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采氣廠構(gòu)造主干路工程施工組織設(shè)計(jì)方案(25頁(yè)).doc

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采氣廠構(gòu)造主干路工程施工組織設(shè)計(jì)方案(25頁(yè)).doc

1、施工組織設(shè)計(jì)工程名稱:長(zhǎng)深1號(hào)構(gòu)造主干路工程建設(shè)單位:油田松原采氣廠目 錄一、工程概況二、主要工程量三、編制依據(jù)和執(zhí)行的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)四、施工組織機(jī)構(gòu)五、施工前的準(zhǔn)備工作六、施工過(guò)程中的技術(shù)管理 七、施工過(guò)程中的質(zhì)量控制八、安全環(huán)保措施九、施工進(jìn)度表、施工材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表、施工機(jī)械設(shè)備表、施工人員駐現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃表施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況:風(fēng)險(xiǎn)探測(cè)井長(zhǎng)深1號(hào)部署于前郭縣查干花鎮(zhèn)哈爾金構(gòu)造高點(diǎn),該條公路對(duì)于便利交通,天然氣的勘探、開(kāi)發(fā)與運(yùn)輸及帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)建設(shè)均具有重要的意義。我工程處負(fù)責(zé)修建的路段主路為長(zhǎng)深1號(hào)構(gòu)造主干路K5+020.5至K8+138.5,該路線長(zhǎng)3118米,支路為東統(tǒng)嶺村支線長(zhǎng)1830米,

2、線路全長(zhǎng)4948米,本標(biāo)段公路全部為新建路段。該建設(shè)公路位于前郭爾羅斯蒙古族自治縣西部的少數(shù)民族聚居區(qū)域。地質(zhì)構(gòu)造屬于中生代、新生代沉積平原,屬于白堊紀(jì)第三紀(jì)和第四紀(jì)地質(zhì),自然地勢(shì)較為平坦,路基寬度8M,主線行車道寬度為4.5米,土路肩寬度為2*1.75米,東統(tǒng)領(lǐng)村支線行車道寬度為4.5m,土路肩寬度2*1.75米。二、主要工程量面層水泥混凝土面層:主路21CM(普通砼C30/ 32.5抗折強(qiáng)度4.5MPA),面積14511平方米;支線18CM(普通砼C30/ 32.5抗折強(qiáng)度4.5MPA),面積8379平米基層20CM水泥穩(wěn)定砂礫:(水泥6:砂礫94)面積16238米2。底基層水泥石灰穩(wěn)定土

3、:主路15CM(水泥3:石灰8:土89),面積17805平方米;支線20CM(水泥3:石灰8:土89),面積9310平米挖土方:主路1091立方米;支路邊溝土方1353立方米借土填方:主路27125立方米;支路3362立方米培土路肩:主路18900平方米;支路12810平方米圓管涵洞:D600管徑6座;D1000管徑2座磚砌邊溝:支路2760米土邊溝:主路6236米;支路660米三、編制依據(jù)和執(zhí)行的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)1.長(zhǎng)深1號(hào)構(gòu)造主干路施工圖設(shè)計(jì)。2.松原采氣廠組織的現(xiàn)場(chǎng)考查情況。3.長(zhǎng)深1號(hào)構(gòu)造主干路施工圖補(bǔ)充設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)變更。4.國(guó)家現(xiàn)行公路工程有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及法律、法規(guī)文件等。5.建設(shè)單

4、位及監(jiān)理單位的相關(guān)要求等。四、施工組織機(jī)構(gòu) 為保證本合同段工程優(yōu)質(zhì)、快速、安全地建設(shè),我公司組織有多條高等級(jí)高速公路施工經(jīng)驗(yàn)精干高效的管理人員和施工隊(duì)伍組成項(xiàng)目經(jīng)理部,圍繞本工程既定目標(biāo),實(shí)施項(xiàng)目法施工管理。具體組成人員如下:項(xiàng)目經(jīng)理: 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 施工隊(duì)長(zhǎng): 技術(shù)員: 質(zhì)檢員、試驗(yàn)員: 測(cè)量員: 材料員: 安全員: 為做好材料的檢測(cè)試驗(yàn),保證施工工藝流程中的各項(xiàng)質(zhì)量控制,保證成品的質(zhì)量檢驗(yàn),我公司將在工地組織現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),對(duì)必要的施工環(huán)節(jié)和工序進(jìn)行監(jiān)測(cè),關(guān)鍵部位檢測(cè)送具有資質(zhì)的試驗(yàn)室檢測(cè),并整理好相關(guān)數(shù)據(jù)。組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)附圖。五、施工前準(zhǔn)備工作本工程計(jì)劃于2007年04月10日開(kāi)工,2007年06

5、月25日竣工,日歷工期為76天。根據(jù)業(yè)主以及工程規(guī)模、工期、質(zhì)量等方面的要求,我單位將為本路段的施工組成一支高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、施工水平過(guò)硬的隊(duì)伍。首先復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)及現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)、氣象、水源、電源、料源或料場(chǎng)、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)情況。根據(jù)施工圖紙和施工臨時(shí)設(shè)施需要同業(yè)主溝通,確定工程用地范圍,哪些是永久占地、哪些是臨時(shí)占地,與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)一一核實(shí)、繪制地界、設(shè)立標(biāo)志。本工程依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,計(jì)劃在K7+200處設(shè)置料場(chǎng),面積為10000平米,征地事宜由甲方負(fù)責(zé)解決。料場(chǎng)為了能夠滿足設(shè)置攪拌站的要求,需要進(jìn)行硬化處理,處理方法為20CM砂礫碾壓硬化。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求

6、和保護(hù)環(huán)境的需要,料場(chǎng)推出的表層土就近堆放,工程結(jié)束后,進(jìn)行復(fù)原。全線路計(jì)劃設(shè)混凝土攪拌站兩座,生產(chǎn)能力均為25M3/H,其中主路一座,支路一座;另設(shè)穩(wěn)定土拌和設(shè)備一座,生產(chǎn)能力為250T/H。按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉(cāng)庫(kù)、預(yù)制場(chǎng);安裝供水供電等路線,設(shè)置攪拌站等。人員進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始料場(chǎng)、拌合廠、機(jī)械停置場(chǎng)的修建工作。考慮工期問(wèn)題及春季材料運(yùn)輸困難,采取冬季備料方案,以保證開(kāi)春即可施工的條件。相關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,安置施工及生活設(shè)施,并著手水、電、路三通的準(zhǔn)備工作。同時(shí),公司會(huì)同項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員按照施工方案中工序的先后,組織相應(yīng)的機(jī)械陸續(xù)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),包括路基施工機(jī)械、路面施工機(jī)械,做到臨建工程、電力

7、設(shè)施等修建、架設(shè)與施工機(jī)械、人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)同步進(jìn)行。申請(qǐng)甲方協(xié)助做好電力設(shè)施,水源的外接工作。(外接電力設(shè)施,水源設(shè)備所用材料及發(fā)生費(fèi)用以工程量認(rèn)證單為準(zhǔn))針對(duì)材料的品質(zhì)、數(shù)量以及能否及時(shí)供應(yīng)也是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié),我們將廣泛調(diào)查料源,開(kāi)辟料場(chǎng),掌握運(yùn)輸?shù)缆罚x擇優(yōu)質(zhì)材料,材料將采用汽車運(yùn)輸。勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、機(jī)械及材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃詳見(jiàn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表。六、施工過(guò)程中的技術(shù)管理(一)施工方案 在本路段施工中,我們將設(shè)置一個(gè)項(xiàng)目部,負(fù)責(zé)本工程的施工管理工作;根據(jù)工程量的大小以及工程自然條件情況,我們將全線劃分為兩個(gè)施工段落區(qū),并分別由兩個(gè)施工小組完成路基土方、路面基層、面層的施工;設(shè)兩處路面面層攪拌

8、站,負(fù)責(zé)供應(yīng)兩個(gè)施工隊(duì)混合料;由于本工程任務(wù)緊,因此在互不干擾及土方未完全化開(kāi)的情況下,全線涵洞先開(kāi)工。路基土方待5月初凍方化開(kāi)后施工,路面基層、面層在上道工序創(chuàng)出工作面后,經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格,馬上開(kāi)工,實(shí)行交叉作業(yè)。(二)、路基工程施工方法(施工工藝框圖附后)本段路基大部為填方,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后首先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察,在土方挖掘的同時(shí)修筑施工便道,同時(shí)進(jìn)行場(chǎng)地處理,將地表腐殖土及草皮用推土機(jī)推除,進(jìn)行壓料處理,放出路基邊線,復(fù)核該地面標(biāo)高。填方路基施工(1)、施工施樣。根據(jù)恢復(fù)的路線中線樁、設(shè)計(jì)圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、取土堆等具體位置樁,進(jìn)行放線測(cè)量、道路中線樁直

9、線部分每20M一個(gè),每100M設(shè)一個(gè)永久性固定樁。曲線部分除20M設(shè)一整里程樁外,曲線起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)處設(shè)置固定樁。在中線樁施測(cè)后,進(jìn)行橫斷面測(cè)量,然后根據(jù)路基橫斷面及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點(diǎn)位置上,釘開(kāi)挖斷面的邊樁,同時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)處設(shè)立特殊標(biāo)志,進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。(2)、土方開(kāi)挖方法:方法是一次性開(kāi)挖,由挖掘機(jī)一次性挖至路基深度,之后在兩側(cè)挖施工排水溝。挖掘機(jī)挖出土方直接裝車運(yùn)至土方利用段。(3)填方路基施工進(jìn)行試驗(yàn)段的施工,確定所采用的壓實(shí)機(jī)械、需要的壓實(shí)遍數(shù)、最佳含水量后,即可對(duì)路基進(jìn)行土方施工。我們將采用機(jī)械化施工方法,首先由技術(shù)員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員

10、進(jìn)行技術(shù)交底工作。將采用部分人工配合機(jī)械施工方法進(jìn)行,運(yùn)輸車由專人指揮卸土,推土機(jī)初步整平,邊部用人工修理整齊,保證直線順直、曲線圓滑,之后平地機(jī)精平,碾壓成型。為了保證邊部達(dá)到要求,在原施工寬度基礎(chǔ)上,按要求每側(cè)放寬30CM,每鋪筑一層土后,由測(cè)量人員測(cè)出其頂面高程,以作為下層的施工資料。碾壓前,檢查土質(zhì)的含水量是否合適,如不合適,將采取處理措施,對(duì)于過(guò)濕的土質(zhì)進(jìn)行攤鋪晾曬,過(guò)干則撒水潤(rùn)濕。開(kāi)始碾壓時(shí)用慢速,將速度控制在4KM/H以內(nèi)。碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)重疊1左右。做到無(wú)漏壓、無(wú)死角,確保碾壓均勻。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),第

11、一遍不振動(dòng)進(jìn)行靜壓,然后先慢后快,由弱振至強(qiáng)振。土方施工中做到分層填筑,分層碾壓,做到填筑兩層至少用15T拖輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,自檢合格后進(jìn)行報(bào)驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后再進(jìn)行下道工序施工。施工中做好橫坡,以滿足排水需要。(三)、路面底基層和基層的施工方法(施工工藝框圖附后)1、路面底基層采用15CM水泥石灰穩(wěn)定土(3:8:89)為基礎(chǔ),面積為17805平米東統(tǒng)領(lǐng)村支路面積9150平方米。A) 灰土拌合在水泥石灰土底基層開(kāi)始之前7天,跟據(jù)施工預(yù)算,提出工程的石灰、水泥用量,石灰開(kāi)始進(jìn)入場(chǎng)地,并集中消解。選擇含有一定粘性的中粗粒土作為石灰土用土,測(cè)定土和石灰的松方干容重,并根據(jù)已知的水泥干容重以此計(jì)算水

12、泥、石灰和土用來(lái)拌合的體積比。根據(jù)每一施工段的水泥石灰土用量,將定量的水泥、石灰和土合理堆放。施工采用機(jī)械沿線進(jìn)行拌合,在拌合過(guò)程中要隨時(shí)檢測(cè)灰土的含水量,小于最佳含水量時(shí)及時(shí)加水,拌合完畢后及時(shí)攤鋪。 B) 測(cè)量放線在做好的路床上恢復(fù)中線和邊線控制樁,直線段每1520M一組樁,平曲線和豎曲線5-10M一組樁。并在邊線控制樁上放出高程線。 C) 攤鋪和碾壓鋪料時(shí),下承層要灑水潤(rùn)濕,但不宜過(guò)濕而造成泥濘,平地機(jī)鋪筑后,整形要按規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行,特別要注意接縫的整平。整形后,在處于最佳含水量時(shí),立即用12噸以上光輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)由路肩向中間進(jìn)行,壓路機(jī)后輪應(yīng)重

13、合1/21/3輪寬,壓至要求的密實(shí)度為止,如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌合碾壓。為了保證工期,水泥石灰土養(yǎng)生期間表面應(yīng)保持一定的濕度,使該層盡早形成強(qiáng)度,在養(yǎng)生期間在該層鋪設(shè)塑料薄模,避免水份蒸發(fā),并同時(shí)封閉交通。2、 水泥石灰穩(wěn)定土經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工。水泥穩(wěn)定砂礫基層的配比為6:94(重量比),厚度為20CM,面積16238米2。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選取200米長(zhǎng)路段做為試驗(yàn)段,對(duì)試驗(yàn)段中線和水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè),設(shè)立路線中樁、坡腳線及占地線,最后將測(cè)量結(jié)果整理、存檔。(1) 做好水穩(wěn)砂礫配合比試驗(yàn),將水泥、砂礫按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn),所用水泥、砂礫應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

14、(2) 通過(guò)試驗(yàn)段的施工,確定了所采用的壓實(shí)機(jī)械、需要的壓實(shí)遍數(shù)、最佳含水量后,經(jīng)過(guò)駐地監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后,即可開(kāi)始水泥穩(wěn)定砂礫基層施工。我們將采用機(jī)械化施工方法,首先由技術(shù)員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底工作。將采用部分人工配合機(jī)械施工方法進(jìn)行,運(yùn)輸車由專人指揮卸料,推土機(jī)整平,邊部用人工修理整齊,保證直線順直、曲線圓滑,之后平地機(jī)精平,碾壓成型。(3) 施工中要嚴(yán)格控制水泥和砂礫的配比,不得出現(xiàn)粗細(xì)料集中、拌和不均等情況。要在料場(chǎng)集中拌和水泥穩(wěn)定砂礫混合料,并將拌和均勻的混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。并反復(fù)檢測(cè)混合料的最佳含水量,在最佳含水量的狀態(tài)下進(jìn)行碾壓,才能保證壓實(shí)度。為了保證工期,盡早形成強(qiáng)度,在養(yǎng)

15、生期間在該層鋪設(shè)塑料薄模,避免水份蒸發(fā),并同時(shí)封閉交通。(四)涵洞施工方法(施工工藝框圖附后)本施工圖設(shè)計(jì)中,涵洞位置設(shè)在K5+900、K6+350 、K7+180、K7+450、K7+950和K1+830處,為0.6米單孔涵;K5+500、K6+200為1米單孔涵,共計(jì)8座。人工挖土要挖粉質(zhì)粘土或淤泥土裝袋,不能用粉土或粉砂土,防止圍堰透水。草袋要選用優(yōu)質(zhì)草袋,裝土后不能破裂或開(kāi)口,縫合要嚴(yán)密,人工搬運(yùn)至河道后疊加要密實(shí),中間填土夯實(shí),圍堰高度根據(jù)水深確定,圍堰高出水面50CM.。1、 基坑的施工要嚴(yán)格按照施工圖及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,嚴(yán)禁超挖及回填松散土。2、 基坑尺寸按要求經(jīng)檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行管基砂礫

16、墊層的鋪設(shè),然后支設(shè)管基模板。管基混凝土采用C20混凝土,混凝土施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)施工,充分振搗,保證混凝土強(qiáng)度。3、 安管要在管基混凝土強(qiáng)度形成后進(jìn)行,要保證管子直順,接口嚴(yán)密,瀝青涂層要均勻到位。管座混凝土在安管后進(jìn)行,保證管身胸腔及以下部位振搗密實(shí)。4、 端墻、帽石、八字墻及截水墻的模板支設(shè)要尺寸標(biāo)準(zhǔn),保證混凝土成型后不漏振及蜂窩面積不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求。5、 涵管上部及臺(tái)背回填土要分層碾壓,并保證密實(shí)度。(五)、東統(tǒng)領(lǐng)村邊溝砌筑2760米。采用漿砌紅磚,局部設(shè)D600水泥混凝土管,總長(zhǎng)240米。(施工工藝框圖附后)(六)、水泥砼路面施工方法(施工工藝框圖附后)1、本路段水泥混凝土(C30)分

17、兩種厚度,其中主干路厚度21CM,東統(tǒng)領(lǐng)村支路18CM.主干路水泥砼路面面積為14511平方米;統(tǒng)領(lǐng)村支路面積8240平米。(1) 檢測(cè)基層各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范要求, 如壓實(shí)度、高程、橫坡度、強(qiáng)度寬度等。(2) 提前進(jìn)行原材料試驗(yàn),按需要備足質(zhì)量合格的32.5#硅酸鹽水泥,砂石料,早強(qiáng)劑等原材料。(3) 開(kāi)工前半個(gè)月完成砼配合比設(shè)計(jì), 滿足砼的設(shè)計(jì)抗壓、抗折要求,并做好加入早強(qiáng)劑的配比,報(bào)監(jiān)理工程師審批。(4) 加工、制作好模板,制作數(shù)量應(yīng)為攤鋪能力的1.5-2.0倍模板數(shù)量,以及相應(yīng)的加固固定桿和鋼釬及傳力桿。(5) 恢復(fù)定線,直線段每20M設(shè)一中樁,彎道段每5-10M設(shè)一中

18、樁。(6) 做好雨季施工措施的準(zhǔn)備工作。2、砼路面試驗(yàn)段施工(1) 確定試驗(yàn)段落,全幅選取200米長(zhǎng)進(jìn)行施工放樣,增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),放出路面邊樁及高程。(2)、支設(shè)模板,定出板塊分塊位置,模板支架應(yīng)牢固不變形。復(fù)核模板標(biāo)高,平面位置支立是否準(zhǔn)確穩(wěn)固,接頭是否緊密不順,消除前后錯(cuò)茬和高低不平現(xiàn)象。(3)、采用人工配合機(jī)械的方法進(jìn)行施工,試驗(yàn)后確定出水泥砼的初凝時(shí)間,早強(qiáng)劑的劑量及強(qiáng)度穩(wěn)定時(shí)間,拌和、運(yùn)輸、攤鋪的協(xié)調(diào)關(guān)系數(shù)據(jù)等資料,用來(lái)指導(dǎo)施工。3、水泥砼路面的施工(1) 以做好的試驗(yàn)段數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),分兩個(gè)作業(yè)面,選用滾軸式自動(dòng)水泥砼攤鋪機(jī)進(jìn)行施工。(2)進(jìn)行施工放樣,支立模板,保證模板支立牢固準(zhǔn)確,接頭

19、處平滑不突變。(3)攤鋪機(jī)就位和調(diào)試:每天攤鋪前,應(yīng)將攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)試,檢查振搗裝置是否完好和其他裝置運(yùn)行是否正常。(4) 水泥砼拌和:我們將設(shè)2臺(tái)25m3/h水泥砼攪拌站進(jìn)行拌和來(lái)滿足攤鋪的需要。在砼拌和過(guò)程中,保證原材料計(jì)量誤差符合規(guī)范要求范圍內(nèi),砼現(xiàn)場(chǎng)施工坍落度符合設(shè)計(jì)配合比的要求,保證砼攪拌均勻、不離析。根據(jù)溫度和設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求,加入早強(qiáng)劑,加快強(qiáng)度的形成,縮短混凝土的強(qiáng)度形成的時(shí)間,保證工期的提前。(早強(qiáng)劑的劑量按水泥用量的3%加入)(5) 我們將盡量防止混凝土水分蒸發(fā)和遭受冰凍,保證運(yùn)至澆注地點(diǎn)的砼不發(fā)生離析、泌水,坍落度符合規(guī)范要求。(6) 我們將選用二臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,攤鋪前應(yīng)對(duì)基

20、層表面進(jìn)行灑水潤(rùn)濕,但不能有積水;砼入模前,先檢查坍落度,控制在配合比要求坍落度1cm范圍內(nèi),制作砼檢測(cè)抗壓抗折強(qiáng)度的試件;攤鋪過(guò)程中,保證間斷時(shí)間不大于砼的初凝時(shí)間6小時(shí);攤鋪現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專人指揮卸料,并根據(jù)攤鋪寬度、厚度,每車砼數(shù)量均勻卸料,嚴(yán)格掌握不能虧料,可適當(dāng)略有富余,但又不能太多,防止被刮到模板以外;攤鋪過(guò)后,對(duì)拉桿要進(jìn)行整理,保證拉桿平行與水平,同時(shí)要用鋁合金直尺進(jìn)行平整度初查,確保砼表面平整不缺料;每日工作結(jié)束,盡量將施工縫設(shè)在脹縫或縮縫處,按脹縫和縮縫要求處置。當(dāng)攤鋪到脹縫位置時(shí),應(yīng)按脹縫設(shè)計(jì)要求設(shè)置脹縫和安裝傳力桿,傳力桿范圍內(nèi)的砼可用人工振實(shí)和整平。如繼續(xù)澆注,攤鋪機(jī)需跳開(kāi)一

21、塊板的長(zhǎng)度開(kāi)始進(jìn)行,留下部分待模板拆除并套上脹縫后用人工攤鋪振搗成型;攤鋪機(jī)在攤鋪時(shí),兩側(cè)應(yīng)各設(shè)1名輔助操作員,保證攤鋪機(jī)運(yùn)行安全和攤鋪質(zhì)量。(7)為防止鋸縫不及時(shí)造成斷板,應(yīng)每隔三條鋸縫先壓一條縮縫。壓縫板采用剛性好的鋼板制成,板寬以與縮縫深度相同,板厚與縮縫的寬度相同板長(zhǎng)比攤鋪面板寬度稍短1cm,做成刀形。在刀背上均勻焊接三個(gè)提手。壓入前應(yīng)將壓縫板兩側(cè)涂刷脫模劑。在縮縫位置打入壓縫板時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制順直,壓入深度比砼表面稍低1cm左右,將壓縫板兩側(cè)隆起的砼抹平。在壓縫板靜止11.5小時(shí)(時(shí)間長(zhǎng)短視施工時(shí)氣溫而定)然后先輕輕抬動(dòng)幾下壓縫板,不要擾動(dòng)兩側(cè)砼,2小時(shí)左右提出壓縫板(以提出壓縫不變形

22、為準(zhǔn))。在做壓縫的同時(shí),搭設(shè)工作踏板,用木抹進(jìn)行人工抹光收漿后應(yīng)無(wú)任何痕跡。并用鋁合金直尺檢測(cè)成型后的表面平整度和相鄰兩板高差,檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求。(8)拉槽:為使混凝土表面具有很好的抗滑性能,混凝土表面的紋理制作采用拉槽的形式。施工時(shí)掌握拉槽的時(shí)機(jī),一般以抹光收漿后半小時(shí),用手指輕壓有軟感,水泥漿又不粘手為準(zhǔn),砼初凝之前完成。在施工時(shí)將采用導(dǎo)向尺控制紋理的順直,深度均勻,一般控制為23mm左右,不能有石子或粗粒砂浮于表面。拉槽采用塑料管制拉槽器或鋼絲編制的拉槽器。拉槽后應(yīng)及時(shí)用塑料布和草袋覆蓋。(9)鋸縫必須及時(shí),不宜早不宜遲,過(guò)早鋸縫縫口易起毛邊,太晚鋸縫困難會(huì)出現(xiàn)斷板,一般可依據(jù)澆注

23、時(shí)的溫度乘以澆注后的時(shí)間達(dá)到220C為準(zhǔn)或砼抗壓強(qiáng)度達(dá)5Mpa,即可開(kāi)始鋸縫,鋸縫間距為面板寬度的1.33倍,間距太長(zhǎng)容易產(chǎn)生斷板現(xiàn)象。鋸縫應(yīng)順直按劃線進(jìn)行,深度符合設(shè)計(jì)要求,一般為板厚的1/4左右。鋸縫后要及時(shí)用水沖洗干凈,為填縫打好基礎(chǔ)。(10)脹縫按設(shè)計(jì)要求的位置進(jìn)行設(shè)置。傳力桿設(shè)置位置要準(zhǔn)確,外接部分要涂抹瀝青及用聚乙烯包裹,并加設(shè)套管。(11)水泥砼路面養(yǎng)護(hù):為防止風(fēng)裂,當(dāng)板面有一定硬度時(shí)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。考慮到春季氣溫較低,我們?cè)诟采w塑料薄模的基礎(chǔ)上,加蓋一層草袋進(jìn)行保溫的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(12)拆模:當(dāng)砼強(qiáng)度能夠保證表面及棱角不受拆模損壞時(shí)方可拆模。拆模時(shí)不得擾動(dòng)拉桿鋼筋和脹縫傳力桿鋼

24、筋以及其他預(yù)埋件。(13)當(dāng)砼板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),方可允許開(kāi)放交通,開(kāi)放交通前要將路面清掃干凈,填好脹、縮縫,填縫料用瀝青貫縫。(七)、培土路肩施工方法該路段為培土路肩。設(shè)計(jì)中道路橫斷面路肩為上下通體結(jié)構(gòu),厚度56CM,路肩總面積為18900平米;東統(tǒng)領(lǐng)村路肩厚度為38CM,面積12810平方米。路肩施工中每個(gè)結(jié)構(gòu)層施工完成后,路肩要隨后或同時(shí)進(jìn)行施工,并同該層一同碾壓,以保證路肩的整體性和壓實(shí)度。七、施工過(guò)程中的質(zhì)量控制(一) 、保證工程質(zhì)量的措施:1、 認(rèn)真、仔細(xì)熟悉審核圖紙,并進(jìn)行實(shí)地復(fù)核,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)。2、 詳細(xì)編制施工組織設(shè)計(jì),并根據(jù)實(shí)際施工情況不斷改進(jìn)完善其內(nèi)容,讓施工組織設(shè)計(jì)真

25、正起到指導(dǎo)施工的作用。3、 我們將在每一道工序或每一分項(xiàng)工程開(kāi)工前做好技術(shù)交底工作,交底采用“三級(jí)“交底,并做好記錄備查。4、 我們將嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量管理模式規(guī)定的程序?qū)Ω鞣N施工材料、工序、分項(xiàng)工程進(jìn)行試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作,做好施工記錄,保存好原始資料。5、 我們將嚴(yán)格控制路基填方壓實(shí)度指標(biāo),并以彎沉值檢驗(yàn)是否符合要求為根據(jù);路塹開(kāi)挖過(guò)程中將嚴(yán)格控制開(kāi)挖段橫斷面尺寸,防止超挖,路基施工過(guò)程中要做好排水工作。6、 我們將在水泥砼路面施工過(guò)程中嚴(yán)格控制水泥砼的初凝時(shí)間及強(qiáng)度,保證路面平整度及橫坡,做好施工記錄,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。7、 成立專門的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu):質(zhì)量體系領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng): 副組長(zhǎng): 成員:

26、專職質(zhì)檢員: (二)、質(zhì)量保證體系1、 嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),做到不合格材料不進(jìn)場(chǎng)。2、 實(shí)行工序交接制度,每道工序完成之后,必須進(jìn)行自檢,填寫中間檢驗(yàn)報(bào)告單。質(zhì)檢和試驗(yàn)人員必須嚴(yán)格把關(guān),自檢合格后再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。3、 施工原始記錄做到及時(shí)、認(rèn)真填寫,自檢記錄做到事實(shí)求是,專人負(fù)責(zé),及時(shí)上報(bào)。4、 技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底,認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范。5、 加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),對(duì)玩忽職守、不負(fù)責(zé)任的技術(shù)人員要追究責(zé)任。6、 與駐地監(jiān)理密切配合,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),定期開(kāi)展質(zhì)量教育工作,與施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的質(zhì)量意識(shí)。(三)、保證工期的主要措施1、 為了確保施工進(jìn)度,我們將加大投入,采取相應(yīng)措施保證施

27、工工期。2、 建立強(qiáng)有力的指揮、組織、協(xié)調(diào)系統(tǒng),落實(shí)責(zé)任制,強(qiáng)調(diào)崗位責(zé)任,保證日、旬、月生產(chǎn)計(jì)劃的完成,最終才能使施工總體計(jì)劃按期完成。3、 施工管理具有靈活性,由于受自然條件和外部因素的影響,適時(shí)準(zhǔn)確地調(diào)整、修訂計(jì)劃,根據(jù)具體情況,使短期計(jì)劃滿足長(zhǎng)期計(jì)劃的要求。4、 充分調(diào)動(dòng)施工人員的積極性,增強(qiáng)主人翁責(zé)任感,做到責(zé)、權(quán)、利結(jié)合,使之有良好的工作熱情投入到生產(chǎn)當(dāng)中,最大限度地發(fā)揮主觀能動(dòng)性。5、 合理安排施工項(xiàng)目,形成交叉作業(yè),同時(shí)完成路基土方、墊層及橋涵構(gòu)造物工程,水泥石灰土及水穩(wěn)砂礫層養(yǎng)生期間在該層鋪設(shè)塑料薄模,避免水份蒸發(fā),使其盡早形成強(qiáng)度,并同時(shí)封閉交通。混凝土面層的施工時(shí)加入早強(qiáng)劑

28、,加快混凝土強(qiáng)度的形成。6、 充分發(fā)揮機(jī)械作用,做好日常維護(hù)工作,確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。(四)冬雨季施工的工作安排根據(jù)本工程計(jì)劃,考慮冬季進(jìn)行備料,避免春季凍融后發(fā)生翻漿,材料無(wú)法運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。 雨季施工的工作安排為保證工程質(zhì)量應(yīng)合理安排雨季施工順序和重點(diǎn)工程項(xiàng)目的施工時(shí)間。混凝土工程盡量避開(kāi)雨天;進(jìn)入雨季前,對(duì)臨時(shí)性排水、雨天后的施工層地面整修、運(yùn)輸?shù)缆肪S護(hù)等,預(yù)先列入計(jì)劃并做好實(shí)施安排。具體措施如下:1、與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,收集準(zhǔn)確的雨季氣候水文資料,掌握天氣變化。貯備足夠的工程材料,特別注意與雨季密切相關(guān)的地材供應(yīng)。2、雨季前制訂應(yīng)急方案,采取預(yù)防措施。臨時(shí)設(shè)施充分考慮防雨要求,施工便

29、道排水系統(tǒng)安排專人維護(hù);降雨前后增加定位巡邏,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備停放做出安排,確保施工不受雨患影響。3、施工根據(jù)天氣預(yù)報(bào)進(jìn)行進(jìn)度調(diào)整,保證路基施工不受雨季影響。4、剛澆好的砼若遇雨,用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋,以免影響混凝土質(zhì)量。5、對(duì)電氣設(shè)備、水泥等易因潮濕而引起事故的設(shè)備、材料加強(qiáng)防潮及遮蓋措施,專人監(jiān)管。八、安全環(huán)保措施(一)安全措施我方施工過(guò)程中始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的思想,防患于未然。1、 建立、健全各種規(guī)章制度,圖表上墻,職責(zé)分明,把安全擺在首位。2、 做好安全技術(shù)交底工作,培訓(xùn)上崗。3、 各種機(jī)械手及特殊工種人員要持證上崗,絕對(duì)不可以無(wú)證操作;做好各種的培訓(xùn)工作,并納入管理日程。4、

30、 維護(hù)好各種臨時(shí)設(shè)施,做好各種標(biāo)志。5、 建立檢查制度,做好記錄備查。(二) 文明施工為把本合同段工程建成一條環(huán)境優(yōu)美的公路,我單位將在施工中盡量最大限度維護(hù)原來(lái)的地貌地形,保持原來(lái)的生態(tài)環(huán)境,在施工中,從以下幾方面加強(qiáng)施工管理:1、 現(xiàn)場(chǎng)布置根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置,各種設(shè)備按現(xiàn)場(chǎng)布置圖規(guī)定位設(shè)置存放,并按不同階段進(jìn)行場(chǎng)地布置和高調(diào)整,最大限度地減少耕地占用。2、 道路和場(chǎng)地工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔、不亂堆亂放,無(wú)散落物;場(chǎng)地平整不積排水成系統(tǒng),并暢通不堵;施工廢料集中堆放,及時(shí)處理。3、 材料堆放各種材料分類堆放,標(biāo)識(shí)齊全,庫(kù)容整潔,并做好出入庫(kù)記錄。(三)、環(huán)境保護(hù)措施1、 重視

31、環(huán)境工作為確保文明施工,促進(jìn)施工順利進(jìn)行,我單位將采取以下環(huán)境保護(hù)措施。完善施工組織設(shè)計(jì)時(shí),把環(huán)境工作作為施工組織設(shè)計(jì)要求組成的一部分,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工的全過(guò)程。2、 加強(qiáng)環(huán)保教育組織學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí),加強(qiáng)環(huán)保意識(shí),使大家意識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性。3、 貫徹環(huán)保法規(guī)認(rèn)真貫徹各級(jí)政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令,結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn),及時(shí)申報(bào)安全環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì),按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。4、 美化施工場(chǎng)地場(chǎng)地廢料、土石方廢方處理,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求按工程師指定地點(diǎn)處理,防止水土流失。保持排水通道暢通,工地干凈衛(wèi)生。施工中還盡量減少對(duì)周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。5、 消除施工污染施工廢水、生活污水采用

32、滲井或其它措施處理。工地垃圾及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)深埋,清洗集料機(jī)具或含有油污的操作用水,采用過(guò)濾的方法或沉淀池處理,使生態(tài)環(huán)境受損降到最低程度。6、 恢復(fù)原有環(huán)境對(duì)取土場(chǎng)及其他涉及到占用環(huán)境資料的地段,要嚴(yán)格按照環(huán)保要求進(jìn)行復(fù)原,并滿足相關(guān)規(guī)定。九、施工進(jìn)度表、施工材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表、施工機(jī)械設(shè)備表、施工人員入駐現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃表 附后。長(zhǎng)春市博康市政工程公司2007年4月3日附:施工工藝框圖施工形象進(jìn)度表 機(jī)械設(shè)備數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表材料數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表施工人員入駐現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃表施工組織機(jī)構(gòu)框圖施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖施工人員入駐現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃表長(zhǎng)深一號(hào)構(gòu)造主干路工程K5+020.5K8+138.5 單位:人 工種按工程施工階

33、段投入勞動(dòng)力情況涵洞及邊溝砌筑路基挖填水泥穩(wěn)定土底基層水泥穩(wěn)定砂礫基層水泥混凝土路面培土路肩收尾力工402032525502515瓦工20555砼工151530機(jī)械工55555木工22施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖K7+200 料場(chǎng) 拌和場(chǎng) 東統(tǒng)領(lǐng)支路機(jī)械停置場(chǎng)辦公室暫舍機(jī)械設(shè)備數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表工程名稱:長(zhǎng)深一號(hào)構(gòu)造主干路工程機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注75KW推土機(jī)臺(tái)22007.04.1590KW推土機(jī)臺(tái)12007.04.1590KW平地機(jī)臺(tái)12007.04.151M3單斗挖掘機(jī)臺(tái)12007.04.153M3輪式裝載機(jī)臺(tái)12007.04.156-8噸光輪壓路機(jī)臺(tái)22007.04.158-10噸光輪壓

34、路機(jī)臺(tái)12007.04.1512-15噸光輪壓路機(jī)臺(tái)22007.04.1515噸震動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)12007.04.154噸載貨汽車臺(tái)32007.04.158噸自缷汽車臺(tái)32007.04.15一噸翻斗車臺(tái)62007.04.15灑水車臺(tái)12007.04.1550M3/H混凝土攪拌機(jī)臺(tái)22007.04.1512t以內(nèi)汽車式起重機(jī)臺(tái)12007.04.15200T/H灰土拌和機(jī)臺(tái)12007.04.15材料數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表工程名稱:長(zhǎng)深一號(hào)構(gòu)造主干路工程材料名稱單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注325號(hào)水泥(路用)噸20062007.02中砂米313092007.02青(紅)磚千塊682007.02砂礫米336252007

35、.02生石灰噸3202007.02石油瀝青噸12007.02碎石(2CM)米3202007.02碎石(4CM)米322682007.02碎石(1.5CM)米32812007.02碎石(3.5CM)米31882007.02石屑米33752007.02塊石米31572007.02片石米31722007.02路用鋼筋25/14噸12.2/0.192007.02600鋼筋砼管(2米)根192007.02600鋼筋砼管端管根122007.02325號(hào)水泥(涵洞用)噸662007.02中砂(涵洞用)米31192007.02砂礫(涵洞用)米31982007.02碎石(3CM)(涵洞用)米32052007.0

36、2石油瀝青(涵洞用)噸72007.02材料數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表工程名稱:長(zhǎng)深一號(hào)構(gòu)造主干路東統(tǒng)領(lǐng)村材料名稱單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注325號(hào)水泥噸8852007.02中砂米312262007.02青(紅)磚千塊8472007.02砂礫米36342007.02生石灰噸2642007.02石油瀝青噸12007.02碎石(2CM)米3182007.02碎石(4CM)米312842007.02碎石(1.5CM)米34692007.02碎石(3.5CM)米33132007.02石屑米36252007.02600鋼筋混凝土管米2402007.04路用鋼筋20噸6.12007.04長(zhǎng)深一號(hào)構(gòu)造主干路工程施工組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理:技術(shù)負(fù)責(zé)人:測(cè)量員:張小軍質(zhì)檢員:劉勝安全員:孫吉慶材料員:王麗平技術(shù)員:王方化施工隊(duì)長(zhǎng):


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