1、粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）下面層試驗(yàn)段施工方案粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）下面層試驗(yàn)段的施工是為全線下面層施工探索一套標(biāo)準(zhǔn)的施工方法，確定適合其施工的組織方式、驗(yàn)證機(jī)械設(shè)備的工作效率、優(yōu)化施工參數(shù)，用以指導(dǎo)下面層的大面積施工。我合同段下面層施工的技術(shù)及施工準(zhǔn)備工作已全部結(jié)束，施工人員及機(jī)械設(shè)備全部到位，我部已具備下面層灑布的施工條件，現(xiàn)根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范及和業(yè)主、監(jiān)理程序要求，我部特編制下面層試驗(yàn)段施工方案如下。一、試驗(yàn)?zāi)康?、根據(jù)瀝青路面的施工機(jī)械應(yīng)相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械配備及組合方式。2、驗(yàn)證瀝青混凝土拌和站的實(shí)際生產(chǎn)能力，驗(yàn)證按施工配合比確定的材料的控制精度，確定拌和溫

2、度和操作工藝。3、通過試鋪，確定攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度和操作工藝。4、確定混合料的松鋪系數(shù)。5、通過壓實(shí)試驗(yàn)，確定壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度 、碾壓遍數(shù)及壓實(shí)工藝。6、通過試驗(yàn)，驗(yàn)證和確定施工配合比的可靠性和實(shí)用性。7、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長度，為制訂施工進(jìn)度計(jì)劃提供依據(jù)。8、全面檢查材料及施工質(zhì)量。9、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式等。二、試驗(yàn)地點(diǎn)德商高速公路某段路面工程K286+481.29K286+700右幅 ,總長218.71m，總面積為2570。三、施工日期擬定開工日期： 年10月15日擬定竣工日期： 年10月15日四、施工準(zhǔn)

3、備1、原材料試驗(yàn)及結(jié)果1）目標(biāo)組成配合比材料產(chǎn)地、配比名稱瀝青(油石比)23cm12cm0.51cm0.30.5 cm00.3 cm礦粉理論配比3.515211824202實(shí)際配比3.515211824202產(chǎn)地日本德士嘉祥嘉祥嘉祥嘉祥嘉祥嘉祥2)瀝青試驗(yàn)項(xiàng)目要求值試驗(yàn)結(jié)果針入度(25、100g、5s)（0.1）608061延度（5/min15）（）100150軟化點(diǎn)(環(huán)球法)（）4649.5閃點(diǎn)（COC） ()260342含蠟量（蒸餾法）（%）2.20.6密度（15）（g/cm3）實(shí)測記錄1.042溶解度（三氯乙烯）（%）99.599.93針入度指數(shù)實(shí)測記錄-1.1薄膜烘烤箱1635h質(zhì)量損

4、失 (%)0.8+0.03針入度比 (%)6172延度(10)（）693)、馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果最佳油石比(%)理論密度(g/cm3)毛體積相對(duì)密度(g/cm3)空隙率(%)飽和度(%)礦料間隙率（%）穩(wěn)定度(KN)流值(0.1mm)3.52.5602.4255.260.713.310.925.9技術(shù)指標(biāo)實(shí)測值實(shí)測值465570實(shí)測值8.01540最佳油石比OAC=3.5 %，所對(duì)應(yīng)的干密度2.425g/cm3。3、機(jī)械配備項(xiàng)目工作內(nèi)容機(jī) 械 名 稱數(shù)量型號(hào)備注1裝卸料裝載機(jī)2ZL502混合料拌和瀝青拌和樓1LB40003運(yùn) 輸自卸汽車1015T4攤 鋪瀝青砼攤鋪機(jī)1ABG4235加水等水車1YC6

5、J140-216碾 壓雙鋼輪壓路機(jī)2DD1107碾 壓膠輪壓路機(jī)1TS650C8測量放樣全站儀1SET21009測平整度8輪平整度儀1YLPYF10檢測高程、橫坡水準(zhǔn)儀1DZS3-111測寬度鋼尺14、現(xiàn)場管理體系項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人測量試驗(yàn)拌和、攤鋪隊(duì)隊(duì)長標(biāo)高平整度橫坡度溫度壓實(shí)度厚度配合比篩分馬歇爾試驗(yàn)運(yùn)輸拌和攤鋪碾壓寬度 六、施工方法（一）施工工藝流程粗粒式瀝青混凝土（AC-25）下面層施工工藝流程圖1、拌和工藝流程集料 1粗計(jì)量粗計(jì)量加熱干燥篩 分二次計(jì)量輸入攪拌缸內(nèi)拌和出 料保溫儲(chǔ)存計(jì)量輸送礦粉計(jì)量輸入皮帶輸送取樣檢測集料 2集料 3集料 4粗計(jì)量瀝青脫桶粗計(jì)量2、攤鋪、碾壓工藝流

6、程接縫處理人工輔助修整取樣檢測到場溫度運(yùn)輸瀝青混凝土準(zhǔn)備下承層測量放樣攤鋪機(jī)準(zhǔn)備攤 鋪掛鋼絲線或安裝非接觸式浮動(dòng)梁碾 壓現(xiàn)場檢測交通管制試驗(yàn)段不合格合格廢棄交通管制人工輔助修整碾 壓攤 鋪準(zhǔn)備下承層測量放樣掛鋼絲線或安裝浮動(dòng)梁說明：采用間歇式瀝青拌和機(jī)進(jìn)行拌和；載重15T以上的自卸汽車運(yùn)輸，表面用棉被或蓬布覆蓋保溫；配置1臺(tái)ABG423攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，單幅全寬一次成型；雙鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)聯(lián)合碾壓成型。（二）施工方案 1、下承層準(zhǔn)備首先對(duì)底面層的原材料分別取樣抽檢合格，施工所用的機(jī)械設(shè)備、質(zhì)檢、試驗(yàn)設(shè)備檢查和調(diào)試完畢,使其保持良好的工作狀態(tài)。試驗(yàn)段在已達(dá)到7天強(qiáng)度的基層并已施工透層的段落上

7、施工，施工前進(jìn)一步對(duì)基層的外觀尺寸進(jìn)行檢測，使之均符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，徹底沖洗透層表面的浮雜物，直至潔凈無雜物和油跡。 2、測量放樣 首先用全站儀檢測以前打的100m樁，然后用經(jīng)緯儀測出每10m的中樁及對(duì)應(yīng)邊樁，通過邊樁放出瀝青混凝土下面層的寬度邊線，最后用粉筆畫出攤鋪機(jī)的外側(cè)行走邊緣線及攤鋪寬度。3、拌和混合料拌和采用LB4000型瀝青拌和樓，生產(chǎn)能力為280-320 t/h，應(yīng)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)自動(dòng)控制計(jì)量。拌和站的骨料供給方法：23cm、12cm 、0.51cm、0.30.5 cm、00.3 cm這五種料分別由A1、A2 、A3、A4 、A5五個(gè)冷料斗進(jìn)料，根據(jù)設(shè)計(jì)礦料級(jí)配和給定的級(jí)配曲線

8、，調(diào)整冷料斗的開度及其相應(yīng)的刮板輸送電機(jī)轉(zhuǎn)速，以料斗門開度和電機(jī)轉(zhuǎn)速來粗略控制骨料的粗級(jí)配，混合骨料經(jīng)過水平皮帶，斜皮帶輸送到干燥筒中進(jìn)行烘干加熱，燃燒器首先進(jìn)入初期燃燒狀態(tài)，初期燃燒300s后，燃燒器根據(jù)骨料溫度進(jìn)行自動(dòng)控制燃燒，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果將骨料加熱溫度設(shè)定在165175，當(dāng)加熱溫度達(dá)到此值后，通過熱料提升機(jī)輸送到振動(dòng)篩進(jìn)行篩分，五個(gè)冷料倉的料分別進(jìn)入五個(gè)熱料倉，進(jìn)行第二次計(jì)量，超尺寸骨料自行拋出，倉滿時(shí)骨料供給自行停止。礦粉先輸送在礦粉罐內(nèi)，然后由礦粉螺旋輸送器和礦粉提升機(jī)輸送到礦粉貯倉，瀝青脫桶后加熱到一定溫度，由瀝青輸送泵輸送到瀝青貯罐，在貯罐內(nèi)加熱到145160，再經(jīng)過本機(jī)輸送泵，

9、輸送到的瀝青計(jì)量裝置，瀝青加熱通過導(dǎo)熱設(shè)備加熱，溫度低時(shí)，加熱爐自動(dòng)燃燒加熱，溫度達(dá)到要求時(shí)自動(dòng)熄火。當(dāng)熱料倉中料位指示燈亮?xí)r，說明可以連續(xù)拌和，將計(jì)時(shí)開關(guān)扳到自動(dòng)位置，按下計(jì)量開始按扭進(jìn)入自動(dòng)計(jì)量狀態(tài)，累加計(jì)量完成后，骨料和礦粉由各自的計(jì)量倉進(jìn)入拌鍋，進(jìn)行干拌，干拌5s后，取第一鍋干料進(jìn)行篩分，檢驗(yàn)級(jí)配是否達(dá)到要求，如達(dá)不到要求，則重新調(diào)整自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)，直到級(jí)配符合要求為止，干拌充分完成后噴灑瀝青，濕拌3545s后，混合料自動(dòng)排放，混合料出廠溫度控制在160170，并取樣做馬歇爾抽提試驗(yàn)。當(dāng)運(yùn)輸車輛未能及時(shí)到位時(shí)，混合料輸送到成品倉儲(chǔ)存，不影響混合料的拌和。4、運(yùn)輸 運(yùn)輸用15t自卸汽車10

10、輛進(jìn)行，裝瀝青混合料前用1：3的油水混合料噴灑，防止粘料，并不得有積液或積水。從拌和站向運(yùn)料車上放料時(shí)，每放一鍋混合料時(shí)挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。考慮溫度損失過大，用蓬布加以覆蓋混合料，并在攤鋪現(xiàn)場測溫度。5、攤鋪初步擬定松鋪系數(shù)為1.20，混合料的攤鋪采用一臺(tái)ABG423型瀝青砼攤鋪機(jī)進(jìn)行全幅全寬攤鋪一次完成。攤鋪前先調(diào)整攤鋪機(jī)的攤鋪厚度和橫坡度，以滿足攤鋪出的混合料厚度和橫坡度均符合要求（攤鋪10m左右后，檢測標(biāo)高、橫坡是否符合要求）。在攤鋪機(jī)后面隨時(shí)用自制標(biāo)尺檢測攤鋪厚度，試驗(yàn)人員測試攤鋪溫度,專人消除離析及坑窩現(xiàn)象，并對(duì)邊緣用人工修正。開始攤鋪時(shí)排在施工現(xiàn)場等候攤鋪的運(yùn)

11、料車要有45輛，第5輛運(yùn)料車運(yùn)的料應(yīng)是第一車攤鋪的混合料。6、碾壓碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。初壓用DD110雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓溫度控制在130140，碾壓一遍，不開振動(dòng)，速度控制在1.52.0km/h，碾壓順序由低到高，相鄰碾壓帶重疊1/3輪寬，初壓結(jié)束后用三米直尺檢查平整度及路拱，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)通過人工進(jìn)行修整。復(fù)壓用DD110雙鋼輪壓路機(jī)振壓完成，開始復(fù)壓溫度控制在110130， DD110振壓，速度為46km/h，再用DD110壓路機(jī)碾壓，速度控制在3.54.5km/h，相鄰碾壓帶重疊后輪1/2輪寬度。碾壓遍數(shù)經(jīng)過壓實(shí)度檢測確定。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，用DD110雙鋼輪壓路機(jī)

12、聯(lián)合膠輪壓路機(jī)進(jìn)行，終壓開始溫度控制在8090以上，終壓溫度不低于80，速度控制在2.53.5km/h，碾壓直到消除輪跡和縱橫向裂紋為止。碾壓過程中隨時(shí)檢測溫度、壓實(shí)度。填好壓實(shí)度與壓實(shí)遍數(shù)關(guān)系表。7、接縫、邊角處理橫向接縫采用垂直銜接方式。碾壓完成后用三米直尺檢測至標(biāo)準(zhǔn)斷面，切除多余的混合料，并將切除料拖回拌和場處理，同時(shí)要保證厚度。8、檢查驗(yàn)收施工過程中及碾壓完成后，對(duì)原材料及瀝青砼的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測，檢測標(biāo)準(zhǔn)如下表：序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許值檢查頻率1壓實(shí)度（%）98每200m測1處2平整度（mm）（mm）1.2平整度儀:全線每車道連續(xù)按照100m計(jì)算IRI或IRI（m/km）2.0

13、標(biāo)準(zhǔn)差d下面層1.0以內(nèi)3米直尺：每200米測2處10尺3彎沉值（0.01 mm）符合設(shè)計(jì)要求：18.34滲水系數(shù)300ml/min滲水試驗(yàn)儀：每200米測1處5抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求擺式儀：每200米測1處；橫向力系數(shù)測定車：全線連續(xù)構(gòu)造深度鋪砂法：每200米測1處6厚度（mm）代表值總厚度-5%H，上面層-10%H雙車道每200m測4處極值總厚度-10%H，上面層-20%H7中線平面偏位（）20經(jīng)緯儀：每200米測4處8縱斷高程（）15水準(zhǔn)儀：每200米測4斷面9寬度（）20尺量：每200米測4斷面10橫坡（%）0.3水準(zhǔn)儀：每200米測4斷面、封閉交通 碾壓完成，設(shè)置標(biāo)志和障礙物并派專

14、人封閉交通，在瀝青砼下面層碾壓完成12小時(shí)后并在溫度冷卻到50以下后，方可開放交通。七、質(zhì)量保證措施1、健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，完善以施工負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人結(jié)合施工班組為一體的質(zhì)量控制體系，實(shí)行崗位責(zé)任制，每道工序，每個(gè)施工環(huán)節(jié)實(shí)行定人、定崗、定責(zé)并有明確的獎(jiǎng)懲措施。2、加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，增強(qiáng)全體人員質(zhì)量觀念，做好施工交底和上崗前的培訓(xùn)，將技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量要求，施工操作方法向每一個(gè)參加施工的人員交待清楚，做到人人心中有數(shù)，使工程處于全面受控狀態(tài)。3、施工前，嚴(yán)格按規(guī)范要求對(duì)原材料進(jìn)行檢測。4、加強(qiáng)工序間的質(zhì)量控制檢查，技術(shù)人員跟班作業(yè)，隨時(shí)督促檢查施工、試驗(yàn)人員的工作結(jié)果，用數(shù)據(jù)正確指導(dǎo)施工。5、加強(qiáng)

15、與監(jiān)理配合，出現(xiàn)問題及時(shí)反饋，及時(shí)處理并做好記錄，對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，防止類似問題再次發(fā)生。6、交通管制期間，禁止一切車輛和行人通行。八、文明、安全施工1、運(yùn)輸、施工下面層的全過程嚴(yán)禁煙火。2、工作人員施工時(shí)戴防毒面具和專用手套，防止工作人員吸入A級(jí)70號(hào)石油瀝青或避免皮膚直接接觸A級(jí)70號(hào)石油瀝青造成身體傷害。3、從事機(jī)械的操作人員，必須經(jīng)勞動(dòng)部門專業(yè)培訓(xùn)和考試并取得合格證后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。4、尊重并支持監(jiān)理工程師的工作，與監(jiān)理工程師關(guān)系處理得當(dāng)。5、保持施工現(xiàn)場整潔、有序。6、做到掛牌上崗。7、對(duì)職工安全教育在開工前進(jìn)行系統(tǒng)教育，以各種形式調(diào)動(dòng)全體職工安全生產(chǎn)的自覺性，時(shí)刻注意安全。九、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策，搞好環(huán)境保護(hù)和水土保持與國家的可持續(xù)發(fā)展密切相關(guān)。我部將認(rèn)真貫徹環(huán)保，以及相關(guān)法規(guī)，堅(jiān)持“以防為主，防治結(jié)合，綜合治理，化害為利”的原則，在施工中采取有力措施，按照業(yè)主、招標(biāo)文件及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)要求搞好施工環(huán)保，防止污染和破壞自然環(huán)境。1、制定施工環(huán)保管理細(xì)則，并認(rèn)真落實(shí)，定期檢察。實(shí)行施工環(huán)保責(zé)任制，將施工環(huán)保與各作業(yè)班組和管理人員獎(jiǎng)金分配掛鉤。2、不合格的A級(jí)70號(hào)石油瀝青返回廠家廢棄處理，不得將A級(jí)70號(hào)石油瀝青排入河道，污染水源。十、總結(jié)上報(bào)試驗(yàn)段完成后，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并填好各種表格，寫出書面報(bào)告，上報(bào)駐地辦、總監(jiān)辦審批。