1、馬群街道排水標段區(qū)建設(shè)工程增補標段施工（江蘇省高速公路聯(lián)網(wǎng)營運管理中心、南京交通技師學院、鐘山學院、部隊片區(qū)等18個片區(qū)）土方開挖及回填方案 編 制 人： 審 核 人： 編制日期： 編制單位：南京金固建設(shè)（集團）有限公司土方開挖及回填專項施工方案一、工程概況 馬群街道排水標段區(qū)建設(shè)工程增補標段施工(江蘇省高速公路聯(lián)網(wǎng)營運管理中心、南京交通技師學院、鐘山學院、部隊片區(qū)等18個片區(qū))，由南京領(lǐng)馬投資發(fā)展有限公司投資改造，位于南京市馬群街道區(qū)域內(nèi)，敷設(shè)雨污水管道及檢查井，對原雨污管不符合使用要求的部分進行處理更換，使雨污分流符合要求。二、土方開挖（一）開挖施工前準備工作1、測量放樣 施工恢復定線測量

2、及施工放樣是施工準備階段的主要技術(shù)工作，根據(jù)設(shè)計圖紙、設(shè)計單位提供的各導線點坐標及水準點標高進行復測，閉合后將復測資料交監(jiān)理工程師審核。根據(jù)監(jiān)理工程師批準的定線數(shù)據(jù)進行施工放線。按規(guī)范中規(guī)定，開挖施工前，應根據(jù)設(shè)計圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定恢復的路線中線樁、釘出用地界樁、開挖線線等的具體位置樁。中線樁直線部分每20m一個，每100m設(shè)一個永久性固定樁，曲線部分除20m設(shè)一整里程樁外，曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應設(shè)置固定樁。在中線樁施測后，進行橫斷面測量，在開挖邊線上，釘開挖斷面的邊樁，邊樁上應注明里程、挖深（m），左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁一定距離的外方，設(shè)栓（護）樁，

3、以備邊樁丟失后及時恢復。同時導線點、水準點應設(shè)立特殊標志，進行保護以免施工中遭到破壞。 項目部施工人員經(jīng)過準確放樣后，及時提供放樣數(shù)據(jù)及圖表，報監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準后進行清表開挖。測量精度應滿足水利工程驗收標準或合同規(guī)定標準。2、施工前的復查和試驗 施工前，由施工人員對施工工程范圍的地質(zhì)水文情況進行詳細調(diào)查，通過取樣試驗確定其性質(zhì)和范圍，并了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法。對地下水位的情況尤應給予特別的重視。 土工試驗取樣一般按設(shè)計文件提供的資料每一種土類取樣不少于三組；也有按樁號取樣進行土工常規(guī)或試驗的。3、其他準備工作(a)調(diào)查施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡的詳細情況。 (

4、b)調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設(shè)計要求進行改移或埋設(shè)明顯標志。 （c）場地清理：施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹木，灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下10-30cm內(nèi)的草皮和表土清除。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進行砍伐或移植及清理。將樹根全部挖除，清除的垃圾由裝載機配備汽車運至指定堆放區(qū)。 （d）拆除工程：根據(jù)現(xiàn)場的實際情況、施工、交通需要，制定確實可行的拆除方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，按設(shè)計和規(guī)范要求進行拆除工作，拆除一些鋼筋砼結(jié)構(gòu)物、磚石砌體結(jié)構(gòu)物等。（e）規(guī)化作業(yè)程序、機械作業(yè)路線，做機械設(shè)備調(diào)配方案。（二）土方開挖施工1、明開挖槽施工方法 溝槽開挖前先沿管線走向，距離溝槽

5、水平1.5m以外的地方開挖降水溝和水渦子進行降水，管基坐落于流沙及軟土等不利情況時，采用大口井降水，將地下水降至槽底0.5m以下，待槽底干燥后再進行管道基礎(chǔ)和管道安裝施工。使用機械開挖時,先人工挖排水溝，大口集水井，排水溝開挖寬度250mm，深300mm，排水溝內(nèi)鋪設(shè)30mm50mm細碎石作過濾層，排水溝上平為基底土平，地平取兩集水井之間距離中的最高點，按3%5%的坡度坡向集水井，大口集水井直徑500mm，深500mm，設(shè)置間距為15m20m，底部用粗砂、細碎石、粗碎石作反濾層，反濾層按規(guī)范施工，既要防止大口集水井井壁坍塌，又要避免泥沙堵塞管道。為防止機械超挖而擾動原狀土壤，在設(shè)計槽底高程以上

6、預留200mm左右一層余量，采用人工清理至設(shè)計槽底高程。如局部超挖或發(fā)生擾動，換填最大粒徑1015mm天然級配碎石。管道處于雜填土層時，先將其全部清除至原狀土后回填素土，分層碾壓，壓實度不小于0.95，位于路基處理高度范圍內(nèi)的管道，按路基處理要求進行施工。 溝槽棄土隨出隨清理，可在一側(cè)堆土，另一側(cè)可為吊車行駛路線，不得堆土，均勻堆放在距溝槽上口邊線0.8m以外，堆土高度一般不宜超過1.5米，以保證溝槽邊坡穩(wěn)定性。堆土不得掩埋消火栓、管道閘閥、雨水口、測量標志以及各種地下管道的井蓋，且不得妨礙其正常使用。溝槽開挖過程中及成槽后，槽頂應避免出現(xiàn)振動荷載，成槽后應盡快完成管道基礎(chǔ)和敷設(shè)管道等工作，避

7、免長時間晾槽。使用機械挖土時，為了防止機械超挖而擾動原狀土壤，在設(shè)計槽底高程以上應留20cm左右一層采用人工清挖。 溝槽開挖過程中，嚴格控制溝槽邊坡、槽寬及高程，做到隨挖隨測，確保工程質(zhì)量。 在有行人、車輛通過的地方開挖，應設(shè)護欄及警示燈等安全標志。溝槽開挖的允許偏差值 序號檢查項目允許偏差（mm）檢查數(shù)量檢查方法范圍點數(shù)1槽底高程土方20兩井之間3用水準儀測量石方+20、-2002槽底中線每側(cè)寬度不小于規(guī)定兩井之間6掛中線用鋼線量測，每側(cè)計3點2、鋼板樁支撐槽施工方法 打樁前將原地面進行清理，然后緊貼開槽線用打樁機將工字鋼打入。樁打入后，保證樁頂與地面平齊；在距離槽頂1000mm處，在工字鋼

8、上焊制拖架，用來安裝縱梁。開槽過程中隨挖隨嵌板，要求做到板縫嚴密，板與型鋼翼緣貼緊，自上而下嵌板。開槽平面、斷面圖見下圖所示。 、鋼板樁選型 根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，擬采用36a型工字鋼進行支護，樁長12米。、測量控制 首先在開槽邊線之間適當位置測設(shè)出鋼板樁的施工軸線，施工時采用經(jīng)緯儀控制鋼板樁的垂直度，采用水準儀控制樁頂?shù)母叱蹋矫嫖恢每v向容許偏差100mm，橫向偏差為-50mm0mm，垂直度為5。、打樁施工 鋼板樁必須采用直的，如有彎曲調(diào)直后再使用，鋼板樁根據(jù)實際情況進行必要的加密設(shè)置，施工時采用專業(yè)的打樁機進行打樁施工，嚴格按照掛索、提樁、穩(wěn)樁、定位、打入、調(diào)整的工序進行施工，既要保證鋼板樁

9、的位置及深度的準確性，又要保證施工的安全可靠性。用振動錘打設(shè)鋼板樁，在樁錘和鋼板樁之間設(shè)樁帽，以使沖擊均勻分布，保證樁頂免遭損壞。、拔鋼板樁 回填完畢后方可拔除鋼板樁，采用專業(yè)的打樁機進行拔樁施工，拔出鋼板樁應從兩座相鄰排水井的分水嶺向兩端延伸拆除，嚴格按照掛索、就位、加載、提樁、加載、提樁、穩(wěn)定鋼板樁、放下鋼板樁的順序進行拔樁。支撐的拆除應與回填土的填筑高度配合進行，且在拆除后及時回填夯實。、打樁施工注意事項a、鋼板樁起吊前，鋼板樁凹槽部位應清掃干凈，鎖口應先進行修整或試插，鎖口內(nèi)涂油，下端用易拆物塞緊，并用2m標準進行通過實驗。組拼的鋼板樁組件，應采用堅固的夾具夾牢，不得將吊具拴在鋼板樁夾

10、具上。鋼板樁吊環(huán)的焊接應由專人檢查，必要時進行試吊。b、鋼板樁插進鎖口后，因鎖口阻力不能插放到位而需樁錘壓插時，振動錘振動頻率大于鋼樁的自振頻率。振樁前，振動錘的樁夾應夾緊鋼樁上端，并使振動錘與鋼樁重心在同一直線上。應采用卷揚機鋼絲繩控制樁錘下落過程，防止樁錘隨鋼板樁突然下滑。c、振動錘夾緊鋼樁吊起，使工字鋼樁垂直就位或鋼板樁鎖口插入相鄰樁鎖口內(nèi)，待樁穩(wěn)定，位置正確并垂直后，再振動下沉，鋼樁每下沉12m左右，停振檢測樁的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差，及時糾正，振動沉沒鋼板樁試樁數(shù)量不小于10根，沉樁中鋼樁下沉速度突然減小，應停止沉樁，并將鋼樁向上拔起0.61.0m，然后重新下沉，如仍不能下沉，采取其他措施

11、。打樁過程中，為保證垂直度，用兩臺經(jīng)緯儀在兩個方向加以控制，為防止鎖口中心平面位移，在打樁進行方向的鋼板樁鎖口處設(shè)卡板，阻止板樁位移。d、打樁機和卷揚機應設(shè)專人操作。鋼板樁起吊后，應聽從信號指揮。作業(yè)時，應在鋼板樁上拴好溜繩，防止起吊后急劇擺動，吊起的鋼板樁未就位前樁位附近不得站人。插打鋼板樁時，如因吊機高度不足，可向下移動吊點位置，但吊點不得低于樁頂下1/3樁長位置。、拔樁施工注意事項a、拔樁前拆除、改移高空障礙物，平整夯實作業(yè)場地，修筑臨時運輸?shù)缆罚茉O(shè)動力及照明線路，清除樁頭附近堆土，檢修機械設(shè)備，擬定施工方案。b、拔樁選用振動拔樁機和吊車配合，并符合下列規(guī)定：拔樁前用拔樁機卡頭卡緊樁頭

12、，使起拔線與樁中心線重合；拔樁開始略松吊鉤，當振動機振11.5min后，隨振幅加大拉緊吊鉤，并緩慢提升；鋼板樁起到可用吊車直接吊起時，停振，鋼板樁同時振起幾根時，用落錘打散；振出的鋼樁及時吊出，起吊點必須在樁長1/3以上部位；拔樁過程中隨時觀察吊機尾部翹起情況，防止傾覆；鋼板樁逐根試拔，易拔樁先拔起，起拔時用落錘向下振動少許，待鎖口松動后再拔起；鋼板拔出后樁孔及時用砂填實。拔樁中，操作方法正確，拔樁機振幅達到最大負荷，振動30min時仍不能拔起時，停止振動，采取其他措施；拔出的鋼板樁進行修復，并用冷彎法調(diào)直后待用。、質(zhì)量要求a、支撐平直牢固，間距合理。b、不得擾動槽底土壤，如發(fā)生超挖，嚴禁用土

13、回填。c、槽底不得受水浸泡，也不能晾槽時間太久，以便隨時平基安管。3、淤泥開挖 在挖淤施工中采用挖掘機開挖，挖出來的淤泥先裝載到車上，然后由汽車轉(zhuǎn)運到堆泥場。這樣可以有效減少施工過程中車輛運輸帶來的路面污染和交通擁擠，具有很好的環(huán)保效果，從而將環(huán)境污染減小到最低點。為了保證工作進行的同時,不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，在開挖過程中應作好清掃保潔工作，并由專人負責。4、技術(shù)保障措施 設(shè)置測量控制網(wǎng)，包括基線和水平基準點，設(shè)在不受基礎(chǔ)施工影響之處。機械挖土的基坑，在施工前根據(jù)軸線，放出基坑的灰線（邊線）和水準標志。灰線、標高、軸線應進行復核檢查無誤后，方可進行挖土施工。為防止超挖和保持邊坡坡度正確

14、，機械開挖至接近設(shè)計坑底標高或邊界，應預留200300厚土層，用人工開挖和修坡。挖土時注意檢查基坑底是否有古墓、洞穴、暗溝或裂隙、斷層（對巖石地基）存在，如發(fā)現(xiàn)跡象，應及時匯報，并進行探查處理。 基坑挖好后，應對坑底進行抄平、修整。如挖坑時有小部分超挖，可用素土、灰土或碎石回填夯實至與地基土基本相同的密實。為防止坑底擾動，在坑挖好后應盡量減少暴露時間，及時進行下一道工序施工。如不能立即進行下一工序時，應預留200300厚覆蓋土層，待基礎(chǔ)施工時再挖去。三、土方回填（一）墊層施工1、本工程PCCP管及鋼管基礎(chǔ)全部采用砂石墊層。砂料宜采用級配良好的中、粗砂，不得采用粉砂；石料粒徑宜小于25mm，砂石

15、墊層不得采用各種石屑、石粉。2、墊層分為基底墊層和貼角墊層兩部分。基底墊層在下管前鋪設(shè)，基底墊層選用碎石墊層，每道管下鋪設(shè)厚200mm，鋪設(shè)長3300mm，碎石墊層用輕夯采用34次夯實。貼角墊層應在下管后及時鋪設(shè)，貼角砂墊層厚630mm，貼角為45，采用分層夯實，每層虛鋪高度不大于300mm，兩管之間墊層與管兩側(cè)墊層應對稱夯實，且必須插搗密實，與管底緊密接觸。3、本工程PCCP及鋼管基礎(chǔ)均采用雙向土工格柵。土工格柵應滿足： 1）材料：聚丙烯雙向土工格柵，網(wǎng)孔尺寸不宜大于3535mm，網(wǎng)孔外觀規(guī)則。2）產(chǎn)品性能：高強度、高模量、抗老化、耐腐蝕。力學性能應滿足縱、橫向抗拉強度均不得小于40kN/m

16、；40 kN/m對應延伸率：縱向15%，橫向13%；5%應變時，縱、橫向抗拉強度28 kN/m。3）產(chǎn)品外觀應色澤均勻，不得有損傷、破裂、明顯油污、缺筋、網(wǎng)格歪斜及網(wǎng)眼抽縮等現(xiàn)象。4）鋪設(shè) 土工格柵施工工藝流程為：檢測、清理下承層人工鋪設(shè)土工格柵搭接、綁扎、固定攤鋪上層墊層碾壓檢測。在沿管軸線方向或垂直管軸線方向上需搭接時，搭接長度不得小于300mm，且肋條重合，用插釘及土石壓重固定格柵端部，當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直狀態(tài)。在垂直管軸線方向，上下兩層格柵僅允許有一次搭接，搭接處用U型釘或聯(lián)接件固定。在沿管軸線方向上下兩層格柵搭接縫應相互

17、錯開，間距不得小于1.0m，搭接長度不得小于300mm。其上下層墊層無刺壞土工格柵的雜物，鋪設(shè)時繃緊，拉挺，避免折皺，扭曲或坑洼，鋪好土工格柵后，人工鋪設(shè)上層墊層，及時完成碾壓，避免長期暴曬（裸露時間不得超時48小時），然后采用機械運料，整平，碾壓，機械攤鋪，碾壓從兩邊向中間推進。（二）回填總則1、土方填筑前的準備 1）按建設(shè)單位的指示和相關(guān)規(guī)范的規(guī)定，完成土方填筑部位的基礎(chǔ)清理和排水工作。 2）在基礎(chǔ)最終開挖線以下的所有勘探坑槽和平洞，均應按施工圖紙的要求回填密實。 3）填筑部位的全部基礎(chǔ)處理工作，應按施工圖紙要求施工完畢。 4）土方填筑的基礎(chǔ)，應由規(guī)定進行驗收，合格后，才能開始填筑。 5）

18、布置有觀測設(shè)備時，應在觀測設(shè)備埋設(shè)完畢，并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，才能開始填筑。2、填筑施工 1）為防止漂管，管道安裝完畢并檢查合格后，應及時回填至設(shè)計高程，一般每安裝完成2040節(jié)管道后進行回填。不允許已完成安裝的管道長期外露，更不允許使其跨越汛期和冬季，以免發(fā)生管道損壞和汛期漂管事故。 2）嚴禁帶水回填，回填前，應清理并確認溝槽邊壁無松散土體和坍滑體，當回填過程中發(fā)生塌方時，應將塌方和已松散材料全部全部清出，冬期回填時管頂以上500mm范圍內(nèi)，土中不得含有機物、凍土以及大于50mm的磚、石等硬塊。 3）回填土應分層鋪設(shè)、分層夯實，采用輕夯夯實時，應夯夯相連，每層土虛鋪厚度不宜大于200mm，兩側(cè)

19、壓實面高差不得大于300mm，采用壓路機時，碾壓的重疊寬度不得小于200mm，行駛速度不得超過2km/h，管道之間的回填壓實與管道與槽壁之間的回填壓實應該對稱。 4）槽底至管頂以上500mm范圍內(nèi)的回填土，應由溝槽兩側(cè)對稱分層運入槽內(nèi)，不得用挖土機直接將土拋在管道上，也不準用推土機將土直接推入管溝內(nèi)。 5）管頂500mm以下的回填土不允許使用拖拉機等機械輾壓，以上的回填土，允許機械輾壓，但機械行駛方向應盡量垂直管溝，不得順管溝方向輾壓。鋼管變形率不應超過2%，當鋼管的變形超過2%，但不超過3%時，應采取以下措施： 挖出回填材料至露出管徑85%處，管道周圍內(nèi)應人工挖掘以避免損傷管壁；挖出管節(jié)局部

20、有損傷時，應進行修復或更替；重新夯實管道底部的回填材料；按原來的回填方法重新回填施工，直至設(shè)計高程；按本條規(guī)定重新檢測管道變形率。 6）在回填至管肋高程及管頂（不包括承口頂）高程時，應分別檢查管道的擠偏情況，不得超過安裝允許值。當鋼管變形率超過3%時，應挖出管道，并會同設(shè)計單位研究處理。 7）回填土壓實度要求如下：鋼管管頂以下部位回填土壓實度不應小于95%，管頂以上部位不應小于90%。 8）井室周圍的回填，應與管道溝槽的回填同時進行，當不能同時進行，應留臺階型接茬。井室周圍回填，壓實時應沿井室中心對稱進行，且不得漏夯。回填材料壓實后應與井壁緊貼。9）壓力管道水壓實驗前，除接口外，管道兩側(cè)及管頂

21、以上回填高度不應小于0.5m，水壓試驗合格后，應及時回填溝槽的其余部分。（三）施工保障措施1、雨季施工凡進入雨季施工的填筑工程，應根據(jù)工程的特點合理安排機具和勞力，要組織快速施工。填筑工程的基礎(chǔ)面、層面均應挖排水溝，以防雨水浸泡，土料場也應有排水設(shè)施。含水量過大的層面和部分，應采取翻曬、清淤、換土、加生灰等措施。雨季期間安排施工計劃，要集中機具、人力分段突擊，本著完成一段再開一段的原則。當日填筑當日完成，做到隨挖，隨填隨壓。2、質(zhì)量檢查和驗收1）土方填筑前，應會同監(jiān)理人進行以下各項目的質(zhì)量檢查和驗收：填筑前用于計算的地形平、剖面測量資料的復核檢查；填筑前按本規(guī)定進行基礎(chǔ)面清理質(zhì)量的檢查和驗收；料場開采區(qū)各種土方填筑料的物理力學性質(zhì)的抽樣檢驗；現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗選定的施工碾壓參數(shù)及其各項試驗成果的檢查和驗收。2）施工期的質(zhì)量檢查和驗收施工過程中應會同監(jiān)理人定期進行以下各項土方填筑材料的質(zhì)量檢查和驗收：在土料場，對防滲土料的含水量和黏土含量進行檢查；在反濾料（墊層料、過渡料）加工場，對成品料的顆粒級配、含泥量、軟弱顆粒含量和形狀等進行檢查。按要求對填筑的各項施工工藝的參數(shù)進行檢查。對填筑體每一層填筑面，應按規(guī)定進行工程隱蔽部位的驗收。