1、樂山至宜賓高速公路工程十二合同K93+480K94+760路基土石方工程 96區土方路基填筑施工方案內蒙古自治區公路工程局 樂宜高速公路工程十二合同項目經理部二00八年七月十日96區土方路基填筑施工方案A、編制依據1、公路路基施工技術規范JTG F10-20062、公路工程質量檢驗評定標準JTGF 80/1-20043、樂山至宜賓公路兩階段施工圖設計4、樂山至宜賓高速公路工程項目招標文件第二卷 第5篇技術規范 B、施工前的準備工作 K93+480K94+760段工程，94區路基填筑工作已經施工完成，并經過監理工程師檢測合格，準備進行96區土方填筑工作，準備如下：1、施工人員已經到位，機械運轉正
2、常；導線、中線的復測，水準點的復測與增設，橫斷面的測量與繪制等工作已完成，成果已上報并得到監理工程師批復。2、94區路基的邊坡修整、臨時泄水槽的施工已經完成，并報請監理工程師檢查批準。3、施工便道晴雨暢通，并與地方道路相連，保證施工車輛平順通過。C、主要施工內容完成K93+480K94+760段96區土方路基填筑施工，其中利用土方主要為本段就近的挖方土，壓實度及土工試驗詳見附表。D、人員、機械、材料的安排一、機械組合1、挖掘機：日立2臺；2、壓路機：YZ18型，2部；3、推土機：TY320，1部；4、平地機：160B型，1部；5、自卸汽車：載重15噸以上，6輛；6、灑水車：1輛；7、裝載機：Z
3、L50，1臺。二、人員配備技術負責人：王培劍 質 檢 員：管增祿試 驗 員：于永華 測量工程師：王 凱現場負責人：張維杰 現場技術員：周勝福三、施工組織機構現場負責人： 張維杰 技術負責人：王培劍現場技術員：周勝福質檢員：管增祿安全環保：郭永剛測量工程師：王凱試驗員：于永華E、進度計劃 本段工程計劃從2008年7月12日開工，到2008年12月30日結束。 F、施工方法和工作程序一、路基填筑施工方法1、路基填筑準備工作（1）對利用土方和借土方填料取樣進行試驗，測定其液塑限值，計算塑性指數，進行擊實試驗，測其最大干容重和最佳含水量，可以用于96區路基填土，試驗結果附后。（2）填方作業按路面平行線
4、水平分層攤鋪。按照首件工程段試驗結果施工，現場技術員記錄好填料的松鋪厚度、含水量、壓路機類型、最佳組織方式、碾壓速度、碾壓遍數和最終壓實度，并依次控制填筑時的松鋪厚度，形成書面資料請監理工程師驗收。 2、土方路堤填筑 (1)每間隔20米用全站儀精確放出填方路基的中心樁和邊界樁，兩側寬出設計寬度50，以保證邊坡部位的壓實度，用水準儀測出填前路堤高程。報監理工程師審查批準后再進行施工。(2)在填方作業面上實行“劃格上線，掛線施工，機械整平”的原則，故填筑之前，在路基上用白灰線打出55米方格網控制卸料面積。整平時，根據松鋪厚度在路基邊緣縱向打樁掛線施工，樁長不小于80cm，斷面積55cm的木樁或者鋼
5、筋，用紅漆每10cm交錯標注，沿路線每20米設一處，要求釘樁豎直，掛線平順，以用來控制土方的松鋪厚度25cm。(3)施工時在中樁和兩邊線處插立木樁，木樁用紅漆將分層層位線標出，隨時在層位和邊坡面檢查和施工控制。土方的松鋪厚度按25cm控制。上土前，根據松鋪厚度和每車的運土量確定單車的卸土面積，使用推土機初步整平，再用人工配合平地機精平，使表面平整，保證壓實均勻。整平時，根據松鋪厚度在路基邊緣上打樁掛線，以保證松鋪厚度。3、灑水碾壓 1）路堤碾壓自重力不小于18噸的重型壓路機械為主。2）路堤壓實：碾壓前及時測定其含水量，當含水量接近最佳含水量時方可進行碾壓。含水量低于最佳含水量時，用灑水車均勻地
6、向土中加水充分拌勻；當填土含水量高于最佳含水量時，應晾曬土，并用鏵犁或者旋耕機不斷翻曬，或按監理工程師同意的方法將材料風干到合適的含水量。3）碾壓順序：填料碾壓時先用推土機或壓路機靜壓一遍，再輕振二遍，使其獲得一個均勻初壓，然后重振至壓實度符合技術規范要求，最后再靜壓一遍，直到表面上沒有明顯的輪跡。4）為保證碾壓質量,壓路機碾壓時必須遵照如下要求進行操作:在直線段先碾壓兩側,然后平行向中間碾壓；采用縱向進退式進行,壓路機行進速度宜控制在4KM/H左右；壓路機橫向輪跡一般要重疊0.40.5米,且應特別注意均勻,前后兩相鄰施工區段要縱向重疊碾壓1.01.5米,達到無漏壓,無死角；禁止橫向碾壓路基和
7、在路基上隨意轉彎。二、質量控制方法及檢測1.基本要求（1）路基施工應做好臨時排水，并與永久排水系統相結合，避免積水及沖刷邊坡。（2）路基分層填筑，壓實度符合要求，層面平整、頂面路拱符合要求。（3）路基填料強度（CBR）符合規范和圖紙要求。 （4）路基的路床標高、寬度、線形及邊坡坡度應符合圖紙要求；邊溝、截水溝和排水溝溝底無阻水、積水現象，具備鋪砌要求；臨時排水設施與現有排水溝渠連通。 2.質量控制（1）壓實度：碾壓結束后，用灌砂法檢測，以控制壓實質量；（2）含水量：攤鋪前、碾壓前、碾壓后各測一次，總結含水量變化規律，并確定最佳含水量；（3）厚度：碾壓前測定松鋪厚度，碾壓后確定壓實厚度，以確定松
8、鋪系數和保證壓實度的前提下的最佳壓實厚度；（4）平整度：攤平和碾壓過程中用3米直尺隨時檢測，保證路基表面平整度；（5）高程：碾壓前、碾壓后各測一次，以確定松鋪系數。3.檢查項目 填方試驗段檢測項目 檢測項目檢測時間檢測方法、頻率壓實度（%）每碾壓一遍灌砂法試驗過程8點/1000m2最終12點/1000m2含水量攤鋪前、碾壓前、碾壓結束后各一次烘干法每次2點/1000 m2厚度（mm）松鋪厚度碾壓前挖抗、每次2點/1000m2壓實厚度碾壓結束后平整度（mm）攤平和碾壓過程隨時目測、3m直尺寬度（m）碾壓前、碾壓結束后尺量、每10m一斷面高程（m）松鋪碾壓前水準儀，每10m一斷面每斷面5點壓實碾壓
9、結束后4.外觀鑒定（1）路基表面平整、密實、無局部坑洼、曲線圓滑，邊線順直。（2）邊坡坡面平順穩定。（3）邊溝整齊，溝底無阻水或積水現象。三、路基土方填筑施工工藝框圖施工準備測量放樣 （ 報檢監理 ） 基底劃線 N （ 報檢監理 ） Y土方裝運分層填筑，攤鋪推土機、平地機整平分層碾壓 （報檢監理）Y （報檢監理）N 檢 測路基整修四、雨季施工1、提前開挖路基兩側的排水溝，做好臨時排水，避免雨水沖刷、淤積農田。整個路基范圍內排水系統良好，避免雨水浸泡路基。2、整個施工期間，每層填料頂面要形成2%左右雙向排水橫坡，每隔20-30m在土梗處開口，并在邊坡處設臨時泄水槽。泄水槽由人工修整并砂漿抹面硬化
10、。降水由泄水槽集中排出，避免沖刷路基邊坡。3、路基填筑做到隨整平、隨碾壓，當天的填料應當天壓實，避免未碾壓的松散填料被雨水浸泡、沖刷。4、雨后應對路基重新壓實，并對壓實度進行檢測，對于被水沖毀的邊坡應開挖臺階分層夯實填起來。G、質量保證措施一、質量保證措施1、按施工規定施工，按施工監理程序和實施細則進行檢查。2、建立一系列責任制度，施行每個管理員、操作人員都同工程質量緊密聯系，到全員質量控制。3、狠抓工程技術工作。以保證質量目標的實現。1）做好施工組織與技術設計工作，指導施工進度。2）施工過程質量控制要做到工序層層把關，實驗室負責實驗配比及劑量配合及現場過磅，工程質量現場把關、控制、逐項簽認。
11、二、質量保證體系1、本工程將堅持開展全員、全過程、全方位的質量管理，成立質量管理領導小組，以現場負責人為組長，施工三處施工處成員為組員，全面負責工程質量的實施和管理工作。2、技術交底：開工前由項目總工組織召開，全面、徹底進行施工技術交底。3、事前控制：施工所用各項試驗等應按設計要求，對測量、試驗儀器進行全面檢查，施工機械進行全面檢修，現場實際情況全面了解。4、事中控制：嚴格按照監理工程師批復的施工方案和技術交底進行施工。5、事后控制：協助監理工程師對成品的外觀、標高、線型等進行檢測，堅決杜絕不合格品的出現。對于有問題的部分，與監理工程師協商進行整修或返工處理。6、建立資料分層審核制度。7、質量
12、保證體系見附圖。H、安全保證措施一、保證安全的主要措施 1、建立安全保證體系，各施工班組設專職安全員。2、建立定期安全檢查制度，明確重點部位，把安全生產貫徹到施工的全過程中。3、施工臨時結構前，向員工進行安全技術交底。工人掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術操作規程。4、施工用電配電箱的電纜線有套管，電線進出不混亂。支線絕緣好，無老化、破損和漏電。室外支線用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求?，F場照明，危險、潮濕場所和手持照明燈具采用符合要求的安全電壓。照明燈具的金屬外殼接地或接零。單相回路內的照明開關箱裝設漏電保護器。架空線必設在專用電桿上，架空線離地4m以上，架空線裝設橫擔和絕緣子，
13、其規格、線間距離、檔距離等符合架空線路要求。二、安全保證體系1、成立安全生產領導小組，以現場負責人為組長，施工三處施工處成員為組員的安全領導小組，各專業施工班組均設置安全員。2、各種機械設備均由經考核合格的專職人員操作，所有工種操作人員都必須加強崗前培訓，持證上崗。3、作業現場及運輸道路上，設置醒目的警示標志及各類操作規程和安全規則。三、安全保證體系見附圖I、環境保護措施我公司為GBT24001-1996ISO14001：1996環境管理體系認證審核通過單位，施工期間將全面執行環境管理體系有關規定。1、廢料要及時運離現場，以防河道堵塞和污染農田、道路和水源。對機械車輛要經常檢修保養，防止漏油污
14、染土地和水源。2、對施工便道經常灑水，減少灰塵。3、除設計要求外，不得隨意破壞原有地貌地物，減少對當地自然環境和生態環境的影響。4、防止水土流失和水、大氣受污染，控制噪聲污染。J、附圖質量保證體系框圖項目經理部按GB/T19002-IS09000質量管理標準確保生產過程均處受控狀態各施工作業隊各職能部門質量檢查控制工序質量控制在重點工程建立質量管理 點全面進行工序分析，嚴格操作規程，堅持自檢互檢，加強主導因素控制。針對問題開展群眾性小組活動，堅持交接和下道對上道工序的檢驗。工程質量檢驗材料質量檢驗檢查項目實測項目質量預防質量把關質量保證安全保證體系框圖目標：無上等級事故、無死亡和重傷事故民主管理行政管理國家監督安全管理安全行為安全制度施工安全管理環境人機物項目部施工隊規章制度安全知識安全技術措施交底管 理 層 次法律紀律管 理 手 段規 范 教 育安全方針、政策工人上崗安全教育作業班組施工中教育規 范 活 動安全標準作業職業道德養成各種崗位責任制包保責任狀安全施工活動獎 懲各種競賽活動檢查、評比、總結責任制兌現實現安全目標班組建設基礎工作安全預防措施
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