1、首件產(chǎn)品A類灰土擠密樁施工方案(K117+530K117+545)編制:審核:審批:中鐵三局集團霍永高速公路(西段)六總隊年 月 日 目錄一、編制依據(jù) 1二、工程概況 1三、試樁目的 2四、施工組織及安排 24.1施工進度計劃 24.2人員安排 34.3臨時工程 34.3.1施工便道 34.3.2臨時用電 44.3.3臨時用水 44.3.4試驗檢測設(shè)備 4五、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)及要求 45.1施工準(zhǔn)備 45.2灰土配比計算 55.3施工機械準(zhǔn)備 65.4施工工藝 65.5試樁檢驗 75.6質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) 85.7施工總結(jié) 85.8施工工藝流程圖 9六 、質(zhì)量保證措施 96.1施工注意事項 96.2質(zhì)量
2、保證體系 10七、安全環(huán)保保證措施 117.1安全保證措施 117.2環(huán)境保護措施 12八、文明施工保證措施 12九、施工進度保證措施 13十、設(shè)備材料保證措施 1410.1材料保證措施 1410.2設(shè)備保證措施 15十一、附件 16首件產(chǎn)品A類灰土擠密樁施工方案(K117+530K117+545)一、編制依據(jù)1、霍永高速公路霍州至永和關(guān)段兩階段施工設(shè)計圖。2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTGF10-2006)。3、公路土工試驗規(guī)程(JTGE40-2007)。4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)。5、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50202-2002)6、本單位的技
3、術(shù)水平、裝備能力、管理水平以及施工經(jīng)驗。二、工程概況本灰土擠密樁段位于霍永高速公路霍州至永和關(guān)段K117+530K117+545段,緊鄰即有道路,交通便利,故選擇本段進行首件施工。本段基礎(chǔ)上方為衡重式路肩墻,要求地基承載力300kPa,故設(shè)計采用片石混凝土進行基礎(chǔ)換填,換填底部采用灰土擠密樁進行基礎(chǔ)處理。 該段灰土擠密樁,處理場地長15m,平均處理寬度7.95m,其工作面積119.3,樁間距1.2m,樁經(jīng)0.5m,有效樁長10m,共96根,合計960m。表一 灰土擠密樁工程具體分布情況序號起 迄 樁 號長 度 (m)樁間距 (m)樁徑 (m)樁長 (m)工作面積 (m2)根數(shù) (根)樁總長度
4、(m)三、試樁目的確定機械設(shè)備及型號確定夯錘質(zhì)量及落距確定每層夯填厚度、夯擊次數(shù)、分層填料量、總填料量,填料配比。四、施工組織及安排4.1施工進度計劃該路段準(zhǔn)備安排一個作業(yè)隊施工,計劃開工時間為2012年3月24日,完成時間為2012年4月5日。4.2人員安排(1)根據(jù)職責(zé)分工,項目主要管理人員如下:總負(fù)責(zé)人: 劉 研 施工負(fù)責(zé)人:賈敏俊技術(shù)負(fù)責(zé)人:楊維偉 現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人:曹璐安全負(fù)責(zé)人:王志勇 試驗負(fù)責(zé)人:王世君測量負(fù)責(zé)人:張 磊 物資負(fù)責(zé)人:王秀軍表二 項目主要管理人員分工表人 員職 責(zé)項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)項目的施工組織指揮與管理;對各項工作負(fù)總責(zé)。施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織工作,按照項目制定
5、的工期計劃組織施工,協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場各班組的交叉作業(yè),按照項目文明施工的相關(guān)要求控制好施工現(xiàn)場。現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工各個施工工序的技術(shù)交底,記錄各個施工參數(shù),同時安排試驗室進行壓縮系數(shù)及擠密系數(shù)檢測,確定合理的夯擊次數(shù)及填料量。安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)灰土擠密樁施工現(xiàn)場安全的指揮和調(diào)配,并對施工現(xiàn)場安全負(fù)首要責(zé)任。測量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)灰土擠密樁位置的施工放樣、水準(zhǔn)測量。試驗負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)壓縮系數(shù)及擠密系數(shù)檢測。物資負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)物資采購、儲備、供應(yīng);設(shè)備購置、維護、保養(yǎng)。(2)施工隊伍人員安排管理人員 2人、技術(shù)人員1人、技術(shù)工人 3人、普通工人5人。以上人員根據(jù)實施施工需要分為:一個灰土擠密樁工班、一名電工、一名
6、專職安全員以及1名現(xiàn)場指揮。4.3臨時工程 4.3.1施工便道主線方向靠路基左側(cè)修筑4米寬的施工便道。4.3.2臨時用電采用1臺75KW發(fā)電機。4.3.3臨時用水靠近周邊村落引管用水,并配備水車可隨時供水,滿足施工需要。4.3.4試驗檢測設(shè)備表三 試驗段試驗檢測儀器一覽表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1多功能電動擊實儀CSK-V1型套12光電式液塑限測定儀FG-型套13CBR承載比試驗儀CBR-T型臺14土壤篩套15環(huán)刀套16輕型動力觸探儀套17直尺3m個18鋼尺50m個19全站儀Leica TS-06臺110水準(zhǔn)儀賓得AP-281臺1五、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)及要求5.1施工準(zhǔn)備 (1)由試驗室通過
7、石灰土的標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗確定其最大干密度和最佳含水量,按試驗值制備的試件,進行無側(cè)限抗壓強度試驗,符合設(shè)計要求。(2)石灰采用級以上新鮮的塊灰,使用前1-2天消解并過篩,顆粒最大粒徑不大于5mm,不得夾有未熟化的生石灰塊粒及其他雜質(zhì),也不得含有過多的水分。(3)對土樣進行含水量、標(biāo)準(zhǔn)擊實、液塑限聯(lián)合試驗、承載比等試驗,根據(jù)試驗室土工試驗,最大干密度1.89g/cm3,最優(yōu)含水量12.0 %,該土工試驗已經(jīng)總監(jiān)辦試驗監(jiān)理工程師驗證(見附表)。(4)9%石灰土混合料采用重量配合比計算,以石灰:土=9:100的重量比表示,石灰密度經(jīng)比重試驗結(jié)果為0.499g/cm3,由路基填筑試驗段總結(jié),土的挖松系數(shù)為
8、1.16,土的松鋪密度為1.59 g/cm3。(5)靠擠密樁左側(cè)小里程路基上平整出一塊10m25m場地作為灰土拌合場。(6)按照設(shè)計圖紙,首先放出擠密樁范圍,用石灰灑出邊線,然后按平面布置示意圖布點。5.2灰土配比計算9%灰土質(zhì)量比為9:100,通過試驗室稱重配制,然后用配制好的灰土做標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗,得出灰土最佳含水量為15%、最大干密度為1.751 g/cm3、壓實度為0.97。根據(jù)壓實度算出每立方米石灰和土的質(zhì)量為:m濕土=1.750.97(1+0.15)1=1.952 t.m干=1.952/1.15=1.698 tm土=1.698/100*109=1.558 tm石灰=1.698/109*
9、9=0.140 tV土=1.558/1.59*1.15=1.129 m3V石灰=0.14/0.499=0.281 m3由此計算得出每立方米9%灰土壓實方中包括1.129m3的自然土方,0.140 m3的自然堆積熟石灰(石灰產(chǎn)自曲沃石灰廠)。石灰(體積):土(體積)=0.281:1.129=1:4.015.3施工機械準(zhǔn)備5.3.1成孔機械:柴油打樁機 5.3.2夯擴機具卷揚提升式夯實機夯錘質(zhì)量:120kg 夯錘直徑:400mm 夯錘落距:200cm 5.3拌和機具路拌機、裝載機5.4施工工藝(1)開挖開挖時,為避免坑底土體受擾動,樁頂標(biāo)高以上應(yīng)預(yù)留50cm厚的土層,待地基處理完成后再挖至標(biāo)高,整
10、平場地。(2)測量放線由測量工程師使用全站儀根據(jù)樁位布置圖,準(zhǔn)確定出每個樁位,并用石灰作出標(biāo)示,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗無誤后,再進行施工,并做好記錄,樁孔中心偏差不超過5公分。 (3)成孔灰土擠密樁成孔采用沖擊法成孔,沖擊法是使用柴油打樁機將 0.6t 重錐形錘頭,提升 3m 高后,落下反復(fù)沖擊成孔。成孔后,立即測量樁孔直徑和樁長,直徑不小于0.5米,樁長不小于10米。(4)填料拌和、運輸用路拌機在準(zhǔn)備好的場地進行拌和,灰土拌合料外觀顏色均一,灰土拌制根據(jù)回填要求隨拌隨用,已拌成的灰土不得超過6小時或隔夜使用,然后用裝載機運至孔位旁,采用人工使用手推車(每車0.2m3,孔內(nèi)虛鋪填料上升0.16m)將拌合好的填料推至孔中。(5)成樁:樁孔填料夯實機,采用梨形夯實機。向孔內(nèi)填料前,應(yīng)請監(jiān)理工程師測量孔位是否達到設(shè)計要求。選取3根樁進行試樁,填料前應(yīng)夯實孔底,然后分層回填夯實,每層填筑厚度控制在20cm -30cm,每層夯實6-8下,并保證行錘高度不小于2m。每個樁孔夯填至高出設(shè)計標(biāo)高0.5m,成樁直徑不小于500mm。施工中技術(shù)人員作好每根樁的記錄,并對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行分析處理。