1、新疆卡拉貝利水利樞紐工程下游臨時鋼橋合同編號：KLBL/TL-002施工組織設計2013年12月1日施工組織設計第一章：總體施工組織布置及規劃第二章：主要工程項目的施工方案、方法與技術措施第三章：工期保證體系及保證措施第四章：工程質量管理體系及保證措施第五章：安全生產管理體系及保證措施第六章：環境保護、文明施工及保證措施第七章：項目事故應急預案第八章：其他應說明的事項第一章 總體施工組織布置及規劃1編制依據、原則及目標:1.1編織依據（1）新疆卡拉貝利水利樞紐工程下游臨時鋼橋項目施工招標文件、技術規范和設計圖紙。（2）公路工程技術標準JTGB01-2003。（3）公路路基施工技術規范JTGF1

2、0-2006。（4）公路路線設計規范JTGD20-2006。（5）公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000。（6）公路工程施工安全技術規程JTJ076-95。（7）公路工程質量檢驗評定標準JTGF80-2004。（8）鋼筋焊接及驗收規程。（9）混凝土質量控制標準。（10）工程測量規范。（11）公路勘測規范JTGC10-2007。（12）公路土工試驗規程JTJ051-93。（13）工程建設標準強制性條文（公路工程部分）。（14）施工現場勘察資料、施工路段地質、水文情況，施工道路情況等。（15）本公司承建同類及類似工程的施工經驗及擬用于本合同工程施工隊伍的施工設備和技術力量等情況。（16）業主要

3、求的有關規定和要求。（17）工程所在地有關部門及地方政府在施工安全、工地治安，人員健康、環境保護及土地租用等方面的有關標準及規定。1.2編制原則施工管理機構的設置根據生產需要，本著精干、統一、高效的原則，貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，按照招標文件、規程規范和工程局管理體系的要求，科學合理地按排施工，保質保量地完成施工任務。施工總布置應綜合考慮工程規模、施工方案及工期、造價等因素，按照因地制宜、因時制宜、有利生產、方便生活、易于管理、安全可靠的原則，在滿足環保、水保與消防要求的條件下布置生產生活區、供電供水設施、材料堆場等施工場地。1.3編制目標1.3.1工程管理方針：1)工程創優 顧客

4、滿意；控制風險 以人為本；2)預防污染 保護環境；遵規守法 持續改進。1.3.2質量目標1)質量要求：合格2)分項工程合格率100%；3)不發生重大質量責任事故1.3.3安全生產目標1)杜絕重大安全責任事故；2)工傷事故頻率小于4；3)死亡率為零；1.3.4環保目標1)污染物排放符合相關法律規定要求；不發生重大環境投訴。2)滿足招標文件、業主及現行規程規范的要求。2概況卡拉貝利水利樞紐工程位于新疆維吾爾自治區克孜勒蘇柯爾克孜自治州烏恰縣境內的克孜勒蘇河中游河段。臨時鋼橋位于壩址下游導流洞出口附近，為導流洞及圍堰的施工提供交通條件。本橋采用兩跨布置，凈跨徑67.056m，每節鋼桁架3.048m，

5、全橋共計22節，設計荷載等級公路級，下部結構采用鋼筋混凝土樁柱式橋臺、橋墩，上部結構選用三排單層HD200加強型裝配式鋼橋。兩側橋頭引道全長356m，路基斷面組成：0.75m路肩+23.5m行車道+0.75m路肩，橫斷面采用直線型路拱，路拱橫坡度2.0%，路肩橫坡3.0%。路面結構為一層：級配礫石面層。臨時鋼橋左岸布置一條導流堤，全長255.295m，采用砂礫石填筑。3. 總體施工組織布置3.1施工準備主要做好下述準備工作：3.1.1 三通一平。做到路通、電通、水通、施工現場平整。3.1.2測量隊對業主所提供的導線進行復核，復測工作結束后，向監理工程師提出水準基點復測報告，施工埋設水準點測量報

6、告，直線、曲線及轉角復測報告，導線點復測報告，橫斷面復測報告。3.1.3根據施工進度計劃，預先安排各類施工機械到場，安裝調試。3.1.4組織全體技術人員認真閱讀設計文件，審核設計圖紙，了解設計意圖，掌握設計要求，據此制定工作計劃和工作標準，做好技術交底工作，并對各類技術骨干和技工進行上崗前培訓。3.1.5建立工地試驗室，試驗室具備進行土工試驗、砂石、水泥試驗、瀝青材料常規檢測、驗收等全部試驗能力。3.1.6試驗人員對用于施工的原材料取樣試驗，同時進行各種配合比試驗，將結果整理后報監理工程師審批。3.2臨時設施3.2.1施工住房3.2.1.1項目經理部：配備現代化辦公設備（包括電腦、軟件、繪圖儀

7、器、測量儀器、交通工具等），實行現代化辦公。辦公用房、生活用房及機具停放場地分開。3.2.1.2施工隊住房：各施工隊住房內設食堂、會議室、娛樂室等場所，確保交通、飲用水、上下班方便、地域寬闊，注重環境保護，盡量減少對居民生活的干擾。3.2.2試驗室在項目經理部按要求設置檢測儀器機具配套齊全的工地試驗室。試驗室面積以滿足監理工程師要求和本合同工程質量檢測需要，進行本合同工程的質量檢測，控制施工過程中的工程質量。試驗用檢測設備均報監理工程師審查批準。3.2.3拌合站、預制場本合同段拌合站、預制場擬設在壩址右岸的階地上。拌合站、預制場旁修建材料庫、機械配件庫、油料庫、小型施工機具庫、機車修理車間等臨

8、時設施。水泥庫和鋼材庫地面設防濕層，屋頂加蓋棚布。3.3施工保障3.3.1交通運輸卡拉貝利水利樞紐工程位于新疆維吾爾自治區克孜勒蘇柯爾克孜自治州烏恰縣境內的克孜勒蘇河中游河段。壩址距烏恰縣城70km、距喀什市165km、距阿圖什市204km、距烏魯木齊1606km，喀什火車站為距工程最近的鐵路物質中轉站。3.3.2施工后勤保障喀什境內可提供充足的生活物資需要，且有醫院，設備齊全，可提供服務。3.4施工總體平面布置及任務劃分通過現場考查，結合本工程的特點，現結合工程量分布和總體施工方案的要求，對施工平面總體布置如下：3.4.1項目經理部設置為了方便施工組織，加強現場實施和協調管理，便于對各工程項

9、目和難點工程項目的督促、指導，項目經理部設在壩址右岸的階地上，裝配式板房。3.4.2路基施工隊設置配置1個路基施工隊負責橋頭引道及基礎部分的施工。路基施工隊配備平地機1臺，裝載機1臺，振動壓路機1臺，灑水車1臺，自卸載重汽車4輛，挖掘機1臺（帶免爆頭），100KW發電機2臺及其他小型機具，空壓機1臺，鉆孔機1臺，并配齊工程技術人員及各類技工。3.4.3路面施工隊設置配置1個路面施工隊進行本項目路面工程的施工。路面施工隊配備雙鋼輪壓路機1臺，18t膠輪壓路機1臺，灑水車2臺，并配齊工程技術人員及各類技工。3.4.4橋梁施工隊設置全線擬配置1個橋梁施工隊。施工隊配備張拉機具1套，壓漿設備1套，水泥

10、混凝土強制性攪拌機3臺，發電機2臺，吊裝設備1套，組合鋼模3套及其他小型機具，空壓機3臺,并配齊工程技術人員及各類技工。3.5施工人員及組織機構為確保在合同期內向業主交付滿意的工程產品，成立新疆卡拉貝利水利樞紐工程下游臨時鋼橋項目項目經理部，選派行政管理、技術人員和施工隊伍，項目經理部下設工程技術科、質量安全科、財務科、物資裝備科、綜合辦公室，建立一個工地試驗室。3.6人員投入本合同段共投入路基施工隊1個，路面施工隊1個，橋梁施工隊1個，拌合站1個，綜合施工隊1個，共計45人左右，各作業隊按照作業的時間要求進場。在施工高峰期，人員、設備隨時從我公司其他的項目部抽調補充。3.7儀器、設備投入計劃

11、依據招標文件的要求，結合我部機械設備實力，我們在本標段主要投入滿足工程需要的機械設備和滿足工程試驗、檢測的儀器設備。所有機械設備根據施工進度提前3天進場，并做好施工前的安裝調試準備工作。3.8總體施工順序我部人員于2013年11月30日進場，于2013年11月30日進行便道、臨時房屋、臨時電力、電訊線路及生產生活用水等工程的施工，同時與電力、電訊、拆遷部門聯系，落實通電、拆遷等工作；完成交樁任務，對路線進行復測線位控制、測量放樣；建好試驗室;安排機械設備進場。工程計劃組織路基與涵洞工程平行作業，各分項工程采取平行流水作業和交叉作業的方式進行。3.9總體計劃計劃于2013年12月1日開工，201

12、4年4月10日結束。計劃工期131天。第一節 路基工程1、施工準備1.1在路基施工前，對線路控制樁、高程及水準點進行全面復測，并適量加密，繪制橫斷面圖，并將全線基線、基平復測結果及開挖斷面及土石方調配圖及時提交監理工程師檢查認可。1.2對地下管線、歷史文物、自然保護區及其他構造物做出明顯標志，在開挖前拆除或在開挖前加以保護。1.3對路基的坡腳、邊緣、取土坑等位置進行放樣，標明輪廓。1.4按照規范及設計要求進行基底處理，鏟除樹根、草皮，拆除地界內構造物。1.5路基填筑前，做好基底壓實工作，經監理工程師檢查合格后方準進行下一道工序的施工。1.6路基填筑土，當地面橫向坡度陡于1：0.5時，將原地面挖

13、成寬度不小于1米的臺階，臺階做成24的內傾斜坡，在進行填筑。1.7路基填筑試驗段的規劃和施工1.7.1為了確定路基填筑的有關參數，在路基填筑前28天完成試驗段的施工。填筑路基試驗段長度要求100200米（全幅路基）。1.7.2試驗段施工前，先做好土壤的顆粒分析、液塑限及有機物含量試驗，再通過試驗測定最大干密度和最佳含水量。1.7.3根據試驗室給出的最佳含水量和最大干容重，制定試驗段的規劃和設計，上報監理工程師，經批準后即可作為以后路基填筑施工的依據。2、路基土方開挖2.1施工方法：對于挖方較高處，采用挖掘機挖土，對于低挖方處，則采用推土機推平，裝載機配合，自卸車運輸。2.2土方開挖地段，路基頂

14、面以下030cm的路床的壓實度要求達到90，材料最小強度CBR要大于8，按規范規定的重型擊實法進行現場壓實度和承載比檢驗，檢驗頻率為100m2一次。填高低于30cm的路段，則要將表層土翻起再碾壓。2.3土方開挖施工要精心測量，嚴格控制高程，避免超挖。3、路基、導洪堤填筑施工3.1施工工藝3.1.1本合同段路基施工中，根據本工程的特點和工期要求，路基填筑擬采用機械化施工。3.1.2施工過程按“三階段、四區段、八流程”進行平行流水作業。三階段：準備階段施工階段竣工階段四區段：填筑區平整區碾壓區檢驗區八流程：施工準備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水機械碾壓壓實度檢查面層整修。3.1.3機械化施工主要采用

15、挖掘機裝土，自卸車運輸至路基后采用推土機攤鋪、碾壓、初碾，光輪壓路機壓實，平地機進行整平作業的連續施工方法。每道工序嚴格按設計及監理工程師要求施工，確保工程質量及工期要求。3.2一般路基施工技術措施3.2.1分層填筑：在處理好的路基上水平填筑，每層攤鋪厚度根據試驗段路基填土厚度的90來控制，攤鋪寬度除滿足設計圖紙外，為保證路基邊緣有足夠的壓實度，每側各加寬30cm。3.2.2攤鋪整平：采用推土機攤平，平地機整平。先兩側后中間，中間稍高，路基平順，以形成壓實后的橫坡。3.2.3機械碾壓：采用振動壓路機按照試驗段確定的壓實參數控制壓實遍數及壓實速度。碾壓時先靜壓后振壓；碾壓時前后兩次輪跡須重疊15

16、20cm，做到不漏角，無死角，確保碾壓均達到壓實度要求。3.2.4質量檢測：本合同段填方地段壓實度擬采用灌砂法試驗測定。3.3路基填筑質量保證措施3.3.1在路基填筑前，填方材料每5000m3以及在土質變化時取樣，按規范規定的標準方法進行一次顆粒分析、液限、塑限、有機質含量、承載比、灌砂法試驗。3.3.2填土路基分段施工時，其交接處不在同一時間填筑則先填筑段按1：1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2米。3.3.3用于路基填方的各種主要填料，在開工前至少28天完成試驗段的現場壓實度試驗，試驗長度100200m（全幅路基），并報監理工程師審批。現場壓實度試驗結果

17、要經監理工程師審批合格后，方可作為該種填料施工的依據，在施工中如材料有變化，須及時進行現場試驗，并報監理工程師批準。3.3.4壓實時要使該層整個深度內壓實度處處均勻，其壓實后的壓實度不小于規定值。壓實期間土壤的含水量須均勻，保證材料的含水量在最佳含水量的2范圍之內，壓實工作才能進行。3.3.5在結構物處回填時，臺背等處不得用振動壓路機，應使用其他夯具予以夯實。回填材料須透水性較好且最大粒徑不超過50mm。在臺背回填、一字墻等部位時，分層厚度不得超過20cm，且應對稱回填壓實，壓實度標準從填方基底至路床頂面均為95。土質路床頂面壓實完成后須進行彎沉檢驗，且符合規范及設計要求。4、特殊路基處理 4

18、.1按圖紙或監理工程師的要求，在清理的基底上分層鋪筑符合要求的砂礫墊層，并逐層壓實至規定的壓實度，壓實方法應根據地基情況而選擇振動法、碾壓法等。若采用碾壓法施工時，應控制最佳含水量。砂礫墊層應寬出路基邊角0.5-1.0m，且無明顯粗細料離析現象。 4.2填筑砂礫墊層的基面和層面鋪有土工布時，在砂礫墊層中不得使用軋制的粒料，以免含有裂口的碎礫石損傷土工布。5、路基施工質量保證措施5.1質量目標：總體質量目標：路基實、邊坡穩、排水暢、尺寸準、表面光、環境美。分項工程達到優良等級。 5.2質量管理體系內部質量自檢組織機構項目部成立全面質量管理領導小組，由總工程師掛帥，質量檢驗科主管，以及工區質檢員組

19、成的內部質量自檢，對工程質量進行全面檢查監督。 為滿足施工過程中的質量管理和質量控制需要，確保工程質量符合設計及技術規范要求，各成員的工作均對質量檢驗科負責，工區自檢體系內的技術員及試驗員只是分派到各單位參加工作，不受所在工區的行政領導，在工區工程質量管理上具有一票否決權，對現場發生的質量問題在向上級匯報前有直接處置權。第二節 路面工程本合同段路面結構層主要包括級配礫石基層，施工前分別按要求設置相應的試驗路段，用以確定機械組合、攤平厚度、碾壓遍數等參數。施工工藝如下：1、級配礫石基層施工工藝1.1、施工方案說明：本合同段路面級配礫石基層采用符合要求的級配礫石填筑，基層施工采用挖掘機裝料，運輸車

20、上料、裝載機粗平、平地機精平、灑水、再整平、振動壓路機碾壓成型全幅一層施工。按照規范要求鋪筑試驗路段，通過試驗路段施工，總結確定鋪筑材料的松鋪系數、碾壓遍數及碾壓組合方式等參數，試驗結果上報監理工程師審批。用監理工程師批準的試驗路段施工方案和施工方法指導大面積施工。 1.2、材料技術要求：用于基層砂礫的顆料級配必須滿足本項目規范要求，材料質地堅硬，潔凈、無雜質，液限、塑性指數、含鹽量滿足規范要求。1.3、施工工藝：準備下承層施工放樣裝料、運輸車上料裝載機推平平地機精平灑水、再整平碾壓檢測驗收。1.4、施工技術方法（1）施工準備圖紙會審：路面基層開工前，技術、施工人員應重新熟悉、審核設計圖紙，并

21、共同制定可行的施工方案，以便組織施工。試驗準備：路面基層開工前，應對擬使用的料場取料進行各種原材料試驗，檢驗其是否合格、是否滿足設計要求，并報監理工程師審批。物資準備：在料場經監理工程師批準使用的后，設備物資部應及時組織運力準備運輸所需天然砂礫或級配礫石。人員配備：路面基層開工前，各施工隊及機械操作人員均應按時到位，選派有經驗的施工人員，確保施工順利開展。機械設備配置：路面基層開工前，擬投入機械、設備均應提前檢修一遍，確保設備的使用效率，為施工的快速開展提供物質設備保證。（2）準備下承層施工基層時，應先對底基層進行全面碾壓，對局部病害處進行處理，使其滿足規范要求。（3）施工放樣測量人員使用全站

22、儀采用坐標法在底基層頂面上恢復中樁、邊樁，每20米放測設一樁，引測施工用水準點，并對測量標志加以保護。根據自卸車運載量、路幅寬度及鋪筑厚度用白灰撒線分格。 （4）備料基層集料運輸采用挖掘機配合自卸汽車運料，并控制好每輛車的車載量，既不多裝也不少裝。根據劃分好的布料方格網采用自卸車倒行的方法卸料，要把料卸在每個方格的中心位置，以便更好的控制攤鋪厚度。卸料采用自卸車倒行的方法，每卸一段要留有出口。 （5）攤鋪 在運料的同時，待卸料達到一定的工作長度時，開始使用裝載機對已按區域卸好的級配砂礫料進行攤鋪、粗平。（6）整平粗平后，采用壓路機排壓一遍，以暴露潛在不平整。然后測量人員迅速全面進行測量控制，確

23、定縱、橫坡，并用白灰做好填挖高度標記。抄平后，平地機進行精平，局部不平處，采用人工補料找平。基層的施工縫搭接：為保證底基層的縱向穩定，在施工工作面填筑時兩端填料整平時接縫處應預留不小于2m暫不碾壓，待下一個工作面開工時順次接茬碾壓。（7）灑水、再整平 填料整平的同時試驗人員檢測砂礫料的含水量，根據施工含水量（最佳含水量+1%）的大小，計算用水量。在整平同時，灑水車按計算用水量的多少均勻進行灑水。（8）碾壓當填料含水量達到最佳含水量時開始碾壓，碾壓時先以1.7Km/h的速度止振靜壓一遍，然后遵守“先邊沿后中間、先微振后強振、先慢壓后快壓”的原則，以1.8-2.0Km/h的速度弱振一遍，再以2.0

24、-2.5Km/h的速度振壓第二遍，接下來以2.5-3.0的速度振壓第三遍，最后以3.0-3.5Km/h的速度振壓，直到達到技術規范要求的壓實度標準后，靜壓收光為止。碾壓順序：在直線段和大半徑段壓路機由兩側向中間碾壓，小半徑路段由內側向外側碾壓。碾壓過程中底基層表面如水分蒸發過快應補灑少量的水；如有“彈簧”、松散、起皮現象，采用人工重新挖出，摻配良好級配料重新碾壓成型。碾壓過程中壓路機嚴禁在完成或正在碾壓的路段調頭或急剎車。（9）檢測及驗收 碾壓完畢后，項目部技術人員立即按照公路工程質量驗收評定標準進行自檢，自檢不合格返工處理。自檢合格后，邀請監理工程師檢驗，直到滿足設計及規范要求。第三節 橋梁

25、工程1、鉆孔樁施工工藝：樁位放樣復測、報驗合格埋設護筒旋挖機就位成孔一次清孔安裝鋼筋骨架二次清孔樁位放樣下導管澆筑砼成樁（1）、測量放線，樁位放樣偏差1190kn,安全！2推出時橋架的穩定性驗算 鋼橋在推出時懸臂的的自重對平滾形成的傾覆力矩，應不大于平滾后橋架結構自重對平滾形成的穩定力矩，這樣才能保證鋼橋在推出過程中不至于傾覆，驗算如下：假定鋼橋鼻架快到對岸，未搭上對岸平滾時的情況。 9、鋼橋質量檢驗鋼橋工程的質量檢驗應在鋼橋全部安裝并涂裝完成后進行。鋼橋的制造必須滿足中華人民共和國交通行業標準JT/T728-2008裝配式鋼橋制造中相關規定。鋼橋安裝、涂裝的質量和允許偏差應符合本章各節的有關

26、要求和公路工程質量檢驗評定標準（JTJ071）的規定，并應符合鋼橋制造廠的要求。10、架設中的注意事項施工中必須要做到以下幾點：（1）現場施工人員必須佩戴安全帽，懸空作業時必須穿上安全帶（2）在施工地樹立安全警示標志，使用彩色警示彩條繩圍圈作為擋欄，非施工人員不得入內。（3）桿件宜采用預先組拼、栓合或焊接，擴大拼裝單元進行安裝，對容易變形的構件應進行強度和穩定性驗算，必要時應采取加固措施。（4）桿件組拼前應清除桿件上的附著物，摩擦面應保持干燥、整潔。應根據外界環境和焊接等變形因素的影響，采取措施，保證鋼梁的建筑拱度及中心線位置。（5）在支架上拼裝鋼梁時，沖釘和粗制螺栓總數不得少于孔眼總數的13

27、，其中沖釘不得多于23。孔眼較少的部位，沖釘和粗制螺栓總數不少于6個或將全部孔眼插入沖釘或粗制螺栓。（6）用懸臂或半懸臂法拼裝鋼梁時，聯結處所需沖釘數量應按所承受荷載計算決定，但不得少于孔眼總數的一半，其余孔眼布置精制螺栓。沖釘和精制螺栓應均勻地安放。高強度螺栓栓合梁拼裝時，沖釘數量應符合上述規定，其余孔眼布置高強度螺栓。吊裝桿件的吊鉤，必須等桿件完全固定后方可卸去。（7）拼裝用的沖釘直徑（中段圓柱部分）應較孔眼設計直徑小0.20.3mm，其長度應大于板束厚度。拼裝用精制螺栓直徑應較孔眼設計直徑小0.4mm，拼裝板束用的粗制螺栓直徑應較孔眼直徑小1.0mm。沖釘和螺栓可用35號碳素結構鋼制造。

28、（8）鋼橋安裝過程中，每完成一節間應測量其位置、標高和預拱度，如不符合要求時應進行校正。（9）高強度螺栓連接的規定由制造廠處理的鋼橋桿件的摩擦面，安裝前應復驗所附試件的抗滑移系數，合格后方可安裝，并應符合設計要求。高強度螺栓的設計預拉力、施加預拉力應符合表422-1的規定。高強度螺栓的預拉力螺紋規格d（kN）M22M24M27M30設計預拉力p（kN）190225270355施加預拉力Pc（kN）210250300390（10）高強度螺栓連接副在運輸過程中應輕裝輕卸，儲存時應分類分批存放，不得混淆，并防止受潮生銹，在使用前應進行外觀檢查并應在同批內配套使用。（11）施工前，高強度螺栓連接副應按

29、出廠批號復驗扭矩系數，每批號抽驗不少于8套，其平均值和標準偏差應符合設計要求。設計無要求時平均值應在0.110.15范圍內，其標準偏差應小于或等于0.01。復驗數據應作為施擰的主要參數。(12）安裝鋼梁的高強度螺栓的長度必須與安裝圖一致。安裝時，高強度螺栓應順暢穿入孔內，不得強行敲入，穿入方向應全橋一致。高強度螺栓不得作為臨時安裝螺栓。被栓合板束的表面應垂直于螺栓軸線，否則應在螺栓墊圈下面加墊斜坡墊板。(13）施擰高強度螺栓應按一定順序，從板束剛度大、縫隙大之處開始，對大面積節點板應由中央向外擰緊，并應在當天終擰完畢。施擰時，不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊。(14）用扭矩法擰緊高強度螺栓連接副時，

30、初擰、復擰和終擰應在同一工作日內完成。初擰扭矩應由試驗確定，一般為終擰扭矩的50。終擰扭矩應按公式（17.4.3）計算：Tc=KPcd（17.4.3）式中：Tc-終擰扭矩（Nm）；K-高強度螺栓連接副的扭矩系數平均值，按本條第4款要求測得；Pc-高強度螺栓的施工預拉力（kN），見表422-1；d-高強度螺栓公稱直徑。(15）用扭角法施擰高強度螺栓可按照現行鐵路鋼橋高強螺栓連接施工規定（TBJ214）的規定執行。（16）高強度螺栓施擰采用的扭矩扳手，在作業前后均應進行校正，其扭矩誤差不得大于使用扭矩值的5。（17）高強度螺栓終擰完畢應按下列規定進行質量檢查：檢查應由專職質量檢查員進行，檢查扭矩扳

31、手必須標定，其扭矩誤差不得大于使用扭矩的3，且應進行扭矩抽查。松扣、回扣法檢查，先在螺栓與螺母上做標記，然后將螺母退回30，再用檢查扭矩扳手把螺母重新擰至原來位置測定扭矩，該值不小于規定值的10時為合格。對主桁節點及板梁主體及縱、橫梁連接處，每栓群以高強螺栓連接副總數的5抽檢，但不得少于2套，其余每個節點不少于1套進行終擰扭矩檢查。每個栓群或節點檢查的螺栓，其不合格者不得超過抽驗總數的20，如超過此值，則應繼續抽驗，直至累計總數80的合格率為止。然后對欠擰者補擰，超過者更換后重新補擰。（18）工地焊縫連接和固定鋼橋工地焊縫連接分全焊連接和焊縫與高強度螺栓合用連接兩類。合用連接中高強度螺栓連接的

32、技術要求應符合422.03條的規定。工地焊縫連接的技術要求應符合下列規定：鋼橋桿件工地焊縫連接應按設計規定的順序進行。設計無規定時，縱向宜從跨中向兩端，橫向宜從中線向兩側對稱進行。工地焊接應設立防風設施，遮蓋全部焊接處。雨天不得焊接。焊接施工時的技術要求應符合公路橋涵施工技術規范(JTJ0412000)第17.2.6條的規定。工地焊接接縫應按公路橋涵施工技術規范主要分項施工工藝框圖測量放線施工工藝框圖儀器檢查、附件檢查資料核對、人員分配施工準備復核設計樁點及資料測量設計雙控檢查測量及原始資料收集控制點埋設內業資料整理不合格成果分析樁位交底護樁埋設路基挖方施工工藝框圖施工放樣表土清理石渣填筑人工

33、整形基層壓實碾壓成型雜土外運土路基挖填施工排水壓實度試驗路基填筑施工工藝框圖施工準備N申請試驗段開工報告材料檢驗、確定料場Y施工放樣N清除與掘除檢驗壓實度整平、灑水、碾壓Y放 樣分層平行填筑報正式分項開工報告報監理工程師檢查檢查各項指標確定工序按試驗段確定工序及參數分層平行填筑至路基頂面分項工程檢查評定報監理工程師交驗明挖基礎施工工藝框圖NY工程師檢查施工放樣、土工試驗機械挖基、人工清理夯實基地檢查壓實度立模澆筑基礎砼折 模、養 生自 檢交 驗進行下一道工序第三章 工期保證體系及保證措施合同工期：我們注意到合同要求開工日期為2013年12月1日，竣工日期為2014年4月10日。為此，我公司的施

34、工設備將于2013年12月1日前安裝調試完畢，確保機械能力和設備狀態能夠滿足該標段在2013年12月1日開始施工的要求。1.原則為保證工期按期完工，根據本工程特點編制科學合理的進度計劃，采取：分解進度總目標，分階段組織施工。以各施工階段的進度的控制點為目標，合理安排勞力、資金、材料、機械設備的使用計劃，開辟臨時便道，保障通暢。以施工質量、安全為重點，嚴格管理，以總進度計劃為依據，確保工程按期完成，圓滿實現工程總進度計劃。2.計劃實施的保證措施a、根據工程進度計劃要求，合理劃分施工階段，并對各施工階段進行分解，突出關鍵線路、突出控制節點。在施工中針對各施工階段的重點和有關條件，制定詳細的施工方案

35、，安排好施工順序，實現流水作業，作到連續均衡施工。作好工力、施工機械、材料的綜合平衡，確保施工期控制點的實現。b、根據施工進度計劃的要求，按施工總體部署，將施工總進度計劃分解成年、月、旬進度計劃，使其更為明確，更為具體。c、根據施工計劃，按專業工種進行分解，確定完成日期。同專業、同工種的施工任務由項目經理部統一調度，不同專業或不同工種之間的施工任務時要強調兩工種之間的相互銜接和配合，確定交接日期。d、加強施工作業層管理，每道工序必須為下道工序按時、保證質量完成提供的工作量，強調計劃的嚴肅性，確保各道工序按期完成，為實現總進度計劃打下堅實基礎。e、加強日常施工管理，檢查當天情況，保證舊路的通行，

36、及時解決施工及通行中出現的問題，搞好生產調配及協調工作，確保旬、月、季度、年度計劃完成。3.技術人員及管理人員保障本項目部人員曾參加過多項重點工程建設，施工經驗豐富，技術力量雄厚，管理人員由具有高級工程師、工程師及助理工程師等職稱的專業人員組成，為高質、高效完成本工程提供了堅實的技術保障。4.施工勞動力保證根據施工進度計劃，主要勞動力按階段配置。根據不同階段對工種人員的不同要求，進行分階段配置，以滿足關鍵線路控制點的要求和進度計劃分項目標的要求，同時優化勞動力配置(包括工人技術等級、體能素質、思想素質等方面)。本工程的施工人員曾參與多項大中型工程的施工，積累了豐富的施工經驗與技術，能解決施工中

37、所遇到技術難題。5.施工機械保證a、本工程利用我公司現有的專業施工機械進場施工，能滿足大中型工程的施工要求。b、加強對工程機械的檢修保養工作，保證機械設備無故障運轉，提高施工設備的利用率和完好率。6.加強計劃管理a、強調在本工程各施工隊伍之間的協調配合，共同完成任務。當工程進度受到客觀因素影響時，加強計劃的跟蹤修訂工作，隨著計劃的修訂，保證資源的供應，以確保總工期的實現。b、根據總體計劃要求，相應的管理部門做好資源檢驗和過程檢驗及不合格產品控制等項工作，以防止造成因返工而影響進度，并采取預防措施，以保證工程順利進行。第四章 工程質量管理體系及保證措施工程質量管理體系： 1、健全的質量管理體系是

38、實現質量目標的組織保證，建立以項目經理為首的質量保證體系，并執行項目質量崗位責任制及工程質量責任終身制。2、項目部成立質量管理領導小組，由項目經理任組長，項目工程師任副組長，成員由項目部質檢工程師、試驗工程師及施工技術負責人組成。項目經理部設專職質檢工程師和質檢員，班組設兼職質檢員，保證各道工序的施工作業始終在質檢人員的嚴格監督下進行。3、項目部設專職質量檢查人員及測量、試驗人員，負責施工前及施工過程中的質量檢查工作，施工專業隊設專職質量員，協助專業隊長及施工員進行各工序的自檢及交接檢驗。4、本標設立質量保證體系，質量總負責人，質量技術負責人。公司內部由工程部負責對該項目實行內部監理，確保本合

39、同項目力爭省、部優項目，該項目質量保證體系組織機構見施工質量保證體系框圖。施工質量保證體系項目經理項目總工技術室質檢室試驗室橋梁施工隊路面施工隊拌合站綜合施工隊路基施工隊質量保證措施：1、質量保證措施堅持“百年大計，質量第一”的方針，按照ISO9002標準和公路工程質量管理的特點，制定完善的工程質量管理制度，建立有效的質量保證體系，從保證質量的組織措施、管理措施和控制措施三方面嚴格入手，在單位工程的分部分項施工工序技術上嚴格把關，以達到工程質量創優規劃及目標的實現。2、質量管理組織機構與管理體系（1）項目部設專職的質量控制部，專職負責本標段工程的全部質量管理工作。（2）建立縱成線、橫成網的嚴密

40、工程質量組織與管理體系。按項目經理部、施工隊、工班分工負責，層層落實。（3）在項目經理和總工程師的領導下，由專職質檢工程師組成質量控制部專職負責質量管理工作。各施工隊設專職質檢員，各工班設兼職質檢員（4）質量控制部每月組織一次質量檢查，每季度由總工程師組織一次質量檢查，召開一次工程質量總結分析會。（5）施工隊每天進行施工中間檢查及竣工質量檢查并評出質量等級。（6）班組堅持“三檢制”，自檢合格后，專職質檢員進行全面檢查驗收。然后由項目經理部質檢工程師請監理工程師驗收簽認。（7）發現違反施工程序，不按設計圖紙、規范、規程施工，使用不符合質量要求的原材料、成品和設備時，各級質檢人員有權制止，必要時向

41、主管領導提出暫停施工進行整頓的建議。3、質量保證管理措施（1）加強質量教育a、不斷加強對職工進行有關質量法規的教育，增強全員的質量責任意識，使創建優質工程真正成為每個建設者的自覺行動。b、深入開展“一學、五嚴、一追查”（學法規；嚴守設計標準、嚴守操作規程、嚴用合格產品、嚴格程序辦事、嚴格履行合同；追查責任者）和“質量月”活動，充分發動職工群眾，切實履行法定的質量義務，做到依法經營。（2）、加強技術培訓定期或不定期地組織職工開展崗位技能培訓，學習有關規范、標準和操作規程，進行“四新”（新技術、新材料、新工藝、新設備）成果的技術培訓和推廣。（3）、積極開展QC小組活動采取自愿結合或行政組織等多種方

42、式，做好質量管理小組的活動組織、資料管理、成果推廣總結工作。結合本標段施工特點，從現場實際情況出發，成立提高工序質量和工程質量的QC小組，真正解決本標段路基、橋涵等施工中的關鍵質量問題，提高工程質量，降低物能消耗，提高經濟效益。（4）、建立質量情報信息網絡質量情報信息，主要是指反映工程項目在施工過程中各個環節的工程質量和工作情況，同時還包括新材料、新技術、新工藝、新標準等。為搞好工程項目質量目標管理，保證和有效控制工程質量，工程施工管理人員、技術人員、質量檢查人員經常深入施工現場，及時、準確掌握大量第一手質量情報信息資料。做到及時收集、及時反饋、及時分析、及時應用，以便更好地保證工程質量。質量

43、情報信息的內容主要包括：a、進入工地的各種原材料、成品、半成品的產品合格證及質量檢查驗收情況。b、施工組織設計或施工方案、技術交底、圖紙會審、變更、隱蔽工程和有關質量的記錄情況。c、歷次質量檢查、各種驗收檢查的記錄情況，質量事故調查記錄和處理情況。d、新材料、新技術、新工藝、新標準等信息的收集整理情況。e、機械設備、計量測試儀器、人員素質等其它影響工程質量的調查記錄和處理情況。f、國內外同行業和其它兄弟合同標段有關工程質量的管理辦法和手段，以及發展方向等概況。（5）、強化企業質量自控能力a、嚴格按照設計文件（圖紙）、技術標準和施工規范進行施工，進一步加強全面質量管理，認真貫徹我公司ISO900

44、2質量保證系標準，不斷完善，確保有效運行。b、加強項目部計量、現場中心試驗室的建設，按有關規定做好計量、試驗工作。4、質量保證控制措施（1）工藝控制措施a、單位工程開工前，認真編制施工組織設計，經監理工程師審批后，嚴格按照施工組織設計施工。b、主要分部、分項工程編制施工方案，科學地組織施工。c、在施工過程中，經常檢查施工組織設計及施工方案落實情況，以確保施工生產正常進行。（2）工程材料控制措施工程材料和輔助材料（包括構件、成品、半成品），都將構成建筑工程的實體，保證工程材料按質、按量、按時的供應是提高保證質量的前提。因此，對采購的原材料、構（配）件、半成品等材料，一定要建立健全進場前檢查驗收和

45、取樣送檢制度，杜絕不合格材料進入現場。a、外購材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，進場面后按規定抽檢，合格后方可使用。b、地方材料先調查料源，取樣試驗，試驗合格經監理工程師認可后方可進料。c、現場設專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中若發現不合格材料及時清理出現場。（3）施工操作控制措施施工操作者是工程質量的直接責任者，工程質量的好壞，單就工序質量來說，施工操作者是關鍵，是決定因素。a、施工操作者必須具有相應的操作技能，特別是重點部位工程以及專業性很強的工種，操作者必須具有相應在工種崗位的實踐技能，必須做到考核合格、持證上崗。b、施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢、所

46、有工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。c、按已明確的質量責任制檢查落實操作者的落實情況，各工序實行操作者掛牌制，促進操作者提高自我控制施工質量的意識。d、整個施工過程中，做到施工操作程序化、標準化、規范化，實行工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法，確保施工質量。（4）進度和質量關系的控制措施在工程項目施工與管理過程中，正確處理質與量的關系。生產指標（任務）、進度（任務）完成后，必須檢驗質量是否合格。堅持好中求塊，好中求省，嚴格按標準、規范和設計要求組織、指導施工，不能因為搶工期而忽視質量。施工質量保證

47、框圖項目經理技術負責人質量安全組物資供應組機械設備組工程技術組常務副經理 各施工隊、場、站相應配備的各類操作人員第五章 安全生產管理體系及保證措施我單位在施工過程中，在施工現場設立專職安全管理人員負責安全工作并做到以下幾點：1、安全生產保證體系（1）安全目標按照國家安全施工相關規定，作好各種安全設施建設及相應資金的投入，堅持“安全第一，預防為主”的原則。建設安全標準化工地，杜絕因工死亡事故，避免重傷，工傷率控制在0.5以下，實現安全生產零死亡事故率。（2）安全保證體系施工中建立以項目經理為首的安全保證體系，全面負責安全工作。下設安全監查部門；專職安全檢查工程師和安監員，施工班組設置兼職安全員，

48、自上而下形成安全生產監督、保障體系，對施工生產全過程實施安全監控。做到人人講安全，杜絕重大安全事故的發生。2、安全生產保證措施施工中堅決貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴格貫徹執行各項安全施工措施和技術措施，切實做到管生產的同時兼管安全，保障職工的人身安全和施工機械設備不受損壞。在工程項目現場，認真執行國家有關勞動保護標準的安全技術規程，作業人員必須遵守本工種的安全操作規程。(1)建立健全安全保證體系，完善安全管理制度，設立專職安全監督員。(2)嚴格執行現場安全管理制度，經常開展安全大檢查活動。(3)專職安全員：經常對現場進行巡視檢查，糾正安全生產中的各種隱患，發現違反操作規程的人員要立即制

49、止，停工整改。(4)堅持全員安全教育制度，提高施工人員的自保與互保意識，將安全生產責任制落實到各職能部門，各作業班組責任到人。(5)各工種人員必須經過安全培訓考試合格后方可上崗，不得無證上崗。嚴禁管理人員違章指揮，操作人員違章作業。(6)各專業工種使用、操作施工機具時，嚴格執行本工種、本機械的安全操作規程。機械設備設專人負責檢修，不得帶病運轉，不準超負荷作業，不準違章操作。(7)做好現況管線調查與管線標識工作，加強對地下管線的保護意識；溝槽開挖前必須進行坑探工作，機械開槽時距管線1.5m時必須由人工開挖，并采取必要的保護措施，確保本標段所有現況管線安全運行。(8)多工種作業時，必須設專人負責，

50、統一指揮，相互配合。所有進入施工現場人員，必須按規定佩戴安全帽等個人勞動保護用品，凡不符合安全規定者，嚴禁上崗。(9)設立專職安全分隊對施工圍擋進行巡邏檢查，確保封閉式圍擋及施工護欄牢固有效。(10)吊裝作業時，需設專人指揮。吊臂回轉半徑內嚴禁站人。(11)開工前必須對施工隊伍進行書面的安全交底，注明施工中注意的事宜與禁止事項。(12)嚴禁班前飲酒，進入施工現場不準嘻戲打鬧，禁止從事與本職工作無關的事情。(13)操作蛙夯時必須由兩人同時操作，一人扶夯，一人牽引電纜，操作人員需穿絕緣鞋、戴絕緣手套。(14)施工現場主要路口設置專職交通疏導員，統一著裝，標識明顯，協助疏導交通。(15)吊裝作業必須

51、設哨工專門指揮，統一操作口令，操作人員嚴格執行規程作業。 (16)夜間施工時作業場地必須有足夠的照明，溝槽部位設防護欄桿及紅色警示燈。(18)施工現場不得存放易燃易爆等危險物品，電氣線路的敷設要符合有關規定。進行明火作業及電氣焊等作業時要制定可靠的安全防火措施。(19)項目部設置安全保衛小組，經常組織專人巡視施工現場，主動取得附近派出所及治安聯防的支持與配合。阻止無關閑雜人員進入施工現場。(20)高溫季節安排必要的防暑降溫措施，以保障施工人員的身體健康及正常工作。安全生產保證體系框圖項目經理副經理質量安全部1、監督施工全過程的安全生產，糾正違章。2、配合有關部門排除施工不安全因素。3、項目安全

52、員安全活動和安全教育。4、監督勞動使用物品質量和使用。1、財務部門保證安全措施項目經費。2、衛生、行政部門保證工人生活基本條件，確保工人健康。1、保證防火設備設施齊全、有效。2、消除火災隱患。3、組織現場消防。1、制定項目安全技術措施和分項安全方案。2、督促安全措施落實。3、解決施工過程中的不安全技術問題。4、在安全前提下合理安排生產計劃。5、組織施工安全技術措施的實施。1、保證進場施工人員技術素質。2、控制加班加點、保證勞逸結合。3、提供必需勞保用具用品，保證質量。1、保證項目使用的各類機械安全運行。2、監督機械操作人員持證遵章作業。安全生產責任制獎罰制度竣工總結施工中檢查開工前準備1、在施

53、工組織設計中有安全技術措施。2、機具設備狀況符合安全要求。3施工人員經過安全技術教育。4施工安全防護措施及預防措施。5、不安全因素預想及控制。1、安全技術交底。2、施工中各種不安全因素的控制。3、堅持和檢查安全操作規程的措施。4、堅持和檢查施工安全掛牌制。1、安全風險扣抵押制度。2、作廢傷亡事故罰款和處分制度。3、表彰安全生產單位和個人制度。1、建立各級安全生產責任制。2、各職能部門制定安全生產制度。3、施工中如出現事故，應堅持“四不放過”原則處理。1、總結施工安全經驗。2、找出施工安全生產的薄弱環節并提出改進措施。3、做好安全生產的評比和獎罰。第六章 環境保護、水土保持保證體系及保證措施環境

54、保護保證措施我單位將把環境保護作為本項目工程的一項重要工作來抓。本著“預防為主、保護優先、建設與防護并重”的原則，爭取將工程建設對環境的不良影響降至最低限度。為此，我項目經理部特采取如下措施： 6.1.環境保護管理機構 做好施工調查、實施性施工組織設計，把環境保護作為施工組織設計的重要組成部分，認真貫徹各級政府相關水土保護、環境保護的方針、政策和法令，結合設計文件和工程特點，切實做好環保工作。成立環境保護管理領導小組，在施工期間，明確各部門在環境保護工作中的職責分工。對全體施工人員進行環境保護教育，使全員樹立環境保護意識，養成自覺執行環境保護措施的良好習慣，確保在整個施工過程期間不發生環境保護

55、違例現象，做到規范作業，文明施工。6.2 水源的保護措施（1）廢水排放嚴格執行各項排放標準，廢水排入自然水體時懸浮物（SS）嚴格執行污水綜合排放標準（GB8978-1996）的二級標準（150mg/L）。（2）開工前完成工地排水和廢水處理設施的建設，生活營地設置污水處理系統，并配備臨時的生活污水匯集設施。（3）將工地生活區的生活垃圾、工程廢料及廢油分類堆放，堆放地點遠離河流、池塘，將建筑垃圾等每天收集，并及時集中運至當地環保部門指定的地點，避免對環境造成污染。6.3 大氣環境的保護措施（1）對產生粉塵、揚塵的作業施工工序，制定操作規程和灑水降塵制度，保持濕度、控制揚塵。（2）施工現場嚴禁焚燒任

56、何廢棄物和會產生有毒有害氣體、煙塵、臭氣的物質等。（3）對進出施工營地的施工便道，定期壓實地面和灑水，減少灰塵對周圍環境的污染。（4）生活營地使用清潔能源，爐灶符合煙塵排放標準。6.4 水土保持措施本合同段工程上場后，對水土保持工作將做全面規劃，綜合治理。保護既有的綠色植被，盡量減少對既有植被的破壞，因修建臨時工程破壞時，應在拆除臨時工程時予以恢復。路基排水避免造成人為沖刷而造成水土流失。施工中的棄土處理，應嚴格按照設計要求進行，做好防護工作，防止污染河流和農田。6.5 關于環保的其他規定施工中應控制噪聲，在施工現場200m以內有居民區，應盡量合理安排施工時間，避免夜間施工，必須在夜間施工時，

57、應征得當地政府及環保部門的同意。定期組織環保檢查，及時處理違章事宜，主動聯系環保機構，請示匯報環保工作。1） 加強員工的環境保護教育，提高員工對粉塵、噪聲、廢水、廢氣危害的認識和防護能力，在吸取以往施工項目和類似工程文明施工成功經驗的基礎上，項目著重實施文明施工責任區管理，做到文明施工責任到人；做好設備材料堆放的定置、定時管理。2）控制施工活動中產生的廢水、廢氣、和固體廢棄物，重點是危險廢棄物。對可回收、不可回收和危險固體廢棄物分類收集和處理； 3） 施工現場實行區域管理，設置環境管理責任區，落實責任人。責任人對區域內的環境管理進行策劃、檢查、指導、監督實施。4）控制能源消耗，對辦公用紙、施工

58、用電、施工用水進行計量使用，對用電進行嚴格監控。5）施工現場防塵措施：施工垃圾要及時清運，清理垃圾使用封閉的專用容器吊運，嚴禁隨意拋灑造成揚塵，同時要減少揚塵。6）施工現場要做好施工道路的規劃和設置，可利用設計中永久性的施工道路。如采用臨時道路，基層要夯實，路面鋪墊細石。7）水泥庫、油庫的防滲漏控制。8）禁止將有毒有害廢棄物作土方回填，以免污染地下水和環境。9） 對項目常規施工的主要產生噪聲的施工點進行一次檢測；根據檢測結果制定控制、降低及人員防護措施。具體作業活動的策劃中，應對噪聲的危害進行識別，必要時應采取強制的措施。對于打樁作業會產生較大噪聲的作業，在無法降低的條件下，應安排在遠離人群或

59、避開正常的上班時間內等。10) 項目根據工程局要求，每年進行至少的一次的粉塵濃度的檢測；必要時制定有效降低粉塵濃度的措施。 第七章 文明施工文物保證體系及保證措施文明施工質量保證（1）發場我單位的優良傳統，尊重當地政府，維護群眾利益，特別要尊重少數民族群眾的風俗習慣，嚴格紀律，建立密切的群眾關系。 （2）堅持掛牌施工，主動接受各方監督；工作人員堅持佩帶上崗證。 （3）施工生活區配備齊全，規劃合理、規范、整潔；施工現場機械設備停放有序、各種工程材料規范管理，施工現場整潔、清晰。 （4）對當地交通有影響的施工現場，設置符合交通安全要求的告示牌和圍護設施，派專人指揮交通，保證道路通行安全。 （5）臨

60、時排水成系統，嚴防泥砂沖淤耕地，防止水土流失，節約和保護耕地。 （6）在項目部、施工隊駐地附近、進入工地的便道口及工程沿線等醒目位置樹立：“科學管理、精心組織、文明施工”、“質量就是生命”、“干好一項工程、樹立一面旗幟、造福一方人民”等宣傳標語，激勵全體施工人員干好本職工作。第八章 項目風險預測與防范、事故應急預案為加強對施工生產安全事故的防范，及時做好安全事故發生后的救援處置工作，最大限度地減少事故損失，根據中華人民共和國安全生產法、建設工程安全生產管理條例的有關規定，結合本企業施工生產的實際，特制本企業施工生產安全事故應急救援預案。一、 應急預案的任務和目標更好地適應法律和經濟活動的要求，

61、給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境；保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態；指導應急反應行動按計劃有序地進行，防止因應急反應行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產損失；幫助實現應急反應行動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。二、 應急救援組織機構情況本企業施工生產安全事故應急救援預案的應急反應組織機構分為一、二級編制，公司總部設置急應預案實施的一級應急反應組織機構，工程項目經理部或加工廠設置應急計劃實施的二級應急反應組織機構。三、 應急救援組織機構的職責、分工、組成1.一級應急反應組織機構各部門的職能及職責

62、a、應急預案總指揮的職能及職責分析緊急狀態確定相應報警級別，根據相關危險類型、潛在后果、現有資源控制緊急情況的行動類型；指揮、協調應急反應行動；與企業外應急反應人員、部門、組織和機構進行聯絡；直接監察應急操作人員行動；最大限度地保證現場人員和外援人員及相關人員的安全；協調后勤方面以支援應急反應組織；應急反應組織的啟動；應急評估、確定升高或降低應急警報級別；通報外部機構，決定請求外部援助；決定應急撤離，決定事故現場外影響區域的安全性。b、應急預案副總指揮的職能及職責協助應急總指揮組織和指揮應急操作任務；向應急總指揮提出采取的減緩事故后果行動的應急反應對策和建議；保持與事故現場副總指揮的直接聯絡；

63、協調、組織和獲取應急所需的其它資源，設備以支援現場的應急操作；組織公司總部的相關技術和管理人員對施工場區生產過程各種危險源進行風險評估；定期檢查各常設應急反應組織和部門的日常工作和應急反應準備狀態；根據各施工場區、加工廠的實際條件，努力與周邊有條件的企業為在事故應急處理中共享資源、相互幫助、建立共同應急救援網絡和制定應急救援協議。c、現場搶救組的職能及職責搶救現場傷員；搶救現場物資；組建現場消防隊；保證現場救援通道的暢通。d、危險源風險評估組的職能和職責對各施工現場及加工廠特點以及生產安全過程的危險源進行科學的風險評估；指導生產安全部門安全措施落實和監控工作，減少和避免危險源的事故發生；完善危

64、險源的風險評估資料信息，為應急反應的評估提供科學的合理的、準確的依據；落實周邊協議應急反應共享資源及應急反應最快捷有效的社會公共資源的報警聯絡方式，為應急反應提供及時的應急反應支援措施；確定各種可能發生事故的應急反應現場指揮中心位置以使應急反應及時啟用；科學合理地制定應急反應物資器材、人力計劃。e、技術處理組的職能和職責根據各項目經理部及加工廠的施工生產內容及特點，制訂其可能出現而必須運用建筑工程技術解決的應急反應方案，整理歸檔，為事故現場提供有效的工程技術服務做好技術儲備；應急預案啟動后，根據事故現場的特點，及時向應急總指揮提供科學的工程技術方案和技術支持，有效地指導應急反應行動中的工程技術

65、工作。f、善后工作組的職能和職責做好傷亡人員及家屬的穩定工作，確保事故發生后傷亡人員及家屬思想能夠穩定，大災之后不發生大亂；做好受傷人員醫療救護的跟蹤工作，協調處理醫療救護單位的相關矛盾；與保險部門一起做好傷亡人員及財產損失的理賠工作；慰問有關傷員及家屬。g、事故調查組的職能及職責保護事故現場；對現場的有關實物資料進行取樣封存；調查了解事故發生的主要原因及相關人員的責任；按“四不放過”的原則對相關人員進行處罰、教育、總結。h、后勤供應組的職能及職責 協助制訂施工項目或加工廠應急反應物資資源的儲備計劃，按已制訂的項目施工生產廠場的應急反應物資儲備計劃，檢查、監督、落實應急反應物資的儲備數量，收集

66、和建立并歸檔；定期檢查、監督、落實應急反應物資資源管理人員的到位和變更情況及時調整應急反應物資資源的更新和達標；定期收集和整理各項目經理部施工場區的應急反應物資資源信息、建立檔案并歸檔，為應急反應行動的啟動，做好物資源數據儲備；應急預案啟動后，按應急總指揮的部署，有效地組織應急反應物資資源到施工現場，并及時對事故現場進行增援，同時提供后勤服務。2.二級應急反應組織機構各部門的職能及職責a、事故現場副指揮的職能及職責所有施工現場操作和協調，包括與指揮中心的協調；現場事故評估；保證現場人員和公眾應急反應行動的執行；控制緊急情況；做好與消防、醫療、交通管制、搶險救災等各公共救援部門的聯系；b、現場傷

67、員營救組的職能與職責引導現場作業人員從安全通道疏散；對受傷人員進行營救至安全地帶。c、物資搶救組的職能和職責；搶救可以轉移的場區內物資；轉移可能引起新危險源的物資到安全地帶。d、消防滅火組的職能和職責啟動場區內的消防滅火裝置和器材進行初期的消防滅火自救工作；協助消防部門進行消防滅火的輔助工作。e、保衛疏導組的職能和職責對場區內外進行有效的隔離工作和維護現場應急救援通道暢通的工作；疏散場區內外人員撤出危險地帶。f、后勤供應組的職能及職責迅速調配搶險物資器材至事故發生點；提供和檢查搶險人員的裝備和安全防護；及時提供后續的搶險物資；迅速組織后勤必須供給的物品，并及時輸送后勤物品到搶險人員手中。3.應

68、急反應組織機構人員的構成應急反應組織機構在應急總指揮、應急副總指揮的領導下由各職能股室、加工廠、項目部的人員分別兼職構成。a、應急總指揮由公司的法定代表人擔任；b、應急副總指揮由公司的副總經理擔任；c、現場搶救組組長由公司的各工程項目經理擔任，項目部組成人員為成員；d、危險源風險評估組組長由公司的總工擔任，總工辦其他人員為成員；e、技術處理組組長由公司的技術經營股股長擔任，股室人員為成員；f、善后工作組組長由公司的工會、辦公室負責人擔任，股室人員為成員；g、后勤供應組組長由公司的財務股、機械管理股、物業管理股長擔任，股室人員為成員；h、事故調查組組長由公司的質安股股長擔任，股室人員為成員；i、

69、事故現場副指揮由項目部的項目經理或加工廠負責人擔任；j、現場傷員營救組由施工隊長擔任組長，各作業班組分別抽調人員組成；k、物資搶救組由施工員、材料員各作業班組抽調人員組成；l、消防滅火組由施工現場或加工廠電工，各作業班組抽調人員組成；m、后勤供應組、施工現場或加工廠由后勤人員、各作業班組抽調人員組成。4. 應急救援的培訓與演練a.培訓應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織公司總部、施工項目部及加工廠的全體人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。(1)一級應急組織每年進行一次培訓；(2)二級應急組織每一項目開工前或半年進行一次培訓；(3)新加入的人員及時培訓；主要培訓以下內容：

70、(1)滅火器的使用以及滅火步驟的訓練；(2)施工安全防護、作業區內安全警示設置、個人的防護措施施工用電常識、在建工程的交通安全、大型機械的安全使用；(3)對危險源的突顯特性辯識；(4)事故報警；(5)緊急情況下人員的安全疏散；(6)現場搶救的基本知識。四、演練應急預案和應急計劃確立后，經過有效的培訓，公司總部人員、加工廠人員每年演練一次。施工項目部在項目開工后演練一次，根據工程工期長短不定期舉行演練，施工作業人員變動較大時增加演練次數。每次演練結束，及時作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。五、事故報告指定機構人員公司的質安股是事故報告的指定機構，質安股接到報告后及時向總指揮報告，

71、總指揮根據有關法規及時、如實地向負責安全生產監督管理的部門、建設行政主管部門或其他有關部門報告，特種設備發生事故的，還應當同時向特種設備安全監督管理部門報告。六、救援器材、設備、車輛等落實公司每年從利潤提取一定比例的費用，根據公司施工生產的性質、特點以及應急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備，并對應急救援器材、設備進行經常性維護、保養，不得挪作他用。啟動應急救援預案后，公司的機械設備、運輸車輛統一納入應急救援工作之中。七、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時，由應急總指揮啟動應急反應預案令。對事故現場經過應急救援預案實施后，引

72、起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現場人員均得到清點；不存在其它影響應急救援預案終止的因素；應急救援行動已完全轉化為社會公共救援；應急總指揮認為事故的發展狀態必須終止的；應急總指揮下達應急終止令。應急救援預案實施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，保護事故現場和物證，經有關部門認可后可恢復施工生產。對應急救援預案實施的全過程，認真科學地作出總結，完善應急救援預案中的不足和缺陷，為今后的預案建立、制訂、修改提供經驗和完善的依據。八、其它本預案制定后報上級主管部門備案后正式實施。第九章 其他應說明的事項在閱讀和學習了新疆維吾爾自治區公路工程路基下沉、路面破損、橋涵處跳車等質量問題責任追究規定、

73、臺背回填管理辦法等文件精神后，我公司領導及技術人員給予了高度重視，決心從完善組織保證體系和明確施工技術措施入手，杜絕此類通病的發生。特制定以下組織體系及獎懲辦法：由本工程項目經理和總工程師分別任項目工程質量第一責任人和第二責任人，由道路、結構專業工程師負責監控和指導。路基、橋涵、路面施工隊隊長（主任）和技術負責人分別任施工隊工程質量第一、第二責任人，按照項目部的計劃和要求，具體安排實施針對質量通病的各項預防措施，不折不扣地堅決執行有關規定和交通廳文件精神。由各施工隊隊長（主任）和技術負責人同項目經理簽訂質量管理目標責任書，明確權責及獎罰措施。上述質量通病問題每出現一次，對道路、結構專業工程師處以2000元罰款，對施工隊隊長和技術負責人分別處以3000元和2500元罰款，同時施工隊人均工資下浮10%，如果承建工程杜絕此類問題的出現，將對上述主要責任人給予所處罰金一倍金額的獎勵。5.嚴格按照 公路工程建設項目便道管理辦法和新疆維吾爾自治區交通廳關于交通建設項目防止拖欠工程款和農民工工資管理辦法（試行）完成此項工程建設。