1、石板尾隧道、級圍巖開挖施工方案一、施工技術方案（一）方案總述級圍巖采用全斷面開挖， 開挖循環進尺控制在 3.5m4m之間，開挖出渣后即對巖面素噴一道 C25級砼封閉巖面，為了消除施工工序之間的相互干擾， 實現平行流水作業， 加快工程進度，初期支護錨桿、鋼筋網及砼復噴等工序可與開挖適當拉開一定的距離， 距離一般控制在 25m以內；級圍巖相對級圍巖巖性更弱， 因而全斷面循環進尺宜控制在 2.5m3m之間，開挖出渣后即進行錨桿、鋼筋網、噴射砼等初期支護工作；級圍巖比級、級圍巖更差，因而為了防止隧道坍塌、保證施工的安全， 應遵循“短進尺、弱爆破、初期支護緊跟、及時閉合成環、加強監控量測”的原則，開挖采
2、用中長臺階的方式，即先開挖上斷面并初期支護， 而后進行下斷面及仰拱的開挖， 開挖循環進尺控制在 2.5m 以內。為了控制隧道的超挖和欠挖導致補炮多次擾動圍巖，一定要做好光面爆破設計， 使爆破后輪廓線最大程度接近測量弧線，周邊眼炮眼痕跡殘留率達到：級圍巖 80以上，級圍巖 75以上，級圍巖 50以上。（二）開挖程序測量放樣藥連線 起爆畫開挖輪廓線排煙除塵布置炮眼找頂刷邦鉆孔出渣吹孔初期支護裝下一循環。上下臺階法開挖步驟： 上斷面開挖上斷面初支下邊墻交錯開挖下邊墻交錯初支仰拱交錯開挖及初支。( 三) 爆破參數設計采用光面爆破的方法， 并按微震控制爆破設計， 不偶合系數裝藥，塑料導爆管非電起爆。 開
3、挖施工中根據爆破設計， 結合現場地質情況進行試驗，并不斷修正設計參數，達到最佳爆破效果，成立爆破作業小組，實行定人、定位、定標準的崗位責。級圍巖鉆爆破設計： 掏槽形式：選擇直形掏槽眼。 不偶合系數D=dk/di =42/28 =1.5（dk 為爆孔直徑， di 為藥卷直徑）。 周邊眼：周邊眼間距 E 為 45cm，周邊眼最小抵抗線 V 為 55cm，相對距離 E/V=45/55=0.82 ，周邊眼裝藥集中度 q=0.2 0.3kg/m 。掏槽眼：間距7080cm輔助眼：間距6070cm、級 圍巖鉆爆破設計： 掏槽形式：選擇直形掏槽眼。 不偶合系數D=dk/di =42/28 =1.5（dk 為
4、爆孔直徑， di 為藥卷直徑）。 周邊眼：周邊眼間距 E 為 60cm，周邊眼最小抵抗線 V 為 75cm，相對距離 E/V=60/75=0.8 ，周邊眼裝藥集中度 q=0.3 0.4kg/m 。掏槽眼：間距7080cm輔助眼：間距7085cm微震控制爆破設計：單段最大爆藥量按下式計算， 并對相鄰隧道及淺埋地表構造物進行監測及時調整爆破方法。V=K（Q1/3R）a（cm/s）Q：單段最大起爆藥量（ kg）； R：爆破中心距構筑物距離（m）K：地質介質系數： K=50360 a ：地震波衰減系數，取a=1.5（四）鉆眼、裝藥為控制超欠挖， 鉆眼是一項關鍵性工作， 每循環作業前必須由測量人員現場畫
5、出開挖輪廓線， 做好炮眼布置， 并根據設計 0.6% 的縱坡用水平尺調整好鉆桿的外插角。采用自制可移動簡易鉆眼臺車， 使用 YT-28 型氣腿式鑿巖機鉆眼。為保證爆破質量，炮眼應符合以下要求：a. 掏槽眼：深度、角度按設計施工，眼口間距誤差和眼底間距誤差不大于 5cm。b. 輔助眼：深度、角度按設計施工，眼口排距、行距誤差均不大于 5cm。c. 周邊眼：炮眼間距誤差不大于 5cm，外斜率不應大于 5cm/n，與內圈最小抵抗線誤差不大于 10cm。隧道掘進裝藥結構：掏槽孔、掘進孔采用藥卷連續裝藥；周邊眼采用藥卷間隔裝藥，為保證藥卷傳爆，沿炮眼全長敷設導爆索，將炸藥捆綁在導爆索上。裝藥前將炮眼內的
6、泥漿，積水及石粉吹洗干凈，檢查炮眼達到要求后方可裝藥，裝藥后所有炮眼均須堵塞炮泥，周邊眼的堵塞長度不小于20cm，采用預裂爆破時，從藥包頂端起堵塞，不得只在眼口堵塞。（五）炸藥及起爆系統a.炸藥：有水地段采用2 號巖石乳化炸藥，無水地段采用2 號巖石硝胺炸藥。b. 起爆系統：非電塑料導爆管傳爆，毫秒雷管起爆，光面爆破時周邊眼采用導爆素在孔內串爆。（六） 鉆爆作業時注意事項1. 首先應對炮眼布置、數目、角度和深度、用藥量，引爆方式、爆破順序等應事先作好鉆爆設計。2. 炮眼數應根據巖石強度、地質構造、自由面數、坑道斷面尺寸，炸藥布置、炮眼長度等因素確定，同樣還應通過試爆調整初步鉆爆設計。3. 炮眼
7、方向在一個臨空面的情況下，最小抵抗線不要與炮眼重合，宜垂直于層理面，眼間距要勻稱。底眼應超出設計輪廓線外1020cm，眼深宜與掏槽眼相同，以防欠挖。4. 嚴禁在已爆破的殘眼中繼續鉆眼。爆破后，應經過不少于15分鐘的待避時間，排險人員才能進入工作面。5. 在掌子面鉆孔或其他作業時，不得同時向已成孔內裝藥。6. 鉆眼完畢，按炮眼布置圖進行檢查，并做好記錄，經檢查合格才得裝藥爆破。炮眼內泥漿、石粉應在裝藥前吹洗干凈。7. 爆破期間，除引爆電路外， 所有動力及照明電路均應斷開或遷至距爆破地點不小于 50m處。8. 瞎炮處理。由于操作不良，爆破器材質量差等原因，引起藥包沒有爆炸。瞎炮危及安全，必須按照安
8、全技術規程處理。在瞎炮處理完畢之前， 不允許繼續施工， 除負責處理瞎炮人員外，所有無關人員均需撤離現場。（七）出渣方式采用挖掘機、裝載機、自卸車無軌出渣。（八）排水及塌方的預防處理地質不良的隧道施工地段，應先排水，短開挖，弱爆破，強支護。在施工過程中，若圍巖的周圍巖面發生滲漏水現象，應通過設臨時鐵皮的方法將水引到隧道邊墻處開挖的臨時排水溝。施工過程中還應經常觀察地質及地下水的變化情況， 檢查支撐襯砌的受力狀態和地形、 地貌的變化等， 防止突然事故的發生。發現險情，應立即分析情況采取措施，迅速處理。現場做好記錄、核對，然后進行數據處理與分析，預測未來的變化情況，并及時反饋給有關部門的人員，做到通
9、過監控量測來掌握圍巖和支護的動態信息，修正支護設計和指導施工，真正實現“信息工程”方法。處理坍方應按 “小堵清， 大塌穿”及“治塌先治水” 的原則進行，防止其繼續擴展，先加固未坍地段，一般按下列方法進行：1. 小坍方一般縱向延伸不長，可利用坍塌間隙時間，加固坍體兩端支撐并抓緊堵住坍穴頂部，于坍碴上架設臨時支撐撐穩，邊清碴邊換正式支撐。2. 大坍方應先加固未倒塌的支撐，并抓緊襯砌，鞏固坍體兩端洞身，再用“先護后挖、配合管棚”的方法進行下部施工。3. 坍方通頂，在處理前，先箍緊陷穴，防止繼續坍陷。4. 處理坍方的同時，應加強防排水工作。二、勞動力計劃洞身開挖由隧道開挖班、機械班及汽車運輸班三班作業
10、人員綜 合流水作業施工， 進出口大約總需施工人員120 人左右，另外還將安排本隧道固定的各種管理人員及技術人員18 人，現將人員列舉如下：項目負責：陳恭技術總負責：孔祥武項目現場全面管理：吳剛剛隧道技術負責：楊永健、謝選忠現場技術員： 陳波、黃淇、梁東平、趙翔測量工程師：李林輝、鄭專、肖宗文、俞紹正試驗工程師： 劉忻軍、黃澤華質檢負責： 甘劍峰、梁東平施工隊隊長：林洪、曾強三、機械、設備計劃本分項工程所需最主要的機械設備進出口挖掘機各2 臺、裝載機各 2 臺、自卸車各 8 臺、空壓機各 8 臺、風槍各 50 把。四、 材料管理計劃各分項工程的材料按照工程進度的需要， 由我項目部材料計劃部提前一
11、個月作出材料計劃， 按計劃工程量的多少及要求分批或一次采購到位，材料運至工地必須經我項目部的有關人員進行驗收， 對驗收合格的材料我們將按照規范及其他相關要求進行儲藏， 嚴加保管，防止材料因各種原因變質，并對各種型號、類別的材料進行標識。五、水、電計劃本隧道各分項工程所需施工用水采取從溝渠抽水的方法將水抽到高壓水池，施工用電為靈八高速公路施工專用線， 另外進出口各配 250KW 的發電機一臺，以供急用。六、質量控制為了保證工程的質量， 現將整個石板尾隧道施工質量控制措施陳述如下：a)嚴格把好各種原材料的質量關，所有的材料必須有出廠合格證明；b)對各種材料進行標識，相互隔開，防止魚目混珠，對各種原
12、材料嚴加保管，防止材料變質，建立材料進入臺帳，標明進入日期，對過期的材料嚴禁使用；c)按照施工規范及相關要求，所進入的材料必須進行抽樣檢查，對砼的施工，施工前應應做各種標準試驗，以確定施工配合比，每澆筑一次砼，都必須取試塊，而后檢查試塊的相關指標；d)編制詳細的施工方案，嚴格鋼材、砼、模板等的施工工藝按照隧道施工規范及砼規程進行，做到精雕細作；e)建立質量保證體系機構，任務分工明確，保證工程質量人人管；f) 加強質量應知培訓，組織相關人員學習相關規范及質量文件；g)做好各道工序、工藝的技術交底，現場技術負責必須向施工人員及相關的技術員進行詳細的技術交底，使每個人員對工藝、工序都心中有數；h)加
13、強現場監督管理工作，杜絕偷工減料，堅持上道工序不合格不進行下道工序的施工，對不合格的產品進行返工處理；i) 實行質量懲罰及獎賞制度和質量一票否決制；j)定期召開質量會議，傳達指揮部質量精神，強化相關人員的質量意識；質量管理小組成員項目經理：陳恭副經理：吳剛剛項目總工：孔祥武技術：楊永健測量：李林輝計劃合同：覃韻質量：甘劍峰試驗：劉忻軍七、安全控制為保證隧道的施工安全， 本隧道將成立施工安全機構， 機構成員附后，現將整個石板尾隧道的施工安全陳述如下：1、隧道各分項工程施工前編制可行性施工方案，特別要對高邊坡、涌水、巖層破碎、坍方等地質不良地段施工方案進行周密的編制，爭取做到萬無一失，項目總工程師
14、必須對施工方案進行審核，確認其可行性，施工現場上技術人員應對施工人員進行各方面的技術交底工作2、鉆爆嚴禁使用火雷管，而應采用毫秒雷管一次起爆，裝藥時禁止用鐵器送炸藥，應用木器或竹器等非金屬物進行送藥，點火由一人操作，點火前應確保洞內所有人員以撤離到了安全區，點火后，點火人員應迅速撤離到安全區3、爆破后立即用通風機對洞內進行排煙除塵，確保洞內的能見度，而后進行排除危石，再進行下道工序的施工作業4、洞內的線路不能有裸露，并保持線路的干燥，由安全人員對線路進行不定期的檢查5、洞內必須一天24 小時保持光亮6、爆破作業人員必須持有爆破證才能上崗作業7、機械操作人員必須持有上崗證，并能熟悉洞內作業機械操
15、作規程及洞內作業注意事項8、與施工無關的人員嚴禁進洞，進洞的每個人應佩帶安全帽及防塵口罩9、對出現險情的地方，現場人員應以最快的速度進行情況匯報，并有專門人員進行 24 小時把守，項目總工，技術主管及專案小組應以最快的速度匯報上一級并邀請有關的專家作出處理方案并及時進行解決10、炸藥庫、雷管庫必須建在離人群居住地方至少200 米以外，并有專人看管，防止炸藥雷管疏散到社會中，危害社會11、定期召開安全會議，進行安全教育，學習安全制度，制定安全措施并示于洞口，以增強安全意識及掌握避險方法安全管理小組成員組長：陳恭副組長：農智宏、吳剛剛總工：孔祥武安全科：石山遠工程科：楊永健質量科：甘劍峰試驗室：劉
16、忻軍施工隊隊長：林洪、曾強八、環保、文明施工計劃環保文明施工也是我合同段施工要抓的一個重點項目，邊仰坡開挖時盡量避免大挖大刷， 保護原有的植被，隧道棄渣拉到棄渣場，嚴禁亂倒，盡早做好棄渣場擋墻， 工程完工后做好棄渣場的排水系統，防止水土的流失；施工前做好各種排水系統，接順各種水溝，防止地表水流到施工點；洞內的風、水管統一架設在電纜溝蓋板以上 60cm, 施工用電線路及照明線路統一架設在隧道路面以上 2.5m 處，并根據隧道縱坡縱向接順， 沿隧道邊墻做好隧道洞內的臨時排水溝， 防止隧道洞內積水；及時收拾及清理洞內各種零星鋼材及其它雜物， 洞內各種支線及設備在本工序施工完畢后及時收拾在適合的地方，擺放整齊；規劃好隧道進出口場地平面布置、堆料場、鋼材加工場均進行硬化；規劃好各種機械設備停放點，機械設備擺放整齊；各種材料歸類堆放，并加以標識；做好各種標志牌，堅決杜絕臟、亂、差現象。各種管理、施工人員均持證上崗，樹立我項目部文明施工形象。
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