1、施工組織設(shè)計(jì)書(shū) 序 言一、編制范圍本項(xiàng)目為武漢花山生態(tài)新城土吳路（老武黃路武九鐵路橋）改建工程，第一部分自老武黃路K0+004.324開(kāi)始，至武九鐵路橋K0+843.079結(jié)束。第二部分自武黃路WK2+585開(kāi)始，至武黃路WK2+898結(jié)束。二、編制依據(jù)1城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范 （CJJ37-90）2公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F40-2004）3. 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （JTG F80/1-2004）4. 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008）5我單位對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)和周邊環(huán)境調(diào)查所掌握的有關(guān)資料； 6我單位類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)和擬投入本項(xiàng)目的生產(chǎn)資源；三、編制原則1. 加大質(zhì)

2、量投入，科學(xué)組織、精心施工，以確保本合同段工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。2科學(xué)合理安排施工作業(yè)面和工作程序,配足施工生產(chǎn)所需資源,確保工程按期完成。3加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和協(xié)調(diào),確保安全生產(chǎn)。 4合理安排現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施,做好環(huán)境保護(hù)和文明施工。四、編制說(shuō)明在熟悉和了解各種資料的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求和交通部、建設(shè)部及湖北省有關(guān)市政道路工程的規(guī)范要求，結(jié)合武漢花山生態(tài)新城土吳路（老武黃路武九鐵路橋）改建工程的特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘了解，并全面考慮我公司計(jì)劃在本項(xiàng)目工程中擬投入人員與機(jī)械設(shè)備等資源情況，編制了武漢花山生態(tài)新城土吳路（老武黃路武九鐵路橋）改建工程瀝青路面的施工組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)列出的“工”、“料”、“機(jī)具

3、設(shè)備”等計(jì)劃，僅作為指導(dǎo)施工時(shí)使用，不作為最后的供應(yīng)計(jì)劃。其各項(xiàng)數(shù)量如有出入時(shí)，應(yīng)以施工預(yù)算數(shù)量為準(zhǔn)。五、工程概況當(dāng)前，湖北省、武漢市正在緊鑼密鼓地推進(jìn)國(guó)家級(jí)的“兩型社會(huì)武漢城市圈試驗(yàn)區(qū)”的建設(shè)工作，“武漢新港、大東湖水網(wǎng)，循環(huán)經(jīng)濟(jì)區(qū)”等大型項(xiàng)目被提出成為“兩型社會(huì)試驗(yàn)區(qū)”突破實(shí)施平臺(tái)。在此背景下，湖北省聯(lián)合發(fā)展投資有限公司建議以這三大項(xiàng)目在產(chǎn)業(yè)和空間上重合，交集區(qū)域的腹地，花山鎮(zhèn)為核心，建設(shè)武漢花山新城。現(xiàn)狀土吳路是一條寬約9m，呈南北走向的水泥混凝土公路，近期將作為花山新城南面的主要出入口，現(xiàn)有的道路規(guī)模和性質(zhì)已無(wú)法滿足花山新城快速發(fā)展的需要。5.1機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)為：4 CM AC-13

4、C細(xì)粒式瀝青混凝土（SBS改性瀝青）乳化瀝青粘層油（PC-3,用量0.5L/m28 CM 粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)1 CM稀漿封層乳化瀝青透層油（PC-2,用量1.0L/m25.2 非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu) 3mm改性環(huán)氧類(lèi)樹(shù)脂（顏色可選擇）4 CM 細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13）6 CM 中粒式瀝青混凝土（AC-20）第一章設(shè)備 、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員 、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法第一節(jié) 人員、設(shè)備前期準(zhǔn)備工作在組織施工前，我方根據(jù)武漢花山生態(tài)新城土吳路（老武黃路武九鐵路橋）改建工程的特點(diǎn)，已確定了投入本合同段的主要管理人員，形成了項(xiàng)目經(jīng)理部的基本框架（見(jiàn)后附組織機(jī)構(gòu)圖）。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)設(shè)備

5、、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法進(jìn)行了認(rèn)真的研究，得出了較為合理的進(jìn)場(chǎng)方法。按照施工合同規(guī)定的開(kāi)工日期進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，包括瀝青拌和站的修建、材料的儲(chǔ)備、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)和調(diào)試等，以上工作全部由位于洪山區(qū)的武漢市天銀路面工程有限公司的瀝青拌和樓完成，并已經(jīng)通過(guò)“武漢市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局”的驗(yàn)收合格。臨時(shí)設(shè)施主要是解決好水、電、通訊等設(shè)施。工程準(zhǔn)備階段項(xiàng)目部技術(shù)人員要根據(jù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的踏勘和調(diào)查，組織編制具體實(shí)施性施工方案。 設(shè)備人員動(dòng)員周期3天（包括施工準(zhǔn)備、人員機(jī)械設(shè)備到場(chǎng)）。第二節(jié) 前期材料、設(shè)備準(zhǔn)備和運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法本合同工程位于武漢花山老武黃路與武九鐵路橋之間施工地點(diǎn)距我公司“武漢市

6、天銀路面工程有限公司”近。前場(chǎng)施工、技術(shù)、管理人員和操作工人都住在施工現(xiàn)場(chǎng)，大型設(shè)備用平板車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，鋪筑材料由15臺(tái)雙橋自卸車(chē)運(yùn)輸。瀝青砼所用的瀝青及改性瀝青，現(xiàn)已儲(chǔ)備，碎石料全部由鄭店料場(chǎng)的堿性石灰?guī)r石料經(jīng)過(guò)反擊式破碎機(jī)和震動(dòng)篩加工而成。石料堆放場(chǎng)地我們分五檔料按不同的粒徑（10-25mm，10-20mm，5-10mm，3-5mm，0-3mm）分別堆放。到目前為止，已共備料約3000噸，平均每天能備料約1800 噸，完全能滿足瀝青面層施工的需要。另外，混合料中的礦粉與廠家簽訂了合同，可隨時(shí)滿足生產(chǎn)需要。瀝青砼路面所用的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室設(shè)在瀝青攪拌站內(nèi)，所有的試驗(yàn)設(shè)備、人員已全部到位。試驗(yàn)設(shè)備經(jīng)過(guò)

7、計(jì)量單位校驗(yàn)已投入使用。瀝青砼面層的所用的原材料及瀝青砼配合比經(jīng)監(jiān)理工程師的要求送武漢路達(dá)試驗(yàn)檢測(cè)中心，試驗(yàn)報(bào)告已經(jīng)由試驗(yàn)監(jiān)理工程師簽字。施工單位和監(jiān)理工程師的驗(yàn)證試驗(yàn)配合比及生產(chǎn)試驗(yàn)配合比已全部完成，隨時(shí)可投入施工。試驗(yàn)設(shè)備詳見(jiàn)試驗(yàn)設(shè)備表，試驗(yàn)結(jié)果詳見(jiàn)試驗(yàn)報(bào)告。首批進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備有13T雙驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)一臺(tái)、30T輪胎式壓路機(jī)一臺(tái)、10T瀝青灑布車(chē)一臺(tái)、15KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)、工程指揮車(chē)、測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備等（見(jiàn)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備和檢測(cè)儀器清單）。進(jìn)場(chǎng)后的主要工作是充分做好施工準(zhǔn)備，征求建設(shè)單位意見(jiàn)、與監(jiān)理取得聯(lián)系，進(jìn)行工程咨詢。 第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法第一節(jié) 總體施工方案工程開(kāi)工后，從起

8、點(diǎn)或具備交工條件的路段開(kāi)始，經(jīng)檢驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，底層開(kāi)始施工。針對(duì)本工程的工程量及工程進(jìn)度，我公司擬組織路面施工經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的技術(shù)人員承擔(dān)施工任務(wù)，瀝青施工機(jī)械租賃了目前我市公路施工中較先進(jìn)的瀝青路面施工設(shè)備。本標(biāo)段我公司將投入先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，進(jìn)行全過(guò)程的路面機(jī)械化施工。根據(jù)本合同段的瀝青砼工程量，施工工期及氣候特點(diǎn)，應(yīng)為路面施工隊(duì)配備滿足其面層施工任務(wù)的機(jī)械設(shè)備。在施工安排上以確保質(zhì)量工期為重點(diǎn)，必須做到組織緊湊、周密、合理，人員機(jī)械設(shè)備保障有力，要編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，以指導(dǎo)正常施工。預(yù)計(jì)每天平均完成面層工程量。第二節(jié) 面層施工方法一、主要工序施工順序及操作工

9、藝1. 清理基層、做稀漿封層，灑透層油：先用竹掃把清掃一遍，再用軟掃把基層浮土清掃干凈，如有泥污須先鏟凈，并修整基層，待基層養(yǎng)生期達(dá)到后進(jìn)行稀漿封層施工。稀漿封層采用3型粗粒式改性乳化瀝青，厚度為10mm攤鋪量為8.1kg/m2,施工時(shí)間應(yīng)控制在透層油灑布4-6小時(shí)后，攤鋪時(shí)采用專(zhuān)用稀漿封層攤鋪機(jī)進(jìn)行施工，單層鋪筑，不碾壓。2放樣：面層鋪筑前應(yīng)準(zhǔn)確地進(jìn)行放樣，確定邊線、中線和高程，以引導(dǎo)攤鋪機(jī)正確地就位攤鋪。3拌和：（1）瀝青混合料集中廠拌，拌和機(jī)采用MIC12SE220型一臺(tái)瀝青混合拌和機(jī)拌和。采用2個(gè)60T帶攪拌的瀝青保溫灌專(zhuān)門(mén)存儲(chǔ)改性瀝青。（2）拌和廠控制好各種規(guī)格的材料，并分別堆放。（

10、3）拌和廠在生產(chǎn)過(guò)程中，試驗(yàn)室隨時(shí)抽樣檢測(cè)瀝青含量和礦料配合比，如不符合要求，立即查找原因并及時(shí)處理，直到完全符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。（4）拌和過(guò)程中嚴(yán)格控制溫度，要求拌和均勻，色澤一致，沒(méi)有粗細(xì)分離或發(fā)干現(xiàn)象。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，“油多發(fā)亮，油少干散，過(guò)火枯焦”。如有以上現(xiàn)象應(yīng)立即進(jìn)行處理，嚴(yán)重多油、少油或焦枯的混合料不能使用。4運(yùn)輸：（1）采用15臺(tái)30T的東風(fēng)康明司汽車(chē)運(yùn)輸，一次裝料量足，可以保證瀝青料到現(xiàn)場(chǎng)的溫度。（2）為了避免瀝青混合料離析，運(yùn)料車(chē)在儲(chǔ)罐下面裝料時(shí)每裝一罐挪動(dòng)車(chē)位置一次。（3）運(yùn)輸中我們將采取覆蓋油布等保護(hù)措施，滿足瀝青混和料的保溫、防風(fēng)、要求。（4）運(yùn)輸途中保持勻速行駛并控制運(yùn)行

11、時(shí)間，避免顛簸，防止離析。5攤鋪：（1）清掃基層。考慮到車(chē)輛的通行，瀝青混合料采用一臺(tái)瀝青混合料攤鋪機(jī)半斷面攤鋪。（2）首先在攤鋪機(jī)熨平板上調(diào)節(jié)好路拱坡度，隨時(shí)檢測(cè)高程。掌握中、邊樁部位相對(duì)高差是否滿足路拱要求。縱向高程控制采取活動(dòng)基準(zhǔn)找平方式，即西安公路交通大學(xué)研制的浮動(dòng)式均衡梁，攤鋪機(jī)傳感器直接行走在均衡梁上。（3）根據(jù)攤鋪經(jīng)驗(yàn)確定的松鋪系數(shù)（1.151.25之間），攤鋪機(jī)在基層上起時(shí)，熨平板和均衡梁后滑靴下墊上與松鋪厚度等厚度的木板；當(dāng)在已鋪的面層上起步時(shí)，熨平板和均衡后后滑靴下面均墊上與松鋪厚度等壓實(shí)厚度之差的木板。（4）攤鋪機(jī)起步前，要對(duì)熨平板進(jìn)行加熱時(shí)間不宜小于30 分鐘。（5）攤

12、鋪機(jī)攤鋪速度根據(jù)試驗(yàn)路段確定，能夠保證混合料連續(xù)供應(yīng)，從而減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料次數(shù)。6碾壓：（1）瀝青砼采用光輪壓路機(jī)、雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)。（2）光輪壓路機(jī)初壓后檢查平整、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修正，然后輪胎壓路機(jī)和雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)相配合進(jìn)行復(fù)壓。終壓采用關(guān)閉振動(dòng)和振動(dòng)壓路機(jī)或光輪壓路機(jī)碾壓。并注意消除輪跡。碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定，直到達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度為止。（3）從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。壓路機(jī)不在末成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、停機(jī)等候。7接縫處理（1）由于采用半斷面攤鋪，接縫有縱、橫向施工縫的處理。接縫全部采用垂直接縫

13、。（2）施工結(jié)束或攤鋪機(jī)因故停機(jī)時(shí)，在螺旋器下混合料不 太多時(shí)，攤鋪機(jī)提起熨平板駛離現(xiàn)場(chǎng)，人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，用3M直尺檢查平整度，在平整度保持連續(xù)部分的邊緣拉線劃一道與路線垂直方向的線，等混合料完全冷卻后用切割機(jī)在劃位置垂直切割，將端頭混合料清除，將切割面附近清掃、烘干。下次繼續(xù)攤鋪時(shí)，在面層切割面上涂上粘層瀝青。當(dāng)攤鋪機(jī)攤過(guò)后，人工拉線測(cè)試其松鋪厚度時(shí)，上面均勻?yàn)⒁粚訜崃稀］p輕將粗料刮掉。接縫處一定要清理整齊，才能保證碾壓完后接縫平整。（3）橫向接縫的碾壓首先要進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)，壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm 。

14、然后每壓一遍向新混合料移動(dòng)1520cm，直到全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成形，同是又有縱縫時(shí)，可先用鋼輪壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為1520cm，然后再沿橫縫作碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。（4）橫向接縫如果出現(xiàn)不平整、不美觀現(xiàn)象，立即用電熱板熨平做細(xì)致處理，保證路面外觀的完整性。8施工力量配備如下：（1）主要人員配備如下拌合廠技工5人，普工20 人；施工技術(shù)組8人，普工30人，測(cè)量組4人，試驗(yàn)檢驗(yàn)組4人；機(jī)械組6人，技工10人，安全3人。（2）主要機(jī)械配備情況見(jiàn)表第三章 各分項(xiàng)工程的施工順序第一節(jié) 施工總體設(shè)計(jì)順序安排與布置施工總體設(shè)計(jì)順序安排與布置是施工管理的

15、一個(gè)主要內(nèi)容，也是施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明的主要組成部分，是施工總體方案在時(shí)間序列上的反映。用以合理確定各主要施工項(xiàng)目施工的先后順序，施工期限，開(kāi)工和完工日期，以及各項(xiàng)之間的銜接關(guān)系和搭接時(shí)間，通過(guò)對(duì)整個(gè)施工項(xiàng)目全方位的調(diào)查，研究分析，綜合平衡各施工階段的工程量和不同時(shí)期的資源量，正確合理的編制施工總進(jìn)度計(jì)劃。本標(biāo)段位于花山鎮(zhèn)境內(nèi)，主要工程數(shù)量是瀝青混凝土面層。在滿足質(zhì)量的前提下，科學(xué)地劃分施工階段，確定施工順序，合理地計(jì)劃施工工期。第二節(jié) 施工準(zhǔn)備工作進(jìn)場(chǎng)后，首先進(jìn)行駐地建設(shè)，解決好水，電，通訊等生活必須設(shè)施。設(shè)計(jì)文件復(fù)核，各控制點(diǎn)，基準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查和保護(hù)等準(zhǔn)備工作。以及各施工用材料的檢測(cè)工作。擬投

16、入本工程的管理人員，設(shè)備，和部分勞動(dòng)力全部到位，上報(bào)開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師審批。第三節(jié) 清表及驗(yàn)收原路基 開(kāi)工后首先進(jìn)行清理場(chǎng)地和驗(yàn)收原路基彎沉的工作。第四節(jié) 基層整修主線基層整修和對(duì)達(dá)不到設(shè)計(jì)彎沉的路段的整形和換填工作采用機(jī)械與人工相結(jié)合的施工方法。第四章 確保工程質(zhì)量和工期的措施第一節(jié) 質(zhì)量檢測(cè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán)格按照公路工程相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)格，施工規(guī)范，試驗(yàn)規(guī)程及合同約定條款進(jìn)行施工和檢查驗(yàn)收。一、 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行1.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （JTG F80/1-2004）2.城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （CJJ1-2008）二、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行1，公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ05494）2，公路工

17、程集料試驗(yàn)規(guī)程）（JTJ0582000）3，公路無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ05794）4，公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTJ05193）5，公路基層路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程（JTJ05995）6，公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ03294）三、本標(biāo)段相關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)附表）試驗(yàn)路抽樣試驗(yàn)項(xiàng)目及頻度試驗(yàn)項(xiàng)目最少頻度厚度每種混合料取樣6次瀝青含量、礦料級(jí)配每種混合料取樣1次穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度、容量每種混合料取樣1次壓路機(jī)碾壓速度碾壓階段初壓復(fù)壓終壓(km/h)(km/h)(km/h)壓路機(jī)類(lèi)型鋼輪壓路機(jī)1.5-22.5-3.52.5-3.5輪胎壓路機(jī)3.5-4.54-6振動(dòng)壓路機(jī)靜1.5-2振動(dòng)

18、4-6靜壓2-3頻次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法（每幅車(chē)道）1壓實(shí)度96（99*）每2000m2處2平整度（mm）標(biāo)準(zhǔn)偏差18平整度儀：全線連續(xù)按每100m計(jì)算最大間隙303米直尺：每200m2處10尺3彎 沉 值=設(shè)計(jì)允許按JTJ071-98附錄I檢查4抗 滑磨擦系數(shù)符合設(shè) 計(jì)擺式儀或磨擦系數(shù)測(cè)定車(chē)構(gòu)造深度砂鋪法，每200m1處5厚 度（mm）總厚度-8按JTJ071-98附錄H檢查6中線平面偏差20經(jīng)緯儀每200m4點(diǎn)7縱斷面高程（mm）15水準(zhǔn)儀：每200M4處8寬 度（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200M4處9橫 坡（%）0.5水準(zhǔn)儀：每200M4處瀝青混凝土面層檢查項(xiàng)目第二節(jié) 質(zhì)量

19、控制機(jī)構(gòu)成立由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)的工程質(zhì)檢組，下設(shè)試驗(yàn)組，資料組等，主要負(fù)責(zé)每一個(gè)工作面，每一道工序的全面質(zhì)量管理，檢查驗(yàn)收，資料整理，對(duì)施工中測(cè)量，材料，施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，每一個(gè)施工隊(duì)配備試驗(yàn)員，根據(jù)工程對(duì)象配備有關(guān)的自檢人員及相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備，形成質(zhì)量控制網(wǎng)。一、人員安排質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人： 陳瑋 祝小靈成員： 伍昉 謝興安 劉曉峰 劉旭紅資料： 劉旭紅 馬瑞林二、中心試驗(yàn)室為了切實(shí)強(qiáng)化對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督，檢測(cè)，我項(xiàng)目將在質(zhì)檢部下設(shè)中心試驗(yàn)室。中心試驗(yàn)室本著對(duì)工程質(zhì)量高度重視與負(fù)責(zé)的態(tài)度，擬將成立以試驗(yàn)室工程師為領(lǐng)導(dǎo)的，由儀器設(shè)備室及各專(zhuān)業(yè)室組成的機(jī)構(gòu)設(shè)置，組織了以工程師，助理工程師為骨干

20、，試驗(yàn)員為核心的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍。中心試驗(yàn)室項(xiàng)目如下：承擔(dān)本工程建筑材料檢控，相關(guān)瀝青試驗(yàn)，工程現(xiàn)場(chǎng)常規(guī)試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目。中心試驗(yàn)室本著“積極參與，努力競(jìng)爭(zhēng)，把握機(jī)遇，共同發(fā)展”的原則，以一流的檢測(cè)試驗(yàn)員隊(duì)伍，一流的試驗(yàn)檢測(cè)手段，一流的工作效率積極配合監(jiān)理辦指導(dǎo)施工，全面完成試驗(yàn)檢控工程質(zhì)量的各項(xiàng)工作。第三節(jié) 質(zhì)量保證措施一確保質(zhì)量的措施質(zhì)量是企業(yè)永恒的主題，也是我公司從事公路建設(shè)的一貫承諾。我公司將按承建高速公路的標(biāo)準(zhǔn)和要求，以質(zhì)量第一，精益求精，優(yōu)中更優(yōu)的精神，嚴(yán)格管理，層層把關(guān)，責(zé)任到人，確保工程質(zhì)量，進(jìn)度，安全符合規(guī)范規(guī)程或建設(shè)單位的各項(xiàng)要求，力爭(zhēng)交出一段精品工程。為此，我們將采取以下四項(xiàng)措施：第

21、一制定明確的質(zhì)量奮斗目標(biāo)，提高全員質(zhì)量意識(shí)，實(shí)行全面質(zhì)量管理。第二建立嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系，從組織機(jī)構(gòu)方面確保質(zhì)量 奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。第三制定嚴(yán)格的質(zhì)量保證制度，管理程序，確保奮斗目標(biāo)的落實(shí)。第四對(duì)生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行全方位質(zhì)量監(jiān)控，在施工的各個(gè)環(huán)節(jié)上狠下功夫，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。二、各項(xiàng)保證措施的具體內(nèi)容如下（一）. 制定明確的質(zhì)量奮斗目標(biāo)，提高全員質(zhì)量意識(shí)，實(shí)行全面質(zhì)量管理；1質(zhì)量目標(biāo)：確保本標(biāo)段工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，各項(xiàng)試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)合格率達(dá)98%，單位工程合格率100%以上，工程質(zhì)量評(píng)分值在90分以上。2質(zhì)量意識(shí)：為實(shí)現(xiàn)上述質(zhì)量目標(biāo)，首先在確保全體質(zhì)量管理人員和技術(shù)人員對(duì)工程質(zhì)量有一個(gè)

22、明確的理解和認(rèn)識(shí)，要從現(xiàn)代高等級(jí)公路建設(shè)的具體實(shí)際情況出發(fā)，樹(shù)立全面的質(zhì)量管理意識(shí)和質(zhì)量觀念。結(jié)合我公司雄厚的機(jī)械設(shè)備，施資力量和多年來(lái)參加公路建設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我公司將組建一支經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)嫻熟的工程管理人員從事本項(xiàng)目的建設(shè)管理。（二） . 建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系，從制度上確保質(zhì)量計(jì)劃目標(biāo)的切實(shí)實(shí)現(xiàn)；1. 為了確保工程質(zhì)量，我公司建立了嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系。2. 質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)本工程的特點(diǎn)及要求，將成立質(zhì)量檢測(cè)中心和工地試驗(yàn)室。質(zhì)量檢測(cè)中心設(shè)主任1名（工程師），專(zhuān)業(yè)質(zhì)檢員3名，工地實(shí)驗(yàn)室設(shè)主任1名（工程師），試驗(yàn)員4名，各施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)量檢查員1名。作業(yè)班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員。A . 質(zhì)量檢

23、測(cè)中心職責(zé)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段全部質(zhì)量管理工作，直接對(duì)本級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)，行使監(jiān)督權(quán)，檢查權(quán)和質(zhì)量否決權(quán)。B. 協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部擬定完善的質(zhì)量保證計(jì)劃，工作程序，統(tǒng)一質(zhì)量記錄與驗(yàn)收表格；C. 對(duì)質(zhì)量保證計(jì)劃的貫徹執(zhí)行定期檢查和監(jiān)督；D. 審查指導(dǎo)各施工隊(duì)的施工方案及保證質(zhì)量的技術(shù)措施是否符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)說(shuō)明書(shū)的要求；E. 主持質(zhì)量事故的調(diào)查處理工作；F. 收集文件，收集質(zhì)量保證記錄；G. 內(nèi)部質(zhì)量評(píng)價(jià)，質(zhì)量動(dòng)態(tài)分析；H. 負(fù)責(zé)與監(jiān)理工程師聯(lián)系，組織分項(xiàng)工程，分部工程的單位工程的抽查驗(yàn)收。對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢組提出的質(zhì)檢報(bào)告進(jìn)行復(fù)核，檢查，對(duì)試驗(yàn)測(cè)量及施工隊(duì)施工質(zhì)量及原材料進(jìn)行檢查，鑒定

24、和抽查。3 . 檢驗(yàn)、試驗(yàn)職責(zé)我公司以“武漢市政質(zhì)檢試驗(yàn)室”為依托，各施工隊(duì)試驗(yàn)員負(fù)責(zé)本標(biāo)段的試驗(yàn)工作，對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行定編定崗，確保試驗(yàn)工作準(zhǔn)確無(wú)誤，精度滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。測(cè)試儀器（見(jiàn)B-7表擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)，測(cè)量，質(zhì)檢儀器設(shè)備表）。測(cè)量是施工的先行，也是保證工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)為專(zhuān)業(yè)測(cè)量隊(duì)，從全公司范圍內(nèi)選調(diào)測(cè)量技術(shù)高。業(yè)務(wù)精，工作細(xì)。責(zé)任心強(qiáng)的同志組成，配備先進(jìn)的全站儀和高精度自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀器負(fù)責(zé)本標(biāo)段控制測(cè)量工作。按照嚴(yán)格的測(cè)量工作制度和程序，做到操作規(guī)范，測(cè)量準(zhǔn)確，記錄清晰，計(jì)算無(wú)誤，換手復(fù)核，交接鑒證。并負(fù)責(zé)檢查本段項(xiàng)目部和施工隊(duì)測(cè)量人員的工作，確保施工順利

25、進(jìn)行。（三）. 建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證制度，管理程序，確保計(jì)劃目標(biāo)的落實(shí)；為了確保工程質(zhì)量，我公司將在開(kāi)工之前，根據(jù)工程建設(shè)的需要，建立系統(tǒng)完善的質(zhì)量管理制度，質(zhì)量管理程序，并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。1 施工過(guò)程中的質(zhì)量管理制度(1). 建立開(kāi)工前的技術(shù)交底制度工程開(kāi)工前，必須由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，弄清該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，定位方法，幾何尺寸，功能作用及與其他工程關(guān)系，施工方法和注意事項(xiàng)等，使全員明確標(biāo)準(zhǔn)，全方位有章可循，全過(guò)程措施到位。(2). 建立“五不施工”，“三不交接”制度。“五不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工

26、；材料無(wú)合格證或者試驗(yàn)不合格者不施工；上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工。“三不交接”即：無(wú)自檢記錄不交接；未經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。(3). 對(duì)工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”“三檢”即：自檢，互檢，交接檢。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工，確保各道工序的工程質(zhì)量。(4). 建立測(cè)量計(jì)算資料換手復(fù)核制度測(cè)量資料換手須經(jīng)復(fù)核，最后交項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，基線，水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志均須進(jìn)行定期復(fù)測(cè)檢驗(yàn)。(5). 建立施工過(guò)程質(zhì)量檢測(cè)制度施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)是對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制的具體實(shí)施，通過(guò)對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)做到質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)解決的目的，以便為驗(yàn)收時(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)打下

27、良好的基礎(chǔ)。施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)按三級(jí)進(jìn)行，即“跟蹤檢測(cè)”，“復(fù)測(cè)”，“抽檢”三級(jí)。(6). 建立嚴(yán)格的材料驗(yàn)收制原材料，成品和半成品要由質(zhì)檢部組織進(jìn)行驗(yàn)收，參加驗(yàn)收的人員由質(zhì)量，技術(shù)，物資部門(mén)及施工隊(duì)的有關(guān)人員組成。(7). 建立健全原材料，成品，半成品和管理制度檢查合格，同意進(jìn)場(chǎng)的原材料，成品，半成品要分類(lèi)，分批堆放并設(shè)立標(biāo)志和障卡，堅(jiān)持安用途歸類(lèi)保管，發(fā)放，不得混雜。對(duì)易受潮的物品要做好防雨防潮工作。(8). 建立原材料采購(gòu)制度原材料采購(gòu)須制定采風(fēng)購(gòu)計(jì)劃。采購(gòu)由計(jì)劃部門(mén)按技術(shù)部門(mén)提出的施工總進(jìn)度計(jì)劃，施工圖紙和技術(shù)要求規(guī)定。工程材料和設(shè)備的采購(gòu)制度包括以下內(nèi)容：A項(xiàng)目名稱，工程使用部位，規(guī)

28、格，數(shù)量，時(shí)間及價(jià)格要求；B，施工合同規(guī)定的質(zhì)量規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)；C，工程招標(biāo)技術(shù)規(guī)范的要求；D，運(yùn)輸交貨條件；E，質(zhì)量鑒定和檢查方法。按采購(gòu)計(jì)劃制定書(shū)面的采購(gòu)定貨單，選擇供應(yīng)商，預(yù)定交貨地點(diǎn)和日期。(9). 建立儀器設(shè)備的標(biāo)定制度測(cè)量?jī)x器，試驗(yàn)儀器，各種儀器儀表，計(jì)量器具均按照中華人民共和國(guó)計(jì)量法規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的標(biāo)定。新購(gòu)置的和正在使用的計(jì)量器具和儀器均須進(jìn)行標(biāo)定，取得合格證書(shū)后方能使用。工地設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)計(jì)量工作，設(shè)立賬卡檔案，監(jiān)督和檢查。儀器設(shè)備由工地試驗(yàn)室指定專(zhuān)人管理。(10). 建立原始資料的積累和保存制度本工程施工中要準(zhǔn)備一套完整的質(zhì)量保證文件的記錄。文件包括：A質(zhì)量保證計(jì)劃；B工程程

29、序；C技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范；E材料采購(gòu)的技術(shù)要求。記錄包括：A水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量驗(yàn)收記錄；B施工斷面記錄；C施工工序，項(xiàng)目的檢查記錄；D瀝青及各種原材料的試驗(yàn)鑒定記錄；E不合格品記錄（質(zhì)量事故報(bào)告單）；F審查和處理檢查記錄；G沉降觀測(cè)記錄以及有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題的來(lái)往文件和一套完整的設(shè)計(jì)修改通知書(shū)。質(zhì)量保證文件和記錄應(yīng)由工程項(xiàng)目（單位工程）負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)填寫(xiě)整理，工程結(jié)束時(shí)裝訂成冊(cè)。質(zhì)檢部必須將全部工程質(zhì)量保證文件和記錄匯編成冊(cè)，竣工 時(shí)隨竣工文件移交業(yè)主。承包人同時(shí)保留一份完整的文件記錄，并按規(guī)定存入檔案。(11). 建立質(zhì)量保證獎(jiǎng)懲制度，獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，督促后進(jìn)。2 施工管理程序針對(duì)本工程施工作業(yè)具體內(nèi)容，我公司制定了施

30、工過(guò)程的控制程序，施工中嚴(yán)格按此程序施工。（1） 施工過(guò)程的控制程序（2） 測(cè)量工作控制程序（3） 取樣試驗(yàn)工作程序（4） 原材料試驗(yàn)程序（四） 對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，在施工各個(gè)環(huán)節(jié)上嚴(yán)把質(zhì)量 在施工過(guò)程中，對(duì)確保本標(biāo)段工程質(zhì)量起著決定性影響的有以下幾方面；1高素質(zhì)的人員配備我公司一旦中標(biāo)，將派最優(yōu)秀的項(xiàng)目管理人員，項(xiàng)目經(jīng)理由孫如松擔(dān)任，技術(shù)負(fù)責(zé)人由陳瑋同志擔(dān)任（工程師），質(zhì)檢負(fù)責(zé)人由祝小靈工程師擔(dān)任。所有管理人員均為精選出的經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員精選我公司內(nèi)有豐富路面施工，且施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干擔(dān)任，人員數(shù)量充足，責(zé)任心強(qiáng)。2 先進(jìn)精良的機(jī)具設(shè)備在本公司系統(tǒng)內(nèi)選擇調(diào)遣先進(jìn)精

31、良的機(jī)械設(shè)備，尤其是路面面層的拌合，攤鋪，碾壓設(shè)備，并留有一定富裕量，詳見(jiàn)表擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表。3良好的材料對(duì)于所有進(jìn)入場(chǎng)的原材料，要嚴(yán)格按照原材料試驗(yàn)程序及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)試驗(yàn)程序控制，嚴(yán)格按照原材料采購(gòu)制度進(jìn)貨。4正確的施工工藝（1）正確的施工工藝都嚴(yán)格按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行；（2）各道工序嚴(yán)格按最佳工藝參數(shù)施工；（3）對(duì)難度較大，技術(shù)性強(qiáng)的操作，要組織開(kāi)工前示范和專(zhuān)門(mén)講解，以便使所有施工人員掌握要領(lǐng)。（4）加強(qiáng)工人的考核和培訓(xùn)工作，關(guān)鍵工序?qū)嵭谐肿C上崗。（5）嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。5有效的監(jiān)控手段在施工中建立一套嚴(yán)密有效的施工過(guò)程控制程序，并采用先進(jìn)的質(zhì)檢儀器設(shè)備對(duì)施

32、工全過(guò)程進(jìn)行有效的監(jiān)控。6嚴(yán)格的施工過(guò)程檢測(cè)驗(yàn)收制度主要按三級(jí)進(jìn)行施工過(guò)程質(zhì)量檢測(cè)。（1） 跟蹤檢測(cè)，隨施工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，以便及時(shí)掌握質(zhì)量情況，及時(shí)采取措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工過(guò)程的信息化指導(dǎo)提供依據(jù)。每次進(jìn)行檢測(cè)之前，施工隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部和監(jiān)理，由項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師監(jiān)督進(jìn)行，在檢測(cè)完畢后，如果質(zhì)檢工程師和監(jiān)理對(duì)質(zhì)檢結(jié)果確認(rèn)無(wú)疑，則應(yīng)由施工隊(duì)質(zhì)檢員，項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師和監(jiān)理在檢測(cè)記錄上共同簽字，在這種情況下，可不再進(jìn)行“復(fù)檢”和“抽檢”。如果項(xiàng)目部自檢，并將檢測(cè)結(jié)果記錄與“跟蹤檢測(cè)”記錄附在一起作為驗(yàn)收資料的依據(jù)。在施工進(jìn)行檢測(cè)之前通知項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師和監(jiān)理后，如果質(zhì)檢部質(zhì)檢工程師不需參

33、加檢測(cè)監(jiān)督，則他們對(duì)施工隊(duì)本次檢測(cè)的結(jié)果應(yīng)予以承認(rèn)，并由質(zhì)檢員將檢測(cè)結(jié)果送交兩者審閱簽字。但此種情況不能超過(guò)該工程規(guī)定的“復(fù)檢”頻度。在“跟蹤檢測(cè)”的數(shù)量達(dá)到“復(fù)檢”頻度時(shí)，必須進(jìn)行“復(fù)檢”。下道工序的施工，必須在“跟蹤檢測(cè)”完成并由上述三方簽字確認(rèn)后，方能繼續(xù)進(jìn)行。（2） 復(fù)檢：項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師或監(jiān)理對(duì)“跟蹤檢測(cè)”結(jié)果不能滿意或工程進(jìn)度達(dá)到“復(fù)檢”規(guī)定的頻度時(shí)，要進(jìn)行“復(fù)檢”。“復(fù)檢”工作由項(xiàng)目部實(shí)施，在進(jìn)行“復(fù)檢”之前，項(xiàng)目部質(zhì)檢部應(yīng)通知項(xiàng)目部質(zhì)檢中心和監(jiān)理到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)“復(fù)檢”工作進(jìn)行監(jiān)督，在復(fù)檢工作完成后，如對(duì)結(jié)果滿意，上述三方應(yīng)在檢測(cè)記錄上簽字，該檢測(cè)結(jié)果將與“跟蹤檢測(cè)”記錄一起作為驗(yàn)收資

34、料的依據(jù)。如果在項(xiàng)目部質(zhì)檢部通知監(jiān)理和項(xiàng)目部質(zhì)檢中心后，兩者都未到場(chǎng)，他們應(yīng)對(duì)“復(fù)檢”結(jié)果予以承認(rèn)，并由項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師送交兩者簽字；如果項(xiàng)目部質(zhì)檢中心和監(jiān)理對(duì)“復(fù)檢”結(jié)果不能滿意，或工程進(jìn)度達(dá)到了該工程規(guī)定的“抽檢”頻率，要進(jìn)行“抽檢”，下道工序的施工，必須在“復(fù)檢”完成并由上述三方簽字確認(rèn)后，方能繼續(xù)進(jìn)行。（3） 抽檢：在項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師和監(jiān)理對(duì)“復(fù)檢”結(jié)果不能滿意或工程進(jìn)度達(dá)到抽檢規(guī)定的頻率時(shí)，要進(jìn)行質(zhì)檢。抽檢工作同項(xiàng)目部質(zhì)檢中心和監(jiān)理同時(shí)實(shí)施，抽檢結(jié)果應(yīng)由質(zhì)檢中心質(zhì)檢工程師和監(jiān)理同時(shí)簽字，并與跟蹤檢測(cè)，復(fù)檢資料一起作為驗(yàn)收資料的依據(jù)。（4） 檢測(cè)方法分為兩種A：基本方法：為檢驗(yàn)該工程質(zhì)

35、量情況的量化標(biāo)準(zhǔn)的基本尺度，基本方法提供的檢測(cè)數(shù)值是評(píng)價(jià)該項(xiàng)目質(zhì)量情況的主要依據(jù)。B：加強(qiáng)方法：為了提高檢測(cè)精度，使檢測(cè)數(shù)據(jù)更加可靠，對(duì)一些重要的工程項(xiàng)目，由采用兩種以上的方法進(jìn)行檢測(cè)，以便通過(guò)增加檢測(cè)頻率和不同的信息采集手段來(lái)增強(qiáng)測(cè)試工作的可信程度。加強(qiáng)方法在一般情況下，其測(cè)試的量化指標(biāo)應(yīng)與基要方法一致。在個(gè)別情況下，也可采用不同指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，但在這種情況下，對(duì)比測(cè)試方法測(cè)得的指標(biāo)應(yīng)與基本方法測(cè)得的指標(biāo)具有較為準(zhǔn)確的相關(guān)關(guān)系或設(shè)計(jì)上有明確的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。第四節(jié) 工期保證措施根據(jù)本工程的特點(diǎn)，經(jīng)反復(fù)研究確定整個(gè)工程的關(guān)鍵線路，工程實(shí)施階段，要切實(shí)保證關(guān)鍵線路上人，財(cái)，物的供應(yīng)，其它工程項(xiàng)目跟著關(guān)鍵

36、線路的流水方向作業(yè)，但必須保證為關(guān)鍵線路的工程項(xiàng)目按期提供工作面。一調(diào)遣精兵強(qiáng)將，強(qiáng)化項(xiàng)目管理。我公司在接中標(biāo)通知書(shū)后，各級(jí)人員準(zhǔn)時(shí)到位，機(jī)械提前保養(yǎng)，安裝，調(diào)試，按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，保證按時(shí)開(kāi)工。項(xiàng)目經(jīng)理部按項(xiàng)目管理的各項(xiàng)要求開(kāi)展工作，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，加強(qiáng)施工全過(guò)程的監(jiān)督，檢查，指導(dǎo)。二狠抓重點(diǎn)工程進(jìn)度，確保按期竣工。從施工準(zhǔn)備開(kāi)始，制定詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，每天有專(zhuān)人檢查計(jì)劃的落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修正方案，調(diào)整計(jì)劃。必要時(shí)全公司范圍內(nèi)增加投入確保各分項(xiàng)，分部工程工期。實(shí)行部學(xué)管理，不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)和工序施工方案，抓住關(guān)鍵工序，展開(kāi)交叉，平行，流水作業(yè)。三研究對(duì)策，確定應(yīng)急措施，協(xié)調(diào)各工序間的

37、施工矛盾，確保工程施工順利完成。統(tǒng)籌規(guī)劃，確保施工計(jì)劃的嚴(yán)肅性。在安排施工計(jì)劃時(shí)留有余地，關(guān)鍵工序在保證均衡生產(chǎn)的前提下，不宜安排施工計(jì)劃時(shí)留有余地。抓緊大好施工條件下的施工，計(jì)劃緊湊安排，對(duì)控制工期的項(xiàng)目，要從人力、財(cái)力、物力等方面優(yōu)先保證，各種配套計(jì)劃一定要落實(shí)。做到施工好的條件下多安排，其余時(shí)間靈活安排。制定合理施工方案，合理安排施工程序，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。從施工方法上尋求加快施工進(jìn)度的路子，避免重復(fù)作業(yè)和相互干擾。充分發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢(shì)，能安排機(jī)械化施工的就不用人力施工，減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，加快施工進(jìn)度。四、有針對(duì)性地進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高工人的技術(shù)熟練程度，使控制工期的部分工

38、序，在單位時(shí)間內(nèi)提高工作量。創(chuàng)造寬松的外部環(huán)境。正確處理好與當(dāng)?shù)卣鼐€群眾 及兄弟施工單位的關(guān)系，爭(zhēng)取得到各方面的全面支持和有力配合，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境。充分發(fā)揮對(duì)工程施工干擾小，周邊關(guān)系好的優(yōu)勢(shì)，比其他承包商更容易做到：“合同簽訂后以最快的速度調(diào)遣施工中人員，機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)，展開(kāi)施工準(zhǔn)備和料場(chǎng)的準(zhǔn)備工作，保證不因材料進(jìn)場(chǎng)而影響工期。”施工過(guò)程中，以最快的速度進(jìn)行人員，機(jī)械設(shè)備的調(diào)整和充實(shí)，充分滿足工程需要。第五章 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 第一節(jié) 文明施工措施一、 施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)，嚴(yán)格按經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)執(zhí)行，做到布置合理，道路暢通，排水良好，場(chǎng)地平整潔凈。二、 執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)管理

39、責(zé)任制，施工隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工負(fù)責(zé)，立標(biāo)牌公布，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，歡迎各界公開(kāi)監(jiān)督和指導(dǎo)。做到現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌齊全，顯示明確，道路平整暢通，材料堆放整齊；機(jī)械設(shè)備停放有序，場(chǎng)內(nèi)清潔干凈；道路及作業(yè)部位整潔；三、 加強(qiáng)文明施工教育，使參與施工的職工遵紀(jì)守法，上崗作業(yè)，著裝整齊，佩帶標(biāo)志，防護(hù)到位，下崗休班遵守村規(guī)民約。四、 加強(qiáng)機(jī)械、車(chē)輛和司機(jī)人員的管理，做到遵章行車(chē)，安全禮讓?zhuān)婚_(kāi)帶病車(chē)。五、拌合站等有噪聲設(shè)備和設(shè)施盡量避開(kāi)村莊、學(xué)校，以免影響周?chē)罕姷恼Ｉ睢Ａ?工程項(xiàng)目實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化施工，各項(xiàng)目施工實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到施工作業(yè)規(guī)范有序，整潔而文明。七、 嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)管理，職工食堂向當(dāng)?shù)匦l(wèi)

40、生檢疫部門(mén)領(lǐng)取衛(wèi)生許可證，施工生活垃圾按指定地點(diǎn)存放，并定期清運(yùn)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立醫(yī)務(wù)室，對(duì)職工進(jìn)行身體檢查和防疫保健。第二節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是生態(tài)平衡的保證，是我國(guó)重要國(guó)策，為了減少或避免施工對(duì)環(huán)境的破壞，采取措施如下：一、認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法，并執(zhí)行當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的有關(guān)規(guī)定，并充分發(fā)揮經(jīng)理部中環(huán)保組的作用，會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織環(huán)境監(jiān)測(cè)，調(diào)查和掌握環(huán)境狀態(tài)，督促全體職工自覺(jué)作好環(huán)境保護(hù)工作，并認(rèn)真接受建設(shè)單位和環(huán)保部門(mén)的監(jiān)督指導(dǎo)。二、加強(qiáng)施工管理，實(shí)行文明施工，對(duì)環(huán)境有污染的廢棄物，需排放時(shí)，必須經(jīng)過(guò)處理，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意后送到指定地點(diǎn)掩埋或銷(xiāo)毀。施工的工程廢料和垃圾及時(shí)清理并運(yùn)棄于規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行處理。

41、三、工程竣工后，認(rèn)真清理沿線雜物，拆除臨建，并將上述垃圾棄至指定地點(diǎn)。 第六章 其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)第一節(jié) 路面工程質(zhì)量通病的預(yù)防及治理措施為基本杜絕和消除工程質(zhì)量通病，我公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工始終在工程施工中堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”方針，把工程質(zhì)量作為我公司企業(yè)發(fā)展的生命，貫穿于工程施工的各個(gè)工序中，形成了互相監(jiān)督，齊抓共管。綜合防范的個(gè)人質(zhì)量意識(shí)和群體精神，并取得了一定的治理防治經(jīng)驗(yàn)，具體措施是： 路面工程中常見(jiàn)的質(zhì)量通病有瀝青面層開(kāi)裂松散；擁包；出現(xiàn)油漬；面層滲水；接縫處理不嚴(yán)密；基層的強(qiáng)度不均勻，標(biāo)高不準(zhǔn)等。1， 瀝青面層開(kāi)裂包括橫向裂縫、龜裂、網(wǎng)裂等，一般是由于基層料太細(xì)造成的反射裂縫

42、，或者礦料級(jí)配等原因造成。在施工過(guò)程中應(yīng)注意基層礦料和面層礦料的配合比。2， 松散現(xiàn)象主要是由于面層混合料油石比偏小，礦料不級(jí)配，壓實(shí)度不夠，或者拌和溫度太高，瀝青發(fā)生老化引起的，施工時(shí)要嚴(yán)格控制油石比和拌和溫度，保證壓實(shí)度。3， 面層出現(xiàn)油漬，擁包往往是油石比太大，溫度高，礦料組成中細(xì)料偏多，混合料運(yùn)輸時(shí)發(fā)生離析造成，施工時(shí)應(yīng)控制好油石比及礦料級(jí)配。4， 面層滲水是因?yàn)榈V料級(jí)配不連續(xù)，加入礦料數(shù)量少，壓實(shí)功能不夠等原因造成的，施工時(shí)盡量在80C之前。進(jìn)行終壓，并加入足夠的礦料數(shù)量。5， 路面基層施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制好高程和平整度，否則，將造成面層厚度不均勻，從而影響路整體的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。第二節(jié)、

43、路面平整度的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)施工過(guò)程中的路面平整度的保證主要在于兩個(gè)方面。一是攤鋪方面；二是碾壓方面。1、瀝青混合料攤鋪時(shí)首先要調(diào)整好攤鋪機(jī)本身的作業(yè)性能。主要是熨平板要調(diào)到正確的路拱坡度，檢查夯錘，振動(dòng)系統(tǒng)是否正常，攤鋪時(shí)最重要的一點(diǎn)是每次開(kāi)時(shí)時(shí)，速度從零開(kāi)始增加，慢慢起步，因?yàn)閯偲鸩綍r(shí)，熨平板溫度低，和料之間的阻力較大，特別是在料溫低或環(huán)境溫度低時(shí)容易高起一道棱角，慢慢起步有助于消除這種現(xiàn)象。正常攤鋪時(shí)，根據(jù)混合料的供應(yīng)情況，速度盡量降低至2-3米/分鐘，并保持均勻的速度前行，對(duì)保證攤鋪的平整度特別重要。2、瀝青混合料碾壓前，連續(xù)檢測(cè)混合料溫度，一般在略高于規(guī)范要求的濕度時(shí)即開(kāi)始碾壓，初壓時(shí)，壓路

44、機(jī)一定要?jiǎng)蛩俨凑罩本€行走，起步，停步速度變化要慢，每次轉(zhuǎn)換碾壓位置時(shí)，退到離攤鋪機(jī)方向的已成型路面上轉(zhuǎn)方向，再直線行走。復(fù)壓時(shí)，要注意每次起步時(shí)，先慢起步，再開(kāi)振動(dòng)；停機(jī)時(shí)，先關(guān)閉振動(dòng)，再慢慢停步，并且縱向輪位之間互相錯(cuò)成階梯形，謹(jǐn)防由于壓路機(jī)的振動(dòng)而留下小波浪，嚴(yán)重影響路面平整度。 除此，橫向接縫對(duì)路面平整度有很大的影響。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，本合同段計(jì)劃對(duì)所有的工作縫全部用切割機(jī)切成垂直的平接縫。攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)熨平板在已成型的部分下墊一虛鋪厚度減去壓實(shí)厚度的木板，慢慢往前行走，后面人工將接縫處粗料刮除，再將細(xì)料均勻?yàn)⒃谏厦妫J(rèn)真清掃整齊，然后壓路機(jī)橫向碾壓，最后再縱向碾壓，以保證接縫處有好的平

45、整度。機(jī)械設(shè)備清單 序號(hào)名 稱型號(hào)、規(guī)格單位出廠日期質(zhì)檢情況數(shù)量1拌和樓中聯(lián)重科-4000座2013良好12攤鋪機(jī)ABG-423臺(tái)2011良好13攤鋪機(jī)Asroad-7500臺(tái)2011良好14雙鋼輪壓路機(jī)英格索蘭臺(tái)2010良好25膠輪壓路機(jī)徐工XP-301臺(tái)2011良好26裝載機(jī)廈工ZL-50臺(tái)2009良好27小型壓路機(jī)YZ1.8臺(tái)2009良好18震動(dòng)平板夯實(shí)機(jī)WP1550W臺(tái)2009良好19瀝青灑布車(chē)10T臺(tái)2012良好110發(fā)電機(jī)15KW臺(tái)2010良好111工程指揮車(chē)輛2010良好212自卸車(chē)康明斯輛2009良好25擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序 號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單

46、位數(shù) 量備 注1自動(dòng)恒溫?cái)?shù)顯瀝青延伸儀SY-2.0B臺(tái)1已標(biāo)定2馬歇爾試件自動(dòng)擊實(shí)儀NS-III臺(tái)1已標(biāo)定3數(shù)控瀝青混合料攪拌機(jī)BH-20臺(tái)1已標(biāo)定4電腦馬歇爾穩(wěn)定度儀DF-5臺(tái)1已標(biāo)定5全自動(dòng)瀝青抽提儀GSY-V臺(tái)1已標(biāo)定6多功能液壓脫膜機(jī)DL-200臺(tái)1已標(biāo)定7標(biāo)準(zhǔn)恒溫水浴CF-B臺(tái)1已標(biāo)定8砂當(dāng)量試驗(yàn)儀SD-2臺(tái)1已標(biāo)定9電熱鼓風(fēng)恒溫干燥箱1O1-3臺(tái)1已標(biāo)定10混凝土鉆孔取芯機(jī)HZ-20臺(tái)1已標(biāo)定11震擊式標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī)ZBSX-92A臺(tái)1已標(biāo)定12針入度儀SYD-2801E臺(tái)1已標(biāo)定13軟化點(diǎn)儀SYD-2806E臺(tái)1已標(biāo)定14瀝青粗集料壓碎值試驗(yàn)儀國(guó)標(biāo)臺(tái)1已標(biāo)定15李氏比重瓶250ml個(gè)

47、2已標(biāo)定16瀝青集料新標(biāo)準(zhǔn)方孔篩300.075-53套2已標(biāo)定17彎沉儀5.4m臺(tái)1已標(biāo)定18電子稱量計(jì)數(shù)天平JY100001E臺(tái)1已標(biāo)定19電子稱量計(jì)數(shù)天平2kg/0.01臺(tái)1已標(biāo)定20水準(zhǔn)儀DZS2臺(tái)2已標(biāo)定21磅稱100kg/50g臺(tái)1已標(biāo)定22理論密度測(cè)試儀SLDLM-3臺(tái)1已標(biāo)定23壓力機(jī)2000KN臺(tái)1已標(biāo)定24全站儀SET210臺(tái)1已標(biāo)定項(xiàng)目部主要施工管理人員職 務(wù)姓 名職 稱備 注項(xiàng)目經(jīng)理陳瑋高級(jí)工程師安全員祝小靈工程師試驗(yàn)室主任丁世庭工程師施工員伍昉工程師質(zhì)檢員謝新安工程師材料員孫永忠工程師測(cè)量員劉旭紅助理工程師技術(shù)員孫保忠助理工程師技術(shù)員劉曉峰助理工程師資料員馬瑞林助理工程師黑站站長(zhǎng)何龍欣助理工程師后附單位資質(zhì)一套