1、北京市南水北調配套工程通州水廠工程施工01標段水泥土換填施工方案 編制： 審核： 審批： 北京城建集團有限責任公司 2015年9月22日目 錄一、工程概況31.1工程概況31.2構筑物設計概況31.3主要工程量4二、編制依據及工藝試驗結果42.1編制依據42.2工藝試驗結果5三、施工準備53.1材料準備53.2勞務動力使用計劃53.3現場組織機構5四、工藝流程圖5五、施工方法65.1換填土方開挖65.2換填施工65.3素土運輸75.4土料攤鋪機穩壓75.5水泥攤鋪75.6拌合75.7壓實75.8養護85.9水泥土施工注意事項8六、質量控制措施8七、施工機械、人員保證99.1施工機械設備配置99
2、.2碾壓試驗人員配備9一、工程概況1.1工程概況北京市通州水廠項目是由北京京通水務有限公司負責建設的水廠工程，工程規模 20 萬m/d，擬建廠址位于北京市通州區臺湖鎮，京哈公路北側，臺湖鎮鋪頭村村東，蕭太后河北岸，所處區域為通州新城規劃建設范圍之內。廠區占地面積12.22 公頃，地面設計高程為24.025.2m 。通外水廠項目的工程設計規模20 萬m/d。我標段合同范圍為:配水井、細格柵間、預臭氧池、高效沉淀池、排水池、砂濾池及設備間、主臭氧池、活性炭濾池及設備間的水處理構筑物土建施工、部分水處理設備以及管道的采購、安裝工程、構筑物內所有專業的預埋、管溝的施工，并包括高效沉淀池工藝系統的成套系
3、統的采購。根據工藝布置要求，預臭氧間、砂濾池、炭濾池、排泥池等構筑物底板高程高于現狀地面高程，工程結構設計要求挖除現狀表層耕植土后碾壓填筑至上述各構筑物建基面高程。部分構筑物局部軟弱地基需要換填處理。在初步設計階段參考其它工程經驗，確定將吸水井和配水泵房開挖的土方摻10%水泥后攪拌均勻后做為上述構筑物地基處理換填材料。1.2構筑物設計概況1、排水池排水池為地下結構，建基面高程 11.85m，排水池基礎置于粉細砂上，中密，地基承載力標準值fka=200kPa。基坑開挖度約11m，基底位于地下水以下，粉細砂層滲透系數建議值20m/d 。砂層容 易擾動，施工注意保護，坡底容易出現流沙現象，可能導致塌
4、坡。根據地勘報告，經計算 地基承載力滿足要求，局部軟弱地層采用水泥土換填，壓實系數不低0.95。2、活性炭濾池活性炭濾池設備間建基面高程19. 58m，置于粉粘/粉土互層和中細砂上，密實，力學性質存在一定差異，砂層容易擾動。粉粘/粉土互層地基承載力標準值fka=160kPa中細砂地基承載力標準值 fka=200 kPa。經計算，地基承載力滿足要求，局部軟弱地層 采用水泥土換填，壓實系數不低于 0.95。3、主臭氧接觸池主臭氧接觸池建基高程為20m。基坑開挖深度約 3m，基礎基本置于粉粘/粉土互層上，地基承載力標準值fka=160kPa。經計算，地基 承載力滿足設計要求，局部軟弱地層采用水泥土換
5、填，壓實系數不低于0.95。4、砂濾池砂濾池進水渠及濾池部分建基高程為 24.8m，出水渠建基面高程為 21.95m。現狀地面 高程 23. 2m 。根據地勘報告，表層為耕植土，黃褐色，成分以粉土和粘性土為主，含少量磚灰渣、植物根，層厚1. 01m，層底高程 21.0022.1m。局部分布少量雜填土，含磚塊 及灰渣。耕植土層不能做為持力層。耕植土以下為粉粘/粉土互層上，地基承載力標準值 fka=160 kPao 經計算地基承載力滿足設計要求，局部軟弱地層采用水泥土換填，壓實系數不低于 0.95。5、高效沉淀池高效沉淀池建基高程為 18. 415m 。根據地勘報告，基礎置于粉粘/粉土互層上，地
6、基承載力標準值 fka=160 kPa?；A開挖較深，在開挖過程中，土層中可能存在上層滯水， 應準備相應的防范措施。在無地下水情況下開挖邊坡建議值 1:1.00。經計算地基承載力 滿足設計要求，局部軟弱地層采用水泥土換填，壓實系數不低于0.95 。6、預臭氧接觸池格柵間及配水溢流建基高程為24.6m，現狀地面高程23.223m。地基設 10cm 混凝土墊層。根據地勘報告，表層為耕植土，黃褐色，成分以粉土和粘性土為主，含少量磚灰渣、植物根，層厚1. 01.6m，層底高程22.0022m。局部分布少量雜填土，含磚塊及灰渣。耕植土層不能作為為持力層。耕植土以下為粉粘/粉土互層上，地基承載力標準值 f
7、ka=160 kPa。在開挖過程中，土層中可能存在上層滯水，應準備相應的防范措施。高程至建基面采用水泥土換填。1.3主要工程量池體名稱土方開挖土方回填10%水泥土換填配水井、格柵間1501.7176.92055預臭氧池889.09/1509.9高效沉淀池149394908/砂濾池6612.47497.64881.6主臭氧接觸池2139.48626.48/活性炭濾池12479989.391219.48活性炭濾池/設備間4705.6958.78486.59排水池17775.8310890.09合計6104319047.2410152.57二、編制依據及工藝試驗結果2.1編制依據 砂濾池、細格柵間、
8、高效沉淀池及排水池相關設計圖紙 土工試驗規程SL237-1999 回填土及水泥原材試驗報告 水泥土擊實試驗報告 北京市南水北調配套工程通州水廠工程01標段招標文件中水泥土換填相關技術條款水泥土換填試驗總結2.2工藝試驗結果經施工期工藝試驗確定，土料虛鋪30cm，壓實后厚度為22.9cm23.5cm， MPH100型路拌機拌合2遍均勻性及含灰量符合要求，20t壓路機碾壓5、6遍后可以滿足壓實系數95%，滿足現場施工要求，具體詳見水泥土換填試驗總結。三、施工準備3.1材料準備序號部位水泥種類水泥數量（t）備注1配水井、細格柵間及預臭氧池P.O 42.5580t水泥：土=10:902高效沉淀池P.O
9、 42.5750t3砂率池P.O 42.5650t3.2勞務動力使用計劃序號部位人員備注1配水井、細格柵間及預臭氧池122高效沉淀池153砂率池153.3現場組織機構技術負責人：謝會雪 質檢員：辛玉升試驗員：秦海英施工員：郭坤安全員：付亞斌四、工藝流程圖路拌機拌合 水泥攤鋪 土料平整土料攤鋪 水泥土施工流程圖五、施工方法5.1換填土方開挖在開挖至墊層底高程后，由測量隊對開挖地邊線放樣，按照設計坡比進行開挖，開挖至句基底10cm時，采用人工修整，避免超挖。5.2換填施工 1、施工放樣施工前，測量人員放出換填位置的邊線，控制點每5米設置一道，現場打1m1m的石灰方格網線，在控制樁位上標注素土松鋪厚
10、度的標記，虛鋪厚度30cm。2、材料選擇1）水泥水泥采用po42.5袋裝水泥，進場后立即進行復試，復試合格后報監理工程師，待監理工程師認可后方可投入使用。2）土料選擇土料為本工程開挖土方，依據試驗要求最優含水率為13.3%，含水率控制在12%-16%之間為宜。5.3素土運輸素土由挖掘機或裝載機裝料，自卸汽車運輸，卸車時按堆放間距在填筑范圍內整齊有序堆放，車輛根據現場放樣尺寸確定各自的卸料距離。5.4土料攤鋪機穩壓1）用推土機將填料整平，當填料局部含水率較大時，用鏵犁將土料反復翻起晾曬至規定含水量，當含水量較小時，則進行灑水并用鏵犁翻拌，鏵犁翻拌次數視現場情況確定。2）、土料采用人工配合推土機的
11、方式進行整平，并用震動碾靜壓12遍，使素土層具有平整光滑的表面，同時具有一定的密實度。5.5水泥攤鋪按照放好的石灰方格網線，計算每個方格的水泥用量，水泥利用裝載機直接送到攤鋪段，直接卸在做好標記的地點，并檢查有無遺漏和多余，水泥采用人工攤鋪，確保均勻，水泥攤鋪完畢后做到表面無漏鋪，無水泥過分集中的地點。5.6拌合1）拌合采用路拌機“干拌”法施工。2）拌合時設專人跟蹤路拌機，每5m一個斷面檢查拌合深度，配合路拌機操作員調整拌合深度，保證拌合均勻，色澤一致，沒有灰條、灰團和花面。3）嚴禁在拌合層底部留有“素土”夾層，使路拌機略破壞（約12cm）下層的表面，以利上下層粘結，注意拌合、整平及碾壓時間調
12、配在水泥初凝總時間內。4）拌合過程中及時檢查混合料的含水量，含水量略大于最佳含水量，如果混合料的含水量不足，用噴管式灑水車補充灑水，灑水車起灑處和另一端“調頭”處都超出拌合段2m以上，禁止灑水車在正進行拌合的以及當天計劃拌合段上“調頭”和停留，以防止局部水量過大。5.7壓實1、水泥土拌合均勻后，立即用推土機進行初平，人工精平，用輕型壓路機立即在剛初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后再用人工整平一次，每次整平都按照精平要求進行，特別注意接縫處的整平，使接縫順適平整。2、壓實機械采用20t壓路機壓實，靜碾壓5-6遍，一進一退為一遍。 3、根據試驗結果確定是否繼續碾壓，確保壓實度95，
13、達到設計及規范要求。4、碾壓注意事項：a碾壓過程中，水泥穩定土的表面始終保持濕潤，如水分蒸發過快，及時補灑少量的水。b碾壓過程中，如發生“彈簧”松散起皮等現象，及時翻開換以新的混合料或添加適量的水泥重新拌合，使其達到質量要求。c經過拌合、整形的水泥穩定土，在水泥初凝前或實驗確定的延遲時間內完成碾壓，并達到要求的密實度，同時無明顯輪跡。5.8養護一層水泥土經壓實成型后，重復步驟進行下一層水泥土施工，全部施工完成后，采用灑水車灑水后用薄膜或彩條布覆蓋的方法保濕養護7天，每天灑水的次數視氣候而定，以保證整個養護期間水泥土層表面始終保持濕潤。5.9水泥土施工注意事項1、土和水泥攤鋪時，要分別打方格，安
14、排專人指揮倒土和人工攤鋪水泥。2、拌合時，路拌機要拌合到底，拌合均勻，要安排專人檢查拌合深度不得有素土夾層。3、從攤鋪水泥到碾壓完成，時間控制在4小時之內，壓實在最佳條件下抓緊碾壓一次性壓實成功。4、表面有松散現象，要進行灑水復壓。5、雨季施工應密切注意天氣變化，根據天氣變化，合理安排施工環節。6、用于碾壓試驗的土料在拌合前要進行含水量檢測，其含水量在最優含水量3%范圍以內。六、質量控制措施6.1所有用于碾壓試驗的土料內不得含有樹根、雜草、磚塊或其他腐植物；并進行含水及含灰量檢測，合格后方可運至試驗區。6.2現場施工時設專門的質檢人員和技術人員進行施工質量的控制和施工技術方案的執行，并嚴格執行
15、“三檢制”，確保施工質量。6.3施工質量控制指標基底碾壓：相對密度0.65；水泥土換填：壓實度95%； 6.4在施工中嚴格執行規范和設計要求，對現場監理工程師提出的問題及時處理，以防留下質量隱患。6.5如填土出現層間中空、松土層或剪力破壞現象時，根據具體情況采取置換、挖除等措施進行認真處理，并經監理工程師驗收后方可繼續施工。七、施工機械、人員保證9.1施工機械設備配置：見下表碾壓試驗機械設備配置計劃表序號機械設備名稱規格型號單位數量備注1挖掘機330型臺12振動碾YZ20H-I臺13裝載機ZL-50臺14自卸汽車10t輛35蛙式打夯機臺36路拌機MPH100臺19.2碾壓試驗人員配備：見下表碾壓試驗勞動力組織計劃表序號工種人數備注1現場總指揮1全權負責試驗現場的指揮協調工作2技術人員1負責現場技術問題的協調解決工作3質檢員1負責對施工程序的檢查驗收工作4試驗員1負責土料含水、含灰檢測和碾壓試驗檢測工作5測量工2負責邊線和高程控制工作6施工員2負責現場相關事項的協調7壓路機司機2負責水泥土的壓實8裝載機司機2負責現場作業面的整平9路拌機司機2負責水泥土的拌合8自卸汽車司機3負責土方及水泥土的運輸9普工15指揮車輛、輔佐裝載機局部人工平整、水泥攤鋪
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