1、連續(xù)梁合攏段合攏方案一、工程概況雙山大街特大橋連續(xù)梁跨雙山大街,上部為40+64+40m 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。全連續(xù)梁設(shè)計(jì)斷面為單箱單室變截面斜腹板箱梁,橋面面寬13m,共有 3 個(gè)合攏段,其中2 個(gè)邊跨合攏段,合攏段長(zhǎng) 2.0m,截面高,頂板中心厚 0.43m,腹板厚 0.5m,底板厚 0.44m;1 個(gè)中跨合攏段,合攏段長(zhǎng) 2.0m,截面高 2.8m,頂板中心厚 0.43m,橫向設(shè)置 2%的人字坡,腹板厚 0.5m,底板厚 0.44m。施工順序?yàn)橄仁┕?11#12#墩間邊跨合龍段,然后施工 9#10#墩間邊跨合攏段,最后施工中跨合攏段。邊跨合攏段砼方量為 19.7m3,重 51.2t,中
2、跨合攏段砼方量為3,重 65.4t。二、合攏方案 :合攏是連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換重要環(huán)節(jié),合攏必須滿足受力狀態(tài)的設(shè)計(jì)要求和保持梁體線形,控制合攏段的施工誤差。在各 T 構(gòu)最后一節(jié)梁段澆筑完成后,清除 T 構(gòu)上不必要施工荷載,一時(shí)無(wú)法清除的可以移至 0#塊,使各個(gè) T 構(gòu)上施工荷載處于相對(duì)平衡狀態(tài)。合攏時(shí)卸載也必須對(duì)稱同步進(jìn)行,避免在合攏段造成相對(duì)變形,產(chǎn)生剪應(yīng)力變位,影響合攏段精度。在全橋各 T 構(gòu)最后一節(jié)梁段張拉壓漿完成后,對(duì)全橋箱梁底板、頂面中線標(biāo)高進(jìn)行聯(lián)測(cè), 并連續(xù)觀測(cè)氣溫變化及梁體相對(duì)標(biāo)高變化, 連續(xù)觀測(cè)時(shí)間不少于 48h。采用剛性骨架和中跨張拉臨時(shí)合攏束鎖定方案,使合攏段兩端形成可以承受一定
3、的彎矩和剪力剛節(jié)點(diǎn),防止由于溫度等各種因素影響在合攏尚未完成之前就形成變形。在剛性骨架位置及臨時(shí)束張拉力必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求實(shí)施鎖定剛性骨架,合攏段混凝土澆筑時(shí)間應(yīng)選在日氣溫較低溫度變化幅度小的時(shí)間區(qū)間進(jìn)行,如溫度條件達(dá)不到,采取保溫措施保證合攏順利進(jìn)行;澆筑完成后,時(shí)值氣溫開始上升為宜。合攏段充分考慮施工能力,正確估計(jì)施工能力,正確估計(jì)施工進(jìn)度及工程進(jìn)行基礎(chǔ)上,結(jié)合雙山大街特大橋溫度而制定。根據(jù)設(shè)計(jì)要求, 40m+64m+40m 三跨連續(xù)梁合龍的順序?yàn)椋合冗吙?(11# 12#墩和9# 10#墩)合龍,再中跨 (10#11#墩)合龍。1、合攏施工方法合攏段施工過程中,施工支架與掛籃施工不同點(diǎn)
4、:需加載、臨時(shí)剛性連接及中跨臨時(shí)束的張拉;相同點(diǎn):鋼筋施工、砼澆注與箱梁懸澆施工方法相似。混凝土的施工在后面詳細(xì)敘述。合攏前先對(duì)連續(xù)梁部分進(jìn)行中線、標(biāo)高的聯(lián)測(cè),并予以調(diào)整,確保連續(xù)梁的受力狀態(tài)及線型符合設(shè)計(jì)要求。( 1)邊跨合攏段施工在箱梁A8# 懸澆段和A10# 直線段澆筑結(jié)束后,拆除內(nèi)導(dǎo)梁及底模,推出10#或 11#掛籃外模,搭設(shè)合攏段碗扣式支架,用橫木做橫梁在上面鋪鋼模作為底模,為了確保施工的萬(wàn)無(wú)一失,在A8 和 A10# 底板及翼緣板預(yù)留 32 的高強(qiáng)精扎螺紋鋼預(yù)留孔,在調(diào)模完成后對(duì)模板加固確保線形。邊跨合攏段在支架上施工,新澆筑的混凝土重量由支架承擔(dān),不需要再設(shè)置配重( 鋼筋施工完成
5、,砼澆注前必須及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)剛性連接)。混凝土的施工在后面詳細(xì)敘述。( 2)中跨合攏段施工中跨合攏段由于跨雙山大街,我們利用10#墩掛籃的底模和側(cè)模,側(cè)模的施工方法與邊跨合攏段相同;底模施工時(shí), 由于前吊帶深入11#墩 B8 塊段,我們?cè)?1#墩 B8 段預(yù)留 4 個(gè)孔,用吊帶進(jìn)行加固。根據(jù)施工工藝要求,為確保合攏段合攏質(zhì)量,需在合攏段施工前,提前對(duì)合攏段兩側(cè)懸臂段進(jìn)行加載,加載重量為合攏段結(jié)構(gòu)自重的 1/2 ,即每懸臂端施加32.7t 。加載采用預(yù)制的混凝土塊,并盡量靠近懸臂端,加載完成后進(jìn)行模板的安裝調(diào)試,然后再進(jìn)行后續(xù)工序的施工(鋼筋施工完成,砼澆注前必須及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)剛性連接)。另外砼澆注
6、時(shí)將澆注時(shí)間安排在一天溫度最低且比較穩(wěn)定的時(shí)間段進(jìn)行。砼澆注過程中,必須及時(shí)卸載與砼澆注重量相同的荷載,施工過程中按澆注的砼數(shù)量的換算重量,進(jìn)行相應(yīng)重量的預(yù)制砼塊的卸載,卸載時(shí)用吊車配合。張拉的施工工藝與箱梁懸澆段施工工藝相同。混凝土的施工在后面詳細(xì)敘述。( 3)合攏段混凝土鎖定在合攏段的施工過程中,由于晝夜溫度變化、新澆混凝土的早期收縮及水化熱、己完成結(jié)構(gòu)混凝土的收縮徐變、結(jié)構(gòu)體系的變化及施工荷載等因素,對(duì)尚未達(dá)到強(qiáng)度的合攏段混凝土質(zhì)量都有直接影響,成為影響結(jié)構(gòu)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。因此在合攏段混凝土澆筑前,要對(duì)結(jié)構(gòu)采取一些臨時(shí)鎖定措施。中跨及邊跨合攏段臨時(shí)剛性連接示意圖(見附圖) 。中跨合攏前先
7、對(duì)臨時(shí)合攏束H、 B1張拉至設(shè)計(jì)控制張拉應(yīng)力的30%,在一天氣溫最低時(shí),按圖完成臨時(shí)剛性連接,并采用無(wú)收縮混凝土,其強(qiáng)度比原來梁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度C50 提高一個(gè)等級(jí)采用C55 砼。合攏口臨時(shí)鎖定前,認(rèn)真復(fù)核橋梁長(zhǎng)度、跨距以及合攏段梁段的幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。如合攏時(shí)發(fā)現(xiàn)合攏標(biāo)高需進(jìn)行調(diào)整時(shí),計(jì)劃采用預(yù)制砼塊對(duì)高的一側(cè)進(jìn)行壓重,確保合攏時(shí)兩懸臂端相對(duì)高差不大于15mm 。中跨合攏時(shí)壓重的砼塊待全橋張拉壓漿完畢后再進(jìn)行卸載。施工工藝流程圖圖 1:40+64+40m 連續(xù)梁邊跨合攏段施工工藝流程推出 10#或 11#墩掛籃外模合攏段現(xiàn)澆支架安裝測(cè)量?jī)啥烁卟罴氨O(jiān)測(cè)其溫度影響原材料檢驗(yàn)安裝底模安裝鋼筋、
8、預(yù)應(yīng)力管道、 穿鋼筋下料加工合攏段鋼絞線及剛性骨架調(diào)整鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、模板安裝內(nèi)模綁扎頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道剛性支撐鎖定;報(bào)監(jiān)理工程師混凝土試件選擇最低溫度時(shí)澆筑混凝土強(qiáng)度評(píng)定灑水養(yǎng)護(hù) (低于 5 度停止 )拆除內(nèi)模預(yù)應(yīng)力張拉 SW3-SW1 、壓漿及封錨依次張拉 SB5-SB1 、 T11 壓漿及封錨拆除邊墩的支座鎖定再拆 10#、11#主墩的臨時(shí)支墩拆除邊墩墩頂部分底模支撐模板制作報(bào)監(jiān)理工程師原材料檢驗(yàn)原材料檢驗(yàn)混凝土拌制、輸送監(jiān)理工程師認(rèn)可圖 2:40+64+40m 連續(xù)梁中跨合攏段施工工藝流程合攏段推出10#墩掛籃懸臂兩端配重測(cè)量?jī)啥烁卟罴氨O(jiān)測(cè)其溫度影響原材料檢驗(yàn)安裝底模鋼筋下料加工安
9、裝鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及剛性骨架模板制作調(diào)整鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、模板安裝內(nèi)模報(bào)監(jiān)理工程師綁扎頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道剛性支撐臨時(shí)鎖定,臨時(shí)合攏束張拉H 及 B1至設(shè)計(jì)控制應(yīng)力的 30%原材料檢驗(yàn)配合比審查報(bào)監(jiān)理工程師混凝土試件選擇最低溫度時(shí)澆筑混凝土并卸載混凝土拌制、輸送強(qiáng)度評(píng)定灑水養(yǎng)護(hù) (低于 5度停止 )拆出內(nèi)模先張拉 H 及 B1 至設(shè)計(jì)控制應(yīng)力,然后依次張拉監(jiān)理工程師認(rèn)可T10 、 W4-W1 、 B7-B2 壓漿及封錨。拆除合攏段外剛性支撐2、主要施工方法及注意事項(xiàng)(1) 模板制作安裝及加固邊跨由于拆了內(nèi)導(dǎo)梁,頂板模板的加固采用鋼管支架在A8 段 A10 段,配重后進(jìn)行調(diào)試達(dá)到圖紙的尺寸,中跨
10、相應(yīng)也同上,不同的是由于橫隔板索的設(shè)置,需對(duì)模板組拼局部利用木模滿足橫隔板的尺寸。為保證接縫質(zhì)量和砼面的平整度,采用整體性能較好、不變形、無(wú)損傷的鋼模,轉(zhuǎn)角位置的鋼模根據(jù)設(shè)計(jì)角度制作。模板的拉桿采用 20mm 的圓鋼制作, 為防止拉桿脫絲和滑絲,每個(gè)拉桿端頭均設(shè)置雙螺母進(jìn)行緊固。(2) 鋼筋加工和安裝圖 3:鋼筋的流程圖綁扎底板底層鋼筋安裝底板預(yù)應(yīng)力管綁扎腹板鋼筋、安裝豎向預(yù)應(yīng)力管道及鋼筋等綁扎底板上層鋼筋及上、下層間定位架立筋安放頂板縱橫向管道、錨墊板和螺旋筋綁扎頂板上層鋼筋及上、下層定位架立鋼筋安裝內(nèi)模板后綁扎頂板下層鋼筋頂板縱向管道安放和定位穿合攏段鋼絞線(3) 預(yù)應(yīng)力和波紋管安裝預(yù)應(yīng)力
11、管道進(jìn)行安裝時(shí)要求順直,接頭嚴(yán)密、不漏漿 ,管道接頭采用 30cm 長(zhǎng)套管兩端用防水膠布纏緊 ,管道的定位筋布置原則為:豎向及橫向管道為100cm 縱向管道為50cm,并在縱向管道彎轉(zhuǎn)位置適當(dāng)加密布置,定位筋設(shè)置必須同鋼筋骨架的主筋進(jìn)行固定焊接,確保管道中心位置。合攏段縱向預(yù)應(yīng)力束比較長(zhǎng),考慮到澆筑混凝土后穿束困難,因此在澆筑前將所有通過合攏段的鋼絞線全部穿束。張拉完成后用砂輪切割鋼絞線,嚴(yán)禁用電弧切割 .。(4) 混凝土施工為減少晝夜溫差的變化,新澆筑混凝土的早期收縮、水化熱的影響,已完成結(jié)構(gòu)的混凝土的收縮、徐變,結(jié)構(gòu)體系的轉(zhuǎn)化及施工荷載的因素影響,在澆筑時(shí)特別注意幾點(diǎn):從計(jì)劃澆注日期前一周
12、開始,建立施工現(xiàn)場(chǎng)氣溫觀測(cè)記錄制度,專人負(fù)責(zé),并咨詢、參考當(dāng)?shù)氐耐跉v史記錄,確定一天中氣溫最低時(shí)間段,快速連續(xù)澆筑完畢。選擇一天溫度最低時(shí)進(jìn)行,而且澆筑后溫度開始上升為宜,澆筑時(shí)間控制在3-4 小時(shí)內(nèi)。合攏段混凝土采用高一個(gè)標(biāo)號(hào)的無(wú)收縮微膨脹混凝土,嚴(yán)格按規(guī)范控制混凝土的拌制、運(yùn)輸、泵送、灌注及振搗,以求盡早張拉。底板、頂板混凝土在收漿后 2 小時(shí)左右,在混凝土表面覆蓋棉毛氈并灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)不小于 14 天,注意溫度低于 5 度,不得灑水。夜間有凍害時(shí)全部頂板和側(cè)模用氈片包裹,封閉箱室端口進(jìn)行保溫。因合攏段砼施工將進(jìn)入冬季施工,如施工時(shí)條件達(dá)到冬季施工條件,嚴(yán)格按照已批準(zhǔn)的冬季施工方案落實(shí)現(xiàn)
13、場(chǎng)砼的養(yǎng)護(hù)。(5)主墩的臨時(shí)支座的拆除在邊跨合攏后,滿足設(shè)計(jì)文件規(guī)定的張拉條件后,依次張拉段索 SW3-SW1., SB5-SB1 及 T11 然后拆除主墩臨時(shí)支座。在拆除臨時(shí)支座時(shí),注意各界段的高程變化,如有異常情況應(yīng)立即停止,確保施工安全。拆除主墩的臨時(shí)支座采用空壓機(jī)配備風(fēng)鎬人工拆除,精軋螺紋鋼及鋼筋采用氣割切除,與砼接觸面采用切割機(jī)切割保證接觸面平順。(6)中跨合攏后,滿足設(shè)計(jì)文件規(guī)定的張拉條件后,依次張拉全橋剩余的索,并及時(shí)進(jìn)行壓漿封錨。4、技術(shù)要點(diǎn)(1) 合龍段兩側(cè)的節(jié)段施工時(shí)間不宜間隔太長(zhǎng),以保證兩側(cè)砼收縮徐變值相當(dāng)。(2) 合龍段施工時(shí)應(yīng)初張拉頂板,底板各兩束預(yù)應(yīng)力。砼澆注完畢,
14、待其強(qiáng)度達(dá)到85%后開始張拉各合龍段底板束,張拉按設(shè)計(jì)要求分兩批進(jìn)行,先期張拉的頂、底板束,補(bǔ)拉到設(shè)計(jì)噸位,進(jìn)行壓漿及封錨。邊跨合龍段張拉順序第 1 批:腹板預(yù)應(yīng)力束 2SW3、2SW2、2SW1, 第 2 批:依次張拉底板預(yù)應(yīng)力束4SB5、4SB4、6SB3、6SB2、 2SB1,頂板預(yù)應(yīng)力束 6T11。中跨合龍段張拉順序第 1 批:頂板預(yù)應(yīng)力束 2H,底板預(yù)應(yīng)力束 2B1, 第 2 批:依次張拉頂板預(yù)應(yīng)力束26T10,腹板預(yù)應(yīng)力束 2W4、2W3、2W2、2W1,底板預(yù)應(yīng)力束 4B7、6B6、6B5 、8B4、6B3、4B2。(3)邊跨直線段施工膺架拆除邊跨合龍段剛性骨架焊連鎖定之前,須將
15、直線段底模斷開,即在墩頂?shù)啄Ec膺架底模交接處斷開10cm 左右;解除直線段支座 (9#墩、 12#墩 )上下擺之間的連接使支座處于可活動(dòng)狀態(tài)。邊跨合龍段砼澆注完畢,待其強(qiáng)度達(dá)到85%后,按先長(zhǎng)束后短束、對(duì)稱張拉的原則依次進(jìn)行腹板預(yù)應(yīng)力束2SW3、2SW2、2SW1,底板預(yù)應(yīng)力束 4SB5、4SB4、6SB3、6SB2、2SB1 及頂板預(yù)應(yīng)力束6T11 施工,拆除墩頂?shù)啄<爸本€段施工膺架,完成邊跨體系轉(zhuǎn)換。解除 10、 11#墩臨時(shí)支座,將 10、11#墩臨時(shí)支座的反力轉(zhuǎn)換到10、11#墩正式支座上。(4)臨時(shí)支座解除先臨時(shí)張拉頂板 2H 束,底板 2B1 束至設(shè)計(jì)控制應(yīng)力的 30%,中跨合龍段
16、砼澆注完畢、強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85%時(shí)。先張拉頂板 2H 束,底板 2B1 束至設(shè)計(jì)控制應(yīng)力;然后依次進(jìn)行頂板 26T10,腹板 2W4、2W3、2W2、2W1,底板 4B7、6B6、6B5、8B4、6B3、4B2 預(yù)應(yīng)力束施工 。臨時(shí)支座拆除時(shí),要注意均勻?qū)ΨQ,確保均勻的釋放。在放松前要測(cè)量各節(jié)段的高程,在放松過程中需注意各節(jié)段的高程變化,如有異常情況應(yīng)立即停止,確保施工安全。5、附屬工程全橋合攏后準(zhǔn)確測(cè)量全橋標(biāo)高,并對(duì)橋面進(jìn)行清理,及時(shí)施做橋面防水層及擋碴塊、電纜槽等附屬工程。6、安全質(zhì)量措施(1)創(chuàng)造高空作業(yè)條件,懸空作業(yè)人員必須系安全帶,危險(xiǎn)處設(shè)安全網(wǎng),人員操縱處設(shè)欄桿,特別是解除底
17、模架后吊帶處設(shè)吊架,上、下梯固定牢靠,所有操作人員須戴安全帽。合攏段施工區(qū)域設(shè)置禁區(qū),禁止人員進(jìn)入。(2)使用的起重設(shè)備,隨時(shí)檢查、維修保養(yǎng),特別是起重用的千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等應(yīng)有足夠的安全系數(shù)。如有不符合規(guī)定者立即更換。所有動(dòng)力、照明電路,須按規(guī)定鋪設(shè),定時(shí)檢查,確保安全。(3)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員必須檢查掛籃位置,前后吊帶,吊架及后錨桿等關(guān)鍵受力部位的情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,重要情況及時(shí)報(bào)告。(4)檢查預(yù)應(yīng)力鋼筋的埋置位置、間距、數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)要求。(5)灌注砼前用于固定外模及底模架的吊帶一定要用千斤頂張緊,且受力要均勻,以防承重后和已成梁段產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)。三、合攏段的工期計(jì)劃、1、11#12#墩邊
18、跨合攏段砼澆筑2007年 11 月 25日 200年 11月 30 日張拉注漿2007年 12 月 1日 2007年 12月 5 日11#墩臨時(shí)支座拆除2007年 12 月 6日 2007年 12月 8 日2、9#10#墩邊跨合攏段砼澆筑2007年 12 月 5日 200 年 12 月 10 日張拉注漿2007年 12月 11日 2007 年 12 月 15 日10#墩臨時(shí)支座拆除2007年 12月 16日 2007 年 12 月 18 日3、中跨合攏段砼澆筑2007年 12月 20日 200年 12月 25 日張拉注漿2007年 12月 26日 2007 年 12 月 31 日下面為附送畢業(yè)
19、論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的, 他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬! 特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候, “明師之恩,誠(chéng)為過于
20、天地,重于父母”,對(duì)吳老師的感激之情我無(wú)法用語(yǔ)言來表達(dá), 在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意 !感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí), 生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú),馬上就要各奔前程了,希望(,請(qǐng)保留此標(biāo)記。)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修 0932 班這個(gè)大家庭 !最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無(wú)法回報(bào)你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會(huì)讓你們失望的,會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞 2在本次論文設(shè)計(jì)過程中,
21、感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo),提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識(shí)的積淀,我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正,使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后,我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文:首先,我想說“榮幸” ,因?yàn)槊CH撕S刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事,更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué),好朋友。其次我要說“幸運(yùn)” ,因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀,值得我學(xué)習(xí)的地方很多,我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。)的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué),為老師爭(zhēng)光、為家長(zhǎng)爭(zhēng)光,更是為了我們自己未來美好生活和個(gè)人價(jià)值,加油。哦,對(duì)了,我的名字叫“* ”,希望大家能記住我,因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事! !)查看更多與本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。