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S320省道芒拉線災(zāi)害防治施工組織設(shè)計(jì)方案(44頁(yè)).doc

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S320省道芒拉線災(zāi)害防治施工組織設(shè)計(jì)方案(44頁(yè)).doc

1、施工組織設(shè)計(jì)一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法;1、施工組織機(jī)構(gòu) 如果我方有幸中標(biāo),我公司將按本投標(biāo)書的承諾組件項(xiàng)目部、組織有關(guān)人員迅速做好施工場(chǎng)地的臨時(shí)設(shè)備的搭建工作,主要人員將由本公司的精干力量組成,施工管理人員和技術(shù)工人可根據(jù)工程需要隨時(shí)進(jìn)場(chǎng),滿足施工需要,項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子組成;項(xiàng)目經(jīng)理1人,項(xiàng)目總工程師1人。2、設(shè)備、人員動(dòng)員周期 為適應(yīng)本合同段特定條件,按照合約精神完成該項(xiàng)工程,我們將做到“三早、兩高、一充足”即“早準(zhǔn)備、早進(jìn)場(chǎng)、早開(kāi)工”;“兩高”為“機(jī)械設(shè)備利用率高、施工人員技術(shù)水平高”;“一充足”是“施工機(jī)械設(shè)備人員充足”。3、設(shè)備、人員、材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)

2、方法本工程沿線交通條件比較好,地方道路發(fā)達(dá),人員、設(shè)備機(jī)械主要通過(guò)汽車安全到達(dá)工地。本投標(biāo)人按照招標(biāo)文件的要求,依據(jù)現(xiàn)有人員和機(jī)械設(shè)備的實(shí)力,結(jié)合豐富的公路施工經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真編制了本工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)、編制了施工進(jìn)度計(jì)劃,工料機(jī)投入計(jì)劃和施工方案,保證措施到位,滿足招標(biāo)文件的要求。二、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法;(一)、漿砌擋土墻主要施工方案、施工方法:1、對(duì)材料的要求1.1石砌體所用的石料應(yīng)選擇質(zhì)地堅(jiān)實(shí)、無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋的石塊,塊體的中部厚度不宜小于150mm。片石中部厚度不應(yīng)小于200mm;寬度應(yīng)為厚度的1.5倍。石砌體各部位所用石塊要大小搭配使用,不可先用大塊后用小塊。1.2砌筑前

3、,應(yīng)清除石塊表面的泥垢、水銹等雜質(zhì),必要時(shí)用水清洗后方可使用。1.3石砌體可采用形狀不規(guī)則的亂毛石、形狀太不規(guī)則但相對(duì)的兩個(gè)平面大致平行的平毛石以及經(jīng)過(guò)加工的片石,其強(qiáng)度等級(jí)均應(yīng)不低于30Mpa。1.4石砌體所用砂漿為:擋墻墻身采用M7.5水泥砂漿砌片石,表面采用M10.0砂漿勾縫其品種與強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(二)、路基施工方案、施工方法:1、路基開(kāi)挖按路塹深度和縱向長(zhǎng)度,路塹將根據(jù)實(shí)際情況采用“橫向分層、縱向分段,兩端同步、階梯掘進(jìn)”的方式進(jìn)行開(kāi)挖,施工中隨時(shí)復(fù)核路基的標(biāo)高與寬度,避免出現(xiàn)超挖或欠挖。符合填料要求的挖方運(yùn)至路堤段填筑,不適宜挖方運(yùn)至棄土場(chǎng)廢棄。1.1、路塹挖方高度較大,路

4、塹寬度較寬,地形較陡,擬采用混合開(kāi)挖法開(kāi)挖。沿路塹縱向,將其較薄處橫向挖穿,將路塹分成23個(gè)節(jié)段,各段再用通道縱橫向挖掘,形成多層臺(tái)階,有利工程進(jìn)度。1.2、挖方高度較大、地形較陡但路塹寬度較小的地段,可采用通道縱挖法,沿路塹縱向挖掘一條通道,然后將通道向兩側(cè)拓寬,上層通道拓寬至路塹邊坡后,再開(kāi)挖下層通道,按此方法開(kāi)挖至路槽頂面高程,通道可作為機(jī)械通行、運(yùn)輸土方車輛的道路,便于土方開(kāi)挖和外運(yùn)的流水作業(yè)。1.3、路塹開(kāi)挖深度小且短、地勢(shì)較為平緩的地段,可從路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前、一層橫向全寬挖掘。2、路基土方路堤填筑土方路堤利用自卸汽車運(yùn)輸、推土機(jī)推平,平地機(jī)整平,振動(dòng)式

5、壓路機(jī)、沖擊壓路機(jī)碾壓至規(guī)定密實(shí)度。 2.1、路堤填料要求在填筑前,按試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量和擊實(shí)試驗(yàn),確定土的最大密度和最佳含水量,以選取合適的填料。2.2、土方路堤填筑、在進(jìn)行路基施工前,先進(jìn)行不小100m的試驗(yàn)路段施工,確定路基填筑的各項(xiàng)參數(shù),以利路基壓實(shí)度達(dá)到最佳要求。、按路堤橫向?qū)挾确殖伤綄樱饘酉蛏咸钪蝗粼孛娌黄剑瑥淖畹吞幏謱犹钪謱訅簩?shí);原地面縱坡大于12地段,采用縱向分層填筑法施工。、不同性質(zhì)填料分層填筑,不得混填。沿縱向同層次改變填料種類時(shí),必須做成斜面銜接;填方相鄰作業(yè)若非同時(shí)同一水平面填筑,產(chǎn)生高低接頭,先填地段應(yīng)按1

6、:1坡度分層留好臺(tái)階,后填地段應(yīng)逐層將松土挖平一并碾壓密實(shí)。、“三背”填料的選擇及壓實(shí)度須符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。填筑應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí),分層松鋪厚度宜小于15cm,采用小型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)。 2.3、土方路堤壓實(shí)、碾壓前,應(yīng)確保土的含水量在最佳含水量左右,碾壓時(shí),先輕后重。碾壓作業(yè)由兩邊開(kāi)始向中間進(jìn)行,然后再由中間向兩側(cè)碾壓;小半經(jīng)曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行;橫向接頭處振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/3。對(duì)于有明顯空洞、空隙的地方,補(bǔ)充細(xì)料再行碾壓。壓實(shí)達(dá)到規(guī)定遍數(shù)后,及時(shí)取樣進(jìn)行密實(shí)度試驗(yàn),密實(shí)度不符合要求時(shí),分析原因進(jìn)行翻曬或?yàn)⑺匦履雺海敝练弦蟆!⒙坊钪^(guò)程中,要設(shè)置

7、泄水槽,以利路基排水。并備足彩條布等防雨材料,雨前及時(shí)覆蓋開(kāi)挖面及填筑作業(yè)面,防止雨水浸泡,保證路基施工的連續(xù),雨中、雨后派專人進(jìn)行巡查,檢查防雨材料覆蓋情況及臨時(shí)急流槽的排水情況,確保設(shè)置的防雨材料起到防雨的作用。、運(yùn)載車輛運(yùn)行中,合理安排行車路線,充分利用大型車輛對(duì)路基的壓實(shí)作用,并盡量讓車輛在路基全幅寬度內(nèi)分開(kāi)行駛。3、填石路堤施工石方填筑中嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定分層填筑,每層填筑厚度不宜大于0.4m,采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。3.1、填筑方法機(jī)械施工分層填筑,分層松鋪厚度一般為40cm;施工中安排好石料運(yùn)輸路線,專人指揮,按水平分層,先低后高、先兩側(cè)后中央卸料。由于每層填筑厚度較大,

8、故攤鋪平整工作采用大型推土機(jī)進(jìn)行,個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊、石屑找平,如果石塊級(jí)配較差、粒徑較大、填層較厚,石塊間的空隙較大時(shí),對(duì)超粒徑部分人工破碎,于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑嵌縫,在碾壓過(guò)程中反復(fù)數(shù)次,使空隙填滿。人工攤鋪填筑填石路堤,當(dāng)鋪填粒徑25cm以上石料時(shí),先鋪填大塊石料,大面向下,小面向上,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑塞填,最后壓實(shí);鋪填粒徑25cm以下石料時(shí),可直接分層攤鋪,分層碾壓。3.2、填石路堤的壓實(shí)填石路堤填料石塊本身是密實(shí)而不能壓縮的,壓實(shí)工作是使各石塊之間松散接觸狀態(tài)變?yōu)榫o密咬合狀態(tài)。由于石塊粒徑較大,質(zhì)量較大,本工程擬用振動(dòng)式壓路機(jī)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行碾

9、壓,并配合人工手捶敲緊,達(dá)到規(guī)定的緊密狀態(tài)。填石路堤壓實(shí)到所要求的緊密程度及所需的碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定,并采用壓實(shí)沉降差法或水袋法檢測(cè)。4、橋涵構(gòu)造物臺(tái)背填筑臺(tái)背填料按設(shè)計(jì)要求采用砂礫或片碎石填筑,填筑材料應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)或規(guī)范要求選擇,并經(jīng)取樣檢驗(yàn)合格方可用于填筑。填筑時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行填筑,分層松鋪厚度應(yīng)符合要求,兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí)。壓路機(jī)達(dá)不到的地方,壓實(shí)采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯分層壓實(shí),壓實(shí)遍數(shù)由試驗(yàn)確定。壓實(shí)檢驗(yàn)采用核子密度儀或水袋法進(jìn)行檢驗(yàn)。5、特殊路基處理路基挖除非適宜材料及換填處理:施工采用挖掘機(jī)挖裝淤泥,自卸汽車運(yùn)輸,運(yùn)往棄土場(chǎng)廢棄。然后進(jìn)行開(kāi)溝、攔截、引排地表水,疏干和涼

10、曬后進(jìn)行填前壓實(shí),進(jìn)行換填透水性材料。換填作業(yè)采用水平分層方式,先低后高,先兩側(cè)后中央卸料,逐層向上填筑,逐層壓至規(guī)定壓實(shí)度,并按要求進(jìn)行沉降觀測(cè)。(三)漿砌邊溝施工方案、施工方法:施工放樣采用左右兩側(cè)同時(shí)施工,人工漿砌,恢復(fù)中樁,直線段每20m設(shè)一樁,平曲線除主要樁外,每10m設(shè)一樁,并準(zhǔn)備量出路面寬度,并在路面邊緣設(shè)指示樁,邊線用測(cè)繩、白灰撒線,平滑、順直,然后人工挖基。砌筑1、排水溝的砌筑:采用座漿、擠漿法施工,其步驟為:先選石料、座漿,再把選好的石料放上去用錘敲使砂漿擠出,石料厚度小于10cm的石料,不能用于立面放置,要保證石料丁順相間,保證砌體內(nèi)砂漿飽滿。2、砂漿的配制:要求過(guò)磅稱重

11、、配料準(zhǔn)確。砂漿的拌和采用機(jī)械拌和,保證拌和均勻達(dá)到無(wú)雜色,保證砂漿的和易性。3、抹面:采用10#水泥砂漿,10#砂漿的配合比為每m3水泥,砂漿水泥用量不少于280kg,體積比為1:4,拌和同5#砂漿,采用機(jī)械拌和,要求過(guò)磅稱重、配料準(zhǔn)確,保證拌和時(shí)間達(dá)到無(wú)雜色,保證和易性。4、養(yǎng)生:要求以砌好或已抹面的砌體,使砌漿達(dá)到初凝后,灑水、養(yǎng)生。不管采用哪種材料履蓋都要保證砌體在養(yǎng)生期內(nèi)始終保持濕潤(rùn)狀態(tài),以保證砂漿強(qiáng)度。5、驗(yàn)收:按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)量驗(yàn)。(四)蓋板涵施工方案、施工方法:1、施工準(zhǔn)備及放樣施工前按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核放線,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,檢查新建涵洞位置是否正確,地質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)

12、圖紙所描述相符,避免因標(biāo)高、位置和地質(zhì)情況上的不符而對(duì)結(jié)構(gòu)物的總體各項(xiàng)指標(biāo)造成不必要的影響。正式施工前清除基礎(chǔ)上的植被及附著物,清除完成后根據(jù)設(shè)計(jì)蓋板涵及通道的位置進(jìn)行基礎(chǔ)的定位放樣。2、基坑開(kāi)挖根據(jù)測(cè)量人員放出的基坑開(kāi)挖線進(jìn)行開(kāi)挖(根據(jù)土質(zhì)及開(kāi)挖深度確定放坡率),一般情況每邊應(yīng)多挖0.51.0m。開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖,自卸汽車運(yùn)輸運(yùn)至棄土場(chǎng),如基坑開(kāi)挖較深時(shí)分臺(tái)階開(kāi)挖,挖至離基底15cm時(shí)采用人工清至設(shè)計(jì)標(biāo)高,防止擾動(dòng)基底及超挖,基坑四周設(shè)置排水溝及集水井,及時(shí)將基坑內(nèi)的積水抽出基坑外,保證基底不受水浸泡。基坑開(kāi)挖完成后檢測(cè)基底承載力是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,如達(dá)不到設(shè)計(jì)要求或與設(shè)計(jì)不符及時(shí)向關(guān)部

13、門匯報(bào),以便妥善處理;符合要求,方可進(jìn)行下道工序基礎(chǔ)施工。3、基礎(chǔ)施工基坑開(kāi)挖完成檢驗(yàn)合格后,測(cè)量人員放出基礎(chǔ)線,支立模板,模板采用鋼模板,支立模板要穩(wěn)固,接縫嚴(yán)密、平順,測(cè)出基礎(chǔ)砼的澆注高度標(biāo)線。基坑內(nèi)必須保證無(wú)積水、無(wú)雜物。基礎(chǔ)模板支立完畢后,在澆注基礎(chǔ)砼前,及時(shí)涂刷脫模劑,并且用清水把基礎(chǔ)底面濕潤(rùn)。在澆注基礎(chǔ)砼時(shí),傾落高度大于2米,應(yīng)通過(guò)串筒或滑槽設(shè)施下落,每層澆筑厚度控制在30cm內(nèi),出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過(guò)1米。砼由砼拌和站集中拌和,砼運(yùn)輸車運(yùn)送。滑槽或吊車吊裝入模,插入式振搗器振搗砼。嚴(yán)防過(guò)振或漏振,保證砼外露面光滑、平整、美觀。拆模后及時(shí)灑水養(yǎng)生,不少于7天。基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)

14、到拆模強(qiáng)度后,立即拆模,拆模時(shí)要輕敲輕打,以免損傷主體砼或砼表面出現(xiàn)劃痕。4、臺(tái)身施工基礎(chǔ)砼施工完成并且砼達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行臺(tái)身施工,彈出臺(tái)身位置線,人工鑿除臺(tái)身位置內(nèi)的基礎(chǔ)表面浮漿,并清掃沖洗干凈,然后支立臺(tái)身模板。模板采用鋼模板,采用鋼管腳手架支立,在支立墻身模板時(shí),腳手架必須支立在有足夠承載力的地面上,防止支架沉陷,使?jié)仓炷两Y(jié)構(gòu)變形。模板支立要牢固、穩(wěn)定,接縫嚴(yán)密、平順,模板支立的平整度與垂直度必須滿足規(guī)范要求。在模板支立完畢后,按規(guī)范要求檢查模板的平整度、垂直度、幾何尺寸。砼澆注時(shí)派專人看護(hù)模板防止跑漿、跑模。砼由砼拌和站集中拌和,砼運(yùn)輸車運(yùn)送。采用吊車垂直運(yùn)輸,串筒配合入模,分層

15、澆注,每層澆注厚度控制在30cm以內(nèi)。振搗時(shí)振搗棒扦入下層510cm,保證上下層砼結(jié)合良好,嚴(yán)禁過(guò)振或漏振,保證砼外光、內(nèi)實(shí)。混凝土澆筑完成后,待表面收漿后盡快對(duì)混凝土養(yǎng)生。拆模后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)生,保證砼養(yǎng)生濕度,確保砼質(zhì)量。沉降縫按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求每46mm設(shè)沉降縫一道,沉降縫襯2cm厚瀝青松木版,縫寬2cm,并用瀝青麻絮將其沉降縫填塞10cm深,用15號(hào)水泥砂漿溝縫,厚為2cm。5、臺(tái)帽施工蓋板涵臺(tái)帽所用的鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)集中下料、加工,現(xiàn)場(chǎng)綁扎,自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師簽字轉(zhuǎn)序。支立模板時(shí)要準(zhǔn)確測(cè)量出兩臺(tái)背墻之間凈距,使空心板能夠順利吊裝。然后支立模板,采用吊車垂直運(yùn)輸砼,從一端向另一端一次性澆

16、筑砼。6、蓋板施工6.1、采用鋼筋砼現(xiàn)澆,砼采用集中拌和,所有砼均由拌和站供應(yīng),砼采用輸送車運(yùn)輸?shù)轿缓笾苯訚沧ⅰ?.2、蓋板現(xiàn)澆模板采用鋼模板,支撐采用鋼管架支撐方案。6.3、蓋板鋼筋采用在加工棚統(tǒng)一加工成型后拉至現(xiàn)場(chǎng)安裝,鋼筋加工及安裝需滿足公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)的相關(guān)要求,蓋板鋼筋應(yīng)重點(diǎn)控制主筋長(zhǎng)度及主筋保護(hù)層厚度、斜交加固區(qū)鋼筋位置及間距。6.4、澆筑蓋板混凝土前,先對(duì)支架、腳手架、模板、鋼筋等進(jìn)行檢查,符合要求后再進(jìn)行澆筑。模板內(nèi)雜物、積水和鋼筋上的污垢予以清理干凈。模板如有縫隙,立即填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面是否涂刷脫膜劑且是否均勻,如未涂刷則立即進(jìn)行補(bǔ)刷。6.5、澆

17、筑時(shí)按連續(xù)進(jìn)行澆筑方式,避免施工接縫,施工分段設(shè)在涵身沉降縫處。6.6、澆筑混凝土?xí)r采用插入振動(dòng)器振搗密實(shí)。插入式振動(dòng)器振搗時(shí),其移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍,并注意與側(cè)模保持50100mm的距離;每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振邊徐徐提出振動(dòng)棒;振動(dòng)時(shí)振動(dòng)棒避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)理件;對(duì)每一振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位砼停止下沉,不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。而后采用表面振動(dòng)器對(duì)蓋板進(jìn)行振實(shí),振實(shí)時(shí)控制振動(dòng)器平板覆蓋已振實(shí)部分10cm左右,以避免漏振。7、附屬工程施工進(jìn)出口的擋墻和洞口鋪砌等,都要按設(shè)計(jì)圖紙的指示和施工規(guī)范的要求進(jìn)行施工。洞口鋪砌和擋墻采用7.5號(hào)漿砌片石。所用砂

18、漿的強(qiáng)度要符合設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)號(hào),所用水泥、砂、水應(yīng)符合規(guī)范的質(zhì)量要求。現(xiàn)場(chǎng)要有地秤,每次用砂量,必須通過(guò)地秤來(lái)確定。砂漿拌和所用水為現(xiàn)場(chǎng)施工人員飲用和生活用水。砂漿采用機(jī)械拌合、隨用隨拌,保持適當(dāng)?shù)牧鲃?dòng)性。一般在34小時(shí)內(nèi)使用完畢;氣溫超過(guò)30時(shí),在23小時(shí)內(nèi)使用完畢;在遠(yuǎn)距離運(yùn)輸過(guò)程中或在儲(chǔ)存器內(nèi)發(fā)生離析、泌水的砂漿,砌筑前重新拌和;已凝結(jié)的砂漿,不得使用。要保證涵身和溝床銜接順暢,使上、下游的水流穩(wěn)定暢通。涵洞擋墻與洞身之間的縫隙應(yīng)用瀝青麻絮填塞緊密,并用1:2水泥砂漿嵌縫。8砼澆筑要求8.1、砼拌合:根據(jù)試驗(yàn)的配比數(shù)據(jù)進(jìn)行混凝土的拌合,拌和的混凝土有適宜的坍落度及和易性。8.2、砼運(yùn)輸:采

19、取輸送車或其它方法運(yùn)輸,不管何種方法運(yùn)輸均保證砼的和易性,不得出現(xiàn)離析現(xiàn)象,并在澆筑過(guò)程中隨時(shí)檢測(cè)砼的坍落度。8.3、澆筑:澆筑砼采取水平分層一次澆筑成型,澆筑層厚度控制在30cm以內(nèi),上層砼必須在下層砼初凝前澆筑,砼澆筑一層立即振搗,振搗采用插入式振搗器振搗,振搗器每次要插入下層砼510cm,以保證上下層混凝土的緊密結(jié)合,振搗密實(shí)到位,保證砼密實(shí)度和表面光滑、整齊。振搗器的機(jī)頭不得碰撞模板,應(yīng)與模板側(cè)壁保持510cm間距,防止因碰撞而使模板產(chǎn)生松動(dòng)、位移和變形。8.4、澆筑過(guò)程中要做好砼澆筑記錄,并按規(guī)定制作砼試件,監(jiān)理工程師抽檢試件現(xiàn)場(chǎng)另行通知。試件要按要求制作及養(yǎng)生。8.5、拆模、養(yǎng)護(hù):

20、、混凝土澆筑完成后,待表面收漿后盡快對(duì)混凝土養(yǎng)生,灑水養(yǎng)生最少為7天,頂面蓋麻袋以保持濕潤(rùn)。拆模后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)生,保證砼養(yǎng)生濕度,確保砼質(zhì)量。、養(yǎng)生期間混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mp之前,不得使其承受行人、運(yùn)輸工具等荷栽。、基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度后,立即拆模,拆模時(shí)要輕敲輕打,以免損傷主體砼或砼表面出現(xiàn)劃痕。(五) 粘貼鋼板的施工方案、施工方法:1、工藝流程為:施工準(zhǔn)備及放樣粘鋼區(qū)域混凝土表面處理鉆孔清孔植埋螺桿粘貼鋼板、現(xiàn)場(chǎng)配套打孔與鋼板粘貼面表面處理安裝鋼板封邊及安裝灌注管灌注結(jié)構(gòu)膠鋼板表面防腐處理。1.1、施工準(zhǔn)備及放樣:準(zhǔn)備好吊架、灌膠設(shè)備、打磨設(shè)備、鉆孔設(shè)備、配膠用具等,為灌注結(jié)構(gòu)膠、粘貼鋼

21、板等做好準(zhǔn)備工作。設(shè)備應(yīng)符合規(guī)范及施工要求。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量定位,在需粘鋼加固混凝土的表面放出鋼板位置大樣。1.2、粘鋼區(qū)域混凝土用打磨機(jī)或基它機(jī)械設(shè)備打磨,保證堅(jiān)實(shí)的混凝土石料外露,形成平整的粗糙面,再用鋼絲刷刷毛,剔除表層疏松物。此工序?yàn)橘|(zhì)量控制的關(guān)鍵工序,應(yīng)予以特別重視。1.3、鉆孔:鉆孔宜用電錘或風(fēng)鉆成孔,鉆孔位置應(yīng)避開(kāi)蓋梁鋼筋,如遇鋼筋宜調(diào)整孔位避開(kāi),鉆孔孔深以圖紙具體說(shuō)明為準(zhǔn)。1.4、清孔、植埋螺桿:植埋螺桿前,先用干凈無(wú)油壓縮空氣吹除鉆孔內(nèi)灰塵,再用脫脂棉沾丙酮擦拭孔壁,以保證孔道清潔。在施工過(guò)程中,要真正做到孔道清潔,必須在丙酮擦拭前先用干棉擦拭一次,以免灰粉粘了

22、丙酮粘在孔壁上;在丙酮擦拭后再進(jìn)行一次壓縮空氣吹孔。植埋螺桿時(shí)膠體應(yīng)充滿整個(gè)孔洞,孔口多余的膠應(yīng)清除。在膠液干固之前,避免擾動(dòng)螺桿。要求螺桿長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求,植埋要穩(wěn)固,螺桿要保持垂直。1.5、粘貼鋼板現(xiàn)場(chǎng)配套打孔與鋼板粘貼面表面處理:依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)混凝土上的實(shí)際放樣進(jìn)行鋼板下 料,并依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)植埋的螺桿,對(duì)待灌注的鋼板進(jìn)行配套打孔。個(gè)別因?yàn)橐荛_(kāi)鋼筋而偏位了的螺桿,孔位需要調(diào)整或者是加大孔徑的,要特別注意不能在安裝時(shí)隨意用氧氣割直接在鋼板上打孔。然后將鋼板的粘貼面和側(cè)面用磨光砂輪機(jī)進(jìn)行除銹和粗糙處理,打磨紋路應(yīng)與鋼板受力方向垂直,打磨完成后再用脫脂棉沾丙酮將鋼板表面擦拭干凈。1.6、安裝鋼板:在植筋

23、膠達(dá)到強(qiáng)度后,才能進(jìn)行安裝鋼板。但安裝鋼板和鋼板粘貼面表面處理兩道工序要銜接緊湊,因?yàn)榇蚰ミ^(guò)的鋼板容易被氧化銹蝕。在安裝前,要用干凈無(wú)油壓縮空氣吹除混凝土表面灰塵,再用脫脂棉沾丙酮擦拭表面。將鋼板用螺母固定在螺桿上,并保證鋼板與混凝土表 面有 12mm 的空隙,以確保灌注膠的密實(shí)。1.7、封邊及安裝灌注管:安裝鋼板完成后,應(yīng)立即進(jìn)行封邊,避免鋼板粘貼面被污染和銹蝕。封邊時(shí)要先將灌注管粘結(jié)在鋼板的注入孔上,布置的間距為 5060mm;灌注管插入粘貼區(qū)域不能太長(zhǎng),插入 12mm 便可固定灌注管。在鋼板的角點(diǎn)處及鋼板邊緣設(shè)置排氣孔;在螺桿的螺母墊片的間隙處用封邊膠或無(wú)機(jī)料封堵,然后用封邊膠封閉鋼板邊

24、緣,完成封邊。1.8、灌注結(jié)構(gòu)膠:待封邊膠固化后,才能進(jìn)行灌注。應(yīng)采用 A 級(jí)膠加固,膠黏劑必須采用專用改性環(huán)氧膠黏劑、改性乙烯基酯膠黏劑或改性氨基甲酸酯膠黏劑,填料必須在工廠制膠時(shí)添加,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)摻入。灌注時(shí),用灌漿機(jī)具將灌注膠從灌注管灌注到鋼板和混凝土的間隙內(nèi)。灌注工作應(yīng)從較低一端開(kāi)始,當(dāng)鄰近灌注管有膠液流出時(shí),將當(dāng)前的灌注管封閉,移至出膠的灌注管繼續(xù)灌注。要求灌注之前先通氣試壓,以 0.20.4MPa 的壓力將灌注膠壓入,當(dāng)排氣管中有膠液流出后且不再有氣泡流出,則將其彎折扎緊。在注膠的同時(shí)用膠皮錘敲擊鋼板,目的是排氣泡,以確保灌注膠飽滿,由聲音判斷膠液流動(dòng)情況及膠液是否注滿。最后一個(gè)

25、排氣管應(yīng)排完空氣后,在維持壓力的情況下封堵,以防膠層脫空。在灌注過(guò)程中,要特別注意以下幾點(diǎn):要以持續(xù)穩(wěn)定的 0.20.4MPa的氣壓來(lái)完成灌注,氣壓太大會(huì)容易產(chǎn)生氣泡,使得灌膠不密實(shí),且容易使封邊膠脫落,造成漏膠; 當(dāng)出現(xiàn)漏膠時(shí),一定要及時(shí)用無(wú)機(jī)料堵住漏膠處。當(dāng)排氣孔有膠液流出時(shí),一定要觀察一段時(shí)間, 發(fā)現(xiàn)沒(méi)有氣泡再流出時(shí),再進(jìn)行封閉,否則有氣泡留在粘貼區(qū)就會(huì)造成粘貼區(qū)有空洞。(3)在灌注的同時(shí),用小鐵錘敲擊鋼板,由聲音同步檢測(cè)灌注是否密實(shí),以便能及時(shí)處理空洞。這道工序是粘貼鋼板工程的質(zhì)量控制最為關(guān)鍵的工序,特別是在灌注管附近更要注意。1.9、鋼板表面處理:應(yīng)對(duì)鋼板表面進(jìn)行防腐處理,環(huán)氧富鋅底

26、漆三層,每層厚度30m,灰云氯化橡膠面漆四層。每層厚度35m。外漆涂刷前應(yīng)調(diào)配顏色,盡量與混凝土顏色一致。2、 粘貼鋼板加固工程的質(zhì)量檢驗(yàn)及缺陷的處理粘貼鋼板加固工程的質(zhì)量檢驗(yàn)有以下幾個(gè)項(xiàng)目:2.1、材料的質(zhì)量檢驗(yàn):各種材料包括灌注膠、植筋膠、封邊膠、鋼板、螺桿等都要有合格證,且主要材料灌注膠、植筋膠、鋼板等要有具備檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)合格報(bào)告。2.2、錨栓的質(zhì)量檢驗(yàn):檢驗(yàn)項(xiàng)目有孔深、孔徑、螺桿的間距和錨固深度。2.3、在鋼板粘貼灌注完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢測(cè),鋼板的有效粘結(jié)面積不應(yīng)小于95%。檢測(cè)的方法可采用尖嘴鐵錘對(duì)鋼板表面逐一敲擊,以發(fā)出的聲音判斷粘貼灌注膠是否飽滿:如果發(fā)出沉悶的聲音

27、即證明可能不飽滿,有氣泡存在;若發(fā)出的聲音是清脆均勻的即表明灌注膠飽滿,符合要求。對(duì)檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)有不飽滿的地方應(yīng)用粉筆作標(biāo)記,需進(jìn)行補(bǔ)灌處理或重新粘貼。補(bǔ)灌的方法可采用:(1)用小鉆孔機(jī)鉆小孔,鉆孔應(yīng)為兩個(gè)或兩個(gè)以上,以便有一個(gè)孔作為排氣孔用;(1)用針筒灌注膠,應(yīng)注意觀察排氣孔是否有膠排出,如有即證明已經(jīng)灌注飽滿。(六)植筋1、植筋的施工順序?yàn)椋憾ㄎ汇@孔清孔鋼材除銹錨固膠配制植筋固化、保護(hù)檢驗(yàn)。1.1、定位按設(shè)計(jì)要求標(biāo)示出鉆孔位置。1.2、鉆孔鉆孔宜用電錘或風(fēng)鉆成孔,如遇鋼筋宜調(diào)整孔位避開(kāi)。鉆孔孔徑d+48mm(小直徑鋼筋取低值,大直徑鋼筋取高值,d為鋼筋、螺栓直徑)。1.3、清孔鉆孔完畢,檢

28、查孔深、孔徑合格后將孔內(nèi)粉塵用壓縮空氣吹出,然后用毛刷、棉布將孔壁刷凈,再次壓縮空氣吹孔,應(yīng)反復(fù)進(jìn)行35 次,直至孔內(nèi)無(wú)灰塵碎屑,最后用棉布蘸丙酮拭凈孔壁,將孔口臨時(shí)封閉。若有廢孔,清凈后用植筋膠填實(shí)。1.4、鋼材除銹鋼材錨固長(zhǎng)度范圍的鐵銹、油污應(yīng)清除干凈。1.5、錨固膠配制植筋用膠必須采用專用改性環(huán)氧膠黏劑、改性乙烯基酯膠黏劑或改性氨基甲酸酯膠黏劑。橋梁加固用膠黏劑應(yīng)進(jìn)行毒性檢驗(yàn),對(duì)完全固化的膠黏劑,其檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合實(shí)際無(wú)毒衛(wèi)生等級(jí)規(guī)定。植筋膠若采用現(xiàn)場(chǎng)拌制,應(yīng)符合下述要求:植筋膠一般都為 A、B 兩組份,配膠宜采用機(jī)械攪拌,攪拌器可由容器和攪拌齒組成,攪 拌齒可采用電錘鉆頭端部焊接十字形

29、14 鋼筋制成。取潔凈容器(塑料或金屬盆,不得有油污、水、雜質(zhì))和稱重衡器按配合比混合,并用攪拌齒攪拌 10分鐘左右至 A、B 組份混合均勻?yàn)橹埂嚢钑r(shí)最好沿同一方向攪拌,盡量避免混入空氣形成氣泡。膠應(yīng)現(xiàn)配現(xiàn)用,每次配膠量按實(shí)際情況而定。1.6、植筋植筋膠按比例配置,攪拌均勻,用注膠槍注入孔內(nèi)。錨固膠填充量一般為孔深的 2/3,并應(yīng)保證插入鋼筋后周邊有少許膠料溢出。注入錨固膠后應(yīng)立即單向旋轉(zhuǎn)插入鋼筋,直至達(dá)到設(shè)計(jì)的深度,并保證植入鋼筋與孔壁間的間隙基本均勻,校正鋼筋的位置和垂直度。也可手錘擊打方式入孔,手錘擊打時(shí),一手應(yīng)扶住鋼筋或螺栓,以保證對(duì)中并避免回彈。1.7、固化、保護(hù)植筋膠在常溫、低溫

30、下均可良好固化,若固化溫度 25左右,2天即可承受設(shè)計(jì)荷載;若固化溫度 5左右,4天即可承受荷載,且錨固力隨時(shí)間延長(zhǎng)繼續(xù)增長(zhǎng)。1.8、檢驗(yàn)植筋后 34 天可隨機(jī)抽檢,檢驗(yàn)可用千斤頂、錨具、反力架組成的系統(tǒng)作拉拔試驗(yàn)。1.9、施工注意事項(xiàng):植筋施工之前,需采用儀器探明鋼筋的位置,避免鉆孔破壞原結(jié)構(gòu)內(nèi)的鋼筋。(七)構(gòu)件混凝土缺陷(破損、缺失)修補(bǔ)施工方案、施工方法:1、主要材料:樹脂型輕質(zhì)樹脂砂漿2、主要機(jī)具:角磨機(jī) 、空壓機(jī)、高壓清洗機(jī)3、作業(yè)條件3.1熟悉圖紙:對(duì)修補(bǔ)施工工藝、技術(shù)條款、現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行全面了解及熟悉。3.2根據(jù)修補(bǔ)特點(diǎn)和施工工藝要求,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件,認(rèn)真做好環(huán)氧砂漿修補(bǔ)施工方案

31、。并 對(duì)施工人員進(jìn)行安全、質(zhì)量、技術(shù)交底。4、施工工藝流程:4.1基面處理:對(duì)混凝土蜂窩、麻面、松散、空洞以及破碎、剝落等損傷部位及鋼筋外露區(qū)域,采用人工鑿除將松散污損部分清除,使該部位露出堅(jiān)硬密實(shí)部分,并確保表面無(wú)油污、油脂、蠟狀物、灰塵以及附著物等影響修補(bǔ)效果的物質(zhì)。用角磨機(jī)、手釬或其他工具將混凝土面疏松部分鑿除后,再用插尺或其他工具檢查需要修補(bǔ)的區(qū)域,分析判斷需修補(bǔ)的厚度是否大于 5mm,如不夠 5mm 則需對(duì)其進(jìn)行鑿除,使該區(qū)域的修補(bǔ)厚度達(dá)到5mm。同時(shí)對(duì)修補(bǔ)區(qū)域的邊緣進(jìn)行鑿槽處理,避免在修補(bǔ)區(qū)邊緣形成淺薄的邊口。用角磨機(jī)將需修補(bǔ)的、鑿除處理好的基面的污染物、松散顆粒清除干凈,直至露出

32、新鮮、密實(shí)的骨料。用壓縮空氣吹去表面砂粒、灰塵,再用高壓水沖洗混凝土基底,使基面干凈無(wú)灰塵,最后用風(fēng)干、壓縮空氣沖吹或采用其他干燥措施使基面充分干燥。4.2配置樹脂型修補(bǔ)砂漿在專用調(diào)制器具內(nèi),嚴(yán)格按配比對(duì)雙組分進(jìn)行配制,以人工或電動(dòng)工具將其完全調(diào)勻,注意翻看樹脂型修補(bǔ)砂漿的顏色,確保配好的修補(bǔ)砂漿色澤一致、攪拌均勻、和易性良好。4.3修補(bǔ)灰刀抹砂漿進(jìn)行破損修補(bǔ),涂抹時(shí)必須用力擠壓,使其與混凝土粘結(jié)密實(shí)。如遇有氣泡則應(yīng)刺破壓緊,保證表面密實(shí)。當(dāng)修補(bǔ)厚度較大時(shí)則應(yīng)分層涂抹,每層厚度不能超過(guò) 1,邊涂抹邊壓實(shí)找平,表面提漿。抹的修復(fù)砂漿應(yīng)連接平滑、流暢,且應(yīng)嚴(yán)格控制修補(bǔ)區(qū)的高程及其與未修補(bǔ)區(qū)的平順過(guò)

33、渡。樹脂型修補(bǔ)砂漿初凝前,用灰刀將其表面抹平收光,表面平整且表面不應(yīng)有連接縫和下滑現(xiàn) 象。4.4養(yǎng)護(hù)樹脂型修補(bǔ)砂漿的養(yǎng)護(hù)在空氣中干燥養(yǎng)護(hù)即可,對(duì)溫度在 25以上時(shí),養(yǎng)護(hù)時(shí)間達(dá)到 72小時(shí) 后即可,若溫度較低時(shí)(低于 25)可以適當(dāng)延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間或進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)。4.5應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題底板基面應(yīng)處理好并做好隱蔽驗(yàn)收記錄;樹脂型修補(bǔ)砂漿的厚度、表面平整度控制在設(shè)計(jì)范圍以內(nèi);設(shè)專人配制樹脂型修補(bǔ)砂漿,并做好記錄;樹脂型修補(bǔ)砂漿固化期間不得對(duì)其有任何擾動(dòng)并不得用水濕潤(rùn);4.6質(zhì)量記錄建筑結(jié)構(gòu)膠的出廠合格證、檢測(cè)報(bào)告;設(shè)計(jì)變更及技術(shù)處理洽商記錄;隱蔽工程驗(yàn)收記錄;樹脂砂漿修補(bǔ)工程評(píng)定表。4.7質(zhì)量驗(yàn)收混凝土

34、缺陷修補(bǔ)完成后,表面應(yīng)平整,無(wú)裂縫、脫層、起鼓、脫落等,修補(bǔ)處表面與原結(jié)構(gòu)表面色澤應(yīng)基本致。5、裂縫處理工程5.1、縫寬0.15mm的裂縫或重要部位的裂縫修補(bǔ)施工采用化學(xué)灌縫處理5.2裂縫調(diào)查 全面查清裂縫的性質(zhì)以及裂縫的長(zhǎng)度、寬度、深度、走向、貫穿及漏水情況,以便確定處理方案。裂縫寬度可用讀數(shù)顯微鏡測(cè)量,裂縫的深度和走向可用超聲、壓水或鉆孔取樣等方法檢查。5.3裂縫處理對(duì)較小的混凝土構(gòu)件的裂縫,用鋼絲刷等工具清除混凝土裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物,刷去浮灰,用工業(yè)酒精將沿縫兩側(cè)2-3cm范圍擦拭干凈。對(duì)較大的混凝土構(gòu)件中較深的裂縫,為有效封縫,可沿裂縫鑿“V”形槽。對(duì)體積較大的混凝土構(gòu)

35、件或較深的裂縫,可沿裂縫采取鉆孔灌漿,以使?jié){液進(jìn)入裂縫有更廣的通路。 5.4設(shè)置灌漿嘴 在裂縫的交錯(cuò)處、裂縫較寬處及裂縫端部必須設(shè)置灌漿嘴,灌漿嘴的間距根據(jù)裂縫大小、走向及結(jié)構(gòu)形式而定,一般縫寬0.3-0.5mm時(shí)灌漿嘴間距為30-50cm,在一條裂縫上必須設(shè)置有進(jìn)漿、排氣或出漿口。灌漿嘴可先用封口膠粘貼在預(yù)定位置,也可在封縫時(shí)一同粘貼。應(yīng)特別注意防止堵塞灌漿嘴。5.5封縫 封縫質(zhì)量的好壞直接影響灌漿效果與質(zhì)量,應(yīng)特別予以重視。裂縫的封閉使用封口膠,按推薦配膠比例稱取并調(diào)配封口膠,用油灰刀沿裂縫往復(fù)涂刮后均勻涂抹一層厚約1-2mm、寬2-3cm的膠泥,注意防止小氣泡及密封不嚴(yán)。 5.6封縫檢驗(yàn)

36、 一般情況下, 封縫后1小時(shí)即可進(jìn)行試漏檢驗(yàn),以檢查裂縫的密封效果及貫通情況。用壓縮空氣進(jìn)行試漏試驗(yàn),可沿裂縫涂刷一層肥皂水,從灌漿嘴吹入壓縮空氣(壓力與灌漿壓力相同),漏氣處可再行封閉。 5.7配制灌漿膠液 配制低粘度灌縫膠液前應(yīng)將A、B兩組分充分搖勻,根據(jù)估計(jì)的灌膠量按推薦配膠比準(zhǔn)確稱量?jī)山M分并混合均勻。從膠液混合開(kāi)始,注膠操作應(yīng)在膠液適用期內(nèi)完成(25時(shí)約為60分鐘)。 5.8灌漿 注膠操作應(yīng)使用專用的注膠器具。注膠前,應(yīng)用壓縮空氣將孔縫吹凈,達(dá)到無(wú)水干燥狀態(tài)。根據(jù)裂縫區(qū)域大小,可采用單孔灌漿或分區(qū)群孔灌漿。在一條裂縫上的灌漿可由淺到深,由下而上,由一端到另一端。灌漿壓力常采用0.2MP

37、a,在保證灌漿順暢的情況下,采用較低的灌漿壓力和較長(zhǎng)的灌漿時(shí)間,可獲得更好的灌漿效果。當(dāng)最后一個(gè)出漿口出膠且出膠速率保持穩(wěn)定后,再保持壓注10分鐘左右即可停止灌漿。拆除管路,并注意防止流膠。 5.9膠液固化 應(yīng)在5以上的環(huán)境中固化,固化時(shí)間視環(huán)境溫度而定。一般情況(25)下固化1-2天即可。 5.10灌漿效果檢驗(yàn) 灌漿結(jié)束后應(yīng)檢驗(yàn)灌漿效果及質(zhì)量,凡有不密實(shí)等不合格情況,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)注。、 裂紋、縫寬0.15mm裂縫修補(bǔ)施工采用聚合物水泥膠封閉裂縫選用聚合物水泥膠封閉裂縫。施工工藝如下:調(diào)查為保證混凝土裂縫的修復(fù)效果,對(duì)混凝土裂縫的產(chǎn)生原因進(jìn)行調(diào)查, 確定裂縫長(zhǎng)度范圍,以確定修補(bǔ)范圍。處理表面先對(duì)裂

38、縫進(jìn)行打磨并用工業(yè)酒精清洗,然后按比例配好聚合物水泥膠后用刮刀在裂縫處刮涂修補(bǔ)封閉裂縫。刮涂厚度為1mm,刮涂寬度不下于10cm。配制聚合物水泥膠在配制聚合物水泥膠時(shí)準(zhǔn)備好案秤、配膠用的干凈容器(一般用塑料盆)、丙酮(或酒精)、干棉紗、抹刀、膠料攪拌器等。配膠前用膠料攪拌器對(duì)A、B兩組分分別進(jìn)行充分的上下攪拌,根據(jù)估計(jì)用膠量按推薦的配膠比例稱取A、B兩組分,于潔凈容器中攪拌均勻。配好的膠應(yīng)在適用期(約為50 分鐘)內(nèi)用完。(八) 鋼管樁的施工1、鋼管樁的基本施工工藝 1.1成孔 鋼管樁的成孔,該地段可采用水鉆鉆孔,鉆機(jī)型號(hào)可根據(jù)實(shí)地地質(zhì)情況酌情選擇,孔內(nèi)碎渣、粉塵、泥土須用高風(fēng)壓吹干凈。若遇到

39、地層破碎、塌孔、漏風(fēng)、卡鉆等現(xiàn)象時(shí)可采用1466mm鋼套管跟進(jìn)或注水泥漿護(hù)壁成孔,鋼套管可用千斤頂(拔力機(jī))拔出循環(huán)利用。1.2清孔 成孔后對(duì)孔內(nèi)碎渣、粉塵、泥土須用高風(fēng)壓吹干凈。 1.3灌漿管的制作灌漿管的制作,當(dāng)考慮拔出時(shí),接頭處采用外縮節(jié),使外管壁光滑,容易從砂漿(或混凝土)中拔出。為防止泥漿進(jìn)入管內(nèi),需在管底口用黑膠布或聚乙烯膠布封住,在管底口以上1.0米范圍做成花管形狀,其孔眼直徑0.8厘米,縱向間距10厘米,豎向四排,灌漿管一般與鋼花管一起放到鉆孔內(nèi)。 1.4灌漿成孔 在灌漿管沉入鉆孔之后,壓入水泥砂漿,灌漿管在灌注過(guò)程中,一般要埋入水泥漿中23米,以保證樁體的質(zhì)量。灌漿后,立即投

40、入碎石(525厘米),用鋼筋插搗,使骨料均勻分布于樁身。 1.5注漿 注入攪拌好并經(jīng)篩選的漿液,漿液采用水泥砂漿,水灰比宜為0.4至0.5,配經(jīng)為0.5:1.0:0.3(重量比水:水泥:砂)。黃砂采用細(xì)砂,最大粒徑不得超過(guò)0.5mm。采用二次注漿工藝,在第一次注漿初凝以后,方可進(jìn)行第二次注漿,第一次注漿工作壓力1.52.0Mpa,第二次2.04.0Mpa。(九)芳玻韌布施工1、工藝流程:定位放線基層處理(待粘砼面)修復(fù)找平涂抹TYFO環(huán)氧樹脂薄膜浸潤(rùn)芳玻韌布粘貼纖維布涂抹Fibrwrap復(fù)合材料固化、養(yǎng)護(hù)檢驗(yàn)、驗(yàn)收2、操作要點(diǎn)2.1定位放線 首先熟悉圖紙,明確加固范圍及部位,然后在構(gòu)件上彈線,

41、將出粘貼位置(輪廓線)并在此基礎(chǔ)上四周各加寬不小于20mm的加寬打磨區(qū)。2.2基層處理 剝落建筑涂料,露出裸墻體,具體步驟:表面處理一般應(yīng)包括噴砂、精整、或去除化學(xué)涂料。根據(jù)要求填注砂漿接縫使表面平滑。可采用ASTMD4541-98以驗(yàn)證所安裝復(fù)合材料的粘合面。2.3涂抹TYFO環(huán)氧樹脂薄膜在精心處理的表面上使用TYFOS環(huán)氧底漆,然后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要涂抹TYFOTC或WS環(huán)氧粘結(jié)層,(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況);2.4浸潤(rùn)芳玻韌布將織物通過(guò)TYFO浸潤(rùn)機(jī)以進(jìn)行浸潤(rùn)。2.5粘貼纖維布將預(yù)先浸漬的織物根據(jù)設(shè)計(jì)寬度貼于墻上。根據(jù)設(shè)計(jì)厚度確定織物敷設(shè)的層數(shù)的用量,復(fù)合纖維系統(tǒng)通常使用手工的方法粘貼到基層面上。手工方

42、法可以確保氣泡被完全擠出,同時(shí)也保證了纖維的粘貼方向。700F (210C)環(huán)境下,浸潤(rùn)的纖維的現(xiàn)場(chǎng)壽命為3小時(shí)(3小時(shí)后開(kāi)始固化),這個(gè)時(shí)間將隨著溫度變化而變化。更高的環(huán)境溫度將導(dǎo)致更短的現(xiàn)場(chǎng)壽命,反之亦然。2.6涂抹Fibrwrap復(fù)合材料 在72小時(shí)內(nèi)涂刷TYFO面漆材料。當(dāng)構(gòu)件需要滿足防火要求時(shí),使用TYFO FC底漆和FYFO F面漆.可滿足BS476火源傳播速度I級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范802.2節(jié)煙度標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)于TYFO FC底漆和FYFO F面漆應(yīng)用見(jiàn)手冊(cè)附錄A。2.7加載前的養(yǎng)護(hù)時(shí)間:在結(jié)構(gòu)加載前需要養(yǎng)護(hù)48小時(shí)。(十)施工測(cè)設(shè)1、測(cè)量準(zhǔn)備工作:根據(jù)建設(shè)方提供的坐標(biāo)控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn),經(jīng)往返測(cè)

43、定并簽證后作為引測(cè)控制網(wǎng)的起始依據(jù),并做好定位樁。2、標(biāo)高控制:根據(jù)設(shè)計(jì)指定的已知標(biāo)高的水準(zhǔn)點(diǎn),引測(cè)至現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)控制樁上,并經(jīng)復(fù)核標(biāo)準(zhǔn)后方可正式使用,并采取可靠的保護(hù)措施。(十一)級(jí)配碎(礫)石底基層1、在鋪筑天然級(jí)配碎石底基層前,應(yīng)從填筑好的路基上將所有浮土、雜物清除干凈,并嚴(yán)格整型和壓實(shí)使其符合設(shè)計(jì)圖紙要求。同時(shí)保證路基排水設(shè)施的完好,并恢復(fù)中線測(cè)量:直線段每2025m設(shè)一樁,平曲線每1015m設(shè)一樁。2、應(yīng)分層平行攤鋪,每層的松鋪厚度通過(guò)試驗(yàn)確定但不大于30cm,攤鋪必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)行作業(yè),集料按松鋪厚度均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上。3、在整型過(guò)程中,必須禁止任何車輛通行。4、每一

44、層攤鋪整型后,隨即用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的壓路機(jī)在全寬上進(jìn)行碾壓。碾壓方向均應(yīng)與中心平行,其順序是;直線段由邊到中,超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),依此順序進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪必須超過(guò)兩段的接縫處,使每個(gè)攤鋪碾壓層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無(wú)輪跡或隆起,并有正確的斷面和合適的路拱。(十二)水泥穩(wěn)定碎(礫)石基層本合同段采用拌合機(jī)進(jìn)行集中拌和,用自卸卡車運(yùn)輸,裝載機(jī)攤鋪,人工找平,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,灑水車灑水養(yǎng)生。1、準(zhǔn)備下承層:首先要對(duì)下承層的中線、標(biāo)高、壓實(shí)度、彎沉、厚度等作必要的復(fù)測(cè),埋設(shè)橫向排水管,并做好記錄,請(qǐng)監(jiān)理工程師簽字后備案。2、施工

45、放樣:用全站儀恢復(fù)中線,直線段每10設(shè)一樁,平曲線段每隔5m設(shè)一樁,同時(shí)將兩側(cè)邊樁放出,(在兩側(cè)路肩邊緣外0.3m0.5m設(shè)邊樁。對(duì)兩側(cè)邊樁進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,按設(shè)計(jì)標(biāo)高標(biāo)出水泥碎石穩(wěn)定層頂面的施工標(biāo)高(考慮壓實(shí)系數(shù))。在施工過(guò)程中,標(biāo)樁如有丟失或移動(dòng),及時(shí)補(bǔ)樁抄平。3、拌和:采用廠拌設(shè)備,用裝載機(jī)進(jìn)料,在拌和過(guò)程中,嚴(yán)格控制材料配合比、含水量和拌制時(shí)間等。4、攤鋪混合料:混合料的攤鋪應(yīng)控制好運(yùn)輸環(huán)節(jié)和平整度。在運(yùn)輸混合料的過(guò)程中,為減少混合料中水分的蒸發(fā),在運(yùn)輸車上必須采取遮蓋措施(如用帆布等),運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間控制在30min以內(nèi)。攤鋪采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,在攤鋪水泥穩(wěn)定土混合料時(shí),為了保證面層表面的平

46、整,將采取下列措施:4.1保持熨平板前的混合料的高度不變;4.2保持螺旋分料器有90%的時(shí)間的在工作狀態(tài);4.3減少停機(jī)/開(kāi)動(dòng)的次數(shù),避免運(yùn)料卡車碰撞攤鋪機(jī);4.4做好橫向接縫,立即用直尺檢驗(yàn);4.5經(jīng)常檢驗(yàn)控高鋼絲和調(diào)整傳感器;4.6經(jīng)常用直尺檢驗(yàn)表面平整度;4.7保持?jǐn)備仚C(jī)在良好工作狀態(tài)。5、碾壓:水泥穩(wěn)定層整平到需要斷面和坡度后,立即用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓,再用振動(dòng)壓路碾壓密實(shí),碾壓應(yīng)從橫坡下側(cè)開(kāi)始,最后用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行“終壓”,確保表面平整。在含水量合適的情況下,碾壓不得少于六遍。在水泥穩(wěn)定土碾壓的最后階段,必須特別注意:在壓路機(jī)過(guò)重的情況下,穩(wěn)定土可能遭受過(guò)大的應(yīng)力,從而破壞水泥穩(wěn)定層

47、結(jié)構(gòu),同時(shí)也要避免碾壓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。過(guò)大的應(yīng)力和碾壓時(shí)間過(guò)長(zhǎng),都可能使水泥穩(wěn)定土裂縫使水泥水化過(guò)程中剛形成的結(jié)構(gòu)遭到破壞,從而降低水泥穩(wěn)定層的強(qiáng)度。6、養(yǎng)生:水泥穩(wěn)定土的拌和、壓實(shí)后,用麻袋覆蓋并進(jìn)行噴灑水養(yǎng)生(每天噴灑水的次數(shù)隨氣候條件而定,一般噴灑四五次),一般養(yǎng)生7天,養(yǎng)生后及時(shí)進(jìn)行下封。灑水車灑水時(shí),一定要控制噴頭的水量和角度,以免沖壞尚未固結(jié)的水穩(wěn)。在養(yǎng)生期和下封前,一定要加強(qiáng)水泥穩(wěn)定層的保護(hù),設(shè)專人防護(hù),不得讓運(yùn)輸車輛碾壓。(十三)透層、粘層1、工作面準(zhǔn)備1.1瀝青拌合廠設(shè)置在遠(yuǎn)離人口稠密區(qū)的地方,防止對(duì)居民及周圍農(nóng)田造成影響。1.2在噴灑前,準(zhǔn)備澆瀝青的工作面達(dá)到表面整潔且無(wú)塵埃。經(jīng)

48、監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,才能灑布瀝青材料。2、瀝青材料加熱2.1瀝青加熱場(chǎng)地的布置、加熱設(shè)備的配置和加熱方法等,提交監(jiān)理工程師審批。2.2瀝青加熱設(shè)備具有足夠的容量,一般應(yīng)由融化、脫水、加溫、保溫貯存四部分組成,加溫和保溫貯存設(shè)備配置測(cè)溫裝置。2.3嚴(yán)格控制瀝青材料的加熱溫度不超過(guò)規(guī)定值,超過(guò)最高加熱溫度的瀝青均做廢棄處理,當(dāng)天加熱的瀝青當(dāng)天用完。2.4所有用來(lái)貯備、輸送和加熱瀝青材料的貯油管道蒸餾罐、增壓罐和灑布機(jī),隨時(shí)保持干凈和處于良好的工作狀態(tài),并在操作中避免被異物所污染。2.5瀝青加熱場(chǎng)地做好防火安全和環(huán)保工作,配置消防設(shè)備。3、瀝青噴灑作業(yè)3.1采用瀝青灑布車均勻地灑布,灑油量、溫度條件及

49、灑布面積通過(guò)試驗(yàn)確定,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批認(rèn)可。3.2常疏通、清洗灑布機(jī)械和各種輸油管道及噴嘴,以防阻塞,始終保持良好的工作性能。3.3在瀝青灑布工作開(kāi)始前,選擇適當(dāng)?shù)囟危鳛r青灑布試驗(yàn),以驗(yàn)證不同單位面積瀝青灑布量時(shí)的灑布車的行駛、油泵及變速箱排檔位置。3.4瀝青材料均勻?yàn)⒉迹寇嚍r青開(kāi)始灑布時(shí)對(duì)縱、橫搭接處采取有效措施,以免瀝青灑布不勻或?yàn)⒉歼^(guò)量的現(xiàn)象。3.5在灑布車無(wú)法作業(yè)的路段或部位,以及漏灑的部位均用手提式噴灑器進(jìn)行噴灑或補(bǔ)灑。3.6如果噴灑48h小時(shí)后或鋪筑瀝青面層前有局部尚有透層油未被完全吸收,則將未滲入基層的多余瀝青予以清除。4、養(yǎng)護(hù)4.1灑過(guò)透層油的表面至少要養(yǎng)護(hù)5天,方能進(jìn)

50、行下一層施工。4.2從養(yǎng)生期間到后一層鋪筑完之前,灑過(guò)透層油的表面采用路帚拖掃的辦法養(yǎng)護(hù)。5、注意事項(xiàng)5.1養(yǎng)生期間,一般情況下禁止開(kāi)放交通,但如果在瀝青材料充分滲入之前需要開(kāi)放交通,為防止車輪粘油,必須撒鋪吸油材料,以覆蓋尚未完全吸收的瀝青。5.2當(dāng)氣溫低于10、有降雨、風(fēng)速過(guò)大和有霧時(shí),以及潮濕的基層上,停止灑布瀝青材料。5.3在灑布瀝青材料時(shí),所有結(jié)構(gòu)物、護(hù)欄、路緣石和其他附屬構(gòu)筑物的表面,都加以覆蓋保護(hù),以防濺上瀝青材料。(十四)瀝青混凝土面層本合同瀝青混合料采用集中廠拌,自卸卡車運(yùn)輸,攤鋪機(jī)攤鋪,兩臺(tái)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。采用攤鋪機(jī)熨平板自動(dòng)找平的浮動(dòng)梁厚度、平整度控制法鋪筑。1、施

51、工準(zhǔn)備1.1拌和場(chǎng)地建設(shè):拌和場(chǎng)設(shè)置見(jiàn)表4施工總平面布置。1.2下承層準(zhǔn)備:各層瀝青面層施工前均應(yīng)保證下承層表面干燥、清潔、無(wú)松散石料、灰塵及雜物。如有松散、軟的地方應(yīng)徹底挖除并用新鮮的同類材料補(bǔ)填,并全面檢查驗(yàn)收并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。1.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備:拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓及各種配套設(shè)備應(yīng)經(jīng)全面檢修,具有良好的工作狀態(tài)。攤鋪機(jī)能自動(dòng)控制,熨平板無(wú)磨損缺陷,有足夠的熨平、振動(dòng)能力,保證攤鋪的混合料表面平整,混合料有一定的初始密實(shí)度。碾壓設(shè)備性能良好,保證路面壓實(shí)后平整無(wú)缺陷。1.4試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器設(shè)備齊全,適應(yīng)工程需要。1.5材料準(zhǔn)備,所有材料均應(yīng)經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn),符合技術(shù)要求,并有相當(dāng)?shù)膬?chǔ)存量,以

52、便施工開(kāi)始后有足夠的材料,一般開(kāi)工前,備足總量的60%以上,瀝青儲(chǔ)存運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)采取保溫、防雨措施。粗集料(碎石)采用堅(jiān)硬、耐磨抗沖擊性好并采用以反擊式軋石機(jī)生產(chǎn)的碎石,具有良好的顆粒,潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、不含雜物,具有一定的級(jí)配,石料的壓碎值30%,細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范要求。填充料采用石灰石磨細(xì)的礦粉,應(yīng)干燥潔凈,各項(xiàng)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)范要求。1.6人員準(zhǔn)備:操作人員均經(jīng)過(guò)培訓(xùn),持證上崗,落實(shí)職責(zé),明確崗位,熟悉工藝規(guī)程及操作要領(lǐng),可以熟練地進(jìn)行施工,勞動(dòng)組織、管理組織、質(zhì)量控制組織健全有效。1.7技術(shù)準(zhǔn)備:編制詳細(xì)的施工方案、施工方法、施工工藝及操作規(guī)程,進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)。經(jīng)過(guò)三階

53、段配合比設(shè)計(jì)、驗(yàn)證,確定了合理的施工配合比;攤鋪溫度、速度、寬度自動(dòng)找平等操作工藝;碾壓順序、溫度、速度及遍數(shù);松鋪系數(shù)、接縫方法等;確定施工組織及管理體系,質(zhì)量管理和控制方法、人員的通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方法等。2、施工放樣先由測(cè)量工程師每10米放出中樁,再由技術(shù)員測(cè)出基層標(biāo)高,算出松鋪厚度,路面鋪筑邊線按設(shè)計(jì)底寬放樣,應(yīng)保證寬度不小于設(shè)計(jì)并使混合料能充分壓實(shí)。下面層的高程嚴(yán)格控制在允許誤差范圍之內(nèi),以便上面層以此為基準(zhǔn)等厚攤鋪。(十五)瀝青混合料的拌和1、將路面料在加熱滾筒里進(jìn)行烘干,并將溫度提高到140-170。2、采用熱油管加熱瀝青,控制好加熱溫度和時(shí)間,以防瀝青老化。3、按配合比要求,將加熱

54、好的砂石料送入拌和機(jī)總倉(cāng)內(nèi),再將熔好的瀝青用壓力泵打入拌和機(jī)上面的容器內(nèi),把總倉(cāng)內(nèi)的砂石料投入拌合缸,同時(shí)放入規(guī)定數(shù)量的礦粉,干拌一定時(shí)間,放入規(guī)定數(shù)量的熱瀝青,再一起拌和,直到拌勻方可出料。4、拌和過(guò)程中,注意檢查混合料的級(jí)配,瀝青用量,混合料溫度等指標(biāo),出現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整(十六)瀝青混合料運(yùn)送1、采用自卸車運(yùn)輸,車箱底板及四周壁涂一薄層油水(柴油:水1:2),但不能有游離油水存于底部。2、根據(jù)保溫及防塵的需要,車上備有覆蓋設(shè)施。瀝青混合料運(yùn)到攤鋪地點(diǎn)時(shí),石油瀝青混合料的溫度不低于130。(十七)混合料攤鋪1、瀝青混合料在干燥暖和的晴天,基層不潮濕的條件下攤鋪。2、攤鋪前認(rèn)真清掃穩(wěn)定層上的浮土

55、和污染物,同時(shí)做各種準(zhǔn)備工作。3、攤鋪采用攤鋪機(jī)進(jìn)行,攤鋪時(shí)緩慢、均勻、連續(xù)不斷地進(jìn)行。(十八)碾壓作業(yè)1、先用輕型機(jī)后用重型機(jī)碾壓,最后再用輕型機(jī)光面碾壓。2、碾壓次序是直線段由路邊移向路中心,曲線地段由曲線內(nèi)側(cè)移向外側(cè)。嚴(yán)格控制碾壓溫度。3、初壓用輕型雙輪壓路機(jī)壓兩遍。然后檢查平整度和路拱,必要時(shí)予以修整。復(fù)壓用壓路機(jī)碾壓振動(dòng)4-6遍,達(dá)到穩(wěn)定為止。終壓用壓路機(jī)靜壓2-4遍。(十九)施工縫的處理1、縱向接縫施工時(shí),對(duì)已施工的車道,當(dāng)其邊緣部分由于行車或其它原因發(fā)生變形污染時(shí),應(yīng)加以修理。對(duì)塌落部分或未充分壓實(shí)的部分應(yīng)切去并鑿開(kāi),縫邊要垂直,線形成直線,并需涂刷一薄層的粘層瀝青,然后攤鋪新料

56、。縱向接縫應(yīng)緊隨攤鋪機(jī)后立即進(jìn)行碾壓。2、橫向接縫施工時(shí),接縫處采用檔板(與壓實(shí)面層厚度相同的檔板),使端部整齊。橫向接縫邊緣的修理與縱向接縫的要求相同。上下層接縫錯(cuò)開(kāi)20-30cm以上。壓路機(jī)不易壓實(shí)之處,用人工夯實(shí)碾壓平整。(二十)雨季施工1、拌和場(chǎng)周圍應(yīng)挖好排水溝,完善排水設(shè)施,對(duì)細(xì)集料覆蓋或搭設(shè)防雨棚的措施,攤鋪機(jī)及運(yùn)料車也應(yīng)配備蓬布。2、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,掌握天氣變化情況,合理安排施工。3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)與拌和廠的通訊聯(lián)絡(luò),配備對(duì)講機(jī)、移動(dòng)電話、由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮、安排施工。4、在施工時(shí)遇雨時(shí),應(yīng)立即通知拌和場(chǎng)停止拌料,適當(dāng)加快鋪筑速度和碾壓速度,防止雨淋。5、未經(jīng)壓實(shí)遭雨淋的瀝青混

57、合料應(yīng)予鏟除,并廢棄不得重復(fù)利用。6、雨過(guò)后,如攤鋪機(jī)前地面無(wú)積水,自卸車內(nèi)瀝青混合料溫度能滿足最低要求,可以把已到工地的混合料鋪完。是否繼續(xù)拌和、攤鋪應(yīng)根據(jù)氣候情況具體研究確定。如地面潮濕或?yàn)r青混合料溫度低于最低溫度標(biāo)準(zhǔn),則應(yīng)廢棄。(二十一)瀝青貫入式路面施工1、施工前必須把基層清掃干凈。2、撒鋪主層礦料:采用碎石攤鋪機(jī)攤鋪主層集料(1號(hào)料),并且人工配合撒鋪。攤鋪時(shí)應(yīng)注意撒鋪均勻,避免大小顆粒集中。鋪好后嚴(yán)禁車輛通行。3、碾壓:在直線上用8T壓路機(jī)自路兩側(cè)向路中心碾壓(不開(kāi)震動(dòng)),碾壓一遍后檢驗(yàn)路拱和縱向坡度,當(dāng)不符合要求時(shí),應(yīng)調(diào)整找平后再壓,碾壓至礦料基本穩(wěn)定密實(shí),無(wú)顯著推移為止。然后用

58、12T壓路機(jī)碾壓,每次輪跡重疊1/2左右,碾壓24遍,直至主層集料嵌擠穩(wěn)定,無(wú)顯著輪跡為止。碾壓時(shí)如發(fā)現(xiàn)礦料有過(guò)多壓碎,應(yīng)立即停止碾壓,以免礦料過(guò)于破碎而影響瀝青貫入。4、澆灑第一次瀝青:到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的瀝青溫度應(yīng)為130170攝氏度。5、撒鋪第一次嵌縫料:撒鋪應(yīng)均勻,不得有重疊或露白。6、碾壓:立即用壓路機(jī)碾壓嵌縫料,輪跡重疊綸寬的1/2左右,直至穩(wěn)定為止。碾壓時(shí)隨壓隨掃,使嵌縫料均勻嵌入。因氣溫較高使碾壓過(guò)程中發(fā)生較大推移現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止碾壓,待氣溫稍低時(shí)再繼續(xù)碾壓。7、按上述方法澆灑第二次瀝青、撒鋪第二次嵌縫料,然后碾壓。最后碾壓24遍,然后開(kāi)放交通。8、初期養(yǎng)護(hù)(施工期間應(yīng)另備每23/1

59、000m2的4號(hào)料供初期養(yǎng)護(hù))在通車初期,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有泛油時(shí),應(yīng)在泛油處補(bǔ)撒與最后一層石料規(guī)格相同的嵌縫料并掃勻,過(guò)多的浮料應(yīng)掃出路外。(二十二)標(biāo)線施工1、材料:標(biāo)線材料將采用合格產(chǎn)家生產(chǎn)的專用熱熔標(biāo)線涂料。各材料及產(chǎn)品均須符合國(guó)家有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),材料到達(dá)工地后,要妥善存放,做好防雨、防潮工作。同時(shí),協(xié)助業(yè)主做好隨時(shí)抽檢工作。標(biāo)線施工:包括放線、清掃、敷設(shè)底油、燒料、標(biāo)設(shè)及面撒玻璃微珠。放線,在業(yè)主提供的工作面上,距500米左右為起點(diǎn),依據(jù)施工圖紙,根據(jù)道路中心線使用專用車載水線車進(jìn)行水線敷設(shè)工作,同時(shí)要對(duì)車的行進(jìn)路線及水線位置進(jìn)行清除障礙及污物,防止行駛車輛跳動(dòng)影響水線質(zhì)量。在工期等有關(guān)條件允許

60、的情況下,應(yīng)盡量在路面施工完畢后再進(jìn)行施工放線及標(biāo)線施工,減少水線的短線和搭界以保證整體線形。對(duì)于互通立交的放線應(yīng)結(jié)合施工圖與工地實(shí)際,控制好斑馬線和匝道出入口的角度、幾何尺寸與整體效果的協(xié)調(diào)。2、清掃:在放好水線的地方,依據(jù)規(guī)范要求清除標(biāo)線附著面及其邊緣外5cm的范圍的泥砂、灰塵等污物,以確保標(biāo)線附著牢固。3、敷設(shè)底油,在清掃后的工作面上,敷設(shè)底油,底油的敷設(shè)范圍要求適當(dāng)超出標(biāo)線邊緣0.5-1cm,底油噴吐要均勻、適量,每平米底油控制在0.15-0.2Kg之間。4、燒料,涂料投入熱熔釜中,燒至180-220,并不斷攪拌,使之充分熔化。燒料人員要時(shí)刻注意熱熔釜上的溫度表,同時(shí)要使用溫度計(jì)進(jìn)行測(cè)

61、溫,保證熔化涂料溫度。在料溫穩(wěn)定在210五分鐘以上并充分?jǐn)嚢杈鶆蚝蠓娇赏度胧┕ぁ?、標(biāo)線敷設(shè)和面撒玻璃珠,底油經(jīng)過(guò)10分鐘左右完全干燥,進(jìn)行標(biāo)線敷設(shè),同時(shí)劃線車自行撒布玻璃珠,在實(shí)施這一工序時(shí),要用鋼卷尺對(duì)水線尺寸進(jìn)行符合,涂料的敷設(shè)溫度在190左右,同時(shí)利用線繩調(diào)整水線,使標(biāo)線線型達(dá)到規(guī)范要求,實(shí)施中,確保線型順暢。觀測(cè)玻璃珠的撒布情況,確保每平米玻璃珠在標(biāo)準(zhǔn)0.36-0.4 Kg之間、涂料在4.2-4.8 Kg之間,保證反光均勻及標(biāo)線的厚度。(二十三)路緣石施工路緣石尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,原材料檢驗(yàn)及設(shè)計(jì)配合比由監(jiān)理簽認(rèn),對(duì)購(gòu)買的材料,施工質(zhì)檢員嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。路緣石安裝時(shí)嚴(yán)格按標(biāo)高掛線施工

62、,線形順暢,接縫平整。三、各分項(xiàng)工程的施工順序;1、擋土墻施工工序;施工準(zhǔn)備基坑開(kāi)挖報(bào)檢復(fù)核砌筑基礎(chǔ)基坑回填安設(shè)瀝青板沉降縫選修面石拌砂漿砌筑墻身填筑反濾層回填土清理勾縫竣工交驗(yàn)。2、路基沉陷處治施工工序;測(cè)量放線開(kāi)挖換填等處治方法填方壓實(shí)竣工交驗(yàn)。3、漿砌邊溝施工工序;測(cè)量放樣開(kāi)挖基坑修整夯實(shí)基礎(chǔ)支砌竣工交驗(yàn)。4、蓋板涵施工工序;測(cè)量定位放樣基坑開(kāi)挖基坑處理漿砌片石或砼基礎(chǔ)漿砌片石或砼動(dòng)身蓋板預(yù)制蓋板安裝洞口墻身鋪砌回填透水性材料竣工交驗(yàn)。5、植筋施工工序;彈線定位鉆孔洗孔注膠(錨固膠配制)植筋(清除鋼筋銹蝕、油污)固化養(yǎng)護(hù)抗拔試驗(yàn)(抽檢)綁筋澆混凝土竣工交驗(yàn)。6、粘貼鋼板施工工序;施工準(zhǔn)備

63、放樣粘貼區(qū)域混凝土表面處理鉆孔清孔植埋螺桿粘貼鋼板(現(xiàn)場(chǎng)配套打孔、鋼板粘貼面處理)安裝鋼板封邊及安裝灌注管灌注結(jié)構(gòu)膠鋼板表面防腐處理竣工交驗(yàn)。7、鋼護(hù)筒施工工序;施工準(zhǔn)備放樣混凝土表面處理(鋼護(hù)筒內(nèi)側(cè)處理)鋼護(hù)筒安裝澆筑混凝土混凝土養(yǎng)生鋼護(hù)筒表面防腐處理竣工交驗(yàn)。8、粘貼芳玻韌布施工工序;定位放線基層處理(待粘砼面)修復(fù)找平涂抹TYFO環(huán)氧樹脂薄膜浸潤(rùn)芳玻韌布粘貼纖維布涂抹Fibrwrap復(fù)合材料固化、養(yǎng)護(hù)檢驗(yàn)、驗(yàn)收竣工交驗(yàn)。9、環(huán)氧砂漿修補(bǔ)混凝土缺陷施工工序;基面處理調(diào)制砂漿修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)竣工交驗(yàn)。10、鋼管樁施工工序;彈線定位成孔清孔灌漿管的制作灌漿成孔注漿竣工交驗(yàn)。四、確保工程質(zhì)量和工期的措施

64、;(一)質(zhì)量保證措施1、施工組織機(jī)構(gòu)本工程工程量雖不大,但涉及項(xiàng)目較多,工序復(fù)雜,標(biāo)準(zhǔn)要求高。為確保施工質(zhì)量、安全和工期要求,充分履行好各方面職責(zé),我們采取專人負(fù)責(zé),整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)程均有計(jì)劃,有安排的實(shí)施。項(xiàng)目部設(shè)有工程處、中心實(shí)驗(yàn)室、質(zhì)檢處,財(cái)務(wù)處、辦公室,安全處,施工組織機(jī)構(gòu)人員配備如下:項(xiàng)目經(jīng)理:楊國(guó)有 項(xiàng)目總工:王勇質(zhì)檢工程師:尹美從橋梁工程師:楊永貴財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人:李建國(guó)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人:普育會(huì)實(shí)驗(yàn)專業(yè)工程師:楊美英安全員:楊天武根據(jù)本工程的實(shí)際狀況,項(xiàng)目部組織一只綜合性施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng),施工隊(duì)工棚設(shè)于疊撒大橋章鳳岸右側(cè)老路附近。2、質(zhì)量保證體系“信譽(yù)至上,質(zhì)量第一”是企業(yè)的宗旨,質(zhì)量是施工單位的生

65、命,要從質(zhì)量上求生存,求發(fā)展。為實(shí)現(xiàn)本合同段分項(xiàng)工程合格率達(dá)100%。在較短得工期內(nèi),要完成該項(xiàng)目,我們必須對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行系統(tǒng)化、科學(xué)化、規(guī)范化施工技術(shù)管理。在技術(shù)上組織施工技術(shù)交底,和崗前培訓(xùn),制定獎(jiǎng)罰措施、制度。使得有章可循。3、質(zhì)量保證措施推行全面質(zhì)量管理,建立兩級(jí)質(zhì)量保證體系,實(shí)行總工程師負(fù)責(zé)和一票否決權(quán)制度。質(zhì)量管理首先開(kāi)展質(zhì)量先期控制。項(xiàng)目經(jīng)理部成立土工和材料試驗(yàn)室,每個(gè)專業(yè)施工隊(duì)設(shè)試驗(yàn)檢測(cè)組,負(fù)責(zé)日常試驗(yàn)、檢測(cè)工作,形成一個(gè)工程質(zhì)量檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前工程質(zhì)量問(wèn)題,貴在“嚴(yán)”字,重在“落實(shí)”,核心是抓“標(biāo)準(zhǔn)化”。抓工程質(zhì)量,首要的是“嚴(yán)”字當(dāng)頭,專職人員要做到處處從嚴(yán)出發(fā),實(shí)行“一票否

66、決制”。該返工重做的一定要返工,直到合格為止。做到層層工序誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量,真正使工程施工質(zhì)量得到有效的控制。1)從制度上健全機(jī)制。由總工程師組織各專業(yè)工程師按技術(shù)規(guī)范的要求,完善各專業(yè)、各工序的各種規(guī)程和條例,加強(qiáng)對(duì)于上崗人員的專業(yè)技能和質(zhì)量意識(shí)的培訓(xùn)教育,使人人責(zé)任分明。2)從檢查試驗(yàn)設(shè)備上保證為了保證質(zhì)量,必須有一套完整的檢查、試驗(yàn)設(shè)備,具體做法是:在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)試驗(yàn)室,負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段的材料檢測(cè)和一些關(guān)鍵工程項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測(cè)工作。在施工隊(duì)伍建立小型的專業(yè)實(shí)驗(yàn)組,通過(guò)試驗(yàn)的工作來(lái)提高工程質(zhì)量的檢測(cè)手段。3)建立一整套獎(jiǎng)罰制度制定一套完整的獎(jiǎng)罰制度,堅(jiān)持以工程施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣,作為考核各級(jí)人員最基本

67、的主要指標(biāo),“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”獎(jiǎng)罰分明。4)加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)的教育,搞好技術(shù)交底。每道工序開(kāi)工和各專業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)上崗前,全體施工人員都必須經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn),達(dá)到人人懂技術(shù)、會(huì)管理,形成一個(gè)重視質(zhì)量,會(huì)管會(huì)抓施工質(zhì)量的施工集體。5)認(rèn)真做好隱蔽工程檢查簽證和分項(xiàng)工程檢查驗(yàn)收簽證,絕不留隱患。積極配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)量監(jiān)理工作。隱蔽工程和分項(xiàng)工程的轉(zhuǎn)序要及時(shí)通知工程師進(jìn)行檢查。要虛心聽(tīng)取他們的意見(jiàn),提出的問(wèn)題迅速研究解決。6)認(rèn)真及時(shí)協(xié)調(diào)好施工相互干擾,避免返工影響施工質(zhì)量。7)以項(xiàng)目總工程師為首組織攻關(guān)活動(dòng),開(kāi)展預(yù)想活動(dòng),把質(zhì)量問(wèn)題克服在苗頭。(二)總體施工計(jì)劃、確保工期的措施:1、根據(jù)招標(biāo)文件要求:總工期為1

68、00天,即自2014年01月21日至2014年04月30日,具體工期安排如下:1)、施工準(zhǔn)備:2014年01月21日01月24日( 3天)2)、涵洞工程:2014年01月24日2014年02月11日(18天)3)、路基工程:2014年01月24日2014年02月23日(30天)4)、路面工程:2014年02月25日2014年03月10日(14天)5)、橋梁下部工程:2014年01月24日2014年03月14日(49天)6)、橋梁上部工程:2014年03月15日2014年04月30日(46天)2、工期保證措施1)、計(jì)劃的控制科學(xué)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),選擇最優(yōu)施工方案,做到點(diǎn)線明確

69、、輕重分明,施工計(jì)劃合理、可靠,資源配備得當(dāng)。在施工過(guò)程中精心組織,全面協(xié)調(diào)、均衡安排,有序施工。抓好施工準(zhǔn)備工作,及早完成臨時(shí)設(shè)施的布置,盡量提前正式開(kāi)工,同時(shí),深入了解當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民情,組織好各種外購(gòu)材料的儲(chǔ)備供應(yīng)工作。施工過(guò)程中,始終抓住工程中的重點(diǎn)、難點(diǎn),對(duì)施工重點(diǎn)、難點(diǎn)工程優(yōu)先安排,保證投入充足的人員、設(shè)備、物力、財(cái)力。同時(shí)根據(jù)工程實(shí)際的進(jìn)展情況,及時(shí)調(diào)整工作面和修訂施工組織計(jì)劃,對(duì)每日、每周的計(jì)劃執(zhí)行情況按照超產(chǎn)有獎(jiǎng),逾期罰款的方法,來(lái)促進(jìn)進(jìn)度的按時(shí)完成。合理協(xié)調(diào),抓好雨季的施工安排,努力創(chuàng)建良好的內(nèi)外施工環(huán)境,把施工干擾減少到最低限度。在保證工程質(zhì)量和施工安全的前提下,盡可能開(kāi)展多工

70、序同步作業(yè),嚴(yán)格控制循環(huán)作業(yè)時(shí)間,合理安排作業(yè)層次,減少雨季對(duì)工程施工的影響。 搞好各項(xiàng)工序的銜接配合,切實(shí)統(tǒng)籌安排施工生產(chǎn)。2)、后勤保障 廣泛應(yīng)用成套的施工機(jī)具,充分發(fā)揮機(jī)械作用,根據(jù)工程特點(diǎn),配備性能良好、高效先進(jìn)的施工機(jī)械,在施工中配備足夠的設(shè)備修理人員,認(rèn)真搞好施工機(jī)械的維修,保證機(jī)械設(shè)備的完好率、利用率,實(shí)行機(jī)械化作業(yè)。加強(qiáng)設(shè)備易損件的庫(kù)存,保障設(shè)備正常維修。積極配合業(yè)主和監(jiān)理工程師認(rèn)真及時(shí)解決施工過(guò)程中變更和優(yōu)化設(shè)計(jì)等問(wèn)題。建立項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)計(jì)劃管理和資源管理,做好人才、設(shè)備動(dòng)員工作,積極調(diào)配,將指標(biāo)落實(shí)到位,以確保計(jì)劃的兌現(xiàn)。每月根據(jù)施工計(jì)劃,合理安排資金,保證施工一線所需

71、物資、設(shè)備的采購(gòu)。 配備先進(jìn)的計(jì)量、監(jiān)測(cè)設(shè)備,提高施工功效和監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性,加快施工進(jìn)度。五、重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施;針對(duì)工程中出現(xiàn)的難點(diǎn),我公司將以過(guò)硬的施工技術(shù),先進(jìn)的科學(xué)管理,全面考慮,合理安排工期,優(yōu)質(zhì)高效的完成施工任務(wù)。抓住有利時(shí)機(jī),突擊鋼護(hù)筒、鋼管樁環(huán)氧砂漿修補(bǔ)混凝土缺陷等工程施工,為全面完工創(chuàng)造條件。六、冬季和雨季的施工安排;冬季和雨季對(duì)日常的施工會(huì)產(chǎn)生一定影響,為使整個(gè)施工過(guò)程能夠連貫下去,要充分考慮,制定,落實(shí)預(yù)防措施,確定質(zhì)量目標(biāo)和工期目標(biāo)。(1)、與氣象臺(tái)保持密切的聯(lián)系,時(shí)刻注意天氣預(yù)報(bào)和天氣變化,如遇到雨天提前做好防雨施工措施,以確保工程的正常施工

72、。(2)、合理安排施工。對(duì)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工項(xiàng)目和施工進(jìn)度要作出合理安排。在雨季進(jìn)行土方施工時(shí),要保持現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施暢通。(3)、冬季施工應(yīng)參照規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。(4)、在已硬化的混凝土上繼續(xù)澆注混凝土?xí)r,接合面應(yīng)有5或以上的溫度,且在澆注混凝土過(guò)程中應(yīng)維持5或以上的溫度。(5)、對(duì)易受凍的設(shè)備,做好防寒過(guò)冬檢查,修整和防護(hù),以保證冬季施工需要。七、質(zhì)量、安全保證體系;(1)、質(zhì)量管理 牢固樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想。遵循全面質(zhì)量管理的基本觀點(diǎn)和方法,開(kāi)展全員、全過(guò)程的質(zhì)量管理活動(dòng),建立起行之有效的施工質(zhì)量保證體系。(2)、質(zhì)量控制措施1、嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行施工,質(zhì)量控制注重施工

73、前和施工中的過(guò)程控制,以預(yù)防為主,加強(qiáng)對(duì)工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查,以良好的工作質(zhì)量來(lái)保證工序質(zhì)量,促進(jìn)工程質(zhì)量。2、實(shí)行技術(shù)交底制度;做好生產(chǎn)班組的自檢、交接檢驗(yàn)及專檢工作;上道工序完成,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工。3、加強(qiáng)質(zhì)量教育,提高全體職工的質(zhì)量意識(shí)。4、完善經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,工程質(zhì)量的優(yōu)劣與獎(jiǎng)金掛鉤,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。5、施工前對(duì)工程所采用的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批后方可使用;加強(qiáng)施工工藝的檢查控制。(3)、安全管理牢固樹立“預(yù)防為主,生產(chǎn)必須安全,安全為了生產(chǎn)”的思想,安排專人負(fù)責(zé)抓安全工作,安全管理貫穿施工全過(guò)程。具體做到:1、工地設(shè)立專職安全員,負(fù)責(zé)安全

74、管理工作,班組設(shè)立兼職安全員,在“安全第一,預(yù)防為主”的方針指導(dǎo)下組織生產(chǎn);2、建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度,體現(xiàn)“全員管理,安全第一”的基本思想,明確安全生產(chǎn)責(zé)任,做到職責(zé)明確,各負(fù)其責(zé);3、對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn),每道工序?qū)Σ僮鞴と诉M(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底;4、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須配戴安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶;5、對(duì)各種施工機(jī)具進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng),以保證使用的安全;6、對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)如拱盔、支架的施工設(shè)計(jì)必須考慮安全技術(shù),并在施工前對(duì)操作人員進(jìn)行詳細(xì)交底;7、設(shè)置消防器材,對(duì)木工加工廠、人員居住場(chǎng)所、存油點(diǎn)及有明火的地方做為防火的重點(diǎn)嚴(yán)加管理;8、做好河道防汛工作,及時(shí)與水利部門取得聯(lián)系,采取必要的防汛措施表2 分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃(斜率圖)表3 工程管理曲線表4 施工總平面布置表5 主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖表6 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表 表7 施工總體計(jì)劃表


注意事項(xiàng)

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