1、 混泥土施工方案 摘 要：近些年來 ，混凝土的應(yīng)用越來越廣泛，混凝土的強(qiáng)度不斷提高，某些工程根據(jù)自身特點(diǎn)需要，在提出高強(qiáng)度的同時(shí)，也提出耐久性和施工和易性的要求。高性能混凝土是指采用普通原材料、常規(guī)施工工藝，通過摻加外加劑和摻合料配制而成的具有高工作性、高強(qiáng)度、高耐久性的綜合性能優(yōu)良的混凝土。 關(guān)鍵字：混凝土、 強(qiáng)度、施工目錄第1章 工程概況1第2章 編制依據(jù)2第3章質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)3第4章 施工方案及工藝流程44.1、施工測量44.2、測量放線繪制試驗(yàn)段路基施工詳圖44.3、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)44.4、現(xiàn)場清理44.5、土的挖取與運(yùn)輸44.6、攤鋪與整平44.7、碾壓64.8、施工工藝流程圖7第5章 質(zhì)量

2、保證措施8第6章 安全保證措施96.1、 建立健全安全保證組織機(jī)構(gòu)96.2、 安全檢查程序96.3、 安全保證措施9第7章 文明環(huán)保施工措施107.1、文明施工措施107.2、環(huán)境保護(hù)施工措施10參考文獻(xiàn)12第1章 工程概況本工程為濮范高速公路.9合同段，全長5.5公里，起止樁號(hào)為K46+000K51+500，路線全程位于濮陽市范縣境內(nèi)。路基寬度26米，設(shè)計(jì)中心線為全幅路基中央分隔帶中心線。路幅劃分為：行車道劃分為：223.75米，中央分隔帶2米，左側(cè)路緣帶20.75米，硬路肩23.0米（含右側(cè)路緣帶20.50米），土路肩20.75米。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，96區(qū)路床處治要求使用水泥穩(wěn)定土。水泥穩(wěn)定土

3、總量96098m，處理厚度80cm，處理寬度23.7m。設(shè)計(jì)水泥含量5%。本標(biāo)段路床計(jì)劃2016年12月1日開始，2017年4月30日完工。 第2章 編制依據(jù)工程測量規(guī)范GB50026-93建筑地基基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50202-2002地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB50108-2001地下防水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50208-2002砌體工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50203-2002混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002屋面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50207-2002建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50209-2002建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50210-2001建筑節(jié)能工程施

4、工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50411-2007混凝土泵送技術(shù)規(guī)程JGJ/T10-95建筑工程冬期施工規(guī)程JGJ10497 第3章質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許值檢查方法和頻率1壓實(shí)度零填及路塹上路床（cm）03096按JTG F80/1-2004的要求檢查密度法：每2000m2每壓實(shí)層測4處路堤（cm）上路床03096下路床3080上路堤8015094下路堤150以下932彎沉值（0.01mm）不大于設(shè)計(jì)按附錄I檢查3縱斷高程（mm）10，15水準(zhǔn)儀：每200m測4點(diǎn)4 中線偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測4點(diǎn)，彎道加HY、YH點(diǎn)5寬 度(mm)不小于設(shè)計(jì)米尺：每200m測4處6 平整度（m

5、m）153m直尺：每200m測2處10尺7 橫 坡（）0.50水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面8邊 坡不陡于設(shè)計(jì)抽查每200m測4處路基施工方案及工藝流程 路床水泥土施工采用挖掘機(jī)挖土，自卸車運(yùn)輸，推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，調(diào)整含水量，攤鋪水泥，拌合機(jī)均勻拌和，壓路機(jī)碾壓的施工方法。第4章 施工方案及工藝流程圖4.1、施工測量用全站儀采用極坐標(biāo)法恢復(fù)路基中線樁，20m一個(gè)點(diǎn)，按設(shè)計(jì)的路基橫斷面圖初步測定坡腳樁的位置，測量其標(biāo)高，20m 5個(gè)點(diǎn)。4.2、根據(jù)測量放線繪制試驗(yàn)段路基施工詳圖。4.3、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)提前將試驗(yàn)路段的水泥（安陽新天河P.S.A.32.5）和所用取土場土質(zhì)的CBR值、最大干密度、相應(yīng)

6、的最佳含水量、土的顆粒分析、液塑性等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)并報(bào)總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室審批。4.4、現(xiàn)場清理在試驗(yàn)段施工前，要對(duì)下承層寬度、壓實(shí)度、高程、平整度、縱橫坡、邊坡進(jìn)行驗(yàn)收，然后用灑水車灑水濕潤，待表面稍干后，由測量隊(duì)根據(jù)試驗(yàn)段平面布置圖在路基上放樣，用石灰灑方格網(wǎng)。準(zhǔn)備工作經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后，可進(jìn)行土方填筑。4.5、土的挖取與運(yùn)輸經(jīng)檢驗(yàn)土的各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求。取土前將表面種植物及樹根清除，將不適宜填筑的種植土推除。采用3臺(tái)挖掘機(jī)（PC220）挖取，40輛自卸車運(yùn)輸。4.6、攤鋪與整平（1）上土前，由測量人員在兩側(cè)每20米放出高程控制樁。壓實(shí)厚度按20cm控制，根據(jù)試驗(yàn)段得機(jī)械攤鋪的虛鋪系數(shù)為

7、1.20，攤鋪時(shí)每層按24cm控制。一般在路基范圍內(nèi)每100米作為一個(gè)卸土段，卸土應(yīng)均勻，由專人負(fù)責(zé)指揮，車輛不得隨處亂卸。（2）一個(gè)卸土段進(jìn)行到一半（50米）時(shí)，推土機(jī)就可以進(jìn)行粗略整平。整平時(shí)應(yīng)保證無空缺處，缺土?xí)r可補(bǔ)卸或用裝載機(jī)鏟運(yùn)。平整過程中，施工人員要不斷檢測填土厚度，使之控制在24cm左右。（3）推土機(jī)粗略整平后，用平地機(jī)快速整平一遍。然后施工人員根據(jù)兩側(cè)高程控制樁檢查高程，使厚度控制在24cm左右并將檢查結(jié)果標(biāo)示給平地機(jī)操作手。平地機(jī)操作手根據(jù)標(biāo)示進(jìn)行精平，直到達(dá)到厚度控制范圍（2225cm）。（4）整平過程中要及時(shí)檢測土的含水量，根據(jù)所上土方量按比最佳含水量高出1-2%計(jì)算出所

8、需水量。當(dāng)含水量小于最佳含水量時(shí)，宜立即用灑水車灑水。灑水悶料58小時(shí)后，檢測土的含水量是否達(dá)到要求，土層含水量是否均勻。合格后進(jìn)入下道工序。（5）攤鋪水泥攤鋪水泥前，根據(jù)處理寬度，核算相對(duì)的水泥用量，用石灰打灰格，每個(gè)灰格。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗(yàn)過面積及水泥數(shù)量后，及時(shí)用人工攤鋪水泥，并用刮板將水泥均勻分布在灰格內(nèi)。（6）拌合水泥攤鋪后，立即用拌合機(jī)（ZBW21）旋拌均勻，行駛速度控制在1km/h，旋拌深度24。拌合時(shí)現(xiàn)場施工人員要注意檢查拌合料是否均勻，有無灰團(tuán)或土團(tuán)，防止出現(xiàn)素土夾層。拌和應(yīng)從邊到中進(jìn)行，拌和機(jī)的位置應(yīng)調(diào)整好，使每次的拌和應(yīng)與上一次的拌和寬度重疊500mm，以保證材料充分拌和。施

9、工人員必須記錄拌合起始及結(jié)束時(shí)間；拌合過程中及結(jié)束時(shí)由試驗(yàn)人員在現(xiàn)場檢測水泥含量，水泥含量不小于5%。檢測合格后立即進(jìn)行壓實(shí)。（7）整形 混合料拌和均勻后，立即用推土機(jī)穩(wěn)壓一遍。穩(wěn)壓完成后，立即進(jìn)行高程測量，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值確定填高，每隔20米布置灰點(diǎn)，指導(dǎo)平地機(jī)整形。平地機(jī)每刮平一遍，人工立即重新在灰點(diǎn)上撒灰。整形過程中，技術(shù)人員全程抄平控制高程。對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用鐵耙將其表層翻松10cm以上，并用新拌的混合料進(jìn)行找平。壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，再用平地機(jī)整形一次。將多余混合料直接刮除，不應(yīng)形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。每次整形都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的2%坡度和路拱，并應(yīng)特別注意接縫必須順適平整。在整形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行

10、。4.7、碾壓一般碾壓段落不少于50m。先用振動(dòng)壓路機(jī)（YZ220）重疊30，速度3km/h，關(guān)閉振動(dòng)，碾壓一遍。然后用壓路機(jī)（YZ220）弱振動(dòng)碾壓，速度3km/h，激振力為240KN，頻率25HZ50HZ，重疊1/2輪寬。測量人員和試驗(yàn)人員在每碾壓一遍后都應(yīng)檢查并作出記錄。弱振動(dòng)碾壓直到壓實(shí)度均達(dá)到96%以上，記錄下此時(shí)的遍數(shù)。壓實(shí)度的檢驗(yàn)采用灌砂法。施工人員在碾壓過程中隨時(shí)檢查，若有翻漿、彈簧、裂紋等異常現(xiàn)象，應(yīng)查明原因，并及時(shí)處理。若碾壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，或土質(zhì)有變化時(shí)，須及時(shí)給試驗(yàn)室送樣，重做重型擊實(shí)試驗(yàn)。必要時(shí)平地機(jī)輕輕仔細(xì)刮平，最后用壓路機(jī)靜碾1遍，速度4km/h。進(jìn)過拌合、整形的水

11、泥處治土，必須在水泥初凝之前完成碾壓，并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度要求。表面密實(shí)平整無輪跡。4.8、施工工藝流程圖路基施工工藝流程恢復(fù)路線中樁、邊樁 劃 格 線 布 料攤 鋪 填含水量調(diào)整與檢測整 平 筑攤鋪水泥及拌和下一層整 形碾 壓 壓實(shí)度檢測合格 報(bào)監(jiān)理工程師審批 第5章 質(zhì)量保證措施1、 保證機(jī)械設(shè)備完好，各級(jí)人員分工明確，生產(chǎn)安排合理有序，嚴(yán)格按照工藝要求施工。2、 嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，所用填料必須與取樣試驗(yàn)的土質(zhì)一致，若發(fā)現(xiàn)有灰綠、灰白色，有蠟面光澤，滑膩感極強(qiáng)的土應(yīng)全部清除，同時(shí)應(yīng)通過試驗(yàn)確定該土場是否可用。3、 以壓實(shí)度為試驗(yàn)檢測工作的核心，當(dāng)壓實(shí)度不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查填料質(zhì)量、

12、含水量、松鋪厚度等，查明原因并采取相應(yīng)措施，必須保證每層的壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。4、 試驗(yàn)檢測工作要及時(shí)到位，保證數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。試驗(yàn)檢測實(shí)行施工工區(qū)自檢，項(xiàng)目部試驗(yàn)室復(fù)檢，合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢。5、取土場設(shè)專人控制路基填料的質(zhì)量，路段上設(shè)專人控制布料間距、松鋪厚度、攤鋪寬度、碾壓及試驗(yàn)檢測等，保證各道工序均處于受控狀態(tài)，路基試驗(yàn)段施工質(zhì)量控制流程及人員分工如下：1路基中線、邊線馬小龍2填料質(zhì)量取土場張洪泉路段張洪泉3松鋪厚度布料間距李 寧松鋪厚度檢測李 寧4含水量張洪泉5平整度李 寧6壓實(shí)度張洪泉6、 雨后填筑之前，應(yīng)將下一層表面因局部積水而泥化的部分全部鏟除，重新填筑，對(duì)雖未泥化但受浸水而脹

13、松的部分重新碾壓至規(guī)定的密實(shí)度，并檢測合格后方填筑下一層。第6章 安全保證措施6.1、 建立健全安全保證組織機(jī)構(gòu)，明確各級(jí)人員的安全責(zé)任。工區(qū)安全生產(chǎn)工作由工區(qū)負(fù)責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)專職安全員1名，負(fù)責(zé)安全技術(shù)交底、制定并實(shí)施安全保證措施、安全檢查等工作。各作業(yè)班組的作業(yè)隊(duì)長為本班組的兼職安全員，負(fù)責(zé)班前安全技術(shù)交底和日常安全檢查工作。6.2、 安全檢查程序?qū)Ｂ毎踩珕T每天都應(yīng)深入施工現(xiàn)場，進(jìn)行日常安全檢查，每月還應(yīng)進(jìn)行兩次全面的安全檢查。作業(yè)班組兼職安全員在施工中應(yīng)對(duì)本班組的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患應(yīng)及時(shí)整改。6.3、 安全保證措施1、 施工中要貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”

14、的方針，結(jié)合施工生產(chǎn)實(shí)際情況制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。在編制單位工程施工組織設(shè)計(jì)及分部工程施工工藝設(shè)計(jì)時(shí)，要制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。分部工程開工前，由專職安全員對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。2、 每天施工前，各作業(yè)班組的兼職安全員都應(yīng)針對(duì)當(dāng)天的施工任務(wù)對(duì)本班組人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。施工中專職安全員與兼職安全員應(yīng)跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。3、對(duì)施工人員必須進(jìn)行安全技術(shù)教育，使其熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核。對(duì)特殊工種人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，取得合格證書后方可上崗。施工人員嚴(yán)禁酒后上崗。4、各種施工機(jī)具設(shè)備和安全防護(hù)用品應(yīng)定期進(jìn)行檢查和必要的檢驗(yàn)，保證處于完好狀態(tài)

15、。5、本段內(nèi)電網(wǎng)稠密，施工中應(yīng)注意防止觸及空中纜線。6、根據(jù)施工生產(chǎn)實(shí)際情況制定相應(yīng)的安全用電規(guī)章制度。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置足夠的消防設(shè)施。第7章 文明環(huán)保施工措施7.1、文明施工措施1、施工現(xiàn)場設(shè)施工標(biāo)牌，標(biāo)牌內(nèi)容：工程名稱、建筑面積、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位、工地負(fù)責(zé)人、開工日期、竣工日期。2、成立施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)，建立相應(yīng)有效的環(huán)境保護(hù)自我保證體系和環(huán)保信息網(wǎng)絡(luò)，并監(jiān)控。3、成立健全管理體系，由項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，定期組織檢查，完善內(nèi)業(yè)資料，確保文明施工4、施工現(xiàn)場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，盡量避免人為的大聲喧嘩。5、作好周圍社區(qū)居民的工作

16、，通過一定形式融洽與社區(qū)居民的關(guān)系，取得居民的諒解和支持。6、現(xiàn)場嚴(yán)禁賭博、酗酒、說臟話，嚴(yán)禁打架斗毆。7.2、環(huán)境保護(hù)施工措施由于公路施工給周圍自然環(huán)境造成的污染和破壞主要有：各種運(yùn)輸車輛破壞既有公路及造成揚(yáng)塵污染、施工對(duì)自然植被的破壞、施工臨時(shí)用地對(duì)耕地的破壞等。針對(duì)以上問題，為使施工對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生的影響和破壞減小到最低程度，采取以下措施：1、修筑施工便道，并經(jīng)常維護(hù)，保證暢通，各種運(yùn)輸車輛盡可能走施工便道，以減輕對(duì)既有公路的破壞，對(duì)已造成破壞的要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。施工便道要適時(shí)灑水，保持濕潤，減少揚(yáng)塵。2、在規(guī)定范圍內(nèi)施工、取土，減少對(duì)自然植被的破壞，施工前要爭得有關(guān)部門同意。3、盡量保持臨

17、時(shí)用地的原有地貌，工程完工后將施工遺留的雜物清除干凈，重新覆蓋種植土予以復(fù)耕。4、現(xiàn)場施工垃圾集中堆放，及時(shí)分揀、回收、清運(yùn)。不的亂扔。5、現(xiàn)場成立防火領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立一支義務(wù)消防隊(duì)，定期組織防火工作檢查，并做好記錄。 6、易燃物品庫門前設(shè)煙火警告標(biāo)志，嚴(yán)格領(lǐng)料制度，照明線路安裝符合防火要求。參考文獻(xiàn)后澆混凝土與磚砌體粘結(jié)面抗剪強(qiáng)度的試驗(yàn)研究J.四川建筑科學(xué)研究, 2006,(02) . 泵送混凝土的施工工藝分析J.安徽建筑工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版), 2005,(01) .大體積混凝土裂縫控制技術(shù)應(yīng)用研究J. 安徽建筑工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版), 2008,(06) .蕪湖臨江橋主塔C50預(yù)拌混凝土的設(shè)計(jì)及應(yīng)用J. 安徽建筑, 2008,(01) .黃志福. 論機(jī)制砂在高速公路中應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)效益J.安徽建筑, 2009,(02) .