1、涵洞分部工程開工報告K114000K117000編號：（）施工單位： 日期： 省道304線華莊公路分部工程開工申報表項目名稱：省道304線華莊公路合 同 段： 編號：分部工程名稱涵洞工程樁號K114+000K117+000擬定開工日期2005/3/25計劃工期115天完工日期2005/7/20材料情況進場地材、鋼筋、水泥數量、規格符合設計要求,且經承包人自檢相關指標達到規范求。機械設備情 況本分部工程中所投入的主要機械設備性能良好，數量能滿足施工工藝、工期要求。數量、規格見附表。人員情況施工負責人序號工種數量技術負責人1砼工16自檢負責人2架子工16測量負責人3鋼筋工6試驗負責人4電工2現場試
2、驗設備情況所投入試驗設備、器具均經檢驗、標定，性能良好，精度滿足技術要求。測量設備情況現場所用S3水平儀、全站儀、鋼尺均經校對、檢驗，性能良好，精度滿足技術要求。場地準備情況料場經硬化，料場、施工及臨設所需用地能滿足施工要求。附 件1、分部工程現場管理人員表2、分部工程現場施工人力表3、分部工程進場機械設備表4、分部工程進場材料表項目經理（簽字）： 年 月 日省道304線華莊公路分部工程現場管理人員表項目名稱：省道304線華莊公路合 同 段：HZ6 編號：分部工程名稱涵洞工程樁 號K114+000K117+000序號姓 名性別年齡職 稱學歷專業擬擔任職務備 注1男38工程師大專道橋施工負責人2
3、男27助工大專道橋技術負責人3男42助工中專道橋自檢負責人4男24助工大專道橋測量負責人5男30助工中專道橋試驗負責人6男26助工大專道橋施工員7男45技術員大專道橋施工員8男35技術員中專工民建安全員9男48工程師大專工民建技術負責人項目經理（簽字）： 年 月 日專業工程師意見： 年 月 日高級駐地意見： 年 月 日省道304線華莊公路分部工程現場施工人力表項目名稱：省道304線華莊公路 合 同 段： 編號：分部工程名稱涵洞工程樁號K114+000K117+000熟練工人工種級別人數上崗證號碼架子工高級3架子工中級8架子工初級6砼工高級2砼工中級9砼工初級6鋼筋工高級1鋼筋工中級3鋼筋工初級
4、2電工中級1電工初級1普通工人人數基本工人80民工160項目經理（簽字）： 年 月 日專業工程師意見： 年 月 日高級駐地意見： 年 月 日省道304線華莊公路分部工程進場機械設備表項目名稱：省道304線華莊公路 合同段：HZ6 編號：分部工程名稱涵洞工程樁號K114+000K117+000序號機械或設備名稱型 號性 能新舊狀況備 注1砼攪拌機350L良好舊3臺2砼攪拌機350L良好新3臺3挖掘機1m3良好舊1臺4夯實機蛙式良好舊3臺5夯實機蛙式良好新4臺6振搗器插入式良好新15套7振搗器插入式良好舊5套8壓路機YZ-18良好舊2臺9灑水車6-8T良好舊1輛10鋼筋彎曲機良好新1臺11鋼筋切斷
5、機良好新1臺12柴油發電機15KW良好新3臺13柴油發電機15KW良好舊3臺14汽車式起重機Q2-12良好半新2輛項目經理（簽字）： 年 月 日專業工程師意見： 年 月 日高級駐地意見： 年 月 日省道304線華莊公路分部工程進場材料表項目名稱：省道304線華莊公路 合同段： HZ6 編號：分部工程名稱涵洞工程樁號K114+000K117+000序號材料名稱型號/規格進場數量共需數量檢驗批號備 注1砂礫天然1850m33204m3見試驗報告單2水泥32.5級281T776T見試驗報告單3碎石20-40mm1090m32496m3見試驗報告單4水泥32.5級600T1027T見試驗報告單5水泥4
6、2.5級50T119.5T見試驗報告單6砂 中（粗）690m31791m3見試驗報告單7碎石20-40mm50m31320m3見試驗報告單8鋼筋II33T12.73T見試驗報告單9鋼筋I3.3T6.35T見試驗報告單10片石天然7001810 m3見試驗報告單項目經理（簽字）： 年 月 日專業工程師意見： 年 月 日高級駐地意見： 年 月 日涵洞分部工程施工方案 一、 分部樁號：K114000K117+000段內涵洞。二、 分部涵洞工程量概況：本分部中新建1-2.0m蓋板涵一道（K114080），涵長9m，1-4.0m蓋板涵一道（K114680），涵長16.4m，1-2.0m蓋板涵進口接長3.
7、0m；新建1-2.0m石拱涵一道（K114226），涵長24m，2-4.0m石拱涵一道，涵長34.93m；出口接長0.5m圓管涵一道重作八定墻及K115820、K116639兩座小橋加固。三、 一分部涵洞工程計劃開竣工日期：2005年3月20至2005年6月30日。四、 施工隊人員及機器具配備詳見表五、 施工方案：1、測量放樣：用全站儀放出構造物的主要控制點，然后用經緯儀和鋼卷尺進行細部放樣，用水準儀進行水準測量控制構造物各部位標高。2、基坑開挖及回填基坑開挖根據設計圖紙規定的基礎外沿線開挖到足夠的尺寸，除基坑底水平面能夠滿足基礎長度和寬度的需要外，每邊留出50100cm的工作面。上口開挖線還
8、要根據地質情況、開挖深度考慮基坑側壁的坡率。基坑開挖到設計標高后及時報驗，如地質條件不符合設計要求時，及時上報監理工程師并按照監理工程師的指示或繼續開挖，或用其他適用材料采取加固、換填的方法進行處理基坑較深時，應根據地質情況對基坑的側面采取支撐或其他防塌措施以保證施工作業的安全。基坑開挖到基礎澆筑完成進行回填為止的全過程，都要根據現場水文條件采取適當的排水措施使整個作業在干燥狀態下完成。基坑內雜物浮土清理干凈。按圖紙要求，采用水泥穩定沙礫墊層回填。每層厚度小于15cm，壓實度大于95%。配備足夠的排水設備及臨時排水措施的落實，對于一些滲水的涵洞施工是必要的。3、基礎混凝土澆筑基礎混凝土澆筑采用
9、組合鋼模板進行施工，模板嚴格按照基礎軸線及幾何尺寸安裝。模板應嚴密不漏漿、線形直順、支撐穩固。經監理工程師驗收合格后澆筑混凝土。各種材料必須經過試驗各項指標均合格方可使用，采用批復后的配合比并根據砂石料的含水量對配合比進行校正。各種材料均需計量準確，嚴格按照施工配合比進行施工。混凝土采用插入式振搗，避免過振、少振及漏振。混凝土澆筑完成后對頂面混凝土進行收漿，避免收縮裂縫。混凝土初凝后即對頂面混凝土進行灑水、覆蓋養生；拆模拆除后及時進行灑水養生。養生期根據氣溫條件確定，一般養生七天。按圖紙要求預留沉降縫，要求沉降縫位置準確、順直，縫寬一致，嚴禁砼進入縫中。4、臺身及進出口砌筑測量放樣用全站儀放出
10、臺身的縱、橫兩個軸線。根據這兩個軸線在承臺上放出邊線。基礎混凝土達到規范要求時，即可施工砼墻身，墻身施工時應注意結合部的鑿毛、沉降縫的一致。鋼筋安裝、鋼筋接頭采用雙面焊，焊縫長度為5d。兩個接頭鋼筋的軸線應在一條直線上。、現場綁扎鋼筋時，用鋼管、圓木等設置支撐使鋼筋骨架不致變形。模板安裝后將其撤除。、為防止墊塊外露影響外觀，采用弧形墊塊。模板安裝、模板采用組合鋼模。模板單塊面積應大于1.0m2,模板接縫夾海綿條以防漏漿；模板接縫處錯臺不大于2mm。模板垂直度、大面積平整度均應符合規范要求。模板上涂脫模劑。、在模板上設對拉螺桿以防漲模。對拉螺桿間距為1.5m。模板頂面設置拉線固定模板，間距為1.
11、5m。根據模板高度在模板中部設置足夠的支撐。、混凝土澆筑前模板表面除脫模劑外無任何雜物。、檢查驗收模板標高。混凝土澆筑、混凝土采用滾筒拌和機拌和，小型運輸車運輸。、混凝土需分層澆筑、分層振搗。澆筑順序采用階梯形以保證混凝土的連續澆筑；每層厚度為30cm。采用插入式振搗器振搗。振搗器垂直地插入混凝土內，并要插入前一層混凝土內5cm左右。振搗需掌握好振搗時間，既能徹底搗實混凝土又不使混凝土離析。、在混凝土澆筑過程中，設專人監控模板以防模板發生漲模。養生、根據氣溫條件確定適宜的養生方法且養生的方法及期限需經監理工程師同意。、頂面混凝土初凝后即開始采用灑水、覆蓋等方法養生。、側面混凝土養生應注意不使混
12、凝土表面造成污染。6、蓋板安裝墻身混凝土強度達到設計要求后即可安裝蓋板。蓋板安裝前應在墻身上定出板邊線、板端線以確定蓋板位置。蓋板安裝后支撐點與墻身接縫要密實，穩定無晃動，不得有懸空現象。7、板頂鋪裝層施工混凝土澆筑前將板頂清理、沖洗干凈。板頂混凝土鋪裝采用現澆混凝土塊控制鋪裝層的高程及平整度；采用平板震動器結合插入式振搗器進行振搗。采用覆蓋或灑水的方法進行養生。8、臺背填土臺背回填在同一結構物的兩個橋臺同時進行。用圖紙規定或監理工程師同意的材料進行臺背填土。每層填土壓實厚度不超過150mm。壓實度為95%，壓路機達不到的地方，采用手扶式小型壓路機或監理工程師同意的方法壓實緊密。9、砌石工程嚴
13、格控制進場石料、砂的質量，根據砌石工程的工藝要求，按照砂漿配合比進行施工。砌石分層錯縫，漿砌時坐漿擠緊、嵌填飽滿密實，不得不空洞，表面平整，勾縫美觀牢固，符合設計及規范的相關要求。（四）、蓋板預制涵洞蓋板由預制場統一預制，混凝土構件的鋼筋加工支模、綁扎鋼筋澆筑砼、拆模板要嚴格按照施工規范進行。1、準備工作在工程開工前，做好原材料檢驗，并按試驗工程師的要求做好混凝土配合比設計。同時對預制場地進行平整、碾壓，并用15cm厚混凝土加以硬化處理，以作為預制構件的底模。并按設計及施工進度計劃要求進行備料。2、材料采備材料由項目部安排和統一供應，按計劃分批進場，進場材料檢驗后設立醒目的標示牌和必要的覆蓋防
14、護。3、檢驗、試驗和資料施工前，做好各種材料的檢驗和試驗工作，施工過程中，現場技術員和自檢員要對施工過程進行全方位監控，并做好每道工序的原始記錄和施工日志等資料。4、鋼筋綁扎及支模首先綁扎底層橫向分布鋼筋，再次安放受力鋼筋；接著綁扎頂層鋼筋與箍筋，待鋼筋各部尺寸經檢查符合要求后，再行立模加固支撐，并按設計要求預埋綁扎吊環。5、砼澆筑按設計配合比進行砼配制、澆筑，并隨時檢查混合料坍落度。澆筑過程中，底層用插入式振搗器，上層用平板振搗器，做到振搗密實。澆筑過程中，每次拆模以后對模板進行校正。澆筑過程依規范要求及時制取砼試塊，用以檢查預制構件砼強度。6、拆模、養生 根據氣溫條件及砼凝結硬化情況掌握拆
15、模時間，拆模后養生到規定時間。7、蓋板吊運 拆模后對構件及時進行編號、標注所處涵位，覆蓋養生達到設計強度的70%（或90%）后，方可移運堆放或直接吊運，蓋板塊件堆放和運輸時，蓋板端部必須采用兩點擱置，并不能上、下倒置，堆放或調運位置距板端不得超過0.4m.。六、施工力量配置（見前表）七、施工工藝流程（一）非先填后挖施工工藝流程施工放樣 開挖基坑 地基處理 澆筑基礎 基礎回填 澆筑臺身 涵底鋪砌（進出口處理） 蓋板安裝 臺背處理（二）先填后挖施工工藝流程施工放樣 開挖基坑 地基處理 澆筑基礎 基礎回填 臺背處理 澆筑臺身 涵底鋪砌（進出口處理） 蓋板安裝八、質量和安全措施鋼筋砼蓋板暗涵施工中除應
16、遵照公路工程質量檢驗評定標準、橋涵施工技術規范及公路工程施工安全操作規程所規定的條例外，結合本工程，尤其做到以下幾點：（一）質量方面1、基坑、墊層（基礎）施工前，做好臨時排水措施。2、開挖基坑時，若遇土質不好，塌方或開挖過大時，采用階梯坑壁或直襯板式支撐對坑壁進行加固。3、應經常注意觀察坑邊緣頂面土有無裂縫，坑壁有無松散塌落現象發生，以確保安全施工。4、基坑應盡量在少雨季施工。5、建立質量安全交底制、隱蔽工程驗收制、交接班自檢互檢制、崗位責任制。6、建立質量管理保證體系為了明確我單位質量目標的實現，保證工程質量，我們將在經理部內制定嚴格的質量管理體系和質量保證體系。我們將實行項目經理部、作業工
17、區及工程隊三級質量管理體系，明確責任，積極配合監理工程師的工作，嚴格按照規范施工，控制好各環節、工序的工作質量及施工質量。7、服從、接受工程師與業主單位的質量管理。（二）安全方面安全生產是黨和國家的一項重要政策，也是企業管理的根本原則。安全和生產的關系是對立統一辯證關系。公路建設露天野外作業、條件較差，存在一些不安全的因素，更應引起全體職工重視安全工作，將安全教育貫穿于施工的全過程。不能前緊后松，時緊時松，一遇生產任務緊就放松安全工作。具體工作中應注意以下幾點：1、現場電力線盡量做到架空，橡皮絕緣電線通過走道時一定要加保護措施，以免車輛、機械設備滾壓造成電線破裂，發生觸電事故。2、施工機械要安
18、排專人管理及操作。3、對勞動工人，應事先做好安全交底，在施工中經常督促他們注意安全。4、施工點必須設立標志牌，安全警示牌及安全圍欄。5、必須注意安全生產，認真切實貫徹各項安全制度。新工人進場，必須進行安全教育，使他們樹立“生產必須安全，安全為了生產”的觀點，克服那種“生產是硬指標，安全軟任務”的觀點，克服那種“生產都忙不過來，哪有時間搞安全的”的片面認識。進行定期與不定期的檢查，研究安全技術，及時解決生產中一切不安全因素，遇到事故，要嚴肅認真及時予以處理。（三）工期保證措施1、嚴格按照要求，依項目法組織施工，嚴格按管理程序進行施工。2、充分發揮項目部各方面的專業優勢，集中優勢力量、確保工程如期完成。3、遵守客觀的施工順序，同地點需進行多項工程施工時應緊湊安排，以縮短工期，注意人力和各種資源需用量的均衡。
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