1、平安金融中心地下室底板工程PINGAN FC底板上層鋼筋卸料平臺支撐架加固施工方案中國建筑一局(集團)有限公司 深圳平安金融中心項目部2011年11月02日目 錄一、編制依據1二、工程概況12.1結構設計概況12.2建筑設計概況12.3卸料平臺設計概況1三、卸料平臺設計23.1 平面布置23.2 設計計算3四、卸料平臺加固施工54.1機具準備54.2人員準備64.3現場施工6五、質量控制要點分析8六、卸料平臺支撐架加固安全注意事項96.1安全管理體系96.2 安全管理注意事項10 一、編制依據1、建筑施工安全檢查標準(JGJ 59-99)2、建筑施工高處作業安全技術規范(JGJ 80-91)3
2、、建筑機械使用安全技術規程(JGJ 33-2001)4、鋼結構工程施工質量驗收規范(GB50205-2001)5、危險性較大的分部分項工程安全管理辦法(建質【2009】87號)6、深圳經濟特區建設工程施工安全條例(深圳市人大常委會第60號)7、鋼支撐深化圖;二、工程概況2.1結構設計概況工程名稱平安金融中心建設單位中國平安人壽保險股份有限公司設計單位建筑設計單位 KPF結構設計單位 TT國內設計單位 中建國際(深圳)設計顧問有限公司基坑圍護設計單位 深圳地質建設工程公司監理單位上海市建設工程監理有限公司工程地址深圳市福田中心區1#地塊由福華路、益田路、福華三路及中心二路圍成2.2建筑設計概況用
3、地總面積18931m2總建筑面積460766m2建筑用途“中國平安”總部大樓地下層數5層塔樓層數115層裙樓10層2.3卸料平臺設計概況地下室底板(4.5m厚)上層鋼筋,布筋時需將加工好的鋼筋臨時放置在平臺上,然后再逐根分布。現場可將已有的鋼筋支撐架作為臨時堆放平臺。由于上層鋼筋成捆吊放,荷載較大,需要對支撐架做加固處理。將鋼筋平放于經過加固后的支撐架的C8槽鋼上,每跨槽鋼只放一捆鋼筋,約35根,重約3t。(鋼筋擺放位置示意圖見圖2-1)圖2-1 上層鋼筋臨時放置支架加固平面圖三、卸料平臺設計3.1 平面布置 現場實際情況支撐架搭設范圍分布在塔吊或汽車吊的覆蓋范圍內,可參照下圖分布。圖3-1卸
4、料平臺參考分布示意圖3.2 設計計算1、鋼筋卸料位置根據現場實際施工需要,部分4.5m厚底板區域待綁扎完畢后,需進行部分堆載。為保證底板鋼筋支撐架體的整體安全,考慮最不利堆載工況如下:鋼筋長度為12m,每捆重約3t,南北向布置在鋼筋支撐的C8槽鋼上,共作用在7跨(4行)組成的角鋼框架上,兩側各懸挑0.4m。2、4.5米厚底板鋼筋支撐卸料位置驗算為保證施工安全,對堆載位置鋼筋支撐架體進行受力分析如下(由于支撐間距為1.6m,一個支撐承受荷載面積取1.61.6m):a荷載計算選取最不利位置的受力立桿計算: 底板鋼筋自重(在卸料平臺處上層鋼筋綁扎完成后,再放置整吊鋼筋為最不利情況)上層鋼筋自重6.3
5、189.81.6(1+1.6/0.18)7827.3N 7827.31.29393N 中間分布的構造鋼筋網 3.8549.81.6(1+1.6/0.2)=2173.2N (7827.3+2173.2)1.212000.6N 施工活荷載施工活荷載: 20001.61.65120N 51201.47168N 鋼筋卸料荷載鋼筋自重按更不利的等效均布線荷載2.5KN/m計算作用在跨中。 圖1中1.6m的代表長度重量以集中荷載作用在C8槽鋼上,以C8 槽鋼橫梁作為支座,求得最大支座反力即鋼筋作用在 C8 槽鋼橫梁上的最大集力為:Pk=1.12.5kN/m1.6m=4.4kN上鐵支撐立桿軸力:12000.
6、6+7168+440023568.6N =23.6KNb橫桿承載力計算 橫桿荷載計算(假設荷載均布在橫桿上)均布荷載:q(9393+7168)/1.6=10351N/m 集中荷載:P4400N為保證支撐體系整體安全,橫桿跨中彎矩按照簡支考慮: =1/8qll2+1/4 Pl=1/8103511.62+1/444001.65072.3(N. m) =5072.3/25.3200.5(N/mm2)215(N/mm2)c支撐加固措施在支撐上設置堆載后,考慮支撐橫桿安全系數較小,特進行加固,加固做法如下圖所示:圖3-2 卸料平臺支撐架加固立面圖d3800mm高支撐立桿驗算軸心受力構件計算書L706熱軋
7、等邊角鋼截面及內力信息構件信息N 鋼件的軸力值23.6kNL 鋼件的計算長度190cm截面信息B 鋼件截面寬度70mmAn 鋼件截面面積8.160cm2H 鋼件截面高度70mm鋼構件材質信息f 鋼材抗拉、抗壓、抗彎強度設計值215N/mm2fv 鋼材抗剪強度設計值125N/mm2fy 鋼材屈服強度設計值235N/mm2鋼構件截面特性鋼構件截面特性Xo軸截面特性Yo軸截面特性構件截面類別bXo軸截面bYo軸截面 I 相應軸截面慣性矩59.93cm415.61cm4W 相應軸截面抵抗矩12.11cm35.67cm3 i 相應軸截面回轉半徑2.71cm1.38cm 相應截面構件長細比70.1cm/c
8、m137.7cm/cm軸心受壓件穩定系數0.7500.354截面塑性發展系數bb軸心拉壓鋼構件強度驗算強度及穩定驗算Xo軸截面強度驗算Yo軸截面強度驗算強度(1-n1/n)N/An 28.9N/mm228.9N/mm2穩定N/(An)38.6N/mm281.6N/mm2滿足要求!e橫桿角焊縫驗算角焊縫的強度設計值為160N/mm2。設最小焊腳尺寸hf 1.5=3.67mm,最大焊腳尺寸hf 1.2 t1.256mm,則取hf =5mm,焊縫長度80-10=70mm,則fK1N/(hf lw )= 0.7(9393+7168+4400)/(0.7560)70N/mm2160 N/mm2,fK2N
9、/(hf lw )= 0.3(9393+7168+4400)/(0.7560)30N/mm2160 N/mm2,滿足要求!四、卸料平臺加固施工4.1機具準備機具計劃表序號材料/具數量序號材料/具數量1電焊機6臺6線墜5個2角尺4把7塔尺2把3板尺2把8汽車吊(25噸)1臺4S3水準儀(DSC332)2臺9角尺4把5鋼卷尺4把10板尺2把4.2人員準備勞動力計劃投入表如下:序號工種人數備注1總包工長22總包技術人員23總包安全管理人員14總包質量管理人員15勞務分包單位工長16電焊工67架子工108電工24.3現場施工1、加固位置出于安全考慮,應在槽鋼跨中加焊兩根角鋼,中部位置也加焊水平角鋼,加
10、固詳圖如下。圖4-1卸料平臺支撐架加固立面圖2、施工流程支撐架加固施工流程(1)定位放線塔樓底板下鐵鋼筋綁扎完成區域可進行鋼筋支撐的布設。布設前先應放線,確保鋼筋支撐定位的準確性。確保定位無誤后,將角鋼墊腳焊接在下鐵鋼筋上。(2)施工平臺搭設由于鋼筋支撐的設計,部分角鋼及槽鋼需現場焊接,而槽鋼標高較高,需搭設施工平臺方便工人施工。(3)卸料平臺支撐架加固按照卸料平臺支撐架平面布置圖及支撐架加固立面圖現場進行卸料平臺加固,保證焊接質量,確保焊接位置正確。(4)鋼筋吊運 鋼筋吊運應注意輕放,以免給槽鋼帶來過多動力荷載。鋼筋堆放位置應嚴格確保位置正確。五、質量控制要點分析1、建立健全的以項目經理為核
11、心的質量保證體系,接受業主、監理單位及設計單位的監督檢查。質量保證體系表2、從材料管理上進行質量控制(1) 鋼材、焊接材料的原始質保書、商檢證明、材料的外觀質量、標記應符合要求。(2) 進場后,應上報業主、監理和我司進行現場驗收,在符合設計圖紙和有關標準要求后,方可進行安裝工作。(3) 原材料的堆放和保管應按規定平整擺放、防濕防潮,并有記號區別。3、從制作工藝上進行質量控制(1) 鋼材檢驗制作前的鋼材要進行檢查,對變形較大的要進行矯正。(2)下料放樣和號料應根據工藝要求預留切割余量及焊接收縮余量。放樣和樣板、號料切割的允許偏差均應符合規范要求。型材的接頭型式及尺寸應按標準及規范要求進行制作。(
12、3) 焊接工藝控制所有焊工必須有焊工合格證,并持證上崗。對于焊接參數、焊接方法、焊接順序及焊工操作等嚴格按焊接工藝進行控制,并且焊接過程中要有專人對工藝參數進行檢測、記錄。焊接時避免連接設備的震動,特別是焊件本身的震動,以防止產生焊接缺陷。焊縫出現裂紋時,焊工不得擅自處理,應由焊接技術負責人查清原因,提出修補措施后方可處理;應在角鋼兩端設置起弧和收弧板,其材質和坡口成型式應與焊件相同。焊接完畢用氣割切除并修磨平整,嚴禁用錘擊落。角焊縫外形尺寸允許偏差表(mm)4、從計量器具的使用上進行質量控制本工程的計量器具必須經計量檢測部門檢測合格,方可使用。六、卸料平臺支撐架加固安全注意事項6.1安全管理
13、體系成立項目安全領導小組,項目經理為安全生產第一責任人,質量安全經理具體負責日常安全施工。由質量安全經理、工程部經理、安全總監、專業責任工程師、各勞務隊伍等各方面人員組成安全保證體系。建立健全安全施工管理制度,明確各級安全職責,檢查督促各級、各部門切實落實安全施工責任制;組織全體職工的安全教育工作;定期組織召開安全施工會議、巡視施工現場,發現隱患,及時解決。6.2安全管理注意事項1、在堆放鋼筋區做上標記,在堆放區四個角處各插一面小紅旗。2、在堆放區內豎上一條標語,寫上“此處為鋼筋堆放區,請注意以下三點:吊運時應輕放,避免給槽鋼帶來過多動力荷載;每跨槽鋼只能同時堆放一捆鋼筋,大約35根,且最好是
14、放在跨中;工人搬運期間,控制同時進入此區域的人數。”3、堅持用好安全“三件寶”,所有進入現場人員必須戴安全帽,高空作業人員必須系好安全帶,穿軟底防滑絕緣鞋。4、所有安全設施由專業班按規定統一設置,并經有關部門驗收,其它人不得隨便拆改。因工作需要必須拆改時,要經過有關人員允許。事后要及時恢復,安全員要認真檢查。5、搞好安全用電。所有電纜、用電設備的拆除、現場照明均由專業電工擔任,要使用的電動工具,必須安裝漏電保護器,值班電工要經常檢查,維護用電線路及機具,認真執行JGJ46-2005 標準,保持良好狀態,保證用電安全萬無一失。6、各種施工機械編掛操作規程和操作人員崗位責任制,專機專人使用保管,操作人員必須持證上崗。7、切實搞好防火。電焊時,先觀察周圍環境有無易燃物后再進行工作,并設專職看火人。8、各個安全主管部門要在加固施工前對現場進行安全檢查,責令整改隱患。9、底板支撐架加固過程中存在的危險源主要有:高處墜物、汽車吊傾翻、觸電事故、火災和電焊灼傷。10、施焊過程中若有交叉施工,必須有可靠的隔離措施。11、焊接時避免連接設備的震動,特別是焊件本身的震動,以防止產生焊接缺陷。12、焊工應經過考試并取得合格證后方可上崗,如停焊超過半年以上,應重新考核。13、鋼筋吊運之后應及時讓鋼筋工搬運走,搬完后再放置下一吊,切忌在同一跨槽鋼內堆放過多鋼筋。