京開高速公路工程某標段(投標)施工組織設計（2頁）.doc
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京開高速公路工程某標段(投標)施工組織設計（2頁）.doc
1、京開高速公路工程某標段(投標)施工組織設計設計標準：本項目規劃等級為高速公路，設計速度采用120km/h，路基寬度為34.5m，布置三上三下六車道加連續停車帶。其中中央分隔帶寬為2m，主路單向三車道加連續停車帶，車道斷面布置為0.75+33.75+3.5=15.5m，外側土路肩0.75m。橋梁設計荷載為公路-級。1.1.3路基工程本標段路基填方，填方路段H9m，邊坡采用1：1.5六棱花飾護砌，邊坡外設置護坡道，護坡道外側設置排水邊溝。對不良路基需要處理，清除淤泥、有機質部分，換填砂礫、分層碾壓。主線橫坡為2%，土路肩橫坡為向外3%。標段內起點立交H、K匝道采用單向雙車道匝道，路面寬9m，路基全
2、寬10.5m；道路采用單向橫坡，坡度2.0%，路肩橫坡3%。標段內改建京開高速西輔路和地方道路寬6.0m，路基全寬7.0m，道路采用單向橫坡，坡度1.5%，路肩橫坡2.5%。1.1.4路面工程本次招標實施主線、匝道道路上基層、下基層和底基層的施工，不包含瀝青混凝土面層的施工。主線及匝道基層采用三層施工，上基層為水泥穩定碎石，下基層和底基層采用石灰粉煤灰碎石結構。1.1.5橋梁工程本標段新建橋梁2座，共7聯，23跨，全部為現澆預應力連續箱梁，橋梁總面積24255m2。1辛立村分離式立交橋：橋位位于道路工程樁號K0+609.46K0+766.54段，全長157.08m，橋梁上部結構為530預應力混凝土連續箱梁；下部結構為柱式橋墩、蓋梁、肋板臺接鉆孔灌注樁基礎。2大劉路分離式立交橋：橋位位于道路工程樁號K1+196.36K1+787.64段，全長591.28m，橋梁上部結構出京側為230m+（32+46+37+30）m+225+30m+3（330）預應力混凝土連續箱梁；進京側為230m+（32+37+46+32）m+（225+30）m+3（330）預應力混凝土連續箱梁。下部結構為柱式橋墩、預應力混凝土蓋梁、肋板式橋臺、鉆孔灌注樁基礎。
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