1、泰興祥生君城18#、21#、22#樓土方開挖方案 編制人：審核人：審批人：浙江祥生建設工程有限公司君城項目部2011-03-151、工程概況本工程位于泰興市城區西部，場地在延陵路北側，金沙路東側。本標段由18#、21#、22#三幢組成，一個地下室。基坑呈長方形，基坑寬約（東西）108m，長約（南北）68m。18#樓0.000為黃海標高7.100米。21#、22#樓0.000為黃海標高4.800米。自然場地標高約為黃海高程3.190米。基底標高18#樓為-7.800m，局部最深處約5.800m，21#、22#基坑標高為-4.95m，局部最深處約5.100m，開挖采用大面積開挖，以11二級放坡，寬
2、1米，基坑總體挖深約0米。本工程基坑開挖前采用輕型井點預降水，降至基底標高50-70cm以下。2、施工部署2.1 指導思想：為確保在基坑挖土施工,應遵循兩個“萬無一失”的原則，即“安全萬無一失”,對周圍環境“萬無一失”。挖土時必須做到“快挖快覆混凝土”。2.2 由于基坑采用輕型井點，吸取以往挖土教訓，為防止土體塌方，基坑開挖邊坡必須采用1：1二級放坡，以確保土體穩定。2.3 本工程挖土量較大，工期緊，進出道路狹小，施工難度高。充分考慮基坑挖土、外運土、進出道路、截樁、保潔、人工修土配合等各方面的因素，必須采用最佳的施工方法，合理安排，確保本工程順利施工至結束。在挖土開始前，預先在基坑內土方運輸
3、車行駛路線上鋪設好走道板，以保證土方運輸車輛正常行駛暢通（詳見挖土道路行走示意圖附后）。2.4 挖土施工由1臺1.6m3和1臺1.2m3挖機，自18#樓、21#樓22#樓整體由西向東邊退邊挖，最后于東面收口。基坑的預計土方開挖量約31200立方米。回墊土約為12300立方米，外運土方量約為18800立方米。挖土工期預計為30天。3、施工方法3.1 施工順序 施工準備場地平整測量放線輕型井點施工井點降水土方開挖（同時截樁，修土）澆砼墊層深基坑土方開挖（同時截樁、修土）澆砼墊層。3.2 施工準備 組建項目指揮部： 本工程挖土量約31200立方米，由于僅局部采取降水措施，施工難度大，為確保工程順利進
4、展，首先組建一個項目指揮部，總指揮下設： 技術組：主要負責施工方案的制作及在施工過程中技術問題的處理。 土方組：主要負責基礎土方挖土、外運、棄土場地。配合組：配合前方施工、機械維修及路口指揮、保潔等。 設備準備 根據施工要求，及時落實好施工設備以及配套的其它設備材料、工具等，以確保工程順利施工。計劃投入設備如下：設備一覽表設備名稱數量備注挖機EX200挖機PC220111.6M31.2M3走道板（鋼板）50塊塔吊1QTZ60運土車輛5輛15噸輕型井點15套潛水泵5臺2臺備用 棄土點落實 本工程土方量約31200立方米，在30天內完成，棄土地點甲方指定。 辦理好有關手續 根據市府有關文件，結合現
5、場施工實際情況，在開工前必須和有關部門聯系，搞好協調工作，辦理好所有有關手續，以保證順利開工。 現場施工管理準備 施工前,指揮部負責帶領各部門施工組，對施工項目的質量、進度、工期進行交底，對施工方案進行詳細的討論、研究，做到分工明確,責任明確，要求明確。 指揮部負責每天召開施工協調會，認真聽取采納甲方和監理的意見和方案，布置當天施工任務，處理施工中發生的一切生產、技術對外協調問題，各部門按要求做好每天的施工記錄，做到準確無誤。3.3 場地平整 土方開挖前，首先進行場地平整，把以前所遺留下的建筑垃圾清除干凈，修建施工現場臨時道路，埋設好施工用水，用電管線，確保三通一平。沿南側圍墻邊設置排水溝、沉
6、淀池，基坑周邊設擋水坎，保證雨天場地不積水，地表水不進入基坑。3.4 測量放線 設置測量控制網，包括基線和水平基準點，設在不受基礎施工影響處，基坑開挖前，根據控制線放出基坑灰線（邊線），放線時應按要求放出邊坡寬度。灰線、標高、軸線應進行復核，檢查無誤后報監理審定方可進行挖土施工。3.5 土方開挖 因本工程部分基坑內含有水泥粉煤灰碎石樁，因此，挖土過程中要配備足夠的人員進行截樁、修土工作，保證截樁、修土工作緊跟挖機作業，以保證施工的連續性，確保按預定的計劃完成施工任務。3.5.1 挖土方法.1 土方開挖前，首先分別在基坑四周及中間按降水方案開挖降水溝，先把上部1.5米整體取掉，暫留施工拉土道路。
7、.2 先整體挖去自然地坪土層1.7米左右，再用挖機向下開挖。18#樓由西向東挖至樁頂標高，以后澆帶為分界線，樁頂標高以下用人工挖土。接下來開挖21#樓，以后澆帶為分界線，由西向東開挖，最后開挖中間地下車庫（詳見挖土道路行走示意圖附后）。.3 根據標高控制，一次挖到基坑底面以上200mm，余土及附帶在基礎樁上及周圍挖機挖不到的地方，由配合挖土人員盡快挖除，并及時拋至挖機工作面內，以便把余土全部帶出，做到挖一塊，清一塊。在挖土過程中注意對工程樁的保護，嚴禁挖土機械碰擊工程樁。若在挖土過程中遇地下暗浜，則經監理驗收后再按設計要求鋪填砂石，以保持基底穩固平整。基坑挖好后，應對基底進行抄平，修整，并向監
8、理報驗。為防止坑底擾動，基坑挖好后，并及時進行砼墊層澆筑。 挖土標高控制機械挖土標高控制在基底以上200mm處，余下土方改用人工挖土至底標高，標高誤差及平整度均嚴格按規范標準執行。機械挖土接近坑底約500mm時，由現場專職測量員用水平儀將水準標高引測至坑底，然后隨挖機逐步向前推進，將水平儀置于坑底，每隔23m調置一標高控制點，縱橫向組成標高控制網，以準確控制基底標高，嚴禁超挖。3. 5.3 邊坡穩定安全措施.1 做好地面及基坑排水措施，避免場地周圍及基坑內積水，以防造成邊坡塌方。.2 邊坡開挖應采取沿等高線自上而下分層、分段依次進行，嚴格按1：1二級坡度進行放坡，避免先挖坡腳，造成坡體失穩。.
9、3 為防止超挖和保持邊坡坡度正確，機械開挖至接近坑底標高或邊坡邊界，應予留200mm厚土層用人工開挖和修坡，保持邊坡有足夠的坡度，避免隨意切割坡體的坡腳。每挖1m應檢查邊線和邊坡，隨時糾正偏差。.4 為防止邊坡滑坡，挖土上邊緣距邊坡坡腳不得小于2m。.5 若發現滑坡裂縫，應及時填平夯實，對可能出現的淺層滑坡，如滑坡土方量不大時，將滑坡體全部挖除。對于已出現的滑坡可采取卸荷減重，在滑坡體上削去一部分土，坡角堆土以及局部支擋等措施進行整治。.6 若出現邊坡塌方事故，應及時組織人力將塌方的泥土清除，用裝土草袋堆砌坡腳，并將48鋼管打進土層作臨時性鋼管支撐，防止土體繼續滑動。 截樁因本工程基坑內有部分
10、樁進行截樁,每段長度為500mm左右以便裝車，截下的樁均隨土方一起運走。當挖土至設計標高時，應注意不得挖斷工程樁。 基坑開挖施工的監測3.5.5.1 環境監測: 基坑開挖時,由于土體的受力狀態發生變化，基坑周圍的土體向壓力最小方向移動，使周圍的構筑物發生位移，造成不均勻沉降，產生傾斜。另外，在開挖時由于坑內外水位發生變化，易使土體產生位移，影響建筑物安全。為了保證在施工過程中周圍建筑物的安全，并對可能出現的危害及時做出預報或采取措施，故要進行地表沉降監測以及土體側向位移監測。.2 本工程環境監測由甲方指定專業單位監測。3.7 基坑排水措施 基坑開挖至基底后，采取明排水，排水溝每30米設置100
11、0*1000*1000集水井，集水井四周用240實砌墻作為擋土墻，M10水泥砂漿砌筑。底板100厚C15混凝土（詳見基坑剖面圖）。用潛水泵排除聚積的雨水和滲水，此外，為防止淤泥漿水堵塞水泵，集水井內應采用以鋼筋作骨架、密網圍護的籠子予以保護，派人日夜抽水。基礎上部四周也設置有規則的排水明溝至下水道，采取有組織的排水，避免地表雨水流入基坑。3.8 素砼墊層澆搗混凝土墊層應緊跟挖土速度采取隨挖、隨休整的方法，經設計、勘測、監理等部門驗收合格后立即澆筑砼墊層，以避免地基長時間暴露在外，遭受雨水和施工擾動而降低承載力。砼墊層澆筑前，應由關切采用水準儀操平并用竹樁作出標記。砼墊層的振搗，采用平板振動器往
12、復振搗二遍，并結合小滾筒碾壓、抹平，確保其絕對密實、平整、以利正確彈線和支模，本工程砼墊層的平整度要求較高，特別是地下室砼墊層（按砼地坪整體面層粉刷的要求），除為了滿足立模彈線外，更為重要的是，最大限度地減少對地下室底板的水平伸縮約束力（溫度變化）。此外，砼墊層應根據長向的中心線向兩邊作出0.5%的排水坡度，以利雨后積水的排除。 4、質量保證措施 4.1 堅持質量第一的方針，嚴格落實質量責任制，認真執行本施工方案和項目施工組織設計中的有關規定，服從項目經理部的統一調度，杜絕一切違章行為的出現。 4.2 嚴格按給定的標高控制點和工作界限挖土，杜絕超挖和亂挖現象的發生，挖至基坑底板時，須留200m
13、m厚土，采用人工鏟平修整。 4.3 做好對工程樁的保護，挖土挖至工程樁時，應防止挖機碰撞樁身和嚴禁用挖斗側撞樁身。 4.4 配備專人，及時測量并控制開挖標高，以防超挖造成對工程質量的影響或因少挖造成人工挖土量的增加，所有測量儀器應配有檢定證。4.5 在整個土方施工階段應始終保持低于工作面的排水溝的暢通，做好明排水工作。4.6 土方開挖工程質量驗收標準：土方開挖工程質量檢驗標準(mm)項序項目允許偏差或允許值柱基基坑基槽挖方場地平整管溝地(路)面基層檢驗方法人工機械主控項目標高-503050-50-50水準儀2長度寬度(由設計中心線向兩邊量)+200-50+300-50+500-150+100_
14、經緯儀,用鋼尺量3邊坡設計要求觀察或用坡度尺檢查一般項目1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔形塞尺檢查2基底土性設計要求觀察或土樣分析5、安全保證措施 5.1 認真學習并切實執行各項安全生產的規章制度，嚴格落實各級各類人員的安全生產責任制。嚴格遵守安全操作規程和安全措施等規定，做好各級安全交底，加強安全教育和安全檢查，杜絕一切傷害事故的發生，現場所有的施工人員都要嚴格遵守安全生產六大紀律，正確使用勞動保護用品，嚴格遵守工地上的有關規定。 5.2 配備專職安全員，落實安全生產責任制和各項安全措施的實施。 5.3 及時在施工現場內及各出入口配備足夠照明，以保證夜間施工的安全。 5.4 在
15、各出入口安排好值班指揮人員，以防車輛在出入時發生意外事故。 5.5 在挖機施工時，要注意觀察，確保配合截樁修土人員的安全。 5.6 及時做好坑邊圍護措施，土方開挖后沿坡頂5m范圍內不準堆放材料等重物，確保邊坡安全。 5.7 基坑開挖前，召開生產協調會，認真聽取采納協調會的精神和落實措施。確保所有的管線萬無一失。并設立若干觀察點，對周圍的管線進行認真的監察，做好準確的記錄。在進出口門前設立一定厚度的鋼板并連接好，保證門前各種管道的安全，在開挖后施工全過程中，必須有專人負責，每天測量確保安全。 5.8 所有的機械設備在作業前，必須按規定作好例保，以保證設備處于良好狀況。施工設備必須定機定人，機操人
16、員必須嚴格按操作規程作業，嚴禁違章作業。 5.9 現場施工用電設備均應設置短路斷電的保護裝置。 5.10 施工現場設有專人負責安全管理，在挖土機操作時，嚴禁任何人進入其工作半徑內。挖土機施工時要配有上、下二級指揮。所有施工車輛進出裝土場減速，嚴禁鳴號，服從指揮人員指揮，所有駕駛員必須遵守交通規則，按指定路線行駛。6、保潔措施 6.1 土方開挖前，做好挖土卸點的申報工作，辦好處置證。 6.2 本工程位于泰興市郊區，開工前協調好交通、市容等有關管理部門的關系，以取得他們的支持和幫助，辦好一切手續。在各種機械選擇中，優先選用具有環保裝置和無騷擾的機械，并經常進行專項保養。 6.3 由于土方開挖后車輛輪胎所粘的泥土會污染工地出口附近的道路，為確保道路不污染，滿載車輛出場前，要嚴格檢查后擋板是否關好，后擋板兩側擋板余土，輪胎積土是否清掃干凈，做好以上工作，方可駛出工地。在主出口處外面的道路上鋪設草包，派專人值班，及時清掃車輛灑落的泥土，每日工作后及時收去鋪設的草包，并將道路沖洗干凈，派專人沿途檢查、清掃，以確保不污染道路。 6.4 在整個工程施工中對場內外環境均派專人負責監督，隨時整治有害環保的行為。附：基坑剖面圖挖土平面示意圖。挖土道路行走示意圖
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