1、年產3萬噸名優酒釀造技改工程11#、12#號釀酒廠房土方開挖施工方案編制人： 審核人： 審批人： 施工單位：正太集團有限公司編制日期：2011年12月15日基槽土方開挖方案一、 編制依據1、工程設計施工圖2、設計變更文件3、施工組織設計4、地質勘察報告5、地基與基礎工程施工質量驗收規范6、公司的相關企業標準等二、工程概況年產3萬噸名優酒釀造技改工程11#、12#號釀酒廠房建設工程為江蘇洋河酒廠股份有限公司在泗陽縣經濟開發區新建的二棟釀酒廠房，總建筑面積約為58000平方米，每棟廠房分A、B二個區。建筑總高度12.7m，廠房為一層排架混凝土裝配結構，輔房為二層框架結構。11#廠房設計0.00相當
2、于絕對標高14.700m，平均自然地坪相當于絕對標高13.590m。獨立基礎承臺底標高-5.00m，相應開挖基槽底的絕對標高為9.60m。12#廠房設計0.00相當于絕對標高14.500m，平均自然地坪相當于絕對標高13.890m。獨立基礎承臺底標高-4.50m，相應開挖基槽底的絕對標高為9.90m。下墊100mm厚素混凝土墊層，即基槽整體開挖深度為3.99m。根據本工程地質勘察報告，最高地下水位埋深在0.5m（絕對標高約12.61m），水位最大變化幅度約2.0m。三、施工準備為確保土方開挖施工的正常進行和安全作業，在開挖前必須做好以下施工準備工作：1、施工現場出土行車道路暢通并應能確保正常行
3、車出土，按照現場情況布置行車路線后，用300500mm厚建筑垃圾鋪墊并機械壓實，機械進場同時必須準備好足夠數量道板備用。2、基槽上部設置排水溝，以免基槽內排出的水倒灌入基槽內。3、安裝設置夜間施工照明設施，確保夜間施工足夠的照明。4、充分準備施工必須的勞動力、機械和材料，確保開挖后的正常作業。5、在大門口設置好高壓沖洗龍頭，所有出門車輛必須沖洗干凈后方可放行。四、土方開挖1、土方開挖順序土方采取分軸線進行開挖施工，具體開挖順序如下：11#廠房按東西數字軸線進行開挖，從B區挖向A區，開挖軸線有32、29、26、23、20、17、16、13、10、7、4、1軸，開挖均由西向東，AB軸線、AA軸線由
4、北向南進行開挖。12#廠房按東西數字軸線進行開挖，從A區挖向B區，開挖軸線有1、4、7、10、13、16、17、20、23、26、29、32軸，開挖均由東向西，AB軸線、AA軸線由北向南進行開挖。2、基槽開挖11#、12#廠房基礎為獨立承臺及基礎梁基礎，因開挖深度較深及地下水位較高，兩軸線之間距離又小，所以所有基礎均按基槽形式沿軸線整體開挖，AB軸為輔房部分，基礎梁縱橫交錯，AB軸合并按一條基槽整體開挖。基槽底面寬度按每軸線上最大承臺加圖紙設計說明要求中，開挖平面范圍為基礎外邊緣外放1.0m，設計放坡比例為1:1。3、工期安排 本工程土方施工工期， AB區計劃為25天，實際施工時，考慮到受不可
5、避免的天氣因素影響以及基礎承臺施工，實際基礎挖土時間需要30天。4、土方開挖機械和勞動力安排每棟廠房挖土方量約為8萬方左右，計劃每天出土2000 m，土方外運距離2km，自卸車每車約11M3，土方正常開挖后，計劃安排勞動力和機械如下：人工修土：每天20人；基坑排水：每天4人（日夜安排2人輪流值班）；1.0挖土機：每天8臺；20噸自卸車：每天10輛；潛水泵：8臺。5、土方倒運根據本工程的實際情況，挖出的土方存放在施工現場有一定的難度，因此挖出的土方全部倒運出施工現場，堆放在甲方指定的位置。運土車輛計劃安排10輛20噸自卸車，每車約11M3。運土時安排專人進行協調安排，避免出現車輛擁堵等意外情況，
6、以免不必要的工期損失。6、墊層施工基槽土方開挖后，經設計院及地質勘探單位經驗收合格后進行墊層施工。五、基坑排水為防止基礎上部地表水和地下水浸泡基槽，在基槽四周布置人工開挖30cm寬，40cm深的排水溝，在基槽兩端布置100100cm深1.5m的積水井，用潛水泵進行集中排水。排水作業安排專人進行落實，并進行24小時輪流值班，排水人員必須盡職盡責，確保基坑內無積水。六、土方開挖應注意的問題由于挖土深度較大，在挖土時特別注意以下幾個方面的問題：1、必須嚴格按預定的挖土順序及挖土方案進行開挖，不得任意改變開挖順序及開挖方案；2、機械挖土只得挖至離基底200mm位置，留置的200mm必須采用人工修土完成
7、，以免機械開挖對基底原地基土造成擾動。3、基槽周邊不得堆土，挖土必須隨時運出，不得堆在基槽四周，土方車輛不得在基槽邊行駛、停留，當運土汽車距基槽邊較近，施工時應注意盡量增大行車道及基槽邊的距離，且要特別注意合理安排好基槽緊靠道路邊的土方開挖時間，做好在沒有土方車輛通過后再開挖。4、土方開挖時要有專人指揮，避免超挖，在接近槽底處要做出明顯的標志，并派專人監管。5、在挖土過程中要加強監測，如發現異常，要立即停止開挖，會同建設、設計、監理及其他質量部門進行研究，嚴禁冒險施工。6、在開挖前要針對可能出現的各種危險情況制定確實可行的搶險措施，并備齊必要的搶險物質，成立搶險領導小組，建立檢查制度。7、在基
8、槽挖土達到設計所需的基底標高和截面尺寸后，應及時通知設計單位及地質勘探單位進行基槽驗收，驗收合格后加緊素混凝土墊層的施工，盡量避免地基土暴露。七、安全和文明施工要求1、挖土技術交底的同時，進行書面安全生產技術交底，交底內容應特別強調挖土的順序，挖土的深度，挖土與周邊圍護的關系，這將直接影響施工人員設備的安全及周圍道路的安全，對這一點必須引起高度重視，交底和被交底雙方簽字認可，以確保安全生產施工。2、在基槽開挖四周，搭設鋼管圍欄，圍欄高度不低于1.1m，同時按規范設置地面至槽底人行通道，鋼管刷黃黑油漆。夜間要有紅色照明警示燈。基坑照明電線必須用橡膠電纜，嚴禁使用塑料護套線。3、在土方開挖過程中，
9、必須按規定基槽周圍進行監測，做好相應的記錄。4、挖到接近基槽標高時，要標出標高的位置，派專人負責指揮挖土，防止挖土機超挖。5、挖機施工時，應特別注意土方施工人員的安全，避免挖機傷人或挖斗內土體掉落傷人。6、施工現場周圍必須有完善的排水系統，設置明溝和污水沉淀池，施工污、廢水經處理達到排放標準后再外排。7、本工程土方施工時，各種車輛較多，且多為多軸線同時施工，應設專人負責指揮交通，確保安全。八、雨季施工措施雨季一般不易進行土方開挖。但由于本工程工期較緊，在安排工期時，考慮雨天影響工期的時間較少，在實際施工過程中，除大雨天外，一般下小雨的天氣條件下，均不考慮停工。為保證雨天土方能順利進行，特制定如下措施：現場內車輛通行的道路均用建筑垃圾墊層，以保證雨天車輛正常通行。加強基坑內排水工作，做好基坑內不得積水，避免從水中撈土的情況發生。雨季時，白天將土挖到基坑內高處，將土中的水滲出，以便于晚上外運，若遇下雨，應及時用塑料布將晚上準備外運的土覆蓋好。做好車輛的封閉及清理工作，杜絕出現滴、拋、灑、漏現象，保證現場內、外道路清潔。
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