1、龍巖市白沙水電站庫區公路復建工程第四合同延續段（K18+000K21+490）施工組織計劃 目 錄 (1).第一章 編制依據和原則.3(2).第二章 工程概況與施工條件.4(3).第三章 施工組織方案 .6(5).第四章 總體施工方案 .7(6).第五章 主要工程項目的施工方案、施工方法、施工順序 .8(7).第六章 確保工程質量、工期和安全的措施 .25(8).第七章 冬季和雨季的施工安排.43(9).第八章 其他應說明事項 .43(10) 第九章 環保措施.43 (11).第十章 圖表.45龍巖市白沙水電站庫區公路復建工程施工組織計劃文字說明第一章 編制依據和原則一、編制范圍 龍巖市白沙水

2、電站庫區公路復建工程第四合同段K18+000K21+490,全長3.805Km，主要工程內容：路基、防護、涵洞、路面等。二、編制依據1、本合同段招標文件及招標文件補遺書。2、中國公路工程咨詢監理公司設計的龍巖市白沙水電站庫區公路復建工程有關的設計圖紙。3、我公司現有可投入本工程的施工技術力量和機械設備。4、中華人民共和國交通部公路工程國內招標文件范本、JTG F80/1-2004公路工程質量檢驗評定標準，公路工程施工安全技術規程等。5、1992年交通部公布的公路工程預算定額及1996年發布公路工程預算定額基價表、公路工程機械臺班費用定額表、公路基本建設工程概、預算編制辦法和福建省交通廳閩交基1

3、996261號執行交通部（96）公路基本建設工程概預算編制辦法的補充規定。6、工地現場踏勘以及自行調查工地周邊環境條件獲取的調查情況資料。三、編制原則1、遵循招標文件條款的原則。在編制施工組織設計的文字說明、圖表時，嚴格按招標文件規定編制。2、遵循設計和規范、驗評標準的原則。主要工程項目施工方法編寫按設計要求，并執行現行施工規范和驗收標準，合理組織施工，確保工程質量合格。3、堅持實事求是的原則。在制定施工方案時，充分理解設計意圖，了解本合同段工程的重點、難點，結合本公司的實際施工經驗，做到科學組織、合理安排、均衡施工，保質、保量、保工期、保安全地完成施工任務。4、加強施工全過程嚴格管理的原則。

4、在各道工序施工中，嚴格執行監理工程師的指令，密切配合、嚴格管理。5、加強專業化作業和綜合管理的原則。在施工組織方面，充分發揮專業管理人員和專業施工隊伍的優勢，采取綜合管理手段，做到合理調配。第二章 工程概況與施工條件一、工程概況1、本合同段為龍巖市白沙水電站庫區公路復建工程第四合同段，里程樁號為K18+000K21+490，路線長度3.805公里。該段四級公路的設計技術標準，設計速度為20公里/小時，路基寬度6.5米，路面寬度為6.0米,路拱橫坡1.5%，土路肩橫坡2%。本路段設計荷載：橋涵的計算荷載為汽-20級、掛-100。設計洪水頻率：大中橋設計洪水頻率為1/50,小橋及涵洞設計洪水頻率為

5、1/25。2、本合同段的主要工程數量如下細目號細目名稱單位數 量備 注第200章 路基203-1路基挖方-a挖方m344656-b棄方外運至指定棄土場（運距第1個1km）m364470204-1路基填筑-a填方m342709205-1-a軟土地基處理5000207-17.5砂漿漿砌片石邊溝、排水溝（斷面型式：0.40.5m梯形）m2353207-37.5砂漿漿砌片石截水溝、（斷面型式：0.40.5m梯形）m1000209-17.5砂漿漿砌片石擋土墻m33113210-17.5砂漿漿砌片石路肩墻m3408211-17.5砂漿漿砌片石護腳m31000第300章 路面303-25%水泥穩定碎石基層-

6、a厚18cmm226868304-1水泥砼面層-a厚22cmm224969312-1培路肩m25696第400章 橋梁、涵洞420-1鋼筋砼蓋板涵-a樁號K18+449.17 1-2.0m2.0mm63.26421-1鋼筋砼圓管涵-a樁號K18+190.74 2-150m27-b樁號K18+820 1-75mm8-c樁號K19+230 1-100mm8-d樁號K19+387.5 1-150mm12-e樁號K19+670 2-150mm17-f樁號K20+180 1-75mm9-g樁號K20+319.5 1-150mm16-h樁號K20+665 1-80mm9i樁號K21+040 1-80mm8

7、.5樁號K21+280 1-50mm16第600章 安全設施及預埋管線602-1鋼筋砼護柱根299603-17.5砂漿漿砌片石護欄墻m331.2二、工程環境及施工條件1、工程地點 本合同段工程位于龍巖市白沙水電站庫區公路復建工程的中間段，處于龍巖市新羅區的東部。2、地形、地貌本段線路位于玳瑁山脈東部，多為中山地貌，屬構造-剝蝕地貌，山脊海拔高程一般在270-660米。地形切割強烈，山體自然坡度15-50度，河谷深切，多呈“V”形，或“U”形。3、氣象及水文地質本合同段為中亞熱帶氣候，年平均氣溫為16-20，歷史最高氣溫39,最低氣溫為-6，年平均降雨量1500-1900mm，歷史最大降雨量23

8、48，3-8月為雨季。年最小降雨量1188.9mm，平均無霜期291天。段內山間小凹地和溪谷中的第四系沖洪積砂、卵礫石層的孔隙潛水埋藏較淺，與當地溪流具水力聯系，水量較貧乏。花崗巖風化層中的孔隙-裂隙水，水量受降雨影響明顯。基巖裂隙水，埋藏較深，多具有承壓性，一般水量貧乏，局部斷裂構造帶含水量相對較豐富。第三章 施工組織方案一、施工組織機構與施工任務劃分根據施工任務需要和工程特點，本合同段實行項目經理部管理法施工。承建本項工程組建項目經理部，負責本合同段工程在實施過程中的施工組織管理與技術管理。項目經理部將設成矩陣式的施工管理體系，實行項目經理負責制，全面認真地履行合同的各條款，做到使業主滿意

9、。本合同段路線長3.805Km，根據路線長度及本合同段的工程特點，計劃將全線分成二個施工段，項目經理部四個施工隊：第一施工隊負責路基土石方的施工、第二施工隊負責路面工程的施工、第三施工隊負責涵洞工程的施工、第四施工隊負責路基防護工程的施工。二、施工總平面布置根據本合同段工程的實際情況，在本合同段應該布置的臨時設施及施工場地主要有：施工便道、水泥砼拌和站、施工用電用水、生活及辦公場所。1、臨時設施的布置原則根據本合同段的地形地貌及沿線構筑物的分布情況，結合我公司確定的施工方案及機械設備配置，臨時設施本著盡量利用現有便道，少占地，減少臨時工程量的原則進行布置。本合同段的項目經理部計劃設在施工范圍內

10、，以方便于全線的施工指揮和與外部聯系。各構筑物所需的水泥砼采取集中拌制，計劃全線設1處自動計量有三個料倉50m3/h的拌和站。并設一臺變壓器，其它施工用電采取內燃發電機組供電。棄土場地根據業主的安排進行布置。三、設備、人員、材料運到現場的方法1、設備、人員、材料運到施工現場的方法根據施工進度安排和業主的要求，人員及物資、設備將分期分批進入施工現場，并根據情況變化隨時調整加強。前期項目管理人員和生產工人約30人及先期做開工準備的機械設備挖掘機、裝載機在2006年08月10日到達工地并進場作業。首批機械設備主要有挖掘機、自卸汽車、推土機、壓路機及測試儀器等，進場后主要工作是清理現場，修筑便道，接通

11、水電，平整場地，修建臨時房導屋、聯系購買材料等。機械設備進場時，裝載機、汽車等可上路行駛的設備自行開進工地，挖掘機、壓路機等不便上路行駛的機械設備，用不同噸位的平板運至現場。各種材料將依據工程進度需要通過汽車運至工地。技術員及工人均可根據工程進度的需要迅速調入工地。第四章 總體施工方案經過認真閱讀本合同段招標文件、設計圖紙和現場察看，根據本次招標范圍內主要工程項目及其數量和工程特點，結合業主提出的工期要求擬采取的總體施工方案是：一、 施工工期及進度控制本合同段原為第五標段的合同段, 在招標文件中工期定為9個月，鑒于原承包人無法繼續履行五標合同段的承建任務,根據本合同段的具體剩余未完成的工程數量

12、,我公司愿意承擔剩余未完成的施工任務,計劃投入的資源能力，在施工中運用網絡計劃技術，精心組織，統籌兼顧，優化投入的資源配置，充分發揮本企業的綜合優勢，計劃在3個月內保質、保量地完成施工任務。二、 各分項工程施工進度計劃1、施工準備： 2006.08.10-2006.08.182、涵洞工程： 2006.08.15-2006.09.203、路基工程： 2006.08.13-2006.10.154、防護工程： 2006.08.15-2006.09.305、水穩基層： 2006.09.20-2006.11.206、砼 面 層： 2006.10.05-2006.11.257、其它工程： 2006.11.

13、15-2006.11.30三、勞動力及機械設備在施工中的安排計劃根據本合同段的工程數量及其特點，在3個月內完成本工程施工任務，在施工過程中只有充分地利用時間，上足勞動力和機械設備，充分優化勞動組合。路基土石方施工季節性較強，在有利的施工季節抓緊施工進度。在節假日實行輪班休息，做到人停機不停。在施工過程中不斷優化分項工程施工方案和計劃，積極采用合理高效的施工技術和工藝，突破重點，攻克難點，快速施工確保工期目標的實現。第五章 主要工程項目的施工方案、施工方法、施工順序一、 施工準備 根據業主提供的有關測量資料，對圖紙進行詳細閱讀并采用索佳（SOKKIA）SET 2CII全站儀進行復測工作，復核已測

14、設的所有永久性樁，并進行詳細的平、橫斷面的施工測量，復查土石方數量與調配，詳細的測量成果在5天內提交監理工程師，得到監理工程師批準后，方可進行正確的放樣，申請開工，在接到開工令后進行施工。施工放樣的同時，項目經理部進駐工地，同時安排施工現場的住房、水、電供應，料場、拌和預制場的建設。根據施工計劃，按工程所需對管理人員、設備、試驗進場的落實，進行有關試驗準備工作，提供合格的地方外購材料，并開始備料。根據施工放樣，臨時設施安排情況以及進場有關情況，編制實施性施工組織設計，以書面形式提請監理工程師審批，申請開工。待批復后，方可開工。安排好對提供的所有樁、控制點、水準點的保護工作從施工期間直到施工驗收

15、，工程施工后，完整地交給監理工程師，同時組織各級施工技術人員認真仔細地閱讀圖紙，理解圖紙。二、路基工程本合段含路基挖方44656m3，路基填方42709m3。軟土路基處理清除淤泥5000m3、根據業主對原五標合同段未完成工程量的復測,本段路基挖方多于填方，棄方數量較大，需要的棄方堆土場地面積大。根據路基土石方數量及其分布情況，結合工期要求，路基土石方施工隊計劃在全線采用機械化作業即挖掘機、裝載機挖裝，自卸汽車運輸，推土機攤鋪，平地機整平，振動壓路機壓實。施工前應清理施工紅線內場地，清除表層植物根、莖、淤泥、腐植土等。（一）、路基土石方開挖和填筑施工順序：測量清除表層土施作截水溝臨時排水設施挖土

16、石運至填方段或棄土場測量路基標高修整邊坡防護工程施工側溝施作檢查路基標高路基面修整土方地段路床面壓實。、開工前，要對整段線路進行精測，確定各曲線五大樁點，放好護樁，作挖方及填方段線路縱橫斷面圖，橫斷面圖視地形情況每10m作一個，地形變化點加測斷面，放出邊樁，精確算出土石方量，編制階段性作業指導書。、根據邊樁及用地范圍，固定開挖邊坡頂線。施作截水溝和排水溝，形成排水系統。測量樁點加密設置，縱圖標注。、清除地表植被和雜質土，坡地挖好臺階，坡腳作好排水溝，根據具體情況使用打夯機或壓路機將底基壓實。1. 土方開挖 本段土石方開挖量較大，開挖邊坡較高。在開挖前，認真恢復中樁，放樣出邊樁并保護好。把路基范

17、圍內的樹木、樹根、灌木林、雜草等清挖干凈。高邊坡先用挖掘機降低高程，然后用裝載機裝車，自卸車運至填方（或廢方）地段。開挖路基到每一個平臺（變坡點）時及時補樁，進行邊坡檢驗，及時調整。開挖土方方法：禁止使用爆破法，開挖自上而下進行。采用挖掘機配合自卸汽車裝卸，開挖邊坡成型后修正邊坡，施作邊坡防護，修建側溝，完成排水系統并順暢。2、石方開挖石方地段采用機械打眼人工開炸，裝載機裝車，自卸車運輸至填方（廢方）地段。炮眼位置、合理的炸藥用量，清除邊坡上松動石塊。注意安全，選在工地工人下班后放炮，并做好警戒工作。開挖石方方法：能用挖掘機開挖的軟石和強風化巖石，不需爆破，直接由挖掘機配合自卸汽車挖裝運。不能

18、用機械直接開挖的石方，采用風鉆或潛孔鉆機鉆孔，采用中小爆破并征得監理工程師同意，接近邊坡面的開挖，采用預裂爆破或光面爆破減小對邊坡的擾動。靠近臨時設施、道路和建（構）筑物附近的爆破應采用控制爆破法，以控制飛石、地震波等。風化嚴重、節理發育或巖層產狀不利于邊坡穩定的石方爆破，應采用小型排炮微差爆破，裝載機裝碴，自卸汽車運卸，開挖完成后修整邊坡，按設計施作防護工程，修建側溝，形成排水系統并暢通。 爆破法開挖土石程序：爆破區管線調查爆破設計、設計審批配備專業人員用機械或人工清除施爆區覆蓋層和強風化巖石鉆孔爆破器材檢查檢查炮孔裝藥布置安全崗和施爆區安全防護員堵炮孔疏散危險區域的人、畜、車輛和設備防護附

19、近建筑物暫時中斷交通爆破瞎炮處理解除警戒爆破效果評定。 不可橫向棄方地段、旁山的單邊坡路段及河旁地段，開挖時，廢方不可侵占用地范圍以外的地方，以防造成侵占農田、河道，棄方應運到指定地點。 土方開挖地段，路床面下30cm的壓實度達到95%，材料的最小強度也符合要求。 挖石方路基頂面預以修整，以適應路面施工的要求。 局部路塹較高地段，應嚴格按設計要求做好開挖邊坡坡率和邊坡防護工程，不應松動坡頂土層和破壞自然植被，保證邊坡頂部的穩定，開挖期間，對坡頂外50M范圍及坡面進行觀測，確保邊坡安全。爆破人員應經地方政府部門對其資格進行認可。當路基施工遇到巖溶泉或冒水時，應遵守JTJ033-95第9.10的規

20、定。2、路基填筑為確保工程質量，填前先將路基內雜物清除干凈，廢至提定地點，經監理工程師檢查合格后進行填筑，施工用合格的土石方按規范要求進行分層壓實。施工順序：測量放線臨時排水設施地表處理、基底換填分層填筑分層壓實分層檢查防護工程路基整修排水設施施工。正式填方施工前，按要求做試驗路段施工，得出分層施工時的控制參數，如松鋪厚度、碾壓遍數、碾壓速度、設備組合方式、工序及含水量。、回填前先測量，放出坡腳樁。、清除地表植被、垃圾、表土、雜質土，運到指定地點。按要求將地面挖臺階，寬度滿足攤鋪和壓實機械的操作需要。需要翻挖地段，翻松后分層整形壓實，壓實度不小于95%，水田、低洼地段，先排水，挖除不合要求部分

21、，并按設計要求分層換填，達到設計要求。基底表面如為松土或耕土，將表面用壓路機碾壓密實。、填筑采用自卸車卸料，推土機攤鋪、整平，最大松鋪厚度：土方40CM、石方60CM、土石混填40CM，實施時分層填筑厚度應符合試驗段數據要求。每層填料的攤鋪寬度超出每層路基的設計寬度30CM，所有用料均需試驗，符合規范規定。路基填挖交界處為使路基壓實均勻，應把挖方部分表面挖松再行夯實，縱橫向填挖交界處路基處理應符合設計要求。、分層壓實采用重型壓路機碾壓，每層碾壓時要不斷地整平，保證均勻一致的平整度。沒有監理工程師同意，不得進行下層的攤鋪。壓實度符合JTJ033-95第7.1、7.3、7.4、7.7和7.8的規定

22、。壓路機無法碾壓的地方夯實機夯實。、填石路堤：其填料應符合規范要求，分層攤鋪，重型振動壓路機碾壓，石料最大粒徑控制在層厚的2/3以內，或用人工攤平石塊，以小石塊填空隙，碾壓密實。壓實度可用重型壓路機進行試驗，當層面頂穩定，不再下沉（無軌跡）時，可判為密實狀態，在做試驗路段時來確定壓實度的檢驗方法和標準。路床頂面下80CM用符合要求的土填筑，分層壓實。填石路堤傾填前，路堤邊坡坡腳應用粒徑大于30CM的硬質石料碼砌。、填土路堤：不同土質的填料要分層填筑，不得混填，路床頂面最后一層的最小壓實厚度不小于8CM。用透水性不良及不透水的土填筑時，每層頂部應做成路拱，壓實時的含水量，應控制在最佳含水量范圍內

23、。填土路堤采用重型壓路機碾壓密實。、土石混合路堤：采用重型振動壓路機碾壓，第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振到強振，達到壓實度要求。路床頂面以下50CM應用符合要求的土回填并分層夯實。、較高填方路堤：嚴格按設計邊坡填筑，不得缺填，每層壓實度要根據不同填料按試驗段數據采用。如果填料來源不同，且性質相關較大時，應分層填筑，不應分段或縱向分幅填筑。半挖半填的較高填方基底為斜坡時，應開挖橫向臺階，設計邊坡外面的松散土石在路基完成后全部清除。設計有土工格柵的路基還必須按設計要求分層攤鋪土工格柵，每片格柵的搭接必須附合有關要求。（二）、質量檢驗頻率及方法1、土方路基實測項目 見下表表 土方路基實測項目項次檢

24、驗 項 目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率權值1壓實度 （%）零填及挖方(m)00.3094按附錄B檢查密度法：每200m每壓實層測4處300.80-填方(m)00.80940.801.50931.50902彎 沉 (0.01 mm)不大于設計要求值按附錄I檢查33縱斷高程 (mm)+10, -20水準儀：每200m測4斷面24中線偏位 (mm)100經緯儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點25寬 度 (mm)符合設計要求米尺：每200m測4處26平 整 度 (mm)203m直尺：每200m測2處10尺27橫 坡 (%)0.5水準儀：每200m測4個斷面18邊 坡符合設計要求尺量：每200

25、m測4處12、石方路基實測項目 見下表表 石方路基實測項目項次檢驗 項 目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率權值1壓實度層厚和碾壓遍數符合要求查施工記錄32縱斷高程 (mm) +10, -30水準儀：每200m測4個斷面23中線偏位 (mm)100經緯儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點24寬 度 (mm)符合設計要求米尺：每200m測4處25平 整 度 (mm)303m米尺：每200m測2處10尺26橫 坡 (%)0.5水準儀：每200m測4個斷面17邊 坡坡度符合設計要求抽查每200m測4處1平順度符合設計要求3、漿砌排水溝實測項目 見下表表 漿砌排水溝實測項目項次檢 驗 項 目規定值或

26、允許偏差檢驗方法和頻率權值1砂漿強度 (MPa)在合格標準內按附錄F檢查32軸線偏位 (mm)50經緯儀：每200m測5點13溝底高程 (mm)50水準儀：每200m測5點24墻面直順度或坡度 (mm)30或不陡于設計20m拉線、坡度尺：每200m查2點15斷面尺寸 (mm)30尺量：每200m查2點26鋪砌厚度 (%)不小于設計尺量：每200m查2點17基礎墊層寬、厚度 (mm)不小于設計尺量：每200m查2點14、涵洞總體實測項目 見下表表 涵洞總體實測項目項次檢驗 項 目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率權值1軸線偏位（mm）明涵20，暗涵50用經緯儀檢查， 2處22流水面高程 (mm)20

27、水準儀、尺量：檢查洞口2處，拉線檢查中間1-2處33涵底鋪砌厚度 (mm)+40，-10尺量：檢查3-5處14長度（mm）+100，-50尺量：檢查中心線15孔徑（mm）20尺量：檢查3-5處36凈高(mm)明涵20，暗涵50尺量：檢查3-5處15、涵臺實測項目 見下表表 涵臺實測項目項次檢驗 項 目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率權值1混凝土或砂漿強度 (MPa)在合格標準內按附錄D或F檢查32涵臺斷面尺寸(mm)片石砌體20尺量：檢查3-5處1混凝土153豎直度或斜度（mm）0.3%臺高吊垂線或經緯儀：測量2處14頂面高程（mm）10水準儀：測量3處26、管座及涵管安裝實測項目 見下表表 管

28、座及涵管安裝實測項目項次檢驗 項 目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率權值1管座或墊層混凝土強度在合格標準內按附錄D檢查32管座或墊層寬度、厚度設計值尺量：抽查3個斷面23相鄰管節低面錯口(mm)管徑1m3尺量：檢查3-5個接頭2管徑1m57、蓋板制作實測項目 見下表表 蓋板制作實測項目項次檢驗 項 目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率權值1混凝土和砂漿強度 (Mpa)在合格標準內按附錄D檢查32高度 (mm)明涵10，-0尺量：抽查30%的板，每板檢查3個斷面2暗涵不小于設計值3寬度(mm)現澆201預制104長度（mm）20，-10尺量：抽查30%的板，每板檢查兩側18、蓋板安裝實測項 見下表表

29、蓋板安裝實測項項次檢驗 項 目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率權值1支承面中心偏位（mm）10尺量：每孔抽查4-6個22相鄰板最大高差（mm）10尺量：抽查20% 19、一字墻和八字墻實測項目 見下表表 一字墻和八字墻實測項目項次檢驗 項 目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率權值1混凝土和砂漿強度 (Mpa)在合格標準內按附錄D或F檢查42平面位置（mm）50經緯儀：檢查墻兩端13頂面高程（mm）20水準儀：檢查墻兩端14底面高程（mm）5015豎直度或坡度（mm）0.5吊垂線：每墻檢查2處16斷面尺寸（mm）不小于設計值尺量：各墻兩端斷面210、漿砌砌體實測項目 見下表表 漿砌砌體實測項目項次檢

30、驗 項 目規 定 值 或允 許 偏 差檢驗方法和頻率權值1砂漿強度 (MPa)在合格標準內按附錄F檢查32頂面高程 (mm)料、塊石15水準儀：每20m檢查3點1片石203豎直度或坡度料、塊石0.3%吊垂線：每20m檢查3點2片石0.5%4斷面尺寸 (mm)料石20尺量：每20m檢查2處2塊石30片石506表面平整度 (mm)料石102m直尺：每20m檢查5處3尺2塊石20片石3011、彎沉值用貝克曼梁或自動彎沉儀測量。每一雙車道評定路段（不超過1km）檢查80100個點，多車道公路必須按車道數與雙車道之比，相應增加測點。彎沉代表值為彎沉測量值的上波動界限，用公式lr=l+ZaS:lr是彎沉代

31、表值，l是測量彎沉的平均值，S標準差，Za是與要求保證率有關的系數。計算平均值和標準差時，可將超出l（23）S的彎沉特異值舍棄。對舍棄的彎沉值過大的點，應找出其周圍界限，進行局部處理。用兩臺彎沉儀同時進行左右輪彎沉值測定時，應按兩個獨立測點計，不能采用左右兩點的平均值。彎沉代表值不大于設計要求的彎沉值時得滿分；大于時得零分。若在非不利季節測定時，應考慮季節影響系數。12、水泥混凝土面層實測項目 見下表表 水泥混凝土面層實測項目項次檢驗 項 目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率權值1抗 折 強 度 (MPa)在合格標準之內按附表C檢查32板厚度(mm)代表值-5按附表H檢查每200m每車道2處3合格

32、值-103平整度 (mm)標準偏差(mm)2.0平整度儀：全線每車道連續檢測每100m計算、IRI2IRI(m/km)3.2最大間隙h(mm)53m直尺：半幅車道板帶每200m2處10尺4抗滑構造深度（mm）一般路段不小于0.5且不大于1.0；特殊路段不小于0.6且不大于1.1砂鋪法：每200m測1處2相鄰板高差 (mm)3抽量：每條脹縫2點每200m抽縱、橫縫各2條，每條2點25縱橫縫順直度 (mm)10縱縫20m拉線，每200m4處；橫縫沿板寬拉線：，每200m4條16中線平面偏差 (mm)20經緯儀：每200m測4點17路面寬度 (mm)20抽量：每200m4處18縱斷高程 (mm)15

33、水準儀：每200m測4斷面19橫 坡 (%)0.25水準儀：每200m測4斷面1注：表中為平整度儀測定的標準偏差；IRI為國際平整度指數；h為3m直尺與面層的最大間隙。13、級配碎（礫）石基層實測項目 見下表表 級配碎（礫）石基層實測項目項次檢驗 項 目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率權值1壓實度 (%)代表值98按附錄B檢查每200m每車道2處3極值942彎沉值（0.01mm）符合設計要求按附錄I檢查33平整度 (mm)123m直尺：每200m2處10尺24縱 斷 高 程 (mm)+5，-15水準儀：每200m測4斷面15寬 度 (mm)符合設計要求尺量：每200m測4處16厚 度(mm)代表

34、值-10按附錄H檢查每200m每車道1點2極值-207橫 坡 (%)0. 5水準儀：每200m4斷面114、水泥穩定粒料基層實測項目 見下表表 水泥穩定粒料基層實測項目項次檢驗 項 目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率權值1壓實度 (%)代表值97按附錄B檢查每200m每車道2處3極值932平整度 (mm)123m直尺：每200m2處10尺23縱 斷 高 程 (mm)+5，-15水準儀：每200m測4斷面14寬 度 (mm)符合設計要求尺量：每200m測4處15厚 度(mm)代表值-10按附錄H檢查每200m每車道1點3極值-206橫 坡 (%)0. 5水準儀：每200m4斷面17強 度 (MPa

35、)符合設計要求按附錄G檢查315、路肩實測項目 見下表表 路肩實測項目項次檢驗 項 目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率權值1壓實度 (%)不小于設計值按附錄B檢查每200m每車道2處22平整度（mm）土路肩203m直尺：每200m2處4尺1硬路肩106橫 坡 (%)1.0水準儀：每200m測2處17寬 度 (mm)符合設計要求尺量：每200m測2處2三、涵洞工程1、涵洞工程的施工方案本合同段的涵洞類型及數量有鋼筋砼蓋板涵6座、鋼筋砼圓管涵4座。所有涵洞均用機械進行基礎開挖，人工進行基底整修。2、鋼筋混凝土蓋板涵主要施工方法（1）、分項工程開工申請，技術交底，施工放樣、基坑開挖、砌筑工藝等施工方法

36、同蓋板涵相應部分說明。（2）、基礎砌筑：基礎砌筑前應檢查軸線位置，基坑頂面高程等，合格后方能開始砌筑，砂漿嚴格按施工配合比，采用砂漿攪拌機拌和，砌筑石塊應相互交錯，砌筑完成后要注意灑水養護。（3）、臺身、翼墻砌筑：豎縫應相互錯開，不得貫通，并注意長短相間地與里層砌塊相咬接，砌縫寬度不大于4CM。各砌層的片石安砌應穩固，砂漿應飽滿，粘結牢固，不得直接貼靠或脫空。砌筑工作中斷后恢復砌筑時，已砌的片塊石表面應加以清掃和濕潤。（4）、現澆砼蓋板：根據設計沉降縫位置分塊，在整個平截面范圍內連續進行。振搗用插入式振動器，裸露面用平板振動器振平。振動棒與側模保持510cm距離。為防止鋼筋移位，嚴禁振搗撞擊鋼

37、筋。振動器的移動距離，不大于振動作用半徑的1.5倍，插入振動時間一般為20s30s。工作時，按直線行列移位或交錯行列移位，防止漏振或過振。混凝土澆筑期間，設專人檢查模板支撐的穩固情況，發現松動、變形、移位，及時處理。混凝土抗壓試件每工作臺班制取一組。澆筑完成后，對混凝土裸露面及時進行修整、抹平，收漿后盡快予以覆蓋和灑水養護，填寫混凝土施工記錄。（6）、防水層：對于暗涵，在安裝好的蓋板上，設置防水層。（7）、涵臺、回填土：涵洞完成后，當涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設計標號70%時，方可進行回填。涵洞處路堤缺口填土應從涵洞兩側不低于部孔徑范圍內，同時按水平分層對稱地填筑夯實。機械填時，涵洞頂上填土

38、必須大于50CM時才允許機械通過。（8）、施工注意事項：a.基坑開挖應注意地表排水，修設攔水帶、挖好排水溝，配備抽水設施。b.基底整修后，進行隱蔽工程檢查，檢查軸線、標高、地質情況及地基承載力，并填寫隱蔽工程檢查記錄。c.基礎及臺身砌筑，應注意預留沉降縫，要求見前述及相應規范。d.蓋板制安方案，應報監理工程師批準。3、鋼筋混凝土圓管涵的主要施工方法 圓管涵的施工程序基本同蓋板涵相似，特別要注意的幾點是：圓管須從下游逐節向上游安裝，泌水性能要達到設計要求；回填時要注意管的兩側同時進行，密實度應嚴格控制。（1） 測量定位 用全站儀放出涵洞中線及基礎開挖邊線，將地表水或地下水排出涵洞范圍外。（2）

39、開工申請報告 勞力、材料、機械等設備準備好后，做好各種材料試驗及砂漿配合比試驗，向監理工程師書面申請開工。（3） 基坑開挖 基坑開挖用挖掘機開挖輔以人工清基，然后再精確放出基礎平面尺寸，挖基土運至廢土點。經監理工程師檢驗，對基底檢查簽認。（4） 基礎施工 準確放樣出基礎位置，進行基礎砌筑，設置好沉降縫。（5） 墻身施工 采用擠漿法砌筑墻身，砂漿用機械拌制，做好沉降縫，砌好后灑水養生。（6） 管節預制安裝管節采用外購。臺帽上經測量放出準確位置后用挖掘機安裝管節。（7） 砌八字墻或一字墻基礎及墻身 用挖掘機輔以人工開挖基礎，砂漿用砂漿攪拌機拌制，墻身用片石砌筑。四、排水與防護工程1、排水工程：本合

40、同段排水工程主要有邊溝，排水溝、截水溝和涵洞等結構，涵洞說明，這時不再復述。 （1）、排水工程開工前，向工程師提交有關排水工程施工方法和具體安排的書面報告，只有在獲得工程師的批準后才能開工。 （2）、應按圖紙確定的排水工程位置，標高、形式、尺寸和縱坡，進行施工放樣測量。 （3）、邊溝、排水溝、截水溝的開挖：按施工放樣開挖，溝壁必須平整堅實，溝底平順，平曲線處和路堤、路墊交接處不得留存積水，截水溝挖出的土，可在路塹與截水溝之間填筑土臺，臺頂應有2%的坡度傾向水溝，土臺坡腳離路塹上邊沿不得小于1米。（4）、鋪砌：鋪砌之前，應對溝壁、溝底進行修整，砌體砂漿配比應準確，砌縫均勻飽滿、勾縫平順密實，砌體

41、內側及溝底應平順，溝底不積水，砌體抹面應平整，直順，不得有裂縫，空鼓現象，混凝土表面無蜂窩、麻面和其它嚴重缺陷。2、砌石工程：本段防護工程包含漿砌片石擋土墻、路肩墻、等工程項目。（1）、工程開工前，對工程位置的原地面進行復測，以核實圖紙上的形狀、尺寸和基礎標高是否符合實際，復測結果應詳細記錄，經工程師認可或改正后方可施工，工程區域內，應清除所有樹根、有機物及廢料，按設計標高及坡度修整地面，依圖紙尺寸形狀放樣，并掛線施工。（2）、石料石質應堅硬，密實，堅固與耐久，色澤均勻，能抵抗風化和水流的沖蝕，無裂縫，抗壓強度不得低于25Mpa。片石厚度不小于15cm，用作鑲面的片石，表面應平整，尺寸較大，并

42、加以修整。塊石應大致方正，厚度2030cm，寬度為厚度1.01.5倍，長度為厚度1.53.0倍。塊石用經鑲面時，應修鑿，表面凹深度不大于2cm。（3）、基坑：結構物的基坑應按設計圖紙所示的標高和尺寸開挖，采用挖掘機開挖，人工配合修整，自卸車運至廢方地段，基底尺寸應比基礎大60100cm，有地表水時，在基頂邊緣1.0m外圍堰擋水，基底四周設排水溝、集水坑，用150mm水泵排水。確保基坑從開挖完畢至回填之前不被水浸泡。當基底為巖層時，應將松散石塊，淤泥等清除干凈。如果巖層傾斜，應將其鑿平成臺階，使支撐面與重力線相垂直。巖層已風化時，應將已風化的鑿除，并及時進行基礎施工，封閉巖層。當基底為碎石類或砂

43、土類時，基底表面應修理平整并夯實，并先鋪一層5cm厚的稠砂漿再砌筑基礎。粘土地層、軟土和不均勻土層基底的外理，應按有關規范執行，或由項目經理部在施工前提出處理措施，報監理工程師批準。基底土質及地質情況在基礎施工前，壓實度達90%以上，基底標高允許誤差10MM。基底處理完畢后，應經工程師的批準，確認符合設計要求并簽證認可后，才可進行施工。（4）、回填：當砌體水泥砂漿達到設計強度的70%以上時，應及時回填溝槽和基坑。回填材料選用最大粒徑不大于50mm，塑性指數不大于12的填料，并分層填筑壓實。（5）、砌體砌筑：砌筑砂漿采用砂漿機拌和，并在23小時內用完，砌筑石塊應沖洗干凈，并充分飽和。所有石料均應

44、按層砌筑，分段設伸縮縫或沉降縫，先砌角隅石及鑲面石（鑲面石應按“二順一丁”排列砌筑，上一層丁石安放在順石上），然后鋪砌幫襯石，最后鋪砌腹石。所有石料相互鎖合，不得松動。不得在已砌好的石體上拋擲、滾動、翻動和敲擊。石塊應長短相間，交錯排列，不得有通縫。外表用砂漿勾縫。砌筑完成后應進行714天養護。砌體砂漿應做強度檢驗試塊。（6）、勾縫與養護：勾縫前應認真清理縫槽并用水沖洗、濕潤，勾縫砂漿應嵌入砌縫2cm深。砂漿初凝后，覆蓋養生7天以上，使砌體始終保持全濕狀態。五、混凝土及鋼筋（1）、基礎及墻身砌筑按“砌體工程”。（2）、混凝土a、 材料水泥應有出廠價合格證及各種試驗報告，生產日期時間不得超過3個

45、月或受潮。水泥使用時，應是松散的流動體且沒有結塊。砂應清潔、堅硬、強韌、耐久且無外衣的均質體，顆粒配應符合要求。碎石壓碎值應符合要求，料徑級配應符合要求，最大料徑不得大于4cm。水采用飲用水。b、 混凝土拌和澆筑混凝土應按批準的配合比拌和。拌和時材料應均勻分布，每個顆粒都被砂漿覆蓋，密實均勻且無過量的水分。下料順序及拌和時間應符合要求。混凝土應水平分層澆筑，每層厚度不超過300mm。每層混凝土應在前一層混凝土初凝前澆筑和振搗，以防止損害先澆筑的混凝土，同時避免兩層混凝土表面間脫開，形成明顯接縫。混凝土表面應光滑無水泡、砂眼或蜂窩。c、 養護新澆筑混凝土應進行養護，養護時間不少14天，應隨時保持

46、有水分。d、 鋼筋鋼筋格、機械性能應符合要求，不應有污垢、鐵銹、油漆、潤滑油、汽油及其它雜質。如鐵銹及雜質可采用鋼絲刷或其他方法除去。有明顯銹蝕缺損的鋼筋不得使用。鋼筋保護層厚度應按圖所示，若未說明，則為50mm。六、路面施工本段路面只有水泥混凝土路面，施工前檢查路槽標高是否達到設計標高，路拱橫坡、平整度、壓實度是否符號要求并測定彎沉值，對以前工作存在的缺陷及時修復，一切前期工作自檢合格后，進行墊層鋪筑，同業主和監理工程師檢查鑒定，檢查合格后方可進行路面基層的鋪筑同樣路面基層檢進合格方可進行面層施工工作。1、 水泥穩定碎石基層施工方法水穩層混合料采取在拌合站集中拌和，自卸汽車運輸，機械攤鋪、人

47、工整平、壓路機碾壓的方法進行施工。在基層開工前，先鋪筑試驗段，取得配合比、施工機具配備、施工方法等現場施工的數據，并取得監理工程師認可后方可進行施工。按設計本工程穩定層厚度為18cm，具體技術措施如下：1）、準備下承層：水泥穩定層的下承層其表面應平整、堅實，沒有任何松散的材料和軟弱地基，如發現低洼和坑洞，及時填補及壓實，搓板和轍槽應及時刮除。用壓路機對下承層進34遍碾壓檢測，發現表層松散，應適當灑水。施工前將已完成的下承層上雜物清理干凈，而后測量放樣，恢復中線，布設標高點位。2）、施工放樣：根據設計在下承層上恢復中線及邊線，直線段每1020m測一點，平曲線段每510m測設一點進行水平測量。3）

48、、材料的選用：碎石的級配，一般大于4cm的顆粒不應超過4%，小于0.25cm的顆粒不大于40%，通過0.074cm的粉料不大于10%，水泥的劑量為混合料的5%，用普通硅酸鹽水泥。4）、拌和：采用攪拌機拌和成混合料用機動翻斗車運送施工現場、拌和根據選定的配合比進料，并將拌和料攪拌均勻。5）、攤鋪：攤鋪前塵土雜物要清除，并在填隙碎石底基層上均灑一遍清水，以利上下層結合。松鋪系數為1.31.35，必要時進行減料或補料工作，縱橫斷面符合要求，厚度均勻一致。水泥穩定層施工在分兩幅施工時，縱縫要垂直相接，不斜接。在靠近第一幅的部分，挖除松軟的混凝土混合料，然后灑水潤濕，再攤鋪穩定層并整型壓實。6）、碾壓：

49、混合料攤鋪整平后，先用振動壓路機進行靜壓34遍后再用振動進行碾壓。碾壓時重迭1/2輪寬，后輪超兩段的接縫處，碾壓到要求的密度，同時沒有明顯的輪跡，嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車，保證穩定層表面不受破壞。碾壓過程中穩定層表面應始終保持潮濕，如表面水蒸發較快，及時補灑少量的水，不灑大水量碾壓。如有“彈簧”、松散、起皮等現象，立即翻開重新加適量水泥拌和或用其他方法處理。使其達到質量要求。在碾壓結束之前，進行終平工作，將高出設計高程部分刮除掃出路外，局部低洼之處留待鋪筑路面時處理。7）、養護：在對穩定層進行厚度、寬度、平整度、高程及密實度檢測合格即開始養護，采用每天人工經常灑水進行

50、養護，始終保持穩定層表面潮濕，養護期不少于7d。養護期內應封閉交通，以免穩定層表層受損。施工應嚴格按設計及施工技術規范要求的檢測頻率及檢測方法檢測，并將結果報監理工程師。水泥穩定碎石層施工工藝框圖見表5-7。2、 水泥混凝土路面層混凝土集中拌和站用雙臥軸強制式水泥混凝土攪拌機制，用小型自卸汽車運輸，三滾軸攤鋪、振搗、整平，待初凝后，采用混凝土路面刻槽。達到一定強度后采用切縫機切縫。1）、模板安裝：模板采用22cm槽鋼，鋼模內側應涂隔離劑，以利脫模，背后每1m設一條肋，以鋼釬固定。模板支撐每隔45m用法蘭螺栓堅固、支撐，立模后要逐段檢查模板頂面高程是否與路面設計高程一致，一般立模高程比計高0.5

51、cm為宜。2）、拌制：混凝土混合料采用機械集中拌和制，配料嚴格按配合比選用，如材料規格，品種、溫度發生變化應及時通知試驗修正配合比，每日施工根據不同的溫度情況調整施工配合比，施工過程中骨料用量及水泥用量應盤盤過磅，試驗人員應跟蹤檢測，未經試驗人員同意，操作者不得隨意調整用水量。進料順序為：砂水泥碎石，拌和時間每盤2分鐘為宜。3）、運輸：混凝土混合料裝卸和運輸過程中應采取措施，防止產生離折，粗細粒料分離泌水等現象，并有足夠的攤鋪，振搗和抹平時間，運料的翻斗車，自卸車的車箱不得有裂縫，破損，以免漏漿，卸料時應注意不要碰撞模板。4）、攤鋪與振搗：攤鋪厚度應預留2cm左右的沉落量，未鋪完的一整塊混凝土

52、板，因故停工，停工半小時內可將混凝土面用濕麻布蓋上，恢復施工后，將此處混凝土耙松再繼續攤鋪，停工時間超過初凝時間者，應按施工縫處理。混凝土攤鋪完后，進行初步耙平，采用混凝土三滾軸攤鋪、整平，振搗成型。高出部分應刮除，并有一層滋潤砂漿。振搗成型后，應立即進行真空吸水，真空度一般采用600650mmhg。延續時間一般為2530min，吸水過程中若出現阻滯現象可采用短暫間歇振動的辦法，即暫時停機，進行520s的振動，然后再開機，重復幾次。真空吸水后要進一步對板面進一步抹光，保證表面的平整。5）抹光、壓紋：振搗整平成型后進行第一次抹面，抹面的目的是進一步去高低，壓出灰漿，并使其均勻分在板面上，第二次抹

53、面緊跟第一次抹面后進行，第三次抹面在第二次抹面后間隔一段時間，間隔時間視氣溫情況而定，以排出混凝土現的泌水為準。壓紋在抹平后板面上無波紋水跡時進行，紋理方向跟橫坡一致，紋深24mm，用選定的刻槽機進行抗滑刻槽。6）、養生：用手輕輕按混凝土面板面沒痕跡時，或隔夜后，即應進行養生，初次灑水宜輕，避免水壓太大沖刷表面砂漿，養生可用覆法或筑土壩淹水。總之，養生期應使混凝土表面保持濕潤，養生期視氣溫清況而定，一般為1421天。7）、拆模、割縫、填縫：拆模一般在強度達到2.5Mpa后進行，拆模不得碰傷混凝土和松動拉桿，割縫時間視氣溫情況而定，夏季高溫季宜稍提前，一般在拆模后立即進行，以防板塊早期斷裂，割縫

54、完待水跡晾干后立即清除縫內積物進行填縫，以防止堵塞縫隙，填縫充滿程度視氣溫、季節而定。夏季可高出路面0.10.2cm，春、秋季節與路面平。8）、水泥混凝土路面施工流程圖（見后附表5-8。）9）、檢測與試驗：按設計及技規要求的檢測頻率及檢測方法，在施工現場同步取樣，以與現場相同的養護條件養護。齡期達到要求后進行抗折和抗壓等相應項目的檢測，檢測結果報監理工程師。第六章 確保工程質量、工期和安全的措施一、確保工程質量的措施（一）、質量保證措施1、質量控制目標本合同段工程施工質量的控制目標是：分項工程合格率100%。為確保本合同段工程施工質量優良目標的實現，參加本工程施工的全體員工，牢固樹立“百年大計

55、，質量第一”的思想，正確處理好質量、進度、成本三者之間的關系，當三者的關系發生矛盾時，必須首先服從質量，做到好中求多、求快、求省，始終把工程質量放在第一位。、所有的材料、工程構件、半成品的質量均應符合國家、交通部頒布的現行標準、規范與規則的規定和要求，執行的規范、標準有公路工程技術標準、公路工程質量檢驗評定標準等。、實行工程施工全過程的質量目標管理，把工程施工質量的總目標分解成工序工程質量目標，并將其落實到人，在施工過程中，各項工作都必須以質量“目標”為中心，實施全面的、全過程的管理，把各方面的管理工作轉到“質量第一”的軌道上來。、認真貫徹“預防為主”和“事前把關”的質量管理方針，調動一切積極

56、因素，充分發揮專職質檢工程師的作用，以工序質量控制為核心，通過設置工序質量預控點，進一步強化工序質量的自檢、互檢和交接檢的三檢管理制度，做到自檢和專檢相結合，普檢與抽檢相結合，確保嚴格按照施工圖設計和施工規范、規程的要求組織施工，把各種可能發生的事故消滅在萌芽狀態。、成立一個由項目總工程師牽頭負責的該工程創優工作領導小組，制定具體的創優目標，實施創優目標管理，并結合該工程施工的有關實際問題，分課題組織QC小組進行攻關。2、質量目標保證體系質量目標保證體系圖見下頁質量目標保證體系圖質量目標 目標管理體系后勤障保體系物資供應體系質量監控體系技術保證體系組織保證體系生活服務保證措施勞動工資合同措施現

57、場供應核算措施計劃采購保證措施作業質量檢驗措施關鍵工序控制措施材料質量保證措施技術質量保證措施計量管理保證體系施工工藝保證措施分項目標承包管理分項目標承包措施質量目標分解措施質量監控人員配備質量管理機構設置 3、施工技術保證措施 （1）、土方工程施工 基坑開挖時，應備足抽水設備，作好防水措施，以排除基坑積水。基底土不得擾動或被水浸泡，挖至接近基底標高時，應保留10cm20cm的土層，在基礎施工前突擊挖除，并整平夯實，經監理工程師檢驗后，隨即澆筑基礎，勿使基坑暴露過久或受地表水浸泡而使基巖進一步風化。 （2）、水泥砼工程 應注意強化水泥砼工程施工過程中質量監控的各項工作，在工程開前，必須根據該工

58、程施工的實際情況，認真制定出一個嚴格的水泥砼工程施工質量管理措施。工程施工過程，必須定人、定崗、定責，把質量管理貫徹于水泥砼工程施工全過程，確保水泥砼工程施工質量全優目標的實現。其具體要求是： a、嚴格水泥砼組成材料的質量管理： 工程水泥砼施工所用水泥，進場時必須要有產品出廠合格證，并段須對品種、標號、包裝、數量和出廠日期等進行嚴格的檢查驗收，然后，按要求取樣檢驗。為確保水泥砼顏色一致，施工過程，擬堅持自始至終采用同一廠家生產的同一標號的水泥，并做到先到先用。對于因儲存不當引起質量明顯降低或出廠日期超過三個月的水泥，堅決不予使用。 骨料：該工程水泥砼施工所用粗骨料，必須選用質地堅硬，良好的符合

59、規定級配的碎石。 水：該工程水泥砼施工用水，擬采用山泉水。 砼配合比的確定：該工程水泥砼的各種配合比，必須嚴格遵照國家現行標準普通混凝土配合比設計技術規范和混凝土強度檢驗評定標準的規定，通過設計計算和試配確定，當配合比的確定采用早期砼強度為標準時，其試驗方法必須按照國家現行標準規定執行。砼配合比確定過程，必須密切注意，全面掌握砼的質量動態信息，及時調整砼配合比。 b、嚴格水泥砼組成材料的計量管理 本合同段工程水泥砼施工，采用拌和站集中拌制，在施工過程中，必須經常對電子自動裝置進行校驗，以確保水泥砼各種組成材料的計量準確。對于骨料含水量的測定，每一工作班不得少于二次，當含水量發生明顯變化時，必須

60、增加測定次數，并依據檢測結果，及時調整用水量和骨料用量。 c、確保水泥砼拌合料的攪拌質量 水泥砼拌和料開機攪拌前，現場專職質檢工程師必須對所有水泥、砂石、骨料的質量檢驗報告；砼組成材料配合比試驗報告；鋼材檢驗報告是否齊全、有效；模板尺寸、位置、高度及脫模劑的涂刷是否符合要求；模板支撐是否已準備齊全；防雨罩是否已搭設；水泥砼攪拌設備的電子自動計量裝置是否已校驗無誤等問題，進行一次全面檢查驗收，把各種可能發生的質量事故，消滅在萌芽狀態。 水泥砼拌合料的攪拌，必須做到均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現象，從砼組成材料的計量、投料、拌和、運輸到卸料、攤鋪，擬控制在25至30分鐘內完成。砼坍落度的檢測，

61、每工作班不應少于一次，檢測坍落度時，必須認真觀察砼拌合料的粘聚性和保水性，確保砼拌合料的稠度、水灰比和均勻性等各項技術指標，符合國家GB50164-92混凝土質量控制標準的有關規定。 （3）、其他技術保證措施 a、施工組織設計是按照設計、生產和工藝要求并結合工程項目的自然條件、施工條件（人、料、機）和經濟條件，采用科學的手段和方法，對工程項目進行施工過程的時間組織、空間組織和技術組織，最后形成優化的施工組織條件，用以指導生產，確保工程項目的質量、工期以及取得良好的經濟效益。 b、對于重大部位和關鍵部位的施工，以及新技術、新工藝、新材料的使用，應提出具體的施工方案或施工措施，報經監理工程師批準。

62、 c、做好產品形成過程的原始記錄（包括原材料、施工機具、施工方法、施工工藝、施工監督、施工操作人員工作質量、工作條件等）。建立現場施工日志制度，逐日詳細記錄工程進度和質量情況，如：工序質量評定，隱蔽驗收簽證，管線試驗記錄等。 d、建立健全技術復核制度，對施工過程的施工方案、措施和圖紙，以及各項技術工作進行復核，特別是測量放線、砼配合比和材料試驗等，杜絕重大差錯的發生。 e、本項工程的預留預埋件很多，因此在每一道工序施工前，必須認真熟悉施工圖紙，做好施工前的施工技術交底工作，在施工過程中必須嚴格檢查、反復校核，確保各種預留預埋件位置準確無誤。 （二）、施工管理保證措施 1、全面推行質量目標承包責

63、任制 、將單位工程質量總目標分解成各工序工程質量目標，并將其落實到具體的人頭上，全面實行經濟承包責任制。 、單項工程質量總目標值由工程總負責人承包。 、實行分級管理，一級對一級負責管理的辦法，采取責、權、利相統一的承包方式，強化各工序工程質量承包人的管理，嚴格要求、嚴格制約，確保工程質量總目標的實現。 、堅持質量否決和質量優先的原則，對與各工序工程質量目標承包人的質量目標達標情況，專職質檢監控人員具有否決權。 2、配備質量監控人員 、成立本工程施工質量監控部，配備足夠的，專業齊全的監控人員和必要的質量監控設備，以提高工程施工質量監控的專業化水平。 、根據本工程情況，工程施工質量監控部擬設部長一

64、名，由公司總工程師擔任，下設三個質量監控組，分別承擔投入的質量監控，施工工藝、施工過程的質量監控和產出品的質量監控工作。 、質量監控部組成人員的基本要求 a、必須熟悉所監控工程內容的有關規范、規程和驗收標準，具有工程建設現場管理的實際工作技能，并能協調解決一般工程技術問題的專業技術人員。 b、認真熟悉工程施工圖紙及有關設計說明、資料，了解設計要求，明確各專業工程相關部位及工序之間的關系，對工程關鍵部位和施工難點做到心中有數，并充分準備，認真參加施工圖紙會審工作。 c、督促各工序工程質量目標承包人，嚴格按照工程施工規程、規范、驗收標準和施工圖紙實施施工，并經常深入現場，隨機檢查施工質量和質量技術

65、保證措施的落實情況。 d、認真做好“旁站監督”工作，對工程施工質量實施全過程監控，把各種可能發生的施工質量事故消滅在萌芽狀態。 e、嚴格要求各工序工程質量承包人，按照工程施工質量檢驗程序的規定，認真填報各工序質量自檢報表，并認真給予核查、認定。 f、認真審閱各工序工程的“施工記錄”，核定各種施工試驗報告，發現問題，及時糾正。 g、認真參加各工序工程的隱蔽工程質量檢查驗收工作，參與“隱檢記錄”的會簽，堅決制止未經檢查驗收認可，擅自進行下一道工序施工的野蠻行為。 3、建立健全的質量監控系統、 建立健全的質量監控系統 施工全過程質量監控 施工工藝、施工過程的質量監控產出品的質量監控投入品的質量監控

66、、施工質量因素全面監控系統施工全過程質量監控驗方法的質量臨控對所用施工方法檢械設備的質量監控對工程所用施工機構配件的質量監控對工程所用原材料理環境質量的監控對生產、勞動、管產人員的質量監控對所有參與施工生4、其它保證措施、凡是參加本合同段工程建設的施工生產人員，必須全部參加施工操作規程、施工工藝方法和施工質量標準的崗前學習，特別是施工質量標準（擬以工序工程自檢表為藍本），上崗工人每人一冊，并要求各工種工人，不但要熟練掌握工種的質量標準，而且還要了解相關工種的質量標準。、針對本工程特點和質量要求，制定相應的勞動工資管理辦法，切實做好質量與經濟密切掛鉤。、所在工序交接和計資計獎金的認定，全部以“二

67、表一卡”為憑，即工序自檢表、工序專檢表和工序互檢交接卡。手續不完備的，不得進入下道工序施工，不予計資計獎。（三）、冬季、雨季施工的質量控制由于龍巖氣候冬暖夏長，冬季對施工影響不大，雨季多集中在每年的59月份，因此在施工過程中，必須從思想、組織上和技術上，認真做好防雨和雨天施工的工作安排，以保證施工質量。1、與氣象臺保持密切的聯系，時刻注意天氣預報和天所變化情況，如遇雨天，提前采取防雨和雨天施工措施，以確保工程施工的正常進行，必要時，調整工程施工計劃，以確保工程總進度計劃的實現。2、如遇雨天，必須派專人負責疏通、排除現場積水，低于附近地面的施工地段，應在施工范圍外設排水設施及時排了積水。必要時，

68、啟用現場常規備用水泵抽排積水，以免影響雨后的工作質量。3、維護好施工現場排水（洪）管渠，密切注意現場周邊群眾的生命財產安全。4、雨季期間土方工程施工，必須堅持集中力量分段突擊的原則，完成一段再開一段，做到隨挖、隨填、隨壓、絕不允許在全線進行大挖大填。5、雨季期間，土方開挖現場，必須控制好表面平整度和排水坡度，及時修筑排水溝，以便于作業面的排水，對于土方的填筑施工，必須當天回填當天壓實，以防松土遇雨淋濕。6、砂石料場雨季含水量需經常測定，隨時調整拌合加水量，攪拌站支搭防雨棚，砼運輸車輛要加強覆蓋，避免遭受雨淋。7、砼工程施工，如遇雨又不能中斷施工時，修筑排水溝，必須提前搭好防雨棚，下雨時，立即架

69、起防雨罩，操作工人在罩內繼續操作。8、現場所有電氣設備（包括總配電箱、配電分箱和開關、插座等），一律加設（或備有）防雨罩。9、做好現場水泥庫的防雨、防潮工作，倉內水泥的堆放，必須地面墊高30cm，倉庫外周圍必須事先挖好排水溝，并注意排水溝的暢通。（四）、質量保證體系1、 保證體系（見框圖）質量保證體系框圖白沙水電站庫區公路復建工程第四合同延續段質量保證體系目標管理體系后勤障保體系物資供應體系質量監控體系技術保證體系組織保證體系生活服務保證措施勞動工資合同措施現場供應核算措施計劃采購保證措施作業質量檢驗措施關鍵工序控制措施材料質量保證措施技術質量保證措施計量管理保證體系施工工藝保證措施分項目標承

70、包管理分項目標承包措施質量目標分解措施質量監控人員配備質量管理機構設置工序工程質量合格率100%，單位工程質量等級標準優良2、施工全過程的質量監控系統（見框圖）質量監控系統框圖項目經理總工程師生產技術部質量監控部路 基 組防 護 組試 驗 組材 料 組測 放 組電 氣 組路 面 組涵 洞 組施工工藝、施工過程的質量監控產出品的質量監控投入品的質量監控實現施工全過程質量監控 3、施工全過程的質量因素全面監控系統項目經理總工程師質量監控部生產技術部電 氣 組測 放 組涵 洞 組路 面 組路 基 組試 驗 組材 料 組驗方法的質量臨控對所用施工方法檢械設備的質量監控對工程所用施工機構配件的質量監控對

71、工程所用原材料理環境質量的監控對生產、勞動、管產人員的質量監控對所有參與施工生施工全過程質量監控 4、事前、事中和事后質量監控系統 施工人員質量監控 工程原材料、構配件質量監控 施工準備工作 施工所用機械設備質量監控 施工方法、檢驗方法質量監控 技術、勞動和管理環境質量監控質量事前監控 工程開工申請報告 工程設計圖閱讀、理解工程施工 工序質量監控全過程的 質量事中監控 施工、安裝工藝過程 質量監控 工序間質量監控 中間產品質量監控 質量檢測 竣工質量檢驗 質量事后監控 質量評定 竣工圖 工程質量鑒定文件 質量檢驗評定資料 5、工序質量監控流程制定工序施工方案確定工序質量目標進行施工技術交底工序

72、施工全過程自 檢監理工程師旁站監督互 檢交 接 檢專 職 檢監理工程師檢驗確認返工處理查尋原因制定工序施工方案合格進行下道工序施工二、確保工期的措施（一）、強化進度計劃的管理1、根據本合同段工程工期緊、技術復雜的特點，組織充足的精干人員，精良設備投入本合同段工程項目的施工。2、制定周密詳細的施工網絡計劃，抓住關鍵工序，對影響到總工期的工序和作業環節給予人力和物力的充分保證，確保總進度計劃的順利完成。3、在工程開工前，必須嚴格按照工程施工承包合同的總工期要求，提出工程施工總進度計劃，并對其是否科學、合理，能否滿足合同規定工期要求等問題，進行認真審查。4、成立工程部門、施工段管理處負責人組成的生產

73、指揮部調度室，加強施工現場的協調和領導。定期召開生產調度會議，工程施工隊每天安排一次生產會；生產調度室每周召開一次生產協調會；經理部每月召開一次主要班組、部門負責人參加的生產調度會，協調解決施工生產中出現的問題。5、對生產要素認真進行優化組合，動態管理。靈活機動地對人員、設備、物質進行調度安排，及時組織施工所需的人員、物質進場，保障后勤供應，滿足施工需要。保證施工連續作業，順利完成施工任務。6、縮短進場后的籌備時間，邊籌備，邊施工。全線施工，多頭并進。7、在工程施工總進度計劃的控制下，施工過程，堅持逐月（周）編制出具體的工程施工計劃和工作安排，并對其科學性、可行性進行認真審查。8、工程計劃執行

74、過程，如發現未能按期完成工程計劃，必須及時檢查分析原因，立即調整計劃和采取補救措施，以保證工程施工總進度計劃的實現。9、采用新技術、新工藝，盡量壓縮工序時間，安排好工序銜接，統一調度指揮，平衡遠期、近期所發生或將發生的各類矛盾，使工程按部就班地有節奏進行，安排其它臨時措施（如三班倒等），以確保工期。10、本項工程所在的春、夏季雨水較多，這將給野外施工帶來不利影響，本施工組織設計已注意這一氣候因素并合理安排工程項目的作業施工，并考慮了雨季施工的防雨設施。同時為確保總工期，在計劃安排上，已經適度考慮了這部分因素，在時間安排上是留有一定余地的。（二）、嚴格施工進度的控制1、建立嚴格的工程施工日記，逐

75、日詳細記錄工程進度、質量、設計修改、工地洽商等問題，以及施工過程中必須記錄的有關問題。2、堅持每周定期召開一次由工程施工總負責人主持、各工程施工隊負責人參加的工程施工協調會議，聽取關于工程施工進度的匯報，協調工程施工外部關系，解決工程施工內部矛盾，對其中有關施工進度的問題，提出明確的調整意見。3、各級領導必須“干一觀二計劃三”，提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機械設備的準備，確保工程一環扣一環地施工。對于影響工程施工總進度的關鍵項目、關鍵工序，主要領導和有關管理人員必須跟班作業，必要時組織有效力量，加班加點突破難點，以確保工程總進度計劃的實現。（三）、建立施工進度與調整系統1、工程施工進

76、度監測系統（框圖）工程施工進度實施過程建立進度數據采集系統收集實際施工進度數據數據的整理統計和分析實際進度與計劃進度的比較檢查是否出現進度偏差 否 是進入施工進度調整系統2、工程施工進度調整系統工程施工進度出現偏差分析產生施工進度偏差的原因工程施工進度監測系統分析該進度偏差對后續工序所產生的影響確定影響后續工作的限制條件采取施工進度調整措施形成經調整的施工進度計劃采取相應的技術、經濟和組織措施實施調整后的施工進度計劃三、確保安全生產的措施 （一）、安全目標 杜絕重大作傷亡事故，負傷頻率控制在3以下。嚴格防止高度墜落，火害和交通等各類事故發生。 （二）、確保安全生產采取的技術組織措施 提供安全的

77、工作環境，搞好安全生產管理，是確保工程順利進行的基本條件。建立完善的安全保證體系，以“安全第一，預防為主”為宗旨，對廣大職工進行安全教育，增強安全意識。采取確切可行的安全措施，杜絕傷亡事故的發生，控制負傷頻率，確保安全生產，保證工程順利完工。擬采取技術組織措施如下： 1.建立健全安全保證體系：成立以項目經理為組長的工地安全領導小組，落實安全生產責任制，督促各項安全管理制度和措施的執行。專職安全員、施工員和班組安全員開展各自職責范圍的安全工作，定期或不定期進行安全檢查，認真落實安全規章制度。 2.深化安全教育，強化安全意識。對參加本工程施工的所有人員實行安全生產“三級教育”，進行崗位培訓、堅持持

78、證上崗操作。 3.推行安全系統工程管理，重視施工現場設施設備的管理，確保設施設備的良好狀況，使安全生產建立在科學的管理、可靠的技術、完善的防護設施上。 4.做好安全技術交底工作，對各主要工序及重要環節都要專職人員具體負責落實，做好易燃易爆物品的妥善保管，工程材料的合理堆放，各種交通施工信號的標識，正確使用風、水管路、供電線路以及基坑開挖、防護工作，做好夜間施工防護工作。 5.加強班組建設，選好班組長、安全員，開展經常性的安全活動，做到“安全生產，警鐘長鳴”。加強安全生產自查自檢自糾工作，查出事故隱患，即時定人、定時進行整改，杜絕“三違”把事故消滅在萌芽狀態。 6.做好機械和汽車的維修保養工作，

79、確保完好率，杜絕機械和汽車帶故障作業，杜絕酒后駕駛作業。 7.做好施工安全用電，防火工作，施工用電采用三相五線制，做好接地保護，架設高度符合安全要求，采用標準電箱開關，嚴禁使用“三爐”，做好工地防火。 8.在進行爆破作業之前，要取得當地公安部門的批準，遵守各項規章制度，并向公安局申請購買、運輸、儲存及使用爆炸品的許可證。 9.加強火工物品的管理。爆破器材存儲于干燥的倉庫內，溫度保持在1830，庫內設消防設備，不同性炸藥分開，雷管和炸藥分庫儲存，運至工地的炸藥若當天未使用完，必須如數交回，不得在工地留存過夜。火工產品領用運輸過程中必須有押運員負責。 10.嚴格遵守規定的爆破作業時間，并告示當地居

80、民及施工人員，設置醒目的標志牌，放炮時派專人警戒。 11.對啞炮要嚴格按爆破作業規程進行處理。 12.爆破施工，爆破工要持證上崗，裝藥過程中不能抽煙，放炮前要對炮眼聯線進行逐孔檢查，點炮前要由專職安全員檢查其它人員及所有機械設備是否撤至安全地帶。炮響二十分鐘后，才準許安全員進入工作面撬頂清除危石，而后其它施工人員才能進入掌子面施工。 13.爆破作業現場設專職技術人員現場技術指導，裝好炸藥的炮孔必須適當在加以覆蓋和保護。在潮濕條件下爆破，藥包及導火索表面涂防潮劑加以保護。 （三）、安全目標管理體系 安全保證體系圖見圖安全保證體系框圖方針目標推行安全系統工程，實現施工全過程無重大事故和經濟損失杜絕

81、重大交通事故杜絕重傷、輕傷事故杜絕因工死亡事故目標分解萬元以上的直接經濟損失控制在年產值的0.4以下重傷率控制在0.08以下負傷率控制在3以下死亡率0%責任人項目部經理、安全員路基土石方工程施工隊、路基防護工程施工隊、路面工程施工隊、涵洞工程施工隊實行安全生產否決制度和獎罰制度，安全檢查人員有權制止一切違章作業、違章指揮的行為，并按規定處罰違章人員根據工程的施工特點，建立安全保證體系，制定分項施工安全措施。生產班組必須認真貫徹執行運用人機安全工程學理論，制定各種機械的安全技術操作規程，防止各類人機系統安全事故的發生進行事故類型和原因分析，定期開展安全教育和安全檢查，從而加強和提高對各種事故的預

82、測和預防實行崗位培訓，在每項工程開工前進行安全技術交底，開展危險性預先分析，找出危險因素，結合實際制定具體措施運用安全系統工程理論,制定安全檢查表，對工地實施定期、不定期的安全檢查。開展安全生產無事故竟賽活動施工中嚴格執行國家頒發的施工安全規程、勞動保護、環境、衛生等有關的法令、方針、政策和規定對策措施參加施工的全體人員執 行 者項目經理、技術負責人、安全員、施工員、班組安全員檢 查 者施 工 過 程執 行 日 期第七章 冬季和雨季的施工安排一、雨季的施工安排根據工程所處地雨季較長而且比較集中的特點，施工中采用臨時排水與永久排水相結合，工作場地保持一定的平整度及橫坡度，以利排水，下雨時要有專人

83、疏通。雨季及暴風雨季節施工，與氣象預報部門保持聯系，為防汛抗洪作好防范措施，路基邊坡要作好支護，防止邊坡坍塌。在雨季前要對臨時便道進行硬化，以確保雨季期間道路通暢。二、冬季的施工安排在冬季施工應做好防寒防凍，加強工地溫度監測，霜天砼施工要做好保溫工作。第八章 其他應說明的事項一、消防 1.消除一切可能造成火災、爆炸事故的根源，嚴格控制火源、易燃物和易爆物品的貯存。 2.生活區及施工現場，特別是材料庫配備足夠的滅火器材，并同當地消防部門聯系，加強安全防護工作。 3.施工場地布置應符合防火規程要求，電器、動力線路設置要規范化，標準化。 4.經常對職工進行防火安全教育，使職杜絕用“三爐”，力戒亂扔煙

84、頭的不良習慣。 5.對工地及生活區的動力及照明系統派人專門檢查維修，防止漏電失火，引起火災。二、治安 1.現場設保衛部門，進場后與當地治安部門取得聯系，了解工程所在地的治安條例和重點防范內容。并與當地治安部門成立聯防小組，保證施工期間工地的治安穩定。 2.加強職工內部教育、管理，未經許可晚上不準外出，不得與群眾發生沖突、打架等。三、防汛 1.成立安全防汛、防臺風搶險隊，配置必要的搶險器材，警鐘常鳴，常抓不懈，隨時應急處理突發事件。 2.健全通訊系統，保證全線聯絡暢通，在事故易發點設專人巡查。 3.進行天氣預報信息的收集，設專人每天與氣象部門保持聯系，對有暴風雨等盡快通知防汛領導小組，以便及早作

85、出預防準備工作。 4.暴風不臨前，對水泥庫等進行重點加固，并做好防潮處理。對重要物資準備，應停放在安全位置，防止被洪水沖走。5.施工廢方按指定地點處置，并做好防護工程，完工后，做好地表排水，防止水土流失。第九章 環保措施首先建立環保機構。一、遵照國家環境保護政策和本標段環境保護的要求，嚴格施工管理，開展文明施工活動，創標準化施工現場。二、施工現場安排做到布局合理，材料定位堆放，機具車輛進場有序，定位停放，臨時排水系統齊全暢通，路平燈明，管線齊全整齊，標志醒目，生活設施清潔文明。三、遵照國家環保的法律條例和規定，施工時采取必要措施，確保沿線的居民、禽畜及河流、池塘以及耕地、園林、居民等不受油煙、

86、灰粉、沙塵、化學制品、機械噪音等污染和損害。并按設計要求認真做好環保綠化工作。四、嚴格按國家及地方政府有關江河環境保護法規和施工工藝要求，嚴格按設計及業主指定位置傾倒泥漿、棄渣。五、施工過程禁止向河中投擲施工垃圾，避免污染河道。六、生活垃圾按業主指定位置傾倒，不得隨意丟棄。七、砼加工廠設污水沉淀池，將清洗拌合設備、砼運輸設備的污水沉淀過濾后排入河中。對生活污水設置化糞池，生化處理后再排放。 八、對臨時工程進行詳細設計，合理布置，盡量少占農田。45表2 分項工程進度率計劃（斜率圖）年 度2006年月 份891011日 期102030102031102030102030圖例施工準備路基工程涵洞工程

87、排水防護路面基層路面面層其它工程100%908070605040302010061表3 工程管理曲線 年 度進 度 月份2006年891011 10090 工80 程70 完60 成50 的40 百30 分20 比 （%）10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100工期歷程的百分比（%）第四合同段施工平面布置圖第四合同段項目部拌 和 站榕樹后K17蛟潭K18K15K16 K14 表4挖 方 路 基 施 工 工 藝 框 圖測 量 放 線運至棄土場清除植被及表面土 土 石開工申請報告開工申請報告截水溝施工截水溝施工松 土松動爆破巖石運至填方段或棄土場裝 運 土裝載機裝運

88、測量路基標高運至棄土場測量路基標高 否 否 是 是修整邊坡修整邊坡防護工程防護工程側 溝側 溝初平路基面初平路基面細平路基面細平路基面檢查路基標高補料補料檢查路基標高鏟平平板鏟平 低 高 高 低 合格 合格含水率檢查壓 實 壓 實 表5-1路基石方爆破施工工藝框圖測量路基甲方審查有關部門審批爆破組織設計人、料、機準備測量布孔施工準備自檢測孔監理檢查鉆 孔孔井檢查警 戒裝藥填塞防護警戒網絡布設起 爆整理邊坡處理危石清 運路基表5-2填 方 路 基 施 工 工 藝 框 圖測 量 放 線開工申請報告 石填 料 試 驗清除表層土、臨時排水 合格 土現場試驗(厚度、壓實遍數）填 料 試 驗 裝 運 石

89、方 合 格現場試驗(厚度、壓實遍數）分 層 填 筑填 空 隙裝 運 土 方 否碾 壓分層攤填土 否 否檢查密實度平地機整平 是 檢 查 標 高碾 壓 是 否分層攤鋪土檢查密實度否平地機整平 是檢 查 標 高碾 壓 是 否路 基 整 形檢查密實度 是檢 查 標 高邊 坡 防 護是路 基 整 形邊 坡 防 護表5-3鋼筋砼蓋板涵施工工藝框圖測量定位測量放樣資料開工申請報告工、料、機等準備基 坑 開 挖基底檢查簽證基 礎 施 工制 作 試 件設 置 沉 降 縫墻 身 施 工現 澆 砼 蓋 板進、出水口砌筑表5-3砼、砂漿養護墻背回填表5-4表5-5 鋼筋砼管涵施工工藝框圖管 節預制管節管質節檢運輸

90、不合格項目重做分項質量評定工程師檢查 不合格項目重做資料整理水 平基礎 尺寸中 線測量放樣不合格項目重做 合格開挖基礎不合格重做 資料整理整 修排 水開 挖標高 測量 不合 格重做工程師檢查 不合格重做混凝土基礎 不合格重做 合格測量中線位置留伸 縮縫測量 標高 灌混 凝土資料整理安裝管節 不合格回填土調平吊裝運管 重做分項質量評定工程師檢查 不合格重做 合格不合格重做分部質量評定檢查驗收砌石工程施工工藝框圖開工申請報告測 量 放 樣開 挖 基 坑基 底 檢 查配 合 比 設 計試 塊 制 作掛 線 砌 石勾 縫養 生表5-6水泥穩定碎石基層施工工藝框圖否施工準備現場放樣測量中、邊線修整底基層

91、機械準備碾 壓原材料準備檢 測原材料檢測認可粗細集料攤鋪翻拌混合料碾 壓機械準備壓實度檢測否工程檢測是單項工程完成表5-7砼路面面層施工工藝框圖施工準備測量放樣立 模水準儀檢查縱縫安設拉桿砂石料含水量測定砼 攪 拌坍落度檢測砼 運 輸砼攤鋪砼試件制作橫縫傳力桿振搗平整真空吸水抹 面壓 紋養 護拆 模密封填縫口結 束切 縫表5-8表7 施工總體計劃表 年度 月 份 主要工程項目 2006年200789101112102031102030102031102030102031102031施工準備路基工程涵洞工程防護排水防護排水路面基層路面面層其它工程表8-1一、機械設備、人員情況（一） 項目部部分職

92、 務姓 名職 稱備 注項 目 經 理陳 發 林工 程 師項目技術負責人段 文 忠工 程 師測量工程師王 英工 程 師路基路面工程師段 建 龍工 程 師試驗檢測工程師郭 躍 軍工 程 師內業計量工程師楊 孝 宜工 程 師安 全 員楊 尊 銀高 長 好高 長 興（二）管理人員、勞力、機械情況名 稱人 數臺 數備 注現場負責人1安 全 員3車輛指揮員4普 通 工50含砌筑工挖 掘 機3推 土 機112振動壓路機1裝 載 機2手扶式振動夯實機1自卸汽車15手推式斗車5附表8-2（龍巖市白沙水電站庫區公路復建工程）材料用量情況表材料名稱單 位備料總量備 料 數 量2006年09月2006年10月2006年11月2006年12月石 料m37277.4211924722472管基碎石m314.645.55.5砂m32303674786786水 泥t389114132132鋼 筋kg1910543634634圓管涵管0.75mm171821211.0mm16.5蓋板涵2.02.0mm63.26