1、藤橋老鎮(zhèn)區(qū)（南岸村）污水管網(wǎng)整治工程施工交通組織方案一、工程概況1.參建單位建設(shè)單位：溫州市鹿城區(qū)藤橋鎮(zhèn)人民政府設(shè)計單位：溫州設(shè)計集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：浙江天然建筑設(shè)計有限公司施工單位：華宇市政園林建設(shè)有限公司2.工程簡述藤橋老鎮(zhèn)區(qū)（南岸村）污水管網(wǎng)整治工程范圍以藤橋鎮(zhèn)區(qū)為總體，三面以戌浦江為界，南至太清路，區(qū)域面積約71.7平方公里，主要包括南岸村、上寺西村局部地塊，污水管主要位于泰新路、泰清路、南街、昌源路、濱江路，主管管徑為400600mm。沿泰清路（局部段），泰新路、昌源路敷設(shè)污水干管管徑為De450630，采用水平導(dǎo)向牽引法施工，其中需穿越一處規(guī)劃河道（1號倒虹管），穿越河道采用倒虹

2、管形式，倒虹管采用900敞開式擠壓掘進(jìn)頂管施工，內(nèi)套DN600玻璃鋼夾砂管（公稱壓力1.0MPa、環(huán)剛度10KN/m2）。沿昌源路東側(cè)敷設(shè)污水管管徑400，采用大開挖施工，其中需穿越兩處現(xiàn)狀河道（二號倒虹管、三號倒虹管），穿越河道采用倒虹管形式，倒虹管采用水平導(dǎo)向鉆牽引法施工。沿濱江路、南街計泰清路（局部段）敷設(shè)污水干管管徑為400，均采用大開挖施工。管材：管徑900mm的采用鋼筋混凝土玻璃纖維增強樹脂復(fù)合管（級管，F(xiàn)型接口）；水平導(dǎo)向鉆施工的采用PE實壁管，壓力1.25MPa，材料PE100，SDR 13.6，熱熔連接。開挖施工的采用HDPE纏繞結(jié)構(gòu)壁管，預(yù)埋線圈電熱熔連接，環(huán)剛度12.5K

3、N/m2，開挖施工交匯井處采用污水球墨鑄鐵管。 管道基礎(chǔ)：開挖施工HDPE纏繞結(jié)構(gòu)壁管采用砂基礎(chǔ)，地基先墊30cm片石灌砂做墊層，再鋪20cm中粗砂墊層，管底至管頂以上50cm范圍內(nèi)采用中粗砂回填，密實度達(dá)到相應(yīng)的圖集計規(guī)范要求，溝槽按有支撐開挖。水平導(dǎo)向鉆及頂管施工管道不另設(shè)基礎(chǔ)。砼路面修復(fù)：22cm厚C30砼面層20cm厚C20砼墊層原土夯實。二、交通組織方案施工總工期計劃施工時間為2015年7月8日2016年1月6日，總工期180天。三、總體部署1、施工部署為防止正常交通造成干擾，形成不安全隱患，臨時占用道路經(jīng)鹿城交警一大隊五中隊的批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行道路開挖施工，施工期間嚴(yán)格按國家有關(guān)部門

4、和鹿城交警大隊的要求，布設(shè)相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)牌。根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，做好前期準(zhǔn)備工作，組織好施工隊伍，統(tǒng)籌安排，使人員、機械、材料等施工設(shè)施合理配置，安排流水作業(yè)，盡可能縮短工期。2、保證工程進(jìn)度的措施項目部班子在指揮上應(yīng)該調(diào)度合理，組織有力。具體施工時應(yīng)根據(jù)總進(jìn)度計劃編制更為詳細(xì)的分部分項的進(jìn)度計劃，逐級目標(biāo)控制。建立施工進(jìn)度控制的組織系統(tǒng)，使目標(biāo)控制能落實到具體的施工或管理人員身上，落到實處。在施工中，根據(jù)施工總進(jìn)度計劃，編制形象進(jìn)度計劃。根據(jù)形象進(jìn)度計劃，檢查實物量完成情況。發(fā)現(xiàn)未能完成，則要分析查找原因：如果是設(shè)備材料、機械問題則是客觀情況，采取對策；如果是人力不可抗拒的災(zāi)害天氣，則調(diào)整

5、計劃，組織加強施工力量，趕上進(jìn)度要求。特別要加強與材料供應(yīng)方的聯(lián)系，物資的供應(yīng)計劃要及時上報業(yè)主和供貨方，確保原材料按計劃供應(yīng)。3、主要機械設(shè)備：挖機2臺，長臂挖機1臺、發(fā)電機4臺、污水泵8臺、自卸汽車6臺等。4、土方處置：現(xiàn)場挖出土方采用外運處理。四、施工交通組織方案為保證施工期間，盡量減少對周邊企業(yè)、居民出行的影響，保證行車、行人安全，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，本工程交通組織方案分4個施工階段進(jìn)行。1、施工交通組織安排第1施工階段：施工范圍為:泰新路(戌浦江泰清路段)，牽引管道De630mm長470m，鋼筋砼沉井（WG17WG7段）共11座，其中2200mm圓形沉井8座，15002500mm矩形沉

6、井3座；開挖管道300mm長76m，1000mm圓形磚砌檢查井2座。濱江路東段牽引管道De630mm長195m，鋼筋砼2200mm圓形沉井（WL8WL13段）共6座；開挖管道（WL13WL17段）400mm長135m，1000mm圓形磚砌檢查（WL14WL17段）4座。北市中路開挖（WK1WK8段）開挖管道d400mm長182m，1000mm圓形磚砌檢查井（WK1WK7段）7座。交通組織方案如下：先同時施工泰新路WG17WG14沉井，每座沉井臨時占用東側(cè)車行道面積3.5m3.5m12.25。然后同時施工泰新路WG13WG10沉井，臨時占用道路面積同上。再同時施工泰新路WG9WG7沉井及濱江路W

7、L8WL9沉井，泰新路沉井臨時占用道路面積同上，濱江路每座沉井臨時占用北側(cè)車行道面積3.5m3.5m12.25。最后同時施工濱江路WL10WL13沉井，每座沉井臨時占用北側(cè)車行道面積3.5m3.5m12.25。開挖管道半幅封閉施工，根據(jù)現(xiàn)場交通情況穿插施工。第一階段施工工期95天。第2施工階段：施工范圍為:昌源路(北市中路泰新路)，牽引管道De450mm長361m，1500mm圓形現(xiàn)澆鋼筋砼牽引井（WK8WK18段）共11座。南街（WH12WK13段）開挖管道400mm長120m，1000mm圓形磚砌檢查井（WH12WH14段）共3座。交通組織方案如下：先進(jìn)行昌源路牽引管道De450mm施工，

8、道路正常通車。然后同時施工昌源路WK8WK11現(xiàn)澆1500mm圓形鋼筋砼牽引井，每座牽引井臨時占用北側(cè)車行道面積2.5m2.5m6.25。再同時施工昌源路WK12WK15現(xiàn)澆1500mm圓形鋼筋砼牽引井，每座牽引井臨時占用北側(cè)車行道面積2.5m2.5m6.25。最后同時施工昌源路WK16WK18現(xiàn)澆1500mm圓形鋼筋砼牽引井，每座牽引井臨時占用北側(cè)車行道面積2.5m2.5m6.25。開挖管道半幅封閉施工，根據(jù)現(xiàn)場交通情況穿插施工。第二階段施工工期35天。第3施工階段：施工范圍為:泰清路(北市中路泰新路)，牽引管道De450mm長194.6m，1500mm圓形現(xiàn)澆鋼筋砼牽引井（WH9WJ10段

9、）共5座;開挖管道400mm（WH9WJ1段）長97m，1000mm圓形磚砌檢查井（WJ1WJ6段）6座。南街（WH11WH9段）開挖管道400mm長71m，1000mm圓形磚砌檢查井（WH11WH10段）共2座。濱江路西段（WL1WG17段）開挖管道d400mm長240m，1000mm圓形磚砌檢查井（WL1WL7段）7座。交通組織方案如下：先進(jìn)行泰清路牽引管道De450mm施工，道路正常通車。然后同時施工泰清路WH9WJ10現(xiàn)澆1500mm圓形鋼筋砼牽引井，每座牽引井臨時占用北側(cè)車行道面積2.5m2.5m6.25。開挖管道半幅封閉施工，根據(jù)現(xiàn)場交通情況穿插施工。第三階段施工工期35天。 第4

10、施工階段：施工范圍為南街（WL1WH15段）開挖管道400mm長148m，1000mm圓形磚砌檢查井（WH11WH10段）共6座。管道開挖西半幅封閉施工，施工工期15天。 本交通組織方案總工期180天，各施工階段的管網(wǎng)支管采用半幅封閉施工，根據(jù)工程進(jìn)度及現(xiàn)場交通情況穿插進(jìn)行。2、基本措施嚴(yán)格執(zhí)行溫州市交通管理部門的有關(guān)規(guī)定。危險地段，懸掛警示標(biāo)志。車輛進(jìn)入現(xiàn)場，應(yīng)有專職人員指揮。施工應(yīng)盡量搶晴天施工，并派專人維護(hù)交通。設(shè)專人24小時進(jìn)行現(xiàn)場巡查及做好現(xiàn)場的保潔工作。3、設(shè)置交通標(biāo)志及設(shè)施在施工現(xiàn)場明顯位置及主要通道、路口設(shè)置交通標(biāo)志或設(shè)施，并派專人負(fù)責(zé)維護(hù)，主要的交通標(biāo)志和設(shè)施為：施工場地要與

11、行車道隔離圍護(hù)，圍護(hù)設(shè)施采用移動式護(hù)欄，高度不低于1.8m，并附有安全文明施工宣傳標(biāo)語，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場的標(biāo)志要醒目，夜間配有安全警示燈。工地出入口應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志牌，并派專人維護(hù)交通，減少施工車輛與社會車輛相互干擾，避免意外發(fā)生。4、交通維護(hù)組織機構(gòu)為使交通組織方案全面落實、責(zé)任到人，成立相應(yīng)的交通協(xié)調(diào)管理小組，主要是負(fù)責(zé)本工程施工期間的交通組織管理。工程施工期間，計劃安排2人擔(dān)任交通協(xié)管員。協(xié)管員應(yīng)著反光衣，佩戴值勤袖章，手拿紅旗。其主要職責(zé)是對施工工人違章作業(yè)，影響交通安全的行為進(jìn)行監(jiān)督和制止；聽從交警指揮，配合交管部門做好交通安全維護(hù)等工作。做好施工人員的交通安全教育。

12、在修復(fù)施工前，要對全體施工人員進(jìn)行交通安全教育。提高施工人員的交通安全意識，杜絕野蠻施工，切實落實交通組織方案。只有這樣，才能做到施工、交通兩不誤。五、原有地下管線保護(hù)措施方案1、原有地下管線保護(hù)原則原有地下管線保護(hù)，根據(jù)業(yè)主及相關(guān)管線單位提供的資料和我項目部現(xiàn)場勘查為基礎(chǔ)，保護(hù)原則：思想上要對管線保持高度重視。人工開挖探槽，施工前必須全部暴露清楚，并及時與相關(guān)管線單位聯(lián)系確定保護(hù)方案。落實專人負(fù)責(zé)。管線保護(hù)工作首先辦好監(jiān)護(hù)，后落實專門措施，這樣能有效地加以保護(hù)。2、原有地下管線保護(hù)措施方案為保證原有地下管線在施工期間的安全，本公司擬定如下具體管線保護(hù)措施，并在施工過程中認(rèn)真貫徹實施。項目部成

13、立以項目經(jīng)理為組長的地下管線保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強施工期間對原有管線的保護(hù)工作。教育每個職工從思想上高度重視保護(hù)公用管線的重要性及損壞公用管線的危害性，特別是在路口附近，現(xiàn)場操作人員在施工過程中更應(yīng)高度重視。施工開工前，根據(jù)施工圖與有關(guān)管線單位聯(lián)系，并請他們到現(xiàn)場監(jiān)護(hù)、辦好有關(guān)手續(xù)。對圖紙上末標(biāo)明或模糊不清的路段，應(yīng)委托有關(guān)物探單位進(jìn)行現(xiàn)場測查，物探資料應(yīng)分發(fā)管線保護(hù)小組全體人員，并向現(xiàn)場施工人員和作業(yè)班組長進(jìn)行詳細(xì)交底。在溝槽開挖前必須開好探槽，摸清周圍管線實際走向、分布情況，對于地下管線情況不明的地段，應(yīng)當(dāng)人工先進(jìn)行試挖，嚴(yán)禁盲目使用機械開挖，造成野蠻施工，破壞地下管線。管道開挖至距原有地下管

14、線2米范圍內(nèi)，必須人工開挖，嚴(yán)禁采用挖機野蠻施工，并對原有地下管線采取保護(hù)措施，方可繼續(xù)施工。管線單位接到我公司或業(yè)主單位要求了解管線走向、分布情況需委派監(jiān)護(hù)的通知后，應(yīng)積極地提供管線詳細(xì)情況，并派熟悉情況、工作認(rèn)真的同志到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù)，為做好地下管線的保護(hù)工作提供重要保障。 管線挖出后，請業(yè)主通知公用管線單位監(jiān)護(hù)，共同商量決定具體加固措施。一般管線保護(hù)用鋼絲繩，鋼桿花蘭螺絲吊空，上面蓋草或其他保護(hù)物，防止外物擊傷。重要管線保護(hù)必須制訂具體加固方案，實施后晝夜派人監(jiān)護(hù)周圍。加快施工進(jìn)度，抓緊時間，縮短工期，使管線早日恢復(fù)原狀。發(fā)生意外情況的處置措施：在施工中萬一出現(xiàn)意外情況，工地負(fù)責(zé)人應(yīng)該臨危

15、不亂，一方面向有關(guān)管線單位反映，要求組織搶救：另一方面立即報告自己上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)，保護(hù)事故現(xiàn)場，把出事地點護(hù)欄或彩條帶圍起來，組織臨時糾察隊，防止傷害行人或事故擴大，我公司立即組織人力、物力、財力、配合公用管線單位全力以赴投入搶險任務(wù)，縮短搶險時間，使管線盡快恢復(fù)，減少國家損失。事后要按照“三不放過”原則分析事故原因分清事故責(zé)任，提出整改措施杜絕類似事故的發(fā)生，并對有關(guān)人員進(jìn)行通報批評或處罰等?？傊?，保護(hù)原有地下管線，主要依靠現(xiàn)場施工人員和全體現(xiàn)場管理人員，在施工期間，要做到天天講，時時講，警鐘長鳴。我公司更需要相關(guān)管線單位現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員的指導(dǎo)、督促和幫助。六、安全施工方案1、施工現(xiàn)場安全圍護(hù)

16、根據(jù)本工程現(xiàn)場實際情況，分4階段進(jìn)行施工,整個施工現(xiàn)場的圍護(hù)高度不低于1.8米，同時設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、警告牌及夜間警示燈，并設(shè)專人進(jìn)行保護(hù)，做好施工期間安全工作。管道及道路修復(fù)施工期間設(shè)專職交通協(xié)管員進(jìn)行現(xiàn)場交通疏導(dǎo)，服從交警指揮。設(shè)專人24小時進(jìn)行現(xiàn)場巡查及做好現(xiàn)場的保潔工作。2、施工現(xiàn)場安全管理施工現(xiàn)場安全紀(jì)律進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽，禁止吸煙，禁止酒后作業(yè)。施工時必須嚴(yán)格執(zhí)行交底中的安全技術(shù)措施，未經(jīng)交底嚴(yán)禁作業(yè)。從事特種作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)操作證，無證人員禁止操作。管理人員嚴(yán)禁違章指揮。施工人員必須服從現(xiàn)場管理人員的指揮和管理。禁止攀爬各類架子，跨越防護(hù)欄桿，穿行有禁行標(biāo)志

17、的出入口。禁止挪移、拆改安全防護(hù)設(shè)施、警告、警示、提示標(biāo)牌。非電工禁止動用配電線路和設(shè)施；禁止在溝槽內(nèi)居住和睡覺?，F(xiàn)場安全保證措施開工前應(yīng)做好各級安全交底工作。根據(jù)本工程進(jìn)度受道路工程影響，與道路交叉施工相互干擾大的特點，制訂詳細(xì)的安全措施，并組織貫徹落實。向全體操作人員做好現(xiàn)場地上、地下障礙物交底，要注意對測量樁點、地上地結(jié)構(gòu)的保護(hù)，嚴(yán)禁機械碰軋。現(xiàn)場施工機械多，配合工種多，各類機械、各工種要遵守安全操作規(guī)程，注意相互間的安全距離。機械挖土、人工清槽修坡與結(jié)構(gòu)作業(yè)面要分開，確保相互安全。現(xiàn)場的出入口要設(shè)安全崗，配備專人指揮車輛，司機要遵守交通法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。要按指定路線行駛，按指定地點卸土。

18、要遵守有關(guān)環(huán)衛(wèi)、市容、場容管理的有關(guān)規(guī)定。車輛駛出現(xiàn)場前配備專人拍實車槽內(nèi)的土方，以防途中撒土，影響市容。為防止汽車輪胎帶土污染市容，現(xiàn)場出入口設(shè)置沖洗臺，對輪胎和車身進(jìn)行沖洗。距槽邊堆放材料嚴(yán)禁超載?，F(xiàn)場開挖許可證制度任何形式的土方挖掘操作都要辦理開挖許可證，此許可證要在開工前獲得。在工作開始前應(yīng)先完成申請，沒有完成此許可證的申請，任何挖掘工作不能開始，此許可證由全部所需部門簽字，并留有副本。土方開挖安全防護(hù)要點槽內(nèi)施工時，邊坡上設(shè)專人將雜物清理干凈，防止墜物傷人。夜間施工掛紅色標(biāo)志燈，以防止人員及車輛墜入。任何人不得在基坑邊和陡坡下休息。土方開挖時，確保排水暢通，并特別注意邊坡穩(wěn)定?；由?/p>

19、口2m以內(nèi)嚴(yán)禁堆放任何物品，基坑周圍5m范圍內(nèi)堆載不得超過10Kpa，同時應(yīng)保證砼攪拌車距邊坡頂不得小于3m。土方開挖時做好照明設(shè)施，確保設(shè)備在光線較亮的情況下施工，同時對于出土口周邊進(jìn)行防護(hù)，防止誤傷行人。做好邊坡位移監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常及時報告并處理。機械設(shè)備安全和防護(hù)所用的施工機械設(shè)備在使用前都應(yīng)經(jīng)專業(yè)工程師檢測，并確認(rèn)處于安全工作狀態(tài)，檢測結(jié)果要存檔。所有的皮帶、齒輪、軸、滑輪、鏈輪、飛輪或其它往復(fù)的、旋轉(zhuǎn)的或移動的部件或設(shè)備，都應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩，并固定牢固，以防止人員接觸；機械設(shè)備的操作手操作設(shè)備時，都必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做到持證上崗。不準(zhǔn)帶電對機械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，不允許接觸設(shè)備的轉(zhuǎn)動部位。女

20、工操作必須戴好工作帽。七、現(xiàn)場文明施工及環(huán)境保護(hù)措施1、全面運行ISO14000環(huán)境保護(hù)體系為了適應(yīng)當(dāng)今社會的潮流，實現(xiàn)社會經(jīng)濟的可持續(xù)化健康發(fā)展，在本工程施工的全過程中，我們將全面運行ISO14000環(huán)境保護(hù)體系標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)地采用和實施一系列環(huán)境保護(hù)管理手段，以期得到最優(yōu)化的結(jié)果。2、土方運輸環(huán)境管理車輛情況(1)車次車貌整潔，制動系統(tǒng)完好。(2)車輛后欄板的保險裝置完好，并另再增設(shè)一付保險裝置，做到雙保險，預(yù)防后板崩板。(3)車輛應(yīng)配置滅火器，以防發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)急。(4)定期檢修，以保持車況的良好。土方裝卸(1)土方裝卸時，場地必須保持清潔，預(yù)防車輪粘帶。(2)車輛裝載土方不得超高超載，并有覆

21、蓋以防止土方在運輸中沿途揚撒。土方運輸(1)嚴(yán)格按交通、市容管理部門批準(zhǔn)的路線行駛。(2)配備專用車輛對運輸沿線進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)問題能夠及時處理。3、文明施工保證措施1、施工現(xiàn)場醒目位置處設(shè)置文明施工公示標(biāo)牌。2、因施工造成居民出行不便的，設(shè)置安全的便道、便橋；施工中產(chǎn)生的溝、井、槽、坑應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置和警示標(biāo)志及夜間警示燈。如遇惡劣天氣應(yīng)設(shè)專人值班，確保行人及車輛安全。3、在進(jìn)行地下工程挖掘前，向施工班組進(jìn)行詳細(xì)交底。施工過程中，與管線產(chǎn)權(quán)單位提前聯(lián)系，要求該單位在施工現(xiàn)場設(shè)專人做好施工監(jiān)護(hù)。并采取有效措施，確保地下管線及地下設(shè)施安全。4、加強對現(xiàn)場施工人員的管理，教育施工人員講求職業(yè)道德，自覺遵守市民文明守則及治安管理條例，杜絕違法違紀(jì)和不文明行為的發(fā)生?，F(xiàn)場施工人員配備統(tǒng)一的胸卡標(biāo)志。5、現(xiàn)場配備急救藥箱，能夠緊急處置突發(fā)性急癥和意外人身傷害事故。