1、.蘆 苞 鎮 四 聯 村 委 會 南 岸 曹 進 村 道 路 工 程施工方案編制人：審核人：2016年 5 月 28 日蘆 苞 鎮 四 聯 村 委 會 南 岸 曹 進 村 道 路 工 程 工方案第 1 頁目錄第一章工程概況：.2第二章編制依據：.2第三章工期計劃安排：.錯誤！未定義書簽。第四章混凝土路面施工方法：.21.施工準備工作 .32.施工順序 .5 3.技術要求 .64.測量定位放線 .65.接舊路面開挖 .76.回填石粉平整、壓實.77.模板的架設與拆除.88.混凝土澆筑 .89.切縫填縫 .1010.養護 .1011.道面交通組織及開放.10第五章雨季施工 .11第六章混凝土施工應
2、注意的質量問題.11第七章安全文明生產管.12第八章應急預案 .12 附件：道路總平面圖示意圖施工進度計劃橫道圖蘆 苞 鎮 四 聯 村 委 會 南 岸 曹 進 村 道 路 工 程 工方案第 2 頁第一章工程概況：1、工程名稱：蘆苞鎮四聯村委會南岸曹進村道路工程。2、工程地點：佛山市三水區蘆苞鎮 3、建設單位：佛山市三水區蘆苞鎮四聯村民委員會 4、施工單位：東莞市裕達建筑工程有限公司 5、工程內容：工程范圍包括鋪水泥石粉墊層10cm厚、澆筑混凝土路面20cm厚、接舊路面處開挖等，道路面積1711，車行道路面尺寸：2.5（車行道）2=5m寬，20cm厚；混凝土等級為C30，部分路口長、寬未統計。第
3、二章編制依據：1.地方道路工程招標文件、設計變更等資料；2.施工圖紙；3.公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）；4.公路路基施工技術規范（JTG F10-2006）；5.公路路面基層施工技術規范（JTJ034-2000）；6.國家及重慶市在施工安全、文明施工以及環境保護等方面的有關規定及技術標準。第三章工期計劃安排：環境道路工程混凝土路面工期計劃30 個工作日，工期計劃詳見：混凝土路面施工進度計劃橫道圖。第四章混凝土路面施工方法：根據本工程工期和我單位的施工力量，設混凝土澆筑專業施工隊伍負責立模、攤鋪直至混凝土成型、切縫、養生等工序。蘆 苞 鎮 四 聯 村 委 會 南 岸
4、曹 進 村 道 路 工 程 工方案第 3 頁1.施工準備工作開工前要作好充分的準備工作，包括技術準備、施工人力及機具組織、編制作業計劃、商供混凝土的安排和模板的制作等1.1 材料準備施工材料對工程的施工質量、施工進度影響較大，材料申請計劃及時擬出，并報材料供應部門及時備料。材料備料遵循“有計劃、保質量、按進度”的原則，材料選擇時遵循“多聯系、比質量、擇優質”的原則。做好后勤保障工作，為工程的順利進行創造必要的條件。1.1.1 本道路路面的主要材料為C30商供混凝土。輔助材料為 10%水泥石粉，4cm厚 25cm寬干松木模板，8m寬塑料薄膜，用于模板加固的鋼筋（直徑20mm,每段長 50cm）等
5、。1.2 施工機具及現場準備工作1.2.1 根據施工方案中確定的施工方法確定施工機具應配備的要求、數量以及施工進度安排。1.2.2 由本企業內部負責解決的施工機具，根據進度計劃組織落實，確保按期供應。1.2.3機械和工具準備：根據施工現場的資源需求量，準備機械設備（50 千瓦柴油發電機、碘鎢燈等），施工前認真做好進場機械設備的檢查、維修和必要的保養工作。蘆 苞 鎮 四 聯 村 委 會 南 岸 曹 進 村 道 路 工 程 工方案第 4 頁序號工作內容名稱規格、型號單位數量1 接舊路口開挖挖掘機PC120 臺1 2 現場施工柴油發電機組50KW 組1 3 振搗混凝土插入式振動器新臺3 4 切縫切縫
6、機新臺2 5 找平木抹子新把10 輕型直尺3m 4m 把3 鋼管100mm,長 8m 11m 根2 6 沖洗路面灑水車5t 輛1 7 石粉壓實壓路機臺1 8 現場施工柴油發電機組50KW 組1 9 夜間照明碘鎢燈1KW 盞10 10 測量全站儀南方 NTS-312L 臺1 水準儀DS3型自動安平臺1 1.2.4 人員準備：人員投入計劃工種數量工作內容備注管理人員3 指揮調度、質量監控木工4 鋼模安裝混凝土工10 混凝 土 攤鋪 整平雜工5 輔助工作合 計22 蘆 苞 鎮 四 聯 村 委 會 南 岸 曹 進 村 道 路 工 程 工方案第 5 頁2.施工順序測量定位放線接舊路口開挖回填石粉鋼模安裝
7、澆筑混凝土混凝土面壓光、拉毛路面蓋薄膜養護拆模板切縫、填縫路面清洗驗收流程圖：強度、板基層檢測材料、機械、電力、供水、勞力準備基準點測量沒置水泥、砂、碎石檢驗裝載機供料商供混凝土混凝土運輸混凝土卸料混凝土布料、攤鋪混凝土振搗整平人工拉毛薄膜和灑水養護道面養護驗收拆 模切 縫清洗路面路面性能檢測外加劑供應配合比設計、試驗配合比試拌、調整砼取樣平整道路灑水車養生強度、板厚支模模板設計制作測量模板精度、調整蘆 苞 鎮 四 聯 村 委 會 南 岸 曹 進 村 道 路 工 程 工方案第 6 頁3.技術要求（1）混凝土路面采用C30商品混凝土澆筑。（2）該混凝土路面為平整度允許誤差12mm，用 3m直尺每
8、 200m測 2 處10尺。（3）縱斷高程為允許誤差15mm，用水準儀，每 200m測 4 個斷面。（4）路面寬度為 6m，允許誤差 20mm，用尺量每 200m測 4 處。（5）板厚為 250mm，允許誤差-10mm，每 200m每車道檢查 2 處。（6）商品混凝土所用水泥、骨料、外加劑、混合料的規格、品種和質量必須符合有關標準的規定。檢查方法：檢查原材料出廠合格證、試驗報告單。（7）商品混凝土的強度評定應符合要求。檢查方法：檢查混凝土試塊強度試壓報告及強度評定資料。（8）商品混凝土應攪拌均勻、顏色一致，具有良好的和易性。檢查方法：觀察檢查。（9）商品混凝土拌合物的坍落度應符合要求。檢查方法
9、：現場測定及檢查施工記錄。（10）商品混凝土冬期施工時，水、骨料加熱溫度及混凝土拌合物出機溫度應符合要求。（11）取樣試驗：每商供不超過100m 3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；每工商供同一配合比的混凝土不足100m 3時，取樣不得少于一次；當一次連續澆筑超過 1000m 3時，同一配合比的混凝土每200m 3取樣不得少于一次。4.測量定位放線4.1 控制測量：(1)首先，根據建設單位所交的導線樁按照施工需要加密控制網，為了確保控制網的可靠性，將根據現場條件把控制點都選定在施工作業影響范圍以外的地方，用混凝土護樁，做到各控制點的通視性良好，符合施工需蘆 苞 鎮 四 聯 村 委 會 南
10、岸 曹 進 村 道 路 工 程 工方案第 7 頁要。(2)測設主體(各條道路中線與邊線)，直線段采用 20m逐樁測設混凝土路面中邊樁，曲線段采用10m逐樁測設混凝土路面中邊樁，當曲線長度小于 30m時只測設曲線起點、中點和終點樁。4.2 結構層放線(1)根據測設控制樁，用軟繩沿樁放出混凝土邊線，再用白水泥沿繩畫線。(2)采用鋼尺逐樁檢查邊線寬度。(3)觀察方法檢查道路線形的圓順、平直情況。4.3 標高測設（1）按照施工規范加密引測臨時水準點，水準點直接采用三角高程測量法引測于坐標控制點上。（2）根據施工圖紙及其它有關技術文件，計算和測設石粉回填面和混凝土路面標高，打樁標注路面標高位置。（3）復
11、核模板頂標高，用模板頂標高控制路面標高及路面坡度。4.4 測量資料（1）做好定位放線記錄、高程測量記錄等資料并整理歸檔。4.5 測量儀器的檢測（1）工程開工前，所有進入工地的測量儀器均統一進行一次強制檢測，確保工程中使用的測量儀器的誤差控制為統一標準，減少整個施工中的系統誤差。5.接舊路面開挖本工程路兩端接舊路面根據設計要求需要進行開挖，遵循先施工右半幅，后施工左半幅的順序，并采取機械跟人工結合，距離開挖完成面10cm采取人工修土，避免對原土密實度造成破壞。6.回填石粉平整、壓實蘆 苞 鎮 四 聯 村 委 會 南 岸 曹 進 村 道 路 工 程 工方案第 8 頁1）、首先對原始路基進行路面清掃
12、，清除路基內的生活垃圾、樹葉、等。2）、采用自卸車將符合要求的石粉運至施工場地內，用挖掘機將需要回填石粉推開，根據測量結果，確定回填高度，并采用挖掘機整平，路基兩側50cm內采用人工整平。3）、待精確整平完畢后，采用壓路機進行碾壓。碾壓步驟為：第一遍采用靜壓方式，第 2-4 遍采用高頻低幅進行壓實。4）、石粉回填過程中，根據試驗確定的試樣的最佳含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實遍數，對填筑過程進行嚴格控制。挖掘機鋪土時，鋪土厚度不允許超出經試驗確定的鋪土厚度。在整個回填過程中，設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行，并保護所埋設的儀器和測量標志的完好7.模板的架設與拆除基層檢驗合格后，即可安設模板
13、。模板宜采作鋼模，長度34m，接頭處應有牢固拼裝配件，裝拆應簡易。模板高度應與混凝土面層板厚度相同。模板兩側鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應與設計高程一致，模板底面應與基層頂面緊貼。模板的（加工矯正）精確度應及尺寸要求應符合公路水泥混凝土路面施工技術規范（JTG F302003）第 7.2.1 小節的規定。橫向施工縫端模板應按圖紙規定的傳力桿直徑和間距設置傳力桿插入孔和定位套管。模板或軌模數量應根據施工進度和施工氣溫確定,并應滿足拆模周期內周轉需要。模板架設和安裝及拆除的技術要求及允許偏差應符合公路水泥混凝土路面施工技術規范（JTG F302003）第 7.2.2 節的規定
14、。8.混凝土澆筑根據本工程項目的特點，我們準備采用小型機具進行混凝土鋪筑。小型機具性能應穩定可靠，操作簡易，維修方便，機具套應與工程規模、施工進度相適應。選配的成套機械、機具應符合公路水泥混凝土路面施工技術規范（JTG F302003）表 7.5.1 的要求。攤鋪：蘆 苞 鎮 四 聯 村 委 會 南 岸 曹 進 村 道 路 工 程 工方案第 9 頁a.在混凝土拌和物攤鋪前，應對模板的位置和支撐穩固情況及傳力桿、拉桿的安設等進行全面檢查。修復破損基層，并灑水潤濕。用厚度標尺板全面檢測板厚與設計值相符，方可開始攤鋪。b.專人指揮運輸車盡量準確卸料。c.因故造成 1h 以上停工或達到 2/3 初凝時
15、間，致使拌和物無法振實時，應在已鋪筑好的面板端設置施工縫，廢棄不能被振實的拌和物。插入式振搗棒振實a.使用 2 根振搗棒，組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續振搗密實，并應注意路面板底、內部和邊角處是否欠振和漏振。b.振搗棒的振搗方法及注意事項宜按公路水泥混凝土路面施工技術規范（JTG F302003）中第 7.5.2-2條的有關規定執行。c.振搗時應輔以人工補料，應隨時檢查振實效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網的移位、變形、松動、漏漿等情況，并及時糾正。振動板振實a.在振搗棒已完成振實的部位，可開始振動板縱橫交錯兩遍全面提漿振實，每車道路面應配備1 塊振動板。b.振動板移位時，應重疊 100200m
16、m，在一個位置持續振搗時間不小于15s，振動板須由兩人提位振搗和移位，移位控制以振動板底部和邊緣泛漿厚度31為限。c.缺料的部位，應輔以人工補料找平。振動梁振實a.每車道路面宜使用1 根振動梁。振動梁應具有足夠剛度和質量，底部應焊接或安裝深度4 左右的粗集料壓實齒，保證41 的表面砂漿厚度。b.振動梁應垂直路面中線，沿縱向拖行，往返23 遍，使表面泛漿均勻平整。在振動梁拖振整平過程中，缺料處應使用混凝土拌和物填補，不得用純砂漿填補；料多的部位應鏟除。整平飾面振動梁振實后，應拖動滾杠往返23 遍提漿整平。采用抹面機壓實整平飾面。在抹面機完成作業后，應進行清邊整縫，清除粘漿，修補缺邊、掉角。應使用
17、抹刀將抹面機留下的痕跡抹平，當烈日曝曬或風大時，應加快表面的修整蘆 苞 鎮 四 聯 村 委 會 南 岸 曹 進 村 道 路 工 程 工方案第 10 頁速度，或在防雨篷遮陰下進行。精平飾面后的面板表面應無抹面印痕，致密均勻，無露骨，平整度應達到規定要求。在最后一道抹面結束1015min后采用拉毛器進行拉毛。9.切縫填縫（1）切縫設專人負責，切縫應按照規范及設計文件要求進行分縫，技術上可采用全站儀定出等距控制樁，再用鋼尺定出分縫位置用紅筆做上記號，用墨線彈出分縫線。（2）組織專業切縫人員，按照安全操作規程和切縫技術要求進行切縫。（3）掌握好切縫時機是防止施工初期斷板的重要措施，應“寧早不晚”和“切
18、縫不淺”，以切縫時刀片不帶起碎石為最早切縫時機（即一般情況為混凝土澆筑 24h后即可安排切縫），切縫要求伸縮縫縫寬為8mm，縫深為 1/3 板厚，每間隔 5m設一道伸縮縫。其中澆筑混凝土時每20m設一道沉降縫。（4）清理縫內雜物，及時選用瀝青填縫材料進行填縫。10.養護（1）混凝土路面面層初凝后，及時進行濕潤養護。（2）當混凝土路面有一定硬度（用手指輕壓路面不顯痕跡）時，應立即將養護材料（塑料薄膜）覆蓋于混凝土表面，并及時均勻灑水以保持養護材料經常處于潮濕狀態。養護期間防止混凝土表面露白。24 小時內不能走人，安排專人負責看管，避免砼內部損壞。養護時間不少于14d。養護期滿后方可清除覆蓋物。1
19、1.道面交通組織及開放本項目要求施工時不能封閉交通，且需半幅施工半幅通車，這就要求合理蘆 苞 鎮 四 聯 村 委 會 南 岸 曹 進 村 道 路 工 程 工方案第 11頁安排施工段落和工序。考慮到四聯村委會南岸曹進村口至外段路面，計劃先施工右半幅，待先施工的半幅可以通車放行后再施工左半幅。第五章雨季施工1、根據當地氣象、水文資料，有預見性地調整各項工作的施工順序，并做好預防工作，使工程能有序和不間斷地進行。第六章混凝土施工應注意的質量問題1、提前落實商品混凝土計劃，備料充分，防止商砼供應吊料。若商砼供應不上超過初凝期，需合理留設施工縫。2、施工中做好振搗機械準備，配備一套備用振動棒。3、沿橫斷
20、面連續振搗密實，并應注意路面板底、內部和邊角處是否欠振和漏振。4、立模板按照已定線路位置逐條支立。用拉線法控制模板位置及高程，角點用對角拉線進行復核。5、復模：模板立好后，按照測量點，用水平儀全面復測，復查角點高程，若發現模板有移動變形，應及時糾正。6、澆筑前在模板內側刷一層脫模劑或隔離劑以便于拆模。7、灑水：對基層、模板在澆筑前應灑水潤濕，以免吸收砼中水份，增加操作困難，在氣候干燥、風大或暴曬時，更應注意。8、凝土運輸車應聽現場施工員指揮倒料，堆積料可用平鍬攤鋪。振搗采用高頻振搗機，一次攤鋪成型。攤鋪時予留振實的沉落度以通過典型施工得出一般振實厚度的15-30%。攤鋪砼時，應和商供砼站取得密
21、切聯系，收工前蘆 苞 鎮 四 聯 村 委 會 南 岸 曹 進 村 道 路 工 程 工方案第 12 頁什么時間停止攪拌，應估算好以免造成浪費，任何建筑塊在沒有鋪筑完整前，不得中斷鋪筑工作。第七章安全文明生產管1、進行安全教育與培訓，增強人員安全生產意識，提高安全生產經驗，有效防止不安全行為，減少人為失誤。2、混凝土澆筑施工中，施工員全程監控澆筑安全和質量。第八章應急預案本工程施工過程中半幅施工半幅通行，當通行的車道因為交通事故、車輛拋錨、交通量突增、雨雪天氣等突發事件發生時，勢必會因為交通堵塞造成車輛擁堵。我公司將根據施工進度安排和現場情況，做好和養護好施工路段的行車便道，保證施工路段的交通通暢，不發生交通擁堵現象。當發生這種現象時，我們將一方面通知交警部門出警進行指揮疏通，一方面安排專人在現場指揮交通，穩定秩序，根據現場情況，如果能短時間內恢復施工便道通行，我們將快速安排機械、材料進行便道修復。我們將設置好各種安全標志、標牌和導流標志，并安排專人配合交警進行交通疏導指揮。
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