍材料能合理使用，加快施工進度。3、在開始施工前，應首先創(chuàng)造好施

60、工條件，參照網(wǎng)絡進度計劃，隨時合理組織和調(diào)配勞動力，加強管理機構力量，層層落實責任制。4、加強施工力量調(diào)派和管理，合理安排各施工階段的勞動力，縮短工藝流程，嚴格按流水計劃實施，制訂各階段的勞動計劃、材料供應計劃，在計劃實施過程中要加強日常檢查，一旦發(fā)生問題，馬上采取措施進行補救，在每個部位結束后檢查實施效果，以便及時整改落實。經(jīng)常對職工進行思想教育，充分調(diào)動大家的積極性，開展安全生產(chǎn)，施工任務的競賽活動。5、保質(zhì)保量完成日計劃和月計劃的施工生產(chǎn)任務，施工總負責人經(jīng)常召開各工種負責人協(xié)調(diào)會，及時解決施工中的一些具體問題。四、工期保證措施為了保證優(yōu)質(zhì)、快速、安全地完成本合同段的施工任務，特制定以下

61、措施確保工期：（一）公司總部準備足夠的備用資金，從而確保投標人中標后，即可迅速投入現(xiàn)場的前期準備工作，及建立和開辟施工場區(qū)。（二）建立一個由參與多年施工項目管理，并且有多年實踐經(jīng)驗的管理技術人員組成項目管理系統(tǒng)，以一個完善、健全、高速的施工管理機構對整個項目進行管理和控制。（三）在創(chuàng)造施工條件方面給予必要投入，如修建暢通的臨時道路、臨時橋梁，配備足夠的設備，創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境，從而是確保整個施工生產(chǎn)能力高效率運轉。（四）加強工程計劃管理，詳細編制年、季、月度各分項工程施工進度計劃，并用文字和圖表表示編制依據(jù)、工程特點、施工方法、工藝流程、材料設備做到有條不紊。（五）尊重科學，依靠科學進步，

62、快筑路，筑好路。施工過程中盡量運用國內(nèi)外先進技術，在應用和研制新技術、新工藝、新材料、新設備等方面要有重大突破，為優(yōu)質(zhì)快速建設本合同工程服務。（六）編制詳細、完善的施工組織設計，在施工總體安排上，考慮冬季、雨季、農(nóng)忙季節(jié)的影響，制定必要的季節(jié)性施工措施，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準，爭取處長有效工作時間。（七）投入現(xiàn)代化的施工機械設備，提高機械化施工水平，并加強機械設備養(yǎng)護及操作，加強維修人員的管理，以提高機械設備的完好率和利用率，促進工程進度。（八）尊重科學、尊重實驗，質(zhì)量第一，安全生產(chǎn)，嚴字當頭，強化施工人員的質(zhì)量意識，以質(zhì)量求速度，以速度求效益，以安全促進生產(chǎn)。（九）充分考慮天氣因素，雨季著重抓好

63、受雨水影響不大的構造物的施工；夏天白天氣溫高，可利用早晚氣溫低的有利條件。早出工、晚收工，加班加點抓進度。（十）本投標人將采取有效的經(jīng)濟手段和其他措施，在農(nóng)忙季節(jié)期間，動員農(nóng)村職工堅守生產(chǎn)崗位，為按時完成本合同段的施工任務作出貢獻。第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施一、質(zhì)量目標本工程質(zhì)量目標：工程交工驗收的質(zhì)量評定：交通運輸部現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗評定標準，且一次性驗收合格。二、工程質(zhì)量承諾及違約責任本工程我公司鄭重承諾，工程交工驗收的質(zhì)量評定：交通運輸部現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗評定標準，且一次性驗收合格。同時我公司承諾：在進行工程施工時工程質(zhì)量檢驗標準不低于招標文件或國家強制性標準要求。在工程施工

64、中若因我公司原因造成工程質(zhì)量驗收不合格，我公司承擔返工處理直至工程質(zhì)量滿足招標文件及國家強制性檢驗標準及要求為止，同時我公司同意按相關條款要求，扣留質(zhì)量保留金。三、質(zhì)量保證體系我公司已按標準建立了質(zhì)量體系，并通過了認證，為實施質(zhì)量管理所需要的組織結構、職責、程序、過程和資源已明確，質(zhì)量體系健康運行，我們將嚴格貫徹執(zhí)行。我們的質(zhì)量方針是“實施科技創(chuàng)新、強化過程控制、提升質(zhì)量水準、創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程、持續(xù)滿足顧客及相關方質(zhì)量要求”，我們的質(zhì)量目標是“建優(yōu)質(zhì)工程，讓用戶及相關方滿意”。我公司對工程施工實行從總公司、項目經(jīng)理部到生產(chǎn)專業(yè)分公司的三級質(zhì)量保證體系：（1）總公司為項目提供有關的質(zhì)量方針政策、質(zhì)量

65、目標和質(zhì)量保證程序，同時為項目施工的質(zhì)量控制提供宏觀指導；（2）項目經(jīng)理部根據(jù)總公司的質(zhì)量方針政策、質(zhì)量目標和質(zhì)量保證程序，結合本合同段工程的特點以及招標（合同）文件的要求，制訂本合同段工程的質(zhì)量方針政策、質(zhì)量目標和質(zhì)量保證程序，并在整個工程施工過程中貫徹實施；質(zhì)量保證體系三、項目管理人員職責1、 項目經(jīng)理（1） 為工程項目實施的最終負責人，負責使本工程項目的質(zhì)量、方針、目標、質(zhì)量體系、程序文件及質(zhì)量計劃在工程實施過程中的貫徹執(zhí)行，對本項目從合同談判至竣工驗收決算進行全過程管理。（2） 負責組織編制本項目質(zhì)量計劃、施工組織設計、作業(yè)指導書，貫徹實施工程建設標準強制性條文；（3）負責向班組進行圖

66、紙、規(guī)范、質(zhì)量、工期、安全等項技術交底，組織對各工序進行質(zhì)量控制，做好各項質(zhì)量記錄；（4） 對施工過程中出現(xiàn)的各項質(zhì)量問題及時向上級部門報告，并負責實施糾正預防措施，對項目所發(fā)生的質(zhì)量安全事故負責；（5）負責組織搞好工程竣工決算及竣工資料整理，做好驗收前的各項準備工作，配合工程回訪工作。2、項目技術負責人（1）負責本項目生產(chǎn)技術管理工作，配合項目經(jīng)理完成上級下達的各項生產(chǎn)、經(jīng)營指標及質(zhì)量安全指標。（2）組織本項目部職工學習、貫徹、執(zhí)行各項技術標準、規(guī)程規(guī)范及工程建設標準強制性條文，負責編寫本項目施工組織設計、技術總結和竣工資料，并提交企業(yè)工程技術科及總工程師審批。（3） 編寫本項目的有關作業(yè)指

67、導書，組織進行圖紙會審、技術安全交底工作，對本項目技術管理不善造成的工程質(zhì)量安全事故負責。（4）積極配合企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量審核，確保質(zhì)量體系有效運行。3、 施工員（1） 認真學習專業(yè)技術知識,不斷提高自身素質(zhì)，認真學習中標項目的招投標文件、合同文件、項目的技術要求，貫徹執(zhí)行現(xiàn)行國家、行業(yè)頒布的各類技術規(guī)程、規(guī)范及工程建設標準強制性條文；（2）協(xié)助編寫質(zhì)量計劃，施工組織設計，作業(yè)指導書，協(xié)助項目經(jīng)理制訂項目施工進度計劃，選擇施工機械，檢查工地有關技術方面的規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行情況；（3）負責圖紙會審及圖紙會審紀要整理工作；（4） 負責現(xiàn)場測量、放樣工作，并作好記錄，負責對生產(chǎn)工人技術交底工作，組織現(xiàn)場施工，

68、做好施工日記，對現(xiàn)場質(zhì)量問題負責；（5） 參與隱蔽工程、分部、單元工程竣工驗收；（6） 協(xié)助項目經(jīng)理搞好各項文明施工工作。4、質(zhì)檢員（1）認真學習質(zhì)量管理和檢驗工作的業(yè)務知識，不斷提高對施工質(zhì)量的檢測能力，貫徹執(zhí)行現(xiàn)行國家、行業(yè)、企業(yè)頒布的各類技術標準、規(guī)程、規(guī)范及工程建設標準強制性條文；（2） 督促操作者嚴格遵守質(zhì)量檢測制度，幫助分析施工質(zhì)量問題的原因，對施工中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時向有關部門和人員反饋；（3）對質(zhì)量記錄的完整性、正確性負責；（4） 督促施工過程中的標識管理。5、試驗員（1） 負責樣品的取樣、保管、試驗工作，對樣品的真實性和試驗結果的準確性負責；（2） 負責檢驗、測驗、試驗儀器設

69、備的管理和保養(yǎng)，確保其準確性和正常性；（3） 負責試驗記錄、試驗資料的管理和存檔。6、材料員（1） 負責根據(jù)采購計劃和有明確的技術質(zhì)量和規(guī)范要求的訂購單，選擇合格的供應商，并按質(zhì)、按量、按期采購；（2）負責與分承包方簽訂采購合同，合同中必須注明物資的品名、規(guī)格、技術條件和有關技術質(zhì)量標準及供貨期限，對有特殊要求的物資必須寫明運輸、裝卸和開箱條件；對不按質(zhì)、不按量、不按期、不符合相關要求的材料入場負責；（3）負責辦理入庫手續(xù)、分類保管、保養(yǎng)和定期檢查，應嚴格隔離經(jīng)檢驗或復驗不合格的材料，并做出明顯標識；（4）負責經(jīng)常檢查庫存的狀況，對有保質(zhì)期要求的物資要及時編制保質(zhì)期清單提供給有關部門，對超期不

70、及時報告，或對逾期未經(jīng)檢驗合格就發(fā)放材料，造成質(zhì)量事故負責。7、生產(chǎn)工人（1） 認真學習企業(yè)質(zhì)量管理制度，積極參加質(zhì)量培訓和班組質(zhì)量管理活動，掌握施工工藝流程，掌握作業(yè)指導書，并按作業(yè)指導書規(guī)定要求操作；（2） 嚴格執(zhí)行圖紙要求及技術交底要求，按操作規(guī)程認真進行自檢，對由于不按工藝流程和操作規(guī)程等主觀原因造成 質(zhì)量事故和不合格項負責；（3） 一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題應及時向班組長、施工員或項目經(jīng)理反映，對不及時反映問題造成不合格項負責；（4）合理使用、精心維護保養(yǎng)施工設備，確保其處于完好和合格狀態(tài)；（5） 確保上級下達的質(zhì)量指標的完成。四、質(zhì)量控制措施（1）加強思想教育、提高全員質(zhì)量意識把“百年大計、

71、質(zhì)量第一”的宣傳教育貫徹在施工全過程，認真搞好工地宣傳，嚴格技術交底制度，并用現(xiàn)場分析會、觀摩會、短期培訓等形式，不斷提高全員質(zhì)量意識，使廣大職工牢固樹立“質(zhì)量第一、信譽第一”的思想。結合本項目施工的特點，制定一系列的質(zhì)量管理方面的規(guī)章制度，以保證工程質(zhì)量。如：質(zhì)量管理辦法、加強施工現(xiàn)場質(zhì)量管理的措施等。（2）制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、完善保證體系為保證工程全面創(chuàng)優(yōu)，制定以分項工程創(chuàng)優(yōu)保證分部工程、單位工程創(chuàng)優(yōu)，以單位工程創(chuàng)優(yōu)保證整個項目工程創(chuàng)優(yōu)的規(guī)劃。把規(guī)劃目標分解到班組及個人，并實行質(zhì)量指標與個人收入掛鉤的辦法，增強每個人的責任感和自覺性，用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量；用工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。并自上而下形成

72、質(zhì)檢網(wǎng)絡，實行質(zhì)量一票否決權，使各工序始終處于監(jiān)控狀態(tài)。始終把質(zhì)量工作的重點放在施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理上，加強旁站把關，不留空白，做到凡是有隊伍施工的現(xiàn)場，均有現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督員監(jiān)督管理。（3）強化質(zhì)量管理工作，完善質(zhì)量檢測手段認真做好技術交底工作我技術交底順序如下：公司總工 項目總工 主任工程師和項目工程技術人員 現(xiàn)場技術員 施工管理人員 現(xiàn)場施工人員開展工前檢查，做好技術復核，嚴格遵守三級復核制度“三級復核”制度是我公司多年來一貫遵守的對工程的重點部位、重要工序的檢驗復核制度，如路基、涵洞的施工放樣，梁（板）預制的工前檢查等，實行“現(xiàn)場技術員 公司主任工程師 項目專業(yè)工程師 項目總工”的三級復核體

73、系，作為保證工程質(zhì)量的一種行之有效的一種預防措施，為保證工程質(zhì)量、減少浪費，杜絕質(zhì)量隱患起到重要作用。在本合同的施工過程中，對全線橋梁的施工放樣和梁（板）預制等項工作，我公司將嚴格的按該制度進行進行檢查和復核，進一步搞好質(zhì)量事故預防、避免差錯發(fā)生的有效方法。施工中我公司將嚴格執(zhí)行與業(yè)主簽訂的合同條款，在經(jīng)過嚴格的內(nèi)部檢查復核制度后，再報請駐地監(jiān)理工程師作嚴格把關，確保工程質(zhì)量。第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施一、安全保證體系1、安全管理機構為加強安全領導，進行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡化管理，工區(qū)成立由工區(qū)經(jīng)理為組長，副經(jīng)理、總工程師為副組長的安全領導小組；操作層為安檢工程師、各隊安全員；執(zhí)行層為各相關部

74、門及各施工隊。2、安全人員配備安質(zhì)部安全人員配備部長1名、專職安全檢查工程師1名。各個施工隊配專職安全員1名，工班配兼職安全員2名，共同負責安全工作。3、安全保證體系框圖二、安全保證措施（一）安全生產(chǎn)措施1、堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，逐級成立安全領導小組，配備專質(zhì)安全人員，在安全生產(chǎn)管理中讓他們有職有權，放手大膽去管理，嚴格獎懲。2、逐級簽定年度安全生產(chǎn)包保責任狀。工區(qū)對施工隊，隊對班組，班組對個人，層層簽定責任狀和保證書，形成一級保一級，一級包一級，橫向到邊，縱向到底，層層負責，責任到人，穩(wěn)定安全生產(chǎn)。3、完善安全管理制度，執(zhí)行安全一票否決權。工區(qū)經(jīng)理是安全生產(chǎn)的主要責任人，

75、堅持“誰主管，誰負責”和“管生產(chǎn)必須同管安全”的原則，嚴格執(zhí)行我局“安全生產(chǎn)管理辦法”，落實本工區(qū)“安全生產(chǎn)管理辦法”。4、加強對職工的安全教育，提高安全意識，嚴格按安全規(guī)程操作和施工。反對違章作業(yè)和盲目蠻干，動員群眾開展事故推想活動，群策群力，群治群防，及時消除事故隱患。重點抓好四個方面的教育：主人翁責任感的教育；文明施工生產(chǎn)，安全生產(chǎn)的教育；安全生產(chǎn)基本常識和特殊工種安全操作規(guī)程的教育；堅持“三工教育”（工前交待安全注意事項，工中檢查安全操作，工后講評安全工作情況）的制度。5、加強勞動保護，按規(guī)定配發(fā)和使用勞動保護的安全用具和用品。6、搞好安全生產(chǎn)宣傳。來提高全體施工人員的安全意識，使全體

76、人員警鐘長鳴。7、落實安全檢查制度。工區(qū)經(jīng)理堅持每月，工程部堅持每旬，工程師堅持每天一次定期的檢查，專職安全員堅持經(jīng)常性檢查，工班做好自檢，互檢，交接檢。各級檢查發(fā)現(xiàn)問題時，必須向下級填發(fā)安全整改通知書，必要時填發(fā)隱患整改指令書，把各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。（二）施工安全技術措施1、所有特殊工種均應經(jīng)專業(yè)培訓和考試合格，憑證操作。2、工作前，必須按規(guī)定穿戴好防護用品。檢查設備各部件是否安全可靠，及時排除故障和隱患；保證安全防護、電氣保險裝置齊全、靈敏、可靠不準穿拖鞋、赤腳、赤膊、敞衣工作。上班前及班中不準飲酒。3、施工用腳手架、模板、鋼架、支架等承重結構經(jīng)設計檢算，所有吊裝機具，鋼絲繩等經(jīng)常

77、進行檢查，保證有足夠的強度和安全系數(shù)。4、各種裝吊設備正式使用前，安排試運行，合格后方可進行裝吊作業(yè)，裝吊作業(yè)中嚴禁超載。5、操作工必須熟悉其所操作設備性能、工藝要求和設備操作規(guī)程，嚴格按照規(guī)程施工。一切電氣設備的金屬外殼等必須有可靠的接地或重復接地安全措施。6、作業(yè)位置超過3m高度時，必須扎好安全帶，戴好安全帽，不準穿硬底鞋。嚴禁投擲工具、材料等物件。7、施工現(xiàn)場應在醒目位置設置安全標志，并不得擅自拆除。第六章 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施一、組織體系項目經(jīng)理部辦公室專人負責環(huán)境保護工作，由項目副經(jīng)理統(tǒng)一領導，制定各項措施，各施工隊設立環(huán)境保護小組，并設環(huán)境保護員，組成環(huán)境保護體系組

78、織機構。二、環(huán)境保護目標我公司對本工程的環(huán)境保護目標是：“兩不破壞”不破壞景觀、不破壞生態(tài)；“三不污染”不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染。按照我單位在已通過認證的環(huán)境管理體系進行本工程的環(huán)境保護工作，確保環(huán)境保護目標的實現(xiàn)。三、管理措施1、環(huán)保管理機構：建立有關環(huán)保管理機構，定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，并與當?shù)氐沫h(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會及有關部門的監(jiān)督。2、環(huán)保責任制：項目部與所屬各施工隊伍簽定環(huán)保承諾書，明確各隊伍在施工過程中的環(huán)境保護責任，建立健全環(huán)境保護獎懲制度，獎罰分明，把環(huán)境保護工作同施工方的經(jīng)濟利益直接掛鉤。3、環(huán)保檢查制度：在各施工過程中控制各環(huán)境因素

79、，在關鍵施工工序，把環(huán)境保護同施工質(zhì)量檢查掛鉤，采取環(huán)境保護工作一票否決制度，環(huán)保不合格，不整改，不準驗收交下一道工序。4、環(huán)保教育：將公司的環(huán)境管理方針、環(huán)境管理體系的有關要求、環(huán)境知識，通過各種形式傳達到每一個員工，增強員工環(huán)保意識，使保護環(huán)境成為參建職工的自覺行為。四、技術措施1、水土保持：施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建有足夠泄水斷面的臨時排水泄道，并與永久性排水設施相連接，不形成淤積和沖刷。施工道路頂面表面筑成2%的橫坡，以利于排水。2、防水污染：施工期的水污染主要來自施工人員的生活污水和生產(chǎn)廢水兩部分。生活污水的主要污染物都是易生物降解的有機物，選擇較易操作控制的以生物接觸

80、氧化為主體的處理工藝。生產(chǎn)廢水經(jīng)過濾網(wǎng)過濾，通過污水管輸入池中沉淀，并做除油處理。3、防噪音污染：機械運輸車輛途經(jīng)居住場所時應減速慢行，不鳴汽喇叭；適當控制機械動力布置密度，條件允許拉開一定空間、減少噪音疊加；設備振動聲音較大的，要加設消音罩或消聲管，最大可能減少噪聲的影響；采取綜合治理措施，合理安排施工計劃，規(guī)定噪聲大、沖擊性強并伴有強烈振動的活動安排在白天進行；做好現(xiàn)場施工人員的衛(wèi)生防護工作。五、施工配合措施在施工中，我單位將顧全大局，堅決服從業(yè)主的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，并與相鄰施工單位密切配合，共同創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。經(jīng)常向業(yè)主和監(jiān)理工程師匯報施工進展情況，執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理工程師的統(tǒng)一安排。我方將積極

81、主動的與業(yè)主、監(jiān)理進行協(xié)商施工中遇到的問題，對施工時間及工序銜接上達成一致意見，尊重對方意見，保證施工時不存在扯皮現(xiàn)象。六、減少施工現(xiàn)場揚塵技術措施工程施工期間，挖掘的泥土通常堆放在施工現(xiàn)場，在天晴又剛好起風的情況下，使臨近的建筑物蒙上一層灰塵。為減少揚塵對周圍環(huán)境的影響，在天氣好的時候，對棄土表面灑上一些水，防止揚塵，及時外運棄土，減少堆放時間。七、減少噪音措施施工期間的噪音主要來自施工機械和建筑物材料運輸，車輛馬達的轟鳴及喇叭的喧鬧聲。把噪音大的施工機械的施工以及材料運輸盡量安排在白天，并盡量減少喇叭聲。在夜間一般停止材料運輸，并盡量采用低噪音機械，以免影響周圍居民休息。八、減少垃圾污染措

82、施在施工現(xiàn)場、生活區(qū)，根據(jù)人口居住密度，設置衛(wèi)生設施（垃圾站、廁所），成立環(huán)保專業(yè)服務隊，負責對施工現(xiàn)場的道路、排水溝、生活垃圾進行清理，按要求運送至指定地點掩埋或焚燒，對于會產(chǎn)生有毒氣體的油氈、橡膠、塑料、皮革等不準隨意焚燒，應運到指定垃圾場進行掩埋。對于開挖作業(yè)鉆爆出的石渣，按業(yè)主監(jiān)理指定的棄渣點統(tǒng)一堆放，不能任意拋卸。向棄渣場卸料時，應對周邊自然生態(tài)木林、花草、植被、水源予以保護，以少占地不破壞自然生態(tài)環(huán)境為準。九、工程建筑垃圾處理措施建筑垃圾和施工棄碴按業(yè)主指定地點堆放，堆放位置、堆放高程及表面保護滿足施工規(guī)劃要求，可利用料按使用要求運至可利用料堆，對施工場地的開挖施工，邊坡開挖施工采

83、用保護措施，碴場四周設置擋墻、布置排水溝，防止水土流失及開挖棄渣沖蝕河床或淤積河道。第七章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施一、文明施工目標文明施工是現(xiàn)代化施工的一個重標志，是施工企業(yè)一項基礎性的管理工作，是我單位外樹形象、內(nèi)增素質(zhì)的重要工作內(nèi)容，對本工程我單位將加強文明施工的管理工作，制定文明施工目標，搞好工程文明施工。根據(jù)本工程合同文件要求、當?shù)卣畬ㄖ┕がF(xiàn)場文明施工的有關規(guī)定，做文明人，創(chuàng)文明工地。二、 文明施工措施文明施工措施是實現(xiàn)文明施工目標，完成科學管理的重要途徑。爭取合理的措施，是落實本工程文明施工目標的根本保障，通過建章立制，組織管理、現(xiàn)場管理等措施達到文明施工的目的。

84、文明施工措施費優(yōu)先投入，保證文明施工順利進行。1、 文明施工組織管理措施（1）健全文明施工管理組織施工現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理組長，管理層全員參與的施工現(xiàn)場文明施工管理組織，從下至上層層分工管為理，同時接受單位的監(jiān)督檢查。（2）健全管理制度建立有效的約束機制和激勵機制，提高工地文明施工的積極性和創(chuàng)造性。 按專業(yè)、崗位建立個人崗位責任制度，掛牌上崗，各負其責，做到文明施工，人人有責。 推行獎罰制度，做到賞罰分明，調(diào)動職工的積極性。根據(jù)崗位、責任大小，小制定獎、罰細則，堅持獎、懲兌現(xiàn)，形成責、權、利統(tǒng)一。 嚴格按照建筑施工安全檢查標準中文明施工檢查評分表，實行定期或不定期的檢查制度，發(fā)現(xiàn)不足及時整改，檢

85、查結果張榜公布，互相對照，找出差距，達到共同促進，使文明施工良性循環(huán)。 每周一次的會議制度，分析前段文明施工情況，協(xié)調(diào)解決存在的問題，布置下周布置文明施工計劃，使文明施工有條不紊地開展下去。（3）加強教育培訓工作人是文明施工的創(chuàng)造者，加強職工和民工的文明施工素質(zhì)教育尤為重要，特別要注意對民工的崗前教育工作。通過短期培訓，技術交底、登黑板報、看錄相、電視等方法狠抓教育工作，提高全體人員的文明施工思想意識和理論水平。專業(yè)管理人員要熟悉掌握文明施工標準，經(jīng)常性地對職工、民工宣傳教育，使他們自覺地遵守文明施工各項制度，積極投入到工地文明施工中去。三、 文明施工現(xiàn)場管理措施1、積極開展整理、整頓、清掃、

86、清潔、素養(yǎng)的“5S”活動，調(diào)動全體職工的積極性，自覺參與實施，貫徹施工全過程。強調(diào)“現(xiàn)場是我家，美化靠大家”的觀念，大家親自動手，創(chuàng)造一個整齊、清潔、方便、安全和標準化的施工環(huán)境，使全體職工養(yǎng)成遵章守紀的良好風尚。2、合理布置根據(jù)施工現(xiàn)場平面總布置圖把施工期間所需要的物在空間上合理布置，實現(xiàn)人與物、人與場所、物與場所、物與物之間的最佳組合，使施工現(xiàn)場秩序化、標準化、規(guī)范化，體現(xiàn)文明施工水平。（1）施工現(xiàn)場標牌施工現(xiàn)場進口處設立整齊明顯的“五牌一圖”，施工沿線設置必要的安全、文明、質(zhì)量等醒目標志牌，時時刻刻提醒大家，真正做好的包括文明施工的各項工作，生活區(qū)內(nèi)設置讀報欄、黑板報等宣傳園地，豐富學習

87、內(nèi)容，表揚好人好事。（2）封閉管理為加強現(xiàn)場管理，施工工地（拌合料場）設有固定的出入口，配備門衛(wèi)治安管理，建立門衛(wèi)管理制度，全員實行掛牌上崗，進、出現(xiàn)場接受檢查，外來人員一律禁入。（3）施工場地施工場地設置循環(huán)干道，且保持經(jīng)常暢通，不堆放構件、材料，盡量采用等級較高的路面，道路平整堅實，無大面積積水。施工場地設置良好的排水設施，保證暢通排水。對于工程施工的廢水、泥漿集中排入沉淀池統(tǒng)一沉淀處理。（4）材料堆放施工現(xiàn)場工具、構件、材料堆放嚴格按照總平面圖規(guī)定的位置堆放，各種材料應分類、分規(guī)格整齊堆放，并設置明顯標牌，作業(yè)區(qū)、生產(chǎn)區(qū)要做到自產(chǎn)自清、日產(chǎn)日清、工完場清，標準管理。（5）現(xiàn)場宿舍施工現(xiàn)場

88、作業(yè)區(qū)與生活區(qū)嚴格分開，并保證安全距離，職工房和民工房盡量采用磚瓦結構，宿舍門向外開，設置安全通道，生活用品和床上用品堆放整齊、干凈、室內(nèi)無異味。保持宿舍外周圍環(huán)境衛(wèi)生，不準亂潑亂倒。宿舍內(nèi)嚴禁使用電爐，不得堆放易燃易爆物品。（6）現(xiàn)場防火施工現(xiàn)場根據(jù)施工作業(yè)條件訂立消防制度，合理配備滅火器材。建立明火審批制度，凡有明火作業(yè)的必須經(jīng)安全員審批后方可實施，作業(yè)時按規(guī)定派監(jiān)護人員，作業(yè)后，確認無火源危險時方可離開。（7）治安綜合治理施工現(xiàn)場建立治安保衛(wèi)制度，積極和當?shù)嘏沙鏊〉寐?lián)系，及時辦理有關證件，特別是民工的五證（身份證、健康證、務工證、暫住證、上崗證），共同治理好工地范圍內(nèi)的治安防范工作，協(xié)

89、助、配合派出所的治安綜合治理工作。生活區(qū)內(nèi)設置工人業(yè)余學習和娛樂場所，不定期舉行各種文娛活動，豐富全體職工文化生活，搞好精神文明建設，尊重當?shù)厝罕姷拿耧L民俗，主動和當群眾搞好關系，和睦相處，形成一個祥和的施工場面。（8）保健急救工地配備保健醫(yī)藥箱，備足一般常用藥品，必要時請醫(yī)生巡回醫(yī)療。現(xiàn)場配有適當?shù)募本绕鞑暮徒?jīng)培訓合格的急救人員和醫(yī)護人員，以便發(fā)生意外及時搶救，不擴大傷勢。在流行病發(fā)季節(jié)施工防中署，低溫季節(jié)重點防感冒。四、文明施工管理體系項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理為副組長，有各部門負責人參加的文明施工管理體系。按照國家、甲方的規(guī)定和要求，建立文明施工管理制度，落實文明施工責任

90、制。見本章末“文明施工管理體系框圖”。五、文物保護1、文物保護目標無文物流失、無文物損壞、所有施工現(xiàn)場被發(fā)現(xiàn)文物能得到及時保護和及時上報。2、文物保護保證體系施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的所有文物都是國家的財產(chǎn)，都是自然歷史和人類歷史的物質(zhì)、精神遺存，我們應當倍加珍惜。為此，項目部成立以項目經(jīng)理為組長的文物保護領導小組，下屬相關部門也成立相應的文物保護管理小組，各施工隊成立文物保護小組。按照國家、鐵道部、地方政府和文物管理部門的規(guī)定對發(fā)現(xiàn)的文物進行保護和上報，對保護文物不力的人員和部門進行處罰。3、文物保護措施組織全體施工人員深入學習國家文物保護法和鐵道部及當?shù)匚奈锕芾聿块T對文物保護的有關規(guī)定，同時進行文物基

91、礎知識教育，提高自覺保護文物意識和文物識別能力。開工前調(diào)查當?shù)匚奈锕袍E、地下遺跡分布范圍，并針對調(diào)查情況制定相應的文物保護方案，與當?shù)匚奈锕芾聿块T簽訂文物保護協(xié)議并嚴格協(xié)議條款。項目經(jīng)理部內(nèi)部建立健全文物保護制度，施工人員進場時，項目經(jīng)理部向施工人員進行文物保護教育，學習國家及地方政府的文物保護法律、法規(guī)和條例，增強施工人員的文物保護意識。項目經(jīng)理部與各專業(yè)施工隊伍簽訂文物保護包保責任狀，把文物保護責任落實到每個工班、每個人。施工過程中如發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究價值的物品時，立即停止施工并采取有效的防護措施保護現(xiàn)場，盡快通知業(yè)主及當?shù)匚奈锕芾聿块T。嚴禁私自占有、破壞和非法買賣文物，必要時請當

92、地公安部門擔任警戒，加大力量保護現(xiàn)場，并積極配合文物部門對文物進行搶救和處理。文明施工領導小組組長：項目經(jīng)理副組長：項目副經(jīng)理、總工程師各作業(yè)工區(qū)工程技術部安全質(zhì)量部物資設備部綜合辦公室各工程隊文明施工措施安全質(zhì)量措施機械物資管理措施后勤保證措施施工現(xiàn)場管理檢查落實檢查落實檢查落實檢查落實落實各項指標文明施工全員參與、全過程控制第八章 項目風險預測與防范，事故應急預案 1、 項目風險預測 （1）質(zhì)量風險 質(zhì)量是工程項目重要的管理內(nèi)容，一旦發(fā)生質(zhì)量事故，將給國家和公司帶來相應的經(jīng)濟損失。對施工公司而言輕則罰款、通報批評，重則停止市場活動，降級甚至吊銷執(zhí)照，直接關系到公司的生死存亡。 （2）項目施

93、工管理風險 總包項目施工過程中有時由于工程工期較緊，分項工藝較多，工序較繁雜，技術難度及要求高，管理上難免顧此失彼而造成風險。 （3）材料價格風險 建設工程項目成本的60%-70%以上都是材料成本，最近幾年材料的市場價格不穩(wěn)定，任何一種主要材料的大幅波動都會給項目帶來巨大的影響。 2、項目風險防范 （1）質(zhì)量風險防范 在整個工程施工過程中，施工管理和施工操作都要按程序標準、合理、科學地組織施工，確保不出現(xiàn)質(zhì)量問題，達到質(zhì)量目標。 （2）管理風險防范 根據(jù)本工程的特點，建立嚴格的管理制度，對項目部各人員進行明確的分工，各司其職，同時，工程管理的穿插要明確，使工程的每一步都有明確的責任人。 （3）

94、材料價格風險防范 為預防項目立項階段所面臨的業(yè)主風險，在投標報價前，認真分析業(yè)主所在地的政治、經(jīng)濟狀況，業(yè)主的工程款落實情況和支付信譽；在編制報價階段，熟悉招標文件，做好現(xiàn)場勘查，在單價和總價中考慮風險因素；如果發(fā)現(xiàn)項目所面臨的風險超出自己所能承受的限度，及時終止項目以回避風險。 項目施工過程中，把握這一環(huán)節(jié)首先要制定先進的、經(jīng)濟合理的施工方案，以達到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。施工方案的優(yōu)化選擇是施工企業(yè)降低成本的主要途徑之一，制定施工方案要以合同工期為依據(jù)，結合施工項目規(guī)模、性質(zhì)、復雜程度、施工現(xiàn)場條件等因素綜合考慮。可同時制定幾個施工方案，相互比較，從中優(yōu)選最合理、最經(jīng)濟的一個。

95、其次，在項目實施過程中，要實行全面成本控制，按照所選定的施工方案，嚴格按照成本計劃實施和控制。對構成生產(chǎn)資料費用的材料、人工、機械施工現(xiàn)場管理費用分別不同情況，采取不同措施施加以控制。 （4）安全風險防范 項目部分派專門人員巡邏，若發(fā)現(xiàn)有事故發(fā)生或有事故隱患存在，應迅速、準確地向項目經(jīng)理和安全責任人匯報，設置現(xiàn)場安全警示標志，維持交通秩序，等待指令。還要在各入口設立路況警示牌，口頭提示過往車輛司機注意。 暴風雨天氣，要盡量避免施工，把易出現(xiàn)事故的區(qū)域劃分出來，設置屏障。如若進行施工，要派人時刻警惕，在事故發(fā)生前安全轉移。 3、事故應急預案 項目部總工程師，協(xié)調(diào)救援指揮領導項目經(jīng)理處理事故，提出

96、應急救援技術措施尋訪負責緊急事態(tài)的內(nèi)外聯(lián)絡，及時傳達應急救援指揮中心的命令，同時做好和上級的聯(lián)系與協(xié)調(diào)工作；及時了解和掌握事故現(xiàn)場動態(tài)。 事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人員及時上報，項目部總工程師及時指揮項目部各個人員根據(jù)事故的性質(zhì)，采取針對事故的有效措施，在最短的時間內(nèi)解除事故，把事故造成的損害減少到最小。指揮人員應對事故時，要有條不紊，井然有序。 項目部工程管理部門負責人，提供現(xiàn)場設備、施工機械等有關資料，根據(jù)事故性質(zhì)，為指揮中心提出事故搶救建議和提供搶救所需的設備、材料、并迅速運往現(xiàn)場。 項目部綜合部門負責人，負責搶救中的物資服務工作，及時提供救援器材，組織事故救護車輛的使用，通知醫(yī)院做好傷員的救護工

97、作；提供搶險救護全過程所需的各種車輛，負責事故救護中得有關接待工作。第九章 其他應說明的事項一、施工后期場地恢復措施1、優(yōu)化臨時占地使用方案。盡量少占農(nóng)田耕地。2、非占不可的，占用前用推土機、裝載機將表層種植土鏟運堆放到指定位置；離場時將場地整平，覆蓋種植土，并達到相關要求。3、非耕地占用結束后全面清除砼等堅固設施，并同磚瓦、生活、施工等垃圾一起拉到指定位置處理，恢復原狀。二、支付保證措施1、勞務支付保證措施（1）加強對勞動合同的管理，工程開工后20日內(nèi)向當?shù)貏趧颖Ｕ喜块T進行用工備案，按勞動法簽訂規(guī)范的勞動合同，并按國家有關規(guī)定辦理農(nóng)民工醫(yī)療保險，主動接受勞動保障部門的監(jiān)督。招用農(nóng)民工名冊上報

98、業(yè)主備案。勞動合同申明確規(guī)定勞動合同期限、工作內(nèi)容、勞動保護和勞動條件、勞動報酬以及違反勞動合同的責任等內(nèi)容。（2）按照業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求建立農(nóng)民工工資發(fā)放臺帳，并在開戶銀行憑身份證給每一個農(nóng)民工辦一張工資卡，一人一卡，在每月計量支付款到位后，按照工資表由銀行直接打入農(nóng)民工工資卡中。（3）建立農(nóng)民工考勤和工資報表制度。（4）完善工作機制，疏通處理渠道，專人負責、處理及時、客觀公正。按照各自職責進行處理，不相互推諉。建立健全拖欠農(nóng)民工工資舉報制度，設立舉報箱、開通舉報電話，并設專人負責接待來訪舉報。（5）勞務工資支付必須按勞動合同執(zhí)行，確保每個季度支付超過80%的農(nóng)民工工資，年終必須支付全部

99、農(nóng)民工應得的報酬。勞務人員離開工地，項目部將其工資及其福利待遇全部結清，并經(jīng)本人簽字確認。2、材料支付保證措施（1）財務部積極籌措資金，設立材料款專項資金，對業(yè)主拔付的材料款不得挪用,保證材料款專款專用；（2）各部室按照工程計劃部的安排，組織好人力、物力，有計劃，有程序的組織備料工作，保證備料工作有條不紊的開展；（3）材料入場后，要按照指揮部的要求進行堆放，報監(jiān)理部進行驗收；由工程計劃部審核計劃執(zhí)行情況；（4）嚴格按照規(guī)定，檢驗材料數(shù)量、質(zhì)量。對于不合格材料必須嚴格杜絕進場。（5）支付材料款項時，須填寫“材料付款申請單”。如實填寫備料情況，由計劃部審核計劃執(zhí)行。各部門要嚴格按照指揮部的要求，各司其職，保證材料工作的順利進行。3、機械支付保證措施我公司將按照投標時機械設備表提供自有機械,自有機械實行公司內(nèi)部機械管理辦法,如因工程工期等因素增加外租機械時,將嚴格按照設備租賃合同執(zhí)行。附表五：施工總平面圖 電路 水路圍墻職工宿舍職工宿舍職工宿舍監(jiān)理辦公室 項目部辦公室資料室實驗室活動室?guī)∈覀}庫加工車間水泥庫門衛(wèi)配電房食堂消防門衛(wèi)倉庫堆料場水箱洗漱臺消防水箱機械停車場