1、浠水縣北城新區襟湖路橋梁工程施工專項方案批準： 審核： 編制： 日期： 年 月 日目錄一、概述511編制依據51.2、編制原則51.3. 建設目標5二、工程概況52.1構造形式52.2設計標準62.3主要工程量62.4地形、地貌及交通情況62.5水文6三、施工部署63.1、施工組織準備63.2、施工技術準備63.3、施工現場準備63.3.1、生產與生活臨建設施63.3.2、臨時便道63.3.3、場地平整63.3.4、供水、供電設施63.3.5、關于協調工作的準備6四、施工總體進度安排6五、施工工藝技術方案6（一）橋梁基礎65.1、樁基礎65.2.施工工藝要點65.2.1初步放樣65.2.2護筒

2、埋設65.2.3鉆孔65.2.4成孔檢測、清孔65.2.5鋼筋籠的制造和安放65.2.6下設導管后灌注砼65.2.7灌注水下砼及應注意事項65.2.8破樁頭65.2.10成樁檢測65.3、質量控制措施65.3.1 成孔過程關鍵點質量控制65.3.2 灌注過程質量監控65.4、接樁65.4.1、基礎開挖65.4.2、測量放樣65.4.3、鋼筋下料成型及綁扎65.4.4、支模板65.4.5、澆注砼65.4.6 養生65.4.7 拆模6（二）橋梁下部結構6A、墩、臺的施工工藝61、測量放樣63、模板安裝64、澆筑砼65、養生、6B、蓋梁、臺帽施工工藝6（1）立支架和平臺及組裝底模6（2）鋼筋制作與安

3、裝6（3）模板安裝6（4）混凝土澆筑6（5）養護6六、工程質量保證措施6（一）質量目標6（二）質量保證體系6（三）工程施工前的質量控制準備工作6（四）加強施工全過程的質量控制工作6（五）、質量控制程序6（六）各主要工序和分項工程施工質量保證措施6七、安全生產措施6（一）確定安全生產目標的安全防范要點：6（二）建立安全生產體系：6（三）主要施工項目安全技術措施6八、文明施工及環境保護措施6（一）文明施工措施：6（二）環境保護措施：6九、冬季施工質量保證措施6十、雨季施工質量措施6桂坳河、桂河彎橋梁基礎及下部結構專項施工方案一、概述11編制依據1.1.1浠水縣北城新區襟湖路市政工程項目招標文件、施

4、工圖紙。1.1.2 交通運輸部頒布的現行施工技術規范、規程、工程質量檢驗評定標準。1.1.3 現場踏勘咨詢取得的工程所在地相關資料，如地形地貌、氣象水文、交通運輸及當地建筑材料分布等。1.2、編制原則1.2.1、充分利用時間和空間的原則1.2.2、人盡其力、物盡其用的原則1.2.3、工藝和設備配套的優選原則1.2.4、最佳技術經濟決策原則1.2.5、專業化分工與緊密協作相結合的原則1.2.6、供應與消耗的協調原則1.3. 建設目標1.3.1 質量目標：1.3.1.1、所承擔合同范圍內的全部項目符合設計（設計變更）及合同要求；1.3.1.2、工程交工驗收的質量評定：合格1.3.1.3、竣工驗收的

5、質量評定：合格1.3.1.4、無施工重大質量責任事故，無影響工程正常使用的施工（生產）責任事故。1.3.2 進度目標：工期6個月。1.3.3 安全目標：無重大安全事故發生、無人員傷亡事故。爭創“安全生產，文明施工標準化工地”。1.3.4 環保目標：維持沿線的生態平衡，造福于沿線人民。二、工程概況2.1構造形式桂坳河橋梁橋址位于跨徑布置起始樁號（0號橋臺伸縮縫處）為K0+870.337，終點為K0+890.337橋梁總長20.00米 。 桂河彎橋梁橋址位于跨徑布置起始樁號（0號橋臺伸縮縫處）為K1+324.448，終點為K1+350.448，橋梁總長26.00米。橋面寬度43m，本橋上部構造為1

6、20m、213m預應力空心板梁。2.2設計標準1）道路等級：城市主干路2）橋梁寬度：43m3）標準跨徑：L=20m、L=13m2.3主要工程量序號工程項目規格及型號單位數量備注1樁基1.2m15002臺身臺帽砼C30m3849.83墩柱砼C30m3274擋塊C40m33.665級鋼筋R235T74.16級鋼筋HRB335T351.52.4地形、地貌及交通情況本橋兩岸地表多為魚池及耕地，地勢較平坦，因工程場地臨近魚及耕地，可供施工使用的場地有限；公路交通十分便利，為施工材料運輸提供了有利條件。2.5水文條件本橋場區地下水類型主要為上層滯水及基巖風化裂隙水兩種類型。上層滯水主要賦存在層耕表土，水量

7、少。層粘性土為不透水層。基巖風化裂隙水主要賦存在層風化泥質粉砂巖中，水量較小。 三、施工部署3.1、施工組織準備我部組織了強有力的工區領導班子，選聘懂業務、懂技術、會管理的各類業務技術人員，選擇本公司精干有實力的橋梁專業隊伍，組織先進的機械配套設備進入工地開展工作。及時請監理工程師對人員、機械設備進行檢查，并按監理工程師的要求進一步落實。本單位工程采用項目法組織實施，設施工負責人、技術負責人及現場施工技術員、安全協調負責人、機料負責人。施工負責人，全面管理安全、質量及進度安排工作。技術負責人，主要負責本項目的技術管理，全方位負責工程質量和工程進度，做好施工方案和施工工藝及技術交底工作。安全協調

8、負責人負責本項目的安全工作，監督并教育工人做好安全防范措施，積極與當地人民溝通，做好協調工作。機料負責人，負責本項目的機械設備和材料的管理。3.2、施工技術準備組織技術人員，全面熟悉設計圖紙，了解設計意圖，繪制施工詳圖，對整個工程的施工布署、施工計劃和施工方法作出科學的安排；使全部工程施工和分項工程施工能夠有組織、有計劃、有秩序的規范進行。3.3、施工現場3.3.1、生產與生活臨建設施根據本橋工程量，計劃進場技術人員4人，民工35人，辦公用房租用各可村民房，分別設置辦公室，宿舍 。3.3.2、臨時便道1） 桂坳河橋梁、桂河彎橋梁之間修建1條長500米施工便道，進入施工現場。3.3.3、場地平整

9、1）為保證正常施工，橋梁工作場地及臨時住房均鋪約60cm厚的礫土，并在場地周圍設置排水溝。 2）場地硬化：臨建用C20混凝土進行場地硬化，確保場地平整，不積水，保證場內運輸車通道暢通。3.3.4、供水、供電設施在工地靠近河道邊緣附近挖水井一口供應施工及生活用水。在桂坳河橋梁、桂河彎橋梁之間安裝300KVA變壓器一臺，供應施工用電。考慮施工的連續性，防止因停電而造成停工，故設一臺250KW發電機備用。3.3.5、關于協調工作的準備積極與監理工程師、業主取得聯系，及時了解、掌握、解決施工前的一切工作事宜，并與當地政府及有關部門取得聯系，爭取能得到他們的支持和幫助，了解當地風土人情，避免與當地人民發

10、生沖突，影響工程的順利進行。總之，在前期準備階段，我們將根據自已的經驗、能力對整個工程進行全局性掌握，準備工作使整個工程量化、細化、條理化和系統化，力爭為今后的施工打開一個良好的局面，起到事半功倍的效果。四、施工總體進度安排施工進度的安排依據以下基本思想進行考慮： 2013年 9月1日2013年11月1日完成全橋的基礎及下部構造，采用流水作業，密切配合，力爭縮短工期。 附：施工進度橫道圖月份部位910111212345678樁基墩柱臺身臺帽空心板梁橋面鋪裝附屬工程五、施工工藝技術方案（一）橋梁基礎5.1、樁基礎兩橋樁基共50根，其中桂河彎橋梁1#墩位于河道中，需要筑島圍堰施工，其余分布在河岸兩

11、邊，平整場地便可施工。本橋計劃采用沖擊成孔樁施工，主要施工工藝方案如下：5.1.1.沖擊鉆成孔灌注樁工藝流程：平整場地樁位放樣埋設護筒鉆機就位護筒制作鉆進到位掏渣、換鉆頭清孔驗孔不合格合格安放鋼筋骨架安設導管灌注水下砼拔除護筒鑿樁頭驗收向孔內注水、泥漿泥漿沉淀池泥漿池安設導管測坍落度廢棄不合格砼拌和試件制作運送砼5.2.施工工藝要點5.2.1初步放樣施工前先修路、清除樁基位置的雜草和淤泥，換填碴石并刮平壓實，使施工機具順利進出，能保證鉆機在施工中平穩，然后根據設計提供的導線點定位，橋墩中線在橋軸線方向上的位置中誤差不應大于10mm，成排成列放樣，放樣后用鋼尺校核。5.2.2護筒埋設恢復定線是重

12、要一環，起到定位、導向，靠筒內水位和泥漿比重使孔內水壓大于外部水壓，防止塌孔，護筒內徑比樁徑大2040cm，護筒高度宜高出地面0.3m或水面1.02.0m，護筒的埋設深度應根據設計要求或樁徑及水文地質情況確定，一般情況埋置深度宜為610m，有沖刷影響的河床，應沉入沖刷線以下不少于1.01.5m。護筒底部和四周所填粘質土必須分層夯實，埋設時位置要準確，護筒要豎直。護筒中心豎直線應與樁中心線重合，平面允許誤差50mm，豎直線傾斜不大于1，護筒頂部焊加強筋和吊耳，開出水口，鉆進過程中要經常檢查是否發生偏移和下沉，并及時糾正。安裝鉆機：底架應墊平，保持穩定，使不產生位移和沉陷。作業平臺上鋪設枕木以保證

13、鉆機底座和頂座平穩，在護筒的刻痕處，用小線連成十字，調整鋼絲繩中心對準小線十字交叉點，確保樁孔中心、鋼絲繩中心、鉆錘中心在同一鉛垂線上。鉆機就位后，鉆孔中心與樁位偏差不得大于10mm。5.2.3鉆孔應按設計資料繪制的地質剖面圖，選用適當的鉆孔和泥漿。5.2.3.1開孔開鉆前先在孔內灌注泥漿或將粘土投入孔中加水用鉆頭沖調，孔內水位高出地下水位1.5m。同時，為防止孔內水溢出護筒，孔內水位比護筒頂面低0.3m。開孔時，用沖擊鉆錘小沖程反復沖擊。5.2.3.2正常鉆進 正常鉆孔采用中、低沖程進行，如遇孔內的探頭石、漂石，應回填小片石，采用高沖程沖擊；如遇基巖時，采用低沖程，高沖頻，入基巖后采用高沖程

14、。在鉆進過程中始終保持孔內水位高出地下水位1.5m以上。 在鉆進過程中隨時注意察看鋼絲繩回彈、回轉情況，再聽沖擊聲音，借以判別孔底情況，掌握好松繩的尺度，松多了會減低沖程，松少了則猶如落空錘，損壞機具，勤檢查鋼絲繩和鉆頭磨損情況，檢查轉向裝置是否是靈活，預防發生質量事故。同時注意鋼絲繩是否移位，若有發現即時給予調整，避免出現樁孔跑位、不直、傾斜等缺陷。 當鉆渣太厚時，泥漿不能將鉆渣全部懸浮上來，鉆錐沖擊不到新土(巖)層上，還會使泥漿逐漸變稠，吸收大量沖擊能，并妨礙鉆錐轉動，使沖擊進尺顯著下降，或有沖擊成梅花孔、扁孔的危險，故必須按時掏渣。在鉆進過程中盡量使用換漿法掏渣，當換漿法掏渣無法滿足要求

15、時使用掏渣筒掏渣。掏渣筒放到孔底后，要在孔底上下擺放幾次，使多進些鉆碴，然后提出。一般在密實堅硬土層每小時純鉆進小于5cm10cm、松軟地層每小時純鉆進小于15cm30cm時，應進行掏渣。或每進尺50cm100cm掏渣一次,每次掏45筒,或掏至泥漿內含渣顯著減少、無粗顆粒、相對密度恢復正常為止。正常鉆進每班至少應掏渣一次。掏渣后應及時向孔內添加泥漿或清水以維護水頭高度。投放粘土自行造漿的，一次不可投入過多，以免粘錐、卡錐。 在掏碴或停鉆后再鉆時，應由低沖程逐漸向高沖程過渡。經常檢查鉆頭直徑的磨耗情況，時常修補或更換，以保證孔徑符合設計要求。對于磨耗部分用耐磨焊條補焊，常備兩個鉆頭輪換使用、修補

16、。為防止卡鉆，一次補焊不能過多，且補焊后在原孔使用時，先用低沖程沖擊一段時間，方可用較高沖程鉆進。或用小片石回填孔徑減小部分低沖程沖至原鉆孔底。 鉆孔應在距該樁中心距離5m范圍以內的其它樁的混凝土澆筑完成24小時后開始，以免擾動正在凝固中的鄰近樁的混凝土。 鉆孔作業應不間斷連續進行，中途不得停止。并及時填寫鉆孔記錄詳細記錄鉆孔地質及進尺情況。5.2.4.3沖擊鉆鉆孔注意事項 鉆機就位前，應對鉆孔前的各項準備工作進行檢查，包括主要機具設備的檢查和維修，鉆機就位后，應平穩，不得產生位移和沉陷，開孔的孔位必須準確。 沖錐的鋼絲繩同鋼護筒中心位置偏差不大于2cm，升降錐頭時要平穩，不得碰撞護壁和孔壁。

17、 鉆孔作業必須連續，并作鉆孔施工記錄，經常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗，不符合要求的隨時改正，注意補充新拌的好泥漿，在整個施工過程中，泥漿的損失較小，水頭始終保證在2m左右，有效地防止了孔壁坍塌，埋鉆頭的現象發生，確保了鉆孔樁的成孔質量和成孔速度。 鉆進過程中，每進58尺檢查鉆孔直徑和豎直度，注意地層變化，在地層變化處撈取渣樣，判明后記入記錄表中并與地質剖面圖核對。根據實際地層變化采用相應的鉆進方式，在鉆至中層易液化砂層時，鉆進速度必須放慢，以確保成孔質量。 沖擊鉆鉆到深度后，在鉆孔排渣，提鉆頭除土或因故停鉆時，應保持孔內水頭和要求的泥漿指標。5.2.4成孔檢測、清孔5.2.4.1成孔檢測：成孔檢

18、測一般包括孔的中心位置、傾斜度、鉆孔底標高、深度、直徑、護筒頂標高等。孔的中心位置應在100mm范圍內，孔徑設計樁徑，傾斜度小于1，孔深不小于設計規定。5.2.4.2清孔 只有成孔檢測合格后才可清孔。清孔方法一般有換漿、抽漿、掏渣等。本橋采用掏渣方法。不能用加深鉆孔深度的方法代替清孔。 清孔指標有孔內泥漿性能指標及沉淀厚度，實際工作中通常只測泥漿比重1.031.1，含砂率2，即滿足清孔標準。 鋼筋籠安放至設計標高后，如泥漿指標及沉淀厚度超出標準，應進行第二次清孔，直至達到標準。5.2.5鋼筋籠的制造和安放5.2.5.1、加勁筋成型法為了不妨礙螺旋筋的綁扎，一般把加勁筋設在主筋的內側。制作時，按

19、設計尺寸做好加勁筋圈，標出主筋的位置。把主筋擺在平整的工作臺上，并標出加勁筋的位置。焊接時，使加勁筋上任一主筋的標記對準主筋中部的加勁筋標記，扶正加勁筋，并用木制直角板校正加勁筋與主筋垂直度，然后點焊。在一根主筋上焊好全部加勁筋后，用機具或人轉動骨架，將其余主筋逐根照上方法焊好，然后吊起骨架擱于支架上，套入鋼筋，按設計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點焊牢固。若骨架較小，為避免灌注混凝土的導管掛動骨架，可將加勁筋置于主筋的外側，將螺旋筋在加勁筋處截斷與主筋焊牢。5.2.5.2、鋼筋連接方法工藝（1）、鋼筋籠分兩節制作吊裝，按設計要求每隔2米設一道加箍筋，梅花型均勻設置保護層厚度控制件，并在鋼筋

20、籠頂端焊接掛鉤，掛鉤位置根據樁頂設計標高與護筒頂標高差值計算。鋼筋應平直，無局部彎折，表面潔凈，無油漬、漆皮、鱗銹。鋼筋焊接平常采用雙面焊，焊縫不小于5d。當兩節鋼筋籠對接時，須立焊，只能采取單面焊，為了保證工程質量，焊縫不小于10d。主筋焊接接頭面積最大百分率受拉區不超過50%。鋼筋籠制作完成、起吊過程中應避免鋼筋籠變形，中間焊接時使用熟練焊工三人同時施焊，另外兩人綁扎螺旋筋，盡量減少中間操作時間，達到設計深度后調整好鋼筋籠中心位置，將掛鉤掛在鋼管上固定牢固。（2）、施工工藝鋼筋下料：a、鋼筋下料必須用無齒鋸、帶鋸床、專用鋸片銑割機，不得使用普通切筋機和電焊、氣割等方式切斷；b、鋼筋端部不得

21、有彎曲，有彎曲時需調直后方可使用；c、鋼筋端面必須平整并與鋼筋軸線垂直，不得用馬蹄型或扭曲。5.2.5.3、鋼筋骨架保護層的設置焊接鋼筋“耳朵”：鋼筋“耳朵”用斷頭鋼筋（直徑不小于10mm）彎制成，長度不小于15cm，高度不小8cm，焊在骨架主筋外側。5.2.5.4、鋼筋骨架的運輸和起吊就位鋼筋存放與運輸：制好后的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場地上。存放時，每個加勁筋與地面地接觸處都墊上等高的木方，以免粘上泥土。每組骨架的各節段要排好次序，便于使用時按順序裝車運出。在骨架每個節段上都要掛上標志牌，寫明墩號、樁號、節號等。尤其定位鋼筋骨架，由于頂面標高不同，其長度也不相同，因此更應標寫清楚。沒有

22、掛標專牌的鋼筋骨架，不得混雜存放，避免搞錯，造成質量事故的隱患。存放骨架不宜過多，還要注意防雨、防潮。骨架的運輸總的要求是：骨架運輸分兩種情況：一種是有平臺的，以平車直接運入；另一種在水平臺上的，從平臺上車，再運至施工現場。運輸工具一般為帶托架的平車或膠輪車。當骨架長度在6m以內時，可用兩部平車運輸，當長度超過6m時，需在平車上加托架。骨架裝車時要保證每個加勁筋處設支承點，各支承點高度相等，以保證它的結構形狀。在運輸中標志牌不得刮掉，便于校對檢驗。我部采用平板車方法運輸，不會造成鋼筋骨架變形。5.2.5.5、安裝檢測管樁基樁徑等于1.2米，檢測管采用3根573mm的檢測管；檢測管外徑57mm上

23、端必須高出樁基頂面20cm，接頭處用70mm的鋼管焊接，下端用鋼板封底焊牢，不可漏水，澆筑混凝土前，將其灌滿水，上口用塞子堵死。5.2.5.6、鋼筋籠的安放：整個樁采用分段鋼筋籠，在孔口進行單面邦條焊，接頭錯開1m。骨架下放時注意防止碰撞孔壁，放至孔內設計標高后將骨架吊環掛在孔口，并臨時與護筒口焊接牢固。5.2.6下設導管后灌注砼下導管：導管采用鋼導管，使用前進行水密、承壓和接頭抗拉等試驗。吊裝時導管應位于井孔中央，并應在灌注砼前進行升降試驗，應使位置居中，軸線順直，穩步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和孔壁碰撞，導管下口到孔底的距離一般控制在3050cm之間。5.2.7灌注水下砼及應注意事項5.2.7

24、.1灌注水下砼是鉆孔樁施工的重要工序，必須經過成孔質量檢測和清孔檢測（包括泥漿指標和沉淀厚度檢測等）合格后，方可進行灌注工作，如沉淀量超標，應再次清孔，但應注意孔壁的穩定，防止塌孔。灌注的時間控制在初凝時間內2.5h。5.2.7.2首批砼的數量必須保證導管初次埋深1m和填充導管底部的需要。首批砼拌和物下落后，砼應連續灌注，在灌注過程中，導管的埋置深度宜控制在26m。5.2.7.3砼拌和物運至灌注地點時，應檢查均勻性和坍落度等，如不符合要求，應進行第二次拌和，二次拌和達不到要求，不能使用。5.2.7.4首批砼灌入孔底后，立即測探孔內砼面高度，計算出導管內埋置深度，如符合要求即可正常灌注，如發現導

25、管大量進水，表現出現事故，按應急方法處理。5.2.7.5灌注開始后，應緊湊、連續地進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中，要防止砼拌和物從漏斗處掉入孔中，使泥漿內含有水泥而變稠凝結，而使測深不準確。灌注過程中應注意觀察管內砼下降和孔內水位升降情況，及時測量孔內砼面高度，正確指揮導管的提升和拆除。5.2.7.6導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升，如導管法蘭卡鋼筋骨架，可移動導管，使其脫開鋼筋骨架后，移到鉆孔中心。5.2.7.7當導管提升到法蘭接頭露出孔口以上有一定高度，可拆除1節和2節導管（視每節導管和工作平臺距孔口高度而定）。此時，暫停灌注，先取走漏斗，重新卡牢井口的導管，然后松開導管的接

26、頭螺栓，同時將起吊導管用的釣鉤掛上待拆的導管上端的吊環，待螺栓全部拆除后，吊起待拆的導管，徐徐放在地上，然后將漏斗重新插入井口導管內，校好位置，繼續灌注。5.2.7.8拆除導管動作要快，時間一般不宜超過15分鐘，要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中，并注意安全。已拆下的管節要立即沖洗干凈，堆放整齊。5.2.7.9在灌注過程中，當導管內砼不滿含有空氣時，后續砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導管，以免在導管內形成高壓氣囊，擠出管節間的橡皮墊，而使導管漏水。5.2.7.10當砼面升到鋼筋骨架下端時，為防止鋼筋骨架被砼頂托上升，可采取以下措施：盡量縮短砼總的灌注時間，防止頂層砼進入鋼筋骨架時，砼的流動

27、性過小。當砼面接近和初進入鋼筋骨架時（1m左右），應保持較深埋管，并徐徐灌入，以減小砼從導管底口出來后向上的沖擊力，當孔內砼面進入鋼筋骨架底口4m以上時，適當提高導管，減少導管埋置深度（不得小于1m），以增加骨架在導管底口以下的埋置深度，從而增加砼對鋼筋骨架的握裹力。導管提升到高于骨架底部2m以上，即可恢復灌注速度。5.2.7.11在灌注過程中，應防止污染環境和河流。5.2.7.12為確保樁頂質量，在樁頂設計標高以上灌一定高度，可按孔深，成孔方法，清孔方法查定。一般為0.51m，深樁為1m。5.2.7.13處于地面及樁頂以上的井口整體式鋼性護筒，應在灌注完后立即拔出，處于地面以下護筒，需待砼抗

28、壓強度達到5Mpa后方可拆除。5.2.7.14在灌注將近結束時，由于導管內砼柱高度減小，超壓力降低，而導管處的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大，如出現砼頂升困難時，可在孔內加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀物，使灌注順利進行。在拔出最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管，形成泥心。5.2.7.15有關砼灌注情況，各灌注時間，砼面的深度，導管埋深，導管拆除及發生的異常現象應由專人進行記錄。5.2.8破樁頭由人工用風鎬進行，直至設計高程，要保持鋼筋的完整，樁頂基本平整、干凈。施工工藝流程第一步.在樁頂位置10-15cm的切割線。第二步.人工鑿開缺口，深度至鋼筋。便于后續的風鎬作業不

29、會破壞鋼筋保護層；第三步.風鎬剝離缺口上側鋼筋外保護層.第四步.加鉆頂斷，鉆頭水平或稍向上，位置在樁頂線以上1015cm.第五步.將樁頭破除混凝土提出，然后用人工鑿除并清頂，樁頭要平整，不得凸凹不平.5.2.9成樁檢測砼強度達到設計后做樁基做超聲波檢測。5.3、質量控制措施5.3.1 成孔過程關鍵點質量控制5.3.1.1孔底沉渣控制孔底沉渣是影響樁承載能力的重要因素，規范規定對于直徑1.5m的水下灌注樁樁底沉渣厚度對磨擦樁須小于300 mm，但在施工過程中，常有不少樁的樁底沉渣仍滿足不了此要求，究其原因，主要是由于泥漿性能不符合要求，影響鉆孔灌注樁成樁質量的泥漿的性能指標主要是比重和粘度，若泥

30、漿過稀，則攜渣能力不夠，若泥漿過稠，則孔壁會形成一層厚厚的泥皮，無形之中減少了樁徑。泥漿的比重、粘度應根據地下水位高低和地層穩定情況等進行確定，如地下水位較高，容易坍塌，泥漿比重、粘度可大些，但不宜過大，比重以1112、粘度為1825 s為宜。鉆孔結束后，在進行一次清孔的同時必須不斷地補充新鮮泥漿，將孔內含砂量大、性能差的泥漿置換出來。鉆孔完畢后監理人員必須對終孔進行驗收，根據鉆桿和鉆頭或測繩的總長度和上部剩余長度檢查終孔深度；要嚴格檢測鉆桿和鉆頭或測繩長度的準確性，杜絕以超深來抵消孔底淤積。5.3.1.2孔壁坍塌控制孔壁坍塌一般是因預先未料到的復雜的不良地質情況、鋼護筒未按規定埋設、泥漿粘度

31、不夠、護壁效果不佳、孔口周圍排水不良或下鋼筋籠及升降機具時碰撞孔壁等因素造成的，易造成埋、卡鉆事故，應高度重視并采取相應措施予以解決。首先應認真審閱場地工程地質勘察報告，對地層情況做到心中有數；其次必須嚴格要求施工單位按規定埋設鋼護筒，保證孔口排水良好，下設鋼筋籠及升降機具要防止偏斜；再者，在特殊地層鉆進應要求采用優質沖洗液護壁，同時也可采用正循環鉆進、反循環排渣的作法來抑制不穩定段地層的坍塌；最后，在不穩定地層中，換漿不要過早，可在下完鋼筋籠后進行二次清孔時替換掉高比重泥漿后，及時灌注混凝土，減少沉渣時間，以保證樁身質量。5.3.1.3擴徑和縮徑控制擴徑、縮徑都是由于成孔直徑不規則出現擴孔或

32、縮孔及其它不良地質現象引起的，擴孔一般是由鉆頭振動過大、偏位或孔壁坍塌造成的，縮孔是由于鉆頭磨損過甚、焊接不及時或地層中有遇水膨脹的軟土、粘土泥巖造成的。縮徑會減少樁的豎向承載力，而擴徑會增加成本，必須采取有力措施予以控制。為避免擴徑的出現，現場人員應檢查鉆機是否固定、平穩，要求減壓鉆進，防止鉆頭擺動或偏位，在成孔過程中還應要求徐徐鉆進，以便形成良好的孔壁，要始終保持適當的泥漿比重和足夠的孔內水位，確保孔內泥漿對孔壁有足夠的壓力，成孔尤其是清孔后應督促施工單位盡快灌注水下混凝土，盡可能減少孔壁在小比重泥漿中的浸泡時間；為避免縮徑的出現，鉆孔前現場人員應詳細了解地質資料，判別有無遇水膨脹等不良地

33、質條件的土層，如有應采用失水率35 ml30 min的優質泥漿進行護壁，經常對鉆頭的直徑進行校正，鉆頭直徑一般比所需成孔直徑小2025 mm為宜。5.3.1.4偏孔的處理辦法偏孔主要發生于巖面傾斜地層或有孤石地帶，其次可能是鉆機前頭下沉或偏位。巖面傾斜地層或有孤石出露一半時，應回填同等強度的片石重新沖孔，直到巖面不傾斜或穿過孤石為止。鉆機前頭下沉可以從軸管移位看出，應設置較堅硬物質支撐，如填石、打木樁或鋼樁。 5.3.2 灌注過程質量監控5.3.2.1混凝土坍落度控制混凝土的坍落度對成樁質量有直接影響，坍落度合理的混凝土應是拌和均勻、和易性好、內阻小、初凝時間長、潤滑性好且有較好的觸變性能，坍

34、落度合理的混凝土可有效地保證混凝土灌注性、連續性和密實性，一般應控制在1822cm范圍內。要配制出合理坍落度的混凝土來保證樁身質量，必須重視以下幾點：制作混凝土的原材料必須符合使用要求，特別是水泥的質量必須保證，粗骨料尺寸級配要合理，所使用的材料要進行二次復檢方可投入使用；混凝土的配合比要通過試驗確定；做好混凝土在現場攪拌的質量控制工作，嚴格按配合比進行投料；要設有專人對攪拌室的混凝土進行坍落度等指標的檢驗；按設計要求做好混凝土的試塊工作，并保證取樣的真實性。5.3.2.2導管埋深控制導管底端在混凝土面以下的深度是否合理關系到成樁質量，必須予以嚴格控制。監理人員應要求施工單位在開澆時，料斗必須

35、儲足一次下料能保證導管埋入混凝土達1.0 m以上的混凝土初灌量，以免因導管下口未被埋入混凝土內造成管內反混漿現象，導致開澆失敗；在澆注過程中，要經常探測混凝土面實際標高、計算混凝土面上升高度、導管下口與混凝土面相對位置，及時拆卸導管，保持導管合理埋深，嚴禁將導管撥出混凝土面，導管埋深一般應控制在26 m，過大或過小都會在不同外界條件下出現不同形式的質量問題，直接影響樁的質量。5.3.2.3鋼筋籠上浮控制在灌注混凝土前，鋼筋籠自重與懸吊力形成平衡狀態，在混凝土灌注過程中，由于下列原因引起鋼筋籠上浮：鋼筋籠在孔口固定不牢固或提升導管用力過猛，將鋼筋籠鉤掛；混凝土面到達鋼筋籠底面時，導管埋深過淺，灌

36、注量過大或混凝土面超過鋼筋籠底一定高度時，導管埋深過大；混凝土質量差，對于易離析、坍落度損失大的混凝土，都易使鋼筋籠上浮，解決的辦法是操作要正確、確保混凝土質量及加快混凝土灌注。另外，監理人員還應要求施工單位做好如下控制措施：在鋼筋籠上加壓重物，并在上端加焊4根較粗鋼筋（20以上）固定在鋼護筒頂部施工平臺上；用細鋼筋在鋼筋籠上加焊防浮倒刺；當混凝土上升至鋼筋籠底部附近時，小步提升導管以保持較小的埋管深度（15 m），并稍稍減緩混凝土的灌注速度。5.3.2.4樁頭質量控制有關規范規定當鑿除樁頂浮漿層后，應保證設計的樁頂標高及樁身混凝土質量。在鉆孔灌注樁施工中，要想保證樁頭的質量，必須控制好最后一

37、次灌注量，樁頂不得偏低，鑿出浮漿高度后必須保證暴露的樁頂混凝土達到設計強度值，這就要求灌注混凝土的高度要超過樁頂標高。在實際施工中，超灌量控制不當是經常存在的問題，超灌量過大，造成浪費，超灌量不足，樁質量不能得到滿足。另外，在開挖樁頭檢測時發現，由于樁頂混凝土與孔內泥漿有直接接觸，里面有時會裹有泥砂和浮漿等雜質，對樁頭質量產生極大影響。必須重視影響樁頭質量的因素，要求采取如下控制措施：嚴格成孔工藝，清孔徹底，采用正確的水下混凝土灌注工藝，使鉆渣、泥皮被頂起至樁頂，在樁頭形成較厚的浮漿層；施工中應測準混凝土上升面標高；應確定合理的超灌量，根據浮漿層厚度及樁頂標高附近的工程地質情況，宜取0510

38、m的超灌高度；清孔泥漿要滿足要求，灌注混凝土前，要進行孔底泥漿取樣，孔底50 cm范圍內的泥漿比重125、粘度28 s；在混凝土灌注過程中，盡量少上下活動導管，導管埋深要在16 m范圍。5.4、接樁5.4.1、基礎開挖先初步放樣，用機械配合人工開挖，人工清理周圍及基底。5.4.2、測量放樣開工前，對樁位中線、標高進行準確測量放樣，并在縱橫軸線上引出控制樁，控制鋼筋綁扎和模板調整，嚴格控制好各部頂面標高。5.4.3、鋼筋下料成型及綁扎鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號堆放，運輸至作業現場，進行綁扎。鋼筋均應有出廠質量證明書或試驗資料方可使用。鋼筋綁扎嚴格按圖紙進行現場綁扎，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長

39、度及接頭的錯開。鋼筋綁扎成型后，按要求進行驗收。5.4.4、支模板 采用1.0m園柱模板接樁。5.4.5、澆注砼鋼筋、模板經監理工程師檢查合格后，開始澆注砼。砼采取集中拌和，罐車運輸。拌和中嚴格控制材料計量，并對拌和出的砼進行坍落度測定。按技術規范規定施工。采用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度，防止漏振和過振，保證砼密實度。5.4.6 養生砼澆注后要及時覆蓋養生，經常保持砼表面濕潤。5.4.7 拆模模板拆除按照結構的不同和砼規定強度來決定，承臺和系梁達到強度的50%即可拆模板，墩身和蓋梁底模需達到設計強度75%以上方能拆除模板。模板拆除時要小心按順序拆卸，防止撬壞模板和碰壞結構。（二）橋

40、梁下部結構A、墩、臺的施工工藝工藝流程：測量放樣鋼筋加工、安裝模板安裝 澆筑砼 養生、拆模1、測量放樣采用全站儀放出墩、臺的軸線和墩臺底標高，并做好高程控制標記。施工過程中經常復測墩、臺的中心線。2、鋼筋加工及安裝樁基經自檢和抽檢合格后，立即放出墩柱的軸線，方可進行鋼筋的制作安裝：用吊車將墩柱的鋼筋籠吊起，與樁基的預埋墩柱鋼筋對齊。鋼筋的焊接、綁條，在焊接前應其軸線位置及豎直度合格后方可施焊。3、模板安裝柱式墩模板采用5mm厚鋼板卷成兩個半圓的定型鋼模拼裝。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。施工時將模板組裝好，模板間接頭玻璃膠粘固，然后用吊車將模板安裝就位，并在四周牢固撐拉，掛線進行校正，以確保軸

41、線位置滿足要求。肋板式、U型橋臺，采用大塊鋼模板施工。橋臺的肋式臺身采用組合鋼模施工，因臺身不高，故擬一次立模到頂澆筑混凝土。4、澆筑砼鋼筋及模板經監理工程師檢驗合格后，方可進行混凝土的澆筑。澆筑時采用吊車配合串桶下料，確保混凝土不產生離析。混凝土澆筑采用平倉分層連續澆筑，分層厚度30cm，防止混凝土的漏欠振和混凝土澆筑過程中側壓力不均勻。在澆筑到離頂面50cm的地方預留直徑120mm的孔，將來為墩帽施工準備。5、養生、拆模當溫度不高時一般待混凝土澆筑2天后方進行拆模；當溫度較高時一般混凝土澆筑1天左右后即可拆模。拆模后進行覆蓋養生，當溫度較高時可直接進行灑水養生。拆模嚴格按照公路橋涵施工技術

42、規范（JTG/T F50-2011）的要求進行。B、蓋梁、臺帽施工工藝蓋梁的施工順序為：立支架和平臺組裝底模綁扎鋼筋安裝側模澆筑混凝土。（1）立支架和平臺及組裝底模本橋根據墩身高度采用懸空支架法進行蓋梁施工：蓋梁模板為定型鋼模板，支架由穿入立柱內預留孔的圓鋼作為托架，其上安裝鋼制楔塊和承力架，承力架上沿橋的橫向安裝兩根400mm工字鋼，在工字鋼上順橋縱向放置小槽鋼和方木作為分配梁，然后安裝加固蓋梁底部模板。此方法已多次使用，其特點是不需立支架和對地基進行處理，施工速度快，有效地保證了工程質量。蓋梁懸空支架法施工具體詳見“蓋梁懸空支架法施工示意圖”。（2）鋼筋制作與安裝墩帽、蓋梁、肋板式橋臺鋼筋

43、在加工廠按設計圖紙中的尺寸加工，現場綁扎。鋼筋的保護層用與主體同標號的混凝土墊塊進行控制。墩帽、蓋梁、肋板式橋臺鋼筋現場安裝時，注意支座墊石、擋塊、耳背墻等鋼筋的預埋。（3）模板安裝蓋梁模板用拼裝式平板鋼模，平板鋼模的面板和肋條均用2.53mmA3鋼板加工，肋條間距3040cm，肋條高55mm，模板寬1001000mm，長12001500mm，模板之間用螺栓連接。汽車吊配合人工安裝模板。（4）混凝土澆筑砼由商砼站集中拌合，采用砼攪拌運輸車運輸，汽車吊配合吊罐入倉，70插入式軟管振搗器振搗。混凝土整個結構面分層澆筑，每層30cm，一次連續澆筑完成。（5）養護混凝土終凝結束后，及時覆蓋麻袋或塑料布

44、并濕潤、保濕養護，時間不少于7天。蓋梁在施工中的重點是控制結構尺寸以及外觀質量。對于有預埋件的，要嚴格控制其位置和標高，如蓋梁上的預埋螺栓、鋼板和支座墊石等，為箱梁架設提供條件。六、工程質量保證措施（一）質量目標質量目標：1、所承擔合同范圍內的全部項目符合設計（設計變更）及合同要求；2、工程交工驗收的質量評定：合格3、竣工驗收的質量評定：合格4、無施工重大質量責任事故，無影響工程正常使用的施工（生產）責任事故。（二）質量保證體系 結合ISO9002質量體系文件，我公司為切實搞好工程施工質量，擬為本合同工程建立完善、有效的質量保證體系。簡要描述如下：1、成立強有力的領導班子，保證施工管理井然有序

45、。組織有豐富施工經驗的人員建立施工隊伍，確保各工序施工質量。建立健全質量保證體系，明確職責，落實到人。建立質量檢驗、質量反饋制度。2、嚴格落實崗位責任制，認真做好圖紙審核、技術交底、隱蔽工程檢查、分項分部工程質量評定等重要的技術工作。在施工中堅持以數據說話，如實作好各種檢測和記錄。3、項目經理作為我公司在本合同段工程的代表，對工程質量負有領導責任，就質量問題應對本公司和公司經理負責。4、項目經理部設項目總工，全面負責本合同工程的技術質量工作。項目總工對項目經理和公司經理負責。5、項目經理部設內部質檢工程師，為本公司委派的專職質檢人員，在項目進行各工序的自檢、互檢和內部驗收，認真填寫各類自檢資料

46、，定期進行工程質量檢查。內部質檢工程師對工程質量問題有獎罰權、對不牽涉到施工方案的質量問題有現場處置權、對不能滿足合同要求或技術規范標準的工程有返工權。6、現場各工區均設有專業技術人員，一方面是指導施工，把握施工技術與方法，另一方面是項目的兼職質檢人員，控制施工質量。各工區技術人員作為現場某一分項工程的技術質量負責人，要向項目總工負責。7、堅持技術交底，每一分項工程開工前必須進行技術交底。交底由項目總工組織進行，要向現場技術人員講解圖紙、質量標準、施工技術安全、施工注意要點等。8、現場施工實行工序檢驗制度，嚴格實行“三檢制”即：任一工序或分項工程完成后，都必須經過工班自檢、內部質檢工程師檢查驗

47、收、外部監理工程師檢查三個階段，任一階段的檢查不合格均不得進行下道工序。9、在工序檢驗過程中嚴格堅持“三不放過”原則：質量問題的原因不查清不放過、質量問題及原因沒有得到糾正不放過、有關責任人沒有得到處理不放過。10、施工過程中對關鍵工序以質量管理點的形式進行重點控制，成立QC活動小組。通過開展QC活動，對施工中出現的質量問題和技術難點進行質量改進和技術攻關。11、開展工程質量定期檢查。由項目總工組織，內部質檢工程師和項目工程部、試驗室、測量組人員參加，對在建和已完成的工程進行定期質量檢查，保持每月不少于一次。（三）工程施工前的質量控制準備工作（1）施工前，組織技術人員認真會審設計文件和圖紙，切

48、實了解和掌握工程的要求和施工技術標準，理解業主的需要和要求，如有不清楚或不明確之處，及時向業主或設計單位提出書面報告。（2）根據工程的要求和特點，組織專業技術人員編寫具體施工組織設計，嚴格按照公司質量體系程序的內容要求，編制施工計劃，確定適用的施工設備并落實配備，施工中著重控制手段，檢驗設備，輔助裝置，資源（包括人力）以達到規定的質量要求，并根據施工的技術要求，對橋梁施工等重要工序，要分部分項的制定詳盡的施工方案，編寫施工工藝，以保證該工程的質量達到要求。（3）若工程施工時因客觀原因發生變化，要及時對已制定的施工方案和有關程序進行修訂和變更，并嚴格按照質量體系控制程序的要求，報送有關部門論證審

49、批后，方可實施，確保程序的科學性和可行性，并做好變更后的標識和記錄工作。（4）開工前要做好各部位、工序的技術交底工作，嚴格按照公司質量體系規定的內容做好技術交底，按照二級技術交底的要求，各級施工人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術規范要求，對特殊和重點部位要真正做到心中有數，確保施工操作的準確性和規范性。（四）加強施工全過程的質量控制工作（1）配備滿足工程施工需要的人力資源。有針對性地組織各類施工人員進行必要的施工前崗位培訓，以保證工程施工的需要，特殊工種作業人員須持有效上崗證，技術人員、管理人員必須熟悉本工程的技術、工藝要求，了解工程的特點和現場情況，以確保工程施工

50、能正常運轉。（2）嚴格按照設計文件和圖紙、變更令及技術規范進行施工。編制詳細合理的施工組織設計、施工技術方案和操作規程并以此為依據，合理組織和調配材料、機械設備和人員，使工程優質、高效、低耗進行。（3）配齊滿足工程施工需要的各類設備。自有設備必須經檢修、試機、檢驗合格后，方能進場施工，外租設備在進場前，要進行檢驗和認可，證明能滿足工程施工需要后，方可進行施工。（4）工程施工實行現場標示牌管理，標示牌上注明分項工程作業內容、簡要工藝和要求、施工及質量負責人姓名等。（5）組織強有力的測量人員進行測量控制。測量是整個工程的基礎，是推進工程的指揮棒，我們將嚴格按照質量管理體系中對測量質量控制的要求，實

51、行從放到竣工“一條龍”質量控制程序，嚴格執行復核制度和向監理工程師報批制度，確保測量工作的準確無誤，并做好測量原始記錄的保存歸檔工作。（6）對已經認可的施工方案、方法、工藝技術參數和指標進行嚴密的監視和控制，保證在具體施工操作過程中，能夠實現業主和工程師的期望，尤其是對工程的特殊重點部位和工序，則要專門制定施工方案，并加強監督力度和控制的手段，使工程的每個部位、工序均達到優良標準。（7）通過嚴把工程檢驗和試驗關，保證工程施工的第一段、每個部位的質量在施工的過程中受到控制。嚴格按照“工程檢驗人員和試驗控制人員及有關技術人員對各工序進行自檢，并按檢驗點分類和按有關規范進行自檢、試驗、標識和記錄，對

52、出現的問題，及時組織有關人員進行研究分析，制定出糾正和預防措施，以確保達到其施工效果。并及時通知業主監理單位，經現場認可后，才能進行下一工序的施工。（8）合格的施工進度也是保證工程質量的必要手段之一，我們將對施工進度進行合理的計劃和實施，通過網絡計劃、節點控制、工期中間排序法等現代施工管理方法，在業主要求的工期內，將施工進度控制在最合理、最便于質量控制的節奏上，確保實現優質、高效、低成本的目標。（五）、質量控制程序1、嚴格進行進場材料的質量控制嚴格施工材料的質量控制，并根據業主的要求選擇適用的材料，我們將采取以下措施保證材料質量并滿足工程要求。（1）除業主提供的材料外，自行采購的材料，必須在供

53、貨質量、信譽、供貨能力等方面進行評價，在有保證持續供貨能力的承包方處采購。（2）做好材料進貨的檢驗和標識工作。按質量體系標準和要求，在進貨、檢驗、進倉、登記、標識、使用等全過程中，都必須嚴格執行“進貨檢驗和試驗控制程序”文件要求，從采購的第一程序開始，層層把關，確保材料質量。（3）對于各種材料的質量記錄和資料的整理與保存工作，做到各種證明、合格證（單）、驗收單、試驗單據齊全，確保其有可追溯性和完整性。2、加強施工過程的試驗與檢驗（1）加強工地試驗工作。建立工地試驗室，對工序和材料進行檢驗控制。正確設計各種混合料的配合比，并在施工過程中對其進行監控。加強對工程成品、半成品、原材料及各種工程用料的

54、試驗檢測。（2）確保各種實驗的有效性和準確性，在加強公司試驗室對本工程中各種試件測試工作的基礎上，現場設立專職試驗人員，配合試驗室工作，并嚴格按照規范要求做好各類原材料、半成品預制構件、混凝土、砂漿等抽檢和復檢工作，認真把好質量關，用數據和分析圖表配合和指導現場施工質量。（3）對于各種類型測量儀器，如水準儀、全站儀等，以及試驗設備等，須按規定做好計量檢定工作，在使用過程中要隨時發現掌握可能出現的偏差、以保證計量設備的準確性。3、保證施工中的資料完整齊全及時根據工程驗收和公司質量體系對工程竣工資料和施工管理資料的要求，做好各種資料的收集、保存、歸檔工作，嚴格按照公司：“文件和資料控制程序”的內容

55、和要求，對圖、表、簽證、原始憑證、施工文件、往來函等，在內容、格式等方面進行管理和控制，保證文件資料控制的有效性和可追溯性，確保工程竣工的準確性、及時性和完整性。（六）各主要工序和分項工程施工質量保證措施1、測量工作的質量保證措施（1）對所有施工用的測量儀器，要按要求定期到指定單位進行校定，施工過程中，如發現儀器誤差過大，應立即送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方可使用。（2）對設計單位交付的測量資料進行檢查、核對，如發現問題及時補測加固，重設或重新測校，并通知設計單位及現場監理工程師。（3）施工基線、水準線、測量控制點，應定期半月校核一次，各工序開工前，應校核所有的控制點。2、鋼筋質量保

56、證措施（1）鋼筋采購：按業主指定的廠家采購，對使用的鋼筋，要嚴格按規定取樣試驗合格后方能使用。（2）鋼筋連接：操作人員必須持證上崗，接頭要經過試驗合格后，才允許正式作業，在一批接頭中，進行隨機抽樣檢查，并以此作為加強對連接作業質量的監督考核。（3）鋼筋配料必須經過主管審核后，才準開料，開料成型的鋼筋，按圖紙編號順序，堆放整齊，鋼筋的堆放場地要采取防銹措施。（4）專人負責鋼筋墊塊（保護層）制作，要確保規格準確，數量充足，并達到足夠的設計強度，墊塊的安放要疏密均勻，可靠地起到保護作用。（5）鋼筋綁扎完畢，要經過監理工程師驗收合格后，方可澆筑砼，在砼澆筑過程中，必須派鋼筋工值班，以便處理在施工過程中

57、發生的鋼筋及預埋移位等問題。3、砼施工重量保證措施：（1）根據砼的強度要求準確計算出砼的配合比，并申報監理工程師審批，監理工程師同意后方可使用，使用過程中，要嚴格按配合比執行。（2）派專人（試驗人員）到攪拌場監督配合比執行情況及原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準以及拌合時間是否相符。（3）混凝土運抵現場后，必須經過坍落度試驗，符合要求后才能澆筑，若坍落度損失過大，試驗人員可根據實際情況征得監理工程師同意后加入適量水泥漿，以確保混凝土的水灰比不變，并要攪拌均勻后方可澆筑。（4）若混凝土采用泵輸送施工，輸送管接頭要密封，保證不漏氣，管道安裝要順直、并墊平，泵送混凝土之前要先拌制一定數量的水

58、泥砂漿潤滑管道。（5）澆筑混凝土前，全部模板和鋼筋應清洗干凈，不得有雜物，模板若有縫隙應填塞嚴密，并經監理工程師檢查批準后方能開始澆筑，混凝土的澆筑方法，必須經過監理工程師的批準。（6）混凝土澆筑施工時，要嚴格控制分層厚度，最大不超過40cm，一般在30-40cm左右，同時要嚴格控制混凝土自由下落高度，最高不能超過2m，超過2m要使用串筒或流槽，以免混凝土產生離析。（7）混凝土澆筑作業應連續進行，如因故發生中斷，其中斷時間應小于前次混凝土的初凝時間或能重塑時間，超過中斷時間，應采取相應措施處理，立即向監理工程師報告。（8）混凝土振搗時，振動器的插入和拔出時的速度要慢，振動點均勻，在振動器不能達

59、到的地方應輔以插鏟式振動，以免發生漏振現象。（9）施工縫的處理，應按規定或監理工程師的要求進行，在舊混凝土表面澆筑新混凝土前，必須將其表面鑿毛清洗干凈，用水濕潤后，先澆一層水泥砂漿以確保新舊混凝土之間能結合良好。（10）混凝土終凝以后要采取適當措施養護，并在澆筑部位注明養護起止日期，以免遺漏。（11）在監工程師監督下按照交通部JTJ05383公路工程水泥混凝土試驗規程規定制作試件測試強度。 七、安全生產措施（一）確定安全生產目標的安全防范要點：1、本項目安全目標確定為“三無、一杜絕、一創建”，即：無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無火災、洪災事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創建”即：創建文

60、明工地。2、根據本工程特點，安全防范重點有以下幾個方面：1）防高處墜落事故；2）防洪澇事故；3）防起重傷害事故；4）防機械傷害事故；5）防火災事故；6）防交通事故；7）防坍塌事故；（二）建立安全生產體系：1、建立健全安全生產管理機構，成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，全面負責并領導本項目的安全生產工作。2、本項目安全生產三級管理，即：一級管理由經理負責，二級管理由工區長負責，三級管理由專職安全員負責，各作業點設立安全員。3、按照我公司頒布的安全生產責任制的要求，落實各級管理人員的安全生產責任制做到底，作好崗位的安全工作。4、項目在開工前，由項目經理部編制實施性安全技術施工組織設計，對技術

61、復雜、施工危險性高、在多發易發事故的高處作業，鋼管支撐的安裝與拆除及大高差挖填等施工項目，編制專項安全施工組織設計，認真執行安全生產“五同時”原則，采取安全技術措施，確保施工安全。5、實行逐級安全技術交底制，由經理部組織有關人員對工程項目或專項進行全面詳細安全技術交底，凡參加安全技術的人員要履行簽字手續，并保存資料。項目經理部專職安全員要對安全技術措施的執行情況進行監督檢查，并作好記錄。6、加強施工現場安全教育：1）針對工程特點，對所有從事管理和生產的人員進行全面的安全教育，重點對專（兼）職安全員、領導員、班組長、從事特種作業的架子工、起重工、電工、焊接工、場內機動車輛以及新工上崗、工人變崗和

62、改變工藝等進行培訓教育。2）對從事施工管理和生產的人員，未經安全教育的不準上崗：新工人（含民工、臨時工）未進行教育的不準上崗；變換工種或采用新技術、新工藝、新設備、新材料沒有進行培訓不準上崗。3）特種工種的操作人員的安全教育、考核、復驗，嚴格按照特種作業人員安全技術考核管理規定執行。經過培訓考核，獲取操作規程證方能持證上崗，對已取得上崗證的特種作業人員要進行登記存檔，對上崗證要按期復審，并設立專人管理。4）通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一、防范為主”的思想。掌握基本生產知識和安全操作技能；提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。7、認真執行安全檢查制度經理部要保證檢查制度的落實，

63、要規定定期檢查日期及參加檢查的人員，經理部每月進行一次；作業班組每天進行一次，非定期檢查應在工程情況如施工準備前，施工危險性、采取新工藝、季節性變化、節假日前后要進行檢查，并要有領導值班，對檢查中發現的安全問題按照“三不放過”的原則制定整改措施，定人限期進行整改，保證“管生產必須管安全”的原則真正落實。8、防洪抗災工作領導小組，制定防洪抗災措施，接受業主和總承包單位的統一指揮，在洪澇季節，密切注意天氣情況，加強值班，配備充足資源，做好一切防洪抗災工作。9、事故報告制度：1）無論何時，一旦發生危害工程安全、工程進度、工程質量事故時，除采取必要的搶救措施以外必須立即暫停此項目和與之有關的項目的施工

64、。2）發生后，承包人必須以最快的方式，將事故的簡單情況報監理工程師，在監理工程師初步確定安全，質量事故的類別性質后，按下述要求進行報告：質量問題：在兩天內書面上報監理工程師和業主。一般質量事故：3天內書面上報監理工程師和業主。重大事故：2小時內速報監理工程師和業主。3）監理工程師視察了事故現場立即上報并提出處理意見，承包人應按照監理工程師批示消除事故產生的危害和影響，并查明事故損失、處理結果以及監理工程師所要求的詳細資料等。若事故原因遲遲不能查明，監理工程師認為事故隱患未消除時，可以不批準開工，直到事故原因查明并采取補救措施為止。（三）主要施工項目安全技術措施1、現場布置（1）設置安全標志，在

65、本工程和現場周圍配備、架立安全標志牌。（2）施工現場的布置應符合防火、防洪、防雷電等安全規定和文明施工的要求，施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產車間等應按批準的總平面布置圖進行布置。（3）現場道路應平整、堅實、保持暢通；現場道路一側或兩側遇有河溝、排水溝、深坑等情況，應有防止行人、車輛等墜落的安全設施；危險地點應懸掛醒目的標牌。夜間有人經過的坑洞應設紅燈示警，施工現場設置大幅度宣傳標語。（4）現場的生產、生活區均要有足夠的消防水源和消防設施網點，消防器材應有專人管理不得亂拿亂動，要組成一個由510人的義務消防隊，所有施工人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。（5）

66、各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應符合國家或公安部門的規定，室內外不得堆放易燃品；嚴禁在木工加工場、料庫等處吸煙；現場的易燃物，應隨時清除，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。（6）氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發生器要隔離存放。2、施工現場的臨時用電安全控制措施：（1）臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由經過培訓并取得上崗證的電工完成，非電工不準進行電工行業。（2）電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路必須絕緣良好，場內架設的電力線路、懸掛高度及線距應符合安全規定，應架在專用電桿上。做好機電設備接零，場地內和施工現場用電由電工進行連接，并配

67、置配電箱。確保安全用電，防止人、機傷害事故發生。（3）變壓器必須設接地保護裝置，其接地電阻不得大于4Q變壓器防護欄，設門鎖，專人負責，近旁應懸掛“高壓危險、切勿靠近”的警示牌。（4）室內配電盤、配電柜前要有絕緣墊，并在安裝漏電保護裝置。（5）種類電氣開并和高備的金屬外殼，均要設接地或接零保護。（6）配電箱要能防火、防雨，箱內不得存放雜物并應設門鎖，專人管理。（7）移動的電氣設備的供電線應使用橡套電纜，穿過行車道時，應穿管并埋地，敷設破損電纜不得使用。（8）檢修電氣設備時應停電作業，電源箱或開關握柄應掛“有人操作，嚴禁合閘”的警示片或設專人看管。必須帶電作業時應經有關部門批準。（9）現場架設的電

68、力線，不得使用裸導線，不準掛在鋼筋模板的腳手架上，必須安設絕緣支承物。（10）施工現場用的手持照明燈采用36V的安全電壓，在潮濕基坑、洞室接用的照明燈采用12V的電壓。（11）未經領導同意，嚴禁個人亂拉，亂接照明燈或其他用電。（12）嚴禁其它金屬絲代替熔斷絲。3、施工機械的安全控制措施：（1）各種機械操作人員及車輛駕駛員，必須持有操作合格證，不準操作人與操作證不相符的情況；不準將機械設備交給無操作證人員操作，對機械操作人員和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度，做到工作前檢查：a、工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物b、油、水、電及其他保證機械設備正常運行的條件是否完備c、安全操作機構是否靈活可靠

69、d、指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠e、油溫、水溫是否達到正常使用溫度工作中觀察：a、作業機械有無過熱、松動及其它故障b、按例保規定進行例保作業c、認真填寫機械運轉記錄（2）駕駛室或操作室應保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。（3）機械設備在施工現場停放時，應選擇安全的停放點，夜間應有專人看管。（4）用手柄起動的機械應注意手柄倒轉時傷人，向機械加油時要嚴禁煙火。（5）嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養調整等作業。（6）指揮施工機械的作業人員，必須站在機械作業人員可看到的安全地方，并應規定指揮聯絡信號。（7）使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其

70、它物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員應遠離鋼絲繩。（8）定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調查處理制定防范措施，防止機械事故發生。4、高處作業的安全技術措施：（1）所有進入施工現場的人員必須戴好安全帽，并按規定配戴勞動保護用品，或安全帶等安全工具，作業人員不得穿拖鞋、高跟鞋，硬底易滑鞋和裙子進入施工現場。（2）高處作業所有料具放置穩妥，防止滑落，更禁止拋擲。嚴禁超速提升物料，起重機下嚴禁站人。（3）在距邊緣1.21.5米處應設置護欄或架設防護網，且不低于1.2米，并要穩固可靠。（4）從事架子施工的人員，要求有特種作業操作證方可上崗

71、：對進行模板施工，高度超過2m的架子要由架子工去完成。（5）施工作業搭設的扶梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網等：必須牢固可靠，并經驗收合格后方可使用，架子工應符合建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ80-90）和建筑安裝工人安全技術操作規程（1980-5-20）的規定要求。（6）人員上下通道要由斜道或扶梯上下，不準攀登模板、腳手架或繩索上下。（7）作業用的料具應放置穩妥，小型工具應隨時放入工具袋、上下傳遞工具時，嚴禁拋擲。（8）進行兩層或多層上下交叉作業時，上下層之間應設置密孔阻烯型防護網罩加以保護。（9）腳手架拆除時，應經技術部門和安全員檢查同意后方可拆除并按自上而下，逐步直降進行；嚴禁將

72、架桿、扣件、模板等向下拋擲。（10）施工平臺應掛配醒目的安全警示牌，夜間施工必須有充足的燈火照明。5、其它安全控制措施（1）施工前，應根據設計文件復查地下構造物（如地下電纜、給排水管道等）的埋設位置及走向，對周圍的建筑物有危險時，應立即停止施工，待有關部門處理完畢后方可施工。（2）加強安全教育，提高施工人員的安全意識。施工現場設專職安全員，隨時檢查督促、發現隱患及時排除。（3）進行定期和專業的安全技術教育，施工現場設固定標語和有針對性的醒目標志牌。（4）堅持班前安全教育和檢查，進入施工現場必須戴安全帽，高空作業配戴安全帶。距地面3米以上設防護欄或防護網。嚴禁穿拖鞋、高跟鞋進入施工現場作業。（5

73、）各工程段根據工作特點分別制定安全措施，建立健全的規章制度，認真貫徹執行，落實勞動保護措施。（6）加強汽車司機安全教育，嚴禁無證駕駛和酒后開車。嚴禁違反交通規則，做到安全行車。（7）以鉆機、吊車及各種施工機械在使用前要認真檢查，確認其狀態良好，并試運轉正常后方可使用。（8）冬季施工應清除場內的冰雪。（9）吊裝作業必須有專人統一指揮。八、文明施工及環境保護措施（一）文明施工措施：現場文明施工的程度直接關系到企業形象，為保證工程施工文明有序，采取如下措施：1、加強對施工人員的法制教育，杜絕一切非法活動。2、場地內按施工組織設計砌筑排水溝，形成排水系統，保持場內不積水。生活污水經沉淀后排入河內，廁所

74、設化糞池。場內設專人打掃衛生，保持環境清潔。3、在編制施工組織設計時把文明施工作為一項主要內容之一，現場由一名副經理分管文明施工。4、工地適當位置處設標牌，示出工程施工現場總平面圖，標明工程名稱、施工單位、工期、工程主要負責人姓名和監督電話，自覺接受社會監督。5、工程材料、構件分類分規格存放整齊。機具設備定期保養，停放完成后應對現場進行清理，做到“工完料盡場地清”。（二）環境保護措施：認真貫徹執行國家“全面規劃、合理布局、綜合利用、化害為利、依靠群眾、大家動手、保護環境、造福人民”的環境保護工作方針，施工期間必須遵守國家和地方政府所有關于控制環境污染的法律和法規，采取有效的措施防止施工中的燃料

75、、油、石灰、化學物質、污水、廢料、垃圾等有害物質對河流，水庫的污染；防止揚塵，噪音和汽油等物質對大氣的污染，在居民區的施工，一般情況把作業時間限定在6:0022:00，盡量避免夜間作業。1、制定環境保護措施，嚴格組織施工管理，創標準化施工現場。施工前做到全員教育，全面規劃、合理布局，為當地居民創造和保持一個清潔適宜的生活和生產環境。2、設專人負責環境保護工作，與有關部門經常聯系，針對工程特點，對下屬施工隊提出施工過程的環保要求，定期進行檢查。3、盡量減少施工期間來自石灰和施工車輛行駛引起的揚塵。在施工中將生石灰用水消解，一般情況下能夠保持濕潤，不易揚塵。如果表面干燥，則適當灑水。施工場地和便道

76、每天灑水數次，保持其表面濕潤，避免揚塵。4、施工中遵照國家水土保持法的要求，結合本標段水土保持實際情況，認真做好水土保持工作，制定相關措施。隨時保持施工現場排水設施的暢通，保證在任何時候其都具有良好的工作狀況。5、油類、漆料等化學品不得堆置于河流、魚塘、湖泊及飲用水附近，并配備足夠遮蓋的帆布，防止雨天化學品隨雨水進入水體。有害的化學藥品用專門的容器單獨存放、專人保管。6、收集和處理在施工過程中產生的污水，防止其直接流入河流和灌渠中。凡需進行砼、砂漿等攪拌作業的現場，必須設置沉淀池，亦可回收用于灑水降塵。7、凡進行施工作業產生的污水，必須控制污水流向，防止蔓延，并在合理的位置設置沉淀池，切勿直接

77、排入當地農田或河流。8、現場存放油料的庫房，必須進行防滲處理，儲存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。9、施工過程中嚴禁將含有污染的物質或可見懸浮物的水排入河渠、水道。所有機械廢油回收利用或妥善處理，嚴禁隨意潑倒。10、施工過程中產生的廢棄物應按監理工程師的批示集中堆放或及時清運，生活垃圾定期運至遠離居民區的垃圾堆放點。11、施工完畢后，要及時恢復或重建灌溉和排水系統。九、冬季施工質量保證措施1、為了保證施工質量及施工進度，項目部成立冬季施工領導小組，并結合冬季施工的特點，編制指導冬季施工的實施性施工組織設計。2、加強對施工人員、機械操作手冬季施工質量控制教育，提高全員冬季施工的

78、質量意識。3、配齊冬季施工所需的防寒防凍設施，特別是機械、儲備適宜冬季操作的燃料及潤滑油脂等。4、安排專人收聽天氣預報，并將結果每天通報現場管理人員。現場管理人員根據天氣、溫度情況的變化，及時采取相應的措施，以防止寒冷造成危害。5、冬季盡量不安排混凝土施工如果進行混凝土施工則混凝土拌和用水加熱，砼拌和用的砂、碎石不得夾有冰雪及冰塊，骨料應干燥，砼應選擇較小的水灰比及較低的坍落度。嚴格控制混凝土拌和時間、出盤溫度和入模溫度。調整混凝土配合比，摻加具有早強、防凍作用的外加劑。混凝土澆筑后要覆蓋保溫或搭建溫棚保溫，直至混凝土強度能夠抵抗凍害。十、雨季施工質量措施1、安排專人收聽天氣預報，并將結果通報

79、現場管理人員。現場管理人員根據情況安排施工，防止寒冷造成危害。2、雨季不宜開挖基礎，對支架的地基和基礎要經常檢查，并根據具體情況進行加固處理。不宜鋼筋安裝，鋼筋加工時應在廠棚內加工。3、砼基坑遇雨時，應采用井點降水以防浸壞地基及基礎，砼施工時，遇雨應加以覆蓋。砼的運輸宜采用罐車運輸。4、駐地、倉庫、停車場及生產設施應設在最高洪水位以上地點，并與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離，并修建臨時排水設施。5、做到施工便道排水設施得當，確保晴雨暢通。6、經常檢查砂石料的含水量，并對配合比及時進行調整。7、結構支架外側挖設排水溝，并做積水坑做集中排水。8、現場所有電器設備（包括總配電箱、配電分箱和開關插座等）一律加設（或備用）防雨罩。9、鉆孔灌注樁施工時要埋鋼護筒，保持孔內水頭防止坍孔，成孔后及時覆蓋。10、雨天施工砼灌注樁時，不允許導管內進水，以防斷樁，要做好砼和導管的防雨措施。11、在預制預應力空心板砼澆筑之前，做好天氣晴雨情況預測，盡量避開下雨時施工。12、項目部成立防洪防汛工作領導小組，積極配合業主及當地政府做好當地的防洪工作。