1、道橋施工箱涵施工方案第一章 工程概況道路工程1.技術標準(本工程樁號QPS0+052-QPS1+848.385）1）道路等級：城市次干路I級2）計算行車速度：40km/h3）道路紅線寬度：40m樁號QPS0+052-QPS1+199：2.5m（人行道）+3.5m（非機動車道）+2m（側分帶）+24m（雙向六車道）+2m（側分帶）+3.5m（非機動車道）+2.5m（人行道）=40m樁號QPS1+199-QPS1+800：2.5m（人行道）+3.5m（非機動車道）+2m（側分帶）+24m（雙向六車道）+2m（側分帶）+3.5m（非機動車道）+2.5m（人行道）=40m樁號QPS1+800-QPS1

2、+848.358：7m（綠化帶）+1m（土路肩）+24m（雙向六車道）+1m（土路肩）+7m（綠化帶）=40m4）平曲線半徑：3000m5）路拱橫坡：1.5%，人行道橫坡：26）最大/小縱坡：0.45%7）豎曲線最小半徑：R凸=5000m，R凹=800m8）結構設計荷載：公路級，人群荷載3.5KN/m2 路面設計軸載：BZZ-100KN9）路面結構類型：瀝青砼設計年限：瀝青砼路面結構設計年限為10年 交通量飽和設計年限為15年10）防洪標準：50年一遇11）抗震等級：地震設防標準：根據中國地震烈度區劃圖（1990）場地，按6設防。2.平面設計概要本工程南起官蓮湖大道道口設計止點，起點樁號為QP

3、S0+052，北至檀軍公路現狀道路邊線，止樁號為QPS1+848.538，實施長度為1796.358米。樁號QPS0+052QPS1+800段共1748米按40米寬紅線設計。樁號QPS1+800QPS1+848.358為棋盤嶺三路與檀軍公路現狀道路順接的臨時性道路，遠期檀軍公路設計需對該臨時性道路進行改造。QPS0+052QPS1+800段采用“三塊板”斷面形式，QPS1+800QPS1+848.358寬40米，填土按40米路幅一次成型先期實施24米寬瀝青路面，每側1米寬土路肩，其余土路肩本期植草綠化。棋盤嶺三路與B線天然氣管（忠武線）于樁號QPS0+373.458相交，該天然氣管近期保留，遠

4、期遷改。目前B線（忠武線）天然氣管處于實施遷改中，管線已挖出。道路于該段范圍內天然氣管線遷改完成后鋪筑。棋盤嶺三路于黃陵四路交叉口處有一現狀2#高壓鐵塔，該高壓鐵塔近期保留，遠期遷改。考慮施工過程中對高壓鐵塔的保護，黃陵二期場地場平設計中明確提出保護措施，即距鐵塔外攀桿邊緣5米寬形成平臺后放坡，邊坡采用漿砌塊石護坡。保護措施延伸至本工程實施范圍，道路實施過程中于高壓鐵塔保護范圍邊緣處，待高壓鐵塔遷改后繼續實施。3.縱斷面設計概況棋盤嶺三路貫穿黃陵二期與三期地塊，其中黃陵四路檀軍公路段位于黃陵二期地塊，官蓮湖大道黃陵四路段位于黃陵三期地塊。全線縱斷面設計高程在24.534.05米，變坡點處設置豎

5、曲線。本工程實施起點樁號為QPS0+052，與官蓮湖大道道口設計止點順接，設計高程為24.5米，工程實施起點至樁號QPS0+140段縱坡設置為0.45%，坡向該道口交點。棋盤嶺三路止點樁號QPS1+849.92，與檀軍公路改造設計中線相交，該交點規劃控制高程為33米，現狀道路高程約為32.9米。4.橫斷面設計概況棋盤嶺三路道路線線寬度為40米，采用三塊板斷面形式，道路具體布設為樁號QPS0+052-QPS1+199：2.5m（人行道）+3.5m（非機動車道）+2m（側分帶）+24m（雙向六車道）+2m（側分帶）+3.5m（非機動車道）+2.5m（人行道）=40m樁號QPS1+199-QPS1+

6、800：2.5m（人行道）+3.5m（非機動車道）+2m（側分帶）+24m（雙向六車道）+2m（側分帶）+3.5m（非機動車道）+2.5m（人行道）=40m樁號QPS1+800-QPS1+848.358：7m（綠化帶）+1m（土路肩）+24m（雙向六車道）+1m（土路肩）+7m（綠化帶）=40m5.路面設計概況車行道路面：結構由上至下依次為4cm厚AC-13C型細粒式SBS-D改性瀝青混凝土+粘層油+5cm厚AC-20C型中粒式瀝青混凝土+粘層油+7cm厚AC-25C型粗粒式瀝青混凝土+6mm稀漿封層+18cm厚水泥穩定碎石上基層+18cm厚水泥穩定碎石中基層+18cm厚水泥穩定碎石下基層+2

7、0cm厚碎石墊層。非機動車道路面：結構由上至下依次為4cm厚AC-13C型細粒式瀝青混凝土+粘層油+6cm厚AC-20C型中粒式瀝青混凝土+6mm稀漿封層+18cm厚水泥穩定碎石上基層+18cm厚水泥穩定碎石中基層+18cm厚水泥穩定碎石下基層+20cm厚碎石墊層。人行道路面：結構從上至下依次為6cm厚燒結磚+2cm厚M10水泥砂漿+10cm厚C15混凝土。排水工程本工程排水體制采用雨、污水分流制，雨、污水管網分別自成體系。1.雨水系統雨水屬于官蓮湖系統，區域內雨水經過湖泊調蓄后通過泵站和自排閘排往東荊河。本次雨水設計沿棋盤嶺三路在設計道路西側敷設d1200管道，自北向南收集沿線地塊及路面雨水

8、，同時承接門站路設計d1500雨水管道來水及規劃黃陵三路、黃陵四路雨水管道來水。雨水管位于設計道路中線西側15.516米，該工程3.0m*2.0m箱涵自K0+052-K0+654，2.2m*2.0m箱涵自K0+0654-K1+199，污水管道位于設計道路中線東側15.5米。2.污水系統污水屬于黃陵污水處理廠收集系統。本次污水工程沿棋盤嶺三路在設計道路東側敷設d500d800污水管道。自北向南收集沿線地塊污水，同時承接門站路設計d500污水管道來水及規劃黃陵三路、黃陵四路污水管道來水，經官蓮湖路已設計d1000污水管道。接入規劃黃陵污水泵站，最終排至黃陵污水處理廠。3.管材、管基及接口設計排水管

9、覆土深1.0h6.0m，且D800mm時采用HDPE纏繞結構壁管，承插接口或電熱熔連接。基礎采用180度中粗砂基礎。其它情況采用鋼筋混凝土管，橡膠圈接口，180底砂石基礎。污水管道埋深較大采用非開挖法施工，管材采用聚乙烯PE管，電熱熔連接。氣象與水文XXX市屬亞熱帶濕潤季風氣候區，一年四季分明，雨量充沛，日照充足。多年平均氣溫16.9，極端最高氣溫42.2，以6-8月份氣溫最高；極端最低氣溫-18.1，以12月至次年1月最低。多年平均降雨量1280.9mm，4-8月降水量最大，12月至次年1月降水量最小，歷年平均雨日119天，多年平均蒸發量1494.0mm，年平均相對濕度為80%。工程地形地質

10、特征全路段分為填方區和挖方區。場地自然地面與設計路面高差較大。本區內地層自上而下依次為素填土層、淤泥質粘土層-1層、粉質粘土-2層及粉質粘土層層。除粉質粘土-2層、粉質粘土層可直接作持力層外，素填土層及淤泥質粘土層需進行換填處理才能作道路及管涵基礎持力層。擬建道路管線采用天然地基不能滿足要求地段（如層軟土分布厚度較大地段QPS0+880QPS1+030段），進行加固處理，采用重錘夯實壓密處理后再進行管道基礎開挖，開挖深度在設計管底標高以下0.8米左右，在底部采用砂礫石進行換土墊層處理，砂礫石回填至管底設計標高后再進行雨、污水管道鋪設。地表水和地下水場地內地表水主要分布于道路周邊湖塘、溝渠，分布

11、較廣，在勘探深度范圍內地下水類型主要為上層滯水、孔隙水，主要賦存于素填土層，-1、-2層土層中，無統一地下水位，主要受大氣降水滲透及湖塘側滲補給。勘察期間測得地下水位埋深為0.8-5.0米（相應高程為22.54-37.33m），水位埋深隨地形起伏和隨季節而變化，路基周圍無污染源。工程特點、重點、難點分析及解決方案（1）工程涉及專業多，合理安排施工順序是關鍵本標段涵蓋了道路、雨污水、電纜溝、管群工程等專業，各類管線布置密集交錯，施工交叉結點多。因此，工程規模大、涉及專業多是本工程最顯著的特點。主要對策：在施工安排上必須按照“先深后淺、先干后支、有壓讓無壓”等原則合理安排施工順序，避免因安排不當致

12、使工期延誤或成本增加。總體施工部署必須抓住重點，抓住主線，統籌安排各項施工任務，通過科學、周密、合理地施工組織，確保各項工作能夠有條不紊地展開。（2）搞好安全文明施工和環境保護工作主要對策：根據XX市建委有關安全文明施工、環境保護和綠色施工文件精神，針對南方地區氣候干燥，容易產生沙塵的特點，在施工期間必須控制揚塵，施工過程中設立專職灑水車輛負責沿線施工運輸道路和場地灑水工作，減少揚塵污染；我單位將投入骨干力量實施本工程的安全文明施工和環保工作，將重點做好環保工作和施工擾民問題。施工中要按標準做好施工區封閉圍擋施工，減少施工噪聲，降低環境污染，杜絕施工遺撒，防止揚塵，合理節約使用水、電，避免水資

13、源的浪費，加強綠化工作，增強改善生態環境意識，將保護環境衛生作為本工程環境保護工作重點。我公司將做好文明施工與環境保護工作，合理安排施工進度計劃，減少對周圍單位、居民出行的影響，最大限度減少擾民與民擾現象，保證施工順利進行。施工中爭創“綠色工地”、“市級文明工地”。（3）本工程經歷冬季及雨季，以季節性施工為重點本工程施工正趕上整個雨期及冬期，做好季節性施工是本工程的重點，尤其是解決好雨期的土方回填，路面基層和面層鋪筑及施工區域內的排水工作。主要對策：安排好冬期和雨期施工，處理好施工個要素之間的關系，技術保障措施要求考慮詳細周全，現場措施及時有效。在雨期來臨之前，路基土方填筑和雨污水管線基本完成

14、，完善施工區域及周邊區域排水系統，確保汛期排水暢通。我單位將成立專門的雨期施工領導小組，有效落實防汛計劃，確保現有雨水系統的正常運行，同時對雨水口、雨水管加強保護，減少工程對道路正常排汛的影響，保證施工進度和質量。冬期施工期間做好防寒、防凍等工作準備工作。（4）地上、地下障礙物較多，施工中需要加強保護A、地上、地下障礙物及現況管線調查及分析根據招標圖紙及現場實際管線調查，施工區地上障礙物主要是高壓鐵塔等，地下天然氣管線較多,與擬建規劃管線多處交叉。進場后，對現況管線進行詳細的調查和物探、坑探，將現況管線類型、位置、埋深等標識在地面上，并繪制詳細的地下管線圖，同時根據設計圖紙，放出規劃管線位置，

15、對規劃管線和現況管線交叉點，核算現況管線和規劃管線高程，若有沖突，及時聯系設計單位、業主或作洽商變更設計高程或積極與管線管理單位聯系，編制詳細的拆改移現況管線方案，待業主和管線管理單位批準后實施；若高程不沖突，則編制詳細的管線保護方案報業主、管線管理單位和監理，審批后對管線進行加固、懸吊等保護措施。B、地上設施加固地面上需要加固的設施主要包括溝槽附近的電線桿、燈桿以及綠化樹木。對于開槽后距槽邊較近的線桿、樹木、建筑物等設施需進行加固，防傾倒或滑入槽中，一般采用拉纖或支撐兩種方式。開槽前，先對溝槽附近的設施進行可靠的加固處理。首先從地表面高度用兩根工字鋼將被加固線桿或樹木夾住，工字鋼間用螺栓對拉

16、，將被加固線桿或樹木緊緊夾住；然后用兩根工字鋼在與掃地工字鋼相垂直的方向，給被加固物打斜撐，確保線桿或樹木不發生傾倒。開槽后，注意觀察加固線桿或樹木的位移情況，發現問題，及時處理。由于本工程樹木較多，除伐移樹木外，其余樹木施工期間，要定期進行灑水澆注。起重設備避免磕碰樹干和樹冠，離施工設備較近的樹木可用草繩將樹干纏裹保護或設圍擋保護。C、地下現況管線的保護施工區域存在大量的現況管線，我單位將把對現況管線的保護作為施工重點，在溝槽開挖前，投入一定力量進行現況管線的調查摸底工作，制定切實可行的管線保護措施，開槽前在現場作出明顯標識，防止意外損壞，保證各條現況管線在施工期間正常運行。根據設計要求需要

17、進行改移的管線，提前與管線所屬單位聯系，及早向業主、監理及管線所屬單位上報管線改移方案，爭取盡快得到批復，保證工程順利進行。開槽施工時，在接近現況管線的位置，禁止使用機械開挖，采取人工開挖，避免損壞管線。施工區段劃分根據XX市黃陵區棋盤嶺三路市政工程實際情況，總長約1796米，根據道路中間B線天然氣管線施工要求劃分為二個施工段，分別為：一區段：官蓮湖大道至B線天然氣管線（樁號QPS0+052- QPS0+373.458）。二區段：B線天然氣管線至檀軍公路（QPS0+373.458-QPS1+848.385）僅分設道路施工隊，雨、污水等管線施工隊二個施工隊；道路施工隊施工包括土方的挖、填方工程，

18、行車道路基及面層，步道路基及鋪裝施工等。雨、污水管線施工隊主要施工雨、污水及電信管線等施工，包括電纜溝、管群及雨污排水等施工。施工順序根據武漢市黃陵區棋盤嶺三路道路及管線與現況路相對位置、擬建管線與規劃道路的關系以及本標段工程工程量、工期和本工程特點，編制本工程總體施工順序。總體施工順序優先安排現況道路路基平整，雨、污水管線施工，最后安排道路、步道施工和附屬工程施工。 第二章 施工平面圖2.1施工平面圖的布置根據施工需要和場地的實際情況，場地布置應遵循以下幾個原則：一切臨時設施都能為主要建筑工程更好的服務，使各項工作之間盡可能不發生相互干擾。充分利用有利地形，料場、倉庫等盡量設在鄰近施工現場，

19、盡量避免不必要的二次材料轉運。工場布置應便于管理，合乎安全技術要求。第三章 施工部署和管理體系成立項目經理為首的項目經理部，按照項目法施工的要求實施項目管理，對工程施工進行組織、指揮、管理、協調和控制。項目經理部設項目經理一名，技術負責人二名，組成項目領導層。配備技術員、施工員、質檢員、材料員、財會員等。3.1項目機構組成見附件：項目組織機構圖3.2施工順序本著先地下后地上；先主體后細部的原則，對各工種作業安排要有計劃、有步驟，實行平面立體交叉，流水線施工方法組織施工，要主次分明，掌握輕重環節。同時要合理安排機械、材料設備的進場，滿足整個進度計劃的需要。3.3開工準備組建項目管理班子、合理分工

20、、分明職責。組織有關技術人員全面熟悉施工圖紙，并進行自審。對圖紙上存在的問題進行記錄、匯總，做好圖紙會審的準備工作。做好前期各類技術交底工作、崗位培訓工作、安全交底等工作，將施工管理責任落實到具體操作人頭上。組織有關人員討論并編制施工組織計劃，對施工要點、難點部位，進行研討，制定措施。組織編制施工圖預算，預先做好工程的成本核算。3.4施工總進度計劃施工總進度計劃屬控制性計劃，根據招標文件總工期的要求，通過計算各分項工程實物工程量，根據總體施工部署和施工方案并結合自己管理能力及機械總和確定各分部工程時間和相互搭接關系，同時根據各種資源的供應情況和招標文件工期要求，依照盡量實行流水作業，連續均衡施

21、工，綜合平衡勞動力、施工機械、材料和構件的原則，編制本工程施工進度計劃。3.5施工控制性進度計劃根據招標和招標圖紙，本工程計劃XXXX年X月XX日開工,計劃XXXX年XX月XX日竣工，施工總工期：XX天。3.6工期保證措施3.6.1組織措施1、組織和問題的落實是目標能否實現的決定性因素，因此，為實現項目的進度目標，應充分重視健全項目管理的組織體系。2、在項目組織結構中設立專門的工作部門和符合進度控制崗位資格的專人負責進度控制工作。3、制定項目管理組織設計的任務分工表和管理職能分工表，在其中標示落實進度控制的主要工作環節：包括進度目標的分析和論證、編制進度計劃、定期跟蹤進度計劃的執行情況、采取糾

22、編措施等，以便調整進度計劃。4、編制施工控制的工作流程，如：（1）定義施工進度計劃體系（由多個相互關聯的施工進度計劃組成的系統）的組成。（2）各類進度計劃的編寫程序、審批程序和計劃調整程序等。5、進行有關進度控制會議的組織設計，以明確：（1）會議的類型；（2）各類會議的主持人和參加單位及人員；（3）各類會議召開的時間;（4）各類會議文件的整理、分發和確定等。3.6.2管理措施1、施工進度控制的管理措施涉及到管理的思想、管理的方式、管理的手段，承發包模式、合同管理和風險管理等。在理順組織的前提下，科學和嚴謹的管理十分重要。2、施工進度控制在管理觀念方面應注重下列主要問題：（1）注重進度計劃系統觀

23、念避免分別編制各種獨立而互不關聯的計劃；（2）注重動態控制的觀念避免只重視計劃的編制，而不重視及時地進行計劃動態的調整；（3）注重進度計劃多方案比較和選優的觀念合理的進度計劃應體現資源的合理配置、工作面的合理安排，有利于提高建設質量，有利于文明施工和有利于合理地縮短建設周期。3、承包模式的選擇直接關系到工程實施的組織和協調。為了實現進度目標，應選擇合理的合同結構，以避免過多的合同交界面而影響工程進度。工程物資的采購模式對進度也有直接的影響，對此應作出比較分析。4、為實現進度目標，不但應進行進度控制，還應注意分析影響工程進度的風險，并在分析的基礎上采取風險管理措施，以減少進度失控的風險量。常見的

24、影響工程進度的風險有：（1）組織風險；（2）管理風險；（3）合同風險；（4）資源（人力、物力和財力）風險；（5）技術風險等。5、重視信息技術（包括相應的軟局域網、互聯網、以及數據處理設備等）在進度控制中的應用。雖然信息技術對進度控制而言只是一種管理手段，但它的應用有利于提高進度信息處理的效有利于促進進度信息的交流和項目各參與方的協調工作。3.6.3經濟措施1、施工進度控制的經濟措施涉及工程資金需求計劃和加快施工進度的經濟激勵措施等。2、為確保進度計劃目標的實現，應編制與進度計劃相適應的資源計劃（資源進度計劃），包括資金需求計劃和其他資源（人力和物力資源）需求計劃，以反映工程施工的各時段所需的資

25、源。通過資源需求的分析，可發現所編制的進度計劃實現的可能性，若資源條件不具備，則應調整進度計劃。3、在編制工程成本計劃時，應考慮加快工程進度所需要的資金，其中包括為實現施工進度目標將要采取的經濟激勵措施所需要的費用。3.6.4技術措施1、施工進度控制的技術涉及對應施工進度目標有利于設計技術和施工技術的選用。2、不同的設計理念、設計技術路線、設計方案對工程進度會產生不同的影響，在工程進度受阻時，應分析是否存在設計技術的影響因素，為實現進度目標有無設計變更的必要和是否可能變更。3、施工方案對工程進度有直接影響，在決策其選用時，不僅應分析技術的先進性和經濟的合理性，還應考慮其對進度的影響。在工程進度

26、受阻時，應分析是否存在施工技術的影響因素，為實現進度目標有無改變施工技術、施工方法和施工機械的可能性。3、6、5采取的必要措施1、溝槽開挖采用挖掘機開挖與人工配合施工的方案。2、涵底砂礫石墊層10cm和10cmC15砼墊層。3、箱涵砼強度等級C30。37投入施工機械設備序號機械名稱數量性能1挖掘機4良好2裝載機4良好3對焊機2良好4電焊機2良好5鋼筋切斷機1良好6電刨機1良好7平板振動器4良好8振搗器8良好9貨運車15良好39勞動力計劃表工種鋼筋工木工電焊工砼工機械工電工安裝工人數302532513220第四章 質量目標組織措施為實現創優目標，成立由項目經理、技術負責人、施工員、測量員、質檢員

27、、各工種負責人組成的質量保證機構，建立由總公司質檢科終檢、項目質檢員復檢和工種質檢員初檢的工程質量三級檢驗制度，負責監督指導規程、規范、標準的執行，參加編制和審批質保措施計劃、施工方案、重大事故調查分析處理、質量培訓教育和特殊工程考核，做好交工后服務工作。職工質量意識教育加強職工質量意識，“以質量求生存，以管理求發展”，樹立“質量第一”的思想。各級管理人員在工程質量上都有不同的責任和義務，按照項目創優目標，以每個人的工作質量來保證工程項目的施工質量，堅持以“質量第一”的思想去組織和檢驗自己的工作，堅持“預防為主”，把“為人民服務”的思想具體化為“為用戶服務”和“假如我是用戶”的思想。積極主動的

28、學習有關國家規范和質量檢驗評定標準及一系列有關工程質量文件、招標文件，建立一套切實可行的技術業務考核制度，并與工資獎金掛鉤，有獎有罰，切實推動各級施工人員的工作積極性和掌握本崗位的知識技能。施工準備的質量管理1、建立健全施工現場組織機構，明確每個人的工作崗位和工作范圍。2、在施工組織設計指導下及時編制施工方案和質量保證技術措施。3、做好各專業的準備工作（1）配備專業人員負責施工圖紙，修改設計和技術核定等技術文件。（2）組織特殊工種技術培訓，操作資格審核或考核。（3）施工機械，試驗設備，測量儀器和計量器具的準備。（4）做好施工人員技術交底。（5）按工程設計，施工設計和規范要求，做好工藝評定工作。

29、質量管理工作程序運用系統工程的觀點和方法，以保證質量為目的，將有關部門，各個工作崗位，各個環節的管理和施工生產活動嚴密地組織起來，使全體成員形成保證質量的有機整體，落實施工準備，施工中和交工后服務三階段的工作內容，編制工作程序、權限和方法，使質量在形成過程中處于受控狀態。制度保證1、成立由項目部項目經理為首負責的質量管理領導小組，制定具體的質量管理計劃，結合本工程的具體重點，深入細致地研究方案。2、理順質量、進度、效益三者之間的關系，當三者之間發生矛盾時，必須以質量為主，實行質量一票否決權，做到好中求多、求快、求省。3、建立工序管理制度，嚴格控制工序質量一次合格率，確保每道工序質量始終受于受控

30、狀態。4、建立質量管理控制網絡，層層落實質量崗位制度，做到分工明確，把關嚴格，調動廣大工作人員的積極性。5、加強施工人員的質量意識教育，定期對技術工種進行技術培訓，提高職工隊伍的整體素質，從而實行項目目標管理。6、嚴格執行圖紙和施工方案的技術交底制度，使施工人員在按圖施工過程中明確知道本工序的設計規范要求和施工方法，杜絕盲目、隨意施工。7、嚴格對試驗儀器，測量儀器，計量儀器實行定期標定檢驗制度，確保所測數據和結果的精確性和正確率。8、建立原始資料的管理制度，加強工地的技術資料管理工作，各類施工記錄和報表做到及時、準確、齊全、完備。施工三檢制度 為了更好地控制質量，實行三級檢查制度，具體人員配備

31、和程序如下： 施工測量、放樣做到精確，測量儀器在施工過程中要定期校驗，要符合測量規范的要求。各工種施工嚴格遵守施工工序安排，按照施工規范要求進行每道工序施工，貫徹執行三檢制度，依據施工質量檢驗評定標準的規定嚴格檢查，保證工程質量達到要求。對各分部工程研究制定具體詳細的工藝措施、控制標準，加強技術改造和創新。運用新技術，不斷提高施工工藝。實驗室配置建立完善的工地實驗室，配備足夠的人員和經監理部門認可的設備，以滿足工程施工必須進行的各項試驗。主要試驗、測量、質檢儀器設備表序號儀器設備名稱規格型號單位數量全站儀臺經緯儀臺2水準儀臺卷尺把對講機部天平臺電子磅秤臺混凝土試模組6施工方法及技術措施土方工程

32、本工程的土方主要為箱涵工程的土方開挖及回填。土方開挖根據技術條款規定批準的施工總布置設計進行場內交通布置，并結合施工開挖區的開挖方法和開挖運輸的運行路線，規劃好開挖區域的施工道路。在施工中，制定保證基礎工程質量和安全施工的技術措施，有效防止塌方。在開挖過程中，要經常校驗測量平面位置、水平標高、控制樁號、水準點和邊坡坡度等是否符合施工圖紙要求。基槽開挖深度超過4米，應分層開挖，由上至下分層分段依次進行。不允許在開挖范圍內倒棄土，必須在邊坡上部堆放棄土時應確保開挖邊坡的穩定。實際施工的邊坡坡度適當留有修坡余量，再用人工整修，應滿足施工圖紙需要的坡度和平整度。在開挖邊坡時如遇地下水滲流時，在邊坡修整

33、和加固前，采取有效的疏導和保護措施。在開挖過程中，如出現裂縫和滑動跡象時，立即暫停施工和采取應急措施，并通知監理人員。必要時，按監理人員的指示設置觀測點，及時觀測邊坡變化情況，并作好記錄。箱涵工程技術指標:本箱涵采用單孔鋼筋混凝土箱涵；中心線為中腹板中心。涵體結構下設混凝土基礎。1、凈空尺寸：箱涵橫斷面為單孔箱涵，3.0m2.0m和2.2m2.0m2、洞口類型：上、下洞口設一字型翼墻主要材料材料規格以圖紙設計標明為準，一般材料規格如下：1、涵身（頂、底板和邊墻）：C30，S62、10cm厚涵身基礎墊層C153、10cm厚碎石墊層4、鋼筋：為HPB235鋼筋和HRB335鋼筋5、箱涵變形縫間距不

34、大于25米/條，變形縫材料的物理力學性能符合給水排水工程混凝土構筑物變形縫設計規程-CECS117:2000的要求，新、老箱涵相接處的變形縫縫寬2cm。施工措施1、有關施工工藝及質量檢查標準按公路橋涵施工技術規范有關規定辦理。2、施工放樣時必須校對箱涵中心線轉點轉角是否與設計一致，并注意箱涵涵身分段（沉降縫）與中心線的準確性。3、箱形涵洞采用現澆混凝土結構，全箱可分兩次澆筑，第一次澆筑至涵底以上30cm，第二次澆筑剩余部分，兩次澆筑的接縫處應全面鑿毛，應刷洗干凈，不得留有浮皮與雜物等。4、箱涵施工時必須振搗密實，必須覆蓋養護，養護總時限不少于14天，每天灑水次數不少于12次。5、拆除模板時應避

35、免產生較大的震動。側墻背后填土，應在涵身混凝土強度達到100%時才能進行，要求分層夯實，不得采用大型機械推砂石超厚壓實法，并必須在箱涵兩側對稱進行。6、為了減少箱涵兩側填土的沉降量，以改善涵頂與兩側的平順性，側墻以外應優先選擇砂性土，回填料的壓實度達到95%以上。7、作為閉合框架的主要受力鋼筋可采用單面搭接焊方式。當焊接時要根據相應的施工規范搭接，嚴格檢查搭接長度、焊接質量及尺寸。8、涵身節間處設分縫，施工中發現地質差別較大處增設分縫，分縫與涵身中心線垂直正交。9、箱涵還土前涵體外側周圍應設厚20cm粘土保護層，然后再分層還土壓實。10、擋土墻采用擠漿法錯縫砌筑，應保證砂漿飽滿，墻體表面平整。

36、11、對天然含水量大，空隙比大，壓縮性高，承載能力低的地基必須采取加固措施，當地基土的容許承載力與基底壓應力不大時，可采用整體式基礎進行，相差較大時，應及時聯系相關單位進行解決。混凝土、鋼筋、模板的選擇一、材料的選擇1、模板：模板采用木模，模板的剛度、穩定性要符合現行的國家行業標準和執行標準。2、鋼筋：所選用的鋼筋應有相應的出廠合格證，并需對所選用的鋼筋進行力學試驗。只有試驗合格的鋼材才允許使用。鋼筋加工統一在加工廠下料加工，編號堆放，運到現場進行安裝、綁扎、焊接。3、水泥：按設計要求選用水泥，供應商應有每批合格水泥的出廠合格證；水泥進場進行抽樣檢驗，檢驗合格后方可使用。4、水：施工現場應具備

37、充分的水資源，要求不對鋼筋和混凝土強度造成危害為前提。5、混凝土：采用商品混凝土。二、主體結構箱涵主要施工方法及技術措施 一)、工測量控制的目標箱涵垂直度測量偏差不應超過，箱涵全高垂直度測量偏差不應超過/（為箱涵總高度），且不應大于，層間標高測量偏差不應超過。施工時，對測量放線及垂直度進行嚴格控制，是保證達到設計及規范要求的關鍵。本工程垂直測量計劃采用吊線錘配合經緯儀的方法施工測量。二)、施工測量控制本工程施工測量控制主要分為施工層平面測量控制、垂直度測量控制、標高測量控制三大項目。垂直度測量控制采用吊線錘配合經緯儀的方法準確地控制施工構件的垂直度；標高測量控制采用水準儀控制起始標高位置，準確

38、地測設各層的標高。、工程測量控制網布置平面測量控制網的面設原則：測量軸線的布置既要方便軸線布置，又要滿足現場各部位放大樣的需要，還要確保定位軸線能夠與以后各道工序不矛盾，能夠通視。測量控制網的布置方案與測設方法先對業主提供的基準控制點分布圖和有關數據，用水準儀和鋼尺進量，數據的精度滿足測量規范的要求后即將其作為本工程布設平面控制網的基準點和起始數據。主要控制軸線點的設置：根據已知基準點與設計軸線的關系，采用坐標、垂直度測量控制垂直度控制的方法為保證本工程施工的垂直度，采用外控方式。在構筑物外建立控制網，在控制點上直接用鉛錘向下作垂直方向的投測和傳遞。保證施工范圍內沒有積水。鋼筋工程鋼筋的制作1

39、、下料：根據設計要求由項目部技術人員出具鋼筋下料單交給鋼筋班組，根據下料單標明的型號、尺寸的大小對鋼筋進行下料，下料采用鋼筋切割機完成。2、加工：鋼筋下料完成后，根據設計圖紙標明的鋼筋彎曲形狀的要求對下料鋼筋進行彎曲加工，采用機械為鋼筋彎曲機，直徑10mm以下的鋼筋仍采用人工進行加工。運至現場堆放由鋼井架扒桿進行垂直運輸。鋼筋的取樣及實驗方法應符合國家現行規范和標準，鋼筋的抽料、加工嚴格按圖紙和混凝土結構工程施工及驗收規范以及箱涵結構設計與施工規程的規定進行。鋼筋經調直，除銹后方可開始下料，加工制作必須嚴格按翻樣單進行。成型鋼筋制成后由專人及時進行驗收、整理、按規格和區段部位分類堆放，并作好掛

40、牌標志。堆放場地要干燥，鋼筋由木塊或木枋架起離地區性厘米放置。現場設立鋼筋加工棚作零星補料使用，綁扎前必須對鋼筋的型號、直徑、形狀、尺寸和數量進行檢查，如有錯漏應及時糾正增補。、箱涵鋼筋綁箱涵鋼筋工藝流程：套箱涵箍筋搭接綁扎豎向受力筋畫箍筋間距線綁箍筋豎向鋼筋的彎鉤應朝向箱涵心，角部鋼筋的彎鉤平面與模板面夾角，箍筋的接頭應交錯排列垂直放置；箍筋轉角與豎向鋼筋交叉點均應扎牢，綁扎箍筋時，鐵線扣要箱互成八字形綁扎。下層箱涵的豎向鋼筋露出樓面部分，宜用工具或箱涵箍將其收進一個箱涵筋直徑，以利上層箱涵的鋼筋搭接，當上下層箱涵截面有變化時，其下層箱涵鋼筋的露出部分，必須在綁扎箱涵鋼筋之前，先行收分準確。

41、模外綁扎（先在箱涵模板上口綁扎成型后再入模內）：畫箍筋間距在主次箱涵模板上口鋪橫桿數根在橫桿上面放箍筋穿主箱涵下層縱筋穿次箱涵下層鋼筋穿主箱涵上層鋼筋按箍筋間距綁扎穿次箱涵上層縱筋按箍筋間距綁扎抽出橫桿落骨架于模板內。板鋼筋綁扎工藝流程：清理模板模板上畫線綁板下受力筋綁負彎矩鋼筋。縱向受力鋼筋出現雙層或多層排列時，兩排鋼筋之間應墊以直徑毫米的短鋼筋，如縱向鋼筋直徑大于毫米時，短鋼筋直徑與縱向鋼筋箱同。應注意板上部的負鋼筋（面鋼筋）要防止踩下；特別是挑檐等懸臂板，要嚴格控制負筋位置。鋼筋的連接方法本工程豎筋直徑大于的鋼筋擬采用電焊壓力焊，其它采用綁扎搭接。對框架箱涵箱涵面貫筋，要盡可能按最長的下

42、料。鋼筋工程質量技術措施施工前，機械廠按設計詳圖按抽料單統計出所鋼筋的規格、數量、型式、間距和重量等，根據施工組織設計的進度控制計劃，編制出月、旬出場計劃，以滿足施工現場的需要。將本工程的鋼筋加工，焊接成型及安裝技術要求、范向所有施工人員作技術交底，施工中堅持三檢制，對鋼筋工程質量嚴格驗收，嚴格遵守鋼筋工程質量控制程序圖。每批進場鋼材均要有質保書和試驗報驗單，嚴格遵守“先試驗后使用”的原則。鋼筋堆放場地地應做好防雨，排水設施，避免水浸現象發生。進場鋼筋應按級別、規格分別進行堆放，使用前鋼筋進行調直，調直后表面傷痕及侵蝕不應使鋼筋截面積減少。鋼筋加工、焊接、成型和安裝必須按技術要求及規范進行鋼筋

43、對焊質量，搭接長度及焊接長度為重點質量檢查及控制對象。鋼筋焊接成型后的網片或骨架必須穩定牢固，在安裝和澆筑砼時，不得松動或變形。綁扎雙層鋼筋網時，應設置足夠度的鋼筋撐腳，以保證鋼筋定位準確。鋼筋與模板間設置墊塊，必須滿足箱涵每1米距離，板每平方米一塊，確保鋼筋保護層一定能達到設計的要求。焊接和綁扎：根據作用部位的需求，將已加工好的鋼筋運到施工現場，按施工圖紙的要求將各種鋼筋擺放到位，每一根鋼筋交叉處用扎絲固定，綁扎要牢固，以保證施工時不出現位移。鋼筋網綁扎時綁扎方向要錯開，不可向同一方向綁扎。焊接采用單面電弧焊接，焊接長度應不小于10倍的鋼筋直徑。模板工程基本要求材料：-系列組合模板、-系列組

44、合模板、厚夾板、直邊板、木枋、門式架支頂、鋼管、碗扣式鋼管、止水穿墻螺栓、穿墻（箱涵）螺栓、膠套管、鐵介子、鍥形插銷、鋼管卡碼、排柵夾、可調上托、脫模劑。箱涵模板施工箱涵模板工藝流程：彈箱涵位置線安裝箱涵模板綁扎箱涵箍安裝拉桿或斜撐辦預檢。由于箱涵截面較大，要根據箱涵模本身剛度要求，設置工具式鋼箱涵箍和塑料管做的內撐，鋼箱涵箍和螺栓垂直間距，部分墻、箱涵一面臨空，除在臨空面以外設置鋼管斜撐外，還需增設拉桿及花藍螺栓作拉頂調整之用，確保模板垂直度。矩形箱涵模板采用-系列組合模板，鋼管做箱涵箍，箱涵截面邊長大于時，需要加設穿心螺栓加固。箱涵墻體模板采用厚夾板，夾板加勁枋間距不大于，箱涵旁加壓旁木枋

45、。斜支撐間距為，角度為度。安裝箱涵頂模板采用鋼管支架支模，支頂應垂直，上、下層支頂應在同一豎向中心線上，而且要確保支架間在豎向與水平向的穩定。支架與龍骨的排列和間距：支架立箱涵之間間距按有關規定。通線調節支架高度，將主龍骨找平鋪板時可從一側開始鋪，每兩塊板間的邊肋上，用銷子連接，拼縫小于時，可用木板代替。采用-模板系列，除沿箱涵周邊鋪設的模板邊肋上用楔形插銷連接處，中間鋪高的模板不用插銷連接。箱涵位置的收口采用木枋鋪設。箱涵模板鋪完后，應檢查支架是否牢固，模板之間連接插銷有否脫落、漏插，然后將頂面清掃干凈。混凝土澆筑完成后達到了一定的強度即可進行模板拆模，一般在澆筑完成后35天就可拆除。承重部

46、位的模板則應在混凝土強度達到100%后方可拆除。箱涵砼工程本部位砼采用商品砼。箱涵砼在模板安裝后，鋼筋綁扎前進行，以減輕工人的勞動強度，節省工期。箱涵板與箱涵的水平施工縫留置在箱涵、板底米位置處，箱涵砼澆筑采用導管下料，使砼傾落的自由高度小于米，確保砼不離析。一次連續澆灌高度不宜超過.米，待砼沉積、收縮完成后再進行第二次砼澆灌，但應在前層砼初凝之前，將次層砼澆筑完畢，一般不再留置施工縫。要加強箱涵四角和根部砼震搗，防止漏搗造成根部結合不良，接角殘缺現象出現。新老砼施工縫處理應符合規范要求，嚴格控制砼的震搗時間，不得震動鋼筋及模板，以保證砼的質量。混凝土的澆筑及振搗：振搗器根據混凝土的厚度及箱涵

47、結構尺寸選用。結合本工程的混凝土的結構尺寸，砼墻體、涵洞洞身等均采用插入式振搗器進行砼的振搗。振搗過程要有層次、有條有理，嚴禁漏振過振，要把握好振搗的時間。表面平整、壓光：混凝土澆筑完成后，采用人工對混凝土表面進行整平，待混凝土具有一定的強度后再對混凝土的表面進行收光。養護：混凝土養護方法根據混凝土的氣溫條件決定。養護的方法采用灑水養護或蒸汽養護。在氣溫較高時，采用灑水養護。養護開始時間不能過早，也不能過晚，應在混凝土達到一定后進行，且混凝土的養護時間不得低于7天。回填土：箱涵混凝土強度達到100檢驗回填土質分層回填夯打密實檢驗密實度修整找平驗收二 、填土前應將基坑邊的垃圾等雜物清理干凈；基槽

48、回填前，必須清理到基礎底面標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。三 、檢驗回填土的質量有無雜物。四、回填土應分層鋪攤。每層厚度應根據密實度要求和機具性能確定。一般蛙式打夯機每層鋪上厚度為人工打夯不大于。每層鋪攤后，隨之攤平。五、回填土每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯，夯夯箱接，行行箱連，縱橫交叉。六、深淺兩基槽箱連時，應先填夯深基礎；填至淺基坑箱同的標高時，再與淺基礎一起填夯。如必須分段填夯時，交接處應填成階梯形，梯形的高寬比一般為：。上下層錯縫距離不小于.。七、回填土每層填土夯實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度；達到要求后，再進行上一層土的鋪筑。八、修整找平：回填全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補上夯實。