1、地下通道與過街通道接駁口施工方案（原創）專業技術 2009-08-07 11:42:03 閱讀175 評論2 字號：大中小 一、工程概述1.1工程概況本工程為新建東花市A區公建地下二層與既有過街地道連通工程，東花市A區建筑位于既有崇文門外大街道路東側，既有地道位于現狀崇文門大街下，分布于東花市A區建筑北側。新建通道為公建地下二層與哈德門飯店前既有過街通道連通，新建通道結構最大覆土5.02米，總長約103.3米，該通道南、北兩端與既有過街通道及公寓相接段均采用明挖法施工，下穿崇文門外大街東側規劃道路段為礦山法施工，結構總寬度6.5m；裝修后凈高2.5m。1.2編制依據 1、東花市A區公建地下通道

2、工程施工圖紙及招標文件； 2、東花市A區公建地下通道工程施工組織設計； 3、現場實際情況；4、相關規范1.3工程特點及難點1、接駁口開洞用靜力切割的方式進行，盡量減小對老結構的擾動；2、接駁口采用鋼筋混凝土結構，采用植筋工藝與老結構作可靠連接；3、由于該接駁口為新建通道與使用中的既有通道連接，安全防護要求較高，須做工鋼支護及密閉措施，施工時空間較小，難度相應增大。二、主要施工方法及技術工藝2.1工藝操作流程 安裝工鋼支撐 安裝封閉防護結構 處理新老結構防水接茬 采用靜力切割開洞 在老結構里植入錨固鋼筋 安裝洞口暗 梁鋼筋 安裝模板 澆筑混凝土 拆除模板及洞口處支撐鋼柱2.2新老結構防水結合 首

3、先將新結構靠近結合口處0.5米處的洞體四周用砂漿找平，待砂漿強 度達到設計要求后，再貼近洞口的地方釘2030mm的膨脹止水條一道，并在找平層上刷冷底子油一道。然后將老結構的防水卷材切開，并滿粘在洞體的找平層上，然后將新老結構的防 水焊接在一起。開洞完成后，再用新的防水卷材進行加強。2.3靜力切割開洞 2.3.1支撐工鋼安裝 1、工藝操作流程 加工支撐工鋼 安裝支撐工鋼地腳螺栓 安裝支撐工鋼 安裝封閉防護墻2、加工支撐工鋼 （1）材料選用 510的方鋼， 55的方鋼， 5厚的防火彩鋼板，巖棉，拉鉚釘,E40焊條（2）保護墻制作安裝 洞口尺寸為5.1m4.0m，開洞時先對移梯加板鋼梁以上的部分進行

4、保護，保護墻尺寸為6.14.0m。 首先，根據現場洞體的尺寸，每邊增加500mm（用來固定），裁割型鋼，并按下圖要求拼接，完成龍骨的焊接，各焊接點要牢固。其次，焊接完成后，將焊縫打磨光滑，用防銹漆涂刷一邊，然后在用防火漆涂刷，以滿足防銹防火要求。第三，在龍骨一面用自攻螺釘將有防火功能的彩鋼板固定骨架上，將半成品的防護墻反過來，在防護墻的夾層里填充巖棉，已達到防火隔音的目的，巖棉填充完畢后，將另一面的彩鋼板固定到骨架上。第四，在墻體上打眼，安裝膨脹螺栓，間距不大于150mm。膨脹螺栓的長度要適宜，并進行可靠性試驗，保證具有足夠的承載力。最后，將加工成型的防火保護墻安裝到接駁口的老結構一側。安裝時

5、，要在保護墻與車站墻體之間填充柔性防火材料，保證保護墻的密閉性，防止通道內的灰塵和有害氣體既有過街通道。 2.3.2開洞步驟該接駁口在行車道上部，安全要求比較高。為保證行車安全，采取增加破除混凝土塊的數量，有效減小混凝土塊自身重量，增加安全系數。同時破除混凝土時，在站內行車道上側增加保護墻，確保行車安全。將開洞區域分為9個工作板塊，分別由9臺水鉆完成9個板塊的鉆孔施工。開洞時先對第1步驟板塊進行靜力切割，待第1板塊切割完畢后進行洞口處臨時鋼支撐的安裝，臨時鋼支撐采用HW200*200的型鋼上下焊接墊板支撐固定。臨時鋼支撐固定完畢后再對剩余的其他板塊區域進行靜力切割。為了配合站內移梯加板工程的施

6、工，開洞前先對洞口下部的墻體進行鉆孔切割，具體位置如下圖所示。 先將移梯加板鋼梁以上的混凝土切割并運輸完畢，再進行接駁口下部梁的破除。破除接駁口下部梁時，按照開動鉆孔示意圖所示，進行切割破除。2.3.3取心開洞在需開洞的墻體上彈出網格線，畫出水鉆鉆眼的位置，將需破除的墻體分割成400mm400mm的方形混凝土塊，將水鉆鉆心內和墻體上的柱狀混凝土取出。 開洞鉆孔示意圖混凝土破除病清運完畢后，按照設計要求，對過街通道老結構進行檢測，確定過街通道老結構混凝土強度可靠后，進行下一步施工。如強度達不到要求，采取補強措施。 2.3.4其他注意事項在開洞前，須在開洞的墻體前面搭設腳手架，并滿鋪腳手板，保證施

7、工人員的作業平臺。為保證站內列車運行的安全，白天對開洞處的墻體進行鉆孔作業時，鉆孔深度達到250mm即可暫停，然后進行其余孔位的作業。待到晚上列車停運后，組織人員在鄰近側墻開洞處鋪設彩條布后再進行孔位的鉆透作業。施工完畢后將現場清理干凈，施工垃圾裝袋后運至站外。 2.3.5混凝土塊運輸 洞體的上方植入兩根直徑為20的圓鋼，將吊鉤固定在洞體上方，然后安裝手動葫蘆。用手動葫蘆將混凝土塊拉出，并緩緩放下，快到地面時，將手推車推過來，把混凝土塊直接放到手推車上，推到豎井口，然后用電動葫蘆將混凝土塊運至地面渣場。洞口下部的混凝土用手動葫蘆吊起，放至手推車內進行運輸。 2.3.7應該注意的問題 1、 取洞

8、口上部混凝土時，須有人配合，防止混凝土塊突然拉出產生過大的晃動，影響施工安全； 2、綁扎混凝土塊時，應準確兩側鋼絲繩的綁扎位置，避免混凝土塊懸空時由于不平衡引起的高速旋轉或滑落； 3、采取有效手段對手動葫蘆上部掛鉤進行檢測，保證施工安全； 4、準確掌握手動葫蘆的型號及承載能力，嚴禁超載； 5、正確使用運輸工具及其他施工工具，避免損壞工具和施工危險； 6、搭設腳手架和腳手板時，須嚴格按照北京市安全技術操作規程的要求進行操作，嚴禁違章操作； 7、施工時做好安全防護工作，按規定佩帶防護用品； 8、線路及施工機械發生故障時，及時通知現場值班干部，以便盡快安排專業人員進行修復，嚴禁自行解決，以免發生危險

9、。 2.4植筋工程 2.4.1植筋工藝流程植筋新技術是運用高強度的化學粘合劑，使鋼筋、螺桿等與混凝土產生握固力，從而達到預期效果。施工后產生高負荷承載力，不易產生移位、拔出，并且密著性能良好，無需作任何防水處理。由于其通過化學粘合固定，不但對基材不會產生膨脹破壞，而且對結構有補強作用。具體施工工藝流程如下：定位 鉆孔 清孔 注入錨固劑 植入鋼筋或螺桿 固化 完成 1、按照圖紙設計要求標示植筋鉆孔位置、型號，若已有結構上存在受力鋼筋，鉆孔位置可適當調整，但均宜植在箍筋內側或分布筋內側。2、鉆孔宜用電錘或風鉆成孔，如遇鋼筋宜調整孔位。當無法用電錘鉆孔施工時則采用水鉆（取芯機）成孔，鉆孔內碎屑應用潔

10、凈水沖洗干凈，并晾曬至干燥。鉆孔直徑d+410mm(小直徑鋼筋取低值，大直徑鋼筋取高值)。根據設計要求，植筋深度為28d。3、鉆孔完畢，檢查孔深、孔徑合格后將孔內粉塵用壓縮空氣吹出，然后用毛刷、棉布將孔壁刷凈，再次壓縮空氣吹孔，應反復進行35次，直至孔內無灰塵碎屑，將孔口臨時封閉。若有廢孔，清凈后用植筋膠填實。鉆孔孔內應保持干燥。4、鉆孔內清理干凈后將結構膠注入孔內。本次植筋工程采用的植筋膠選用FIS-V-360結構膠。5、將相應規格的鋼筋植入孔內，并檢查鋼筋與孔內結構膠的粘結情況，以孔內結構膠與植入鋼筋粘結飽滿均勻為宜。6、待結構膠完全固化后，植筋完成。注：植筋須做抗拔實驗，抗拔力1.0fy

11、。2.5、鋼筋工程本工程鋼筋在地上鋼筋加工場地加工，現場鋼筋安裝采用綁扎連接。經檢驗合格進加工場地的鋼筋分規格放在長條墩上，用鋼牌標明鋼筋規格、產地、檢驗狀態，并有專人管理。2.5.1鋼筋加工前檢查先由鋼筋專職放樣員按設計施工圖和規范要求編制鋼筋下料表，按復核料單制作。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求。鋼筋表面必須做到潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等，若有在使用前要清除干凈。帶有粒狀和片狀銹的鋼筋不得使用。2.5.2鋼筋加工鋼筋切斷和彎曲時要注意長度的準確，彎曲后平面上沒有翹曲不平現象，鋼筋彎曲點處不得有裂縫。對于級鋼筋不能反復彎，鋼筋加工成半成品后，要按類別、直徑、使用部位掛好標志牌，并

12、分類堆放整齊，使用時才吊運送至使用部位。鋼筋加工的允許偏差要符合表21規定。鋼筋加工允許偏差 表21項 目 允許偏（mm） 檢驗方法 受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸 10 用尺量 彎起鋼筋的彎折位置 20 箍筋內凈尺寸 5 箍筋彎鉤尺寸 角度 135 彎后平直部分 10d 2.5.3鋼筋綁扎1.核對半成品鋼筋的規格、尺寸和數量等是否與料單相符，準備好綁扎用火燒絲、工具等，并按各部位保護層的厚度準備好水泥砂漿墊塊。2.嚴格按照圖紙要求的配筋尺寸、放置位置進行鋼筋的安裝與連接。3.鋼筋連接時的具體要求1）鋼筋連接在受力較小處，同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個或兩個以上接頭。接頭末端至鋼筋彎起點位置大于

13、10d。2）綁扎接頭搭接長度不小于40d。2.5.4鋼筋質量控制措施1.鋼筋的配筋尺寸、放置位置應準確，不準確的立即整改到準確位置，原則：必須按設計幾何尺寸控制整個形體尺寸，配筋下料和制作、加工尺寸必須準確，鋼筋綁扎前要按照圖紙中標注的尺寸檢查筋綁扎要牢固，嚴禁有松動和變形現象。鋼骨架制作、加工必須按圖紙配筋下料，使每根鋼筋尺寸和外形準確，組裝應牢固、準確、整體性好。鋼骨架歪斜、扭曲、變形時，要及時進行校正。2.質量控制措施：箍筋彎鉤的角度和平直長度必須符合設計和規范的規定。組裝時應嚴格控制間距尺寸，開口應錯開，綁扎要牢固，嚴禁有松動和移位現象。骨架成形的幾何尺寸必須準確，對結構受力主筋應安裝

14、兩個，整體性好，嚴禁產生位移，墊塊的強度應與結構混凝土強度相同，墊塊的厚度及設置的數量要符合混凝土施工驗收規范的要求。組裝鋼筋骨架前必須熟悉圖紙，檢查鋼筋的規格、數量、型號等是否與圖紙要求相符，并按順序對號組裝，防止露筋。 2.6 模板工程 2.6.1模板施工工藝為保證本工程的工程質量，使構件表面平整，以及方便模板的安裝與拆除，本工程模板體系采用組合鋼模板，承重材料采用48*3.5鋼管支撐滿堂腳手架。加固材料采用對拉螺桿配以方木和鋼管。如下圖所示： 接駁口模板支撐體系示意圖2.6.2模板的安裝 1、底板模板的安裝，先在模板表面涂刷一層脫模劑，然后按照所彈的底板邊線安裝就位第一塊模板，并設臨時支

15、撐或用鉛絲與底板主筋綁扎臨時固定。接著安裝第二塊模板，并用鋼管作好支撐或固定。按以上方法安裝就位剩下的底板模板，并作好支撐固定。2、邊墻及頂板模板的安裝，模板安裝前，根據測量標記的標高、中心線和模板安裝控制內邊線，并按滿堂架設計要求定出安模架立桿位置線。（1）安裝邊墻模板，先將模板表面涂刷一層脫模劑，然后按照測量標記的模板安裝控制線依次安裝就位邊墻模板，并做臨時支撐固定。（2）搭設支模架：當支模架支承在底板板面上時，應在立桿下部設置木墊塊（150200）。滿堂腳手架搭設間距立桿為600600。水平桿第一道設置300，第二、三道橫桿間距1500mm 設置，縱橫桿與剪刀撐必須扣件擰緊。（3）安裝頂

16、板底模，支架必須穩固、不下沉。按設計要求間距搭設滿堂腳手架立桿。支模架搭設時應拉通線控制高度及垂直度，并抄平檢查。 當頂板底模安裝校正后，再拼裝頂板側模兩面，安裝時應注意側模模型的上口高度控制。模板裝完后，應檢查頂板模板中心線及標高、斷面尺寸，用鋼管及木方加固。頂板及邊墻上的預埋件和預留洞，先彈出位置線在模板上保證位置準確后預埋，用鐵釘或其它方法固定。3、模板的拆除模板支撐拆除前，混凝土強度必須達到設計要求，并經申報批準后，才能進行。拆除模板一般用長撬棒，人不許站在正在拆除的模板上。在拆除樓板模板時，要注意整塊模板掉下，尤其是用定型模板做平臺模板時，更要注意，防止模板突然全部掉落傷人。拆模時必

17、須設置警戒區域，并派人監護。拆模必須拆除干凈徹底，不得保留有懸空模板。拆下的模板要及時清理，堆放整齊。2.7、混凝土工程本工程采用商品混凝土。施工前，廠家必須做試配，施工時必須按配合比配制混凝土，檢查坍落度，嚴格控制攪拌時間和路途運輸時間以保證混凝土工程施工質量。2.7.1混凝土運輸和進場驗收1.預拌混凝土用混凝土攪拌運輸車運輸，裝料前把筒內積水排清，混凝土抗滲等級S8。2.攪拌車在卸料前不得出現離析和初凝現象。現場取樣時，以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表，取樣、試件制作、養護均由供需雙方共同簽證認可。在制作標養試件的同時，尚制作適量的快速養護強度檢驗的試件，以作為質量控制過程中施

18、工工藝和配合比調整的依據。 2.7.2 混凝土輸送泵送混凝土前，先把儲料斗內清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的。然后向料斗內加入與混凝土配比相同的水泥砂漿（或1：2水泥砂漿），潤滑管道后即可開始泵送混凝土；開始泵送時，泵送速度宜放慢，油壓變化在允許值范圍內，待泵送順利時，才用正常速度進行泵送。混凝土泵送宜連續作業，當混凝土供不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不停止；泵送完畢清理管道時，采用空氣壓縮機推動清洗球，然后立即清洗混凝土泵和管道，管道拆卸后按不同規格分類堆放。2.7.3凝土澆筑與振搗1.澆筑豎向結構混凝土時，澆筑高度超過2m，采用加串筒或在墻模板中預設門子板的辦法進行施

19、工。澆筑混凝土時分段分層進行，插入式振動器的分層厚度最大不超過500mm。2.澆筑混凝土時派專人經常觀察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件等有無位移變形或堵塞情況，發現問題立即處理，并在已澆筑的混凝土初凝前處理完成。3.使用插入式振動器快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，按順序進行，不得遺漏，做到均勻振實，每點振動2030秒，移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍（一般為300400mm），振搗上一層時插入下層混凝土面50mm，以消除兩層間的接縫，以混凝土表面不再顯著下降，不再出現氣泡，表面泛出砂漿為準。混凝土振搗均由專業振搗手負責，并防止漏振，班前對振搗區域進行責任承包，施工員給振搗手講解注意事項，

20、相對分條塊澆筑時，振搗人員在分界處振搗過界線不小于500mm。2.7.4混凝土的養護1.混凝土澆筑完畢后，在12小時以內加以噴水養護，養護期不少于14d。2.抗滲混凝土澆筑完畢初凝后，在側模與混凝土表面縫隙中澆水，以保持濕潤。拆模要待混凝土強度達到設計要求拆模的強度后能進行，拆完模后還得繼續養護不少于14天。2.7.5質量控制措施1.模板拼縫寬度超過1.0mm時，要用泡膜塑料填封，并在接縫處貼專用膠帶紙，以防混凝土表面出現蜂窩。2.按規定使用和移動振動器，防止振搗不實或漏振，中途停歇后再澆搗時，新舊接縫范圍要小心振搗。3.模板平整光滑，安裝前要把粘漿清除干凈，并滿涂隔離劑，澆搗前對模板要充分澆

21、水濕潤。4.在鋼筋較密部位，分次下料，縮小分層振搗的厚度，以防止出現孔洞。5.施工縫處要按規定進行清理，在該處鑲嵌的遇水膨脹止水條一定要安設固定好。開澆注前要在施工縫處適量澆漿，防止出現縫隙及夾渣。2.7.6拆模、養護拆模板時間必須以混凝土強度為依據，同時還要能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞，方可拆除。混凝土養護方式及方法要以混凝土等級、部位及厚度而定，要安排專人定崗工作，質檢員監督。三、安全消防保衛措施3.1安全措施3.1.1施工隊伍進場前進行項目部、施工隊、班組的“三級安全教育”，制定有針對性的安全生產責任制度并將責任層層落實到個人。3.1.2白天對開洞處的墻體進行鉆孔作業時，鉆孔深度達

22、到250mm即可暫停，然后進行其余孔位的作業。待到晚上列車停運后，組織人員在鄰近側墻開洞處鋪設彩條布后再進行孔位的鉆透作業。3.1.3腳手板應滿鋪，并且正確佩帶安全帶以保證作業安全。3.1.4安裝手動葫蘆時應正確選擇其型號及承載能力，嚴禁超載。采取有效手段對手動葫蘆上部的固定掛鉤進行檢測，以保證施工安全。3.1.5取洞口處切下的混凝土塊時，加強施工配合，并用鋼絲繩對其進行正確的捆綁，避免混凝土塊懸空時失穩引起滑落而造成的安全事故。3.1.6正確使用開洞施工中所用的工具，嚴禁野蠻施工，如遇工具損壞或不明故障應及時通知值班人員，并經專業人員整修后方可繼續使用，嚴禁隨意拆裝修理。3.1.7臨時用電要

23、嚴格建立“四個一制度”，即一機一閘，一漏一箱。3.1.8施工人員配備勞動保護用品，確保人身安全。3.2文明施工措施3.2.1衛生管理1、現場衛生整潔，臨時廁所要有專人定期保潔。2、保持施工現場運輸通道順暢，并設有排水設施。3、食堂有專人主管衛生工作。嚴格執行食品衛生法等有關制度。4、晚上施工完畢后將現場清理干凈，施工垃圾裝袋后運至站外。3.2.2污染控制 1、控制施工產生的污水流向，防止漫沿，并在現場設置污水回收容器，及時的清理回收施工產生的污水。污水回收后運至市政污水管線排放。2、施工現場遵照中華人民共和國建筑施工場界噪聲限值（GB12523-90）制定降噪的相應制度和措施。 3.3消防措施 3.3.1為了保障施工現場的消防安全，配備兩個干粉滅火器。 3.3.2組織專項消防安全教育，重點介紹滅火器的正確使用方法。 3.3.3如遇電焊作業的必須派專業人員持證上崗，動火作業前必須向相關部門申請動火證后方可進行動火作業。 3.3.4施工現場嚴禁吸煙。