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橋面鋪裝附屬結(jié)構(gòu)施工方案(15頁(yè)).pdf

  • 資源ID:520055       資源大小:188.04KB        全文頁(yè)數(shù):15頁(yè)
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橋面鋪裝附屬結(jié)構(gòu)施工方案(15頁(yè)).pdf

1、.目錄1、編制依據(jù).1 1.1 設(shè)計(jì)文件.1 1.2 有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) .1 1.3 其它.1 2、工程概況.1 3、施工部屬.2 3.1 施工準(zhǔn)備.2 3.2 機(jī)械設(shè)備及人員配備.2 4、主要施工方法.3 4.1、橋面鋪裝施工工藝.3 4.2、防撞護(hù)欄施工工藝.5 4.3、橋頭搭板施工.8 5、質(zhì)量保證措施及施工注意事項(xiàng).9 5.1 管理保證措施 .9 5.2 制度保證措施 .9 5.3 施工過(guò)程中的質(zhì)量保證措施.11 6、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn).12 7、安全施工保證措施.13 8、文明施工措施.13 9、環(huán)境保護(hù)措施.14.橋面附屬工程施工方案1、編制依據(jù)1.1 設(shè)計(jì)文件1.2 有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工

2、程施工質(zhì)量檢驗(yàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2001);公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01 2003);公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004);公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTG_TF50-2011);工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-2001);公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程(JTG E30-2005);國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以及天津地區(qū)在安全文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面的規(guī)定。1.3 其它(1)合同文件;(2)地質(zhì)勘察報(bào)告;(3)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察、調(diào)查資料;(4)積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工法以及多年來(lái)從事同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn);(5)可調(diào)用到本工程的各類(lèi)資源。2、

3、工程概況本工程為。全橋四跨一聯(lián)三組,三跨一聯(lián)兩組。南側(cè)匝道修筑起訖里程XXX,修筑長(zhǎng)度XXX米。其中南橋起訖進(jìn)程XXX,橋梁長(zhǎng)度XXX米。N9N13布置形式為20+22.24+21.59+20,其余墩跨度均為 20 米。全橋四跨一聯(lián)三組,三跨一聯(lián)三組。本工程橋梁為現(xiàn)澆箱梁;全線均設(shè)有現(xiàn)澆鋼筋混凝土防撞護(hù)欄,橋梁內(nèi)、外側(cè)采用鋼筋混凝土墻式護(hù)欄(SA級(jí)),其中,上跨高速主線及輔道位置采用加強(qiáng)型防撞護(hù)欄(SS級(jí))。橋面鋪裝采用 8cm的 C40防水混凝土,抗?jié)B等級(jí)為 W8,鋪裝層內(nèi)設(shè)一層 10cm 10cmCRB550 冷軋帶肋 11 鋼筋網(wǎng)片,距離混凝土鋪裝層頂面為凈距2.5cm。伸縮縫采用大位移

4、 GQF-Z80型半包式伸縮裝置,伸縮量為 80mm。伸縮裝置安裝時(shí)采用反開(kāi)槽法施工,安.裝范圍內(nèi)后澆混凝土(C50 鋼纖維混凝土)應(yīng)摻入銑削型鋼纖維,摻入量50kg/m3。后臺(tái)設(shè) 8m長(zhǎng)深埋搭板,C35混凝土,與車(chē)行道同寬。3、施工部屬3.1 施工準(zhǔn)備(1)合同文件;(1)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)等,對(duì)特殊工種操作人員進(jìn)行培訓(xùn)和技能考核,堅(jiān)持持證上崗。(2)工程部負(fù)責(zé)編制專項(xiàng)施工方案,并對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底,班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)操作工人進(jìn)行技術(shù)交底。(3)所用材料必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,使用前必須嚴(yán)格審核所選用材料的出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告,并送往試驗(yàn)室進(jìn)

5、行驗(yàn)證,合格材料才可使用,不合格的材料一律清除出場(chǎng)。(4)場(chǎng)地及水電的準(zhǔn)備:整理施工所需場(chǎng)地;清查、安裝主要的施工機(jī)具,保證其工作狀態(tài)良好;安裝好施工現(xiàn)所需水電供應(yīng)設(shè)施;準(zhǔn)備施工所需用的材料,并作好維護(hù)工作,避免受到污染;合理組織施工,做到責(zé)任明確,分工合理(5)認(rèn)真熟悉圖紙和有關(guān)技術(shù)資料以及設(shè)計(jì)、施工驗(yàn)收規(guī)范,進(jìn)行圖紙自審,把圖上問(wèn)題解決在施工前。3.2 機(jī)械設(shè)備及人員配備表 3-1 擬投入的施工機(jī)械序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量單位1 汽車(chē)吊QY-25t 2 臺(tái)2 桁架式振搗梁1 臺(tái)3 插入式振搗器50 10 臺(tái)4 插入式振搗器30 10 臺(tái)5 發(fā)電機(jī)100kw 1 臺(tái)6 空壓機(jī)1.5kw 2

6、 臺(tái)表 3-2 擬投入的勞動(dòng)力序號(hào)名稱數(shù)量1 鋼筋工25.2 電焊工10 3 模板工15 4 吊裝工4 5 混凝土工30 以上為施工人員及機(jī)械的計(jì)劃,實(shí)際施工時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況和進(jìn)度安排適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。4、主要施工方法橋面鋪裝及防撞護(hù)欄的施工采用分段流水作業(yè),即一聯(lián)梁完成后,具備混凝土橋面鋪裝施工條件時(shí),及時(shí)進(jìn)行橋面鋪裝的施工,單幅每聯(lián)整體進(jìn)行施工。混凝土橋面鋪裝施工一定長(zhǎng)度后,具備防護(hù)欄的施工條件時(shí),及時(shí)進(jìn)行防撞護(hù)欄的施工。各工序間要合理、科學(xué)、緊湊的進(jìn)行流水作業(yè),以確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4.1、橋面鋪裝施工工藝圖 4-1-1 施工工藝(1)施工準(zhǔn)備橋面鋪裝施工前,由測(cè)量人員按每10 米一個(gè)斷面

7、,每斷面不少于4 點(diǎn)對(duì)梁頂面進(jìn)行高程測(cè)量,梁頂面高程經(jīng)檢查、驗(yàn)收,滿足質(zhì)量評(píng)定要求,并經(jīng)向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)合格后方可進(jìn)行混凝土橋面鋪裝的施工。橋面清理測(cè)量放樣鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)堵頭模板安裝橋面沖洗,鑿毛墊塊、架立鋼筋設(shè)置振動(dòng)梁架設(shè)混凝土澆筑一次、兩次抹面拉毛、砼養(yǎng)護(hù).為保證梁和橋面鋪裝之間的連接質(zhì)量,混凝土橋面鋪裝施工前先將橋面清理干凈,采用空壓機(jī)將橋梁表面的雜質(zhì)清掃干凈,并用水徹底將橋面雜物沖洗干凈。對(duì)砼高低不平處,特別是高于梁頂面設(shè)計(jì)高程的部位,要進(jìn)行局部鑿除,以保證混凝土鋪裝層的厚度。對(duì)梁頂面過(guò)于光滑、粗糙度達(dá)不到要求的部位,要進(jìn)行鑿毛,以保證混凝土結(jié)合層間的連接密實(shí),不空鼓。(2)鋼筋焊網(wǎng)安裝

8、及綁扎鋼筋網(wǎng)沿全橋鋪設(shè),鋼筋焊網(wǎng)CRB550 冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)片 11mm10cm 10cm。根據(jù)鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ/T 114-2003 要求,橋面鋪裝混凝土鋼筋網(wǎng)片的搭接可采用平搭法或疊搭法及扣搭法。本工程采用 CRB 冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)片,采用平搭法搭接長(zhǎng)度不小于35d。鋼筋焊網(wǎng)安裝關(guān)鍵是確保混凝土保護(hù)層厚度,保護(hù)層要求距離混凝土鋪裝層頂面為凈距 2.5cm,采用架立鋼筋馬凳的方式墊起鋼筋網(wǎng)片(墊塊高度合適時(shí)可采用墊塊),馬凳間距 0.5 m 0.5m。橋面鋼筋焊網(wǎng)綁扎完成后,進(jìn)行預(yù)埋件的安裝,保證位置、高程準(zhǔn)確,無(wú)遺漏。(3)振動(dòng)梁設(shè)置橋面鋪裝混凝土采用整幅澆筑,先用

9、插入式振搗棒振搗,后整體用振動(dòng)梁振搗。在橋面鋪裝混凝土順橋向兩側(cè)采用22 以上鋼筋作為振動(dòng)梁軌道,要嚴(yán)格控制標(biāo)準(zhǔn)帶高程。5005002002001160振動(dòng)梁振動(dòng)梁軌道圖 4-1-3 振動(dòng)梁圖(4)混凝土澆筑混凝土澆筑前適時(shí)對(duì)即將進(jìn)行混凝土施工的橋面灑水,充分濕潤(rùn),并且保證橋面沒(méi).有積水。高溫季節(jié)施工時(shí)宜在白天溫度相對(duì)較低時(shí)段進(jìn)行施工,以避免現(xiàn)場(chǎng)坍落度損失太大影響橋面鋪裝層的質(zhì)量。橋面鋪裝混凝土經(jīng)泵車(chē)泵送運(yùn)至橋面,人工基本攤鋪均勻,靠邊處采用插入式振搗棒使集料分布均勻,一次插入時(shí)間不少于20s,施工過(guò)程中嚴(yán)格控制混凝土的坍落度。澆筑過(guò)程中采用平板振動(dòng)器進(jìn)行振搗,并輔以杠尺找平,邊整平邊振搗。直

10、至混凝土不再下沉,表面無(wú)明顯氣泡冒出、平坦、泛漿。上緣鋼筋保護(hù)層厚度為25mm。混凝土表面采用木抹或電抹整平,抹面。一次抹面為振動(dòng)梁作業(yè)完成后,采用木抹子進(jìn)行,并采用短木找平,第一次抹面將混凝土表面的水泥漿排出,并應(yīng)控制好大面平整度;二次抹面在混凝土初凝前,采用磨光機(jī)進(jìn)行搓揉,避免裂縫,再采用鋼抹子進(jìn)行二次抹面,二次抹面控制好局部平整度。二次抹面后進(jìn)行拉毛處理,拉毛方向垂直于行車(chē)道方向。(5)混凝土養(yǎng)生混凝土澆注完成,應(yīng)在初凝或收漿后及時(shí)用土工布或塑料布覆蓋并適時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),開(kāi)始養(yǎng)護(hù)時(shí)不宜灑水過(guò)多,防止混凝土表面起皮,待混凝土終凝后,根據(jù)天氣情況決定灑水次數(shù),養(yǎng)護(hù)期內(nèi)鋪裝層混凝土表面應(yīng)始終保持濕

11、潤(rùn),防止混凝土出現(xiàn)裂紋,養(yǎng)護(hù)期不少于 7 天。4.2、防撞護(hù)欄施工工藝橋梁內(nèi)、外側(cè)采用鋼筋混凝土墻式護(hù)欄(SA級(jí)),其中,上跨高速主線及輔道位置采用加強(qiáng)型防撞護(hù)欄(SS級(jí)),注意護(hù)欄內(nèi)照明管線的預(yù)留。放樣預(yù)埋鋼筋調(diào)整鋼筋制作安裝模板安裝鑿毛預(yù)埋制作試塊混凝土澆筑拆模砼養(yǎng)護(hù).圖 4-2-1 施工工藝(1)鋼筋的加工及安裝鋼筋在加工場(chǎng)加工,現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型,預(yù)埋鋼筋在箱梁澆注前安放。鋼筋加工前,對(duì)表面油漬、銹跡要清除干凈,加工完后的鋼筋不能直接置放于地上,并準(zhǔn)備苫布、塑料布等防水材料。加工后的鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙編號(hào)分類(lèi)存放,鋼筋場(chǎng)設(shè)置標(biāo)牌進(jìn)行標(biāo)示。防撞護(hù)欄內(nèi)的受力鋼筋必須與梁體內(nèi)的預(yù)埋筋焊接,焊接長(zhǎng)度要滿

12、足規(guī)范要求,單面焊焊縫長(zhǎng)度不得小于10d,雙面焊焊縫長(zhǎng)度不得小于5d。焊接時(shí)邊焊邊敲打藥皮,使焊接后的焊縫成魚(yú)鱗狀,不咬邊,不夾渣,無(wú)氣泡。防撞護(hù)欄在各墩處及每隔5m處斷開(kāi)設(shè)置 1cm真縫,縫內(nèi)填油浸瀝青軟木條,周圈涂 HM99 密封膏,深度 2cm,6 號(hào)鋼筋順橋向通長(zhǎng)布置,在真縫處斷開(kāi)。(2)預(yù)埋安裝主要有接地、燈桿法蘭盤(pán)及錨栓、開(kāi)關(guān)箱、線路保護(hù)管。本工程交通監(jiān)控、照明等預(yù)埋件設(shè)在防護(hù)欄內(nèi),施工時(shí)注間與相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)、配合,做好各種預(yù)埋件的安裝工作,不要遺漏。上跨主線處設(shè)有防拋網(wǎng)處應(yīng)做防雷接地處理,并按照施工圖設(shè)計(jì)接地極。接地線與防拋網(wǎng)可靠焊接,并沿橋墩引下(膨脹螺栓固定)。橋梁工程設(shè)置的防

13、雷接地鋼筋最終要連接到護(hù)欄內(nèi)的鋼筋,施工中注意護(hù)欄中防雷接地鋼筋與箱梁中防雷接地鋼盤(pán)的連接。(3)防撞護(hù)欄模板安裝本工程采用的定型模板單片長(zhǎng)2.5m,分為 ABC三塊板,之間分別采用對(duì)拉桿連接。護(hù)欄模板采用定型鋼模,在鋼模進(jìn)場(chǎng)后,必須對(duì)鋼模進(jìn)行試拼裝,對(duì)其幾何尺寸、表面平整度、拼接接縫的平整嚴(yán)密進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)變形的地方及時(shí)修整合格后方可使用。對(duì)定型鋼模修整完成后,再對(duì)模板表面進(jìn)行打磨除銹,涂刷脫模劑。.模板安裝時(shí)要支撐牢固,在橋面鋪裝施工時(shí),每隔1.2m 設(shè)置防撞護(hù)欄拉頂預(yù)埋鋼筋,用于防撞護(hù)欄模板固定。模板安裝采用汽車(chē)吊輔助施工:先進(jìn)行A板與 C板固定,再安裝 B板。采用升降機(jī)從橋下升至梁底,將

14、C板與梁體不密貼的地方,采用海綿體塞實(shí)。整個(gè)安裝過(guò)程需不斷進(jìn)行測(cè)量,確保線形和高程。A板B板C板鐵絲拉結(jié) 1.2m方木頂牢 1.2m預(yù)埋鋼筋20mm 拉桿對(duì)拉 0.85m20mm 拉桿對(duì)拉 0.85m圖 4-2-2 防撞護(hù)欄模板固定圖(4)防撞護(hù)欄混凝土澆筑混凝土澆筑采用泵車(chē)泵送澆筑。嚴(yán)格控制混凝土坍落度,混凝土配合比要和施工季節(jié)相適應(yīng)。同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄采用一次性澆筑,混凝土澆筑采用斜向分三層澆筑,第一層控制在 25cm左右,第二層澆筑到離護(hù)欄頂35cm左右,然后澆筑到護(hù)欄頂。振搗時(shí)堅(jiān)持“快插慢拔”的振搗原則,振搗時(shí)按照一定順序有規(guī)律的逐點(diǎn)振搗,振動(dòng)器插入點(diǎn)在模板的中央部位,縱向間距保持在4

15、0cm左右。振動(dòng)器在一個(gè)部位振動(dòng)完畢后須緩慢、勻速地提升,不應(yīng)過(guò)快,以防振動(dòng)中心產(chǎn)生定隙或不均勻,排氣不理想。避免在振搗時(shí)振動(dòng)器碰撞模板與鋼筋,振搗過(guò)程中,振動(dòng)器要插入下層混凝土10cm以上。振動(dòng)完成表現(xiàn)為混凝土不再有顯著的下沉,不再出現(xiàn)明顯的氣泡,混凝土表面均勻。.振動(dòng)過(guò)程嚴(yán)禁振動(dòng)器碰撞模板、鋼筋,及時(shí)檢查,如有變形和松動(dòng)應(yīng)及時(shí)糾正。在收面前用鐵抹子來(lái)回插模板頂部位置的混凝土,直到無(wú)氣泡排出。收面時(shí)壓面不少于3 遍,壓實(shí)壓光。大風(fēng)天氣澆筑混凝土?xí)r,表層混凝土干的比較快,采用條形塑料蓋好。防護(hù)欄外側(cè)斷面尺寸較小部位,可采用直徑3 厘米左右的細(xì)振搗棒進(jìn)行振搗,必要時(shí)輔以人工用鋼筋扦插振搗,確保混

16、凝土密實(shí)。混凝土澆筑至頂面時(shí),派專人按照控制標(biāo)高準(zhǔn)備抹面,并作二次壓平收面處理,保證護(hù)欄成型后,頂面光潔、線形順暢。混凝土初凝后澆水養(yǎng)護(hù),混凝土拆模時(shí)間控制在24 小時(shí)左右,拆模后采用濕潤(rùn)的土工布覆蓋,使混凝土充分進(jìn)行水化反應(yīng),混凝土表面要始終保持濕潤(rùn),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7 天。4.3、橋頭搭板施工(1)橋頭搭板模板橋頭搭板模板采用木模拼裝,對(duì)其幾何尺寸、表面平整度、拼接接縫的平整嚴(yán)密進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)于不合格的地方及時(shí)修整以便使用。模板表面清洗干凈。模板平面線型、橫坡及縱坡與臺(tái)后道路的平面線型、橫坡及縱坡相一致。鋼筋焊接長(zhǎng)度:?jiǎn)蚊婧笧?0d,雙面焊為 5d。(2)鋼筋的加工及安裝鋼筋在加工場(chǎng)加工,現(xiàn)

17、場(chǎng)綁扎成型。鋼筋加工前,對(duì)表面油漬、銹跡要清除干凈,加工完后的鋼筋不能直接置放于地上,并準(zhǔn)備苫布、塑料布等防水材料。加工后的鋼筋按設(shè)計(jì)編號(hào)分類(lèi)存放,鋼筋場(chǎng)設(shè)置標(biāo)牌進(jìn)行標(biāo)示。鋼筋焊接時(shí),單面焊焊縫長(zhǎng)度不得小于10d,雙面焊焊縫長(zhǎng)度不得小于5d,且隨焊隨敲打藥皮,使焊接后的焊縫成魚(yú)鱗狀,不咬邊,不夾渣,無(wú)氣泡。(3)模板的安裝模板安裝前先由測(cè)量班每隔3m分別測(cè)設(shè)出模板的邊線點(diǎn),再由安裝模板的技術(shù)工人彈出模板內(nèi)側(cè)的邊線。模板的內(nèi)外邊線必須順直支撐牢固,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)高程進(jìn)行施工,嚴(yán)格控制保護(hù)層厚.度,嚴(yán)禁漏筋和保護(hù)層厚度過(guò)大情況出現(xiàn)。(4)混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑可采用泵送或罐車(chē)配合溜槽澆筑,混凝土坍

18、落度控制在要求范圍內(nèi)。搭板厚度 38 厘米,澆注時(shí)宜分兩層澆注,以利于氣泡排出。振搗時(shí)堅(jiān)持“快插慢拔”的振搗原則,振搗時(shí)按照一定順序有規(guī)律的逐點(diǎn)振搗,振搗棒移動(dòng)間距保持在40cm左右。振動(dòng)棒在一個(gè)部位振動(dòng)完畢后須緩慢,勻速地提升,不應(yīng)過(guò)快,以防振動(dòng)中心產(chǎn)生定隙或不均勻,排氣不理想。避免在振搗時(shí)振動(dòng)棒碰撞模板與鋼筋,振搗過(guò)程中,振動(dòng)棒要插入下層混凝土10cm以上。振動(dòng)完成表現(xiàn)為混凝土不再有顯著的下沉,不再出現(xiàn)大量的氣泡,混凝土表面均勻。混凝土工采用50 型振搗棒進(jìn)行搗固,分層振搗密實(shí)。振動(dòng)過(guò)程嚴(yán)禁振搗棒碰撞模板、鋼筋,及時(shí)檢查,如有變形和松動(dòng)應(yīng)及時(shí)糾正。在收面前用鐵抹子來(lái)回插模板頂部位置的混凝土

19、,直到無(wú)氣泡排出。收面時(shí)壓面不少于2 遍,搭板混凝土頂面應(yīng)平整、密實(shí),并有適當(dāng)?shù)拇植诙龋岳谂c瀝青鋪裝層的接合。混凝土初凝后及時(shí)用塑料布覆蓋并適時(shí)澆水養(yǎng)護(hù),使混凝土表面始終保持濕潤(rùn),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7 天。5、質(zhì)量保證措施及施工注意事項(xiàng)5.1 管理保證措施(1)加強(qiáng)質(zhì)量教育,提高全員質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)格按照國(guó)家及地方有關(guān)文件要求組織施工。開(kāi)工前由項(xiàng)目總工向全體技術(shù)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,使技術(shù)人員熟悉本工程設(shè)計(jì)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝要求。(2)設(shè)專職技術(shù)人員,檢查施工質(zhì)量,嚴(yán)把每道工序質(zhì)量關(guān)。(3)強(qiáng)化工序管理、嚴(yán)格工序控制。5.2 制度保證措施(1)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。施工中每一道工序工班都必須

20、自檢,自檢合格后,上報(bào)項(xiàng)目部,合格后由現(xiàn)場(chǎng)工程師上報(bào)監(jiān)理工程師,符合要求后方可進(jìn)行下一道工序。(2)嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。充分做好質(zhì)量自檢工作的同時(shí),有專職質(zhì)檢工程師.積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對(duì)工程進(jìn)行的質(zhì)量監(jiān)督檢查。自檢合格后,及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽證,隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后隱蔽。(3)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)”制度。各施工區(qū)域設(shè)專職質(zhì)檢工程師,保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán),發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計(jì)圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工,使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者,有權(quán)制止,必要時(shí)下停工令,限期整改并有權(quán)進(jìn)行處罰。(4)認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制。

21、把施工圖審簽制,技術(shù)交底制,測(cè)量復(fù)核制,質(zhì)量自檢、互檢、專檢“三檢制”,隱蔽工程檢查簽證制,安全質(zhì)量檢查評(píng)比獎(jiǎng)罰制,分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制,質(zhì)量事故(隱患)報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度,具體到施工合同中,并落實(shí)到工班,使質(zhì)量控制做到干群結(jié)合,上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合、貫穿于施工全過(guò)程。(5)實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制,逐級(jí)落實(shí)到工班,責(zé)任到人。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度,明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),做到獎(jiǎng)罰分明,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。(6)嚴(yán)格施工紀(jì)律,把好工序質(zhì)量關(guān),上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工,否則質(zhì)量問(wèn)題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對(duì)工藝流程的每一步工作內(nèi)容認(rèn)真進(jìn)行檢查,使施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。(7)堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度,按制度進(jìn)行日常、

22、定期、不定期檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。(8)在施工中,對(duì)每道工序、每個(gè)工種、每個(gè)操作工人,做到質(zhì)量工作“三個(gè)落實(shí)”,即:1)、施工前,每個(gè)操作人員明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。2)、施工過(guò)程中,施工管理人員必須隨時(shí)檢查指導(dǎo)施工,制定工序流程圖,確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點(diǎn),進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控,對(duì)比分析質(zhì)量偏差,及時(shí)糾正質(zhì)量問(wèn)題,把質(zhì)量隱患消滅在施工過(guò)程中。3)、每個(gè)工序施工結(jié)束后,及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比,進(jìn)行工序交接,并根據(jù)檢查.結(jié)果對(duì)施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰,強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。5.3 施工過(guò)程中的質(zhì)量保證措施提高質(zhì)量意識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)范,確保工程質(zhì)量100%合

23、格。建立以崗位責(zé)任制為核心的質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格按規(guī)范指導(dǎo)施工,實(shí)行一級(jí)對(duì)一級(jí),一層對(duì)一層的管理責(zé)任制。設(shè)立專職質(zhì)檢工程師,由專業(yè)質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)質(zhì)量管理,每個(gè)人每道工序都要對(duì)質(zhì)量認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)任何不符合規(guī)范規(guī)定的部位,不論大小都不放過(guò),把各項(xiàng)管理制度落實(shí)到實(shí)處。施工前組織技術(shù)人員和有關(guān)人員針對(duì)工程的具體情況認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),做到熟知規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)施工。認(rèn)真熟悉圖紙研究制定施工方案,做好書(shū)面交底。嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制度”,確保工程質(zhì)量,工地配備專項(xiàng)質(zhì)量檢查員,嚴(yán)格把好每道工序的質(zhì)量檢查關(guān)。隱蔽工程必須由施工員按時(shí)如實(shí)填寫(xiě)完隱蔽記錄,由質(zhì)檢工程師檢驗(yàn)后,向監(jiān)理報(bào)驗(yàn),合格簽字后,方可隱蔽。堅(jiān)

24、持“工前交待,工中檢查,工后講評(píng)”的“三工”制度。進(jìn)場(chǎng)材料必須有準(zhǔn)用證、合格證,對(duì)水泥、鋼材進(jìn)場(chǎng)后需復(fù)驗(yàn)合格后,方可使用。認(rèn)真做好施工測(cè)量,放線和驗(yàn)線工作,各軸線水平和豎向控制線的位置,標(biāo)高必須準(zhǔn)確無(wú)誤。放線后要認(rèn)真驗(yàn)線,測(cè)量,確保誤差在規(guī)范之內(nèi)方可施工。加強(qiáng)各工種之間的配合,派專人檢查預(yù)留洞口、埋件位置,不準(zhǔn)遺漏和偏位。在施工中,堅(jiān)決實(shí)行“全面質(zhì)量管理”、“工作目標(biāo)管理”、“質(zhì)量監(jiān)理制度”,成立 QC小組,進(jìn)行經(jīng)常性的攻關(guān)活動(dòng)。以項(xiàng)目經(jīng)理為核心組成由專職質(zhì)檢員、工長(zhǎng)和一線管理人員組成的質(zhì)量小組,對(duì)施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,層層把關(guān),一抓到底。混凝土工程應(yīng)按規(guī)范留置試塊,作為結(jié)構(gòu)混凝土驗(yàn)收

25、的原始依據(jù)。精心組織混凝土施工,杜絕蜂窩、麻面、孔洞的發(fā)生,并正確處理混凝土缺陷。鋼筋的焊接應(yīng)滿足規(guī)規(guī)和設(shè)計(jì)要求。.模板工程應(yīng)拼縫嚴(yán)密,幾何尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤,且模板內(nèi)無(wú)木屑等雜物。采用攪拌車(chē)運(yùn)送的混凝土要及時(shí)測(cè)定坍落度,符合其配合比單、發(fā)料單,嚴(yán)禁向攪拌車(chē)內(nèi)加水,混凝土超過(guò)初凝時(shí)間后,作廢料處理。6、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)橋面鋪裝應(yīng)符合下表規(guī)定:表 6-1 橋面鋪裝評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)厚度5每 20 延米3 用水準(zhǔn)儀對(duì)比澆筑前后標(biāo)高橫坡0.15%1 用水準(zhǔn)儀測(cè)量一個(gè)斷面抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求每 200m 3 個(gè)鋪砂法防撞護(hù)欄允許偏差:表 6-2 防撞護(hù)欄評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率

26、檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)直順度5 每 20m 1 用 20m線和鋼尺量平面偏位4 每 20m 1 全站儀放線,用鋼尺量預(yù)埋件位置5 每件1 全站儀放線,用鋼尺量斷面尺寸5 每 20m 1 用鋼尺量相鄰高差3 抽查 20%1 用鋼板尺和鋼尺量頂面高程10 每 20m 1 用水準(zhǔn)儀測(cè)量橋頭搭板允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定:表 6-3 橋頭搭板評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)寬度10 每塊2 用鋼尺量厚度5 2.長(zhǎng)度10 2 頂面高程2 3 用水準(zhǔn)儀測(cè)量,每端3 點(diǎn)軸線偏位10 2 用經(jīng)緯儀測(cè)量板頂縱坡0.3%3 用水準(zhǔn)儀測(cè)量,每端3 點(diǎn)7、安全施工保證措施(1)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立健全安全管理機(jī)構(gòu),組

27、織全體工人認(rèn)真學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,提高工人安全意識(shí),教育員工樹(shù)立“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的思想,做到人人關(guān)心安全生產(chǎn),并制定具體的規(guī)章制度和管理辦法,結(jié)合施工特點(diǎn),有針對(duì)性采取預(yù)防措施,防患于未然。(2)項(xiàng)目部設(shè)置專職安全員,組織實(shí)施對(duì)該項(xiàng)目的安全管理,建立安全崗位責(zé)任制,確保施工安全貫穿整個(gè)施工過(guò)程。每天對(duì)工地進(jìn)行安全巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,指正工地的各種不安全因素,并給予糾正。加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作,杜絕打架、斗毆等事件的發(fā)生。(3)機(jī)械設(shè)備的布局要合理,操作者嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢查,機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。車(chē)輛要經(jīng)常檢修,保持完好,動(dòng)力機(jī)械必須由考試合格并持有

28、合格證的司機(jī)上崗。嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。(4)易燃、易爆物品按規(guī)定存放,設(shè)專人防守,危險(xiǎn)區(qū)要設(shè)有欄桿和標(biāo)志,備齊消防器材,并能防盜。8、文明施工措施為使文明施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,建立文明施工管理責(zé)任制,開(kāi)展文明施工達(dá)標(biāo)活動(dòng),以加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,提高文明施工水平,創(chuàng)建文明工地。(1)各種標(biāo)牌統(tǒng)一制作,做到整齊、有序、規(guī)范。(2)在施工工程區(qū)域內(nèi)設(shè)置一切必要的信號(hào)標(biāo)牌,并派專人負(fù)責(zé)檢查,發(fā)現(xiàn)損壞,及時(shí)修復(fù)。(3)生產(chǎn)、生活住房用電線路嚴(yán)格按臨時(shí)用電設(shè)計(jì)架設(shè),嚴(yán)禁任意拉線接電,嚴(yán)禁使用電爐和明火燒煮食物。(4)所有材料堆放整齊,并懸掛名稱、品種、規(guī)格等標(biāo)牌。(5)做到道路

29、平坦暢通、設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志。.(6)搞好道路灑水養(yǎng)護(hù),周邊設(shè)排水溝,確保路面無(wú)積水。(7)施工現(xiàn)場(chǎng)劃分區(qū)域,各區(qū)域明確衛(wèi)生負(fù)責(zé)人。(8)經(jīng)常對(duì)工人進(jìn)行施工安全、法紀(jì)和文明教育,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行各類(lèi)非法活動(dòng)。(9)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員、作業(yè)人員一律佩帶上崗證。9、環(huán)境保護(hù)措施(1)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù),水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令。(2)現(xiàn)場(chǎng)施工注意粉塵污染,盡量降到最低極限,達(dá)到環(huán)保要求。對(duì)施工便道經(jīng)常灑水保持濕潤(rùn),避免過(guò)往車(chē)輛影響到農(nóng)作物的正常生長(zhǎng)。(3)加強(qiáng)環(huán)保教育,宣傳有關(guān)環(huán)保政策,強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí),使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺(jué)行為。(4)減少噪聲:嚴(yán)格執(zhí)行工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),控制和降低機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛造成的噪音污染。(5)施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)廢料、生活垃圾應(yīng)集中回收,不得隨意丟棄在邊坡、河道內(nèi)。


注意事項(xiàng)

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