1、施 工 組 織 設 計1、編制依據1)施工技術規范、設計圖紙及技術資料;2)國家及省部現行公路工程施工技術規范、標準、規程和規則;3)國家及省部現行公路工程施工驗收規范、標準及規程;4)現場踏勘調查所獲得的工程地質、水文地質、當地資源、交通狀況及施工環境等調查資料;5)我公司擁有的技術裝備力量、機械設備狀況、管理水平、工法、科技成果和多年積累的施工經驗;6)國家及地方關于安全生產和環境保護等方面的法律法規;7)業主總體計劃安排。2、工程概況 項目位于貴州省東北部銅仁市松桃縣境內,項目影響區內主要道路為沿線周邊鄉村道路。由于受地形、經濟發展等因素的限制,項目區內現有道路等級低、路況差、通行能力嚴
2、重不足,已越來越不能適應社會發展的需求。隨著改革開放的不斷深化,社會經濟快速發展,從而對公路交通運輸的需求越來越大。松桃縣盤信鎮至大灣旅游公路改造工程全長5.28公里(短鏈23.639米),項目起于盤信鎮街口,途經戴家坳、大巖板、陸塘,終點接大灣停車場。本項目起點至K3+360處利用X602老路改擴建,平面線形比原X602更順暢,路基寬4.5米改擴建為6.5米,路面結構有原來X602水泥混泥土路面改為5cm瀝青混泥土路面,更好的方便X602盤信至大灣、清水塘方向的出行。本項目肩負著加速當地旅游資源的開發和促進少數民族地區建設發展的雙重功能,具有積極的現實意義和深遠的社會影響,及時開展本項目的前
3、期工作,為項目的投資決策提供可靠的依據,是十分迫切和完全必要的。3、工程自然條件、氣象、地形、地質、地震等自然地理特征3.1地形、地貌本項目位于貴州地貌上的三級臺階中的第二級和一級臺階及其過渡地帶上,在黔中山原盆地及其向黔東山地丘陵的過渡地帶上。主要地貌類型有峰叢溝谷地貌,構造侵蝕中低山山地地貌和堆積地貌。3.2氣候、地震本項目區內屬中亞熱帶季風濕潤氣候區,冬無嚴寒,夏無酷熱,春暖秋涼,水熱同季。夏季主要受太平洋負高壓西伸脊邊緣和東南氣流的影響,雨量充沛。夏季月平均降雨18天,月降雨量在200mm以上,年平均降雨達161日,全年平均溫度15.3,最熱的七月平均氣溫27.30,極端最高溫度為33
4、.9,最冷的一月平均氣溫4.3,極端最低溫度-5至7。冬季主要受西風帶氣流和東北方南下的氣流影響,無霜期280300天。根據中國地震動參數區劃分(GB 18306-2015)明確項目區的地震動參數,然后根據公路橋梁抗震設計細則(JTG/T B02-01-2008)(系四川汶川地震災害發生后新制定的規范)的規定,三、四級公路上的大橋,抗震設防類別為C類,當動峰值加速度為0.05g時,抗震設防等級為6級。4、項目管理總體目標4.1質量目標本工程質量控制目標:工程質量符合工程施工質量驗收范圍。4.2安全目標認真貫徹執行國家頒布的各種施工安全規程和規則,杜絕因公死亡事故,杜絕重大交通、火災、機損等事故
5、,輕傷率0.3%/月。5、施工組織5.1施工場地準備1)按設計圖紙,對擬建構造物周圍的施工場地進行現場調查清理,凡在施工區域內有礙施工的電桿、建筑物、道路等均辦理拆遷或移動。2)本著節約、合理、實用和方便相鄰標段施工的原則進行施工場地布置,在施工場地規劃時充分考慮標段工程快速施工的需要,考慮地方政府和環境保護的需要,做好全面統籌安排。5.1.1臨時設施布置施工現場規劃原則:節省投資,節約用地,因地制宜,就地取材,便于施工,永臨結合,盡量利用既有設施。5.1.1.1.供電本合同段沿線有高壓線路可供利用,電力線路就近搭接架設。施工現場供電線路全部采用三相五線備停電及電力不夠時自發電施工。5.1.1
6、.2消防設施在施工期間,嚴格按照當地消防管理部門的規定,配備消防器材,并設專人負責對工地防火知識教育及防火檢查。5.1.1.3生產用房1)車間與工作場地為了對本工程使用的所有施工機械進行大修、檢修或改進以及工程材料(如鋼筋、鋼板等)的再加工,車間配備了相適應的加工設備。施工機械停放場,保持整潔和便于工人操作,沒有障礙物。2)倉庫、貯料場設工地料庫,面積約120m2,。5.1.1.4急救設施1)工程實施期間,為工地人員(含監理工程師)提供必要的醫療和急救服務。2)配備專門的急救車輛,發生事故立即送往秀山縣或松桃縣縣醫院進行緊急處理。3)就有關供水、環境衛生、垃圾與污水處理以及工人健康等方面的有關
7、問題,征求并遵從有關醫療衛生管理部門的意見。5.1.1.5防火本工程施工期間,在現場按規定采取防火與消防措施。在現場的合適地點、車輛及工程師的車輛里配備并維護適當數量的手持滅火器。配置專人負責消防器材的管理維護和對工地人員進行防火知識教育。5.1.1.6.臨時通訊規劃與布置項目經理部對外通訊采用無線電話及傳真機與建設單位、監理單位、上級管理部門及當地有關部門聯系,項目部內部通訊及項目部和施工隊之間的溝通,均采用無線電話或對講機進行聯系。建立滿足業主要求的信息系統,通過因特網和外界聯系。5.1.1.7.施工用水本項目沿線水源豐富,地表水水質能滿足工程和生活用水可取溝溪水源作為工程用水。5.2材料
8、供應砂料及石料采用外購(在經中心試驗室檢定合格的砂石廠),在路基及涵洞工程開工后,根據涵洞及路基石質檢定情況,如果經過檢定合格,項目部繼續對該砂石廠砂料及石料進行使用。5.3人員、機械設備為確保“安全、優質、高效、低耗”完成本工程施工,按照高效精干的原則組建工程項目經理部,按項目法組織施工,實行項目經理負責制,管理層與作業層相對分離,勞動力彈性編制,對各種資源進動態管理,進行責任成本管理;項目經理部的管理層,由公司選派具有豐富施工經驗的專業技術人員組成,下設六個部室,即工程技術部、物資機電部、財務部、成本合同部、安質環保部、綜合部。根據施工進度及工作面情況,施工機械設備將分批進場。5.4總體施
9、工進度計劃(詳見附表)6、總體施工方案根據本合同段的工程施工特點,總體目標,總體施工思路為:以施工備料為基礎,以路基土石方施工為先導,以擋土墻施工為重點,針對本工程工期緊、任務重的特點,控制好工期,合理安排,組織平行施工作業,統籌計劃,合理安排,保持均衡施工,強化目標管理,確保各階段目標實現。6.1分項工程施工方法6.1.1涵洞工程施工順序審核施工圖設計及有關資料施工放樣機械挖基人工清理基底處理及檢測基礎施工墻身施工預制安裝或現澆蓋板附屬工程。6.1.2路基工程施工順序6.1.2.1路基填土施工順序測量放線開工報驗臨時排水系統施工原地面碾壓處理分層填筑攤鋪整平灑水晾曬碾壓夯實檢驗簽證邊坡整修循
10、環填石至設計標高。6.1.2.2路塹施工順序測量放線開工報驗土方開挖邊坡整修重復挖至設計標高碾壓檢測6.2路基工程施工方案6.2.1施工方案路基工程施工結合涵洞施工進行統籌安排,多工作面展開。進場后立即進行清表、軟基處理及安排對路基填筑影響較大的涵洞工程先行開工。路基土方施工采用機械作業,土方路塹開挖采用挖掘機挖裝,自卸汽車運輸,邊坡預留保護層、便于刷破。邊坡防護及加固施工隨路基開挖逐臺進行施工。填方路基按照全斷面全寬水平分層逐層填筑,采用推土機粗平,平地機精平,振動壓路機及沖擊式壓路機碾壓。填筑的平整度、寬度、密實度、橫坡度均符合規范要求。路基施工達到一定的規模長度后,嚴格按照“四區段、八流
11、程”工藝組織施工,努力提高功效,保證工程質量。6.2.2路塹施工1)施工方法土方路塹采用機械化作業,開挖運輸運距在80m以內時以推土機施工,運距在80m以上時采用挖掘機、裝載機配合自卸汽車施工,對于半路堤、半路塹的土方主要以推土機采用橫推法施工。石方路塹采用履帶式破碎機破碎,無需爆破施工。土方路塹a)清理現場,拆除一切有礙施工的障礙物,做好清理地表雜物、腐殖土、砍伐樹木、局部回填壓實、場地臨時排水等工作。b)挖方過程中及時根據測設的邊線樁及坡度刷坡,并盡快做好截水溝、排水溝等配套工程,保證邊坡穩定。c)路塹開挖接近設計標高后,預留20cm厚土層,以彌補路基壓實后的沉降量。石方路塹:因本項目石方
12、較少,且多數為風化石,為了更好地保護圍巖和山體,采取履帶式破碎機進行破碎,無需爆破施工。采用挖掘機、裝載機裝石,自卸汽車運輸。6.2.3路堤施工1)施工方案路基填筑前,先做試驗段,選取最佳機械組合和施工參數。土石方運輸采用自卸汽車,整平采用推土機粗平和平地機精平,采用先靜壓后振壓再靜壓的順序壓實。密實度檢測采用灌砂法或標高控制法。2)填方路基根據標段的沿線及附近調查,地表的覆蓋層薄,大部分基巖出露,標段內設計挖方40%為土方,60%為石方,路基填筑為填石,施工前對填石填筑做好試驗段的施工,在監理工程師的指導下,確定填石施工的工藝參數。清表碾壓后壓實系數要求不小于90%。對各類適用填料在施工現場
13、通過土工試驗和現場工藝試驗,確定適于填筑的材料,選擇合適的碾壓機械,確定不同的松鋪厚度、靜壓及振動碾壓遍數、碾壓速度等,從而確定一套合理的填筑施工工藝參數。施工前根據運輸車的容量和試驗確定的松鋪厚度計算每車鋪筑面積,用白灰打上方格網,指導自卸車卸料,從而控制松鋪厚度。施工時嚴格按“三階段,四區段,八流程”施工工序組織施工。各區段和流程內只允許作該段流程的作業,不許幾種作業交叉施工。 施工步驟如下:施工準備a)做好駐地規劃及駐地建設合理,調進施工人員及適用的機具設備。b)對業主和設計院交接的線路控制樁進行復測加密,包括導線、中線、水準點、縱橫斷面其精度符合規范的要求。對復測結果上報監理審核。c)
14、根據審定的加密控制網測量放出路基坡腳邊溝、護坡道等的具體位置樁。在距路中心一定安全距離處設立護樁。d)對路基工程范圍內的地質、水文情況進行詳細調查,復核設計資料。e)解決臨時供電、供水問題。f)清理場地:協助有關部門辦理路基用地范圍內的河溝、通訊、電力設施、下水道、地下管線及其他建筑物拆遷或改造,對用地范圍內的樹木進行砍伐或移植的手續。對于路基范圍內采用超重型壓路機進行填前碾壓,使地面壓實度90%。g)做好原地面臨時排水設施,并與永久排水設施相結合,在路基施工前及施工過程中,始終注意不影響施工范圍以外的正常生活、生產。分層填筑按路基橫斷面全寬度縱向水平分層填筑壓實方法施工。填筑松鋪厚度按壓實工
15、藝試驗段確實的參數進行控制。采用自卸車卸土時,根據車容量計算堆土間距,以便平整時控制均勻。路基填筑每側超出路堤的設計寬度500mm,最后一層的壓實層厚度不小于150mm。攤鋪平整使用推土機或平地機進行整平,控制層面無顯著凸凹,為有效控制每層松攤厚度,整平時用水平檢測儀控制。碾壓夯實采用大噸位重型振動壓路機進行壓實,壓實順序按先兩側后中間,先慢后快,先靜壓后振動壓的操作程序進行碾壓,各段交接處互相重疊壓實。碾壓前向壓路機司機進行技術交底,其內容包括碾壓起訖范圍、壓實遍數、壓實的速度等。檢驗簽證a)試驗人員在取樣測試前先檢查填料是否符合要求,碾壓區段是否壓實均勻,填筑層厚度是否超過規定厚度。路基填
16、料最大料徑應符合要求。b)路基填石壓實的質量檢驗隨分層填筑碾壓的施工分層檢測,達到設計及驗標規范要求后,再進行下一層填筑施工。路基整修包括路基面的排水橫坡、平整度、邊坡等整修內容,路基整修嚴格按照設計結構尺寸進行,對于加寬部分在整修階段人工掛線清刷夯拍。3)施工方法路基填筑施工工藝流程見下圖。基底處理施工準備灑水檢驗簽證碾壓夯實路基整修整修驗收階段施工階段填石區段平整區段檢驗區段碾壓區段準備階段路基填筑工藝流程分層填筑攤鋪平整6.2.4特殊路段路基施工1)半挖半填或填挖交界處施工路基填挖交界(含半填半挖交界)處由于填方會產生沉降,往往導致填挖交界處路基產生開裂,為防止或減緩填挖交界處路基開裂,
17、填挖交界結合部過渡區的填料質量要求適當提高,壓實度應比相應層的壓實度提高12%,并且強調必須從最底部往上填筑(應先按填筑層厚度挖臺階),并按每層填方量開挖山體,移挖作填,壓實后再挖上一層所需方量。不允許將大量挖方推到底部,影響分層填筑。結合部挖方區的表層土清除作其他用,選滲透性好的、風化程度低的、顆粒較小的材料填到過渡區。當橫向半挖半填路段的地面自然橫坡陡于1:2.5時,還應先進行填挖間路基穩定性分析,穩定系數不小于1.25。當穩定性不足時,則應根據地形、地質條件在路堤邊坡下方設支擋工程,并根據填方邊坡的穩定情況采取開挖臺階、加寬平臺,在路堤中下部適當增加強夯或重錘夯實等補充壓實工藝,減少差異
18、沉降,保證路基穩定。2)軟土地基處理施工路線經過水稻田地段,采取清除表層腐殖土,然后換填3050cm碎石材料;對于水塘區域,采取水塘放水或修筑圍堰抽水清淤回填碎石填筑路堤的順序進行處理。路基潮濕段地基,采取清除表層腐殖土,然后換填50cm碎石材料3)低填淺挖段路基挖高或填高不超過2m的低填淺挖路基需超挖至路槽下80cm,并換填壓實,壓實度不小于96%,換填材料優選挖方棄石方,最大粒徑小于10cm,含土量小于5%。4) 填方高路堤施工本項目無高填方路堤。6.2.5. 排水與防護工程6.2.5.1排水工程 涵洞及路基施工前先進行原地面開溝排水處理,確保路基地面水不匯入施工場面。施工前對排水工程所處
19、的原地面進行復測,檢查是否有利于排水,以核實圖紙上的位置是否符合實際,并報請監理工程師批準后開工。路塹開挖過程中按設計圖紙及時施做邊溝、截水溝等永久及臨時排水設施。排水溝的溝壁必須平整密實,溝內不留松土,溝底要平順,遇有洞穴采用填塞夯實的方法進行,使排水暢通。各類排水設施注意進出口的銜接,以確保施工質量與路基穩定。截水溝的水要排到兩端低處的涵或河谷中。急流槽基礎嵌入地面,邊坡急流槽的匯集流水進入過渡段及出口處設置跌水等,均應按圖紙所表示或工程師的指示進行施工。砌體采用掛線擠漿法砌筑。塊石及鑲面片石由人工用花錘修面修邊,塊石一丁一順分層砌筑。要求砂漿飽滿,無瞎縫加工,集中預制,搬運及安裝過程中防
20、止損傷。6.2.5.2、防護工程1、漿砌片石施工本合同段路肩墻、路塹墻、護肩、排水溝、截水溝、急流槽等均采用漿砌片石砌筑。1.1砌筑材料(1)砌筑用片石砌筑用石以普通片石為主,片石應選用質地堅硬、不易風化、無裂紋,無水銹,表面的污漬及泥土要清除干凈。嚴禁使用層理嚴重、強度不足及山皮水銹的片石。普通片塊中部厚度不小于15cm。鑲面片石應有兩個大致平行面,且厚度不小于15cm,外露表面基本平整,平面形狀應四邊形以上(不得用三角形),最短邊長度不小于20cm,最長邊長度30cm50cm。每一料場抽樣檢驗2組片石抗壓強度試件,強度應不低于MU25。(2)砂漿砌體工程所用砂漿的強度等級必須符合設計要求;
21、應采用機械拌和,計量要準確,應具有適當的流動性和良好的和易性;應隨拌隨用,當運輸或貯存過程中發生離析、泌水現象時,砌筑前應重新拌合;已凝結的砂漿不得使用。砂漿強度的檢測為同類型、同強度等級每100m3砌體為一批,不足100m3也按一批計。用于檢查砂漿強度的試件應在攪拌機出料口隨機抽樣制作。按標準進行砂漿試塊的制作、養護和強度取值。砂漿運至施工地點時,應鋪設灰盤存放,嚴禁將砂漿直接倒在地面上。拌合后的水泥砂漿應做到“手抓成團,落地開花”的程度。A、水泥水泥的品種、級別必須符合砂漿配合比規定的要求,并經試驗檢測合格。現場施工以袋裝水泥為主,進場時,必須按批次對其品種、級別、包裝質量、出廠日期進行驗
22、收。 水泥主要檢測項目為強度、凝結時間和安定性。檢測頻率為同生產廠家、同批號、同強度等級、同出廠日期且連續進場的水泥,袋裝每200t為一批次(散裝為500t),不足上述數量時,也按一批計。 當在使用中的水泥出廠日期逾3個月時,必須再次進行強度試驗,并按試驗結果降級使用。B、砂砌筑砂漿用砂以中粗砂為宜,嚴禁使用細砂,其含泥量不宜大于5%;砂要按批次進行檢驗,同產地、同品種、同規格且連續進場的砂每400m3或600t為一批,不足時也按一批計。C、水拌制砂漿用水水質必須經試驗檢測合格。(1)漿砌片石砌筑施工工藝漿砌片石施工工藝流程框圖如下:報驗合格施工準備砌筑施工準備石材進場養護勾縫檢測水泥、砂進場
23、砂漿制作施工準備報驗合格1)施工準備在砌筑漿砌片石砌體前,做好以下準備工作:按片石砌體要求檢查片石質量,清除表面的泥垢等污漬,必要時用水沖洗。在砌筑部位放出石砌體的中心線及邊線,并復核各部位的標高。挖好的基坑要及時復核各部位幾何尺寸并掛準線。施工時必須做樣架并掛線,以保證砌面順直平整,邊角分明。制備的砂漿應符合設計和施工要求。施工現場必須具備的機具:砂漿拌合機、灰盤、配合比標牌、磅秤。無砂漿攪拌機、無砂漿配合比牌、無灰盤、無磅秤計量器具不得施工。2)砌筑砂漿砌體采用擠漿法分層臥砌、分段進行砌筑。嚴禁采用灌漿法施工。分段位置宜設在沉降縫或伸縮縫處。分層水平砌縫(每1.2m應找平一次砌筑高度)應大
24、致水平。砌筑時,石塊應大面朝下,嚴禁將石塊立放砌筑。砌筑前應在基底鋪設一層砂漿。砌筑過程中,對不規則的石塊應稍加修整,去掉尖角,保證石塊間不產生大的砌縫。砌體外露面要選用大面平整的片石砌筑,各砌塊的砌縫應相互錯開,表面砌縫寬度不得大于4 cm,三角縫內切圓直徑小于7cm。兩層間豎向錯縫不得小于8 cm。嚴禁貼縫、空洞、通縫、疊砌和浮塞。做到“石石有縫,縫縫有漿”。砌筑時石塊之間不得貼縫(石塊與石塊緊靠,石料間無砂漿直接接觸)。砌縫砂漿要飽滿。并應上下層錯縫,內外搭接(設置拉結石,拉結石應均勻分布,相互錯開)。不得采用外面側立石塊、中間填心的砌筑方法,石塊間較大的空隙應先填塞砂漿,后用錘擊小石塊
25、擠實,不得采用先擺小石塊后塞砂漿或干填小石塊的方法。沉降縫整齊垂直,上下貫通,沉降縫要用瀝青麻筋填塞密實后用瀝青灌縫。如需設泄水孔,按設計要求位置進行設置。片石規格、強度、砌體反濾層設置、砂漿強度等級、泄水孔的位置、布置形式、孔徑尺寸、泄水孔背反濾層設置規格、沉降縫、伸縮縫的設置、縫寬與縫的塞封、墊層材料、各部尺寸應符合設計要求。嚴格按設計要求位置和泄水孔規格設置泄水孔,確保泄水孔暢通。砌石要求圖示3)勾縫砌體表面的勾縫統一采用平縫,縫寬應保證均勻一致。用10號水泥砂漿進行勾縫,勾縫前應把縫灑水濕潤。勾縫砂漿用砂應用細砂,砌體勾縫應牢固、美觀、圓滑、順直,寬度色澤一致。4)養護砌體砌筑完畢后要
26、及時進行覆蓋,并經常灑水保持濕潤,常溫下養護期不得少于7天。特別是夏季,嚴禁新砌筑砌體在高溫下無覆蓋暴曬,即使未砌筑完畢,當中午休息時間過長時,也要覆蓋灑水養護,以免砂漿瞬間失去水分,影響強度。冬季嚴禁灑水養生,應采用保溫膜、草袋等覆蓋養護。5)檢測砂漿強度的檢測為同類型、同強度等級每100m3砌體為一批,不足100m3也按一批計。每批檢驗一次。6)質量保證措施砌筑用片石,形狀可以不受限制,但其中部厚度不得小于15cm。片石砌筑時,應將石塊大面朝下,不得將石塊豎向砌筑,上下縫錯開距離應大于8cm。加強石塊的挑選工作,注意石塊左右、上下、前后的交搭,必須將砌縫錯開,禁止砌出任何重縫。在墻角部位,
27、應該為丁順疊或丁順組砌,使用的石材也要改變。可在片石中選取塊體較大、體形較方整、長直的,加以適當的加工修整,或改用條石、塊石,使其適合丁順疊砌或組砌的需要。砌筑時,應采用擠漿法砌筑,不得采用灌漿法,即先鋪一層底漿,放置片石,鋪一層砂漿,用小石子塞填三角縫,并同時用瓦刀進行鏟縫,使每道縫間均充滿砂漿。嚴格按規程操作,保證灰漿飽滿, 石料上下錯縫搭砌,控制砌縫寬和錯縫長度。片石灰縫寬小于40mm,塊石灰縫寬小于30mm,粗料石灰縫寬小于20mm。砌石作業前適當灑水濕潤,嚴格控制砌筑砂漿的稠度。片石砌體每日砌筑不大于1.2m,塊石砌體每天砌筑高度原則上也不宜超過一步架高。嚴格按設計要求施工反濾層,尤
28、其在泄水孔處。泄水孔應設置向下1:10的坡度,便于泄水。加強檢查,避免遺漏。施工后一定做到活完腳下清,保證排水通暢。嚴格控制砂漿的配合比和從嚴進行計量工作。不得用增加微沫劑摻量等方法改善砂漿的和易性。保證砂漿的和易性,采用機械拌合,改善砂漿攪拌方式,使其攪拌均勻,一般先用部分砂、水和全部塑化材料攪拌均勻,至不見疙瘩為止,再投入其余的砂子和全部水泥。按標準進行砂漿試塊的制作、養護和強度取值。6.3石方路基基本要求和實測項目及評定6.3.1基本要求1) 石方路塹的開挖采用破碎機破碎。破碎后及時清理,確保邊坡安全、穩定。2) 修筑填石路堤時應進行地表清理,逐層水平填筑石塊,擺放平穩,碼砌邊部。填筑層
29、厚度及石塊尺寸應符合設計和施工規范規定,填石空隙用石碴、石屑嵌壓穩定。上、下路床填料和石料最大尺寸應符合規范規定。采用振動壓路機分層碾壓,壓至填筑層頂面石塊穩定,18t以上壓路機振壓兩遍無明顯標高差異。3) 路基表面應整修平整。6.3.2外觀鑒定1) 上邊坡不得有松石。不符合要求時,每處減12分。2) 路基邊線直順,曲線圓滑。不符合要求時,單向累計長度每50m減重12分。6.3.3其他要求1)確保基床、邊坡和塹頂山體穩定、不受破壞。破出的開挖面完整平順,底板平整、無根坎。2)破出巖石均適合機械鏟挖、裝運,作為路基填料符合規范要求。3)開挖邊坡坡率不陡于設計坡率。檢驗數量:沿線路縱向每50m單側
30、邊坡抽樣檢驗8點(上、下各4點)。檢驗方法:吊線尺量計算或坡度尺量。4)路塹開挖至設計標高后,應核對路基面和邊坡的水文地質和工程地質情況,當與設計不符時,應提出變更設計。檢驗數量:全部檢驗;當與設計不符時,報設計單位現場確認。檢驗方法:對照設計文件核對并詳細記錄。6.5安全生產、文明施工、環境保護6.4.1組織措施成立專項領導小組,項目經理任組長,主持施工,規劃和落實小組成員職責,并及時調整施工方案,確保安全生產、文明施工、環保有力。副經理、項目總工任副組長協助組長管理施工,并分別負責協調、技術指導、現場施工、后勤保障。組員及分工如下:工程部負責對內技術管理和對外技術溝通,安質部負責危險源辨識
31、、安全質量及環保的風險評價、風險控制措施的制定、學習、教育和落實,物資部負責機械設備材料的準備和安全質量環保要求的檢查,財務部負責資金監管和安全,道路工程師負責道路技術質量措施的制定、監管和落以及實施方案的報批,測量工程師負責施工中測量和復核,路基隊隊長負責現場文明施工管理、環境保護和人員溝通,路基隊副隊長負責現場安全生產、施工和調配,路基工程師負責現場技術管理和指導落實,安檢員負責現場安全質量檢查和施工安全警戒措施的實施。6.4.2安全生產及預防措施1)臨時及輔助工程按相應的國家有關標準、規范要求施工。2)進入施工現場的人員,一律佩戴安全帽。3)現場使用的安全防護用品用具及機械設備,要進行不
32、定期的抽檢,發現不合格產品或者技術指標和安全性能不能滿足施工安全需要的產品,將會立即停止使用,并清除出施工現場。4)建立安全生產教育培訓制度,凡進入施工現場的管理人員和操作人員,未經安全生產教育培訓的,不得上崗作業。5)實行逐級安全技術交底制度,開工前,技術負責人要將工程概況、施工方法、安全技術措施等情況向全體職工進行詳細交底,班組每天要向工人進行施工要求、作業環境的安全交底。6)施工現場和木工加工場及貯存易燃易爆器材的倉庫,要建立防火管理制度。備足防火設施和滅火器材,要經常檢查,保持良好。7)各類機動車駕駛員必須持證上崗,嚴格按照安全規則進行操作,杜絕違章駕駛。8)現場設有專職指揮調度,確定
33、合適的機械車輛行走道路,避免相互干擾。9)重視坡面穩定和排水,做好截水溝和排水溝,常檢查路基邊坡的穩定情況。10)路基工程施工應做好前期準備,進行全面安排,正確選用施工方法,編制實施細則。施工前應詳細調查并掌握地質、水文資料,檢查易于發生水害地段的施工安全,做好施工中的臨時防護工作。對路塹施工,還需預先檢查山體有無塌方、滑坡的可能,并擬定防護措施。11)路基工程采用新技術、新工藝、新機具和新的施工方法時,應制定相應的安全技術措施。12)施工現場設立安全標志。危險地區必須懸掛“危險”或者“禁止通行”“嚴禁煙火”等標志,夜間設紅燈示警。13)路塹開挖時,經常注意坡面的穩定。每天開工前、收工前應對坡
34、面、坡頂及附近進行檢查,如發現有裂縫和坍方的跡象或有危石、危土時,立即處理,凡不能處理且對施工安全有威脅時,暫時停止施工,并報告上級處理。14)在高于3m的坡面上作業,必須拴安全繩;嚴禁在同一安全樁上拴幾根安全繩和在一根安全繩上拴幾個人。在路塹內作業,必須戴安全帽。15)開挖作業應與裝、運作業面相互錯開,嚴禁上下重疊作業。16)邊坡開挖中如遇地下水出露,應采取臨時排水措施后方可繼續開挖。巖溶地區,對塹頂或基底的巖溶水、上升泉水應按設計要求進行治理,不得任意堵塞出水口或任意抽水,以免導致突發性坍陷。17)嚴禁有間發性癲癇、高血壓、心臟病和惡性貧血患者擔任撬石和高邊坡作業。18)支頂危石懸巖,或采
35、用嵌補綜合防護的工點應按專門工點要求,制定相應的安全措施進行施工。19)路塹開挖應自上而下縱向、水平分層開挖,縱向坡度不得小于4%。嚴禁掏底開挖。20)設有支擋結構的路塹邊坡應分段開挖、分段施工。21)各種機械要有專人負責維修、保養,并經常對機械的關鍵部位進行檢查,預防機械故障及機械傷害的發生;22)加大現場施工管理力度,嚴格按照設計進行施工。6.5. 涵洞工程6.5.1施工方法1)基礎工程施工時,首先進行基礎的測量放樣,基礎開挖采用人工配合挖掘機進行。開挖到設計標高后,修整基面,經監理工程師進行檢查簽證后,按圖紙要求進行基礎施工。2)涵身施工涵身根據設計圖進行施工,施工中注意沉降縫的寬度及垂
36、直度。3)蓋板施工蓋板采用集中預制,平板車運輸,吊車吊裝,施工中應注意幾何尺寸的控制和起吊、運輸過程中的成品保護。4)出入口及附屬工程用作砌筑的石料應符合圖紙或監理工程師要求,并在使用前按規范要求進行試驗檢測,以確定石料各項物理力學指標值。漿砌片石施工嚴格按照座漿、擠漿法施工。5)臺背回填進行臺背填土施工,回填嚴格按施工規范及驗收標準和設計要求進行施工。涵洞臺背回填范圍:填筑寬度涵洞每側不小于2倍孔徑的寬度,填筑筑高度基坑底至高出洞頂1m。由兩側對稱分層填筑夯實,分層厚度不大于15cm,涵身兩側用小型沖擊式振動夯對稱夯填直至填土高出涵頂不少于1m,然后再用機械填筑,保證填筑的密實度達到規范要求
37、。當涵頂填土超過1m時,才可采用重型機械壓實。涵身背后和涵洞頂部的填土壓實度標準,從填方基底和涵洞頂部至路床頂面均為96%。過渡段施工前,應根據工點實際情況,對橫向結構物兩側采取防排水措施。回填材料采用改良土時,必須進行CBR試驗,嚴格控制含水量。并由監理處檢查合格后方可施工。對于已經完工的臺背回填,立即報檢。6)施工現場:做到文明施工,施工組織嚴密,現場管理有序,工地布置合理、場地平整、材料堆碼整齊,道路通順、排水流暢、機械管理規范、照明、通風良好,施工安全無事故。6.7路面工程6.7.1級配碎石墊層的施工工藝:施工放樣混合料拌制、運輸攤鋪混合料初壓振動壓實終壓養生檢測驗收。6.7.2混凝土
38、面層的施工工藝:施工放樣混凝土拌制運輸攤鋪整形振動壓實接縫和調頭處的處理養生檢測驗收。7材料供應計劃及資金供應計劃7.1.主要材料計劃本合同段施工用料主要選擇塘邊鎮周圍、質量較好的砂石場。供應路基、涵洞施工。所有材料均采用汽車運至施工現場。7.2.資金供應計劃本合同段將嚴格資金的使用和管理,做到專款專用,在施工過程中嚴格費用的管理,在資金供應上基本與工程進度成比例。8冬季和雨季的施工安排8.1.冬季施工安排本合同段區域地處亞熱帶濕潤季風氣候區,氣候溫和、熱量豐富、雨水充沛、多云寡照、無霜期長、冬季受寒潮影響會引起短暫降溫,年平均氣溫在17.2。當工地室外日平均氣溫連續5d低于5時,或者最低氣溫
39、低于3的期間,按冬季施工方法施工。冬季施工主要注意事項如下:1)冬季施工混凝土的原材料(除水泥外)一定要加熱,加熱時優先考慮加熱水的方法。混凝土的攪拌溫度,應考慮攪拌、運輸和澆筑過程中的熱量損失。當外界溫度較低,只加熱拌和水尚不能滿足拌合物出機溫度要求時,可對砂和碎石等骨料加熱。2)投料前先用熱水或蒸氣沖洗攪拌機,其投料順序與材料加熱條件相適用,一般先投入骨料和加熱的水,待攪拌一定時間水溫降低到40C左右時,在投入水泥繼續攪拌到規定的時間(比常溫攪拌的時間延長50%)。3)嚴格控制混凝土的水灰比(0.45-0.55)和坍落度。4)盡量減少裝卸次數并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土的工作,防止混凝
40、土的熱量散失,為減少運輸中熱量損失、運輸時采取保溫措施。5)冬季混凝土拌和物的出機溫度不宜低于10C,入模溫度不得低于5C,采用機械振搗,振搗要快速。6)在混凝土的配置過程中摻入適量的外加劑,使混凝土在低溫負溫養護期間達到要求的強度。8.2.雨季施工安排為保證雨季施工中的路基工程質量,應根據雨水情況,對部分工程項目或工序進行合理安排。路基邊溝、截水溝、排水溝、棄土場的擋土墻等應在雨季前完成。雨季施工地段,應先完成涵洞工程,并做好防水、排水工作。當路基為土質或含有軟弱夾層的巖石時,天溝、側溝應及時鋪砌或采取其它措施,以保證排水并保持邊坡穩定。1)雨季施工的準備工作(1)施工前應詳細調查并掌握地質
41、資料,檢查易于發生水害地段的施工安全,做好施工中的臨時防護工作。對路塹施工,還需預先檢查山體有無塌方、滑坡的可能,并擬定防護措施。(2)對影響施工的運輸道路,在雨季前進行必要的改善、整修和加固。(3)對主要材料、機具要估計在雨季施工期間的儲備量,并增設必要的防雨、防洪措施。(4)對施工人員應配備必要的勞動保護用品,增設必要的避雨棚,設置有關的衛生設施等。(5)對職工進行雨季施工教育。(6)訂閱當地氣象資料,隨時掌握氣象情況,以指導施工。(7)做好雨季施工安排,確保雨季施工不停頓2)雨季施工方法(1)石方開挖:路塹施工應采取自上而下的施工方法,按設計邊坡分層開挖,開挖過程中應注意觀察石質情況,復
42、核設計坡度,以保證邊坡在雨水沖刷下,能保持穩定。(2)路堤施工應及時做好防排水工程,基底、坡腳、填層面均不得積水,傍山填筑路堤時,應防止水滲入路堤結構各部。(3)混凝土工程施工避免雨天灌注砼,澆筑和砌筑完畢及時覆蓋,必要時采取搭棚防雨,不能讓雨水沖刷。(4)基坑開挖施工采取邊坡防雨處理,防止沖刷造成坍坡。開挖后要及時澆注和砌筑,不讓雨澆水泡。如果正趕上下雨,可采取必要防護措施,待雨停后再繼續施工。9、工期保證體系及保證措施9.1組織措施1)從資源調配上保障工期財務部工期保證體系思想保證組織保證工作保證制度保證經濟保證提高全員工期意識項目經理部領導小組開工前檢查業主要求承包責任制加強教育施工過程
43、檢查保證工期的各項措施獎罰分明控制成本保證工期遵守合同工班負責人收尾過程檢查經 濟 兌 現保證工期的各項制度:1、業主關于生產進度的有關規定;2、各種生產獎罰制度;3、項目經理部下達的生產計劃;4、檢查月、季、年生產任務完成情況;5、進度總評比。工期目標工期保證體系框圖合同部提前做好勞動力調配計劃和機械調配計劃,根據工程需要及時增加專業工種及施工機械。2)縮短施工準備期項目部主要管理人員在進場后,立即進行了臨時設施的規劃和設計,生產、生活設施同步進行,以最短時間完成施工準備。3)施工管理以施工組織設計為基礎,以單位工程實施性施工組織設計為依據,以單位第一管理者為責任人,搞好工序的統籌,網絡計劃
44、工作,工序安排科學合理,牢牢抓住關鍵工序的管理與施工,抓好各工序的后勤保障工作,控制循環作業時間,減少工序搭接時間,提高施工進度,確保實現總工期。4)配備了項目得力、效率高,應變能力強的領導班子,強化管理,抽調了有施工經驗、業務精、技術好的專業施工隊伍,配備充足的勞力,實行三班作業,健全內部經濟承包責任制,利用經濟杠桿的作用,充分調動廣大職工的積極性、自覺性,作為確保工期的組織和思想保證。5)制定科學合理的施工進度計劃,建立嚴密的工期目標體系。根據總進度的要求,分別編制年、月、旬、日施工生產計劃,使施工進度計劃具體化,然后逐步實現各月、日施工計劃,從而達到實現確保工程工期的目的。6)根據工程需
45、要、生產計劃情況編制材料供應計劃,加強材料的采購工作,超前訂貨加工,做到按時供貨,并備有足夠的庫存量,避免施工過程中因材料供應不足而影響施工,保證工程的物資需要。7)在施工中,自覺接受和配合業主、設計代表、監理工程師的指導。主動與他們搞好合作以促進進度。主動向監理工程師匯報工程質量和進度。8)服從建設單位的領導,積極落實建設單位的施工工期部署和安排。當業主的工期發生變化時,要積極配合,保證在業主要求的工期內完成施工任務。9)抓好工程質量,確保各項工程一次成優,杜絕返工事故,保證工期。10)提前做好各項準備工作,對施工中可能存在的問題和困難進行分析預測,積極研究對策,采取防范措施,對施工中暴露的
46、矛盾要采取有效措施并及時處理。9.2工期調整措施在工程施工中若發生影響工期的意外事件,或者業主下達需調整工期的通知,我單位將立即制定調整計劃及措施,優化施工組織設計,加大資源投入,根據要求調整勞力、材料、機械、資金,保證在工程質量、安全目標不變的前提下,按要求的調整工期完成本工程的施工任務。9.3合理配備機械設備根據本標段的特點,為確保按期完成施工任務,降低職工的勞動強度,要充分發揮我單位機械化程度高、現代化施工機械設備多的優勢。上場的設備要性能好、功率大、八成以上新,立足現有,不足部分新購。施工中,要加強機械設備的調度管理和維修保養,努力提高機械設備的完好率、出勤率和利用率;配備足夠的機械設
47、備維修人員和必需的零配件,對機械設備在施工過程中出現的故障及時進行修理,以加快施工進度。9.4.施工人員保障措施根據本工程特點,為滿足施工需要,上場隊伍打破現有編制,已挑選思想覺悟高、技術過硬、身體強健的職工,組建足夠數量的專業施工隊,配足、配強管理和專業技術干部,參加施工建設。9.5.施工技術的保障1)配齊技術人員,選用思想覺悟高、業務拔尖、責任心強、身體素質好的技術人員負責各施工項目的技術工作。積極開展技術攻關活動,開展技術革新,優化施工方法,提高工效。大力推廣應用“四新”技術,提高工程質量,加快施工進度。2)不斷優化施工組織設計。充分發揮科技是第一生產力的優勢,在施工中不斷優化施工方案。
48、采取現代化管理方法,使施工組織更加全面和嚴謹。在施工中要對實施性施工組織中的有關工序銜接、勞動組織、工期安排上不斷優化,使其更加完善。9.6農忙季節、節假期間的施工安排1)我單位參加施工的人員均為我單位在崗的全民合同制職工,職工休假探親都根據工期要求和施工進度計劃由單位統籌安排,任何時候都能滿足施工生產的需要,并能滿足工期要求和施工形象進度計劃的完成。2)節假日期間施工保證措施(1)節假日前周密安排,按勞動法有關規定執行,如安排調休、按規定報酬給付工資,保證節假日有充足的管理、技術人員及勞動力。(2)節假日期間施工所需材料要提前計劃、訂購、備足,保證正常施工。(3)節假日期間安全、質量檢查工作
49、應加強,以防思想放松,麻痹大意造成安全、質量事故。10、質量、安全保證體系10.1質量保證體系1)組建高素質的施工隊伍(1)高標準選拔項目領導本標段依據質量意識強、領導水平高、施工經驗豐富且具有中高級專業技術職務、身體素質好等標準,已嚴格選擇項目經理部、作業隊等現場指揮機構的第一管理者,對工程施工進行統一協調和指揮,并對工程質量終身負責。同時,我們以第一管理者為核心,按照“精干高效、職責明確”的原則組建強有力的領導班子,配合第一管理者做好質量管理及與工程施工有關的其它各項工作。(2)充實施工現場的技術力量為加強施工現場的技術力量,本合同段已選拔一批具有較高技術水平和豐富施工經驗的高級工程技術人
50、員,擔任各分項工程的技術負責人,加強對現場施工的技術指導,按照國家標準、設計圖紙的要求,并根據現場實際情況做好施工組織設計,制定各關鍵工序的施工工藝,確保工程的施工質量;同時,還將抽調一批工程技術人員常駐各施工工點,直接參與現場的施工作業,在施工中嚴格把好技術關。同時,我們已建立各級技術人員的崗位責任制,做到分工明確、責任到人,以這些工程技術人員為骨干組建本工程的技術管理體系。(3)抽調精干的施工作業人員本合同段已配置業務精湛、經驗豐富的技術工人,組建了一支技術過硬、作風頑強、善打硬仗的施工隊伍,直接從事本工程的建設。2)組建質量保證組織機構按項目法管理模式組織,推行項目經理負責制,組建質量管
51、理體系和監察體系。(1)質量管理體系項目經理部質量領導小組是本工程質量管理的最高機構,主要負責策劃、組織實施本項目施工過程中的全面質量管理工作,其日常事務由質量管理辦公室負責。各施工作業隊設立安質室并設置專職安全質量檢查人員,負責將各項工作的質量指標落實到每個工點,分解到基層作業班組。(2)質量監察體系由工程質量檢查、監察或相關的管理人員組成,主要負責項目的工程質量檢查及施工質量監察工作。各級監察、檢查人員對違章指揮、違章施工,不嚴格按照工藝要求施工的部門或作業人員,有權提出勸阻、警告或處以罰款,并有權對安全質量工作較好的個人和集體向領導建議給予獎勵。對嚴重違背安全質量的行為,監察人員有權責令
52、其停工,并立即向上一級監察部門報告。3)成立現場施工監控組主要負責對施工全過程的內部監控。嚴格遵守工程質量檢查簽認制度,凡須檢查的工序經檢查簽認后才能轉入下道工序施工。4)加強質量管理工作的具體措施(1)建立質量責任制經理部設專職質量員,班組設兼職質量員,明確各級責任。開工前報監理工程師備案。分項施工的現場實行標示牌管理,寫明作業內容和質量要求,認真執行三檢制度,根據合同規定切實作好隱蔽工程的檢查工作。(2)分項施工的現場實行標示牌管理,寫明作業內容和質量要求,認真執行三檢制度,根據合同規定切實作好隱蔽工程的檢查工作。(3)加強質量監控加強質量監控,確保規范規定的檢驗、抽檢頻率,現場質檢的原始
53、資料必須真實、準確、可靠,不得追記,接受質量檢查時必須出示原始資料。(4)建立質量獎罰制度建立質量獎罰制度,對質量事故要嚴肅處理,堅持三不放過的原則:事故原因不明不放過,不分清責任不放過,沒有改進措施不放過。4)加強質量管理工作的具體措施經理部設專職質量員,班組設兼職質量員,明確各級責任。10.2.安全保證體系10.2.1安全保證體系1)安全管理依據。公路橋涵施工技術規范(JTJ041-2000);建設部建筑安全生產監督管理規定;交通部公路工程施工安全技術規程。2)安全保證體系主要由組織保證體系和監督保證體系構成。3)安全保證的組織機構和人員建立健全管理體系,建立以項目經理為首的安全領導小組,
54、明確管生產必須管安全的原則,建立健全崗位責任制,從組織、制度上保證安全生產,做到規范生產,安全操作.項目部研究決定成立安全專項整治工作小組,負責組織實施安全生產專項整治工作。4)安全目標認真貫徹執行交通部施工安全規程、規則,杜絕死亡事故,重傷頻率控制在0.5。“三無”、“一杜絕”、“一控”、“三消滅”無因工傷亡、無交通傷亡、無火災及水災事故;控制年負傷頻率在0.2以下;杜絕重大機械安全事故;消滅違章指揮、消滅違章作業、消滅慣性事故。項目經理項目副經理安全質量環保部工區專職安全員安全生產小組作業隊專職安全員 項目總工程師安全管理組織機構圖5)安全生產管理措施(1)安全專項整治工作領導小組負責全面
55、安全工作,每周對各項工程進行安全工作檢查,批評,處理有關較大的安全問題.項目部設專職安全員,主要職責是負責進行對工人的安全技術交底,貫徹公司精神,每天檢查工程施工安全工作,每周召開工程安全會議一次,制定具體的安全規程和違章處理措施,并向公司匯報。(2)制定項目部安全檢查制度,由項目專職人員主持,項目部每周檢查一次,發現問題按照“三定”原則:定責任人,定整改措施,定整改時間,消除安全隱患,確保施工安全。(3)制定安全教育制度,加強宣傳教育,制訂合理的施工方案,現場組織切合實際的工作程序,正確嚴格的執行和運用施工及安全規范。對進場的工作進行摸底測試,認真學習和深刻體會技術安全規范。經過培訓交底達到
56、合格的工人允許上崗操作,為安全工作順利開展打下堅實的基礎。在施工過程中,每周進行一次安全教育,由項目經理或專職安全員主持,同時在每道施工工序進行前,由專職安全員做書面的安全技術交底,各班組長在每日上崗前進行十分鐘班前安全教育。6)安全生產管理制度(1)安全技術措施和應急預案要有針對性,要根據工程特點、施工方法、勞動力組織和周邊環境等情況提出,防止一般化。(2)、施工現場道路、電器線路、材料堆放、臨時和附屬設施等的平面布置,都要符合安全、衛生、防火要求,并要加強管理,做到安全生產和文明施工。(3)、各種機電設備的安全裝置和起重設備的限位裝置,都要安全有效,沒有的不能使用。要建立定期維修和保養制度
57、,檢修機械設備要同時檢修防護裝置,并做好運行、測試、檢查、維修、保養記錄。(4)、施工現場坑、溝和各種孔洞,易燃易爆場所、高壓線、變壓器周圍,都要指定專人設置圍欄或蓋板和安全標志。(5)、加強季節性勞動保護工作。夏季要防暑降溫,雨季和大風到來之前應對臨時設施和電器設備進行檢修。(6)、施工現場和貯存易燃易爆器材的倉庫,要建立防火管理制度,備足防火設施和滅火器材,要經常檢查,保持良好。 (7)、堅持新工人進場安全教育,班前安全活動,遵守安全紀律。(8)、執行安全生產管理資料規定和特種作業持證上崗制度,執行現場每周、分公司每月、公司每季的定期安全檢查制度。(12)、工傷事故按上級規定及時報告和處理
58、。10.3、安全應急預案10.3.1、編制目的為了防止施工現場的生產安全事故發生,完善應急工作機制,在工程項目發生事故狀態下,迅速有序地開展事故的應急救援工作,搶救傷員,減少事故損失,制定本預案。10.3.2、危險源情況根據從事工程的項目特點,所承接的項目主要有機械設備。可發生和重大危險因素的生產安全事故有坍塌事故、車輛火災事故、交通安全事故、火災爆炸事故、機械傷害事故等。 10.3.3、應急組織機構與職責10.3.3.1、應急救援領導小組與職責(1)項目經理是應急救援領導小組的第一負責人,擔任組長,負責緊急情況處理的指揮工作。安質部長是應急救援第一執行人,擔任副組長,負責緊急情況處理的具體實
59、施和組織工作。(2) 項目副經理是坍塌事故應急小組第二負責人,項目總工是車輛火災事故、交通事故、火災及爆炸事故、機械傷害事故應急第二負責人,分別負責相應事故救援組織工作的配合工作和事故調查的配合工作。10.3.3.2、應急小組下設機構及職責(1)搶險組:組長由項目總工擔任,成員由工程部長、現場施工員、測量員及分包單位負責人組成。主要職責是:組織實施搶險行動方案,協調有關部門的搶險行動;及時向指揮部報告搶險進展情況。(2)安全保衛組:組長由項目副經理擔任,成員由項目行政部、保安組成。主要職責是:責事故現場的警戒,阻止非搶險救援人員進入現場,負責現場車輛疏通,維持治安秩序,負責保護搶險人員的人身安
60、全。(3)后勤保障部:組長由辦公室主任擔任,成員由項目物資部、行政部、合約部、食堂組成。主要職責是:負責調集搶險器材、設備;負責解決全體參加搶險救援工作人員的食宿問題。(4)醫療救護組:組長由項目所在地衛生所醫生組成,成員由衛生所護士、救護車隊組成。主要職責是:負責現場傷員的救護等工作。(5)善后處理組:組長由項目經理擔任,成員由項目領導班子組成。主要職責是:負責做好對遇難者家屬的安撫工作,協調落實遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費問題;做好其他善后事宜。(6)事故調查組:組長由項目經理、公司責任部門領導擔任,成員有項目安質科長,公司相關部門,公司有關技術專家組成。主要職責是:負責對事故現場的保
61、護和圖紙的測繪,查明事故原因,確定事件的性質,提出應對措施,如確定為事故,提出對事故責任人的處理意見。砸。10.3.4.2、 信息報告(1)事故發現人員,應立即向組長(副組長)報告。如果是火災事故,必須同時打119向公安消防部門報警,急救撥打120。(2)組長接到報警后,通知副組長、組員,立即啟動應急救援系統。(3)根據事故類別向事故發生地政府主管部門報告。11、環境保護、水土保持及文明施工11.1環境保護11.1.1環境保護方針和目標1)環境保護方針保護和改善施工周邊地區的生活環境和生態環境,防治污染和其他公害,保障人體健康。2)環境保護目標在工程施工期間,對土石渣料、噪聲、揚塵、振動、廢水
62、、廢氣、廢油、固體廢棄物、生活垃圾等進行全面控制,避免對周邊環境造成不良影響。11.1.2環境保護一般措施1)施工過程中,嚴格遵守有關環境保護的法律、法規和規章制度。2)按合同指定的施工用地范圍布置臨時設施,不亂動合同規定范圍外的樹木植被。3)加強對施工現場的噪聲、粉塵、廢水、廢氣的控制和治理工作,做到生產區和生活區分開,避開附近居民的休息時間,采用先進設備和技術,降低噪聲,控制粉塵、廢氣濃度及做好廢水和廢油的治理和排放工作。4)保持施工工區和生活區的環境衛生,及時清除垃圾和廢棄物,并按指定的地點堆放、處理,不影響周圍的環境衛生和河道的行洪能力。進入現場的材料、設備按施工組織設計要求置放有序,
63、防止任意堆放器材雜物,阻塞工作場地周圍的通道和影響環境。5)施工道路和臨時場地經常灑水養護,保證施工區空氣清潔。6)工程完工后,做到場地徹底清理、清除、打掃干凈。11.1.3環境保護專項整治1)施工區和生活區的衛生設施以及糞便、垃圾的治理(1)在施工區、生活區設置足夠的廁所和衛生箱,配置專職的環衛人員,每天定時清掃、清運垃圾、清理廁所。教育全體人員愛護環境衛生,不隨意丟棄垃圾。(2)生活區廁所按衛生要求設計和施工,配備自來水、照明等設施,并具備良好的通風、采光條件。環衛工人及時做好清潔、清運和消毒工作,達到無蛆無蠅。(3)施工現場設置一定數量的化學處理廁所,定期由環衛工人清掃廁所和排除糞便。(
64、4)定期對垃圾進行收集集中,生活垃圾定期清運,按監理工程師的要求進行處理。(5)對于無價值可燃物,盡快將其運至指定地點焚毀。在焚毀期間,采取必要的防火措施。無法燒盡或嚴重影響環境的清除物,按相關部門指定的區域進行掩埋,并做到掩埋物不妨礙自然排水或污染地表、土層及河流。2)環境保護措施(1)生活污水處理站位置及規模嚴格做到處理不達標生活污水不排放,處理達標后的出水優先用于道路除塵降溫,剩余達標排放水排至附近山溝內。(2)生活污水排放標準:處理后的污水達到污水綜合排放標準(GB8978-1996)中的一級標準。3)生產廢水處理(1)倉位沖洗、混凝土養護、混凝土冷卻的施工廢水重點控制懸浮物的排放,施
65、工時根據施工現場情況布置一定數量的施工污水沉淀池,經沉淀達到排放標準后,方可排放。(2)施工臨時生產設施如施工設備維修、車輛保養、車輛沖洗場等所產生的廢水不得隨意排放,停放場設污水沉淀池,對含油量超標的棄水進行收集并就地處理,含油深度達到污水綜合排放標準(GB8978-96)規定的一級標準后方可排放。(3)指定專人定時清理各沉淀池的沉淀淤泥,清理出的淤泥運至監理工程師指定的地點進行處理。4)噪聲污染控制:(1)施工期間,對施工場地產生的噪聲加以控制,對施工強噪聲源,如交通運輸、混凝土拌和,混凝土澆筑、砂石料加工以及施工工廠等場所,根據各崗位工種,采取相應措施以降低噪聲的污染,施工場界的噪聲需滿
66、足建筑施工場界噪聲限值(GB12523-90)的要求。(2)在施工生活區,采取措施防治噪聲污染,并滿足有關標準要求。(3)在指定施工計劃、施工方法及降噪措施時,充分考慮噪音對周邊環境的影響,委派環保專職人員監督實施,使施工場界和敏感受體附近的噪音水平能達到國家噪音控制標準并做到:施工期間,合理分布施工場地的動力機械設備,避免在同一地點集中分布或同時運行多套動力機械設備;盡量避免在施工場界或敏感受體附近同時布置或運行多套動力機械設備,且盡可能遠離敏感受體。合理規劃運輸路線,盡量避開居民區和生活區、辦公區。配備噪音監測設備,定期監測,發現超標,及時查找原因并進行整改。按業主和監理工程師指示在施工場
67、地與周邊地區和敏感受體之間合理安裝聲障設施,以有效阻隔噪音向施工場地周邊和敏感受體的方向傳播。盡可能選用低噪音動力機械設備進行施工。5)粉塵防治(1)施工期間遵守環境空氣質量標準(GB3095-1996)的二級標準,保證在施工場界及敏感受體附近的總懸浮物(TSP)的濃度值控制在其標準值內。(2)在制定施工計劃、施工方法、除塵措施以及進行施工時,充分考慮TSP對環境空氣的污染,委派環保專職人員監督實施,保證施工場界和敏感受體附近的TSP濃度能達到國家控制標準,并確保下列措施的實施:在選用或購置施工設備時,選配或安裝有效的除塵設備,并且這些除塵設備要與生產設備同時運行,并保持良好運行狀態。裝備灑水
68、車,每天定時給施工路面灑水,在施工高峰期,不同路面的道路、臨時辦公室生活區和附近居民點等的道路以及干燥季節,視路面揚塵情況,隨時增加灑水次數,避免揚塵對周圍環境空氣造成污染。經常清掃工地和道路,保持工地和所有場地道路的清潔;控制施工場地內的卡車車速,避免施工場地及機動車在運行過程中產生揚塵。運輸可能產生粉塵物料的敞篷運輸車,在車廂兩側及尾部均配備擋板,可能產生揚塵物料的堆放高度不高于擋板并用干凈的雨布加以遮蓋。11.2.水土保持11.2.1.水土流失防治1)生活區及施工場地治理進場后,對責任范圍內的生活區、施工場地采取修筑排水溝,對開挖后的裸露邊坡進行植草或砌體防護等水土保持措施,防止產生新增
69、水土流失。2)棄渣場治理棄渣場排水系統工程需長期使用,屬永久性工程建筑物,若渣場排水系統不完善救投入使用會造成水土流失因大雨沖刷而形成泥石流,因此對棄渣場排水施工予以重視,嚴格按照監理工程師批準的圖紙在堆渣前完成排水工程施工。(1)堆渣:合理規劃存、棄渣道路和堆渣方案,施工中嚴格按招標文件有關技術條款的要求進行分層堆渣,適時進行削坡開級,保證棄渣場按設計體型堆棄,防止因棄渣不當造成堆渣體形成高陡邊坡。(2)棄渣場排水:棄渣場排水系統工程在堆渣前完成,即在堆渣前按設計要求并結合周邊岸坡實際地形,采用人工或反鏟挖掘機沿周邊開挖排洪渠,并做好排水盲溝的施工。在堆渣過程中,做好料堆表面施工期排水和堆料
70、最終坡面永久排水溝和護坡的設計、修建,滿足料堆施工工期和竣工后的安全與環境保護要求。11.2.2.生態保護要求1)盡量避免在工地內造成不必要的環境破壞或砍伐樹木,并注意保護清理區域附近的天然植被,防止因施工不當造成清理區域附近林業資源毀壞。2)得到業主和監理工程師的認可后,再進行施工場地的砍樹和清除植被施工。3)各種臨時設施(如臨時住房、倉庫、廠房)再設計及建造時要考慮美觀和與周圍環境協調的要求。4)不打獵,捕獵及擾動野生動物,在施工場內如發現正在使用的鳥巢、動物巢穴或受保護動物,妥善保護并立即報告業主和監理工程師,并按其指示執行。5)積極配合業主和監理工程師開展環境監察工作,協助業主和監理工
71、程師及其委派人員進行施工場所的環境監察。11.3.文明施工管理11.3.1.文明施工的目標、實施方案1)文明施工目標在施工全過程中,確保材料堆放有序、工完料清、環境清潔衛生,爭創省部級“文明工號”工程。2)文明施工實施方案(1)項目部全面貫徹文明施工要求,科學組織施工,做好施工現場各項管理工作,爭創“文明施工標準化工地”。(2)項目部嚴格遵守國家、貴州省有關環境保護的法律、法規和規定,采取措施控制施工現場各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物及噪音、振動對環境的污染和危害。(3)施工現場設置明顯的工程項目名稱、施工單位、工程概況、項目負責人姓名、開(竣)工日期、安全文明生產紀律標識牌。進入現場的施工
72、人員、管理人員佩戴證明其身份的胸牌。并在各施工路口及施工區設立明顯的宣傳牌和橫幅。(4)按監理工程師審批后的施工總平面布置圖布置施工輔助企業,施工區道路盡量平整,排水通暢,各用電線路布置整齊,按要求在指定位置堆放大宗材料、成品、半成品和施工器具,做到各類物資堆放整齊,標識清楚。(5)施工中要求工完料清。工作完成后,作業面剩余的材料要求帶回或按規定集中存放。(6)工程車輛出入口處,設置洗車場地,根據現場情況設置排水溝槽盒污水沉淀池。駛出工地的車輛必須在出入口洗車場內沖洗干凈方可上路。(7)保證施工現場道路暢通,風、水、電管線合理布置,隨時清理施工垃圾,保持現場整潔,安全防護設施完好,溝、井、坎等
73、危險區域設置防護裝置和標志(8)工地入口設糾察崗,實施較為封閉的施工環境。全體人員在施工現場按要求統一著裝,進入工地必須穿工作服、戴安全帽、有通行證。(9)施工現場宿舍具備防潮、通風、采光性能好,宿舍內部嚴格按部隊內務條令布置,保持整齊清潔。11.3.2.文明施工考核及管理辦法1)安全文明施工的考核堅持對安全文明實行“重罰重獎”的原則,做到獎罰分明定期對項目部的安全文明施工進行檢查、考核。對安全文明施工做出成績和有突出貢獻的單位和個人給予獎勵;對造成事故的責任者根據情節輕重給予經濟處罰、行政處分直至追究刑事責任;對事故責任單位根據事故的責任和性質給予經濟處罰。2)文明施工管理辦法(1)加強文明
74、施工的宣傳教育,對全體施工人員進行經常性的文明施工教育,牢固樹立文明意識。(2)建立由分管領導掛帥的文明施工領導小組,成立文明施工考核小組。項目部建設文明施工督察員,對文明施工進行檢查督促,對違反文明施工管理制度的行為有權制止。(3)劃分文明施工責任區,明確責任人。制定文明施工獎罰措施,堅持每周組織一次文明施工大檢查,每月進行一次評定,召開一次文明施工總結會,獎罰兌現。(4)堅持每周一次文明施工簡報制度,及時通報文明施工評比情況和存在問題,并提出限期整改要求。(5)堅持“三工”制度,做到工前有布置,工間有檢查,工后有講評,杜絕盲目蠻干或不按施工程序操作和不按有關文明施工要求作業。11.3.3.施工環保、水土保持保證體系組長:項目經理副組長:項目總工安質部合同部綜合部物資機電部工程部工區長技術員環保施工員試驗員安質員