1、羅家店電站引水隧洞羅家店電站引水隧洞爆破施工安全方案爆破施工安全方案一、工程簡介一、工程簡介1 1、工程概況、工程概況1.東寧縣羅家店水電站壩址位于東寧縣羅家店村西側(cè) 4 處的大綏芬河干流上游,距大、小綏芬河匯合口 94,距東寧縣縣城所在地120,地理坐標(biāo)為東經(jīng)1302835、北緯434439,壩址以上集水面積25882。羅家店水電站引水建筑物布置在壩址左岸上游80m 的山體內(nèi),采用一洞三機供水方式,引水建筑物由進(jìn)口、引水隧洞、調(diào)壓井及壓力管道四部分組成。進(jìn)水口采用岸塔式,底板高程 344.5m。引水隧洞總長 4108m(含調(diào)壓井及壓力管道),斷面為圓形,縱坡 1/200,噴錨支護(hù)段長度為 2
2、855.30m,噴錨內(nèi)徑為 5.1m,襯砌厚度 0.6m長度 110.5m,襯砌厚度 30 長度 810m,襯砌厚度為 70 長度 160m。調(diào)壓井設(shè)在樁號 3+941.05處,采用阻抗式調(diào)壓井,內(nèi)徑 9.4m,阻抗連接管直徑 2.5m。壓力管道總長 161.04m,主管直徑為 3.6m,分岔管采用卜型分岔,分岔角 60,分岔管后接三條支管。進(jìn)水口采用岸塔式,長 12.0m,寬 10.0m,底板高程 344.50m。進(jìn)水口設(shè)一孔攔污柵和一孔檢修閘門,攔污柵孔口尺寸為6.0m7.0m(寬高),檢修閘門孔口尺寸為5.2m5.2m(寬高),清污及檢修工作平臺與對外交通相連,高程為 361.60m,啟
3、閉機室高程為 368.00m。隧洞平面直線布置,進(jìn)口樁號為 0+000,坐標(biāo)為 4846499.4453,618943.6935。引水隧洞主洞長 3941.05m,隧洞斷面為圓形,縱坡1/200。隧洞進(jìn)水口、調(diào)壓井前及斷層破碎帶采用鋼筋混凝土襯砌,襯砌厚度為 0.6m,襯砌長度為 260m;進(jìn)水口后 810m 因上覆圍巖較薄,采用鋼筋混凝土襯砌,襯砌內(nèi)徑為4.8m,襯砌厚度為0.3m,襯砌長度為810m。隧洞其余段均采用噴錨支護(hù),噴錨支護(hù)長度 2871.05m,內(nèi)徑為 5.2m,噴砼厚 10;局部加錨桿,加鋼筋網(wǎng),橫向鋼筋 10,縱向鋼筋 6。調(diào)壓井設(shè)在樁號 3+941.05 處,484729
4、4.4559,622803.6726,采用阻抗式調(diào)壓井,調(diào)壓井內(nèi)徑 9.4m,阻抗連接管直徑2.5m,調(diào)壓井頂高程為377.20m,底高程338.45m,調(diào)壓井襯砌厚度為 1.0m。壓力管道由壓力主管、分岔管、壓力支管三部分組成。壓力管道水平投影總長 166.74m,其中壓力主管長 144.64m,主管直徑為 3.6m,采用 16 厚鋼板襯砌,外部回填 60 厚混凝土。分岔管采用卜型分岔,分岔角 60,均采用1.0 鋼筋混凝土襯砌,內(nèi)加 20 厚鋼板襯砌;分岔管后接三條支管。兩臺大機支管直徑為 2m,一臺小機支管直徑 0.8m,支管采用 50 鋼筋混凝土襯砌,內(nèi)加 14 厚鋼板襯砌。2 2、1
5、 1 工程地質(zhì)工程地質(zhì)0/15根據(jù)地面調(diào)查,隧洞進(jìn)水口、調(diào)壓井前及斷層破碎帶,進(jìn)水口后 810m 因上覆圍巖較薄,隧洞沿線巖體,受構(gòu)造及風(fēng)化作用的影響,節(jié)理裂隙較發(fā)育。2.22.2、地下水、地下水地下水均以松散層孔隙潛水、孔隙承壓水及基巖裂隙水。地下水隨季節(jié)氣候變化,變幅一般為 1.0 米左右,河流、溝谷為地下水主要排泄場所。二、施工方案二、施工方案總體施工方法:總體施工方法:明洞開挖:采用明挖法;由于進(jìn)洞口土方腹蓋層不厚。暗洞施工:按新奧法施工原理,根據(jù)施工圖設(shè)計理念及圍巖穩(wěn)定情況,按圍巖級別分別采用,全斷面開挖、小導(dǎo)洞開挖、上下臺階開挖、全斷面等施工工法。開挖時遵循隨挖隨支護(hù)的原則。二次襯
6、砌:7m 全液壓鋼模自行走臺車配砼輸送泵施工法。1 1、施工配套供給:、施工配套供給:1.11.1、高壓風(fēng)供應(yīng)、高壓風(fēng)供應(yīng)隧道進(jìn)口各配置 1 臺 20m3電動空壓機。配100 供風(fēng)鋼管,管道安裝高度為地面上 450。在管線最低和末端處加設(shè)油水分離器,經(jīng)常排放高壓風(fēng)管和風(fēng)包中的積水、油污,保證供風(fēng)質(zhì)量。1.21.2、施工通風(fēng)、施工通風(fēng)進(jìn)口出口洞口各采用 2 臺排風(fēng)機低躁節(jié)能隧道專用軸流通風(fēng)機往工作面送風(fēng),風(fēng)機距洞口20m 安設(shè),通風(fēng)管采用500 軟質(zhì)風(fēng)管,風(fēng)管口距工作面 50m 左右。a、通風(fēng)方式:根據(jù)隧道地理位置,地質(zhì)條件及設(shè)計文件提供的資料,從技術(shù)經(jīng)濟等方面綜合考慮認(rèn)為,該隧道施工利用自然風(fēng)
7、顯達(dá)不到通風(fēng)目的,因此,該隧道施工中決定用管道通風(fēng)方式。b、通風(fēng)方法:根據(jù)設(shè)計文件和施工方法:隧道瓦斯含量少,涌出量小,施工為全斷面機械施工,無軌運輸,內(nèi)燃機械進(jìn)洞,通風(fēng)主要是稀釋柴油機械排出的廢氣和爆破時產(chǎn)生的有害粉塵,因此,采用壓入式通風(fēng)并配以風(fēng)扇。1.31.3、施工照明施工照明采用新光源洞內(nèi)外照明,新光源采用低壓鹵鎢燈、高壓鈉燈等。新光源照明具有安全性1/15能好,能大幅度提高施工現(xiàn)場及工作面的照明亮度,創(chuàng)造良好的照明環(huán)境,保證施工操作質(zhì)量。新光源洞內(nèi)外照明布置表工作地段開挖面后 40m 以內(nèi)作業(yè)段開挖面后 40m100m 區(qū)段開挖面后的 100m 至成洞末端混凝土襯砌臺車作業(yè)段成洞地段
8、掌子面及噴射混凝土作業(yè)面洞外場地照明布置兩側(cè)用 36V500W 鹵鎢燈各兩盞,燈泡距隧道底面高3m安裝 2 盞 400W 高壓鈉燈和 2 盞 400W 納鉈銦燈,間距 15m,燈泡距隧道底面高 3m每隔 40m,左右側(cè)各安裝 400W 高壓鈉燈 1 盞臺車前臺 10m15m,增設(shè) 400W 高壓鈉燈各 1 盞,臺車上增設(shè) 36V300W 或 500W 鹵鎢燈每隔 40m 安裝高壓鈉燈 1 盞安裝 36V500W 或 36V300W 鹵鎢燈 2 盞每隔 200m,安裝 400W 高壓鈉燈 1 盞設(shè)置固定式照明設(shè)備,并設(shè)置應(yīng)急照明設(shè)備,應(yīng)急照明燈具安裝間隔不大于 50m 且必須在供電中斷時能自動接
9、通并能連續(xù)工作 2h 以上。1.41.4、洞內(nèi)管線布置、洞內(nèi)管線布置2/152 2、生產(chǎn)線配套方案、生產(chǎn)線配套方案2.12.1、開挖、開挖鑿眼裝藥爆破裝碴運碴清碴簡易臺車簡易臺車1.2 初期2.22.2、初期支護(hù)、初期支護(hù)錨桿:鑿錨桿機錨桿安裝鋼筋網(wǎng):洞外下料掛網(wǎng)噴射砼:噴砼拌合運輸噴射2.32.3、襯砌、襯砌砼拌合運輸輸送襯砌混凝土砼拌和站砼罐車砼輸送泵全液壓模板臺車砼拌和站拖拉機簡易臺車鑿眼臺車簡易臺車簡易臺車輪式裝載機自卸汽車挖掘機及人工3 3、掘進(jìn)方案選定及鉆爆設(shè)計、掘進(jìn)方案選定及鉆爆設(shè)計3.13.1、掘進(jìn)方案選定、掘進(jìn)方案選定根據(jù)設(shè)計施工方案及總體施工規(guī)劃,結(jié)合以前施工的類似結(jié)構(gòu)隧道
10、的成功經(jīng)驗,以及本地區(qū)正在施工的其他隧道的施工情況,隧道施工方案決定采取雙向掘進(jìn),采用人工鉆眼光面或預(yù)裂爆破法開挖,主要順序為洞口邊仰坡開挖防護(hù)、排水溝施工管棚洞身開挖及支護(hù)二次襯砌隧道其他。二次襯砌采用全液壓鋼模板自行走臺車(7m)配砼輸送泵模筑施工。對應(yīng)圍巖具體施工方案如下:3.23.2、級圍巖施工方案:級圍巖施工方案:3/15級圍巖施工步驟:1開挖進(jìn)尺 1 米斷面,并對四周進(jìn)行支護(hù)。施工注意事項:1、為確保二次襯砌凈空尺寸,圍巖開挖預(yù)留 8。2、斷面光面爆破周邊眼間距不得超過 45,炮眼深度不大于 1.5m,確保開挖輪廓平順,避免超欠挖。3、先錨后灌型砂漿錨桿(4m)+鋼筋格柵拱架網(wǎng)噴支
11、護(hù)緊跟掌子面。4、嚴(yán)格按設(shè)計施做423 超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)。5、根據(jù)圍巖情況,合理調(diào)整開挖方法,基本采取預(yù)裂爆破法,在條件允許情況下,采用光面爆破法。3.43.4、鉆爆設(shè)計、鉆爆設(shè)計本隧道級圍巖占到隧道總長的 4%,爆破方法以預(yù)裂爆破為主,在條件允許情況下,采用光面爆破法。全斷面爆破網(wǎng)絡(luò)示意圖全斷面爆破網(wǎng)絡(luò)示意圖炮孔四通非電雷管起爆器非電毫秒雷管腳線(塑料導(dǎo)爆管)爆破網(wǎng)絡(luò)示意圖4/15炮孔類型參數(shù)孔徑()排距()孔距()孔深()布孔方式藥卷直徑()線密度()單孔藥量()孔數(shù)(個)總裝藥量()每循環(huán)藥量()掏槽孔輔助孔周邊孔(光爆)403030180矩形320.751.24+14.840809
12、0165沿弧形布孔320.751.04545.071.55406080165沿輪廓250.50.752921.75說明:(1)預(yù)計每循環(huán)進(jìn)尺 1.5 m,循環(huán)方量 50.15 m3;(2)炸藥單耗 1.4 3,具體藥量可根據(jù)實際巖性調(diào)整;(3)周邊眼采用25 小藥卷,其余炮眼采用32 藥卷,有水炮眼采用乳化炸藥。(4)根據(jù)同類隧道施工經(jīng)驗,掏槽眼孔排距取 3030;周邊孔距取 600。3.53.5、鉆爆作業(yè)、鉆爆作業(yè)鉆爆作業(yè)嚴(yán)格按照鉆爆設(shè)計進(jìn)行鉆眼、裝藥、接線和引爆。鉆爆法開挖作業(yè)工序組成為:測量放樣布眼臺車(臺架)及風(fēng)水管路就位鉆眼裝藥堵塞聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)絡(luò)起爆通風(fēng)找頂清理危石出碴清底。施工前首先
13、根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況進(jìn)行爆破試驗,并且在施工中要不斷修正光爆設(shè)計參數(shù),以達(dá)到最佳爆破效果。成立小組,實行定人、定位、定5/15標(biāo)準(zhǔn)的崗位責(zé)任制,精細(xì)、正規(guī)實施。具體要求如下:1 測量放線鉆孔前測量放樣,準(zhǔn)確繪出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓線,標(biāo)出周邊眼、掏槽眼和輔助眼的位置,用激光鉛直儀控制邊線。距開挖面 50m 處埋設(shè)中線樁,每 100m 設(shè)置臨時水準(zhǔn)點。每次測量放線的同時,要對上次爆破斷面進(jìn)行檢查,利用隧道開挖斷面量測系統(tǒng)對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,及時調(diào)整爆破參數(shù),以達(dá)最佳爆破效果。2 司鉆要求鉆眼前,鉆工要熟悉炮眼布置圖,嚴(yán)格按鉆爆設(shè)計實施。特別是周邊眼和掏槽眼的位置、間距及數(shù)量,未經(jīng)主管工程師
14、同意不得隨意改動。周邊眼和掏槽眼要由經(jīng)驗豐富的司鉆工司鉆。3、炮眼精度要求(1)掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于 5。(2)輔助眼眼口排距、行距誤差均不大于 5。(3)周邊眼沿隧道設(shè)計輪廓線上的間距誤差不得大于 5。周邊眼外斜率不得大于 5,眼底不超出開挖斷面輪廓線 10,最大不得超過 15。(4)內(nèi)圈炮眼至周邊眼的排距誤差不得大于 5,炮眼深度超過 2.5m 時,內(nèi)圈炮眼與周邊眼采用相同的斜率。(5)當(dāng)開挖面凹凸較大時應(yīng)調(diào)整裝藥量,力求除掏槽眼以外的所有炮眼眼底在同一垂直面上。4 清孔及成孔檢查鉆眼完成后,應(yīng)嚴(yán)格成孔檢查。按炮眼布置圖進(jìn)行檢查并做好記錄,有不符合要求的炮眼應(yīng)重鉆,經(jīng)檢
15、查合格后才能裝藥爆破;裝藥前,用高壓風(fēng)將炮眼內(nèi)泥漿、石屑吹洗干凈。5 裝藥裝藥需分片分組,按炮眼設(shè)計圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行,雷管要“對號入座”,要定人、定位、定段別,不得亂裝藥。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞長度不小于 20(采用預(yù)裂爆破時,從藥卷頂端進(jìn)行堵塞,不得只堵塞在眼口)。6 聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路6/15按設(shè)計的聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)實施。起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路,以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。聯(lián)結(jié)時要注意:導(dǎo)爆索的連接方向和連接點的牢固性;導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì);各炮眼雷管連接次數(shù)應(yīng)相同;引爆雷管用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端 10 以上處,網(wǎng)路聯(lián)好后,要有專人負(fù)責(zé)檢查。非點炮人員撤離安全區(qū)后才能引爆。爆破后,如
16、有瞎炮,要進(jìn)行專門處理,并檢查光爆效果,分析原因,及時調(diào)整鉆破設(shè)計。3.63.6、光面爆破目標(biāo)及技術(shù)措施、光面爆破目標(biāo)及技術(shù)措施光面爆破目標(biāo)、對策及技術(shù)措施表杜絕欠挖,平均線性超挖控制在 10 以內(nèi),光爆炮眼痕跡率中硬巖達(dá)到 60%,硬巖達(dá)到 85%以上,比規(guī)范分別提高十個百分點。優(yōu)化光爆設(shè)計,實行程序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),加強全過程動態(tài)管理,完善激勵監(jiān)督機制。施工前據(jù)地質(zhì)調(diào)查結(jié)果,選擇有代表性的位置,進(jìn)行現(xiàn)場爆破試驗提出爆破參數(shù)。2、軟弱圍巖采1)密打眼,少裝藥,并根據(jù)爆破震動衰減規(guī)律公式反算控制最大用減輕地震動單響起爆藥量目標(biāo)對策爆破技術(shù),減2)加強爆破震動地震波測試,控制爆破振動速度輕 地 震
17、 動 影3)合理安排段間隔時差,毫秒雷管跳段使用,段間隔時差控制在采用技術(shù)措施響,減小對圍巖的擾動150 左右,降低爆破震動強度4)采用楔形復(fù)式掏槽技術(shù)5)根據(jù)計算單響起爆藥量,將底板眼、周邊眼等,分段進(jìn)行起爆3、采用周邊光1)周邊眼光爆參數(shù)在試爆后進(jìn)行調(diào)整,以實驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)現(xiàn)場施工。面爆破技術(shù),2)周邊眼裝藥結(jié)構(gòu):采用不偶合裝藥、導(dǎo)爆索引爆、小直徑藥卷減輕爆破對周間隔裝藥結(jié)構(gòu)邊的擾動,控3)破碎地段,周邊眼采用鉆密眼,人為切開一條縫不裝藥或隔孔制超欠挖4、科學(xué)布眼,合理安排起爆順序裝藥措施一般周邊眼、內(nèi)圈眼按環(huán)形布孔,掘進(jìn)眼線性布孔。光面爆破從掏槽眼開始,由內(nèi)向外,最后是周邊光面一次爆破。7/
18、155、認(rèn)真進(jìn)行裝先根據(jù)周邊眼的裝藥集中度和掏槽眼的裝藥長度進(jìn)行周邊眼和掏藥量計算,科槽眼的藥量計算,其它炮眼按(1)式計算,按(2)式復(fù)核,科學(xué)進(jìn)行藥量分學(xué)進(jìn)行藥量分配。配單眼裝藥量計算公式 qK.(1)式總裝藥量計算公式 QK(2)式6、加強堵塞,推廣使用長藥卷爆破工藝,定做長藥卷,提高裝藥速度,增加裝藥密度7、采用先進(jìn)儀器采用斷面儀測定開挖輪廓及超欠挖情況,并以圖表形式快速反饋設(shè)備,完善檢測到施工中去,以便及時調(diào)整爆破參數(shù),進(jìn)一步提高爆破效果。手段四、安全規(guī)定四、安全規(guī)定1 1、一般規(guī)定、一般規(guī)定1.1.施工場地應(yīng)作出詳細(xì)的部署和安置,出碴、進(jìn)料及材料堆放場地應(yīng)妥善布置,棄碴場地應(yīng)設(shè)置在
19、不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對風(fēng)、水、電等設(shè)施作出統(tǒng)一安排,并在進(jìn)洞前基本完成。1.2.進(jìn)洞前應(yīng)先作好洞口工程,穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡,作出天溝、邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不致危及隧道的施工安全。1.3.隧道施工的各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度,并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi),工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。1.4.所有進(jìn)入隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。1.5.遇有不良地質(zhì)地段施工時,應(yīng)按照先治水、短開挖、弱爆破、強支護(hù)、早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。如設(shè)計文件中指明有不良地質(zhì)情況時,必要時應(yīng)進(jìn)行超前鉆孔,探明情況,采取預(yù)防措施。2 2
20、開挖、鑿孔及爆破開挖、鑿孔及爆破2.12.1 開挖及鑿孔開挖及鑿孔2.1.1 開挖人員到達(dá)工作地點時,應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。2.1.2 人工開挖土質(zhì)隧道時,操作人員必須互相配合,并保持必要的安全操作距離。8/152.1.3 機械鑿巖時,宜采用濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿巖機。2.1.4 站在碴堆上作業(yè)時,應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑坍傷人。2.1.5 風(fēng)鉆鉆眼時,應(yīng)先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無漏風(fēng);鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機的供水是否正常;干式
21、鑿巖機的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換。2.1.6 帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時,必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時應(yīng)用板鉗松動拔出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。2.1.7 在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。2.1.8 嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。2.22.2 爆破爆破2.2.1 裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。2.2.2 爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口 50m 以外的安全地點。嚴(yán)禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材。隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時,其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程(6722-86)的有關(guān)規(guī)定。2.2.3 爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿著化纖衣物。2.2.4 進(jìn)行爆破時,所有人
22、員應(yīng)撤離現(xiàn)場,其安全距離為:獨頭巷道不少于 200m;相鄰的上下坑道內(nèi)不少于 100m;相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于 50m;全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破(孔深 35m)時,不少于 500m。2.2.5 洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定,裝藥離放炮時間不得過久。2.2.6 裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固;炮眼內(nèi)的泥漿,石粉應(yīng)吹洗干凈;剛打好的炮眼熱度過高,不得立即裝藥。如果遇有照明不足,發(fā)現(xiàn)流砂、泥流未經(jīng)妥善處理,或可能有大量溶洞涌水時,嚴(yán)禁裝藥爆破。2.2.7 洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。2.2.8 火花起爆時嚴(yán)禁明火點炮,其導(dǎo)火索的長度應(yīng)保證點完導(dǎo)火索后,人員能撤至安全地點,但不得
23、短于 1.2m。9/15一個爆破工一次點燃的根數(shù)不宜超過 5 根。如一個點炮超過 5 根或多人點炮時,應(yīng)先點燃計時導(dǎo)火索,計時導(dǎo)火索的長度不得超過該次被點導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長度的 1/3。當(dāng)計時導(dǎo)火索燃燒完畢,無論導(dǎo)火索點完與否,所有爆破工必須撤離工作面。2.2.9 為防止點炮時發(fā)生照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒,嚴(yán)禁用明火照明。2.2.10 采用電雷管爆破時,必須按國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程(6722-86)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,并應(yīng)加強洞內(nèi)電源的管理,防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè),距各種導(dǎo)電體的間距必須大于 1m。2.2.11 爆破后必須經(jīng)過 15 通風(fēng)排煙后,檢
24、查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無松動石塊;支護(hù)有無損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后,其他工作人員才可進(jìn)入工作面。2.2.12 當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時,必須由原爆破人員按規(guī)定處理。2.2.13 裝炮時應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種。無關(guān)人員與機具等均應(yīng)撤至安全地點。2.2.14 兩工作面接近貫通時,兩端應(yīng)加強聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近 15m(軟巖為 20m),一端裝藥放炮時,另一端人員應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時間。放炮前要加強聯(lián)系和警戒,嚴(yán)防對方人員誤入危險區(qū)。土質(zhì)或巖石破碎隧道接的貫通時,應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離,此時只準(zhǔn)一端掘進(jìn),另一
25、端人員和機具應(yīng)撤離至安全地點。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管,嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。3 3 爆破器材運輸爆破器材運輸3.1 在隧道工程外部運輸爆破器材時,應(yīng)遵守 中華人民共和國民用爆炸物品管理條例。3.2 在任何情況下,雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送。人力運送時雷管與炸藥不得由一人同時運送;汽車運輸時,雷管與炸藥必須分別裝在二輛車內(nèi)運送,其間距應(yīng)相隔 50m 以上;有軌機動車運輸時,雷管與炸藥不宜在同一列車上運送,如必須用同一列車運送時,裝雷管與炸藥的車輛必須用三個空車廂隔開。3.3 人力運送爆破器材時必須有專人護(hù)送,并應(yīng)直接送到工地,不得在中途停留;一人一次運送的炸藥數(shù)量不得超過 20
26、 或原包裝一箱。10/153.4 汽車運送爆破器材時,汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩,運行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護(hù)送,其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣,雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過二層。3.5 有軌機動車運送爆破器材時其行駛速度不得超過 2,護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)在尾車內(nèi)乘座,其他人員嚴(yán)禁乘車。硝化甘油類炸藥或雷管必須放在專用帶蓋的木質(zhì)車廂內(nèi),車內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或麻袋并只準(zhǔn)堆放一層。3.6 嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機、機動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運輸機運送爆破器材。4.4.支護(hù)支護(hù)4.1 隧道各部(包括豎井、斜井、橫洞及平行導(dǎo)洞)開挖后,除圍
27、巖完整堅硬,以及設(shè)計文件中規(guī)定的不需支護(hù)者外,都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。4.2 施工期間,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會同有關(guān)人員對支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。在不良地質(zhì)地段每段每班應(yīng)設(shè)專人隨時檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時,應(yīng)立即整修和加固;當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時,應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場,再行加固。4.3 洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道(橫洞、平行導(dǎo)坑等)的連接處,應(yīng)加強支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架 58m 明廂,并在其頂部壓土一穩(wěn)定支撐,待洞口建筑全部完工后方可拆除。4.4 洞內(nèi)支護(hù),宜隨挖隨支護(hù),支護(hù)至開挖面的距離一般不得超過 4m;如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道
28、時,應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時,應(yīng)將支撐直抵工作面。4.5 不得將支撐立柱置于廢碴或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔塞緊。4.6 漏斗孔開挖時應(yīng)加強支護(hù),并加設(shè)蓋板;供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。4.7 采用木支撐時應(yīng)選用松、柏杉等堅硬且富有彈性的木材,其梁、柱的梢徑不得小于20,跨度大于 4m 時不得小于 25;其它連接桿件稍徑不得小于 15,木板厚度不得小于 5。木支撐宜采用簡單,直立、易于拆、立的框架結(jié)構(gòu),并應(yīng)保證坑道的運輸凈空。4.8 鋼支架安裝,宜選用小型機具進(jìn)行吊裝,并應(yīng)遵守本規(guī)程“起重吊裝”的規(guī)定。11/154.9 噴錨支護(hù)時,危石應(yīng)清除,腳手
29、架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品;機械各部應(yīng)完好正常,壓力應(yīng)保持在 0.2 左右;注漿管噴嘴嚴(yán)禁對人放置。4.10 當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時,應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強錨桿,其長度應(yīng)不小于原錨桿長度的 1.5 倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計允許值時,宜用鋼支架支護(hù)。4.11 當(dāng)發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時,均應(yīng)視危險信號,必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場,待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。5.5.通風(fēng)及防塵通風(fēng)及防塵5.1 隧道作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)5.1.1 粉塵允許濃度:每立方米空氣中,含有
30、10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在 2 以下。5.1.2 氧氣不得低于 20%(按體積計,下同)。5.1.3 瓦斯(沼氣)或二氧化碳不得超過 0.5%。5.1.4 一氧化碳不得超過 303。5.1.5 氮氧化物(換算成二氧化氮)濃度應(yīng)在 5 3 以下。5.1.6 二氧化硫濃度不得超過 153。5.1.7 硫化氫濃度不得超過 103。5.1.8 氨的濃度不得超過 303。5.1.9 隧道內(nèi)的氣溫不宜超過 28 。5.2 隧道內(nèi)空氣成分每月應(yīng)至少取樣分析一次;風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。5.3 隧道施工時的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理。應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣 1.53m。5.4 無論通風(fēng)機運轉(zhuǎn)與否,
31、嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留,通風(fēng)機停止。運轉(zhuǎn)進(jìn)任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。5.5 施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。12/1535.6 在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好下列防塵工作:放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水;出碴前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁;在吹如式的出風(fēng)口,宜放噴霧器。5.7 防塵用水的固體含量不應(yīng)超過 50,大腸桿菌不得超過 3/1。水池應(yīng)保持清潔,并有沉淀或過濾設(shè)施。6.6.照明、排水及防火照明、排水及防火6.1 照明6.1.1 隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保持亮度充足、均勻及不閃爍,應(yīng)根
32、據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度。6.1.2 隧道內(nèi)用電線路,均應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定的高度用瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上、或捆扎在一起。開關(guān)外應(yīng)加木箱蓋,采用封閉式保險盒。如使用電纜亦應(yīng)牢固地懸掛在高處,不得放在地上。6.1.3 隧道內(nèi)各部的照明電壓應(yīng)為:開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為 1236v;成洞地段為 110220v;手提作業(yè)燈為 1236v。6.1.4 隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修管理,檢修電路與照明設(shè)備時應(yīng)切斷電源。6.1.5 在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。6.2 排水6.2.1 在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當(dāng)
33、下坡開挖時應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于 20%涌水量的抽水機具予以排出。抽水機械的安裝地點應(yīng)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離。6.2.2 抽水設(shè)備宜采用電力機械,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機。抽水機械應(yīng)有一定的備用臺數(shù)。13/156.2.3 隧道開挖中如預(yù)計要穿過涌水地層,宜采用超前鉆孔探水,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防治涌水提供依據(jù)。6.2.4 如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時,應(yīng)即令工人停止工作,撤至安全地點。6.3 防火6.3.1 各洞、井口施工區(qū),洞內(nèi)機電硐室、料庫、皮帶運輸機等處均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯的標(biāo)志,定期檢查、補充和更換,不得挪做他用。6.3.2 洞口 20m 范圍內(nèi)的雜草必須清除。火源應(yīng)距洞口至少 30m 以外。庫房 20m 范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。6.3.3 洞內(nèi)及各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃物品。清洗風(fēng)動工具應(yīng)在專用硐室內(nèi),并設(shè)置外開的防火門。工程項目部14/15