1、目錄目錄一、編制依據 1二、工程概況 1三、工藝流程 2四、施工準備 34.1 計劃投入人員和機械 34.2 原材料選用 44.3 下承層準備 54.4 交通管制 54.5 放樣畫線 54.6 機具的標定和檢查 54.7 天氣情況 5五、施工方案 5六、交通管制 6七、驗收 6八、質量保證體系 68.1 質量目標 68.2 質量保證措施 68.3 質量保證體系 78.4 質量控制流程 8九、安全保證體系 89.1 機構設置 89.2 具體措施 99.3 安全應急救援預案 109.4 安全施工投資計劃 11十、文明施工方面1110.1 文明施工方案1110.2 文明施工保證措施11十一、環境保護

2、12透層施工方案透層施工方案一、編制依據一、編制依據1、峨眉至夾江聯網暢通工程（走馬里至棉竹段）公路工程兩階段施工圖設計文件；2、公路瀝青路面施工技術規范（JTGF40-2004）；3、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）；4、相關路面設計和業主監理方通知文件。二、工程概況二、工程概況峨眉至夾江聯網暢通工程（樂峨大道），起訖里程 K15+300K35+789.472，路基正線長 20.489 公里。公路等級為一級公路，設計時速為80km/h，瀝青混凝土路面。技術標準采用雙向六車道一級公路，路基寬度 32m。按照施工圖紙要求，透層采用慢裂的滲透性好的散布型符合技術指標要求的陰

3、離子乳化瀝青，瀝青與水的比例為 35:65，以易于滲透，且滲透入基層的深度不宜小于 5mm，表面不形成油膜為合格。陰離子透層用乳化瀝青 PA-2 型，用量為（0.15-0.3）kg/m2（以瀝青質量計）。透層是適用于無機結合料基層表面的有機結合料滲透層，其主要作用如下：(1)透入基層表面孔隙，增強基層和面層間的粘結；(2)有助于結合基層表面集料中的細料；(3)在完成基層的鋪裝后，適時灑布透層油還可以減少基層的養生費用，提高養生質量；(4)經過透層油滲透成型以后的基層，表面的開口孔隙被填充，從而得到一個滲透深度上的防水層；(5)在由于某種原因推遲鋪筑面層的情況下，透層可為基層提供臨時性防護措施，

4、防止降雨和臨時行車的破壞。按規范要求，透層油需滲入到基層 5 mm，要經過充分滲透固結后，才能在其上做封層，否則只會在基層表面形成一層油膜，一經車輛行駛或搓動，就很容易被車輪粘走、卷皮或磨掉，不僅起不到固結、聯結、封閉、防水的作用，還會導致上面瀝青混凝土層的推移、脫落等損壞。三、工藝流程三、工藝流程透層施工工藝流程圖透層施工工藝流程圖瀝青選擇清掃基層施工方案報審備料測量放內外邊線人機準備報驗灑布瀝青覆蓋路緣石、構造物透入深度噴灑面檢測遺漏區補灑N N調整透層油稠度或品種養生、交通管制封層施工四、施工準備四、施工準備4.14.1 計劃投入人員和機械計劃投入人員和機械（1）投入人員項姓名次1234

5、56789101112131415嚴密張宏濤楊玉濤謝艾紅段勐張彥昌馮威陳林劉杰劉世華洪春李徐國盛邵盼徐國標項目經理總工程師技術負責人質檢負責人安全負責人現場負責人現場技術員測量主管測量員試驗室主任試驗員試驗員拌合站長安全員項目負責人負責施工的總體技術工作安排及試驗方案的確定負責布料、攤鋪、碾壓及現場施工人員的調度工作負責施工質量控制措施的實施及自檢、驗收工作安排負責現場整體安全文明監督管理負責現場生產工作負責施工現場技術負責現場施工路段幾何尺寸的確定，跟蹤測量，采集數據負責測量資料的收集整理負責總體試驗工作安排及原材料的報驗等負責現場試驗等負責現場試驗等負責施工機械調度、保養、材料進場，材料準

6、備等工作負責施工現場的安全工作機械操作工 5 名，民工 10 人職務職責（2）投入機械透層施工機械配置一覽表透層施工機械配置一覽表設備名稱瀝青灑布車瀝青儲罐瀝青棒森林滅火器（清掃用）工程指揮車小型機具規格型號LD70TCC1 米本田數量150T233若干技術狀況良好良好良好良好良好良好4.24.2 原材料選用原材料選用 透層油采用高滲透陰離子乳化瀝青，其質量技術標準見下表。透層用瀝青技術指標要求透層用瀝青技術指標要求蒸發篩上殘留殘留分含物量檢測項目C25.5溶解度粘度1.18m1d/5dm 篩（）于%（）（）（0.1mm）%不小25（15乙烯）不小于針入度延度（三氯粘度 E25敷面積度恩格拉性

7、，裹穩定儲存蒸餾后殘留物與礦料的粘附常溫性能指8-200.1標351/560-1004097.51-62/3 根據水穩基層施工負責人通知的透層噴灑計劃，組織材料的購進量，保證乳化瀝青質量。每一車瀝青都要有質保單。4.34.3 下承層準備下承層準備透層施工在上基層上，基層經檢測合格后立刻進行透層的撒布，基層頂面要求干凈、平整，雜物等必須清掃干凈，基層頂面的離析、破損、坑槽等病害必須認真修補后方可進行透層的施工，保證透層工前的表面清潔、干燥、無浮集料。4.44.4 交通管制交通管制交通管制以實現無障礙施工，進入灑布面的道路用反光錐三角串旗攔住。4.54.5 放樣畫線放樣畫線根據上基層頂的半幅灑布寬

8、度為 14.34m，撒布機的灑布寬度最大 3.5m，在上基層頂劃出灑布道控制線，使內側往外側的每個灑布道寬度分別為3.5m、3.5m、3.5m、3.5m、0.34m，灑布面縱向搭接寬度為 4cm。4.64.6 機具的標定和檢查機具的標定和檢查施工前對灑布機進行檢查和調試，確保噴灑過程中不出現影響噴灑質量的機械故障。4.74.7 天氣情況天氣情況密切關注天氣預報，避免雨前灑布。五、施工方案五、施工方案1各項準備工作均向監理報驗合格后，透層灑布施工可進入實施階段。（1）噴灑透層前，將上基層頂上的土工布揭掉，清掃松散粒料，待上基層頂處于半干狀態即開始噴灑透層油。（2）灑布車輛在施工起點對齊控制線。（

9、3）對結構物、路緣石等進行覆蓋，在噴油嘴邊部設置擋板，避免對工作面外造成污染。（4）在灑布透層油之前，先預熱并疏通油嘴，保證透層油噴灑的均勻性。（5）瀝青灑布車的行進速度和灑布量應保持均衡、穩定。灑布車的速度控制在20km/h，灑布車噴嘴與瀝青的稠度相適應，噴灑成霧狀，與灑油管成 150250，灑油管的高度應使同一點能接受 23 個噴油管瀝青。（6）施工中，對每一種灑布量用托盤現場抽檢。（7）相鄰灑布帶重疊4cm，做到不“花白”。對盲區、漏灑區、噴灑不均勻處采用人工補灑，保證基層表面都覆蓋有透層油。2.當灑布車勻速前進時，將 4-5 個已知重量、面積（0.1m2 左右）的金屬盤放在灑布車經過的

10、地方，灑步車經過后，稱取金屬盤和透層材料的重量，計算灑布量。本項目設計撒布量要求為：透層采用慢裂的滲透性好的散布型符合技術指標要求的陰離子乳化瀝青，瀝青與水的比例為 35:65，以易于滲透，且滲透入基層的深度不宜小于 5mm，表面不形成油膜為合格。陰離子透層用乳化瀝青 PA-2型，用量為（0.15-0.3）kg/m2（以瀝青質量計）。六、交通管制六、交通管制噴灑透層液體瀝青以后，用紅色錐標和彩色串旗圈出透層油噴灑后的禁止通行區，鋪設封層前禁止車輛通行。七、驗收七、驗收 檢測瀝青的針入度、延度和殘留物。灑布后用鉆芯機取樣檢查，透入深度不小于 5mm，如達不到透入深度要求，應調整透層油的稠度或品種

11、。透層灑布完成 24 小時后才能進行封層施工八、質量保證體系八、質量保證體系8.18.1 質量目標質量目標各環節合格率達 100%，主要工序優良率達 95%以上，杜絕重大質量事故。8.28.2 質量保證措施質量保證措施為確保透層灑布試驗段的成功完成，須精心策劃、精心組織、精心安排，重視細節管理，橫向到邊、縱向到底、層層有落實、點點有人盯的管理模式，并借鑒以往的成功管理經驗，大膽進行創新管理。具體質量保證措施如下：對職工進行質量教育，增強質量意識，進行專業技術培訓。要求技術人員熟悉設計圖紙，并按照設計圖紙和規范要求施工。重視細節管理，橫向到邊、縱向到底、責任落實到人。建立建全項目組織機構和質量保

12、證體系，實行金字塔式管理，保證管理的層次化。強調細節管理，細化質量管理點，做到明確分工，責任到人，真正做到點點有人盯。貫徹執行施工有方案，過程有檢查、事后有總結提高。技術交底書面化。對每一工序編制詳細的作業指導書，并實行二級技術交底制，真正把施工方案落實到基層。原始資料管理檔案化，真正做到產品的可追溯性，有了問題查找資料進行匯總分析，找出問題的根源，制定預防措施，避免問題的重復出現。編制質量控制流程圖，使管理程序化、直觀化，以保證工程質量。8.38.3 質量保證體系質量保證體系見附件 18.3.18.3.1 組織保證健全質量保證體系，嚴格按照質量體系文件進行質量管理，做到從資源投入和過程控制上

13、保證工程質量。8.3.28.3.2 制度保證 嚴格執行質量自檢制度和工程監理制度。嚴格執行質檢工程師“一票否決權”制度。認真執行質量管理制。實行質量責任制。堅持質量檢查制度。8.48.4 質量控制流程質量控制流程總體施工質量控制圖總體施工質量控制圖質量工作的第一責任人：嚴密結果反饋質量工作的負責人：張宏濤結果反饋負責具體的檢測工作：謝艾紅結果反饋負責具體的檢測工作：劉世華透層施工九、安全保證體系九、安全保證體系我們的安全管理理念是“以投入買安全、以措施管安全、以落實抓安全”，以危險源識別為手段，制定出詳細的安全防范措施，狠抓制度落實，力爭實現“安全生產零事故”的安全生產目標。9.19.1 機構

14、設置機構設置為確保施工安全，我項目經理部成立安全領導小組，具體負責安全工作的實施，確保施工的安全。組長：王歐之副組長：段勐、張宏濤安全員：徐國標9.29.2 具體措施具體措施安全工作是搞好生產的重要因素，關系到國家、企業和職工的切身利益。因此，在施工過程中，必須認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針政策，廣泛應用系統工程和事故分析方法，嚴格控制和防止各類傷亡事故的發生。具體措施如下：加強領導，健全組織：項目經理部、施工隊成立安全領導小組，設專職安全員制定嚴格的安全措施，分析解決施工中可能存在的問題，做到防范于未然。安全教育制度化：施工前進行系統的安全交底，現場張貼安全標語、圖片等宣傳形式，增強全

15、員安全生產的自覺性，時時處處注意安全，把安全生產工作真正落到實處。安全監督，完善安全檢查制度：施行全員監督制，時時關注各環節的安全狀況，發現問題及時糾正，真正把事故消滅在萌芽狀態。工藝流程科學組織施工：嚴格各工序銜接，嚴格操作規程，嚴禁各種違章指揮和違章作業行為的發生。施工設備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養，確保狀態良好。特殊工種必須經過培訓并經考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違法違章作業。危險地段設危險標志和緩行標志，配備足夠的交通值勤人員，組織好過往行人及車輛，確保人員車輛的安全。加強安全防護：設置安全防護標志，嚴禁進入使用中的高速公路。個人要戴安全帽、穿反光

16、背心。抓好現場管理，保障人身、機械和器材的安全，尤其是上路的機動車輛限速行駛，不侵道不搶行，做到文明禮讓，彎道鳴笛，嚴防交通事故的發生。建設用電按施工現場臨時用電安全技術規范的要求進行設計、安裝和檢測。動力設備電壓為 380V，所有電力設備設專人檢查維護，并設警示標志。操作電氣設備，須符合如下規定：a、非專職電氣操作人員，不得操作電氣設備。b、操作高壓電氣設備，戴絕緣手套，穿電工絕緣靴并站在絕緣板上。c、掌上型電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部位，有良好絕緣，使用前進行絕緣檢查。d、各種機械和低壓電氣設備加裝漏電保護。e、電氣設備有良好的接地保護，每班均由專人檢查。f、建設現場自備發電機，

17、防止突然停電造成安全事故。g、所有用電線路均由值班電工負責檢查管理。9.39.3 安全應急救援預案安全應急救援預案我項目經理部成立應急救援小組，制定各環節職責，以落實應急救援預案。9.3.19.3.1 應急救援小組由項目經理部的職能部門組成：設組長、副組長，下設專業處置組。組長：王歐之 副組長：段勐、張宏濤 專業處置組包括：綜合協調組、安全保衛組、應急救援組、醫療救護組、后勤保障組、事故調查組、善后處理組。9.3.29.3.2 項目經理部應急救援小組和專業處置組的職責 應急救援小組的職責在發生重大生產安全事故時，負責事故現場應急處置和搶險救援及善后處理的組織指揮工作。組長是處置重大生產安全事故

18、的組織者和指揮者，負責組織、指揮事故應急救援處置工作。專業處置組的職責綜合協調組：由項目經理綜合辦公室負責，承擔重大生產安全事故報告；通知應急救援小組成員立即趕赴事故現場；協調各專業處置組的搶險救援工作；按照事故報告的規定及時上報事故情況以及事故搶險救援的進展情況；落實上級和地方政府主管部門的指示和批示。安全保衛組：由質安部負責，組織保安人員對事故現場及周邊地區和道路等進行警戒，控制，必要時組織人員有序疏散。應急救援組：事先組成由鞏愛強、李明哲等組成的救援隊，負責組織協調現場緊急救援和處置工作。醫療救護組：事先組成由王虎斌、何峰等組成的醫療救護隊，組織有關醫療人員對傷亡人員實施救治和處置，盡速

19、聯系醫療單位予以幫助。后勤保障組：由項目副經理侯波負責，緊急組織協調調配交通車輛及相關物資。事故調查組：由郭吉剛負責，會同有關部門進行現場勘查、取證，配合政府等有關部門開展重大生產安全事故的調查處理工作。善后處理組：事先組成由傅曉東、李永輝等組成的善后處理組。并由王玉果負責，會同有關部門處理傷亡人員的善后工作。9.49.4 安全施工投資計劃安全施工投資計劃安全施工是企業發展的根本，加大安全投入，確保安全目標的實現。十、文明施工方面十、文明施工方面10.110.1 文明施工方案文明施工方案 建立創建“文明工地”領導小組，全面開展創建文明工地活動，做到“兩通三無五必須”，即：施工現場道路暢道，施工

20、工地沿線單位和居民出入口暢通；施工中無施工垃圾亂扔棄，施工現場排水暢通無積水，施工工地道路平整無坑塘；施工區域與非施工區域必須分隔，施工現場必須掛牌施工，管理人員必須佩卡上崗，工地生活設施必須文明，工地現場必須開展以創文明工地為主要內容的思想政治工作。健全以項目經理具體領導、文明施工員具體指導、各施工隊具體落實的管理網絡，增強管理力量。加強施工人員文明施工意識，進行文明施工條例及有關常識交底，進行上崗教育，講職業道德、揚行業新風。10.210.2 文明施工保證措施文明施工保證措施文明施工是涉及到工程沿線人民群眾的切身利益，同時又是企業取信于民、維護企業聲譽的大事，一旦在文明施工方面掉以輕心，造

21、成的損失和影響是無法彌補的，我們將嚴格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針，總結我單位在公路施工中取得的經驗，精心組織、合理安排。建立健全文明施工領導小組，由一名安全檢察長姚才睿任組長，具體領導、指導，各施工隊具體落實的管理網絡，全面開展創建文明工地活動，施工現場做到“兩通三無五必須”，創造良好的施工環境和氛圍，保證整體工程的順利完成。對進場施工的隊伍簽訂文明施工協議書，建立健全崗位責任制，把文明施工責任落到實處，提高全體施工人員文明施工自覺性與責任性。掛牌施工，標明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負責人，設立監督電話，接受社會監督。采用有效措施處理生產、生活廢水，不得超標排放

22、、并確保施工現場無積水現象。現場布局合理，材料、物品、機具擺放符合要求。施工內業資料齊全、整潔、數據可靠，辦公室內按要求布置各類圖表，及時反映現場狀況及工程進度狀況。施工期間，經常對施工機械車輛道路進行維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產、生活。十一、環境保護十一、環境保護 控制施工噪聲，減少噪聲環境污染。對施工、生活中產生的污水經過三級沉淀池適當處理后，再排入附近溝渠，避免對排入河道的污水。對于柴油、重油等油污染的水，嚴禁亂排亂放。道路經常灑水濕潤，減少揚塵。在清洗透層油噴嘴時，底下鋪上彩條布，清洗后收走。車輛穿越社區時，減速慢行，不鳴笛，以免影響人們正常工作、生活。現場產生的施工垃圾和

23、生活垃圾集中堆放，然后由專人清理，運至指定廢料場，做到工完料清。對結構物、路緣石等進行覆蓋，在噴油嘴邊部設置擋板，避免對工作面外造成污染。注意做好施工生活區的衛生，美化生活環境。生活區內設的浴室和廁所，應在合適的位置修建處理污物的設施（如化糞池等），避免生活污水隨意橫溢而污染環境。附圖 1質量保證體系獎優罰劣經濟兌現質量評定提高施工質量反饋實行質量保險抵押加強施工現場控制進行自檢、互檢、交接檢接受甲方檢查各分項工程應由監理工程師簽證嚴格施工程序和技術標準施工質量責任制施工控制經濟責任制單位工程合格，率達到100%優良率達到90%以上推廣新技術工藝審核圖紙測量定位技術交底掌項握目規QC范小、組驗標質量保證體系經濟保證控制保證技術保證組織保證思想保證提高質量意識育全員QC教技術崗位隊QC小組工班QC小組總結表彰先進下道工序是用戶為用戶服務質量第一提高施工能力工班訪問改進工作質量