1、大連市地鐵一期工程102標(biāo)段勝友區(qū)間減震孔微震爆破專項(xiàng)施工方案版 本 :第一版編 號(hào) :CSCEC-DT-011-07編 制 : 審 核 :審 批 :2012年04月目 錄1、工程概況22、風(fēng)險(xiǎn)源統(tǒng)計(jì)33、爆破方案實(shí)施計(jì)劃44、減震爆破設(shè)計(jì)45、爆破安全防護(hù)措施7勝友區(qū)間減震孔微震爆破專項(xiàng)施工方案1、工程概況勝利廣場(chǎng)站友好街站區(qū)間暗挖段,起于解放路,止于友好街,大至為東西走向。右線設(shè)計(jì)起始里程為右DK6+625.178DK7+182.129,區(qū)間右線總長556.951m,左線起始里程為左DK6+625.178DK7+182.129,在左DK6+818.136處有一個(gè)短鏈,左線總長545.087
2、m,區(qū)間設(shè)計(jì)包括礦山法區(qū)間隧道主體、泵房、人防段、迂回風(fēng)道等土建工程。區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)段在左右線分布情況如下表所示。左/右線里程斷面形式長度(m)備注左線DK6+625.178-DK6+829.22-2204.022左線標(biāo)準(zhǔn)段長510.874mDK6+829.2-DK6+838.8人防段9.6DK6+838.8-DK6+941.7312-2102.931DK6+941.731-DK6+945.331泵房3.6DK6+945.331-DK7+110.002-2164.669DK7+110.00- DK7+142.8771-132.877DK7+142.877-DK7+182.1292-239.252右線
3、DK6+625.178-DK6+823.22-2198.022右線標(biāo)準(zhǔn)段長543.751mDK6+823.2-DK6+832.8人防段9.6DK6+832.8-DK6+929.52-296.7DK6+929.5-DK6+933.1泵房3.6DK6+933.1-DK7+110.002-2176.9DK7+110.00- DK7+142.8771-132.877DK7+142.877-DK7+182.1292-239.252詳見“圖1大連地鐵一號(hào)線102標(biāo)段勝利廣場(chǎng)站友好街站區(qū)間施工總平面圖”。2、風(fēng)險(xiǎn)源統(tǒng)計(jì)勝友區(qū)間下穿建(構(gòu))筑物如下表所示。勝友區(qū)間下穿建筑物結(jié)構(gòu)類型匯總表 表1編號(hào)名稱類型平面
4、位置及與軌道交通工程相對(duì)關(guān)系備注1勝利廣場(chǎng)4號(hào)通道無梁區(qū)間隧道下穿勝利廣場(chǎng)4號(hào)通道,區(qū)間結(jié)構(gòu)頂部至4號(hào)通道基礎(chǔ)底板距離為7.987米2勝利廣場(chǎng)5號(hào)通道無梁區(qū)間隧道下穿勝利廣場(chǎng)5號(hào)通道,區(qū)間結(jié)構(gòu)頂部至5號(hào)通道基礎(chǔ)底板距離為9.491米3天安國際大廈框架-核心筒結(jié)構(gòu),箱型基礎(chǔ),地上54層,地下3層區(qū)間隧道左線臨近天安國際基礎(chǔ),水平距離為3.423米4大商電器磚混,地上3層,地下1層區(qū)間隧道右線下穿大商電器,左線下穿勝利購物長廊。右線區(qū)間結(jié)構(gòu)頂部至大商電器基礎(chǔ)底距離為9.875米,左線結(jié)構(gòu)頂部至勝利購物長廊基礎(chǔ)底距離為4.255米5工商銀行磚混,地上35層,地下1層區(qū)間隧道右線下穿工商銀行,左線下穿
5、勝利購物廣場(chǎng)。右線結(jié)構(gòu)頂部至工商銀行樁底距離為10.109米6暗渠磚砌區(qū)間隧道下穿暗渠,區(qū)間結(jié)構(gòu)頂部至暗渠基礎(chǔ)底板距離為4.15米7勝利購物長廊鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),鋼筋混凝土平板式樁筏基礎(chǔ),地下一層區(qū)間隧道下穿勝利購物長廊,區(qū)間結(jié)構(gòu)頂部至購物長廊樁底距離為3.648米3、爆破方案實(shí)施計(jì)劃由于隧道拱頂距離地下購物長廊過近,僅約3.5m。通過項(xiàng)目部前期進(jìn)行的多次爆破試驗(yàn)效果分析,將爆破振速控制在2.0cm/s以下非常困難,在長廊內(nèi)部感覺震感和響聲都較大,對(duì)顧客及行人都會(huì)造成不適影響。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的多次爆破試驗(yàn),我單位決定采用減震孔微震爆破施工方案,在拱部及掏槽區(qū)設(shè)置減震孔,加強(qiáng)爆破減震措施,并將爆破振
6、速值控制在1.5cm/s以下。減震孔爆破方案施工范圍:除友好街站1#豎井端勝友區(qū)間左線上臺(tái)階采用單臂掘進(jìn)機(jī)施工外,其余三個(gè)導(dǎo)洞(共7個(gè)掌子面,含各導(dǎo)洞下臺(tái)階)全部采用微震爆破進(jìn)行施工。4、減震爆破設(shè)計(jì)1)爆破原理本減震爆破主要是通過在拱部周邊布設(shè)減震孔形成減震隔離帶,以及在掏槽區(qū)增設(shè)減震孔,采用微震爆破的方式來達(dá)到減震的目的。其原理就是利用爆破臨空面和減震隔離帶在爆破時(shí)對(duì)爆破震動(dòng)能力的大量吸收及消耗,使隔離帶后面的區(qū)域受到的震動(dòng)大大減小。同時(shí)減少了一次爆破的裝藥量,在爆破時(shí)也大大減少了對(duì)上部建筑物的擾動(dòng),從而確保了爆破安全。根據(jù)我單位在重慶地鐵等工程的施工經(jīng)驗(yàn),采用此類型減震爆破,效果良好。2
7、)應(yīng)用范圍區(qū)間隧道下穿勝利地下購物長廊、大商電器及工商銀行樓房、暗渠,以及其他重要建筑物等部位時(shí)使用。3)減震爆破各項(xiàng)參數(shù)的確定a減震孔孔徑為108mmb減震孔布設(shè):沿拱部周邊布設(shè),共設(shè)兩環(huán),孔間距為350mmx350mm,梅花形布設(shè)。掏槽區(qū)布置12個(gè)減震孔。由于鉆機(jī)尺寸限制,第一排減震孔距離周邊輪廓線約40cm,兩排減震孔距離為35cm。c 每次鉆孔深度1215米,曲線地段長度適當(dāng)縮短,控制在610m,以保證鉆孔精度。d 爆破參數(shù):采用斜眼掏槽,孔口間距1.3m,孔底距離0.45m,共布置6個(gè)掏槽孔,孔中間布置三個(gè)減震孔。炮孔的鉆孔直徑d=40mm。采用2#巖石乳化炸藥,非電毫秒微差導(dǎo)爆管雷
8、管起爆。周邊眼間距50cm,采用22小直徑藥卷;減震孔范圍的炮孔間距35cm,與減震孔間隔布置。e 炮孔深度掏槽眼深度1.31.5m,周邊眼、輔助眼深度1.01.2m,根據(jù)巖石軟硬程度適當(dāng)調(diào)整。過暗渠段嚴(yán)格控制一次爆破進(jìn)尺,每一循環(huán)控制在50cm以內(nèi)。4)減震爆破施工a、減震孔布置方法:拱部周邊共布設(shè)兩環(huán),孔間距為350mmx350mm,梅花形布設(shè),第一環(huán)沿開挖輪廓線內(nèi)側(cè)40cm布置,減震孔間隔布設(shè)一排40mm周邊眼,第二排減震孔距離第一排35cm。周邊眼布置在開挖輪廓線上,孔間距為50cm。b、施工方法:采用水平鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔,孔徑大小為108mm,鉆孔深度為1520m(曲線地段610m)。5
9、)爆破設(shè)計(jì)a、掏槽眼設(shè)計(jì)采用斜眼掏槽型式,六孔,孔口間距1.3m,孔底間距0.45m,上下排距0.4m,掏槽眼兩側(cè)及中間各布置一列3個(gè)減震孔,掏槽區(qū)減震孔共9個(gè)。圖2 掏槽眼布置示意圖b、其他炮孔設(shè)計(jì)由于單孔藥量較小,周邊眼及輔助眼、掏槽眼均采用孔底連續(xù)裝藥。安裝一定順序進(jìn)行裝藥及連線,防止出現(xiàn)錯(cuò)誤。采用并串聯(lián)連線法,串聯(lián)導(dǎo)爆管雷管均采用2段,各組并聯(lián)導(dǎo)爆管雷管分左右半幅分別布置,即左半幅采用單數(shù)段,右半幅采用雙數(shù)段,以盡量錯(cuò)開各炮孔的起爆時(shí)間。圖3 上臺(tái)階炮孔布置及連線示意圖圖4 下臺(tái)階炮孔布置及連線示意圖c、下穿建筑物爆破參數(shù) 上臺(tái)階爆破參數(shù)表 表2部位炮眼類型間距(m)孔深(m)炮孔數(shù)目
10、(個(gè))單眼裝藥量裝藥小計(jì)(kg)段號(hào)備注裝藥量kg藥卷數(shù)上臺(tái)階掏槽眼1.3/0.451.360.321.8 1/2/3輔助眼0.50.61.0110.1511.65111單號(hào)0.50.61.0100.1511.5210雙號(hào)內(nèi)圈眼0.351.0220.1513.3115單號(hào)0.351.0210.1513.15214雙號(hào)周邊眼0.351.0110.1511.65115單號(hào)0.351.0100.1511.5214雙號(hào)減震孔0.352545000總裝藥量/kg14.55kg總炮眼數(shù)/個(gè)91(裝藥)+45(減震孔)=136總裝單耗kg/m30.68注:1、若掏槽眼及輔助眼裝藥量仍超標(biāo)時(shí),可適當(dāng)減少每束雷
11、管根數(shù),增加2段管用量。2、周邊眼采用兩根雷管分別連接炸藥起爆,一根炸藥分成兩段使用。3、振速超標(biāo)時(shí),應(yīng)將各個(gè)炮孔的起爆時(shí)間全部錯(cuò)開,實(shí)現(xiàn)分別起爆,同時(shí)縮短一次爆破進(jìn)尺。5、爆破安全防護(hù)措施為確保施工安全,區(qū)間正線在開挖爆破時(shí)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置鋼筋防護(hù)網(wǎng),保護(hù)開挖面后邊位置處的相關(guān)設(shè)施安全。爆破時(shí),洞內(nèi)人員及鄰近洞內(nèi)人員要全部撤離至安全距離以外后,方可起爆,保證洞內(nèi)爆破人員及設(shè)備的安全,此外,洞內(nèi)爆破必須通知該段地面建筑物內(nèi)的相關(guān)人員,保證施工順利、安全。1)施工過程中嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部制定的各類安全規(guī)程,所有操作嚴(yán)格按照規(guī)程實(shí)施,杜絕違章操作。2)嚴(yán)格遵守臺(tái)階法施工,堅(jiān)持做到“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”二十一字方針。3)機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障時(shí)不得爆破,施工現(xiàn)場(chǎng)無鋼格柵或缺少其他材料不得進(jìn)行爆破,以保證爆破后可以及時(shí)支護(hù)。4)及時(shí)進(jìn)行初支背后注漿,確保初支背后土體密實(shí)。5)應(yīng)急搶險(xiǎn)物資材料和機(jī)械設(shè)備必須置備,滿足應(yīng)急搶險(xiǎn)需要。6)盡量將下穿勝利地下購物長廊爆破時(shí)間調(diào)整至夜間21::00早8:00進(jìn)行,以減小對(duì)顧客及商戶的影響。7)嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)參數(shù)爆破施工,并監(jiān)測(cè)每次爆破的振動(dòng)速度。 中國建筑股份有限公司大連市地鐵一期工程102標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 2012年4月03日