1、1050鋼筋混凝土圓管頂進(jìn)施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)工程特點(diǎn)，清水橋橋頭需采用頂進(jìn)法施工，以維持施工期間的正常交通。工程特點(diǎn)及難點(diǎn)：1、施工區(qū)各種管線較多。工作坑及接收坑定位時(shí)事先需明確地下管線情況。2、施工區(qū)處于橋頭，交通繁忙，社會(huì)車輛必須保證通行，因此，本段必須采取有利措施疏散交通，另外，由于有重車通行，工作坑必須采取護(hù)壁支護(hù)，在施工工序上分段施工，嚴(yán)重制約工程工期，并增加了人工出土工作量。3、橋頭道路為利用河床修筑路基，土壤類別復(fù)雜，大塊石較多，對(duì)開(kāi)挖進(jìn)度、安全影響大。不可避免會(huì)產(chǎn)生超挖，開(kāi)挖后必須及時(shí)進(jìn)行處理。4、受埋深及土質(zhì)影響，工作坑開(kāi)挖困難，必須采取強(qiáng)有力的防塌措施。5、施工空間小，材料堆

2、放、施工場(chǎng)地受限。6、工期壓力大。7、必須加強(qiáng)沉降觀測(cè)，采取有利的控制沉降措施。為保證施工安全、質(zhì)量、工期，根據(jù)橋東污水截流干管施工圖、有關(guān)變更設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-97）、管線主管單位現(xiàn)場(chǎng)交底、我單位現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，制訂如下施工組織設(shè)計(jì)方案。一、工作坑的布置與開(kāi)挖工作坑布置在管線交接處，。工作坑底面凈空尺寸4.55.5m。工作坑在不斷交的情況下施工，土質(zhì)為卵石夾砂，土質(zhì)極不穩(wěn)定，容易坍塌，距行車限制線距離小，為確保安全，工作坑采用人工逆做法施工，即人工分階段進(jìn)行開(kāi)挖，每開(kāi)挖23m馬上澆注鋼筋混凝土護(hù)壁支撐，已開(kāi)挖層確保穩(wěn)定后再開(kāi)挖下一層。開(kāi)挖過(guò)程中盡量減少塌方及擾動(dòng)兩側(cè)原狀土。對(duì)坍

3、塌及擾動(dòng)部分在護(hù)壁澆注過(guò)程中用混凝土填充。因本工程處于鬧市區(qū)，行人、居民多，為保證正常交通及生活秩序，按業(yè)主要求工作坑混凝土采用商品混凝土。本工程施工期間不中斷重車通行，為確保工作坑穩(wěn)固，工作坑設(shè)25#工字鋼系梁兩道，系梁與混凝土密貼，并與予埋件焊接，工字鋼聯(lián)結(jié)翼緣板必須滿焊，保證鋼度。在工作坑底墊碎石30cm，再澆注30cm厚C25鋼筋混凝土作為底板，底板設(shè)鋼筋混凝土防滑及加勁系梁，系梁截面尺寸2525厘米，縱橫向各設(shè)兩道。底板上上予埋鋼板，以便混凝土凝固以后安裝導(dǎo)向軌。導(dǎo)向軌作用是保證管節(jié)按設(shè)計(jì)高程、方向、坡度入土。導(dǎo)向軌安裝的好壞直接影響后續(xù)施工，必須予以充分注意。導(dǎo)向軌用P43鋼軌。為

4、控制管頂高程及方向，安裝導(dǎo)向軌必須經(jīng)過(guò)仔細(xì)測(cè)量。第一節(jié)管節(jié)安裝前要進(jìn)行導(dǎo)向軌試運(yùn)行，并及時(shí)調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。在使用過(guò)程中要及時(shí)復(fù)核及調(diào)整、更換。根據(jù)本工程管節(jié)長(zhǎng)度，導(dǎo)向軌長(zhǎng)4m。施工前預(yù)備各種規(guī)格鐵楔。導(dǎo)向軌安裝前在工作平臺(tái)上放出中軸線，與管中軸線重合。用水準(zhǔn)儀控制導(dǎo)向軌兩內(nèi)角處標(biāo)高。本工程施工段土質(zhì)復(fù)雜，特別是受卵石影響，壓力不穩(wěn)定，為最大限度增加頂進(jìn)長(zhǎng)度，避免頂進(jìn)中途失敗，本工程采取注漿減阻措施，因此必須保證后封閉質(zhì)量，施工中后封閉做法如下：洞口過(guò)渡段用予注漿小導(dǎo)管加固，導(dǎo)管采用鋼管，長(zhǎng)4m，間距15cm，沿管周均勻布置，管周混凝土擋墻上設(shè)予埋件與雙層后封閉法蘭聯(lián)結(jié)，法蘭間布置后封閉止水橡膠

5、板。為避免地下水影響施工，工作坑內(nèi)設(shè)集水槽及集水坑，并將收集到的地下水及時(shí)排出坑外。 二、頂進(jìn)設(shè)施的布置與安裝1、工作坑后背后背承受千斤頂巨大的作用力，必須保證后背的穩(wěn)定性及剛性。才能避免頂進(jìn)過(guò)程中因后背失穩(wěn)而影響頂進(jìn)施工質(zhì)量和造成安全事故。根據(jù)本工程所處施工環(huán)境，工作坑開(kāi)挖后土體情況事先難以確定，因此決定組合式后背。組合如下：工作坑鋼筋混凝土檔墻、鋼軌后背樁、橫向分配方木、豎向分配鋼梁、=30mm分配面板。鋼軌后背樁埋入底板深度不得小于1m。 2、頂管設(shè)備布置本工程頂進(jìn)設(shè)備布置如下圖，頂力由千斤頂通過(guò)U型頂鐵、環(huán)型頂柱傳至管端。千斤頂選用2只200T千斤頂及配套油泵。起重能力400t，最大行

6、程100cm，重340kg。為避免頂進(jìn)過(guò)程中造成千斤頂刮土現(xiàn)象，將千斤頂放在鋼制托盤上。為保證管節(jié)按預(yù)定方向前進(jìn)，千斤頂頂力的合力位置和頂進(jìn)抗力的位置在同一軸線上，根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，1050管著力點(diǎn)在靠近管底30-40cm處。頂鐵用20mm厚鋼板焊接而成，頂鐵制作80cm、60cm、20cm、各制作1組。為保證施工安全，頂鐵設(shè)鎖定“U”型卡。三、出土及下管措施考慮到本工程所處環(huán)境，無(wú)法設(shè)置出土及下管坡道，因此，確定采用12t汽車吊下管及出土。四、頂進(jìn)施工頂進(jìn)工藝流程如下：下管測(cè)量挖土出土安裝預(yù)制塊導(dǎo)向滑道測(cè)量注漿頂進(jìn)校測(cè)1、下管 管材采用1050專用頂管，生產(chǎn)廠家為北京市韓村河管廠。 管材進(jìn)場(chǎng)后打

7、蠟減阻。管材場(chǎng)內(nèi)人力運(yùn)輸，下管采用吊車，將管節(jié)吊起后放在工作坑內(nèi)的導(dǎo)軌上。2、穩(wěn)管及接口穩(wěn)管：每下一節(jié)管子馬上檢查管節(jié)高程和方向及是否完全臥貼于導(dǎo)軌之上。接口：本工程采用雙插式專用頂管，接口前將密封橡膠圈按要求套在插口上，接口定位依靠導(dǎo)向軌。3、挖土本工程采用人工出土頂管，挖土使用短把小平鎬、短把鐵鍬。施工過(guò)程中挖土要與頂管密切配合，挖土過(guò)程中及時(shí)注意、調(diào)整管節(jié)“低頭”、“昂頭”現(xiàn)象。管前端挖土?xí)r，坑碧與管上方可有12cm空隙，以減少頂進(jìn)阻力，管節(jié)下部135置換為諭旨?jí)K滑道。管前端可視土質(zhì)情況超挖5-30cm。鑒于本段塊石多的特殊地質(zhì)情況，挖掘過(guò)程中采用挖除、破碎、下放等綜合作業(yè)方法。為確保卵

8、石層地質(zhì)條件下的施工安全，隨開(kāi)挖隨施設(shè)防護(hù)小導(dǎo)管管棚。小導(dǎo)管間距15cm，施設(shè)在上部90范圍內(nèi)。4、出土管內(nèi)水平運(yùn)輸采用四輪小平車放活底弧形土斗裝土，人力運(yùn)輸。垂直運(yùn)輸用12t汽車吊。5、安裝預(yù)制塊導(dǎo)向滑道 鑒于本段塊石多的特殊地質(zhì)情況，開(kāi)挖過(guò)程中將嚴(yán)重?cái)_動(dòng)沙礫層，人工無(wú)法修筑滑道，為避免頂進(jìn)過(guò)程的“低頭”現(xiàn)象，施工中將管底置換為預(yù)制塊滑道?；篮?5cm，倒角弧度同管外壁。使用前面層打蠟減阻。6、注漿 為保證頂進(jìn)工作順利，施工中采取觸變泥漿減阻。頂進(jìn)時(shí)，工具管后面的三節(jié)混凝土管上都有壓漿孔，以便及時(shí)進(jìn)行跟蹤壓漿，取保形成有效的泥漿套，在往后每三節(jié)管上有一個(gè)壓漿孔，頂進(jìn)過(guò)程中及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)壓漿，

9、壓漿總管采用50mm鐵管，支管采用軟管，以三通連接并設(shè)截止閥。觸變泥漿配合比如下：膨潤(rùn)土：石膏：水=1：0.5：6（重量比）7、頂進(jìn)頂進(jìn)要堅(jiān)持“先挖后頂”、“隨挖隨頂”的原則，事先檢查頂鐵安裝是否平直，以防頂進(jìn)時(shí)產(chǎn)生偏心荷載，頂鐵崩出傷人。頂進(jìn)程序如下：安裝頂鐵開(kāi)油泵（千斤頂開(kāi)始伸出活塞）-千斤頂不斷伸出活塞管節(jié)前進(jìn)關(guān)油泵（千斤頂伸出活塞全長(zhǎng)）-開(kāi)截門回油（千斤頂退活塞）-加頂鐵擰緊截門-開(kāi)油泵前進(jìn)頂進(jìn)過(guò)程中注意以下事項(xiàng)：及時(shí)注意油泵上的壓力表的變化，發(fā)現(xiàn)壓力驟然增大時(shí)，應(yīng)立刻停泵檢查原因。千斤頂活塞伸出長(zhǎng)度，應(yīng)在規(guī)定沖程之內(nèi)，不要超出，防止損壞設(shè)備。連續(xù)頂進(jìn)，不能長(zhǎng)期停頓。8、測(cè)量測(cè)量的目的

10、是：檢查首節(jié)頂管的高程、中線、坡度，以了解頂管質(zhì)量、決定校正方法。一般每頂進(jìn)1m測(cè)量一次，首節(jié)管起導(dǎo)向作用，要求質(zhì)量高，因此開(kāi)始頂進(jìn)時(shí)要隨時(shí)檢查，一般每30-50cm檢查一次。9、接收為保證工程連續(xù)性，本工程在頂進(jìn)終點(diǎn)處設(shè)接收井，接收井一端與已安裝管道連接，另一端與待頂進(jìn)管道連接，與待頂進(jìn)管道連接端予留接收空間。接收井為磚砌37墻，凈尺寸3.53.5。10、與相臨管道連接頂管至接收井后，在工作坑及接收井內(nèi)砌筑連接井，將頂管與明槽開(kāi)挖安管管道連接成一體。11、拆除工程本工程處于主要城區(qū)，按有關(guān)要求，施工附屬結(jié)構(gòu)在施工完成以后必須拆除，所以，本工程工作井、接收井在施工完成以后拆除，方法是用人工風(fēng)鎬

11、。五、頂進(jìn)過(guò)程中的事故預(yù)防及其處理1、為加大操作空間及方便處理頂進(jìn)工作面處的孤石、大漂石等障礙物，第一節(jié)管前設(shè)工具管，工具管采用=20mm鋼板卷制而成。鋼板寬2m，與混凝土管前的予埋鋼板焊連。2、根據(jù)橋西區(qū)污水管道埋設(shè)經(jīng)驗(yàn)，本段頂管施工過(guò)程中很有可能遇到舊堤壩、孤石、粉砂層及受地下水等情況。體積較小者可將周圍土體挖除整體取出。如遇到孤石體積較大者或舊堤壩，人工用風(fēng)鎬破碎影響頂進(jìn)部分或用風(fēng)鉆引孔用膨脹炸藥或劈石器破碎。如遇粉砂層，減少超挖尺寸并用厚木板或鐵板封頭或不超挖切土進(jìn)尺。如遇地下水為保證出土及開(kāi)挖方便，必須保證排水暢通，管內(nèi)不能積土，工作坑集水井處設(shè)水泵兩臺(tái)（一臺(tái)備用）并配專人抽水。另外

12、，有地下水地段容易產(chǎn)生塌方、流沙現(xiàn)象，開(kāi)挖過(guò)程中必須貫徹“短開(kāi)挖、快頂進(jìn)”的施工方法，若出現(xiàn)塌方及流沙現(xiàn)象及時(shí)采取措施封閉管端。3、本次頂進(jìn)施工很有可能處于砂卵層中，必須采取有力措施進(jìn)行減阻，施工中采取如下措施：對(duì)于管周粒徑大于10cm的卵石全部進(jìn)行托換。確保摩阻力穩(wěn)定并避免卵石卡管造成工作管破裂，方法是將卵石取出后用粘土回填，回填必須保證密實(shí)，嚴(yán)防土體坍塌后附近卵石接觸工作管，為進(jìn)一步減少阻力，回填物與工作管間設(shè)油氈隔離層。施工中注意油氈搭接方向。4、不穩(wěn)定土層加固：施工過(guò)程中對(duì)不穩(wěn)定土層如碎砂層、垃圾土層等為確保安全，采取通過(guò)小導(dǎo)管管棚注漿加固措施。施工中注意控制注漿量與注漿壓力，注漿壓力

13、控制在0.15-0.25Mpa。5、地表沉降控制：本工程處于市內(nèi)，必須嚴(yán)格控制地表沉降，施工過(guò)程中盡量減少超挖，必須超挖處控制好托換回填密度。6、管道糾偏：必須加強(qiáng)第一節(jié)管道頂進(jìn)質(zhì)量控制，減少起頂誤差，因此導(dǎo)向軌、千斤頂受力點(diǎn)、管底滑道、管側(cè)超挖必須嚴(yán)格按施組要求進(jìn)行。偏差主要是由于開(kāi)挖斷面形狀不正確、工作面土質(zhì)不均勻、千斤頂位置不正確等引起，施工中必須予以重視，必須加強(qiáng)量測(cè)及調(diào)整工作，規(guī)定：中心偏斜誤差超過(guò)+20mm，高程誤差超過(guò)+15mm必須及時(shí)進(jìn)行糾偏。頂管過(guò)程中偏差以預(yù)防為主，糾正為輔。鑒于土層土質(zhì)的特殊性，本工程施工中采取了綜合防偏措施，具體如下：加強(qiáng)管道聯(lián)結(jié)鋼性，管口用膨脹螺栓做予

14、埋件，管道接口施工完成后用=1cm鋼板焊接聯(lián)結(jié)。焊接聯(lián)結(jié)完成以后用鋼板接口設(shè)內(nèi)外鋼套環(huán)補(bǔ)充加強(qiáng)管道接口鋼性，減小局部不平衡力對(duì)管道頂進(jìn)方向的影響，確保管道不因局部外力而發(fā)生軸向變形。外套環(huán)利用承插鋼圈，內(nèi)套環(huán)利用=1cm的鋼板制作，套環(huán)寬0.3m。管底設(shè)置混凝土預(yù)制塊滑道，用滑道控制頂進(jìn)方向及高程。工具管上設(shè)糾偏千斤頂組，及時(shí)小范圍調(diào)整工具管方向。工具管前端兩側(cè)及時(shí)用木楔穩(wěn)定頂進(jìn)方向?？障队蒙暗[回填。偏差不可避免，發(fā)生時(shí)隨時(shí)糾正，糾偏工作按下列情況采取相應(yīng)方法進(jìn)行：發(fā)現(xiàn)管段左右偏斜，在偏的一側(cè)少挖土，在另的一側(cè)多挖土，逐漸調(diào)整糾偏。管子發(fā)生“低頭”現(xiàn)象，且誤差不大時(shí)，可將小千斤頂放在墊木上，著

15、力點(diǎn)在管端上口，隨頂進(jìn)隨放松千斤頂，使管節(jié)逐漸恢復(fù)到正確位置。管節(jié)低頭嚴(yán)重時(shí)，在管內(nèi)設(shè)千斤頂拖架，用千斤頂予以校正，校正時(shí)應(yīng)將固定管節(jié)用的臨時(shí)聯(lián)接內(nèi)漲圈木楔松開(kāi)，俟校正完成以后再用木楔楔緊。當(dāng)管節(jié)出現(xiàn)“昂頭”現(xiàn)象，可將管底土適當(dāng)多挖，或?qū)⑶Ы镯斨c(diǎn)向上少許移動(dòng)，俟恢復(fù)正常后再將著力點(diǎn)移回原位。六、工期安排按日進(jìn)度3m組織施工，為確保工期、合理調(diào)配施工資源，各施工段采用分段流水作業(yè)法，進(jìn)場(chǎng)后先集中力量施工工作坑。七、勞動(dòng)力組織根據(jù)工期要求， 按日進(jìn)尺3m考慮，采用三班制作業(yè)，每組15人，具體如下：頂管作業(yè)勞動(dòng)力組織序號(hào)工種名稱數(shù)量（人）備注1值班員22技術(shù)員23技術(shù)工人4負(fù)責(zé)管內(nèi)挖土、運(yùn)土4技

16、術(shù)工人2負(fù)責(zé)頂鐵安裝、摘、掛吊鉤5技術(shù)工人1負(fù)責(zé)油泵、千斤頂操作6吊車司機(jī)17力工5負(fù)責(zé)井上棄土及工具傳送另電工、電焊工、混凝土工由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)度。八、機(jī)械設(shè)備投入序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1電焊機(jī)50kw臺(tái)12氣割設(shè)備臺(tái)套13液壓操作平臺(tái)臺(tái)14汽車吊12t臺(tái)15發(fā)電機(jī)120kw臺(tái)16導(dǎo)向軌組17注漿機(jī)UBJ-3臺(tái)18泥漿制作系統(tǒng)組19千斤頂200t臺(tái)210高壓油泵50mPa套111通風(fēng)機(jī)臺(tái)112洞內(nèi)照明24伏組1九、臨時(shí)工程施工1、土方工程施工受場(chǎng)地條件限制，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)土方堆放地點(diǎn)，施工中，工作坑及頂管開(kāi)挖棄土人工臨時(shí)推運(yùn)堆放在施工場(chǎng)地外，然后用汽車運(yùn)到棄土場(chǎng)。工程完工后，工作坑土方回填時(shí)，借

17、土回填。2、施工用水 現(xiàn)場(chǎng)不具備用水接引條件，生產(chǎn)及生活用水用撒水運(yùn)輸車供應(yīng)。3、施工用電 受現(xiàn)場(chǎng)條件及施工實(shí)際情況限制，幾處施工地點(diǎn)均處于橋頭，根據(jù)施工調(diào)查，供電局不同意進(jìn)行施工臨時(shí)用電接引，因此決定采用發(fā)電機(jī)發(fā)電保證施工用電。十、施工安全本工程施工必須將安全控制放在首位，除建立完善的管理體系及管理制度外，必須對(duì)以下事項(xiàng)予以充分注意：1、本工程處于交通要道，施工前用彩鋼瓦對(duì)施工區(qū)予以封閉，2、車輛通行予留臨時(shí)通口，不用時(shí)及時(shí)封閉，彩鋼瓦周邊掛紅色警示燈。3、工作坑開(kāi)挖前人工挖探坑明確管線走向、種類，盡量使工作坑避開(kāi)管線。4、圍護(hù)距離距槽邊大于1m。5、管節(jié)就位時(shí)選好重心位置，本次施工采用人工

18、喂管，工作坑頂設(shè)阻擋裝置，吊車放管時(shí)穿繩控制管節(jié)搖擺。6、開(kāi)挖過(guò)程中及時(shí)觀測(cè)掌子面土質(zhì)穩(wěn)定情況。7、洞內(nèi)照明采用36V安全電壓。8、洞內(nèi)設(shè)安全換風(fēng)系統(tǒng)。9、頂進(jìn)、下管時(shí)技術(shù)人員必須旁站監(jiān)督。10、壓漿過(guò)程中，操作人員戴防護(hù)眼鏡。11、施工區(qū)間全封閉，除業(yè)主、監(jiān)理等人員外，外部人員一律不得入內(nèi)。十一、附件一（一）、千斤頂?shù)倪x用及一次頂進(jìn)長(zhǎng)度確定：1050鋼筋混凝土管自重：V=DL=3.141.0520.117=0.771m3W=0.7712.8=2.16t/根P=W/2=2.16/2=1.08t/m=10.8KN/m需用頂力計(jì)算：采用人工超前出土，所以管端端頭阻力不計(jì)。本段為回填的砂礫石土，按經(jīng)

19、驗(yàn)公式估計(jì)其阻力值為：W1=4.5PL=3PL=4.510.860=2916KN=292t（按管重）W2=K（34D1-21）L=1.2（341.284-21）60=1631KN=163t（按卸荷拱）P=max（W1，W2）=163t選用400t級(jí)千斤頂。能量?jī)?chǔ)備：（400-292）/400=27%綜上，一次頂進(jìn)長(zhǎng)度不得超過(guò)60m，否則需另外設(shè)工作坑。（二）、管端混凝土強(qiáng)度驗(yàn)算P=1631KNS=（D1-D2）/4=3.14（1.2842-1.052）/4=0.4287m2=P/S=1631000/0.4287=3.80106Pa=3.80MPa=3.80MpaC30=15MPa核！附件二：

20、注漿加固及管道接口處理施工專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)鑒于本工程土質(zhì)特殊性，大塊石多，管道周圍塊石在頂進(jìn)過(guò)程中必須全部取出以保證頂進(jìn)方向，不可避免在管道周圍產(chǎn)生較大空隙，另外，為最大限度增加頂進(jìn)長(zhǎng)度，施工中采取了注漿減阻措施，頂進(jìn)完成以后必須對(duì)觸變泥漿予以置換。因此，為避免施工完成以后發(fā)生地表沉降造成質(zhì)量隱患，頂進(jìn)完成以后必須進(jìn)行置換壓漿及填充壓漿加固處理措施。本工程采用專用雙插口頂管管材，頂進(jìn)完成以后管道間以鋼套環(huán)聯(lián)結(jié)，為避免截流后污水腐蝕鋼套環(huán)，截流前必須對(duì)管道接口進(jìn)行密封性處理措施。確保污水不與鋼套環(huán)接觸。一、施工程序管道接口密封處理-泥漿孔密封處理-壓漿-置換壓漿孔密封處理二、具體施工方案1、管道

21、接口及泥漿孔密封處理管道接口及泥漿孔密封材料采用雙組份聚硫密封膏進(jìn)行處理，施工時(shí)先將接口用鋼絲刷及小掃帚打掃干凈并用電熱風(fēng)吹干，用橡膠刷將混合好的密封膏逐層摸平至與管道接口平齊。2、壓漿壓漿泵選用UB3C型注漿泵，額定壓力2.0Mpa，支管及總管采用D40高壓管，連接處設(shè)三通及止回閥。根據(jù)土層特點(diǎn)，壓漿材料用水泥漿液。漿液制備在拌和廠集中攪拌，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。漿液水灰比控制在0.8-1.0之間。注漿壓力控制在0.4-0.6之間。施工中控制注漿壓力與注漿量。注漿量控制按有效擴(kuò)散范圍1m考慮。3、安全施工 施工過(guò)程中注意安全，照明、通風(fēng)等按施組要求進(jìn)行，另外，注漿過(guò)程中工人必須佩帶防護(hù)眼鏡。