1、中廣核宏基風電場一期100MW工程風力發電機吊裝工程（B標段）施工組織設計 12目 錄第一章 編制說明、依據、范圍及工程概況4第二章 施工部署7一、部署原則二、工程建設目標第三章 現場總平面布置8第四章 主要機械設備配置及進場計劃9一、主要施工機械裝備一覽表及進場計劃二、主要工機具一覽表及進場計劃第五章 勞動力計劃11第六章 施工準備13一、項目管理機構二、技術準備三、施工現場周邊關系協調第七章 施工方法15一、 施工機械的選擇二、 施工順序三、施工條件準備四、卸車和掏箱第八章 分部分項工程及工程重點、難點的施工方法19 一、設備吊裝吊車的選擇二、變壓器安裝過程三、地面控制器的安裝四、底部塔筒

2、的吊裝五、上部塔筒的吊裝六、機艙安裝七、轉子的安裝八、其它工作第九章 設備的存放27第十章 施工進度網絡計劃及工期進度保證措施33一、開竣工日期及進度網絡計劃二、工期進度保證措施1、 組織保證措施2、 勞動力保證措施3、 機械設備保證措施4、 周轉工具保證措施5、 進度計劃動態控制措施第十一章 保證工程質量管理措施34一、 質量保證體系二、質量管理制度第十二章 安全生產保護措施36一、安全生產方針及目標二、組織管理三、安全教育四、 安全生產技術措施1、 安全防護技術措施2、 施工機械安全技術措施3、 吊裝作業安全技術措施第十三章 雨季施工措施45第十四章 環境保護、降低環境污染及噪音措施43第

3、十五章 文明施工措施 44第十六章 消防保衛措施46附圖一 施工進度網絡計劃附圖二 現場大臨平面布置圖一附圖三 現場大臨平面布置圖二附圖四 操作平臺布置圖第一章 編制說明、依據、范圍及工程概況一、編制說明本施工組織設計以為用戶提供滿意的服務為原則，總結多年來風電工程的經驗，著重通過提高施工方案的技術水平和項目實施過程中的管理水平，同時采取先進有效的降低成本措施來降低成本，從而達到降低工程造價的目的，使業主直接受益。為保證工程進度和質量，我公司專門組織人員對招標文件和有關資料進行了認真的學習和研究，并到現場實地了解該工程的有關情況，仔細分析了工程特點和影響施工的各種因素，并結合質量管理體系標準(

4、GB/T 19001-2000 idt ISO9001:2000)、環境管理體系標準（GB/T24001- 2004）、職業健康安全管理體系標準（GB/T28001-2001）和我公司質量手冊、管理程序的要求，對項目部機構、施工人員、施工設備進行了精心的組織和安排，制定了行之有效的施工和技術措施。由于風力發電機安裝是在野外施工，環境條件較差，為保證進度和安全，考慮到施工現場的地理環境和地面基礎的條件，以及吊裝過程中的風載荷、動載荷、附加載荷因素。本施工組織設計特選用160噸履帶起重機吊裝風機設備，以保證施工中各種條件下的適用性。二、編制依據l 工程測量規范(GB50026-93)l 建筑地基基

5、礎工程施工質量驗收規范(GB50202-2002)l 起重機安全規程（GB6067-85）l 鋼結構制作安裝施工規程(YB9254-95)l 建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99)l 高空作業機械安全規則(JGJ5099-98)l 鋼結構高強螺栓連接設計、施工及驗收規程（JGJ82-91）l 建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-2001)l 工程招標文件l 150噸履帶起重機性能表l QY50型50噸汽車起重機性能表l QY25型25噸汽車起重機性能表l 電力建設安全施工管理規定（電建1995671號）三、編制范圍中廣核宏基風電場一期100MW工程風力發電機吊裝工程58臺風機、塔架的現場卸

6、貨、風力機的吊裝安裝調試。四、工程概況1、概述1.1工程名稱：中廣核宏基風電場一期100MW工程風力發電機吊裝工程1.2建設規模：總裝機容量為100MW，安裝58臺單機容量為850kW的風力發電機。B標段，本標段為本標工程的58臺風機的吊裝、安裝。1.3建設單位：中廣核風力發電有限公司1.4施工地點：內蒙古自治區烏蘭察布市察右中旗科布爾鎮鎮北約20km處。1.5施工周期：2008年9月20日至2009年1月16日1.6質量目標：工程質量在不低于國電公司2000版輸變電工程達標投產要求的基礎上，還應達到合同約定的工程施工質量檢驗及評定標準規定的合格條件，爭創省（部）優工程。1.7安全目標：確保安

7、全施工，重傷及人身傷亡事故為零，重大機械設備事故為零，重大火災事故為零，重大交通事故為零，降低一般事故負傷率，輕傷率控制在0.03%以內。2、工程特點本標項目和工作范圍為58臺風機的吊裝、安裝。施工內容為：塔架各個部位的吊裝；機艙吊裝； 三片葉片和輪轂的地面組裝和吊裝；變頻器、地面控制柜等塔筒基礎平臺設備安裝；塔筒外部人梯、內部爬梯安裝；塔筒接地；風力機吊裝完成后，機艙、塔架內的安裝（包括全部塔筒內電纜敷設連接、電纜預留段連接、接地等）；附件：螺栓、塔筒內飾件、照明、電纜、風速儀、風標儀等的安裝； 油漆；防水及防腐處理、基礎環、各節塔筒及機艙間的密封；吊裝前的塔筒清潔；風電設備的現場卸車，包括

8、Vestas V52分批次的機艙、輪轂、葉片、塔筒及其附屬備件的卸貨、集裝箱的卸車和集裝箱的掏箱工作，及以上所有風電設備的現場保管；風電場進場道路、場內道路、吊裝場地等必要的平整、完善和維護（以確保風機設備及吊車順利運抵機位為準）；承擔施工安全保衛工作及非夜間施工照明的責任。本工程施工現場地處野外，良好施工期在夏、秋季。必須從安全、質量、工期、造價等方面綜合考慮，選擇最優施工方案,保證機械設備和人員的安全和健康。因此需準備充足的設備和資金，保證工期的按期完成。第二章 施工部署一、部署原則風機安裝施工部署按照施工組織設計的總體部署要求為原則，保證風電機組設備的卸車和機組設備的安裝施工順序交接,在

9、時間上做到計劃先行、統籌考慮，綜合安排，充分考慮當地季節性氣候的影響，做好分階段風機的驗收安排。以施工進度計劃為依據，科學合理地安排風電機組安裝施工進度計劃，做到各種資源配置合理，編制現場組織專項方案，對施工臨設、道路交通、施工用電等進行階段性調整，做到投入最低而收益最大。為保證進度和質量，設備卸車采用QY50型50噸汽車和QY25型25噸汽車起重機。設備吊裝采用150噸履帶起重機和QY50型50噸汽車起重機為風機吊裝的主設備，QY25型汽車起重機為輔助起重機。二、工程建設目標1、 質量管理目標達標投產，爭創省（部）優工程。2、 工期管理目標總工期118日歷天內竣工，工期節點履約率 100%。

10、3、 安全生產管理目標確保安全施工，重傷及人身傷亡事故為零，重大機械設備事故為零，重大火災事故為零，重大交通事故為零，降低一般事故負傷率，輕傷率控制在0.03%以內。第三章 現場總平面布置一、布置原則根據現場實際勘察結合本工程的具體情況和特點，統籌、合理安排施工現場臨建設施平面布置。項目部為了便于管理，根據實際情況將生活與生產臨時設施分開布置。見附圖二。二、臨時設施布置由于施工工期較長，為了便于現場施工，項目部在距離施工現場附近租用場地，作為生活生產臨建地。在生活臨建區修建十間簡易房。簡易房可圍成一個小院便于車輛停放。第四章 主要機械設備配置及進場計劃根據本工程施工的結構類型特點，配置合適的大

11、、中、小型施工機械，以滿足工程進度的需要。我公司擁有各類性能先進的大型施工機械設備，根據本工程施工部署，并結合各分部工程施工順序，調集各類機械設備提前運抵施工現場，并進行保養和調試。本工程擬選用一臺150噸履帶起重機、一臺50噸汽車起重機和一臺25噸汽車起重機進行吊裝施工活動，150噸履帶起重機和50噸汽車起重機負責進行風機下段和上段塔筒的吊裝；同時50噸汽車起重機還負責設備卸貨；轉子的組裝可由150噸履帶起重機和50噸汽車起重機進行。機艙的組裝及葉片的倒運用一臺25噸汽車起重機。一、主要施工機械裝備一覽表序號機械裝備（試驗儀器）名稱型 號規 格數量國 別產 地制 造年 份額 定功 率原/現價

12、 值備注1履帶起重機150噸1臺徐工2006250噸汽車起重機QY501臺中國2004325噸汽車起重機QY251臺中國2008410噸加長拖班車東風 1臺 中國2001525噸中型卡車五十鈴1臺中國20046五十鈴客貨五十鈴臨1臺日本20067三凌越野車帕杰羅1臺日本200588噸汽車起重機8噸1臺中國2005進場計劃：以上機械根據施工條件逐步進入施工現場二、主要工機具一覽表 序號名 稱規 格 型 號數量進場計劃1塔筒吊裝索具專用2套8月20日進場2機艙吊裝索具專用1套8月20日進場3轉子吊裝索具專用1套8月20日進場4葉片吊裝用吊架專用1只8月20日進場5葉片吊裝用吊帶專用1套8月20日進

13、場6輪轂吊裝用索具專用1套8月20日進場7液壓泵及軟管和壓力表專用2套8月20日進場8 液壓力矩扳手(最大力矩4200Nm)專用4只8月20日進場912V手持鉆機及充電器專用1套8月20日進場10電動沖擊扳手專用2只8月20日進場11鉗式感應電流表專用1只8月20日進場12相序檢測儀專用1只8月20日進場13力矩扳手多種規格2套8月20日進場14控制柜吊裝框架和索具2套8月20日進場17纜風繩20200m2根8月20日進場18其它隨機提供的工機具8月20日進場19對講機Kenwood TK-36010部8月20日進場20萬用表1000V AC/DC1只8月20日進場21絕緣測量表Davo ME

14、G10021只8月20日進場22卸扣12T8只8月20日進場23卸扣17T8只8月20日進場24鋼絲繩44，637+FC-167020m 4根8月20日進場25汽油發電機5KW3臺8月20日進場26鋼絲鉗2把8月20日進場27水平尺2把8月20日進場28尼龍吊帶10T6m4只8月20日進場29尼龍吊帶3T6m4只8月20日進場30尼龍吊帶2T6m4只8月20日進場31倒鏈5T6m2只8月20日進場32枕木0.2m0.2m2m80根8月20日進場33手槍電鉆2把8月20日進場34沖擊鉆1把8月20日進場35沖擊鉆頭123把8月20日進場36水準儀一套8月20日進場第五章 勞動力計劃一、勞動力資格

15、要求參加吊裝和安裝的所有施工人員必須經工程技術人員交底后才允許進行施工作業。特種作業人員如起重工、吊車操作工等必須持有效的特種作業人員操作證。二、勞動力使用計劃根據現場到貨情況，可安排兩組人員進行設備卸車與掏箱。設備安裝分為三個小組：一組進行塔筒內電纜及內件的敷設；一組進行機艙組裝、轉子組裝、塔筒、機艙及轉子吊裝。一組進行設備卸車，在施工過程中根據實際情況施工人員可進行調整。具體勞動力配置見附表：勞動力使用計劃表 時間工種按工程施工階段投入勞動力情況9月20日10月20日10月20日11月20日11月20日12月20日12月20日1月16日起重機駕駛員4444卡車司機2222起重工151515

16、15鉗工4444電工8888普工5555管理人員8888合計（人）46464646第六章 施工準備一、施工組織機構本工程采用公司、項目管理部二級管理模式。成立“中廣核宏基風電場一期100MW工程風力發電機吊裝工程項目部”，按照企業項目管理模式GB/T19001-ISO9001標準模式建立的質量保證體系來運作，形成以全面質量管理為中心環節，以專業管理和計算機管理相結合的科學化管理體制。代表公司進行工程施工組織和管理，全面負責整個工程的進度、安全、質量、成本四大指標控制，并抓好優質服務及現場文明施工等。項目管理部的項目班子和管理層是在公司內抽調一批具有較高專業知識和業務能力、豐富施工經驗的骨干力量

17、組成。項目部設項目經理一名、項目副經理一名，技術負責一名，下設質安組、技術組、治安保衛組、設備組、財務組。項目部組織機構圖見下表：項目經理：鄧永生項目技術負責：馬智慧項目副經理：張憲山治安保衛：趙洪堂趙洪堂設備組：鄭武智財務組：張蓮英質安組：王偉技術組：巴根娜施 工 隊：趙洪堂、鄭武智二、技術準備1、圖紙會審項目技術負責組織各專業技術人員、質量管理人員，認真學習合同內容、施工圖紙、施工規范、操作規程以及相關標準；組織有關施工人員詳細熟悉風機的安裝手冊，充分了解安裝手冊意圖及工程要求，然后由項目總工程師組織項目施工人員會審、匯總、分析施工圖紙及安裝手冊中的各類問題和情況，然后根據業主要求的進度計

18、劃和設計意圖編制詳細的分部工程施工方案。2、 施工方案和施工組織設計根據施工要求，合同要求，規范規程及會審紀要的內容，結合工程實際情況，對現有的施工組織設計進行細化，編制施工方案，在工程實施前報業主和監理審核批準后實施。3、質量保證策劃根據管理程序的要求，結合安裝質量控制手冊，編寫各關鍵節點的作業指導書，并逐級作好技術、質量、安全交底工作。三、施工現場周邊關系協調1、與施工所在地派出所聯系，進一步了解關于施工現場治安保衛工作的有關規定。2、若與施工所在地牧民存有疑義，必須及時上報業主。第七章 施工方法一、 施工機械的選擇根據本工程的概況、特點以及工期要求，特安排一臺25噸汽車起重機協助50噸汽

19、車吊卸車，采用150噸履帶吊進行風機設備吊裝。二、 施工順序工程施工時，風機的安裝應遵循“先下后上”的原則組織施工。其施工流程及風機安裝施工順序如下圖：機艙吊裝轉 子 組 裝清 潔塔筒內電纜敷設驗 收變頻器 下塔筒吊裝上塔筒吊裝轉 子 吊 裝機艙內部組裝控制柜安裝三、施工條件準備1、風機設備運輸行走路面條件根據施工現場的考察，施工區地表層基本不具備運輸條件，對于不平路面應進行平整。2、 吊裝站位地基條件為了保證履帶起重機進行吊裝作業時的安全，對履帶起重機站位點的地面應進行碾壓和平整，并達到12t/m2的承載力要求，必要時采取鋪設鋼板或路基箱等輔助措施。汽車起重機在進行吊裝作業時必須在支腿下鋪墊

20、路基箱或道木。3、轉子組裝場地的要求由于葉片長度約為25.3米。轉子直徑約為52米左右，為保證組裝，場地必須平整，風機轉子組裝場地面積不小于4040米2。該場地應靠近塔基，以便吊裝。見附圖四。四、卸車和掏箱為了避免因設備到貨不齊而影響擬定的風機安裝順序。設備卸車時的順序也按安裝順序進行。塔筒卸車時，為避免破壞塔筒表面保護油漆，選用尼龍吊帶作為吊具，塔筒的堆放下方必須用枕木架空。機艙和輪轂拆分后，輪轂用防護罩加以保護，機艙法蘭面用苫布進行保護。為避免二次倒運，部件卸車時必須在塔基周圍50米范圍內。部件之間有一定的間距以利于裝配，轉子葉片的布置應利于其吊裝時兩機抬吊，部件卸車應不影響履帶起重機進出

21、場和吊裝路線。塔筒內的變壓器和裝有變頻器、控制柜、支架、小吊車等物件的集裝箱直接卸在臨建設施生活區。變壓器、變頻器和控制柜在掏箱后要用防雨布進行保護。安裝時由卡車運到機位。卸車和掏箱過程中派專人安全監督全過程。第八章 分部分項工程及工程重點、難點的施工方法 一、設備吊裝吊車的選擇該項目選用的風電機組設備重量大安裝高度高，為確保安全，又避免不必要的浪費，吊車的選擇非常重要，機艙設備安裝高度約為58米，重約22噸。為該工程中最重且安裝位置最高的部件，轉子為外形最大且安裝位置最高的部件。所以，大型吊車的選擇以機艙和轉子的吊裝計算來確定。設備的吊裝重量按下式進行計算：G設備吊裝重量=（G0+G1+G2

22、）K1風其中：G設備吊裝重量吊車吊裝時的實際載荷，單位：t；G0設備的實際重量，單位：t；G1吊車吊鉤的重量，單位：t；G2吊索具的重量，單位：t；K1不均衡載荷系數，取1.1；1、 機艙吊裝吊車的選擇機艙重量22噸，安裝高度58米，機艙專用吊具重量取0.5噸（按最重專用吊具計算）；轉子重量10噸，安裝高度58米；轉子專用吊具重量0.1噸；根據建筑結構荷載規范，按四級風（7.9m/s）計算，機艙吊裝風載荷為0.1噸，轉子吊裝風載荷為0.11噸。我公司擬選用150噸履帶吊車，可以滿足機艙及轉子的吊裝。2、塔筒吊車的選擇由于底部塔筒重量最重,故由此確定吊車。底部塔筒重量37噸， 底部塔筒專用吊具重

23、量0.1噸；底部塔筒安裝后頂部高度28.595米；根據建筑結構荷載規范，按四級風（7.9m/s）計算，下節塔筒風載荷為0.18噸。考慮上部塔筒吊裝高度必須超過底部塔筒的高度，所以仍選用150噸履帶起重機。底部塔筒吊裝前，需一臺50噸汽車起重機配合翻轉。150噸履帶吊車同樣也可滿足機艙及轉子的吊裝。變頻器及控制柜吊裝采用25 T汽車起重機；下上塔筒吊裝采用QUY150T(徐工)履帶起重機和50 T汽車起重；機艙吊裝采用QUY150T(徐工)；風葉吊裝采用QUY150T(徐工)；桿長、回轉半徑及起重選擇見下表吊裝機械選用一覽表 吊裝機械選用工作內容QUY150T(徐工)履帶起重機50 T汽車起重機

24、(徐工)25 T汽車起重機(QYK25)變頻器及控制柜吊裝L=10.4 mR=3 8mG=9.6 25 T下塔筒吊裝L=52mR=12mG=48 TL18.15 mR5 mG=28 T上塔筒吊裝L=70 mR=20 mG=27.2 TL18.15 mR5 mG=28 T機艙吊裝L=70 mR=20 mG=27.2 T風葉吊裝L=70 mR=2630 mG=1316.8 TL=32.5R=5 14 mG=4.7 13 T37二、變壓器安裝過程l （1）將吊索套在變壓器上。l （2）用塔部件吊裝吊車將變壓器吊起放進塔底段的上面部分。這一操作必須小心地進行，以便保證底段的上平臺不受損壞。l （3）在

25、變壓器通過底段的上平臺后，將它放置在變壓器平臺上的變壓器支承梁上。l （4）將變壓器固定到梁上。l （5）電氣連接。l （6）塔底段的上平臺的安裝。三、地面控制器的安裝l （1）地面控制器放置在底座襯套的中央，靠在襯套內部的水泥上，放置時，應注意使其不會干擾塔底段的下層地板上的橫梁的位置。l （2）地面控制器放置在地面控制器支承梁上的相應位置。l （3）緊固固定地面控制器到支承梁上的夾緊螺釘。l （4）電氣連接。四、底部塔筒的吊裝（1）將專用吊具安裝在塔筒兩端的法蘭上。（2）通過吊車將吊索拉緊。（3）從法蘭上卸下支承（每個支承兩個螺栓），法蘭在運輸期間固定這一部件到卡車上。（4）用兩臺吊車將兩

26、個法蘭緩緩吊起到離卡車支承物大約1.5米的高度。（5）50噸吊車停止吊裝。（6）現在開始吊裝上法蘭。（7）避免塔筒與50噸吊車的吊臂的相撞。當開始變得越來越近時，也就是正好在塔筒到達垂直位置之前，從下法蘭上旋下吊裝工具。（8）150噸履帶起重機獨自承受所有的重量。運輸到底座區域以便正確安裝。（9）小心地定位這一部件到底座部件的法蘭上。（10）從這一部件的下法蘭卸下吊裝工具。（11）在塔的中段和底座襯套之間擰上連接螺栓。五、上部塔筒的吊裝（1） 將專用吊具安裝在塔筒兩端的法蘭上。（2） 通過吊車將吊索拉緊。（3） 從法蘭上卸下支承物物（每個支承物物兩個螺栓），法蘭在運輸期間固定這一部件到卡車上。

27、（4） 用兩臺吊車將兩個法蘭緩緩吊起到離卡車支承物物物大約1.5米的高度。（5） 50噸吊車停止吊裝。（6） 現在開始吊裝上法蘭，應該清楚這一吊裝不會導致拖動或者導致下法蘭撞到地面上或者卡車支承物上。這就是為什么在一開始就吊裝法蘭的原因。（7） 避免塔筒與吊50噸車的吊臂的相撞。當開始變得越來越近時，也就是正好在塔筒到達垂直位置之前，從下法蘭上旋下吊裝工具。（8） 150噸履帶吊車獨自承受所有的重量。運輸到底座區域以便正確安裝。（9） 小心地定位這一部件到底座部件的法蘭上。（10） 從這一部件的下法蘭卸下吊裝工具。（11） 旋上各部件之間的連接螺栓。每節塔筒都配有一根臨時安全繩，在兩段塔筒吊裝

28、完畢以后，另換上一根永久的安全繩。六、機艙安裝首先，從機艙頂上取下封蓋。150噸履帶起重機將機艙吊具吊入機艙中。用卸扣將吊具和機艙內的吊耳連接起來。其次，用兩根攬風繩固定在機艙上用來引導機艙在高空中的方向和定位。一根固定在轉軸上，另一根固定在發電機吊耳上。將機艙輕輕吊起，在機艙的臨時底座沒離開地面100mm左右時，將機艙重新放到枕木架上，拆除連接機艙和臨時底座的螺栓，清理機艙底座法蘭表面。最后，將機艙吊起，接近上塔筒法蘭面時，用4根螺紋涂有MoS2的螺栓定位機艙，然后將機艙輕輕落到上塔筒法蘭面上，用螺栓連接并緊固（螺母和墊片的標記面在緊固后要可見）。用沖擊扳手緊固連接法蘭的連接螺栓。再用液壓力

29、矩扳手緊固兩遍連接螺栓，緊固力矩以安裝手冊為準。拆除頂部的吊具連接。釋放纜風繩。七、轉子的安裝1、 葉片的組裝（1）用兩臺吊車將葉片吊起，然后和輪轂對接。為了避免損壞葉片，吊裝葉片時要使用葉片保護器。（2）將葉片軸與轉子輪轂的鉆孔對正，使用葉片控制器調整葉片以便將所有螺栓穿入輪轂。在輪轂內戴上所有螺母并用沖擊扳手緊固。然后用液壓力矩扳手將其緊固到規定力矩。（3）輪轂法蘭與風葉法蘭面組對后刷一邊防腐劑。最后，在葉片的頂部下方用道木支撐，然后拆除吊裝索具。按上述裝配其余兩個葉片。2、 轉子的吊裝（1）轉子的吊裝時需用一臺150噸履帶起重機和一臺50噸汽車起重機先將轉子抬吊起來進行翻轉，然后由150

30、噸履帶起重機將轉子吊裝就位。（2）150噸履帶起重機掛好轉子專用吊帶并和轉子的吊耳連接起來。50噸吊車吊住和輪轂吊耳正對的一個葉片。另外兩個葉片尖上套好保護套，并用長約150200m長的纜風繩拴在保護套上。在轉子起吊前，調整葉片，葉片面保持向上。（3）葉片輕輕起吊，在葉片未離開地面前，拆下輪轂底座。然后將輪轂法蘭上的位于吊耳中間處的一個螺栓旋出20mm左右。以便輪轂和機艙在高空對接。（4）用兩臺吊車配合將轉子吊至垂直狀態，葉尖不要與地面接觸。拆除50噸吊車的索具。（5）50噸吊車松鉤后轉子在空中的狀態。為了保證轉子順利安裝，利用履帶起重機主臂下的小卷揚機拉溜尾的葉片，直至轉子在垂直方向的夾角約

31、5左右。（6）指揮吊車將轉子起升靠近機艙的連接法蘭。將轉子輪轂與機艙對接后，戴上所有螺母并擰緊。最后用液壓力矩扳手將所有螺栓緊固到規定力矩。（7）落下吊鉤，拆除索具和繩索。與150噸履帶車連接的索具通過打開機艙頂上的艙門，站在機艙上去拆除；葉片上的纜風繩通過轉動變速箱轉軸，當葉片垂直向下時，拉動纜風繩，保護套和繩頭就會落下。八、其它工作（1）敷設電纜將上塔筒內的下端高壓電纜沿著塔內的導向裝置落下，降到下節塔筒中變壓器平臺上；上端高壓電纜、控制電纜和動力電纜沿機艙底部的電纜槽敷設到機艙內。上塔筒中的高壓電纜、動力電纜和控制電纜均分組固定在電纜固定環上。（2）連接電纜將塔筒各部分之間的動力電纜和控

32、制電纜連接起來。每節塔筒平臺配有接線端子控制箱,把以做好電纜接線端子接入塔架控制柜內。將接地電纜接至塔架下平臺下的接地點。將變壓器電纜從下部接入控制柜內。安裝塔架內照明燈，聯接燈線（3）檢查連接螺栓的扭矩在組裝過程中必須使用一把扭力扳手對接螺栓進行最后一道緊固工作。首次組裝過程中，必須對10%的連接螺栓進行扭矩檢查。（4）防腐保護為了保證法蘭盤能夠有效防腐，在塔筒安裝完畢后，要對各個法蘭盤再涂一遍油漆。在安裝過程中，如果發現機艙或塔筒的油漆防護層破損，必須及時修補。第九章 設備的存放所有風機設備放在盡可能平的地面上。將它們放置在支承物上（每個部件兩個），用幾塊地毯包住并保護與塔接觸的表面，以便

33、不會損壞它的表面。這些支承物放在離各部件末端一米的地方。并派專人24小時看護各種設備。 第十章 施工進度網絡計劃及工期進度保證措施一、開竣工日期及進度網絡計劃根據工程招標文件工程建設工期的要求，安排各項目合理的開工時間，確保工程按期交付。該工程安裝計劃于2008年9月20日正式開工，計劃竣工日期為2009年1月16日，總工期118天。計劃中不含設備卸車。見附后進度計劃表。二、工期進度保證措施1、 組織保證措施公司決定選擇優秀的項目經理、工程技術人員、有豐富的風電施工經驗的安全員、質檢員組成強有力的項目班子，組織高素質的技術工人投入到工程施工中，從人的因素上來保證工程進度。根據業主提供的合同工期

34、要求，制定詳細合理的工程進度計劃，把施工任務落實到每一天。公司各職能科室負責該工程項目建設資源的統一組織和協調，協助項目部高速解決所需的機械設備、周轉工具、勞動力。項目部每周召開一次項目生產調度會議，對本工程施工進度、資金、物資、設備進行調度和平衡，及時解決施工過程中的各類矛盾和問題。按周計劃嚴格控制分部分項工程進度，以確保周進度計劃的實施，同時安排下周施工任務。根據工程進度計劃，發揮我公司施工管理優勢，合理配備勞動力，合理組織平面，立體交叉施工，確保工程按期竣工。加強組織措施，施工高峰或進度出現偏差時，及時采取搶工措施。如增加作業人數、工作班次，延長勞動時間等措施。強化質量管理力度，提高一次

35、合格率水平，減少返工，減少重復勞動，盡量做到一次到位，不留尾巴，提高工程收尾工作效率。優化技術措施，提高施工機械化水平，獎勵為提高工效的小改小革和合理化建議。根據工期要求及進度計劃，編制各時期的較為詳細的實施作業計劃，書面向參加施工班組下達任務和作業持續時間及完成時間。在布置生產任務前與班組簽訂責任制合同，積極推行勞動競賽，通過獎優罰劣，獎快罰慢的經濟杠桿，強化各班組施工人員在保證質量的基礎上，提前完成施工內容。2、 勞動力保證措施在施工期間，根據項目的進度逐月編排分工種的勞動力流向計劃，合理使用勞動力，及時平衡調度，減少勞動力的窩、停工等，降低總用工。根據工期和進度計劃，項目部及時組織各施工

36、階段的所需的勞動力，以利于平面流水、立體交叉施工有足夠的勞動力。根據各工藝要求配備專業技術施工人員、專業工種配備齊全，優先選用技術水平高的操作人，以保證施工工期。為確保施工工期和進度，假日一律不休息，照常上班施工，工程開工后，所有職工一律停止休假，待工程竣工后補休。3、機械設備保證措施提高機械化作業程度，保證工程進度，合理配備各種施工機械設備，滿足工程施工要求。加強機械的維修和保養，提高機械利用率。4、 周轉工具保證措施增加周轉工具投入數量，配備的周轉材料數量應能保證現場施工，不因周轉材料的不足而造成人員窩工或施工流水段銜接不上。5、進度計劃動態控制措施5.1 三級計劃控制體系：總進度計劃項目

37、部施工段進度計劃施工班組施工區進度計劃作業隊項目部技術負責人根據施工合同工期，對整個工程項目進行工程分解。細化各段進度計劃控制目標，編制項目進度計劃。技術員將管轄施工區、段進一步分解、細化至分部、分項施工工序，編制節點施工進度計劃。5.2 進度計劃細化項目部統計員根據各段進度計劃控制目標編制月施工計劃。施工段根據項目部下達的月施工計劃，編制周施工計劃。施工工長根據周施工計劃，給施工班組下達日施工計劃。5.3進度動態循環控制對進度動態采用五步循環法進行控制，見流程圖：靜態預控計劃偏離糾正措施分析原因施工活動實際進度反饋第一步：按形象進度計劃和準確的進度統計，算出每月累計應完成的加權值。第二步：將

38、實際進度與預控進度進行比較，找出偏差，偏差的形象概念要求詳細到每一分部、分項工程，一直到每個工序，為分析偏差原因及制訂糾偏措施提供依據。第三步：在確定偏差之后，立即要分析原因。從以下幾個環節進行分析，勞動力組織設備狀況，物資供應工序安排，技術措施，氣候條件。找出偏差原因，并通過有關部門采取措施解決或彌補。第四步：對偏差的原因分析確定后，有針對性的制定糾偏計劃。第五步：執行和實現糾偏計劃，通過調度協調，使人力、機具、工序交叉作業等更為合理。第五步完成后又回到進度統計，如此循環往復進行，以保證施工進度自始至終在嚴格地控制之中。5.4進度計劃的監督管理加強施工進度計劃檢查與監督的力度，施工期間，每天

39、下班前一小時，由項目副經理在現場召開各部門碰頭會，對當天的工程進度出現的問題，制定解決辦法，對第二天的工程進度進行布置。施工中每日、每周進行工期進度檢測數據的收集工作，使施工進度處于受控狀態，并每周、每月分別提交業主，為制定下周、月工程進度計劃提供依據。施工進度計劃在執行中可變性很大，出現進度偏差機會很多，做到每周對施工進度計劃的執行情況進行檢查和監督，以便為計劃的調整提供必要的信息資料。通過實際進度與計劃進度的比較分析，一旦出現進度偏差，必須進行調整，計劃調整的前提是確保施工總工期和各節點控制點不變，通過分析原因，制定相應的調整方案。第十一章 保證工程質量管理措施一、質量保證體系“百年大計，

40、質量第一”，根據本工程的工程規模、工期質量及承包方式，建立以優秀項目經理掛帥的項目管理班子，挑選技術業務精干的工程技術管理人員參加本工程的施工管理。實行項目經理、項目工程師技術質量負責制，質量保證體系網絡見下圖。準備工作吊車進場、調試（施工班組）進場設備 、螺栓、數量驗收 （設備組）編寫材料螺栓計劃（施工組）學習圖紙和技術資料、學習操作和質量檢驗標準（施工班組）保證安裝質量措施（技術組）技術交底交底書面文件編輯（技術組）技術交底組織工作（技術組）安 裝安裝偏差、累積誤差檢驗（技術組）操作質量自檢,互檢（施工班）組）合格合格螺栓緊固操作質量自檢,互檢（施工班組）員）過程操作質量核查（質檢組）驗收

41、評定分項工程質量評定（質檢組）分項工程驗收組織（施工班）資料整理施工記錄（施工組、技術組、質檢組)安裝竣工驗收記錄（技術組）材料質保單（材料組）班組自檢記錄（質檢組）質量評定記錄（質檢組）強化項目質量管理保證體系，以IS09001系列標準為指南，依據公司質量保證手冊及程序文件，嚴格執行現行建筑規范大全、建筑工程質量檢驗標準有關規定，編制相應的項目質量保證計劃。在施工過程中，加強施工過程的質量控制點，對影響工程質量的諸多相關因素，專題研究重點攻關，使工程施工質量更上一層樓達到優良工程標準。1、各級領導必須認識到質量是企業的生命，增強質量意識，牢固樹立“質量第一”的思想。2、各級管理人員認真學習質

42、量方針、政策和規定，增強質量管理意識，提高質量管理水平。3、各級管理人員和職工必須正確認識和處理好質量和用戶的關系，堅持“質量第一，用戶至上”的原則，正確認識和處理好質量和進度的關系，進度必須服從質量，做到好中求快。二、質量管理制度堅持技術交底制度，交底必須清晰、全面，使工人全面掌握各工序的施工要點、注意事項及質量標準。制定質量獎罰措施，對質量達標給予獎勵，達不到標準給予經濟處罰。加強施工過程控制，制定工程質量工序控制,堅持質量大檢查制度，公司定期對工程質量進行檢查，項目經理不定期組織質量檢查，并總結改進措施，提高工程質量。第十二章 安全生產保護措施一、 安全生產方針及目標在施工中,始終貫徹“

43、安全第一、預防為主”的安全生產工作方針，認真執行國務院、建設部和當地有關部門關于安全生產管理的各項規定，重點落實施工安全檢查標準JGJ5999標準，把安全生產工作納入施工組織設計和施工管理計劃，使安全生產工作與生產任務緊密結合，保證作業人員在生產過程中的安全與健康,嚴防各類事故發生，以安全促生產。二、 組織管理成立由項目經理部安全生產負責人為首的“安全生產領導小組”組織領導施工現場的安全生產管理工作。現場安全管理流程如下圖。現場安全文明施工管理流程整改通知（質安組）檢 查標 準安全文明合同目標監督檢查（質安組）實 施（施工班）批 準（項目經理）批 準（技術負責）繼續實施專項技術方案（技術組）創

44、建措施、目標分解（質安組）安全文明施工策劃（安全領導小組）檢查制度：項目部組織月檢安全員每日巡檢地方政府抽檢不符合要求注：安全文明施工執行標準建筑施工安全檢查標準（JCJ59-99）三、安全教育對職工要經常教育，明確認識“安全管理制度”和“生產必須安全”的制度，認真執行“安全管理制度”和安全生產責任制，遵守 “三不傷害”。實行安全生產獎罰制度，對違反安全生產條例的堅決予以處罰。參加建設的管理者，生產組織者必須堅持下列安全生產原則：管生產必須管安全的原則。安全第一的原則。預防為主的原則。動態控制的原則。全面控制的原則。堅持執行安全生產例會制度，定期進行安全生產教育制度，實行特殊工種作業管理制度，

45、現場安全檢查制度等。四、安全生產技術措施1、 安全防護技術措施1.1 在施工前必須逐級進行安全技術交底，其交底內容針對性要強，并做好記錄，明確安全責任制；1.2 進入施工現場的所有人員必須佩戴好安全帽；1.3 凡從事兩米以上且無法采取可靠安全防護設施的高處作業人員必須系好安全帶，嚴禁高處作業臨空投擲物料；1.4 高空作業人員必須戴好安全帽系好安全帶穿好安全鞋。在塔筒內爬梯必須有保險繩，安全帶吊鉤必須有防脫鉤裝置,梯級上的任何油脂和殘渣必須立即清除掉，以防止攀登人員滑倒墜落；1.5只允許一人攀登梯子，在通過樓梯口后或爬上另一個平臺后必須關閉樓梯口處的蓋板，防止物品從敞開的樓梯口落下，砸傷人員；1

46、.6 噪音為90分貝或超過90分貝時，施工人員必須戴耳套；1.7 使用液壓設備時，施工人員必須戴護目鏡；1.8設備部件在組裝對接時，手腳千萬不能放在對接面之間，防止被擠傷壓傷；1.9操作人員在離開機艙前必須把安全帶系在安裝在機艙外的弓形安全架上，只有風速低于15米/秒時，操作人員才能走出出入口；1.10 在使用噴燈工作時，塔下面的門一定要打開，是空氣流通；1.11在使用氣體噴燈時，千萬不要抽煙或在噴燈周圍使用其它著火源或易燃物；1.12 手持電動工具的使用應符合國家標準的有關規定。工具的電源線、插頭和插座應完好，電源線不得任意接長和調換，工具的外絕緣應完好無損，維修和保管應由專人負責；1.13

47、現場應配備足夠的干粉滅火器材，消防器材應保證靈敏有效，干粉滅火器必須按規定時間更換干粉；1.14 加強雨季施工的防護措施，及時掌握氣象資料，以便提前作好工作安排和采取預防措施，防止雨天對施工造成惡劣影；1.15大雨、大雪及濃霧等惡劣天氣，禁止從事露天高空作業。施工人員應采取防滑、防雨、防水及用電防護措施；1.16 夜間施工必須有足夠照明，危險作業面周圍應紅燈示警；2、 施工機械安全技術措施2.1 所有施工機械的進場必須符合質量和安全要求，機械進場進行驗檢制度，實行人機配套管理，并經常對機械進行維修和保養；2.2 起重指揮一律使用對講機進行地面與高空的指揮；2.3 對吊車司機及起重人員要制訂專門

48、的管理措施，以確保大型機械的正常使用；2.4 大型機械（特種設備）司機實行書面交接班制度；2.5 不能在大于10m/s的風速時進行吊裝，風速大于12m/s時，禁止在葉輪上作業，風速大于15m/s時，禁止在機艙內工作。2.6 電動工具作業完畢或暫停時，應切斷電源；3、 吊裝作業安全技術措施3.1 風機施工的吊裝作業必須設置專職起重安全員，全面負責監督本工程的安全工作，所有起重指揮和操作人員必須持證上崗，堅持“十不吊”原則；3.2 對吊裝時所使用的索具卸夾等必須符合國家的安全規范；3.3 對施工現場使用的吊車應經常保養檢查，確保性能完好；3.4 吊裝時在作業范圍內應設置警戒線并放置明顯的安全警示標

49、志，嚴禁無關人員通行，施工人員不得在吊裝構件下和受力索具周圍停留；3.5 纜風繩必須安全可靠；3.6 高空作業人員應配帶工具袋，工具應放入工具袋中，所有手動工具（如榔頭、扳手、撬棍等）應穿上繩子套在安全帶或手腕上，防止失落傷及他人；3.7 高空作業人員嚴禁帶病作業，禁止酒后作業；第十三章 雨季施工措施1、氣象機關發布暴雨、強風警報后，值班人員應隨時注意收聽報告臺風動向之廣播，轉告項目經理。2、強風接近本地區之前，應采取下列預防措施：(1)關閉門窗，如有特別防范設備，亦應裝上，井架及外架上綁扎防護物并與建筑物拉接牢固。(2)關閉不必要的用電設施。(3)重要文件及物品放置于安全地點。(4)放在室外

50、不堪雨淋之物品，應搬進室內或加以適當之遮蓋。(5)準備手電筒，蠟燭、油燈等照明物品及雨衣、雨鞋等雨具。(6)門窗有損壞應緊急修繕，并加固房屋頂及危墻。(7)指定必要人員集中待命，準備搶救災情。(8)準備必要藥品及干糧。(9) 汽車吊應將扒桿收回。(10)遇雷電天氣時，塔筒（已完成吊裝）、履帶起重機內不許有人。3、強風襲擊時，應采取下列措施：(1)關閉電源或煤氣來源；(2)非絕對必要，不可生火。生火時應嚴格戒備。(3)重要文件或物品應有專人看管。(4)門窗破壞時，警戒人員應采取緊急措施。(5)為防止雷災，易燃物不應放在高處，以免落地造成災害。(6) 汽車吊應將扒桿收回。第十四章 環境保護、降低環

51、境污染及噪音措施1、遵循當地的環保法規，嚴格按環保法規組織施工。2、出入施工現場的車輛及時對其車輪進行清理，防止現場污物由車帶出，對外部環境造成污染。3、每天安排專人清理現場及施工垃圾，確保現場施工環境干凈整潔，同時及時維護現場臨時道路，整平坑凹，防止積水。每日按時對施工道路灑水維護，避免揚塵。4、不在施工現場或生活區內焚燒油氈、電纜線皮、廢料，所有廢品均統一堆放于垃圾點外運。5、生活區內不許使用一次性餐具，生活污水可接入城市污水管網或排入沉淀池中。6、保護植被，節約每一滴水，杜絕水資源浪費。7、對工地周圍進行封閉。合理安排夜間施工項目，有效控制施工噪聲，施工人員不得大聲喧嘩和撞擊其它物件，減

52、少人為的噪聲擾民現象。采取有效的技術和組織措施控制施工噪音，不得擾民采取如下辦法：一是控制噪聲源，盡量采用低噪音；二是隔離噪聲源，必要時采取搭設隔離音棚；三是采用先進工藝及材料。生活區使用無煙煤，臨時設施考慮使用水沖廁所，為施工現場衛生管理創造良好條件。8、增強全體職工的環保意識，降低垃圾污染，加強內部管理，施工中做到工完料清，減少施工垃圾外運。不可避免的垃圾應及時放入專門設置的垃箱內，并隨時運到指定的垃圾處理場。9、加強員工環保意識的培訓，倡導綠色工地的方針。10、加強材料的采購、運輸、搬運、儲存管理，做到不采購危害環境的原材料;運輸過程不污染道路;搬運不產生噪音和揚塵;儲存不發生腐蝕、火災

53、爆炸等。油漆存貯應設專用庫房，遠離火源，并設明顯標志。第十五章 文明施工措施1、按照施工組織設計的平面布置圖，認真搞好施工現場規劃，做到布局合理，井然有序。施工現場的臨時用電、用水及排水設施安裝安全可靠，建成安全文明標準工地，以創造良好的施工環境。2、工地設有標牌、注明平面布置、工程概況、施工單位、施工負責人等，建立文明施工工地，施工現場做到道路暢通，無長流水、長明燈。3、臨時設施整齊，工地、倉庫、辦公室、休息室等有標牌，各級負責人及工作人員一律掛胸卡上崗及統一著裝。4、工地工程用料分類堆放整齊，并設標識，注明產地、規格等，不同材料不能混放，不能有車壓、水淹等現象。施工機械要停放整齊并經常擦洗

54、，進行日常保養。5、施工現場要設有醒目的安全標語和安全警示標志，提示工人注意安全。6、成品、半成品和加工件按指定地點堆碼整齊，工程完工后，及時清理好現場，周材及時返庫，做到工完料凈，場地清潔。7、施工中所用的所有動力設備，要搭設施工棚，減少噪音。8、嚴格按國家有關施工環境管理條例進行施工，時刻注意施工對周圍環境帶來的不利影響，糾正不良行為，創造良好的施工環境。9、搞好職工食堂衛生,做到整齊清潔,使職工能夠在一個良好的環境下投入施工。10、任何人員不能在施工現場隨地大小便，不可在施工現場吸煙，保持施工現場的清潔整齊。11、嚴格按照施工要求布置施工，不得隨意更改施工位置。嚴格按施工程序、施工方案、

55、施工綜合進度組織施工。12、施工物料器具應按施工平面圖指定位置就位布置，根據不同特點和性質規范布置，碼放整齊規范分類、掛牌標識要醒目。15、現場設備堆放整齊，按工序墊放，在露天地堆放要挖排水溝，保證道路暢通平整并做好防繡、防塵防撞壓保護。16、采取有效措施控制人為噪聲、粉塵的污染。17、施工機具排列齊整，設防雨棚，電氣設備開關、線路不漏電、有保護罩等安全措施。18、做好成品保護工作、無亂涂亂畫及損壞現象，交工時工程場地內外平整清潔。19、施工完做到四清：即工完料清、器具清、場地清、資料清。20、定期對現場文明施工進行檢查，檢查結果記入文明施工檢查記錄表。21、各施工單位所用的動力能源，必須在指

56、揮部指定地點和線路引接使用，接點應標明使用單位和用途。未經允許嚴禁亂接或借接，確保動力能源的安全供給。22、施工現場機動車、自行車要按規定地點停放整齊，未經項目部允許其他機動車不得進入施工現場。23、定期、不定期進行文明施工檢查，對查出的問題提出整改意見并及時整改。第十六章 消防保衛措施1、嚴格按GBJ16-87建筑設計防火規范組織施工。施工現場按照“誰主管、誰負責”的原則，項目經理是消防保衛第一責任人。2、施工現場按照有關規定報公安消防監督機關審批，辦理施工現場消防安全許可證。制定消防保衛工作方案，成立治安保衛小組，定期對工地的消防保衛工作情況進行檢查。3、非施工人員不得進入施工現場，外來人

57、員聯系業務、進行登記后方可進入。4、外運材料必須有項目材料負責人簽字方可放行。5、施工現場不許有賭博、吸毒、酗酒、傳播淫穢物品和打架斗毆現象發生。6、施工現場、庫房、生活區設消防滅火設備，如二氧化碳滅火設備等并設專人看管，設立獨立水源的消防網，消防管道的管徑及消防水的揚程滿足施工工期最高消防點的需要，在倉庫、宿舍加工場地不重要機構設備旁設有相應滅火器材，按建筑面積每140m2設置標準型滅火器一個。7、電工從事電氣設備安裝作業時，必須有操作證和用火證，用火證當日有效，五級以上大風不得從事電氣作業。8、施工材料的存放、保管符合防火安全要求，易燃易爆物品分類單獨存放，保持通風。9、油庫應遠離火源，隔

58、離存放，并設置明顯標志。施工現場嚴禁吸煙，施工人員嚴禁在施工現場點火取暖。現場使用明火作業必須由項目經理親自審批。10、在施工現場堅持防火安全交底制度，從事防火等危險作業時，有專項的防火交底。11、加強全體職工的消防意識,項目部領導對其施工區、生活區、庫房經常進行消防檢查，發現問題及時解決。12、嚴禁超負荷用電，小型機具要配制漏電保護器。氧氣表、乙炔表經檢驗合格后方可使用。13、電器設備搭設可行的防雨棚。防止發生短路，引發火災。每天施工完畢后，應及時關閉設備電源。14、現場設有明顯的防火宣傳標志，對職工進行治安、防火教育。易燃、易爆等危險物品單獨存放，專人負責，必須有嚴格的領退料手續。嚴禁在辦

59、公室、工具房、休息室、宿舍等房屋內存放易燃易爆物品。15、施工現場主要出入口設立警衛室，建立警衛制度和現場保衛記錄。16、消防設施有防雨措施，并定期進行檢查試驗，保持消防水暢通，滅火器有效，砂桶、斧、鍬、鉤子等消防器材施置在明顯、易取處，不得任意移動或遮蓋，嚴禁挪作它用。18、在油庫及其他易燃易爆物品倉庫等場所嚴禁吸煙，并設“嚴禁煙火”的明顯標志。19、在易燃、易爆區動用明火，必須辦理動火工作證，并經有關部門批準后采取相應措施方可進行。20、采用易燃材料搭設的臨時建筑，設有相應的防火措施，臨時建筑物內的火爐煙囪通過墻和屋面時，其四周必須用防火材料隔離，煙囪伸出屋面的高度不得小于50cm，嚴禁用汽油或煤油引火。21、各類建筑物與易燃材料堆場的防火間距應符合安全工作規程的規定。附圖四： 50