1、施工組織設計建議書目 錄表1 施工組織設計文字說明1 編制依據(jù)2 工程概況2.1 工程項目說明2.1.1 工程名稱2.1.2 工程位置2.1.3 主要技術(shù)標準2.1.4 主要工程內(nèi)容及工程數(shù)量2.2 工程自然特征2.2.1 地形地貌2.2.2 地質(zhì)構(gòu)造2.2.3 水文地質(zhì)條件2.2.4 主要不良地質(zhì)構(gòu)造2.2.5 地震2.2.6 氣象2.3 施工環(huán)境及施工條件2.4 合同工期2.5 工程特點、重點及難點2.5.1 工程特點2.5.2 工程重點2.5.3 工程難點3 總體施工布置及安排3.1 工程建設目標3.1.1質(zhì)量目標3.1.2 工期目標3.1.3 安全目標3.1.4 環(huán)保目標3.2 施工組

2、織指導思想3.3 總體施工方案3.4 施工力量布置3.5 工程材料組織供應3.6施工總平面設計3.6.1 設計原則3.6.2 施工隊伍布置3.6.3 主要臨時設施3.7 設備、人員動員周期及到現(xiàn)場方法3.7.1 設備、人員動員周期3.7.2 設備、人員及材料運至現(xiàn)場方法4 工程工期及形象進度安排4.1 總工期4.2 主要分項工程工期安排4.3 工程總體計劃及形象進度5 主要工程項目施工方案5.1 施工進場及開工前準備5.2 路基土石方5.3 排水及防護5.4 路面基層及水泥砼5.5 橋梁5.5.1 鉆孔樁施工5.5.2 米T梁預制施工5.5.3 主跨連續(xù)剛構(gòu)施工5.5.4 橋墩6 各分項工程施

3、工方法6.1 郁山大橋6.1.1 基礎施工6.1.2 墩身施工6.1.3 主橋連續(xù)剛構(gòu)施工6.1.4 引橋T梁施工6.1.5 橋臺施工6.1.6 橋面系施工6.2 路基工程6.3 排水及防護工程7 工程試驗與檢測7.1 檢測機構(gòu)7.2 質(zhì)量檢驗程序7.3 材料標準試驗及質(zhì)量保證措施8 工程質(zhì)量要點及控制措施9 保證工程工期、安全、質(zhì)量目標實現(xiàn)的主要技術(shù)保證措施9.1 工期保證措施9.2 安全保證措施9.3 工程質(zhì)量保證措施10 文明施工與環(huán)境保護10.1 文明施工與環(huán)境保護管理組織機構(gòu)10.2 文明施工與環(huán)境保護制度10.3 文明施工與環(huán)境保護的具體措施11 質(zhì)量保證體系12 降低工程造價措施

4、表2 分項工程進度計劃（斜率圖）表3 工程管理曲線表4 施工總平面布置表5 施工工藝框圖表6 分項工程生產(chǎn)率和施工周期表表7 施工總體計劃表表1 施工組織設計文字說明1 編制依據(jù)(1) 根據(jù)xxx交通開發(fā)總公司（以下簡稱業(yè)主），于xxx年3月30日發(fā)售的國道xxx線xxxxxx二級公路改造工程施工招標文件的一四卷。(2) 業(yè)主發(fā)布的第一號至第二號補遺通知書。(3) xxx年4月2日由業(yè)主組織的現(xiàn)場調(diào)查所獲取的有關資料。(4) 業(yè)主于xxx年4月2日召開的標前會會議精神。(5) 我國現(xiàn)行的有關國家、交通部頒布的標準及施工規(guī)范。(6) 我公司從事同類型工程所積累的有關經(jīng)驗。2 工程概況2.1 工程

5、項目說明2.1.1 工程名稱本次招投標工程為國道xxx線xxx（水）xxx（江）二級公路改造工程，是國道xxx線廈門至成都公路中的一段，全長76.953公里。本合同段為招標文件中的第O合同段。2.1.2 工程位置本合同段位于xxx郁山鎮(zhèn)同樂村，起點里程：K40+700，線路由西向東，跨越后灶河，終點K41+780，全長1.08公里。2.1.3 主要技術(shù)標準(1) 主線公路等級：二級(2) 車道數(shù)目：二車道(3) 主線路基寬度：12m(4) 平曲線最小半徑：600m(5) 最大縱坡：6.05%(6) 橋梁荷載等級：汽超20級，掛120級，人群3.5KN/m2(7) 橋梁設計風速：V設=27.0m

6、/s(8) 橋面凈寬：凈9m（機動車道）+21.75m（人行道）=12.5m(9) 橋梁地震設防裂度：度(10) 橋梁設計車速：主道40km/h(11) 橋面橫坡：行車道路拱1.5%，人行道反向橫坡1%2.1.4 主要工程內(nèi)容及工程數(shù)量(1) 主要工程內(nèi)容本合同段線路長1080m，工程包括橋梁、路基、防護及臨時等項目。其中大橋1座。郁山大橋位于郁山鎮(zhèn)同樂村，跨越后灶河。大橋主跨設計為94+160+94m的預應力砼連續(xù)剛構(gòu)，橋墩為雙肋式柔性薄壁墩；引橋上部設計為3孔40m預應力“T”形梁，下部結(jié)構(gòu)為樁柱一體的樁柱式橋墩。大橋基礎均采用鉆孔灌注樁，橋臺呈“U”型重力式。(2) 主要工程數(shù)量序號項目

7、名稱單位數(shù)量備注1路基挖方m3373001土、石合計2路面2.1二灰穩(wěn)定碎石（28cm）m3321.12.2C25砼面層(25cm)m3752.3C20砼路緣石m330.843郁山大橋3.1鉆孔樁(2.02.2m)m3753.2基礎及下部砼m38618.863.3上部現(xiàn)澆砼m3246.33.4現(xiàn)澆預應力砼連續(xù)箱梁m35469.13.5懸臂澆注預應力砼連續(xù)箱梁m37743.6漿砌圬工m34973.63.7水泥砼橋面鋪裝m35004漿砌片石邊溝m10515漿砌片石護坡m337842.2 工程自然特征2.2.1 地形地貌橋位區(qū)屬溶蝕河谷低山地貌，橋位區(qū)地面標高282.02476.23m，地形陡峭，相

8、對高差達194.2m左右，河床下切，岸坡筆直，溝中常年有水，最高洪水位287.5m，常年枯水位水面寬約20m。2.2.2 地質(zhì)構(gòu)造橋位區(qū)位于郁山背斜北西翼，由于受斷層影響，xxx江岸巖層產(chǎn)狀3401012，岸3401011及16222，橋位區(qū)屬郁山斷層帶，郁山斷層的分支斷層在橋位的岸中部通過，走向北東，傾角340，傾向52，斷層性質(zhì)為逆斷層，地質(zhì)構(gòu)造較為復雜，但斷層處于穩(wěn)定狀態(tài)。橋位區(qū)出露的地層主要為第四系土層和頁巖、泥質(zhì)灰?guī)r、灰?guī)r等。2.2.3 水文地質(zhì)條件場地兩岸巖坡地帶，地形坡度陡，基巖裂隙發(fā)育，透水性好，利于地表水和地下水的排泄，岸坡水文地質(zhì)條件簡單，地下水貧乏，岸坡地下水主要受大氣降

9、水補給。2.2.4 主要不良地質(zhì)情況椐勘察報告，橋位區(qū)未發(fā)現(xiàn)滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象。2.2.5 地震本區(qū)地震基本裂度為度，本標段郁山大橋地震設防烈度為度。2.2.6 氣象該區(qū)屬中緯度亞熱帶暖濕東南季風氣候區(qū)，氣候溫和濕潤、雨量充沛、四季分明、年平均氣溫16.4，一月份平均氣溫5.1，七月份平均氣溫27.5，極端最高氣溫39.8，最低氣溫-9.2，全年無霜期295天，常年平均降水量1179mm，其中38月降水量占全年的68%以上，多年最大平均風速23.0m/s，瞬間最大風速26.7m/s。2.3 施工環(huán)境及施工條件合同工程xxx江端有郁山鎮(zhèn)至同樂村的鄉(xiāng)村道路，進場較容易。端有郁山鎮(zhèn)至揚

10、家店子的鄉(xiāng)村道路，另有業(yè)主建的施工便道，可以進場，但均不能到達橋位處，且業(yè)主建的施工便道尚未完工，需硬化和加固處理。沿線石料、水源豐富，用電較方便，河砂、粉煤灰及水泥運距較遠。2.4 合同工期：24個月。2.5 工程特點、重點及難點2.5.1 工程特點本合同段重點工程突出，工程量較大，場地條件差，施工干擾較大。2.5.2 工程重點郁山大橋。2.5.3 工程難點郁山大橋預應力砼連續(xù)剛構(gòu)懸臂施工。3 總體施工布置及安排3.1 工程建設目標本投標人在該工程項目施工中的建設目標是：準確、全面地執(zhí)行合同條款，讓業(yè)主和監(jiān)理工程師滿意；以最佳的質(zhì)量、最短的（合理的)工期，讓業(yè)主的投資盡快發(fā)揮效益；建設一流的

11、橋梁工程，樹立一流的企業(yè)形象。3.1.1 質(zhì)量目標本投標人奉行的企業(yè)質(zhì)量方針是：“依靠科技、求精創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)高效、守約重譽”。根據(jù)本投標人多年積累起來的橋梁工程施工經(jīng)驗和施工工藝，完全有把握達到公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的各項技術(shù)、質(zhì)量指標，在本工程的質(zhì)量目標是：分項工程合格率100%，分項工程優(yōu)良率不低于96%，單位工程質(zhì)量評定為優(yōu)良。3.1.2 工期目標本投標人保證在23個月完成該標段工程合同項目，比合同工期提前1個月。3.1.3 安全目標杜絕責任性死亡事故；年重傷率控制在0.6以內(nèi)；年負傷率控制5以內(nèi)；杜絕火災、重大機破和鍋爐壓力容器爆破事故。3.1.4 環(huán)保目標本投標人將嚴格執(zhí)行合同文件要求，

12、在施工過程和工后采取有效措施，全面達到環(huán)保標準。3.2 施工組織指導思想本工程總體規(guī)劃以系統(tǒng)工程現(xiàn)論為依據(jù)，工期以網(wǎng)絡計劃為手段，現(xiàn)場以動態(tài)管理為基礎，質(zhì)量以ISO9001質(zhì)量體系文件為標準，整個工程以“加強領導、統(tǒng)一管理，加大投入、平行作業(yè)，突出重點、確保工期，嚴格監(jiān)控、一次創(chuàng)優(yōu)，文明施工、爭創(chuàng)一流”為指導思想，以“依靠科技、求精創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)高效、守約重譽”為質(zhì)量方針，全面組織施工。3.3 總體施工方案本合同段主要施工重點為郁山大橋，兩端路基施工為調(diào)配作業(yè)。進場后，突擊施工大橋樁基礎，為盡早開始施工大橋主跨上部結(jié)構(gòu)創(chuàng)造條件，兩端路基安排適量的機械設備，平行作業(yè)。3.4 施工力量布置為全面有效地

13、組織施工和管理，認真履行合同內(nèi)容，我公司將成立xxxxxx二級公路項目經(jīng)理部，委派曾指揮組織過類似工程施工，具有豐富施工經(jīng)驗的高素質(zhì)人員擔任項目經(jīng)理、副經(jīng)理和總工程師，配備專業(yè)齊全、技術(shù)熟練的技術(shù)管理人員。經(jīng)理部在現(xiàn)場全權(quán)代表公司行使管理職能，充分履行合同的權(quán)力和義務。經(jīng)理部設工程、機電、物資、安質(zhì)、財務、后勤、試驗和辦公室等八個管理部門，下轄八個作業(yè)班組。組織機構(gòu)如下圖：項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖工程部安全質(zhì)量部機電部物資部中心試驗室財務部后勤部辦公室木工班鋼筋班起重班混凝土班開挖班運輸班修理班張拉班3.5 工程材料組織供應材料名稱地點運距(km)規(guī)格運輸方式道路狀況備注水泥涪陵萬興水泥廠2604

14、25#、525#船與汽車良好船運至水泥水泥廠50425#汽車運輸良好用于附屬工程片石郁山鎮(zhèn)一帶27齊全汽車運輸良好石灰?guī)r貯量豐富碎石郁山鎮(zhèn)一帶27齊全汽車運輸良好石灰?guī)r貯量豐富河砂50齊全汽車運輸良好一般原木50齊全汽車運輸良好爆破器材50齊全汽車運輸良好3.6 施工總平面設計3.6.1 設計原則(1) 根據(jù)本合同總體施工方案，施工布置和工期要求，結(jié)合現(xiàn)場實際條件，確定合理的平面布置方案，達到有利于施工和現(xiàn)場管理，對農(nóng)田、林地盡可能少占，減少地表植被破壞和環(huán)境污染。(2) 在充分保證工程順利實施前提下，充分挖掘施工現(xiàn)場潛力，利用好既有的建筑物、管道、電力線和交通道路，減少臨時工程建設量。(3)

15、 最大限度地縮短工程線路運輸距離，方便運輸，減少干擾，提高施工工效。(4) 生產(chǎn)、生活設施布置符合勞動保護、安全技術(shù)和環(huán)境規(guī)定。(5) 合理安排生產(chǎn)、生活設施，盡量靠近施工現(xiàn)場布置，并綜合利用地方水、電、交通條件，沿線路分布距離位置適中、合理。3.6.2 施工隊伍布置因本工程兩端均存在路基、橋臺等，主跨為連續(xù)剛構(gòu)，本投標人擬于兩端分別作大體相同的施工布置。兩端均設置木工房、鋼筋房、水池(100m3)、堆料場、職工住房、拌和場，xxx江岸設置在橋臺左側(cè)；岸設置在橋臺左側(cè)，采用搭建工棚的方式設置生活用房，xxx江岸設置經(jīng)理部辦公用房。兩端均從現(xiàn)有道路延伸修建便道至橋墩位置。以上設施共需征地線外的臨

16、時用地約15000m2。詳細的平面布置見表4施工場地平面布置圖（圖YS-01）。3.6.3 主要臨時設施序號項目位置數(shù)量備注1施工道路從既有道路至駐地新建2.5km，其中端1.0km，xxx江端1.5km占地16.9畝2電力線路分別從業(yè)主提供位置引至生產(chǎn)、生活設施處干線1.5km支線1km3供水從后灶河抽水，鋪設管道至生產(chǎn)、生活設施處集水井二處供水管道2km3.7 設備、人員動員周期及到現(xiàn)場方法3.7.1 設備、人員動員周期一旦中標，接到中標通知書后，我公司將以最快速度，在最短時間內(nèi)完成人員、材料及機具設備的調(diào)轉(zhuǎn)工作，其中測量儀器設備、臨時工程施工機具和主要人員將3天內(nèi)到達現(xiàn)場，其它人員、設備

17、在7天內(nèi)全部就位，滿足業(yè)主按時開工條件。3.7.2 設備、人員、材料運至現(xiàn)場方法序號項目地點運至現(xiàn)場方法1管理人員重慶汽車至工地2施工人員四川德陽、重慶涪陵、合川火車至重慶，汽車至工地3設備四川德陽、重慶涪陵、合川火車至重慶，汽車至工地4材料重慶涪陵、汽車至工地4 工程工期及形象進度安排 在本工程施工中對工期有重大影響的是主橋T構(gòu)懸臂施工，給予足夠重視和盡量充分的安排。4.1 總工期本合同段擬定于xxx年6月10日正式開工，2003年5月9日全部竣工并達到交驗條件，總工期23個月。比招標合同工期提前1個月。4.2 主要分項工程工期安排4.2.1 施工準備階段xxx.6.10xxx.8.10，包

18、括兩條施工便道的修建，計2個月。4.2.2 工程施工階段 (1) 大橋基坑開挖土石方：xxx.8.11xxx.10.6，計1.6個月；(2) 大橋下部構(gòu)造：xxx.9.272002.3.6，計5.3個月；(3) 主橋0#段現(xiàn)澆施工：2002.3.72002.4.25，計1.7個月；(4) 主橋T構(gòu)懸臂施工：2002.4.262003.2.27，計9個月；(5) 主橋邊跨、中跨合攏施工：2003.2.282003.3.29，計1個月；(6) 引橋T梁施工：2002.2.112002.6.21，計5.3個月；(7) 全橋橋面系：2003.3.302003.5.10，計1.3個月；(8) 臺后路基及

19、附屬工程：xxx.8.112003.5.10，計21個月；施工進度安排詳見施工總體計劃表。4.3 工程總體計劃及形象進度4.3.1 分項工程進度計劃（斜率圖）見表2。4.3.2 施工總體計劃表見表7。5 主要工程項目施工方案5.1 施工進場及開工前準備人員、設備根據(jù)工程施工安排，分批進場，前期施工準備及臨時設施建設所需設備、人員先前進場，施工準備包括開工前技術(shù)準備、臨時設施建設、現(xiàn)場準備三部分。5.1.1 技術(shù)準備(1) 重點完成合同、設計文件接收，現(xiàn)場復核簽認，組織施工人員的培訓，熟悉掌握合同文件及工程設計意圖，作好技術(shù)交底。(2) 現(xiàn)場接樁，并進行全面復測，測量結(jié)果報請監(jiān)理工程師簽認后，及

20、時進行施工設計，補充測量、定線測量和施工放樣。(3) 完善合同段總體施工進度計劃和施工工藝方案，報監(jiān)理工程師審批。5.1.2 臨時設施建設(1) 完成進場施工道路、場地平整、臨時住房、工地試驗室外、料庫、火土產(chǎn)品房、堆料場等建設，為后續(xù)機具、人員進場和全面施工作好準備。(2) 取得地方部門支持，架設臨時電力線、供水管道、通訊線路等。5.1.3 現(xiàn)場準備(1) 辦理取、棄土場等征、租用地手續(xù)。(2) 進行擬用的水泥、砂、石、鋼材等材料合格性試驗，將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批，非上述合格品施工時不得使用。(3) 作好開工前現(xiàn)場試驗準備工作。(4) 組織相關設備、人員、材料的進場到位，向監(jiān)理工程師提交

21、開工報告。5.2 路基土石方根據(jù)本合同段路基土石方數(shù)量及工程分布情況，施工采取劃分區(qū)段，配置不同機械設備，形成作業(yè)線同時施工，見下表：區(qū)段劃分作業(yè)線工程數(shù)量(萬m3)施工方法及設備配置進度指標備注K40+700K40+834開挖1班第一作業(yè)線10.43挖掘機1臺、汽車4臺、推土機1臺、裝載機1臺1.92.1萬m3/月土石方裝運線K41+348K41+780開挖2班第二作業(yè)線26.87挖掘機1臺、汽車4臺、推土機1臺、裝載機1臺1.92.1萬m3/月土石方裝運線5.3 排水及防護隨路基土石方開挖進行，進行排水及防護工程施工，本合同段漿砌片石邊溝1051m，漿砌片石護坡3784m3，施工采取分區(qū)段

22、作業(yè)，按路基土石方施工作業(yè)線劃分。5.4 路面基層及水泥砼路面基層設計為二灰穩(wěn)定碎石，施工采取拌和站集中拌和供應，汽車運輸，平地機攤鋪，壓路機碾壓成型，由端向xxx江端進行。路面采用自行式自帶模板水泥砼路面攤鋪機，由端向xxx江端進行，路面砼由2個拌和站生產(chǎn)、供應，砼運輸以自卸汽車為主。路面施工按路基土石方施工作業(yè)線劃分施工作業(yè)組。5.5 橋梁本合同段主要工程郁山大橋，該橋施工方案如下。5.5.1 鉆孔樁施工(1) 鉆機選型本橋橋墩位于地形坡度較大處，巖層為弱風化巖層，主橋1#、2#墩按群樁設計，樁徑2m，3#交界墩樁徑2.2m，引橋4#、5#墩樁徑2m，全橋共25根，數(shù)量較大，根據(jù)地質(zhì)條件和

23、工期要求，選用GPS-25A型正反循環(huán)沖擊鉆機施工。(2) 鉆機配備根據(jù)施工組織安排，配備7臺鉆機，1#、2#墩各配置3臺，3#交界墩1臺，施工完畢后轉(zhuǎn)入引橋墩。5.5.2 米梁預制施工郁山大橋引橋由3跨40m預應力“T”梁組成，按照現(xiàn)場情況，采用梁位現(xiàn)澆法施工，現(xiàn)澆支架采用N型萬能桿件架設，預制梁模型采用定型鋼模與組合鋼模組拼，預應力管道采用波紋管成孔，砼集中拌制泵送入模，梁位張拉，就地下落就位安裝架設。5.5.3 主跨連續(xù)剛構(gòu)施工主跨連續(xù)剛構(gòu)施工方案為通過1#、2#墩側(cè)上部鋼托架和模板平臺現(xiàn)澆0#段砼，其余的采用三角掛籃懸臂施工。5.5.4 橋墩主墩模型采用輕型大板鋼模，圓形墩采用廠制弧形

24、模型，砼集中拌制泵送入模。6 各分項工程施工方法6.1 郁山大橋6.1.1 基礎施工(1) 樁基礎施工首先開挖承臺土石方，至樁基頂標高0.5m時停止，對場地清理、夯實平整并設置泥漿槽、沉淀池等設施。鉆機就位前，對鉆機各項準備工作進行檢查。鉆機就位后，底座和頂端安裝平穩(wěn)，在鉆孔和運行中不產(chǎn)生位移和沉陷，鉆孔達到設計深度后，進行檢查，符合要求后，立即進行清孔，在鋼筋籠放置后，進行二次清孔。鉆孔樁施工工藝流程見圖SGY-01、SGY-02。(2) 承臺施工本橋主橋墩及交界墩設有承臺，根據(jù)承臺開挖深度及地質(zhì)情況，承臺在清理余碴后，人工直接綁扎鋼筋，承臺砼采用一次性澆注砼。承臺為大體積砼一次性澆注，在澆

25、注時應注意預埋冷卻循環(huán)水管，以免砼在凝固過程溫度過高而產(chǎn)生裂紋。6.1.2 墩身施工全橋橋墩有10個，其中1#、2#主橋墩為雙肋式柔性薄壁墩，墩身截面尺寸為600200cm，3#交界墩墩身為圓柱墩，墩徑為280cm。引橋4#、5#墩為圓柱墩，墩徑為200cm。 模型針對墩身的不同結(jié)構(gòu)，模型采用三種形式，主橋1#、2#墩采用輕型大板鋼模（200300cm），由專業(yè)廠家按設計要求制作，現(xiàn)場分節(jié)段栓接成型，圓形墩采用廠制弧形模板，分節(jié)段拼裝連接成型。 起吊設備配置本橋橋墩多為高墩，為解決物資、材料和設備起吊問題，在該橋1#、2#墩各設塔吊1個。塔吊布置見圖YS-02 砼供應根據(jù)本橋的構(gòu)造特點，配備兩

26、臺砼輸送泵，分布于主橋1#、2#墩附近，解決墩身與主橋上部結(jié)構(gòu)施工。砼采用拌和站集中拌和，泵送砼入模。 墩身養(yǎng)護在橋軸線方向上鋪設輸水管道，并派專人養(yǎng)護。 墩身施工作業(yè)平臺本橋橋墩多為高墩，主墩旁設起吊設備，以解決物質(zhì)材料起吊問題，施工人員操作則利用附著于模板上的輕型三角支架，上鋪設木板，作為人員施工行走和操作平臺。墩身模型設計中，已對平臺荷重影響予以考慮，保證其安裝剛度、強度和穩(wěn)定性。三角架與模型采用栓接連接，拆裝方便，周邊掛設安全網(wǎng)。 引墩蓋梁施工引墩蓋梁采用在墩身預埋孔，搭設支架現(xiàn)澆施工。墩身施工工藝流程見圖SGY-03蓋梁施工工藝流程見圖SGY-046.1.3 主橋連續(xù)剛構(gòu)施工主橋為9

27、4m+160m+94m預應力砼連續(xù)剛構(gòu)橋，主梁采用單室單箱，墩頂根部梁高9.0m，跨中處箱梁高3m，單“T”箱梁梁高采用半立方拋物線變化；箱梁底板厚度變化采用二次拋物線，1#、2#墩為墩梁固結(jié)。施工中，通過1#、2#墩側(cè)上部鋼托架和模板平臺現(xiàn)澆0#段砼，其余的采用三角掛籃懸臂對稱澆注施工。(1) 0#段施工0#塊長12m，其中墩頂為8m，兩側(cè)各2m。0#塊是墩梁固結(jié)段，又是懸臂根部，結(jié)構(gòu)鋼筋密、預應力管道多、梁體高，體積大，質(zhì)量要求高，施工通過墩央頂部懸拼托架進行現(xiàn)澆。 托架設計托架既是0#塊懸澆砼模板施工作業(yè)平臺支承架，直接承受0#塊砼及模板施工荷載，同時在0#塊施工完成，三角掛籃拼裝時，為

28、掛籃模板安裝提供作業(yè)條件。托架以N型萬能桿件材料為主，拼成桁架式結(jié)構(gòu)。使用萬能桿件，具有拼拆方便、快捷，成桁架結(jié)構(gòu)后剛性好，強度大，桿件變形及受力計算模式成熟，結(jié)構(gòu)分析明確，桿件循環(huán)次數(shù)高等特點，經(jīng)初步計算，支架采用雙肢桿件拼裝，桿件受力安全系數(shù)大于2，支架變形沉落量為1.1cm。墩身施工距墩頂9m位置以上時，在墩身橫向預埋25螺紋鋼筋,=20鋼板和35的硬套管及雙肢16號槽鋼。桿件通過并型節(jié)點板與預埋鋼板和槽鋼連接，以此為固結(jié)點，向外拼裝成型。支架節(jié)點板上鋪設20#工字鋼，作縱橫梁，上鋪設方木成平臺。在墩身縱向兩側(cè)預埋鋼板和鋼筋，安裝三角型支架，鋪設梁體模向模板支承和人員作業(yè)平臺，并與桿件托

29、架連成一體。托架結(jié)構(gòu)設計見圖YS-03。 模板設計模板采用大塊鋼模型拼裝。模型除倒角模使用外包厚0.3mm鐵皮的木模外，其余均采用鋼模型，其中內(nèi)型為3015型組合鋼模型。模型通過模板外側(cè)鋼桁架和20對拉桿進行加固。底模采用三角木楔支墊平穩(wěn)，梁體箱室內(nèi)模采用可調(diào)式碗扣式腳手架支撐，端頭模為木質(zhì)模板，便于懸澆段連接鋼筋預留。 砼澆灌0#段砼在托架上現(xiàn)澆，支架變形對梁體質(zhì)量影響大，變形的控制好壞，直接影響梁體的標高，同時因墩頂梁體變形與托架上梁體變形不一致，支架變形過大會造成梁體砼出現(xiàn)裂紋。托架按0#段砼一次性連續(xù)澆注完成設計，變形小于12mm，但在設計允許條件下，0#砼分兩次澆注，分界面設在膠板頂

30、部，清除砼收縮裂紋，利于保證頂板施工質(zhì)量，砼由兩端向墩頂澆灌，橫向由兩側(cè)向中心進行。砼由拌和站拌和泵送入模，澆注前，做好生產(chǎn)供應機械檢查、維修和材料準備，保證砼連續(xù)生產(chǎn)與供應。0#塊高度和砼體積較大，澆注時采取在確保強度和施工的前提下，采取優(yōu)化砼配合比，盡量減少水泥用量和低水灰比，澆注完后及時養(yǎng)生等措施，減小砼收縮變形。(2) 三角掛籃懸臂施工 掛籃及模板設計掛籃采用三角式輕型掛籃,其主體結(jié)構(gòu)由三角形組合梁、主桁平臺，懸吊系統(tǒng)，走行系統(tǒng)及后錨系統(tǒng)五個部分組成，總重約97t。結(jié)構(gòu)簡潔，受力明確，操作方便。三角型組合梁是掛籃承重結(jié)構(gòu)，由水平縱梁、立柱、斜拉鋼帶，前分配梁，后分配梁五個部分組成，水平

31、縱梁用4塊厚12mm鋼板焊成箱形梁，為增加其穩(wěn)定性和剛度，箱梁內(nèi)增設加勁肋。立柱由2根45m槽鋼拼成空腹式箱柱，斜拉鋼帶采用2塊厚10mm鋼板，前后分配梁均為厚12mm鋼板焊成的箱形梁。主桁平臺由橫梁、縱梁組成，橫梁由2根45#工字鋼并列拼成，縱梁采用20#工字鋼，按1m間距鋪于橫梁上，模板包括內(nèi)外模。內(nèi)模以普通組合鋼模型為主，倒角部位另設特制模板，外模采用大塊鋼模型。懸吊系統(tǒng)由前后分配梁、吊桿組成。分配梁用2塊20#槽鋼，加勁肋及加強板焊接而成，吊桿由16Mn鋼棒加工，前后各設4根。三角架走行方式為滑動式，從下到上包括：枕木、鋼軌、三角架前后走行船、定位板等。起動動力由手拉鏈條葫蘆提供。主桁

32、平臺走行系統(tǒng)為滾動懸吊式。其前走行系統(tǒng)由前走行軌道，前走行輪，走行吊桿組成。后走行系統(tǒng)則由主桁平臺掛耳，走行船、滾筒、軌道及枕木組成。滾筒為60鋼棒，軌道采用43kg/m的鋼軌。后錨系統(tǒng)由后錨吊桿、吊桿預留孔、吊桿分配梁組成。掛籃結(jié)構(gòu)設計見圖YS-04。 掛籃施工A、掛籃加工與試驗掛籃構(gòu)件在工廠加工成型，在現(xiàn)場組拼成型，首先在岸上進行加載試驗，對主要構(gòu)件受力情況及掛籃的整體變形情況進行測試。試驗采用液壓千斤頂對掛籃前、后橫梁加載，試驗荷載為設計指標的50%、80%、100%、105%四個等級，檢查所測試的數(shù)據(jù)是否與設計相符，并作為掛籃使用期間的數(shù)據(jù)控制。試驗檢測完成后，對掛籃進行解體，待0#塊

33、施工完成后，利用設在墩旁的塔吊，將構(gòu)件運吊至梁頂，進行組拼成型 。1#段施工完成后，兩只掛籃分離。B、掛籃安裝先在梁段頂面上設三角架并懸下吊桿,利用0#段現(xiàn)澆托架延伸平臺,拼裝主桁平臺,懸掛于三角架前橫梁與砼主梁頂面,然后安裝模型系統(tǒng),詳見施工工藝流程圖。節(jié)段施工完成后，首先利用掛籃前橫梁上吊桿及后排錨固于主梁頂面的后吊桿，將主桁平臺及模型緩慢下降11.5m，將前吊桿錨固于主梁頂面，然后解除掛籃后錨桿，在掛籃三角架尾部加配重4t，用鏈條滑車牽引掛籃三角主桁架前移到位，精確定位后，加上后錨系統(tǒng)，安裝前后走行系統(tǒng)將起吊桿微降，使主桁主模型重量全部轉(zhuǎn)移到主桁平臺到位。安裝起降吊桿，用千斤頂提升主桁平

34、臺到設計位置，安裝所有懸吊及錨固系統(tǒng)，掛籃前移工作完成。掛籃拼裝施工工藝流程見圖SGY-05(3) 懸臂段砼施工掛籃前移到位后，進行底模，外側(cè)模型安裝，鋼筋綁扎和預應力管道布置。然后提升主桁平臺及模型到設計標高位置，并對所有錨固及懸吊系統(tǒng)進行全面、細致的檢查，確認安全可靠后，組織砼施工。 砼配合比選擇砼配合比選擇是否合理直接影響到工程質(zhì)量和成本效益，必須符合施工技術(shù)規(guī)范，并達到設計強度要求，以適量的水泥用量，小的水灰比進行設計，達到早強、高流動度、緩凝的要求。 拌制運輸砼采用拌和站泵送入模。 砼施工工藝箱梁節(jié)段采取全段全高一次澆注，先澆底板，然后腹板，最后澆頂板砼。澆灌時由梁前端向已施工段方向

35、水平分層進行，分層厚度在0.30.35m，兩端對稱均衡澆灌，確保施工產(chǎn)生的平衡彎矩在設計允許范圍內(nèi)。砼澆灌初凝后，用草袋覆蓋，并灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不小于7天。砼強度達到2.5Mpa以上后，及時鑿除端頭砼表面的水泥砂漿并鑿毛，以利于下節(jié)段砼有良好的連結(jié)。連續(xù)剛構(gòu)懸臂施工工藝流程見圖SGY-06。(4) 現(xiàn)澆段及合攏段施工主跨連續(xù)剛構(gòu)采用先施工邊跨現(xiàn)澆段，后施工邊跨合攏段，再進行跨中合攏段的方法，其中合攏段長均為2.0m，現(xiàn)澆段長12.76m。 跨中合攏段施工跨中合攏段長2.0m，在形成單T后，掛籃予以拆除，在橋墩跨中安裝吊架，在吊架平臺上進行模板、鋼筋、預應力和砼施工。合攏選擇在氣溫比較穩(wěn)定或上

36、下變化幅度較小的時段進行。合攏時，在合攏節(jié)面兩端各設一個6m3m2m的水箱預裝水27m3，合攏段砼澆灌時同步放水，維持跨中兩端負荷及撓度不變，合攏段一次澆灌完成，砼達到設計張拉強度后，按順序施加工況后預應力，再拆除模板和支架。吊架結(jié)構(gòu)要求除具有良好剛度、強度外，還必須牢固牢靠。嚴格限制移位，變形和晃動。吊架結(jié)構(gòu)圖見圖YS-05，合攏段施工工藝圖見圖SGY-07。 現(xiàn)澆段及邊跨合攏段施工0#臺處現(xiàn)澆段，采用搭設鋼管架進行現(xiàn)澆；在3#交界墩處，由于現(xiàn)澆段長為12.76米，較長，故利用掛籃和墩上預埋并拼裝支架后連接成承重梁可現(xiàn)澆，利用支架和掛籃來承受豎向力及水平力。現(xiàn)澆段施工完成后，在T構(gòu)懸臂端加配

37、重水箱27m3水，使得合攏段兩端不產(chǎn)生相對位移，合攏時氣溫控制應相對穩(wěn)定，變化幅度相對較小的時段進行。砼達到初凝后，進行灑水養(yǎng)護，砼達到設計強度后解除固結(jié)設施，張拉邊跨底板預應力束，完成連續(xù)剛構(gòu)體系轉(zhuǎn)換。支架示意圖見圖YS-06。現(xiàn)澆段、邊跨合攏段施工工藝流程圖見SGY-08。(5) 預應力及管道壓漿施工 張拉順序箱梁預應力管道成孔，預應力錨具及張拉設備，根據(jù)設計規(guī)范選定配套，并對千斤頂進行校正，標定，以保證張拉質(zhì)量。各梁段方向預應力張拉順序為先縱向預應力后橫向再豎向。橫向預應力分別由靠近橋墩的一端依次張拉，腹板只有一個縱向預應力鋼束時，張拉不分前后，依次張拉，一個腹板有2個預應力鋼束時，張拉

38、順序為先頂板后底板，先長束后短束，兩腹板中豎向預應力對稱依次從靠近橋墩的一端張拉。 張拉步驟橫向和豎向預應力的張拉初應力為設計的10%，以此作為伸長量的起算點，縱向預應力在砼強度達到設計強度的90%后進行張拉，鋼束長度小于25m時，單端單向張拉，超過75m時，采取雙端雙向張拉，預應力鋼筋、鋼絞線，一律采用張拉噸位與伸長值雙控，以張拉應力為主控。 管道壓漿漿液使用純水泥漿，其標號與梁體相同，并摻入FDN減水劑及適量微膨脹劑，以減水水泥漿收縮徐變，增加孔道內(nèi)密實度。壓漿水泥漿液由拌漿機拌制，拌好的漿液通過2.52.5mm的細篩后，存放于儲漿桶中供壓漿使用，漿液溫度控制在824之間。壓漿采用活塞式壓

39、漿泵。壓漿前用高壓水將管道沖洗干凈，按先下后上，由低向高，并集中在一處孔道一次壓完的順序進行，由一端向另一端進行壓注。當排氣孔出漿濃度較高時，堵設排氣孔，繼續(xù)壓漿，當壓力升至0.81.0Mpa時，穩(wěn)壓并將進漿口閥門關閉，保證壓漿飽滿、密實。每個壓漿孔道必須一次壓完，不得中途停，壓漿完成后，及時清洗壓漿機和壓漿管，以備下一梁段使用。連續(xù)剛構(gòu)預應力施工工藝流程圖見圖SGY-09、SGY-10。(6) 懸臂施工控制保證施工精度，將合攏平面誤差和高程偏差分別控制在10mm、15mm以內(nèi)。根據(jù)我公司近年來從事大跨懸臂施工所總結(jié)的經(jīng)驗和做法，對郁山大橋主橋懸臂梁施工控制規(guī)定如下： 懸臂施工標高控制箱梁懸臂

40、施工過程中，受施工荷載作用，在各梁段產(chǎn)生一定的撓度，主要因素有梁塊自重、張拉預應力及掛籃自重。施工時，施工立模標高按設計標高加上撓度值。H施=H設+f1+f2+f3+f4其中：H設箱梁設計標高 f1后續(xù)梁段施工時，箱梁塊件自重產(chǎn)生的撓度總和 f2后續(xù)梁段施工時，張拉預應力產(chǎn)生的撓度總和 f3掛籃自重產(chǎn)生的撓度值 f4箱梁因混凝土徐變，收縮及長期使用荷載而產(chǎn)生的撓度。f4主要是參照其他橋梁的經(jīng)驗和實測數(shù)據(jù)來確定，撓度值根據(jù)掛籃設計計算及荷載試驗，施工實測資料確定，在施工測量中予以調(diào)整。設計提供的各荷載階段的撓度，僅是理論計算值。由于受各方面因素的影響，實際撓度與計算撓度有一定的偏差，由于混凝土是

41、非理想彈性材料，其彈性模量的計算值含有一定的偏差，在施工階段，箱梁塊件自重偏差，箱梁斷面尺寸的偏差以及張拉預應力的偏差更為明顯。施工標高控制的基本措施如下：A、由設計單位提供箱梁施工各階段計算撓度，提供箱梁施工標高，作為箱梁施工控制的基本資料。B、建立箱梁施工撓度觀測組，制定切實可行的撓度觀測方案，進行撓度觀測，將每一梁段施工過程中由砼塊件澆筑，預應力張拉以及掛籃前移產(chǎn)生的實測撓度匯總整理并進行分析。C、建立項目經(jīng)理和總工程師及撓度觀測組組長組成箱梁施工標高控制組，及時了解和掌握箱梁施工標高的變化情況，對箱梁施工各階段的實測撓度與計算撓度進行比較分析，確定下一梁段的施工標高，提拱測量放樣的依據(jù)

42、，箱梁施工標高控制是大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋施工的重要工作內(nèi)容，其目的是成橋后箱梁標高盡量接近設計標高，提高箱梁合攏精度。D、建立完善的信息，收集處理系統(tǒng)，配備相應儀器、設備。 撓度觀測的方法及精度A、觀測方法懸臂箱梁的撓度觀測，以精密水準尺和因瓦水準尺，采用水準測量的方法，周期性地對預埋在懸臂中每一塊箱梁上，的監(jiān)測點進行觀測，在不同施工狀態(tài)下同一監(jiān)測標高的變化就代表了該塊箱梁在這一施工過程中的撓度變形。撓度觀測的相對基準設在1#、2#號墩的0#塊上絕對基準設置在岸上，由于各墩所承受的懸臂荷載的不斷增大，各墩存在沉降變形，同時由于墩較高，存在收縮徐變，應以岸上水準點為基準，定期地對0#塊上的水準點進行

43、穩(wěn)定性監(jiān)測，并在撓度觀測數(shù)據(jù)處理中加以考慮，予以修正。B、觀測周期連續(xù)剛構(gòu)橋掛籃懸臂法每一箱梁段的施工，可分為三階段即掛籃前移階段，澆筑砼階段和張拉預應力階段，以三個階段作為撓度觀測的周期，即每施工一個梁段應在掛籃前移后，澆注砼后和張拉預應力后，對已施工箱梁上的監(jiān)測點觀測，其標高的變化就代表了該點所在的箱梁在不同施工階段的撓度變形全過程。C、觀測的水準路線形式以各自墩0#塊上的水準點為起終點，采用閉合水準路線的形式進行水準測量，具有容易檢測誤差，提高外業(yè)觀測數(shù)據(jù)的自檢能力和進行單程觀測，減少外業(yè)工作量的優(yōu)點。D、觀測精度為了能監(jiān)測箱梁較小的變形，并使外業(yè)觀測的工作量適中，易于達到設計的觀測精度

44、，擬在撓度變形觀測中采用國家二等水準測量或工程測量變形三等水準測量的精度等級要求和觀測方法進行施測，能測量到大于1mm的撓度值。E、撓度觀測點的埋設在每一塊箱梁腹板頂面上、下游方向埋設直徑約16mm，長度約10cm12cm的銅棒或鋼棒作為測點，銅棒或鋼棒預先加工，頂部磨圓，在澆筑砼時預埋好，端頭露出砼表面約2cm。觀測點應注意保護，布置施工場地時應注意避開。F、撓度觀測時間撓度觀測，比較關鍵的是固定觀測時間，以減小溫度變化的影響和施工對觀測的干擾，撓度觀察安排在清晨600800時間段內(nèi)觀測，同時記錄空氣溫度和箱內(nèi)溫度。 溫度變化對箱梁撓度變形影響溫度變化對撓度影響總的規(guī)律是：溫度降低，使箱梁上

45、撓，上撓幅度隨長度增加而增大。箱梁頂?shù)酌娴臏夭钜矊隙犬a(chǎn)生影響。如氣溫上升時箱梁頂面比底面溫度高，在箱梁懸臂狀態(tài)下，箱體出現(xiàn)下?lián)犀F(xiàn)象，如氣溫下降，則箱梁上撓。因而對施工階段撓度觀測結(jié)果產(chǎn)生很大的干擾。為此施工撓度觀測應在氣溫基本相同的情況下進行，否則，需對撓度觀測進行必要的溫度影響修正。 箱梁施工標高調(diào)整箱梁施工階段，箱梁塊件自重及掛籃自重產(chǎn)生的撓度與計箱撓度接近，其彈性撓度不用修正，而張拉預應力的撓度與計算值相差較大，實測撓度偏小，應對計算撓度進行修正。箱梁施工標高調(diào)整計算式為：H施=H設+f2式中：H設為設計提供的施工標高 f2后續(xù)梁段張拉預應力在該梁段產(chǎn)生的撓度總和 張拉預應力產(chǎn)生的撓度

46、調(diào)整系數(shù) f2箱梁施工標高調(diào)整值A、中跨跨中合攏段標高控制中跨合攏是在墩上T構(gòu)完成，掛籃拆除后，用錨固在相鄰兩個T構(gòu)梁段上的吊架進行，施工時，兩端均設配重，結(jié)構(gòu)對稱，兩端的變形條件相似，其合攏高差易得到控制，其施工標高控制的關鍵在16#塊的施工標高進行控制，使懸臂梁標高達到設計要求。影響16#節(jié)段標高的因素有：16#節(jié)段箱梁撓度f1(取設計值)16#節(jié)段箱梁張拉預應力產(chǎn)生的撓度f2(計算確定)掛籃自重撓度f3(根據(jù)掛籃自重計算)16#節(jié)段砼徐變撓度f4(計算確定)合攏段砼施工產(chǎn)生的撓度f5(按合攏段重量計算)為此，16#節(jié)段箱梁施工標高H施=H設+fB、邊跨合攏段施工標高控制邊跨合攏段兩端，一

47、端為懸臂施工的16#梁段，一端為現(xiàn)澆梁段，為此合攏段施工標高控制，取決于邊跨16#節(jié)段施工標高和邊跨現(xiàn)澆梁段的施工標高。邊跨16#節(jié)段施工標高的確定，與中跨16#節(jié)段施工標高確定方法基本一致，現(xiàn)澆梁段利用墩(臺)上預埋件組拼支架施工。引起架段位移變化的主要因素為梁體自重與支架彈形與非彈性變形，由于非彈性變化因支架高度不大，連接板及螺栓數(shù)量少，影響小而不予考慮，彈性變形由計算確定。現(xiàn)澆梁段端部施工標高H施=H設+f1f1梁體自重及支架重引起的彈性變形(7) 砼施工 砼生產(chǎn)全橋共建拌和站兩座，兩岸各設1座，位置見施工場地平面布置圖。 砼輸送砼均采用泵送砼至模型內(nèi)，墩上預埋“U”型卡，對泵管進行連接

48、加固。6.1.4 引橋“T”梁施工本橋引橋采用40米跨徑的預應力砼“T”梁結(jié)構(gòu)，共3跨，采取跨間搭支架，就位預制施工。支架采用萬能桿件拼裝形成。應有足夠的剛度，盡量減小彈性變形和非彈性變形，基礎夯實，避免地基沉降，減小T梁因支架變形和地基影響造成的質(zhì)量影響。模型采用3015鋼模型為底模，制作側(cè)木模。砼澆注一次性完成，應嚴格控制骨料的粒徑，搗固密實。預應力張拉采用彈性伸長值和張拉噸位雙控，以張拉力控制為主，張拉采用雙端雙向張拉。“T”梁支架結(jié)構(gòu)設計示意圖見YS-07，“T”梁施工工藝流程見圖SGY-11。6.1.5 橋臺施工本橋橋臺設計為重力式“U”型橋臺，施工中嚴格控制砌石配料，大小均勻，丁順

49、合理，砂漿填塞飽滿，臺背用砂夾卵石填筑密實，并作好臺背排水工作。橋臺施工工藝流程見圖SGY-12。6.1.6 橋面系施工橋面系施工，應保證欄桿的直順度，線條清晰，控制好橋面的平整度，以保證行車時的舒適和速度。6.2 路基工程本標段內(nèi)路基工程主要為開挖工作，在進場后就開挖路基土石方，由于挖方量大，且石方較多，擬用潛孔鉆機打孔進行松動爆破后，用推土機、裝載機、挖掘機、日野車進行推、裝、運，將利用方置于路基鋪攤壓實，棄方堆放于棄土場。路面底基層施工嚴格按規(guī)范執(zhí)行。路面底基層施工工藝流程圖見圖SGY-13。6.3 排水及防護工程 本標段內(nèi)有漿砌片石邊溝1051m，漿砌片石護坡3784m3，安排隨路基開

50、挖施工進行而進行，需嚴格按設計要求施工，達到砌體漿滿縫實，表面平順。7 工程試驗與控測 為切實保證xxxxxx二級公路O合同段工程質(zhì)量，我公司將于施工現(xiàn)場設置完善的工程試驗檢測機構(gòu)，具備與本工程質(zhì)量標準和施工要求相適應的檢測能力，建立科學、有效的質(zhì)量保證措施。7.1 檢測機構(gòu)機構(gòu)人員檢 測 項 目備 注項目經(jīng)理部中心試驗室41、砂、石、水泥、水質(zhì)、鋼筋等材料試驗；2、砼、砂漿、配合比設計；3、填料含水量、界限含水量、比重、相對密度、最大干密度和最優(yōu)含水量等試驗；4、砼、砂漿檢查試件的試驗；5、橋樁樁身完整性測試(超聲波、小應變)、鉆芯抽檢；6、填土壓實密度(K、K30、空隙率)抽查。1、中心試

51、驗室主任由具有五年以上工作經(jīng)驗的工程師擔任；2、試驗組負責人由具有五年以上工作經(jīng)驗的助理工程師擔任；3、全部試驗人員都經(jīng)培訓合格，持有部頒發(fā)的檢驗員證。現(xiàn)場試驗組41、砂、石、水泥、水質(zhì)、鋼筋等取樣、送檢；2、砼、砂漿施工配合比計算、試拌；3、砼、砂漿檢查試件制作、送檢；4、砼拌和物坍落度，現(xiàn)場砂石含水量測定；5、填料取樣、送檢；6、填土壓實密度檢測。7.2 質(zhì)量檢驗程序7.2.1 質(zhì)量檢驗程序總程序圖見下圖質(zhì)量檢驗程序總程序圖施工控制檢驗成品質(zhì)量檢驗檢驗結(jié)果評定原材料取樣標準試驗試驗結(jié)果評定試驗報告作出結(jié)論結(jié) 束分析原因提出處理意見不合格合格合格質(zhì)量保證標準試驗不合格選定配合比該批材料不能用

52、施 工 控 制計量誤差控制水灰比控制坍落度控制含砂率控制試件取樣、制作、養(yǎng)護試 驗 性 能 檢 測檢驗結(jié)果評定結(jié) 束結(jié) 構(gòu) 強 度 檢 查鉆心取樣檢查非破壞性檢查該批砼報廢處理檢驗結(jié)果評定不合格合格不合格合格水泥、砂、石、水、外加劑、外摻料取樣發(fā)出配合比設計報告砼、砂漿檢驗程序圖7.2.2 砼、砂漿質(zhì)量檢驗見下圖 8 工程質(zhì)量要點及控制措施8.1 水泥水泥有生產(chǎn)廠家本批量產(chǎn)品的材質(zhì)化驗單，其各項技術(shù)性能必須符合相應的國家標準，并抽樣鑒定水泥的各項性能指標。水泥的使用時間，不超過出廠日期三個月，并按有關要求做水泥的復查試驗，其檢測項目不少于四項，水泥的細度、凝結(jié)時間、體積安定性、強度等。本工程主

53、體結(jié)構(gòu)砼選用同廠同一標號大廠水泥。8.2 細骨料采用料徑在5mm以下的天然烏江砂，其泥質(zhì)含量不超過3%，硫化物，硫酸鹽、云母以及輕物質(zhì)不大于1%，有機質(zhì)含量顏色不深于標準色。砂的檢測項目為六項：顆粒級配、泥土雜物、粉塵含量、比重、容重、壓降指標。 本工程主體工程用細骨料采用同一產(chǎn)地同一級配的砂。8.3 粗骨料粗骨料的巖石強度不低于60Mpa，有害物質(zhì)含量限制為：針片狀不大于10%，土粉塵不大于2%。SO3不大于1%，在有機質(zhì)含量顏色不低于標準色。本工程選用沿線的采石場及挖方石料，自行開采的碎石，鋼筋砼用料不得大于鋼筋間距的3/4，且用料最大粒徑不得超過模板厚的1/2和結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4。

54、現(xiàn)場采用公篩控制。粗骨料的檢測項目為六項：強度、顆粒級配、比重、空隙率、泥土雜質(zhì)含量。8.4 水本工程采用抽取郁山河水，經(jīng)過濾后用于拌制和養(yǎng)護用水并符合下列規(guī)定：水中不含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)或油脂，糖類等，污水、PH值小于4的酸性水和硫酸鹽含量(SO4)超過水重1%的水均不得使用。拌合用水的氯化物含量，用于預應力砼的每升水中氯氣不得超過300mg，用于鋼筋砼的每升水中的氯氣不得超過600mg。8.5 外加劑外加劑由專門的生產(chǎn)單位負責供應，運到工地的外加劑無論是固體、液體或粘膏狀態(tài)，均應有適當?shù)陌b和容器。包裝上標明名稱、用途和有效物質(zhì)含量，并附產(chǎn)品鑒定合格證書。早強、減水、引氣、

55、密實、速凝和緩凝等外加劑，在使用前經(jīng)過試驗，確定其性質(zhì)，有效物質(zhì)含量、溶液配制方法和最佳摻量。預應力砼中不摻用氯鹽。鋼筋砼中氯鹽摻量不超過水泥重量的0.2%，無筋砼中氯鹽摻量不超過3%，外加劑在使用過程中，必須調(diào)拌均勻，并定期檢查。摻入外加劑以后的凝結(jié)速度，應適應砼運輸和灌筑過程的需要。8.6 預應力鋼絞線鋼絞線運至施工現(xiàn)場過，均須附有易于辨認的標明生產(chǎn)廠家、批量、尺寸等內(nèi)容的金屬標鑒，并附質(zhì)量證明或試驗報告單。由質(zhì)檢人員逐盤對鋼絞線外觀質(zhì)量(表面有無裂紋、毛剌、機械損傷、氧化鐵或油跡、瀝青等)做詳細檢查，填寫檢查驗收記錄。工地試驗室從每批中選取5%(不少于3盤)的鋼絞線，各截取一組試件進行拉

56、力試驗，經(jīng)檢驗合格后方能用于工程結(jié)構(gòu)物上。8.7 鋼筋鋼筋砼用鋼筋在運輸和進入場地時，均須附有制造廠的質(zhì)量證明或試驗報告單，工地試驗對運進的鋼筋進行檢驗，填發(fā)“鋼筋試驗報告單”。每批鋼筋由同一爐號的同截面鋼筋組成，重量不大于60噸，檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量及尺寸(裂紋、結(jié)疤、麻坑、氣泡、磕砸傷痕及銹蝕程度等)。在每批鋼筋中選取經(jīng)外觀檢查合格的兩根鋼筋，在其上各取一套（每套二根試件）試樣，分別作拉力（包括抗拉強度屈服點、伸長率）和冷彎試驗。經(jīng)檢查合格的鋼筋在加工和安裝的過程中，如出現(xiàn)某種異常現(xiàn)象(如脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等)時，作化學成分分析，予以鑒定。如果試驗不合格，立即停止使用

57、。8.8 砼工程每個砼拌合站必須配備拌制設備和計量裝置，經(jīng)常保持良好狀態(tài)，并嚴格按配合比計算，各種拌合材料的配置偏差為：水泥不大于2%，粗、細骨料不大于3%，水和外加劑不得大于1%。砼攪拌均勻，顏色一致，強制式攪拌機的最短攪拌時間1.5分鐘，自落式攪拌機容積小于或等于400升，小于或等于800升，小于或等于1200升，小于或等于2400升的最短攪拌時間分別為1.0、1.5、2.0、2.5分鐘。砼在運輸過程中不發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象。插入式震動器時，砼灌筑分層厚度不大于40cm，振動時間2030S，操作時，依次垂直插入砼內(nèi)，撥出時速度要緩慢，相鄰兩個插入位置的距離不大于5

58、0cm，插入下層砼的深度為510cm，表面振動器的移動距離，以能覆蓋已振實部分的邊緣為度，分層厚度25cm。使用附著式振動器的分層厚度不大于30cm，人工搗固砼的分層厚度為20cm。重慶地區(qū)夏天氣溫高，養(yǎng)護很關鍵。砼灌注完畢1012h以內(nèi)，用麻袋、濕砂、薄膜等覆蓋并澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護期限不得少于7天，澆水以能保持砼濕潤為度，當氣溫高于15。C時，最初三天，白天每隔2h澆水一次，夜間至少澆水兩次；三天后，每晝夜至少澆水四次。當氣溫低于5。C時，砼嚴密覆蓋，保溫保濕，不澆水養(yǎng)護。拆模時間，橋梁墩臺身工程厚季12天，冬季34天，如摻外加劑，拆模時間由試驗確定。砼拌制時，按不同標號，不同配合比，不同工程部

59、位分別制作試件，每灌注50100m3砼，制作試件一組，不足50m3時，也制作一組。砼28天抗壓極限強度必須符合設計標準。8.9 預應力工程千斤頂，油表需有計量資質(zhì)的單位配套標定，并給出標定報告，回歸方程，-L曲線,校驗系數(shù),以確定各分級張拉所需數(shù)值張拉以張拉力為主,張拉力和伸長值雙控,量測的剛束伸長量須滿足允許6%的偏差。預應力束設有平豎彎曲線時，應先根據(jù)曲線要素每隔50cm左右定出曲線上各點的坐標。并按坐標準確安裝波紋管，確保曲線和順，波紋管就位后，沿縱向每隔0.5m設定位筋與梁體鋼筋點焊連接，以固定波紋管，定位筋加工成比波紋管外徑大23mm園環(huán)形狀，定位筋點焊，嚴禁焊渣或電焊條接觸波紋管，

60、以免損傷波紋管。波紋管定點后，也可在管內(nèi)插入黑波紋管作襯管，進行雙層保護，以增強波經(jīng)緯度管的剛度，減少變形，同時防止管內(nèi)進漿堵塞孔道。進場鋼絞線應分批驗收，分批實驗，并及時將實驗報告提交以調(diào)整鋼絞線伸長值。每孔梁每束鋼絞線長度嚴格按交底書下料，下料前，在切割口的兩側(cè)各5cm處用膠布纏扎，以免鋼絞線松散。嚴禁用電弧焊燒割鋼絞線下料。下完料后分段編號，每束鋼絞線端頭用黑絞布纏死，并每隔1.5m用細鐵絲綁扎，使成束鋼絞線順直不扭。在運輸及使用時，避免造成局部彎曲或折傷等，嚴禁拋扔或拖拽施工。錨具安裝時必須與模板部份牢固連接，并用定位筋等做固定，保證端面與預應力束垂直，且使錨具與套管接縫部分不發(fā)生折線

61、，模板與錨具，錨具與套管間縫隙采用封箱紙等材料做嚴實包裹，防止水泥漿漏進預應力管道。預應力管道與鋼筋布置相矛盾時，移動鋼筋位置保證預應力位置，在梁端管道鋼筋密集區(qū)，按主鋼束、豎向鋼束、橫向鋼束、鋼筋的重要程度順序，錯開重要程度不大的。在梁體砼達到規(guī)定要求后，利用卷揚機加引線或人工穿相應孔道的鋼束，并使每張拉端留足工作長度。也可在梁端砼澆筑前穿束，但需要在梁體砼灌注后，砼初凝前及時將新穿鋼束來回抽撥，謹防孔道進漿凝固，錨住鋼束，無法進行張拉壓漿，穿束前，清除孔道內(nèi)污物或積水，并將鋼絞線清潔干凈。在施加預應力之前須對軸向縮短有約束作用的梁部側(cè)模板進行拆除，避免因梁的彈性縮短造成拆模困難或造成梁部開

62、裂。張拉時將工作錨環(huán)套入鋼絞線，按鋼絞線自由狀態(tài)依次順時針方向插入夾片，并用鋼管套輕輕將夾片打入錨環(huán)內(nèi)。張拉基本順序為：010%控制應力（伸長值量測起點）105%控制應力(持荷5分鐘) 控制應力(測量伸長量的終點) 頂錨退到10%控制力(量鋼束回縮值) 卸頂錨固。張拉端頭箱梁砼受局部承壓力較大，易出現(xiàn)裂紋，因此梁體及錨后鋼筋應嚴格按設計要求綁扎固定，砼振搗務必仔細，密實。張拉前清除錨具墊板、喇叭管內(nèi)、鋼絞線上砼雜污物，并檢查錨板是否偏斜。如果偏斜，及時采取處理措施，如采用鋼楔塊調(diào)整等。錨座預埋時，務必保證錨墊板與鋼絞線中心的切線相垂直并使孔道中心與鋼絞線中心相合。張拉利用應力應變雙控制，以張拉

63、力為主，伸長值為輔，伸長值允許偏差6%。張拉時，油泵壓力要均勻緩慢上升，并按程序記錄相應伸長值，并注意伸長量不能超過千斤頂?shù)男谐蹋绯^，則需二次張拉。兩端張拉，要使兩端步調(diào)一致，伸長量大致相同。張拉完應及時壓漿，以不超過24小時為好。最遲不大于3天，為保證壓漿暢通，利用鐵皮管理入梁體砼內(nèi)作為進出漿孔。錨墊板上有孔的利用海綿將孔堵塞，以防進漿堵孔，對超長束，可在波紋管所需位置安裝帶出漿孔的塑料套管。壓漿應從最低點壓入水泥漿，從最高點排出空氣，溢出濃漿，并且應先壓下面孔道，后壓上面孔道，集中一處的孔道一次壓完。如果一次未壓完可將相鄰未壓漿的孔道用壓力水沖洗，以使日后壓漿時孔道暢通。壓漿泵壓力0.

64、50.7Mpa,出漿孔昌出濃漿后堵塞出漿孔,持壓2分鐘堵塞進漿孔。壓漿環(huán)境溫度不低于+5，夏季施工時可選擇一天中夜間最低溫度下進行。管道壓漿用灰漿，必須通過配合比設計，水泥漿用425#或525#普通硅酸鹽水泥配制，水灰比0.40.45，并有足夠的流動性，稠度用J漏斗法測定，其流淌時間為612S，用JA漏斗法測定，其流淌時間為1530S，膨脹率37%。灰漿拌制按水、減水劑、膨脹劑、水泥的順序投放，拌制時間為5分鐘，灰漿拌制完成后用2.5mm左右孔眼的篩子做過濾處理后進入貯漿筒，在使用過程，貯漿筒需不斷攪動，并在30分鐘左右的時間內(nèi)壓完，中途不得停頓。壓漿完畢后，截除處露鋼絞線，恢復并接長梁端鋼筋

65、，用與梁體相同標號的砼封錨。8.10 模板工程模板在施工前根據(jù)工程結(jié)構(gòu)尺寸按大板鋼模型的設計原則設計，加工和拼裝，使結(jié)構(gòu)物滿足輪廓清晰、線條美觀順直、結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝、拆卸和多次倒用，接縫嚴密，不漏漿的質(zhì)量要求。模板面需涂刷隔離劑，便于拆模，使板面光潔美觀。模板構(gòu)件安裝允許偏差：豎向偏差，每1m高度不大于3mm；模板軸線與設計位置偏差，橋墩(臺)不大于10mm，橋墩（臺）的橫截面內(nèi)部尺寸與設計尺寸的偏差不大于15mm；模板表面平整度不大于2mm，相鄰兩板面的高差不大于1mm。8.11 明挖基礎機械開挖不得破壞基底土的結(jié)構(gòu)，在設計高程以上50cm由人工開挖，基礎棄土堆放坡腳距坑頂緣距離不小于基

66、坑深度。基坑開挖基底容許誤差為：結(jié)構(gòu)尺寸不小于設計；高程：土質(zhì)50mm，石質(zhì)50mm、-200mm。基坑圬土在無水情況下施工，石質(zhì)基坑第一層基礎圬土應滿灌。砼基礎與墩臺身接縫，按設計辦理。無設計規(guī)定時，周邊可預埋直徑不小于16mm的鋼筋加強基礎結(jié)構(gòu)整體性，埋入與露出長度均不小于鋼筋直徑的30倍，間距不大于鋼筋直徑的20倍。橋臺基坑應盡可能及時排水。若無法排除基坑積水時，則采用砂礫材料回填并水中分薄層鋪筑，直至回填進展到該處的水全部被回填的砂礫材料所吸干，并能充分壓實的程度時，再用經(jīng)檢驗合格能充分壓實的材料分層對稱回填，并逐漸夯實達到要求的密實度標準。8.12 鉆孔樁基礎鉆孔場地布置：首先清除雜

67、物，做場地平整，并于孔樁外挖泥漿流槽，沉淀池，泥漿池。沉淀池比泥漿池底低1m以上，以利沉淀存碴。鉆機安裝時，底架墊平，保持穩(wěn)定，使其不產(chǎn)生位移和沉陷。鉆機及頂端用纜風繩對稱拴牢拉緊。鉆頭、鉆桿中心與護筒頂面中心的偏差不得大于5cm，施工過程中用經(jīng)緯儀或線錘檢查鉆桿垂直度情況，及時對鉆機做糾偏復位調(diào)整。鉆孔按隔孔梅花形施工。為防止沖擊振動使鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已灌注砼的凝固，待鄰孔砼澆注完畢，并達2.5Mpa后方可開鉆，開口孔位偏差不大于10cm。鉆進時備用鉆頭，輪替使用。鉆頭直徑磨耗，超過1.5cm，及時更新修補。鉆孔樁基礎用泥漿選用水化快，造漿能力強，粘度大的膨潤土或摻0.10.2%碳酸鈉

68、的粘土做制漿材料，施工過程中泥漿的性能和指標，應滿足以下要求：泥漿比重：采用比重計進行測定，一般地層以1.11.2為宜，松散地層以1.21.3為宜。泥漿粘度：采用標準粘度計進行測定，一般地層以1622S為宜，松散地層以1928S為宜。泥漿含砂率：采用含砂率測定器測定，新制泥漿含砂率不大于4%，循環(huán)泥漿不超過8%。鋼筋籠整體吊裝入孔。為了吊裝有足夠的剛度，主筋與加強筋必須全部焊接。條件困難時可分段入孔。接頭必須焊接，上下兩段保持順直。鋼筋籠入孔后，牢固定位，以免在灌注砼過程中發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象，孔樁鋼筋骨架允許偏差：骨架長度100mm,骨架直徑20mm，主筋間距5d，加強筋間距20mm，箍筋間距

69、20mm，骨架垂直度1%孔深。每根樁作砼檢查試件至少一組，對質(zhì)量有疑問的樁，鉆取樁身砼或用其他可靠方法檢查。8.13 墩臺身墩臺身施工前，將基礎頂面沖洗干凈。砼基礎要鑿除表面浮漿，整修連接鋼筋。灌注砼時，經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預埋件的位置和保護層尺寸，確保位置正確不發(fā)生變形。墩臺施工完畢，全橋進行中線，標高及跨度貫通測量并用墨線劃出各墩臺的中心線、支座十字線、梁端線以及錨栓孔和其它預埋孔位置。暫不架梁的錨栓孔和其它預埋孔，排除積水將孔口封閉。墩臺前后、左右邊緣距設計中心線尺寸的允許偏差為20mm，支承墊石頂面高差不大于3mm，每孔梁一端兩支承墊石頂面高差不大于5mm，相鄰兩墩臺跨距偏差不大于20

70、mm。橋臺泄水管除銹、涂瀝青，管身坡度不小于3%，進水口設有孔鐵板或鋼筋網(wǎng)，出水口伸出圬工面3cm。泄水管與防水層必須銜接良好。 錐體護坡在填方基本穩(wěn)定后施工。砌體自上而下分段進行。坡面段掛線，砌面要平順，砌石時不允許邊砌邊補土。9 保證工程工期、安全、質(zhì)量目標實現(xiàn)的主要技術(shù)保證措施9.1 工期保證措施9.1.1投標書采用的各項進度指標和施工形象進度安排，均留有余地，既考慮到若出現(xiàn)意外情況時，不致于貽誤工期，同時又考慮到工程需趕工時，又有條件加速施工進度。(1) 樁基施工進度受巖鉆進度指標控制，施工安排時將鉆機通常平均進度指標下調(diào)，取其較小值，尚有一定潛力。連續(xù)剛構(gòu)懸臂澆注施工進度指標由正常的

71、7天/節(jié)段改為1015天/節(jié)段；明挖基礎開挖按1020天工期安排，已考慮氣候、水文影響，主體工程施工總工期安排上富余1.5個月，為不可預見因素而預留。(2) 墩身施工用塔式吊機。必要時用汽車吊協(xié)肋。9.1.2 本工程中標后，本投標人在人、財、物方面優(yōu)先保證。調(diào)配有經(jīng)驗的技術(shù)工人、管理人員施工該工程，并健全后勤保障和物質(zhì)供應系統(tǒng)。9.1.3 組建好項目經(jīng)理部。委派曾指揮、組織過類似工程施工，具有豐富施工經(jīng)驗的高素質(zhì)人員擔任項目經(jīng)理和總工程師，駐工地全面負責工程實施。配備專業(yè)齊全、人員精干、技術(shù)熟練的管理和技術(shù)人員組建施工管理層，抽調(diào)技術(shù)強、素質(zhì)高、操作熟練的技術(shù)工人作為作業(yè)層的骨干力量，為確保工

72、期提供保證。9.1.4 開工前，優(yōu)化完善施工方案和工程網(wǎng)絡計劃，抓住關鍵線路，嚴格按網(wǎng)絡計劃安排組織施工。9.1.5 根據(jù)總體目標和施工進度、施工難度、施工環(huán)境等特點，充分利用以往工程施工所集累的經(jīng)驗、教訓，提前預測、超前管理、抓住重點、優(yōu)化資源組合、合理調(diào)配勞動力及機械設備、提高設備使用循環(huán)，縮短使用周期，加快施工進度。9.1.6 加強施工管理，抓好施工中統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與控制。9.1.7 合理安排施工工序循環(huán)，減少工序之間的相互干擾，在滿足質(zhì)量要求和施工安全前提下，開展多工序平行作業(yè)，加快工程施工進度。9.1.8 加強設備維修、保養(yǎng)，保證設備工作期間的正常運轉(zhuǎn)。9.1.9 加強同相關方面的聯(lián)系和

73、協(xié)調(diào)，謀求工程良好的外部施工環(huán)境，增進同業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的工作聯(lián)系與匯報，加強同地方各級相關部門與相鄰施工單位、居民的聯(lián)系，保證施工的順利進行。9.2 安全保證措施9.2.1 建立健全安全生產(chǎn)管理制度， 落實安全責任制。根據(jù)國家安全生產(chǎn)政策、法規(guī)、條例、規(guī)范和標準，結(jié)合本工程項目的實際情況，制定安全生產(chǎn)制度。并建立安全生產(chǎn)責任制。成立由經(jīng)理為組長，總工程師為副組長，施技、安質(zhì)、機電、材料等主要部門主管為成員的安全生產(chǎn)領導小組。9.2.2 加強施工現(xiàn)場安全教育與培訓。9.2.3 落實安全檢查制度，可分為定期與不定期安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并消除安全事故隱患，對查出的事故隱患嚴格按照“三不放過”的原

74、則處理。9.2.4 安全生產(chǎn)目標(1) 總目標：杜絕責任性死亡事故；年重傷率控制在0.6以內(nèi)；年負傷率控制在5以內(nèi)；杜絕火災、重大機破和鍋爐壓力容器爆破事故。(2) 安全防范重點防高處墜落事故； 防起重傷害事故；防機械傷害事故； 防觸電、雷擊事故。防火災機破事故；9.2.5 施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施(1) 建立消防水源和消防設施網(wǎng)點，消防器材專人管理，不得亂拿亂動，施工人員熟悉并掌握設備的性能和使用方法。(2) 易燃品的堆放、爆破用炸藥、雷管等都專人放置管理。(3) 氧氣瓶不得污梁油脂，乙炔應有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要分離。(4) 電線不得隨意亂接，并不定期檢查，變壓器應有接地線，

75、并樹立警示牌。(5) 現(xiàn)場架設的電力線路不得使用裸導線。(6) 高空人員應定期體檢，不宜登高者禁止上高空作業(yè)，安全帶、安全帽、安全網(wǎng)應經(jīng)常檢查，扶梯、腳手架、護身欄等驗收后才可使用。(7) 作業(yè)人員嚴禁灑后上班，不得過度疲勞上班，不準穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子等上班或進入施工現(xiàn)場。(8) 禁止高空向下拋擲物件，高空作業(yè)工具應放妥。(9) 爆破施工安全措施：人員必須嚴格遵守爆破安全規(guī)程，做到有組織、有領導、分工明確，操作人員持證上崗。爆破時需有技術(shù)人員在場指導。且爆破由經(jīng)理部統(tǒng)一安排，爆破時派人警戒等。(10) 墩身施工，當模板提升到2m以上時，設置腳手架平臺，欄桿、扶梯及安全網(wǎng)，墩上

76、養(yǎng)生人員，須掛好安全繩，振搗器電線、電源需隨時檢查，拆模時不得往下扔模型。(11) 制定掛籃施工安全措施，掛籃組拼完成后，做全面的檢查并進行靜載試驗。周圍設安全圍欄、安全網(wǎng)。梁部用機具設備均應進行檢查，墩身預埋件位置及緊固強度是否符合設計要求。掛籃行走速度控制在0.1m/min內(nèi)，掛籃后部各設一組溜繩以保安全，滑道要鋪設平整、順直、不應偏移。(12) 張拉預應力時，張拉作業(yè)區(qū)，無關人員不得進入，千斤頂對面或后面嚴禁站人；作業(yè)人員只能站于千斤頂兩側(cè)；張拉前作業(yè)人員要確定聯(lián)絡信號，張拉兩端相距較遠時，用對講機等通訊設備進行聯(lián)絡。9.3 工程質(zhì)量保證措施9.3.1 認真執(zhí)行設計圖紙會審和“三交底”(

77、施組、合同與技術(shù)交底)制度，充分熟悉掌握工程設計圖紙、文件精神，掌握有關設計、施工規(guī)范，質(zhì)量驗收標準。 9.3.2 把好工程原材料質(zhì)量關，所有材料必須符合設計規(guī)定，經(jīng)試驗檢測合格，才能投入使用。 9.3.3 運用TQC方法，認真開展QC活動，從工序質(zhì)量控制入手，把好質(zhì)量關，做到上道工序不合格不得轉(zhuǎn)入下道工序。 9.3.4 嚴格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和操作流程，加強過程質(zhì)量控制，認真貫徹執(zhí)行“三檢制”(自檢、專檢和互檢)。9.3.5 設置安全質(zhì)量檢查部，配備質(zhì)檢工程師，建立內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督檢查系統(tǒng)，負責創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的具體實施。 9.3.6 以提高工程質(zhì)量為目標不斷優(yōu)化完善設計、施工方案，堅持技術(shù)創(chuàng)新，不斷提高

78、施工技術(shù)手段。9.3.7 加強現(xiàn)場施工人員技術(shù)培訓，加強施工測量、試驗和監(jiān)測，配備與本工程相適應的完整的工程試驗、檢測設備和人員，制定詳細的操作規(guī)程和要求。10 文明施工與環(huán)境保護10.1 文明施工與環(huán)境保護管理組織機構(gòu)及目標10.1.1 文明施工與環(huán)境保護管理組織機構(gòu)成立以項目經(jīng)理為主的文明施工與環(huán)境保護組織機構(gòu)，主抓文明施工、環(huán)境保護工作，并實行責任承包制，制訂關于施工中環(huán)境保護管理的獎懲條例，將文明施工和環(huán)境保護管理與各工點作業(yè)組的管理人員的工資考核掛鉤。10.1.2 文明施工與環(huán)境保護目標采取所有合理的措施保護施工現(xiàn)場內(nèi)外整齊干凈；保證施工期間施工安全和行人、車輛安全暢通通行；并避免施

79、工期間施工管理造成的污染，噪聲或其他問題而導致施工場地附近的人員或公私財物的干擾，損失或損害，爭創(chuàng)文明施工樣板工地。10.2 文明施工與環(huán)境保護制度10.2.1 項目經(jīng)理部根據(jù)施工現(xiàn)場情況制訂環(huán)境保護管理實施細則，并上墻公布認真落實執(zhí)行，同時層層抓考核及檢查評比。10.2.2 按照既定目標抓考核，全力爭創(chuàng)文明施工樣板工地，樹立企業(yè)形象及本工程建設的良好形象。10.3 文明施工與環(huán)境保護的具體措施10.3.1 文明施工(1) 工程實施時，嚴格遵守建設工程現(xiàn)場施工管理暫行規(guī)定并積極爭創(chuàng)文明施工工地。(2) 場地圍蔽設置施工標示牌，標明建設名稱、規(guī)模及業(yè)主、設計、監(jiān)理、施工單位名稱和施工單位負責人，

80、總工程師以及工程開工、竣工日期、施工許可證等。(3) 實行責任承包制，將文明施工與各作業(yè)組的管理人員工資考核掛鉤。(4) 施工現(xiàn)場管理嚴格按照規(guī)定辦理，并采取以下保證措施。A、施工現(xiàn)場內(nèi)的所有臨時設施按施工總平面圖布置，施工現(xiàn)場處于有序狀態(tài)，現(xiàn)場實行標示牌管理，標示牌標明：作業(yè)內(nèi)容，簡要施工工藝，質(zhì)量要求，施工及質(zhì)量負責人姓名等。B、施工現(xiàn)場設置的臨時設備，包括辦公室、宿舍、食堂、廁所等均采用磚砌墻體，防火材料蓋頂；并建立住地文明、衛(wèi)生、防火責任制，按規(guī)定布置防火設施，并落實相關負責人管理。C、施工現(xiàn)場食堂按衛(wèi)生標準設置并配備用具。現(xiàn)場臨時住地、工地廁所設置三級化糞池凈化后加蓋的凈坑中，施工完

81、畢后覆蓋埋置。工地范圍內(nèi)由保健醫(yī)生專人負責定期消毒。D、工地的原材料和半成品不得堆放于圍蔽外，材料及半成品的堆碼嚴格按文明施工管理辦法要求分類堆放，并用標識牌標識清楚。E、施工現(xiàn)場內(nèi)道路平整暢通，排水出口良好，無人作業(yè)的溝、井、坑均加設護蓋和安全防護標志或回填平整。F、所有施工管理人員和操作人員都必須佩帶有效標識牌。G、施工機械、料具、設備、材料都必須堆碼整齊有序。H、健全安全、保衛(wèi)措施，落實治安管理責任人，現(xiàn)場設保安隊員，負責工地的現(xiàn)場保衛(wèi)。I、常期對工人進行法紀和文明教育，嚴禁在施工現(xiàn)場打架斗毆及進行“黃、賭、毒”等非法活動。10.3.2 環(huán)境保護 (1) 嚴格遵守國家和地方政府的環(huán)境保護

82、法規(guī)，采取必要措施，保護工地周圍的環(huán)境，盡量減少破壞工程范圍以外的植被。(2) 基填挖方基本完成后，及時安排邊坡防護工程的施工。(3) 工區(qū)和生活的廢棄物及時處理，運到監(jiān)理工程師或當?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點棄置，污水要妥善處理，以免影響環(huán)境衛(wèi)生和污染水源。(4) 認真做好油庫的管理工作，防止油料溢漏后污染水源。(5) 運材料及周圍環(huán)境土石方，建筑垃圾等的車輛，應采取有效措施，保證不污染道路和環(huán)境。(6) 完工后，按要求及時拆除所有工地圍蔽、安全防護設施和其它臨時設施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場地凈。10.4 維護現(xiàn)有交通設施，協(xié)調(diào)當?shù)厝罕婈P系措施(1) 在施工范圍內(nèi)各交叉道

83、路處設置適宜的交通警示牌。(2) 選派有經(jīng)驗的人員協(xié)助業(yè)主進行拆遷工作，及時了解當?shù)厝罕娫谑┕み^程中反映的問題，協(xié)助業(yè)主共同解決，努力協(xié)調(diào)好地方關系，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境，減少施工干擾。(3) 在業(yè)主的協(xié)助下，我們將搞好與周圍各級鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村的群眾關系，認真走訪所經(jīng)縣、鎮(zhèn)、村的人民群眾。向他們認真解釋修建xxxxxx二級公路的意義，爭取他們的支持和幫助。(4) 遵守當?shù)?漢、苗、土家族)的風谷習慣，與當?shù)厝罕娨坏奖３謪f(xié)調(diào)的周邊環(huán)境，做到相互理解，相互支持，減少施工干擾，加快公路建設。總之，我們將在業(yè)主和監(jiān)理工程師的統(tǒng)一指揮下，精心組織，統(tǒng)籌安排，優(yōu)質(zhì)、圓滿地完成施工任務，樹企業(yè)形象，創(chuàng)良好信譽

84、。11 質(zhì)量保證體系11.1 總則 11.1.1 為了保證所承建工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)，特制訂本質(zhì)量計劃。 11.1.2 本質(zhì)量計劃是針對至xxx江二級公路O合同段工程而制訂。 11.1.3 在運行本質(zhì)量計劃的同時，必須首先執(zhí)行國家現(xiàn)行有關技術(shù)標準規(guī)范的規(guī)定。 11.1.4 本質(zhì)量計劃制訂的依據(jù)是：以本投標人已通過的質(zhì)量體系認證所制訂的質(zhì)量手冊及質(zhì)量管理文件為依據(jù)，并針對至xxx江二級公路O合同段郁山特大橋的具體特點而制訂。11.2 方針及質(zhì)量管理目標11.2.1 質(zhì)量方針：依靠科技，求精創(chuàng)新；優(yōu)質(zhì)高效，守約重譽。11.2.2質(zhì)量管理目標：工程一次驗收合格率達100，優(yōu)良率達95以上，并創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工

85、程。 詳見郁山大橋創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標管理圖。11.3 郁山大橋工程創(chuàng)優(yōu)管理體系 見郁山大橋工程創(chuàng)優(yōu)管理體系YQT-01圖11.4 工程質(zhì)量管理保證體系本工程按項目法進行管理，組織一個技術(shù)業(yè)務強，管理素質(zhì)高，團結(jié)協(xié)作的項目經(jīng)理部；組建一只技術(shù)水平高，質(zhì)量意識強，整體素質(zhì)好，遵章守紀的施工隊伍進場施工。項目經(jīng)理部按“橫向到邊，縱向到底，管理全面、控制有效”的原則，建立健全質(zhì)量自檢體系，實施全面質(zhì)量管理。質(zhì)量保證體系見附表01。11.4.1 建立質(zhì)量管理組織機構(gòu)(1) 項目質(zhì)量管理實行項目經(jīng)理負責制。項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長、項目副經(jīng)理和總工程師為副組長的質(zhì)量管理領導小組，下設安全質(zhì)量監(jiān)察部，由專

86、人負責工程質(zhì)量檢驗工作，推進創(chuàng)全優(yōu)工程活動。(2) 單項工程實行作業(yè)隊長負責制，由作業(yè)隊長全面負責該工程的質(zhì)量、安全和進度。(3) 各作業(yè)隊和各作業(yè)班組分別由主管工程師、工班長兼職擔任質(zhì)量檢查員，負責各施工工序的質(zhì)量檢查、督促和落實。質(zhì)量管理組織機構(gòu)見YQT02圖。經(jīng)理部質(zhì)量工作程序見項目經(jīng)理部工作程序框圖。11.4.2 主要質(zhì)量管理者職責(1) 項目經(jīng)理質(zhì)量職責 認真貫徹我處的質(zhì)量方針和目標，并確保本項目經(jīng)理部全體人員理解和貫徹執(zhí)行。 根據(jù)質(zhì)量計劃，結(jié)合工程實際，建立健全組織機構(gòu)，配齊所需資源，落實質(zhì)量責任制，保證質(zhì)量體系的有效運行。 履行對工程質(zhì)量管理職責，杜絕重大、大質(zhì)量事故的發(fā)生。 履

87、行對工程質(zhì)量的策劃，組織質(zhì)量審核，落實糾正措施。 深入工地調(diào)查研究，及時推廣保證工程質(zhì)量的先進方法。(2) 總工程師質(zhì)量職責 認真貫徹我處的質(zhì)量計劃和目標，組織制定本工程質(zhì)量保證措施。 主持編制項目工程實施性施工組織設計，明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保證措施。 主持制定和實施項目質(zhì)量計劃，實施工程的質(zhì)量檢驗制度，加強施工過程的控制，嚴把“圖紙、測量、試驗”三關，杜絕因技術(shù)管理原因造成的重大質(zhì)量事故。 主持組織推廣應用統(tǒng)計技術(shù)，加強文件和資料的管理并建立工程質(zhì)量記錄。 組織推廣應用新技術(shù)、新工藝、新設備和新材料，主持對關鍵工序的施工人員的培訓，編寫施工技術(shù)總結(jié)。(3) 質(zhì)量員職責 負責制定工程質(zhì)量計劃，

88、編寫工程質(zhì)量保證措施，并對計劃和措施的實行進行監(jiān)督。 定期對工人進行技術(shù)培訓和質(zhì)量教育，提高其技術(shù)水平和質(zhì)量意識。 嚴格按照質(zhì)量驗收評定標準和有關技術(shù)要求對分部分項工程進行質(zhì)量檢查、評定和驗收。 每月組織一次工程質(zhì)量大檢查，總結(jié)經(jīng)驗，查找問題，糾正錯誤，表彰先進。(4) 材料員質(zhì)量職責 深入現(xiàn)場，根據(jù)施工生產(chǎn)需要，做好料具供應工作。 熟悉各種材料規(guī)格及驗收標準，進場材料除應有出廠說明書和合格證外，應對原材料進行試驗，否則禁止使用。 實行計劃用料，根據(jù)施工場地情況堆放材料，加強材料現(xiàn)場管理和使用。 做出好修舊利廢工作。建立物資進出審批制度，嚴格控制工程日用品的消耗。 建立保管制度，嚴格領發(fā)料制度

89、，做到定期盤點，賬物相符。(5) 試驗主任質(zhì)量職責 認真執(zhí)行現(xiàn)行有關檢驗和試驗的標準、規(guī)范和規(guī)程。 具體負責生產(chǎn)中原材料、工序的檢驗工作，熟練操作各類儀器設備，按有關要求進行各類檢驗和試驗。 指導、檢查和督促檢驗和試驗人員開展工作，積極處理檢驗和試驗工作中的技術(shù)問題。 按時收集、整理檢驗和試驗報告，并及時上報。 參與不合格工程分析和質(zhì)量事故調(diào)查會議，協(xié)助提出糾正和預防措施。 不受施工進度問題的干擾和影響，堅持原則秉公辦事。對檢驗和試驗數(shù)據(jù)負責。11.4.3 質(zhì)量體系職能分配表質(zhì)量體系職能分配見附表02。11.5 質(zhì)量體系控制要素11.5.1 物資采購 (1) 做好市場調(diào)查，選擇生產(chǎn)管理好、質(zhì)量

90、可靠的廠家作為特定的物資、材料分承包方，并列入檔案。(2) 從特定的分承包方產(chǎn)品中取樣試驗。(3) 試驗合格后進行比較，從中選擇最優(yōu)廠家，經(jīng)項目經(jīng)理認定作為合格的分供應方，建立供貨關系。(4) 建立分供應方檔案，隨時掌握生產(chǎn)狀況的質(zhì)量控制，促使提供穩(wěn)定合格產(chǎn)品，否則重新認定合格的分供應方。11.5.2 顧客提供產(chǎn)品的控制 (1) 顧客提供的產(chǎn)品符合工程設計和規(guī)范標準要求。(2) 顧客提供的產(chǎn)品如有不符合規(guī)定者，及時通知顧客派人處理。(3) 對顧客提供的產(chǎn)品作好標識，并作好記錄，保證產(chǎn)品質(zhì)量的可追溯性。(4) 安質(zhì)和試驗部門負責對顧客提供產(chǎn)品的檢驗和試驗。11.5.3 產(chǎn)品標識和可追溯性 (1)

91、 采購產(chǎn)品用于工程上的原材料（包括鋼材、水泥、砂、石料及我加劑、外摻料）及主要輔助材料在存放地懸掛標牌進行標識，并作好記錄；檢驗、測量、試驗及其它施工設備，在儀器設備上貼標簽標識，并作好記錄。(2) 工程施工過程產(chǎn)品工程施工過程中的每道工序、每個部位、分項、分部工程及單位工程的標識用質(zhì)量檢查證和質(zhì)量記錄來載明。(3) 產(chǎn)品標識記錄和控制由工序技術(shù)人員、領工員、材料員、試驗員及質(zhì)檢員進行實施，以確保根據(jù)產(chǎn)品標識，實現(xiàn)對工程質(zhì)量形成過程、狀態(tài)的追溯。11.5.4 施工過程控制 (1) 嚴格執(zhí)行9000（19000）系列標準，并根據(jù)合同要求，補充完善質(zhì)量保證體系內(nèi)容，保證工程質(zhì)量優(yōu)良率達95以上。(

92、2) 建立以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長，經(jīng)理部各部門負責人為組員的創(chuàng)優(yōu)領導小組，主持和組織項目創(chuàng)優(yōu)活動。使創(chuàng)優(yōu)落實到人頭和各項具體工作中，做到分工把關，層層包保。(3) 運用全面質(zhì)量管理原理，抓好施工全過程質(zhì)量控制，開工前即組織技術(shù)人員及有關管理人員、生產(chǎn)骨干熟悉設計標準和相關施工規(guī)范，制定實施性施工組織設計的同時，一并制定施工細則和質(zhì)量措施，施工中，首先把好技術(shù)標準關，作好技術(shù)交底；其次抓好測量復核和試驗檢驗：第三，嚴格施工紀律和勞動紀律，嚴格各工序質(zhì)量檢驗與控制，確保工程一次合格，一次成優(yōu)。 (4) 認真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，施工圖紙審簽制，技術(shù)交底制，質(zhì)量自檢、互檢、專檢“三檢制”，隱

93、蔽工程檢查簽證制，安全質(zhì)量檢查評比獎罰制，驗工計量質(zhì)量簽證制，分項工程質(zhì)量評定制，質(zhì)量事故（隱患）報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，具體落實到施工管理活動中去，使質(zhì)量控制做到群專結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合、貫穿施工全過程。 (5) 開展技術(shù)培訓，組織技術(shù)攻關，解決質(zhì)量管理中的難點，對本項目工程中的剛構(gòu)連續(xù)梁的懸澆施工關鍵技術(shù)，成立技術(shù)攻關小組，解決施工技術(shù)難關，確保工程創(chuàng)優(yōu)。 (6) 堅持“預防為主，檢驗試驗相結(jié)合”的方針，加強對原材料，中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗，杜絕不合格材料在工程中使用，按規(guī)定及時檢驗砼強度，據(jù)以指導配合比調(diào)整或改進施工工序。 (7) 工程質(zhì)量、工作質(zhì)量與分配掛鉤，質(zhì)量不合格的，不能計價驗

94、工，出了質(zhì)量事故，按有關文件予以處罰。11.5.5 不合格品控制 (1) 對不合格原材料、不合格半成品及不合格成品（工程）進行有效控制，確保不合格的材料不投入使用，不合格品不轉(zhuǎn)序、不交付。 (2) 在施工中若發(fā)現(xiàn)不合格原材料、不合格半成品、成品進行及時有效的處理，以滿足其使用功能。 (3) 在施工中若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故，堅決按“三不放過”原則進行處理。11.5.6 糾正和預防措施 (1) 在施工過程中，全面貫徹以預防為主的原則，有效地采取糾正和預防措施，防止發(fā)生不合格品。 (2) 對施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量事故或質(zhì)量通病，先分析原因，找出可能出現(xiàn)的影響因素，歸納出主要影響因素，再針對主要影響因素制訂相應

95、的對策措施，并責成專人負責執(zhí)行，專人檢查，限期完成。11.5.7 質(zhì)量記錄 (1) 質(zhì)量記錄是提供產(chǎn)品質(zhì)量符合規(guī)定要求和質(zhì)量體系有效運行的真實、準確的依據(jù)。因此，質(zhì)量記錄按規(guī)定要求做到真實、準確、及時、完整。 (2) 質(zhì)量記錄按施工合同要求建立，并指定專人進行填寫和填報。 (3) 質(zhì)量記錄由技術(shù)部門歸檔管理，指揮部每月組織相關業(yè)務部門進行監(jiān)督檢查，以確保質(zhì)量記錄的連續(xù)性和完整性。11.6 建立健全質(zhì)量保證制度 (1) 實行質(zhì)量否決制。發(fā)現(xiàn)不符合施工技術(shù)要求，不能滿足設計意圖的施工方法和操作，令其停止作業(yè)，并要求其查找原因，提出改進措施后繼續(xù)施工。 (2) 以每個人的工作質(zhì)量來保證各工序質(zhì)量，以

96、各工序質(zhì)量來保證工程質(zhì)量。 (3) 加強基層（施工作業(yè)隊、班、組）施工質(zhì)量控制，堅持實行“自檢、互檢和交接檢”三級檢查制度和隱蔽工程檢簽證制度。 (4) 做好質(zhì)量檢測儀器使用前的鑒定工作，完善驗收制度。 (5) 做好材質(zhì)試驗報告、工程試驗報告、質(zhì)量檢查臺帳和各種驗收評定資料的存檔工作。 (6) 定期復測并校核測量平面控制點和水準點。11.7 質(zhì)量控制程序(1) 質(zhì)量控制堅持“預防為主，檢驗試驗把關相結(jié)合”的方針，加強對原材料和中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗，杜絕不合格材料在工程中的使用。(2) 施工過程中的質(zhì)量控制 開工前組織技術(shù)人員及有關管理人員、生產(chǎn)骨干熟悉設計標準及相關施工規(guī)范，作好技術(shù)交底工作。

97、抓好測量復核和試驗。 組織技術(shù)攻關、解決質(zhì)量管理中的難點，嚴把工序質(zhì)量，確保工程創(chuàng)優(yōu)。質(zhì)量控制程序見YQT03圖單位工程質(zhì)量控制程序見YQT04圖工序交接控制程序見YQT05圖主要工程材料、設備質(zhì)量控制程序見YQT06圖11.8 質(zhì)量檢測程序 工程質(zhì)量檢驗可分為：原材料質(zhì)量檢驗、工序質(zhì)量檢驗、竣工質(zhì)量檢驗。11.8.1 原材料質(zhì)量檢驗 (1) 由施技部門根據(jù)施工設計圖紙要求，施工技術(shù)規(guī)范標準和該項工程技術(shù)要求，制定企業(yè)內(nèi)控技術(shù)標準下發(fā)執(zhí)行。 (2) 工程所需的原材料由物資部門根據(jù)內(nèi)控技術(shù)標準進行定點采購并取樣附產(chǎn)品質(zhì)量合格證或質(zhì)保書，委托試驗室進行試驗。 (3) 試驗室根據(jù)物資部的委托書，合格

98、證書和企業(yè)內(nèi)控技術(shù)標準試驗項目進行試驗。 (4) 質(zhì)檢部門根據(jù)技術(shù)標準進行判定并簽注意見后，返一份回物資部門，自留兩份作竣工資料。物資部門按質(zhì)檢部門、簽注意見對材料進行入庫驗收。原材料質(zhì)量檢驗程序見YQT07圖。11.8.2 工序質(zhì)量檢驗 工序質(zhì)量檢驗包括整個施工所有工序過程的檢驗，由工序（工班）質(zhì)檢員安施工技術(shù)標準進行自檢合格后，報安質(zhì)部門進行專檢合格后填寫檢驗報告，報監(jiān)理工程師檢查合格簽字后，方可進行下道工序施工。 工序質(zhì)量檢驗中的樁基、土工等需在現(xiàn)場檢驗的工序，由工序（工班）檢驗員報安質(zhì)部門會同試驗室在現(xiàn)場進行檢驗，檢驗合格后方可進行下道工序施工，不合格的工程必須無條件立即進行返工重作。

99、工序質(zhì)量檢驗程序見YQT08圖。11.8.3 竣工質(zhì)量檢驗竣工質(zhì)量檢驗主要有現(xiàn)場測量和內(nèi)部資料檢查兩方面。 (1) 按要求放出路線，檢查結(jié)構(gòu)物各部分尺寸及平整度和高程，填寫檢驗單，與“驗標”標準和設計標準比較，評定質(zhì)量等級。(2) 內(nèi)部資料檢查，主要檢查內(nèi)容是否齊全、真實、可靠，能否滿足竣工要求，如： 材料出廠說明書（合格證）和試驗報告單； 工序質(zhì)量檢驗簽證及報告，如：抗壓強度檢驗報告單，土工檢驗報告單，石料檢驗報告單等；分項、分部工程檢驗質(zhì)量評定表。(3) 工程施工記錄（包括設計圖、施工圖、變更設計通知單、工程施工事宜紀要、監(jiān)理工程師及總包方書面通知等）； (4) 工程施工小結(jié)：根據(jù)測量的外

100、觀尺寸資料和內(nèi)業(yè)資料，按照工程有關驗收標準進行單位工程質(zhì)量評定。 5、質(zhì)量保證體系：見檢驗質(zhì)量保證體系圖（YQT09圖）、檢測過程質(zhì)量保證體系圖（YQT10圖）。11.9 質(zhì)量控制技術(shù)措施11.9.1 施工準備階段 (1) 對參加本項目施工人員進行培訓和選擇 參加本項目的管理干部，大部分都參加過類似工程的施工，具有相應的施工經(jīng)驗，為了在xxxxxx二級公路O合同段郁山大橋再創(chuàng)佳績，所有管理干部和技術(shù)人員還要強化專業(yè)培訓。 各工種人員已經(jīng)過培訓并取得上崗證的，必須持證上崗，未通過相應培訓考核的員工，直到培訓考核通過，才能上崗。 新工人（含勞務工、臨時工）上崗前必須進行“三級”教育，未進行“三級”

101、教育者不準上崗。 (2) 施工技術(shù)準備在施工前，由項目總工程師和項目經(jīng)理部的施工技術(shù)干部做好下列施工技術(shù)準備： 熟悉、審核施工圖紙，參加由設計院、業(yè)主、監(jiān)理組織的設計文件的技術(shù)交底和圖紙審核。 編制實施性施組設計，制定施工計劃，安排好施工順序。 針對本項目編制質(zhì)量計劃創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 做好施工作業(yè)層的技術(shù)交底和技術(shù)培訓工作。 配備檢驗、測量和試驗設備，其數(shù)量、精度滿足項目要求，并在規(guī)定檢驗有效期內(nèi)。 進行原材料的基礎試驗工作。 各項施工工藝、技術(shù)，均有超前的施工方案和施工措施。(3) 物資、設備準備 編制材料和設備需要量計劃，并逐項落實。 安排好施工機具、設備的維修和保養(yǎng)工作。 鋼材、砂、石、水泥、鋼

102、絞線等主要材料，按照物資采購控制程序?qū)细窆┴浄竭M行調(diào)查評定，選擇能滿足本項目工程施工需要的供貨方。 保證進場設備能正常投入施工生產(chǎn)。 (4) 施工現(xiàn)場準備 在確定的施工范圍，按照規(guī)定程序做障礙物的清除，進行施工場地圍蔽。若有地下管線，則根據(jù)現(xiàn)場實際情況制訂并落實地下管線拆遷、改移、懸掛等保護措施。 生產(chǎn)、生活、辦公用房及臨時供水供電線路等，按批準的總平面圖進行布置。 做好現(xiàn)場臨時生活、辦公用房、臨時道路硬化及排污工作。 做好場地防洪、防火的安全措施。11.9.2 施工階段 (1) 物資采購和進貨檢驗控制 機電物資部門根據(jù)施工技術(shù)部提供的主要物資規(guī)格、型號、數(shù)量、質(zhì)量要求及時按要求編制采購計劃

103、，并作好下列工作和落實責任。 對主要材料供應商進行調(diào)查評定。 根據(jù)評定結(jié)果確定合格供應商，并造冊登記。 供應合同中要明確主要材料的規(guī)格、型號、數(shù)量、質(zhì)量要求、供應時間及檢驗方法。 對購進的原材料必須有生產(chǎn)合格證、檢驗試驗單，并進行清點驗收。 物資部門及時通知試驗部門對購進的主要材料進行技術(shù)指標和性能試驗，并作好記錄。 經(jīng)檢驗和試驗不合格的采購物資，通知供貨方以便及時作出處理，不準發(fā)放不合格物資到工程施工中去。對于經(jīng)檢驗和試驗合格的采購物資，機電物資部按物資保管和發(fā)放辦法進行管理，及時標識。 物資發(fā)放前登記該批物資相關要素和流向，如該批物資流向工程結(jié)構(gòu)所在的部位、規(guī)格、數(shù)量等。領料作業(yè)班組或個人

104、要簽認，以便追溯。(2) 測量控制 測量工作必須堅持雙檢復核制，通過自檢和互檢機制協(xié)同完成施工全過程的測量任務。 各種測量的原始記錄，必須在現(xiàn)場同步作出，原始資料不允許涂改，不合格時，應當補測或重測。 重要定位和放樣，如鉆孔樁、墩柱、支承墊石等，必須堅持用不同的方法或儀器進行復核或換人檢測后，才能施工。 測量人員對測量成果認真記錄計算，測量記錄中的司鏡、執(zhí)尺、吊點、時間、地點、測點等記錄清楚，以便核查、追溯并對測量成果、控制樁進行保護。 測量操作符合計量設備操作有關規(guī)程，并要按期對儀器進行校驗和維護、保養(yǎng)。(3) 關鍵工序和特殊工序質(zhì)量控制措施 關鍵工序和特殊工序是指施工難度大、質(zhì)量易波動的工

105、序，是控制工程質(zhì)量的關鍵環(huán)節(jié)。 關鍵和特殊工序?qū)嵤┮螅?A、關鍵或特殊工序?qū)嵤┣氨仨毥?jīng)過項目部總工程師批準。 B、編制關鍵或特殊工序、工藝實施細則或作業(yè)性指導書，并有明確的技術(shù)要求和質(zhì)量檢查驗收標準，技術(shù)交底時做好交底質(zhì)量記錄。 C、現(xiàn)場管理人員和操作人員，嚴格按實施細則或作業(yè)指導書操作，施工中，如發(fā)生相悖要發(fā)及時向技術(shù)人員反饋信息，并經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查處理后方可繼續(xù)施工。 D、所使用的均是符合規(guī)定要求的原材料或半成品，凡不合格的材料、半成品件不準投放工序中使用。 E、所有計量設備均能在相應標準條件下正常使用和操作，計量數(shù)據(jù)能準確反映現(xiàn)場實際，所有生產(chǎn)設備保證能正常運行。 F、嚴格執(zhí)行隱蔽工程

106、檢查制度。工序完成后經(jīng)過自檢、互檢、項目質(zhì)檢工程師專檢合格后，填寫隱蔽工程檢查證，報報請監(jiān)理工程師檢查。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認后才準進行下道工序施工。 (4) 文件和資料的控制 對文件資料的控制，確保本項目各場所施工所使用的文件，如設計圖、變更設計、標準、規(guī)范、規(guī)程、實施細則、作業(yè)性指導書必須是有效文件。 所有技術(shù)文件按處質(zhì)量管理標準要求設專人管理，分門別類建立臺賬和收發(fā)登記冊，受控文件必須加蓋受控印章方能使用。無效作廢的文件加蓋作廢印章，并清除、隔離存放或銷毀。需作資料保留的文件，由文件管理員加蓋保留件印章方可保留。 存入軟盤的文件也由文件管理員進行歸檔登記，為防止文件的丟失，所有存入軟盤的文

107、件均須備份，以軟盤貯存的文件也進行標識。 所有技術(shù)文件，如施工組織設計、質(zhì)量計劃、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、安全操作規(guī)程、施工技術(shù)交底等作業(yè)性指導書，必須經(jīng)項目部總工程師或技術(shù)負責人或質(zhì)檢工程師或安全工程師等具有相應批準權(quán)限的人員審批后，才能在工序施工中使用。11.9.3 竣工階段(1) 工程項目交驗控制 工程收尾 A、工程臨近收尾，至少有一名項目負責人專門負責收尾工作。 B、制定收尾工程的施工計劃，對零星、分散、工程量少的工程項目及材料、機具需要量等作出具體安排。 C、竣工前，由主管生產(chǎn)的項目副經(jīng)理組織總工程師、質(zhì)檢人員、工程技術(shù)人員、作業(yè)班組長等，按照國家有關驗收規(guī)定、質(zhì)量檢驗評定標準，對已完工程進行預檢

108、。對照圖紙逐一進行全面檢查，找出存在質(zhì)量弊病或需完善的部位采取措施，及時落實處理。 竣工文件資料準備 文件資料是施工項目進行交工驗收的主要依據(jù)，是項目施工過程重要的記錄，按鐵道部有關竣工文件管理辦法和業(yè)主的規(guī)定要求做細做好。 A、按文件資料控制程序要求設專人對其積累、收集、整理、組卷，相關人員和部門積極配合，并由總工程師親自抓此項工作。 B、文件資料的整理、打印、簽章、裝訂符合鐵道部有關竣工文件管理辦法和業(yè)主的規(guī)定要求。 工程移交 A、工程移交前，所有工程項目，包括完善的部位，需全部完成并符合由項目負責人組織的自檢要求標準。 B、所有的文件資料完整、齊全、符合規(guī)定要求。 C、按照業(yè)主驗收程序申

109、請工程移交。 (2) 質(zhì)量回訪及保修 移交工程的同時，經(jīng)理部制定質(zhì)量回訪計劃，按計劃進行質(zhì)量回訪，及時了解掌握用戶對該工作意見和質(zhì)量要求。 對回訪中反映的質(zhì)量問題，按我處質(zhì)量回訪及服務程序執(zhí)行，確保用戶100滿意。11.10 工程質(zhì)量檢驗與試驗設備見附表4擬配備本合同工程的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設備表。12 工程降低造價措施 12.1 運用先進設備、先進施工技術(shù)，優(yōu)化施工組織設計，優(yōu)化施工方案，加速施工進度，降低工程成本。 12.2 嚴格按照施工設計圖施工，并根據(jù)現(xiàn)場具體情況，提出適當?shù)摹⒑侠淼膬?yōu)化設計方案。 12.3 用關鍵線路法(CPM)制定和優(yōu)化施工方案，科學合理編制操作性強的實施性施工組織設計。 12.4 精心組織，周密安排，提高工作效率。 12.5 推行目標責任成本，強化內(nèi)部管理。 12.6 加強科技攻關，在第一生產(chǎn)力上挖潛。12.7 引入競爭機制，競爭上崗，激勵職工愛崗敬業(yè)。12.8 配備一個好班子，選派一支好隊伍，配以先進設備，用先進的管理辦法、科學的施工方法組織工程的施工。