1、_*施工組織設(shè)計一、 編 制 說 明（一）、編制依據(jù)1、渾南新城交通護(hù)欄工程一標(biāo)段（中央護(hù)欄）施工圖設(shè)計；2、招標(biāo)文件；3、對現(xiàn)場的實地考察；4、國家及交通部頒布的有關(guān)技術(shù)規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5768-2009（二）、編制方法：根據(jù)招標(biāo)文件及公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本的要求。（三）、編制范圍：本合同段所列主要交通安全防護(hù)設(shè)施和交通管理設(shè)施。（四） 、工程概況：1 本工程雙向6車道以上道路設(shè)置中央隔離護(hù)欄，道路中央有綠化帶、有軌電車的道路不設(shè)中央隔離護(hù)欄。2 智慧二街、智慧三街采用不銹鋼復(fù)

2、合管中央護(hù)欄外，其余道路全部采用京式中央護(hù)欄。3 新增中央護(hù)欄的起止點設(shè)置太陽能警示柱及防撞桶，護(hù)欄兩側(cè)設(shè)置反光輪廓標(biāo)。4 道路沿線中遇到道路交叉口中央護(hù)欄斷開。5 有綠化帶及有軌電車的交叉口，綠化帶頭及有軌電車硬鋪裝開始位置距離停止線有一定距離，為防止機(jī)動車調(diào)頭在人行道至綠化帶處新增中央護(hù)欄。 二、總體施工組織布置及規(guī)劃（一）、施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)業(yè)主對工期、質(zhì)量的要求及施工計劃, 如中標(biāo)我方將組建精干高效的項目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)該合同段的施工管理工作。同時，按投標(biāo)書的內(nèi)容調(diào)集各種機(jī)械設(shè)備、調(diào)遣精干的施工隊伍進(jìn)場，擔(dān)負(fù)本合同段的施工任務(wù)。項目經(jīng)理部安排具體如下：項目經(jīng)理1人，負(fù)責(zé)本工程的全面管理工

3、作。總工程師1人，負(fù)責(zé)本工程的全面技術(shù)工作，并配合項目經(jīng)理做好項目管理工作。下設(shè)工程質(zhì)檢部、計劃合同部、材料設(shè)備部、財務(wù)綜合部、試驗室五個職能部門。各部門各負(fù)其職、相互配合、共同完成該項目的一切業(yè)務(wù)及地方的協(xié)調(diào)工作，保證本工程順利進(jìn)行。施工作業(yè)隊安排： 加工車間1個，負(fù)責(zé)本標(biāo)段的交通標(biāo)志、防眩板支架等材料加工。鋼護(hù)欄施工隊負(fù)責(zé)全線鋼護(hù)欄施工任務(wù)。 標(biāo)志施工隊負(fù)責(zé)全線標(biāo)志施工任務(wù)。標(biāo)線施工隊負(fù)責(zé)全線路面標(biāo)線施工任務(wù)。施工組織機(jī)構(gòu)框圖如下:項目經(jīng)理項目總工程師試驗室計劃合同部財務(wù)綜合部材料設(shè)備部工程質(zhì)檢部標(biāo)線施工隊標(biāo)志施工隊護(hù)欄施工隊（二）臨建工程安排1、項目經(jīng)理部本著項目經(jīng)理部靠近施工現(xiàn)場，便于

4、協(xié)調(diào)與管理的原則，決定將項目經(jīng)理部設(shè)在本合同段起點處租用臨時住房用地占地600m2，作為本項目的生產(chǎn)指揮中心。2、施工營地各施工隊根據(jù)現(xiàn)場施工任務(wù)分配和靠近項目部便于聯(lián)系和管理的需要，也擬在本合同段起點附近搭建臨建。每個施工隊擬計劃占地800m2。3、臨時道路 由于本工程屬附屬工程，路基路面已經(jīng)成型，為交通工程附屬施工創(chuàng)造了良好交通環(huán)境，施工中可利用已有的臨時便道。4、臨時用電根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，項目經(jīng)理部及各施工隊伍用電可采用當(dāng)?shù)嘏R時租用民房接入電線。另外預(yù)制場配備2組75KVA發(fā)電機(jī)組。各施工隊各配備一臺30KW發(fā)電機(jī)備用。5、臨時通訊項目經(jīng)理部安裝一部程控電話、寬帶網(wǎng)絡(luò)，項目部成員和現(xiàn)場各隊施

5、工負(fù)責(zé)人每人配備一部移動電話，作為與外界聯(lián)系的通訊工具，以方便指揮與外界聯(lián)系。（三）、人員、設(shè)備、主要材料等安排1、人員安排為確保工程質(zhì)量、工期、安全及環(huán)保等各項管理目標(biāo)的順利實現(xiàn)，本項目擬投入本工程的人員將由曾參加過多條高速公路交通安全設(shè)施施工、有豐富的施工經(jīng)驗并獲得業(yè)主、監(jiān)理及各界好評的項目施工及管理人員全權(quán)代表本公司進(jìn)行項目管理。在開標(biāo)之日起就處于預(yù)備狀態(tài)，隨時整裝待發(fā)。施工組織機(jī)構(gòu)由項目管理層、現(xiàn)場施工作業(yè)層和車間施工作業(yè)層三部分構(gòu)成。人員進(jìn)場計劃分三批進(jìn)場:第一批人員主要包括項目部有關(guān)管理人員和少量的生產(chǎn)工人。在開工前進(jìn)場，落實臨時租用房屋，組織臨時工程及臨時設(shè)施搭建工作第二批人員以

6、前期生產(chǎn)工人為主，與機(jī)械設(shè)備一起進(jìn)廠，計劃在施工準(zhǔn)備工作基本就緒就進(jìn)入現(xiàn)場。第三批為生產(chǎn)工人，在全面展開工作后，施工作業(yè)面不斷增加，全面施工高潮即將形成前夕進(jìn)場。人員大部分乘汽車，小部分跟隨施工車輛同行，無論何種方式，事先都已按排好行程，保證在工程指定開工日前到達(dá)施工現(xiàn)場。2、機(jī)械設(shè)備：為保證本合同段工程按期、優(yōu)質(zhì)完成，本項目經(jīng)理部在機(jī)械設(shè)備及檢驗儀器的配備上做到類型齊全、配套完整、能夠滿足施工質(zhì)量和進(jìn)度的要求。經(jīng)過定期設(shè)備保養(yǎng)，我標(biāo)段各種機(jī)械設(shè)備均處于使用良好狀態(tài)，隨時可以根據(jù)施工實際進(jìn)度進(jìn)入現(xiàn)場，各種機(jī)械設(shè)備均由汽車裝載直接運到工地。3、材料進(jìn)場安排及運輸方法為了保證工程質(zhì)量，各種產(chǎn)品都是

7、經(jīng)過交通部交通工程質(zhì)量檢測中心檢測合格并具有批量生產(chǎn)準(zhǔn)用證的產(chǎn)品，材料質(zhì)量可以得到充分的保證。同時，基于交通工程主要材料使用集中，用量大等特點，我單位定制詳細(xì)的采購計劃，根據(jù)不同工程項目的各個時期的進(jìn)度的需要，按照生產(chǎn)計劃安排，分批分次由汽車直接運到施工現(xiàn)場。對于易損件集中運輸、分批安裝 ，壓縮庫存，保證其質(zhì)量不受損壞；設(shè)置臨時庫房，地面清理、整平、硬化、圍砌、遮蓋嚴(yán)密防雨、填墊地表防潮，能夠貯存一定的材料、燃料、備件及其它材料，所貯存的數(shù)量能保證本工程的施工進(jìn)度需要。（四）施工總體計劃2013年施工總體計劃1月5日進(jìn)場， 1月15日開工；4月30日完成標(biāo)志基礎(chǔ)施工；5月31日完成護(hù)欄柱埋設(shè)施

8、工。7月10日完成標(biāo)志安裝施工；7月10日完成防眩設(shè)施施工；7月5日完成護(hù)欄板安裝；7月10日完成輪廓標(biāo)施工；6月30日完成路面標(biāo)線施工；7月15日前工程全面自檢，總體驗收。三、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對重點、 關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施）本合同段采用平行流水作業(yè)法施工；護(hù)欄施工隊采用平行作業(yè)法施工，每個施工隊采用兩個施工小組進(jìn)行流水作業(yè)法施工；標(biāo)線施工隊采用流水作業(yè)法施工；標(biāo)志施工隊采用流水作業(yè)法施工。（一）、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施1、交通護(hù)欄(1)波形梁鋼護(hù)欄設(shè)計原則本項目為城市快速路，主路及立交匝道有安全隱患路段設(shè)置鋼護(hù)欄。一般鋼護(hù)欄等級采

9、用A級，中分帶防撞護(hù)欄等級采用Am級，特殊路段會造成二次事故的防撞等級采用SB級；特大橋及鐵路跨線橋引道護(hù)欄形式沿用橋上護(hù)欄；主線下穿高速公路及鐵路專線時中分帶變窄，設(shè)置混凝土隔離墩；其他道路上跨主線時，被交路跨線橋引道設(shè)置鋼護(hù)欄。 (2）材料標(biāo)準(zhǔn)：護(hù)欄板、立柱、端頭、防阻塊應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T700-1988的要求并符合公路波形梁鋼護(hù)欄（JT/T281-2007）及公路三波形梁鋼護(hù)欄（JT/T457-2007）產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定； 鋼立柱：1404.5mm鋼立柱采用焊接鋼管加工而成；F1306mm鋼立柱采用焊接鋼管加工而成； 波形梁板、立柱、防阻塊、端頭防腐采用熱浸鍍鋁，工藝按高速公路交通工

10、程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件（GB/T 18226-2000）執(zhí)行。連接螺栓、螺母、墊圈、托架防腐采用熱浸鍍鋅，平均鋅層質(zhì)量350g/，鋅層厚度50m。連接螺栓、螺母、墊圈符合GB/T3098.1規(guī)定,抗拉強(qiáng)度不小于400Mpa,屈服強(qiáng)度不得小于240Mpa,螺母或墊圈采用防盜型,防盜形式全線統(tǒng)一。高強(qiáng)拼接螺栓8.8S級抗拉荷載不小于133KN。活動護(hù)欄及軟隔離封閉設(shè)施采用熱浸鍍鋁+聚酯涂塑雙涂層防腐。每批材料進(jìn)場之前，向監(jiān)理工程師提供所采用材料的樣品、出廠質(zhì)量合格證書，供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。(3）施工方案方法護(hù)欄施工順序：立柱放樣挖基澆筑砼埋護(hù)欄立柱安裝波形鋼板端頭安裝調(diào)線

11、型精調(diào)整竣工驗收。施工技術(shù)交底：在施工前先仔細(xì)審核施工設(shè)計圖，調(diào)查好超高段、挖方段、高填方段、大中小橋梁和暗涵構(gòu)造物、跨線橋、門架基礎(chǔ)、開口等位置，確定是選用防阻塊連接還是托板連接，對立柱埋設(shè)的橫向尺寸和縱向尺寸作到心中有數(shù)。并根據(jù)現(xiàn)場實際情況，將調(diào)查到的超高段、挖方段、高填方段、橋涵、門架、開口處等施工樁號統(tǒng)計制表，與設(shè)計圖紙進(jìn)行對照，以指導(dǎo)放樣和施工。立柱放樣：a、立柱放樣時與通信管道單位相協(xié)調(diào)，待通信管道施工結(jié)束后立柱放樣。在對設(shè)計圖紙的設(shè)計數(shù)據(jù)和現(xiàn)場實際情況有了深入的掌握后，根據(jù)圖紙進(jìn)行立柱放樣，并以橋梁、通道、涵洞、隧道、中央分隔帶開口、緊急電話開口、互通式立體交叉等控制立柱的位置，

12、進(jìn)行測距定位。b、立柱放樣時可利用調(diào)節(jié)板調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。無論是正常4米段和2米加密段，排尺放樣時要使用50米鋼尺，避免出現(xiàn)累積誤差現(xiàn)象。另外在中分帶放樣時，無論是直線段還是曲線段要盡量作到對稱埋設(shè)。為了減少異形板，放樣時要選擇從橋梁構(gòu)造物的一端開始，把異形板控制在橋頭端頭處。c放樣時應(yīng)調(diào)查立柱所在處是否存在地下管線、排水管等設(shè)施，或構(gòu)造物頂部埋土深度不足的情況。立柱安裝：護(hù)欄立柱應(yīng)安裝在壓實的土基中，應(yīng)保證圖紙規(guī)定或者工程師要求的嵌入深度。a、一般路段立柱可采用打入法進(jìn)行施工。立柱打入前應(yīng)精確定位，立柱打入深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，需將其全部拔出并待基礎(chǔ)壓實后重

13、新打入。打入法施工的立柱，其頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂的現(xiàn)象。b、在鋪有砼、瀝青砼、開山段石方區(qū)及其他預(yù)拌瀝青材料的路面安裝立柱時，根據(jù)業(yè)主的意見要求，可采用開挖基坑或者法蘭立柱的形式。c、在構(gòu)造物上設(shè)置立柱時，應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行施工。d、安裝時，立柱安裝方向應(yīng)符合圖紙要求，立柱不應(yīng)產(chǎn)生明顯的變形、傾斜、扭曲或裂紋，立柱的縱向和橫向都應(yīng)垂直豎立，各立柱在水平方向和豎直方向形成平順線形，凡屬過度損壞致使工程師認(rèn)為必須拆除的，必須更換新柱。e、護(hù)欄漸變段及端部立柱，應(yīng)按圖紙規(guī)定的坐標(biāo)進(jìn)行安裝。f、立柱施工前應(yīng)先檢查地下管道位置，如發(fā)現(xiàn)沖突，應(yīng)及時向工程師反映，并要求移動管道位置。防阻塊、托架、橫隔

14、梁安裝防阻塊、托架應(yīng)通過連接螺栓固定與護(hù)欄板和立柱之間，在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊、托架使其準(zhǔn)確就位。設(shè)有橫隔梁的中央分隔帶護(hù)欄,應(yīng)在立柱準(zhǔn)確定位后安裝橫隔梁。在護(hù)欄板安裝前,橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應(yīng)過早擰緊。波形板的安裝：護(hù)欄板應(yīng)按平面詳圖安裝，并應(yīng)取得連續(xù)平順的安裝效果。 a、護(hù)欄板應(yīng)通過拼接螺栓相互連接，并經(jīng)托架由連接螺栓固定于立柱上，梁間的拼接方向與交通流方向一致； b、護(hù)欄板的連接螺栓和拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用護(hù)欄板上的長圓孔進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸不平，安裝完成的護(hù)欄必須符合圖紙的線型要求和規(guī)定的標(biāo)高，在立面上，護(hù)欄頂面高度應(yīng)與道路縱坡度和

15、豎曲線相一致，在平面上，護(hù)欄應(yīng)與道路平面線形相一致； c、護(hù)欄構(gòu)件防腐層在安裝過程中所造成的微部損壞，應(yīng)在24小時內(nèi)修復(fù)； d、護(hù)欄安裝時對于護(hù)欄安裝范圍內(nèi)的電纜、管道、入孔、泄水管道等，應(yīng)盡量避免被損壞； e、設(shè)有橫隔梁的護(hù)欄，在立柱準(zhǔn)確定位后安裝橫隔梁，其連接螺栓不應(yīng)過早擰緊，當(dāng)橫隔梁與波形梁準(zhǔn)確就位后，方可最后擰緊螺栓； f、若設(shè)有防阻塊，則通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間，在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)防阻塊使之準(zhǔn)確就位； g、凡需砼澆筑的地方，必須等到砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%以上時才能擰緊連接螺栓，基礎(chǔ)砼施工應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定的規(guī)范要端頭安裝護(hù)欄端頭通過拼接螺栓與護(hù)欄板牢固連接，拼接螺栓必

16、須采用高強(qiáng)螺栓柱帽安裝 柱帽為防盜型，通過連接護(hù)欄板，托架(防阻塊)和立柱的連接螺栓固定在立柱上，因此其施工應(yīng)與護(hù)欄板和托架(防阻塊)的安裝同步實。（4）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本要求a安裝后的護(hù)欄線型與公路線型協(xié)調(diào)一致，護(hù)欄板的搭接方向正確，無局部凹凸不平；b波形梁護(hù)欄端頭處理應(yīng)滿足設(shè)計要求；c所有鋼材質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求,構(gòu)件鍍層、聚酯涂塑均勻,無疤斑,滴流等表面缺陷； d活動護(hù)欄與兩端護(hù)欄齊平，線性與公路保持一致。e. 活動護(hù)欄不得出現(xiàn)參差不齊現(xiàn)象，柱頂不得出現(xiàn)高低不平現(xiàn)象。實測項目波形梁鋼護(hù)欄檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1波形梁板基底金屬厚度（mm）+0.22板厚千分尺:抽檢5%

17、2立柱壁厚(mm)4.5+0.5 -0.25測厚儀、千分尺:抽檢5%3鍍（涂）層厚度（m）符合設(shè)計測厚儀：抽檢10%4拼接螺栓（45號鋼）抗拉強(qiáng)度（MPa）600抽樣做拉力試驗，每批3組5立柱埋入深度符合設(shè)計規(guī)定過程檢查，尺量：抽檢10%6立柱外邊緣距路肩邊線距離（mm）20直尺：抽檢10%7立柱中距（mm）50鋼卷尺：抽檢10%8立柱豎直度（mm/m）10垂線、直尺：抽檢10%9橫梁中心高度（mm）20直尺：抽檢10%10護(hù)欄順直度（mm/m）5拉線、直尺：抽檢10%外觀質(zhì)量a、焊接鋼管的焊縫應(yīng)平整，無焊渣、突起。波形梁及立柱不得有鍍層剝落面、氣泡、裂紋、疤痕、劃傷面等表面缺陷；b、波形梁線

18、形順適，色澤一致；c混凝土護(hù)欄外觀、色澤均勻一致，表面的蜂窩、麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不超過總面積的0.5%。2、交通標(biāo)志（1）交通標(biāo)志的設(shè)計原則本合同主要標(biāo)志采用單柱式、單懸式、雙懸式或附著式結(jié)構(gòu)。交通標(biāo)志中的中、英文和阿拉伯?dāng)?shù)字采用交通標(biāo)志專用字體。本路段布設(shè)以下標(biāo)志主線交通標(biāo)志設(shè)有百米牌、里程牌、車道指示標(biāo)志、行車安全提醒標(biāo)志、隧道交通標(biāo)志等。互通立交區(qū)交通標(biāo)志有：出口預(yù)告系列標(biāo)志、地點距離標(biāo)志、地點方向標(biāo)志、限速標(biāo)志、注意合流警告標(biāo)志、視線誘導(dǎo)標(biāo)志、高速公路入口預(yù)告標(biāo)志、平交路口指路標(biāo)志等。（2）材料標(biāo)準(zhǔn)立柱所用的鋼板，鋼管及槽鋼符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。凡鋼管外徑在152mm以下（含152

19、mm）的立柱，采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管，并符合碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T 700-2006）的要求、凡鋼管外徑在152mm以上的立柱，采用一般常用熱軋無縫鋼管，并符合結(jié)構(gòu)用無縫鋼管（GB/T 8162-1999）的標(biāo)準(zhǔn)要求。鋼構(gòu)件不允許有負(fù)偏差。鋼立柱、橫梁、豎梁、法蘭盤、采用熱浸鍍鋅防腐處理，鍍鋅量為600g/。緊固件采用熱浸鍍鋅防腐處理，鍍鋅量為350g/m2。標(biāo)志板采用5A02牌號鋁合金板，型鋁滑槽采用與鋁合金標(biāo)志板性能相近的鋁材；大型交通標(biāo)志板采用3mm厚的鋁合金板，小型標(biāo)志采用2mm厚鋁合金板，符合JT/T279-2004公路交通標(biāo)志板的規(guī)定。標(biāo)志板面底襯、文字、內(nèi)邊框和符號均符合GB/

20、T18833-2002公路交通標(biāo)志反光膜規(guī)定的二級反光膜。（3）施工方案方法施工順序：標(biāo)志基礎(chǔ)放樣 標(biāo)志基礎(chǔ)開挖 標(biāo)志基礎(chǔ)墊層混凝土澆筑標(biāo)志基礎(chǔ)鋼筋綁扎標(biāo)志基礎(chǔ)模板支護(hù)標(biāo)志鋼筋入模標(biāo)志法蘭盤和地腳螺栓定位標(biāo)志基礎(chǔ)混凝土澆筑標(biāo)志立柱安裝標(biāo)志版面安裝基礎(chǔ)施工放樣：所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行進(jìn)方向來確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生眩光，標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)5，以避開車前燈光束的直射；標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度；對于路側(cè)標(biāo)志，單、雙柱標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣的水平距離不得小于250mm。根據(jù)設(shè)計圖紙準(zhǔn)確測量各種標(biāo)志牌實際

21、位置，注意避讓各類構(gòu)造物，不得侵占土路肩。挖基大小要做出明顯標(biāo)記。挖坑：采用人工或空壓機(jī)施工方法進(jìn)行基坑開挖，盡量少擾動土體或路基水穩(wěn)層。基礎(chǔ)標(biāo)高根據(jù)設(shè)計標(biāo)高實際測出基礎(chǔ)底面、頂面砼標(biāo)高。基礎(chǔ)施工：標(biāo)志基礎(chǔ)施工時，基底必須夯實，使地基承載力達(dá)到設(shè)計要求。模板采用組合鋼模板。鋼筋骨架按設(shè)計圖紙要求綁扎，預(yù)埋的基礎(chǔ)法蘭與螺栓組裝成型后，精確定位綁扎在基礎(chǔ)鋼筋骨架中。基礎(chǔ)砼施工時振搗采用機(jī)械振搗，振搗要密實，無蜂窩和麻面，表面光潔。基礎(chǔ)施工結(jié)束后，土方回填時需夯填，同時必須保持原坡比。標(biāo)志板面、立柱及其構(gòu)件制作a、標(biāo)志板根據(jù)圖紙設(shè)計采用鋁合金板和反光膜制作，通過鋁合金鉚釘連接，在經(jīng)過去毛刺、去油污等

22、整形處理后，使板面平整度公差小于1.0mm/m2，在恒溫車間內(nèi)按反光材料施工環(huán)境的要求進(jìn)行粘貼作業(yè)，板面尺寸、圖案符合圖紙設(shè)計和技術(shù)規(guī)范的要求。b.柱、法蘭盤、連接件等構(gòu)件的鋼材應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件GB700-2006的要求，所有鋼制構(gòu)件（包括立柱、法蘭盤、抱箍、抱箍底襯、柱帽、加勁肋及連接螺栓等）均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行防銹處理。單懸臂、雙懸臂及門架均應(yīng)預(yù)留拱度。標(biāo)志安裝：在基礎(chǔ)砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度要求后，開始組裝標(biāo)志構(gòu)件，組裝方法要合理、方正、不得扭斜，各種構(gòu)件安裝牢固。標(biāo)志立柱及版面安裝采用升降機(jī)和吊車進(jìn)行高空安裝作業(yè)。在高空作業(yè)過程中，現(xiàn)場有專職安全員指揮，不準(zhǔn)施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。同時

23、施工及管理人員必須按要求佩帶安全防護(hù)措施。在橫梁安裝前，應(yīng)先設(shè)預(yù)拱，橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50 mm，懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40 mm。標(biāo)志安裝完畢后，要小心清掃所有標(biāo)志板面，清掃過程中不能損壞標(biāo)志版面。標(biāo)志基礎(chǔ)包封。橋上單柱標(biāo)志采用鋼管與角鋼托架預(yù)植螺栓鉆孔安裝，孔深160mm，孔直徑18mm，鉆孔后及時清理混凝土表面與孔洞，保證無任何浮漿皮、松散物、塵埃、油和油脂，并保證該部位干爽不濕，將錨固孔填滿預(yù)先調(diào)配好的環(huán)氧樹脂膠后，把鋼螺栓插入固定，使螺栓與墻面垂直，并保證設(shè)計尺寸，預(yù)植螺栓錨固7日內(nèi)，抗壓強(qiáng)度需達(dá)到92N/mm2，抗拉強(qiáng)度需達(dá)到13.6N/mm2，抗彎強(qiáng)度需達(dá)到33N/mm2，與混

24、凝土結(jié)合力達(dá)到21N/mm2，達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后將角鋼托架固定于橋防撞墻上。（4）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本要求a、標(biāo)志制作符合GB5768-2009的規(guī)定。b、標(biāo)志面應(yīng)平整完好，無起皺、開裂、缺損或凹凸變形，在標(biāo)志板任一處500500表面上，不得存在總面積大于10mm2的一個或一個以上氣泡；c、標(biāo)志的位置、數(shù)量及安裝角度符合設(shè)計要求。d、大型標(biāo)志柱、梁的焊接符合鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范的質(zhì)量要求，無裂縫、未熔合、夾渣等缺陷。e、反光膜盡可能減少拼接，任何標(biāo)志的字符不允許拼接，標(biāo)志板長度或?qū)挾刃∮诜垂饽ぷ畲髮挾龋啄げ荒芷唇樱?dāng)板面寬度大于反光膜寬度時，按反光膜最大寬度進(jìn)行拼接。實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方

25、法和頻率1標(biāo)志板外形尺寸（mm）5。當(dāng)邊長尺寸大于1.2m時允許偏差為邊長的0.5%，三角形內(nèi)角應(yīng)為60050鋼卷尺、萬能角尺、卡尺：檢查：100%標(biāo)志底板厚度（mm）不小于設(shè)計2標(biāo)志漢字、數(shù)字、拉丁字的字體及尺寸（mm）應(yīng)符合規(guī)定字體，基本字高不小于設(shè)計字體與標(biāo)準(zhǔn)字體對照，字高用鋼卷尺；檢查10%3標(biāo)志板反光膜等級及逆反射系數(shù)（cd.1x-1.m-2）反光膜等級符合設(shè)計。逆反射系數(shù)值不低于公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件（JT/J279-2004）規(guī)定反光膜等級用目測初定。便攜式測定儀：檢查100%4標(biāo)志板下緣至路面凈空高度及標(biāo)志板內(nèi)緣距路邊緣距離（mm）+100 .0用直尺、水平尺或經(jīng)緯儀：檢查10

26、0%5立柱豎直度3垂線、直尺：抽檢100%6標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層厚度（m）標(biāo)志柱、橫梁78，緊固件50測厚儀：檢查100%7標(biāo)志基礎(chǔ)尺寸（mm）-50,+100鋼尺、直尺：抽檢100%8基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)基礎(chǔ)施工同時做試件每處1組（3件）：檢查100%外觀質(zhì)量a、標(biāo)志板安裝后應(yīng)平整，夜間在車燈照射下，標(biāo)志底色和字符應(yīng)清晰明亮，顏色均勻，不應(yīng)出現(xiàn)明暗不均的現(xiàn)象，不能影響標(biāo)志的認(rèn)讀。b、標(biāo)志反光膜采用拼接時，重疊部分不應(yīng)小于15mm。當(dāng)采用平接時，其間隙不得超過1mm。距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi)，不得有接縫。c、標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層應(yīng)均勻、顏色一致，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊，鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露

27、鐵等缺陷。3、道路交通標(biāo)線（1）標(biāo)線的設(shè)計原則本標(biāo)段設(shè)置：車道分界線、車行道邊緣線、人行橫道線、停止線、導(dǎo)向車道線、導(dǎo)向箭頭、減速讓行標(biāo)線、出入口標(biāo)線、港灣停靠站地面標(biāo)線、震蕩減速標(biāo)線或彩色視覺立體減速標(biāo)線及里面標(biāo)記等。（2）材料標(biāo)準(zhǔn)路面標(biāo)線所用材料符合圖紙要求和路面標(biāo)線涂料JT/T280-2004熱熔型反光標(biāo)線的技術(shù)要求。路面標(biāo)線材料采用熱熔型反光漆，預(yù)混玻璃微珠和面撒玻璃珠以增強(qiáng)反光效果，厚度為1.5mm, 普通路面標(biāo)線有效使用壽命不低于36個月。 突起振蕩標(biāo)線采用反光突起熱熔型高亮度標(biāo)線涂料，厚度2+5mm，有效使用壽命不低于24個月。立面反光標(biāo)線采用反光涂料刷涂，反光涂料中黃色立面反光

28、涂料顏色為國標(biāo)黃。預(yù)成型反光標(biāo)線采用長效II型I級反光道路預(yù)成型標(biāo)線帶。本工程標(biāo)線涂料符合下表： 路面標(biāo)線熱熔型涂料種類施工時的條件玻璃珠含量和使用方法狀態(tài)熱熔型普通型涂料中不含玻璃珠，施工時也不撒玻璃珠固態(tài)反光型涂料中含18%-25%的玻璃珠，施工時涂布涂層后立即將玻璃珠撒在其表面突起型涂料中含18%-25%的玻璃珠，施工時涂布涂層后立即將玻璃珠撒在其表面（3）施工方案方法施工順序：路面處理 人工打里邊線打線車打線 涂底漆標(biāo)線施劃 開放交通1）熱熔反光型路面標(biāo)線施工方法在噴涂熱熔標(biāo)線前先清除道路表面的污物、松散物或其他雜質(zhì)，如果下過雨，應(yīng)先用水沖刷路面，沖刷路面空隙內(nèi)的泥、砂等雜物，道路表面

29、清洗干凈，待路面干燥后方可使用自行式機(jī)械進(jìn)行施工。噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10時應(yīng)暫時停止施工。安全措施：施工前，應(yīng)首先作好交通安全管制工作，封閉道路的半幅車道，樹立明顯的道路施工標(biāo)志牌，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分干燥。施工人員必須穿上警戒服和反光衣。清潔路面：作好交通安全管制后，開始清潔路面，使路面表面保持清潔，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其它有害物質(zhì)。放樣: 等路面攤鋪后510天，沿路緣石或路中線為參照物，用線繩打線。依次進(jìn)行，再用車載式打線機(jī)打出其它幾條水線。打線要按照國標(biāo)和設(shè)計圖紙規(guī)定尺寸進(jìn)行。打出的水線線形直線段要

30、求順直，曲線段要求順適圓滑。直線段與曲線段的連接要求美觀。在使用的熱熔涂料之前，將涂料投入熱熔釜中少許，一般5袋左右，點火加熱，待其熔化后，開動攪拌器進(jìn)行攪拌，同時向熱熔釜內(nèi)投入涂料至允許的數(shù)量，每缸約300kg，加熱至涂料廠商推薦的溫度170210待用，加熱溫度還要結(jié)合路面溫度而酌情增減。烴樹脂類材料，保持熔融狀態(tài)時間不大于6h，樹膠樹脂類材料，保持熔融狀態(tài)時間不大于4h。預(yù)涂底漆：在水泥路面或舊的瀝青路面施工標(biāo)線需要預(yù)涂下涂劑時，應(yīng)先涂敷熱熔底油下涂劑，下涂劑每平方米控制在150200g。為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng)，底油的類型和用量應(yīng)先進(jìn)行實驗。按試驗決定的間隔時間攤鋪熱熔涂料，

31、以提高其黏結(jié)力。標(biāo)線涂敷：標(biāo)線涂敷采用美國進(jìn)口自行式或國產(chǎn)組裝的車載式熱熔劃線車進(jìn)行施劃，施劃過程中要嚴(yán)格控制車速，車速要平穩(wěn)均勻，密切觀察標(biāo)線涂敷的質(zhì)量，噴灑玻璃微珠的撒布情況，是否有氣泡、毛邊及污染路面等外觀缺陷發(fā)生，一旦出現(xiàn)上述現(xiàn)象要立即停止涂敷并查找原因，進(jìn)行修整，排除故障。涂料中應(yīng)混合占總量1825%的玻璃珠，在噴涂時標(biāo)線表面還應(yīng)以0.3Kg/m2用量的玻璃珠加壓隨即撒布在所有標(biāo)線上。開放交通：熱熔標(biāo)線干燥的時間較快，為確保標(biāo)線涂敷質(zhì)量，必須待標(biāo)線充分干燥后方可以開放交通，解除交通管制。一般在涂敷后的20分鐘就可以開放交通2）突起振蕩標(biāo)線施工方法突起振蕩標(biāo)線是在平滑的基礎(chǔ)標(biāo)線上， 一

32、次成型長方形排骨式突起的高亮度道路標(biāo)線涂料， 即使在雨天也能取得超群的高視認(rèn)性， 在汽車壓線的瞬間引起輕快的振動，以提醒司機(jī)注意安全，防止越線的新型產(chǎn)品。具體施工工藝為：路面處理：先清除路面泥土、塵埃等雜物；如含有水分，則應(yīng)先用噴槍進(jìn)行干燥處理。底漆撒布：使用專用設(shè)備按熱熔型標(biāo)線涂料的規(guī)定用量均勻撒布。振蕩標(biāo)線的涂敷：往熱熔釜中投入專門材料，在充分?jǐn)嚢璧臈l件下使之完全溶解；在確認(rèn)底漆完全干燥后，使用專用劃線機(jī)在170-210之間進(jìn)行涂敷施工。玻璃微珠的撒布:使用與劃線機(jī)一體的撒布器在涂敷之后，隨即撒布玻璃微珠開放交通:為確保標(biāo)線涂敷質(zhì)量，確認(rèn)涂料充分冷卻、 固化后，方可開放車輛通行。3）突起路

33、標(biāo)施工方法路面處理：路面應(yīng)干燥清潔，無雜屑。水泥混凝土路面應(yīng)先用硬刷和10%鹽酸溶液洗刷混凝土表面，然后用清水沖洗干凈，待路面清潔干燥后安裝。施工要求：突起路標(biāo)設(shè)置高度，頂部不得高出路面25 mm。在降雨、風(fēng)速過大或溫度過高過低時，不進(jìn)行設(shè)置。突起路標(biāo)安裝：將環(huán)氧樹脂均勻涂覆于突起路標(biāo)的底部，涂覆厚度約為8 mm，將突起路標(biāo)壓在路面的正確位置上，輕微轉(zhuǎn)動，直到四周出現(xiàn)擠漿并及時清除其溢出部分，在凝固前突起路標(biāo)不得擾動。（4）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本要求噴涂標(biāo)線前，路面應(yīng)清潔干凈無起灰現(xiàn)象；所有路面標(biāo)線的設(shè)置、顏色、形狀、應(yīng)符合設(shè)計圖紙和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）的規(guī)定。 實測項目項次檢查

34、項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1標(biāo)線線段長度(mm)600050鋼卷尺:抽檢10%40004030003010002000202標(biāo)線寬度(mm)40045015，0鋼尺:150200+8，0100+5，03標(biāo)線厚度(mm)常溫型（0.120.2）-0.03，+0.10濕膜厚度計，干膜用水平尺、塞尺或用卡尺: 抽檢10%加熱型(0.200.4)-0.05，+0.15熱熔型(1.04.50)-0.10，+0.504標(biāo)線橫向偏位(mm)30鋼卷尺: 抽檢10%5標(biāo)線縱向間距(mm)900045鋼卷尺: 抽檢10%6000304000203000156標(biāo)線剝落面積檢查總面積的03%4倍放大鏡:目測

35、檢查7反光標(biāo)線逆反射系數(shù)（cd1x1m2）白色標(biāo)線150黃色標(biāo)線100反光標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀: 抽檢10%外觀質(zhì)量a、路面標(biāo)線以外的路面，應(yīng)保持清潔，不得被標(biāo)線材料所污染；b、熱涂后的標(biāo)線，邊緣無毛邊；玻璃珠散布均勻、附著牢固；c、標(biāo)線應(yīng)順直或圓順；d、標(biāo)線表面無網(wǎng)狀裂紋、斷裂裂紋、起泡現(xiàn)象；（二）、重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施項目重點、難點工程的確定，主要是從質(zhì)量、工期、安全等各方面的全方位綜合考慮，針對施工過程中可能出現(xiàn)重點、難點質(zhì)量控制，提前做好技術(shù)交底和預(yù)防措施，以保證施工安全生產(chǎn)的前提下，保質(zhì)保量的完成施工生產(chǎn)任務(wù)。下面對在施工過程中可能出現(xiàn)的幾個質(zhì)量控制過程中可能

36、出現(xiàn)的重點、難點工程做以下分析：1、護(hù)欄施工為保證護(hù)欄立柱位置、埋設(shè)高度準(zhǔn)確，我公司擬聘用技術(shù)水平較高且有多年工作經(jīng)驗的測量放樣人員和樁機(jī)手。波形梁的連接螺栓和拼接螺栓不易過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長孔及時進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形。2、標(biāo)志施工標(biāo)志基礎(chǔ)制作是標(biāo)志工程中的重點工程，是工程質(zhì)量的關(guān)鍵部分，為了確保本工程達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，我們對標(biāo)志基礎(chǔ)的制作采取了以下施工方案及保證措施。對雙柱式標(biāo)志著重控制兩個基礎(chǔ)的中心線，特別是兩個基礎(chǔ)高度不一致時，必須采用垂線直尺交叉測量，以確保基礎(chǔ)中心線重合精度偏差不超過2mm。在制作標(biāo)志基礎(chǔ)時要重點控制基礎(chǔ)之間的間距和中心軸線，應(yīng)先將橫梁的實

37、際規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測量，根據(jù)此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基礎(chǔ)間距，必須將標(biāo)志基礎(chǔ)的間距偏差控制在5mm 以內(nèi)，將兩基礎(chǔ)的中心軸線偏差控制在4mm 以內(nèi)。4、標(biāo)線施工標(biāo)線施工過程中重點和難點是面撒玻璃珠的沉降深度。嚴(yán)格控制料溫，使用有豐富經(jīng)驗的推車手，使劃線車勻速行進(jìn)，保證涂層厚度。根據(jù)氣溫情況調(diào)節(jié)前后火的大小及調(diào)節(jié)撒珠器的位置。四、工期保證體系及保證措施：1、工期目標(biāo)：開工時間2012年1月15日，交工時間為2012年7月15日，施工總工期182日歷天。具體目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行合同工期及業(yè)主要求。 2、工期保證體系工期保證體系制度保證工作保證組織保證工期責(zé)任制度安行內(nèi)部承包制，加大產(chǎn)值所占比重工程例會制度建立

38、、健全調(diào)度指揮系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、分片包干加強(qiáng)思想教育、提高合同工期意識協(xié)調(diào)好各方關(guān)系創(chuàng)造良好施工環(huán)境突出重點、日清月結(jié)杜絕返工和安全事故做好物資供應(yīng)和后勤保證 編制科學(xué)合理的施工組織設(shè)計3工期保證措施為了保證工期，我單位要嚴(yán)格按計劃安排施工生產(chǎn)，及時按施工組織設(shè)計組織人員、材料、機(jī)械進(jìn)場。采購合格的原材料與半成品，防止因不合格材料而影響工期。（1）施工進(jìn)度完成的可行性分析對于本工程總工期，我們將根據(jù)合同工期安排施工流程、工序搭接、勞動力組織、機(jī)械配備的穿插交叉施工等，以保證完成本工程的施工任務(wù)。本工程我們在安排施工總進(jìn)度計劃時，充分考慮了在規(guī)定日期內(nèi)完成合同界定范圍內(nèi)所有施工任務(wù)。我們同時

39、對各節(jié)點工期提出了較高的要求。根據(jù)我們以往的工程施工經(jīng)驗，在這些節(jié)點工期內(nèi)完全可能完成各自的施工任務(wù)并且提前完成任務(wù)。（2）充分做好施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備做得好可使施工很順利地進(jìn)入正常施工，減少磨合期，其中包括臨時水電設(shè)計與布設(shè)、現(xiàn)場平面布置。現(xiàn)場測量放線水準(zhǔn)點復(fù)核，施工前重新編制詳細(xì)的施工組織預(yù)算和工料分析，在此基礎(chǔ)上做好各種材料的供應(yīng)與采購計劃。 工程開工前，編制完善可行的施工組織設(shè)計，合理調(diào)配人力、機(jī)械、材料，并根據(jù)施工的實際情況隨時予以修正。（3）強(qiáng)化施工組織在施工組織中定期召開生產(chǎn)例會, 由工長、技術(shù)主管以上管理人員參加，特殊情況可以使參加人員范圍擴(kuò)大到班組長。生產(chǎn)例會要通報并完成以下內(nèi)容

40、：工程合同和分階段計劃以及勞動力，材料、機(jī)具、設(shè)備計劃的執(zhí)行情況。工序產(chǎn)品質(zhì)量情況檢查總結(jié)，防止不合格的工序產(chǎn)品進(jìn)入下道工序，減少不必要的返工、延誤工期。（4）人員力量保證編制勞動力使用計劃: 根據(jù)總體施工進(jìn)度、 分項施工進(jìn)度提前做好逐月逐旬的勞動力使用計劃，保證勞動力充足。配備精干的管理隊伍:選調(diào)精干、施工經(jīng)驗豐富的項目管理人員組織項目經(jīng)理部，精心組織施工。實現(xiàn)項目法施工，充分發(fā)揮項目班子的計劃、組織及調(diào)控能力充分發(fā)揮項目全體成員的主觀能力性。選用高素質(zhì)勞動隊伍根據(jù)本工程對工程質(zhì)量及工期的要求， 施工中必須有效地組織好各專業(yè)施工隊伍，選擇素質(zhì)好、技術(shù)水平高的施工隊伍，選擇素質(zhì)好、技術(shù)水平高的

41、施工隊伍上崗操作。各專業(yè)工種與施工人數(shù)見勞動力計劃表、組織技術(shù)過硬、素質(zhì)高的施工作業(yè)隊伍，加強(qiáng)施工過程的組織的管理，平衡調(diào)度， 實行二班作業(yè)，制定合理的工期獎罰。加強(qiáng)對全體施工人員的思想教育，使他們嚴(yán)格遵守合同工期，力求好中求快，樹立時間就是效益，進(jìn)度就是信譽(yù)的思想，以戰(zhàn)斗姿態(tài)投入本合同工程的施工。（5）機(jī)械設(shè)備力量保證 加大設(shè)備投入各施工機(jī)械、機(jī)具在工程施工中具有“事半功倍”的作用。本工程工期較緊，施工機(jī)械的投入較大，因此在本工程過程中，我項目部要求機(jī)械部門和施工人員緊密配合，務(wù)必施工機(jī)械、機(jī)具統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配以達(dá)到機(jī)盡其用。 編制機(jī)械使用計劃為保證工期，根據(jù)總體施工進(jìn)度計劃安排及階段性工

42、期控制目標(biāo)，編制出各施工階段所需機(jī)械設(shè)備的數(shù)量，并確定各主要施工機(jī)械設(shè)備的最遲進(jìn)場時間，保證各種施工機(jī)械能夠按時進(jìn)場。充分保證該項工程保質(zhì)、按時的完成。確保機(jī)械設(shè)備性能良好根據(jù)工程需要調(diào)配性能先進(jìn)、類型適用、配套、狀態(tài)良好的施工機(jī)械。加強(qiáng)設(shè)備的管理、備足、備齊易損零配件，確保工作機(jī)械正常運行。（6）材料保證保證料源充足材料供應(yīng)滿足施工要求。根據(jù)工程進(jìn)度計劃做出材料需用量計劃，派專人提前建立供材渠道，定出每種材料，每批的供量和時間，并采取相應(yīng)的措施，保證材料供應(yīng)滿足工程進(jìn)度的需要。對于工程施工需要量較大的材料必須提前安排加工生產(chǎn)，并選擇合理的運輸方式。按進(jìn)度計劃分批進(jìn)場，并作好發(fā)入與保管工作保證

43、材料合格品率在經(jīng)過考察的基礎(chǔ)上，采購合格的原材料與半成品，防止不合格材料進(jìn)場。（7）技術(shù)保證措施加強(qiáng)技術(shù)準(zhǔn)備工作提前作好圖紙會審工作，抓緊做好各項原材料檢測及混凝土試配等工作，為全面施工創(chuàng)造條件。確保工藝流程的合理性在安排施工進(jìn)度時，既要考慮工程本身的技術(shù)要求，更要考慮工程的先后和銜接，嚴(yán)格按工藝流程和工序標(biāo)準(zhǔn)操作，堅決杜絕工序的顛倒造成不必要的重復(fù)工作。在工程進(jìn)度實施過程中，根據(jù)工程實際進(jìn)展情況，對不合理的工序安排進(jìn)行調(diào)整，并科學(xué)分配施工任務(wù)，使施工人員和施工機(jī)械滿足負(fù)荷工作，避免窩工現(xiàn)象發(fā)生，保證工程順利進(jìn)行。積極應(yīng)用新技術(shù)施工中將應(yīng)用計算機(jī)對工程計劃進(jìn)行管理，保證工程進(jìn)度始終在動態(tài)控制之

44、中；同時應(yīng)用成熟的新技術(shù)，保證工程質(zhì)量一次性達(dá)標(biāo)，減少不必要的返工而影響進(jìn)度。（8）制度、管理保證措施建立健全經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，要把工期指標(biāo)層層分解到施工隊，班組和個人，做到指標(biāo)與個人收入掛鉤，項目部每7天，施工高峰期每3天檢查一次工期指標(biāo)完成情況，對完不成工期指標(biāo)的，除給予經(jīng)濟(jì)處罰外，限令采取措施，直至調(diào)整施工隊伍。加強(qiáng)計劃管理以工程總控計劃為依據(jù)，制定分階段工期控制目標(biāo)，即通過控制分段計劃來確保總工期。根據(jù)總控計劃、分段計劃以及業(yè)主不同時期對工程工期的要求，適時制定更加詳細(xì)的月度計劃、周計劃，每周檢查、對比、分析，找出關(guān)鍵問題，當(dāng)月計劃必須當(dāng)月完成。（9）確保資金使用本工程的資金將全部用在本

45、工程的施工上，嚴(yán)禁挪用，堅持每日向業(yè)主報送當(dāng)月完成工作量與下月計劃完成工作量，協(xié)助業(yè)主做好付款與備款計劃。（10）其他管理保證措施加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，了解氣象動態(tài)，安排好雨季施工，凡能采取措施在雨季施工的工程項目，我們要采取相應(yīng)的措施，保證正常施工。搞好協(xié)作配合工作，一要協(xié)調(diào)好內(nèi)部各施工單位之間的協(xié)作關(guān)系；二要與監(jiān)理工程師密切配合，及時交驗；三要與地方政府部門配合， 解決好施工中的外界干擾因素，確保工程進(jìn)度。（五） 工程質(zhì)量管理體系及保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)：堅持“百年大計、質(zhì)量第一”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，按施工圖及相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，工程合格率100%，工

46、程優(yōu)良率95%以上；確保省優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)工程。2、工程質(zhì)量管理體系項目經(jīng)理項目總工程師工程質(zhì)檢部施工隊隊長施工隊技術(shù)員施工隊質(zhì)檢員施工作業(yè)層3、質(zhì)量管理各崗位職責(zé)（1）項目經(jīng)理（副）質(zhì)量職責(zé)項目經(jīng)理是全面質(zhì)量管理的領(lǐng)導(dǎo)者和組織者,對本工程質(zhì)量工作負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并對工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。項目經(jīng)理要認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家以及上海市有關(guān)質(zhì)量工作的方針、政策及規(guī)章制度和措施，領(lǐng)導(dǎo)制訂、修改、審批本工程的質(zhì)量制度和規(guī)劃，并付諸實施。負(fù)責(zé)整個施工隊伍的內(nèi)外協(xié)調(diào)，充分調(diào)動每個施工人員的主觀能動性，讓整個施工始終在正確的措施的導(dǎo)引下如期地保質(zhì)保量地完成。（2）總工程師質(zhì)量職責(zé)在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對工程質(zhì)量管理工作負(fù)技

47、術(shù)責(zé)任。負(fù)責(zé)組織審核技術(shù)文件、制定施工方案和質(zhì)量保證措施。主持施工組織設(shè)計和質(zhì)量保證措施的編制，重大項目新技術(shù)、新工藝、新材料的技術(shù)交底等工作。參加或主持質(zhì)量事故分析會議，提出技術(shù)改進(jìn)和質(zhì)量預(yù)防措施。負(fù)責(zé)組織工程質(zhì)量回訪活動。參加或主持質(zhì)量檢查工作，檢查驗標(biāo)的執(zhí)行情況。組織運用新技術(shù)、新材料、新工藝施工時，監(jiān)督制定質(zhì)量保證措施。（3）工程質(zhì)檢部部長職責(zé)在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，對全標(biāo)段工程質(zhì)量負(fù)責(zé)任；對工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，對交付不合格工程的返修費用負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。負(fù)責(zé)組織審核本專業(yè)的技術(shù)文件；主持本專業(yè)的施工組織設(shè)計和質(zhì)量保證措施的編制，重大項目新技術(shù)、新工藝、新材料的技術(shù)交底等工作。參加質(zhì)量事故分析會

48、議，提出技術(shù)改進(jìn)和質(zhì)量預(yù)防措施。參加質(zhì)量檢查工作，檢查驗標(biāo)的執(zhí)行情況。嚴(yán)格按基本建設(shè)程序和施工程序辦事，對違反施工程序和施工工藝、操作規(guī)程的現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育，責(zé)令改正和返工，對造成質(zhì)量事故的要及時上報，不得隱瞞或袒護(hù)。隨時掌握工程進(jìn)度及質(zhì)量情況，認(rèn)真貫徹質(zhì)量規(guī)劃和各種計劃措施，對質(zhì)量問題組織攻關(guān)，按時驗收評定單位工程。（4）專職質(zhì)檢工程師職責(zé) 負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢查監(jiān)督，工藝工序的檢查驗收；對工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，對交付不合格工程的返修費用負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量工作的方針、政策、法規(guī)、法令、規(guī)章制度和辦法、細(xì)則。參加有關(guān)保證質(zhì)量的規(guī)章、措施、辦法、細(xì)則的編制與審定，并進(jìn)行督促檢查

49、和落實。要認(rèn)真落實質(zhì)量獎懲制度，對在質(zhì)量工作中做出成績的單位和個人，以及忽視質(zhì)量，造成事故者，向領(lǐng)導(dǎo)提出獎懲的建議。參加生產(chǎn)會議、審查施工組織設(shè)計（安排）、施工方案中的質(zhì)量技術(shù)措施，并提出修改意見。深入現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督、檢查，掌握現(xiàn)場質(zhì)量動態(tài)，解決現(xiàn)場質(zhì)量問題；分析、研究質(zhì)量動態(tài)，總結(jié)質(zhì)量工作規(guī)律，提出搞好質(zhì)量工作的建議，宣傳、推廣質(zhì)量工作的先進(jìn)經(jīng)驗。協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織并參加質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理，并按規(guī)定填報質(zhì)量事故報告；組織優(yōu)質(zhì)樣板工程和優(yōu)質(zhì)工程的評審和申報工作；參加質(zhì)量檢驗評定工作和工程質(zhì)量回訪工作；參加制定工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。（5）作業(yè)隊隊長質(zhì)量職責(zé)作業(yè)隊隊長是工程施工的直接組織者和參與者，對

50、全隊工程質(zhì)量負(fù)有直接責(zé)任。組織并領(lǐng)導(dǎo)工班嚴(yán)格按設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程及施工組織設(shè)計（安排）和技術(shù)組織措施進(jìn)行施工，并經(jīng)常檢查施工質(zhì)量情況，對違章指揮造成的質(zhì)量事故，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。組織并領(lǐng)導(dǎo)本隊人員深入廣泛地開展全面質(zhì)量管理活動，組織開展QC小組活動，開展“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程”活動。 負(fù)責(zé)組織全隊質(zhì)量大檢查。單位工程完工后，組織自檢驗收，合格后報請上級單位驗收。組織全隊職工進(jìn)行群眾性的質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)量檢查人員的工作。（6）工班長質(zhì)量職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)本班組嚴(yán)格按圖紙、技術(shù)交底、操作規(guī)程、施工工藝和工序、施工規(guī)范進(jìn)行施工。負(fù)責(zé)本班質(zhì)量自檢、互檢和工序交接檢查。對違反施工規(guī)范、操作規(guī)程、施工工藝、技

51、術(shù)措施的行為有權(quán)制止，責(zé)令其返工或停工。負(fù)責(zé)對本班成員加強(qiáng)基本功訓(xùn)練，不斷提高技術(shù)水平和操作熟練程度。不違章組織施工、不違章作業(yè)，對本班發(fā)生的不合格施工項目主動組織返工、返修，直至合格。嚴(yán)把材料使用質(zhì)量關(guān)，對不合格的材料，有權(quán)拒絕使用。按時填寫各種原始記錄，及時填寫工長日志。聽從工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢查人員在施工上的指導(dǎo)，發(fā)揮工班質(zhì)檢員的作用，支持他們的工作，嚴(yán)禁違章指揮，確保工程質(zhì)量。 組織本班組的人員做好質(zhì)量評定工作,當(dāng)分項、分部工程完成后組織自檢，合格后報隊驗收。（7）工人崗位質(zhì)量職責(zé)工人是工程施工的直接操作著，是產(chǎn)品的直接制造者，是保證工程質(zhì)量的源頭，對工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。施工前要弄清質(zhì)

52、量標(biāo)準(zhǔn)，懂得操作標(biāo)準(zhǔn)和測試方法，按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，并做好各項測試記錄。嚴(yán)格按工藝、工序和質(zhì)量要求操作，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，做到不合格的材料不使用，不合格的工序不交接。凡因本人不按操作規(guī)程、施工工藝、施工規(guī)范、施工圖紙、技術(shù)交底操作，造成返工或質(zhì)量事故者，應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。正確使用并精心維護(hù)工具、量具和各種儀表、設(shè)備，愛護(hù)原材料、配件、半成品設(shè)備，使之保持良好狀態(tài)。自覺接受專職質(zhì)量監(jiān)察人員的檢查和指導(dǎo)，嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量自檢，做好自檢記錄，如有不合格的工程（包括工序和分項工程）主動整修和返工。4、材料供應(yīng)質(zhì)量管理體系（1）本標(biāo)段所需要的全部材料供應(yīng)質(zhì)量保體系由總部、項目部和施工隊負(fù)責(zé)物資采購部門組成，并嚴(yán)格控制

53、原材料的質(zhì)量。對材料采購來源的可靠性、加工及運輸過程中實行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，保證合格材料及時提供給施工現(xiàn)場。材料供應(yīng)質(zhì)量保證體系人員組織機(jī)構(gòu)框圖如下：總部物資材料負(fù)責(zé)人 項目部物資材料負(fù)責(zé)人施工隊材料負(fù)責(zé)人材料員材料員（2）材料供應(yīng)人員職責(zé)：按施工技術(shù)要求和物資供應(yīng)計劃供應(yīng)設(shè)備和材料，所供應(yīng)的設(shè)備和材料，必須符合設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 認(rèn)真作好設(shè)備、材料的檢查檢驗，并作好記錄；不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁供應(yīng)發(fā)放；作好標(biāo)識，并及時進(jìn)行處理。妥善儲存、保管、運輸各種原材料及配件。對超過保質(zhì)期使用的材料應(yīng)及時請有關(guān)部門鑒定和提出處理意見。堅持為現(xiàn)場服務(wù)的原則，及時保證供應(yīng)滿足施工計劃提出的數(shù)量、規(guī)格、品種的物資。5

54、、試驗檢測質(zhì)量管理體系（1）試驗檢測質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)：本標(biāo)段試驗檢測由項目總工直接管理，工程質(zhì)檢部長負(fù)責(zé)檢測工作。試驗室配備試驗室主任和試驗工程師各一人。在項目總工的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)標(biāo)段的鋼筋、混凝土工程的自檢和抽檢的試驗檢測工作，保證抽檢頻率。同時施工隊配備試驗員一名，嚴(yán)格按照抽檢頻率做好試件的留取和養(yǎng)生工作，向經(jīng)理部及時送交試件進(jìn)行檢驗。并定期向中心試驗室提供水泥、砂、石料等的檢測工作。（2） 組織機(jī)構(gòu)框圖如下：項目總工試驗室主任試驗員試驗員施工作業(yè)層試驗員6、試驗檢測人員職責(zé) （1）貫徹國家和部頒發(fā)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定，根據(jù)需要制訂相應(yīng)細(xì)則。（2）對所屬試驗機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)進(jìn)行檢查和指導(dǎo)，解決工程試

55、驗中的咨詢問題。（3）了解重點工程施工組織設(shè)計，制訂試驗工作實施計劃，監(jiān)督指導(dǎo)正確施工。（4）參加新工地施工調(diào)查，了解主要工程數(shù)量及主要原材料產(chǎn)地，指導(dǎo)工程材料的正確保管和使用。（5）參加工程質(zhì)量檢查和工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理。（6）負(fù)責(zé)召開試驗工作會議，培訓(xùn)施工隊伍專業(yè)試驗、計量人員。（7）掌握各施工隊伍試驗工作情況，督促檢查各種規(guī)章制度的執(zhí)行。7、工程質(zhì)量保證措施本公司認(rèn)真履行業(yè)主的建設(shè)精神，針對本合同工程建立“橫向到邊、縱向到底、控制有效”的工程質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)施工的“三檢”工作，將質(zhì)量管理與內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，為保證質(zhì)量我們將采取以下措施：（1）強(qiáng)化思想教育，提高質(zhì)量意識狠抓質(zhì)量思想教育

56、工作，本公司職工質(zhì)量意識高，深刻認(rèn)識到：質(zhì)量就是信譽(yù)，質(zhì)量就是生存。本公司“薄利、重義、履約、守信”的質(zhì)量方針已成為每一位職員自覺遵守的工作信條。我們將把質(zhì)量意識教育貫穿始終。（2）健全組織機(jī)構(gòu)，建立完善、高效的質(zhì)量保證體系 開工前，建立以公司經(jīng)理為首，以本合同段項目經(jīng)理部為核心的質(zhì)量自檢體系，成立TQC管理委員會，各施工處將根據(jù)所承擔(dān)工程任務(wù)的特點，成立多個QC小組，針對性地探索和解決施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題，確保主要工序始終處于質(zhì)量受控狀態(tài)。各施工項目嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行施工。將崗位責(zé)任落實到人，各負(fù)其責(zé)，施工前做好工程技術(shù)交底，嚴(yán)格控制中心軸線標(biāo)高和尺寸，主要班組成立全面質(zhì)量管理小組，在施工

57、各階段，明確各分項工程的質(zhì)量控制目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行工序交接制度，加強(qiáng)技術(shù)檢查工作。（3）完善管理制度，切實抓好落實工程施工階段要采取過程控制和動態(tài)控制，即從抓工序施工質(zhì)量入手，確保分項工程優(yōu)良，以分項工程優(yōu)良保證分部工程優(yōu)良，進(jìn)而確保單位工程優(yōu)良和標(biāo)段工程優(yōu)良。我們將職責(zé)，權(quán)限進(jìn)行目標(biāo)細(xì)化分解，責(zé)任到人。完善制度并使之落實是創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的主要途徑。我們在質(zhì)量管理工作中堅定貫徹執(zhí)行工程數(shù)據(jù)雙檢復(fù)核，隱蔽工程檢查簽證、質(zhì)量責(zé)任掛牌、質(zhì)量評定獎罰、質(zhì)量定期檢查、質(zhì)量報告、驗收質(zhì)量鑒定及重點工程把關(guān)制度，質(zhì)量管理工作制度化、規(guī)范化。（4）嚴(yán)把原材料關(guān)嚴(yán)格執(zhí)行材料檢驗制度，我公司將把嚴(yán)格控制交通工程的原材料質(zhì)量

58、關(guān)做為控制工程質(zhì)量的主要手段之一。所有材料要有出廠合格證、質(zhì)保書、試檢驗報告等質(zhì)量保證資料才允許進(jìn)場,并且進(jìn)場后的材料要經(jīng)過試驗檢測合格后方可允許使用。（5）嚴(yán)格遵守施工工藝做好施工前技術(shù)交底，嚴(yán)格按業(yè)主提供的設(shè)計圖紙文件，施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工編制切實合理的施工組織設(shè)計，合理調(diào)配人力、物力和財力，做到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗。嚴(yán)格按設(shè)計圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)施工，每個分項工程施工前，都要進(jìn)行技術(shù)交底，在熟悉質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后做出樣板工程，在全面展開施工。（六）安全生產(chǎn)管理體系及保證措施1安全目標(biāo)：無重傷及以上傷亡事故；無行車事故；無等級火警事故；年負(fù)傷率控制在1以內(nèi)。項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長

59、的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全工程師。各施工隊相應(yīng)成立以隊長為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全監(jiān)察工程師，工班內(nèi)設(shè)兼職安全員。根據(jù)“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，建立“項目經(jīng)理”為第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到“縱向到底，橫向到邊”。2、安全生產(chǎn)管理體系項目經(jīng)理項目總工程師項目經(jīng)理部安全負(fù)責(zé)人施工隊隊長施工隊安全員施工隊安全員施工作業(yè)層安全員3、安全生產(chǎn)保證措施本項目交叉施工現(xiàn)象較多， 為保證施工安全， 我項目部制定妥善的安全保證措施，具體如下：（1）工程開工前，詳細(xì)核對設(shè)計文件，根據(jù)地形、地質(zhì)、水文、氣象等資料，編制詳細(xì)的施工安全技術(shù)措施計劃，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。（2）建立健全安全生產(chǎn)責(zé)

60、任制建立安全生產(chǎn)責(zé)任制是施工安全技術(shù)措施的重要保證。安全生產(chǎn)責(zé)任制是項目經(jīng)理部各級領(lǐng)導(dǎo)、 各個部門、各類人員（包括臨時雇請的民工）所規(guī)定的各自的責(zé)任，必須做到縱向到底，一環(huán)不漏，橫向到邊，人人有責(zé)。（3）安全教育培訓(xùn)參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。4、安全技術(shù)交底項目經(jīng)理部實行逐級安全技術(shù)交底制度， 縱向延伸到班組全體作業(yè)人員。定期向由兩個以上作業(yè)隊和多工種進(jìn)行交叉施工的作業(yè)隊伍進(jìn)行書面交底。5、施工安全：（1）施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，必須戴好安全帽和其他必要防護(hù)用品， 嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入工地。（2）

61、施工現(xiàn)場和其他有危險的地方要設(shè)立明顯的示警標(biāo)志。（3）起重作業(yè)時要有專人統(tǒng)一指揮，操作前對各種工具、設(shè)備，特別是鋼絲繩進(jìn)行仔細(xì)檢查，并進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁起重臂下站人。6.機(jī)械安全：（1）各種機(jī)械設(shè)備操作人員持證上崗，按操作規(guī)程進(jìn)行操作，嚴(yán)禁無證操作，且要定機(jī)定人操作。輔助作業(yè)人員必須安全技術(shù)培訓(xùn)后上崗。（2）大型機(jī)械起重機(jī)等各制動器、離合器動作要靈敏可靠，各種儀表完好，機(jī)械連接件必須緊固、 油路系統(tǒng)需正常、鋼絲繩規(guī)格、強(qiáng)度符合要求、吊環(huán)、吊鉤無裂紋、變形、破舊，織補(bǔ)焊摩損不超標(biāo)，燈光、喇叭、雨刷、倒車鏡等需完整無損。（3）加強(qiáng)安全生產(chǎn)的現(xiàn)場檢查作好安全檢查工作。采取定期檢查、突擊檢查、特殊檢查等

62、方式，對現(xiàn)場進(jìn)行有計劃、有目的、有準(zhǔn)備、有整改、有總結(jié)、有處理的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，避免安全事故發(fā)生。參加檢查的人員為各級安全小組成員及相關(guān)業(yè)務(wù)部門。7施工用電、現(xiàn)場防火和易燃易爆等危險品的安全保證措施（1）一切電器設(shè)備、 架空線路等安拆工作， 必須是有證且熟悉電工操作的人員進(jìn)行，任何其它人員一律不得擅自安拆。嚴(yán)禁各電路、 分電、分器設(shè)備等超標(biāo)用電，以杜絕由于超負(fù)荷引起的各種安全事故。（2）露天的配電箱其箱底離地面應(yīng)符合規(guī)范要求（60CM），裝置牢固，配電箱應(yīng)有防雨和漏電裝置，金屬外殼必須接地裝置， 經(jīng)常性檢查電器設(shè)備和線路，尤其是移動性電纜線，經(jīng)檢查無損傷后方可使用，在使用時也應(yīng)注意

63、保護(hù)， 電器設(shè)備如閘刀、開關(guān)、插座、漏電裝置等有損壞或失靈的必須停止使用，待修整后方可使用。（4）加強(qiáng)用電管理，制定值班制度，每天24小時內(nèi)必須至少有一位持上崗的熟練電工在工地值班，隨叫隨到、防止事故發(fā)生， 電工操作應(yīng)按操作規(guī)程施工，上崗時必須隨帶所必須的防護(hù)用品， 嚴(yán)禁帶電操作，同時必須普及職工安全用電和觸電搶救知識，清除隱患、杜絕事故。8.定期安全檢查為消除隱患、防止事故、 改善勞動條件及提高員工安全生產(chǎn)意識，項目經(jīng)理部定期進(jìn)行安全檢查。9.安全生產(chǎn)資金保障措施為了保證施工生產(chǎn)的具體落實，發(fā)揮真實作用，我單位為本項目預(yù)備足夠的資金作為安全生產(chǎn)費用，并且確保安全生產(chǎn)資金專款專用，不得挪用。七

64、、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施環(huán)境保護(hù)、水土保持是我國一項基本國策,采取各種有效措施,對容易引起環(huán)境污染、水土流失的各種渠道嚴(yán)格控制,為生態(tài)平衡創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。1、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系項目經(jīng)理部以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人、各施工隊以生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為主要責(zé)任人，成立相應(yīng)級別的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)全體員工，遵守國家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)，堅持“以防為主、防治結(jié)合、綜合治理、化害為利”的原則，采取有效措施，防止污染和破壞自然環(huán)境。施工過程中，定期對施工中的環(huán)境保護(hù)情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改或處理，施工后期，及時進(jìn)行場地恢復(fù)工作。遼陽陸興交通建筑通訊有限公司項目經(jīng)理項目總工程師

65、試驗室計劃合同部財務(wù)綜合部材料設(shè)備部工程質(zhì)檢部護(hù)欄施工隊標(biāo)志施工隊標(biāo)線施工隊2.環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工后期的場地恢復(fù)的保證措施（1）組織措施加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工后期場地恢復(fù)工作的宣傳和教育。采取派出去學(xué)習(xí)、請進(jìn)來培訓(xùn)、登黑板報、廣播、看電視等手段宣傳森林法、草原法、水土保持工作條例等法規(guī)，強(qiáng)化職工的環(huán)保意識，使保護(hù)林木、植被及地下水資源、減少噪音及大氣污染等成為參建職工的自覺行為。建立環(huán)保、水保制度，健全環(huán)保、水保體系，嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令。（2）技術(shù)措施重視環(huán)保工作，編制實施性施工組織設(shè)計時，把環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工后期場地恢

66、復(fù)工作作為施工生產(chǎn)過程中一項重要內(nèi)容，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。空氣污染防治：首先工地的各種機(jī)械設(shè)備等選用有除塵裝置的設(shè)備，機(jī)動車都安裝減少尾氣排放的裝置，確保符合國家標(biāo)準(zhǔn)；車輛開出工地要做到不帶泥砂，基本做到不撒土、不揚(yáng)塵。其次，施工現(xiàn)場垃圾渣土要及時清理出現(xiàn)場；施工現(xiàn)場道路指定專人定期撒水清掃，保持工地清潔、控制揚(yáng)塵、杜絕漏灑材料。防止棄料污染路面及自然景觀。再次，對于細(xì)顆粒散體材料（如水泥等）的運輸、儲存要注意遮蓋、密封，防止和減少飛揚(yáng)。水土保持：施工過程中要作好臨時排水，在制定每項工程施工方時，必須設(shè)計好環(huán)境保護(hù)措施，做好臨時排水系統(tǒng)的規(guī)劃和維護(hù)。排水系統(tǒng)要與現(xiàn)有排水系統(tǒng)相連接，保證排水順暢，不

67、得淤塞或沖刷造成水土流失；施工場地可采取圍墻封閉、設(shè)置排水溝、沉沙地、雨水管道等；對動土區(qū)域的臨時防護(hù)，可采取塊石、草包袋、臨時圍墻、暗溝攔擋等措施，或在動土區(qū)撒播草籽臨時綠化等；禁止將有毒害廢棄物作為土方回填。噪聲的控制：噪聲控制技術(shù)可從聲源、傳播途徑、接收者防護(hù)等方面來考慮。首先盡量采用低噪聲設(shè)備和工藝代替高噪聲設(shè)備與施工工藝；其次在聲源處安裝消聲器。傳播途徑上采取隔聲、消聲等措施。加強(qiáng)對施工機(jī)械、運輸車輛的維修保養(yǎng)，通過降低機(jī)械振動減小噪聲；讓處于噪聲環(huán)境下的人員使用防護(hù)耳塞、耳罩等防護(hù)用品，并合理安排施工人員輪流作業(yè)或間歇作業(yè)，減少接觸高噪音的時間。夜間的施工時間應(yīng)加以控制，遵守當(dāng)?shù)赜?/p>

68、關(guān)部門對夜間施工的規(guī)定。盡量避免干擾周邊村民的正常生活。施工過程中固體廢氣棄物處理施工現(xiàn)場及施工駐地主要固體廢棄物為工程渣土、生活垃圾等，施工現(xiàn)場及施工駐地要設(shè)垃圾箱及垃圾存放場，分散回收所有施工和生活垃圾之后進(jìn)行集中處理。施工后期的場地恢復(fù)施工后期工程完成后，應(yīng)采取場地清理、土地平整、植樹種草等措施，盡快對裸露地表進(jìn)行植被恢復(fù)；對于施工便道、施工場地等施工用地進(jìn)行生態(tài)修復(fù)工作。（八）文明施工保證體系及保證措施1、文明施工加強(qiáng)施工人員安全文明生產(chǎn)學(xué)習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,遵守安全文明生產(chǎn)紀(jì)律進(jìn)入施工現(xiàn)場,按勞保規(guī)定著裝和使用安全防護(hù)用品,禁止違章作業(yè)； 在施工現(xiàn)場入口,設(shè)置明顯的施工企業(yè)名稱、工

69、程概況、項目負(fù)責(zé)人、安全文明生產(chǎn)紀(jì)律等標(biāo)示牌； 做到施工道路平整、暢通，安全標(biāo)志、設(shè)施齊全； 合理布置風(fēng)、水、電管線、通訊設(shè)施和照明等管線； 做到施工機(jī)械設(shè)備定點停放，材料工具擺放有序，工完場清；做到施工所使用安全防護(hù)設(shè)施完善、可靠，安全標(biāo)志醒目。（九）項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案1、施工安全防范措施加強(qiáng)施工人員自身安全教育，做好安全維護(hù)工作。施工區(qū)按規(guī)定擺放安全標(biāo)志，設(shè)專職安全員現(xiàn)場疏導(dǎo)交通。施工車輛配施工作業(yè)標(biāo)志牌及隨時停車標(biāo)識。標(biāo)志基礎(chǔ)坑周圍設(shè)立警告標(biāo)志。2、高處墜落事故預(yù)案（1）應(yīng)急準(zhǔn)備項目部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理為組長,安監(jiān)員為副組長,組員由工號長、技術(shù)員、質(zhì)檢員、設(shè)備管理員

70、及各班組長組成。對全體職工進(jìn)行施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)教育,重大危險源危害教育,事故案例分析。 制定施工現(xiàn)場安全教育制度、班組安全生產(chǎn)活動制度、會議制度、檢查制度,提高全體職工的安全意識編制分項、分部工程專項措施,做好施工前的安全交底工作,并全員簽子,保證安全生產(chǎn)。準(zhǔn)備好符合施工標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)用品,即安全網(wǎng)、安全帽、安全帶三證齊全。（2）預(yù)防措施高處作業(yè)的特種作業(yè)人員必須持證上崗,施工前根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行專門的安全技術(shù)簽字交底.施工單位應(yīng)為作業(yè)人員提供合格的安全防護(hù)用品,作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴和使用防護(hù)用品.施工單位應(yīng)按類別,有針對性的將各類安全警示標(biāo)志懸掛于施工現(xiàn)場各相應(yīng)位置,夜間應(yīng)設(shè)紅燈警示.高空

71、作業(yè)前,應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé)人組織有管部門、人員對安全防護(hù)措施進(jìn)行驗收,合格簽字后方可作業(yè),需要臨時拆除或變動安全措施的,經(jīng)單位分管負(fù)責(zé)人,審批簽字并組織有管部門，驗收合格簽字后方可實施。在進(jìn)行高層作業(yè)時發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時,必須及時解決危及人身安全時必須停止作業(yè)。雨天高空作業(yè)時必須采取可靠的防滑,對進(jìn)行高空作業(yè)的高聳建筑物,必須設(shè)置避雷針設(shè)施, 遇有5級以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候, 不得進(jìn)行高處作業(yè),暴風(fēng)雨過后,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查, 發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象應(yīng)立即修理完善。對鄰近的人或物體有墜落危險性的其它豎向的孔、洞口均應(yīng)予以蓋設(shè)或加以防護(hù),并有固定其位置的。

72、（3）應(yīng)急響應(yīng)當(dāng)高處墜落事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即做出反應(yīng)。安全員應(yīng)在最短的時間內(nèi)向項目經(jīng)理匯報，項目經(jīng)理接到電話后，在30分鐘內(nèi)向公司調(diào)度室匯報（調(diào)度室接到匯報后馬上傳達(dá)到各相應(yīng)的科室，并在2小時內(nèi)向上級主管部門匯報）同時，組織現(xiàn)場的急救小組人員分三組進(jìn)行急救工作，防止事故擴(kuò)大。被通知到的項目部有關(guān)人員,要在最短的時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場。（3）對施工現(xiàn)場事故頻發(fā)的高空墜落事故發(fā)生時,對傷員應(yīng)做到以下幾點：盡快脫離危險場地在開始急救前應(yīng)首先使傷員脫離危險現(xiàn)場,以免發(fā)生損傷。在移動昏迷的顱腦損傷傷員時,應(yīng)保持頭、頸、胸在一條線上,不能任意旋曲。若伴頸椎骨折,更要避免頭頸擺動,以防引起頸部血管

73、神經(jīng)及骨髓的附加損傷。解除呼吸道梗阻昏迷傷員常有舌后墜,嘔吐物誤吸或口鼻出血等堵塞咽喉部。應(yīng)使其側(cè)臥位,盡快清除口腔內(nèi)的異物,拉出舌頭加以固定。制止活動性出血頭、面部血管豐富,傷后出血較多,可用滅菌敷料或較干凈的毛巾、布類加壓包扎傷口止血,抗休克 頭、面部血管豐富,開放性顱腦損傷失血嚴(yán)重,常造成失血性休克,對休克的處理應(yīng)首先制止活動性出血,有條件的可輸血、輸液以糾正休克。（十）冬季和雨季的施工安排1、冬季施工（1) 根據(jù)多年冬季氣象資料，確定何時進(jìn)入冬季，并采用冬季施工方案。（2) 加強(qiáng)對施工機(jī)械的保養(yǎng)維護(hù)，保證施工機(jī)械在冬季的正常運轉(zhuǎn)。（3) 加強(qiáng)、落實剩余原材料數(shù)量的訂貨工作。2、雨季施工

74、雨季施工主要以預(yù)防為主，采取防雨措施及加強(qiáng)排水手段。為使工程順利進(jìn)行，不耽誤工期，及時收集氣象信息，搞好雨季施工及生產(chǎn)防護(hù)。做到科學(xué)、合理的安排和組織施工生產(chǎn)，盡可能地提高工效，（1）雨季施工措施施工場地場地排水：對施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)，根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進(jìn)行合理布置，以保證水流暢通，不積水。并防止四周水倒流進(jìn)入場內(nèi)。道路：施工現(xiàn)場主要運輸?shù)缆仿坊雺簣詫崳龊糜不幚砑皾M足排水要求，保證雨后正常交通。機(jī)電設(shè)備及材料的防護(hù)工作a.機(jī)電設(shè)備:機(jī)電設(shè)備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施,并應(yīng)安裝接地保護(hù)裝置b.原材料及半成品的保護(hù): 對木材、水泥、標(biāo)線涂料及反光膜等怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入

75、棚內(nèi)或屋內(nèi)，墊高碼放并保證通風(fēng)良好。大小型設(shè)施檢修及停工維護(hù)a.臨時設(shè)施檢修：對現(xiàn)場臨時設(shè)施：如工人宿舍、辦公室、食堂、倉庫等應(yīng)進(jìn)行全面檢查，對危險建筑物應(yīng)進(jìn)行全面翻修加固或拆除。b.對一般不列入雨季施工的工程，力爭雨季來臨前完成至一定部位，同時考慮防雨措施。基礎(chǔ)工程雨季施工a.明挖基礎(chǔ)施工，基坑應(yīng)防止雨水浸泡而造成塌方。b.基坑要設(shè)排水溝和集水坑，并配水泵抽水。c.基礎(chǔ)砼在雨季施工中坍落度偏大， 影響砼質(zhì)量， 因此現(xiàn)場要有足夠的覆蓋材料，要保證澆灌砼不被雨水沖刷，已噴脫模劑的模板不被雨水沖掉。（2）洪水季節(jié)要采取有效的防洪防汛措施在施工過程中要充分考慮雨季對施工進(jìn)度、工程質(zhì)量等的影響， 特別

76、是雨季相對集中的69月份，一定要考慮防洪、防汛工作，具體措施如下：加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育， 提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。合理安排工序，防止汛期雨水倒灌基坑。成立安全防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理主持工作，組成搶險隊，配備相應(yīng)的搶修器具。建立健全通訊系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。雨季來臨前做好溝谷地帶、存料場地的防洪工作，對防水材料重點加強(qiáng)防潮工作。（十一）其它應(yīng)說明的事項1、廉政建設(shè)廉政建設(shè)是保證國家利益不受損失的重要保證，因此，我們在工程施工期間將加強(qiáng)反腐倡廉工作的力度，把本工程建設(shè)成一個優(yōu)質(zhì)的工程，一個廉政的工程。我們將大力宣傳反腐倡廉的重大意義，樹立正確的人生觀和價值觀

77、。對項目部各級干部和職能部門人員進(jìn)行長期的思想教育，學(xué)習(xí)有關(guān)法律、法規(guī)和反腐倡廉的先進(jìn)事跡，增強(qiáng)抵抗各種腐蝕的能力和自我約束力，要做到潔身自好，正確使用手中的權(quán)力，做到不貪、不占，增養(yǎng)廉潔奉公的思想作風(fēng)。在經(jīng)濟(jì)交往中，要清政廉潔，堅決低制各種形式的誘惑，不貪圖個人利益而損害國家和集體的利益。工作中要秉公辦事，堅決杜絕為工作中的失職尋找開脫，而假借集體名義從事行賄活動。嚴(yán)禁以招待名義大吃大喝、中飽私囊。建立健全廉政制度，開展廉政教育，設(shè)立廉政告示牌，公布舉報電話，監(jiān)督并認(rèn)真查處違法違紀(jì)行為。2、醫(yī)療衛(wèi)生工程施工期間，為工地人員提供必要的醫(yī)療和急救服務(wù)。在傳染病易發(fā)期配合當(dāng)?shù)胤酪摺⑿l(wèi)生管理部門及醫(yī)

78、療機(jī)構(gòu)做好消毒預(yù)防、隔離感染人員、搶救和疫情防控等工作。在傳染病傳播期，建立人員流動登記制度，信息報告制度，與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門取得聯(lián)系，做好各項防范措施的落實工作。為工地聘請有行醫(yī)資格的、在衛(wèi)生保健與急救方面具有豐富經(jīng)驗的醫(yī)務(wù)人員。配備的醫(yī)療設(shè)施（包括房間、器械、藥品、急救車輛等）取得當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生管理部門的批準(zhǔn)。有關(guān)供水、環(huán)境衛(wèi)生、垃圾與污水處理以及工人健康等方面的有關(guān)問題，征求并遵從有關(guān)醫(yī)療衛(wèi)生管理部門的意見。對施工人員進(jìn)行疾病控制教育。3、消防設(shè)施按當(dāng)?shù)叵拦芾聿块T的有關(guān)規(guī)定，配備消防器材和消防用水，做到布局合理，并經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，保證滅火器材靈敏有效、水源充足。施工駐地有明顯的防火宣傳標(biāo)志，并設(shè)專人負(fù)責(zé)對工地人員進(jìn)行防火知識教育。施工駐地用電及使用的電氣設(shè)備必須符合防火要求。臨時用電必須安裝過載保護(hù)裝置，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用電氣設(shè)備。施工材料的存放場地和使用應(yīng)符合防火要求。易燃易爆物品，必須有嚴(yán)格的保管制度和防火管理，專人負(fù)責(zé)，分類單獨存放，還必須設(shè)置危險地點及危險物品安全警告標(biāo)志牌，確保安全。