1、目 錄第一章 工程概述21 工程概況22 施工環(huán)境條件4第二章 工程主要特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及對(duì)策61 工程主要特點(diǎn)62 工程重點(diǎn)63 技術(shù)難點(diǎn)及對(duì)策6第三章 墩柱施工部署及組織71 施工分段72 施工進(jìn)度計(jì)劃7第四章 墩臺(tái)施工方案101 施工準(zhǔn)備102 墩臺(tái)施工方法113 橫系梁施工方法14第五章 勞動(dòng)力和材料投入計(jì)劃及其保證措施201 勞動(dòng)力投入計(jì)劃及保證措施202 主要材料投入保證措施213 資金保證措施21第六章 安全及文明施工保證措施231 施工安全管理目標(biāo)232 安全生產(chǎn)保證體系233 施工安全管理制度234 施工用電安全保證措施245 機(jī)械安全保證措施256 電（氣）焊作業(yè)安全保證措

2、施257 高空作業(yè)安全保證措施25第七章 施工文明及環(huán)保措施271 建立文明施工及環(huán)境保護(hù)管理制度272 文明施工及環(huán)保措施27第一章 工程概述1 工程概況1.1 工程位置及規(guī)模安康市城東漢江大橋引橋建設(shè)工程位于陜西省安康市漢濱區(qū)，起自高井路江南一品小區(qū)門(mén)口，經(jīng)巴山東路、油坊村，止于東壩防洪堤，全長(zhǎng)1097.21米。此橋橫跨漢江，是安康市連接江南與江北的第四座城市橋梁，它的建設(shè)將有效緩解漢江一橋和城市中心區(qū)的交通壓力，對(duì)城市總體布局及功能定位起到關(guān)鍵作用。工程施工內(nèi)容包括橋梁工程、道路工程、綠化工程、照明工程、市政管線(xiàn)工程等。南部引橋南起高井路路口，北接城東漢江大橋主橋。為保證1/100頻率洪

3、水期時(shí)候的交通順暢，引起由高低兩部分組成，為兩側(cè)平交上下分離結(jié)構(gòu)。中間高架橋部分跨徑組合為：（35+50+35）m變截面連續(xù)梁+5（434.48）+334.48m等截面連續(xù)箱梁+（42.5+69.48+42.5）m變截面連續(xù)梁。1.2 結(jié)構(gòu)形式 本方案涉及0號(hào)U型橋臺(tái)、18號(hào)肋板埋置式橋臺(tái)、128號(hào)花瓶式雙支點(diǎn)橋墩，引橋墩柱共76根（其中引橋中間56根，兩側(cè)20根），共8種結(jié)構(gòu)形式（見(jiàn)下圖）。橋墩高度在6.2617.61米。墩柱采用C30混凝土，混凝土總方量為4994m3。1號(hào)墩結(jié)構(gòu)尺寸0號(hào)臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸27、28號(hào)墩結(jié)構(gòu)尺寸2 施工環(huán)境條件2.1 場(chǎng)地地形地貌及氣候本工程位于安康市城東，南北向橫

4、跨漢江防洪堤。03號(hào)墩柱位于高井路于巴山東路交界，原地貌為現(xiàn)有市政道路。該地區(qū)年平均降水量609-1007mm，歷年各月降雨量以9月份最大，為180-290mm；以1-2月及12月最小，僅19.5-40mm，降雪量歷年都很少，積雪厚1-9mm。蒸發(fā)量歷年各月平均1-2及10-12月為44-48mm，3-5及9月為109-149.9mm。歷年各月多東北風(fēng)和東風(fēng)，平均風(fēng)速1.3-2.0m/s，歷年各月最大風(fēng)力8級(jí)左右，出現(xiàn)最多月數(shù)為4-9月。2.2 工程地質(zhì)及地下水橋址地貌屬漢江河谷區(qū)，可細(xì)分為河床、河漫灘、一級(jí)階地及二級(jí)階地等微地貌。場(chǎng)地地下水主要受地表水補(bǔ)給，徑流條件好。地下水受河水水位影響較

5、大。2.3 施工用水、用電及通訊施工供水：考慮橋位處距漢江距離較近從漢江抽水使用。在高井路及巴山東路段施工采用自來(lái)水作為施工用水，并準(zhǔn)備1臺(tái)水車(chē)隨時(shí)備用。施工供電：業(yè)主在就近的安康市區(qū)供電的高壓電線(xiàn)塔10#塔位置處下線(xiàn)安裝1臺(tái)630KVA變壓器，作為本工程施工用電；我項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況合理布置，作到合理利用，從變壓器引出的施工用電，沿著本工程施工范圍內(nèi)右側(cè)布設(shè)，采用三相五線(xiàn)制沿路架空，生活區(qū)、辦公室、加工場(chǎng)區(qū)內(nèi)的配線(xiàn)及線(xiàn)路布設(shè)按規(guī)范要求布置。當(dāng)施工用電需穿越施工便道時(shí)采用電線(xiàn)桿架空處理，凈空高不小于4.5米，保證車(chē)輛的順利通行。通訊：為更快、更高效地進(jìn)行信息管理，將進(jìn)行計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，配備足夠的

6、設(shè)備、技術(shù)力量實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的信息管理。工地范圍各工點(diǎn)之間采用移動(dòng)電話(huà)及對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。第二章 工程主要特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及對(duì)策1 工程主要特點(diǎn)安康市城東大橋引橋0號(hào)臺(tái)、1號(hào)墩柱位于高井路、巴山東路交界，因車(chē)流量大，而且0號(hào)臺(tái)、1號(hào)墩柱位置在高井路口，因此施工面比較集中，施工場(chǎng)地比較狹窄。施工期間不但要保證工程施工范圍內(nèi)的車(chē)輛、人員的安全、便利的出入，還要保證江南一品小區(qū)及附近居民車(chē)輛的出入，及巴山東路車(chē)輛的正常通行。施工時(shí)注意與相關(guān)施工單位做好協(xié)調(diào)工作，保證施工不受影響。2 工程重點(diǎn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及墩柱結(jié)構(gòu)，27、28號(hào)墩柱位于防洪堤兩側(cè)，為本標(biāo)段重點(diǎn)控制點(diǎn)，考慮避開(kāi)汛期雨季施工，應(yīng)盡量加快施工

7、。根據(jù)本工程墩柱的位置及結(jié)構(gòu)形式，對(duì)本階段進(jìn)行合理的分段分塊，分成兩個(gè)施工段：第一施工段為0號(hào)、1號(hào)墩柱施工；第二施工段為27號(hào)、28號(hào)墩柱施工階段。因326號(hào)墩柱征地拆遷還未完成，本方案暫不考慮。我司高度重視本工程施工，充分調(diào)動(dòng)全公司的資源為本工程實(shí)施服務(wù)；同時(shí)，在技術(shù)組織方面，組織我司具有豐富工程經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，編制全面、合理、具有針對(duì)性的施工方案組織實(shí)體施工。3 技術(shù)難點(diǎn)及對(duì)策根據(jù)測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)放樣，0號(hào)、1號(hào)墩柱位于巴山東路南側(cè)高井路路口，27、28號(hào)墩位樁基位于防洪堤兩側(cè)。針對(duì)施工工點(diǎn)需要封閉高井路交通、環(huán)保、安全等因素，施工擬采取以下技術(shù)措施： 1 模板均采用優(yōu)質(zhì)組合鋼模板，對(duì)使用的模板

8、進(jìn)行精密加工，進(jìn)行多道工序的拋光平整加工，同時(shí)保證模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度。模板在安裝前，均勻涂刷新機(jī)油作為脫模劑，禁止使用廢機(jī)油等不合格材料作為脫模劑。安裝模板由下至上，模板之間采用高強(qiáng)度螺栓連接，轉(zhuǎn)角位置用雙頭絲桿將兩側(cè)模板連接。模板拼裝在平地按每三塊標(biāo)準(zhǔn)模板首先進(jìn)行拼裝，并對(duì)模板接縫進(jìn)行密封處理后，整體統(tǒng)一吊裝。2 我項(xiàng)目部采用自拌混凝土作為墩柱的混凝土澆筑，因此在混凝土生產(chǎn)方面要加大對(duì)其生產(chǎn)質(zhì)量的控制。尤其對(duì)水泥用量、含砂率、坍落度、混凝土攪拌等嚴(yán)格控制到位，保證混凝土施工順利進(jìn)行。3 墩柱組合鋼模板安裝與拆除時(shí)起重機(jī)司機(jī)經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核合格，嚴(yán)禁無(wú)證人員操作其中設(shè)備；組合

9、鋼模板安裝與拆除時(shí)必須保證足夠的照明，一般電壓不大于36V；模板拆除時(shí)必須遵守先拆除側(cè)模，在拆除底模，先拆非承重部分，再拆除承重部分。4 腳手架搭設(shè)時(shí)必須進(jìn)行安全與技術(shù)交底，嚴(yán)禁采用不同材料混用，嚴(yán)禁采用變形或者校正過(guò)的材料作為立桿，嚴(yán)禁使用滑絲扣件。5 27、28號(hào)墩位于防洪堤，施工期間與氣象單位取得聯(lián)系，密切關(guān)注天氣狀況，做好防雨防汛工作，盡量加快施工速度。第三章 墩柱施工部署及組織1 施工分段根據(jù)本段的施工內(nèi)容及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，完成0號(hào)臺(tái)，1號(hào)、27號(hào)、28號(hào)墩柱施工，第一階段完成0號(hào)臺(tái)與28號(hào)墩柱施工，第二階段完成1號(hào)與27號(hào)墩柱施工，第三階段完成226號(hào)墩柱施工。根據(jù)征地拆遷進(jìn)度，由項(xiàng)目部

10、統(tǒng)籌安排，保證總體施工進(jìn)度。2 施工進(jìn)度計(jì)劃2.1 墩柱施工進(jìn)度計(jì)劃原則1 1號(hào)墩柱施工位于高井路及巴山東路交界口，車(chē)輛及行人流量較大，安排施工須考慮交通量對(duì)其的影響；2 由于1號(hào)墩柱施工需要對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行全封閉施工，因此必須在施工之前做好交通疏解；3 1號(hào)墩柱位于居民區(qū)，施工會(huì)對(duì)周邊居民造成影響，因此在施工過(guò)程中應(yīng)盡量將混凝土澆筑等影響較大的施工工序安排在非休息時(shí)間施工；4 27、28號(hào)墩位于防洪堤，并且與防洪堤單位交叉施工，為保證雙方施工不受影響，避免汛期雨季對(duì)施工造成影響，應(yīng)盡量加快施工進(jìn)度，保證工期不受影響。5 第三施工段因征地拆遷問(wèn)題，本進(jìn)度計(jì)劃暫時(shí)不考慮其施工安排。待征地解決后，由項(xiàng)目

11、部另行安排進(jìn)度施工。2.2 墩柱施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)上述原則，施工進(jìn)度計(jì)劃安排如下：0號(hào)臺(tái)與28號(hào)墩墩柱：計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2013年6月20日，計(jì)劃工期45天。1號(hào)與27號(hào)墩柱：計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2013年7月10日，計(jì)劃工期45天。226號(hào)墩柱：由于征地拆遷沒(méi)有解決，暫時(shí)不考慮施工安排。2.3 施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施1 承臺(tái)施工完成后即開(kāi)始墩柱施工工作。2 鋼筋加工場(chǎng)盡量布置在橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)附近，減少已加工鋼筋的運(yùn)輸距離。3 充分利用現(xiàn)有的施工便道及附近場(chǎng)地，減少施工期間外界對(duì)墩柱施工的影響。4 結(jié)合墩位的分布情況，進(jìn)行合理組織流水施工。第四章 墩臺(tái)施工方案1 施工準(zhǔn)備1.1 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況將承

12、臺(tái)施工遺留土方處理并平整；清理出吊車(chē)停放位置和混凝土罐車(chē)的進(jìn)出通道；鋼模板就位所需的導(dǎo)鏈、鋼絲繩就位；加工好的鋼筋擺放整齊，按品種、規(guī)格、牌號(hào)分別設(shè)置標(biāo)志牌，墊好方木、碼放整齊，做到下墊上蓋。1.2 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙，掌握招標(biāo)文件、施工技術(shù)規(guī)范，向施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底。測(cè)量人員認(rèn)真細(xì)致的審閱施工設(shè)計(jì)圖紙，施放出墩柱中心點(diǎn)，并根據(jù)中心點(diǎn)定出鋼模板外緣線(xiàn)，并測(cè)定墩柱的澆筑高度，在安裝鋼模板后劃出澆筑砼的高程線(xiàn)。并向施工人員進(jìn)行詳細(xì)的書(shū)面數(shù)據(jù)交底。1.3 材料準(zhǔn)備各種主要材料生產(chǎn)廠家資質(zhì)已經(jīng)申報(bào)完成，并已批復(fù)。各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)已申報(bào)完畢，物資部門(mén)根據(jù)施工進(jìn)度、計(jì)劃提前20天進(jìn)購(gòu)所需物資，

13、試驗(yàn)人員邀請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)取樣檢驗(yàn)，合格后方可使用。1.4 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備16T吊車(chē)2輛，混凝土泵車(chē)1輛，罐車(chē)5輛，裝載機(jī)2輛，振搗器5個(gè)，灑水車(chē)2輛。1.5 施工測(cè)量準(zhǔn)備基準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)工作已完成，基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量復(fù)核報(bào)告已經(jīng)監(jiān)理測(cè)量工程師批復(fù)。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)基準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)工作已完成。1.6 人員準(zhǔn)備安全、技術(shù)員：8人，負(fù)責(zé)質(zhì)量管理（輪班作業(yè)，必須做到有人施工就有人做技術(shù)指導(dǎo)），管理人員：11人，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作(輪班，必須做到有人施工就有人管理)；施工全面展開(kāi)時(shí)，實(shí)行流水作業(yè)，砼工班與鋼筋班共計(jì)工人60人。2 墩臺(tái)施工方法2.1 墩臺(tái)施工工藝流程注：橋墩墩柱高于9m的按照兩次施工（鋼筋綁扎、模板安裝及混凝土

14、澆筑）。2.2 主要工序施工方法1 測(cè)量放線(xiàn)在承臺(tái)頂面準(zhǔn)確放出墩柱中線(xiàn)并標(biāo)注十字和鋼模板外邊線(xiàn)，以利于鋼模板吊裝就位；經(jīng)駐地監(jiān)理檢查合格后并約請(qǐng)總監(jiān)辦進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行鋼模板安裝。2 鑿毛處理墩柱、肋板鋼筋綁扎前要將墩柱范圍內(nèi)的承臺(tái)進(jìn)行鑿毛處理，以利于承臺(tái)砼與墩柱砼的良好結(jié)合。3 輔助腳手架搭設(shè)腳手架支撐在承臺(tái)上，支架采用鋼管腳手架架設(shè)，在腳手架上面安裝上與之相匹配的梯子,方便施工人員的上下,支架底部與承臺(tái)間墊上枕木或方木,支架底托承支承其上，頂部搭設(shè)施工平臺(tái),采用方木鋪排于支架頂端的上托承上。施工平臺(tái)在施工過(guò)程中只承受施工人員和小型振搗設(shè)備的重量，如圖所示：操作臺(tái) 立面 平面 采用1.

15、5m1.5m1.5m的寬度進(jìn)行搭設(shè)碗扣（或普管）支架3排，第一排靠墩身邊線(xiàn)的距離為0.4m0.5m,兩墩身之間的支架最后用1.2m的橫桿聯(lián)接。腳手架的操作面必須滿(mǎn)鋪腳手板，離墻面不得大于200mm，不得有空隙和探頭板、飛跳板。腳手板下層設(shè)水平網(wǎng)。操作面外側(cè)應(yīng)設(shè)兩道護(hù)身欄桿和一道擋腳板或設(shè)一道護(hù)身欄桿，立掛安全網(wǎng)，下口封嚴(yán)，防護(hù)高度應(yīng)為1m。嚴(yán)禁用竹芭作腳手板。4 鋼筋1）鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢查當(dāng)鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，向監(jiān)理工程師提供鋼筋的出廠質(zhì)量證書(shū)，并分批取樣進(jìn)行試驗(yàn)，每60噸作為一批進(jìn)行取樣，一次進(jìn)料不夠也作為一批取樣，所用鋼筋直徑大于12 mm時(shí)應(yīng)作機(jī)械性能和可焊性試驗(yàn)。經(jīng)試驗(yàn)符合規(guī)定的鋼筋，必須按品種、規(guī)

16、格、牌號(hào)分別設(shè)置標(biāo)志牌，墊好方木、碼放整齊，上蓋苫布。鋼筋使用前進(jìn)行調(diào)直、除銹、去污。焊接接頭同規(guī)格、同品種、同一廠家的鋼筋每300個(gè)接頭取樣1組（3根）進(jìn)行力學(xué)性能檢測(cè)或每加工批進(jìn)行抽樣檢測(cè)。直螺紋接頭每加工批或500個(gè)接頭進(jìn)行抽樣檢測(cè)，取樣數(shù)量不少于75個(gè)接頭，檢測(cè)其外觀和擰緊力矩，并取3根接頭進(jìn)行抗拉強(qiáng)度檢驗(yàn)。直螺紋接頭檢驗(yàn)：套筒進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)有保護(hù)端蓋、套筒內(nèi)無(wú)雜物；套筒外觀螺紋牙型飽滿(mǎn)，表面無(wú)裂紋，表面及內(nèi)螺紋不得有嚴(yán)重銹蝕及其他肉眼可見(jiàn)的缺陷。2）鋼筋加工及綁扎橋墩鋼筋考慮在施工臨設(shè)區(qū)鋼筋加工場(chǎng)地開(kāi)料加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝成型。安裝時(shí)將墩柱豎筋與承臺(tái)預(yù)埋受力筋用套筒連接，接頭位置不能集中在墩

17、身橫截面的同一水平面,應(yīng)上下相互錯(cuò)開(kāi)35倍鋼筋直徑長(zhǎng)度。墩柱受力主筋在施工接長(zhǎng)的過(guò)程中上端用箍筋分段臨時(shí)綁扎固定，在綁扎鋼筋時(shí)由施工人員隨時(shí)檢查鋼筋籠的垂直度和外圍尺寸,防止由于幾何尺寸的不當(dāng)影響立模,綁扎鋼筋的同時(shí)在鋼筋籠的外側(cè)綁扎一定數(shù)量的橡膠墊塊，墊塊的間距約為0.7m的梅花型布置,當(dāng)有局部鋼筋與模板的距離過(guò)小時(shí)可在此處加設(shè)墊塊以保證澆筑混凝土?xí)r墩柱鋼筋的保護(hù)層厚度,墊塊綁扎在鋼筋籠的最外層的箍筋與受力主筋的交結(jié)點(diǎn)上。墩柱鋼筋綁扎時(shí)確保墊石及擋塊等構(gòu)件的預(yù)埋鋼筋尺寸與間距符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋穩(wěn)固。5 鋼模板綁扎完鋼筋籠后即可吊裝墩柱鋼模板。采用16T吊車(chē)吊裝對(duì)位。吊車(chē)必須設(shè)專(zhuān)人指揮，并特別

18、注意安全。對(duì)位時(shí)，下口先對(duì)準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)注的鋼模板外線(xiàn)，用木楔子和定位鋼筋固定鋼模板下口；在鋼模板上十字方向拉出四根帶導(dǎo)鏈的鋼絲繩和地錨連接，然后調(diào)整導(dǎo)鏈長(zhǎng)度用全站儀校正鋼模板上口，確保鋼模板上口中心與墩柱在承臺(tái)上的投影中心（即測(cè)量放線(xiàn)的墩柱中心）吻合；吻合后固定導(dǎo)鏈以保證鋼模板的穩(wěn)定性、位置準(zhǔn)確，然后用全站儀或經(jīng)緯儀檢測(cè)鋼模板的豎直度。模板拼裝在平地按每三塊標(biāo)準(zhǔn)模板首先進(jìn)行拼裝，并對(duì)模板接縫進(jìn)行密封處理后，整體統(tǒng)一吊裝。6 混凝土澆筑混凝土采用自拌砼，坍落度為14-18厘米，進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格檢查坍落度、和易性，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用。澆筑前應(yīng)將鋼模板內(nèi)雜物、已澆承臺(tái)上的泥土清理干凈。鋼模板、鋼筋自檢和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)

19、理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行混凝土的澆筑。混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土，澆筑方式采用罐車(chē)下料，泵車(chē)泵料入串筒澆筑墩柱。筑混凝土分層澆，每層澆筑厚度不大于30cm，采用插入式50型振搗棒分層振搗，振搗間距為40cm，插入下層砼5cm，振搗至混凝土表面泛漿、平坦無(wú)明顯下降、無(wú)氣泡溢出時(shí)為止。砼澆注過(guò)程中隨時(shí)監(jiān)控墩柱的豎直度，發(fā)現(xiàn)偏差較大的情況后，及時(shí)用導(dǎo)鏈進(jìn)行調(diào)整糾正。7 拆模墩柱模板拆除之前對(duì)試塊進(jìn)行強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，墩柱同條件砼試塊抗壓強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)，方可拆除模板，模板利用吊車(chē)配合人工分片拆除。拆模時(shí)要求不得強(qiáng)行拉撬模板，以防碰傷墩身表面。8 養(yǎng)生砼澆注完成初凝后頂面覆蓋塑料薄膜灑水養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)護(hù)期間保

20、持模板濕潤(rùn)，在拆除模板前，不得使其承受行人、模板、支架和腳手架等荷載。墩身拆模后，在墩身外面噴灑一層水后用塑料薄膜包裹墩身，墩頂設(shè)置水容器打孔自流以達(dá)到保溫、保濕養(yǎng)護(hù)的目的，并設(shè)置專(zhuān)人負(fù)責(zé)。2.3 墩臺(tái)施工質(zhì)量保證措施1 橋梁墩臺(tái)做到內(nèi)堅(jiān)外美，各部尺寸準(zhǔn)確。混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。橋梁線(xiàn)型美觀直順。2 每批使用的鋼筋都附有生產(chǎn)廠家的合格證明書(shū)，并按規(guī)范進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。3 鋼筋存儲(chǔ)在高于地面的平臺(tái)、墊木或其他支承物上，并盡量保護(hù)它不受機(jī)械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中。4 所有存儲(chǔ)的鋼筋都要按公司質(zhì)量體系程序文件要求進(jìn)行材料的可追朔性標(biāo)識(shí)。5 鋼筋的表面保持潔凈，使用前將表面油漬、漆污、銹皮等

21、清除干凈；鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折。6 鋼筋按圖紙所示的位置準(zhǔn)確地安裝，并用標(biāo)準(zhǔn)的支承將鋼筋牢靠地固定好，使其在澆筑過(guò)程中不致移位。不允許將鋼筋放入或推入澆筑后尚未凝固的混凝土中。7 加強(qiáng)混凝土施工，確保混凝土質(zhì)量對(duì)于本工程至關(guān)重要，在組織上、施工技術(shù)管理上以及原材料使用上給予充分的保證，加強(qiáng)混凝土生產(chǎn)的質(zhì)量控制和混凝土澆注質(zhì)量控制，設(shè)專(zhuān)職試驗(yàn)員，負(fù)責(zé)監(jiān)控混凝土質(zhì)量，檢測(cè)混凝土坍落度，不合格的混凝土不得進(jìn)行澆筑。 8 堅(jiān)決執(zhí)行原材的進(jìn)貨驗(yàn)證和檢驗(yàn)制度，做到不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，未經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料不準(zhǔn)使用。保證各種測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量等器具的精度符合施工生產(chǎn)的需要。9 導(dǎo)線(xiàn)控制測(cè)量、水準(zhǔn)控制測(cè)量，嚴(yán)格

22、按照規(guī)范要求使用其規(guī)定的儀器設(shè)備，所測(cè)成果必須在規(guī)范誤差內(nèi)，如有超限必須重測(cè)。10 墩柱位置采取全站儀測(cè)定，用紅色油漆標(biāo)識(shí)。在承臺(tái)頂面施測(cè)墩柱框線(xiàn)并根據(jù)施工需要進(jìn)行栓樁保護(hù)。在鋼模板安裝后混凝土澆筑前復(fù)檢墩柱中心軸線(xiàn)位置和高程。11 混凝土澆筑施工全過(guò)程進(jìn)行旁站檢查，嚴(yán)格控制振搗間距、深度和振搗時(shí)間，確保混凝土密實(shí)，并制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件和同步養(yǎng)護(hù)試件，檢查混凝土的質(zhì)量。12 模板底邊抹好1：3水泥砂漿找平層，根據(jù)放線(xiàn)位置，在離地5080mm處的主筋上焊接定位支桿，從四周頂住模板，以防止模板變位，模板之間采用高強(qiáng)度連接螺栓緊固，轉(zhuǎn)角位置用雙頭絲桿將兩側(cè)模板連接。13 模板與砼的接觸面應(yīng)涂隔離劑（脫

23、模劑），對(duì)油質(zhì)類(lèi)等影響結(jié)構(gòu)或妨礙裝飾工程施工的隔離劑不宜采用，嚴(yán)禁隔離劑沾污鋼筋與砼接槎處。14 柱、梁板模板的拆除必須待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求的脫模強(qiáng)度。柱模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時(shí)方可拆除；必須有同條件養(yǎng)護(hù)拆模試壓報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理審批簽發(fā)拆模通知書(shū)后方可拆除。15 模板拆除的順序和方法應(yīng)按照配板設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行，遵循先支后拆，先非承重部位后承重部位，自上而下的原則。拆模時(shí)嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。16 拆模時(shí)，操作人員應(yīng)站在安全處，以免發(fā)生安全事故。待該片（段）模板全部拆除后，將模板、配板、支架等清理干凈，并按文明施工要求運(yùn)出堆放整齊。17 拆下的模板、配件等，嚴(yán)禁拋

24、扔，要有人接應(yīng)傳遞。按指定地點(diǎn)堆放，并做到及時(shí)清理，維修和涂刷好隔離劑，以備待用。 3 橫系梁施工方法3.1 橫系梁施工工藝流程3.2 主要工序及施工方法1 測(cè)量放線(xiàn)在墩柱與橫系梁連接處準(zhǔn)確放出橫系梁并標(biāo)注十字和鋼模板的底邊及外邊線(xiàn)，以利于鋼模板吊裝就位；經(jīng)駐地監(jiān)理檢查合格后并約請(qǐng)總監(jiān)辦進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行鋼模板安裝。2 支架搭設(shè) 考慮模板安裝與加固的安全性，更加有效地進(jìn)行施工，必須搭設(shè)穩(wěn)定、牢固的操作平臺(tái)，擬采用1.5m1.5m1.5m的寬度進(jìn)行搭設(shè)碗扣（或普管）支架3排，第一排靠墩身邊線(xiàn)的距離為0.4m0.5m,兩墩身之間的支架最后用5m的橫桿聯(lián)接。腳手架的操作面必須滿(mǎn)鋪腳手板，離墻面

25、不得大于200mm，不得有空隙和探頭板、飛跳板。腳手板下層設(shè)水平網(wǎng)。操作面外側(cè)應(yīng)設(shè)兩道護(hù)身欄桿和一道擋腳板或設(shè)一道護(hù)身欄桿，立掛安全網(wǎng)，下口封嚴(yán)，防護(hù)高度應(yīng)為1m。嚴(yán)禁用竹芭作腳手板。3 鋼筋加工及綁扎1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻罴庸?chǎng)內(nèi)下料加工橫系梁鋼筋，然后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。鋼筋加工彎制前先清除鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿以及用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等，然后再進(jìn)行調(diào)直。鋼筋采用彎曲機(jī)進(jìn)行彎制，鋼筋加工時(shí)避免鋼筋表面出現(xiàn)有削弱鋼筋截面的傷痕。鋼筋在常溫狀態(tài)下進(jìn)行加工，彎制鋼筋從中部開(kāi)始，逐步彎向兩端，彎鉤采取一次彎成。2）鋼筋接頭焊接處理按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行。不同鋼廠生產(chǎn)的不同

26、批號(hào)、不同外形的鋼筋相互之間或與預(yù)埋件焊接前，預(yù)先進(jìn)行焊接試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，再進(jìn)行正式施焊。3）為了混凝土保護(hù)層的厚度，在鋼筋與模板之間、鋼筋與墊層之間用塑料墊塊支墊。墊塊相互錯(cuò)開(kāi)，分散布置，禁止橫貫保護(hù)層的全部截面布置。4）在鋼筋的交叉點(diǎn)處，用直徑0.72.0mm的鐵絲，按逐點(diǎn)改變繞絲方向（8字形）交錯(cuò)扎結(jié)，或按對(duì)角線(xiàn)（十字形）方式扎結(jié)。除圖紙?jiān)O(shè)計(jì)有要求外，將橫系梁鋼筋骨架的箍筋與主筋垂直圍緊，箍筋與主筋交叉點(diǎn)處以鐵絲綁扎，中間平直部分的交叉點(diǎn)，可交錯(cuò)扎結(jié)。4 模板加工及安裝模板之間采用高強(qiáng)度螺栓連接，首先在搭設(shè)的支架上安裝橫系梁底模，等鋼筋綁扎完成后再安裝側(cè)模。轉(zhuǎn)角位置用雙頭絲桿將兩側(cè)模

27、板連接。支模前涂刷脫模劑，在拼裝時(shí)采用海綿條夾在模板接縫處以防漏漿。模板拼裝在平地按每三塊標(biāo)準(zhǔn)模板首先進(jìn)行拼裝，并對(duì)模板接縫進(jìn)行密封處理后，整體統(tǒng)一吊裝。模板立好后，采用全站儀調(diào)整橫縱方向，并使用鋼絲繩加固，做到牢固、接縫嚴(yán)密、尺寸準(zhǔn)確，不因模板漏漿產(chǎn)生蜂窩、麻面和模板變形、脹模產(chǎn)生混凝土表面翹曲、邊線(xiàn)不順的外觀質(zhì)量通病，對(duì)于模板局部錯(cuò)臺(tái)、不順直采用原子灰處理。立好的模板放置時(shí)間不宜太長(zhǎng)，應(yīng)采取措施避免或減少下道工序操作時(shí)造成的污染和大氣中灰塵的污染。因此，對(duì)模板從設(shè)計(jì)到安裝，必須嚴(yán)密策劃、細(xì)化實(shí)施，在質(zhì)量上必須達(dá)到苛刻標(biāo)準(zhǔn)，決不能僅滿(mǎn)足于一般質(zhì)量要求，必須牢固樹(shù)立高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的精品意識(shí)。5

28、 混凝土澆筑混凝土采用項(xiàng)目自拌混凝土，澆筑方式采用罐車(chē)下料，汽車(chē)泵泵送串筒進(jìn)行澆筑。混凝土澆筑過(guò)程中采用插入式振動(dòng)棒分層搗實(shí)。振動(dòng)棒與側(cè)模保持510cm的距離。澆灌混凝土過(guò)程中，專(zhuān)人檢查和測(cè)量模板變形和接縫的情況，如有變形、漏漿等現(xiàn)象立即停止?jié)仓瑫r(shí)進(jìn)行補(bǔ)漏或加強(qiáng)模板的支撐等。混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)注意：1）混凝土按分層澆筑、分層振搗，每層澆筑厚度不超過(guò)30cm。每個(gè)振點(diǎn)振搗3035秒。振搗時(shí)注意鋼筋密集及洞口部位，不得出現(xiàn)漏振、欠振或過(guò)振。每一振點(diǎn)延續(xù)的時(shí)間以混凝土的下沉較小，表面出現(xiàn)浮漿和不再有大量氣泡上冒為止。為使上下層混凝土結(jié)合成整體，上層混凝土振搗要在下層混凝土初凝之前進(jìn)行，并要求振搗

29、棒插入下層混凝土510cm。2）橫系梁砼施工指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)下料，加強(qiáng)混凝土振搗工作，做到不漏振、不過(guò)振，確保混凝土密實(shí)。3）整個(gè)澆筑過(guò)程派專(zhuān)人隨時(shí)觀測(cè)模板、鋼筋等有無(wú)位移，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)采取措施處理。設(shè)專(zhuān)職試驗(yàn)員，負(fù)責(zé)監(jiān)控混凝土質(zhì)量，檢測(cè)混凝土坍落度，不合格的混凝土不得進(jìn)行澆筑。6 墊石施工1）橋墩與橫系梁鋼筋綁扎完成后，由測(cè)量人員在頂面測(cè)量放出兩墩頂中心點(diǎn)及橫系梁中心軸線(xiàn)方向前后控制點(diǎn)，該點(diǎn)可通過(guò)焊鐵板的方式固定于鋼筋骨架面上。混凝土澆筑前技術(shù)人員對(duì)每個(gè)墊石及擋塊中心位置進(jìn)行分中并預(yù)埋墊石及擋塊鋼筋。2）待橫系梁砼初凝后即對(duì)墊石及擋塊區(qū)域砼表面進(jìn)行鑿毛，清除浮漿直至砼出露面骨料分布均勻，漿體飽

30、滿(mǎn)基本無(wú)氣泡，外觀上判斷砼強(qiáng)度能滿(mǎn)足要求即可。3）橫系梁澆筑完后立即進(jìn)行支座墊石及擋塊砼澆筑的準(zhǔn)備工作，在鑿毛后，測(cè)量人員重新在橫系梁砼頂面上將縱橫軸線(xiàn)控制點(diǎn)測(cè)放出，然后依據(jù)控制點(diǎn)分出各墊石及擋塊的中心點(diǎn)。再根據(jù)中心點(diǎn)位置按設(shè)計(jì)圖加設(shè)鋼筋網(wǎng)片并用電焊等方式進(jìn)行固定。同時(shí)，將原預(yù)埋鋼筋上的粘附漿殼敲掉。4）待墊石及擋塊鋼筋綁扎好后，根據(jù)所分各中心點(diǎn)位，安裝墊石及擋塊模板。模板按墊石及擋塊尺寸安裝并固定牢固。模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線(xiàn)條流暢。模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，符合要求后方澆筑混凝土。澆筑混凝土前，模板應(yīng)涂刷

31、脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種，不得使用廢機(jī)油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。重復(fù)使用的模板、支架、拱架應(yīng)經(jīng)常檢查、維修。澆筑混凝土?xí)r，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。5）墊石及擋塊模板安裝完成后，由測(cè)量人員對(duì)各墊石及擋塊模板的平面位置及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，檢查合格即可進(jìn)行砼澆筑。砼澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)雜物清理干凈并將砼接觸面濕潤(rùn)。砼通過(guò)輸送泵泵至系梁頂，用振動(dòng)棒振搗密實(shí)。砼澆筑完成后，刮除頂面多余浮漿，并將砼表面整平。進(jìn)行二次抺光壓平7 拆模養(yǎng)護(hù) 橫系梁及墊石模板拆除之前對(duì)試塊進(jìn)行強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，同條件砼試塊抗壓強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)

32、度的70%時(shí)，方可拆除模板，模板利用吊車(chē)配合人工分片拆除。拆模時(shí)要求不得強(qiáng)行拉撬模板，以防碰傷墩身表面。模板拆除的順序和方法應(yīng)按照配板設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行，遵循先支后拆，先非承重部位后承重部位，自上而下的原則。拆模時(shí)嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。 砼澆注完成初凝后頂面覆蓋塑料薄膜灑水養(yǎng)護(hù)，以達(dá)到保溫、保濕養(yǎng)護(hù)的目的，在養(yǎng)護(hù)期間保持模板濕潤(rùn)，在拆除模板前，不得使其承受行人、模板、支架和腳手架等荷載。第五章 勞動(dòng)力和材料投入計(jì)劃及其保證措施1 勞動(dòng)力投入計(jì)劃及保證措施1.1 勞動(dòng)力投入計(jì)劃表序號(hào)名稱(chēng)人數(shù)序號(hào)名稱(chēng)人數(shù)1項(xiàng)目經(jīng)理111技術(shù)員42項(xiàng)目副經(jīng)理112鋼筋工123項(xiàng)目總工程師113電工24施工員414電

33、焊工85質(zhì)檢員215起重工46安全員416發(fā)電機(jī)工27測(cè)量617吊機(jī)司機(jī)28試驗(yàn)員518挖掘機(jī)司機(jī)29材料員219砼罐車(chē)司機(jī)510資料員220雜工10總計(jì)：79人1.2 主要管理人員序號(hào)職 務(wù)姓 名工 作 內(nèi) 容1項(xiàng)目經(jīng)理劉 智負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的統(tǒng)籌管理2項(xiàng)目副經(jīng)理徐 文負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)際生產(chǎn)工作3項(xiàng)目總工程師張文平負(fù)責(zé)技術(shù)生產(chǎn)工作4工程部長(zhǎng)唐志揚(yáng)負(fù)責(zé)施工技術(shù)工作5質(zhì)檢部長(zhǎng)王 鵬負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量的自檢，報(bào)檢工作6測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)王良倫負(fù)責(zé)測(cè)量工作7試驗(yàn)主任劉書(shū)巧負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作8安全主任蔡卓睿負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作9技術(shù)員王財(cái)廣負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作10材料員胡國(guó)強(qiáng)負(fù)責(zé)材料的進(jìn)場(chǎng)安排11資料員王婷婷負(fù)責(zé)對(duì)施工資料的整理上報(bào)1.

34、3 勞動(dòng)力保證措施根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃，必須做好一切準(zhǔn)備保證勞動(dòng)力能及時(shí)到位，確保施工工期。根據(jù)目前我項(xiàng)目部自有施工力量的情況，在施工準(zhǔn)備階段，即落實(shí)各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍，如墩柱施工隊(duì)伍、鋼筋施工班組等，保證開(kāi)工后及時(shí)入場(chǎng)，準(zhǔn)時(shí)開(kāi)工。項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行勞動(dòng)力的統(tǒng)一調(diào)配，既防止勞動(dòng)力不足引起施工停頓，又防止勞動(dòng)力過(guò)多引起勞動(dòng)力的浪費(fèi)；加強(qiáng)技術(shù)工人的培訓(xùn)工作，以提高工人的操作技能，確保勞動(dòng)效率；項(xiàng)目部工會(huì)組織隨時(shí)掌握施工隊(duì)伍勞動(dòng)力的動(dòng)向，醫(yī)療室配備足夠的醫(yī)藥，及時(shí)對(duì)發(fā)生疾病的工人進(jìn)行治療或轉(zhuǎn)院治療。由于施工期間為24小時(shí)輪流作業(yè)，工人需采用換班制度，根據(jù)施工強(qiáng)度確定每天的換班制度，如三班制、兩班制等，確保勞動(dòng)力得

35、到充分的休息，提高勞動(dòng)效率。2 主要材料投入保證措施本工程的材料投入擬采用如下措施：1 為了確保在施工過(guò)程中主要材料供應(yīng)及時(shí)，在施工之前就與主要材料的供應(yīng)商進(jìn)行聯(lián)系，簽訂供貨意向，確保在施工過(guò)程中主要材料都有充分供應(yīng)的保證。2 施工前，由材料部門(mén)會(huì)同技術(shù)部門(mén)進(jìn)行主要材料的統(tǒng)計(jì)工作，并按照施工進(jìn)度計(jì)劃的安排確定各期的材料用量，以便材料部門(mén)制訂材料的計(jì)劃。3 材料部配備專(zhuān)門(mén)人員負(fù)責(zé)材料計(jì)劃、材料進(jìn)場(chǎng)登記、材料分配、材料儲(chǔ)存、材料臺(tái)帳等各項(xiàng)工作的實(shí)施。4 施工過(guò)程中，由富有經(jīng)驗(yàn)的材料管理人員對(duì)各種材料的采購(gòu)、儲(chǔ)存、發(fā)放及現(xiàn)場(chǎng)的堆放進(jìn)行管理，以使材料工作得以有條不紊的進(jìn)行。5 另外，施工中注意防止材料

36、的浪費(fèi)情況，對(duì)有用的余料加以充分利用，以降低材料成本。3 資金保證措施1 科學(xué)編制資源資金使用計(jì)劃，合理確定工程造價(jià)的總目標(biāo)值和各階段目標(biāo)值，使資金使用計(jì)劃做到有據(jù)可依，同時(shí)也為資金的籌集和協(xié)調(diào)打下基礎(chǔ)。2 正確對(duì)施工項(xiàng)目的資金使用和進(jìn)度控制作出預(yù)測(cè)，消除不必要的資金浪費(fèi)。3 避免在施工過(guò)程中由于缺乏依據(jù)而進(jìn)行輕率判斷所造成資金的損失，減少盲目性，增加自覺(jué)性，使現(xiàn)有資金充分發(fā)揮作用。4 對(duì)脫離實(shí)際的工程造價(jià)目標(biāo)值和資金使用計(jì)劃，應(yīng)在科學(xué)評(píng)估的前提下，允許修訂和修改，最大限度地節(jié)約投資、提高投資效益。5 按項(xiàng)目的不同和項(xiàng)目劃分資金的使用，進(jìn)而做到合理分配，主次分明，盡可能減少資金占用和利息支付。

37、6 定期對(duì)資金的投資和使用進(jìn)行偏差分析，及時(shí)糾正，使資金使用計(jì)劃在較大范圍內(nèi)具有一定的指導(dǎo)作用。7 適當(dāng)運(yùn)用表格法進(jìn)行偏差分析，同時(shí)可以運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助管理，提交投資控制的工作效率。8 充分運(yùn)用組織、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、合同四個(gè)方面的措施糾正偏差，使資金的運(yùn)用達(dá)到預(yù)定的效果，并進(jìn)一步取得造價(jià)控制的主動(dòng)權(quán)。9 從主動(dòng)控制角度出發(fā)，加強(qiáng)日常的合同管理，落實(shí)合同規(guī)定的責(zé)任，盡量避免索賠事件的發(fā)生，造成資金使用效率降低。10 在項(xiàng)目部設(shè)立專(zhuān)職的財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目資金的專(zhuān)項(xiàng)管理，嚴(yán)禁資金調(diào)運(yùn)其他無(wú)關(guān)工程。第六章 安全及文明施工保證措施1 施工安全管理目標(biāo)本工程的安全生產(chǎn)目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)“六無(wú)”（即無(wú)死亡、無(wú)坍塌、無(wú)火

38、災(zāi)、無(wú)中毒、無(wú)重傷、無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事故）安全管理目標(biāo)，施工期間職工負(fù)傷率控制在0.5以下。2 安全生產(chǎn)保證體系主管安全副經(jīng)理總經(jīng)理安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組安全工程師項(xiàng)目經(jīng)理專(zhuān)職安全員作業(yè)班組安全員方案編制組織機(jī)構(gòu)安全保證體系安全制度進(jìn)場(chǎng)三級(jí)教育班前安全活動(dòng)安全檢查臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)安全技術(shù)交底安全檢查記錄工傷事故記錄糾正措施記錄分項(xiàng)工程安全技術(shù)措施安全措施落實(shí)3 施工安全管理制度1 建立安全保證體系。為搞好本工地安全生產(chǎn)工作，我項(xiàng)目部將成立專(zhuān)門(mén)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，工地設(shè)立安全監(jiān)督小組，班組設(shè)安全員，形成一個(gè)健全的三級(jí)安全保證體系。負(fù)責(zé)工地日常的安全工作，定期組織安全檢查。組長(zhǎng)：劉智副組長(zhǎng)：徐文、張文平專(zhuān)職

39、安全員：蔡卓睿組員：王財(cái)廣、湯代興、王兵、劉書(shū)巧、王良倫2 健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。明確各管理人員、施工技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在本工程中的安全責(zé)任。強(qiáng)化安全教育。堅(jiān)持“三級(jí)安全教育”，規(guī)范“三級(jí)安全交底”制度，施工中堅(jiān)持“班組安全活動(dòng)”制度。3 工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立各種安全警示宣傳牌及標(biāo)語(yǔ)。建立專(zhuān)職安全檢查員制。安全員實(shí)行安全否決制度，獎(jiǎng)勵(lì)安全工作有功人員。4 實(shí)行專(zhuān)職安全檢查員巡視制度，對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)不遵守安全操作規(guī)程的施工及管理人員進(jìn)行制止及罰款。定期進(jìn)行安全教育，樹(shù)立“安全第一”的意識(shí)。5 安全員的獎(jiǎng)罰與工程安全直接掛鉤。安全員隨時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理提交安全隱患的報(bào)告，并提請(qǐng)項(xiàng)目部重視及杜絕安全事故的發(fā)生。6 加強(qiáng)

40、施工安全監(jiān)控。及時(shí)反饋監(jiān)測(cè)信息，進(jìn)行科學(xué)的信息化施工，確保施工安全（包括地面建筑物、道路、地下管線(xiàn)安全）。7 完善現(xiàn)場(chǎng)急救措施。本工地內(nèi)將常駐醫(yī)護(hù)人員，在出現(xiàn)緊急情況做好現(xiàn)場(chǎng)急救措施。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)常備應(yīng)急車(chē)輛，并與附近大醫(yī)院保持聯(lián)系。4 施工用電安全保證措施1 所有施工人員要掌握安全用電基本知識(shí)和所用設(shè)備性能，用電人員各自保護(hù)好自用設(shè)備的負(fù)荷、地線(xiàn)和開(kāi)關(guān)箱，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找電工解決，嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)電氣操作人員亂動(dòng)電器設(shè)備。2 配電系統(tǒng)分級(jí)配電，配電箱、開(kāi)關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色（標(biāo)），統(tǒng)一編號(hào)；其安裝形式、內(nèi)設(shè)符合有關(guān)規(guī)定；箱內(nèi)電器可靠、完好、選型、定值符合規(guī)定并標(biāo)明用途。3 現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)支搭

41、架空線(xiàn)路的線(xiàn)桿底部要牢固，不得傾斜下沉，與臨近建筑應(yīng)有一定安全距離，且采用絕緣導(dǎo)線(xiàn)，不得成束架空敷設(shè)，并采取有效保護(hù)措施。4 所有電路均采用三相五線(xiàn)制，所有電器設(shè)備及金屬外殼或構(gòu)架均按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù)。5 施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置，做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”，并定期檢查。5 機(jī)械安全保證措施1 各種機(jī)械要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械運(yùn)行的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷人。2 機(jī)械使用時(shí)操作員要密切注意機(jī)上的儀器、儀表、指針是否超出安全范圍，機(jī)體是否有異常振動(dòng)及發(fā)出異響，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停電關(guān)機(jī)處理，不得擅離職守、隱瞞不報(bào)。3 機(jī)械安裝其基礎(chǔ)平衡、牢固

42、，機(jī)體的錨固、支撐措施齊全，固定機(jī)械不得使用臨時(shí)支撐，高大機(jī)械在多風(fēng)季節(jié)應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩。4 各種機(jī)械視其工作性質(zhì)、機(jī)械性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸或防噪音工作棚，機(jī)械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌，并在操作位置附近懸掛使用規(guī)則牌。5 在施工運(yùn)輸機(jī)械是傷害多發(fā)點(diǎn)注意事項(xiàng)：1）垂直運(yùn)輸、水平運(yùn)輸設(shè)備不可人、料混裝。2）運(yùn)輸車(chē)輛服從指揮、信號(hào)要齊全，不得超速，過(guò)岔口、遇障礙時(shí)減速鳴笛，制動(dòng)器齊全功能良好。6 小范圍內(nèi)機(jī)械與機(jī)械、機(jī)械與人同時(shí)工作時(shí)協(xié)調(diào)配合，相互保持安全距離。6 電（氣）焊作業(yè)安全保證措施1 保證各類(lèi)電焊機(jī)的機(jī)殼有良好的接地保護(hù)。2 電焊鉗要有可靠的絕緣，不準(zhǔn)使用無(wú)絕緣的簡(jiǎn)易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗。3

43、 在狹小的場(chǎng)地或金屬管架上作業(yè)時(shí)，要用絕緣襯墊將焊工與焊件絕緣。4 如有人觸電時(shí)，禁止用手拉觸電人，立即切斷電源，如觸電者已處于昏迷狀態(tài)，立即進(jìn)行人工呼吸，并送醫(yī)院搶救。7 支架施工安全保證措施1 規(guī)劃：根據(jù)本工程具體情況及特點(diǎn)，選用鋼質(zhì)支架搭設(shè)。2 設(shè)計(jì)：根據(jù)本工程支架可能承受的最大荷載，進(jìn)行理論計(jì)算。3 搭設(shè)：在安全、技術(shù)人員的監(jiān)督下由熟練工人（持證架子工）負(fù)責(zé)搭設(shè)，并符合設(shè)計(jì)要求。4 檢查：進(jìn)行驗(yàn)收檢查、定期檢查及特別檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)補(bǔ)救，防止事故發(fā)生。5 使用：使用時(shí)要嚴(yán)格控制上部荷載。嚴(yán)禁超載。同時(shí)盡量使荷載均分布。嚴(yán)禁亂挖基腳、任意拆卸結(jié)構(gòu)桿件。6 維護(hù)與保養(yǎng)：檢查發(fā)現(xiàn)缺陷時(shí)，及

44、時(shí)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。保證架子始終處正常狀態(tài)，確保安全。7 人員上落：一定要有安全帶。8 拆除：劃分作業(yè)區(qū)，周?chē)O(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，專(zhuān)人指揮。應(yīng)自上而下逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次放倒。拆下的架料應(yīng)由作業(yè)人員逐次傳遞給地面作業(yè)人員，并按規(guī)定堆放。8 高空作業(yè)安全保證措施1 橋梁墩柱工程等高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施防止工人、工具或物體、材料墜落。2 高空作業(yè)人員的衣著要靈便，腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。3 架子工、結(jié)構(gòu)安裝工等高空、懸空作業(yè)人員須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和考核合格后持證上崗。4 高空作業(yè)的物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不可堆放在臨邊或洞口附近。也不可妨礙通行。傳遞物料時(shí)不能拋擲。5 從事高空作業(yè)人員必

45、須經(jīng)過(guò)體格檢查，對(duì)不宜從事高空作業(yè)人員不得從使高空作業(yè)。9 起重作業(yè)安全措施1 起重作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一各種指揮手勢(shì)、旗號(hào)、哨音。2 作業(yè)人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并領(lǐng)取特種作業(yè)證后方可上崗作業(yè)。3 起吊前應(yīng)試吊，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。4 風(fēng)力大于六級(jí)或暴雨、大霧，嚴(yán)禁進(jìn)行起吊作業(yè)。5 在起吊過(guò)程中嚴(yán)禁在吊臂及起吊件下站人。6 嚴(yán)格執(zhí)行十不吊規(guī)定。第七章 施工文明及環(huán)保措施1 建立文明施工及環(huán)境保護(hù)管理制度根據(jù)安康市建筑工程文明施工管理規(guī)定及其它有關(guān)文明施工及環(huán)境保護(hù)要求，結(jié)合本工程施工特點(diǎn)進(jìn)行管理。項(xiàng)目經(jīng)理部成立“文明施工小組”，成員由項(xiàng)目經(jīng)理部各部門(mén)負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)本工程文明施工管理制度的制定、落實(shí)

46、，并實(shí)施周檢制度。專(zhuān)職的文明施工督導(dǎo)員，將全面負(fù)責(zé)監(jiān)控本工程的文明施工工作。文明施工管理實(shí)行檢查評(píng)分制度。對(duì)存在的問(wèn)題，督促落實(shí)整改。2 文明施工及環(huán)保措施1 施工人員的生活污水、生活垃圾應(yīng)集中處理，不得直接排入水體造成污染。在各施工臨設(shè)生活區(qū)配設(shè)沉淀池、廢水處理池。生活廢水經(jīng)過(guò)處理后，再排到場(chǎng)外。2 清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進(jìn)行過(guò)濾、沉淀或采用其它方法處理，確保沉淀物含量不大于施工前河流中所達(dá)到的含量。3 施工期間和完工之后，對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行適當(dāng)處理，以減少對(duì)河流的侵蝕。4 施工期間，施工廢料如水泥、油料、化學(xué)品堆放，進(jìn)行嚴(yán)格管理，防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應(yīng)的水域，造成

47、污染。5 施工時(shí)，機(jī)械廢液用容器收集，不隨意亂倒。防止機(jī)械嚴(yán)重漏油，施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水及維修施工機(jī)械時(shí)油污水不經(jīng)處理不得直接排放。6 每天早晚用灑水車(chē)沖洗進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)外道路，保持路面干凈。7 所有施工機(jī)械做好檢修工作，尤其是廢氣的排放檢測(cè)，符合當(dāng)?shù)貜U氣排放檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。不合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備不得使用。8 工場(chǎng)、料場(chǎng)、配電房、易燃易爆物品合理布置，作到工完場(chǎng)清保持場(chǎng)區(qū)整潔。材料、機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，進(jìn)行分類(lèi)堆放，并要求進(jìn)行分類(lèi)標(biāo)識(shí)。9 采用性能良好的機(jī)械設(shè)備，認(rèn)真做好加油、保養(yǎng)工作，減少施工時(shí)機(jī)械發(fā)出的噪音。10 除連續(xù)作業(yè)的工序外，盡量減少在深夜施工，即使施工也盡量采用噪音較小的動(dòng)力設(shè)備。11 大型動(dòng)力設(shè)備，設(shè)置消聲裝置，對(duì)不使用的設(shè)備及時(shí)關(guān)閉。12 夜間施工時(shí)，為保證現(xiàn)場(chǎng)有足夠的照明亮度，需采用探照燈作為施工照明。并盡量采用直射型燈具，嚴(yán)格控制使用漫射型燈具。13 加強(qiáng)各工序的施工管理，施工材料分期分批組織進(jìn)場(chǎng)，各類(lèi)物體堆放整齊，不占道、不擋路，多余的機(jī)具材料及時(shí)運(yùn)出場(chǎng)地。每道工序作業(yè)完后清場(chǎng)，保持整潔不亂，做到“工完料清”。14 做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工的宣傳工作，在班組中開(kāi)展文明施工勞動(dòng)競(jìng)賽，做到有獎(jiǎng)有罰。