1、南寧市第四中學五象校區工程型鋼混凝土結構施工方案編制日期：2017 年 1 月 5 日目錄1 編制依據3 2 工程簡況3 3.施工準備5 3.1 技術準備5 3.2 機械設備的選擇及工具準備6 3.3 勞動力配備8 3.4 現場準備9 4.鋼構件加工制作方法及流程9 4.1 鋼構件制作9 4.2 熔焊栓釘的焊接12 5.型鋼柱工藝流程及安裝方法16 5.1 構件安裝方案16 5.2 型鋼柱的安裝及節點做法19 6.型鋼梁安裝方法23 7.混凝土梁與型鋼柱的連接25 8.鋼結構的焊接與檢測26 9.型鋼混凝土結構鋼筋施工31 9.1 型鋼柱主筋穿插31 9.2 型鋼柱箍筋綁扎32 9.3 型鋼梁

2、鋼筋綁扎32 10.型鋼混凝土結構模板施工33 11.型鋼混凝土結構混凝土施工34 12.質量保證措施34 12.1 質量保證體系文件34 12.2 技術保證35 13 安全措施37 13.1 防止起重機傾覆37 13.2 防止高空墜落和物體落傷人37 12.3 型鋼結構施工安全其它注意事項38 14 防火保證措施38 15 事故應急處理預案39 15.1 目的 39 15.2 組織機構及職責40 15.3 通訊聯系40 15.4 事故處理程序40 15.5 質量安全事故應急救援器材、設備清單42 15.6 注意事項42 1 編制依據1、施工組織總設計；2、鋼結構深化設計圖紙和施工說明；3、鋼

3、結構工程施工質量驗收規范（GB50205-2001）；4、鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級（GB11345-2013）；8、電弧螺柱焊用圓柱頭焊釘（GB/T 10433-2002）；9、栓釘焊接技術規程（CECS 226:2007）；10、型鋼混凝土組合結構技術規程（JGJ 138-2001）；11、多、高層民用建筑鋼結構節點構造詳圖（01SG519）；12、型鋼混凝土組合結構構造（04SG523）；13、高層建筑鋼-混凝土混合結構設計規程（CECS 2302008）；14、鋼結構設計規范 GB500172014 15、建設工程質量管理條例國務院令第 279 號16、鋼結構焊接規范（GB

4、50661-2011）；17、鋼筋機械連接通用技術規程（JGJ107-2010）；2 工程簡況序號工程內容1 工程名稱南寧市第四中學五象校區工程2 工程地址3 工程簡況本工程包括：1#高中部教案綜合樓19181.48平方 M，2#學生宿舍樓 15985.93平方 M，3#教工與學生食堂樓4127.19平方M，4#風雨操場樓2229.30 平方M，5#初中部教案綜合樓19415.72平方 M，6#鐘樓、垃圾收集點、公側、門房297.92平方 M，架空綠化 1412.59平方 M，地下室 7502.5平方 M，合計總建筑面積為 70152.73平方 M 和室外配套運動場以及相關配套設施等；3#教工

5、與學生食堂樓，共三層，每層層高為5.1M；施工現場周圍沒有架空線路通過。4 建設單位南寧市第四中學5 代建單位6 勘察單位7 設計單位8 監理單位9 施工單位10 合同范圍總承包（基礎、主體、裝修、水電、消防、綠化和景觀等）11 合同工期500天（日歷日）12 合同質量目標要求合格型鋼結構簡況：5#初中部教案綜合樓多功能廳樓面中間部分5a-8 軸設有一條型鋼梁（見下圖），梁的兩端分別設有兩型鋼柱。型鋼柱圖如下：二、型鋼混凝土結構施工的重點及難點1、型鋼混凝土柱中，型鋼柱與鋼筋的相交點多，鋼柱與柱周主筋、箍筋安裝難度大。2、型鋼吊裝難度大。3.施工準備3.1 技術準備3.1.1材料要求：（1)本

6、工程型鋼梁、型鋼柱采用Q345 鋼材；柱腳螺栓：Q345。鋼材，其 質 量 標 準 符 合 我國 現 行 國 家 標 準 低 合 金 高 強 度 結 構鋼（GB/T1591）。（2）型鋼翼緣板上應設置栓釘 19,栓釘長為 100mm,材料采用 Q235B,栓釘材料性能等級為4.6 級。（3）鋼材的屈服強度實測值與抗拉強度實測值的比值不應大于0.85。（4）鋼材應具有良好的焊接性和合格的沖擊韌性。（5)型鋼柱中所用的栓釘應符合我國現行國家標準圓柱頭焊釘GB10433的規定。（6)手工焊接用焊條的質量應符合現行國家標準低合金鋼焊條GB5118 的規定。選用的焊條型號應與主體金屬相匹配。（7)自動焊

7、接或半自動焊接采用的焊絲和焊劑應與主體金屬相適應，焊絲應符合現行國家標準熔化焊用鋼絲GB/T14957。（8）鋼構件連接采用10.9級摩擦型高強螺栓，高強螺栓結合面不得涂漆，連接面接觸面的處理采用噴砂清除浮銹。（9）焊接作業 Q345 與 Q345 鋼之間焊接采用E50 型焊條；Q345 與 Q235鋼之間焊接采用 E43 型焊條；Q235與 Q235 鋼之間焊接采用 E43 型焊條。3.1.2構件連接要求：（1)型鋼柱在工廠加工，鋼構件和節點連接均采用焊接，焊縫的坡口形式和尺寸，應按現行國家標準手工電弧焊焊縫坡口的基本形式和尺寸GB985 和埋弧焊焊縫坡口的基本形式和尺寸GB986 的規定采

8、用。（2)十字型異型鋼柱在工地接頭，翼緣與腹板接頭采用坡口熔透對接焊縫，上柱翼緣開單面坡口、腹板開 K 形坡口。（3)上下段鋼骨采用全熔透焊縫連接，焊縫等級為一級；施工中應確保現場型鋼柱拼接的焊接質量，其焊縫質量應滿足二級焊縫質量等級要求；其他的一般部位焊接，應進行外觀質量檢查，并應達到二級焊縫質量等級要求。（4)型鋼柱與鋼筋混凝土梁的梁柱節點,梁鋼筋需要穿過柱內型鋼腹板時,須在型鋼腹板上預留貫穿孔。不能穿過腹板的梁鋼筋，應焊接在鋼柱的牛腿上，焊接長度應滿足規范要求。（5)工廠加工件按樓層高度組裝成半成品，梁主筋貫通孔、柱箍的貫通孔、加勁肋，都應在工廠加工完成，采用工廠車床制孔。放樣尺寸、組裝

9、均應和土建密切配合，各點位核對無誤后，方可下料、加工。構件進場應按圖紙驗收，所有貫通孔應在放樣時標注尺寸。（6)栓釘焊接前，應將構件焊接面的油、銹清除，焊接后栓釘的高度允許偏差應在 2mm 以內，同時按有關規定抽樣檢查其焊接質量。（7)現場型鋼的連接、安裝，必須嚴格執行規范、規程，做好工藝實驗，以實驗得出的各項參數指導施工。（8)本工程型鋼柱在制作、安裝施工中，必須嚴格執行國家規范、規程，以及設計要求。3.2 機械設備的選擇及工具準備本工程型鋼結構件的布局在中間，鋼柱的截面尺寸較大，其單個構件的重量最大達到6T。根據工程現狀，采用以下吊裝方式：型鋼結構安裝采用汽車吊進行分區域吊裝。根據鋼構構件

10、的重量及現場場地實際情況，最大起吊高度為 40m,起吊半徑為 42m，根據對各種汽車吊性能的對比，決定采用300t 汽車吊進行吊裝。以下為 300t 汽車吊與 260t 汽車吊的性能對比：序號名稱規 格 型 號數 量用 途施工現場焊接設備：3.3 勞動力配備1.直流焊機AX-320-1 1 相拼、吊裝焊接2.硅整流焊機ZX5-800 1 返工焊接3.電流表直流2 電流檢測4.測溫儀1 預熱檢測5.氧乙炔設備配套2 相拼、吊裝6.烘槍大號1 預熱7.射吸式割炬小號2 焊接配套8.角向砂輪2 焊接配套9.鋼篷1 焊接配套10.榔頭1.5 磅4 焊接配套11.鋼絲刷雙排10 焊接配套3.4 現場準備

11、型鋼梁汽車吊站在基坑的東側，由于現場場地狹小，汽車吊站位位置在不使用時作為材料堆放場地，在每次構件安裝時需要將汽車吊站位位置的各種材料提前清運，為吊裝作業提供作業面。4.鋼構件加工制作方法及流程4.1 鋼構件制作4.1.1制作前準備工作（1）對進場的材料進行外觀檢驗及有關材質證明書是否符合圖紙要求，確認合格后方可使用。（2）放樣前，對施工圖設計的尺寸、節點構造及工藝要求等，應認真進行校核，同時畫出號料排版圖。（3）號料時將型鋼柱焊接H 型鋼主材的長度方向預留出加工余量和焊接收縮量。（4）所有板材均采用數控切割機和半自動切割進行，氣切斷口截面要求光滑，不允許存在裂紋和大于1.0mm 的缺棱，切割

12、斷面與鋼材表面的不垂直度小于 2.0mm。（5）型鋼柱翼緣和腹板對接須開坡口，坡口加工采用刨邊機或半自動切割機切割。其坡口型式和尺寸應符合圖紙及現行國家標準的規定。（6）梁柱節點處，鋼筋砼梁的鋼筋穿入柱中，柱需開孔，開孔位置及孔徑滿足設計和規范要求。4.1.2鋼構件制作工藝要求鋼構件的材料采購、放樣、下料、組裝、焊接、矯正、檢驗及發運的運行及質量，按照國標標準及質量保證體系文件要求執行。（1）放樣：放樣及制作用的卷尺經計量合格并貼上修正值，方可使用；放樣按施工圖及工藝要求進行1:1 的放樣,以確定各構件的精確尺寸。畫出每個零件的草圖,并進行合理的套料,必要時尚需制作1:1 樣板供制作及驗收使用

13、,異形板件可數控放樣。（2）號料：根據排板圖或數放圖，確認材質規格，劃線、號料，并注明焊接坡口形式。（3）下料及加工：根據號料板圖要求，分別進行鋼板的數控自動切割、門式自動切割、光電跟蹤切割及部分手工切割下料，并補充號料。焊接坡口，采用自動切割或半自動切割；鋼板切割邊按質量要求打磨光潔；翼緣板因厚度較薄根據焊接變形情況要求，壓制反變形折角；對節點板進行套模鉆孔。坡口火焰切割時，切面上不得有裂紋，不宜有大于1.0mm 的缺棱；當缺棱為 13mm 時，應修磨平整；當缺棱超過 3mm 時則應用直徑不超過3.2mm 的底氫焊條補焊，并修磨平整。（4）組立組立是在自動組立機上進行，組立前應對翼緣板和腹板

14、去除毛刺、割渣，并應進行矯正，由放樣人員劃出中心線、定位線，待檢驗合格后才準上組立機進行組立點焊固定。（5）焊接加工廠應根據本工程的焊接特點進行各種焊接工藝評定，合格后編制焊接工藝指導書，焊接完成后即時進行焊縫外觀檢查和無損探傷檢驗。（6）矯正矯正工作貫穿鋼構件制作的整個過程，從下料前到下料、埋弧焊、組裝手工焊等均應矯正，確保構件的尺寸、質量、形狀滿足規范要求。矯正的方法主要有型鋼矯正機機械矯正、火焰矯正等。（7）端頭加工待加工及檢驗合格后，應采用端頭銑進行端頭銑平加工，加工時應保證尺寸準確。（8）制孔鋼構件的零件鉆孔采用萬向搖鉆進行精密機械鉆孔，部件、構件采用三維鉆或磁性鉆加劃線和模板進行鉆

15、孔，為了確保鉆孔精度和質量，采用模鉆時均須有放樣工放樣劃線劃出基準軸線和孔中心，采用數控鉆的其首次加工品均應為檢驗員首檢合格后才準批量鉆孔，零件、部件、構件鉆孔后均需經檢驗員檢驗合格后做上合格標識才準轉序。加工后的零件、部件、構件應均按規定進行邊緣加工，去除毛刺、焊渣、焊接飛濺物、污垢等，并進行表面檢查。（9）編號因型鋼柱外需包裹混凝土，所以構件表面不進行涂裝，但應由專人按圖紙要求做上標識，構件的主要標識有拼裝號碼，高度基準點，拼裝基準線中心線，吊點等標記和標識。（10）包裝、運輸、裝卸、堆放鋼構件按規定制作完畢檢驗合格后，應及時分類貼上標識；按編號順序分開堆放，并墊上木條，減少變形、磨損。鋼

16、結構運輸時綁扎必須牢固，防止松動。鋼構件在運輸車上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均能保證構件不產生變形、不損傷涂層且保證運輸安全。主要螺栓孔以及頂緊面用膠布貼蓋，H 鋼加固支撐固定不少于兩道，防止運輸、安裝過程中孔、頂緊面堵塞受損及H 鋼扭曲變形。包裝物與H 鋼間必須加墊包裝板防止油漆受損。鋼構配件應分類標識打包，各包裝體上作好明顯標志，零配件應標明名稱、數量、生產日期。螺栓等應有可靠的防水、防雨淋措施。應在運輸車輛上預先準備枕木，構件到現場，應按施工順序分類堆放，盡可能堆放于平整不積水的場地；4.1.3加工制作重點型鋼柱工程制作主要的難點在于裝配精度及焊接變形的控制問題。對于裝配精度，我們

17、采取自動組立與工裝夾具來保證；對于焊接變形，采取適當的焊接工藝及加上必要的機械與火工校正。其中主焊機是 H 型鋼焊接生產線中的主體部分，連接于組立機之后。當 H 型鋼的腹板與翼緣板在組立完成以后，通過滾道輸送，自動定位、夾緊、調整、焊接、輸送直至整條H 鋼焊接完成。型鋼制作流程加工圖確認確認工藝評定檢測反饋檢測反饋檢 驗檢 驗A、機加下料，包括切割，刨邊等。B、翼緣與腹板組立，小直徑焊條或焊絲底1 道。坡口底層焊道采用焊條手工電弧焊時宜使用不大于?4mm 的焊條施焊，底層根部焊道的最小尺寸應適宜，但最大厚度不應超過6mm。打底反面需繼續施焊的，必須在反面清根后才能施焊。C、組立后的 H 型構件

18、放在 450 的門式埋弧焊機的胎架上，進行全自動埋弧焊接。D、成型后的 H 型鋼放在翼緣矯正機上矯正。4.2 熔焊栓釘的焊接4.2.1栓釘焊接前準備（1)型鋼柱上的栓釘在工廠焊接，栓釘的直徑和長度應按圖紙和規范的要求。(2)栓釘按國家規范JGJ81-2002 要求進行施工，其焊接檢驗也按國家規范JGJ81-2002 進行。(3)按設計圖紙關于栓釘間距要求，在型鋼柱翼緣表面標出栓釘的焊接位工藝文件編制零部件加工分段預裝交付出廠運輸安裝置。(4)應用角向磨光機清除型鋼柱表面栓釘焊接設計位置的油污等，以確保栓釘的焊接質量。4.2.2栓釘焊接工藝(1)栓釘將采用自動調節的焊接設備接上合適的電源后焊接,

19、栓釘的焊接需要采用獨立的電源供電。(2)如果兩個或更多栓釘槍在同一電源上使用，采用聯動裝置保證一次只一把栓釘槍能使用。這樣電源就能在一個栓釘焊后再開始下一次焊接。(3)焊接電壓，電流，時間及栓釘槍提起和插下等參數都要調到最佳狀態。這將根據過去的經驗和栓釘制造廠以及設備制造廠的說明來進行。(4)每個栓釘都帶有一個瓷環來保護電弧的熱量以及穩定電弧。電弧保護瓷環要保持干燥，如果表面有露水和雨水痕跡則應在120的干燥器內烘干2 小時后再使用。栓釘熔焊工藝流程圖：4.2.3栓釘測試和檢驗 (1)施工前測試在開始焊接前或改變焊接工藝或設置焊接參數時都要按以下方式進行至少2 個剪力釘的焊接測試：釘外觀檢查，

20、焊縫必須達到 360飽滿。當焊縫冷卻后，用榔頭敲擊使剪力釘彎曲大約30。所有進行這項工作的工人都要進行焊前測試。(2)檢驗(彎曲實驗)每次的焊接施工都要從每根梁上選擇兩個栓釘用榔頭敲彎15。所有的栓釘都要進行外觀檢查，如果有不是 360飽滿的或修補過的栓釘，要彎曲 15檢驗。(3)返修如果不能滿足測試要求，在每一個不合格的栓釘旁再焊一個新的栓釘。彎曲的栓釘若證明是合格的則可以接受并保留彎曲狀態。(4)其他風天施工，焊工應站在上風頭，以防止火花傷害；施焊點不得有水分，直接雨淋下不得施工；熔焊栓釘的施工需經過專業培訓的人員進行操作。注意焊工保護和安全，高空作業要小心謹慎；熟練掌握焊機、焊槍性能，搞

21、好設備維護保養。焊槍卡具上出現焊瘤、燒蝕或濺上熔渣時，要即使清理以至更換配件，確保施工順利和熔焊質量。5.型鋼柱工藝流程及安裝方法5.1 構件安裝方案5.1.1安裝工藝流程5.1.2第一節型鋼柱的吊裝就位與臨時固定(1)型鋼柱吊裝采用300T 汽車吊吊裝。起吊鋼索采用24（6x37）鋼絲繩，型鋼柱吊點設置在柱頂部，通過專用吊具與焊在柱頂兩側面耳板螺栓相連。型鋼柱起吊時必須垂直，回轉時必須具有一定的高度，以免碰撞其它構件。(2)型鋼柱在吊裝前,在柱身上焊接好爬梯（掛梯）以便于操作人員上下和型鋼柱就位后松鉤。(3)使用 300T 汽車吊將構件起吊前，由安質部檢查汽車吊各種設備配件及繩索具完好，無安

22、全隱患。將掛鉤吊住鋼構件進行試吊，確認吊裝覆蓋區域無其他作業人員后進行吊裝。吊裝過程中起重指揮工與吊車司機密切配合，吊車司機每一步操作按照起重指揮工的信號作業。型鋼柱就位時，首先將型鋼柱底板穿入地腳螺栓，放置在調節好標高的螺帽上，并將柱底的四面中心線與基礎軸線對位校正，四面兼顧，使偏差控制在規范許可的范圍以內，穿上壓板，擰緊螺栓，即為完成型鋼柱的就位工作。(4)第二節和以上型鋼柱安裝在第二節柱和以上型鋼柱安裝前，定位軸線、標高上傳從地面測量控制網把安裝控制軸線投影上翻到第一節柱頂，把標高控制線引測到第一節柱頂，并檢查是否符合規范要求；型鋼柱連接，上節柱底部加工成坡口。(5)測量控制與校正標高控

23、制與校正：使用墊板楔鐵在型鋼柱吊裝前找好標高，將型鋼柱安放在墊板楔鐵上，通過柱腳底板的四顆螺栓及螺母固定控制柱底標高。垂直度控制與校正：在縱橫兩個方向的兩臺經緯儀的測量下，利用纜風繩對型鋼柱的垂直度進行校正，校好后緊固地腳螺栓、固定好纜風繩。5.2 型鋼柱的安裝及節點做法5.2.1鋼筋混凝土柱與型鋼混凝土柱基礎構造5.2.3型鋼柱之間的連接上下節型鋼柱進行對接時，先通過四塊連接耳板安裝螺栓固定，控制好焊縫間隙，然后對接熔透焊永久連接固定。柱的拼接接頭上下各100mm 范圍內，柱的翼板與腹板間的焊縫應采用全溶透焊縫，采用剖口全溶透焊縫，焊縫等級應滿足一級焊縫要求，其他部分采用部分溶透焊縫，焊透深

24、度大于1/2 板厚，焊縫等級應滿足一級焊縫要求。鋼構件焊接使用二氧化碳氣體保護焊，焊接時兩人對稱施焊，保持連續一次性焊完，對于設計要求的等級焊縫要做焊縫探傷檢測。(1)H 型鋼柱的連接構造(2)H 型鋼柱與十字形鋼柱的連接構造(3)十字形鋼柱之間的連接構造6.型鋼梁安裝方法型鋼砼梁施工順序：安裝型鋼柱綁扎型鋼柱筋支設型鋼柱模板搭設滿堂紅腳手架鋪設操作平臺安裝型鋼梁鋪設底模綁扎梁鋼筋支設梁模澆筑梁砼鋼梁由塔吊完成吊裝，采用兩繩兩點法。吊裝過程中，應于一側系掛長繩作為控制，同時為保護油漆和鋼絲繩，吊點位置應加設橡膠皮墊。鋼梁吊裝就位后，即可由在腳手架平臺上的工人進行鋼梁的校正工作，鋼梁校正通過機械

25、千斤頂和撬杠進行調整，直到標高、軸線符合要求。型鋼梁的安裝與連接節點做法：梁與柱鋼連接時在梁翼緣上下各600mm 的節點范圍內，柱翼緣與柱腹板的連接焊縫，焊縫等級應滿足二級焊縫要求。等高型鋼梁與型鋼柱的拼接做法：不等高的型鋼梁與型鋼柱的連接7.混凝土梁與型鋼柱的連接型鋼柱與鋼筋混凝土梁的梁柱節點,梁鋼筋需要穿過柱內型鋼腹板時,須在型鋼腹板上預留貫穿孔。不能穿過腹板的梁鋼筋，應焊接在鋼柱的牛腿上，焊接長度應滿足規范要求。詳見下圖8.鋼結構的焊接與檢測型鋼構件制作在工廠進行，采用以全自動埋弧焊和CO2 氣體保護焊為主的焊接方法。現場對接焊縫有K 形全熔透坡口（腹板焊接）和單面全熔透坡口（翼板焊接）

26、，主要采用 CO2 氣體保護焊為主的焊接方法。8.1 焊接組織與部署型鋼柱以雙面坡口角焊縫居多，材料厚度大，焊縫質量要求高為保證鋼結構安裝作業在限定的工期內不因焊接施工的質量、速度、檢驗等對總的施工進度造成滯后影響，必須采取合理的作業方式、工藝流程，并采取切實可行的質量保證措施。工廠制作埋弧焊接由大型全自動門式埋弧焊機完成，質量容易得到保證，現場對接焊縫質量控制是關鍵。現場焊接采用 CO2 氣體保護焊能提高工效,解決對厚板焊接變形、厚板方向應力破壞的處理等難題。整個鋼結構焊接由一名焊接工程師擔任焊接隊長，組織一個電焊作業隊，負責型鋼柱的焊接，并配 2-3 名普工負責氧氣、乙炔氣、CO2 氣體供

27、應及焊條烘培、探傷前焊縫打磨等輔助性工作，配1 名氣割工負責有關氣割工作。8.2 焊接準備8.2.1 焊接工藝評定根據JGJ81 2002 建筑鋼結構焊接技術規程第五章“焊接工藝評定”的一般規定，本工程的鋼結構構件制作及安裝施工前不需要進行焊接工藝評定。8.2.2焊接材料的準備（1）鋼結構現場焊接施工所需的焊接材料和輔材，均有質量合格證書，施工現場設置專門的焊材存儲場所，分類保管；需要復試的焊接材料必須見證取樣送檢。Q345與 Q345 鋼之間焊接采用E50型焊條，Q235 與 Q235 鋼之間焊接應采用 E43 型焊條。（2）需要烘焙的焊條嚴格按照有關規定進行使用前烘焙的工作。焊接材料計劃8

28、.2.3焊接環境雨天氣嚴禁焊接作業,但對重要部位焊接需連續,則應作好防雨措施。采用手工電弧焊作業時，風力不得大于 5m/s；采用 CO2 氣體保護焊，風力大于 2m/s 時，未設置防風棚或沒有防風措施的部位嚴禁施焊。（1）焊接作業環境的要求焊接作業區風速當手工電弧焊超過8m/s、氣體保護焊及藥芯焊絲電弧焊超過 2m/s 時，應設防風棚或采取其它防風措施；制作車間內焊接作業區有穿堂風時也應按以上規定設置擋風裝置。焊接作業區的相對濕度不得大于90%。當焊件表面潮濕或有冰雪覆蓋時，應采取加熱去濕除潮措施。焊接作業區環境溫度低于00C 時，應采取冬季施工措施，詳見下章節冬季焊接施工。（2）引弧板、引出

29、板T 形、十字形接頭、角焊縫和對接接頭主焊縫兩端，必須配置引弧板和引出板，而不應該在焊縫以外的母材上打火、引弧。引弧板、引出板材質和坡口形式應與被焊工件相同，禁止隨意用其它鐵塊充當引弧板、引出板。自動焊焊縫引出長度應大于80 mm，厚度應不小于10 mm，寬度應大于80 mm。焊接完成后，應用氣割切除引弧板和引出板并修磨平整，不得用錘擊落。（3）定位焊定位焊必須由持焊工合格證的工人施焊，使用焊材應與正式施焊用的材料相同，定位焊縫厚度不得超過設計厚度的2/3，定位焊縫長度不宜大于40 mm，間距宜為 500600 mm，并應填滿弧坑。定位焊預熱溫度應高于正式施焊溫度。如發現定位焊縫上有氣孔或裂紋

30、，必須清除干凈后重焊。（4）全熔透清根要求要求全熔透的焊縫不加墊板時，不論單面坡口還是雙面坡口，均應在第一道焊縫的反面清根。用碳弧氣刨方法清根后，刨槽表面不應殘留夾碳或夾渣，必要時宜用角向砂輪打磨干凈，方可繼續施焊。（5）厚板多層焊厚板多層焊應連續施焊，每一層焊道焊完后應及時清理焊渣及飛濺物，在檢查時如發現影響焊接質量的缺陷，應清除后再焊。在連續焊接過程中應檢測母材的溫度，使層間最底溫度與預熱溫度保持一致，層間最高溫度應滿足焊接工藝要求。遇到不測情況而不得不中斷焊接時，應采取適當的后熱、保溫措施。(6)焊前預熱按設計、規范要求對母材進行預熱，預熱范圍在焊道兩側各100mm 范圍內，加熱過程力求

31、均勻，預熱源采用氧、乙炔中性火焰進行加熱。預熱溫度采用表面溫度計測得。本工程型鋼柱工廠制作階段溫度低于0oC 或溫度較低的環境，則按下節要求預熱；在型鋼柱現場焊接階段如果溫度在20oC 左右，不需要焊前預熱。(7)層溫分層焊接時，焊縫的層間溫度應始終控制在851100C 之間，每個焊接接頭一次性焊完，施焊前應注意天氣因素，惡劣天氣應放棄施焊。若已開始焊接，在惡劣天氣來臨之前，至少焊完板厚的 1/3 方能停焊，且嚴格做好后熱處理工作。8.2.4焊接質量要求：構件角焊縫厚度范圍見下表：8.2.5焊接質量等級：柱與底板、梁柱坡口焊的焊縫等級為二級，角焊縫為 三級，所 有 非 施 工 圖所 示 構 件

32、 拼 接 用 對 焊 質 量 應 達 到 一級，焊 縫 檢 查 按GB50205-2001執行。8.2.6施焊時，應選擇合理的焊接順序，減少鋼結構中所產生的焊接應力和焊接變形，或采用預熱、錘擊、整體回火等方法達到目的。8.2.7焊接順序焊接施工順序對焊接變形及焊后殘余應力有很大的影響，在焊接時為盡量減小結構焊接后的變形和焊后殘余應力，結構焊接實行對稱焊接，讓結構受熱點在整個平面內對稱、均勻分布，避免結構因受熱不均勻而產生彎曲和較大焊后殘余應力。鋼結構焊接順序如下：(1）兩名焊工對稱焊接一翼緣板至1/3 板厚。(2）兩名焊工對稱焊接另一翼緣板至1/3 板厚。(3）兩名焊工對稱焊接一腹板1/3 板

33、厚。(4）兩名焊工對稱焊接另一腹板1/3 板厚。(5）繼續在翼緣板和腹板之間輪流施焊直至完成整個接頭焊縫。8.2.8 焊接(1)焊接分為打底層與面縫層，均為單道焊，每道焊縫完成后必須仔細清除表面的焊渣，且等焊縫稍冷卻后再進行下一道的施焊，打底層焊接時選用小直徑電焊條，電流調節為90A(2.5mm,3.2mm)；坡口底層焊道采用焊條手工電弧焊時宜使用不大于?4mm 的焊條施焊，底層根部焊道的最小尺寸應適宜，但最大厚度不應超過6mm。打底反面需繼續施焊的，必須在反面清根后才能施焊。(2)面層焊縫除必須保證焊腳符合規定外，還必須保證焊縫邊緣飽滿，縫中區稍凹；3)焊后清理與檢查：焊后應認真除去飛濺與焊

34、渣，并采用量規等器具對外觀幾何尺寸進行檢查，不得有低凹、焊瘤、咬邊、氣孔、未熔合、裂紋等缺陷存在。(4)經自檢滿足外觀質量標準的接頭應鑒上焊工編號鋼印。8.2.9焊接檢驗檢驗員按照焊接檢驗工藝執行(1)焊工檢查(過程中檢查)焊工在焊前，焊接時和焊后檢查以下工程:焊前A、任何時候開始焊接前都要檢驗構件標記并確認該構件。B、檢驗焊接材料。C、清理現場。焊接過程中 A、檢驗填充材料。B、打底焊縫外觀。C、清理焊道。D、按認可的焊接工藝焊接。焊后清除焊渣和飛濺物。A、焊縫外觀。B、咬邊。C、焊瘤。D、裂紋和弧坑。(2)無損檢驗質檢員就檢驗要求與檢驗機構保持密切聯系。工程質量負責人會同有關各方，共同參與

35、現場檢測。外觀檢查Q345 鋼結構在焊畢 24 小時后提交 UT 檢驗前均需進行100%外觀檢驗。焊縫的焊波均勻平整，表面無裂紋、氣孔、夾渣、未熔合和咬邊，并不得有焊瘤和未填滿的弧坑。所有焊縫都按規范JGJ81-2002 或相關規范檢查。外觀檢查記錄由工程質檢員保存。超聲波檢驗對厚度超過 6mm 的全熔透焊縫均按設計以及規范的要求進行超聲波檢驗，實驗室超聲波檢測儀器選用符合有關規定檢驗合格的CTS-26 型。超聲波檢查按國家規范JGJ81-2002 第一部分或相關規范進行質量檢驗證明。所有超聲波檢驗都應填寫焊縫超聲波檢驗記錄表。(3)焊縫檢驗的范圍 外觀檢查所有焊縫 無損檢驗全熔透一級焊縫10

36、0%超聲波無損探傷檢驗，二級坡口焊縫20%超聲波檢驗。9.型鋼混凝土結構鋼筋施工勁性混凝土柱中型鋼柱與鋼筋的交叉點多，鋼柱與柱周主筋、箍筋；鋼柱與通過鋼柱的水平梁鋼筋關系較為復雜，處理難度相對較大。施工過程中，通過鋼結構安裝施工仿真技術的應用，能直觀的反映出鋼柱和鋼筋之間復雜的空間關系，可事先理順鋼筋的施工順序，解決可能存在的各種矛盾，明確有效的施工方法，使勁性柱的鋼筋施工得到簡化。9.1 型鋼柱主筋穿插型鋼柱主筋位置必須準確，否則將影響梁筋及柱箍筋穿過腹板預留孔。為保證主筋位置準確，特采取以下方法：在型鋼柱鋼筋綁扎完成后，放置專用定位筋對主筋位置進行定位保護，防止鋼筋偏位。9.2 型鋼柱箍筋

37、綁扎柱內箍筋受鋼柱影響，某些鋼柱內箍筋無法穿過鋼柱，鋼柱加工時，腹板上加設肋板，鋼柱箍筋焊接在肋板之上。焊接長度滿足規范要求，單面焊應不小于10d，雙面焊 5d。下圖為部分型鋼柱截面圖，由此可見箍筋的綁扎形式：9.3 型鋼梁鋼筋綁扎型鋼梁綁扎鋼筋時，梁的拉鉤應繞過鋼梁翼緣板加設，下圖為部分型鋼梁截面圖：由于型鋼梁不能架起綁扎，為防止梁筋箍筋綁扎困難，支設模板先立底模，留下側模不支，綁扎鋼筋按如下順序：10.型鋼混凝土結構模板施工框架柱由于受柱內型鋼柱的影響，加上柱內鋼筋較為密集，無法采用常規的PVC 塑料管內穿對拉螺桿的方法進行柱模板的加固。采用對拉螺栓分段制作，一次性使用，對拉螺栓端部90

38、度打彎，彎頭長度不小于50mm，與鋼柱腹板焊接牢固。勁性混凝土柱加固如下圖所示。采用模板選用15 厚雙面覆膜多層板，次龍骨為 80mmx40mm 方木，間距 200mm，主龍骨采用縱橫向48mm 雙鋼管全高加固，間距：400mm600mm，對拉螺栓采用 14 圓鋼制作。11.型鋼混凝土結構混凝土施工由于柱間鋼筋及鋼骨十分密集，里面空間很狹小，混凝土流動性被嚴重限制，型鋼制作時，加勁肋中心預留r=200mm 灌灰孔，澆筑砼時，施工的關鍵控制點是確保型鋼和鋼筋之間的砼的密實度。選擇合適的砼施工配合比，嚴格控制砼坍落度，坍落度宜控制在20-22cm,在澆筑砼時，應加強型鋼梁、柱兩側對稱振搗，通過振動

39、棒在有效半徑內的充分振搗，從而使型鋼空隙部分的砼擠密，確保鋼骨柱砼的澆筑質量。12.質量保證措施12.1 質量保證體系文件本公司全面開展質量管理活動；并把質量職能分解，嚴格按照計劃實施；用科學的、可操作性強的方法和施工過同類工程的成熟施工技術進行施工，確保每一道工序都是優質，都是精品，以過程精品鑄精品工程。12.2 技術保證12.2.1收到業主提供的圖紙后，及時進行內部圖紙會審，并把發現問題匯總；參與由業主、監理、設計等單位參加的圖紙會審，進行會審記錄的會簽、發放、歸檔。12.22 編制具有指導性、針對性、可操作性的施工方案、施工技術交底。12.23 根據工程實際情況，積極推廣“四新”技術,運

40、用以往施工同類工程的成熟技術：鋼結構整體頂升技術、厚板CO2 氣體半自動保護焊接技術、鋼結構低溫焊接技術等，確保工程質量。12.2.4嚴格按照設計要求，鋼結構工程施工及驗收規范（GB50205-2001）逐級進行技術交底，精心組織施工。12.2.5認真執行質量責任制，明確各級質量責任人、制定完善的各項質量管理制度，堅持“誰施工，誰負責質量”，在施工部位打上操作者的編號，以便明確質量責任。12.2.6認真做好技術交底工作。開工前應逐級進行書面技術交底，技術交底中除說明施工方法，技術操作要領外，必須明確質量標準及質量要求。12.2.7特殊工種，堅持“持證上崗”制度。12.2.8加強計量管理，統一計

41、量器具。定期對施工中使用的儀器、儀表進行校正和檢驗。結構安裝和鋼構件制作應統一檢定的鋼尺。12.2.9加強工序質量管理，針對鋼結構吊裝、焊接、壓型鋼板鋪設與栓釘焊接及測量校正等編制相應的施工技術交底，并以此指導施工，各道工序嚴格執行“自檢、互檢、專業檢查”三檢制，上道工序驗收合格后，方可進行下道工序施工。12.2.10針對“鋼結構安裝”、“鋼結構焊接”、“鋼結構測量控制”等成立 QC 小組，廣泛開展群眾性的質量管理活動。12.2.11 認真做好施工過程中，各種質量保證資料和技術資料的收集整理工作，并做到與施工同步。鋼柱吊裝所需的直爬梯及其他登高用的拉攀件，應在構件施工圖或說明內做出規定，攀登的

42、用具在結構構造上，必須牢固可靠。梯腳底部應墊實，不得墊高使用，梯子上端應有固定措施。型鋼柱安裝登高時，應使用鋼掛梯或設置的型鋼柱上的爬梯。型鋼柱接柱應使用梯子或操作臺。13 安全措施13.1 防止起重機傾覆嚴禁超載吊裝，超載有兩種危害，一是斷繩重物下墜，二是“倒塔”。禁止斜吊，斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和倒塔事故。斜吊會使物體在離開地面后發生快速擺動，可能會砸傷人或碰壞其它物件。吊裝時拉好溜繩，控制構件擺動。綁扎構件的吊索須經過計算，所有起重機工具，應定期進行檢查，對損壞者作出鑒定，綁扎方法應正確牢靠，以防吊裝中吊索破湯或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。13.2 防止高空

43、墜落和物體落傷人防止高處墜落，操作人員在進行高處作業，必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端掛在高的地方，而人在較低處操低。在高處安裝構件時，要經常使小撬扛校正構件的位置，把小撬扛的一頭用繩拴在手腕上，防止因小撬杠滑脫而引起的高空墜落。在雨季，構件上常因潮濕而容易使操作人員滑倒采取清掃后再安裝，高空作業人員必須穿防滑鞋方可操作。高空操作人員在腳手板上通行時，應該思想集中，防止踏上探頭板而從高空墜落。地面操作人員必須戴安全帽。高空操作人員使用的工具及安裝用的零部件，應放入隨身佩帶的工具袋內，不可隨便向下丟擲。在高空用氣割或電焊切割時，應用接渣桶防止割下的金屬或火花落下傷人。地面

44、操作人員，盡量避免在高空作業的正下方停留或通過，也不得在起重機的吊桿和正在吊裝的構件下停留或通過。構件安裝后，必須檢查連接質量；無誤后，才能摘鉤或拆除臨時固定工具，以防構件掉下傷人。設置吊裝禁區，禁止與吊裝作業無關的人員入內。12.3 型鋼結構施工安全其它注意事項高處作業中的設施、設備，必須在施工前進行檢查，確認其完好，方能投入使用。攀登和懸空作業人員，必須經過專業技術培訓及專業考試合格，持證上崗，并必須定期進行體格檢查。施工中對高處作業的安全技術設施，發現有缺陷和隱患時，必須及時解決；危及人身安全時，必須停止作業。施工作業場所有墜落可能的物件，應一律先進行撤除或加以固定。高處作業中所有的物料

45、，均應堆放平穩，不妨礙通行和裝卸。隨手用工具應放在工具袋內。作業中的走道內余料及時清理干凈，不得任意亂擲或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。大風暴雨后，應對高處作業安全設施逐漸一加以檢查，發現問題，立即修理完善。鋼結構吊裝前，應進行安全防護設施的逐漸檢查和驗收，驗收合格后，方可進行高處作業。14 防火保證措施嚴格遵守河北省有關消防方面的法令、法規，并自覺遵守現場消防管理制度。對易燃易爆物品指定專人負責，并按其性質設置專用庫房分類存放。對其使用嚴格按規定執行，并制定防火措施。布置消防設施，配足滅火器材。施工現場內建立嚴禁吸煙的制度，發現違章吸煙者從嚴處罰。為確保禁煙，在現場指定場所設置吸煙室，室內安放

46、存放煙頭、煙灰的水桶和必要的消防器材。堅持現場用火審批制度，現場內未經允許不得生明火，電氣焊作業必須由培訓合格的專業技術人員操作，并申請動火證，工作時要隨時攜帶滅火器材，加強防火檢查，禁止違章。對于明火作業每天巡查，一查是否有“焊工操作證”與“動火證”；二查“動火證”與用火地點、時間、看火人、作業對象是否相符；三查有無滅火用具；四查電氣焊操作是否符合規范要求。施工現場運輸道路兼作臨時消防車道，鋼結構施工應保證臨時消防車道的暢通。型鋼結構施工時，要注意電焊作業和現場照明設備，加強看火，特別是高層焊接時火星一落數層，應注意電焊下方的防火措施，焊接火花用鐵皮筒接，派專人巡視監督。新工人進場要進行防火

47、教育,重點區域設消防人員，施工現場值勤人員晝夜值班，搞好“四防”工作。積累各項消防資料，健全施工現場防火檔案。15 事故應急處理預案本應急預案包括：坍塌倒塌事故應急處理預案；高處墜落事故應急處理預案；機械傷害、物體打擊事故應急處理預案；火災事故應急處理預案；觸電事故應急處理預案。15.1 目的施工現場一旦發生坍塌、倒塌、高空墜落、機械傷害、物體打擊、火滅、觸電事故，將會造成人員傷亡和直接經濟損失。為了爭取在第一時間搶救傷員，最大限度地降低損失，特制定在本工程應急處理預案。15.2 組織機構及職責15.2.1 由本工程經理部成立應急處理小組，負責事故處理工作。15.2.1.1組長：王克志15.2

48、.1.2組員：余起輝、韋保克、覃鳳佳、陸家斌、劉雯雯15.2.2 職責15.2.2.1余起輝負責立即組織人員搶救傷員，并向上級單位報告，查找事故原因，制定防止事故再發生對策和賠償善后事宜。15.2.2.2韋保克負責事故現場的清理，疏散人員、組織人員設立警戒和防護，保證救援通道的暢通。15.2.2.3覃鳳佳負責與醫院、火警聯系，并派人到路口接應，通知當事人的家屬，做好接待工作，安慰、穩定家屬的情緒。15.2.2.4陸家斌負責立即現場物資、車輛的調度。15.2.2.5劉雯雯負責電源切斷及應急用電布置。15.3 通訊聯系1.醫院急救中心 120 3.匪警 110 4.應急處理小組成員電話：組長：王克

49、志手機：15677991312 組員：余起輝手機：13877999828 韋保克手機：15677991536 覃鳳佳 手機：18607797966 陸家斌手機：13897791954 劉雯文手機：13878955437 15.4 事故處理程序1.不論任何人，當發現有坍塌、火災發生時，應立即呼叫在場全體人員進行疏散撤離現場。2.最早發現事故發生的人員有責任第一時間報告應急處理小組，應急處理小組成員接到報告后，立即召集應急處理小組成員，各成員立即趕到事故現場，開展事故處理工作。3.應急處理小組以搶救人員、減少人員傷亡為第一任務，在確保人員生命、安全、健康的情況下，減少物的經濟損失。4.搶救人員：(

50、1)對于坍塌倒塌、火災等造成的較大范圍的人員傷害，應由工程經理把處理小組成員分為多組對傷員進行現場搶救和救治，對于機械傷害、物體打擊等較小范圍內的人員傷害，則由工程經理直接負責傷員的搶救和救治。(2)如果有必要，在事故現場附近臨時搭建救治場所，有條件組織人員開展簡單的外傷處理或必要的人工胸外心臟擠壓、人工呼吸等救治。(3)發生事故造成傷害時，應立即通知醫療急救中心（打120 急救電話），并把受傷人數、人員受傷情況和工地地點等信息向醫療機構詳細說明，并派人到主要路口引導救護車送指定醫院，確保求援通道的暢通。(4)傷情較重人員先救治，具體由醫療機構根據傷害情況確定。(5)派人隨同救護車到醫院，隨時

51、了解傷情，及時反饋傷者情況，及時支付醫療費用。(6)通知當事人的家屬，做好接待工作，安慰、穩定家屬的情緒，家屬給予傷害者心理上的安慰。(7)如果有必要，邀請心理專家對傷害者及其家屬做心理治療。(8)立即向公司領導、總包、監理報告，配合做好事故調查、取證、處理。(9)立即設置警戒線、保護現場、維護現場秩序、疏散人員、召集有關人員做好當事人周邊的問訊取證記錄，了解事故現場情況配合事故調查。(10)當發生火滅時，應及時通知火警，并派人到主要路口引導消防車輛，并確保消防通道暢通。(11)事故處理小組主動、積極向傷亡人員家屬賠償(12)立即組織安全自查自糾、消除隱患，確保施工安全；組織對全體施工作業人員

52、的舉一反三防坍塌倒塌安全再教育，提高安全防范意識，做到遵章守紀，防止同類事故發生。15.5 質量安全事故應急救援器材、設備清單序號救援器材、設備名稱單位數量備注1 滅火器只50 2 急救衛生箱套5 3 擔架付3 4 安全帽頂100 5 安全帶套60 6 安全網張100 7 絕緣膠鞋雙90 8 絕緣手套對5 9 安全警示牌塊100 10 安全警戒帶M 300 11 鐵鏟把50 12 小型氧氣瓶只2 13 消防水帶M 300 14 小汽車輛4 15 皮卡車輛1 15.6 注意事項(1)發生事故時應立即停止施工(2)注意觀察周邊建筑物或設備，以防止再次發生事故，確認無再次發生事故時開始開展救治工作。(3)不放棄任何生命的救治工作，現場可采取必要的人工胸外心臟擠壓、人工呼吸。(4)發生坍塌、火災、機械、觸電事故時，應切斷電源。(5)如果處在不宜施工的場所時必須將患者搬運到能夠安全施救的地方，搬運時應盡量多找一些人來搬運，觀察患者呼吸和臉色的變化，如果是脊柱骨折，不要彎曲、扭動患者的頸部和身體，不要接觸患者的傷口，要使患者身體放松，盡量將患者放到擔架或平板上進行搬運。