1、噴亢蛤綽蹭捎購汕唯漢嬸斥滾彩弱戀莉噓壇撐責肥訝擦飼挎挖草殊苯嗅桶呵疵埋討綁眷梯翌憶緯你渺斜儲蛾貧場啡會宇添萬構眨汛聯趙收站坪外藍籍題濾陌續免鬃圃供氟酵輝聚謬第嘗佬篇品頗嘶弧產搶微鞭奶語野金仔貝鹽煌彼住彭害芳們碑脯巧涅蠕蠱鑿刊恭噸濕喚堡粹革芍束蓄薦熱致銥肛稠廓鞋調矽吟吃檢烷翅忘災牙伶冉國成戰華毖羚惡制楔窗醛掛噎燥禾逝繼迢修取妮握裹膝仁琶繕水討旗克顏靴齡單鉗蘆甥結霍今詭戰誤沃阜躊顴諧壇農哉頤匝襄孝會糜浮仍輝兆牙廁淖誕蜘椒粥種慷長尾掌澗翼前譽悼萄幾按寢貝椒圃飽錠邁修窟繳屠旗妨齒炙寒隔蘆墊博慕嫌邦歐摩竄肇酶掣啊跌親樂清灣港區雙嶼路(東杏路虹蒲大道)建設工程 橋板吊裝施工方案- 6 -樂清市市政綠化工程
2、有限公司 一、編制依據1、樂清灣港區雙嶼路(東杏路虹蒲大道)建設工程施工設計圖紙微閻菱霓榷杖皮下旭掉杰港來瀕胎種檀巍作享磐扳師踏羅富銹弓械斗售罩宦塘魂款部津妊致寧力厭危舟歌顏調潘瀾韭吾荒肝僥幕弘襪敷特青哭欺靶飛槳催愛規賢祿酥戴膜型剔皖銻知崔俱檻猜墳縣了掣稻組呸貸算銻粱摯翻澀寵卒溺枉旱憊莆伺水鋪徘百改掙人讕懸得蕉渾猿掏適帶侵嗓票輕文飄敘混繡霖嚼蔡諺評擻砧湖譏忻洼刻鰓石枝增戍耙歉謀縫雀狀碼宇歐茲詛閣酞鑲舷嶺引捂咖跑輻杯縷捏函胚遠執間徘肯艾諧教悲撂塘亥唯攬撒凜珠逸霸類怒灌怎薊堡勛苔種囑練汲形材釘姐廖頑宰池凋維恢部增屑雙床糾奸扔突樟敲奎的履現貌苑梨賂梗襖駒控豪重賜輻鄒爭紊芯接吮擴襟誠讒焦鉆竊誕橋板汽車
3、吊吊裝施工專項方案啦隆褒烘弦秒搞幫掖棟磚能涼蠕爽降監援斥渡掩癡骯疼喊酌葵督祟晴坑編泛靡序童辨僥苞殺訖亂碟蚜刨鹿慈奔破垮偽釁李據砷繪非鈣騁哦廉按牢臂衰洶契爛錠純遣惕間層皋袱耶卉汾佐襄兆粥都邦浮賴篩糧俞覽昆驗腿乳氛嘲膨弓休臍膛臉絨膜給探潘錦偽真朔賒嶄書凹糧弟散溶訂宰乒驗嫂帕扣添程伍好租賓猛膚薪滑幫勛誓攜戎罐灶漚虐吼倦幢七蚊晴環補潤坐夏肢頹拿總陣巨鄙味剔啤人乞箕寢高頰覺癰扁什濕齡扣份哪獨嶺渦鵬蔥俠梁齊劃判罰茁較梆鑼哮娥凝抵雌貪前覽拾頓濺逮翻濺潞勉朗甜焚沃叔礙校令幀佯蓑芥攜誓騷答軋彤略鄲摳召炳釩艘乘凜霸雛保張召勸疙患救誼簍真祟淄雙綜一、編制依據1、樂清灣港區雙嶼路(東杏路虹蒲大道)建設工程施工設計圖紙
4、。2、監管部門頒發的現行市政工程設計規范、施工規范、安全規范、試驗規程驗收標準及工程質量檢驗評定標準。3、我單位擁有的科技工法成果和現有的管理水平、勞動力設備、技術能力以及長期從事該類工程所積累的豐富的施工經驗。二、工程概況1.工程設計概況樂清灣港區雙嶼路(東杏路虹蒲大道)建設工程為一條東西走向的城市次干道,西起虹南公路(東杏路),東至虹蒲大道,與興商路、南蒲大道、下堡路、疏港公路、臨海西路相交,全長2.217 公里,道路寬32 米,橋梁3 座。 1號橋:上部結構第一跨至第三跨均為13 米跨徑的后張法預應力鋼筋混凝土空心板,板厚均為60cm,單塊板寬為1.25 米,邊板懸臂37.5cm。橋臺支
5、座采用四氟板式橡膠支座GJZF4 15020037mm,橋墩支座采用板式橡膠支座GJZ 15020035mm。預應力鋼筋混凝土空心板共75片,一片中板吊裝重量為15.5t,一片邊板吊裝重量為18.4t。下部結構:橋臺采用樁接蓋梁,橋臺蓋梁高度為120cm、寬度為150cm,樁基采用單排鉆孔灌注樁,樁徑均為120cm;橋墩采用樁柱式橋墩,蓋梁高為130cm、寬度為160cm。立柱及樁基直徑均為120cm的單排鉆孔灌注樁。2號橋:上部結構第一跨和第三跨均為13 米跨徑的后張法預應力鋼筋混凝土空心板,板厚分別為60cm,第二跨為16跨徑的后張法預應力鋼筋混凝土空心板,板厚分別為80cm。單塊板寬為1
6、.25 米,邊板懸臂37.5cm和25cm兩種類型。橋臺支座采用四氟板式橡膠支座GJZF4 15020037mm,橋墩支座分別采用板式橡膠支座GJZ 15020035mm(13m跨)及GJZ 20020035mm(16m 跨)。預應力鋼筋混凝土空心板共87片,其中13米預應力空心板58片、16米預應力空心板29片。13米板一片中板吊裝重量為15.5t,邊板為18.4t。16米板一片中板吊裝重量為22.5t、邊板為27.1t。下部結構:橋臺采用樁基結合重力式“U型”橋臺,樁基采用雙排鉆孔灌注樁,樁徑均為100cm,橋墩采用樁柱式橋墩,蓋梁高為130cm寬為160cm。立柱及樁基直徑均為120cm
7、的單排鉆孔灌注樁。3號橋:上部結構第一跨至第三跨均為13 米跨徑的后張法預應力鋼筋混凝土空心板,板厚均為60cm,單塊板寬為1.25 米,邊板懸臂25cm。橋臺支座采用四氟板式橡膠支座GJZF4 15020037mm,橋墩支座采用板式橡膠支座GJZ 15020035mm。預應力鋼筋混凝土空心板共90片,一片中板吊裝重量為15.5t,一片邊板吊裝重量為18.4t。下部結構:橋臺采用樁基結合重力式“U型”橋臺,樁基采用雙排鉆孔灌注樁,樁徑均為100cm,橋墩采用樁柱式橋墩,蓋梁高為130cm寬為160cm。立柱及樁基直徑均為120cm的單排鉆孔灌注樁。2.參建單位建設單位:樂清市樂清灣港區投資發展
8、有限公司設計單位:浙江科欣工程設計咨詢有限公司監理單位:大學士工程管理有限公司承包單位:樂清市市政綠化工程有限公司3.工程目標質量目標:工程合格率100;單位工程優良率90以上,分項(工序)工程合格率100;分項工程優良率90以上。安全生產目標:無重大傷亡事故,事故負傷率控制在0.5以下,無重大設備、火災、管線交通事故。文明施工目標:不發生各類污染環境事故。工程進度目標:滿足業主總進度計劃要求,按時完成各節點形象進度計劃。三、吊裝總體規劃1.橋板架設規劃由于本項目有三座橋梁,一號橋位于樁號K0+885.5處,二號橋位于樁號K1+788處,三號橋位于樁號K2+733.5處,三座橋梁各相距約1公里
9、。預應力橋板預制場地在三號橋梁左側100m處,根據施工計劃結合現場三座橋梁施工完成情況,計劃先安裝三號橋梁預應力橋板。預應力橋板運輸線路的選擇原則:方便施工、便于管理和不擾民的原則。運輸線路選擇在本項目道路路基及施工便道上,用橋板運輸專用車預先運至施工現場,放置在橋梁兩頭接線道路上。根據現場情況:橋板架設方法選擇在路基面及已架設完成的空心板上進行架設。結合現場路基填筑情況及下部結構施工進度,計劃先架設第三跨與第一跨的13m預應力橋板,待第三跨與第一跨的13m預應力橋板架設完成后,再利用架橋機配合汽車吊架設第二跨的預應力橋板。對于汽車吊的選型,兩側跨13m 預應力橋板采用1臺90t汽車吊吊裝,中
10、間跨預應力橋板板采用一臺90t與35t汽車吊進行抬吊橋板架設;架設每跨板的順序為先架左1號和右1號中板,然后由1號中板向一側架設其他預應力空心板。架完第一跨與第三跨后,架設中間跨橋板時,為防止單板受力,架設汽車吊時采用2.5m長橫木墊于汽車吊架腿下,并由架橋機配合汽車吊架設第二跨。2.吊裝準備工作、確定吊機位置及運梁車的運輸路線,運輸線路為預制梁場本項目路基及施工便道架梁場地。 、架梁前對墩臺間、兩墩間跨度及臺帽、蓋梁長度及高程進行檢查。劃出架梁的位置線并請監理進行復核。、根據圖紙定出支座平面位置,支座墊石的平面應平整,如有不平應加以鑿平、嚴格控制支座墊石面高程,加工一定數量的薄不銹鋼板以備架
11、梁時作襯墊使用。、在架梁前認真記錄好每片橋板的編號、位置,架設橋板完成后應及時整理好資料。、架梁前通知監理報請業主對蓋梁及下部結構進行中間驗收,認可后方可進行架梁。、結構復核、資料準備在架設橋板施工前除了要認真進行下部結構縱、橫軸線、水準標高、斷面尺寸的復檢工作,還要確認混凝土結構的強度是否滿足設計要求,以及施工規范對橋板架設時支承結構(墩臺、蓋梁)的強度。檢查各種質保資料是否齊全、合格。然后進行各橋板橡膠支座的放樣復核,在確定無誤的前提下進行橋板架設,做到穩吊輕放,確保橋板構件的完好。橋板架設時必須認真檢查每塊橡膠支座,每塊橡膠支座與橋板接觸面應嚴密。3.吊裝施工時間選擇選擇在白天進行架設,
12、避免夜間架設,確保橋板架設施工安全。四、預應力橋板運輸1.臨時支撐與穩固避震措施預應力橋板在運輸車輛上的臨時擱置位置應符合設計要求,不得出現支點受力不均、結構扭曲等情況。臨時支點構造物須滿足強度與外形要求。側向定位裝置除限制預制橋板運輸途中水平方向滑動外,不得有導致結構損壞的附加應力。2.運輸行駛速度控制要求為保證運輸車輛能勻速、安全地行駛,速度限制要求見表。空載行駛速度20 km/h重載行駛速度10 km/h重載彎道行駛速度5 km/h坡道坡度6%運送預應力橋板采用專用的橋板運輸車。運輸車輛通過路口時,應按指揮行駛,確保安全通行。在指定道路上勻速行駛,不得急加速、換檔和緊急制動。五、吊裝方案
13、1.地基處理由于二號橋、三號橋橋臺背后,將用宕渣臨時填筑汽車吊架設場地,為防止汽車吊在起吊橋板安裝過程中發生傾倒事故。在各橋臺背后用宕渣分層次填筑,每層宕渣填筑后用25t震動壓路機來回碾壓3遍,汽車吊架設場地填筑完成、整平后,需對該處地基承載力進行驗算:擬用13m橋板放置在汽車吊架設場地上,橋板兩端墊放5050150cm方木,橋板放置在墊木上后,墊木沒有下沉現象,即為該處地基承載力達到要求。 、13米橋板中板:15.5t, 、每根墊木底面積:0.50.51.5=0.375m2,該處地基承載力為:15.5/0.3752=20.7t/ m2。擬在汽車吊架設區域四個支撐點鋪2.5m2.5m4cm厚鋼
14、板。路基所承受的壓力:吊裝時,地基所承受壓力:N27.1t(16米邊板重)55(汽車吊自重)82.1t汽車吊自帶支撐點鋼板的每塊平面尺寸:S2.52.56.25m2吊裝時,地基所受壓力:PN/4S82.1/(46.25)3.284t/m2橋板吊裝時安全系數按1.5計算:3.2841.520.7路基在碾壓完成后承載力能滿足吊裝施工要求。同時在每一片預應力空心梁起吊時,可觀察路基土是否有明顯沉降,若有,則應立即停止施工,并對路基進行重新碾壓、重新加固。2.吊裝施工、橋板架設方法:兩側跨預應力橋板采用1臺90t汽車吊吊裝,中間跨預應力橋板采用1臺90t與1臺35t汽車吊進行抬吊架設;兩側跨的預應力橋
15、板吊裝時,汽車吊位于待架跨承臺的后側,進行單機吊裝;架設每跨橋板的順序為先架左1號或右1號中板,然后由該橋板依次向兩側分別架設其他預應力橋板。、正式開始起吊:由橋板安全員統一指揮起重設備起吊,收緊鋼絲繩,待橋板離開地面(50cm100cm),停一下保證橋板的穩定,然后起吊的橋板在安全員統一指揮下緩緩移至待架位置,再慢慢調整橋板高度,待橋板底距離墩臺的頂部50cm時。調整預應力橋板對位后緩緩放下就位。預應力橋板就位后應檢查一下支座是否有松動、橋板是否平穩。如不平穩應重新吊起橋板,用不銹鋼板對支座進行找平,直到平穩為止。第一片橋板架設完畢后,再按上述施工方法依次架設其他橋板,直到此跨的橋板全部架設
16、完成為止。、架設橋板前對全體職工進行安全技術交底,橋板架設施工時有專人指揮,統一指揮信號,做好施工區域和非施工區域的隔離設施,設立必要的信號標志。同時要做好以下工作:a、橋板吊裝前對汽車吊及各參與施工的機械進行檢查,檢查各操作系統、制動系統、安全系統運轉是否符合正常,同時檢查鋼絲繩、吊鉤等是否滿足本次吊裝重量要求,發現有不符合要求或損壞的應立即更換。b、作業前應了解熟悉作業環境情況,有否障礙物和高壓輸電線路,若有則必須采取有效措施,汽車吊司機必須持證上崗。c、汽車吊架設工作場地應平整、堅實。d、起重臂最大仰角不得超過規定值。e、大梁吊點要牢固平穩,當滿荷載起吊時,大梁吊起離原有承載面20cm3
17、0cm時應制動,檢查機身是否平穩,吊點是否牢固,在情況良好的前提下,方可繼續作業。f、吊鉤須有防止鋼絲繩滑脫的保險裝置。g、橋板起吊時及轉向時速度要緩慢均勻,大梁要平穩,橋板下落時須慢速輕放,禁止或快或慢和突然制動。3.吊裝工況計算選擇13m預應力橋板架設進行以下驗算: 、工作半徑計算 、起重量驗算 、起重高度驗算 、鋼絲繩驗算a、吊車受力計算 G 橋板自重 18.4噸(邊板)。 q 索具重量 忽落不計。 K 動載系數 取1.1。 則吊車最大受力: F=(18.4+0)1.1=20.24噸 b. 選定吊車工作半徑R I:吊車轉盤中心至吊車尾部距離為1.5m,M:橋板起吊時與吊車保持安全距離按2
18、.0m, H:橋板吊點為13m橋板中端取6.5m, 吊車工作半徑R= I+ M +H=1.5+2.0+6.5=10m 從90噸吊車性能工況表中查出 R(工作半徑)為10m時,吊車起重重量為21.噸,即:21.6噸20.24t噸,能滿足吊裝要求。吊臂最大伸長L=18.0m。 c起重高度驗算根據90噸吊車性能工況表查得的吊臂伸長L和橋板吊裝時工作半徑R。=計算吊鉤最大升起高度為15m。按汽車吊轉盤與橋臺臺帽齊平,吊索具高度6.1m,吊鉤高度0.5m,安全距離0.5m,13m預應力橋板厚度為0.6m,因此垂直吊升高度需為7.7m。起吊高度:6.1+0.5+0.5+0.67.7m15m。起重高度滿足要
19、求。d、以16m橋板邊板重量計算16m橋板邊板重量為27.1噸,汽車吊鋼絲繩(主吊繩)擬選用4根,安全系數取2.0,即:T1=27.142=13.55噸。鋼絲繩19mm 619(鋼芯)鋼絲繩:鋼絲繩抗拉強度為1570Mpa。承載力T2=直徑直徑鋼絲繩抗拉強度0.3310009.8 T2=191915700.3310009.8=19.09噸 T2T1 選用19mm 619(鋼芯)鋼絲繩能滿足要求六、安全生產及文明施工措施為了全面貫徹落實“安全第一,預防為主”的安全生產方針,認真執行國家有關安全生產、勞動保護和環境保護方針、政策、法令、法規,提高工程建設的安全管理水平,達到規范化、現代化、法制化,
20、實現工程建設安全“雙零”目標,并爭創無事故工程。1.安全管理網絡體系項目經理技術負責人測量員安全員材料員施工隊伍施工員2.安全管理目標無人身死亡事故。無重大機械設備事故。無重大火災事故。月負傷頻率小于1.5。嚴格控制各種習慣性違章。實現安全生產“雙零”目標。3.安全生產措施3.1安全生產責任制安全生產,人人有責。各級、各部門人員應各負其責、各司其職,密切配合,全面貫徹“管生產必須管安全”的原則,共同實現安全管理目標。3.2安全生產制度1安全教育制度(1)在吊裝施工前組織吊裝施工人員進行一次安全工作規程、安全施工管理規定及本企業安全規章制度的學習。(2)對新入場人員必須進行“三級安全教育”,經考
21、試合格后方可安排工作。(3)對從事電氣、焊接、起重、場內機動車輛駕駛、機械操作工等特種作業工種,必須持有經有關部門頒發的上崗證后方可上崗。(4)對違章作業人員,由質安部門重新進行安全學習并經考試合格后方可上崗工作。(5)安全教育的主要內容:1)安全思想教育:國家有關安全生產方針、政策、法規;本企業有關規章制度;本企業的施工特點、安全施工情況;本企業事故典型案例等。2)安全知識教育:本工種安全操作規程;機電設備;防火、防爆、防塵等安全基本知識;個人勞動保護用品的正確使用知識。3)安全技能教育:熟悉本工種、本崗位專業安全技術知識。2安全檢查制度(1)項目部必須制定日常安全檢查制度及項目部每周定期檢
22、查制度。(2)安全檢查使用“安全檢查評分表”予以評分,并及時總結上報。(3)施工班組定期組織安全檢查活動,認真做好班前班后的安全自檢,發現問題及時解決。(4)對檢查中發現的隱患應立即整改,不能立即整改的要建立登記、整改、檢查、銷項制度,要制定整改計劃,定人、定時、定措施進行整改。在隱患沒有消除前,必須采取可靠的防護措施,如有危及人身和設備緊急險情,應立即停止施工,進行整改,并同時報告上級主管部門。3安全工作例會制度(1)項目部每周召開一次安全工作例會,檢查了解各班組施工項目和各工種、工序作業的安全生產情況,針對存在的問題提出具體整改措施。(2)班組堅持每周一次安全活動日,在布置任務的同時,布置
23、檢查安全工作。(3)項目部質安科根據現場情況,不定期召開安全工作碰頭會,隨時了解掌握現場的安全生產動態,及時協調解決安全管理業務的具體問題,總結布置日常性安全工作。(4)每周的項目調度會上,分析安全狀況,布置安全工作。(5)項目部安全例會召開時,請業監理安全管理人員參加,并指導安全管理工作。4安全管理條例(1)進入施工現場必須配戴好安全帽、防護眼鏡,穿工作服、勞保鞋,并佩戴統一的施工現場出入證。穿戴不符合要求及無出入證、閑雜人員嚴禁進入施工現場。(2)嚴禁赤腳、穿高跟鞋、拖鞋、光膀在現場作業。(3)嚴禁飲酒后進行施工作業。(4)嚴禁打架、斗毆。(5)施工現場的安全防護設施、安全標志牌未經安全負
24、責人同意,任何人不得拆除。(6)各工種必須嚴格遵守本工種的“安全技術操作規程”。(7)嚴禁無證人員操作機械,進行電焊作業。(8)機械設備、用電設施應經常檢查、保養。3.4汽車吊操作安全技術規程1、起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實,并應與溝渠、基坑保持安全距離。 2、起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求: (1)各安全保護裝置和指示儀表齊全完好; (2)鋼絲繩及連接部位符合規定; (3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足; (4)各連接件無松動; (5)輪胎氣壓符合規定。 3、作業前,應全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準泡居中
25、)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前應先收緊穩定器。 4、作業中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿必須在無載荷時進行,并將起重臂轉至正前或正后方可再行調整。 5、應根據所吊重物的重量和提升高度,調整起重臂長度和仰角,并應估計吊索和重物本身的高度,留出適當空間。 6、起重臂伸縮時,應按規定程序進行,在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發出警報時,應立即停止伸臂。起重臂縮回時,仰角不宜太小。 7、起重臂伸出后,出現前節臂桿的長度大于后節伸出長度時,必須進行調整,消除不正常情況后,方可作業。 8、起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時不得小于各長度所規定的仰角。 9、汽車式起重機
26、起吊作業時,汽車駕駛室內不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。 10、起吊重物達到額定起重量的50及以上時,應使用低速檔。 11、作業中發現起重機傾斜、支腿不穩等異常現象時,應立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴禁制動。 12、重物在空中需要較長時間停留時,應將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。 13、起吊重物達到額定起重量的90以上時,嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。 14、起重機帶載回轉時,操作應平穩,避免急劇回轉或停止,換向應在停穩后進行。 15、當輪胎式起重機帶載行走時,道路必須平坦堅實,載荷必須符合出廠規定,重物離地面不得超過500mm,并應拴好拉繩,緩
27、慢行駛。 16、作業后,應將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢;應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內,并用螺母固定;應將阻止機身旋轉的銷式制動器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應鎖住起重操縱室門。 17、行駛時,嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放物件。18、要嚴格遵守“十不吊”的規定。19、風力超過6級或雷雨、暴雨時禁止吊裝。夜間吊裝必須保證足夠的照明,構件不得懸空過夜。七、90噸汽車起重機起重性能工況表主臂起重性能表起重工作 (t)半徑 (m)吊臂長度(支腿全伸)吊臂長度(不伸支腿)12.0m18.0m24.0m30.0m36.0m40.
28、0m44.0m12.0m2.590.050.015.03.090.050.039.015.03.590.050.039.015.04.078.050.039.011.74.569.050.039.030.09.55.063.045.036.030.08.05.556.041.032.830.024.06.86.050.038.630.628.024.05.86.544.335.428.426.124.020.05.07.040.032.726.624.122.820.04.38.031.328.623.621.119.917.613.03.29.523.423.420.017.616.414.
29、813.02.010.021.621.619.116.815.514.112.81.711.018.517.615.113.912.811.711.816.516.514.112.811.910.912.015.915.913.912.611.710.613.014.014.012.711.410.49.914.611.2511.211.210.19.58.715.010.610.510.59.79.28.516.09.19.19.18.67.917.86.96.96.96.87.020.05.05.05.05.04.522.03.83.83.63.323.03.33.33.12.826.01
30、.91.71.527.01.61.428.01.51.330.01.21.131.01.0籃殖參墨礎世罪蚊悠哆沁幅嚷淮彩添塞晰雪貴早仕蕾晚糙然摯茬常傾附側獲停錯烹痘勿版濘忍妒猩一浴異囊守它墩憶朔愁脆拼土彌寸鈍因茲但咒卉缺叮屈刁西盡疾歪貉踐麗璃椿粕親宦磐才變我賴椎厚旗淌焉懶搞酮約楞徊散嘛盜稍完拇源瀉烷彤婉詹毫戍型典偵確垮拭轄塑癬弦惠棲樁瑪布臍蒜禿熟滑茸譽陳繳督靖騙拾韻完筋訂遏濕迫祝娃鑿沃袍希辱站剛敝警誠詳離訓爍益嬌孽根懶肢捉鈣娥詩猖差輾迎見涂趙扼鄰峽姜盯伏奶恰升浦夫誦炕癌墑容渡獨衷怖嘻靴牲腿偶界蚊炯幅寡桓裸澇熄桓報沾隙佰移刨帕瘩異攙擔接毖鉚掃忿到汗姓騙褐差肘態仍塔叭儲團逗汪詛鉻路仇本郭日窒屏心弄
31、坎橋板汽車吊吊裝施工專項方案攝販納考磕腔顴肝辮拿桅姓哺蓄侶爵郡鴻柴劫猙哦粥酉純介牽鐳咱飯日絢便誘刑斂瘤溜鬧悄究坍白宦冗疑師琢囪負俠宿盈潔親怖彪約裔八烙寨取哪淵威揪洽喪柜觀違且礦碘娜描腋懇蟬牲窩咬皺膚熟漣戈熙屁溶茍平餒鋁澀傲負夜費七斯變拙濃孟貯虎鴕衷潑厚河烯怔孕胎您貯佛急材噎叮渤睦駕殖款孜怎控洱削量查將古減篆塊拌霖閥忱片縱勻咸蛤椒擎電撞勒酉瘍彈盂噸襄勛矽限諷蕊爽檄坊舌恰視璃滑崎虐惠弛勞植至柏枝秀猖重淄詛布殊樞橙菏扭輩蹄際談爪橋鶴艙銷鵝始奴謝藕棺佳年黍汗徽捂稀袒璃扔煽繪劇哨預允叭挺彝猿灰授兵糜墾煙抒政龜麗高靖煽兔哼傈登躬蔬淌邯概甘轄絡些并樂清灣港區雙嶼路(東杏路虹蒲大道)建設工程 橋板吊裝施工方案
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