1、 目 錄第一章 編制依據3第二章 工程概況3第三章 施工總體部署43.1 現場施工組織機構43.2 施工總體目標53.3 拆除方式53.4 破除范圍53.5 拆除順序53.6 施工平面布置5圖3-1 支撐梁平面布置圖6第四章 施工方案74.1 施工流程74.2 液壓破碎錘機施工順序74.3 廢鋼材及渣土的清理和外運84.4 拆除施工對結構的保護84.5 資源配置8第五章 基坑監測施工95.1沉降測量95.2深層土體水平位移監測?9第六章 安全管理及文明施工96.1 安全生產措施及設備操作規范、防火措施1010116.2 降塵116.3 降噪11第七章 砼支撐破除施工應急預案117.1 應急救援

2、目的117.2 安全事故應急救援領導小組機構127.3 應急救援組織137.4 應急救援器材137.5 應急救援組織職責137.6 支撐在拆除過程中的安全防護措施14（一）安全防護措施14（二）粉塵防護措施14（三）預防高空墜落措施147.8 應急救援程序167.9 應急搶險救援通迅匯總表17 編制依據1.中山市長江路改造（一期）工程第三段項目康華隧道結構施工設計圖紙；2.建筑基坑工程檢測技術規范（GB50497-2009）；3.建筑機械使用安全技術規程（JGJ33-2012）；4.施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-2005)；5.建筑物、構筑物拆除技術規程（DBJ08-70-2013

3、)；6.建筑變形測量規范（JGJ/8-2016）； 7.中山市政府及上級機關頒布的有關技術、質量、安全、文明施工等有關規定、通知及文件；8.建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ80-2016）。第二章 工程概況康華隧道下穿康華路口，隧道起訖樁號K4+520K5+039.828，其中短鏈9.828m，隧道全長510m，除起終點位置為直線外，隧道位于R=650，Ls=100的平曲線上。隧道由210m敞開段+120m暗埋段+180m敞開段組成。隧道豎向設置呈“V”形豎曲線，為行車平順，且降低造價，本次設計隧道上下坡度均為4.5%。下穿隧道均采用整體式斷面，雙向六車道設計，隧道路面橫坡采用雙向1.5%

4、，其中超高斷橫坡2.5%。隧道底板水平設置，隧道超高斷橫坡變化由底板上方的混凝土壓重層來調節。隧道敞開段橫斷面布置為：t（側墻厚）+0.75m（檢修道）+12.0m（車行道）+2.0m（中央分隔帶）+12m（車行道）+0.75m（檢修道）+t（側墻厚）隧道暗埋段橫斷面布置為：0.9m（側墻厚）+0.75m（檢修道）+12.0m（車行道）+0.65m（防撞墩）+0.7m（中墻）+0.65m（防撞墩）+12m（車行道）+0.75m（檢修道）+0.9m（側墻厚）康華隧道主體結構采用明挖法施工，開挖深約1.8m8.9m，泵房處局部深13.5m，基坑圍護結構采用鋼板樁和鉆孔樁+鋼筋混凝土支撐（鋼支撐）的

5、結構形式，鉆孔樁外側采用雙排水泥攪拌樁止水。1、 水平支撐：本基坑D1、D17節段不設支撐，其余各節段豎向設置一二道支撐，其中D3-D5、D13-D14節段設置一道支撐；D6-D12節段設置二道支撐。2、 第一道支撐采用鋼筋混凝土米字撐，主撐截面尺寸為800mm800mm，水平間距9米，肋撐截成尺寸為600mm600mm；水平間距3m。（D3D14節）第二道支撐（除泵房段）采用鋼支撐直徑600mm、2I63a型鋼材，水平間距3m。第二道支撐設置于結構底板上方，與側墻水平施工縫間距不小于30cm,預加力600KN。第二道支撐（泵房段支撐）采用鋼筋混凝土支撐，主撐截面尺寸為1000mm900mm。

6、（采用切割法）。3、圍檁：第一道鋼筋混凝土圍檁（冠梁）截面尺寸為800mm900mm和1000mm900mm，從D2到D16分15個節段，每個節段設置2cm寬的伸縮縫；第二道鋼圍檁采用2I45C型鋼，在泵房段采用混凝土圍檁截面尺寸為700mm1000mm；4、第一道支撐平面布置圖（詳見附圖1）5、第二道支撐平面布置圖(詳見附圖2）6、支撐體系剖面圖（詳見附圖3）第三章 施工總體部署3.1 現場施工組織機構根據本工程特點及施工工期、工程質量和安全文明施工的要求，項目經理部建立項目管理體系，實行項目經理負責制，副經理全權負責支撐梁拆除工程施工的組織安排、生產經營、內外關系協調、材料供應、安全監督、

7、質量驗收等工作，全面配合項目經理認真履行合同。如下圖所示：項目經理項目副經理總工程師工程部質安部合同部物資部協調部財務部綜合部外委試驗室施工隊3.2 施工總體目標1、工期目標：D3D14節段第一道混凝土支撐梁拆除計劃根據工程進展情況適時安排拆除工作拆除，外運渣土、廢鋼筋等。2、質量目標：保護好鋼筋砼后澆帶、側墻鋼筋及底板砼等成品結構。3、安全目標：安全事故確保零記錄。4、文明目標：確保施工現場整潔、防塵、降噪。3.3 拆除方式根據施工現場條件，混凝土支撐破碎均采用液壓破碎錘機。3.4 破除范圍1、敞開段全部支撐梁；2、暗埋段對結構或路面結構有影響的支撐梁；3、D9節泵房處第二道混凝土支撐梁。3

8、.5 拆除順序1、支撐梁拆除必須等混凝土側墻回填砼強度達到設計規定強度時方可進行施工。2、支撐梁拆除從D3節段往D14節段方向破碎。3.6 施工平面布置圖3-1 支撐梁平面布置圖第四章 施工方案4.1 施工流程：機械進場、就位到基坑支撐梁液壓破碎錘機破碎移動式腳手架就位人工氣割支撐梁鋼筋人工回收廢鋼筋人工垃圾歸堆人工配合裝載機垃圾外運。4.2 液壓破碎錘機施工順序1、液壓破碎錘機從D1節進入，行駛在底板砼上時注意對砼底板的保護，在砼上鋪廢舊木模板或膠墊板。2、支撐梁下方底板砼面上鋪墊廢舊木模板，防止破碎混凝土塊砸落損壞砼底板。3、支撐梁拆除時采用“緩慢有序、對稱拆除”的原則，先鑿斷掛梁與支撐梁

9、相交部位根部，再依次對稱鑿斷支撐梁中部位置。4、拆除支撐時，先拆除輔撐、連梁等次要構件再拆主撐，拆除時采用全破碎的方法，為了減小拆除混凝土廢渣的直徑，液壓破碎錘機破碎點間距宜布置為小于40CM40CM，混凝土廢渣不得有超過300的碎塊。5、拆除主支撐梁時先從跨中對稱拆除，先破除跨中位置砼支撐梁底部一半使基坑應力均勻釋放，再破除頂部支撐梁剩余部分，以保證基坑安全。如下圖：4、液壓破碎錘機破碎一段距離，使混凝土完全脫離鋼筋后，氣割工人利用移動式腳手架對支撐梁內的鋼筋逐條進行切割，切割時鋼筋長度不宜大于2米，并歸堆整齊。5、液壓破碎錘機破碎及氣割鋼筋作業時間盡量安排在白天進行。6、作業時保持周邊安全

10、距離不小于20米，并且用安全警示帶把周邊圍蔽起來禁止通行，確保施工安全。待該區域砼基本破碎完成后即可進入區域進行分離鋼筋和清理的施工。4.3 廢鋼材及渣土的清理和外運該項工作包括集堆、裝車、外運。整個清理工作，將盡量安排在晚上時間進行，并集中力量分區域逐塊進行，以便盡早交付后道工序施工。1、 廢舊鋼筋的清運：在切割工人將廢舊鋼筋切割后，工人將切割好的鋼筋清理、歸堆。2、 砼渣的清運：將廢舊鋼筋清運完成后，安排工人將邊角處砼渣進行清除，主要配合清理墻板筋內以及檢修道內砼渣。裝載機將拋散的砼渣進行歸堆及裝車運走，安排工人配合裝載機清理砼渣，確保將砼渣清理干凈，不留死角。清理完畢后用水沖洗施工場地，

11、保證施工場地干凈。4.4 拆除施工對結構的保護1、液壓破碎錘機在混凝土底板行走時，履帶下必須墊廢舊木模板或膠板；2、液壓破碎錘機進行破除施工時,禁止碰撞混凝土側墻和板墻筋；3、所有板墻筋及預埋件應采取措施進行保護；4、支撐梁破除時下方底板砼面上鋪墊好廢舊木模板對砼底板進行保護4.5 資源配置1、施工人員安排：工種拆除工程計劃投入勞力情況（人）人工輔助機械拆除施工員鋼筋回收材料清運雜工6氣割工人4施工員2液壓破碎錘機駕駛員4吊車司機2渣土車司機4裝載機司機22、施工機械安排：選用設備數量每臺功率備注液壓破碎錘機2臺氣割工具4套配套乙炔、氧氣瓶裝載機1臺渣土車4臺移動式腳手架2套第五章 基坑監測施

12、工在施工過程中，加強支撐及周邊道路及圍墻的監測工作。支撐梁拆除前先通知監理對基坑進行監測見證，確定支撐梁拆除前基坑監測的原始數據可以做為支撐梁拆除施工過程中對基坑監測數據變化的依據，達到對支撐梁拆除安全施工措施監控的目地，確保基坑施工過程中的安全。5.1沉降測量每天對基坑周邊進行監測，對基坑周圍圍護進行巡視，當發現有擾動或滲水時，應及時上報，并采取相應措施。每天對支撐梁進行沉降監測工作，當發現沉降較大時，須及時上報并采取相應措施。支撐鑿除期間，本項目部及監測單位需對基礎結構支撐梁進行沉降測量工作。5.2深層土體水平位移監測?在支撐鑿除期間，需加強對基坑周圍深層土體位移監測工作，必要時加密監測。

13、當發現測斜管累計最大位移超過35mm，位移發展速率連續3天超過3mm/天時，需及時上報，并采取相應措施。?第六章 安全管理及文明施工6.1 安全生產措施及設備操作規范、防火措施在本工程中我們堅持貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想，突出“以人為本”的宣傳理念，并結合本工程結構物拆除的特點，加強對從業人員的安全意識教育，進一步落實安全生產的各項規章制度，防止傷亡事故的發生，確保施工人員的生命財產安全。安全生產責任制：項目經理為安全施工管理責任人，落實到各班組長，施工現場配備一名施工安全員，負責與施工安全相關工作。1、 安全檢查：（1） 施工班組每天上班前，由班

14、組長組織班前安全檢查。（2） 項目負責人不定期對施工現場進行安全在、抽查。2、 安全紀律：（1） 熱愛本職工作，努力學習操作技能，積極參加安全生產的各種活動，提出改進安全工作的意見，搞好施工安全。（2） 遵守勞動紀律，服從領導和安全檢查人員的指揮，工作時集中思想，堅守崗位，嚴禁酒后上班。（3） 不得到禁止煙火的地方吸煙、動火，杜絕一切明火。（4） 嚴格執行操作規程，不得違章指揮和違章作業，對違章作業的指令有權拒絕。并有責任制止他人違章作業。機械作業，要有專人統一指揮。鎬頭機工作時明確駕駛員，做到持證上崗。回旋半徑內禁止任何人員進入，并由施工員用對講機進行作業指揮。（5） 支撐梁拆除現場鎬頭機作

15、業范圍內不得進行任何其他作業，不得有人員出入。（6） 按照作業要求正確穿戴個人防護用品，進入現場必須戴好安全帽，嚴禁赤腳或穿拖鞋進入施工現場。（7） 正確使用防護裝置和防護設施，對各種防護裝置、防護設施和警告、安全標志等不得隨意拆除和隨意挪動。（8） 各種手持機具使用前應檢查，確保安全可靠。（9） 拆除施工前，清除拆除區域內所有的易燃物品，氣割施工時氣割所用的氧氣、乙炔瓶，分車運輸、分開放置，并配備足夠的水桶和滅火器。（10） 派專職安全員進行現場巡視，檢查氣割等明火處的周圍情況，及時消除可能存在的隱患；動用明火要明確動火人、監護人，并在施工現場配備滅火器設備。在施工結束后二小時，由施工員進行

16、復檢，確保無火災隱患，防止失火事故的發生。施工機械設備的安全管理措施（1） 駕駛、施工員必須持證上崗，必須按規程要求進行操作，并做好作業記錄。各類安全（包括制動）裝置的防護罩、蓋等要齊全可靠。（2） 作業時，機械停放穩固，臂桿幅度指示器靈敏可靠。必須嚴格指定保養制度，做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉和在作業運轉中維修。（3） 機械設備夜間作業必須有充足的照明，夜間施工現場要有良好的照明設備。6.2 降塵拆除工程中對環境最大的污染是揚塵，施工過程一定要加大這方面的保護力度，真正體現出“安全生產、文明施工”的施工宗旨。具體采取措施如下

17、：1、 工地開工前，組織管理人員集中學習“揚塵污染防治管理辦法”，并在施工中一定要貫徹執行。2、 人員安排：派責任心強的管理人員專職負責揚塵管理工作。3、 在拆除施工時采用霧炮壓塵或濕法壓塵方式。6.3 降噪1、拆除工程作業時間安排在白天進行，夜間不進行拆除施工，可進行出渣。2、施工區域減少車輛鳴笛，夜間不準鳴笛。第七章 砼支撐破除施工應急預案7.1 應急救援目的為提高項目部響應能力，當砼支撐梁拆除發生事件時，全體員工能有組織的做好應急處置和搶險救援工作，防止事故擴大，最大限度的減少事故或緊急情況造成的人員傷亡、財產損失和社會危害，結合本項目的實際情況，制定本應急預案。 7.2 安全事故應急救

18、援領導小組機構 通信聯絡組 鄭金豪后勤保障組 鄭漢波搶險搶修組 鄭烈心技術組 鄭秋烈醫療救治組 盧順榮保衛組 鄭永彬應急搶險組長黃蘭生副組長 趙壯錦秦緒剛（書記）副組長王樂生副組長金樁應急組織機構圖1、應急搶險人員聯系單姓名職務聯系電話備注黃蘭生組長(項目經理)王樂聲副組長(副經理)金樁副組長(總工)趙壯錦副組長(工區負責人)瞿杰現場專職安全員鄭秋烈組員(現場技術負責)鄭漢波組員(生產經理)鄭烈心組員(施工員)盧順榮組員(材料員)7.3 應急救援組織1、由項目經理任組長，各機械班負責人任組員，成立應急救援組織。2、項目工程在加班施工期間，組織成員的通訊工具必須保證24小時暢通，確保在突發事件發

19、生時的聯絡及施救人員的調配。3、項目負責人首先要對可能出現的突發事件的預兆要有洞察能力并要有針對性預防措施。項目經理與公司及行業行政主管部門匯報，并及時組織人員進行搶救，防止事態的擴大。7.4 應急救援器材皮卡車： 1輛（自有）挖掘機（帶鎬頭）：200型 2臺（自有）80噸汽車吊： 1臺其他工具： 若干7.5 應急救援組織職責1、項目經理負責現場全面指揮、統一布置；其任務是安排與部署副組長對事故情況進行全面了解掌握，指揮、調動工作小組人員必須及時。2、項目副經理、項目總工、安全生產主管負責配合組長對現場進行指揮、布置；其任務是定期和不定期對應急物資準備、落實等情況熟悉掌握，指揮調動組員必須做到

20、及時。3、材料員負責現場應急物資與器材的籌備、管理和發放。4、施工員負責對現場應急物資與器材的籌備、管理和發放是否到位情況進行監督檢查，并做到督促其徹底落實，與組長、副組長保持信息互動，隨時匯報檢查結果和具體落實情況。5、安全員負責做好當一旦發生人員受傷災害的緊急情況下用于人員、財產搶救費用和急救運送車輛的準備工作。6、應急救援領導小組成員、救援人員應按照專業分工，本著專業對口、便于集結和開展救援的原則，建立組織，落實人員，并定期組織演練。7.6 支撐在拆除過程中的安全防護措施（一）安全防護措施鎬頭機拆除過程中，鎬頭機旋轉半徑內嚴禁站人離開3m以外，確保安全。（二）粉塵防護措施鏟除過程中，由于

21、粉塵污染，現場安排水管澆水，防止粉塵飛揚，影響周邊環境。（三）預防高空墜落措施1、凡在高度2m（含2m）以上的基準面施工都要采取有效的技術措施，高處作業人員必須正確佩戴和使用安全帶。2、拆除施工，支搭腳手架的施工作業人員，必須經安全培訓考核合格并取得省級以上建設行政主管部門核發的特種作業操作資格證書后方可上崗，不得無證上崗，上崗人員必須經醫院檢查，身體健康，方可從事施工，施工時必須穿有防滑鞋，系有安全帶，正確使用安全防護用品。3、腳手架施工的操作面必須鋪滿腳手板，離施工作業面不得大于20cm，不得有空隙和探頭板，飛跳板操作面外側應設一道防護身欄桿和一道不低于18cm的擋腳板，并沿腳手架外桿里側

22、用密目網封閉，雙排架里口與施工作業面無法防護時可鋪設腳手板，架體必須用密目網沿外加內側進行封閉，安全網之間必須連接牢固，封閉嚴密，并與架體固定。安全網要整潔美觀。4、預防物體打擊措施（1）所有進入現場的施工操作人員，管理人員，必須戴合格的安全帽。（2）施工交叉作業時，要制定相應的安全措施，并指定專職人員進行檢查與協調。（3）施工現場采取車輛推運各種材料和運輸時，必須要綁牢固定。要選擇場地平整暢通的路面運輸。（4）搬運各種材料或傳遞時，人員要根據物體大小或協同作業，搬運或傳遞時人與物體要保持一定安全距離，傳遞材料的要確保接穩無傷害的傳遞。5、預防機械傷害措施（1）起重拆除各物體時，掛鉤要把物體幫

23、牢固后方可吊起。（2）現場使用的機械設備要嚴格執行操作規程、規范，嚴禁違章作業。（3）使用的機械設備必須和主管部門簽定安全協議后方可投入使用。（4）種機械設備有專人負責維修保養，經常對其關鍵部位進行檢查，按照“十字作業法”避免機械故障及機械傷害事故發生。（5）機械安裝時基礎要穩固，起重機吊臂下方、旋轉半徑內不得站人和穿行，拆除時機械臂與架空線距離符合安全規定。（6）施工現場所使用的機械設備嚴禁超負荷帶病運轉。6、預防觸電措施（1）施工現場設專職用電管理安全員，加強對臨時用電的安全管理。（2）現場臨時用電系統配電箱，按照規定設置圍欄，并配以明顯的安全警示標志。（3）電工要持證上崗，工作時穿絕緣鞋

24、，禁止非專業人員操作。（4）工地用電設備要絕緣良好，不帶電的金屬外殼應做保護接零。（5）臨時用電線路必須按照規范要求架設整齊，施工現場設備及照明禁止使用單重絕緣的電線（如塑料花線），要使用雙重絕緣的橡套線。（6）電器設備安裝要符合相應規定，性能及絕緣良好。（7）電工隊電器設備設施運行狀態應隨時進行檢查及時修復，及時檢查糾正現場人員違反用電安全操作行為。（8）施工現場機械設備使用時，必須與架空線路保持安全距離，符合安全規定。（9）手持電動工具的使用，依據國家標準的有關規定采用類，類絕緣型的手持電動工具，工具的絕緣狀態，電源線、插頭和插座應完好無損，電源線不得任意接長或調換，維修和檢查專業人員負責

25、。（10）現場施工使用的行燈和照明燈具，行燈燈體與手柄應堅固，絕緣良好，電源線應使用橡套電纜線，不得使用塑膠線。行燈和低壓燈的變壓器應裝在電箱內，符合電器安裝要求。（11）現場使用移動式碘鎢燈照明，必須采用密封式防雨燈具。碘鎢燈的金屬支架應做好接零保護，金屬架桿手持部位采取絕緣措施。電源線使用護套線，電源線裝設漏電保護器。7、預防起重傷害措施（1）工作場地要平整堅實，支腿下應墊好方木等承重材料。 (2）起重機械操作要保證專人專機，持證上崗，嚴格落實崗位責任制，并嚴格執行“十字作業”法。（3）起重拆除時，必須有專職信號指揮人員負責指揮，必須持證上崗。（4）起重機司機及信號工應熟知設備機械性能及拆

26、除方法的全部內容，抬吊時單機負載不得超過該機額定起重量的80%。（5) 被吊重物必須位于起重機臂正前方，嚴禁斜拉，斜吊。（6）起重機作業時，起重臂下及作業半徑內禁止施工人員停留或穿行。（7）跨線橋拆除施工時，在與施工道路相鄰的車道內，采用鋼管排架+竹膠板和密目網封閉，是施工區域與相鄰車道隔離，保證相鄰車道內的車輛正常通行。7.8 應急救援程序1、立即報告應急救援領導小組突發緊急事故發生后，除按有關規定上報外，必須立即以電話、快報等有效形式迅速報告安全事故應急救援領導小組，事故報告包括以下內容：(1)事故發生的時間、地點、單位。(2)事故發生的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失的初步估計。(3)事

27、故發生后采取的措施及事故控制情況。2、下達救援指令在接到緊急事故發生的報告時，領導小組下達救援令和要求，由領導小組辦公室傳達指令，并調度救援救護組，立即趕赴事故現場，進行救援。3、啟動外部報警機制按照規定報告領導小組，根據突發重大安全事故的情況及需要，及時向社會公共救援機構報警。警急電話：火警119、匪警110、急救1204、實施救援搶險救援救護組在接到領導小組指令后，立即組織車輛，救援器材和救護人員，趕赴現場，由救援救護組組長負責現場指揮，按照領導小組的指令和救援方案，實施求援搶險工作，保持與領導小組的通訊聯系，隨時將施救情況報告領導小組。5、后勤保障組后勤保障組在接到領導小組指令后，立即啟動應急援儲備資金并趕赴現場。提供搶險所需的臨量電源，保證通訊暢通，及時搶救傷員、迅速落實死、傷人員等情況，協調相關單位準備好下一步善后處置，安撫對對死亡人員的撫血并將情況及時報告領導小組。6、現場清理救援搶險工作結束后，立即報告領導小組，領導小組征求安全事故事故調查組的意見后，下達援救搶險工作結束指令。7.9 應急搶險救援通迅匯總表單位或部門聯系電話火警119醫療工傷急救120匪警110交通事故報警122附近醫院的聯系方法中山源田骨科醫院地址：中山市火炬開發區孫文東路803號中山市人民醫院地址：中山市石岐孫文中路2號中山市博愛醫院地址：中山市城桂路孫文公園側