1、蘆潮港水閘外移工程2標(河道工程)老水閘北側人行便橋專項施工方案 河南省水利第二工程局 蘆潮港水閘外移工程2標項目部 二一七年七月目 錄1.工程概況12.主要工程量1 3.施工總體布置14.施工進度計劃25.主要勞動力和機械計劃表26.主要施工工藝技術37.施工質量保證措施98.施工安全保證措施9老水閘北側人行便橋施工專項方案1.工程概況1.1工程概況蘆潮港水閘建于1962年,建成至今已有半個多世紀,水閘交通橋連接河道兩岸杭灣路和漁港路,曾經發揮著重要作用;歷經歲月侵蝕,目前,交通橋僅限行人、非機動車通行。根據施工合同及地方政府要求,蘆潮港老水閘及交通橋需在本次蘆潮港水閘外移工程中進行拆除。為
2、解決老水閘及交通橋拆除后,河道兩岸居民跨河交通問題,經多方協調,決定在原水閘北側新建建一座人行便橋,建成后將與河道兩岸現有杭灣路和漁港路連通,成為溝通兩岸的臨時通道。便橋結構型式為“321”型裝配式鋼橋,跨徑為3跨,跨徑組合21m+30m+21m,橋凈寬2.5m。上部結構采用雙排單層加強型(DSR)組合型式,下部結構墩臺采用鋼筋砼結構,基礎為鉆孔灌注樁。1.2便橋主要設計標準和設計參數(1)荷載標準:人群荷載,按3.5KN/m2;(2)橋面寬度:橋面凈寬2.5m;(3)橋型及橋跨:跨徑為3跨21m+30m+21m的“321”型裝配式鋼橋,利用橋墩轉彎;兩側臺尾設置搭板與現狀路面相接;(4)通航
3、要求:供一般小型保潔船或小型疏浚船只通行;(5)抗震設防:地震烈度7度,地震動峰值加速度為0.10g;(6)橋面縱坡:平坡;(7)便橋使用期:3年。2.主要工程量鋼筋制安約18.98t,混凝土澆筑約137.44m3,鋼梁制安約t。3.施工總體布置3.1現場總布置3.1.1施工用電、用水由附近接入施工現場;3.1.2現場不混凝土設置拌合站,施工用混凝土全部采用商品混凝土;3.1.3在西岸施工現場附近設置簡易鋼筋加工廠和模板加工廠各1間,鋼筋、模板等在現場加工制作;3.1.4在西岸施工現場附近設置簡易倉庫1間,用于存放小型施工機具及材料。3.2主要施工工藝流程施工準備測量放線灌注樁施工、鋼梁制作樁
4、柱施工聯系梁施工墩臺施工鋼梁吊裝橋面系及附屬結構施工。4.施工進度計劃4.1整體進度計劃開工日期:2017年09月01日,完工日期:2017年11月15日。4.2主要項目階段性計劃(1)鉆孔灌注樁及鋼梁制作:開工日期:2017年09月01日;完工日期:2017年09月30日。(2)聯系梁:開工日期:2017年10月05日;完工日期:2017年10月10日。(3)墩臺:開工日期:2017年10月11日;完工日期:2017年10月25日。(4)鋼梁吊裝:開工日期:2017年11月05日;完工日期:2017年10月05日。(5)橋面系及附屬結構:開工日期:2017年11月06日;完工日期:2017年
5、11月15日。5.主要勞動力、機械計劃表5.1主要勞動力計劃表序號工 種合計(名)序號工 種合計(名)1挖掘機駕駛員17架子工22汽車起重機司機18電焊工23樁 工69電 工14鋼筋工210普 工55模板工211合 計266混凝土工25.2主要機械設備配備計劃序號機械名稱設備型號單位數量備注1工程鉆機套1灌注樁施工2反鏟挖掘機1m3臺1場地平整、引堤施工3汽車吊50t臺1鋼梁吊裝6.主要施工工藝技術6.1鉆孔灌注樁施工本橋梁工程共計12根基礎灌注樁,長20m,直徑0.6m。其中,兩側橋臺的4根灌注樁,樁頂高程5.055m,樁底高程-15.045m;中間2個橋墩的8根灌注樁,樁頂高程1.5m,樁
6、底高程-18.5m。單根灌注樁工程量:鋼筋制安825.5kg,混凝土5.7m3,鋼板40.7 kg。6.1.1鉆孔機械選擇根據來益賓館段(臨近施工區域)施工經驗,灌注樁施工機械采用正循環式工程鉆機;由于灌注樁數量少,樁徑小、樁長不大,時間充足,采用1套工程鉆機即可。灌注樁施工工藝(1)施工工藝流程施工放樣搭設平臺埋設護筒備制泥漿鉆孔作業清孔吊放鋼筋籠水下砼灌注(必要時,二次清孔)。(2)施工放樣根據設計單位提供的樁位坐標,采用極坐標法放樣,確定每一根樁的中心位置,用鋼筋段進行現場標識,并報請監理工程師復測合格后采用。(3)搭設平臺根據樁頂高程(5.055m)和鉆機尺寸,在現場回填土方并壓實后做
7、為鉆孔施工平臺。鉆機不宜直接置于回填的土體上,以免產生不均勻沉陷,引發質量及安全問題,應用枕木或鋼管搭設堅實穩固的工作平臺。(4)埋設護筒護筒的埋設工作是鉆孔樁施工的關鍵一步,其主要作用是能夠保證孔內保持比地下水位高的水頭,增加孔內靜水壓力,抵消孔壁外的靜水壓力,起到防止塌孔的作用。護筒還有隔離地表水,保護孔口高程,固定鉆孔鉆頭導向作用等等。護筒采用46mm厚鋼板卷制而成,護筒內徑應大于鉆頭直徑0.2m。護筒頂面應高出施工水位(或地下水位1.5-2.0m),并高過施工地面0.3m,護筒埋置深度:岸灘粘性土處1.0m,砂類土2.0m。若在表層松軟樁位應盡量將護筒埋置于堅硬土層0.5m。護筒四周應
8、用粘土夯實,保證不漏水。護筒埋設偏差5cm,斜度1%。護筒上標注確定孔位中心的十字線及測定的標高。(5)備制泥漿在灌注樁孔位附近設泥漿池,通過泥漿管道,實現泥漿循環、沉淀,確保泥漿不流入河道內。護壁泥漿采用優質粘土造漿,攪拌機拌制。成孔時,針對不同的地層,采取相應的泥漿控制指標:比重1.151.2,粘度1822S,當泥漿指標不合格時,及時調整泥漿。泥漿處理:澆注過程中,孔內溢出的棄渣引流至泥漿池內,經處理再利用,鉆渣運到合適的棄渣地點。根據地質資料中描述:上部為雜填土,中、下部多為粉質粘土,呈軟塑狀,因此,當鉆機鉆到該地層時,應適當降低轉速,增加泥漿比重,以防發生縮徑、孔壁坍塌現象,此外,成孔
9、過程中,應保持孔內水位高于孔外水位,不小于2m,以避免塌孔。 (6)鉆孔作業鉆孔樁采用正循環鉆進成孔工藝,泥漿護壁。在埋好的護筒和備足護壁泥漿后,將鉆機就位,立好鉆架,對準樁孔中心,就可開始鉆進。每個樁鉆孔作業要連續進行,不得中斷,及時取碴,核對土質,并隨時測定深度、斜度和孔徑,做好鉆孔記錄。鉆機鉆孔時,孔內水位要高出護筒底0.5m。在鉆孔過程中停鉆時,應及時補充水,保證孔內水頭。為確保孔位正確,架設鉆機時,應墊平、墊穩,不移位、不下沉;同時鉆頭位置應準確,即樁位、鉆盤中心及鉆架上吊滑輪在同一鉛垂線上。(7)清孔鉆孔達到設計標高(用測錘測)立即清孔,清孔后對成孔直徑,傾斜度、樁底沉淀層厚度進行
10、檢查,要求在灌注水下砼前回沉值不應大于5cm。清孔采用換漿法,用測錘量測沉碴厚度,泥漿比重值控制在1.151.2t/m3,停止50min左右,讓孔內懸浮的顆?;爻梁笤贉y量。如沉淀值符合設計要求,立即進行下一道工序,否則應重新清孔,直到達標為止。清孔時要保持孔內的水頭高度,不斷向孔內注入清水,以免坍孔。(8)吊放鋼筋籠鋼筋籠在鋼筋加工廠加工制作,運至現場焊接成型。本工程鋼筋籠分2段制作,分段下放,鋼筋籠底籠下放至一定高度后臨時固定在孔口,吊放頂籠,將頂籠和底籠焊接成一體,焊接要牢固并按要求錯開焊縫,焊縫長度滿足單面焊接不小于10d(設計要求),雙面焊接不小于5d。鋼筋籠接長時要加快焊接時間,盡可
11、能縮短下放時間。在鋼筋籠吊放過程中,進孔時應慢放,用護筒上的十字線控制鋼筋籠下放的位置,使其對準孔位中心,按標準安裝好保護層墊塊,嚴防鋼筋籠碰壞孔壁,造成回沉值超標或坍孔的現象發生,并觀察孔內水位,保證孔內水頭高度。當吊放受阻時,不能加壓強行下放,因為這將會造成塌孔、鋼筋籠變形等現象,應停止吊放并查找原因,如果是因鋼筋籠沒有垂直吊放而造成的,應提出后重新垂直吊放;如果是成孔斜而造成的,則要求進行復鉆糾偏,并在重新驗收成孔質量后再吊放鋼筋籠。(9)水下砼灌注采用導管法澆注灌注樁水下砼,導管直徑250mm,分節安裝沉放,管節間設橡膠墊圈,以防漏水。導管使用前進行水密、承壓試驗和接頭抗拉試驗,并編號
12、標注長度。按照樁長逐節連接安裝導管,導管底端距孔底為25-40cm。按照灌注樁孔徑、長度、導管直徑、泥漿比重等參數計算初灌量,配備相應的初灌貯料斗,確保首批砼埋深導管1米以上。砼由商品混凝土廠提供,用泵車運送至施工現場,經料斗注入下料導管。灌注樁砼坍落度控制在18cm2cm。澆筑混凝土前,再次測量孔底沉淀厚度和泥漿比重,若不能滿足要求,進行二次清孔?;炷翝仓^程中,導管埋深始終控制在26m之間,專人隨時用測繩進行測量,灌注到樁頂時,適當提高集料斗的高度以增加混凝土的柱壓,保證樁頂混凝土的密實度。澆筑結束后樁頂混凝土高出設計標高0.5%,不低于2.0m以上,以確保樁頂的質量。6.1.3灌注樁質
13、量檢測灌注樁養護至設計齡期,經大應變(50%檢測)、小應變(100%檢測)檢測合格,方可進行兩側橋臺和中間墩柱施工。6.2樁柱施工橋墩灌注樁基礎完成,經檢測合格后方可進行樁柱施工,本橋梁工程共計8根樁柱,樁柱直徑0.6m,主要工程量:鋼筋制安3.33t,C30混凝土14.47m3。6.2.1工藝流程樁頭鑿除鋼筋制安模板制安混凝土澆筑及養護6.2.2樁頭鑿除灌注樁檢測合格后,樁柱施工前,人工使用風鎬進行樁頭鑿除,將鋼筋剝離,以便灌注樁鋼筋與樁柱鋼筋的焊接。6.2.3鋼筋制安樁柱鋼筋籠在鋼筋加工廠加工制作,運至現場焊接成型。樁柱鋼筋要與灌注樁鋼筋焊接成一體,焊接要牢固并按要求錯開焊縫,焊縫長度滿足
14、單面焊接不小于10d(設計要求),雙面焊接不小于5d。樁柱鋼筋籠吊放過程中,要對準灌注樁鋼筋籠主筋,保證垂直度,并按標準安裝好保護層墊塊。6.2.4模板制安樁柱模板需采用定型鋼模板,模板由專業公司加工制作,單節長度2m,直徑0.6m,現場拼裝完成并加固。砼灌注砼采用商品混凝土,用罐車運送至施工現場,經流槽注入。灌注樁砼坍落度控制在18cm2cm。6.3聯系梁施工工藝本橋梁工程共計4道聯系梁,設置在橋墩下側墩柱上,聯系梁尺寸2900500400mm,頂高程3.995m,底高程2.995m;主要工程量:鋼筋制安0.49t,C30混凝土2.32m3。6.3.1工藝流程測量放線鋼筋制安模板制安混凝土澆
15、筑及養護6.3.2測量放線樁柱完成后根據設計圖紙,使用水準儀、經緯儀等精確確定聯系梁的底高程和頂高程,并在樁柱上彈墨線,予以標識。6.3.3鋼筋制作及安裝進場的鋼筋需質保資料齊全,外觀質量及直徑驗收合格并經第三方檢測結構檢測合格后方可使用。鋼筋表面應保持清潔,如有油漬、銹蝕、污垢等應清除后使用;彎曲的鋼筋應整形調直,不允許未經調直整形直接使用;鋼筋加工制作時要準確計算下料長度。鋼筋在鋼筋加工廠加工制作,運至現場綁扎安裝成型,鋼筋制作要求尺寸準確,安裝牢固可靠。鋼筋綁扎安裝之前,應嚴格按照施工圖紙,現場劃線標示;綁扎的鐵絲要向內彎曲,不得伸向保護層,鋼筋交叉點處應綁扎牢固。鋼筋網的交叉點可每隔一
16、根成梅花狀扎牢,但在周邊兩行的交叉點每處都要綁扎。鋼筋運輸要輕放輕落防止鋼筋變形,已綁好鋼筋骨架不得堆放重物。澆筑前按要求設置保護層墊塊。6.3.4模板制安模板采用全新的竹膠板。模板在木工加工車間制作完成現場進行拼裝。模板的安裝質量影響著聯系梁的外觀質量好壞,因此模板安裝時要特別注意控制軸線位移、板間縫隙寬度、相鄰兩板間表面高差、垂直度及平直度等。模板要安裝時要進行必要的支撐和加固,聯系梁四周間隔1m設置1道對拉螺栓(通過2道豎桿進行固定),并間隔2m設置一道斜撐進行加固。模板安裝完成后應經檢查驗收,驗收合格后,方可進行混凝土澆筑。6.3.4混凝土澆筑及養護本工程所用混凝土全部采用商品混凝土,
17、現場不設置拌合站?;炷翝仓埃瑧屑殭z查模板和鋼筋安裝質量、鋼筋保護層墊塊設置情況,完成質量“三檢”后通知監理工程師檢查驗收,經監理工程師同意后方可進行混凝土澆筑。(1)混凝土澆筑振搗混凝土振搗使用插入式振搗器,每一位置的振搗時間以混凝土不再顯著下沉、不出現氣泡,并開始泛漿時為準。振搗操作嚴格按規定執行,振搗器離模板的垂直距離不小于振搗器有效半徑的1/2,并不得觸碰鋼筋?;炷翝仓陂g,如果發生表面泌水較多,應及時清除,嚴禁在模板上開孔趕水,以免帶走灰漿。澆筑過程中,隨時檢查模板、支撐等穩固情況,如有漏漿、變形或沉陷等情況應立即處理;檢查鋼筋的位置,如發現移動,應及時校正;同時應及時清除粘附
18、在模板、鋼筋面的灰漿。混凝土澆筑完畢后,立即抹平,排除泌水,待定漿后再抹一遍,防止產生松頂和表面干縮裂縫。(2)混凝土養護混凝土初凝后,覆蓋土工布灑水開始養護,使混凝土表面經常保持濕潤狀態?;炷帘砻嬉话阍跐仓?218小時內即可開始養護,炎熱或干燥氣候情況下可提前養護。待砼強度達到50%設計強度方可拆模,拆模時注意不得損壞砼表面及棱角。6.3橋墩(臺)施工工藝本工程橋墩(臺)頂高程均為5.995m,底高程均為4.995m。兩端2個橋臺尺寸為500015001000mm;中間2個橋墩為不規則體,其中Pm01橋墩:長5000mm,高1000mm,寬(最大弧長)5671mm,Pm02橋墩:長5000
19、mm,高1000mm,寬(最大弧長)3667mm。主要工程量:鋼筋制安4.2t,C30混凝土37.83m3。橋墩(臺)施工工藝同聯系梁施工;需要注意的是,墩臺混凝土澆筑前,需按要求進行預埋件安裝,以便上部鋼梁施工。6.4鋼梁制作及吊裝6.4.1鋼梁制作及運輸鋼梁委托專業公司進行制作,驗收合格后進行運至現場進行吊裝。由于鋼梁長度分別為21m、30m、21m,運輸采用平板車運輸,由于鋼梁尺寸較大,鋼梁運輸時需要提前同交管部門聯系,辦理相關手續,制定專門運輸線路,在運輸過程中要固定牢靠,以防傾倒,確保鋼梁安全順利抵達施工現場。6.4.2鋼梁吊裝鋼梁吊裝委托專業公司進行。中跨鋼梁采用2臺50t吊車抬吊
20、,邊跨鋼梁采用1臺50t吊車起吊。吊裝時綁扎要牢固可靠,并便于安裝。起吊中要用溜繩控制,保證鋼梁平穩,吊索保持垂直,操作平穩,盡量避免緊急制動,以便就位。在整個安裝過程中要有專人指揮,不得出現亂指揮現象。6.4.3校正及固定:根據設計要求和規范規定,對鋼梁平面位置、高程等進行校正,校正完成后即可進行焊接或螺栓固定。6.5橋面系及附屬工程施工6.5.1橋面鋪裝鋼梁吊裝完成,經焊接或螺栓固定后,方可進行橋面鋪裝。橋面板選用松木材質,護輪木可采用松木或杉木,護輪木上覆蓋防滑鋼板并于護輪木固定。6.5.2引堤施工兩側引堤路面采用混凝土路面,其結構型式:普通混凝土面層180mm+二灰碎石層150mm+二
21、灰土底基層150mm+石灰土墊層150mm。路基采用砂土回填,路基壓實度不小于96%。橋頭處可采用放坡或設置擋塊當涂,視現場情況而定;必要時,可增設搭板;搭板為鋼便橋的定型配套產品,一端直接擱置在橋端最后一根橫梁上,一頭擱置在路面上。6.6特別注意事項6.6.1鋼便橋必須定期進行檢查維修,及時不同確實零部件;6.6.2便橋交付使用時需明確管理單位,現場應豎立機動車道限行標識標志;6.6.3施工過程要定期對周邊建構筑物進行沉降位移觀測,做好周邊建筑物的保護工作。7.施工質量保證措施7.1 施工作業前,必須對作業工人進行技術交底,使施工作業人員掌握本崗位的施工工藝和質量控制措施;7.2進場的鋼筋、
22、鋼板樁等原材料出廠質保資料必須齊全真實有效,經檢測、驗收合格后使用;7.3測量儀器設備年檢合格,測量誤差在允許范圍之內;7.4灌注樁質量很大程度上決定著橋梁的質量,因此要嚴格控制灌注樁的平面位置和垂直度偏差;7.5模板制作的長度和寬度,模板安裝的平整度、板間縫隙、相鄰板間高差、軸線位移、垂直度必須符合規范要求;7.6鋼筋下料要嚴格按設計圖紙進行,不得“缺斤少兩、以次充好”,安裝過程要嚴格控制鋼筋間距,鋼筋骨架綁扎或焊接牢固,按要求設置保護層墊塊。7.7混凝土澆筑過程中,進行砼坍落度量測,不符合要求的退場處理;同時按要求留樣制作砼試塊,送實驗室檢測;7.8混凝土澆筑振搗要充分,防止振搗不實出現表
23、面裂隙;澆筑完成后要及時養護;拆模時注意成品的保護,防止缺棱掉角。8.施工安全保證措施8.1施工前,在現場設置圍擋將施工區域與周邊分割開來,確保施工安全;8.2施工前,對全體施工作業人員進行“三級”安全教育和水上作業安全知識培訓,使每位作業人員熟悉本崗位的安全隱患,掌握必備的逃生和自救技能;8.3作業人員進入施工現場,必須佩戴安全帽等安全防護用品;8.4施工作業時,現場必須安排專職或兼職安全員進行全程監督、指導安全施工;8.5特種作業人員必須持證上崗,按操作規程作業,嚴禁無證上崗,違章、違令冒險作業;8.6施工機械設備必須年檢合格、工況良好; 8.7鋼梁吊裝過程中,無關人員應當撤離至安全區域,作業過程安排專人指揮,吊臂下嚴禁站人;