1、祁連街道路排水工程（湘江道-淮河道）工程8%水泥穩(wěn)定土施工方案編制：審核：審批：石家莊一建建設(shè)集團(tuán)有限公司 2017 年 5 月 3 日目錄一、編制依據(jù)二、開工準(zhǔn)備三、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)和測量放樣四、試驗(yàn)段人員組織機(jī)構(gòu)五、施工機(jī)械配置1、試驗(yàn)段機(jī)械設(shè)備配置表2、測量儀器六、施工方案1、備料2、水泥穩(wěn)定土施工工藝3、試驗(yàn)4、質(zhì)量檢測七、質(zhì)量保證措施水泥穩(wěn)定土基底處理施工方案一、編制依據(jù)1、高新區(qū)市政道路排水工程施工合同書。2、祁連街道路工程第一冊祁連街道路排水工程（淮河道湘江道）工程設(shè)計(jì)圖紙，工程編號1416。3、祁連街道路工程施工招標(biāo)文件及答疑文件。4、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ-2

2、008。5、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F20-2015）。6、施工前現(xiàn)場調(diào)查所獲取的有關(guān)資料。7、我單位同類或類似工程的施工經(jīng)歷。二、開工準(zhǔn)備本分項(xiàng)工程計(jì)劃開工日期為2018 年 5 月 8 日，完工日期為 2018年 6 月 18 日，工期為 40 天。1、做好施工測量和施工放樣工作；施工放樣內(nèi)容包括現(xiàn)場放出路基中線、標(biāo)高等，報(bào)請監(jiān)理工程師檢查和批準(zhǔn)。2、做好材料的取樣試驗(yàn)工作。3、做好施工機(jī)械的檢查、保養(yǎng)和維修工作。4、針對施工的具體情況制定施工安全、環(huán)境保護(hù)措施。三、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)和測量放樣根據(jù)路基斷面圖用經(jīng)緯儀放出中、邊樁，用水準(zhǔn)儀測量出中樁、邊樁標(biāo)高。四、試驗(yàn)段人員組

3、織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)施工指導(dǎo)和總結(jié)，我們專門成立了試驗(yàn)段施工小組，具體人員是：組長：李會穎副組長：李紅梅施工負(fù)責(zé)人：蘭中海試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：康園測量負(fù)責(zé)人：喻啟飛質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：郝志杰安全負(fù)責(zé)人：馮巧煥普工：60 人五、施工機(jī)械配置根據(jù)實(shí)際情況選用以下機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)和測量儀器：1、試驗(yàn)段機(jī)械設(shè)備配置表機(jī)械種類設(shè)備名稱數(shù)量型號規(guī)格主要性能指標(biāo)裝載機(jī)械自卸車1 ZL920型良好裝載機(jī)械壓路機(jī)1 LG918 良好拌和機(jī)械拌合機(jī)2 JS500 良好碾壓機(jī)械壓路機(jī)1 XG6033D 良好碾壓機(jī)械壓路機(jī)1 LG 20 良好灑水機(jī)械灑水車1 東風(fēng) 5T 良好2、測量儀器序號儀器名稱數(shù)量型號規(guī)格單位新舊程度1 電子經(jīng)緯儀1 D

4、T-23 臺新2 水準(zhǔn)儀1 B32 臺新3 塔尺2 5M 把新4 50 鋼尺1 5010 把新5 30 鋼尺1 3010 把新6 平整度靠尺1 3M 把新六、施工方案祁連街道路排水工程（淮河道湘江道）位于石家莊市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東部，祁連街（淮河道湘江道）為高新區(qū)南北向道路，為城市次干道，總長約902.19 米。機(jī)動車道采用瀝青混凝土路面，其結(jié)構(gòu)自上而下：4cm 細(xì)粒式密級配 SBS改性瀝青混凝土（AC-13C）+粘層油+8cm 粗粒式密級配瀝青混凝土（AC-25C）+1cm 下封層+透層油+18cm水泥穩(wěn)定碎石+18cm水泥穩(wěn)定碎石+16cm石灰粉煤灰土，總結(jié)構(gòu)層厚度65cm。因沒有地質(zhì)勘

5、察報(bào)告，為保證路基整體穩(wěn)定性，對路槽底以下?lián)Q填 30cm厚 8%水泥穩(wěn)定土。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，選擇 K0+680-K0+780段作為實(shí)驗(yàn)路段。采用現(xiàn)場拌合，拌和機(jī)拌合，壓路機(jī)壓實(shí)的方法進(jìn)行施工。水泥穩(wěn)定土路基處理試驗(yàn)段施工中將嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行施工，在監(jiān)理工程師、技術(shù)專家的指導(dǎo)下和加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)測的基礎(chǔ)上，通過精心組織、精心施工、嚴(yán)格管理，確保施工路段的施工質(zhì)量。水泥穩(wěn)定土施工時(shí)，采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接。盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。1、備料根據(jù)基底的寬度、厚度及松鋪系數(shù)。計(jì)算各段需要的數(shù)量，并按施工平面圖堆放。水泥穩(wěn)定土用做基底時(shí)，單個(gè)顆粒的最大粒徑不應(yīng)

6、超過 53mm，水泥穩(wěn)定土的顆粒組成應(yīng)在表3.2.1-1所列范圍內(nèi)，土的均勻系數(shù)應(yīng)大于5。細(xì)粒土的液限不應(yīng)超過40，塑性指數(shù)不應(yīng)超過 17。對于中粒土和粗料土，如土中小于0.6mm 的顆粒含量在 30%以下，塑性指數(shù)可稍大。實(shí)際工作中，宜選用均勻系數(shù)大于10、塑性指數(shù)小于 12 的土。塑性指數(shù)大于17 的土，宜采用石灰穩(wěn)定，或用水泥和石灰綜合穩(wěn)定。注：指方扎篩。如為圓孔篩，則最大粒徑可為所列數(shù)值的1.21.25倍，下同。用做底基層時(shí)水泥穩(wěn)定土的顆粒組成范圍篩孔尺寸（mm）53 4.75 0.6 0.075 0.002 通過質(zhì)量百分率（%）100 50100 17100 050 030 1.1

7、材料（1）土：路基填料優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，填料最大粒徑應(yīng)小于150mm.（2）水泥：應(yīng)選用初凝時(shí)間大于3h、終凝時(shí)間不小于 6h 的 32.5級礦渣硅酸鹽水泥。（3）混合料：按強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)通過試驗(yàn)選用適當(dāng)?shù)牟牧线M(jìn)行配合比，含水量應(yīng)控制在壓實(shí)最佳含水量 2%以內(nèi)，并按最大干密度等指標(biāo)控制混合料。（4）水飲用水。2、水泥穩(wěn)定土施工工藝（1）工藝流程準(zhǔn)備下承層打樁、拉線備料、拌和攤鋪整形碾壓養(yǎng)生（2）施工準(zhǔn)備對檢驗(yàn)合格的基底進(jìn)行清理，清除浮土和其它雜質(zhì)。對投入施工的所有設(shè)備均進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保施工的正常進(jìn)行。對參加施工的人員進(jìn)行開工前的操作培訓(xùn)和技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量要求的學(xué)習(xí)，并做

8、好技術(shù)交底。（3）測量放線（a）恢復(fù)中線，每10m（平曲線段每 5 米）設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出墊層設(shè)計(jì)高和墊層松鋪的厚度。松鋪厚度=壓實(shí)厚度松鋪系數(shù)（b）中心線及兩側(cè)按路面設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)標(biāo)樁，推測出路基層設(shè)計(jì)后，在標(biāo)樁上劃出路基設(shè)計(jì)高和松鋪高度。這樣做是為了使路基層的高度，厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并保證道路橫坡。（41）攤鋪、整形4.1.1 鋪土：用平地機(jī)將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱。攤料過程中，將土塊、超尺寸顆粒及其它雜物揀除。4.1.2 灑水悶料：如土過干，則事先灑水悶料，使土的含水量接近最佳值。4.1.3整平和輕壓：在人工攤鋪的集料層上，整平后用68 噸兩輪壓路機(jī)碾壓

9、12 遍，使其表面平整，并有一定的密實(shí)度。4.1.4 擺放和攤鋪水泥：按計(jì)算好的每袋水泥的縱橫間距卸置水泥，打開水泥袋，將水泥倒在集料層上，并用刮將水泥均勻攤開。4.1.5 拌合：用穩(wěn)定土拌合機(jī)進(jìn)行拌合，拌合深度達(dá)到穩(wěn)定層底部。拌合過程中有專人跟隨拌合機(jī)檢查拌合深度。4.1.6 補(bǔ)充灑水和拌合：用噴管式撒水車灑水后，再次進(jìn)行拌合，混合料拌合均勻后色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，沒有粗細(xì)顆粒“窩”，且水分合適和均勻。4.4.7 整型：混合料拌合均勻后，用平地機(jī)進(jìn)行初步整平和整型。在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。對于局部低洼處，人工用齒耙將其表面5

10、厘米以上耙松，用新拌的混合料進(jìn)行找補(bǔ)平整。控制松鋪厚度，并用人工找平，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平，保證混合料均勻。設(shè)專人消除混合料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。每次整形都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，并應(yīng)特別注意接縫必須順適平整。用人工整形時(shí)，應(yīng)用鍬和耙先將混合料攤平，用路拱板進(jìn)行初步整形。用壓路機(jī)初壓 12 遍后，根據(jù)實(shí)測的松鋪系數(shù)，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并設(shè)置標(biāo)記和掛線。利用鍬耙按線整形，再用路拱板校正成型。在壓路機(jī)初壓之后，可用重型框式路拱板（拖拉機(jī)牽引）進(jìn)行整形。在整形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行，并保持無明顯的粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。（4.2）碾壓:水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層應(yīng)用12t

11、 以上的壓路機(jī)碾壓。用1215t 三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過15cm；用 1820t三輪壓路機(jī)和振動壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過20cm；對于水泥穩(wěn)定細(xì)粒土，采用能量大的振動壓路機(jī)碾壓時(shí)，或?qū)τ谒喾€(wěn)定細(xì)粒土，采用振動壓路機(jī)與三輪壓路機(jī)配合碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度可以根據(jù)試驗(yàn)適當(dāng)增加；壓實(shí)厚度超過上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，每層的最小壓實(shí)厚度為10cm，下層宜稍厚。對于穩(wěn)定細(xì)粒土，以及用攤鋪機(jī)攤鋪的的混合料，都應(yīng)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案，應(yīng)使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓23 遍。整形后，當(dāng)混合料的含水量為最佳

12、含水量（+1%+2%）時(shí)，應(yīng)立即用輕型壓路機(jī)并配合12t 以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾時(shí)，應(yīng)重疊1/2 輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。一般需碾壓68 遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h 為宜，以后宜采用2.02.5km/h。采用人工攤鋪和整形的穩(wěn)定土層，宜先用68t 兩輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓12 遍，然后再用重型壓路機(jī)碾壓。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)撒少量的水，但嚴(yán)禁灑

13、大水碾壓。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和（加適量的水泥）或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。經(jīng)過拌和、整形的水泥穩(wěn)定土，宜在水泥初凝前并應(yīng)在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外；對于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，可留待石灰穩(wěn)定土基層時(shí)處理。（4.3）橫向縫的處理攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷，如因故中斷時(shí)間超過2h，設(shè)置橫向接縫；人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相

14、同；整平緊靠方木的混合料；方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m 長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米；將混合料碾壓密實(shí)；在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈；從已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料；如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時(shí)間已超過 2h，將未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。（4.4）縱向接縫避免縱向接縫。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接，并符合下列規(guī)定：在前一幅攤鋪時(shí)，在靠中央的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實(shí)

15、厚度相同；養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木（或板）。（4.5）養(yǎng)生：用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生。每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕，應(yīng)注意表層情況，必要時(shí)，用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層表面干燥，避免忽干忽濕。底基層養(yǎng)生7d 后，方可鋪筑基層。3、試驗(yàn)彎沉檢測：按城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ-2008的檢測方法，要求實(shí)測得到的計(jì)算彎沉值與設(shè)計(jì)路基處理后的頂面彎沉 220.7（0.01mm）相符合。壓實(shí)度：路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)圖紙采用重型擊實(shí)，壓實(shí)度94。4、質(zhì)量檢測根據(jù)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ-2008，具體要求如下：（1）基本

16、要求(1.1)粒料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，并應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)亓显催x擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料，礦渣應(yīng)分解穩(wěn)定，未分解渣塊應(yīng)予剔除。(1.2)水泥用量和土料級配按設(shè)計(jì)控制準(zhǔn)確。(1.3)路拌深度要達(dá)到層底。(1.4)攤鋪時(shí)要注意消除離析現(xiàn)象。(1.5)混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過34h，并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。(1.6)碾壓檢查合格后立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。（2）實(shí)測項(xiàng)目水泥穩(wěn)定土類基層及底基層實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)中線偏位（mm）20 100m 1 用經(jīng)緯儀測量縱斷高程(mm)基層15 20m 1 用水準(zhǔn)

17、儀測量底基層20 平整度(mm)基層10 20m 路寬（m）15 3 寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求40m 1 用鋼尺量橫坡3%且不反坡20m 路寬（m）15 6 厚度(mm)10 10001 用鋼尺量（3）外觀鑒定（3.1)表面平整密實(shí)、無坑洼、無明顯離析.不符合要求時(shí)，每處減12 分。（3.2)施工接茬平整、穩(wěn)定。不符合要求時(shí)，每處減12 分。七、質(zhì)量保證措施1、施工前組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)條款，熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工方案，進(jìn)行技術(shù)交底，使每個(gè)施工員作到心中有數(shù)。2、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢工程師，施工隊(duì)設(shè)質(zhì)檢員，質(zhì)檢員對每道工序必須跟蹤檢查，同時(shí)成立由質(zhì)檢工程師為首的自檢小組進(jìn)行自檢合格后方可請監(jiān)理工程師檢查，當(dāng)監(jiān)理工程師檢查合格后，才能進(jìn)行下一道工序的施工。在工作中，質(zhì)檢員和自檢小組必須絕對服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督。3、為確保工程施工質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部自檢頻率嚴(yán)格按城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ-2008 規(guī)定執(zhí)行。4、加強(qiáng)測量放樣工作，搞好導(dǎo)線、中線和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測，對整平和壓實(shí)后分別準(zhǔn)確的測出標(biāo)高，計(jì)算松鋪系數(shù)。5、水泥穩(wěn)定土路基壓實(shí)要求依次完成，壓實(shí)后表面必須“平整密實(shí)，無坑洼、無明顯離析，施工接茬平整、穩(wěn)定”，為此，在施工中我們將配備專門的維修人員和足夠的機(jī)械配件，確保施工機(jī)械的連續(xù)運(yùn)行。