1、人工挖孔灌注樁施工技術(shù)方案一、概況 K143+328橋位于云南鎖龍寺至蒙自高速公路2合同段開遠(yuǎn)立交范圍內(nèi)。孔徑布置為:左幅16孔29m(路中心線處)、右幅16孔29m(路中心線處)T形連續(xù)梁橋。本橋平面位于曲線上,其立面位于縱坡由i=+2%到-0.391%的凸形豎曲線上。為改善行車條件,左幅上部采用4孔一聯(lián)的結(jié)構(gòu)連續(xù),右幅上部第一、第二為2孔一聯(lián),其余為4孔一聯(lián)連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)11道伸縮縫。全橋長464m,本橋上部結(jié)構(gòu)采用T形梁橋。本橋橋墩均為鋼筋混凝土圓形雙柱墩,人工挖孔灌注樁基礎(chǔ),墩柱直徑為1.5m和1.8m兩種,下設(shè)人工挖孔樁直徑為1.7m和2.0m兩種。橋臺(tái)為重力式式臺(tái),橋墩蓋梁及臺(tái)
2、帽設(shè)支座墊石、防震擋塊。 據(jù)地質(zhì)調(diào)查及沖孔揭露橋位處地層巖性為:第四系覆蓋層和三迭系中統(tǒng)法郎組(T2f)基層。地下水類型為重碳酸鈣型水,對(duì)混凝土無腐蝕性。橋位處地下水為松散巖類空隙水和基巖裂隙水。二、橋梁施工橋梁施工均照公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范及公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范、鋼筋砼用熱軋光圓鋼筋(GB13013-1991)、鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋(GB1499-1998)執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋籠鋼筋加工、制作安裝,鋼筋主筋連接采用套管連接。1、 樁基礎(chǔ)砼采用C30。2、 鋼筋采用熱軋R235、HRB333。3、 橋墩放樣采用“橋墩放樣及橋帽墊石高程表”,編
3、號(hào)按墩高及樁長H1 、H2、;L1、L2,以路中線前進(jìn)方向?yàn)闇?zhǔn),H1、 L1表示靠中線側(cè);H2、L2表示另一側(cè)。4、 聲測管采用規(guī)格 574鋼管。三、施工準(zhǔn)備工作1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,首先進(jìn)行了導(dǎo)線坐標(biāo)復(fù)核測量、水準(zhǔn)點(diǎn)高程復(fù)核測量,并埋設(shè)全橋施工放樣控制網(wǎng)坐標(biāo)、水準(zhǔn)點(diǎn)。2、按設(shè)計(jì)對(duì)樁位進(jìn)行測量,核查樁位,開挖施工平臺(tái)平整施工場地。3、設(shè)立混凝土拌和場,安裝好拌和設(shè)備;運(yùn)輸設(shè)備準(zhǔn)備就緒,混凝土拌制、運(yùn)輸、澆筑設(shè)備齊全。4、施工管理人員、施工隊(duì)伍進(jìn)場到位,組織機(jī)構(gòu)建立健全。人工挖孔機(jī)械設(shè)備到位,安裝完成。5、樁位準(zhǔn)確放樣到位。6、建立好文明、安全施工體制,確定了安全控制制度人員。7、建立了質(zhì)量控制體系
4、,制定了質(zhì)量管理目標(biāo)。以嚴(yán)格的管理實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、進(jìn)度控制。四、施工技術(shù)方案1、放線、定樁位及高程依據(jù)復(fù)測控制網(wǎng)資料和樁位平面布置圖,測定樁位控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點(diǎn),確定好樁位中心,以樁位中心為圓心,以樁身半徑加護(hù)壁厚度為半徑畫出上部圓周,撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線,樁位線定好后,經(jīng)監(jiān)理復(fù)查合格后方可開挖。2、開挖第一節(jié)樁孔土方開挖樁孔應(yīng)從上到下逐層開挖,先挖中間部分的土方,然后向周邊擴(kuò)挖,有效控制樁孔的截面尺寸,每節(jié)的開挖高度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和設(shè)計(jì)而定,一般以0.91.2米為宜。3、支護(hù)壁模板、放附加鋼筋為防止樁孔壁坍塌,確保安全施工,成孔設(shè)置現(xiàn)澆鋼筋混凝土護(hù)壁,保證成孔的整體性和穩(wěn)定性。護(hù)壁厚度為1015
5、cm(按地質(zhì)情況確定),混凝土采用與樁基同強(qiáng)度的C30混凝土,護(hù)壁模板采用拆上節(jié)支下節(jié)重復(fù)周轉(zhuǎn)使用,模板之間用卡具、扣件連接,用槽鋼或者角鋼制作的鋼圈作為內(nèi)支撐,頂緊模板,防止模板應(yīng)受張力而變形,不設(shè)水平支撐,以方便操作,第一節(jié)護(hù)壁頂端設(shè)鎖口,寬度為3050cm,護(hù)壁高出地面30cm,便于擋土、擋水,防止孔口物體墜入孔內(nèi),樁位軸線和高程均應(yīng)標(biāo)定在第一節(jié)護(hù)壁上口。4、澆筑第一節(jié)護(hù)壁混凝土護(hù)壁模板支好后應(yīng)立即澆筑護(hù)壁混凝土,采用人工澆筑,人工搗實(shí)。護(hù)壁混凝土應(yīng)根據(jù)氣候條件,一般情況下澆灌完畢須經(jīng)24小時(shí)后可拆模。5、檢查樁位(中心)軸線、標(biāo)高在地面上設(shè)十字控制網(wǎng)、基準(zhǔn)點(diǎn),將樁控制軸線、高程測到第一
6、節(jié)護(hù)壁上,每節(jié)以十字線對(duì)中,吊線錘作中心控制,用尺桿找圓周,以基準(zhǔn)點(diǎn)測量孔深。6、架設(shè)垂直運(yùn)輸架第一節(jié)樁孔成孔后,在樁孔口上架設(shè)垂直運(yùn)輸架,要求搭設(shè)穩(wěn)定、牢固。7、安裝提升設(shè)備、吊桶、水泵、通風(fēng)機(jī)等安裝提升設(shè)備時(shí),盡量使吊桶鋼絲繩中心與樁孔中心重合,以便挖土?xí)r能直觀控制樁位中心和支模中心,樁口上設(shè)圍護(hù)欄,當(dāng)樁孔深大于5米時(shí),應(yīng)向井下通風(fēng),加強(qiáng)空氣對(duì)流,必要時(shí)輸送氧氣,防止有毒氣體危害。8、開挖第二節(jié)樁孔土方從第二節(jié)開始利用提升設(shè)備運(yùn)土,樁孔內(nèi)人員應(yīng)戴好安全帽。樁孔挖至規(guī)定深度后,用尺竿檢查樁孔的直徑及井壁圓弧度,修整孔壁,使上下垂直平順。9、先拆第一節(jié)、支第二節(jié)護(hù)壁模板、放附加鋼筋護(hù)壁模板采用
7、拆上節(jié)支下節(jié)依次周轉(zhuǎn)使用,模板上口留出高度為10cm的混凝土澆筑口。附加鋼筋采用10和6.5鋼筋,上下兩節(jié)護(hù)壁鋼筋采用10連接鋼筋連接,安裝時(shí)使上下節(jié)護(hù)壁鋼筋連接在一起,保證護(hù)壁的連貫性和整體性(見下圖)。10、澆筑第二節(jié)護(hù)壁混凝土混凝土用吊桶運(yùn)送,人工澆筑,人工插搗密實(shí)。11、檢查樁位(中心)軸線、標(biāo)高每節(jié)樁孔護(hù)壁做好以后,必須將樁位十字軸線和標(biāo)高測設(shè)在護(hù)壁的上口,然后用十字線對(duì)中,吊線錘向井底投設(shè),以半徑尺竿檢查檢查孔壁的垂直平整度,隨之進(jìn)行修整,井深必須以基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù),逐根進(jìn)行引測,保證樁孔軸線位置、標(biāo)高、截面尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。12、逐層往下循環(huán)作業(yè)將樁孔挖至設(shè)計(jì)深度,檢查地質(zhì)情況,開挖
8、過程中及時(shí)做好地質(zhì)柱狀圖,檢驗(yàn)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)勘查的相符性。樁底應(yīng)支承在設(shè)計(jì)規(guī)定的持力層上。13、檢查驗(yàn)收成孔后必須對(duì)樁身直徑、孔底標(biāo)高、樁位中心線、井壁垂直度等報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收,合格后做好施工記錄。14、吊放鋼筋籠鋼筋籠按設(shè)計(jì)制作、運(yùn)輸、吊裝,應(yīng)防止扭轉(zhuǎn)變形,根據(jù)規(guī)定加焊內(nèi)固定筋,鋼筋籠放入前,應(yīng)綁好砂漿墊塊,吊放鋼筋籠時(shí),要對(duì)準(zhǔn)孔位,直吊扶穩(wěn),緩慢下沉,避免碰撞孔壁,鋼筋籠放到設(shè)計(jì)位置時(shí),應(yīng)立即固定。15、澆筑樁身混凝土混凝土采用拌合站集中攪拌,并配以8m3混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸。澆筑前,清除孔底積水,用溜槽向孔底澆筑混凝土,當(dāng)高度超過3米時(shí),應(yīng)用串筒,串筒末端離孔底高度不大于2米。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)連
9、續(xù)進(jìn)行,分層澆搗密實(shí),混凝土澆筑12小時(shí)后進(jìn)行浸水養(yǎng)護(hù)。16、混凝土澆筑到樁頂時(shí),應(yīng)適當(dāng)超過樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高,以保證在剔除浮漿后,樁頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。人工孔灌注樁實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)植1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32樁位(mm)群 樁100全站儀、經(jīng)緯儀每樁檢查2排架樁允許50權(quán)植1003孔深(m)不小于設(shè)計(jì)值測繩量每樁測量34孔徑(mm)不小于設(shè)計(jì)值探孔器每樁測量3孔的傾斜度(mm)0.5%樁長,且不大于200垂線法每樁檢查15鋼筋骨架底面高程(mm)50水準(zhǔn)儀測骨架頂面高程后反算每樁檢查1五、孔內(nèi)爆破施工1、施工流程爆破準(zhǔn)備布孔鉆孔驗(yàn)孔
10、裝藥填塞起爆網(wǎng)絡(luò)連接起爆除塵挖運(yùn)2、施工方法(1)、爆破施工前作好爆破器材、藥品的運(yùn)輸與儲(chǔ)藏工作。(2)、鉆孔間距一般為炮眼直徑的1020倍,根據(jù)巖層及現(xiàn)場施工效果進(jìn)行調(diào)整。(3)、鉆孔按炮孔布置平面示意圖鉆孔,炮孔位置偏差不大于20cm。在巖層中挖孔時(shí)應(yīng)先用風(fēng)鉆鉆直徑3.8cm,深120cm左右的炸藥孔。孔的位置、角度和方向,均按計(jì)劃進(jìn)行。鉆孔達(dá)到深度后,吹凈殘?jiān)⒆龊糜涗洠瑢⒖卓诙潞茫苑滥嗤梁退魅搿?變?nèi)排水可用打眼用的膠管插入孔內(nèi),送風(fēng)將水吹出。(詳見炮孔布置平面示意圖)(4)、驗(yàn)孔:爆孔裝藥前,必須進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收炮孔時(shí),如發(fā)現(xiàn)孔距不夠、孔數(shù)不足、堵孔和透孔,必須進(jìn)行補(bǔ)鉆、補(bǔ)孔、清孔
11、和填塞孔。(5)、炸藥使用、起爆藥包的裝放裝藥前,應(yīng)在爆破作業(yè)地點(diǎn)附近,設(shè)炸藥臨時(shí)堆放場地,并設(shè)專人警衛(wèi)。該場地應(yīng)標(biāo)以醒目的標(biāo)志(插紅旗)。炸藥采用乳化炸藥,乳化炸藥包由化工廠加工成35mm150克小卷,每孔內(nèi)填充兩管炸藥和一個(gè)雷管,從下往上分別為炸藥、雷管、炸藥。(6)、填塞材料用1:2(粘土:粗砂或小袋巖渣。)填塞時(shí),先用塑料袋裝一小袋巖渣,再用適當(dāng)濕度的1:2粘土砂混合物填塞,用木制炮棍搗實(shí)。填塞長度:淺孔38孔不少于80cm。填塞時(shí)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查質(zhì)量,填塞完后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收。(7)、起爆網(wǎng)路采取導(dǎo)爆管并聯(lián)起爆網(wǎng)絡(luò),用防水電雷管擊發(fā)。(8)、起爆前,必須同時(shí)發(fā)出音響(擴(kuò)音器)和視覺(打黃旗
12、)信號(hào)。使危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的人員都能清楚地聽到或看到。第一次信號(hào)預(yù)告信號(hào),所有與爆破無關(guān)人員應(yīng)立即撤到危險(xiǎn)區(qū)以外或指定的安全地點(diǎn)。第二次信號(hào)起爆信號(hào)。確認(rèn)人員、設(shè)備全部撤離危險(xiǎn)區(qū),具備安全爆破條件時(shí),方可發(fā)出起爆信號(hào)。該信號(hào)發(fā)出后準(zhǔn)許爆破負(fù)責(zé)人起爆。第三次信號(hào)解除警界信號(hào)。未發(fā)出解除警戒信號(hào)前,崗哨應(yīng)堅(jiān)守崗位,除爆破負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)的檢查人員以外,不準(zhǔn)任何人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。經(jīng)檢查確認(rèn)安全后,方可發(fā)出解除警戒信號(hào)。(9)、解除警戒信號(hào)確保安全后,用空壓機(jī)風(fēng)管通風(fēng)排煙,排煙15min并經(jīng)檢查無有害氣體后,施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。六、具體施工方案 根據(jù)該橋的地質(zhì)、地形、地貌以及橋梁結(jié)構(gòu)形式,樁基設(shè)計(jì)分為:左、右幅均
13、為雙柱墩;橋臺(tái)設(shè)計(jì):0#臺(tái)、16#臺(tái)均設(shè)計(jì)為重力式橋臺(tái),全橋最深樁長37m、最小樁長25m;全橋共64根樁基,樁徑分別為1.7m和2.0m,均按人工挖孔灌注樁施工。選擇進(jìn)場20套人工挖孔設(shè)備,以確保施工進(jìn)度。1、施工放樣:確定樁位,核查樁的具體平面位置、高程。2、開挖施工平臺(tái):按樁位所處地物、地形等特點(diǎn)開挖施工平臺(tái),以便于施工操作為主。3、人工挖孔樁施工工藝流程: 測量放線定位 鋼筋加工 模板制作 開挖第一節(jié)樁孔土方 支第一節(jié)護(hù)壁模板(放附加鋼筋) 澆筑第一節(jié)護(hù)壁混凝土 檢查樁位(中心) 架設(shè)垂直運(yùn)輸架 安裝卷揚(yáng)機(jī) 安裝吊桶、照明燈具、防護(hù)蓋板、水泵、通風(fēng)機(jī) 第二節(jié)樁孔土方 第二節(jié)護(hù)壁模板 第
14、二節(jié)護(hù)壁混凝土 逐節(jié)往下循環(huán)作業(yè) 成孔、驗(yàn)孔 安裝鋼筋籠 放混凝土溜管 灌注混凝土 清理樁頭 樁基檢測七、勞力安排根據(jù)人工挖孔樁的施工特點(diǎn),按平均每班每天完成11.2m計(jì),該墩樁基計(jì)劃于2009年10月18日開挖,最快于2009年11月8日完成。 為順利優(yōu)質(zhì)的完成該墩基樁工程,擬投入主要管理人員:施工負(fù)責(zé)人楊興明,技術(shù)負(fù)責(zé)董航程,質(zhì)檢負(fù)責(zé)尹榮澤,試驗(yàn)負(fù)責(zé)段茶芹,安全負(fù)責(zé)白仲海,現(xiàn)場管理任毅成。勞動(dòng)力28人,分為三個(gè)班組:成孔組6人、鋼筋制作組14人、混凝土澆筑組8人。八、安全保證措施為了保證措施的貫徹落實(shí),除了開工前進(jìn)行安全三級(jí)教育外平時(shí)還應(yīng)經(jīng)常組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)、操作規(guī)格和制度等。結(jié)合本方案中
15、的措施要求逐條落實(shí),不留隱患,做到人人重視安全生產(chǎn),牢固樹立安全第一的觀念,要擁有安全生產(chǎn)保質(zhì)量,科學(xué)管理出效益的永久思想。1、操作人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)、考核后持證上崗。2、實(shí)行定權(quán)、定人、定崗位的責(zé)任制,非機(jī)械操作人員不準(zhǔn)上操作,嚴(yán)禁酒后上崗操作。3、工作應(yīng)檢查各種要啟動(dòng)的機(jī)械的平穩(wěn)牢靠、運(yùn)轉(zhuǎn)性能、電機(jī)的電線絕緣情況,制動(dòng)裝置是否靈活、安全可靠,經(jīng)常檢查連接部位是否移動(dòng)。4、各種機(jī)械的操作人員在工作時(shí)間里都精神集中、堅(jiān)守崗位、聽從指揮。5、樁機(jī)的吊機(jī)進(jìn)行前后左右移動(dòng)應(yīng)注意周圍的障礙物,吊機(jī)在起吊時(shí)重物下面一切人員都要離開。6、機(jī)械有異響時(shí),必須立即切斷電源停機(jī)檢查,在故障未查明之前和排除后不準(zhǔn)繼續(xù)
16、作業(yè),嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn),不準(zhǔn)邊工作邊維修。7、 注意施工場地內(nèi)落地高壓線及照明線安全,防止線路老化。8、施工地段設(shè)置安全警示牌等安全標(biāo)識(shí)。 9、 建立健全的安全管理體系。 具體安全保障措施見人工挖孔灌注樁專項(xiàng)安全技術(shù)方案。九、文明施工和環(huán)保措施為確保做好文明施工工作,對(duì)本工程制定以下保證措施:1、加強(qiáng)宣傳教育,提高全體職工的文明施工和環(huán)保意識(shí)。2、合理布置施工場地,合理定置施工設(shè)施。3、加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)章制度并加強(qiáng)檢查和監(jiān)督。4、現(xiàn)場材料堆放應(yīng)井齊有序,鋼筋和水泥應(yīng)加蓋,以保水泥和鋼筋質(zhì)量。5、場地廢料、廢渣按指定地點(diǎn)處理,保持排水通道暢通,在施工中盡量減少對(duì)周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。6、采取工程防護(hù)與植物防護(hù)相結(jié)合的方法,妥善處理好工程廢棄物品。7、施工區(qū)內(nèi)保持材料不亂堆、不亂放、無散落物,施工場地保持清潔,施工廢料集中堆放并及時(shí)處理。8、挖出的廢渣應(yīng)及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn),在施工作業(yè)中,作好防止塵土飛揚(yáng)、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運(yùn)行等措施。十、道路保通措施1、增加巡邏次數(shù),24小時(shí)不定時(shí)地到施工現(xiàn)場巡查,協(xié)助維護(hù)施工現(xiàn)場通行秩序,確保轄區(qū)道路安全暢通。2、要求各施工隊(duì)在開辟新的施工作業(yè)點(diǎn)時(shí),必須提前通知安全保通部門。路政保通人員進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí),達(dá)到開工條件標(biāo)準(zhǔn)的,方可施工,并現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)施工人員正確擺放標(biāo)志標(biāo)牌,按要求規(guī)范施工。3、及時(shí)清掃道路垃圾和拋灑物,確保道路整潔、暢通。