1、金榜名苑塔式起重機安拆專項施工方案編 制 ：審 核 ：浙 江 臺 州 一 建 湖北 分 公 司金 榜 名 苑 項目 部二 00 七 年 九月一塔式起重機安裝（拆卸）施工方案本工程位于城東山大道 49 號，為十五層框架剪力墻結構 (地下 一層 ) ，總 建筑 面 積約 10922.99m 2 ， 平屋 面， 地下 室 層高 3.9m ，一層層高 4.8m ，二層層高 4.2m ，其余層高均為 5.1m ，建筑總高度為 79.1m 。 本工程 +0.000 相當于絕對標高 64.05米。結 構形式為框架剪力墻結構，建 筑等級為二級，耐 火等級為一級，建 筑安全等級為二級，屋 面防水等級為二級，使
2、用年限為 50 年， 人防等級為二等六級，抗震等級為三級根 據工程 及現場 實際情況，本工 程需安 裝塔吊 一臺，以滿足施工運輸要求。最大額定起重安裝最大安裝機型類別起重力矩高度幅度數量量QTZ40D附著式400KN.m4t30m40m1 臺1 、安裝準備1.1 塔吊 C35 砼基礎長 4.5m ，寬 4.5m ，高 1.2m ，基 礎放置 20200 雙層雙向鋼筋網片預埋 16 根 M36 地腳螺栓，施工時將地腳螺栓、塔身支腳與加強標準節用螺栓連接在一起，吊入 基坑內找 平、 固定后 澆筑砼 ，保證四 個塔身 支腳平 面不平度 1/1000，與砼接觸 面積 90%。1.2 安裝施工現場無障礙
3、，塔機最大旋轉部位與周圍建筑物之間距離大于 1.5m1.3 準備 16 噸汽車吊一臺，準 備吊具、起 重臂支架及安裝（拆卸）工具。1.4 固定支腿、標準 節、頂 升套架、下支 座、回 轉支承、上支座、回 轉塔身、塔 頂、平 衡臂、平 衡臂拉桿 、起 重臂、起重臂拉桿、附 著裝置及材料、配 件運輸到施工現場，經 檢查完好配套無缺損，無銹蝕1.5 塔機安裝（拆卸 ）施工 隊具有資格證 書，安 裝人員持證上崗，并配備 安全帽、安全帶，安 裝（拆卸）施工全過程由專人統一指揮。 （附后圖）2 、安裝施工2.1 安裝 程序：標準節安 裝 頂升套架安 裝 回轉支承總成安 裝 回轉塔身 安裝 塔頂 總成安裝
4、司 機室總成安裝 平衡臂總成及平衡臂拉桿安裝 一塊 2.2T 平衡重安裝 起 重臂總成 及起重 臂拉桿 安裝 根據起 重臂臂 長安裝 平衡重 頂升加節安裝 按規定高度安裝附著裝置。2.2 標準節安裝：首先安裝 2 節加強標準節和 1 節普通標準節 。 將標準節吊裝在固 定支腿上，用 8 件 M30 344 10.9 級 高 強 度 螺 栓 連 接 標 準 節 與 固 定 支 腿 ， 螺 栓 預 緊 力 矩 1800N.m ，雙螺母防松 。注意 : 安裝時帶有下配電箱支架的加強標準節裝在最下面；標準節上有踏步的一方與準備安裝平衡臂的方向 一致；吊 裝標準節時嚴禁吊水平腹桿，應吊在標準節的四角。2
5、.3 頂升套架安裝： 在地面 上將頂升套架 自立， 安裝好標準節引進平臺、工 作平臺、安 全護欄和液壓系統后，將 頂升套架吊起套裝在標準節外面，頂 升套架的爬爪擱在標準節最下面的踏步上。注 意：頂 升套架 有油缸的一面應 對準標 準節上有 踏步的一面套裝。2.4 回轉支承總成安 裝：在 地面上將上、 下支座 、回轉支承、回 轉機構及工作平臺組裝為一體，將 回轉支承總成吊起安裝在塔身標準節上，用 4 個 40 銷軸和 8 個 M30 高強螺栓分別連接頂升套架和塔身標準節。注 意：回 轉支承 總成安裝方向應 使司機 室安裝在 塔機起重臂的右下方 ;銷軸安裝后 ,必須安裝好銷軸卡板 , 開口銷、彈簧
6、銷 。2.5 回轉塔身安裝：將回轉塔身吊起安裝到上支座上，用 8 個 M30 高強 螺栓連接，螺 栓予緊力矩為 1800N.m ，雙 螺母防松。注意：回轉塔身內爬梯方向與標準節內爬梯方向一致。2.6 塔頂總成安裝：在 地面上將塔頂上的工作平臺、欄 桿、爬梯等安裝好，在 有斜度一側予裝兩根平衡臂拉桿，吊 起塔頂總成安裝在回轉塔身上，并用 4 件 50 銷軸將塔頂總成與回轉塔身連接。注 意：安 裝時將 塔頂總成的垂直 一側對 準上支座 的起重臂安裝方向。2.7 司機室總成安裝 ：在地 面將司機室內 電氣設 備安裝齊全后，吊 起司機室總成安裝在上支座右平臺的前端，對 準孔位用銷軸連接并張開開口銷。回
7、 轉塔身 、司機 室可以在地面與 回轉支 承總成組 裝后作為一個整體吊裝。2.8 平衡臂總成及平衡臂拉桿安裝：在 地面組裝好平衡臂，將起升機構、配電箱、電 阻箱、平衡臂拉桿等安裝在平衡臂上，接好各 部分電 路后，將 平衡臂吊 起與回轉 塔身用 50 銷軸連接，繼 續提升平衡臂，抬 起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置，用銷軸連接平衡臂拉桿后吊車卸載。2.9一塊 2.2T平衡重安裝：為 安裝起重臂做準備，吊 裝一塊 2.2T 平衡重安裝在平衡臂的根部；接好起升機構及回轉機構的電路。2.10 安裝起重臂及起重臂拉桿，根據需求 按圖 3-12 用銷軸組裝起重臂置于起重臂支架上（支架高離地面 1m
8、，支架間距不大于 8m ） , 第 I 、 II 節臂連接前，安裝載重小車，并把小車固定在起重臂根部（注意小車吊籃應安裝在起重臂左側），安裝小車牽引機構，按圖 4-17 穿繞小車牽引鋼絲繩，檢查接通起重臂上的電路；根據需求按圖 4-16 用銷軸組裝起重臂拉桿，放 入起重臂上弦桿的拉桿架內；將 起重臂總成平行平穩吊起，與回轉塔身用 50 銷軸連接，繼續提升起重臂，使起重臂頭部稍微抬起 。 按圖 4-18 穿繞起升機構鋼絲繩，用起升機構拉動短拉桿連接板與塔頂相應連接板用銷軸連接，再 拉動長拉桿 連 接板與 塔 頂 相應 連 接板 用銷 軸 連 接 ，松馳 起 升 機 構鋼 絲繩，將 起重臂緩慢放下
9、使拉桿處于拉緊狀態，松 脫滑輪組上的起升鋼絲繩。起升鋼絲繩由起升機構卷筒放出，按圖 4-19 穿繞起升鋼絲繩系統，最后將鋼絲繩固定在起重臂頭部的防扭裝置上，用 3-4 個鋼絲繩卡卡緊鋼絲繩，調 整好繩卡間距，以 防載重小車碰撞繩卡。2.11 安裝平衡重：根據所安裝的起重臂長 度按 圖 4-20 要求吊裝平衡重。2.12 塔吊安裝完成后，在 無風狀態下，檢 查塔身軸線對支承面的垂直度 4/1000 ；檢查各部件之間的緊固連接狀況；檢查工作平臺及欄桿安裝情況；檢 查鋼絲繩的穿繞情況及通過性能；檢 查各潤滑點的潤滑情況；檢 查電纜并按電路圖接通電路電源，開 機試運轉塔吊，查 看各機構運轉、各 處鋼絲
10、繩運行是否處于正常工作狀態，出 現故障應及時排除；按 規定的要求調試起升高度限位器，回 轉限位器，幅 度限位器，起 重力矩限位器，起重量限位器及風速儀等安全裝置。2.13頂升加節安裝2.13.1 頂升加節準備：按液壓泵要求給油箱加油并試運轉液壓泵，觀 察油缸活塞桿的運行情況；清 理標準 節，并 在標準節連接處涂上黃油；放 松電纜長度略大于總的頂升高度并緊固好電纜；檢 查頂升套架上的爬爪是否正常；在 標準節引進平臺上 準 備好引 進 滾 輪； 頂 升套 架平 臺 上 準 備好標 準 節 高 強度 螺栓；將 起重臂旋轉至標準節引進平臺正上方，用 回轉機構制動器將起重臂鎖住，頂升過程中嚴禁起重臂回轉
11、。2.13.2 頂升安裝：吊起一節標準節至標準節引進平臺處，在標準節四角安裝引進滾輪后，將 標準節放在引進平臺上（ 引進滾輪置于引進平臺的軌道上）；再 吊起一節標準節調整載重小車位置使塔機上部平衡，即頂升套架四周 8 個導輪基本上與塔身標準節主弦桿脫開時為準；拆除下支座與塔身標準節的 8個 M30 的連接螺栓，將頂升橫梁擱在塔身標準節的踏步上，開動液壓泵使活塞桿全部伸出，使 頂升套架上爬爪擱在塔身標準節的踏步上，稍縮活塞桿使爬爪受力，支撐塔機上部結構。繼續縮回全部活塞桿，使 頂升橫梁擱在塔身標準節的上一踏步上，再 次伸出全部活塞桿，此 時塔身上方恰好有安裝一節標準節的空間，拉 動擱在引進平臺上
12、的標準節至塔身正上方，對 準標準節的螺栓連接孔、縮 回活塞桿至上、下 標準節接觸時，取下引進滾輪，用 8 個 M30 高強度螺栓將上、下標準節連接，螺栓予 緊力矩為 1800N.m ，雙螺母防松， 調整活塞桿 的伸出長度，將下支座與塔身標準節用 8 個 M30 高強度螺栓連接牢固，即 完成一節標準節的加節工作。若 需加多節標準節，則 按照上述步驟重新操作即可。2.14附著 架安裝：塔 機工作高度 超過40m ， 必須安裝附著架，附著架安裝高度，第一道 22m ，第二道 37m ，第三道52 ，第四道67m ；將半 環梁提升到 附著架安 裝位置處 包在塔身外，用 32 件 M20 螺栓將其連接成
13、附著框架，調整附著架對角上的螺栓將附著架緊貼在塔身上，并 在四邊打入楔塊固定附著架，必 要時用鋼絲繩將附著架掛在塔身上；吊 裝四根附著撐桿將附著架與墻面予埋絞接點連接牢固；用 經緯儀檢查塔身軸線全高垂直度 5/1000 ，垂直度的調整，通過調整四根附著撐桿上的調整螺栓即可。2.15多 塔 作 業 防 碰 撞 措 施 ，兩 臺 塔 吊 安 裝 后 塔 身 高 度差 2m ；塔 吊 作 業指揮 人員 限 制塔吊 起 重 臂進 入 交叉 區域 作業；必 須進入交叉區域作業時，只 允許一臺塔吊進入交叉區域作業，嚴禁另一臺塔吊進入交叉區域。3 、塔吊拆卸施工3.1 塔吊拆除施工前 ，清理 施工現場環境
14、，拆除 各類障礙物，準備 16T 汽車吊一臺，準備吊具、起重臂支架及拆卸工具 。3.2 拆除塔身：將 起重臂回轉至標準節引進平臺的正上方，并鎖死回轉機構，用 載重小車調整塔機上部結構平衡，即 頂升套架四周 8 個導輪基本上與塔身 標準節主弦桿脫開，即 可開始拆卸工作；拆除下支座與塔身標準節的 8 個 M30 連接螺栓，將頂升橫梁擱在自下支座算起的第三對踏步上 ，啟 動液壓泵頂升至標準節能從塔身中推出為止，拆 除塔身上部第一、二 節標準節間的 8 個 M30 連接螺栓，在第一節標準節四角安裝引進滾輪后，把 標準節推到標準節引進平臺上支穩。扳 開爬爪，啟動液壓泵，慢 慢下降頂升套架至頂升套架上的爬
15、爪擱在標準節下一踏步上，支 承塔機上部結構。再 將頂升橫梁伸至下一踏步的圓弧槽內，開 動液壓泵稍頂起上部結構，扳 開爬爪，繼 續下降頂升套架至下支座與標準節間距接近 2cm 為止，對準上、下螺孔位，安裝 8 個 M30 高強度螺栓連接牢固，吊起拆除標準節四角引進滾輪后降至地面。重 復上述拆卸過程，將 塔身降到僅剩下三節標準節為止。降 塔過程 中，塔 身降至附著裝置 附近時 ，才能將 附著架拆除，嚴禁將多道附著裝置同時拆除，以防塔身失穩。注 意：拆 除的標 準節推到標準節 引進平 臺上后， 在頂升套架下降過程中，必 須派專人看管頂升橫梁，爬 爪及導向輪，防止頂升套架下降時出現障礙物卡阻現象，確
16、保拆卸施工順利進行。3.3拆除配重：用汽 車吊拆 下配重，保留 平衡臂 根部的一塊 2.2T 的平衡重 。將 吊鉤滑 輪組降 至地面，從起重 臂前端 將鋼絲繩 繩卡松開取下，拆下吊鉤，收回起升鋼絲繩。3.4 拆卸起重臂及拉 桿：把 載重小車開至 起重臂 尾部且固定載重小車，將 起重臂上的電氣接線拆除，用 汽車吊稍微吊起起重臂頭部，按圖 4-18 穿繞起升機構鋼絲繩，開動起升機構牽引拆除起重臂拉桿與塔頂的連接銷軸，將 拉桿緩慢入入起重臂上的拉桿架內，拆 除起重臂與回轉塔身的連接銷軸，汽 車吊起吊拆下起重臂并放至地面起重臂支架上。3.5汽車吊拆除最后一塊 2.2T平衡重。3.6拆除平衡臂及拉 桿：
17、收 回起升鋼絲繩繞在卷筒 上，將各部分電氣接線拆除，用汽車吊輕輕吊起平衡臂使拉桿放松，拆卸拉桿上的銷軸，拆 卸平衡臂與回轉塔身的連接銷軸，起 吊拆除平衡臂并降至地面。3.7汽車吊拆除司機室。3.8汽車吊拆除回轉塔身。3.9 拆除回轉支承總 成：汽 車吊吊住頂升 套架， 拆除下支座與頂升套架的連接銷軸后，往 下放頂升套架至頂升套架的爬爪擱到標準節的踏步上，拆 除下支座與標準節的連接螺栓，汽車吊拆除回轉支承總成。3.10汽車吊拆除頂升套架。3.11汽車吊拆除最后 3 節標準節。4 、安全要求4.1地 基 承 載 力 均 勻 且 大 于 220Kpa ， 基 礎 砼 強 度 等 級C35 。4.2按
18、規定設置避雷裝置，接地電阻不大于 4 歐姆 。4.3風速大于 13m/s 的天氣禁止 安裝（拆卸）施工作業 。4.4安裝（拆卸）施 工人員 要穿好防滑鞋 、戴好 安全帽，高空作業要系好安全帶。4.5 塔機安裝（拆卸 ）施工 區域內禁止其 他作業 ，禁止通行，以防物體墜落傷人。4.6嚴禁高空作業人員向地面拋扔物體。4.7 頂升作業要專人 指揮， 專人操作液壓 系統， 專人看管頂升機構，塔吊至 50 米后，應設置風速儀、力矩限制儀兩臺儀器。4.8頂升作業時，嚴 禁回轉起重臂！嚴 禁開動載重小車！嚴禁開動起升機構！下面為附送畢業論文致謝詞范文！不 需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文
19、是在韋 xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論 文凝聚著他的血汗，他 以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這 三 年來感 謝 廣 西工 業 職業 技術 學 院 汽 車工程 系 的 老 師對 我專業思維及專業技能的培養，他 們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在 這里我要像諸位老師深深的鞠 上一 躬 ! 特 別是 我的班主任吳 廷川老師， 雖然 他不是 我的專業老師，但 是在這三年來，在 思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“ 明師之恩，誠為過于天地，重
20、于父母 ”，對 吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在 此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意 !感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學對我的學習，生 活和工作的支持和關心。三 年來我們真心相待，和睦共 處， 不是兄弟勝是 兄弟 ! 正 是一路上有 你們我 的求學 生涯才不會感到孤獨，馬 上就要各奔前程了，希 望（ ，請 保留此標記 。）你 們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母，你 們生我養我，縱 有三世也無法回報你們，要 離開你們出去工作了，我 在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。
21、致謝詞 2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老 師從選題指導、論 文框架到細節修改，都 給予了細致的指導，提 出了很多寶貴的意見與建議，老 師以其嚴謹求實的治學態度、高 度的敬業精神、兢 兢業業、孜 孜以求的工作作 風 和大膽 創 新 的進 取 精神 對我 產 生 重 要影響 。 他 淵 博的 知識、開 闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這 篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒 有這些年知識的積淀，我 沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感 恩之余，誠 懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致
22、謝最后，我 要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首 先，我 想說“ 榮幸 ”， 因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更 希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。 其次我要說 “ 幸運 ” ，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值 得我學習的地方很多，我 相信我們班一定將是團結、向 上、努 力請保留此標記。 ）的班集體。最 后我要說“ 加油 ” 衷心地祝愿我們 班 的同學 也 包 括我 在 內通 過三 年 的 努 力學習 最 后 都 能夠 考入我們自己理想中的大學，為 老師爭光、為 家長爭光，更 是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加 油。 哦，對 了，我 的名字 叫 “ * ” ， 希望 大家能 記住 我，因 為被別人記住 是一 件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。
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