1、目錄一、編制依據.1二、工程概況 .1三、塔吊選型及平面布置.1四、塔吊基礎 .2五、塔吊的安裝、頂升和拆除.3六、塔吊監控 .4七、群塔作業要點.4八、群塔防撞措施.5九、施工注意事項及安全要求.6十、塔吊安裝質量控制要求.10十一、環保要求.11一、編制依據巖土工程勘察報告高層建筑施工手冊塔式起重機安全規程（GB5144-2006）各樓號施工圖紙施工場地位置及現場條件二、工程概況略。三、塔吊選型及平面布置3.1 根據建筑物的體型、平面尺寸、建筑構件的重量、周圍環境狀況及樓層的面積來確定塔吊的型號；根據建筑的布局、結構并考慮周邊狀況來確定塔吊基礎位置。3.2 工程工期緊、任務重，為了加強運輸

2、能力，更好地保證施工速度，并考慮現場的實際情況，群塔遵循以下原則布置：（1）平面布置既要最大限度地減少平面交叉，又要盡可能減少盲區的出現；（2）明確塔間合理的高差的控制以及塔位頂升順序；（3）避免過多的交叉，以充分發揮塔吊的效率；（4）根據現場施工作業面的交接情況，合理安排塔吊的的進場時間。綜合以上情況，決定采用10 臺塔吊。考慮到現場的狹小、車輛進出方便和塔吊的回轉半徑，為便于運輸鋼筋和模板等周轉材料，決定將塔吊布置如下：塔吊編號塔吊型號塔吊臂長(米)負責區域備注1#塔吊QTZ80(6010)60 5#地下車庫2#塔吊QTZ80(6010)60 5#地下車庫3#塔吊QTZ80(5610)56

3、 3#樓4#塔吊QTZ63(5010)50 4#樓5#塔吊QTZ80(5610)56 5#樓6#塔吊QTZ80(6010)60 6#樓7#塔吊QTZ80(6010)607#樓8#塔吊QTZ80(6010)608#樓9#塔吊QTZ80(6010)609#樓10#塔吊QTZ80(5610)56 10#樓總計 10 臺塔吊3.3 由于本工程采用10臺塔吊，塔臂覆蓋范圍內有交叉的塔吊高度不能相同。3.4 對于塔吊最終安裝高度關系，原則上滿足施工需要，塔吊大臂之間高度相差大于 6m，根據已確定的塔吊平面位置供電線路、新建建筑塔樓部分之間距離、高度等位置相對關系及上述塔吊安裝順序，初步確定塔吊初始安裝高度

4、、最終高度。四、塔吊基礎4.1 塔吊基礎區域為中硬場地土，地基承載力符合塔吊基礎要求。4.2施工工藝4.2.1土方開挖放線挖塔基土方驗槽澆筑100mm 厚素混凝土墊層砌筑磚模及抹水泥砂漿綁扎塔基鋼筋安裝固定支腳（地腳螺栓）驗筋澆筑混凝土振搗養護安裝塔吊。塔基基坑施工：塔吊基坑施工，根據塔基設計位置撒出開挖線，進行墊層澆注，墊層厚度為 100mm，混凝土標號為 C15。塔基四周砌 240厚磚墻作為塔基模板，在磚墻砌筑完成后抹 1:3 水泥砂漿抹面抹平。4.2.2待水泥砂漿抹面完成后，即可進行塔吊基礎的鋼筋綁扎。要求鋼筋作業時必須輕拿輕放，施工時鋼筋墊塊可采用強度較高的大理石碎塊。綁扎鋼筋時必須嚴

5、格按照相應的施工規范進行作業。同時作好塔吊固定支腳（或地腳螺栓）的預埋。4.2.3 混凝土澆筑。在作好鋼筋的隱檢和嚴格檢查塔吊固定支腳（或地腳螺栓）的預埋尺寸后，即可進行塔基混凝土的澆筑。五、塔吊的安裝、頂升和拆除塔吊的安裝與頂升工作由塔吊租賃公司負責，我項目部安排頂升的具體時間和具體高度，同時對塔吊租賃公司的工作進行相應的配合。遵照規程采用自裝自升法進行安裝和頂升施工。5.1 安裝主要做法首先使用合適的汽車起重機將所要安裝的塔式起重機除塔身中間節以外的全部部件立裝于安裝位置，然后用本身的自升裝置安裝塔身中間節。5.2 頂升主要做法頂升接高系統主要由頂升套架、引進軌道及小車、液壓頂升機組等部分

6、組成。步驟如下：5.2.1 回轉起重臂使其朝向與引進軌道一致并加以鎖定。吊運一個標準節到擺渡小車上，并將過渡節與塔身標準節相聯的螺栓松開，準備頂升。5.2.2 開動液壓千斤頂，將塔機上部結構包括頂升套架約上升到超過一個標準節的高度；然后使用定位銷將套架固定，于是塔式起重機上部結構的重量就通過定位箱傳遞到塔身。5.2.3 液壓千斤頂回縮，形成引進空間，此時將裝有標準節的擺渡小車開到引進空間內。5.2.4 利用液壓千斤頂稍微提起待接高的標準節，退出擺渡小車；然后將待接高的標準節平穩地落在下面的塔身上，并用螺栓連接。5.2.5 拔出定位銷，下降過渡節，使之與已接高的塔身連成整體。5.2.6 頂升特別

7、注意事項：(1)在頂升作業過程中，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統，專人緊固螺栓。非操作人員不得登上爬升架的操作平臺，更不得觸動設備。(2)頂升作業盡量安排在白天進行，夜間須有充足的照明。(3)風力在四級以上禁止進行頂升作業。作業過程中如風力突然加大，要立即停止頂升，并禁固連接螺栓。(4)頂升前應預先放松電纜，長度須略大于總爬升高度，并做好電纜卷筒的緊固工作。(5)頂升過程中，須將回轉機構制動住，嚴禁回轉塔身及其他作業。(6)頂升過程中如發現故障，立即停止作業，解決后才可繼續進行。(7)每次頂升前后，必須認真做好準備和檢查工作。(8)頂升后要認真檢查各連接螺栓按規定扭力緊固，爬升

8、套架滾輪與塔身標準節的間隙調整好，操作桿已回到中間位置，液壓系統電源已切斷等。5.3 塔吊拆除：拆除方法與安裝方法相同，僅程序相反，更需注意施工安全。在降落塔身拆除起重機時，須隨著降落塔身的進程拆除相應的錨固裝置，嚴禁在落塔之前先行拆除錨固裝置。六、塔吊監控6.1 垂直度在塔吊塔身便于測量的部位，使用紅油漆標出測量監測點，間隔高度30m左右，塔身全高布置三處或以上監測點，使用經緯儀進行監測。項目部測量班組在塔吊安裝完畢后，進行首次垂直度檢測，此后每次頂升塔吊前后各進行一次檢測。監測后測量人員要立即將測量記錄整理，報給項目部機械負責人，以便塔吊租賃站人員及時對塔身垂直度進行調整。6.2 穩定安全

9、性質量檢查員及塔吊司機要經常對塔身及塔基螺栓連接處進行檢查。各種固定栓、銷及焊接連接處如有發生變形、裂痕等異常情況，立即停止使用塔吊匯報項目部待塔吊租賃站檢修。七、群塔作業要點7.1 各塔吊同時作業，由專人負責統一協調，信號工、塔吊司機等要嚴格執行并服從統一指揮，防止塔臂撞擊塔繩，造成事故。7.2 群塔運行原則7.2.1 低塔讓高塔:低塔在轉臂前應先觀察高塔運行情況再進行作業。7.2.2后塔讓先塔:在兩塔機塔臂作業交叉區域內運行時，后進入該區域塔機要避讓先進入該區域的塔機。7.2.3動塔讓靜塔：在兩塔機塔臂交叉區作業時，進行運轉的塔機應避讓處于靜止狀態的塔機。7.2.4 輕車讓重車：兩塔機同時

10、運行時，無載荷塔機應主動避讓有載荷塔機。7.2.5客塔讓主塔：以各樓號實際工作區域劃分塔機工作區域，若塔機塔臂進入非本樓號工作區域時，客區域的塔機要讓主區域的塔機。7.3 對相鄰臂覆蓋范圍內有交叉的塔吊，臺塔采取限位措施，限制其轉動角度，項目部專門制定使用和管理制度，明確塔司、信號工、協調人的崗位職責，嚴格按制度執行。7.4 各作業人員必須嚴格執行“十不準吊”的規定7.4.1 指揮信號不明不準吊。7.4.2 斜牽斜拉不準吊。7.4.3 吊物重量不明不準吊或超負荷不準吊。7.4.4 散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。7.4.5 吊物上有人不準吊。7.4.6 埋在地下的物體不準吊。7.4.7 機械

11、安全裝置失靈或帶病時不準吊。7.4.8 現場光線暗、看不清吊物、起落點不明時不準吊。7.4.9 棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊。7.4.10 六級以上強風天氣不準吊。八、群塔防撞措施8.1 在塔吊同時運行時，塔吊指揮人員必須作好協調，在兩臺塔吊回轉半徑交叉的施工區域，一塔作業，另一塔必須避讓。8.2塔吊在頂升過程中嚴禁回轉起重臂，并在使用過程中嚴禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發生碰撞。8.3塔吊應由專職人員操作和管理，嚴禁違章作業和超載使用，機械出現故障或運轉不正常時應立即停止使用，并及時予以解決。8.4 塔臂前端設置明顯標志，塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉方向必須錯開，嚴格控制樓和樓之間

12、的操作高度和作業時間。8.5從施工流水段上考慮兩塔作業時間盡量錯開，避免在同一時間、同一地點兩塔同時使用時發生碰撞。8.6塔吊在起吊過程中盡量使小車回位，當塔吊運轉到施工需要地點時，再將材料運到施工地點。8.7塔吊同時作業必須照顧相鄰塔吊作業情況，其吊運方向、塔臂轉動位置、起吊高度、塔臂作業半徑內的交叉作業，并由專業信號工設立限位哨，以控制塔臂的轉動位置及角度，同時控制器具的水平吊運。8.8禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運作業，嚴防吊運物體及吊繩相碰，確保交叉作業安全。8.9 各塔的升塔應按固定的次序進行，每次升塔后可能相交的各塔應留有與相鄰各塔均不小于 6 米的安全高差。九、施工注意事項及安全

13、要求9.1 安全注意事項9.1.1 安裝現場所有工作人員都必須戴好安全帽，高空作業人員必須系安全帶，帶工具要求做到：扳子帶繩、錘子、螺絲刀帶包。嚴禁亂往下面扔東西，安裝過程中塔機下面禁止有人穿行。9.1.2 塔吊在塔基施工完成后立即設立沉降觀測點，觀測點設在塔吊小平臺或塔吊基礎上（每角一點共四點）。觀測次數每星期至少三次，并在塔吊使用的全過程進行沉降觀測。隨著施工的進展，塔身逐步提高，尤其在雨季時，可能會因塔基下沉、傾斜而發生事故。因此，要根據具體情況及時對塔吊基礎四角進行觀測，檢查塔吊基礎下沉和傾斜狀況，以確保塔吊運轉安全，工作正常。隨時了解塔吊基礎沉降情況，以便對基槽邊坡失穩，塔吊傾斜等險

14、情進行預測措施。9.1.3 塔吊的安裝、頂升、錨固、拆卸必須按原廠規定進行并制定安全作業措施，由專業隊（組）在隊長（組長）負責、統一指導下進行，同時要求技術安全人員現場進行監護。9.1.4 塔吊安裝后，在空載情況下，塔身與地面的垂直度不得超過塔身總高的2/1000。9.1.5 統一指揮，工作人員必須服從命令，聽從指揮，工作現場不允許嬉笑打鬧，嚴禁酒后作業。9.1.6 吊裝人員要掌握重量，適當選用吊索的長度和吊索直徑，選擇好被吊物的重心，吊索要正確掛在吊點上。9.1.7 起重機的拆裝應在白天進行。當遇大風、濃霧和雨雪等惡劣天氣時，應停止作業。9.1.8 拆裝人員應熟悉拆裝作業方案，遵守拆裝工藝和

15、操作規程，使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與拆裝作業的人員，都應聽從指揮。拆裝人員高空作業應系安全帶。9.1.9 拆裝作業過程中，當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況，短時間不能繼續作業時，必須使已拆裝的部位達到穩定狀態并固定牢靠，經檢查確認無隱患后，方可停止作業。9.1.10 安裝起重機時，必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關碰塊安裝牢固可靠，并應將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。9.1.11 起重機安裝過程中，必須分階段進行技術檢驗。整機安裝完畢后，應進行整機技術檢驗和調整，各機構動作應正確、平穩、無異響，制動可靠，各安全裝置應靈敏有效；在無荷情況下，塔身和基礎平面

16、的允許偏差為4/1000，經分階段及整機檢驗合格后，應填寫檢驗記錄，經技術負責人審查簽證后，方可使用。9.1.12 應經常保持起重機上所有安全裝置靈活有效，如發現失靈的安全裝置，應及時修復或更換。所有安全裝置調整后，應加封固定，嚴禁擅自調整。9.1.13 電源電路中應裝設錯相及斷相保護裝置及緊急斷電開關，電纜卷筒應靈活有效，不得拖纜。9.1.14 當施工地點有兩臺以上起重機時，應保持兩機間任何接近部位（包括吊重物）距離不得小于 2m。9.1.15 送電前，各控制器手柄應在零位。當接通電源時，應采用試電筆檢查金屬結構部分，確認無漏電后，方可上機。9.1.16 提升重物作水平移動時，應高出其跨越的

17、障礙物0.5m以上。9.1.17 作業中，當停電或電壓下降時，應立即將控制器扳至零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應稍松稍緊反復使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。9.1.18 作業中如遇六級及以上大風或陣風，應立即停止作業，鎖緊夾軌器，將回轉機構的制動器完全松開，起重臂應能隨風轉動。9.1.19 作業中，操作人員臨時離開操縱室時，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。9.1.20 作業完畢后，起重機的起重臂應轉到順風方向，并松開回轉制動器，小車及平衡重應置于非工作狀態，吊鉤宜升到離起重臂頂端2-3m處。9.2 運輸塔吊注意事項9.2.1運輸塔吊應根據塔吊的部件、數量、尺寸和重量合理選擇運輸車輛和吊

18、車。9.2.2 應有專人負責裝、運卸塔吊部件，擺放部件應合理。9.2.3 墻邊高壓線須做防護棚，暫設及暫設前通道須做防護棚。注意避讓高壓線，吊運零散部件時，要有容器集中，避免散落。9.2.4 2T以上部件要用墊木墊好，電氣部件應采取防雨、防砸、防撞、防丟失措施。9.2.5 運輸超高、超寬的大重量部件之前應勘察運輸路線（路面寬度、拐彎角度、橋梁載荷橋洞高度和寬度，高空各種高度等）擇優選路。開好交通運輸通行證，嚴格遵守交通規則，做到安全運輸。所有機件的裝車運輸須用 12.6mm 鋼絲繩和緊繩器固定好。9.3 塔吊作業管理9.3.1 通過強化塔機作業的指揮、管理和協調，群體塔機在施工中，要保證安全、

19、合理使用、提高效率、發揮最大效能，滿足生產進度的要求。9.3.2 成立由項目經理部塔機管理負責人為首和各塔機管理負責人參加的塔機作業指揮中心，負責對施工現場各塔機之間關系的指揮與協調工作。9.4 一般規定：9.4.1 塔機指揮中心負責指揮、協調施工現場的塔機使用、維修、頂升和運行工作。9.4.2 各塔吊管理負責人，負責本塔機的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護、檢查評比等項工作，負責向塔機指揮中心匯報情況,服從塔機指揮中心的整體布署、統一指揮和統一協調。9.5 塔機9.5.1 各塔機要嚴把人員關，選派責任心強、有較長駕齡、技術較全面的司機擔任現場塔機駕駛任務。塔機司機,要嚴格遵守各項規章制

20、度和現場管理規定，9.5.2 駕駛室窗子打開，注意指揮信號。9.5.3 第一次吊重物時，不要吊起后立即提升到所需高度，要先進行試吊，做到慢起鉤、重物離地面 30公分時檢查有無隱患，再延續提升。9.5.4 起吊時，起重臂下不得有人停留和行走，起重臂物件必須與架空線路保持安全距離，不得小于 4米。9.5.5 起重物件應拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移應高出障礙物 0.5 米以上，下落應低速輕輕放下，防止傾斜。9.5.6 物體起吊時，禁止物體上站人或鉆到物體下進行加工。9.5.7 起吊滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。9.5.8 起吊重物嚴禁自由下落，重物下落應用

21、手剎或腳剎控制緩慢下降。9.5.9 嚴禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結在地面設備上的物件。9.5.10 起重臂改變仰角時，必須空載進行，變幅時不能同時做其它動作。9.5.11 作業完畢后收鉤達到安全高度，塔吊臂應順向風源，卡緊軌鉗，切斷電源。9.6 信號指揮9.6.1 由于塔機司機視野有限，因此，信號指揮人員至關重要,故各單位要選派有實際工作經驗、責任心強、能夠照顧全面的信號指揮人員擔任現場的信號指揮工作。9.6.2 進入施工現場操作的信號指揮人員，必須經地方勞動局統一培訓，考試合格并取得操作證書方可上崗指揮。9.6.3 起重工要嚴格執行十不吊操作規定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規定對被吊物

22、進行綁扎，綁扎必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發生“天女散花”的現象。9.7 塔機頂升9.7.1 與相鄰單位無影響的塔機,可根據本單位的實際需要,確定本塔的頂升高度和頂升時間。但必須書面上報塔機指揮中心，經審核簽字批準后,方可進行頂升。9.7.2 塔機指揮中心在保證安全生產的前提下，本著就快不就慢的原則，根據工程進度,統一確定塔機項升高度和到位時間。塔機必須按塔機指揮中心確定的高度、時間,如期完成項升，不得提前或延時。9.8 其他注意事項：9.8.1 在塔吊基礎施工時，必須嚴格按照混凝土結構施工規范的要求進行作業，作好混凝土的養護工作，以保證混凝土的強度。9.8.2

23、嚴格按照交底尺寸控制預埋件的高度與位置，在混凝土強度達到75%以上時才進行塔吊安裝。9.8.3在塔吊及附著安裝時必須嚴格按照操作規程中關于塔吊附著、頂升以及安裝作業的規定進行施工作業。9.8.4塔吊安裝作業時，安裝單位的技術人員與安全管理人員必須跟班作業，以協調解決施工中的技術問題與控制安全。9.8.5 在塔吊安裝就位后，必須經過專業技術人員的驗收，合格后方可投入使用。在安裝初期項目部必須加強對塔吊的沉降、傾斜觀測，在一開始每天必須測一次，穩定后可以一星期測兩次。在下大雨后、大風天必須進行一次觀測，發現有異常后立即通知項目部。十、塔吊安裝質量控制要求10.1 塔吊的預埋地腳螺栓高出混凝土基座面

24、1355mm。10.2 作好同步接地，接地電阻4。10.3 附著時用經緯儀檢查塔身的垂直并用撐桿調整垂直度，要求其垂直度偏差不得超過 0.2%。10.4 塔吊操作要求10.4.1 塔吊司機與吊裝指揮人員必須持證上崗，作業時應與操作人員密切配合，禁止違章指揮和違章作業。10.4.2 在每班塔吊運行前，塔吊司機必須進行試吊，確認制動器靈敏可靠、其他儀器無隱患時，方可進行作業，指揮人員負責對吊索吊具進行每日的檢查，及時更換破損零件。10.4.3 在物品起吊前，指揮人員必須對吊運物品進行檢查，確定起吊物資無墜落危險時方可起吊。10.4.4 在塔吊同時運行時，塔吊指揮人員必須作好協調，在塔吊回轉半徑交叉的施工區域，一塔作業，另一塔必須避讓。10.4.5 在作業中遇停電或電壓下降時，應立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊有重物時，應稍松稍緊反復使用制動器，使重物緩慢的下降到安全地帶。10.4.6 作業時如遇大風，應立即停止作業，采取措施。其他要求見專門的塔吊安全作業指導書。十一、環保要求11.1 在塔吊的選型上，要選用運行噪音較小的塔。塔吊的安裝過程盡量在早8點至 12 點、下午 2 點到 5 點期間作業。11.2 在安裝和運行過程中要作好對廢棄物的回收工作，避免對環境的污染。