1、第二篇 尼泊爾馬迪象水電站項目引水隧洞施工組織設計2.1 編制依據2.1.1 尼泊爾馬迪象水電站項目隧洞部份招標文件及附件。2.1.2 與本項目工程有關的技術標準及技術規范。2.1.3 集團公司通過質量體系認證的管理文件。2.2 工程概況2.2.1 工程范圍尼泊爾馬迪象水電站項目隧洞部份工程，包括2#、3#支洞、3#支洞排水隧洞、至調壓室的通風隧洞、廠房隧洞及調壓室的開挖和初期支護施工任務。其中2#支洞長393m，3#支洞長670m，3#支洞排水隧洞長35m，調壓室的通風隧洞長242m，廠房隧洞長5180m，合計長6520m。廠房隧洞流水縱坡為0.1%和0.51%。調壓室直徑為21m，高度46

2、.4m。2.2.2 工程水文、地質情況2.2.2.1 水文 本工程項目所經地區共有幾條小河穿過，小河常年有水，受斷層及裂隙發育影響，是隧洞地下裂隙水的主要補充水源，因而地下水豐富。2.2.2.2 工程地質 根據投標文件地質剖面圖揭示，本工程項目所經地區海拔高程大致在600m1000m，其中廠房隧洞洞線垂直埋深一般在150m380m，穿越圍巖主要為石英巖、千枚巖、砂巖和云母片麻巖，巖體整體性較差，有規模大小不一的斷層和節理裂隙發育12條，圍巖類別以IV、V、VI類為主，約占56%，I、II、III類占44%。2#支洞埋深在30200m，圍巖類別以I、II、III類為主，約占74%，IV類占26%

3、。3#支洞埋深在30300m，圍巖類別為I、II、III類和IV、V、VI類各占50%。調壓室為III類圍巖。2.2.3 道路交通、水源、電源及材料供應情況2.2.3.1 道路交通情況 本項目工程由于總承包商已將施工便道修建完畢，與公路形成網絡，能滿足整個工程施工需要。2.2.3.2水源及電源情況 本項目工程2#、3#支洞及調壓室通風隧洞口附近均有河流通過，水源豐富，其水質經檢測符合標準后，作為施工用水和生活用水來源。 電源情況：由業主提供的11KV高壓電線已全部架設到各支洞洞口，能滿足施工生產和生活的需要。2.2.2.3 料料供應 工程所需木材、水泥、鋼材、油料、火工產品及砂、石等材料由總承

4、包商統一提供。2.2.3 主要工程數量 本項目主要工程數量有石方洞挖226550m3，（其中2#支洞13580m3，3#支洞18540m3，調壓室通風隧洞2647m3，3#支洞排水洞385m3，廠房隧洞175970m3，調壓室15428m3）， 主要工程數量表序號工程項目單位數量備注一石方洞挖M3226550二初期支護噴射砼M347930錨桿M/根127738/32634鋼筋網T498.4鋼支撐T56三錨索束202.2.4 工程特點、重點及難點2.2.4.1 工程特點： 通過對本項目工程招標文件和圖紙資料的了解，認為本工程有如下特點：工期壓力大，整個工程施工期只有19個月。 工程地質情況差。隧

5、洞穿越地段圍巖整體性較差，且有大小斷層、裂隙12條，地下水豐富，不安全因素多。 通風排煙、排水難度大。2#支洞端主洞施工處于反坡施工，而地下水豐富，排水難度大；3#支洞部分處于曲線上，支洞較長，對主洞施工排煙影響大。2.2.4.2 工程重點：在本項目工程地質較差，IVVI類圍巖段落長（約占總長的56%），工期緊張的情況下，確保施工的安全和開挖支護的質量是本項目施工的一大重點。2.2.4.3 工程難點：在保證施工安全和質量的前提下，如何確保工期是本項目施工的難點。2.3 施工部署2.3.1 施工組織指導思想 為“快速、有序、優質、高效”地建設本工程，保證兌現承包合同，制定本項目施工總指導思想為：

6、加強領導、強化管理、科技引路、技術先行、嚴格監控、確保工期、安全生產、文明規范、質量優良。 加強領導：成立強有力的領導班子坐陣指揮，確保政令暢通和承包合同的兌現。 強化管理：以人為中心，以工程為對象，以保工期、創優質為目標，以合同為依據，強化企業的各項管理，充分挖掘生產要素的潛力，確保目標的實現。 科技引路：針對本工程技術特點制定課題，組織專家和工程技術人員共同研究，指導現場施工。 技術先行：制定詳細的工藝流程，配備精良的機械設備和試驗檢測設備，確保新技術的實施。 嚴格監控：為確保本工程設計要求的全面實現，對施工全過程實施嚴謹、科學的試驗和監控，掌握實踐第一手資料，旨在指導施工、控制質量。 確

7、保工期：保證在19個月內干凈利索的完成全部工程，不留尾工。 安全生產：堅持“安全第一”的思想，嚴格操作規程，加強安全標準工地建設，有針對性地制定防涌水、防坍塌的措施，確保安全生產指標實現。 文明規范：切實搞好標準化工地建設，文明施工，做到施工場地景觀化，施工操作規范化，工藝流程程序化。質量優良：把ISO9000系列標準貫穿施工全過程，高標準、嚴要求，無論隧洞、調壓室的開挖及其支護，均一次成優，合格率100%，優良率90%以上。2.3.2 施工總體目標2.3.2.1 質量目標：分部、分項工程一次驗收合格率達100%，優良率達90%以上。2.3.2.2 安全目標：無死亡重大安全事故。2.3.2.3

8、 工期目標：在19個月內按期完成。2.3.3 施工組織機構 如果本投標人中標本項目工程，將按“優化、精干、高效”原則組建本合同段項目經理部（詳見以下框圖）。項目經理部實行項目經理負責制，并對所屬科室和工程隊實行統一指揮和管理。現場項目經理部將代表本公司全權負責本項目工程，對本工程的施工安全、質量和工期對業主、現場監理工程師和總承包商負責。現場組織機構圖機電設備部財務會計部預算合同部中鐵二局集團有限公司尼泊爾馬迪象水電站隧洞工程項目經理部后 勤 部施工技術部物 資 部安全質量監察部第一項目隊第二項目隊第三項目隊精密測量隊工 程 試 驗 室 物資科按合同和設計文件要求，承擔工程所需物資的采購和管理

9、工作，確保工程所需的各種材料供應。 工程試驗室承擔本項目一切原材料、半成品的試驗、檢測工作，并承擔施工現場各項檢測、量測工作，及時提供各種試驗資料及檢測、量測數據。 精密測量隊負責本項目隧洞工程的貫通測量和調壓室的測量工作。 機電設備科負責本項目工程施工用的機械及電力設備的管理工作。項目工程隊下設開挖施工作業組、機械運輸作業組、輔助施工作業組和監控量測組。開挖施工作業組主要負責隧洞開挖作業、錨桿施工、地質鉆探施工以及對軟弱圍巖所采取的加固支護措施的施工任務，人員編制80人；機械運輸作業組負責隧洞出碴、支護所需的原材料的運輸和機械設備的綜合維修保養工作，人員編制35人；輔助作業組負責鋼筋、鋼材加

10、工及各種管線的維修及臨時任務，人員30人；監控量測組負責隧洞日常的測量放線及對軟弱圍巖變形的監控量測工作，人員5人。項目經理部設在3#支洞附近。經理部定員28人。2.3.3.1 施工隊伍及任務劃分 本項目共安排三個項目工程隊施工，各隊承擔的工程任務劃分為： 第一項目工程隊承擔2#支洞及廠房隧洞起點至2509m段內洞身開挖及支護施工任務； 第二項目工程隊承擔3#支洞、3#支洞排水洞及廠房隧洞2509m4000m段內洞身開挖及支護施工任務； 第三項目工程隊承擔調壓室通風隧洞、閘閥室運輸通道（假定屬于本合同范圍）、調壓室及廠房隧洞4000m5180m段洞身開挖及支護施工任務； 施工任務劃分一覽表項目

11、工程隊別一 隊二 隊三 隊合 計施工廠房隧洞起訖里程K0+000K2+509K2+509K4+000K4+000K5+1805180m施工支洞長度（m）3937054321340m主要工程數量洞挖石方(斷面方)噴射砼(圬工方)鋼筋網（t）鋼支撐（t）SN型錨桿（m）錨索（處）206.1.3.4 工、料、機要素一 主要材料表主要材料表序 號材 料 名 稱單 位 數 量1鋼 材噸9882水 泥噸225563油 料噸28874木 材M38025炸 藥噸116碎 石M3423967河 砂M3327800二工日表序 號項 目單 位數 量1總工日工天15946732 隧洞工日工天1484283機械工日工天

12、2126804調壓室工日工天1233565三施工機械設備表 施工機械設備表序號類別設備名稱型號規格數量(臺)備 注1鑿巖設備內燃空壓機P600SGD117m3/min2 地質鉆機SGZ-III13電動空壓機4L-20/8620m3/min4電動空壓機3L-10/8110m3/min5三臂電腦臺車SVPIR-316G/HD36鑿巖機YT-28307潛孔鉆機CL-1528挖裝機械正裝側卸裝載機ZL40B41臺備用9正裝正卸裝載機ZL30110挖掘機PC20031.0m311推土機T-140112通風設備通風機DXB90-141臺備用13通風機55KW41臺備用14支護設備砼濕噴機TK-961615

13、壓漿機BW200/40216注漿機CL-50317運輸機械自卸汽車 EQ3141G258t18自卸汽車 EQ3092F55t19載重汽車五十鈴220砼輸送車2.5m3321砼設備砼拌合機JSY500A222配料機PL-800123輸電設備發電機75KW324發電機200KW325變壓器315KVA626變壓器500KVA41臺備用27變壓器50KVA128特種車汽車起重機QY20A120t29加工設備鋼筋切割機GJ-4037.5KW30鋼筋彎曲機GJ-4035.5KW31鋼筋調直機GT-2035.5KW32交流電焊機BX3-5006500A33抽水設備抽水機4DA8334單級潛水泵IS125-

14、1003174m3/h35多級潛水泵80D-127690mm36卷揚機5t1四主要測量儀器表主要測量儀器表序號設備名稱型號規格數量(臺)備 注1斷面儀TAPS32光學經緯儀J233自動置平水準儀S334光電測距儀DM-5041五試驗檢測儀器設備表試驗檢測儀器設備表序號儀 器 設 備名 稱規格型號數量 臺（套）備注1600KN萬能材料試驗機WE600121000KN壓力機YE1000A13錨桿拉拔儀24水泥電動抗折機15負壓篩析儀16水泥沸煮箱FZ3117水泥標準養護箱SBY40B18標準稠度與凝結時間測定儀0-70mm19石子篩300110砂子篩300111電子天平MP11001112臺秤AG

15、T10 2不同稱量范圍2.3.4 施工布置2.3.4.1 平面布置及用地計劃在業主指定的位置，在劃定的施工用地范圍內布置各種生產、生活設施。施工用地計劃詳見下表。序號項目名稱單位數量備注1生產、生活房屋用地M280002棄碴場M2業主指定3砼生產系統場地M22004高壓水池用地M2400合 計M286002.3.4.2 砂、石料生產系統砂、石料生產系統考慮由總承包商統一建設并以不變價格向分包單位提供合格產品。2.3.4.3 砼生產系統本項目工程施工用砼主要是洞身支護用的噴射砼，其每次用量并不大，因此考慮只設一個砼集中拌合站，其位置設在3#支洞口。拌合站采用生產能力為 30m3/h的PL800

16、型拌合系統，進料自動計量，砼采用砼輸送車運到各洞口噴射工點。砼質量嚴格按照水利、水電施工技術規范要求，由經理部工地試驗室檢驗和控制。拌合場地采用機械整平后，砼進行硬化處理。所用水泥根據總承包商提供的品種類型設置散裝水泥罐或水泥庫房。2.3.4.4 棄碴場布置本項目工程共有洞挖石方28萬余方（含允許地質范圍內的超挖），均需運往利用料堆放場或棄碴場統一堆放。碴場根據業主統一指定位置布置。其中21萬余方棄碴運距約1Km，5萬余方棄碴運距約2Km，2萬余方棄碴運距超過2Km。2.3.4.5 施工供電、供水、供風2.3.4.5.1 施工供電 在業主引入施工現場內的11KV電源接線點T接下桿線，在2#、3

17、#支洞及閘閥室運輸通道洞口適當位置分別安裝1臺500KVA和1臺315KVA變壓器，在調壓室通風隧道洞口設1臺500KVA變壓器，設置配電房，將施工動力線引至施工現場，供施工區生產和生活用電。各項目隊自備1臺200KW發電機和1臺75KW發電機，供臨時停電使用。3#支洞洞口另設一臺50KVA變壓器供經理部生活用電需要。洞內臺車施工用電，采用在洞外11KV電源T接點處引入一根YJV22-3x25高壓電纜送電至洞內315KVA移動變電站，315KVA移動變電站每隔500m移動一次，降壓為400V后，再由饋電開關和低壓電纜向臺車供配電。 施工供電數量表施工單位工 點 名 稱變壓器容量（臺/KVA）自

18、備發電機功率 （臺/KW）臨時電力干線(Km)備注第一項目隊2#支洞1/5001/2002/3151/75第二項目隊3#支洞1/5001/2002/3151/751/50第三項目隊調壓室及調壓室通風隧洞2/5001/2002/3151/75合 計4/5003/2006/3153/751/502.3.4.5.2 施工供水 2#、3#支洞及閘閥室通道施工用水，擬在就近水源（水質經鑒定符合標準）取水，并在650m高程適當位置修建一座100m3高壓水池，調壓室通風隧道在690m高程適當位置修建一座50m3高壓水池，安裝多級離心泵抽水，主進水管路采用100鋼管，主出水管路采用80鋼管，其長度均根據現場位

19、置進行確定。 在各項目隊生活區，修建一座50m3（3#支洞采用80m3）生活用水池，將生產用水通過管道引入生活用水池，經凈化處理，檢測水質符合飲用水標準后采用。2.3.4.5.3 施工供風在2#支洞洞口適當位置安裝20m3空壓機2臺，10m3空壓機1臺，在3#支洞洞口適當位置安裝20m3空壓機2臺，閘閥室通道洞口安裝20m3/min空壓機2臺，各供風點分別設集中式壓氣站一個，供開挖和噴射砼等項目用風，主風管采用80鋼管，長度根據現場位置確定。調壓室通風隧洞待閘閥室通道端廠房隧洞完工后，利用其拆除的空壓機在洞口適當位置進行安裝，供通風隧洞和調壓井施工所用。3#支洞排水洞采用1臺17m3內燃空壓機

20、供開挖和噴射砼使用。設備型號詳見施工機械設備配置表。2.3.4.6 施工通風 2#、3#支洞及閘閥室通道采用混合式通風，在洞口各安裝一臺DXB92-1型軸流通風機作壓入式通風，洞內掌子面附近各安裝一臺55KW風機換風，形成通風系統；在調壓室通風隧洞洞口設一臺DXB92-1型風機作壓入式通風，保證隧洞內和開挖面空氣質量。（通風見通風布置示意圖）2.3.4.7 施工通訊 項目經理部擬拉專線至各項目工程隊，每個隊安裝46部內部程控電話，以便于指揮施工和及時反饋施工現場信息。項目隊各作業工點領工員均配置對講機，以方便各作業組協調工作。2.3.4.8 臨時房屋辦公、生產、生活房屋修建在業主指定的用地區內

21、，辦公用房900 m2，生活用房4500m2，鋼筋加工房、機修庫共900m2，發電機房300m2，砼拌合站及水泥庫房600m2，合計整個經理部房屋7200m2。各支洞附近設臨時火工材料庫，并經當地有關部門批準認可的位置，其安全距離符合爆破安全規程有關規定。看守住房及材料庫均設置安全消防器材，面積150m2，三個火工材料庫合計450m2。臨時房屋除鋼筋、木工加工房、機修庫為簡易棚式結構外，其它均為磚木結構，水泥瓦棚，具體布置根據現場位置而定。2.4 施工進度安排2.4.1 總工期及總體安排2.4.1.1 總工期：本項目工程定于承包合同簽定后1個月內開工，總施工工期19個月。2.4.1.2 施工總

22、體安排： 在簽定分承包合同之日起一個月內完成施工準備工作； 本項目工程在開工后19個月內完成整個施工任務，其施工具體時間分列如下： 一支洞工程工期：1 2#支洞：從完成施工準備后隨即開工，39天后完工，工期39天 。2 3#支洞：從完成施工準備后隨即開工，163天后完工，工期163天 。3 3#支洞排水洞：從進場后隨即開工，7天后完工，工期7天 。4 調壓室通風隧洞：從完成閘閥室通道端廠房隧洞后隨即開工，41天后完工，工期41天。5 閘閥室通道：從完成施工準備后隨即開工，暫定60天后完工。 二廠房隧洞工程工期： 12#支洞端（K0+000K2+509）：從39天555天完工，工期516天。 2

23、3#支洞端（K2+509K4+000）：從163天551天完工，工期388天。 3閘閥室通道端（K4+000K5+180）：從60天307天完工，工期247天。 三調壓室工程工期： 從通風隧洞完工后開工，363天483天完工，工期4個月。 附尼泊爾馬迪象水電站隧洞工程施工形象進度圖。2.5施工技術2.5.1 施工技術總方案 根據總的指導思想，結合本標段工程特點、重點、難點，制定總體施工方案如下：配足資源，精心組織，整體推進，全隧創優。隧洞按新奧法原理組織施工，采用超前地質鉆鉆孔了解圍巖的地質情況，并及時修正爆破設計，修正支護參數等。采用無軌運輸，裝載機配自卸汽車出碴，砼生產采用砼拌合站拌合，砼

24、運輸車運輸，TK-961型濕噴機噴射施工。在I、II、III、IV類洞身圍巖中采用電腦臺車鉆爆作業，V、VI類圍巖采用半斷面短臺階開挖，對斷層帶和自穩能力較差的軟弱圍巖段，隧洞開挖遵循“短進尺，弱爆破，強支護、勤量測，早成環”的施工原則，為保證施工安全，防止坍塌，在采用長大管棚、小管棚、波紋鋼板格柵等超前支護措施的基礎上，開挖采用半斷面施工通過。隧洞爆破采用光面控制爆破技術，掏槽方式采用中空大直徑平行空炮眼掏槽。施工通風采用吸出式和壓入式混合通風，施工排水在反坡地段采用挖集水坑抽水機向外抽水方式，順坡地段采用自然坡排水方式。當掘進達到400m長度后，在隧洞內分別考慮設置避車洞，以方便汽車及裝載

25、機掉頭，縮短出碴運輸時間。調壓室在完成洞頂部的開挖及加強支護后施工導井，先用地質鉆在導井中部鉆一直徑為110cm吊盤繩孔，采用吊盤逆向挖井，導井直徑2.5m，導井完工后自上而下逐層分區臺階爆破開挖，井壁周邊采用刻槽預裂爆破，出碴采用T-140推土機推碴自導井溜至井底，井底采用ZL40B正裝側卸裝載機配自卸車出碴，井壁支護隨開挖進行。2.5.1.1 總體施工順序 2#、3#支洞完成施工后即進入廠房隧洞施工。2#施工支洞向下游方向掘進，計劃獨頭進尺2509m，3#施工支洞單頭向上游方向掘進，計劃進尺1491m；3#支洞排水洞與3#支洞同時施工，貫通后作為3#支洞工作面的施工排水通道。閘閥室通道施工

26、完后即進入廠房隧洞施工，計劃進尺1180m。在閘閥室通道端廠房隧洞施工完后再進行通風隧洞施工，該隧道完工后隨即進行調壓室頂部石方擴挖、施作錨桿、噴砼支護。調壓室頂部642647.4m段擴挖支護完成后施工導井，導井完工后再進行調壓井開挖、支護施工。2.5.1.2 各分項工程施工方案2.5.1.2.1 2#、3#支洞施工洞內IIV類圍巖地段采用全斷面開挖，三臂電腦電車鉆眼，光面爆破，噴錨支護在臺車吊籃上作業。V、VI類圍巖采用半斷面短臺階開挖，人工手持YT-28風鉆鉆眼，支護緊跟開挖，斷層地段采用先支護后開挖的方式施工，噴錨支護，噴錨作業在自制作業臺架上進行，出碴采用ZL40B正裝側卸式裝載機裝碴

27、，8t自卸車運輸。噴射砼采用TK961型濕噴機。錨桿施工采用藥包錨桿。3#支洞洞口端約42m反坡施工地段，采用潛水泵接100鋼管向洞外排水，反坡地段施工完后，整個支洞施工排水通過35m長的排水洞進行排水。2.5.1.2.2 3#支洞排水洞施工 3#支洞排水洞全長35m，開挖斷面積為11m2/m，圍巖類別為III類，因此隊伍進場后隨即進行此洞施工，采用17m3/min內燃空壓機提供施工用風，人力鉆眼全斷面光面爆破，一次成型，爆破后采用ZL30正裝正卸裝載機裝碴運輸，直接運輸至洞口，再由自卸汽車運輸至指定棄碴場位置。噴射砼采用TK961型濕噴機。2.5.1.2.3 調壓室通風隧洞施工調壓室通風隧洞

28、全長242m，開挖斷面積也為11m2/m，圍巖類別以I、II、III、IV類為主，采用3臺20m3/min空壓機（一臺17m3/min內燃空壓機備用）提供施工用風，人力鉆眼全斷面光面爆破，一次成型。V、VI類圍巖地段嚴格控制裝藥量及爆破進尺，開挖后采用鋼支撐結合錨網噴加強支護，必要的話斷層地帶可采用先超前支護后開挖的方式。爆破后采用ZL30正裝正卸裝載機裝碴，每隔30m長度設置一避車洞，由裝載機在避車洞位置處給汽車裝碴，然后由5T自卸汽車運輸至指定棄碴場位置。噴射砼采用TK961型濕噴機。2.5.1.2.4 閘閥室通道施工 閘閥室通道施工方案與2#、3#支洞基本相同。2.5.1.2.5 廠房隧

29、洞施工廠房隧洞V、VI類圍巖采用半斷面臺階開挖，在自制臺架上手持風鉆鉆孔，錨網噴支護、首次支護作業在開挖后立即進行，在斷層及裂隙發育地帶，采取短進尺、弱爆破、超前注漿管棚、鋼支撐結合波紋鋼板格柵支護、及早封閉成環的方案通過。I、IV類圍巖采用全斷面開挖，三臂電腦臺車鉆孔，光面爆破，爆破后采用PC200挖掘機找頂，錨網噴支護作業在臺車吊籃上進行。洞內采用ZL40B正裝側卸式裝載機裝碴，8t自卸汽車運輸出碴。噴射砼采用TK961型濕噴機。錨桿施工采用藥包錨桿。砼采用在拌合站集中拌合，砼輸送車運輸。2.5.1.2.6 調壓室施工調壓室導井采用吊盤逆向挖井，完成后自上而下逐層分區臺階爆破開挖。井壁周圈

30、自上而下采用刻槽預裂爆破，在四周預裂后，中部采用分區梯段爆破。出碴采用T-140推土機推碴自導井溜至井底，井底采用ZL40B正裝側卸裝載機配8t自卸車出碴。 開挖后立即進行井壁錨噴支護，支護作業在碴堆上進行。錨桿施工采用潛孔鉆鉆眼，注漿機施工。噴砼采用TK961型濕噴機。2.5.2 主要施工方法及施工工藝2.5.2.1 開挖、支護施工方法2.5.2.1.1 2#、3#支洞、閘閥室通道施工2#、3#支洞長度分別為393m，670m，閘閥室通道長190m，2#支洞洞身以I類圍巖為主，占291m，IV類圍巖占92m；3#支洞洞身圍巖為IIII類和IV、V類、斷層帶各占50%，地質情況較2#支洞差。2

31、#、3#支洞與廠房隧洞均采用斜交單向連接。 1、 洞口施工 洞口已考慮由總承包商開挖、支護加固完畢，此處不再擬定施工方案。 2、 洞身施工 IIV類圍巖地段開挖：洞身處于I、IV類圍巖地段時，開挖按全斷面掘進光面爆破設計爆破方案，一次成型，鉆孔采用電腦三臂鑿巖臺車，人工裝藥爆破，ZLC40B正裝側卸裝載機裝碴，8t自卸車運輸。掛網、錨桿安裝均采用電腦臺車吊籃作業。IIII類圍巖開挖循環預計進尺2.03.5m左右，IV類圍巖開挖循環預計進尺1.52.0m，施工工藝流程如圖。臺車開挖工藝流程圖鉆車就位測量鉆孔裝藥爆破出碴支護找頂通風V、VI類圍巖地段開挖 V、VI類圍巖地段采用臺階法施工。臺階高度

32、3.0m，長度3.05.0m，開挖預留變形量初值815cm。V類圍巖掘進采用手持風鉆鉆孔，光面爆破，循環進尺V類1.21.5m，VI類在0.81.0m，斷層帶開挖以人力為主，局部密實堅硬部位采用微振動爆破后再開挖， 循環進尺控制在1.0m以內。根據地質資料顯示，VI類斷層帶可能滲透水嚴重，因此在監理工程師批準的情況下采用超前長大管棚或小管棚預注漿加固，漿液采用水泥漿，困難地段采用水泥-水玻璃雙液漿。一般情況下采用鋼支撐結合波紋鋼板格柵支護。爆破通風找頂后立即進行支護作業：施作錨桿、初噴砼58cm、安裝鋼支撐，鋼支撐間距1.21.5m，掛鋼筋網片，結構為82020cm，復噴2030cm砼封閉。下

33、部開挖后立即焊接墻部型鋼支撐，掛鋼筋網，噴砼20cm封閉邊墻圍巖，必要時對仰拱實行噴砼封閉成環。上臺階爆碴采用PC200扒碴到底層后，用ZL40B正裝側卸裝載機配合自卸車出碴。開挖順序及循環進尺如下圖所示。循環時間序號施工工序工序 時間項目 （分） 測量臺車或臺架就位鉆 孔裝 藥爆 破通 風找頂或清 邦支 護出 碴合 計1I、類 全斷面20209080303090904502類全斷面2020808030301201004803、VI類上半斷面303060603030120604204V、I類下半斷面303060603030 9060390I、類全斷面開挖月完成96個循環，綜合考慮其它影響因素，

34、計劃完成93個循環，平均月進尺279m。類圍巖段全斷面開挖，月完成90個循環，綜合考慮其它影響因素，計劃完成87循環，平均月進尺157m。V、VI類圍巖段半斷面開挖，月完成54個循環，綜合考慮其它影響因素，計劃完成52個循環，平均月進尺63m。3#支洞與廠房隧洞交接部施工A、支洞與引水洞的連接形式2#支洞與廠房隧洞采用單聯式連接，線路方向與進洞后的主攻方向即下游方向一致，平面交角60，相交處底部標高與該處引水洞底標高一致，支洞向洞外設縱坡6.7和20。3#支洞與廠房洞平面交角70，半徑5m，相交處底部標高與該處引水洞底標高一致，支洞向洞外設縱坡 0.8 。B、2#、3#支洞與廠房隧洞連接段施工

35、由于支洞頂部標高與廠房隧洞拱頂標高一致，因此按支洞方向掘進至廠房隧洞中心位置時，開挖出廠房隧洞頂部輪廓，利用臺車吊籃作拱部初噴，然后施作錨桿，出碴并復噴砼至設計厚度。繼續向廠房隧洞對側邊墻掘進，開挖出邊墻輪廓，做好墻部支護，再向廠房隧洞軸向方向擴挖。支洞連接段拱部網噴C20砼15cm，邊墻10cm，并根據現場開挖情況增設隨機藥包錨桿，直徑25mm，長4.0m。2.5.2.1.2 3#支洞排水洞施工由于該排水洞斷面尺寸較小，面積僅為11m2，且長度為35m，圍巖類別為III類，因此采用全斷面光面爆破一次開挖成型，人工手持風鉆鉆眼，光面爆破，爆破、通風找頂后采用ZL30裝載機直接裝運出洞，再由自卸

36、汽車運輸至指定棄碴位置。每次循環進尺在3.03.5m，循環時間為6小時，每天完成4個循環，考慮其它一些因素影響，則該排水洞整個施工時間為4天。2.5.2.1.3.調壓室通風隧洞施工 調壓室通風隧洞開挖斷面較小，因此采用人力手持鑿巖機鉆眼，全斷面光面爆破，一次成型。I、II、III類圍巖循環進尺控制在2.53.5m，IV類圍巖1.52.0m，V、VI類圍巖地段嚴格控制裝藥量及爆破進尺，進尺不超過1.0m，開挖后立即進行噴錨支護，V、VI類圍巖采用鋼支撐結合錨噴加強支護，必要的話斷層地帶可采用超前支護后開挖的方式。I、II、III類圍巖每次循環作業時間同3#支洞排水洞，按6個小時計算，則每月可施工

37、120個循環，考慮其它一些因素影響，每月施工110個循環，月進尺330m；IV類圍巖循環時間按7小時計算，則每月施工103個循環，實際按93個循環考慮，則月進尺185m；V、VI類圍巖循環時間按7.5小時計算，則每月施工96個循環，實際按86個循環考慮，則月進尺77m。2.5.2.1.4 .施工支洞支護作業a錨桿支護作業施工支護設置早強藥包錨桿錨固，錨桿長度及數量根據所用圍巖類別的不同而定，分別為3.04 .0m，開挖后根據洞內開挖所揭示的圍巖地質情況，依據監理工程師最終確定的錨桿參數，在開挖后盡快安設錨桿。其施工工藝詳見廠房隧洞錨桿施工工藝。b噴砼作業支洞I、類圍巖噴C20砼310cm；II

38、I、IV類圍巖噴砼1015cm，掛鋼筋網；V、VI類圍巖噴砼2030cm，掛雙層鋼筋網，加設鋼支撐（間距1.21.5m）及波紋鋼板格柵，必要時底部采用噴砼封閉。噴砼采用濕噴工藝施工。其施工工藝詳見廠房隧洞噴砼施工工藝。2.5.2.1.5 廠房隧洞施工I、IV類圍巖開挖根據招標文件地質資料提示，廠房隧洞圍巖I、類占2103m，IV類占2187m，采用全斷面開挖，并預留變形量初值58cm，掘進采用三臂電腦臺車鉆孔，光面爆破，I、II、III類循環進尺2.53.5m，IV類循環進尺 1.52.0m，爆破通風后，采用PC200挖掘機找頂，ZL40B正裝側卸裝載機裝碴，8t自卸汽車運輸。、VI類圍巖開挖

39、V、I類圍巖采用半斷面短臺階開挖，臺階高度3.2m，長度3.05.0m，開挖預留變形量初值1015cm，V類掘進采用人力手持風鉆鉆孔，光面爆破，循環進尺1.01.2m，在斷層帶循環進尺不大于1.0m，爆破通風找頂后即進行支護作業，上臺階爆碴采用PC200挖掘機扒碴到底層后，采用ZL40B裝載機裝碴，8t自卸汽車運輸。支護廠房隧洞以、IV類圍巖段采用錨噴臨時支護，以永久噴護結構的一部分作為臨時施工支護，II、III、IV類圍巖開挖爆破、通風、找頂后，作業人員在電腦臺車吊籃上對拱部噴射C20砼58cm作為初期支護，I類圍巖根據監理工程師指令增設隨機錨桿，可不作噴射砼支護。出碴后將拱墻砼至監理工程師

40、要求的厚度，實際施工中根據圍巖情況，除打設系統錨桿外，還應按監理工程師指令增設隨機錨桿。 II、IV類圍巖在對拱、墻初噴58cm砼作臨時支護后，及時施工系統錨桿，錨桿結構和布置間距按設計和監理工程師指令施工，二次噴護前先安裝鋼筋網，用高壓風清理受噴面后再將拱墻砼復噴至設計厚度。雙層鋼筋網施工方法與單層相同。二次噴護作業與掌子面保持1015m間距。廠房隧洞V、VI類圍巖在開挖前，根據超前地質鉆探結果及監理工程師指令施作超前支護措施， V、VI類圍巖地段，在斷層核心帶，拱部采用超前注漿管棚或波紋鋼板格柵結合鋼支撐加強支護通過，噴C20砼10cm，V類圍巖拱部及邊墻設置系統藥包錨桿，錨桿25，長度4

41、.0m，并在拱部布設鋼筋網，網片結構為82020，再噴砼至拱部15cm，邊墻15cm，然后根據監理工程師指令再掛鋼筋網噴射砼至2030cm，必要的話仰拱需噴加勁砼或鋼支撐封閉成環。管棚采用42無縫鋼管，布置間距40cm，長度3.5m，每環搭疊長度不小于1.0m。鋼支撐采用ST37 GL=120型鋼材，加工制作成與開挖輪廓線一致的形狀，鋼支撐布置間距0.81.5m，波紋鋼板格柵與鋼支撐及圍巖接合緊密，空隙部位用袋裝砂袋填塞。鋼支撐分四段加工成型，螺栓連接。下部開挖后，將拱墻部型鋼架螺栓連接安裝好后，噴C20砼2030cm，將鋼架封閉。支護方案如下圖所示。 支護參數在實際施工中根據圍巖變形情況報請

42、監理工程師批復后，再進行調整，對局部出現的不穩定情況再增加隨機錨桿。附管棚施工工藝流程圖開挖、支護、出碴循環時間（見下表）序號施工工序工序 時間項目 （分）測量臺車或臺架就位鉆孔裝藥通風找頂或清邦支護出碴合計1I、類全斷面2020110803020901204902IV類全斷面20201108030201201205203V、I類上半斷面303070603030120604304V、I類下半斷面3030706030309060400I、類圍巖每月完成88個循環，綜合考慮其它影響因素，計劃完成86循環，平均月進尺258m。類圍巖每月完成83循環，綜合考慮其它影響因素，計劃完成81個循環，平均月進

43、尺146m。V、VI類圍巖每月完成52個循環，綜合考慮其它影響因素，計劃完成50個循環，平均月進尺60m。2.5.2.1.6 調壓室施工調壓室在完成頂部支護后，采用地質鉆施工直徑為110mm繩孔，然后利用繩孔進行導井施工。導井采用吊盤逆向挖井，完成后井身自上而下逐層分區臺階爆破開挖、支護。 調壓井開挖施工方法如下圖所示。 井身施工調壓井身分段開挖，每段開挖高度3.0m，周邊采用刻槽預裂爆破，中間部分采用分區梯段爆破，嚴格控制大塊率，設計方案詳見爆破設計說明。出碴采用T-140推土機，將爆碴推運至井口，自導井內溜至井底，井底采用ZL40B正裝側卸裝載機，配8t自卸車運輸。實施錨噴支護時，在碴堆上

44、進行支護作業。其循環時間為： 工序時間 h項目測量鉆孔裝藥爆破通風出碴找頂支護循環時間分區爆破13640.71642451.7分區爆破循環時間55.7h，每月完成 13個循環，綜合考慮其它因素影響，計劃每月完成10個循環，月進尺15m，93天完成井身施工。附預裂爆破工藝流程框圖 通風隧洞與調壓室交接部施工通風隧洞與調壓室交接部開挖斷面較大，為確保放施工安全，防止坍塌，采用微臺階施工方法，開挖出調壓室全斷面輪廓。施工具體步驟：A、按通風隧洞寬度和高度向調壓室掘進5.0m，并且向兩側分別擴大2.5m。然后向上挑頂，開挖出調壓室頂部輪廓斷面，其施工順序為：開挖（利用手持風鉆鉆眼）利用碴堆作拱部初噴施

45、作錨桿出碴完復噴至設計厚度。B、在做好此段支護后，繼續向兩側擴挖，直至挖出調壓室頂部全部輪廓，其施工順序同上。詳見下圖：導井施工A、施工方法為確保導井施工安全，在調壓室頂部支護結束后，采用SG2-型地質鉆機在井身中部鉆一直徑不小于90mm的吊繩孔，采用逆向吊盤法施工導井。導井直徑為2.5m，吊盤經中心孔通過井頂預埋件懸掛轉向滑輪后與升降卷揚機連接，作業人員在吊盤上進行鉆爆、支護作業。爆破時通過卷揚機將吊盤放到導井底部，人工轉移到安全區，出碴完成后再人工移到井底部，由卷揚機提升到作業點，進行循環作業。吊盤施工爆破參數詳見爆破設計說明，爆破技術要求同廠房隧洞。循環進尺1.52.0m，施工支護采用C

46、20砼、噴射厚度10cm，施工過程中根據實際情況加設隨機錨桿。B、循環時間 工序時間 min項目吊盤就位鉆孔裝藥爆破通風出碴找頂支護循環時間逆向吊盤20180602040606090530逆向吊盤循環時間530min，每月完成81個循環，綜合考慮其它因素影響，計劃每月完成65個循環，月進尺98m，17天完成吊盤施工。C、施工工藝吊盤施工工藝詳見吊盤挖井施工工藝框圖。開挖爆破方案詳見調壓導井爆破設計圖。施工支護A、招標文件地質資料提示，調壓室均為III類圍巖，采用錨噴施工支護。調壓室頂部錨噴支護，錨桿直徑25，長5.0m，布置間距為22m，鋼筋網片結構82020，噴C20砼20cm，錨桿采用手持

47、風鉆鉆孔，注漿機注漿，TK961型濕噴機噴射砼，施工作業在導洞擴挖完后站在碴堆上進行。調壓室井壁段錨桿鉆孔、注漿，安排在爆破后的碴堆上進行，錨桿孔采用人力手持鑿巖機鉆孔，注漿機灌漿，噴射砼在出碴完成后進行，采用TK961型濕噴機噴射到位。錨噴支護參數為：錨桿直徑為25，長5.0m，間距1.5m，按梅花型布置，噴砼1015cm，施工中根據實際情況和監理工程師指令，可增加噴射鋼纖維砼和加設隨機錨桿，以確保施工安全。B、錨噴支護施工工藝錨噴支護施工工藝與廠房隧洞錨噴支護施工工藝相同。 調壓室錨索施工 開挖至基巖面錨索設計位置，根據設計位置布孔，用地質鉆機鉆孔至設計深度，錨索制作完畢，便進行錨索安裝，

48、注漿、立錨墩、張拉、封孔注漿，外部保護，具體施工工藝如下：A、鉆孔鉆孔是錨索施工中控制工期的關鍵工序。為提高鉆孔效率和保證鉆孔質量，采用潛孔沖擊式鉆機。該鉆機所屬鉆桿是統一規格，按錨索設計長度將鉆孔所需鉆桿擺放整齊，鉆桿用完，孔深也恰好到位。由于鉆桿長度有5mm的誤差，要求鉆孔深度超出錨索設計長度0.5m左右。鉆孔結束，逐根拔出鉆桿和鉆具，將沖擊器清洗好備用。用一根聚乙烯管復核孔深，并以高壓風吹孔，待孔內粉塵吹干凈，且孔深不少于錨索設計長度時，拔出聚乙烯管，以織物或水泥袋紙塞好孔口待用。兩種特殊情況的處理：滲水的處理。在鉆孔過程中或鉆孔結束后吹孔時，從孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黃色團粒而

49、無粉塵，說明孔內有滲水，巖粉多貼附于孔壁，這時，若孔深已夠，則注入清水，以高壓風吹凈，直至吹出清水；若孔深不夠，雖沖擊器工作，仍有進尺，也必須立即停鉆，拔出鉆具，洗孔后再繼續鉆進，如此循環，直至結束，有時孔內滲水量大，有積水，吹出的是泥漿和碎石，這種情況巖粉不會糊住孔壁，只要沖擊器工作，就可繼續鉆。如果滲水量太大，以至淹沒了沖擊器，沖擊器會自動停止工作，應拔出鉆具進行壓力注漿。塌孔、卡鉆的處理。當鉆孔穿越強風化巖層或巖體破碎帶時，往往發生塌孔。塌孔的主要標志是從孔中吹出黃色巖粉，夾雜一些原狀的（非鉆頭擊碎的、非新鮮的、無光澤的）石塊，這時，不管鉆進深度如何，都要立即停止鉆進，拔出鉆具，進行固壁

50、注漿，注漿壓力采用0.4 MPa，漿液為水泥砂漿和水玻璃的混合液，24小時后重新鉆孔。雨季，常常順巖體破碎帶向孔內滲流泥漿，固壁注漿前，必須用水和風把泥漿洗出（塌入鉆孔石塊不必清除），否則，不僅固壁注漿效果差，還容易造成假象。B、錨索制作錨索可在鉆孔的同時于現場進行編制，內錨固段采用波紋形狀，張拉段采用直線形狀。錨索長度是從鉆孔孔口算起，因此，鋼絞線下料長度應為錨索設計長度、錨頭高度、千斤頂長度、工具錨和工作錨的厚度以及張拉操作余量的總和。正常情況下，鋼絞線截斷余量取50mm。將截好的鋼絞線平順地放在作業臺架上，量出內錨固段和錨索設計長度，分別作出標記；在內錨固段的范圍內穿過中隔離支架，間距6

51、0100cm，兩對中支架之間扎緊固環一道；張拉段每米也扎一道緊固環，并用塑料管穿套，內涂黃油；最后，在錨索端頭套上導向帽。C、錨索安裝向錨索孔裝索前，要核對錨索編號是否與孔號一致，確認無誤后，再以高壓風清孔一次，即可著手安裝錨索。安裝下傾錨索比較簡單，沒有更多的技術問題。安裝上傾和水平錨索時則要注意以下四點：檢查定位止漿環和限漿環的位置，損壞的，按技術要求更換；檢查排氣管的位置和暢通情況；錨索送入孔內，當定位止漿環到達孔口時，停止推送，安裝注漿管和單向閥門；錨索到位后，再檢查一遍排氣管是否暢通，拔出錨索，排除故障后重新送索。D、注漿不管錨索孔的方向如何，我們都采用排氣注漿。下傾的孔，注漿管插至

52、孔底，砂漿由孔底注入，空氣由錨索孔排出；上傾和水平孔，砂漿由孔口注入，空氣壓向孔底，由孔底進入排氣管排出孔外（水平錨索，空氣經限漿環進入排氣管）。上傾和水平錨索孔注漿過程中，當排氣管不再排氣，且有稀水泥漿從排氣管壓出時，說明注漿已滿；對于下傾錨索注漿，采用砂漿位置指示器控制注漿位置。錨索孔注漿采用注漿機，注漿壓力保持在0.30.6MPa。E、立錨墩錨墩是一個受壓構件，它把錨具的集中荷載傳遞到巖面，此外，由于一般情況下孔口巖面不會與錨索軸線垂直，所以，錨墩還有調整巖面受力方向的作用。為了使錨墩上表面與錨索軸線垂直，預先將一根外徑與鉆頭直徑相同的薄壁鋼管和墊板正交焊牢，澆筑錨墩前將鋼管的另一端插入

53、鉆孔即可。F、錨索的張拉張拉錨索前需對張拉設備進行標定。標定時，將千斤頂、油管、壓力表和高壓油泵聯好，在壓力機上用千斤頂主動出力的方法反復試驗三次，取平均值，繪出千斤頂出力（KN）和壓力表指示的壓強（MPa）曲線，作為錨索張拉時的依據。國產壓力表初始起動壓強不完全相同，所以，標定曲線上必須注明標定的壓力表號，使用中不得調換。壓力表損壞或拆裝千斤頂后，要重新標定。若錨索是由少數鋼絞線組成，可采用整體分級張拉的程序，每級穩定時間23min；若錨索是由多根鋼絞線組成，組裝長度不會完全相同，為了提高錨索各鋼絞受力的均勻度，采用先單根張拉，3天后再整體補償張拉的程序。G、封孔注漿補償張拉后，立即進行封孔

54、注漿。對于下傾錨索，注漿管從預留孔插入，直至管口進到錨固段頂面約50cm；對于上傾和水平錨索，通過預留注漿管注漿。孔中的空氣經由設在定位止漿環處的排氣管排出。H、外部保護封孔注漿后，從錨具量起留50mm鋼絞線，其余的部分截去，在其外部包覆厚度不小于50mm的水泥砂漿保護層。2.5.2.2 隧洞開挖、支護施工工藝2.5.2.2.1 鉆爆施工工藝鉆爆作業廠房隧洞I、IV類圍巖采用全斷面開挖，三臂電腦臺車鉆孔，光面爆破技術以減少對圍巖的擾動，控制超、欠挖。鉆孔作業前先將爆破設計參數輸入車載電腦，臺車能自動準確對位，并自動控制鉆孔深度、方向，外插角。V、I類圍巖采用短臺階法開挖，手持風鉆鉆孔，鉆孔作業

55、要求作到“準、平、直、齊”四要素。鉆孔結束經檢查質量符合要求后才能分片、分區專人裝藥。否則應予修正。對光爆效果應進行即時統計和總結，不斷修正爆破參數。爆破設計說明、設計原則a本設計包括I、IV類圍巖全斷面開挖，V、I類圍巖上半斷面開挖及下斷面開挖的炮孔布置，裝藥參數，裝藥結構及起爆順序和起爆方式的設計。b每次爆破進尺根據圍巖狀態確定：I類圍巖全斷面進尺大于3.5m，、類圍巖地段全斷面進尺不大于3m，IV類圍巖全斷面進尺不大于2.0m，類圍巖地段上半斷面不大于進尺1.5m ，VI類圍巖上半斷面進尺不大于1.0m，下半斷面進尺不大于1.5m，每次爆破后均對圍巖及其穩定性作出評估，其結果作為下一循環

56、進尺的依據。c本爆破設計當循環進尺在2.0m以內時采用斜眼楔形掏槽，微振爆破，當循環進尺大于2.0m時采用大孔徑直眼掏槽。邊墻及拱部均按“光面爆破”設計，爆破后不得有欠挖，線性超挖控制在15mm以內。、鉆孔及其精度要求為了取得良好的爆破效果，必須將鉆孔偏差減少到最低限度，鉆孔精度要求：炮孔的開口誤差不應大于3cm；方向偏差不得大于3cm/m。為達到上述要求，在施工中采取下列方法。a每循環均使用激光斷面儀進行精確的施工測量；b手持風鉆鉆孔時，將所有的炮孔用油漆畫在巖壁上，并設置可靠的標志；c手持風鉆鉆孔時，采用“樣板法”鑿掏槽炮孔，采用“炮棍瞄準法”鉆鑿所有炮孔；d所有的周邊孔及拱部炮孔應外插2

57、4，以保證下次鉆孔能正常進行。、爆破效果監測及爆破設計調整每循環爆破后,對殘眼長度、爆碴集中度和塊度、周邊孔痕跡率、巖面平整度、循環間銜接臺階高度、圍巖穩定性以及斷面輪廓、超欠挖情況等爆破效果參數進行量測與描述，并根據爆破效果適當調整循環進尺、周邊孔、內圈孔間距及抵抗線、掘進孔密集度及炸藥用量、掏槽孔布置及掏槽孔深度等爆破設計參數。附：廠房隧洞I、IV類圍巖全斷面爆破設計圖。 廠房隧洞V、I類圍巖半斷面爆破設計圖。2.5.2.2.2 錨桿、噴砼施工工藝、錨桿施工工藝 針對目前普通砂漿錨桿存在砂漿不易灌滿、早期強度弱、無墊板承托等問題，以及地下水滲漏對錨桿材料的特殊要求，結合國內各部門現有技術，

58、隧洞全部采用早強藥包錨桿（其中涌水地段采用水下型藥包），以保證錨桿孔內砂漿飽滿及錨桿支護盡早受力加固隧洞圍巖。早強藥包的性能要求A其長度應便于施工操作，一般為2030cm；B其直徑應保證插入錨桿后砂漿飽滿且和孔壁間無空隙；C外包裝紙吸水性強，且有足夠的強度；D早強強度：砂漿1小時抗壓強度20Mpa以上，保證錨桿1小時抗拔力5t以上；E外加劑對鋼筋無銹蝕作用。錨桿及墊板的制作A錨桿長度符合設計要求，錨桿尾部車制螺紋，螺紋長度15cm以上。B墊板用厚度不小于6mm，尺寸150150mm方型墊板，中間鉆孔直徑比錨桿直徑大23mm。早強藥包錨桿的施工程序A鉆孔深度嚴格控制，保證錨桿外露100mm以便安

59、設墊板；B清除孔內殘留物，防止藥包送入過程中被阻；C浸泡藥包約1分鐘后用竹棍將藥包送入孔中；D送入相當數量藥包后，用風鉆將錨桿推入孔中；E待砂漿有一定強度后安裝墊板，擰緊螺母；注意事項A藥包質量檢查：受潮結塊的藥包不得使用；B藥包浸水時，按產品要求浸泡，隨泡隨用；C藥包直徑和鉆孔直徑要有一定的要命關系，要保證錨桿插入后，砂漿飽滿無空隙；D藥包送入過程中不能受阻；E控制鉆孔深度，保證墊板安裝順利；F錨桿插入過程中應旋轉桿體將藥包攪破。、噴砼施工工藝為確保噴砼質量，減少回彈，降低粉塵，提高噴砼工效，噴砼全部采用濕噴新工藝（即將集料按配合比加水，攪拌成成品砼運至施工點噴射）。噴射機采用TK961型濕

60、噴機，砼攪拌采用在拌合站拌合，集料計量采用配料機自動計量，砼運輸采用砼攪拌運輸車運輸。集料要求A水泥：水泥標號不得低于425號，耐腐蝕砼選用硅酸鹽水泥或火山灰質水泥，一般砼優先采用普通硅酸鹽水泥或礦碴硅酸鹽水泥，使用前進行強度復查試驗。B速凝劑：采用液態速凝劑，使用前進行速凝效果試驗。根據水泥品種、水灰比等，通過不同摻量的砼試驗選擇最佳摻量，可采用水泥重量的2%4%。要求初凝不大于5min，終凝不大于10min；使用時要準確計量。C減水劑：采用高效液態減水劑，摻量為水泥重量的7。D砂：噴砼應采用硬質潔凈的中砂或粗砂，細度模數大于2.5，含水率為5%7%。灌漿錨桿用砂的粒徑不大于3mm，使用前必

61、須過篩。E石：采用堅硬耐久的碎石或卵石，粒徑不大于15mm，級配良好。當使用堿性速凝劑時，不允許使用含活性二氧化硅的石材。F水：水中不允許含有影響水泥正常凝結與硬化的有害雜質：不得使用污水、PH值小于4的酸性水和含硫酸鹽量按S4O2計超過水重1%的水。施工程序A檢查機具設備和風、水、電等管線路，并試運轉，準備材料；B檢查開挖斷面凈空尺寸；C清理危石，沖洗受噴面，妥善處理受噴面滲漏水；D設置標志以掌握噴層厚度；E噴砼作業，完成后清洗噴射機械；F養護。施工注意事項A噴射作業應分段、分片由下而上順序進行，每段長度不宜大于6m。巖面有較大凹洼處，先噴凹處找平。B一次噴射厚度可根據噴射部位和設計厚度確定

62、：一般拱部為56cm，墻部為710cm。C后一層噴射應在前一層砼終凝后進行，若終凝后再次噴射時，受噴面必須用風、水清洗。D噴射中如有脫落的石塊或砼塊被鋼筋網卡住時，要及時清除。E噴砼須緊跟開挖時，下次爆破距噴砼完成時間的間隔不得小于4h。F噴射完畢或因故不能繼續操作時，噴射機和輸料管內的積料必須及時清除干凈。G噴頭宜垂直于受噴面，距離與風壓取得協調，以1.21.5m最佳，噴頭應不停地緩慢作橫向環形移動，使噴層厚度均勻。H噴射砼配合比及拌合均勻性每班應至小檢查兩次。I噴射作業中，應加強通風、照明、采取防塵措施降低粉塵濃度以及其它防護措施。J噴砼由專人噴水養護，以減少由于水化熱引起的開裂，發現裂紋

63、用紅油漆作標記，進行觀測，確定其是否繼續發展并找出原因進行處理，對可能掉下的噴射砼撬下重噴；對不再發展的裂紋，采取在其附近加設錨桿或加噴一層砼的辦法處理，以策安全。K在拱部裂隙滲水較多時，適當增加水泥及速凝劑用量，噴射時從外周開始噴射，逐步壓縮范圍，最后將水集中到一處后，安設引水管排出后，再補噴封閉。附：1、早強藥包錨桿施工工藝流程圖 2、濕式噴砼工藝流程圖、管棚施工工藝42鋼管在鋼木加工房內加工，管尖作成圓錐形，前端1.5m，管身上每隔20cm交錯鉆孔。鋼管后端加設管箍，人工錘擊安裝。管棚注漿工藝A、注漿前，先在掌子面上設置止漿墻。止漿墻采用在掌子面上設短錨桿進行網噴，鋼筋網格間距30cm，

64、噴砼12cm厚。B、灌漿：按灌漿實驗確定的或監理人批準的水灰比分級進行，灌漿泵采用BW200/40泥漿泵，壓力由現場試驗確定，按環間分序，環內加密，孔口封閉的原則單孔一次灌注，從最低的開始，向兩邊交替對稱進行，最后灌注最高孔，灌漿結束時漿孔口閘閥先行關閉再停機，待孔內漿液凝結后，才拆除孔口閘閥。型鋼鋼架加工、安裝A、加工制作a.為了便于施工安裝，型鋼鋼架分節下料加工，根據其受力特性和分部開挖需要，節點一般設在拱腳、拱腰兩側。b.鋼架在等比列的胎模平臺上加工。胎模平臺用=16mm的鋼板鋪設在固定的平臺架上或砼地坪上，在鋼板上按1：1比例放出鋼架內外弧線大樣。在內、外弧線的兩側，相距型鋼高度（GL

65、=120）的距離焊上長40cm的圓鋼柱。圓鋼柱沿弧線兩側交錯設置，相距20cm。c.鋼架在胎模上切割焊接成型，其長度在鋼筋加工房內按設計下料加工。d.在成型后的型鋼鋼架節段上間隔一定距離鉆孔，以便安裝時兩榀鋼支撐之間能用20鋼筋穿過后連接。e.在砼地坪上按1：1比例放出整個型鋼鋼架大樣，將成型的鋼架節段擺上，并進行局部調整，以確定栓接板位置，并將接點板與鋼架焊牢。節點板用=16mm鋼板加工，設20栓孔4個。B、安裝：a.安裝前必須檢查斷面輪廓鋼架底腳標高是否滿足設計要求，局部侵限需進行處理，保證鋼架安裝后有足夠的保護層。b.連接部位鋼架用塑膜包裹，防止噴射砼覆蓋給下次連接增加困難。c.型鋼鋼架

66、架立采用自制簡易作業臺架配合人工安裝。架立定位后即時設置臨時縱向聯系或用短鋼筋與錨桿尾端連接，增強其穩定。2.5.3 施工通風與排水施工通風采用混合式通風，以壓入式通風為主，壓入式風機選用DXB92-1型，安設在施工支洞口，吸出式風機選用55KW的風機，安設在洞內距掌子面5080m的位置，送風管選用1000柔性風管懸掛在洞頂距中線1m位置，吸風管選用800柔性風管，懸掛在距洞頂中線1m的另一側。出風管口距掌子面2030m，使作業區形成良好環境。在隧洞內風水管路與施工動力線、照明線分設，固定在墻腳以上1.0m左右，風管掛釘采用手持電鉆鉆孔，安裝膨脹螺絲懸掛。施工排水溝在支洞內設置在左側，廠房隧洞

67、內均設置在進水口至調壓室方向的左側，順坡掘進段排水溝與支洞內排水溝相接，自然排水，反坡施工段根據圍巖滲水情況增設集水坑采用抽水機排水，在斷層帶未揭穿前，先打孔排水，事先增設好抽水管路，根據出水量增加抽水設備。2.5.4 監控量測2.5.4.1隧洞監控量測1、監控量測內容現場監控量測分為必測項目和選測項目兩大類。本工程開展地質和支護狀況觀察，隧洞周邊位移量測、拱頂下沉量測三個必測項目。2、監控量測設計要求地質和支護狀況觀察：要求每次爆破后作地質描述，確認圍巖名稱、類別及變化情況與趨勢，斷層、節理、裂隙發育及發展情況。洞內水情包括滲水、涌水的部位、流量等。注重對初期支護的觀察，注意其位移發展趨勢，

68、作為現場監控量測的補充。隧洞周邊位移量測：選用中科院武漢巖士力學研究所設制的WRM型鋼環式收斂計，其精度可達0.01mm。隧洞量測按、VI類圍巖1030米，I、類圍巖段每3050米設置一個觀測斷面，每個斷面設置二條收斂量測基線，兩個拱頂下沉測點（見下圖）：隧洞拱頂下沉量測：拱頂下沉的量測斷面與隧洞周邊位移量測相同。每個斷面在拱頂設置一個觀測點。采用預埋鋼筋鉤，掛鋼圈尺，用水準儀測量的方法測出拱部下沉量。3、量測頻率及人員配備見下表。序號項 目名 稱布 置量 測 間 隔 時 間人 員配 置115天16天1個月13個月3個月以后1地質和支護狀況觀察開挖以及初期支護后進行、VI類圍巖段每1030米一

69、個斷面，I、類圍巖段每3050米一個斷面每次爆破后進行量測人員3名量測工人5名2周邊位移12次/天1次/2天12次/周13次/月3拱頂下沉4、隧洞水平收斂允許值見下表。允許相對位移值(%)圍巖類別覆蓋層厚度(m)5050300、0.100.030.200.50、類0.150.500.401.20注：a.相對位移值系指實測位移值與兩測點間距離之比，或拱頂位移實測值與隧道寬度之比；b.脆性圍巖取表中較小值，塑性圍巖取表中較大值；量測工作、測點的埋設，數據的記錄、收集、整理等均由測量組負責進行，其量測頻率及量測限期應符合規定。5、量測數據的處理和應用量測的資料、數據及時收集整理并用微機處理，擬用西南

70、交通大學橋地系開發的圍巖量測處理軟件，根據量測數據及位移時間曲線進行回歸分析，推算最終位移值和掌握位移變化規律，以指導施工和完善設計。在量測過程中，若發現下列情況之一時，表明圍巖和支護呈不穩定狀態，則應采用縮短量測間隔時間，加強觀察，或加強支護和改變施工方法等具體措施，必要時停止開挖爆破。a.當累計實測位移值接近允許值，位移仍繼續進行時。b.位移時間曲線反常點，即位移出現反常急驟增長時。附隧洞與調壓室施工監控量測流程圖2.5.4.2調壓室施工監控量測1、監測項目為即時準確的掌握支護系統的結構強度、安全可靠度和圍巖的自身穩定特性，本工程開展井筒收斂觀測，圍巖應力監測，圍巖與支護接觸壓力測試三項工

71、作。收斂監測收斂監測采用三角閉合基線量測。在開挖井壁支護結構上，同一高度埋設8個測設桿件，并編號作記錄，用光電測距儀按三角網測量方法重復測量，測設誤差符合測規要求，并計算出初始坐標后，每次測量的坐標與之進行比較。圍巖原位應力監測圍巖原位應力監測：一般使用壓磁應力計或三軸地應力計，在井壁四周，同一高度埋設8個測設點，引出導線，測量時用壓磁應力計或三軸地應力計與導線相聯，即可測出該部應力，每項測量結果進行比較。圍巖與支護接觸壓力量測圍巖與支護接觸壓力量測，在支護的砼中埋設徑向鋼弦式壓力盒，引出導線，測量時用數字式頻率儀與導線相聯通，即可得出支護承受的應力，每次量測結果進行比較。2、監測頻率圍巖類別

72、開挖后3天開挖后7天開挖后一個月一個月以后2次/d1次/d1次/3d1次/1周3、成果分析根據實測結果，變形位移，繪制時間位移曲線，井壁變形曲線，壓應力分布曲線，結合地質資料進行分析，提出改進措施，并即時報送有關單位。2.6 工程試驗與檢測2.6.1 試驗檢測機構 本項目工程由于只涉及開挖和支護項目，因此存在試驗的項目便是噴射砼和錨桿、鋼筋網等。工程試驗室的主要任務是搞好砼、錨桿的試驗與檢測工作，確保支護工作的質量。工程試驗室主任由具有五年以上工作經驗的工程師擔任，試驗室定員3人，主要試驗項目有：水質、砂、碎石、鋼筋、水泥等原材料鑒定，砼、漿液、砂漿配合比選定，鋼筋焊接強度的鑒定；砼、砂漿強度

73、鑒定。2.6.2 質量檢驗程序 一質量檢驗總程序圖。 二砼質量檢驗程序圖。 三檢測過程質量保證體系圖。 四檢驗質量保證體系圖2.7 施工計劃本項目工程整個施工工期只有19個月，壓力較大，各項工程都必須進場后盡快打開局面，不能考慮其它因素的影響，滿負荷投入施工。因此投入本工程施工的機械設備和人員都計劃在一個月內全部到位。所需的各項材料計劃見下表。2.8 質量、安全、工期2.8.1 質量目標及管理2.8.1.1 質量目標 確保本項目工程達到一次驗收合格率達到100%，優良率達到90%以上。2.8.1.2 保證質量的主要措施 結合本段工程特點、重點及難點，做好：2.8.1.2.1 技術保證措施建立以

74、項目總工程師為首的技術管理負責制，切實健全各項技術管理制度，編制實施技術崗位責任制，施工設計會審制，隱蔽工程檢查制，技術檔案制等，確保全過程在合同規定的技術要求與技術標準控制下進行。項目總工程師認真抓好技術管理，施工前的各項技術準備，施工中的貫徹執行監督和檢查，施工后的驗收、總結、提高，這三個環節緊密銜接，環環相扣。使施工技術在工程管理中發揮主導作用。施工前認真編制各主要工序，關鍵施工工藝的實施細則、操作要領、技術要求、質量標準等，在施工中要嚴格按照施工工藝和操作規程進行施作，做到標準化、規范化作業，同時對專業性強的工種加強技術培訓，努力提高全員素質。施工全過程嚴把“三關”。一是嚴把圖紙關，首

75、先對圖紙進行認真審核，徹底了解設計意圖，嚴格按圖紙和驗標要求組織實施，并層層組織技術交底；二是嚴把質量關，建筑物全部進行座標控制，對各測點采取座標與相對幾何尺寸雙向控制，建立好高程控制網，堅持測量復核制，采取高精度的光學測距儀及水準儀，確保建筑物位置正確。三是嚴把試驗關，工地設中心試驗室，對每批鋼材、水泥、砂、石等材料，認真進行質量鑒定，不合格及試驗不符合要求者，堅持不予使用。精心選擇配合比，嚴格按配合比施工。加強與業主、監理、總承包商等單位的橫向聯系，在施工技術方面得到廣泛支持與合作，及時解決施工中遇到的技術難題。配置足夠的熟練的、具有類似工程的技術人員，并不間斷地從公司抽派科技人員進行服務

76、、指導，從技術力量上保證工程按設計和規范要求落實。配置適應本工程的質量檢測、試驗、測量等辦公器材，確保儀器精度。2.8.1.2.2 隧洞、調壓井開挖、支護質量控制措施一、開挖1對鉆孔、裝藥、錨噴等關鍵工序進行崗前培訓，并嚴格按設計要求進行工序質量檢查。2嚴格實施監控量測有關技術規定，作到勤觀測，勤量測，勤整理，隨時掌握圍巖的變形發展情況，用以修正臨時支護方案，指導開挖進度。3.采用TAPS斷面測量儀精確定位，用油漆繪出開挖斷面中線、水平和斷面輪廓線，并標注炮眼位置，定人，定區，定量鉆眼.4.鉆眼深度、角度按設計施工，當開挖面凹凸較大時，按實際情況調整炮眼深度，使所有炮眼(掏槽眼除外)眼底基本在

77、同一垂直面上，掏槽眼眼底,眼口間距誤差小于5cm。輔助眼眼口排距，行距誤差小于10cm。周邊眼開眼位置在設計斷面輪廓線上的調整小于5cm，炮眼方向外插斜率小于5%且眼底超出開挖輪廓線小于10cm。5、爆破設計在實際應用中，根據巖性對周邊眼的裝藥量，裝藥結構、堵塞長度和炮眼間距等參數進行調整。二、噴錨錨桿：長度符合設計要求，錨桿尾端車制螺紋，螺紋長度15cm。墊板：采用厚度為8mm，尺寸150150mm方型墊板，中間鉆孔直徑比錨桿直徑大23mm。錨桿施工控制措施：1、鉆孔深度嚴格控制，保證錨桿外露100mm，以便安設墊板，清孔；2、砂漿隨拌隨用，一次拌合的砂漿在初凝前用完，注漿孔口壓力不大于0.

78、4Mpa，注漿開始或中途停止超過30min，應用水潤滑灌漿罐，嚴格控制水灰比和機械攪拌，定期檢查配制砂漿的早期強度，24h的砂漿早強強度應保證在20Mpa；3、錨桿注漿后，在砂漿凝固前，不得敲擊，碰撞和拉撥錨桿。三、噴射砼選用TK961型濕噴機噴射砼，噴射厚度按設計要求或監理工程師的指示辦理。控制措施：檢查開挖斷面尺寸，清除雜物，松動巖石，埋設短節鋼筋，標志砼應噴厚度。高壓風，水沖洗受噴面，噴射作業分段，分片、分層，自下而上依次進行。噴射砼緊跟工作面，在噴射作業結束后4h內，不得進行下一循環的爆破。2.8.1.2.3 砼質量控制措施一、原材料控制(一)水泥水泥應有生產廠家本批量產品的材質化驗單

79、，其各項技術性能指標必須符合相應的國家標準。水泥的使用時間，原則上不應超過出廠日期以后三個月，對水泥質量有懷凝或超過出廠日期三個月的水泥，施工單位應做水泥的復查試驗，并按結果降低標號使用，不合格水泥嚴禁使用。水泥的一般檢測項目為四項：細度、凝結時間、體積安定性、強度。(二)細骨料采用粒徑在5mm以下的天然河砂和機制砂，其泥質含量不超過5%，硫化物、硫酸鹽、云母以及輕物質不大于1%，有機質含量顏色不應深于標準色。砂的檢測項目分為：顆粒級配，泥土雜物，比重、容重、壓碎指標。(三)粗骨料粗骨料的巖石強度不宜低于60MPA。最低耐凍循環次數35次（直接凍融試驗），粗骨料有害物質含量（重量百分比）限制為

80、：針片狀10%，泥土粉塵2%、SO3-1%，有機含量顏色不深于標準色。砼造用骨料粒徑為2040mm。粗骨料的一般檢測項目為六項：強度、顆粒級配、比重、容重、空隙率、泥土雜質含量。(四)水拌制和養護用水應符合下列規定：水中不應含有影響水泥正常凝結與硬化的有害雜質或油脂，糖類等，污水、PH值小于4的酸性水和硫酸鹽含量超過水重1%的水，均不得使用。(五)外加劑外加劑應由專門的生產單位負責供應。運到工地的外加劑無論是固體，液體或粘膏狀態，均要有適當的包裝和容器，包裝上要標明名稱、用途和有效物質含量，并附產品合格證書。早強、速凝等外加劑，在使用前經過試驗，確定其性質、有效物質含量，溶液配制方法和最佳摻量

81、。(六)鋼筋錨桿和鋼筋網用鋼筋，在運輸和進入工地時均應附有制造廠的證明或試驗報告單，工地試驗室應對運進的鋼筋進行檢驗，填發“鋼筋試驗報告單”。每批鋼筋應由同截面鋼筋組成。必須嚴格檢查每批鋼筋的外觀質量及尺寸（裂縫、結疤、麻坑、氣泡及銹蝕程度等）在每批鋼筋中按規定抽樣進行試驗，分別作拉力（包括抗拉強度、屈服點伸長率和冷彎試驗。經檢查合格的鋼筋在加工和安裝的過程中，如出現某種異常現象（如脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等）時，應作化學分析，予以鑒定，如果試驗不合格，立即停止使用。二、砼質量控制砼拌合站必須配合拌制設備和配料機計量裝置，保持良好的工作狀態并嚴格按配合比計量，各種拌合材料的配量偏

82、差為：水泥不大于2%，粗細骨料不大于3%，水和外加劑不大于1%。砼拌合站砂、石堆料場，應分開堆放，互不摻和，場地平整，無污染，排水暢通，噴射砼前，應將該部位的砼配料單提交監理工程師審核，經監理工程師同意后，方可進行砼噴射。2.8.2 保證安全的主要措施2.8.2.1 總目標無死亡重大責任事故。2.8.2.2 安全管理體系經理部安全管理體系詳見安全管理體系框圖。2.8.2.3 安全生產措施1堅持“安全第一，預防為主”的方針，經理要把安全工作放在首位，加強全員安全意識教育，夯實安全基礎，強化安全保證體系，落實安全生產責任制，嚴格執行安規，認真落實檢查，建立安全獎罰，有效控制施工安全，當安全與工程進

83、度發生沖突時，以安全為核心。2建立健全有效運行的安全管理體系，行使控制安全監察職能。3大力推行“FIA”人體生理節律等安全系統工程管理和安全施工目標管理技術。加大施工現場防護設施和設備的投入，確保安全生產建立在科學的管理，可靠的技術，足夠的防護設施之上。4了解周圍環境情況，熟悉穿越施工范圍的電力、電信，通訊和架空高壓電線走向及其架設高度，做到不明情況不盲目施工，以免造成大事故。5推行安全標準工地創建工作，做到場地布置整潔有序，安全工作規范化、標準化、經常化。6做好安全防范工作，落實各項防洪、防雷、防暴雨、防大風、防凍、防震、防火工作，做好用電防范工作。7嚴禁非工作人員進入施工現場。作好勞動保護

84、工作，為所有工作人員提供勞動部門規定的勞保用品。8加強職工的安全教育，提高職工的安全施工素質，強化職工的安全意識，增強職工的自我防范能力和保證他人安全意識。9加強管理力度，制定獎懲條例，從嚴落實，逗硬，做到以制度管人。2.8.2.4 施工現場安全技術措施2.8.2.4.1 防坍方措施 隧道坍方不但危及施工作業人員安全而且影響工期目標的實現，同時對工程質量的危害也較大，我公司一旦中標，我們將嚴格按隧洞施工規范組織施工，同時加強下列各項工作：1、 堅持以地質為先導的原則，時刻掌握掌子面的地質情況，異常地質要有特殊的超前支護和初期支護措施。2、 堅持先護頂后開挖的原則組織施工：采用超前小導管預注漿加

85、固措施，在特殊地段采用徑向注漿加固地層。通過試驗確定注漿壓力，固結范圍，做到心中有數，保證注漿能夠互相膠結，提高巖層的自穩能力。3、 采用合理的開挖方法，分部分臺階開挖，將大跨斷面變為小跨斷面。4、 嚴格控制每循環進尺，開挖成形后，及時進行初期支護，確保工序銜接，以改善受力條件，對特殊地段縮小鋼支撐間距，增加波紋鋼板格柵數量，以加強初期支護。5、 加強對開挖面的量測，開挖初期支護后，量測拱頂下沉及拱腰、拱腳、墻腰的收斂，對數據進行系統的分析，發現異常情況立即作加強措施。如采用注漿錨桿加固，掛雙層鋼筋網，增加噴砼厚度等措施，增加初期支護剛度，防止圍巖局部突破引起坍方。6、 精心設計爆破方案，并在

86、實施中不斷優化各項參數，盡量減少爆破對圍巖的擾動。2.8.2.4.2 防涌水措施1、 認真閱讀設計圖紙及有關規范和技術文件，特別是地質資料，掌握洞身各類圍巖的力學性能，編制更為詳細的施工方案，指導施工。2、 根據超前地質預報資料，采取相應的措施。3、 對于集中出水處或有較大淌水時，先施作引水管；滲水或只有少量淌水時，進行注漿固結后，在全風化巖石進行網噴砼。當大面積滲水但水量不大時，在噴砼前用高壓風吹掃，開始噴射時，適當減少用水量，噴射擊由遠而近，臨時加大速凝劑摻量，縮短初、終凝時間，逐漸合攏，止水后，按正常配合比噴射擊砼封閉。2.8.2.4.3 安全技術措施1施工現場布置符合防火、防爆、防洪、

87、防雷電等安全規定及文明施工的要求，施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放、修理場等按批準的總平面布置圖進行布置。2現場道路應平整、堅實，保持暢通，危險地點懸掛按照GB2893-82安全色和GB2893-82安全標志規定的標牌，夜間行人經過的坑、洞、設有紅燈示警，施工現場設置大幅安全宣傳標語。4現場的生產，生活區設有足夠的消防水源和消防設施網點，消防器材應專人管理，不得亂拿亂支。各個作業組要組成10-15人的義務消防隊。所有施工人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。5各類房屋、庫棚、料場等消防安全距離應符合當地有關部門的規定，室內不得堆放易燃品，嚴格在木工加工場、料庫等吸煙，現場易燃雜

88、物，應隨時清理，嚴禁在有火種的場所或其近堆放。6所有施工人員、機械操作人員必須持證上崗。7施工用電嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范JGJ6-88的規定執行。臨時用電的安裝、維修和拆除，均由經過培訓并取得上崗證的電工完成，非專業電工不準進行電工作業。電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路必須絕緣良好，場內架設的電力線路其懸掛高度及線距應符合安全規定，并架設在專用電桿上，變壓器必須設接地保護裝置，其接地電阻不得大于4W，變壓器設護欄，設門加鎖，專人負責，近旁應懸掛“高壓危險，請勿靠近”的警示牌。室內配電盤，配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護裝置。各類電氣開關和設備的金屬外殼均要設

89、接地或接零保護。配電箱要能防火、防雨，箱內不得存入雜物并應設門加鎖，專人管理。移動的電氣設備的供電線，應停電作業，電源箱或開關握柄應掛“有人操作，嚴禁合閘的警示牌或專人看管，必須帶電作業時，應經有關部門批準。現場架設的電力線路，不得使用裸導線，臨時敷設的電線路，不得掛在鋼筋模板和腳手架上，必須掛的要安設絕緣支承物。施工現場用的手持照明燈應采用36V的安全電壓。嚴禁個人亂拉亂接照明燈或其它電器，嚴禁用其他金屬絲代替熔斷絲。8施工中如發現危及地面建筑物或有危險品，文物時，應立即停止施工，待處理完畢方可施工。2.8.2.4.4 施工機械的安全措施1各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不

90、準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。2操作人員必須按照本機說明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。3駕駛室或操作室應保持整潔，嚴禁存放易燃，易爆物品，嚴禁灑后操作機械，嚴禁機械運轉和超負荷運轉。4機械設備在施工現場停放時，應選擇安全的停放地點，夜間應有人專人看管5用手柄起動的機械應注意手柄倒轉傷人。向機械加油時要嚴禁煙火。6嚴禁對運轉中的機械設備進行維修，保養，調整等作業。7指揮施工機械作業人員，必須站在可讓人了望的安全地點，并應明確規定指揮聯絡信號。8使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其物

91、件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖拉、拉機械或重物時，人員應遠離鋼絲繩。9起重作業應嚴格按照建筑機械使用安全技術規程（JGJ-86）和建筑安裝工人安全技術操作規程規定的要求執行。10定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題按照“三不放過“的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。2.8.2.4.5 隧洞施工安全保證措施1所有人員進入施工區必須戴安全帽。2清除洞口洞內井壁危石，加強防護。3洞內爆破作業，必須統一指揮，所有人員及大型機械設備撤至安全地點。4遇有瞎炮，必須由原爆破人員按規定處理。加強找頂工作及時噴錨作業。5加強地質超前鉆孔探測，對不良地質地段采取預防措施。6爆破按光

92、面爆破設計和預裂爆破設計，嚴格控制藥量以減少對圍巖的擾動，對欠挖部位嚴禁爆破處理，以避免對圍巖二次擾動引發坍方。7建立完善的交班制度，洞內如發現有危險情況，必須在危險，地段設立明顯標志或專人看守，并迅速報告施工負責人及時處理措施，若情況嚴重時應立即將工作人員全部撤離危險地段。8洞內行車設置專職調度，統一行車管理，洞內行車規定限速并設置“緩行”標志，洞內嚴禁超車。2.8.3 工期保證措施2.8.3.1 工期組織保證措施2.8.3.1.1一旦中標，本工程將列為我公司的重點工程。為保證本工程總工期及關鍵工期，我公司將優先提供投入本工程的人力、物資和設備等。2.8.3.1.2按項目法原理組織施工，施工

93、現場成立高效運行的項目經理部。項目經理部主要施工技術人員和管理人員均由有類似施工經驗的人員組成，以充分利用以往類似工程的施工經驗。2.8.3.1.3工程開工前，編制謹慎嚴密的網絡計劃，抓關鍵線路，嚴格按網絡計劃組織安排施工。編制計劃時充分考慮施工現場可能對工期造成延誤的各種因素，確定進度作業指標時留有余地，一旦發生延誤以便采取補救措施。2.8.3.1.4根據總網絡計劃編制“月、旬、日”的作業計劃，并根據實施過程中的完成情況，及時與原計劃進行對比，并采取措施修正調整，實行動態管理。對實際過程中出現的進度滯后應及時分析查找原因，做到“以日保旬、以旬保月”，確保總網絡計劃的實現。2.8.3.1.5嚴

94、格執行工地計劃會制度，工地每天由施工管理部召開各作業班組進度計劃會，項目經理參加，落實每周由項目經理部組織召開周進度計劃會，落實每周的計劃完成情況及下達第二周的工作計劃，重大問題及時報公司組織協調實施解決。2.8.3.1.6根據總體目標和施工進度、施工難度、環境等特點，充分利用以往工程的施工經驗，提前預測有可能發生的工序間交叉配合不到位的現象，采取有效措施，抓住重點，優化資源組合，合理調配勞動力及機械設備。2.8.3.1.7精心組織、周密安排，保證材料設備提前到位，避免施工待料。保證施工機具完好率，并設專人對機械設備進行維修保養，避免因機械設備材料原因造成窩工及工期延誤。2.8.3.1.8加強

95、同相關方面的聯系和協調，謀求工程施工良好的外部環境，要增進同業主、監理工程師、設計單位的聯系與匯報。要加強與交通、供電、供水、環保、市政、公安等部門以及工地鄰近單位和居民的聯系與協調，爭取理解和支持，確保施工生產順利進行。2.9 文明施工1工程實施時，將嚴格遵守建設工程現場文明施工管理暫行規定并積極爭創文明施工樣板工地。2場地設置施工標示牌，標明建設工程名稱，規模及業主，設計監理，施工單位名稱和施工單位負責人，總工程師以及工程開工，竣工日期等。3經理部指派一名副經理主抓文明施工，并實行責任承包制，將文明施工與各作業組人員工資考核掛鉤。4施工現場場容管理嚴格按規定辦理，并采取以下保證措施。按施工

96、總布置圖實施定置管理，施工現場內的所有臨時設施均按平面布置，使施工現場處于有序狀態。施工現場設置的臨時設施，包括辦公室、宿舍、食堂、廁所等均采用磚砌墻體，防火材料蓋頂，并建立駐地文明、衛生、防火設施，并落實相關負責人管理。工地原材料和半成品的堆碼嚴格按我公司文明施工管理辦法要求分類堆放，并用標示牌識別清楚。施工現場內道路平整暢通，電力線、通訊線布局整齊合理，排水出口良好，無人作業的溝、井、坑均加設防護和安全標志或回填平整。所有施工人員及管理人員必須佩戴證明其身份的標識牌，施工場內設二名專職人員負責安全保衛工作。散體物料及砼拌合運輸等嚴格執行暫行規定中有關要求，砼噴射作業后，運輸車輛及作業場地及

97、時清除和沖洗，以保證車輛和場地清爽。不合格產品不得進入施工現場。做到施工文明，言行文明，處理好與地方的關系，樹立良好的形象。各類資料填寫準確、及時、規范，收集齊全，歸檔有序，專人管理，采用電腦標準化作業。建立健全各類臺帳，歸檔管理。做好工程地質及水文地質記錄，加以分析，核對，如與設計有出入時及時與建設單位、設計單位、監理聯系，完善設計，對后序施工創造有利條件。嚴格遵守在征地、租地范圍內作業，不亂棄土、取土，不破壞征地外的一切設施和農田。利用地方道路施工時，注意保護道路的完整、干凈。運碴車輛嚴禁超載、冒裝。占用道路施工時，應得相應部門的批準，并于兩端設置警示牌。2.10 環境保護措施搞好環境保護

98、，防止污染環境，保持生態平衡是現代工程施工的一個重要課題，我公司將在施工中以下列措施做好這一工作。1在施工中嚴格遵守當地的環境保護法規，杜絕因施工生產造成的各種污染和破壞自然環境的行為。2施工隊伍進場前，我公司將組織人力對沿線進行認真細致的考察，將住地及臨時設施精心布置在用地范圍以內，并充分考慮盡量減少擾動環境。3臨時用地、棄碴場要妥善作好排水處理和防護構造，用完后要盡可能平整和復墾或植樹種草，防止在施工過程中與使用后由于排水不暢造成暴雨沖毀和污染農田。4生產生活垃圾集中存放，掩埋，生產生活廢水經過技術處理后符合排放標準后，才能向外排放，機械廢油、廢碴不得隨意亂倒，應及時回收，統一處理。5施工場地內隨灑水降塵，保持施工環境質量。6施工中噪音較大的加工場地，選擇在周圍駐地人員相對較少的地點加工，最大限度地降低噪音對環境的危害，對于高音和高振動機械盡量減少對當地村民的日常生活的影響。