1、槐安路西延道路工程B標段施 工 組 織 設 計目 錄一、工程簡介二、編制依據和原則三、工程質量目標設計四、施工工期安排五、施工準備六、主要施工方法七、確保工程質量的技術組織措施八、確保安全生產的技術組織措施九、確保工期的技術組織措施十、確保文明施工的技術組織措施十一、揚塵治理措施及環境保護措施十二、雨季施工技術措施十三、冬季施工技術措施十四、擬投入的主要施工機械設備表（表7.1）十五、勞動力計劃表（表7.2）十六、計劃開竣工日期和施工進度進度網絡圖（表7.3）十七、施工總平面圖（表7.4）十八、臨時用地表（表7.5）一、工程簡介、工程范圍及內容槐安路為我市規劃的城市主干路，槐安路西延道路工程西

2、起西三環路，經苑東街、規劃路1、時光街，東至西二環路 ，紅線寬50米，總長約2374米。槐安路西延道路工程B標段西起規劃路1西側（樁號k1+140k2+350.63）至西二環，長度1210.63米，共包括道路工程、排水工程、照明工程三個分項工程。道路工程：橫斷面：道路斷面型式為三幅路，道路紅線寬50米，機動車道寬22.5米，機非分隔帶各寬2.5米，非機動車道各寬6.0米，人行道各寬5.25米；與時光街交叉口兩側進行道路渠化，機動車道寬27.25米，機非分隔帶各寬1米，非機動車道各寬6.0米，兩側人行道寬為4.5米和4.25米；與西二環交叉口西側進行道路渠化，機動車道寬30.5米，機非分隔帶各寬

3、2.5米，非機動車道各寬6.0米，兩側人行道寬為7.75米和4.75米；路面橫坡采用1.5%直線型路拱，人行道橫坡采用2%。路面結構：路面為瀝青混凝土路面，機動車道路面結構從上而下為：3cm細粒式瀝青混凝土，4cm中粒式瀝青混凝土，8cm粗粒式瀝青混凝土，20cm粉煤灰石灰碎石，30cm粉煤灰石灰土，結構層總厚65cm。非機動車道路面結構為：3cm細粒式瀝青混凝土， 5cm粗粒式瀝青混凝土，12cm粉煤灰石灰碎石，15cm粉煤灰石灰土，結構層總厚35cm。人行道鋪裝結構從上至下依次為：6cm彩色混凝土便道磚，砂墊層3cm，級配碎石 15cm。人行道鋪裝寬度4.255.25米。路緣石規格為490

4、mm300mm120mm，平石尺寸為490mm250mm100mm。縱斷：縱斷設計依現狀地形、現狀路面標高、鐵路箱涵標高及西三環互通高架橋設計標高進行設計，在適當位置設變坡點，道路縱坡大于2。排水工程：雨水工程雨水管道采用兩道雨水管，分別位于道路中心線北側5.75米和南側8.25米處。北側為雨水主干管，采用磚砌方溝，方溝斷面為WxH=1.4x1.2米、長29米，WxH=1.6x1.6米、長405米，WxH=2.6x2.4米、長793米；南側為雨水管支干管，采用HDPE管，管徑DN700mm、長765米，管徑DN1000mm、長522米，流水方向自西向東。過西二環路采用頂管的方法頂直徑為2500

5、mm管道80米，接入原有雨水管道。雨水接戶井設在道路紅線外1米處，接戶橫管采用DN400mm混凝土管，坡度3。污水管道工程道路南側約11.25米處（機非隔離帶下）有一道d500-d700mm污水管，予以保留利用，在道路北側16米處（時光街以西）新做一道DN500 mm長453.2米的HDPE污水管。在道路北側8.25米處（時光街以東）新做一道DN700 mm長781.08米的HDPE污水管。污水接戶井設在道路紅線外1米處，接戶橫管采用DN300mm混凝土管，坡度3。3、照明工程供電電源及路燈信號本段內在時光街與槐安路交口處設1臺ZBW型125KVA箱式變電站給路燈供電，同時預留相交路照明。路燈

6、采用專用路燈信號與微電腦路燈信號儀并聯互鎖信號以及手動信號。專用路燈信號接自西二環路最近路燈信號。路燈設置采用12米雙臂熱鍍鋅白色噴塑鋼桿路燈，雙側對稱布置于路兩側分隔帶內，單側桿距約45米，光源為HPS-T/400W（機動車道側）、HPS-T/250W（非機動車道側）。合計12米路燈56套。大路口采用18米熱鍍鋅白色噴塑鋼桿路燈，光源為4只SON-T plus 400W,路燈應避開路邊線2米。合計18米路燈5套。、工程特點：本施工段地處石家莊市郊，道路交通及通訊便利，施工所用材料來源充足，用水、用電能滿足施工及生活需要。修路保證為民不擾民的原則，施工必須采取有效的措施和設施保證沿街居住單位和

7、私人車輛通行。二、編制依據和原則、編制依據槐安路西延道路工程招標文件招標圖紙：槐安路西延道路工程第一冊、第二冊瀝青路面施工及驗收規范GBJ50092-96城市道路路基工程施工及驗收規范CJJ44-91給水排水管道工程施工及驗收規范GB50268-97石家莊道路排水通用圖集（1996.12）北京市政院排水管道通用圖集城市道路照明工程施工及驗收規程CJJ89-2001粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規范（CJJ4-97）聯鎖型路面磚路面施工及驗收規范（CJJ79-98）、編制原則：依據招標文件和招標會要求 ，經過仔細勘查現場、認真分析工程特點，結合我公司的技術力量、施工能力和歷年來施工經驗，在工程安

8、排上充分考慮雨、冬季及環境影響，統籌安排施工進度，合理組織連續均衡生產，確保工程質量，盡量縮短工期。采用先進的施工技術設備，提高機械化、標準化作業水平。作為通過ISO9001質量體系和ISO14001環境管理體系認證的單位，我們將嚴格執行ISO9001質量保證體系和和ISO14001環境管理體，將施工管理水平推上一個新臺階，向業主交一條高質量的城市道路。三、工程質量目標設計本整體工程質量目標：合格各分項工程的質量目標：主要工序合格率達到100%，全部檢查項目合格率達到85%以上。四、施工工期安排如果我單位中標，根據預定施工方案，立即抽調精干施工力量，組建槐安路西延道路工程項目經理部，協調指揮施

9、工生產。在業主給定的施工工期260日歷天內完成施工任務，爭取提前完工。2006年4月12日進場，4月16日開工，按照先深后淺、流水作業的原則，首先進行雨水方溝和雨水管的施工，然后進行污水管施工，2006年7月10日前完工；排水工程完工后，先進行機動車道施工，待二灰土基層施工完畢后，再進行非機動車道施工，以便在施工道路兩側放置施工用土，2006年9月30日前完工。最后進行照明工程和便道施工，全部工程在2006年11月31日前完工。詳細的施工安排見計劃開竣工日期和施工進度圖五、施工準備施工前的準備工作：施工前的準備工作是施工過程的重要環節，準備好壞直接影響施工進度，所以應做好準備工作，保證按期完工

10、。技術準備 及時組織有關人員認真學習施工圖紙，領會設計意圖，組織圖紙會審。 編制出本工程各項分項工程的詳細施工方案，進行技術交底，指導施工。 編制出施工預算及材料供應計劃。 施工現場準備工作 高程引測與定位進場后以書面形式接收業主給定的工程坐標點及水準控制點，用J2型經緯儀和DS3型水準儀實施復測，建立沿線坐標、高程控制網，并對各控制點采取有效措施加以保護。 臨時供水、供電及時與建設單位聯系，落實好水源、電源情況，并安裝計量表。材料、機械準備 編制材料使用計劃，并對施工所使用的材料，包括成品、半成品、原材料、構件等進行檢驗，并作出進場計劃。 提出施工機械的使用計劃，組織調撥、購置、運輸和安裝。

11、 管理準備 中標后，我們立即組織調集各類管理人員及其相應機械設備、材料陸續進入現場，作好施工前的各項準備工作。 組織施工力量，作好施工隊伍的工種編制及其施工分工。 落實勞動力，做好進場三級教育和操作培訓。 落實組織機構和人員編制，制定管理制度。 完成合同簽約，組織有關人員熟悉合同內容，按合同條款實施。六、主要施工方法排水工程本工程以機械施工為主，人工為輔，為加快施工進度，減少外界干擾，應與沿途各單位及居民搞好關系，并設立安全標記。1. 雨、污水管道工程（高密度聚乙烯管HDPE）施工順序：溝槽開挖管道安裝檢查井砌筑閉氣試驗（污水）回填土溝槽開挖開槽前應認真調查核實施工范圍內各種供電和通訊線路、地

12、下管線，必要時人工開挖探坑探查，防止在溝槽開挖過程中損壞其它地下設施；對施工范圍的樹木和其它地上附著物，施工前同業主清點數目，造冊存查。溝槽的常規開挖：采用挖溝機挖土人工配合的方法，開槽斷面見附圖5.1。開槽放線應將開槽坡口、坡腳線位置準確地用白灰線標識在地上，機械施工時必須有專人負責觀察，監督地下管線情況，遇有問題及時處理。機械挖槽嚴禁擾動槽底，槽底以上預留20cm，由人工清挖。堆土宜放置在溝槽一側，距槽邊1.5m以外。如果溝槽開挖后屬不良地基，應通知建設、設計、監理單位，由設計單位出具變更進行處理。采用坡度板控制槽底高程和坡度時，應符合下列規定：坡度板應選用有一定剛度且不易變形的材料制作，

13、其設置應牢固；平面上呈直線的管道，坡度板設置的間距不宜大于20米，呈曲線管道的坡度板間距應加密，井室位置、折點和變坡點處，應增設坡度板；坡度板距槽底的高度不宜大于3米。溝槽的開挖質量應符合下列規定：不擾動天然地基或地基處理符合設計要求；槽壁平整，邊坡坡度符合施工設計的規定；溝槽中心線每側的凈寬設計要求；槽底高程的允許偏差：開挖土方時為 20mm。高密度聚乙烯（HDPE）管道安裝：本標段設計雨水管道采用D=700mm、D=1000mm高密度聚乙烯（HDPE）管，設計污水管道采用D=500mm、D=700mm、D=1800mm高密度聚乙烯（HDPE）管。管材運至施工現場后，首先檢查管材出廠合格證和

14、管材試驗報告單，根據相應的管材標準，對管材逐根進行檢查，合格后方能使用。管材搬運吊裝時必須采用吊帶吊裝，不得沿地拖拽；存放時必須排列整齊，避免在強陽光下長時間曝曬，以免發生熱變形。溝槽驗收合格后，采用吊車下管，根據管子自重選用合適的吊車型號，嚴禁將管材自由滾落入槽。穩管時應采用邊線法和中線法雙控，位置以距管外皮10毫米為宜，認真校核，高程以測量管內底為宜。管子調整應直順，高程符合要求，并用沙土卡緊管材。高密度聚乙烯管道連接采用電熔承插連接。從事管道連接的操作工人上崗前，必須經過專門培訓，經考試和技術評定后，方可上崗操作。連接前首先清除承插口封接面的污垢，用潔凈的棉布擦凈管道的連接面，并檢查焊接

15、線是否完好，對接時先用卡具在承口外壓緊，然后根據不同型號的管道確定電流和通電時間。連接通電期間，不得移動管道或施加任何外力管道連接結束后，對接頭外觀質量進行檢驗，合格后方可進行下一道工序。檢查井砌筑：檢查井兩側的管道安裝完畢后，即可砌筑檢查井，基礎采用商品混凝土，澆筑時充分振搗，表面用木抹子抹平。檢查井井壁為M7.5號水泥砂漿砌MU10號磚。水泥、砂子、機磚進場檢驗合格后方可使用，砂漿在現場用攪拌機攪拌，按照實驗室確定的砂漿配合比，以重量計，水泥重量以袋計，砂子采用中砂，重量在現場過稱稱量，攪拌機上方設置用水量斗，量斗設可調節高度的自動溢水口，確保砂漿用水準確。首先坐漿擺底砌筑，檢查位置、尺寸

16、是否準確、方正，砌墻必須做到砂漿飽滿，灰縫均勻一致，垂直度及平整度必須滿足質量要求，不得有垂直通縫，檢查井內的流水槽，宜與井壁同時砌筑，并與上下游管道底部接順，檢查井表面采用1：2水泥砂漿抹面厚2cm，壓實抹光，雨水抹面高度為下游管底至管內頂以上300mm，污水抹面高度為全井室。抹面施工分二步進行，先刮糙打底后抹光，刮糙厚度一般為10mm，抹光須在刮層的水泥砂漿終凝后進行，其水泥砂漿面的總厚度應不小于20mm,抹面完成后應進行濕式養護，防止起殼和裂縫出現。井室砌筑時，應同時安裝踏步，安裝前刷防銹漆，位置應準確，在砌磚前，用砂漿埋牢固不得半層鑿動補裝，踏步安裝后，在砌筑砂漿或混凝土未達到規定抗壓

17、強度前不得踩踏。砌筑檢查井時應同時安裝預留支管，預留支管的管徑、方向、高程應符合設計要求，預留管宜用低標號水泥砂漿砌磚封口抹平。勾縫砂漿塞入灰縫中，應壓實拉平，深淺一致，橫豎縫交接處應平整。凹縫一般比墻面凹入34毫米。勾完后，應及時將墻面清掃干凈，灰縫不應有搭茬、毛刺、舌頭灰等現象。蓋板在預制場集中預制，安裝時采用1：2水泥砂漿坐漿厚2cm，填縫1：2水泥砂漿。檢查井砌筑至規定高程后，及時安裝井圈，蓋好井蓋。砌筑質量標準：方井的長與寬、圓井直徑，允許偏差20毫米。井口高程允許偏差10毫米井底高程允許偏差10毫米管道接頭氣密性試驗（污水管道） 管道及檢查井外現質量驗收合格后，根據試驗標準對管道接

18、頭使用氣密性試驗裝置進行滲漏測試，試驗合格后，才能回填。回填土雨水管道安裝完畢，污水管道閉氣試驗合格后，經項目監理檢查驗收作好隱蔽記錄和辦理驗收手續，取得項目監明確指示后立即進行回填。回填用土要滿足有關的國家標準和規范要求，不得使用雜質土、淤泥等腐殖土回填，對于有密實度要求的填方，應按所選用的土料、壓實機械的性能，通過試驗確定含水量控制范圍、每層鋪土厚度、壓實遍數，進行水平分層鋪土碾壓達到設計規定的質量要求。溝槽回填土回填時，槽內不得積水，管道兩側胸腔及構筑物的回填必須兩側同時進行，土由溝槽兩側對稱運入槽內，不得直接扔在管道上，疏松鋪土厚度不超過25厘米，采用電夯夯實，兩側高差不得超過30厘米

19、，回填土內不得含有磚頭、石塊及大于10厘米的硬土。管頂以上50厘米范圍內的回填土應用木夯分層夯實，管頂50厘米以上至管頂1.5米的回填土采用電夯夯實，管頂1.5米以上時方可使用壓路機壓實，回填土應壓實到GB50268-97所規定的密實度。檢查井井室周圍的回填，應與管道溝槽的回填同時進行；當不便同時進行時，應留臺階形接茬。井室周圍的回填壓實時應沿井室中心對稱進行，且不得漏夯。在回填過程中注意高密度聚乙烯（HDPE）管的變形。當管道徑向變形率局部大于或等于6%時，可挖除管區填土、校正重新回填；當管道徑向變形率大于或等于6%時，應更換管道。2、雨水方溝砌筑 施工順序：溝槽開挖（墊層混凝土澆筑鋼筋加工

20、與綁扎）底板混凝土澆筑墻體砌筑與抹面(頂板預制)頂板安裝方溝回填墊層混凝土澆筑：槽底驗收后，及時澆筑10cmC10混凝土墊層，采用10槽鋼鋼模，商品混凝土，人工攤平，平板振搗器振搗，刮杠找平，鐵抹子抹光。并及時用草簾和塑料薄膜覆蓋養護。鋼筋加工及綁扎：將驗收合格的鋼筋調直除銹，按設計下料加工成型。鋼筋焊接采用閃光對焊，設置在同一構件內的焊接接頭應相互借開，在任一焊接接頭中心至長度為鋼筋直徑的35倍且不小于500mm的區段內同一根鋼筋不得有兩個接頭；在該區段內有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率不超過50%。不同型號的鋼筋分別掛牌堆放，以便容易識別。鋼筋應保持清潔，并應無銹蝕、銹

21、屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢跡及任何可能影響混凝土與鋼筋間結合的其它材料。堆放所有這些材料的場地上方應有遮蓋，材料應放在木板或混凝土支撐物上，其離地凈距至少為150毫米，要有足夠的支撐物件，以防止變形和銹蝕。所有鋼筋交叉處需用20軟鐵絲綁扎。為確保鋼筋位置及現澆構件底部鋼筋的混凝土保護層厚度，鋼筋綁扎就位后，應在其底部綁扎砂漿墊塊，按梅花狀布置，間距1米。上層鋼筋采用施工圖設計鋼筋支架支托保護其設計位置，支托間距1米按梅花狀布置，對鋼筋起到支撐和固定作用。底板混凝土澆筑：鋼筋綁扎驗收合格后，澆筑底板混凝土。模板采用槽鋼拼接的專用鋼模，混凝土使用商品混凝土，澆筑C20混凝土，使用平板振搗

22、器配合振搗棒振搗，刮杠找平，抹光機抹面，滾杠滾壓46遍，再用鐵抹子抹光，砌磚部位用木抹子搓毛。并及時用草簾和塑料薄膜覆蓋養護。砌墻及抹面：待底板混凝土基礎驗收合強度達到70%以上時，即可進行砌筑。方溝側墻為M10水泥砂漿砌MU10磚，內墻用1：2水泥砂漿抹面。水泥、砂子、機磚進場檢驗合格后方能使用，機磚在常溫使用前1天用水澆透；砂漿在現場用攪拌機攪拌，按照實驗室確定的砂漿配合比，水泥重量以袋計，砂子采用中砂，重量在現場過稱稱量(減去砂子含水量)，攪拌機上方設置用水量斗，量斗設可調節高度的自動溢水口，確保砂漿用水準確。混凝土基礎面處理平整應清掃干凈，并在上面用墨線彈出墻體位置，施工前還應設置皮數

23、桿，皮數桿上應標明每一層(皮)磚及負縫的厚度。墻體分段砌筑，臨時間斷處留斜搓，如果確有困難時，除轉角處外，也可以留直搓，但必須做成陽搓，并加設拉結筋。拉結筋的數量為每12厘米墻厚放置1根直徑6毫米的鋼筋，間距沿墻高不得超過50厘米，埋入長度從墻的留搓處算起，每側均不應小于50厘米，末端應有90彎鉤。砌筑前灑水濕潤基礎混凝土表面，坐漿擺底砌筑，檢查位置、尺寸是否準確，砌墻砌筑必須做到水平灰縫的砂漿應飽滿，豎向灰縫宜采用擠漿或加漿方法，使其砂漿飽滿，嚴禁用水沖漿灌縫。砌體的水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10毫米，但不應小于8毫米，也不應大于12毫米，砌筑時將擠出的砂漿刮平。上下磚層應錯縫，每層磚

24、應平行砌筑，內外搭接，砌磚體應采用一順一丁、梅花丁或三順一丁的砌筑形式。磚砌體接搓時，必須將接搓處的表面清理干凈，澆水濕潤，并應填實砂漿，保持灰縫平直。內墻抹面采用1：2水泥砂漿，厚15mm。抹面前應將磚墻雜物清理干凈并灑水濕潤，水泥砂漿抹面宜分兩道抹成，第一道沖筋抹成后應刮平并使表面造成粗糙紋，第二道砂漿抹平后，應分兩次壓實抹光。施工縫留成階梯形，接茬時，應先將留茬均勻徐刷水泥漿一道，并依次抹壓，使接茬嚴密，抹面砂漿終凝后，應及時保持濕潤養護，養護時間不少于14天。頂板預制、安裝：方溝頂板混凝土標號C20，另選場地集中預制。鋼筋加工及綁扎同鋼筋加工及綁扎，側模采用木模板，底模為平整的混凝土地

25、面上鋪一層防止粘連的塑料薄膜，混凝土采用商品混凝土，澆筑時充分振搗，表面抹平壓光，澆筑后及時養生，強度達到100%時方能使用。方溝側墻達到一定強度且驗收合格后，即可安裝方溝頂板。側墻上滿鋪水泥砂漿，采用吊車將運輸至施工現場的方溝頂板吊裝就位。蓋板吊裝應按設計吊點起吊、搬運和堆放，不得反向放置。蓋板間的企口縫采用微膨脹C25細粒混凝土灌縫，并充分振搗，成型后及時養生。方溝回填（同管道回填）3、雨水頂管施工順序：工作坑開挖設備安裝頂進檢查井砌筑工作坑回填土工作坑開挖開槽前應認真調查核實施工范圍內各種供電和通訊線路、地下管線，必要時人工開挖探坑探查，防止在工作坑開挖過程中損壞其它地下設施。工作坑位置

26、選擇在檢查井處，人工配合機械進行工作坑開挖。開挖斷面如圖所示：工作坑深度在5米以內，根據在石家莊市的長年施工經驗，一般情況下土質為粘土或亞粘土，可采取簡易框架支護，采取工字鋼閉合框架加木板支護，工作坑的凈尺寸為6x5米。斜支撐砼后背5m6m6m7m混凝土管頂鎬、頂鐵鋼環粱鋼橫梁工作坑平面布置示意圖設備布置工作坑開挖至設計要求后，根據中線控制樁將中線引測到坑壁上，標定頂管中心位置示。考慮到頂管管徑較大(2500mm),所以工作坑底部采用30cm混凝土基層層，選用8根20號工字鋼做軌枕。導軌采用重軌鋼導軌，安裝時注意以下幾點：.兩導軌應平行，等高，符合該處管道的設計高程，其坡度應與管道坡度一致；.

27、安裝后的導軌應牢固，不得在使用中產生位移；.正確計算導軌間距；.導軌安裝允許偏差：高程03mm,中線位移3mm；后背墻，根據頂力計算，后背墻采用鋼筋混凝土后背，后背前在放置橫梁。后背墻必須頂進中心線垂直。每個工作坑頂進設備采用2臺（或1臺）320t液壓千斤頂，油泵1臺，配置鋼環粱及各種長度適宜頂鐵，用型鋼及方木搭設工作平臺及棚架，放置測量儀器。管道頂進下管采用吊車下管，下管前質檢人員應對管子進行外觀檢查，管子應無破損及縱向裂縫，端面要平直，管壁應光潔無坑陷或鼓包，檢查合格的管子方可用吊車吊到工作坑的導軌上就位。第一節管子下到導軌上，測量管子中的前端和后端的管內底高程，確認合格后方可頂進，頂進方

28、向與高程的準確，是保證整段頂管質量的關鍵。在開始頂進時，每頂進2030cm，即對高程及中心線測量一次，在正常頂進時，每頂進50cm測量一次,檢驗其高程偏差及第一節節管的走向，工作坑內設穩固水準點2個，以便互相閉合，如管位偏差1cm，應考慮糾正，糾偏采用挖土糾正或頂木糾正法。頂進時必須連續施工。出土采用人工挖土,專用電動葫蘆出土，并隨挖隨頂，頂進開始時，應緩慢進行，待接觸部位密合后，方可正常頂進，油壓不得過大，速度不得過快，及時頂進，為防止錯口，在頂進的管中安裝內脹圈，頂進完畢后，調整內脹圈（用環氧類涂料防腐）位置，打入油麻石棉水泥，做到填料密實，均勻，最后用1:3水泥砂漿抹帶。頂進就位后，為了

29、防止路面遇雨塌陷，對管子周圍壓水泥漿，加固管子周圍土體。道路工程1、路床施工路床開挖采用推土機配合挖掘機進行施工，灰土用土堆放于路槽兩側，余土及時清運，開槽寬度每側寬出設計寬度25cm。腐殖土或垃圾及時清運出施工現場（或運到業主指定的地點）。路床整平采用人工配合平地機整平，按設計要求檢測路床寬度、標高和平整度，并進行整修，碾壓時遵循“先輕后重，先邊后中，先低后高”的原則，在土質接近最佳含水量時先用12-15T壓路機碾壓2遍，再用18-21T光輪壓路機碾壓至無明顯輪跡，且壓實度（重型擊實標準）達到93%以上。填方部位在清除地表腐植土后必須水平分層填筑、整平、碾壓，最大填筑厚度不應超過20厘米。道

30、路邊緣、檢查井、雨水口周圍不能使用壓路機碾壓的部位，應采用機夯或人力夯夯實。如發現大面積翻漿或濕陷土，及時與業主及設計單位聯系。刨挖翻漿應徹底干凈，挖出全部軟泥，不留隱患。2、石灰粉煤灰土基層工藝流程：石灰、粉煤灰、土碼方攤鋪拌和初壓碾壓養生原材料粉煤灰：修筑道路基層使用的粉煤灰(硅鋁灰)化學成分中的SiO2 +A12O3總量宜大于70%；在溫度為700的燒失量宜小于或等于10%。石 灰：采用磨細的生石灰,鈣石灰和鎂石灰均可使用, 生石灰CaO+MgO的含量宜大于60%。土：土的塑性指數宜為1125，并不得小于6或大于30。 施 工（機動車道為30cm厚，分兩層施工；非機動車道為15 cm厚，

31、為一層施工）備料：采用路床備料，各種原材料應取樣試驗。干粉煤灰應加水潤濕，其含水量均宜保持在25%35%，并應防止雨淋或灰粉飛揚。配料：根據試驗室出具的混合料質量比和最大干密度以及各種原材料松密度和含水量、混合料壓實層厚，計算各種原材料松鋪厚度，由下至上按順序分層攤鋪集料、細料、結合料等原材料，各層材料攤鋪后應整平。含水量要求：施工中，當混合料含水量小于最佳含水量時，應適量加水。加水量和加水次數應根據當時氣候條件和原材料含水量而定，并使加水后混合料含水量略高于最佳含水量。拌和：采用穩定土拌和機拌和均勻，并設專人跟機檢查。對機械不易拌到之處，應輔以人工拌和均勻。壓實：粉煤灰石灰類混合料整型后應封

32、閉交通，并應立即用1215t三輪壓路機進行壓實。碾壓速度：光輪壓路機宜為3040mmin； 最后均應碾壓至混合料基層表面無明顯輪跡，壓實度應達到設計要求。壓實成型經12d后，應灑水養生，灑水應分次均勻灑布，并在養生期內保持混合料基層表面濕潤為度，不得有薄層積水。不得用水管直接對基層表面沖水養生。養生期不得少于7d，養生期間應封閉交通。3、石灰粉煤灰碎石基層工藝流程：拌合運輸攤鋪二灰石穩壓碾壓養護灰土基層驗收合格后，可以立即施工石灰粉煤灰碎石基層。采用場拌石灰粉煤灰碎石，攤鋪機攤鋪，不但加快了施工進度，而且提高了施工質量，減少空氣污染。 準備工作灰土基層檢查驗收合格，表面應平整、堅實、具有規定的

33、路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點，平整度和壓實度應符合規范的規定。二灰碎石集中拌和二灰碎石采用穩定土拌和站集中拌和。穩定土拌和站為連續式的穩定土拌和設備，電子稱計量，配料準確。應根據集料和混合料含水量的大小，調整二灰碎石混合料出廠含水量要略大于最佳值，使混合料運到現場、攤鋪后碾壓時的含水量能接近最佳值。拌成混合料的堆放時間不宜超過24h不應將拌成的混合料長時間堆放。攤鋪二灰碎石混合料宜采用瀝青混凝土攤鋪機攤鋪。虛鋪厚度現場試驗確定。高度控制采用6米長鋁合金型材作為攤鋪機自動找平裝置的控制基準線，按里程樁每5米設置一處高程控制點，鋁合金型材搭接。在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現象，特別是

34、局部粗集料窩或粗集料帶應該鏟除，并用新混合料填補，或補充細混合料并拌和均勻。用攤鋪機攤鋪混合料時，每天的工作縫應做成橫向接縫。碾壓攤鋪成型的二灰碎石混合料，穩壓后立即用重型振動壓路機進行碾壓。直線段由兩側路肩開始向路中心碾壓，碾壓一直進行到要求的密實度為止。一般需碾壓68遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5km/h為宜。養生二灰碎石碾壓完成后的第二天開始采取保濕養生，使二灰碎石混合料層表面保持潮濕。二灰碎石養生期應不少于7天。養生期內除灑水車外，不得通行車輛，以保護表層不受損壞。4、側平石安裝側平石采用預制水泥混凝土。施工平石、緣石時應預先放線，緣石下

35、澆筑墊層混凝土，平石用水泥砂漿砌筑，勾縫均勻一致，無雜物污染，確保路緣石、平石位置準確，平石頂面與路面平齊，路緣石、平石間接縫無錯臺，圓弧部分平順圓滑。側平石安裝后與路面齊平或排水口整齊通暢無阻水現象。如發現側平石傾斜和移動現象，應及時補正，不得有錯牙傾斜現象。5、瀝青混凝土面層二灰碎石基層施工養生結束驗收合格后，即可進行瀝青混凝土面層作業。瀝青混凝土采用LB2000瀝青混凝土拌和站以間歇方式拌和，自卸汽車運輸，采用ABG423攤鋪機攤鋪成型，瀝青混凝土路面面層施工完畢24小時后即可開放交通。下雨或底層潮濕時，均不得鋪筑瀝青混凝土。瀝青混凝土的拌和材料供給所用礦料及瀝青符合質量要求，堆料場應加

36、遮蓋，以防雨水。瀝青混混凝土制備在拌制一種新配合比的瀝青混合料之前，應根據室內配合比進行試拌。通過試拌及抽樣試驗，確定每盤熱料倉的配合比。根據瀝青種類、標號以及施工時的氣溫確定適宜的拌和與出廠溫度。為了不因特殊事故或其它原因而使設備停工，拌和站備有容量200噸的混合料成品貯料倉。瀝青混凝土質量檢測瀝青混凝土拌和溫度測試瀝青混合料的溫度必須在每一輛料車上測出。將電子溫度計插入混合料中，使之達到足夠的深度(至少15cm)，測出料溫。瀝青混凝土的取樣和測試嚴格遵循取樣和測試程序，采集有代表性的樣品，進行現場試驗室試驗，確保試驗結果能夠真實反映混合料的質量和特性。做好各項檢查記錄檢測人員必須保留詳細的

37、檢驗記錄。瀝青混合料的運輸瀝青混合料用自卸汽車運至工地，根據施工位置、攤鋪能力、運輸路線、運距和生產能力配置適宜數量的運輸車輛。車箱底板及周壁應涂一簿層油水(柴油:水為1:3)混合液。運輸車輛應覆蓋，運至攤鋪地點的瀝青混合料溫度不宜低于130。瀝青混凝土的攤鋪采用ABG423攤鋪機分兩幅攤鋪成型，設縱向熱接縫；路寬小于12米時，采用ABG423攤鋪機沿道路全寬一次攤鋪成型。瀝青混凝土面層的上層鋪筑宜在下層鋪筑的第二天內完成。如間隔時間較長，下層受到污染的路段，鋪筑上層前應對下層進行清掃，并澆灑粘層瀝青。瀝青混凝土攤鋪時兩側平石、緣石必須施工完畢。施工平石、緣石時應預先放線，澆筑墊層混凝土，水泥

38、砂漿砌筑，勾縫均勻一致。攤鋪時應先檢查攤鋪機的熨平板寬度和設置高度是否適當，并調整好自動找平裝置。瀝青混合料的松鋪系數通過試鋪碾壓確定，攤鋪時，石油瀝青混合料溫度不應低于120。熨平板加熱：每天開始施工前或停工后再工作時，應對熨平板進行加熱，即使夏季熱天也必須如此，防止混合料粘在熨平板上。在連續攤鋪過程中，當熨平板已充分受熱時，可暫停對其加熱。但攤鋪低溫混合料時，熨平板則應連續加熱，以使板底對材料經常起熨燙的作用。攤鋪機供料機構操作：采用輸料自控系統，同時要求瀝青混凝土運輸車輛能夠為攤鋪機持續供料。攤鋪后應及時檢查平整度及路拱，發現問題及時修整。橫向接縫處理上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。橫

39、向接縫有斜接縫和平接縫兩種。下層的橫向接縫可采用斜接縫，在上面層宜采用垂直的平接縫。縱向接縫：攤鋪機采用梯隊法作業，施工時已經攤鋪的瀝青混合料預留1020厘米暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準，全部攤鋪完成后跨縫碾壓，以便形成良好的結合。縱坡控制采用在兩側分別連續放置5米長的鋁合金型材作為自動調平裝置的縱坡基準兼作攤鋪機行駛導向線，對敷設好的基準線必須復核其標高的正確性。瀝青混凝土碾壓碾壓采用2臺串聯式CC42振動壓路機。瀝青混合料的壓實應按初壓、復壓、終壓三個階段進行。初壓：初壓采用關閉振動裝置碾壓2遍。初壓時應特別注意檢查平整度、路拱，必要時予以適當調整。初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行

40、，并不得產生推移、開裂，壓實溫度一般不低于120。壓路機應從外側向中心碾壓。碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機。復壓:復壓必須與初壓緊密銜接。復壓時混合料的溫度一般為90110。復壓采用雙輪振動式壓路機，振動頻率值為3550Hz，振幅宜為0.30.8mm，層厚較厚時選用較大的頻率和振幅。碾壓遍數不宜少于46遍，一直達到要求的壓實度、無顯著輪跡為止。終壓:終壓的目的是消除輪跡，最后形成平整的壓實面，終壓應緊跟在復壓后進行，其混合料的溫度宜為7090。終壓選用關閉振動裝置的雙輪振動壓路機碾壓，壓實遍數為24遍，直到無輪跡為止。碾壓注意事項壓路機的碾壓段長度根據攤鋪速度確定，并保持大體穩定。壓路機每次應由兩

41、端折回的位置不能在同一橫斷面上。在攤鋪機連續攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。壓路機作業中，在平緩路段，驅動輪靠近攤鋪機，可減少波紋或熱裂縫(單輪驅動壓路機)。壓路機不得在未碾壓成型的路段上轉向、調頭或停車。對壓路機無法壓實的構造物接頭、拐彎死角及某些路邊緣等局部地區，應采用振動夯壓實。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料上，不得停放任何機械設備或車輛。路面冷卻后(低于50)才能開放交通。如需提早開放交通時，可灑水冷卻降低瀝青混凝土面層的溫度。特殊部位的碾壓處理橫向接縫碾壓接縫壓實的程序是先壓橫向接縫后壓縱向接縫。接縫處必須仔細操作，保證緊密、平順。橫向接縫的碾壓應先用雙輪壓路機進行橫向碾壓，碾壓

42、時，壓路機應位于已壓實的混合料層上，碾壓新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動1520cm，直至全部壓在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當相鄰攤鋪層已經成型，同時又有縱縫時，可先用雙輪壓路機沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為1520cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進行正常的縱向碾壓。縱向接縫碾壓熱料層與冷料層相接：對這種接縫碾壓時先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層1015cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面1015cm，充分將接縫壓實緊密。熱料層相接時,施工時應將已鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，再最后作跨縫碾壓，消除縫跡，形成良好的結合。彎道或交

43、叉口的碾壓應選用鉸接轉向式振動壓路機作業，先從彎道內側或彎道較低一邊開始碾壓(以利于形成支承邊)。對急彎應盡可能采取直線式碾壓(即缺角式碾壓），并逐一轉換壓道。路邊碾壓壓路機在設有支承邊的厚層上碾壓時，可在離邊緣3040cm(較薄層時，預留20cm)處開始碾壓作業。這樣就能在路邊壓實前形成一條支承側面，以減少瀝青混合料碾壓時鋪層塌邊。在以后碾壓留下的未壓部分時，壓路機每次只能向自由邊緣方向推進10cm。6、便道工程路床人工配合平地機整平，壓路機碾壓密實；級配碎石基層采用級配良好的碎石，人工攤鋪平整，石屑找平，振動壓路機碾壓密實，為了保證密實，碾壓前適當灑水。砂墊層攤鋪砂墊層采用耙平法施工，在已

44、鋪好的砂墊層上，不得有任何擾動。便道鋪裝便道磚進場碼放時應輕拿輕放，碼放整齊。鋪砌前先對便道磚進行檢驗，外觀要求顏色一致、無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現象。路面磚鋪砌時根據設計圖紙，從路面磚基準點開始，并以路面磚基準線為基準，按設計規定的圖案鋪砌。在鋪砌過程中，不得站在砂墊層上作業，可在剛鋪砌的路面磚上墊上一塊木板，站在木板上鋪砌。鋪砌時路面磚間的接縫寬度宜小于3mm，寬度要均勻一致。路面磚接縫間的縫隙用砂灌滿填實。照明工程施工工序：溝槽開挖埋設穿線管澆筑燈桿基座穿線燈桿、燈具安裝調試運行1、溝槽開挖電纜溝槽采用人工開挖，底寬不小于0.4米，深0.8米。2、電纜保護管敷設路燈、信號電纜的敷設分別

45、單獨穿65、50阻燃電纜護套管保護，保護管埋深深度0.8米。橫過路穿SC100鋼管保護。每一桿燈設一接線手井。電纜保護管管口應無毛刺和尖銳棱角，應確保每根保護管內的潔凈，不得漏入水泥漿及碎雜物，所有電纜穿管兩端均用耐火材料封堵。3、澆筑燈桿基座基坑開挖位置準確，尺寸符合混凝土基座設計要求，下法蘭盤與地腳螺栓焊接前要調垂直，基座鋼筋籠加工符合設計要求，位置安裝準確（基座中心線必須用經緯儀沿道路縱向校核，確保位置準確）底盤放置水平（用水平尺檢測）。混凝土要嚴格按照試驗室所提供的配比施工，振搗要密實，覆蓋灑水養生7天。接地線為404鍍鋅扁鋼，接地極為505052500鍍鋅角鋼，接地線與地腳螺栓、接地

46、極之間的連接為焊接。4、穿線穿線前檢查電纜型號、電壓、規格應符合設計要求，電纜外觀無損傷，絕緣良好；根據實際路徑合理安排，盡可能減少電纜接頭；在接頭或終端應留有必要的備用長度。敷設電纜時，電纜應從盤的上端引出，不應使電纜在支架上及地面摩擦拖拉。機械敷設電纜時，應在牽引頭或鋼絲網套與牽引鋼纜之間裝設防捻器。電力電纜在切斷后，塑料絕緣電纜應有可靠的防潮封端。5、燈桿、燈具安裝安裝前燈桿、燈具檢驗合格，表面無劃傷。燈桿安裝采用吊車起吊安裝，安裝豎直、牢固，接地良好；燈具安裝采用路燈專用車安裝，安裝牢固，燈位正確，縱向排列整齊。燈線敷設符合要求，絕緣良好。6、調試運行安裝完畢后，首先進行單桿儀表測試，

47、燈桿接地、線路絕緣均應良好；然后組接線路進行儀表測試，合格后分項接電測試，合格后進行試運行。七、確保工程質量的技術組織措施 我公司通過了ISO 9001認證，同國際質量管理正式接軌，建立了完善的質量管理體系，確保施工生產過程的程序化、規范化。為達到質量目標，制定如下措施，來積極推進質量保證活動，確保工程質量。質量保證體系見附圖。1、施工準備階段的質量控制首先要對工程地質情況進行復核檢查，同時進行圖紙會審和技術交底工作。對施工組織設計，要求進行兩個方面的控制：一是選定施工方案后，制定施工進度時，考慮施工工藝及施工順序能否保證工程質量；二是制定施工方案時，必須進行技術經濟分析和比較，力爭保證質量的

48、前提下，縮短工期、降低成本。2、施工過程中的質量控制在工程施工過程中，將按照ISO 9001質量保證體系文件規定的程序運作。人員必須具有相應資質，持證上崗。按照國家頒布的行業標準規范要求進行施工，建立嚴格的檢查制度，對工程所使用的材料要嚴把質量關，所用材料必須是符合規范的要求和規定，并經監理工程師批準的合格材料。技術部對工程重點部位進行攻關，并提出合理的施工方法，包括所采用新工藝、新設備、新材料等，使每一個施工人員掌握該工序項目的施工要點、注意事項和施工方法。為完成質量目標，對施工的全過程劃分幾個施工階段，將在施工階段中找出主要影響施工質量的環節，設計質量控制點進行重點控制。具體質量保證措施如

49、下：認真貫徹“質量第一”的方針，提高施工和管理人員對質量第一的認識，加強質量意識教育和專業技術培訓，嚴格按照工藝操作施工，使工程各工序、各部位均達到優良標準。完善施工前施工規劃，技術交底和技術復核制度。每個施工項目開工前由該項目的技術負責人依據總體施工組織設計，編制詳細的施工作業計劃，每道工序開工前，由項目技術負責人向施工員及作業人員進行文字技術交底，詳細說明施工方法、技術措施、質量要求、安全注意事項，精心地組織好施工生產，使工程施工活動，有據可依，避免偏差造成不必要的損失。完善質量檢查制度，推行全面質量管理。認真作好質量檢查，質量驗收，質量評定和質量反饋幾方面的工作。嚴把原材料、半成品、構件

50、質量關，進貨關，要求其具備合格證書及實驗報告，并按規范的要求在監理工程師在場的情況下取樣進行試驗，合格后取得監理工程師同意方能進場使用。按施工方案中的施工順序，施工工藝完成各施工部位。為確保放線質量，建立測量復核制度。施工過程中要根據控制網經常對單位工程中心線和高程進行復核，并與原始點進行校對，以免出現施工誤差。施工測量儀器及工具必須在檢定有效期內，按規定使用測量儀器，不準隨意更換。施工中測量員施測完畢后，由項目技術負責人組織工長和質檢員進行復測。各項測量均做詳細記錄，開工前的工程定位測量還應經監理工程師、質量監督部門的簽字后方可開工。在施工過程中，嚴格保護成品和半成品的質量。3、驗收階段的質

51、量控制工程實行三級檢查驗收制度：每道工序完工后，作業班組首先自行檢查工程質量，及時糾正施工缺陷；質量管理部的專職質檢員在班組自檢后進行檢查驗收，并做出質量指導意見，同時進行質量評定、填寫檢查記錄；對施工項目的主要工序、隱蔽工序，質量管理部應會同技術負責人、班組負責人和監理工程師及有關部門聯合檢查驗收，只有在前一道工序合格后，方可進行下一道工序的施工。對違反技術要求的施工和不合格的項目，立即停工，在提出處理方案和返修意見后方可開工。八、確保安全生產的技術組織措施安全生產對施工企業來說是一個重要的管理內容，只有安全生產上去了，才能抓好進度，提高質量。因此，為保證安全生產，制定出各項安全生產管理制度

52、。、安全管理制度在施工生產中堅決貫徹“安全生產，預防為主”的安全生產方針，建立健全安全管理機構，設立一名專職安全員和兩名兼職安全員。落實安全生產責任制，責任到人。對職工加強安全生產教育，提高安全意識，新入場的工人和進入新工種的工人必須進行安全技術培訓，做到熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程。針對每個部位和工序，在進行技術交底的同時，進行安全施工交底，采取積極主動的預防措施，杜絕事故隱患，明確注意事項，做好預防預案。特種作業人員必須經過專業培訓考核合格后持證上崗。建立明確的安全生產操作規章制度，上崗前正確穿戴防護用品。5.施工工地必須有安全生產宣傳牌，在主要施工部位、作業點、危險區、主要通道

53、口設置醒目施工標志，避免行人、車輛發生交通事故。堅持安全生產檢查制度，發現問題及時糾正。作好安全檢查記錄，對查出的安全隱患應及時整改，做到定人、定時間、定措施。開展班前安全教育活動，班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動，要有考核措施。8溝槽作業戴安全帽，登高作業有安全帶，根據需要設置護欄和圍擋。施工機械定期進行檢查，保證其經常處于完好狀態。9現場配備足夠的消防器材，并施工人員應進行消防知識培訓。、施工現場安全生產制度工程交底同時進行安全技術交底，根據任務及現場情況，設備狀態提出具體的安全措施。對單項工程都必須有安全技術措施。重

54、點部位和工序施工有專職安全員在場，負責安全問題檢查和監督。具體措施如下：溝槽開挖開挖前，應對地質和地下管線情況做好詳細的調查和勘查工作。針對不同的情況擬定好安全技術措施。溝槽開挖時，挖溝機工作臂下不準站人，必須有專人指揮，向司機指明地下設施的種類、位置、走向及高程，并作出明顯的標志；溝槽下作業人員必須戴安全帽，并應在挖溝機工作臂旋轉半徑安全距離范圍外，修坡清底操作人員必須在機械停機后再進行操作。現場需在明顯位置懸掛安全標牌，對深槽、危險物等位置加設護欄，標燈等。并設置專職安全員，負責指揮交通。溝槽邊堆土均應距溝邊1m以外，其高度不超過3m，堆土頂部要向外側作流水坡度。堆土不得埋壓構筑物和設施，

55、如上水閘門井、消防栓等。工程所需管材、磚、砂等均堆放整齊，距溝邊2m以外；土質較好、現場狹窄時，堆放位置至少也應距溝邊0.8m以上，以免造成溝槽塌方。管道安裝施工時必須要經常檢查溝槽壁有無裂縫，支撐有無松動和脫落等異常現象，排除危險隱患。對電夯、振動棒、平板振動器等手持電動工具均安裝漏電保護器，操作人員須培訓合格后方可操作，操作時要戴絕緣手套，嚴禁非電工人員從事電工工作。所有工具及材料不得向溝內投扔各傾倒。下管時，溝下作業人員不得在吊車設備作業面下停留或通過。管道接口時，操作人員應將膠圈在穩管前預先套好，穩管后進行接口。道路工程施工中在無條件斷絕交通的情況下，設安全巡邏人員，沿施工線巡邏，引導

56、車輛和行人繞行安全地帶。各種筑路機械設備要由專業司機駕駛，非司機不準上機操作。機械攤鋪瀝青混凝土時，應有專人跟機檢查攤鋪情況，指揮合理卸料，需要人工跟機補料時，動作要快要靈活，防止發生事故，檢查井、收水口應在抄油前蓋好，以防止在攤鋪時發生絆跌等事故。攤鋪機攤鋪作業中，禁止閑雜人員或接近機械。、電氣安全管理制度現場用電必須符合施工現場臨時用電安全技術規范。電器設備使用和安裝維護應由電工操作，非電工不得動用，電器設備要裝有防漏電保護裝置。電器設備必須有防雨的措施，防止意外發生。注意事項：施工現場照明應采用220V電壓，照明導線必須有良好的絕緣狀況，使用絕緣子固定，嚴禁使用花線或塑料膠線，導線不得隨

57、地拖拉或綁在腳手架上。接戶線用5芯電纜線，每芯截面積應大于4mm2，芯線為銅線。室外照明燈具距地面不得低于3m，室內距地面不得低于2.4m，碘鎢燈固定架設要保證安全。配電箱的電線進出不混亂。配電箱內開關電器應完整無損，接線正確。開關箱的漏電保護器靈敏可靠，其額定漏電動作電流不大于15mA，額定漏電動作時間應小于0.1秒架空線必須設在專用電桿上，嚴禁架設在樹或腳手架上；架空線一般應離地46m以上。接地體可用角鋼、圓鋼或鋼管，但不得用螺紋鋼，其截面積不小于48mm2，入土深度不少于2m，符合接地電阻不大于10的規定。、機械使用安全措施施工機械設備的使用或運行必須由專業機手負責，其它人員不得隨意起動

58、。施工機械在操作過程中要有專人負責指揮調度，防止意外發生。小型機具在使用過程中要配置相應的防護工具。、消防措施建立防火責任制，職責明確。按規定設專職防火干部和消防員，建立防火檔案并正確填寫。重點部位必須有關規定，有專人管理，落實責任。按要求設置警告標志，配置相應的消防器材。加強火源管理，嚴禁冬季現場烤火，需要用火必須經批準，辦理手續。嚴禁施工材料及設備占用消防通道，保證消防通道的暢通。現場進行焊割操作前，要事先把周圍易燃物清理干凈，防止將易燃易爆品點燃。冬季施工安全措施1.技術人員應熟悉設計圖紙，對不宜冬季施工的分項工程，提早與設計單位和建設單位協商，提出合理的修改方案。2.入冬前按經審批的冬

59、施方案或冬施技術措施進行交底，并做好檢驗工作，要有專人分工負責，確保每個工序都能按規程執行。3.組織季度、月度和不定期的冬施檢查，發現問題及時解決，對于好的冬季施工經驗要及時推廣。編制單項工程冬季安全施工方案，并詳細交底，否則不許施工。現場內的各種材料、模板、混凝土構件、乙炔瓶、氧氣瓶等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加強管理。冬季坑槽施工，在方案中應根據土質情況和工程特點制定邊坡防護措施。加強季節性勞動保護工作。冬季要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。4.冬季電氣安全管理：施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。5.嚴格按施工操作規程施工，確保施工安全。雨

60、季施工安全措施1雨季施工期間，注意收聽、收看天氣預報，工地辦公室應在明顯位置掛牌顯示今明兩天的天氣預報。2合理縮短開槽長度，及時砌筑檢查井，已經安裝驗收的管道及時回填。溝槽邊坡危險地段采取必要的加固措施。為防止雨水流入溝槽、路槽或工作坑，溝槽、路槽或工作坑周圍應做閉合防汛土埂，路槽內設排水邊溝。3施工現場的材料設備放置必須符合有關規定，注意防水防潮。4施工現場必須準備足夠的編織袋、水泵等防汛材料，以備應急使用。九、確保工期的技術組織措施1組建精干的項目經理部組建精干、高效的項目經理部，成立相應職能部門，配足各個分項工程師。選擇有豐富施工經驗的專業施工隊伍。2明確崗位職責制定各個部門的相應職責，

61、分工明確，職責到人，保障施工有條不紊的順利實施。3加強計劃管理在保證工程質量的同時，為按期完成施工任務，加強計劃管理，長期計劃和分項短期計劃相結合，實行動態目標管理，層層展開，層層落實，定期召開計劃平衡會，結合工程進展情況，對投入本工程的人力、物力進行最合理、最科學、最有效的組合，調動各類施工人員的積極性。4加強現場調度加強現場調度，挖掘施工潛力，減少施工干擾；狠抓關鍵線路和薄弱環節，重點抓關鍵工序的處理，保證工程項目各工序的按期開工、竣工。5加強各部門的協調我們將充分利用本地的優勢，協調好同當地政府、群眾及各方面的關系，創造良好的施工環境，最大限度地排除各種施工干擾和障礙，確保施工的順利進行

62、。6保證材料的供應保證材料的供應，做到料源充足，運輸快捷，使材料供應達到經濟、足量、及時。加強設備管理，充分發揮機械化施工優勢，實現高速優質的施工目標。7保證機械設備使用配備足夠的機械設備，定期進行維修保養，保證機械設備的正常使用。8合理組織，科學安排在農忙季節，我們擁有基本的專業施工隊伍，確保施工人員相對穩定，充分發揮機械化施工的優勢，合理組織，科學安排生產，使工程順利進行。十、確保文明施工的技術組織措施文明施工必須達到石政200331文石家莊市市區建設工程施工現場防治揚塵污染管理暫行規定的要求。建立文明施工組織機構和文明施工保證體系，對全體職工進行職業道德教育和文明施工教育，使廣大職工自覺

63、地進行文明施工。1.每個施工項目施工前，對施工現場（包括市政公用管線施工范圍）采用彩板進行高標準的封閉圍擋，圍擋高度不能低于1.8米，安裝整齊美觀、牢固，并且進行定期進行維護保潔。2.駐地建設：臨建搭設整齊有序，并符合衛生法規及其它有關現行法規和規定。各類規章制度、技術圖表布置美觀整齊，保持駐地衛生狀況良好。工地廁所布局合理，并保持清潔衛生，避免工地受到污染。3.施工現場必須懸掛宣傳條幅，設置施工標志，注明施工單位、施工時間、施工范圍和施工方法以及主要行政和技術領導的姓名。4.施工現場設置投訴臺，主要出入口及周圍敏感點，居民區附近的必須設置明顯的施工投訴電話標志牌，包括施工單位和環境監理單位各

64、自的投訴電話，電話24小時有人值班，對投訴的事件必須有回應和記錄，并報送業主。5.機械設備停放有序，各種施工材料存放整齊，專人管理，動力及照明線路架設規范。6.為沿線單位及居民修建臨時交通通道，積極協助交通管理部門疏導車輛交通。7.在施工過程中采取切實有效的技術措施，保護好沿線的原有各種管線設施及地上地下其他設施。8.各種機械設備必須建立健全維護保養制度，安排專人負責，對現場工作人員進行環保培訓，使每個員工嚴格按操作規范使用各類機械設備，確保機械設備操作運行時噪聲符合環保要求。必須嚴格遵守“石家莊城市市區環境噪音污染防治管理辦法”的規定，在投標書中對施工場所和施工時間進行合理安排，盡量減少夜間

65、施工；如果因工藝或特殊需要必須連續施工的，應在施工前三日內報經市環保局批準，并向施工場地周圍的居民或單位公告，以征得公眾的理解和支持；中、高考階段，凡是施工段周圍有居民宿舍、學校的，無論何種情況，均不得在12：00-14：00和22：00-6：00時間段內施工。9.開挖出的土方碼放整齊并覆蓋、灑水凝固，避免二次揚塵。10.施工現場廢料垃圾及時清運，保持施工現場整潔有序。施工現場駛出的車輛經過沖洗才能駛入市區道路。11.加大文明施工宣傳,盡最大可能減少對附近居民的干擾，作到為民不擾民。12.施工現場不得燒融瀝青或焚燒有害、有毒物質，禁止有害、有毒物質用于回填。13.定期進行文明施工檢查，發現問題

66、限期整改。十一、揚塵治理措施及環境保護措施1建立環境保護領導小組，項目經理作為環境保護的第一責任人，并設置專職環保管理人員1名，兼職環保管理人員2名，明確職能職權、責任義務，配置先進的儀器設備，加強環境保護的管理力度。2專職或兼職環保人員經培訓考核取得環保培訓合格證書后，方有資格上崗工作。3開挖出的土方碼放整齊并覆蓋、灑水凝固，避免二次揚塵。4施工垃圾及時清運，適量灑水，運輸時封閉嚴密，減少揚塵。車輛駛出裝卸場地前用水將車廂和輪胎沖洗干凈，運輸車輛行駛路線應盡量選擇市區外圍路。5水泥、石灰等散粒材料安排在庫內存放，臨時露天存放時要下墊上蓋，防止揚塵。砂石等散體建筑材料和土方等要碼方整齊，表面要

67、覆蓋防止揚塵。運輸時要防止遺灑、飛揚。6保持施工環境清潔，實施灑水降塵等措施，杜絕二次揚塵。安排2名員工和灑水車一輛定時對施工場地灑水以減少灰塵的飛揚；灑水次數根據天氣情況而定。一般原則每天早（7：30-8：30）、中（12：00-1：00）、晚（5：30-7：00）上下班高峰期各灑水一次，當風速大于3級、夏季晴好的天氣應每隔2個小時灑水一次；臨時通行道路無障礙、無渣土、無垃圾。7在施工中必須服從業主及環境監理、監測單位的管理及要求。十二、雨季施工技術措施為了加強雨季的施工管理，針對工程特點采取相應的技術措施，雨季施工要注意收看天氣預報，根據近期的天氣形勢合理安排施工計劃。施工線路不宜過長，要

68、集中力量，分段突擊，各步工序要緊密銜接。做到周密計劃，保證質量，減少損失，如期完工。雨季施工起止時間為：6月15日至9月15日。、排水施工溝槽開挖雨季施工應盡量縮短開槽長度，速戰速決。雨季挖槽時，應充分考慮由于挖槽時和堆土，破壞天然排水系統后，如何排除地面雨水的問題。堆土坡腳應距槽邊1米外，不得靠近房屋或墻壁堆土；溝槽或基坑開挖必須按照施工規范放坡、留臺，如果受環境條件限制不能按規范放坡時，則應采取必要的加固措施；為防止雨水流入溝槽（或基坑），溝槽（或基坑）周圍應做好閉合防汛土埂；溝槽切斷原有的排水溝或排水管道，如無其他適當排水出路，應架設安全可靠的渡槽或渡管；雨季施工要嚴防雨水進入溝槽，如發

69、生溝槽灌水現象，應即時進行處理，防止塌槽、漂管等現象發生；施工現場應存放水泵、導管等防汛材料和設備，以備應急時使用。管道施工雨季鋪設管道時，為配合管道的施工，應及時砌筑檢查井和連接井；凡暫時不接支線的預留管口，應及時砌死抹嚴；鋪設暫時中斷或未能及時砌井的管口，應用堵板或干磚等方法臨時堵嚴；已做好的雨水口應堵好圍好，防止進水。回填土雨后還土應先測土壤含土量，對過濕的土壤應采取措施；取土時應避免造成地面水流向槽內的通路；槽內有水時，應先排除，方可填土；還土應隨還隨夯，防止松土淋雨。、混凝土基礎工程應有排水溝，防止水浸泡混凝土基礎、砌體工程雨季施工，剛砌好的砌體遇下雨時，砌體上面應采取覆蓋措施，防止

70、沖刷灰縫。砂漿受雨水浸泡時，未初凝的，可增加水泥和砂子重新調配使用。、道路工程路槽施工：要集中力量，分段突擊，必須在雨季碾壓堅實；及時修整好橫溝、邊溝進行排水；路槽因雨造成翻漿時，應挖出換或換填石灰土、砂石等，按勞力情況逐段處理，每段應有下雨前做到“挖完、填完、壓完”；大面積翻漿應晝采用機械施工；小面積翻漿相距較近時，應一次挖通處理，刨挖翻漿應徹底干凈，挖出全部軟泥，不留隱患；雨后路槽應斷絕一切交通。灰土基層施工：縮短作業間隔，采用隨采土、隨拌合、隨鋪筑碾壓作業方法，暴雨來時，應將拌合鋪好的灰土，及時進行穩壓，并開溝臨時排水，待天晴涼曬再壓實；應集中力量鋪筑下層灰土，以防浸軟土基。石灰粉煤灰碎

71、石基層施工：縮短作業間隔，采用隨鋪筑隨碾壓作業方法，暴雨來時，應將鋪好的混合料，及時進行穩壓，并開溝臨時排水，待天晴涼曬再壓實；瀝青混凝土面層：下雨或基層潮濕時，不能攤鋪瀝青混合料，對未經壓實而遭雨淋的混合料，應全部清除更換新料。十三、冬季施工技術措施1進入冬季施工后，施工現場有測溫記錄。2冬季回填時不能使用含有凍塊的土回填； 3鋼筋焊接必須采取防風措施，10以下不宜進行鋼筋加工。4混凝土工程：水泥使用42.5硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，骨料中不得含有冰雪凍塊，水泥用量不低于300公斤，水灰比不大于0.6，拌和時添加復合早強抗凍劑，必要時對拌和用水適當加熱，保證混凝土拌和后的溫度不低于10，澆

72、筑成型溫度不低于5，澆筑后及時覆蓋保溫，使混凝土溫度降至0前，混凝土強度達到設計值的30%以上。5砌筑工程：普通磚砌筑前，應清除表面污物、冰雪等，不得使用遭水浸和受凍后的磚；砂漿宜優先采用普通硅酸鹽水泥拌制。拌制砂漿所用的砂，不得含有直徑大于1cm的凍結塊或冰塊。加溫法拌合砂漿時，水的溫度不得超過80，砂的溫度不得超過40，砂漿稠度宜較常溫適當增大。磚砌體，應按“三一”砌磚法施工，每日砌筑后，應及時在砌筑表面進行保護性覆蓋，砌筑表面不得留有砂漿。在繼續砌筑前，應掃凈砌筑表面。十四、擬投入的主要施工機械設備表（表7.1）十五、勞動力計劃表（表7.2）十六、施工總進度（表7.3）十七、施工總平面圖

73、（表7.4）十八、臨時用地表（表7.5）（2）勞動力計劃表槐安路西延道路工程（西二環-西三環）B標段工程 單位： 人工種按工程施工階段投入勞動力情況4月5月6月7月8月9月10月11月12月1. 測工555555542. 電工4444471053.鋼筋工20205333334.混凝土工302010555555.電氣焊工552222226.瓦工10403015151520307.抹灰工103020885558.木工555555559.管道工15303015884210.筑路工0030404030201011.普通壯工4090906060604030合 計144249231162155145119101注： 1.投標人應按所列格式提交包括分包人在內的估計勞動力計劃表。 2 .本計劃表是以每班八小時工作制為基礎編制的。