1、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工技術(shù)方案一、工程概況鎖龍寺至蒙自髙速公路路面第三合同駐馬哨段是國(guó)道主干線（GZ40）二連浩特昆明 河口公路、國(guó)家重點(diǎn)公路汕尾清水公路云南省境內(nèi)的垂要組成部分，項(xiàng)冃起點(diǎn)即鎖蒙高速 路面第二合同開(kāi)遠(yuǎn)段起點(diǎn)，起始樁號(hào)K131 + 120；止點(diǎn)即路面第四合同段起點(diǎn)，止點(diǎn)樁號(hào) K159+440,全長(zhǎng) 28.31164kmo本項(xiàng)冃設(shè)計(jì)行車速度100Km/h,設(shè)計(jì)路基寬度26.0米，豎曲線最小坡長(zhǎng)410 米，最大縱坡4%,水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層厚度35cm共399907m2,厚度39cm數(shù) 量為 302097m2, 26cm 數(shù)量為 25627m2o鎖蒙高速公路是國(guó)道主干線（GZ40）

2、二連浩特昆明河口公路、國(guó)家重點(diǎn) 公路汕尾清水公路云南省境內(nèi)的重合路段，是國(guó)家高速公路規(guī)劃網(wǎng)（“791曠網(wǎng)） 中橫18廣州至昆明段的聯(lián)絡(luò)線開(kāi)遠(yuǎn)至河口公路在云南省的重要路段，同時(shí)也是云 南省連接我國(guó)西北、西南及通向東南亞、南亞各國(guó)的主要公路通道。它的建設(shè)對(duì) 完善云南省高等級(jí)公路網(wǎng)，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展均具有重大意義。其前瞻性強(qiáng)，質(zhì) 量要求高，施工技術(shù)復(fù)雜，工期緊張。對(duì)此，我部積極響應(yīng)合同文件的各項(xiàng)要求, 愿為本項(xiàng)目提供一流的工程技術(shù)人員、先進(jìn)齊全的機(jī)械設(shè)備，科學(xué)組織和管理， 爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，為云南省高速公路發(fā)展貢獻(xiàn)一份微薄之力。二、施工進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃2012年4月20日開(kāi)工，2012年11月8日完工。三、

3、人員機(jī)械配置1、人員紐織：技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、技術(shù)員3人，試驗(yàn)2人，質(zhì)檢旁站1人，施工人15人，以滿足該工程施工需要。2、技術(shù)準(zhǔn)備：我部組織所有工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)技術(shù)規(guī)范、施工圖紙，并由 項(xiàng)目總工程師向所有將參與試驗(yàn)段的技術(shù)人員作了級(jí)配碎石底基層施工技術(shù)交底會(huì)，確定了 施工方案。3、機(jī)械配備：水穩(wěn)拌和機(jī)2臺(tái)、裝載機(jī)8臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，輪式單輪振動(dòng)壓 路機(jī)6臺(tái)，膠輪壓路機(jī)2臺(tái)，打夯機(jī)2臺(tái)、口卸汽車20輛、灑水車2臺(tái)、平地機(jī)1臺(tái)攤鋪機(jī) 3臺(tái)、等。于2012年3月13日全部進(jìn)場(chǎng)。4、我部工地試驗(yàn)室己中請(qǐng)了臨時(shí)資質(zhì)。現(xiàn)己對(duì)該試驗(yàn)路段水泥穩(wěn)定碎石基層料作了級(jí)配 篩分試驗(yàn)、含水量試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)、碎石

4、的強(qiáng)度試驗(yàn)（CBR）、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等，試驗(yàn)結(jié)果 已呈報(bào)高駐辦中心試驗(yàn)室批復(fù)。在正式開(kāi)展水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石鋪筑前，將由監(jiān)理工程師在已鋪筑但驗(yàn)收合 格級(jí)配碎石底基層上指定200米進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，以取得用于指導(dǎo)止式鋪筑時(shí) 的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。為了保證達(dá)到設(shè)計(jì)要求壓實(shí)度，我部將分兩次攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層。其 中第-層將用平地機(jī)鋪筑，壓實(shí)厚度20cm,第二層用攤鋪機(jī)鋪筑，以保證最終 平整度，壓實(shí)厚度15cm或19cm。1、集料.其他原材料技術(shù)要求合理的水泥穩(wěn)定碎冇組成必須達(dá)到強(qiáng)度要求，具有較小的溫縮和干縮系數(shù)（現(xiàn)場(chǎng)裂縫較少），施工和易性好（粗集料離析較小）。水泥劑量應(yīng)不大于5%, 設(shè)計(jì)初步推薦水泥劑量為4.0%

5、,我部將根據(jù)材料的來(lái)源和品質(zhì)，進(jìn)行水穩(wěn)標(biāo)準(zhǔn) 配合比設(shè)計(jì)并上報(bào)批準(zhǔn)后用丁指導(dǎo)生產(chǎn)。水泥穩(wěn)定碎石7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng) 達(dá)到3. 54. OMPao水泥穩(wěn)定碎石基層材料要求如下：（1）水泥水泥應(yīng)選擇初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜大于6h）的普通硅酸鹽水 泥，且各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求的強(qiáng)度等級(jí)為32. 5的水泥。不得使用快硬水泥、早強(qiáng) 水泥及受潮變質(zhì)的水泥。采用散裝水泥，在水泥進(jìn)場(chǎng)入罐時(shí)，要停放七天，安定性合格后才能使用; 夏季高溫作業(yè)吋，水泥溫度不能高于50C,否則，應(yīng)采用降溫措施。（2）碎石水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石粗集料應(yīng)采用預(yù)先篩分的幾組不同粒徑碎石及石屑組配 而成，水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石采用的集料應(yīng)石質(zhì)堅(jiān)硬、

6、清潔、不含風(fēng)化顆粒，宜選 用反擊式破碎機(jī)扎制的碎石，碎石的最大粒徑為31. 5mm,宜按粒徑9. 5 mm 31. 5mm 4. 5mm9. 5mm、2. 36 mm4. 75mm 和 02 36mm 四種規(guī)格備料。碎石壓碎值28%,粗集料針片狀含量應(yīng)不大于18% （宜不大于15%、碎 右屮小于0. 6mm的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗(yàn)，要求液限小于28%,塑性 指數(shù)小于9。合成碎石的顆粒組成應(yīng)符合表中的規(guī)定。細(xì)集料采用石料加工過(guò)程的細(xì)料部分及無(wú)污染的天然砂，含泥量不大于3%。其級(jí)配組成見(jiàn)表中規(guī)定。水泥穩(wěn)定碎石混合料中合成碎石的顆粒組成通過(guò)下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（）篩孔31. 5199.

7、54. 752.360.60. 07510068 86385822321628/X-8 15/X/0 3(3)水應(yīng)使用符合設(shè)計(jì)及規(guī)范耍求的水源。2、鋪筑前準(zhǔn)備(1) 卜承層準(zhǔn)備a、水泥穩(wěn)定碎石的下承層表而應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，下承層 的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)定要求。b、清掃下承層面上的雜物，確保攤鋪工作面清潔；c、用灑水車灑少量的水，保證水泥穩(wěn)定碎石施工時(shí)下基層表面濕潤(rùn)IL無(wú) 積水。(2 )測(cè)量a、在基層邊緣以外30cm處，直線段每隔10m,平曲線段每隔15m釘基 準(zhǔn)鐵樁，鐵樁直徑15-25mm,長(zhǎng)600mm,鐵樁一端制成尖裝。b、測(cè)量高程后用螺栓將橫梁固定在鐵拴上，橫梁亦為鐵制(12

8、-0 15mm, 長(zhǎng)300mm),固定好的橫梁呈水平狀。c、在基準(zhǔn)樁橫梁上設(shè)3mm鋼絲繩做為基準(zhǔn)線。d、基準(zhǔn)線鋼絲繩兩端用緊繩器拉直繃緊、其拉力應(yīng)不小于800No施工中 做好基準(zhǔn)樁、線的保護(hù)工作。3、拌和及運(yùn)輸在正式拌和之前，先調(diào)試粒料拌和機(jī)，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá) 到規(guī)定的要求，并且備好的集料最大粒徑和級(jí)配都應(yīng)符合要求。配備專門人員 每天拌和前進(jìn)行含水量測(cè)定，及時(shí)調(diào)整向拌和室中添加的水量，使拌和均勻。 在施工前，應(yīng)對(duì)集料進(jìn)行下列試驗(yàn)：顆粒分析檢測(cè)、液限和塑性指數(shù)檢測(cè)、相 對(duì)密度檢測(cè)、重型擊實(shí)試驗(yàn)、壓碎值試驗(yàn)、有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)、硫酸鹽含量試驗(yàn)。 對(duì)水泥應(yīng)試驗(yàn)其標(biāo)號(hào)和終凝時(shí)間。只右經(jīng)試驗(yàn)證

9、明集料級(jí)配、配合比各項(xiàng)符合 要求后才能進(jìn)行施工。拌和站距主線最遠(yuǎn)處僅有18km左右，我部準(zhǔn)備用口重18t 的自卸車共20輛把已拌和的混合料盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)氣溫較高時(shí)，對(duì)運(yùn) 輸車上的混合料應(yīng)用編織布覆蓋，以防止水分過(guò)分蒸發(fā)。4、攤鋪及I對(duì)于下基層2 0 c m我部準(zhǔn)備用人工配合攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)兩側(cè)走雙基 準(zhǔn)線中央用鋁合金支架為基準(zhǔn)梯隊(duì)式進(jìn)行攤鋪，確保平整度。攤鋪機(jī)裝有自動(dòng) 調(diào)平裝置和預(yù)壓實(shí)裝置。一般路段每10m設(shè)一基準(zhǔn)線立柱，彎道處每5m按施工 標(biāo)高懸掛基準(zhǔn)線，確保基準(zhǔn)線立柱牢固，不得松動(dòng)。為保證基準(zhǔn)線緊繃，緊線 器上安裝測(cè)力裝置。基準(zhǔn)線拉力不小于800N,這樣，將會(huì)使基準(zhǔn)線的下垂度不

10、大于1mm,并使緊線器間距不大于200mo攤鋪中嚴(yán)格控制前進(jìn)速度，使攤鋪能 連續(xù)進(jìn)行，盡量不停頓，并注意控制基層在延滯時(shí)間內(nèi)（即拌和開(kāi)始到碾壓完 成不超過(guò)水泥初凝時(shí)間）。并在每臺(tái)機(jī)后配4人專門消除攤鋪過(guò)后粗細(xì)集料離析 的現(xiàn)象，對(duì)局部粗集料“窩”應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)。一般攤鋪3050m即進(jìn)行碾壓，做到攤鋪一段，碾壓一段。對(duì)于第上基層15cm或1 9 c m我部采用兩臺(tái)L T U 1 2 0 0型攤鋪機(jī) 兩側(cè)走雙基準(zhǔn)線中央用鋁合金支架為基準(zhǔn)梯隊(duì)式進(jìn)行攤鋪，確保平整度。攤鋪 機(jī)裝有自動(dòng)調(diào)平裝置和預(yù)壓實(shí)裝置。一般路段每10m設(shè)一基準(zhǔn)線立柱，彎道處 每5m按施工標(biāo)高懸掛基準(zhǔn)線，確保基準(zhǔn)線立柱牢固，

11、不得松動(dòng)。為保證基準(zhǔn)線 緊繃，緊線器上安裝測(cè)力裝置。基準(zhǔn)線拉力不小于800N,這樣，將會(huì)使基準(zhǔn)線 的下垂度不人于1詠，并使緊線器間距不人于200mo攤鋪中嚴(yán)格控制前進(jìn)速度, 使攤鋪能連續(xù)進(jìn)行，盡量不停頓，并注意控制基層在延滯時(shí)間內(nèi)（即拌和開(kāi)始 到碾壓完成不超過(guò)水泥初凝吋間）。并在每臺(tái)機(jī)后配6人專門消除攤鋪過(guò)后粗細(xì) 集料離析的現(xiàn)象，對(duì)局部粗集料“窩”應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)。一般攤鋪3050m即進(jìn)行碾壓，做到攤鋪一段，碾壓一段。（1）用振動(dòng)壓路機(jī)配合緊跟混合料的攤鋪面進(jìn)行碾壓。開(kāi)始用振動(dòng)壓路機(jī) 不振進(jìn)行穩(wěn)壓1遍，弱振1遍，然后強(qiáng)振碾壓4-6遍，靜壓1遍。碾壓時(shí)壓路 機(jī)由橫坡度低的一側(cè)向高的一側(cè)

12、碾壓，碾壓范圍應(yīng)較基層邊緣寬出10cm,碾壓 時(shí)重疊1/2輪寬，碾壓速度1. 5-1. 7km/ho（2 ）在操作中應(yīng)做到三塊，即快運(yùn)輸、快攤鋪、快碾壓。以確保從向拌 合機(jī)內(nèi)加水拌合到碾壓終了延遲時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)。（3）對(duì)于路肩墻、水溝等壓路機(jī)難以壓實(shí)地段我項(xiàng)目部將配置直立式手扶 夯實(shí)極具，配備相關(guān)人員負(fù)責(zé)夯實(shí)，保證壓實(shí)度。5、施工橫向接頭處理（1）攤鋪混合料時(shí)，中間不宜中斷。如因故中斷時(shí)間超過(guò)2小時(shí)和每天作 業(yè)完畢時(shí)的攤鋪末端進(jìn)行接茬處理。此時(shí)攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料的末端。（2）操作人員將末端混合料橫向切齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高 度與混合料的壓實(shí)厚度相同，然后將末端混合料整平且符合設(shè)計(jì)

13、高程。（3）方木的另一側(cè)用沙礫（或碎石）回填整平長(zhǎng)約3m,其高度稍高出方木。（4）將混合料按高程碾壓密實(shí)，然后將方木和沙礫材料除去，并將底基層 清掃干凈。（5）攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端就位后開(kāi)始攤鋪新的混合料。（6）如攤鋪中斷后因故未能按上述方法處理橫向接縫，且中斷時(shí)間已超過(guò) 2小時(shí)，先將攤鋪機(jī)駛離，將未壓實(shí)的混合料邊鏟除邊用3m直尺檢測(cè)平整度， 將以碾壓密實(shí)且高程、平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心線垂直的向 下的斷面，然后攤鋪機(jī)就位鋪筑新的混合料6養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石上下基層每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后立即開(kāi)始7 天養(yǎng)生,采用塑料薄膜覆蓋灑水車經(jīng)常灑水養(yǎng)生，保證基層始終保持潮濕狀態(tài)

14、。 養(yǎng)生期間，封閉交通。7施工工藝圖五、施工中應(yīng)注意事項(xiàng)(1) 每段施工完畢，及時(shí)按檢測(cè)頻率進(jìn)行密實(shí)度、松鋪系數(shù)、厚度、寬度、高程等指標(biāo) 的檢測(cè)，以便后繼施T控制。(2) 隨時(shí)注意天氣變化，加強(qiáng)前后場(chǎng)聯(lián)系，嚴(yán)禁降雨施工。(3) 鋪筑完成后盡快進(jìn)行檢測(cè)工作，及時(shí)整理、上報(bào)各種質(zhì)檢及試驗(yàn)資料，為下道工序施工做好準(zhǔn)備。六、質(zhì)量保障措施本合同段工程應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，必須提高全員的質(zhì)量意識(shí)，“貫徹質(zhì)量責(zé)任重于泰山”的思想，始終把工程質(zhì)量放在首位。為確保工程質(zhì)屋達(dá)到招標(biāo)文件和優(yōu)良工程的要求，除嚴(yán) 格按設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范要求施工外，必須虛心接受業(yè)主、監(jiān)理工程師、政府質(zhì)量監(jiān)督部門 的建議和指導(dǎo)。本合同段的質(zhì)量目標(biāo)

15、是：以路面平整度為龍頭，以壓實(shí)度為重點(diǎn)，帶動(dòng)全面 質(zhì)量管理，消滅質(zhì)量通病，具體措施如下：6.1、強(qiáng)化全面質(zhì)量管理，明確崗位職責(zé)。6.2、確立以項(xiàng)1=1經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系。6.3、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育，抓好職T崗位培訓(xùn)，清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，熟悉工藝流程，明確創(chuàng)優(yōu)冃標(biāo)。實(shí)行“質(zhì)量一票否決權(quán)制 度”，質(zhì)量不合格的工程堅(jiān)決返工，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢制度，施工中嚴(yán)格按質(zhì)量監(jiān)控程序 報(bào)檢，質(zhì)檢旁站人員必須佩戴質(zhì)檢員標(biāo)志上崗，堅(jiān)持全天檢查監(jiān)督。6. 4、在整個(gè)合同段工程施工中將嚴(yán)格遵守如下八項(xiàng)管理制度確保工程質(zhì)量。、崗位責(zé)任制度、技術(shù)交底制度、開(kāi)竣工報(bào)告制度、工程負(fù)責(zé)人工作

16、H志制度、試驗(yàn)室定檢、抽檢制度、責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的獎(jiǎng)懲制度、工程門檢互檢制度、工程質(zhì)量事故處理制度七、安全保證體系7.1、安全保證體系為確保施工安全，建立健全齊項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強(qiáng)安全教育，提高廣大職工的安全意識(shí)和防范安全事故的能力；及時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全組織機(jī)構(gòu)，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，在施T中嚴(yán)格執(zhí)行；并從技術(shù)上入于，針對(duì)實(shí)際情況，及時(shí)解決施工屮的安全問(wèn)題，以達(dá)到安全日標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。7.2、安全保證措施、樹(shù)立“安全第一的思想，抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)。項(xiàng)目經(jīng)理部成立 以項(xiàng)冃經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全T程師，負(fù)責(zé)全而的安全管理

17、T作；隊(duì)建立 健全安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員，負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作的落實(shí)。駐地管理人員一律配證上 t_Lj|xj o、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，從項(xiàng)日經(jīng)理到生產(chǎn)工人，明確各自的崗位責(zé)任，各 專職機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)部門在各自的業(yè)務(wù)范帶I內(nèi)對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。、加強(qiáng)全員的安全教育，使廣人職工牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的意識(shí)，克 服麻痹思想，組織職工有針對(duì)性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識(shí)，做到思想 上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。、堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢杏，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，獎(jiǎng)罰當(dāng)場(chǎng)兌現(xiàn); 堅(jiān)持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查 隱患，結(jié)合季節(jié)特

18、點(diǎn)，重點(diǎn)查防觸電、防機(jī)械車輛事故、防火等措施的落實(shí)。7. 2. 5、技術(shù)部門要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的要求編制工程項(xiàng)1=1的施工紐織設(shè)計(jì)，同時(shí)編制 安全技術(shù)措施；對(duì)采用的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備，要認(rèn)真編制安全技術(shù) 操作規(guī)程。7.2.6, 生產(chǎn)、生活設(shè)施的現(xiàn)場(chǎng)布置要結(jié)合防洪防冬考慮，并在雨季和冬季到來(lái)前做好各項(xiàng)防范措施。八、環(huán)境保護(hù)措施為保證環(huán)保措施的順利實(shí)施，及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施情況，我們擬成立工地環(huán)保小組。對(duì)全體施T人員進(jìn)行環(huán)保教育，使全員樹(shù)立環(huán)保意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)執(zhí)行環(huán)保措施的良好習(xí)慣，確保 在整個(gè)施工過(guò)程期間不發(fā)生環(huán)保違例現(xiàn)象，做到規(guī)范作業(yè)，文明施工。了解收集齊種環(huán)保信 息和數(shù)據(jù)，經(jīng)常

19、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保監(jiān)測(cè)部門的聯(lián)系，必耍時(shí)邀請(qǐng)其來(lái)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)工作，各部 門積極協(xié)作，確保環(huán)保措施在工程實(shí)施期間得到全面的落實(shí)和完善。此外我們還將建立完善 監(jiān)督體系。擬設(shè)一部環(huán)保投訴電話和投訴信箱，自覺(jué)地接受社會(huì)的監(jiān)督。具體措施如下：&1、成立環(huán)保小組，建立環(huán)保措施，項(xiàng)冃經(jīng)理、隊(duì)分級(jí)管理，負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán) 保工作的落實(shí)。& 2、對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育，使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義，積極主動(dòng)地 參與環(huán)保工作，白覺(jué)遵守環(huán)保的各項(xiàng)規(guī)章制度，樹(shù)立人與白然和諧共處的思想。& 3、在施工屮，不得亂占出地，亂伐樹(shù)木，破壞自然生態(tài)；一定根據(jù)工程師的指令做 好綠化、環(huán)保方面的措施。堆料場(chǎng)、設(shè)備停放場(chǎng)、生活駐

20、地等原地面應(yīng)經(jīng)過(guò)硬化處理，并做 好排水設(shè)施，在施工完成后要盡快恢復(fù)上地，還山于民，促成原貌。& 4、為保護(hù)環(huán)境和公路的景觀，不得在公路兩側(cè)亂扔瀝青廢棄料，拌合站煙氣排放必 須達(dá)到環(huán)保要求。8.5、控制揚(yáng)塵：對(duì)施工便道進(jìn)行定期灑水，以減少起塵。8.6、噪聲：在居民區(qū)附近，除非經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，夜間不安排噪聲很大的機(jī)械施工, 若施工，則對(duì)施工機(jī)械和施工作業(yè)予以控制。施工運(yùn)輸及交通車輛要保持止常，并安裝有效 的消音器。8.7、文明施工，現(xiàn)場(chǎng)車輛停放整齊，材料堆放有序。& 8、科學(xué)安排施工計(jì)劃，使動(dòng)力機(jī)械設(shè)備的使用均勻地分布在限定的工期和施工場(chǎng)地上，盡量避免在同一地點(diǎn)，同一時(shí)間集中使用人量動(dòng)力機(jī)械設(shè)備

21、。九、雨季施工質(zhì)量保證措施:9.1、在雨季施工期間，應(yīng)做好路面排水，應(yīng)疏通好路槽中的聚水，以免侵入路基。一般路段，路而水自然分散排除。9.2、用季中，雨水對(duì)拌和廠集料堆的沖刷，浸泡致使集料的天然含水量增大，采用覆蓋的方式對(duì)料堆進(jìn)行覆蓋。9.3、應(yīng)做好集料的覆蓋工作，避免含水量變化導(dǎo)致溫度過(guò)高或過(guò)低的不合格成品料出廠。9.4、施工中，施丄現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做到及時(shí)攤鋪、及時(shí)碾壓。遇雨立即停止施丄。9.5、搜集氣象預(yù)報(bào)資料，根據(jù)天氣情況及時(shí)調(diào)整施工方案，確保工期和施工進(jìn)度，加強(qiáng) 現(xiàn)場(chǎng)與拌合站的聯(lián)系，做到現(xiàn)場(chǎng)指揮拌合站，拌合站服務(wù)于現(xiàn)場(chǎng)。十、文明施工管理措施開(kāi)展文明T地、文明班組建設(shè)活動(dòng)，按照施T范I韋I進(jìn)行分區(qū)衛(wèi)生包干，將責(zé)任落實(shí)到人。施工場(chǎng)地做到規(guī)劃有序，道路暢通、材料有標(biāo)識(shí)并堆放整齊有序，不得亂扔垃圾和廢弄材料, 做到工完料盡場(chǎng)地清，創(chuàng)建一流的衛(wèi)生文明、生活環(huán)境和施工環(huán)境。與當(dāng)?shù)厝罕姟?dāng)?shù)卣?以及監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表等機(jī)構(gòu)建立良好的關(guān)系，為文明施工創(chuàng)造良好的氛圍。認(rèn)真履行 合同，尊重監(jiān)理工程師，自覺(jué)接受和服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)。