1、長春高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)超達北區(qū)三標段施工組織設(shè)計一、編制依據(jù)：1.長春高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)超達北區(qū)丙八路街道路排水工程、排水工程、橋梁工程的施工圖紙。2.本工程招標文件、答疑書等相關(guān)資料。3.城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ-2008。4.給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268-2008。5.施工技術(shù)規(guī)范。6.安全操作規(guī)程。7.建設(shè)工程質(zhì)量標準強制性文件。8.現(xiàn)場調(diào)查。二、編制原則：1.根據(jù)工程項目實際情況、特點，圍繞重點分項工程項目，周密部署，合理安排施工順序。2.采用流水作業(yè)及均衡施工方法，運用總體及分階段計劃控制施工進度，保證施工工期。3.制定切實可行的施工方案和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，質(zhì)量保

2、證措施，采用新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備，大力推行技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，確保工程質(zhì)量。4.合理配備生產(chǎn)要素，優(yōu)化施工平面布置，減少工程消耗，降低工程成本。5.選派具有豐富施工經(jīng)驗的人員組成強有力的項目管理機構(gòu)，安排有同類工程施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍，按照業(yè)主的要求組織專業(yè)化施工。三、工程概況：長春高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開放區(qū)超達北區(qū)丙八街為南北向支路，位于遠達大街以東，中科大街以西，龍湖大路以北，丙五路疑難。道路工程起點交膩建丙五路路中，樁號K0+000，終點交龍湖大路路中，樁號K0+328.595,。道路施工長度234.596m（不含橋梁長度）。雨水管線全長313.76m（含預(yù)留管長度），污水管線全長173

3、.6m（含預(yù)留管長度）。道路現(xiàn)狀為廠房和河溝。在樁號0+037處有擬建腰黃家溝橫穿道路（腰黃家溝底寬10m，此處設(shè)計中橋一座）。橫斷面形式為單幅路，道路標準橫斷面形式為：5m（城市綠化帶）+6m（人行道）+12m（車行道）+6m（人行道）+5m（城市綠化帶）=34m。工程含中橋一座，橋位處道路寬度為24m，橫斷面布置為：6m（人行道）+12m（車行道）+6m（人行道）=24m。腰黃家燒鍋溝在道路樁號K0+037處下穿丙八路，交角為90度，根據(jù)長春市水利勘測設(shè)計研究院踢狗的腰黃家燒鍋溝規(guī)劃水利資料，本橋上部采用跨徑1-30m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁，交角90度，橋梁全長37.04m，下部基礎(chǔ)采用

4、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。四、工程規(guī)模1.道路新建面積：2916.64平方米2.立緣石（直）新建長度：427.19米。3.新建雨水口12座。4.新建檢查井8座。5.新建D300雨水連接管長114.5米。6.新建D500雨水鋼筋混凝土管道313.76米。7.新建D400污水鋼筋混凝土管道173.6米。8.新建預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋37.04米。五、組建項目經(jīng)理部：根據(jù)本工程特點及工期要求，擬組建一個項目經(jīng)理部，一個道路施工隊，一個排水施工隊，一個橋梁施工隊由項目經(jīng)理部統(tǒng)一指揮。試驗檢測工程師: 韓珊珊 項目經(jīng)理：王立軍技術(shù)負責(zé)人：孫 庚 橋 梁 施 工 隊 排 水 施 工 隊 道 路 施 工 隊財 務(wù) 負

5、 責(zé) 人: 王 囡計 劃 負 責(zé) 人: 于 志 富 測 量 工 程 師: 呂 長 生質(zhì) 檢 工 程 師: 曹 永 才專 職 安 全 員: 母 海 斌六、工期及質(zhì)量目標1.開工日期2013年7月23日開工，2014年7月30日交工，如因不可抗力影響，工期順延。2各工序一次驗交合格100%，為了完成此目標成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：王立軍副組長：孫庚組 員：曹永才、韓珊珊、李世旭、趙新3.工程竣工后，綜合評定達到合格。七、施工總體部署由于本工程為道路及排水工程，根據(jù)市政工程施工先地下，后地上的原則，先進行排水工程施工，后進行道路工程施工。對于挖深超過4m的先撤土，再開槽。先從挖方開

6、始，將土運至填方路段堆放，待管線施工完畢后，再填土碾壓至土基高。我項目部對此工程采用平行流水作業(yè)法，確保工程按時完工。八、施工前的準備工作1.組織準備1.1在進入現(xiàn)場前，由項目部組織技術(shù)人員對本工程涉及的有關(guān)技術(shù)，質(zhì)檢要求進行學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)內(nèi)容包括施工設(shè)計圖，S2給排水圖集，質(zhì)量檢驗標準，CJJ1-90,CJJ3-90，資料整理，試驗內(nèi)容和方法，對測量檢驗，試驗儀器進行校核，所有儀器均有檢定合格證書。工程施工的技術(shù)人員認真閱讀圖紙及有關(guān)技術(shù)文件、技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理規(guī)程，熟悉工程的結(jié)構(gòu)及工程所處地區(qū)、地貌和地質(zhì)狀況，并認真討論研究施工組織方案，使各施工人員了解自己的工作任務(wù)及責(zé)任。1.2組織工程技術(shù)人員

7、進行現(xiàn)場勘察，對工作的控制點、導(dǎo)線點、水準點等進行認真復(fù)測，將施工線位以內(nèi)的點位移至線路外，加以保護，并做好記錄。1.3與業(yè)主、設(shè)計部門、監(jiān)理等在施工前對原地形進行復(fù)測，并做好記錄，為計劃預(yù)算提供準確數(shù)據(jù)。1.4安裝臨時用電及照明，解決施工臨時用水，安排施工現(xiàn)場和材料貯存場地，建立安全管理制度。1.5現(xiàn)場考查修建便道的地理位置，確定修建方案，以保證施工時的車輛運輸工作。1.6根據(jù)工程的機械用量，進行機械進場的安排。2.物資準備施工場地水電安排與業(yè)主單位協(xié)商，暫舍安排在施工場地外的空地上。生產(chǎn)工具在開工前準備齊全，檢查其質(zhì)量，新構(gòu)工具要有產(chǎn)品合格證。九、分項工程施工方案。9.1排水工程9.1.1

8、溝槽：溝槽開挖采用挖掘機配合人工輔助挖土施工。自最低點樁號處向上游方向施工，并挖積水坑，設(shè)泵及時排出溝內(nèi)積水。挖掘機的開槽速度要與人工輔助挖土保持同步。距離控制在5m以內(nèi)，并及時挖好排水溝，將水排入積水坑內(nèi)，使土基不受水浸。測量員及時檢測溝底高程，并預(yù)留10cm由人工清理至土基設(shè)計標高，保證溝底不受擾動。人工清底時要倒行清理，如果出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，則采用碎石回填并夯實。9.1.2模板安裝：溝底清理完畢后，由測量員訂出管線中心線。模板安裝人員根據(jù)中線樁向基礎(chǔ)兩側(cè)量距。訂出邊線安裝模板。模板的安裝必須直順、穩(wěn)固，然后由測量員檢測模板頂面高程。符合要求后用流槽將碎石滑入模內(nèi)，由人工鋪裝碎石干墊層。模板安

9、裝，碎石干墊層的鋪裝與溝槽開挖的速度保持一致，這樣既可以保證土基不受降雨的影響而受到浸泡，同時能保證下道工序的銜接，雨停即施工。否則必須停止溝槽繼續(xù)向前開挖。9.1.3基礎(chǔ)砼的澆注：采用商品混凝土，人工澆注的方式，由人工將砼放入制作好的流槽內(nèi)，滑入基礎(chǔ)模板內(nèi)，然后人工攤平，用木制抹子搗實拍平至表面布滿灰漿，并將砼表面抹成麻面，以確保管座砼與基礎(chǔ)砼有效連接。砼澆注人員用手錘敲擊模板側(cè)面，排出氣泡，減少蜂窩麻面，并在砼澆注過程中保證頂面不能脹線，使標高滿足設(shè)計要求。澆注完24小時以后拆模，并將模板清理干凈，涂抹脫模劑以備下次使用。9.1.4管線鋪設(shè)： 管線鋪設(shè)采用人機配合下管。用吊車將管材置于基礎(chǔ)

10、之上擺正后，由人工用撬棍調(diào)正、頂嚴，用木楔穩(wěn)定。然后按照設(shè)計要求進行接口抹帶。用塑料膜覆蓋養(yǎng)生。9.1.5砌筑檢查井：砌筑前按井徑大小及型式，先做墊層，然后澆注基礎(chǔ)砼。頂漿砌筑井壁磚砌體。砌筑時，保證內(nèi)徑尺寸，灰漿飽滿、圓潤、上層與下層不通縫。收口由下游向上游收，保證上游側(cè)壁平直，爬梯安放自管上皮30cm開始，每30cm按蛇形排列安放。9.1.6管溝回填：經(jīng)聯(lián)檢合格后，進行管溝回填。排水管槽底至管上皮頂50cm采用水沉石屑回填管上皮50cm至結(jié)構(gòu)層采用5%白灰土分層夯填。每層夯填厚度20cm。用沖擊夯夯至表面堅實平整，無夯印后再夯填下一層，直至夯填至土基標高。如果可用機械碾壓，每層厚度不超過3

11、0cm。壓至表面無輪跡，再填筑下層至設(shè)計標高。9.2道路工程9.2.1填方 填土前，原地面上雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐蝕土、垃圾等必須全部清除,清除厚度0.3m。按設(shè)計要求，將符合質(zhì)量要求的土分層填筑，分層碾壓，松土填土厚度不應(yīng)超過30cm（壓實度約為20cm）。填筑寬度不得小于設(shè)計寬度。表層不得積水，逐段填筑，先填低洼地段，后填一般地段，先填路中，再填路邊，保持一定的路拱和縱坡。路基邊坡按1：1.5的比例修坡。9.2.2挖方路基土方采用機械挖土，人工輔助清理邊角。9.2.3碾壓碾壓前應(yīng)先測定土壤最佳含水量，達到要求時方可碾壓，碾壓時應(yīng)先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快，先邊后中，先高后低，輪跡要重

12、疊。碾壓輪應(yīng)超過兩施工段接縫。碾壓順路中心方向進行，彎道及路口圓角處碾壓不到的部位應(yīng)由人工夯實，不得漏夯。9.2.4白灰土基層施工上道工序經(jīng)檢驗合格后方可進行下道工序的施工。在施工前清掃土基上面的雜物。進行測量放樣，按每層虛鋪厚度進行備料，掌握好白灰土的比例，嚴格控制白灰劑量，按照試驗配合比換算體積比，在現(xiàn)場進行翻拌，在攤鋪整平過程中按試驗頻率進行取樣，送試驗室進行檢測。為避免揚塵，污染環(huán)境，白灰采用場外消解。白灰土采用機械拌合（路拌），做到拌合均勻。拌好后，進行攤鋪。用推土機初平，人工輔助找平。在最佳含水量進行碾壓，碾壓過程中，如有“彈簧”、松散現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新加灰或水重新拌和，一次碾壓

13、成型，使其達到質(zhì)量要求，表面光滑，無明顯輪跡。碾壓達到要求的密實度為止。石灰土碾壓完畢后57天內(nèi)，保持一定濕度，利于強度形成，避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象。養(yǎng)生采用灑水車進行養(yǎng)生，養(yǎng)生時間禁止車輛通行。9.2.5雨水連接管施工在白灰土基層檢驗合格后，進行雨水連接管施工。連接管設(shè)計直徑為400的鋼筋水泥混凝土承插管。連接管溝槽采用人工開挖，管道接口施工時，止水膠圈應(yīng)安放緊密，捻縫砂漿配合比控制準確、隨拌隨用。抺帶完成后立即覆蓋用塑薄模養(yǎng)生。溝槽回填采用12%白灰土，用沖擊夯分層夯填，達到壓實度要求。雨水收水口砌筑尺寸要規(guī)范，灰漿飽滿，無重縫現(xiàn)象，灰縫均勻，抹面勾縫要平整、美觀。9.2.6二灰碎石基層施

14、工9.2.6.1白灰土基層經(jīng)檢驗合格后，方準進行二灰碎石基層施工。二灰碎石采用推土機攤鋪。在施工前清掃土白灰土基層上面的雜物。然后進行測量放樣。9.2.6.2施工工藝流程：廠拌混合料混合料運輸推土機攤鋪整型碾壓養(yǎng)生。混合料進場前，先對供料單位原材料質(zhì)量情況進行考查，并對混合料的配合比、拌和工藝進行試拌、復(fù)驗，保證出廠混合料均勻，含水量合適。混合料進場時，要認真檢查質(zhì)量和數(shù)量并有出廠試驗單和合格證，經(jīng)檢查合格后，方準驗收使用。9.2.6.3首先清掃白灰土基層上的雜物。然后測量放樣，按照虛鋪厚度，確定好基準線。混合料進場后，用推土機按基準線高程進行攤鋪。用水準儀跟蹤進行檢測。控制好高程及橫坡，人工

15、配合找平，平地機精平。9.2.6.4鋪好后的二灰碎石層，在含水量適宜時，進行碾壓。碾壓時先輕后重，先兩邊后中間，壓1-2遍時，再用水準儀檢測高程，符合要求后，集中壓路機進行碾壓達到要求的密實度為止。表面無明顯輪跡。灑水養(yǎng)生保持表面濕潤，封閉交通。9.2.6.5待第一層二灰碎石層壓實度檢驗合格后，填好有關(guān)記錄。然后進行清掃，之后進行第二層二灰碎石鋪裝施工。施工方法同上。對檢查井周圍附近機械無法找平部位要進行人工找平。用小型振動壓路機壓實。二灰碎石施工工藝流程：二灰碎石廠拌合檢驗運輸?shù)浆F(xiàn)場推土機攤鋪初壓穩(wěn)壓（達到要求壓實度要求）養(yǎng)生9.2.7邊界石、收水口施工邊石界石采用鋸切磨光石料。首先檢查道路

16、中線，并重新釘邊樁，直線部分用小線放線，曲線部分加密樁放線，隨時檢測邊石線，并標出邊石頂面高程，砌筑時，釘樁掛線后，挑選無破損的邊石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次放好，鋪筑墊層后，再根據(jù)設(shè)計要求的基礎(chǔ)及靠背尺寸澆筑混凝土。混凝土采用商品混凝土。最后按放線位置安砌邊石，確保邊石穩(wěn)固、線直、圓順、無折角、縫寬均勻、勾縫嚴密，各項允許偏差符合市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準規(guī)定。收水井按設(shè)計位置，進行測量放樣挖基坑。做好墊層并及時澆筑混凝土基礎(chǔ)。井墻砌筑時，要求灰漿飽滿，井內(nèi)砂漿抹面要光滑平順，保證抹面厚度。井周圍回填要密實，以保證路基的整體強度和穩(wěn)定性。各項指標按相關(guān)的質(zhì)量標準進行控制。9.2.8噴灑乳化瀝青待上層二

17、灰碎石層經(jīng)檢查部門檢查合格后，填好有關(guān)記錄，方準進行下道工序的施工。施工前要清掃二灰碎石層上的雜物及粉塵。然后進行，噴灑乳化瀝青慢裂快凝型120kg/100m2。不得有漏噴或油料集中現(xiàn)象，然后均勻撒釘子石，用輕型壓路機碾壓。9.2.9粗粒式瀝青混凝土施工9.2.9.1施工前測量確定基準線高程。粗粒混凝土混合料是廠拌材料。混合料進場時，要嚴格檢查混合料的質(zhì)量和數(shù)量。要嚴格檢測混合料的出廠溫度，一般在140-165左右。混合料出廠要有試驗單和合格證。以上經(jīng)認定合格后，才能驗收使用。9.2.9.2當(dāng)混合料驗收合格后，立即組織攤鋪。在攤鋪過程中，設(shè)專人檢查高程和厚度及平整度。用三米直尺及時檢查平整度，

18、去高補低趁熱及時修整，然后組織機械進行碾壓。9.2.9.3碾壓方式9.2.9.3.1初壓：剛鋪的混合料溫度較高，一般在140左右。碾壓時先輕后重、先兩邊后中間。用雙輪振動壓路機以2km/h左右速度進行碾壓。壓路機驅(qū)動輪在前靜壓勻速前進，后退時沿前進碾壓的輪跡行駛并振動碾壓。9.2.9.3.2復(fù)壓：復(fù)壓期間的溫度不應(yīng)低于施工規(guī)范中規(guī)定的溫度，通常用雙輪振動壓路機或重型靜力雙輪壓路機或16T以上壓路機進行碾壓。9.2.9.3.3終壓結(jié)束的溫度不應(yīng)低于瀝青面層施工規(guī)范中規(guī)定的溫度。應(yīng)盡可能在較高溫度下結(jié)束終壓。最后達到要求的壓實度為止。9.2.9.4路的邊角、雨水井、檢查井等周圍壓路機壓不到的地方，

19、應(yīng)用人工夯實烙平，達到平整美觀。9.2.10中粒式瀝青混凝土9.2.10.1上道工序經(jīng)有關(guān)人員檢查后認定合格，方準進行中粒式瀝青砼面層的施工。施工前要清掃下面層上的雜物。測量確定基準線位置及高程。9.2.10.2瀝青砼面層的混合料是廠拌材料，進場后要檢查混合料的質(zhì)量和數(shù)量，出廠試驗單及出廠合格證。以上認定合格后方能驗收使用。9.2.10.3合格的混合料及時組織攤鋪機進行攤鋪，在攤鋪過程中，跟蹤測量，設(shè)專人控制高程、厚度和平整度。9.2.10.4碾壓方式：、初壓、復(fù)壓、終壓，同7cm粗粒瀝青混凝土施工工序。9.2.10.5路的邊角、雨水井、檢查井等周圍壓路機壓不到地地方，用人工夯實烙平，表面平整

20、密實。9.2.11接縫的處理熱接縫的鋪裝高出已鋪裝完畢的搭接寬度3cm，使壓實后厚度與鋪裝完畢的相同。碾壓時壓路機位于已鋪裝完的路面上逐漸跨過接縫進行碾壓。冷接縫在施工前先用切割機將原路面切成直線立茬，并由人工清理干凈，并噴灑一層薄的瀝青粘層油。攤鋪時先用熱料將原路面燙軟，然后用新料搭接。隨即用壓路機趁熱沿接縫邊緣碾壓密實。十、施工技術(shù)措施10.1項目部建立技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)整個工程的技術(shù)管理工作，制定各項施工技術(shù)措施。并檢查各項技術(shù)措施的執(zhí)行情況，及時進行技術(shù)糾偏。10.2組織項目部所有相關(guān)技術(shù)人員學(xué)習(xí)設(shè)計文件，熟悉設(shè)計圖紙，掌握設(shè)計意圖，以及各項技術(shù)要求。10.3每道工序施工前，組織全體施

21、工技術(shù)人員進行詳細的技術(shù)交底，使全體人員掌握施工技術(shù)要點及安全操作規(guī)程，使工程能夠按照設(shè)計要求、質(zhì)量標準、安全施工的要求正常有序的順利進行。10.4各工序施工前，先進行恢復(fù)定線及施工放樣工作。在施工過程中，用儀器經(jīng)常對軸線、邊線及高程進行檢查、核對。發(fā)現(xiàn)軸線位移及標高不符時，及時進行技術(shù)糾偏。10.5試驗員掌握各項試驗數(shù)據(jù)，對涉及試驗數(shù)據(jù)的工作，經(jīng)常檢驗、復(fù)核。對達不到要求的，指揮相關(guān)施工機械重復(fù)操作，直至達到要求為止。十一、試驗和測量方案11.1開工前測量員對設(shè)計給出的導(dǎo)線點及水準點進行復(fù)測，閉合后方能使用。11.2測量員對設(shè)計給出的導(dǎo)線點及水準點要經(jīng)常復(fù)測，一經(jīng)發(fā)生變化提前采取措施，以防止

22、返工現(xiàn)象發(fā)生。11.3對主要導(dǎo)線點，水準點進行保護，防止發(fā)生位置變化及丟失。11.4開工前應(yīng)對測量儀器和試驗儀器進行校證和標定。11.5對所有的原材料、成品、半成品必須進行取樣送試驗室進行檢驗。合格后方可進場使用，不合要求的原材料、半成品、成品一律不得使用。11.6進入現(xiàn)場的原材料、半成品、成品必須持有出場合格證。十二、雨季施工措施12.1防水材料進場前，搭建防水材料庫，庫內(nèi)用板、方材架設(shè)，距地面80。12.2進入現(xiàn)場的生石灰集中堆放并在其四周挖排水溝及時排出地表積水，防止浸泡。12.3路基土方施工時，注意天氣情況，對于當(dāng)天施工的段落及時碾壓成型，避免大開大挖，以防止突然降雨而浸泡路基，對于正

23、在施工的段落，如突遇降雨則按當(dāng)時的標高及時碾壓成型，待晴天后重新處理。12.4路基及所有灰土工序在施工時做成標準橫坡并于路外側(cè)邊緣處挖排水溝及截水溝，以利于及時排出路內(nèi)積水及攔截路外地表水，防止浸泡上述工序并能排入雨水系統(tǒng)。12.5所有混凝土工序澆筑時及時用塑料薄膜覆蓋，防止降雨沖刷，面層施工則將已進場的混合料鋪裝完畢后立即停止施工。十三、質(zhì)量保證措施13.1建立健全質(zhì)量責(zé)任及施工質(zhì)量保證體系，制定質(zhì)量保證措施及施工崗位責(zé)任制，確立工程質(zhì)量目標。經(jīng)常檢查質(zhì)量措施的執(zhí)行情況，分析出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因，并找出成因所在，確定解決辦法，消除質(zhì)量隱患。13.2根據(jù)制定的質(zhì)量目標，編制切實可行的質(zhì)量目標計劃

24、書。13.3組織參見人員學(xué)習(xí)設(shè)計文件，質(zhì)量標準以及施工技術(shù)規(guī)范，增強質(zhì)量觀念，提高質(zhì)量意識，加強自身素質(zhì)的培養(yǎng)。13.4經(jīng)常組織相關(guān)人員進行工序自檢，并設(shè)專職質(zhì)檢人員全面負責(zé)工程質(zhì)量檢查。并對工程質(zhì)量擁有一票否決權(quán)，將工程的質(zhì)量控制貫穿整個工程施工的全過程。13.5對于投入本工程材料嚴把質(zhì)量檢驗關(guān)，所有進入施工現(xiàn)場的原材料、成品、半成品均須持有出場合格證，同時對部分材料進行抽檢取樣并送交試驗室進行檢驗。合格后方可進場使用。對于不符合要求的原材料一律禁止進場使用。13.6所有從事技術(shù)工作的人員必須對自己所從事的工作經(jīng)常檢查，做好相關(guān)記錄，出現(xiàn)偏差及時糾偏，使之科學(xué)地指導(dǎo)施工。13.7選擇優(yōu)良的施

25、工機具及優(yōu)秀的機械操作人員具體操作，并且時刻注意天氣的變化，將自然因素的影響降到最低。十四、工期保證措施14.1每道工序的施工必須按計劃執(zhí)行，只許提前，不能延后。因各種原因造成的延誤，必須加班加點以及增加人員及設(shè)備的投入進行搶工。14.2積極推廣新工藝、新技術(shù)、簡化施工程序，提高工作效率14.3加大機械利用率，提高機械效率水平，減少人工操作量，加快施工進度。14.4自然因素、環(huán)境因素發(fā)生改變時，及時采取應(yīng)對措施，保證工程正常有序地進行。14.5根據(jù)工程特點，工期要求以及自身條件，制定總工期目標、分項工程目標，并制定具體的糾偏措施，確保工程按時完工。14.6按質(zhì)量要求施工，避免因質(zhì)量的影響而返工

26、造成的工期延誤。十五、質(zhì)量通病防治15.1石灰土縮裂：原因與土質(zhì)有關(guān)，越粘越嚴重，預(yù)防措施采用摻加少量粒料，在可利用土中摻加砂性土，降低土的含水量及塑性指數(shù)，然后再摻入少量白灰拌和，而且當(dāng)石灰土處于最佳含水量水平時，碾壓后易產(chǎn)生縮裂，因此在實際操作時將含水量控制在略低于最佳含水量的水平，這樣對達到密實度要求影響不大，同時能減少縮裂程度。如果條件允許，則在灰土中摻加30%的粗粒料，這樣即可降低裂縫，又能減少碾壓時的擁堆。15.2路面擁抱、波浪：出現(xiàn)輕微波浪可利用壓路機強行壓平，較嚴重的用熱料填平然后壓實即可，擁包在施工中出現(xiàn)只能是厚度不夠或透層未處理好兩種情況。因此面層鋪裝時必須保證厚度，透層油

27、撒布、均勻，不漏澆 ，并保證透層清潔無雜物。15.3路面縱縫開裂：兩種原因易產(chǎn)生縱縫開裂，一是基層碾壓不實，造成不均勻沉降，二是縱縫接茬處理不當(dāng)；因此在施工時，基層碾壓必須按要求施工，按標準檢驗，壓實度達到要求方可進行下工序施工，第二種情況縱縫搭接至少5上、下面層錯茬30，不能通縫，搭接碾壓及時、如果出現(xiàn)裂縫，輕微的撒油封閉，較嚴重的用熱料填滿壓實進行處理。十六、成品保護措施和工程保修承諾16.1石灰土完工須封閉，采用灑水養(yǎng)生。16.2二灰碎石在養(yǎng)生期間禁止一切車輛通行，特殊情況須橫過時，用砂石混合料及石屑做為保護層。16.3瀝青混凝土施工完畢后，禁止在其上面和灰，尤其不許油料污染，而又以柴油

28、最為嚴重，所以不許車輛在上面維修，有漏油的用盆、桶接。16.4工程保修承諾：我公司對此工程保修承諾為5年。十七、安全保證措施17.1項目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定安全責(zé)任制度，組織學(xué)習(xí)安全知識，加強安全教育，提高全員安全意識，增強安全觀念，堅持“預(yù)防為主”的原則，貫徹“安全第一”的方針。17.2開工前，組織全體人員進行安全技術(shù)交底，嚴格按安全操作規(guī)程操作，杜絕違章指揮，禁止違章作業(yè)。17.3特殊工種必須持證上崗，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。17.4重點防火部位設(shè)置明顯標志，禁止明火，易燃易爆的靠近。17.5項目部配備滅火用具，干粉滅火器、防火桶、砂箱、鐵鍬等，并禁止它用。17.6經(jīng)常檢查安全防火措施的

29、落實及執(zhí)行情況，將安全隱患消滅在萌芽中。17.7職工宿舍內(nèi)禁止吸煙，熄燈前必須將所有明火熄滅，室內(nèi)禁止動用明火，施工用火設(shè)專人看管，并配備滅火用具。17.8生產(chǎn)、生活用電由專職電工操作，并設(shè)置配電閘箱，禁止私自亂接，休息室禁止使用電爐子取暖。17.9大型設(shè)備集中作業(yè)時，由專人統(tǒng)一指揮，以防止相互碰撞，施工現(xiàn)場設(shè)禁行、繞行標志，并設(shè)專人指揮交通，防止無關(guān)車輛沖入墻內(nèi)撞傷人員。17.10施工現(xiàn)場周圍設(shè)置夜間警示紅燈及反光警告標志。禁止無關(guān)人員及車輛進入現(xiàn)場，夜間施工時，架設(shè)照明設(shè)備，避免因視線不良造成安全事故。17.11大型機械設(shè)備施工時，作業(yè)半徑內(nèi)禁止人員進入。操作人員注意周圍環(huán)境變化，避免造成

30、不必要的破壞及碰撞事故。并按建設(shè)單位的要求對公用設(shè)施進行保護，防止操作時造成管線泄漏及通訊中斷。17.12噴油作業(yè)時，手工操作距噴頭10m以內(nèi)不許有人，不許逆風(fēng)噴灑，不許噴頭朝上。如是故障，立即停止噴油。關(guān)閉閥門后，再進行維修。17.13瀝青類工序施工時，凡有皮膚病、眼、喉病、面部及手臂有破傷以及瀝青過敏者禁止參加施工作業(yè)，防止中毒。17.14排水溝槽開挖時，按設(shè)計要求放坡，土質(zhì)不好時加大放坡度，以防止塌方，溝底作業(yè)人員戴安全帽。距溝頂邊緣1m以內(nèi)不許堆土及堆放其它材料，并設(shè)專人看管清理，防止掉溝傷人。17.15放管時先檢查鋼絲繩有無破損，吊裝設(shè)備有無安全隱患，吊裝時，起重臂下及操作半徑以內(nèi)嚴

31、禁站人。穩(wěn)管、調(diào)正時防止擠傷。17.16辦公室、廚房、職工宿舍保持清潔、衛(wèi)生、通訊良好，并經(jīng)常消毒，防止疾病傳播。17.17勞動工具安裝牢固，防止掉頭傷人。運料車嚴禁超高，并加以覆蓋，防止落物傷人。17.18安全防護措施公告牌、警示燈、警示牌、護欄等必要設(shè)備齊全，夜間設(shè)警示燈。安全領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：王立軍副 組 長：母海濱組 員：袁野、李世旭、王恒強、趙欣十八、降低成本措施18.1各工序嚴格按質(zhì)量標準施工，杜絕返工浪費。18.2進場材料嚴格按施工布置圖指定地點堆放，減少材料二次倒運。18.3合理安排施工生產(chǎn)，避免窩工現(xiàn)象。18.4進場材料嚴格檢查驗收，所有材料嚴格檢尺，有效地控制材料量，并及時核

32、對需求量，清耗量，減少材料虛耗。18.5確保工程按計劃進行，保質(zhì)、保量，縮短工期，降低人工清耗量。十九、環(huán)境保護措施19.1進出施工現(xiàn)場的運輸車輛，輪胎均進行沖洗，防止將泥土帶入公共區(qū)域。19.2運料車輛嚴禁超高，并對車廂進行覆蓋，防止揚塵及落物。19.3生活垃圾等廢棄物，按指定地點棄置。然后統(tǒng)一運至環(huán)保部門指定處理地點。19.4廚房及廁所的排污在進入現(xiàn)場后即埋設(shè)臨時排污管線接入統(tǒng)一的污水系統(tǒng)。完工后拆除并恢復(fù)至原狀。二十、便民措施20.1排水工程路過住戶時，搭設(shè)臨時過路便橋。20.2減少夜間施工，降低施工噪音，盡量減低對居民休息的影響。20.3施工時如果破壞鄉(xiāng)、村道路，及時予以恢復(fù)，盡可能減少居民出行的影響。二十一、文明施工措施21.1施工現(xiàn)場周圍用圍欄封閉，與公共場所進行隔離，同時保證進出公共場所的道路暢通。21.2保證施工現(xiàn)場環(huán)境整潔，施工機具停放整齊，建筑材料堆放整齊，位置適當(dāng)；數(shù)目保護措施得當(dāng)，盡量減少粉塵、噪音對周圍環(huán)境的影響。21.3做好對施工現(xiàn)場范圍內(nèi)公共設(shè)施的保護，做到施工現(xiàn)場道路暢通。21.4工程完工后，做到工完、料凈、場地清。