1、9104綜采工作面設備安裝施工組織設計一、工程概況（一）工作面位置及鄰近關系9104回采工作面位于一采區9煤回風巷以東。工作面西側為原采區集中運輸與集中回風巷之間保護煤柱40m，再向西為采空區，東側為村莊、公路保護煤柱，再向東515m為與下辛佛煤業有限公司之間礦界。工作面西北側為9102工作面采空區，北側為未開采區，工作面南側為9106設計工作面；未開采。（二）煤層情況9煤與10煤在此區域范圍內合層，回采時合采，統計計算時統稱為9煤。中間夾薄層泥巖厚度為0.2-1.0m，平均0.6m。9煤層平均厚0.85m，10煤平均厚1.15m。煤層平均傾角6。（三）頂底板情況工作面煤層頂底板情況表頂、底板

2、名稱巖石名稱厚度/m特征備注直接頂K2石灰巖9.9m性脆,節理、裂隙、溶洞都十分發育中間夾0.6m泥巖直接底黑灰色粉砂巖3.1m堅硬，層節理發育（四）巷道規格名稱巷道斷面/m2長度/m支護形式運順11.341180錨桿、金屬網、錨索回順11.341114錨桿、金屬網、錨索開切眼18.2200液壓支架二、設備運輸路線副井9煤入風大巷9-11煤材料巷一采區軌道巷一采區穿層斜巷9104運回順9104工作面（安裝地點）三、施工內容（主要設備型號及數量）序號名稱型號及規格數量安裝地點技術參數1端頭液壓支架ZTZ14400/18/352組運順三角點2液壓支架ZZ6800/18/35135工作面200 m(

3、長度)3運輸機SGZ830/8001部工作面200 m(長度)4采煤機MG300/700WD1部工作面機尾5轉載機SZZ830/2001部運順50M（長度）6破碎機PCM-1601臺運順7乳化泵站BRW200/31.52臺運順串車8噴霧站BPW250/6.32臺運順串車9移動變電站KBSGZY-1000/10(1140)3臺運順串車KBSGZY-200/10(660)1臺運順串車10組合開關QJZ1-400/1200(10)2臺運順串車11啟動器QJZ-400/1200（10）3臺運順串車12訊控站KTC1011臺131415四、施工工序及方法1、由運順進入安裝地點的設備依次為；轉載機、破碎機

4、、移動皮帶尾、變電列車。2、由回順進入安裝地點的設備依次為；端頭支架的底座、頂梁、前梁、推移底座、運輸機機頭、工作面支架、運輸機中部槽、采煤機、運輸機機尾。3、由運順、回順進入工作面安裝的設備可同時運輸，并可同時進行安裝。4、首先進行端頭支架的安裝，隨端頭支架的安裝，安裝運輸機、工作面支架、轉載機（破碎機），三者安裝可同時進行。平行作業時作業地點間距不得小于10米。5、工作面支架、運輸機從機頭開始向機尾逐步安裝，當運輸機安裝到機尾時，先將采煤機件運進工作面，再進行運輸機機尾部件的安裝，然后安裝采煤機。6、端頭支架部件裝車運到下口三角點進行組裝，工作面支架部件裝車運到回順起吊間進行組裝，組裝后裝

5、在就位轉盤車上運到工作面就位地點進行就位。五、安裝要求1、端頭支架安裝位置必須滿足轉載機安裝及運輸機安裝條件。2、工作面液壓支架（1）工作面液壓支架由機頭向機尾方向逐架安裝，其中ZZ6800/18/35型液壓支架135組；機頭2組ZTZ14400/18/35型端頭支架，共計137組。（2）工作面就位支架要垂直工作面和運輸機，每組支架間的中心距為1.75m。（3）工作面軌道的鋪設：工作面軌道軌距為0.9m。將支架直接運至安裝地點。（4） 支架就位后，及時接好液壓管路，升柱達支架初撐力，若支架不接頂必須采用木料接實頂板。3、工作面運輸機（1）保證運輸機機頭與轉載機機尾搭接合理。（2）運輸機機頭、機

6、尾小過渡槽后必須安裝一塊帶有天窗板的中部槽。以后每間隔8塊中部槽必須安裝一塊帶有天窗板的中部槽。（3）安裝時各種構件必須安裝齊全。4、運順轉載機（破碎機）（1）必須按安裝時給定的中心進行安裝。（2）緊固螺絲必須緊固，構件齊全。六、安裝前的準備工作1、首先安裝絞車形成運輸系統。2、工作面鋪設0.9米軌距的軌道。3、回順設置起吊間，布置2臺專用吊車。4、泵站必須形成并鋪好管路到上口起吊間處及支架就位處。 5、準備齊全各種起吊設備及專用工具。并仔細檢查使用的設備、工具等保證其完好。6、安裝前檢查運輸路線的巷道斷面是否滿足設備運行的要求；頂板狀態是否完好；支護是否牢固可靠；運輸線路軌道是否平、直、實；

7、各組阻車器擋車器是否齊全靈敏可靠，不符合要求的應及時處理。七、設備安裝（一）變電列車的安裝1、變電列車下井前，按從工作面的位置由里到外按順序編號排列。2、變電列車按編號運到位后，依次進行組裝。3、在安設的串車前（即轉載頭往串車方向）設一臺18.5慢速絞車。4、變電列車到位后，將各車連接好，同時用40T錨鏈配合連接環將車固定在軌道上，同時安設相應的防跑車裝置。（二）轉載機及破碎機的安裝1、做好安裝前的準備工作：（1）給出轉載機安裝的中心線；（2）準備好起吊設備和支撐材料；（3）轉載機各部件按順序擺放好。2、將轉載機機尾坐在端頭支架的滑移底座上，然后安裝落地段的槽板，上好兩側的擋板擰緊全部的緊固螺

8、絲。3、利用起重機將破碎機各部件起吊至安裝位置依次進行組裝，準確安裝破碎機與轉載機的各緊固螺絲及各定位銷，將封板等防護裝置組裝齊全。4、架設臨時木垛，將起橋段和拱橋段的槽板擺在木垛上調正安裝，并上齊各種緊固螺絲。5、將轉載機機頭小車的車架和橫梁連接好，將小車安裝在順槽膠帶輸送機的機尾上。6、用起重機吊起轉載機機頭部，將其安放在機頭行走小車上，將機頭下部固定梁上的銷軸孔對準小車橫梁上的銷孔，然后插上銷軸擰緊螺絲，用開口銷鎖牢。同時將引鏈鋼絲繩穿入轉載機底槽內7、各部件全部安裝結束后，安裝鏈條刮板，進行試運轉。同時把臨時木垛拆掉，外運到指定地點碼放整齊。（三）運輸機的安裝1、首先安裝運輸機機頭，將

9、機頭布置在轉載尾上，擺好放正。然后安裝過渡槽、偏轉槽和中間槽板，用起重機調整對正機頭及過度槽，安裝各啞鈴銷、定位銷及與支架的連接銷。同時將引鏈鋼絲繩穿入運輸機底槽。2、安裝運輸機中部槽前，先把該處鐵道及時回撤、外運。3、安裝運輸機中部槽時，用絞車配合導向滑輪將運輸機中部槽拽到安裝位置后，用起重機調整與前一塊槽板位置，上牢、上齊啞鈴銷及各定位銷。4、組裝電纜槽及齒條時，起重機的起吊點要選擇支架上牢固的位置，起吊齒條，并準確安裝齒條與槽板的各緊固螺栓及各定位銷；再利用起重機將電纜槽起吊，與槽板擺正對齊，將電纜槽與槽板各緊固螺栓緊固后，依次安裝搭接板等。5、運輸機機頭、機尾電機、減速機的安裝。（1）

10、施工前清理好作業地點的雜物和浮貨，保證有足夠的安裝空間，并保證上下口的暢通。（2）起吊時，起吊點必須選擇在支架牢固位置，并遵守起吊時的安全措施。（3）按順序將運輸機機頭、機尾電機、減速機安裝完畢。要求各部件齊全緊固。6、運輸機鏈子的安裝：用事先鋪在運輸機底槽內的 24.5鋼絲繩將鏈子拉入底槽，鋪上上槽鏈子，上全上槽鏈的大板待電機轉時將下槽鏈轉到上槽來，再上全下槽鏈的大板。7、全面檢查各部件是否齊全，檢查齊全后，進行單機試運轉。（四）采煤機的安裝1、采煤機安裝應嚴格按安裝順序進行。安裝順序為：中間控制箱、牽引部、左右截割部、滾筒、各控制閥塊、各種管路線路。2、起吊時用支架上牢固的位置做起吊點。3

11、、按安裝順序準確的把采煤機各零部件安裝完畢，擰緊螺絲，保證零部件齊全，保證安裝質量。4、詳細檢查各部螺絲是否堅固，各部油位是否正常，待檢查一切正常后方可送電單機試轉。(五) 端頭支架的安裝1、將端1#架的掩護梁車運到下口三角點的位置，并鎖在鐵道上，用絞車將掩護梁直接卸車，利用起重機將掩護梁起吊到一定的高度，將端1#架的底座車運到運順三角點的位置，同樣將底座車直接卸車，用絞車配合單體或起重機將底座拽到掩護梁下將掩護梁和底座的四連桿組裝，上齊銷軸及穿銷，將端1#架的頂梁運到位，卸車選擇合適的位置將頂梁用4臺5T起重機吊起到合適的高度，用絞車將底座和掩護梁拽到頂梁下合適的位置，將大柱和支架的頂梁組裝

12、，調整頂梁和掩護梁將其連接銷軸及穿銷上齊。用絞車、單體、滑輪配合，將端一支架就位（根據巷道的中心線確定端一支架的位置）。2、把端1#支架的推移底座用絞車拽到安裝地點，利用起重機或單體配合，將端1#支架與推移底座組裝，再將端1#支架的前梁拽到組裝地點，將前梁用4臺5T起重機起吊到一定高度，降端1#支架的中后柱，調整將端1#支架的前頂梁組裝。將前柱拽到端1#支架底梁的柱窩內立牢，與前梁連接穩固后，卸掉起重機。最后，接好各種管路將支架升起達到初撐力。3、用同樣的方法安裝就位端頭2#支架。（六）工作面液壓支架的組裝及就位1、支架分解為4車、第一車后連桿及立柱、第二車底座、第三車掩護梁及前連桿、第四車頂

13、梁。2、先將轉盤車放在起吊間里2號吊車后，第一車后連桿先到起吊間，在1號吊車下方利用吊鉤將兩立柱卸車，分別放在吊車兩側，將后連桿推至2號吊車下方，利用吊鉤將后連桿吊起，空車放走，第二車底座運到1號吊車下方利用1號吊車將底座卸車，吊起底座放走空車，將轉盤車放到底座下方，將底座落在轉盤車上，將底座拉到2號吊車下方與后連桿對接，對接時將轉盤車前后鎖在軌道上防止翻車。2、后連桿對接完成后，將掩護梁及前連桿一體的 大件運到底座前，將2號吊車向前移動到掩護梁下方，吊起掩護梁卸車并退回到底座上方進行組裝。3、組裝好掩護梁后，由1號吊車將兩立柱吊起，移動到底座上方進行組裝，立柱組裝完成后頂梁車進起吊間，由1號

14、吊車卸車，吊起頂梁向2號吊車移動進行對接。4、組裝好支架后，要將支架鎖在轉盤車底車上，防止滑竄，同時利用錨鏈子從龍門架到頂梁進行大捆，要困緊，將推移梁抬起吊在龍門架上。5、支架組裝捆綁好后利用絞車將支架運到工作面，在轉盤車中心距就位好的支架4.5米的位置停下來，進行轉方向，轉方向時先將鎖車鏈子一側解開鎖在轉盤車上再解開另側鏈子并將支架鎖在轉盤上。6、方向轉好后，將轉盤車向就位方向移動1.75米停下來，將支架前后方向的支撐千斤頂升起，前方頂在頂梁上達到受力狀態，后方支撐在后連桿加強筋板上達到受力狀態，將鎖支架的鏈子解開，前后千斤頂同時升起，將支架卸車，拉走轉盤車，推動兩起吊座上設置的千斤頂將支架

15、向就位好的支架靠攏，達到中心距1.75米，降兩組千斤頂將支架放在底板上，解開底座和頂梁上捆綁的鏈子，開始升柱，調整支架達到就位受力狀態。7、支架升緊后將軌道拆除2節，道木撤出，將兩就位底座向工作面回順方向移動1.75米等待下一組支架。8、支架就位后，接好進回液管路，慢慢升架使支架達到出撐力，如果頂板不平或出現高頂時必須打木垛接實頂板。9、以此類推，逐一就位各組支架，要求各組支架安裝完畢成一條直線，且架間距不超過規定，以利于十字頭的安裝。 八、設備單機調試、試運轉： 1、設備調試標準要求：皮帶松緊度應符合設計要求，不跑偏，不打滑；轉載機、運輸機平、直、穩；刮板鏈條松緊要符合安裝要求，采煤機牽引部

16、、截割部各種閥體及傳動裝置應運轉正常。2、采煤機的調試：開機前的準備：切斷電源，檢查采煤機周圍頂板及煤幫支護情況；檢查各部件螺栓是否齊全緊固；檢查截齒是否齊全、緊固、完好；檢查采機各部部位油質、油位是否符合要求，密封件是否完好，無漏液；檢查拖纜裝置及電纜、水管的完好情況，冷卻噴霧裝置是否齊全。開機試運轉：清除采煤機附近障礙物，無關人員遠離采煤機；合上隔離開工手把，操作啟動按鈕使電機空轉，聽各部件聲音是否正常，正常時操縱手把，看動作是否正確可靠；合上滾筒離合器，看滾筒轉動是否正確。3、刮板運輸機調試：開機前檢查：檢查各部件聯接螺栓、扣環、銷釘是否齊全緊固；檢查各部件油質、油位是否符合要求，潤滑是

17、否良好，密封件是否完好無漏液；檢查運輸機頭噴霧裝置及機頭與裝載機的搭接情況；檢查運輸機是否平直，溜槽有無錯口，刮板有無損失或缺失，雙鏈條是否一致，松緊適當，連接環使用是否正確，漲銷是否齊全。開機試運轉：發出開機信號，通知周圍全體施工人員注意，解除閉鎖，打開機頭噴霧；觀察運輸機轉向是否正確，大鏈的松緊情況，從起動中判別有無絆、卡鏈現象；檢查運輸機的連環、螺帽、連接環、刮板有無嚴重變形或斷裂，發現問題及時停機處理；檢查電機各部位的溫度變化及聲音是否正常，發現異常，立即停機檢查。4、轉載機、破碎機調試：開機前的檢查：檢查減速器油質、油位是否符合要求，連接螺栓是否齊全緊牢，有無滲漏油現象；檢查管線吊掛

18、是否整齊，有無受壓現象；檢查轉載機機尾與運輸機機頭的搭接是否合適，機頭行走是否平穩、可靠；檢查冷卻及噴霧系統是否齊全、暢通無阻；檢查轉載機橋身平穩，各部件螺絲是否齊全緊固；檢查破碎機護罩及吊欄是否齊全、有效、不變形，安全可靠；檢查轉載機的端頭及超前支護是否齊全穩固，按規定支設。開機試運轉:操作人員按規定位置站開后，解除閉鎖，發出開機信號；開啟冷卻、噴霧裝置，觀察電機、減速器的溫度變化情況；觀察各部件的運轉聲音，檢查是否右有卡、掛現象，大鏈松緊度是否合適。5、液壓支架的調試：檢查支架前瑞、架間有無片幫、冒頂危險；檢查支架有無歪斜、倒架、咬架、架間距離是否符合規定；檢查支架是否成一直線，頂梁、前探

19、梁、掩護梁、尾梁、推移框架工作是否正常，有無斷裂、開焊、變形等；檢查支架接頂是否嚴密，油缸伸縮是否符合要求；檢查液壓元件、液壓系統有無漏液現象，高、低壓管有無擠壓損傷、破皮斷裂等，閥組操作手把是否齊全、靈敏可靠，并置于中間位置。6、皮帶輸送機的調試：開機前檢查：檢查輸送機各部件螺絲是否齊全、緊固完好，防護裝置是否齊全可靠；檢查電機，減速器及液力偶合器固定是否牢固，潤滑部位的油質、油位是否符合要求；檢查膠帶是否成一直線，張緊裝置、儲帶狀況及膠帶的張緊程度和接口的連接狀況是否符合要求；檢查信號及保護是否齊全。靈敏可靠，機頭噴霧是否齊全完好；檢查軸承潤滑是否良好，滾筒轉動是否靈活，托滾是否齊全無損壞

20、；電氣設備及操作按鈕是否靈敏可靠，安設地點無淋水。開機試運轉：開機前發出開機信號，與各崗位取得聯系，并喊話通知周圍人員注意；觀察運輸機各部位運轉聲音是否正常，電機、減速器及軸承溫度是否超過規定值；觀察膠帶的運行狀況，有無跑偏、接口趾、掛等現象；若皮帶啟動不了，應查明原因處理后再開機，禁止強行反復啟動；正常運轉中，任何人不得站在機頭對面，以防傷人，應站在卸載滾筒側前23米的安全區域；維護工巡回檢查皮帶有無跑偏，托滾不轉動和短缺現象，并及時處理。九、聯合試運轉試采割煤：1、聯合試運轉時，嚴格按設備的操作規程操作，每部設專人負責開停，開機前發出開機信號。2、開機順序 皮帶破碎機轉載機運輸機清水泵液泵

21、采機。十、勞動組織安排一、作業方式作業方式：“三八”作業制。二、勞動組織勞動組織圖表勞動組織表序 號工 種班 次合 計一 班二 班三 班1工作面就位444122絞車司機33393信號工33394電鉗工11135班長11136隊 干1214工作面 合 計1314 1340說明：1、 工作面每小班瓦斯檢查工、安全監查工各一名。2、 工作面人員定額：一班15人，二班16人，三班15人。十、安全技術措施（一）絞車運輸安全措施1、絞車司機、把鉤工必須培訓合格后，持證上崗并按各崗位標準操作。2、絞車使用前必須認真檢查絞車的性能是否完好；戧壓頂子是否齊全；基礎是否穩固；聲光信號是否靈敏可靠；鋼絲繩、鉤頭等是

22、否符合要求；確保各項檢查完好后方準使用。3、運輸前先檢查運輸路線的巷道斷面是否滿足設備運輸的要求；頂板狀態是否完好；支護是否牢固可靠；運輸線路軌道是否合格；各組擋車扛、阻車器、卡軌器是否齊全靈敏可靠；發現隱患必須立即處理。4、絞車前方必須加設金屬防護攔，防護攔高不低于1.8m。并設置便于絞車司機觀察的信號指示燈，信號斷電后司機要立即停車。5、運件前，檢查件車的劃車錨鏈是否牢固，如有松動立即處理，處理好后方準運行。6、運輸前，先清凈運輸線路沿途所有人員，然后將指示燈變成紅燈，件車前掛好紅燈后方可運輸；嚴格執行“綠燈行人不行車，紅燈行車不行人”的規定及“五人連鎖（班組長、絞車司機、把鉤工、安監員、

23、配合作業的警戒人員）”運行制度。7、在運輸過程中必須使用標準的連接棒、三環鏈、卸扣、繩套等。使用卸扣、滑輪必須與所運物件的噸位相符合。使用前必須嚴格檢查是否符合規定要求，如不符合要求嚴禁使用。8、調運過程中，運輸車輛換鉤頭時必須用40T鏈子配合連接環（M20mm螺絲）鎖車，并安設臨時卡軌器。必須先鎖鏈，再松繩，然后安卡軌器。9、運輸過程中，嚴禁刮壞沿途所有管線、設備、設施等，如有損壞必須立即采取措施處理。10、絞車司機開車時必須精力集中，一旦發現絞車有異常聲響及絞車大繩異常抖動等現象時，必須立即停車，將絞車閘閘緊，并通知把鉤工進行檢查查明原因進行處理，處理結束后再提放車。11、絞車司機負責監視

24、絞車出繩15米以內大繩情況，絞車運行時如有特殊情況必須立即停車，將絞車閘閘緊，經專業檢查人員確認合格后，方準繼續使用。每天必須嚴格做好絞車及鋼繩檢查并記錄。12、運輸時必須嚴格按機電科核定的車數載荷運輸，嚴禁超載運輸。13、絞車司機嚴禁不帶電放車，嚴禁放飛車。14、絞車司機提放車時，嚴格監視絞車運行狀態，保證件車平穩勻速運行。15、車輛轉彎調向時，嚴格監視絞車運行速度，調向困難時安設調向絞車（或定滑輪）。16、運輸過程中絞車的信號規定：A：對拉絞車信號規定（以件車運行方向為里）一長點：停車；二短點：里面絞車快拉，外面絞車快放；三短點：里面絞車快放，外面絞車快拉；四短點：里面絞車慢拉，外面絞車慢

25、放；五短點：里面絞車慢放，外面絞車慢拉；六短點：里外絞車放繩。B：單一絞車信號規定：一點停；二點快拉；三點快放；四點慢拉；五點慢放17、件車在運輸前，要觀察軌道道岔情況，保證道岔的正確，避免出現掉道現象。使用移動道岔前，必須將移動后的道岔固定好。（二）回順無極繩絞車運輸安全措施1、絞車司機、跟車司機必須培訓合格后，方可上崗。2、絞車使用前先檢查起動器、通訊信號、電氣設備是否正常；固定輪的拉桿和鋼絲繩是否松動或變形；梭車上固定鋼絲繩的兩只楔塊是否松動；輪系是否變形、磨損或扭轉；軌道線路是否滿足運輸要求；各車輛之間的連接是否可靠；載重車是否過載或偏載；檢查發現問題必須立即處理，只有各項檢查合格后確

26、認安全后方準使用。3、無極繩絞車使用前必須對絞車基礎、尾輪基礎以及尾輪聯接情況進行檢查，確認無誤后方可使用。4、無極繩絞車的基礎與尾輪連接鋼繩的張緊裝置必須承受張力一致。5、在五輪張緊器前方及尾輪前方安設過卷裝置，每班均對過卷裝置進行檢查，確保其靈敏可靠。6、件車由雙速絞車向無極繩絞車過渡時，先將件車運至回順口彎道處，利用一臺JSDB-19型雙速絞車（使用慢速）配合將件車運到回順直道，然后啟動無極繩絞車慢慢將梭車與件車對接并連接牢固（支架車或件車在梭車前方，采用剛性連接）。7、運輸前必須檢查板車狀態，發現問題立即采取相應措施處理，確認安全后，方可運輸。8、運輸前，先清凈運輸線路沿途所有人員，然

27、后將指示燈變成紅燈，件車前（工作面方向）掛好紅燈后方可運輸；嚴格執行“綠燈行人不行車，紅燈行車不行人”的規定及“五人連鎖（班組長、絞車司機、把鉤工、安監員、配合作業的警戒人員）”運行制度。9、絞車在運行前，沿途道岔呈打開狀態，嚴禁在絞車運行期間從道岔上過車，以免壓壞鋼絲繩。如需從道岔上行車，絞車必須停下，把道岔合上。將鋼絲繩放至于軌道下，方可推車上道，如需運行，則打開道岔，將鋼絲繩放開，則可以繼續運行。10、跟車司機確定具備開車條件后，再發送開車信號，發送信號不得少于2次，絞車司機在接到第三次信號后，松開絞車閘，再啟動開車。11、跟車司機必須隨身攜帶兩臺信號發射機，上坡時跟車司機在車輛行駛前方

28、行走，下坡時應在車輛后方行走，并與車輛保持不小于10米的距離，時刻注意車輛運行是否平穩，軌道是否正常及鋼絲繩在軌道中的位置，發現隱患立即發出停車信號。12、梭車運送支架及件車必須低速運行，嚴禁絞車高速運行，梭車運送空車返回絞車可以高速運行，絞車運行中嚴禁換檔。13、車輛運行時，無極繩絞車運行區間除跟車司機外禁止其他人員在內行走、停留與作業，跟車司機禁止碰拉及跨越鋼絲繩。14、運輸過程中，件車不得刮卡沿途管路及設備、設施，如有損壞必須立即采取措施處理。15、調運車輛過程中途停車必須用40T錨鏈配合連接環及直徑20mm的螺絲將件車按每組車兩道鎖在軌道及板車車軸上并同時受力。16、絞車運行時，絞車司

29、機要注意鋼絲繩在絞車滾筒上的纏繞情況，尤其觀察張緊裝置動作狀態，若運行中張緊裝置一側配重突然下墜，而另一側配重突然提起，說明車輛在運行時出現問題立即停車，了解情況予以處理。17、絞車運行時，絞車司機嚴禁離開工作崗位，不得與其他人員談話，閑雜人員不得在絞車附近逗留。18、張緊裝置，運行時須注意頂滑輪和配重是否上下移動自如，不得有卡滯現象。19、收放鋼絲繩后，應將定位銷插入儲繩筒孔內，防止儲繩筒在運行中轉動，使鋼絲繩逸出。20、當梭車運行到終點前20米時，必須通過信號發射機告知司機接近停車位置，絞車司機做好停車準備。21、絞車鋼絲繩每捻距內斷絲在10%以上時（含10%），根據實際情況，可以采取插接

30、處理（插接長度必須大于鋼絲繩直徑的1000倍），必要時更換鋼絲繩，每天必須由專人做好鋼絲繩及鋼絲繩插接部分的檢查并留有記錄。22、運輸時必須按絞車運行牌版規定數提放車。散件車高度、寬度不得超過支架車的高度、寬度。23、絞車信號規定：一點停；兩點向外快拉；三點向里快放；四點向外慢拉；五點向里慢放。24、梭車與超長件（超出車的前后碰頭300mm以上）連接時，必須使用鋼性連接，需用30mm厚的鐵板做成連接板，聯接板的長度根據件車超出板車的長度進行選擇。25、無極繩絞車的聯系信號，安設一套打點語音聯系信號做為備用，并設置便于絞車司機觀察的信號指示燈，信號斷電后司機要立即停車。26、無極繩絞車運支架時，

31、必須安排專人在尾輪處觀察尾輪及基礎的情況，出現異常，立即傳點停車，處理完后再進行運輸。27、使用無極繩絞車運送支架等大件到回順550米處上坡時，可用坡上JD-40絞車協助運輸，在坡下掛鉤頭處設置語音信號及躲避硐室。（三）預防件車掉道安全措施1、運輸線路的巷道斷面必須滿足設備運行的要求，頂板支護保證完好、可靠，軌道鋪設符合設計標準（構件齊全，軌道平、直、實，軌距必須保證符合規定，軌枕齊全，布置均勻）2、安裝運件前，安監處、生產科、機電科、施工單位派出專人聯合對運輸線路的軌道鋪設及絞車安裝等各項檢查驗收，發現不合格處，必須及時處理，不處理好不準動車運輸。3、嚴格把握件車裝車質量，從地面裝車開始派專

32、人嚴格把關，件重心與車中心保持一致，避免偏重現象發生，嚴禁件車超高、 超寬，不合格的件車不準下井。4、每班運件前，施工單位派專人對運輸線路軌道等情況詳細檢查一遍，發現隱患及時匯報并處理。5、各部絞車司機提、放車時，嚴格把握絞車運行速度，保證件車平穩勻速運行。6、車輛轉彎調向時，嚴格控制絞車運行速度,必要時安設絞車調向（或定滑輪）。（四）處理件車掉道的安全措施1、件車在運輸過程中發生掉道或翻車可用起吊的方法進行處理。處理前首先檢查掉道或翻車地點的設備及設施有無損壞情況，如有損壞要立即處理。2、處理掉道或翻車時必須有班長以上干部現場指揮，確保口號一致，協調作業。3、處理掉道時，必須先將絞車大繩拉緊

33、，將車閘閘緊，用40T錨鏈配合鏈接環（連接環螺絲必須擰緊）按規定將件車鎖牢后，再處理掉道件車，處理掉道件車過程中作業人員必須站在件車上方作業。4、處理掉道或翻車時，先檢查劃車錨鏈是否松動，如果劃車錨鏈沒有松動可直接將車與件整體起吊上道。如果劃車錨鏈已經松動時，必須將劃車錨鏈解開把件起吊后，將車抽走吊上道，再將設備重新劃牢后方準繼續運輸。5、用起重機處理掉道或翻車時，必須選擇相匹配的起重機，或起重機噸位總和大于起吊物件的重量，同時選擇牢固的起吊點，若沒有合適安全可靠的起吊點，可打臨時起吊錨索。起吊時必須保證物件受力均勻分布，所有作業人員必須躲開件車下落或傾倒范圍。6、如果是整體支架車掉道，必須用

34、四臺10T起重機同時起吊，且用2根錨索掛一臺起重機，保證受力點均勻分布，起吊時所有人員要躲開起重機、件車等下落或傾倒范圍。隨時觀察起吊點和起吊件的受力情況，發現問題及時采取措施處理。7、起重機和支架車的起吊位置連接，必須用沒有磨損的雙股40T鏈子和連接環配合，連接環的螺絲必須擰緊，同時40T鏈子不能掰勁。8、起吊支架車或件車前，起重機要掛在支架或大件上，嚴禁掛在壓杠及壓杠鏈子上。9、處理掉道或翻車也可以選用單體配合起重機處理，使用的單體必須遠距離（6米以上）控制，并把單體與物件用鐵線綁牢。使用單體時，人員必須躲開支架的傾倒范圍，同時人員必須處在支架車的上方作業。（五）安裝三機起吊的安全措施1、

35、用做起吊物體的起吊點必須選擇支架上牢固的位置、臨時棚或錨索起吊。嚴禁使用支架亮柱做起吊點，起吊使用的連接環螺母必須擰滿、緊靠。2、起吊前必須認真檢查巷道支護狀態，如發現支護失效或起吊點強度不夠，必須及時進行支護，然后方準起吊作業。3、用做起吊物體的起吊點、連接裝置、起吊設備等的起吊能力必須符合起吊要求。4、使用起重機起吊時，起吊重物需懸空停留時，必須將手拉小鏈鎖在主鏈上。5、使用起重機起吊、下放重物時，起重機起吊下放重物附近設好警戒，嚴禁人員通行、逗留。6、起吊時必須進行試吊，確認起吊點合格，起吊物件重心無偏斜時，方準繼續作業。7、重物起吊時，先慢慢試吊，必須嚴密注視各連接處的受力情況，保證各

36、臺起重機同時受力，嚴禁起吊件有大幅擺動。8、起吊過程中必須設專人注意觀察重物的起吊情況，發現異常立即停止起吊，采取相應的措施進行處理好后，方準繼續作業。9、起吊件時必須保持起吊件緩慢、平穩升降，使用多臺（2臺以上）起重機要統一指揮。10、起吊時嚴禁作業人員身體任何部位滯留在起吊件的下方及起吊件可能滑竄傾倒方向，以防止起吊件傷人。11、使用起重機保證完好，起重機的噸位必須與起吊重物的噸位相匹配。12、起吊時，嚴禁用單鏈起重機起吊。13、起吊大件時必須有班長以上干部或安全負責人現場指揮，口號一致，協調作業。（六）支架在起吊間組裝及裝車的安全措施1、支架在起吊間用起吊設備起吊組裝過程中，操作人員必須

37、在吊車框架以外進行作業，其余無關人員必須躲到距起吊支架10米以外的安全地點后，方可起吊。2、起吊間組裝支架過程中，必須設專人指揮和專人監護。3、組裝過程中，指揮人員要在吊車框架外觀察各部件組裝情況，安設銷軸時人員也不得進入吊車內。4、吊車組裝支架移動時除操作人員外其他人員必須躲到10米以外安全地點。5、在起吊組裝支架或落裝支架時，隨時觀察起吊鉤的受力情況，以及起吊點的受力穩固情況，發現問題及時停止作業，并采取措施處理好后再作業。6、支架在起吊間裝車時，必須待支架起吊停穩后，方可將就位支架車運到支架下方，將絞車大繩拉緊，在就位支架車前部設置臨時阻車器，支架周圍人員撤到安全地點后，開始緩慢下放支架

38、到就位支架車上。作業過程中必須設專人指揮起吊、裝車作業，指揮人員必須在支架上方指揮，嚴禁在支架兩側指揮。7、起吊間裝支架時，就位支架車上必須放兩塊厚10毫米左右木板，嚴防支架滑動。8、起吊鉤和支架部件全部連接完好，起吊鉤同時略微收緊，檢查各起吊鉤和支架的連接情況，確認安全后人員撤出到安全地點，再進行起吊作業。9、起吊支架或裝支架時，應緩慢升降，支架前部一組起吊鉤和后部一組起吊鉤可交替起吊。保證支架平穩，支架前后部受力均勻。10、操作起吊鉤人員要注意力集中，聽從指揮人員指揮，動作幅度要小，操作要準確到位，嚴禁出現誤操作。11、支架裝在就位支架車上，摘掉起吊鉤后，將起吊鉤掛起。并隨時觀察支架穩固情

39、況及有無重心偏移情況，發現問題立即停止作業，處理穩妥后將支架車劃牢，運往工作面。 （七）支架往工作面運輸及就位的安全措施1、支架車往工作面運輸時，人員要躲開支架車運行區域，信號工在距需就位支架位置3組以上已就位支架大柱后方作業，隨時觀察牽引支架大繩的情況，發現異常情況，立即停車檢查及處理，確認安全后方可運輸（信號工所處位置為移動信號點處）。2、支架往工作面運輸時，牽引絞車的大繩嚴禁磨、刮支架設備，必要時設滑輪。3、就位支架車運到就位地點進行旋轉時，人員要在靠近回順口側進行操作，被旋轉支架與已就位支架間嚴禁有人，支架旋轉范圍內及可能傾倒滑串方向嚴禁有人，同時要設警戒。旋轉過程中使用絞車配合使支架

40、緩慢旋轉，并隨時觀察支架穩固情況及有無重心偏移情況，發現問題立即停止旋轉，處理穩妥后再作業。4、在工作面上半部坡度大地點旋轉支架前，必須將支架與旋轉盤鎖牢，同時利用慢速絞車牽引支架中部，防止支架滑串或傾倒。5、支架車運到就位地點，支架旋轉后，需要把就位支架車繼續運到已就位支架處。若需要更換鉤頭兜車前，必須將支架車用40T鏈子配合連接環（螺絲必須緊靠）鎖在軌道上，或設置臨時阻車器后，再進行換鉤頭。6、支架車到就位地點，使用就位支撐架卸車前，先將就位支撐架的橫杠組裝后，將升降缸支到支架上，升降缸和支架接觸部位用木墊墊上防止滑動。將支撐缸的控制手柄要打到零位，解開劃車鏈，然后操控升降缸將支架支起，要

41、保證4個升降缸同時升起，在支起支架前要將支架的大柱降到位并將支架頂梁與底座用40T錨鏈或直徑24.5鋼絲繩鎖牢。7、在使用就位支撐架時，人員要躲開支架的傾倒的范圍，待升降缸將支架支起并穩定后，再將旋轉就位車抽走。8、使用就位支撐架升降支架時，人員要躲到就位支架5米以外的安全地點，進行遠方操作；同時要有專人觀察就位支架時支撐架的狀態，發現問題及時的處理后再作業。9、在回撤鐵道時，人員要隨時觀察就位支撐架支撐的支架狀態，發現問題立即撤離人員，處理好后再進行作業。10、利用就位支撐架底座的推移缸將支架緩慢推移到就位位置，作業時人員躲開支架傾倒范圍，利用操作閥遠方操作。11、支架就位前，詳細觀察頂板支

42、護情況，發現不安全隱患立即處理。如果頂板破碎和出現來壓現象，必須加備單體抬棚，在有效支護沒有形成前不能改變原有支護形式，保證支護有效。12、支架就位后，連接進回液管線，緩慢升架使支架達到初撐力。13、支架就位時，必須由副班長以上干部或安全負責人現場指揮協調作業。14、支架的各部件在裝卸車和安裝過程中要進行妥善的保護，嚴禁損壞各種零部件。15、支架就位后，用工作面絞車把就位支撐架分組后移到下一組支架就位位置。就位支撐架底座高度要與工作面軌道高度保持一致。16、就位支撐架底座必須保證平整（移動就位支撐架前，必須拉好底） （八）機電管理安全措施1、嚴格執行停送電制度，專人停電、閉鎖掛牌，并專人看守，

43、專人送電。2、每班安排一名維護工，對絞車、特別是絞車閘及大繩運輸安全設施進行詳細的檢查，對查出的問題要及時處理，并做好各設備的檢查記錄。3、確保安裝使用機電設備處于完好狀態下運轉。4、嚴禁帶電檢修和搬遷機電設備。5、使用絞車嚴禁生拉硬拽。6、支架運輸、安裝過程中，要保護好支架的管路、液壓元件及活柱亮柱。7、嚴禁設備缺陷運轉。8、乳化泵設專人維護，乳化液濃度保證達到3 -5.（九）其它有關安全措施1、每班作業前，必須由跟班人員認真巡視工作面煤幫、頂板支護狀態，發現隱患立即處理，處理好后方準進行其他作業。2、在施工過程中，必須使用合格的錨鏈和連接環。嚴禁使用磨損或變形的錨鏈和連接環、礦車銷。使用連

44、接環時必須將螺母擰緊。3、施工期間，工作面、兩順壓力大（或頂板破碎）必須及時采取有效措施備棚、打錨索、錨桿或加強頂子進行維護。4、作業現場的各種零部件不得亂扔、亂放，回收的物料必須在指定地點擺放整齊。嚴禁損壞或丟失各種設備和備件。5、支架在調運過程中，要保護好支架各部分。主要保護好支架的各種管路、液壓元件及活柱亮柱部分。6、支架運輸時，設置警戒，嚴禁人員通行，支架過彎道時，必須專人指揮、觀察轉向及運行狀態，發現問題，立即停車，處理好后再調運。使用絞車互相配合調運及拐彎道時，要配合好，司機聽清信號再開車。7、保證施工所用的板車及聯結錨鏈的掛鉤等保證完好。8、施工過程中，現場必須有班長以上人員或指

45、定安全負責人統一指揮，并負責安全確認工作。9、各工種施工作業，必須對作業現場及使用設備進行隱患排查，發現不安全隱患要及時妥善處理后再作業。10、各工種施工作業過程中，每次作業前都要進行安全確認，確認在安全的基礎上作業。11、使用卸扣規定：除開切眼上口28慢速絞車使用16T卸扣外，其余絞車均使用10T卸扣。（十二）、質量保證：質量管理網絡圖總指揮項目經理項目副經理技術員安全員材料員 機工班 機工班 電工班 機工班 機工班 安全管理網絡圖總指揮 項目經理項目副經理： 安全員 機工班長工 長 工 長 技術員 機工班長機工班長電工班長材料員 機工班長 十三、施工日志施工日志單位工程名稱9104工作面安

46、裝施工單位遼寧東煤基本建設有限責任公司開工日期2010年12月20日記錄日期2010年12月20日施工地點（段）9104工作面和變電列車安裝施工內容：鋪設一條臨時電源線，將乳化泵和噴霧泵以及泵箱運至安裝地點；從中央變電所鋪設一條高壓電纜至變電列車位置備注（質量、安全及其他情況） 兩泵及泵箱、電纜吊掛要符合下井標準記錄日期2010年12月21日施工地點（段）9104工作面和變電列車施工內容利用臨時電源形成泵站及管路；安裝六組合開關、啟動器備注（質量、安全及其他情況）管路接頭要嚴緊、泵體密封良好，不漏油記錄日期2010年12月22日施工地點（段）9104工作面和變電列車施工內容安裝端頭支架1、2號

47、底座、頂梁、運輸機過渡槽、中部槽。安裝變壓器并鋪設另一條高壓電纜，電纜吊掛要符合標準。備注（質量、安全及其他情況）起吊時注意周圍及頂板情況，起吊用的繩套、鉤子、起重機等是否有足夠的安全系數；變壓器安裝過程中注意避免高低饋頭喇叭嘴和手柄碰撞。施工日志單位工程名稱9104工作面安裝施工單位遼寧東煤基本建設有限責任公司開工日期2010年12月20日記錄日期2010年12月23日施工地點（段）9104工作面和變電列車安裝施工內容：安裝端頭支架1、2號前梁、推移底座、運輸機機頭；高、低壓電纜接頭備注（質量、安全及其他情況） 要求管路無破損、無漏油、密封良好；電纜接頭要符合電氣設備完好標準并且嚴禁失爆。記

48、錄日期2010年12月24日施工地點（段）9104工作面和變電列車施工內容安裝普通支架3-8號、刮板輸送機齒條、電纜槽；高、低壓電纜接頭備注（質量、安全及其他情況）要求管路無破損、無漏油、密封良好；電纜接頭要符合電氣設備完好標準并且嚴禁失爆。記錄日期2010年12月25日施工地點（段）9104工作面和變電列車施工內容安裝普通支架8-13號、刮板輸送機中部槽、齒條、電纜槽；工作面及變電列車亮化備注（質量、安全及其他情況）起吊時注意周圍及頂板情況，起吊用的繩套、鉤子、起重機等是否有足夠的安全系數；變壓器安裝過程中注意避免高低饋頭喇叭嘴和手柄碰撞。施工日志單位工程名稱9104工作面安裝施工單位遼寧東

49、煤基本建設有限責任公司開工日期2010年12月20日記錄日期2010年12月26日施工地點（段）9104工作面和變電列車安裝施工內容：安裝普通支架13-18號前梁、推移底座、運輸機機頭；工作面及變電列車亮化備注（質量、安全及其他情況） 要求管路無破損、無漏油、密封良好；電纜接頭要符合電氣設備完好標準并且嚴禁失爆。記錄日期2010年12月27日施工地點（段）9104工作面和變電列車施工內容安裝普通支架18-22號、刮板輸送機過渡槽、中部槽、齒條、電纜槽；工作面及變電列車亮化備注（質量、安全及其他情況）要求管路無破損、無漏油、密封良好；電纜接頭要符合電氣設備完好標準并且嚴禁失爆。記錄日期2010年

50、12月28日施工地點（段）9104工作面施工內容安裝普通支架22-29號、刮板輸送機中部槽、齒條、電纜槽；備注（質量、安全及其他情況）起吊時注意周圍及頂板情況，起吊用的繩套、鉤子、起重機等是否有足夠的安全系數施工日志單位工程名稱9104工作面安裝施工單位遼寧東煤基本建設有限責任公司開工日期2010年12月20日記錄日期2010年12月29日施工地點（段）9104工作面和運順施工內容：安裝普通支架29-36號前梁、推移底座、運輸機機頭與轉載機搭接；備注（質量、安全及其他情況） 要求管路無破損、無漏油、密封良好；電纜接頭要符合電氣設備完好標準并且嚴禁失爆。記錄日期2010年12月30日施工地點（段

51、）9104工作面和運順施工內容安裝普通支架36-41號、刮板輸送機中部槽、齒條、電纜槽、安裝轉載機備注（質量、安全及其他情況）要求管路無破損、無漏油、密封良好；電纜接頭要符合電氣設備完好標準并且嚴禁失爆。記錄日期2010年12月31日施工地點（段）9104工作面和運順施工內容安裝普通支架41-48號、刮板輸送機中部槽、齒條、電纜槽、安裝轉載機備注（質量、安全及其他情況）起吊時注意周圍及頂板情況，起吊用的繩套、鉤子、起重機等是否有足夠的安全系數施工日志單位工程名稱9104工作面安裝施工單位遼寧東煤基本建設有限責任公司開工日期2010年12月20日記錄日期2011年1月1日施工地點（段）9104工

52、作面和運順施工內容：安裝普通支架48-55號、刮板輸送機中部槽、齒條、電纜槽、轉載機接電、調試并進行單機試運轉備注（質量、安全及其他情況） 要求管路無破損、無漏油、密封良好；電纜接頭要符合電氣設備完好標準并且嚴禁失爆。記錄日期2011年1月2日施工地點（段）9104工作面和運順施工內容安裝普通支架55-62號、刮板輸送機中部槽、齒條、電纜槽、安裝破碎機備注（質量、安全及其他情況）起吊時要注意周圍環境和頂板條件；支架安裝要排列整齊記錄日期2011年1月3日施工地點（段）9104工作面和運順施工內容安裝普通支架62-69號、刮板輸送機中部槽、齒條、電纜槽、安裝破碎機備注（質量、安全及其他情況）起吊

53、時注意周圍及頂板情況，起吊用的繩套、鉤子、起重機等是否有足夠的安全系數施工日志單位工程名稱9104工作面安裝施工單位遼寧東煤基本建設有限責任公司開工日期2010年12月20日記錄日期2011年1月4日施工地點（段）9104工作面和運順施工內容：安裝普通支架69-76號、刮板輸送機中部槽、齒條、電纜槽、破碎機接電試轉備注（質量、安全及其他情況） 要求內外噴霧暢通無阻；電纜接頭要符合電氣設備完好標準并且嚴禁失爆。記錄日期2011年1月5日施工地點（段）9104工作面和運順施工內容 安裝普通支架76-83號、刮板輸送機中部槽、齒條、電纜槽、接刮板輸送機鏈、安裝皮帶機尾備注（質量、安全及其他情況）皮帶

54、拉緊裝置要牢固記錄日期2011年1月6日施工地點（段）9104工作面和運順施工內容安裝普通支架83-90號、刮板輸送機中部槽、齒條、電纜槽、接刮板輸送機鏈、安裝皮帶機尾備注（質量、安全及其他情況）起吊時注意周圍及頂板情況，起吊用的繩套、鉤子、起重機等是否有足夠的安全系數施工日志單位工程名稱9104工作面安裝施工單位遼寧東煤基本建設有限責任公司開工日期2010年12月20日記錄日期2011年1月7日施工地點（段）9104工作面和運順施工內容：安裝普通支架90-97號、刮板輸送機中部槽、齒條、電纜槽、接刮板輸送機鏈、安裝皮帶架和接皮帶備注（質量、安全及其他情況） 皮帶架子要調平調直記錄日期2011

55、年1月8日施工地點（段）9104工作面和運順施工內容 安裝普通支架97-106號、刮板輸送機中部槽、齒條、電纜槽、接刮板輸送機鏈、安裝皮帶架和接皮帶備注（質量、安全及其他情況）皮帶夾板要夾緊，確認牢固可靠。記錄日期2011年1月9日施工地點（段）9104工作面和運順施工內容安裝普通支架106-111號、刮板輸送機中部槽、齒條、電纜槽、接刮板輸送機鏈、安裝皮帶架和接皮帶備注（質量、安全及其他情況）起吊時注意周圍及頂板情況，起吊用的繩套、鉤子、起重機等是否有足夠的安全系數施工日志單位工程名稱9104工作面安裝施工單位遼寧東煤基本建設有限責任公司開工日期2010年12月20日記錄日期2011年1月1

56、0日施工地點（段）9104工作面和運順施工內容：安裝普通支架111-117號、刮板輸送機中部槽、齒條、電纜槽、接刮板輸送機鏈、安裝皮帶架和接皮帶備注（質量、安全及其他情況） 要求各油管、水管連接正確，無漏液、漏油現象，油質、油位符合要求，內外噴霧暢通無阻記錄日期2011年1月11日施工地點（段）9104工作面和運順施工內容 安裝普通支架117-123號、刮板輸送機中部槽、齒條、電纜槽、接刮板輸送機鏈、安裝皮帶架和接皮帶備注（質量、安全及其他情況）起吊時注意周圍及頂板情況，起吊用的繩套、鉤子、起重機等是否有足夠的安全系數記錄日期2011年1月12日施工地點（段）9104工作面和運順施工內容安裝普

57、通支架123-129號、刮板輸送機中部槽、齒條、電纜槽、接刮板輸送機鏈、安裝皮帶架和接皮帶備注（質量、安全及其他情況）起吊時注意周圍及頂板情況，起吊用的繩套、鉤子、起重機等是否有足夠的安全系數施工日志單位工程名稱9104工作面安裝施工單位遼寧東煤基本建設有限責任公司開工日期2010年12月20日記錄日期2011年1月13日施工地點（段）9104工作面和運順施工內容：安裝普通支架129-134號、刮板輸送機中部槽、齒條、電纜槽、接刮板輸送機鏈、安裝皮帶架和接皮帶備注（質量、安全及其他情況） 起吊時注意周圍及頂板情況，起吊用的繩套、鉤子、起重機等是否有足夠的安全系數記錄日期2011年1月14日施工

58、地點（段）9104工作面和運順施工內容 安裝普通支架134-137號、刮板輸送機中部槽、齒條、電纜槽、接刮板輸送機鏈、安裝皮帶架和接皮帶備注（質量、安全及其他情況）起吊時注意周圍及頂板情況，起吊用的繩套、鉤子、起重機等是否有足夠的安全系數記錄日期2011年1月15日施工地點（段）9104工作面和運順施工內容安裝采煤機中間部、安裝皮帶機頭、變電列車設備調試參數備注（質量、安全及其他情況）起吊時注意周圍及頂板情況，起吊用的繩套、鉤子、起重機等是否有足夠的安全系數施工日志單位工程名稱9104工作面安裝施工單位遼寧東煤基本建設有限責任公司開工日期2010年12月20日記錄日期2011年1月16日施工地

59、點（段）9104工作面和運順施工內容：安裝采煤機行走部、安裝皮帶機頭、鋪設采煤機、運輸機電纜備注（質量、安全及其他情況） 起吊時注意周圍及頂板情況，起吊用的繩套、鉤子、起重機等是否有足夠的安全系數；采煤機水管、油管接頭要嚴緊并無破損、泄漏。記錄日期2011年1月17日施工地點（段）9104工作面和運順施工內容 安裝采煤機牽引部、安裝皮帶機頭、鋪設電纜備注（質量、安全及其他情況）起吊時注意周圍及頂板情況，起吊用的繩套、鉤子、起重機等是否有足夠的安全系數；采煤機水管、油管接頭要嚴緊并無破損、泄漏。記錄日期2011年1月18日施工地點（段）9104工作面和運順施工內容安裝采煤機截割部、皮帶調試、安裝

60、運輸機尾；采煤機、運輸變接電，列車設備調試參數備注（質量、安全及其他情況）起吊時注意周圍及頂板情況，起吊用的繩套、鉤子、起重機等是否有足夠的安全系數；采煤機水管、油管接頭要嚴緊并無破損、泄漏。采煤機部件螺絲緊固、聯接處密封嚴緊。施工日志單位工程名稱9104工作面安裝施工單位遼寧東煤基本建設有限責任公司開工日期2010年12月20日記錄日期2011年1月19日施工地點（段）9104工作面和運順施工內容：安裝采煤機滾筒、安裝刮板輸送機尾、接刮板輸送機鏈；采煤機、運輸機接電調試，變電列車調整參數備注（質量、安全及其他情況） 起吊時注意周圍及頂板情況，起吊用的繩套、鉤子、起重機等是否有足夠的安全系數；采煤機水管、油管接頭要嚴緊并無破損、泄漏。參數調整要結合實際并符合標準。記錄日期2011年1月20日施工地點（段）9104工作面和運順施工內容 單機試運轉并聯合試運轉備注（質量、安全及其他情況）1、檢查整個綜采系統供電、供水、供液、運輸等各個系統情況，同時對各種設備進行空載運行狀態下的調試工作。2、檢查聲光信號、控制、通訊與照明系統的工作狀態，經再次調試使之達到正常運轉。