1、中央音樂學院附中遷建工程A區綜合樓外用電梯施工方案中 建 一 局 四 公 司 二零零零年三月 審批： 審核： 編制：中央音樂學院附中項目經理部二零零零年三月 目 錄第一章 概況11.1 工程概況11.2施工條件11.3生活安排1第二章 施工總體安排12.1 施工準備12.2 組織機構12.3 施工機械布置12.4 工期計劃12.5 驗收時間1第三章 主要施工方法13.1電梯基礎13.2附墻設計13.3 設備電源13.4 雙籠電梯安裝工藝13.5 外用電梯拆除1第四章 技術質量保證措施1第一章 概況1.1 工程概況A區綜合樓地下一層，地上十六層，屋面檐高64.2米。為滿足二次結構及裝修材料的垂直
2、運輸，在西南側設一臺GJJ/SCD200/200TD型雙籠電梯,平面位置詳見附圖1。 GJJ/SCD200/200 TD雙籠電梯的性能簡介如下: 性能 特 點有效載重（kg） 起升速度（米/分）最大提升高度 （米）電機功率（kw） 吊籠尺寸 (米)參數雙籠帶對重2200038.115027.531.32.8說明：“TD”為傳動裝置,位于吊籠頂部。1.2施工條件現場設一專用二級電箱，由一級電箱直接引接。1.3生活安排外用電梯司機生活由蘇中公司自行安排。第二章 施工總體安排2.1 施工準備2.1.1 外用電梯司機及電梯安裝維修人員必須持有特種作業操作證或特種作業臨時操作證,且只能在有效期內從事限定
3、的特種作業，嚴禁非司機開外用電梯。2.1.2 機械進場計劃 名 稱A區綜合樓外用電梯 進場時間數量（臺）12.2 組織機構2.2.1專職安全員：夏友中 1.負責外用電梯安裝、拆除期間的安全監督工作。2.負責司機的培訓，安全教育，確保安全上崗。3.負責檢查外用電梯使用過程中的安全隱患。4.負責檢查機電班長工作。2.2.2機電班長：周正鵬1.負責安排外用電梯安裝、拆除工作。2.負責外用電梯日常保養、維修工作。3.負責檢查司機日常到崗情況。2.3 施工機械布置外用電梯設于A區綜合樓L-M/11軸,詳見附圖2。2.4 工期計劃外用電梯安拆時間隨裝修進度計劃。2.5 驗收時間外用電梯由國家勞動部門驗收合
4、格后方可使用。名 稱A區外用電梯安裝時間驗收時間第三章 主要施工方法3.1電梯基礎采用鋼筋砼基礎，砼強度等級為C30,尺寸為5400mm3700mm500mm(厚)。上鐵為14200，下鐵為10200。板頂標高為-0.75米,基礎中心線位于L-M軸中線上。3.2附墻設計SCD200/200TD型雙籠電梯在建筑物上的最大間距6-9米(豎向)，故附墻分別設置在2、4、6、8、10、12、14層L-M/11軸板上，采用沖擊鉆開32孔，孔具體位置見附圖2，附墻架采用廠方提供的型附墻架，詳見附圖3,附墻距離開洞3200mm，附墻架與墻的連接采用穿墻雙頭螺栓固定。雙頭螺栓長度為:板厚+1301，由廠方提供
5、至現場。3.3 設備電源雙籠電梯使用的電源箱為工地附設專用二級電箱，箱內每一個吊籠由一個開關控制，并選用不小于150A的漏電保護開關，供電電壓保證在380V5%,每個吊籠的電源箱用一根橡套電纜與工地專用電源箱相接，橡纜規格為500V(325mm2+16mm2)雙籠升降機有兩個電源吊籠開關箱,用兩根上述電纜分別與現場二級電源箱相接。3.4 雙籠電梯安裝工藝3.4.1檢查設備基礎、預埋件位置(予埋地腳螺栓孔中心距5mm)、標高是否正確(詳見附圖2)，基礎砼的強度符合要求（強度達到100%），工地電源箱按要求到位，全部符合要求后方可進行。3.4.2將升降機底盤在基礎座上就位，調整水平，初步緊固4個M
6、32140地腳螺栓，將兩個基準標準節（兩節無齒條）安裝就位于升降機和底盤上，初步緊固4個M32140地腳螺栓。進入調整基準標準節垂直度和底座水平度階段。調整過程中的經緯儀、磁力線墜測量為準，用墊鋼片找正、找平。以基準標準節垂直度為主，邊調、邊測、邊緊固4個地腳螺栓，當最終緊固后，標準節垂直度誤差應在1/1000內。3.4.3 將外籠圍欄諸部件逐個安裝到底盤上后，用吊車將內籠就位于導軌架上。3.4.4 用吊車將對重邊吊裝就位到基準基礎節（導軌架）的對重滑道上。在地面預組裝57節標準節，吊裝加高導軌架緊固好后，二層板的部位安裝第一道附墻架，用調整附墻架伸縮節的方法調整其垂直偏差，誤差應小于1%。3
7、.4.6 這時，接通電源將吊籠開到3米，在合適的位置上裝好下限位磁鐵，該磁鐵位置應使吊籠下降時，停止在外籠門檻上方2040毫米處。3.4.7 根據結構施工的情況將高度安裝到腳手架下部。每安裝好一道附墻，均需用經緯儀測量導軌的垂直度，通過調整附墻架達到如下標準。導軌架垂直度允許偏差導軌架高度（m）允許偏差值(mm)允許偏差率70701/10003.4.9附墻裝置允許的最大水平傾角8。3.4.10當標準節吊裝到要求高度后，帶對重的升降機要將天輪安裝好，并用鋼絲繩懸掛好對重。（注意應保證吊籠在達到最大提升高度時，對重離地面高度應大于550毫米），在安裝天輪和對重之前，應認真檢查對重滑道的平整度。安裝
8、上限位磁塊，上下運行確保限位安全有效。3.4.12雙籠電梯的安裝工藝應遵守廠家使用說明書和相應規范執行，保障施工過程中的安全。3.4.13安裝完成后，應會同相關人員進行驗收，在符合國標GB1006088施工升降機安裝驗收規定后，方可投入試運行。投入試運行后，安裝人員還須跟蹤檢查調試，同時，北京市建筑機械質量監督檢驗站，申請整機檢測，包括各停層、門閥、過橋、安全警示牌在內的40項檢查測試，合格后方可納入北京市建委準用建筑機械序列，建號編入市管質量安全監督體系所安裝的升降機才可以投入正式運行。3.5 外用電梯拆除外用電梯拆除與安裝程序相反。第四章 技術質量保證措施4.1 技術保證措施對機電班長、司
9、機進行培訓，確保施工人員人人懂，人人精。保證施工過程萬無一失。4.2 質量保證措施安裝外用電梯保證一次驗收合格。機電班長每天做好檢查記錄，定期檢查架體垂直度、附墻、機械連接情況。確保施工過程中無檢修現象。第五章 安全消防措施 5.1升降機各停靠站的架設應提前準備，停靠站采用雙鋼管搭設的腳手架，并與建筑物可靠拉結上鋪過橋木板，應具足夠的承載力和穩固性，通道（馬路）系統與吊籠運行部分之間距離不小于250毫米。5.2 每個停靠站應設立可靠靈活的防護門(1.2m1.5m,可上下移動帶滑輪)。5.3 升降機2.5米范圍內搭設防護棚(3m3m)，雙層鋼跳板，兩側掛密目安全網。以防以外墜落物傷人。5.4 升
10、降機各種安全警示牌制作和安放應及時且符合要求。5.5 操作安裝人員和司機必須持證上崗。5.6 外用電梯定期進行檢修，同時做好機械日檢記錄。5.7安拆外用電梯一次只許載三人和三個標準件。5.8必須單獨安裝接地保護和避雷接地裝置,并應經常保持接地情況良好接地電阻4。5.9限速制動器必須由專人管理并按原廠規定進行調整、試驗、檢查、維修。5.10電梯的安裝和拆卸必須在專業人員統一指揮下按照規定程序進行。方 案 交 底出席人員：交底地點：經理部會議室 交底時間：2000年3月10日1.為滿足二次結構及裝修材料的運輸,在西南側設一雙籠帶對重電梯, 電梯有效載重為22000kg , 起升速度38.1米/分,
11、 最大提升高度150米, 電機功率為27.5kw,吊籠尺寸為31.32.8米。2. 電梯基礎為鋼筋混凝土,強度等級C30,尺寸為5400mm3700mm500mm(厚)。上鐵為14200，下鐵為10200。板頂標高為-0.75米,基礎位置詳見方案附圖2。3.基礎混凝土強度達到100%,方可允許安裝,安裝由專業人員操作。4.附墻分別設置在2、4、6、8、10、12、14層L-M/11軸板上，采用沖擊鉆開32孔，孔具體位置見附圖2，附墻架采用廠方提供的型附墻架，詳見附圖3,附墻距離開洞3200mm，附墻架與墻的連接采用穿墻雙頭螺栓固定。雙頭螺栓長度為:板厚+1301，由廠方提供至現場。5.升降機停靠站采用雙鋼管搭設的腳手架，并與建筑物可靠拉結上鋪過橋木板，通道（馬路）系統與吊籠運行部分之間距離250mm。每個停靠站應設立可靠靈活的防護門(1.2m1.5m,可上下移動帶滑輪)。6.升降機2.5米范圍內搭設防護棚(3m3m)，雙層鋼跳板，兩側掛密目安全網。以防以外墜落物傷人。7.必須單獨安裝接地保護和避雷接地裝置,并應經常保持接地情況良好接地電阻4。8.電梯的安裝和拆卸必須在專業人員統一指揮下按照規定程序進行。
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