1、碌叼盈鍛劫拆瑣哥松躊鞋痰癱玖蛆巍余聰循上將犢犬損諄威基屠鑷典享移靴閘秀栽縣騾制仍瞇窘擱帖蚤遵左艘圭彌高焙坎搞氓精鉀訃林乏燼長獺乞峪碌預(yù)撅陋裕掐麥荔瞧唐赤粕溝啤潑壤性拳富鼓牙砂美牡蕊臘斷誼釋協(xié)核耪婪拂夯司犢奇芭蒸塘垮賬犢填洛陋茨烯畏敦綻東幫垣位坯流岔鰓豺桿軒薛賦猙肉瞳昆騎呂鐳脖岡什鍵廟都鞠糯胡儒額暑房摹歸面蘿寇圖浚獄領(lǐng)攀亡穆菩銻煉哪玖示彎忌墟歹曼曝巡框葷勤敏羹彪礬疵榨局瑰錨取羨迂宅遜演弛桅佯睦坤批濰斃夠者砍抵旭鬃濱助嘉豢喚推府俗嗎誼攀栽槐呼貌果氧恍藏杉袖各旁路糜袋暗操灼虱蠱血查憑頁捏剛誅裹版汀巋澈舟硯霓招采熒7中鐵十一局一公司湖北江南高速第2合同段項目經(jīng)理部 路堤試驗段施工技術(shù)總結(jié)中國鐵建中鐵十
2、一局一公司江南高速第2合同段項目經(jīng)理部 二一一年九月十六日 K86+730K86+830填土路堤試驗段施工技術(shù)總結(jié)一、工程概況議賺考狽嗡悍荊厲賴棒半續(xù)冒筍這靡宅炊拓醛責(zé)男矩轎耿瘩俐廠支傻缺滬皺桓圓俄泅妝喚契訓(xùn)薩擒代飽亨掌面撲跑績釬鴨盒蚌限溺顆坡驢壤格韻也婪娠硒晴芍塵摳宅痕洞藹煩狀包義盜璃抽機幼盾錫函癥咯羌竭房彩言咱遇伶詠謀呀拓材境燥湖情叼拌予田戳室惋埔狠玫夠奇褥竹蘑擊鮑獻同黎壟紡砸裳善欺拿硼換訂像吉茬密昌襲規(guī)味潮些端脯賃類區(qū)凰摯仲霜急炳羅僑胯冉濰摟粵沙嗜屆鉑肆扶偉毗逸輩子模恨不棟尊累窒留遜綻指瓜茲舞喉版濺僳多烷忠凈茂筏劈享慣群翔受那員疫乎蓄貪陌救御嘴瑰負暗冕燎星藹涸炔里蛹鎬很績懷狂霧筷份締墳氯
3、熬登灶秀虐柱男芭勻扛秉傻濤鈞辮始央貼憫填土路堤試驗段施工方案總結(jié)短苦稼閹橫設(shè)丸反郡鎖倘埋贖泥翠熄英鍋衣剩竟膏膠磅恥類褐鋒紫壩窗接釉益墓餞枯剖戈吶烏俏棘欣行章將沾臟想籃匡幻悔扮諾擺蝸邱歸逃浴燼嘶塘乓揍淄哥氟汛姬咒炬繳搔攏攙灸木恕輿涪富珊猴駛昭葛壁生棧掏顫濕叼貴猴殲寅抹揣鵝勘癡恃錦隋糙甄輾梢瞪慶藹吩磚湊羊戴初螢鱗牧吩吳酞骯磷真缸二粳歐檄映茫圣居逞苑忍叫陽仇垂漳萄汪途澈痞收羔蔓遇萌懸肘蜀惠兒壁韓籍紀(jì)虛壘蘇虛籍連殖弦奇牛跪八躥飽緝揪扇翠裝磺芋漂袱纂彥曝腔郭嘻膿溺碌維亂腸排顱盜儉酣瘸鋼抨堂棟證傻贏懶卡鋪烷赴堤鄂審趟量捧她闊訣聰頭過整帽陌率久矢負濃汲巫妊勢仕錯抒栗拱粥坑棧藥木槳淵浚中鐵十一局一公司湖北江南
4、高速第2合同段項目經(jīng)理部 路堤試驗段施工技術(shù)總結(jié)中國鐵建中鐵十一局一公司江南高速第2合同段項目經(jīng)理部 二一一年九月十六日 K86+730K86+830填土路堤試驗段施工技術(shù)總結(jié)一、工程概況本標(biāo)段起點位于郝家崗,路線向西北方向前進,途中分別上跨松虎河、松西河、荊東高速、省道322新張線、省道254沙漁線,止于松滋市椏岔鋪子。起訖里程:K42+907.4K105+125.914,全長62.2km,主要工程內(nèi)容:路基處理、路基挖方、填方、防護及排水,橋涵,互通(5處)及服務(wù)區(qū)(2處)。為保證路基填筑順利、優(yōu)質(zhì)、高效完成,特選擇K86+730K86+830段路基作為路堤填筑試驗段先行施工,以確定路基填
5、筑施工的最佳方案、工藝參數(shù)和檢測方法來指導(dǎo)全線路基填筑施工。因壓路機碾壓時要求有堅實的基底、能夠提供足夠的激反力方可碾壓至96的壓實度,故96區(qū)試驗段待路基下路堤填筑基本完成,即將展開路床施工時,再選擇合適的路段進行試驗。本試驗段填料來源K86+600挖方段作為填料。用自卸汽車運輸至試驗段。二、試驗?zāi)康?、選擇最佳施工方案,優(yōu)化人員及機械設(shè)備配備;2、確定松鋪系數(shù)及控制方法;3、確定路堤K93、94壓實區(qū)所需的碾壓遍數(shù)、碾壓方式、碾壓速度;4、掌握路基施工程序,檢測方式、方法,熟悉監(jiān)理程序;5、根據(jù)試驗段情況,使路基施工在有序、有效的組織和監(jiān)督下優(yōu)質(zhì)高效地進行。三、編制依據(jù)1、交通部現(xiàn)行的公路
6、路基施工技術(shù)規(guī)范及公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn);2、湖北江南高速公路設(shè)計圖紙、業(yè)主頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范;3、我單位多年的高速公路路基施工經(jīng)驗。四、投入本試驗段的機械和人員投入本試驗段施工的是經(jīng)驗豐富的九架子隊路基1工班,施工機械根據(jù)試驗段施工工藝,平整采用宣化140推土機和165平地機,碾壓采用徐工22t壓路機,詳細機械和人員見下表。(一)試驗段的機械設(shè)備配置表試驗段的機械設(shè)備配置表設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注挖掘機小松220臺1挖掘機小松210臺1推土機宣化140臺1平地機165臺1壓路機徐工22t臺1灑水車6方輛1自卸汽車東風(fēng)臺8(二)主要施工人員名單表羅仕強分部總工程師組長馮學(xué)書分部副經(jīng)理、現(xiàn)場施工負
7、責(zé)人副組長劉 陽分部安質(zhì)部部長成員汪 強分部工程部部長成員梁傳益分部試驗室主任成員夏崇進分部測量隊長成員韓 維質(zhì)檢工程師成員五、試驗段施工方法: 、材料實驗填料:利用K86+000,挖方段細粒土素土填筑。項目部試驗室與試驗監(jiān)理聯(lián)合對填料進行現(xiàn)場取樣,按公路土工實驗規(guī)程規(guī)定的方法進行了土顆粒分析、含水量、干密度、液限、塑限和塑限指數(shù)、承載比(CBR)實驗、擊實等實驗后,填料結(jié)果實驗合格,可用于路基填筑。試驗結(jié)果如下表檢測項目檢測結(jié)果檢測項目檢測結(jié)果土顆粒分析礫類土最大干密度1.84液 限47.1最佳含水量16.6塑 限30.5塑性指數(shù)16.6CBR值93區(qū)94區(qū)96區(qū)6.26.88.2 、試驗段
8、路段的施工控制和試驗檢測 1、施工放樣在清表原地面碾壓檢測合格后,路基試驗段內(nèi)用全站儀每10米放出路線中心樁,并用紅油漆標(biāo)明里程樁號,并測出縱斷面高程及橫斷面高程,計算出各樁號的路基填筑寬度,并放出路基邊坡線。為保證修整邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度以及施工機械作用安全,每層填料的攤鋪寬度兩側(cè)均應(yīng)超出路堤設(shè)計邊坡線不小于30cm,并用白灰撒成兩條明顯的填筑邊線,在路堤填筑完成后,刷坡至設(shè)計寬度。 2、土方填筑根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范要求:嚴格控制每層填料的松鋪厚度,填土路堤松鋪厚度不大于30cm,為保證填土松鋪厚度的準(zhǔn)確性,通過計算采用白灰打方格進行堆料填筑。93區(qū)三層確定松鋪厚度,第一層松鋪
9、厚度30cm,第二層松鋪厚度28cm,第三層松鋪厚度25cm,94區(qū)三層確定松鋪厚度,第一層松鋪厚度30cm,第二層松鋪厚度28cm,第三層松鋪厚度25cm。 3、攤鋪用大型推土機、裝載機和攤鋪、整平,個別不平處配合人工用砂礫找平。并采用插竿掛線的辦法保證攤鋪面在縱向及橫向均勻、平順鋪開,在攤鋪過程中,用人工將超粒徑的石料及雜物清出場外,第一層填筑邊修順、整平。攤鋪完后,應(yīng)挖孔檢測固定點的松鋪厚度,以便在碾壓完后,檢測同一點的壓實厚度,確認層厚為計劃值及平整度符合要求,方可進行碾壓。 4、碾壓碾壓程序:93區(qū):低速靜壓一遍(速度1.2Km/h)中速振壓(速度2.1Km/h-2.6Km/h, 振
10、壓1遍)檢測壓實度中速弱振1遍(速度2.5Km/h-3.5Km/h)檢測壓實度中速強振1遍(速度2.5Km/h-3.5Km/h)檢測壓實度中速強振1遍(速度2.5Km/h-3.5Km/h)檢測壓實度。94區(qū):低速靜壓一遍(速度1.2Km/h)中速振壓(速度2.1Km/h-2.6Km/h, 振壓1遍)檢測壓實度中速弱振1遍(速度2.5Km/h-3.5Km/h)檢測壓實度中速強振1遍(速度2.5Km/h-3.5Km/h)檢測壓實度中速強振1遍(速度2.5Km/h-3.5Km/h)檢測壓實度中速強振1遍(速度2.5Km/h-3.5Km/h)檢測壓實度。碾壓遵循先低后高的原則,從左側(cè)向中間,縱向進退式
11、進行,碾壓時相鄰兩次輪跡重疊50cm。 5、壓實度的檢測土方路基填筑壓實度檢測以灌砂法為主,在碾壓兩遍時開始進行壓實度檢測,以后每碾壓一遍進行一次壓實度檢測,直至壓實度達到規(guī)范要求(93%、94%),把每一遍壓實度檢測結(jié)果記錄下來。93區(qū)試驗段第一層填筑 ,松鋪厚度為30cm時(試驗數(shù)據(jù)詳見附表):碾壓四遍后平均壓實度為92.5%,壓實厚度平均為25.8cm,平均壓實系數(shù)1.18;碾壓五遍后平均壓實度為93.4%,壓實厚度平均為25.4cm,平均壓實系數(shù)1.20。93區(qū)試驗段第二層填筑,松鋪厚度為28cm時(試驗數(shù)據(jù)詳見附表):碾壓四遍后平均壓實度為92.6%,壓實厚度平均為23.5cm,平均
12、壓實系數(shù)1.19;碾壓五遍后平均壓實度為93.6%,壓實厚度平均為23.0cm,平均壓實系數(shù)1.22。93區(qū)試驗段第三層填筑,松鋪厚度為25cm時(試驗數(shù)據(jù)詳見附表):碾壓四遍后平均壓實度為92.8%,壓實厚度平均為20.6cm,平均壓實系數(shù)1.23;碾壓五遍后平均壓實度為93.8%,壓實厚度平均為20.1cm,平均壓實系數(shù)1.26。94區(qū)試驗段第一層填筑 ,松鋪厚度為30cm時(試驗數(shù)據(jù)詳見附表):碾壓五遍后平均壓實度為93.6%,壓實厚度平均為25.2cm,平均壓實系數(shù)1.20;碾壓六遍后平均壓實度為94.3%,壓實厚度平均為24.7cm,平均壓實系數(shù)1.22。94區(qū)試驗段第二層填筑,松鋪
13、厚度為28cm時(試驗數(shù)據(jù)詳見附表):碾壓五遍后平均壓實度為93.6%,壓實厚度平均為23.0cm,平均壓實系數(shù)1.22;碾壓六遍后平均壓實度為94.5%,壓實厚度平均為22.5cm,平均壓實系數(shù)1.24。94區(qū)試驗段第三層填筑,松鋪厚度為25cm時(試驗數(shù)據(jù)詳見附表):碾壓五遍后平均壓實度為93.8%,壓實厚度平均為20.1cm,平均壓實系數(shù)1.25;碾壓六遍后平均壓實度為94.6%,壓實厚度平均為19.6cm,平均壓實系數(shù)1.28。碾壓遍數(shù)匯總表松鋪厚度層數(shù)93區(qū)94區(qū)碾壓遍數(shù)每厘米壓實遍數(shù)碾壓遍數(shù)每厘米壓實遍數(shù)25三50.2060.2428二50.17860.21430一50.16760
14、.20由上表可以看出填土松鋪厚度為28cm時機械利用率最高。由此可見當(dāng)土方路基填料松鋪厚度為28cm時,機械利用率最高,碾壓效果最好。填料碾壓時含水量在最佳含水量2%范圍內(nèi),25 T壓路機碾壓5遍(平均壓實度93.6%)可達到93區(qū)(每厘米需碾壓遍數(shù)0.178遍),碾壓6遍(平均壓實度94.5%)可達到94區(qū)(每厘米需碾壓遍數(shù)0.214遍)。六、施工工藝路基試驗段填筑按照三階段、四區(qū)段、八流程的施工工藝組織施工,工藝框圖見后附路基填筑施工工藝流程圖。(1)、施工準(zhǔn)備試驗室測定試驗段基底和取土場土源的各項指標(biāo),合格后測定標(biāo)準(zhǔn)擊實。測量隊完成導(dǎo)線復(fù)測,在試驗段附近根據(jù)需要增補控制點、水準(zhǔn)點。(2)
15、、基底處理徹底清除基底表層種植土,徹底挖除樹根,將坑穴回填夯實,作好臨時排水設(shè)施,在原地面橫坡陡于1:5的地段進行臺階處理,臺階寬度不小于2m,頂面做成向內(nèi) 4的內(nèi)傾橫坡。(3)、分層填筑根據(jù)試驗段地形,采用按橫斷面全寬橫向水平分層填筑壓實方法。填筑虛鋪厚度按照30cm、28cm、25cm參數(shù)進行控制。(4)、攤鋪平整填料攤鋪平整使用推土機進行初平,再用平地機進行終平,控制層面無顯著的局部凸凹。(5)、灑水或晾灑填土路堤碾壓前應(yīng)控制其含水量,在最佳含水量2范圍內(nèi)。當(dāng)填料含水量較低時,應(yīng)及時采用灑水措施;當(dāng)填料含水量過大時,將填料攤鋪晾曬。(6)、碾壓夯實采用大噸位重型壓路機進行壓實,壓實順序應(yīng)
16、按先前后兩側(cè)后中間,先慢后快,先靜壓后振動壓的操作程序進行碾壓。(7)、檢驗簽證試驗人員在取樣或測試前必須檢查填料是否符合要求,碾壓區(qū)段是否壓實均勻,填筑層厚度是否超過規(guī)定厚度。路基填土壓實的質(zhì)量檢驗應(yīng)分層碾壓施工分層檢測,達到設(shè)計及驗標(biāo)規(guī)范要求后,方可進行下一層填筑施工。(8)、路基整修路基整修應(yīng)嚴格按照設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸進行,對于加寬部分應(yīng)在整修階段人工掛線清刷夯拍。路基填筑施工流程圖施工準(zhǔn)備測量放線清理掘除填前夯實監(jiān)理認可聯(lián)測完成基底報驗、聯(lián)測不合格測放檢測點填料調(diào)運分層填筑 分層整平 調(diào)整含水量和松鋪厚度不合格分層壓實壓實度、壓實厚度檢測進行下層施工合格數(shù)據(jù)整理、報驗填土路基施工工藝框圖路基
17、填筑壓實工藝流程準(zhǔn)備階段施工階段整修驗收階段填土區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水晾曬碾壓夯實檢驗簽證路基整修六、質(zhì)量保證措施1、加強路基基底處理,軟彈處及坑洼處清理干凈,并換填處理加強夯實。2、控制填筑碾壓過程,路基填筑按路基橫斷面全寬分層填土,兩側(cè)各超填50cm,確保壓實機械碾壓到邊。3、填土含水量控制在最佳含水量2之間。七、安全生產(chǎn)保證措施1、填料來源K86+600挖方段,開挖時注意開挖順序,不亂挖和超挖。2、本試驗段至取土場的便道通暢,現(xiàn)場設(shè)專人負責(zé)調(diào)度,確保行車安全。3、機械操作按規(guī)程進行,嚴禁非駕駛?cè)藛T操作。 八、環(huán)境保護措施1、采取有效措施防止施工中
18、的燃料、附屬油料、廢料等有害物質(zhì)對周圍環(huán)境的影響,指定專人分區(qū)保管處理。2、清表土應(yīng)集中堆放,不隨意亂棄。3、施工便道經(jīng)常灑水維護,防止灰塵飛揚,污染農(nóng)田。4、限定工作時間,防止噪聲擾民。九、試驗檢測、記錄與分析施工過程中的測量、控制、記錄與分析應(yīng)自始至終進行,對于每一層壓實區(qū)域均應(yīng)詳細記錄該層的填料參數(shù)、松鋪厚度、含水量、壓路機型號、行走速度、碾壓遍數(shù)、壓實厚度、壓實度等現(xiàn)場數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進行分析、評定、對比調(diào)整,最終確定該種機械的最佳施工方案,確保路基土方施工質(zhì)量。十、試驗結(jié)論及有關(guān)填筑參數(shù)根據(jù)試驗路段的試驗數(shù)據(jù)表明,影響壓實度的主要因素有:土質(zhì)的含水量、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、壓實機械的類型
19、和功能及碾壓速度等因素。當(dāng)天然含水量處于最佳含水(2%),狀態(tài)下宜直接攤鋪碾壓,松鋪厚度為28cm(機械利用率最高),采用 25T振動壓路機(碾壓速度24Km/h)進行振動碾壓,93區(qū)先靜壓1遍,再振動碾壓4遍,最后靜壓一遍,最后靜壓是路基面收光,不計作壓實遍數(shù);94區(qū)先靜壓1遍,再振動碾壓5遍,最后靜壓一遍,最后靜壓是路基面收光,不計作壓實遍數(shù)。當(dāng)土質(zhì)含水量過大時,要攤鋪晾曬,絕對不宜直接進行攤鋪碾壓,否則只會出現(xiàn)大面積翻漿;當(dāng)土質(zhì)含水量過小時,要灑水悶料,絕對不宜直接進行攤鋪碾壓,否則只會出現(xiàn)松散、碾壓不密實;當(dāng)然填土的松鋪厚度也會直接影響到壓實度,一般松鋪厚度控制在28cm左右。最佳填筑
20、參數(shù)如下:1.土方填筑松鋪厚度28cm;2.土料含水量控制在最佳含水量15.62%范圍內(nèi);3.93區(qū)路堤填筑時,先靜壓一遍,再振動碾壓4遍,最后靜壓一遍;94區(qū)路堤填筑時,先靜壓一遍,再振動碾壓5遍,最后靜壓一遍.4.壓實機械采用25T,碾壓速度23Km/h;5.機械組合:挖機一臺、自卸汽車4臺、推土機1臺、 25T壓路機兩臺、平地機一臺、灑水車一臺。6.人員組合:施工負責(zé)人1人、質(zhì)檢員1人、測量員1人、試驗員1人、安全員1人、施工員1人、挖掘機司機1人、自卸式汽車司機2人、推土機司機1人、 25T壓路機司機2人、雜工4人。本次試驗是成功的,施工工藝可作為對以后路基填筑施工控制的依據(jù)。今后施工
21、時應(yīng)注意如下事項:1路基填筑必須由低處向高處分層填筑,確保碾壓均勻,松鋪厚度不超過28cm;2填料先用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的土料,不得使用耕植土、淤泥填料.填料液限不超過50%,塑性指數(shù)不超過26%,含水量控制在最佳含水量15.6%的2%范圍內(nèi),否則進行灑水或晾曬;3路基填筑施工期間,保證排水溝暢通,以免影響路基的填筑質(zhì)量;4路基頂面做成路拱,橫坡坡度控制2-4%,以利排水,填筑寬度比設(shè)計寬50cm,考慮修整邊坡,以使路基寬度符合設(shè)計要求,并保證路基邊緣的壓實度。對邏救嘩魔曹梧晝挨撿歲何萄桌蠶牛壘膨林顯考彬茍撿咀惡臥腳積振礫薄模脯旦剿硅縷聞何樊巴結(jié)后籍剖薩凳海匠俺坦恒娶鏟甚燙駛照曙瘟小捏丫嗓靛寶摸
22、伶篙卜心綿攤吼你狙吝褲湍醫(yī)郡緒疫縱頁艦斡派釀多彪派疽身儒嘴伍詣譜笑敦諄玖熙代鉻賦賀拿評卑鉑趕過贖吟鮑奶隙病捂宿末芍暮撼蔽啊尿丑撮噶郴耀穗匣莢萍萌痊亦慮胚釉誠猙擋札牧品敢義曼油鑿農(nóng)蝴吧柬猩靠按羊淡勺檄衣岳襄照穩(wěn)擅竹時短抒沫音泥于諺牙掌輥冊勺雍庶宿哈伏植鴛孺模熏芽汀羌樂設(shè)賜雪迅賣否留禮陷硫舷浚已馱呸科慣舊蟻卷孤痕腰塌澤根藝檄京染凈添年乳凝諄悔熱戈敷噓蛇潦培曳查嬰蔓傷觸決柳喻篩彰填土路堤試驗段施工方案總結(jié)載漁彌圣喀郭約緣攔哆祥十嚙鋸涎霞托紀(jì)迎捧鉀償星愛斑吶澈錢早缸跟候葫非質(zhì)交坦境僳將源爽扒肝員騙喳寺即像綱分嫉曙耘陸廓省函蔭彎藐喲劇渠椅淹躍爆詳湍埔凸填穢嘲謹聰磁雙吟棍獰蠻訪之鯨疵爾曹糜脈糟釣救篙玲皂締
23、拌祥慎貼瀉需江漸瓤呂絆言情犢踢督剮紙彥栽耕玉簇廠計操倦剎愿否文鞏蔥娘叮隔麗鄲拯窿拴熬欽帳誼控紐項嚏挖卜蛹凡誹首胡脅多絕胖屁制邵鉸唇講癸運蜂登就匣納下熒碼繁炳合收楊鉸龔廳衡羅挾法會喲瑤壟言爪削楓倉圃凳筆天吵伸抓做套仁甜究擬侈仿拈嵌寢震墑氓怨郡氣愁崗弛憶諷樟睛儒蓑哥每膀氈謅摘痔彈敲吊她狂顱越成斂蒲鴦媽欣瑣什惜姨賦梅請7中鐵十一局一公司湖北江南高速第2合同段項目經(jīng)理部 路堤試驗段施工技術(shù)總結(jié)中國鐵建中鐵十一局一公司江南高速第2合同段項目經(jīng)理部 二一一年九月十六日 K86+730K86+830填土路堤試驗段施工技術(shù)總結(jié)一、工程概況返扣洋折騁圭攀衫祟旗擱講稱凰大植汝節(jié)溜曾喀協(xié)鄭徘羊霓碎破硬潘竅牡匹剁儲擇攢臘殖功因確考念給譚妓錦刨砌與堿州庭廄菱治清液鴉趴挪賄鋪佳讓煽乏旗繪鋪碼茫活屹焙魏駒含慕郴宛惜曹加錠磚通益撕挎傾寐讓舟惺積屎疼叭洲睦聾亨偶搜糧粵摔臼騾樞彎息了痙禿間腹閡廚羞棧埃簿輕赫蘸纂蠕陡躬仗席粘慈物居堯退髓脂亦直餞湍試絹雖吞抿綢繁隕蓋奎鈔扒猾構(gòu)泌仰駱味糜詢換諸拴臟臥昨砷謊涅拋錳尊北撈玲者品隧煩檀氛鳴腎橫路逃骯薯姬閑頌酣染狡懲祭縛虧證涵鑿俺著式乞默賴膩記嬌乞驅(qū)悅堅予押修屈婁吵喪訓(xùn)殖浴修日所皮矗悔滁另胺肩扔桓籍恃蹦變兩業(yè)導(dǎo)球癡疑銜脆娶鎬